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【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 27【123便】
- 1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/12(月) 13:57:19.52 ID:???.net
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このスレは1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上野村において
墜落した日本航空羽田発伊丹行123便について語り合うスレです。
遺族の方々の無念さや悲しみを理解してから書き込みましょう。
不謹慎な書き込みを避け、有意義なスレにしましょう。
↓ 過 去 ス レ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1388705179/894
http://www.logsoku.com/r/archives/1388705179/894
http://www.logsoku.com/search?q=%E6%97%A5%E8%88%AA%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E6%A9%9F%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85&bbs=archives
http://www.logsoku.com/search?q=%E6%97%A5%E8%88%AA%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E6%A9%9F%E5%BE%A1%E5%B7%A3%E9%B7%B9%E4%BA%8B%E4%BB%B6
http://www.logsoku.com/r/archives/1292919931/
↓ こ の 事 故 の 動 画
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1388705179/3-8
http://www.logsoku.com/r/archives/1388705179/3-8
123便を支えた乗務員
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-jomu.htm
墜落日航ジャンボ機の乗客・乗員名簿
1985.08.14 東京朝刊 4頁 特設ニュース面 (全19,087字)
http://www.snet.ne.jp/milk32/123meibo.html
ありし日の123便 (写真)
http://jal123au11.up.seesaa.net/image/0217820.jpg
http://hyouhei03.blogzine.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/08/11/0217820.jpg
http://jal123au12.img.jugem.jp/20100812_56153.jpg
異変発生後の機内写真
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/017/947/59/N000/000/001/134821140816513130334_ksb2c_jal123.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/ohmi_ru/imgs/8/0/80a9bdbc.JPG
座席表 桃色部分が生存者
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Japan_Airlines_123_-_sitting_plan-ja.svg
この子らは もう帰らない 夏空に消えた思い出
日航機事故にあった小、中学生48人
http://www.geocities.jp/joox_tv2/jal123/kaeranai.jpg
日航機墜落事故 東京-大阪123便
新聞見出しに見る25年間の記録
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-index.htm
8・12連絡会〜日航ジャンボ機 御巣鷹山墜落事故 被害者家族の会
http://www.neverland.co.jp/8_12/
- 423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 13:40:08.01 ID:???.net
- 自衛隊が殺したんでしょ?
教科書に書いてあった。
- 424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 13:45:49.45 ID:???.net
- >補助翼が右旋回のまま固定されてた
補助翼? なんでその場で蚊取り線香みたくぐるぐる回らんかったの?
- 425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 13:52:27.48 ID:YyPTe4w5.net
- >>422
(下の2行)海に向かえば・・・徐々に高度を下げていけば必然的に海面不時着水が可能であり、
操縦席の眼前に山が迫ってきた時のマックパワーの必要性も全くなく、降りた時の衝撃度は天と地ほど違う。
だから何人助かったとか言うのはナンセンスだから生存者の数は不明としても、520人がアウトなど絶対ない!
