【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 27【123便】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 13:57:19.52 ID:???.net

　　　　
このスレは1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上野村において

墜落した日本航空羽田発伊丹行123便について語り合うスレです。

遺族の方々の無念さや悲しみを理解してから書き込みましょう。

不謹慎な書き込みを避け、有意義なスレにしましょう。


↓　　 過　　去　　ス　　レ　　

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1388705179/894
http://www.logsoku.com/r/archives/1388705179/894

http://www.logsoku.com/search?q=%E6%97%A5%E8%88%AA%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E6%A9%9F%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85&bbs=archives
http://www.logsoku.com/search?q=%E6%97%A5%E8%88%AA%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E6%A9%9F%E5%BE%A1%E5%B7%A3%E9%B7%B9%E4%BA%8B%E4%BB%B6
http://www.logsoku.com/r/archives/1292919931/



↓ 　こ　の　事　故　の　　動　　画　　

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1388705179/3-8
http://www.logsoku.com/r/archives/1388705179/3-8



１２３便を支えた乗務員
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-jomu.htm

墜落日航ジャンボ機の乗客・乗員名簿
1985.08.14　東京朝刊　4頁　特設ニュース面　(全19,087字)　
http://www.snet.ne.jp/milk32/123meibo.html

ありし日の１２３便　(写真)
http://jal123au11.up.seesaa.net/image/0217820.jpg
http://hyouhei03.blogzine.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/08/11/0217820.jpg
http://jal123au12.img.jugem.jp/20100812_56153.jpg

異変発生後の機内写真　
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/017/947/59/N000/000/001/134821140816513130334_ksb2c_jal123.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/ohmi_ru/imgs/8/0/80a9bdbc.JPG

座席表　桃色部分が生存者
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Japan_Airlines_123_-_sitting_plan-ja.svg

この子らは もう帰らない 夏空に消えた思い出
日航機事故にあった小、中学生48人
http://www.geocities.jp/joox_tv2/jal123/kaeranai.jpg

日航機墜落事故　東京-大阪１２３便
新聞見出しに見る２５年間の記録
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-index.htm

8・12連絡会〜日航ジャンボ機 御巣鷹山墜落事故 被害者家族の会
http://www.neverland.co.jp/8_12/
　　　　

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 11:14:42.07 ID:???.net

もし冬の事故で御巣鷹山に雪が積もっていたら…
たらればの想像はしてしまう

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 11:45:29.29 ID:???.net

坂本九って人はこれ“ここのつ”って読むのか？
今だとどれぐらいの有名人？
誰でも名前と顔知ってるほどなのかね？

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 12:14:43.85 ID:???.net

う〜ん ザ・ドリフターズのメンバーだった人？

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 12:55:11.01 ID:zkvMvF0V.net

さかもと　きゅう　じゃないの

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 15:15:59.73 ID:l9OeSzFxF

>>524
> この事故が午前中に起きてたらもっと救助できたのかな？


探しているふりの時間が延びただけでしょ

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 17:50:49.31 ID:GmrrdLy8.net

>>524

午前か午後かの違いはほとんど関係ないと思う。しかし天と地ほど違いに差があるのが・・・
言わなくてもわかるよね？そう、海に行くか山に行くか（実際に行ってしまった）だ。

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 18:55:19.24 ID:???.net

ＣＡの対馬さんてきれいな方だなぁ
『高度はだいぶ降りてます』というＰＡの声の主なのだろうか？

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 19:13:23.64 ID:???.net

http://www.youtube.com/watch?v=AYG3H7tBc0k

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 20:17:53.55 ID:???.net

>>530
馬鹿か？
関係あるだろ。救助されるまで16時間かかってるわけだし。
見つけるのに16時間かかったわけじゃないんだから。
夜になってから山の頂上の事故じゃ救助しようがないんだよ。
馬鹿だなお前は。

