たまゆら 115枚目

名無しさん＠お腹いっぱい。

>>827
LED長期使用の結果、（一万時間くらい？）、金属部分に焼きつけを発見。
相当、エネルギー、強いって事です・・・

内容未見というか、「最期の関頭」とも、思われます。
厳しい現実と云うか、地図見るの、好きですよ。
https://www.amazon.co.jp/dp/4863102194/
逆さ地図で解き明かす新世界情勢ー東アジア安保危機と令和日本の選択単行本（ソフトカバー） – 2019/11/16
松本利秋 (著)
5つ星のうち4.2 32個の評価

「国家図書館」で調べれば、わかるかな？
「中央研究院」でも、宜しいかもしれませんね。
「どこにありますか？」とか、「検索ワード」ですぐに出てくるらしい。
ただ、読めるかは、わからないよ。
https://www.ato-shoten.co.jp/index.php/product-95723.html

議員に「鉄道作って。」と電話したら、新たに、電化が決定されました。
プレゼンは５分くらいで、終わるって事です。
それは、共通の土台があるからですよ・・・

資本主義鉄道は、「沿線人口」が少なくなたら、倒産するから、住宅街作ってる。
（その時、話を聞き終わった後、「話、聞いてて、疲れました。」と言ったら、「話してる方も大変なんだよ！」と言われました。当然、中身が濃いから、どちらも負担を受けます・・・それが、今の結論ですね。）
常に宅地開発とセットで、作っている側面もありますが、ＪＲは営利をあまり求めていないから、そこが弱点ですね。
未だに、「国有企業」としての、奢りというか、慢心が存在すると思います。

国が作った、「新城」でありまして、鉄道の輸送手段設置を全く忘れていて、追いついていない。
鉄道の運賃は極限まで安い・・・
運賃を値上げして、もっと、良い席を造って欲しい・・・
これ、何で、廃止されたのか？廃止されたよね？
お客様が、お金、払わないから・・・（指定席、グリーン車、昔の言葉で言えば、一等車、ファーストクラスです！）
Ａちゃんが、お金奢ってくれて（自分自身で稼いだお金で、払ってくれたということです。）、他の人と一緒に、乗せてもらったけど、本当に、他にお客さん居ないから、貸切で、騒いでも大丈夫だった。
（途中で、壊れちゃったんだよね・・・）
マーラーというのは、飛行機のファーストクラス乗らない、経済席乗るよ。
別に、お金儲けをしたいと思わない、客層も居ます。
エコノミークラス（経済席）でも、乗り心地が良いのは、技術開発力によって、極端な軽量化を達成したから。
板橋までなら、３００円くらいだったかな？（板橋駅から、台北駅、ＮＴＤ４０元）
https://sonic800.at.webry.info/201803/article_13.html

但し、鉄道は、リンク線、環状線を作れなかった。
土地買収出来ないからね。
コーナンスタイルは安いもの買うから、消費者にお金を払わせて（税金を取って）、新たな技術開発予算を作る。
半島なら、防衛は簡単だよ。
ケッセルリンク線とか、ゴシック線とかあったなあ・・・
南大沢面白かったよ・・・夢で満ちてて、適度に腐ってて、良い気分になった。
これから、坂道がきつくて、どうなるかは、わかりません。
標高が少し高いから、腐海の影響を受けにくい所へ利点があるものの、岩盤のせいで、寒い！（地震へは、強いよ！）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E6%91%A9%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3