【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 27【123便】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 13:57:19.52 ID:???.net

　　　　
このスレは1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上野村において

墜落した日本航空羽田発伊丹行123便について語り合うスレです。

遺族の方々の無念さや悲しみを理解してから書き込みましょう。

不謹慎な書き込みを避け、有意義なスレにしましょう。


↓　　 過　　去　　ス　　レ　　

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1388705179/894
http://www.logsoku.com/r/archives/1388705179/894

http://www.logsoku.com/search?q=%E6%97%A5%E8%88%AA%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E6%A9%9F%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85&bbs=archives
http://www.logsoku.com/search?q=%E6%97%A5%E8%88%AA%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E6%A9%9F%E5%BE%A1%E5%B7%A3%E9%B7%B9%E4%BA%8B%E4%BB%B6
http://www.logsoku.com/r/archives/1292919931/



↓ 　こ　の　事　故　の　　動　　画　　

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1388705179/3-8
http://www.logsoku.com/r/archives/1388705179/3-8



１２３便を支えた乗務員
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-jomu.htm

墜落日航ジャンボ機の乗客・乗員名簿
1985.08.14　東京朝刊　4頁　特設ニュース面　(全19,087字)　
http://www.snet.ne.jp/milk32/123meibo.html

ありし日の１２３便　(写真)
http://jal123au11.up.seesaa.net/image/0217820.jpg
http://hyouhei03.blogzine.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/08/11/0217820.jpg
http://jal123au12.img.jugem.jp/20100812_56153.jpg

異変発生後の機内写真　
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/017/947/59/N000/000/001/134821140816513130334_ksb2c_jal123.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/ohmi_ru/imgs/8/0/80a9bdbc.JPG

座席表　桃色部分が生存者
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Japan_Airlines_123_-_sitting_plan-ja.svg

この子らは もう帰らない 夏空に消えた思い出
日航機事故にあった小、中学生48人
http://www.geocities.jp/joox_tv2/jal123/kaeranai.jpg

日航機墜落事故　東京-大阪１２３便
新聞見出しに見る２５年間の記録
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-index.htm

8・12連絡会〜日航ジャンボ機 御巣鷹山墜落事故 被害者家族の会
http://www.neverland.co.jp/8_12/
　　　　

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 06:00:33.21 ID:???.net

>>457のフライトで事故が起きていたら飛行ルート的に海へ向かったのだろうか･････

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 09:15:16.32 ID:???.net

　　　　　

♪Ｎ・Ｍ
下記ページの続き
＞何のためにCVR改竄したの？の件、

◎これも以前に説明したことですが、私は、「スイッチを押している方が・・・」と「とおっしゃる方・・・」では大違いですと云うことで、
「スイッチを押している方が・・・」であれば、航空機内部爆破が大いに考えられると云うことを、事故発生の４ヶ月後に、事故調へ伝え、この会話部分の再調査をお願いしました。
また、調査の中間報告がなされた１９８５年８月２８日の朝日新聞には、その報告に関しての専門家による座談会に記事があり、その司会をされた方は、開口一番「スイッチを押している方が・・・」と切り出しておられます。
事故調は、この記事のことは、ＣＶＲ音声の発表直後のことであり、当然、知っておられた思います。
結果は、上ずる声とのことで、コクピット内は爆発音発生前に、既に緊張が走っていたと云うことが事故調によって解明されました。
しかし、どうして、そのような緊張が走っていたのかについては、不明とされ放置されていました。
　以上のような経緯で「スイッチを押している方が・・・」との文言を、その侭にしておけば、スイッチとは何か、内部爆破の可能性があるのではないかとの疑いが、後々へ問題として残ることになります。
この点を事故調は非常に心配され、あたかも「トイレに行きたいとおっしゃる方が、いらっしゃるんですが、行かせてもよろしいでしょうか」と云うような乗客の要望に関係した会話のようにしておけば、後々へ問題を残さないと云うことになる訳です。
この点で、事故調の「とおっしゃる方がいらっしゃるんですが・・・」との文言の訂正に捏造・改竄が感じられる訳です。
2005/8/27(土)15:46