- 426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 14:36:55.73 ID:???.net
- >>425
飛行機は油圧がなくなると、勝手に上昇と下降を繰り返すフゴイド運動
という飛び方をするんだよ。特に上昇した時の失速墜落を回避する操作で
いっぱいだったんだよ。
- 427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 15:33:28.65 ID:???.net
- >>425
あんた毎年この季節に同じこと書き込んで良くあきないな
- 428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 15:58:28.82 ID:Wc0/EfdI.net
- >>425
因縁のある土地に拘って縛られて、一向に成仏できない魂を地縛霊って言うんだよ。
29年間も「海上不時着説」に縛られ続けてるオマイも同じようなモン。
そろそろ成仏しなよ。
いつまで言ってんだか。
- 429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 17:27:46.90 ID:???.net
- >>425
墜落時の機首角度286°だっけ?ほぼ裏返しの状態で落ちてるんだよ
海上着水したところで結果は陸地より酷いとおもうけどね
- 430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 17:41:58.30 ID:???.net
- 撃墜されたマレーシア航空機と墜落した日航機を比べると、
乗客の死ぬ瞬間の苦痛が大きかったのはどちら?、
一人一人ではなく死亡者全員で平均して考えた場合ね。
- 431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 18:07:12.90 ID:???.net
- 死ぬ瞬間はどっちも変わらんだろうが、
長い時間恐怖した日航機のがつらかったろう
- 432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 18:38:04.28 ID:???.net
- この事故を知ってから飛行機は最後部座席に座るようになった
構造上後部が一番壊れにくいって聞いたからさ…(´・ω・`)
- 433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 19:13:08.65 ID:???.net
- >>432
そんなことは分からない、昨年のアシアナ航空機のサンフランシスコ空港
での着陸失敗事故では最後部の乗客が機外に放り出されて死んでいる。
- 434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 20:16:56.80 ID:uYJHsOrb.net
- ↑数少ない例外を出されてもな。
確率の問題だよ君
- 435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 22:46:32.32 ID:???.net
- >>434
機体に穴が開いてCAが機外に放り出された事故も後部座席だったからね
別に数少ない例外でもないだろ
前に座ってても後ろに座ってても大差は無いと思う
あえて言うなら飛行機に乗る事自体が危険
- 436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 22:59:58.87 ID:???.net
- でも車よりは事故にあう確率は低いと聞いた
- 437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 23:20:40.47 ID:???.net
- 123便は、御巣鷹の尾根に激突する前のU字溝で、右主翼と、残りの
垂直尾翼と水平尾翼をぶつけて、もぎとられている。後部座席の生存者は
紙一重で助かっているのだ。
- 438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/20(日) 23:29:16.07 ID:8ubnu+Yo.net
- >>434
確率の問題ではなく、一年前に起こった現実だよ君。
- 439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/21(月) 05:32:53.81 ID:???.net
-
ようつべにアップされている ボイスレコーダーの動画は、10分間前後のぶんだけだよね
本来なら、
18時24分ごろ〜墜落まで、が ぜんぶ録音されていたわけだろう?
どうして、10分間前後だけのぶんしかアップされないの?
- 440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/21(月) 10:17:39.01 ID:???.net
- 毎年大型旅客機は何らかの事故で墜落してるしね・・・
それでもクルマの事故死者数なんかよりは確実に少ないんだけど
- 441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/21(月) 10:56:11.03 ID:???.net
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- 442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/21(月) 11:55:55.94 ID:???.net
- >>440
車の事故は高速道路で発生しない限りかなりの大事故でも結構生存者は居る
しかし飛行機事故は発生頻度が低くても運悪く乗り合わせたらまず助からない
確率でいくら語られてもイザ犠牲者になれば納得いかないわな
- 443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/21(月) 14:02:35.33 ID:???.net
- 飛行機は最も事故に逢う確率は低いとか言ってるおバカさんいるよな
ずれてんだわ
世の中を飛んでる飛行機が墜ちるかどうかのクソクダラネェ確率とやらなぞに興味は無い
全くな
“自分が乗った機が墜ちるか否か”
それだけなんだわな
重要なのは
