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【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 42【123便】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 06:15:29.89 ID:???.net
◆前スレ
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 40【123便】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1534481120/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 41【123便】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1535282011/

このスレは1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上野村に墜落した、日本航空・羽田発伊丹行123便について語り合うスレです。

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 11:06:15.61 ID:???.net
圧力隔壁が壊れて溢れた空気が後部構造を壊して急減圧を起こしたとかいう無理のあるストーリーを信じるやつの方がどうかしてるぜ

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 11:36:42.84 ID:???.net
疑うことをいつから辞めたのさ
それじゃぁとても狙えないぜ。

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 11:47:53.26 ID:???.net
>>435
だよな(笑)
圧力隔壁説こそが真相隠しの陰謀論じゃねえか今となっては(笑)

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 12:34:22.32 ID:wIATdxu9.net
確定したこと オレンジエアといっている 射殺のテロップ 米軍の救助をことわった 墜落場所は早くから知っていた 横田に着陸しようとしていた

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 14:44:02.81 ID:zAFczemp.net
>>438 関連

◎墜落後、救助の人らしい人らが来たが声はかけられなかった // まさかサイレンサー沈黙部隊とか?

 ◎相模湾に123便の尾翼らしいものがあるとダイバーが指摘したが何故か再捜索されなかった//面倒臭かったの? 一件落着と決めたら以後文句は受け付けない?

 ◎墜落地点には米軍の救助ヘリが来て救助に降りようとしていたが引き返した//  その後の日米間の連携とか交代とかはなかったの?
日米間には安保条約とかあるんじゃないの? 国民には関係ない条約?

 


440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 16:51:18.73 ID:???.net
尾翼を破損して、操縦できなくなって山に墜落したというシナリオにするために…

横田あたりの録音がごっそり消されてるんだと思う。
でも小田氏説にあるように本当に降りようとしてたかは?
そのつもりだったら、非常事態だからで許可なんかなくても降りてた。

管制官の滑走路22番ですよに単に了解、ほかの二人も特に異を唱えなかったから、
羽田の方へ との意思も途中までは強かったのでは?

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 17:05:59.81 ID:zAFczemp.net
そーいや 特急あすさ殺人事件、今BSで再放送やってるけど特急あずさってあの頃から名前変わったと言うね
朝日とか旭に変わったらしい  まあ偶然かも知れないけど


442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 17:21:06.57 ID:zAFczemp.net
中曽根総理は別荘からでなく帰りの特急の車内電話で事故のことを知らされ対応を協議した、という話
があるけど時間的に見てもそれが自然の流れの気がするがどうなんだろう‥ 何で読んだかは忘れたが

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 18:01:25.19 ID:zAFczemp.net
>>441
中曽根総理が乗ったのは特急あさまだったかも  今テレビでたまたま十津川警部の特急
あずさ殺人事件やってたので混戦したかも  


444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 20:36:19.11 ID:???.net
>>430
脳みそシャワーですね
また新たな伝説生まれてそんなのも欲しかったです

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 20:39:35.29 ID:???.net
川上慶子の証言有名なの以外読んでたら

けっこう落ちる目前まで救命胴衣つけたりバタバタしてんだよな、なんでだろな
あんだけ落合さんも手助けしたり立ち歩いたりしてるくらいの時間はあった筈なのに

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 20:42:53.32 ID:???.net
急に犯人にされてビックリしたろなこいつ
https://i.imgur.com/0h1B15H.jpg

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 20:45:59.61 ID:???.net
いかに日本の心臓部上空がアメリカのものか解りやすい
ま、伊豆上空は違いますけどね
https://i.imgur.com/Wz27Lb9.jpg

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 21:16:21.58 ID:???.net
>>446
隔壁「え?お、オレ?うぇ!?」

449 :sage:2018/09/17(月) 02:28:47.86 ID:Sy0U3Hqv.net
>>433
本能寺の変だって、いまだに陰謀論の本が売れてるくらいだぜ

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 04:51:48.67 ID:???.net
名言「秋吉久美子は圧力隔壁」

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 05:30:18.63 ID:???.net
これって、よく話題に上がるM氏って人とは別の人の証言ですか?
何だか不気味で怖いです。



1985年8月12日午後9時過ぎ、JAL123便の墜落現場が特定されない時刻に既に、
御巣鷹の尾根付近「中ノ沢」で車体の色は定かではないが、
背広姿の二人組乗車の2000CCクラスの乗用車が立ち去るのが、民間の捜索隊によって目撃されている記述が、
米田憲司著『御巣鷹の謎を追う』にあるので、以下に引用します。