　　　　　

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 12:13:55.99 ID:???.net

>>459
　客室乗務員が「・・・たいとおっしゃる方が、いらっしゃるんですが
よろしいでしょうか？」の後にコックピットクルーは「気を付けて」
と言って「ありがとうございます」と客室乗務員は答えている。
　トイレへ行くことを許可したと考える方がつじつまが合う。
　難しいことを考えなくてもいいんじゃないのか・・・

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 13:50:42.47 ID:???.net

　　　　　　　　 ,,-―--、　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　|　陰謀なんてありえない！
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| l　 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 16:08:33.33 ID:???.net

ボイスレコーダーを聴く限り、コックピットクルーの 「気を付けて」
「手早く」 「じゃ、気を付けてお願いします」 の声に特別な緊張が
走っているようには聴こえない。
この声の緊張について結構突っ込んで分析してるのは、他ならぬ
事故調査報告書だが、「変なとこにこだわっている」 という印象を抱く。
読者をミスリードしようとしているのだろうか？

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 16:15:59.33 ID:???.net

>>461
コピペだのAAだのって何にも反論出来ない奴の最終手段みたいなもんなんだから、もっと頭使って行動しなよｗ
そんなんだからお前みたいなのは知恵遅れだって馬鹿にされてるんだよ。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 16:19:24.09 ID:???.net

>>425
コイツなんか本当に馬鹿のまま死ぬんだろうなｗ
精神異常とか知的障害とかホント気の毒ｗ

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 18:11:43.11 ID:???.net

>>463　　　　　　　　　__
　　　　　　　／ケ^ヽ
　　　　　　 〈_ヾ｀（ ｛
　　　　　　　　＼ヾ　＼
　　　　　　　　　　'., 　　ヽ.
　　　　　　　　　　　'.,　　　ヽ. 　 　　　　　　 　 　　､- '''｀ ミｿ,.
　　　　　　　　　　　　' , ヽ 　 ' ,,_　　　　　　　　 ／,.　､"''ヾ､,,　 ﾐ
　 ┏┓　 ┏━━┓　 ＼　 　 ゝ ヽ, 　　　 　　{〉'　 ミ､}　__ ヾ,.　 !.　　　　　　┏━┓
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┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━━ ﾄ､　　　　　 　/ ／ ⌒V:|.　━━━━━━┛┗━┛
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　 ┗┛　 　 　 ┗┛ 　 　 　 　 i　　　　　　 　 　,.<＼　　　ヽ 　

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 19:16:27.99 ID:CFG5wPy16

ウクライナ航空機もミサイル衝突部分を切断して隠蔽しようとしてるし
まさに日航機123便の再現

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 19:06:12.20 ID:26N+pQPX.net

ほんの数年前など比較的新しくこのスレに参入した人は、ぜひ>>116のVTRは見るとよい。数ある中で一番お勧めだ。
そして俺が特に強調したいのが、そのVTR中の43分27秒〜29秒の2秒間に映し出される当時の新聞記事だ。
一時停止ボタンで止めてみよ！「機長の判断は・・・？」「海に着水はできなかったのか」とあるだろう。

このスレには海を必要以上にバッシングする傾向があり、山へ行って正解だなどトンでもない論理が存在。
飛行中に機長が「もはや正常の着陸は不可能」と判断した場合は海に緊急不時着水を試みる。
それが（絶対絶命の際の）危機回避のグローバルスタンダードというものです。

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 19:22:16.48 ID:???.net

今更言ったってどーなるもんでもねーし。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 22:39:01.94 ID:???.net

>>462
ttp://www.youtube.com/watch?v=AwsM3-tpwH4

この動画の13秒のところで「いってらっしゃい」って小さく声が入ってるんだけど
事故調の報告書にはこの声が書かれてない。聞き取りミスか？

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 22:51:55.91 ID:???.net

中曽根が殺したって聞いたが、
嘘だよね？
中曽根って、大食いのオンナだろ？
なんで？？？

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 23:21:29.65 ID:???.net

>>470
マジレスしとくとソレはギャル曽根。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/24(木) 17:22:12.34 ID:???.net