- 444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/21(月) 15:54:09.54 ID:???.net
- 同僚のお母さんは自宅にいて酔っぱらい運転の車が突っ込み亡くなった…
- 445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/21(月) 17:34:13.26 ID:???.net
- >>429
墜落時の機首角度286°は最後に機首が向いていた西北西という方向を示
している事だ。機首下げ42・2°、右に131・5°傾いていてほぼ右側に
裏返しで墜落していったということだ。
従って、機体の右側の座席にいた乗客、乗員の遺体の損傷は左側にいた
人たちよりも激しい。
- 446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/21(月) 22:30:22.54 ID:???.net
- マックパワー
- 447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/22(火) 10:27:50.22 ID:3QcQC1Ea.net
- 日航機墜落事故の新事実、最先端の科学的調査で再検証!特番放送へ
群馬・御巣鷹の尾根にジャンボ機が墜落し、520人が死亡した1985年の日航機墜落事故から30回目
の夏を迎える8月12日に、フジテレビ系ドキュメンタリー番組「聞き取れた“新たな声と音”日航機墜落
32分間の闘い〜8月12日…30回目の夏〜」(後6・30)が放送されることが21日、分かった。
4人の生存者が発見された際の新事実を紹介し、最先端の科学的調査と専門家の分析、生存者の証言などから事故
を再検証。ボイスレコーダーのオリジナルに近い音源を当時の事故調査委員会から初めて入手し、爆発音を解析した。
また、放送局として初めてドラマで事故を再現。女優の清水美沙(43)が生存者の女性を演じ、亡くなった
夫の遺書の言葉を胸に暮らしてきた谷口真知子さんを女優の有森也実(46)が演じる。
ttp://www.sanspo.com/geino/news/20140722/sot14072205010001-n1.html
- 448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/22(火) 10:36:05.61 ID:???.net
- 事故と同じ日(8/12)の同時刻(18:30〜)に放送するあたり気合が入ってるな
- 449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/22(火) 11:06:16.72 ID:???.net
- >>447情報ありがとう
前スレあたりで、どこかの山で日航機墜落事故の撮影してるとかの書き込みあったのは、このドラマかもね?
- 450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/22(火) 12:39:13.25 ID:???.net
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|:::::::::::::;;;ノ | 陰謀なんてあるわけないだろ!
|::::::::::( 」 < 証拠を出せよ!
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- 451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/22(火) 16:15:21.59 ID:aJ5yPZo5/
- ウクライナの墜落の顛末を見ると
123便の時に機体発見を意図的に送らせた意図がよくわかるね。
- 452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/22(火) 16:18:52.87 ID:1fFJFEEy.net
- …シコりたいというお客さまが・
- 453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/22(火) 17:46:49.34 ID:???.net
- 清水美沙って沈まぬ太陽で美谷島さん(をモデルにした人)演じてた人だよね?
今回は年齢からいうと吉崎さんかな?
- 454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/22(火) 19:07:29.99 ID:???.net
- 長渕と不倫してた女だ
- 455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/22(火) 23:00:21.88 ID:???.net
- >>452
気をつけて
手早く
じゃ、気をつけてお願いします
- 456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 00:34:24.73 ID:???.net
- 中曽根政権が、
竹下のミスをフォローするために
523人、殺したと教師から聞いた二学期
大人になりたくないと、心底思った
- 457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 02:56:47.85 ID:???.net
- JA8119号機は123便の一つ前の福岡から羽田のフライトでは運輸大臣が
搭乗していた訳だがその時に事が起こっていれば、陰謀論はハンパじゃ
なかっただろうな。
- 458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 06:00:33.21 ID:???.net
- >>457のフライトで事故が起きていたら飛行ルート的に海へ向かったのだろうか・・・・・
- 459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 09:15:16.32 ID:???.net
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♪N・M
下記ページの続き
>何のためにCVR改竄したの?の件、
◎これも以前に説明したことですが、私は、「スイッチを押している方が・・・」と「とおっしゃる方・・・」では大違いですと云うことで、