「さらに林道を奥に行った。すると、今度は手持ちのサーチライト状の光が谷あいの闇の中で動くのが見えた。
少し時間がたってから、背広姿の二人の男が乗った2000CCクラスの乗用車とすれ違った。
何も言葉を交わさずに立ち去る乗用車の二人について、『明らかに村の人とは違う』と語っている。
乗用車のナンバープレートは見ていない。では、何者だったのか。
墜落現場が長野側だといって捜索している時に、2000CC級の車が地元の案内もなしに21時の段階で中ノ沢に入っていることは、
墜落現場が群馬側の御巣鷹山の南南東の尾根であると分かっていたとしか考えられない」。  

452 :アゴ勇:2018/09/17(月) 07:46:06.92 ID:???.net
今年2度ほど啓発センターを見学しました。ラスト20分の自由見学時間が足りずにもう1度見学したいのですが11月まで予約満杯なんですねー。
キャンセル待ちしております。
https://pbs.twimg.com/media/DeruqVPU8AA7feS.jpg

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 07:51:55.52 ID:???.net
鷲野さんの搭乗直前の写真も辛いがこれもキツイわー
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51c9-yR3SBL._SX346_BO1,204,203,200_.jpg
読んでみようかな。

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 08:03:28.23 ID:???.net
https://everythingisinflux.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_3c3/everythingisinflux/image171.jpg

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 08:15:59.72 ID:???.net
http://eritokyo.jp/independent/jal123-2/image162.jpg

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 08:23:45.14 ID:???.net
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-4e-10/ttt_uuu20002000/folder/187937/77/23391077/img_6?1439381396

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 09:56:21.60 ID:???.net
>>445
落合さんの証言読んだら、救命胴衣着て安全姿勢とったらすぐ墜落みたいになってたけど、時間の感覚がおかしくなってて、実際は墜落までもっと時間あったのかな?

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 15:44:52.00 ID:???.net
>>457
考えてみたらあれだけ揺れたり急降下したりの予測不能ジェットコースターみたいな中で指示でて救命胴衣ひとつ着るにも時間かかったりする人もいるわな、着ようとしたら斜めなったり急降下したり
平時に本や文章読んで感じる時間の感覚や使い方じゃないもんな

川上慶子嬢も少し着るの手間取ったようだ
酸素マスクも邪魔だしね

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 15:47:31.01 ID:???.net
>>452
アゴさんは熱心、とても熱心

しかし人気なんだなぁ啓発センター
交通に関わる会社の研修とかにも使ってそう

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 16:38:34.45 ID:???.net
しかしいくら運行会社が安全に気をつけてもオレンジエア打ち込まれちゃったらどうしようもないよね

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 16:44:38.54 ID:???.net
自殺した日航の整備責任者可哀想だわ

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 19:22:43.59 ID:???.net
>>460
それだけは勘弁だわ
実際起こってしまったから30年以上こうして糾弾する人が後を絶たないわけだが

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 19:26:58.31 ID:???.net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 19:52:00.08 ID:???.net
日航と上野村村民の表に出ない対立激しくてワロタ
 
こんなんだから特番すらなかなか最近は自由に作れなかったり、同じ人ばかりになるんだとも思うわな
情報もある程度日航がマスコミを管理して
いて聞こえのいいニュースを上げてると。
村民側も事故の遺産を利用して個人的に食い扶持にしている輩もいたりすると。
いろんな意味であまりよくないねぇ

一部抜粋


日航は尾根に関して、たとえ村民であっても一挙手一投足を管理したいというのが本音だと思います。
しかし、村民の間には「いちいち山を知らない航空会社にお伺いを立てなければならないというのは受け入れられない」という反発も強いのです。

日航にも当然、御巣鷹担当がいて、しばしば山に登っていろいろと整備をします。
村の人間にそんな折にもいろいろと注文をしていくのですが、その後の村民の日航職員に対する口を極めた罵詈雑言は聞くに堪えません。
「あの若造が……偉そうに……」など、まだいいほうです。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 19:57:53.46 ID:???.net
現場がこんなことなってるからこそ
原点回帰して事故原因を丁寧にさらっていこうとする青山本が売れまくるのは当然の流れでもあるわな

いくら特番で泣かせるドラマ作ろうとも
世間がこの事故を長年気にかけてるのはあくまで第一に事故原因なんだということがよくわかるよな

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 20:15:21.19 ID:???.net
>>461
確かにな。実際の事故原因は整備とは全く関係のないものなのに・・

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 20:57:09.46 ID:???.net
自衛隊の誤爆だとすると証拠隠滅も切り離せないんだよな。
しかし85年て戦後40年も経ってるのによく思い切った決断ができたな。
実行部隊が日本人じゃないとしても、
誤爆の際のマニュアルでもあったのか?
あったとしたら今でもあるのか?