もうだいぶ昔の話なんだから中曽根が絡んでるだの隠蔽だの裏があるだの騒がなくてもいいじゃねーか。

何年前の話だよこれ…今更パンピがどうこう言って真実が解明されるあれでもないだろこれ

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/24(木) 17:34:45.10 ID:???.net

>>440
それはただ単に車の利用者のほうが莫大に多いからだろｗ

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/24(木) 18:12:13.22 ID:vFxIJLZl.net

(私を犯し)…たいというお客様が

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/24(木) 18:16:25.11 ID:???.net

俺の部屋はコックピット

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/24(木) 18:57:58.78 ID:7TJdXWK9M

>>472
興味が無いならここを閲覧したり書き込んだりしないよね？
何が心配なの？

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/24(木) 19:04:38.49 ID:???.net

[BBC] アルジェリア「航空機との通信途絶」
Algeria 'loses contact with plane'

アルジェリアの国営航空会社であるアルジェリア航空はブルキナファソを
発った航空機１機との通信を途絶したと発表した。
24 July 2014 Last updated at 09:23
http://www.bbc.com/news/world-africa-28460625


[アル＝アラビーヤ] アルジェリア航空アフリカ上空で通信ロスト
Air Algerie loses contact with plane over Africa
AFP, Algiers Thursday, 24 July 2014

アルジェリア航空は、ブルキナファソ発アルジェ行きの航空機1機との通信が
離陸から１時間後に途絶えたしたと発表した。
Last Update: Thursday, 24 July 2014 KSA 12:27 - GMT 09:27
http://english.alarabiya.net/en/News/africa/2014/07/24/Air-Algerie-loses-contact-with-plane-over-Africa.html

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/24(木) 20:40:05.56 ID:???.net

飛行機に乗る人は、
それなりの覚悟を決めて乗ってもらいたいね

とくに、海外とかへ行かれるときは

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/24(木) 20:43:07.07 ID:???.net

　 御巣鷹山事故の時にもそうだったけれど、飛行機事故って世界のどこかで
連鎖して起こるんだよね。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/24(木) 23:08:58.35 ID:???.net

機長「駄目だ、終わった」

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/24(木) 23:34:59.79 ID:jooKKRua.net

このスレで真相解明しようなんなら鬼女板にもスレ立てればいいだろ

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/24(木) 23:39:05.14 ID:???.net

鬼女板だと犠牲者や遺族、生存者の話になってしまわないか？
以前見たときは湯川の嫡男が気の毒だというレスがいっぱいついていた

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 00:10:22.25 ID:njL1eNIhP

真相をこのスレで解明するのはさすがに無理でも
撃墜の否定できない証拠を指摘することは出来るでしょ

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 01:34:53.68 ID:???.net

バンクあげんなそんなに

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 05:51:09.45 ID:???.net

オカ板から消えてるね。
何かはじまるんですか？

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 09:00:24.04 ID:???.net

>>468
>>472

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 09:39:36.36 ID:???.net

>>486
>>468だけど、何？

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 12:10:25.86 ID:/AOTUzSv.net

中曽根が新宿二丁目の常連とかそんなのどうでもいい！

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 14:14:16.59 ID:???.net

>>479
それが偶然だと思ってたほうが幸せ

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 14:28:35.65 ID:1cEPqdR4.net

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491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 16:11:06.95 ID:???.net

ハイドロ全部ダメ？
って時の機長はどんな気持ちだったのか
素人なんで分かんないんだけど、もう絶望的な瞬間だったの？

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 16:35:21.93 ID:9f3oUTEq.net

（ACC）・・・ declare emergency that's right？（確認しますが緊急事態を宣言するのですね？） ← こいつ最高にアホｗ
（CAP）That's affirmative （その通りです）