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 02:52:16.17 ID:???.net

本当に、坂本九を知らない人が居るのか？

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 04:39:27.11 ID:iKFsLK2i.net

今だに海へ行けば
って言ってるバカなんなの？

536 ：sage：2014/07/29(火) 04:45:49.11 ID:iKFsLK2i.net

海ちゃん
もういいから海に帰りなさい

クソ野郎

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 07:34:33.39 ID:di5P1kJN.net

>>536

へへぇ、バレたか。　ちょっ・・・違うって！

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 11:53:49.19 ID:???.net

>>537
今年も恒例行事お疲れさん
もう帰っていいよ

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 18:03:34.86 ID:???.net

>>526
さか、ぽんきゅう
だよ
シャブシャブってアメリカの歌知らない？

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 19:12:00.65 ID:???.net

知ってます！

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 19:24:17.49 ID:???.net

なんだかんだ言っても
結婚できた男はいい思いしてるわけよ
結婚するまでさんざん嫁になる女を犯して楽しんでるわけだし
結婚しても犯せる女がそばにいるからいつでも楽しめるし
一番損してるのは女もいない結婚もしていない層だろう
仕事してていきなり乳揉みたくなっても結婚してる奴は家に帰れば即乳揉める
けど嫁がいない奴は帰っても乳揉めないからな
仕事中いきなりセックスしたくなっても金無ければ風俗にいけないが
結婚してる奴は金無くても帰ってから嫁犯すことできるからな
ひとり者は月一のソープも行けるか行けないかと言うほどセックスに苦労する
しかし嫁がいれば月に何回もできおまけにソープでもできるし
セックスできる回数が多いので得している
ひとり者はソープで２万３万と言う大金をはたいても８０分ほどしか女の体を堪能できない
という時間制限の中で生きている
嫁がいれば２時間舐めていようが時間制限はない
朝起きたときセックスしたくてムラムラしてたら仕事行く前に一発していける
ひとり者はそのままムラムラしながら仕事に行かなくてはならない
普段は嫁とセックス、金が入ったらソープで豪遊と楽しみがある
やりたくてやりたくてもセックスできないとイライラするし
発狂しそうになる
セックスに不自由する人生ほど苦しいものはない

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 20:04:06.26 ID:7n+OtdIE.net

中曽根

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 20:20:26.53 ID:???.net

…あのー、予告なしで着陸する場合が…

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 23:24:41.28 ID:???.net

当時のニュース速報のテロップ
http://i1.ytimg.com/vi/HmPmhJ2-Aug/hqdefault.jpg

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/30(水) 01:05:58.85 ID:???.net

クルトロイバー

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/30(水) 20:20:30.30 ID:???.net

…地上との交信はちゃんとつながっております…

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 03:57:34.88 ID:???.net

>>532
事実なんてどうにでも捻じ曲げれるんだよ君

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 19:31:15.01 ID:qbb7kTUW2

撃墜という事実さえ捩じ曲げられるのかと思ったが、
安倍の推進するSTAP利権なんて捩じ曲げの典型だもんな。

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 22:00:45.21 ID:???.net

>>546
この季節になると必ず一行馬鹿がやってくるなwww

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 22:44:53.97 ID:???.net

マレーシア機撃墜の遺体がフライデーだかフラッシュに載ってるけど、気が狂ってんな。
表紙の女の人がすごく綺麗で誰だか気になって、手に取り捲ってみたら最初から遺体写真だよ。
あんな雑誌、下手すりゃ子供でも見れちゃう雑誌だろ？
こういうことを日航機の時にもやって20年以上経ってもまだやってるとかクズすぎるだろ。

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 23:41:17.94 ID:???.net

>>399
むしろ、あれでミサイルはねえなってやっと気付いたんではなかろうか？ｗ

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 23:51:03.00 ID:???.net

自衛隊が、米軍が、ミサイルで
とか言ってた奴が急におとなしくなったしなｗ

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 05:53:24.67 ID:???.net

>>552
大人しくなったかどうかはわからんが
お前はそれが嬉しいの？

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 08:16:50.38 ID:???.net

治安を守る公務員が隠蔽ですよ・・・

大阪府警 全署で事件数を過少報告 計８万件超
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140731/t10013422681000.html