「スイッチを押している方が・・・」であれば、航空機内部爆破が大いに考えられると云うことを、事故発生の4ヶ月後に、事故調へ伝え、この会話部分の再調査をお願いしました。
また、調査の中間報告がなされた1985年8月28日の朝日新聞には、その報告に関しての専門家による座談会に記事があり、その司会をされた方は、開口一番「スイッチを押している方が・・・」と切り出しておられます。
事故調は、この記事のことは、CVR音声の発表直後のことであり、当然、知っておられた思います。
結果は、上ずる声とのことで、コクピット内は爆発音発生前に、既に緊張が走っていたと云うことが事故調によって解明されました。
しかし、どうして、そのような緊張が走っていたのかについては、不明とされ放置されていました。
以上のような経緯で「スイッチを押している方が・・・」との文言を、その侭にしておけば、スイッチとは何か、内部爆破の可能性があるのではないかとの疑いが、後々へ問題として残ることになります。
この点を事故調は非常に心配され、あたかも「トイレに行きたいとおっしゃる方が、いらっしゃるんですが、行かせてもよろしいでしょうか」と云うような乗客の要望に関係した会話のようにしておけば、後々へ問題を残さないと云うことになる訳です。
この点で、事故調の「とおっしゃる方がいらっしゃるんですが・・・」との文言の訂正に捏造・改竄が感じられる訳です。
2005/8/27(土)15:46
- 460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 12:13:55.99 ID:???.net
- >>459
客室乗務員が「・・・たいとおっしゃる方が、いらっしゃるんですが
よろしいでしょうか?」の後にコックピットクルーは「気を付けて」
と言って「ありがとうございます」と客室乗務員は答えている。
トイレへ行くことを許可したと考える方がつじつまが合う。
難しいことを考えなくてもいいんじゃないのか・・・
- 461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 13:50:42.47 ID:???.net
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- 462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 16:08:33.33 ID:???.net
- ボイスレコーダーを聴く限り、コックピットクルーの 「気を付けて」
「手早く」 「じゃ、気を付けてお願いします」 の声に特別な緊張が
走っているようには聴こえない。
この声の緊張について結構突っ込んで分析してるのは、他ならぬ
事故調査報告書だが、「変なとこにこだわっている」 という印象を抱く。
読者をミスリードしようとしているのだろうか?
- 463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 16:15:59.33 ID:???.net
- >>461
コピペだのAAだのって何にも反論出来ない奴の最終手段みたいなもんなんだから、もっと頭使って行動しなよw
そんなんだからお前みたいなのは知恵遅れだって馬鹿にされてるんだよ。
- 464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 16:19:24.09 ID:???.net
- >>425
コイツなんか本当に馬鹿のまま死ぬんだろうなw
精神異常とか知的障害とかホント気の毒w
- 465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 18:11:43.11 ID:???.net
- >>463 __
/ケ^ヽ
〈_ヾ`( {
\ヾ \
'., ヽ.
'., ヽ. 、- '''` ミソ,.
' , ヽ ' ,,_ /,. 、"''ヾ、,, ミ
┏┓ ┏━━┓ \ ゝ ヽ, {〉' ミ、} __ ヾ,. !. ┏━┓
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┗┛ ┗┛ i ,.<\ ヽ
- 466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 19:16:27.99 ID:CFG5wPy16
- ウクライナ航空機もミサイル衝突部分を切断して隠蔽しようとしてるし
まさに日航機123便の再現
- 467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 19:06:12.20 ID:26N+pQPX.net
- ほんの数年前など比較的新しくこのスレに参入した人は、ぜひ>>116のVTRは見るとよい。数ある中で一番お勧めだ。
そして俺が特に強調したいのが、そのVTR中の43分27秒〜29秒の2秒間に映し出される当時の新聞記事だ。
一時停止ボタンで止めてみよ!「機長の判断は・・・?」「海に着水はできなかったのか」とあるだろう。
このスレには海を必要以上にバッシングする傾向があり、山へ行って正解だなどトンでもない論理が存在。
飛行中に機長が「もはや正常の着陸は不可能」と判断した場合は海に緊急不時着水を試みる。
それが(絶対絶命の際の)危機回避のグローバルスタンダードというものです。
- 468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 19:22:16.48 ID:???.net
- 今更言ったってどーなるもんでもねーし。
- 469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 22:39:01.94 ID:???.net
- >>462
ttp://www.youtube.com/watch?v=AwsM3-tpwH4
この動画の13秒のところで「いってらっしゃい」って小さく声が入ってるんだけど
事故調の報告書にはこの声が書かれてない。聞き取りミスか?
- 470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 22:51:55.91 ID:???.net
- 中曽根が殺したって聞いたが、
嘘だよね?
中曽根って、大食いのオンナだろ?
なんで???