歴史的な大惨事が起きようとしてるのに、「えぇ？ホントにそれほどの緊急事態なんですかぁ？」てな感じで疑ってやんのｗｗ

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 17:15:38.12 ID:???.net

　　　　　　　　 ,,-―--、　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　|　仕事しろや
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　自　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　演　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| l　 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
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494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 17:27:32.19 ID:???.net

中曽根だって当時の関係者だって反省してるだろ、ほっといてやれよ

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 18:27:12.64 ID:njL1eNIhP

故意に撃墜したのならば反省して済む話ではない。

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 21:02:52.11 ID:???.net

>>492
緊急事態なんだから確認するのは当たり前のことだろう。お前こそ最強のアホ！

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 21:21:10.83 ID:tKTifzoh.net

まっ逆さま〜に♪落ちてデザイヤ〜♪
炎のよ〜うに燃えてデザイヤ〜♪

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 23:45:28.44 ID:???.net

>>491
無理ゲー
両サイドから飛行機で耐熱ネット使って捕獲して何とかなるレベル

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 23:47:19.18 ID:???.net

でも、そんなの着陸する滑走路は無いけど

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 00:24:18.61 ID:???.net

　　　　
１９８５年の年の初め、群馬県・上野村の黒沢丈夫村長（当時）は、ある占師から
「今年、貴方は世界中から注目されることになる」と言われていた。
しかし、『無名の山村が世界の耳目を集めることなどない。随分、大きなことをいう占師だ』と思い、
占いのことは忘れてしまった。

黒沢村長は、６月には飛行機の機内誌のインタビューを受けていた。
全国のユニークな活動家を紹介するという目的で、取材が行われたものだった。

そして、このインタビュー記事は「ウイング」９月号として、日本航空の飛行機に配布される予定だったが、廃棄処分にされた。
「ウイング」９月号が印刷も終わっていたにも関わらず、廃棄処分にされたのは、８月に日本航空第１２３便が群馬県・上野村の御巣鷹山墜落したため、
この機内誌「ウイング」が大惨事を予言したという噂が立つことを日本航空が恐れたためだった。
そして、占い通り日本航空第１２３便が墜落したことで、無名の村は一躍有名になった。

http://blogs.yahoo.co.jp/hoshiyandajp/31482737.html

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 00:33:41.27 ID:???.net

　　　　

709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/03(木) 05:54:41.64 ID:y+AKmb3V0

これ読むと中曽根の「墓場まで・・」は123便のことではないと
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10113991440

　　　　

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 00:39:25.10 ID:???.net

　　　　


▼操縦席＆客室の乗員15名全顔写真リスト
http://jal123.blog99.fc2.com/blog-category-24.html


　　　　

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 00:49:33.59 ID:???.net

　　　

日航ジャンボ機墜落事故【123便】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1377573277/148

148 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2013/09/05(木) 12:21:04.38 ID:???
http://i.imgur.com/ax3V8EN.jpg http://i.imgur.com/4JP9Cy2.jpg

　　　

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 04:11:12.93 ID:???.net

>>491
ハイドロ以前に爆発音がした時点で素人でもｵﾜﾀとわかるわwww

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 08:52:36.42 ID:???.net

何はともあれ真の原因を明らかにしろって感じ

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 10:44:02.05 ID:???.net

　　　


事故当日（昭和60年8月12日）、羽田を離陸（18時12分）する事故機の映像
偶然にも撮影されたもの
ttp://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/JAL123-FlyingForever.wmv 　（その１）
ttp://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/JAL123-FlyingForever2.wmv 　（その２）


　　　

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 11:32:52.03 ID:???.net

>>506
よくも偶然､撮影してたもんだ…
乗客のOさん撮影の異常発生後の機内写真も驚いたけど事故機の前で撮影したWさんの写真が何度見ても…Ｏrz
タラップから機に乗り込む他の乗客も写っているし

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 12:32:12.99 ID:???.net

>>502
やっぱ生存者の証言が生々しいものがあるね。

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 14:20:04.98 ID:???.net

　　　


事故当日（昭和60年8月12日）、羽田を離陸（18時12分）する事故機の映像

http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/JAL123-FlyingForever.wmv 　（その１）
http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/JAL123-FlyingForever2.wmv 　（その２）