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 12:44:48.80 ID:???.net

　　　
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・１
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_2.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・２
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_3.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・３
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_8.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・４
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_9.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・５
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_10.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・６
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_14.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・７
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_15.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・８
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_16.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・９
http://nekotomo.at.webry.info/201209/article_17.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・１０
http://nekotomo.at.webry.info/201210/article_1.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・１１
http://nekotomo.at.webry.info/201210/article_3.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・１２
http://nekotomo.at.webry.info/201210/article_5.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・１３
http://nekotomo.at.webry.info/201210/article_6.html
ＪＡＬ１２３便事故　関連資料・１４
http://nekotomo.at.webry.info/201210/article_7.html

JAL123便事故 関連資料・1：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_2.html
JAL123便事故 関連資料・2：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_3.html
JAL123便事故 関連資料・3：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_8.html
JAL123便事故 関連資料・4：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_9.html
JAL123便事故 関連資料・5：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_10.html
JAL123便事故 関連資料・6：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_14.html
JAL123便事故 関連資料・7：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_15.html
JAL123便事故 関連資料・8：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_16.html
JAL123便事故 関連資料・9：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201209/article_17.html
JAL123便事故 関連資料・10：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201210/article_1.html
JAL123便事故 関連資料・11：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201210/article_3.html
JAL123便事故 関連資料・12：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201210/article_5.html
JAL123便事故 関連資料・13：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201210/article_6.html
JAL123便事故 関連資料・14：途上の片隅にて - BIGLOBEウェブリブログ
http://s.webry.info/sp/nekotomo.at.webry.info/201210/article_7.html

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 14:20:25.62 ID:???.net

　　　

「JAL墜落25年後の真実」ー週刊現代2010年8月14日号
http://oujyujyu.blog114.fc2.com/blog-entry-1097.html


ＪＡＬ１２３便　日航機墜落事故の真相
http://ugyotaku.web.fc2.com/JAL123Sinsou/JAL123Sinsou.htm

　　　

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 17:32:19.99 ID:???.net

>>353
あれは、「Ｄｏｎ'ｔいこうや！」
言ってるので意味的には「いくな！」になってます。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 19:12:00.31 ID:E8n1eqAN.net

俺はね、毎年8月のこの時期になると実に歯がゆいんだよ。
あんな歴史的大惨事を起こすなど実際にはありえない。いったい何の為に緊急時の訓練をしているのかね？

機内では一度も救命胴衣の着用をアナウンスせず、管制塔や操縦席でも海に不時着させる姿勢がまるでない。
以前から何度も言ってるだろ、救命胴衣がなぜオレンジ色なのか学生にだってわかる理屈を考えろ！
水色の救命胴衣が世の中に存在するのか？酸素マスクも大事だろうが、もっと肝心な基本を忘れてないか？
乗客全員に速やかに着用させ、高濱機長自ら操縦して海に着水させるのはハドソン川の例を見るまでもない。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 21:07:26.08 ID:???.net

羽田も海ですが何か？

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 23:38:23.96 ID:???.net

>>558
　 何言っているんだ！？乗客のほぼ全員の遺体には救命胴衣が装着されて
いる。操縦不能の意味がわからないのか！何度も言わせるな！ハドソン川
では油圧が効いていたからできたことだ！
　

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/01(金) 23:47:51.35 ID:???.net

翼のパタパタするやつも右旋回状に固定されちまってたんだろ？
そりゃ山方向に何とかするしかないだろ

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 00:38:29.26 ID:???.net

生存した女の子は当時全盛期だったチェッカーズのファンで、本人たちに会えたとか。今だったら嵐とかAKBか。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 00:47:41.69 ID:???.net