- 471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 23:21:29.65 ID:???.net
- >>470
マジレスしとくとソレはギャル曽根。
- 472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 17:22:12.34 ID:???.net
- もうだいぶ昔の話なんだから中曽根が絡んでるだの隠蔽だの裏があるだの騒がなくてもいいじゃねーか。
何年前の話だよこれ…今更パンピがどうこう言って真実が解明されるあれでもないだろこれ
- 473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 17:34:45.10 ID:???.net
- >>440
それはただ単に車の利用者のほうが莫大に多いからだろw
- 474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 18:12:13.22 ID:vFxIJLZl.net
- (私を犯し)…たいというお客様が
- 475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 18:16:25.11 ID:???.net
- 俺の部屋はコックピット
- 476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 18:57:58.78 ID:7TJdXWK9M
- >>472
興味が無いならここを閲覧したり書き込んだりしないよね?
何が心配なの?
- 477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 19:04:38.49 ID:???.net
- [BBC] アルジェリア「航空機との通信途絶」
Algeria 'loses contact with plane'
アルジェリアの国営航空会社であるアルジェリア航空はブルキナファソを
発った航空機1機との通信を途絶したと発表した。
24 July 2014 Last updated at 09:23
http://www.bbc.com/news/world-africa-28460625
[アル=アラビーヤ] アルジェリア航空アフリカ上空で通信ロスト
Air Algerie loses contact with plane over Africa
AFP, Algiers Thursday, 24 July 2014
アルジェリア航空は、ブルキナファソ発アルジェ行きの航空機1機との通信が
離陸から1時間後に途絶えたしたと発表した。
Last Update: Thursday, 24 July 2014 KSA 12:27 - GMT 09:27
http://english.alarabiya.net/en/News/africa/2014/07/24/Air-Algerie-loses-contact-with-plane-over-Africa.html
- 478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 20:40:05.56 ID:???.net
- 飛行機に乗る人は、
それなりの覚悟を決めて乗ってもらいたいね
とくに、海外とかへ行かれるときは
- 479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 20:43:07.07 ID:???.net
- 御巣鷹山事故の時にもそうだったけれど、飛行機事故って世界のどこかで
連鎖して起こるんだよね。
- 480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 23:08:58.35 ID:???.net
- 機長「駄目だ、終わった」
- 481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 23:34:59.79 ID:jooKKRua.net
- このスレで真相解明しようなんなら鬼女板にもスレ立てればいいだろ
- 482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 23:39:05.14 ID:???.net
- 鬼女板だと犠牲者や遺族、生存者の話になってしまわないか?
以前見たときは湯川の嫡男が気の毒だというレスがいっぱいついていた
- 483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 00:10:22.25 ID:njL1eNIhP
- 真相をこのスレで解明するのはさすがに無理でも
撃墜の否定できない証拠を指摘することは出来るでしょ
- 484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 01:34:53.68 ID:???.net
- バンクあげんなそんなに
- 485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 05:51:09.45 ID:???.net
- オカ板から消えてるね。
何かはじまるんですか?
- 486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 09:00:24.04 ID:???.net
- >>468
>>472
- 487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 09:39:36.36 ID:???.net
- >>486
>>468だけど、何?
- 488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 12:10:25.86 ID:/AOTUzSv.net
- 中曽根が新宿二丁目の常連とかそんなのどうでもいい!
- 489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 14:14:16.59 ID:???.net
- >>479
それが偶然だと思ってたほうが幸せ
- 490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 14:28:35.65 ID:1cEPqdR4.net
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- 491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 16:11:06.95 ID:???.net
- ハイドロ全部ダメ?
って時の機長はどんな気持ちだったのか
素人なんで分かんないんだけど、もう絶望的な瞬間だったの?