　　　

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 16:14:41.84 ID:???.net

↑
これを撮影された猪飼さんって、犠牲者のご親族の方だろうか？


墜落日航ジャンボ機の乗客・乗員名簿
1985.08.14　東京朝刊　4頁　特設ニュース面　(全19,087字)　
http://www.snet.ne.jp/milk32/123meibo.html

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 20:54:50.11 ID:???.net

茜雲総集編に載っていたけど奥さんが一人残ってしまった人だよね
犠牲者のお兄さんは滋賀県の議員さんらしい

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 02:27:55.16 ID:???.net

　当時の新聞の犠牲者の顔写真を見るとあの時のまま時間が止まっているん
だね。子どもたちの写真はあどけないままで胸が痛む・・・
　残された人だけが２９年もの年月が過ぎていくだけなんだね・・・

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 06:23:19.87 ID:???.net

乗務員のOSさんて綺麗だな

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 06:54:28.05 ID:???.net

>>513
ちょっと、身体が弱めの人だったとか

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 07:39:37.25 ID:???.net

そんな身体で航空会社乗務員が勤まる？

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 11:48:14.85 ID:???.net

>>515
知り合いのANAの人はビックリするくらい綺麗な人だったけど、虚弱体質で…
でもしっかりスッチー採用になってたよ。
JALも似たようなものじゃないかと。
JALは総選挙のある年は、集票マシーンの子弟が大量に入社してきて、イマイチになってたらしい。
美人客室乗務員目当てのおっさんらはANAに乗りたがってたわ。

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 13:40:10.32 ID:ls6DxwHk.net

この事件で気になる点をひとつ教えてください
当時の画像を見ると焼けただれた人間の死体があります

だけどそれは人間だけで周りの木々は燃えていません
陰謀は別にして、飛行機が墜落した時にこうなる状況はどういうことなのでしょうか？

燃える前の遺体が散乱しているのはわかるのですが、
燃えた後の遺体がポツンと周りが燃えていないところにあるのがわかりません

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 14:08:44.47 ID:???.net

生木は燃えにくいからね。乗客は衣服と救命胴衣に燃料が飛び散り
燃えているよ。特に首の周りの救命胴衣が燃えただれている遺体が多い。

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 15:01:03.05 ID:???.net

炭化した人間は脳が沸騰し頭蓋骨を粉砕し破裂するとかこの事故で知った

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 18:32:16.09 ID:???.net

JALって金持ち狙いで職につく人が多かったり超金持ちしか相手にしないのが多かったりするよね。

亡くなった方達の時代は今なんて比べ物にならないくらいJALは高嶺の花だった時代。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 19:54:49.31 ID:???.net

機体の損傷とか見たくて画像検索してるのに遺体ばっか出てくる。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 23:35:57.90 ID:???.net

これ機内を撮影したバカは誰？助かったらマスコミに流してボロ儲けしてやろうみたいな考えだったんだろうなw

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 03:34:05.64 ID:???.net

画像検索して出てくる遺体なんて、
凄惨さにおいては、ほんの序の口のようなものでしょう？

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 10:03:46.59 ID:???.net

この事故が午前中に起きてたらもっと救助できたのかな？
さすがに前の方は無理だろうけど、ちぎれて滑り落ちた後部の人は数人くらい何とかなったか？
搬送されても駄目だったかな？
これから暗闇になる未開の山でヘリから吊り下げて救助できたとか言い張る元米軍マジで馬鹿すぎだろ。
お前らがそんな優秀なわけねえよ。

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 11:14:42.07 ID:???.net

もし冬の事故で御巣鷹山に雪が積もっていたら…
たらればの想像はしてしまう

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 11:45:29.29 ID:???.net

坂本九って人はこれ“ここのつ”って読むのか？
今だとどれぐらいの有名人？
誰でも名前と顔知ってるほどなのかね？

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 12:14:43.85 ID:???.net

う〜ん ザ・ドリフターズのメンバーだった人？

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 12:55:11.01 ID:zkvMvF0V.net