俺の調査ではミサイルで撃墜されたことになっている。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 01:06:30.61 ID:???.net

>>561
　　山方向に何とかするとかじゃなくて、油圧喪失によるフゴイド運動という
上昇と降下の繰り返しによる、失速墜落を回避するためのスロットルレバー
によるエンジンコントロールとオルタネートという補助電動装置でのフラップ
操作、ギアダウン、スピードブレーキの操作で水平飛行の維持と緊急降下で
いっぱいだったということだ。

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 08:27:40.66 ID:???.net

おれは日本語しかわからんから
プルアップとかいわれてもフーンなんだけど、
ただいま緊急降下中！とかアナウンスされたらチビル。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 08:39:56.30 ID:???.net

>>565
別にアナウンスされなくても生存者のOさんの証言には
「髪の毛が後ろに引っ張られるような急降下」とある
いわゆるジェットコースターみたいな超急降下だな

失禁どころか脱糞しちゃうだろコレ

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 09:23:45.17 ID:tevgQw1h.net

↑このとき、窓の下に一面に広がる海が見えれば乗客たちの恐怖感がまるで違ってくる。
安心感といえば言い過ぎだけど、少なくとも不時着に向けての心の準備はできるだろうよ。
どこに落ちるかわからない状態では死を覚悟するのも当然。
だから・・・一部の乗客は遺書を書き残したわけだ。あれが海の上空ならそれはなかったと思われ。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 09:25:08.52 ID:???.net

　「死にたくない」「気持ちわるい」と書き残していた女性もいたが、乗客の恐怖は、
はかりしれない。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 10:13:43.55 ID:???.net

　夏休みやね。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 11:36:31.33 ID:???.net

真相はいつになったら明かされるのか

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 13:01:02.88 ID:???.net

中曽根さんが本当に何かを隠しているなら早くしてもらわないと

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 15:41:54.81 ID:???.net

中曽根とナベツネには全部暴露してから逝ってほしい

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 16:02:01.28 ID:???.net

戦後の闇の部分を
みんな　知っているんだろうねぇ

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 17:40:34.60 ID:???.net

>>568
その女性のSさんは元日航スチュワーデス

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 18:39:07.21 ID:???.net

中曽根は総理在任中に電力会社から裏金貰ってたことをバラされてたな
関西電力だっけ

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 19:00:54.37 ID:???.net

>>562
AKBはお前みたいなキモオタブサメン受け
嵐も男に構われないデブス受け
だから一般受けがあったチェッカーズとはなんか違う

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 19:05:27.68 ID:???.net

>>486
>>494

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 19:16:55.66 ID:???.net

中曽根だって、自分の子孫の事を考えたら、何も語らず死ぬ気だろう。
まぁ、本人が何もかも忘れてる可能性もあるけどw

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 21:50:38.03 ID:???.net

中曽根からしたら日航ジャンボ脱落？あーそんなこともあったな程度じゃねw

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 22:23:25.16 ID:???.net

123便みたいに遺書を書く時間があるのと、
マレーシア機みたいにミサイルで一瞬に破壊されて知らぬ間に死んでいるのと
どっちがましだろうか。

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 23:11:46.50 ID:sEbi2J2V.net

今こそ真実語れや
もう隠し事はするな

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 23:17:45.25 ID:???.net

中曽根さんはアメリカの意向で正力松太郎と原発を日本に広めた張本人だよなぁ・・・
いろんな裏事情を知ってるんだろうなぁ。

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 23:43:55.44 ID:???.net

日航ワントゥースリーはたしかに遺書を書く余裕(時間)があった
といっても、ジェットコースターに乗りながら書いてる状況だったと思うが…

はたまたマレーシア機の場合は、恐らく着弾の瞬間に乗客は意識を失ってたたろう
俺たちが夜、布団の中で明日の事とかあの娘とヤりてーとか考えながらいつの間にか眠りに就いてるように、
そのまんま終わったんだろうな
絶望的な状況の中でもかすかに希望を抱けた日航ワントゥースリーの方が幸せだったのだろうか