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/18(火) 00:03:11.60 ID:???.net
>>451
これ、だいぶ前に何かで見た記憶がある。
明らかに村の人間じゃない背広の男ふたりが乗った乗用車とすれ違ったって話。
M氏とは別の人だよね?たぶん。

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/18(火) 09:36:28.99 ID:2/QskclT.net
庶民の頭上に原爆2発も落とし日本全土を空爆しても誤らない米国が事故原因はワシらの
修理ミスデスタとさっさと認め、その同じボーインブからまた日航は飛行機をせっせと買いましたとさ
 で、肝心の圧力隔壁は救助作業の邪魔とかでブッタ切りに、 何これ珍百景ばっかの123便

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/18(火) 10:05:08.29 ID:???.net
>>469
うむ。

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/18(火) 13:01:27.55 ID:???.net
自衛隊の誤爆って
いったい何と勘違いしたっていうのかね
自衛隊はそんなことできないはずだが

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/18(火) 13:31:06.73 ID:???.net
>>451
田舎の人間って直感で判るんだよね。
それが村のものなのか外部のものなのかがよく判る。
不審な車を見かけたりすると。
自分も中学まで田舎住みだったから理解できる。
この乗用車とすれ違ったときの違和感みたいなのが忘れられないんだろうな、この人は。

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/18(火) 17:12:17.41 ID:???.net
>>458
救命胴衣着せるサポートして外を見たらすぐ近くに富士山が見えたってことは大月あたりで安全姿勢とったって事か?

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/18(火) 18:39:02.86 ID:???.net
>>471
そんなこと言うなよw
青山さんの本に書いてある。

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/19(水) 02:11:18.25 ID:???.net
落合さん、儚い声で堪らんわ。還暦くらいだろうけど10回だけお願いしたい

妹までふくよかなんだな

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/19(水) 06:04:28.89 ID:???.net
>>475
妹さん似てないよね?

ボイスレコーダー冒頭の・・・たいとおっしゃる方・・・のCAの声が色っぽく上品でいい。
主は木原さんだろうか?

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/19(水) 13:28:28.46 ID:???.net
このまま何も語らず死んでいくんだとしたら糞だな中曽根は。
せめて地獄に行く前に自分がやった過去の悪行を告白したらどうだ?老いぼれが。

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/19(水) 15:49:19.67 ID:???.net
>>407
この文集の子、時刻まではっきり書いてんだから言い訳もできない重要な証言だよな。
森永も言ってたが子供達が嘘つく理由なんて無いし。
これだけの疑惑が明らかになってる今でもダンマリを決め込む政府関係者と
報道正義の欠片も無い日本の各メディアはもう死んだも同然だ!

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/19(水) 17:23:41.54 ID:???.net
中曽根は520人を見殺しにした殺人総理として名を残したんだよ。
ある意味、歴代のどの総理も無し得なかった偉業だ。

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/19(水) 18:01:36.34 ID:???.net
>>451
これはおそらくM氏とは別の人じゃないかな?
個人的に動いて墜落日の夜に捜索を始めた一般人が何人かいるし。
いずれにしても不気味で怖い証言。
車に乗っていた二人の男ってのは誰なのか?
自衛隊の重要人物か?政府関係者か?

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/19(水) 22:59:05.31 ID:yNEJGivr.net
吉崎母さんは落合さんとのわだかまりを解消してから死んでくれよ
当時は身内を亡くした怒りなどがあっただろうけど、今なら和解できるだろ?