さかもと　きゅう　じゃないの

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 15:15:59.73 ID:l9OeSzFxF

>>524
> この事故が午前中に起きてたらもっと救助できたのかな？


探しているふりの時間が延びただけでしょ

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 17:50:49.31 ID:GmrrdLy8.net

>>524

午前か午後かの違いはほとんど関係ないと思う。しかし天と地ほど違いに差があるのが・・・
言わなくてもわかるよね？そう、海に行くか山に行くか（実際に行ってしまった）だ。

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 18:55:19.24 ID:???.net

ＣＡの対馬さんてきれいな方だなぁ
『高度はだいぶ降りてます』というＰＡの声の主なのだろうか？

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 19:13:23.64 ID:???.net

http://www.youtube.com/watch?v=AYG3H7tBc0k

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 20:17:53.55 ID:???.net

>>530
馬鹿か？
関係あるだろ。救助されるまで16時間かかってるわけだし。
見つけるのに16時間かかったわけじゃないんだから。
夜になってから山の頂上の事故じゃ救助しようがないんだよ。
馬鹿だなお前は。

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 02:52:16.17 ID:???.net

本当に、坂本九を知らない人が居るのか？

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 04:39:27.11 ID:iKFsLK2i.net

今だに海へ行けば
って言ってるバカなんなの？

536 ：sage：2014/07/29(火) 04:45:49.11 ID:iKFsLK2i.net

海ちゃん
もういいから海に帰りなさい

クソ野郎

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 07:34:33.39 ID:di5P1kJN.net

>>536

へへぇ、バレたか。　ちょっ・・・違うって！

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 11:53:49.19 ID:???.net

>>537
今年も恒例行事お疲れさん
もう帰っていいよ

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 18:03:34.86 ID:???.net

>>526
さか、ぽんきゅう
だよ
シャブシャブってアメリカの歌知らない？

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 19:12:00.65 ID:???.net

知ってます！

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 19:24:17.49 ID:???.net

なんだかんだ言っても
結婚できた男はいい思いしてるわけよ
結婚するまでさんざん嫁になる女を犯して楽しんでるわけだし
結婚しても犯せる女がそばにいるからいつでも楽しめるし
一番損してるのは女もいない結婚もしていない層だろう
仕事してていきなり乳揉みたくなっても結婚してる奴は家に帰れば即乳揉める
けど嫁がいない奴は帰っても乳揉めないからな
仕事中いきなりセックスしたくなっても金無ければ風俗にいけないが
結婚してる奴は金無くても帰ってから嫁犯すことできるからな
ひとり者は月一のソープも行けるか行けないかと言うほどセックスに苦労する
しかし嫁がいれば月に何回もできおまけにソープでもできるし
セックスできる回数が多いので得している
ひとり者はソープで２万３万と言う大金をはたいても８０分ほどしか女の体を堪能できない
という時間制限の中で生きている
嫁がいれば２時間舐めていようが時間制限はない
朝起きたときセックスしたくてムラムラしてたら仕事行く前に一発していける
ひとり者はそのままムラムラしながら仕事に行かなくてはならない
普段は嫁とセックス、金が入ったらソープで豪遊と楽しみがある
やりたくてやりたくてもセックスできないとイライラするし
発狂しそうになる
セックスに不自由する人生ほど苦しいものはない

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 20:04:06.26 ID:7n+OtdIE.net

中曽根

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 20:20:26.53 ID:???.net

…あのー、予告なしで着陸する場合が…

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 23:24:41.28 ID:???.net

当時のニュース速報のテロップ
http://i1.ytimg.com/vi/HmPmhJ2-Aug/hqdefault.jpg

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/30(水) 01:05:58.85 ID:???.net

クルトロイバー

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/30(水) 20:20:30.30 ID:???.net