言ってしまえば地上での死屍累々…などは死者には関係ないことだからな

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 00:39:45.18 ID:???.net

956 名前：名無しかわいいよ名無し[sage] 投稿日：2014/07/28(月) 20:47:43.65 ID:V87t+9ft0
実際の過去の事故で管制官が日本語でどうぞって許可した例はあったね
トラブルが起きた機に無線の周波数を変えるよう指示しても返事なし対応も出来なくて
その時周辺を飛んでた他の航空機の周波数の方を変えさせてる
それで米軍が異常事態を察知して羽田が無理なら横田の滑走路を使えって呼びかけてた…
ネットで公開された無線を聞いたことある

これ123便？

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 01:52:21.02 ID:???.net

>>584
　何を今さら言っているのやら・・・
　航空管制では、東京コントロール、羽田管制、自衛隊、米軍等で連動されて
いる。１２３便がエマージェンシーコールを発信した時点で全ての機関の
レーダー画面にはJL123EMGと点滅されて、緊急優先権が１２３便に与えられて
いた。

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 02:10:18.02 ID:???.net

>>585
それの続きの他の便は別のチャンネルに変えろっつーのを無視して交信してたのは、大韓航空だろ？と勝手に確信している。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 02:23:42.76 ID:S2Hdsb2Ws

マレーシア機（２月のと両方）で乗客がギリシア航空機墜落事故の時のように低酸素症で失神していたとしたら
１２３便のように圧力隔壁が破壊していた機内で写真を撮ったり何人もの人がメモを書けるわけないもんなあ

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 06:06:48.35 ID:???.net

分かりました。これから日本語で話していただいて結構ですから。

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 07:26:27.32 ID:???.net

これからは佐々木さんをオカズにして尾奈っていただいて結構ですから。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 13:34:36.09 ID:???.net

>>525
夜が明けた頃には生存者は全員凍死していただろうな

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 16:12:53.08 ID:???.net

自衛隊って早朝から現場に言ってたのに
生存者を見つけたのは警察と消防なんだってな
自衛隊は無能なのか、ほかに何かしてたのか謎だよな？

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 18:14:29.29 ID:???.net

違うもの探してたんじゃないの？

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 19:37:52.90 ID:???.net

>>589
佐々木副操縦士は確かにイケメン

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 20:11:20.46 ID:???.net

第一空挺団は墜落現場で何をしてたんだろう？

595 ：超音波テロの被害者：2014/08/03(日) 21:56:59.13 ID:XK814kWz.net

超音波テロの被害にあっています。
卑劣極まりない被害にあっています。

何が起こったかわからないときから、
わかってみれば、
まだ世の中に知られていない超音波テロ。

世の中のどれだけの音の振動源・発信源が
使用されているのかわからないが、
多数の振動源・発信源がシステム化され、
ネットワークを通して、
超音波・音波を集中させて
対象を攻撃するらしい。

人や社会が襲われ、罪もない人が超音波で襲われ、
卑劣な被害にあっています。

596 ：超音波テロの被害者：2014/08/03(日) 21:57:28.72 ID:XK814kWz.net

聞こえる声、音。超音波テロの加害者の声。
「もらいました」という声とともに、
形のあるもの、ないもの、奪っていき、壊していく
超音波テロの加害者の声。

超音波による物理的な力で、
ものが飛び、ものが壊れる。
それが人間の体に対してまで。

身体の表面を突き抜け、内臓を攻撃される。
頭蓋骨を突き抜け、意識を失わされる。
聞こえる声、認識できない声で、精神的なダメージ。
人間の体を壊そうとする超音波テロ。