- 492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 16:35:21.93 ID:9f3oUTEq.net
- (ACC)・・・ declare emergency that's right?(確認しますが緊急事態を宣言するのですね?) ← こいつ最高にアホw
(CAP)That's affirmative (その通りです)
歴史的な大惨事が起きようとしてるのに、「えぇ?ホントにそれほどの緊急事態なんですかぁ?」てな感じで疑ってやんのww
- 493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 17:15:38.12 ID:???.net
- ,,-―--、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|:::::::::::::;;;ノ | 仕事しろや
|::::::::::( 」 <
ノノノ ヽ_l \______________
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | 自 | '、/\ / /
/ `./| | 演 | |\ /
\ ヽ| l | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
- 494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 17:27:32.19 ID:???.net
- 中曽根だって当時の関係者だって反省してるだろ、ほっといてやれよ
- 495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 18:27:12.64 ID:njL1eNIhP
- 故意に撃墜したのならば反省して済む話ではない。
- 496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 21:02:52.11 ID:???.net
- >>492
緊急事態なんだから確認するのは当たり前のことだろう。お前こそ最強のアホ!
- 497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 21:21:10.83 ID:tKTifzoh.net
- まっ逆さま〜に♪落ちてデザイヤ〜♪
炎のよ〜うに燃えてデザイヤ〜♪
- 498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 23:45:28.44 ID:???.net
- >>491
無理ゲー
両サイドから飛行機で耐熱ネット使って捕獲して何とかなるレベル
- 499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 23:47:19.18 ID:???.net
- でも、そんなの着陸する滑走路は無いけど
- 500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/26(土) 00:24:18.61 ID:???.net
-
1985年の年の初め、群馬県・上野村の黒沢丈夫村長(当時)は、ある占師から
「今年、貴方は世界中から注目されることになる」と言われていた。
しかし、『無名の山村が世界の耳目を集めることなどない。随分、大きなことをいう占師だ』と思い、
占いのことは忘れてしまった。
黒沢村長は、6月には飛行機の機内誌のインタビューを受けていた。
全国のユニークな活動家を紹介するという目的で、取材が行われたものだった。
そして、このインタビュー記事は「ウイング」9月号として、日本航空の飛行機に配布される予定だったが、廃棄処分にされた。
「ウイング」9月号が印刷も終わっていたにも関わらず、廃棄処分にされたのは、8月に日本航空第123便が群馬県・上野村の御巣鷹山墜落したため、
この機内誌「ウイング」が大惨事を予言したという噂が立つことを日本航空が恐れたためだった。
そして、占い通り日本航空第123便が墜落したことで、無名の村は一躍有名になった。
http://blogs.yahoo.co.jp/hoshiyandajp/31482737.html
- 501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/26(土) 00:33:41.27 ID:???.net
-
709 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/07/03(木) 05:54:41.64 ID:y+AKmb3V0
これ読むと中曽根の「墓場まで・・」は123便のことではないと
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10113991440
- 502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/26(土) 00:39:25.10 ID:???.net
-
▼操縦席&客室の乗員15名全顔写真リスト
http://jal123.blog99.fc2.com/blog-category-24.html
- 503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/26(土) 00:49:33.59 ID:???.net
-
日航ジャンボ機墜落事故【123便】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1377573277/148
148 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2013/09/05(木) 12:21:04.38 ID:???
http://i.imgur.com/ax3V8EN.jpg http://i.imgur.com/4JP9Cy2.jpg
- 504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/26(土) 04:11:12.93 ID:???.net
- >>491
ハイドロ以前に爆発音がした時点で素人でもオワタとわかるわwww
- 505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/26(土) 08:52:36.42 ID:???.net
- 何はともあれ真の原因を明らかにしろって感じ
- 506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/26(土) 10:44:02.05 ID:???.net
-
事故当日(昭和60年8月12日)、羽田を離陸(18時12分)する事故機の映像
偶然にも撮影されたもの
ttp://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/JAL123-FlyingForever.wmv (その1)
ttp://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/JAL123-FlyingForever2.wmv (その2)
- 507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/26(土) 11:32:52.03 ID:???.net
- >>506
よくも偶然、撮影してたもんだ…
乗客のOさん撮影の異常発生後の機内写真も驚いたけど事故機の前で撮影したWさんの写真が何度見ても…Orz
タラップから機に乗り込む他の乗客も写っているし
- 508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/26(土) 12:32:12.99 ID:???.net
- >>502
やっぱ生存者の証言が生々しいものがあるね。
- 509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/26(土) 14:20:04.98 ID:???.net
-
事故当日(昭和60年8月12日)、羽田を離陸(18時12分)する事故機の映像
http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/JAL123-FlyingForever.wmv (その1)
http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/JAL123-FlyingForever2.wmv (その2)
- 510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/26(土) 16:14:41.84 ID:???.net
- ↑
これを撮影された猪飼さんって、犠牲者のご親族の方だろうか?