…地上との交信はちゃんとつながっております…

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 03:57:34.88 ID:???.net

>>532
事実なんてどうにでも捻じ曲げれるんだよ君

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 19:31:15.01 ID:qbb7kTUW2

撃墜という事実さえ捩じ曲げられるのかと思ったが、
安倍の推進するSTAP利権なんて捩じ曲げの典型だもんな。

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 22:00:45.21 ID:???.net

>>546
この季節になると必ず一行馬鹿がやってくるなwww

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 22:44:53.97 ID:???.net

マレーシア機撃墜の遺体がフライデーだかフラッシュに載ってるけど、気が狂ってんな。
表紙の女の人がすごく綺麗で誰だか気になって、手に取り捲ってみたら最初から遺体写真だよ。
あんな雑誌、下手すりゃ子供でも見れちゃう雑誌だろ？
こういうことを日航機の時にもやって20年以上経ってもまだやってるとかクズすぎるだろ。

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 23:41:17.94 ID:???.net

>>399
むしろ、あれでミサイルはねえなってやっと気付いたんではなかろうか？ｗ

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 23:51:03.00 ID:???.net

自衛隊が、米軍が、ミサイルで
とか言ってた奴が急におとなしくなったしなｗ

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 05:53:24.67 ID:???.net

>>552
大人しくなったかどうかはわからんが
お前はそれが嬉しいの？

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 08:16:50.38 ID:???.net

治安を守る公務員が隠蔽ですよ・・・

大阪府警 全署で事件数を過少報告 計８万件超
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140731/t10013422681000.html

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 12:44:48.80 ID:???.net

　　　
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・１
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_2.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・２
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_3.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・３
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_8.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・４
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_9.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・５
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_10.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・６
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_14.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・７
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_15.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・８
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_16.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・９
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_17.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・１０
http://nekotomo.at.webry.info/201210/article_1.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・１１
http://nekotomo.at.webry.info/201210/article_3.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・１２
http://nekotomo.at.webry.info/201210/article_5.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・１３
http://nekotomo.at.webry.info/201210/article_6.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・１４
http://nekotomo.at.webry.info/201210/article_7.html

JAL123便事故 関連資料・1：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_2.html
JAL123便事故 関連資料・2：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_3.html
JAL123便事故 関連資料・3：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_8.html
JAL123便事故 関連資料・4：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_9.html
JAL123便事故 関連資料・5：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_10.html
JAL123便事故 関連資料・6：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_14.html
JAL123便事故 関連資料・7：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_15.html
JAL123便事故 関連資料・8：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_16.html
JAL123便事故 関連資料・9：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_17.html
JAL123便事故 関連資料・10：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201210/article_1.html
JAL123便事故 関連資料・11：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201210/article_3.html
JAL123便事故 関連資料・12：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201210/article_5.html
JAL123便事故 関連資料・13：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201210/article_6.html
JAL123便事故 関連資料・14：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201210/article_7.html

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 14:20:25.62 ID:???.net

　　　

「JAL墜落25年後の真実」ー週刊現代2010年8月14日号
http://oujyujyu.blog114.fc2.com/blog-entry-1097.html


ＪＡＬ１２３便　日航機墜落事故の真相
http://ugyotaku.web.fc2.com/JAL123Sinsou/JAL123Sinsou.htm

　　　

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 17:32:19.99 ID:???.net

>>353
あれは、「Ｄｏｎ'ｔいこうや！」
言ってるので意味的には「いくな！」になってます。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 19:12:00.31 ID:E8n1eqAN.net

俺はね、毎年8月のこの時期になると実に歯がゆいんだよ。
あんな歴史的大惨事を起こすなど実際にはありえない。いったい何の為に緊急時の訓練をしているのかね？

機内では一度も救命胴衣の着用をアナウンスせず、管制塔や操縦席でも海に不時着させる姿勢がまるでない。
以前から何度も言ってるだろ、救命胴衣がなぜオレンジ色なのか学生にだってわかる理屈を考えろ！
水色の救命胴衣が世の中に存在するのか？酸素マスクも大事だろうが、もっと肝心な基本を忘れてないか？
乗客全員に速やかに着用させ、高濱機長自ら操縦して海に着水させるのはハドソン川の例を見るまでもない。