「見続けるのがいやだから、殺して終わる」、
「証拠隠滅だ」という超音波テロの加害者の声とともに
強烈な超音波の攻撃。
叫ばされ、いたぶられ、
超音波テロの卑劣な被害にあっています。
心の底から被害を訴え、祈っています。

天に神に届きますように。

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 22:07:56.47 ID:???.net

福田機関士は有能

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 22:18:52.39 ID:???.net

>>597
本来、機長がやらなければならないことを、ほとんど全部福田機関士がやっているね。
適確な提案、適確な判断、適確な状況確認・・・
それに比べて機長は、自身が感情的になったり、あるいは感情論的なことしか言っていない。
もし福田さんが機長だったらと、つくづく思ってしまう
あくまで、ネットに上がっているボイス音を聴く範囲でだけど

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 22:41:35.57 ID:???.net

>>598
機長は感情を出しながらも的確な指示をしていたよ
あの状況なら仮に近くに滑走路があっても着陸は難しかっただろうな

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 22:53:25.92 ID:+LJtWolM.net

それに関連して不謹慎ながら笑えるのが、F/Eの「フラップどうしましょうか、下げましょうか？」の問いかけに、
機長が間髪を入れずに「まだ早い！」と一蹴してること。まるで待ってましたという感じにソッコーで否定。
それとその後にF/Eが「まだ早いスか？」と機長に対してDQN言葉を発してる点。きちんと「まだ早いですか？」だろよ。

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 23:35:58.80 ID:???.net

　 音声や文章のボイスレコーダーだけだと様々な憶測になる。しかし、
フライトレコーダーを解析すると、コックピットクルーは、できる限りの
あらゆる手段を試みたことがうかがえる。ボイスレコーダーでは空白の
時間があったりするが、フライトレコーダーではコックピットクルーが
駆使した、舵、スロットルレバー、オルタネート等の操作データ、それ
に対しての１２３便の反応が記録されている。
　異常発生時からの各クルーの操作は、主に機長の指示で副操縦士が
一か八かの舵の操作、機長がフゴイド運動の上昇と降下に対応するため
のスロットルレバーによるエンジンコントロールによる水平飛行の維持、
航空機関士がオルタネートによる、フラップ操作、ギアダウン、スピー
ドブレーキの操作とエンジンコントロールの補助がうかがえる。
　　ボイスレコーダーの空白中でもフライトレコーダーでは各クルーは
　自分の操作で精一杯の墜落回避を行っていたのだ。

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 23:36:17.47 ID:???.net

>>599
だよな、名古屋と同じになってただろうと思う
てか、出力とフラップだけの着陸って難しいのかな？

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 23:40:36.77 ID:0uQW4oJm.net

(^∀^)ノ
頭禿げろ！！！

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 00:17:53.54 ID:???.net

禿　げ　て　ま　す

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 02:56:59.44 ID:c7d+/yhM2

八月中に不謹慎な書き込みすると呪われるよ

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 03:59:39.05 ID:???.net

中曽根に失礼だぞ

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 04:05:10.85 ID:irmTDO1j.net

陰謀説とか色々とあるけど個人的な印象としては
海上自衛隊→やべ、誤射？やっちゃった？

防衛庁&中曽根→まだ分からんから事実が判明するまで墜落場所は伏せて救援は遅らせる、県警やメディアには墜ちた場所は長野辺りと言っとけ

米軍→墜ちた場所を引き継いだのになにしてんのJAP達は？？？

消防団→あの〜、墜ちたの長野じゃなくてすぐそこなんすけど〜？

防衛庁→うちら関係ないみたいだからみんな救援逝ってﾖｼ！

みたいな流れが疑惑を呼んだ感じ？

それにしても一番乗りだったはずの消防団員達とすれ違った無言の一般下山者が誰だったのか気になる

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 05:30:52.59 ID:???.net

>>598
福田さんは有能な人だが機長がやるべきことをやってたわけじゃないから。
機関士は機関士の仕事しか出来ない。

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 05:44:33.44 ID:c7d+/yhM2

国家には民間機を撃墜する権限は無い！
民益の無い所に国益無し。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 06:15:08.80 ID:???.net