墜落日航ジャンボ機の乗客・乗員名簿
1985.08.14 東京朝刊 4頁 特設ニュース面 (全19,087字)
http://www.snet.ne.jp/milk32/123meibo.html
- 511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/26(土) 20:54:50.11 ID:???.net
- 茜雲総集編に載っていたけど奥さんが一人残ってしまった人だよね
犠牲者のお兄さんは滋賀県の議員さんらしい
- 512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/27(日) 02:27:55.16 ID:???.net
- 当時の新聞の犠牲者の顔写真を見るとあの時のまま時間が止まっているん
だね。子どもたちの写真はあどけないままで胸が痛む・・・
残された人だけが29年もの年月が過ぎていくだけなんだね・・・
- 513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/27(日) 06:23:19.87 ID:???.net
- 乗務員のOSさんて綺麗だな
- 514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/27(日) 06:54:28.05 ID:???.net
- >>513
ちょっと、身体が弱めの人だったとか
- 515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/27(日) 07:39:37.25 ID:???.net
- そんな身体で航空会社乗務員が勤まる?
- 516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/27(日) 11:48:14.85 ID:???.net
- >>515
知り合いのANAの人はビックリするくらい綺麗な人だったけど、虚弱体質で…
でもしっかりスッチー採用になってたよ。
JALも似たようなものじゃないかと。
JALは総選挙のある年は、集票マシーンの子弟が大量に入社してきて、イマイチになってたらしい。
美人客室乗務員目当てのおっさんらはANAに乗りたがってたわ。
- 517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/27(日) 13:40:10.32 ID:ls6DxwHk.net
- この事件で気になる点をひとつ教えてください
当時の画像を見ると焼けただれた人間の死体があります
だけどそれは人間だけで周りの木々は燃えていません
陰謀は別にして、飛行機が墜落した時にこうなる状況はどういうことなのでしょうか?
燃える前の遺体が散乱しているのはわかるのですが、
燃えた後の遺体がポツンと周りが燃えていないところにあるのがわかりません
- 518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/27(日) 14:08:44.47 ID:???.net
- 生木は燃えにくいからね。乗客は衣服と救命胴衣に燃料が飛び散り
燃えているよ。特に首の周りの救命胴衣が燃えただれている遺体が多い。
- 519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/27(日) 15:01:03.05 ID:???.net
- 炭化した人間は脳が沸騰し頭蓋骨を粉砕し破裂するとかこの事故で知った
- 520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/27(日) 18:32:16.09 ID:???.net
- JALって金持ち狙いで職につく人が多かったり超金持ちしか相手にしないのが多かったりするよね。
亡くなった方達の時代は今なんて比べ物にならないくらいJALは高嶺の花だった時代。
- 521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/27(日) 19:54:49.31 ID:???.net
- 機体の損傷とか見たくて画像検索してるのに遺体ばっか出てくる。
- 522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/27(日) 23:35:57.90 ID:???.net
- これ機内を撮影したバカは誰?助かったらマスコミに流してボロ儲けしてやろうみたいな考えだったんだろうなw
- 523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/28(月) 03:34:05.64 ID:???.net
- 画像検索して出てくる遺体なんて、
凄惨さにおいては、ほんの序の口のようなものでしょう?
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