kupa

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 07:01:49.25 ID:???.net

>>607
結局、公務員のポカミスの隠蔽なら
日本じゃありそうで怖い。
失われた命が報われん・・・

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 08:49:08.42 ID:???.net

当時長野から御巣鷹山にイノシシ狩りに来ていた人も日航事故に巻き込まれたってマジか？

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 11:00:34.98 ID:???.net

現場は群馬、長野、埼玉にまたがる県境の山岳にまたがり、自衛隊も
具体的な詳しい地理は掌握していなかった。
　ようやく、現場の山岳地帯の地理に詳しい、長野県警航空隊のヘリの
隊員が具体的な地名を発表した。墜落地点は、御巣鷹山と三国山を結ぶ
中間の地点で、御巣鷹山の南南東２．５Kmの地点で機体の残骸は全て群馬
側だと発表した。そこが、高天原山で現在の御巣鷹の尾根になっている。
　しかし、当時はあくまで、事故現場の目安を示す御巣鷹山という名称が
いつの間にかマスコミ報道が混線して事故現場の名前になってしまった。
　大事故や、大事件では、情報の混線、生存者が４人から８人とダブル
カウントになるなどの事は、よくあるという事だ。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 11:35:01.35 ID:???.net

そう言えば、事故の10年後ぐらいに元米兵に、日本は早々に墜落場所を特定してたとバラされてたよな。
圧力かけられてる大手マスコミは後追い報道をほとんどしなかったけど。

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 11:36:27.08 ID:???.net

政府と自衛隊は墜落場所を知ってたのに警察や消防には教えなかったってことだろ

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 12:24:34.49 ID:???.net

　上空からでは墜落現場は確認できるが、夜の山岳地帯では周辺に目安は無く
ピンポイントで地図に落とすことは困難だったということだ。
　翌朝のワイドショーの墜落現場のテッロプでは、「群馬県上野村」ではなく
「長野県上野村」と表示していた局もある。御巣鷹山(実際には高天原山)は
もちろん、上野村も初めて聞く名前だったのである。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 12:30:08.87 ID:bHaVKRbK.net

マックスバリュー！

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 12:42:19.42 ID:2VN620cu.net

「税率上げんなそんな」
「（消費）税率そんなに上げんなって言ってんだろバカ！」
「（景気が）ストールするぞ本当に」

「何が落ち込んでいるんですか？え、どの指標ですか？あ〜・・・物価指数ですね、これは下げた方がいいと思います」
「経済指標がオールロスしてきちゃいましたからなぁ」

「（景気失速警報）プルアップ、プルアップ、上昇させよ！」
「も〜ダメだ」
「ドッカ〜〜ン！ 2015年○月○日　資本主義経済終焉」

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 13:48:28.56 ID:???.net

>>615
捜索隊で主導権争いがあったろうことは容易に想像がつく

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 16:24:38.18 ID:???.net

　　　
こういう人たちだもの　↓


http://yoiotoko.way-nifty.com/blog/images/2010/09/08/ozamune_2.jpg
http://cnxss.up.seesaa.net/image/BEAEC2F4B0ECCFBACEEBCCDABDA1C3CB.jpg
http://www.asahi.com/articles/images/AS20140109001136_comm.jpg
http://static.blogos.com/media/article/80830/ref_l.jpg

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 18:17:21.00 ID:bHaVKRbK.net

亀頭舐めろ！

歯をあてるな！

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 21:42:35.05 ID:vnQdo/Vc.net

アメリカ公文書開示に期待

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 23:12:06.91 ID:???.net

もうすぐ29年か

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 23:57:58.41 ID:???.net

二十代で会社の若手社員はこの事故を知らない。
俺もトシを取ったもんだ。