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/20(木) 06:05:09.10 ID:???.net
和解 実は日航悪くなかった が判明すれば かな

客対も整備も尻拭い側の自衛隊員だってみんな被害者
直接の事故の被害者だって、フルサポで羽田に降りさせときゃ、
大多数は助かったことだろう
山の上で何周もぐるぐるできるぐらいだからな

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/20(木) 06:29:26.43 ID:???.net
S.Mくん
十二日の夕方、テレビを見ていたら上の方に、ニュースが出てジャンボ機が長野ふきんでレーダーから消えたということが、出ていました。

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/20(木) 06:29:50.58 ID:???.net
そして、お父さんが外で「飛行機がおいかけっこしているみたいだぞ。」と言ったので行って見たら、電気がついた飛行機が二機飛んでいました。
(以下略)

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/20(木) 09:08:34.45 ID:IzCDH1i/.net
垂直尾翼の引き上げ費用だけど今ならクラウドファンディングで簡単に
捻出できるよね、ただ尾翼の所有者である日航の承諾が必要だと思うけど

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/20(木) 10:15:08.08 ID:???.net
>>485
マレーシア航空370便も探して下さい

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/20(木) 11:46:16.91 ID:???.net
>>484
もう怒りが湧いてきて、どうしようもない気持ちになるな。
飛行機の追いかけっこ目撃情報がこれだけあるのに無視されてる現実に。
この子供達の文集を取り上げて真剣に考察するメディアは無いのかよ!

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/20(木) 11:54:31.22 ID:???.net
>>485
そこは青山三部作の印税でしょ!

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/20(木) 12:36:53.27 ID:???.net
>>485
日航の許可は要らないよ

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/20(木) 22:35:47.54 ID:???.net
機内32分間完全再現@
https://youtu.be/NPiiVmyMiTg

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/20(木) 22:50:20.32 ID:???.net
機内32分間完全再現B
2番目は何故か非公開にされてます
https://youtu.be/PXhS69V3R4M

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 01:16:38.60 ID:???.net
>>487
文集「小さな目は見た」をゴールデンタイム全国放送で朗読希望

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 03:07:42.00 ID:???.net
45分ならまだ相模湖付近だろ
それに追いかけっこっていうほど長くあの辺りにいない
墜落してしまったんだから

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 06:03:17.38 ID:???.net
改竄されてるものを元にしても…
純粋な子供の見たまんまのほうが信用に足る

一周だけなら何周もぐるぐるとか言わないよな

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 07:17:36.32 ID:???.net
https://up.gc-img.net/post_img/2018/08/ZzCtMTJjR76evea_EZXD5_103.jpeg

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 15:06:57.29 ID:???.net
>>487
妄想やら証拠がないのに、考察なんかしてどうするの?

子供の証言だけじゃ、説得力0だから番組作るスポンサーすら付かない

そもそも、調査も終わって、賠償も終わってるから
何が真実かなんかどうでもいい話
被害者遺族からしたら今更蒸し返すなアホがとしか思ってない

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 15:30:13.59 ID:???.net
>>496
遺族でも何でもない人が言える台詞ではないと思う

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 16:01:27.81 ID:???.net
>>496
おまえ、それを全遺族の前で言ってこいアホが。
33年間、納得いってない遺族もたくさんいるんだよクソッタレが。

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 16:06:33.15 ID:???.net
本があれだけ売れてるってことはかなりの人がこの事故を不審に思ってるんだろうな
しかしあれだけのことを書いているのになぜ自衛隊や日航は黙ってるんだろ?普通訴訟もんだろ

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 16:12:32.76 ID:???.net
>>499
不都合な事実

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 16:26:19.44 ID:???.net
>>496
この事故のこと知らないでしょ?
どれだけ遺族がカネではなく真実を知りたがってるか
どれだけこの事故に不審点が多いのか
もっと勉強したまえ

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 16:46:44.66 ID:???.net
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            |                │ │     /   \  
            |           ───┘ └── /      \


503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 19:01:30.00 ID:???.net
>>499-500
自衛隊や日航といった「組織そのもの」が名誉毀損の原告になれないから。

恐らく弁護士のアドバイスだろうが、青山の著書や今のブログは、巧妙に名誉毀損になる表現を避けている。

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 19:35:46.04 ID:???.net
逆にこの前の新潮の記事は、名誉棄損に該当すんじゃね?
質問状送って回答待ちだったりして

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 20:59:20.88 ID:???.net
>>504
どの部分が?

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 21:22:39.81 ID:???.net
何騒いでるの?

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 00:30:23.83 ID:???.net
さして長い文章でなし 全部でええやん

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 08:04:48.43 ID:???.net
今なお残る事故の生々しさ。目下、それを「悪用」するかのような本が話題になっている。

「中身はいわゆる陰謀論。あれは事故ではなく、自衛隊が『関与』した事件だったのではないかというのです」(大手紙文化部記者)

「当時、実用試験期間ではありましたが、85年の8月12日に88式地対艦ミサイルの射撃実験は行われていません。また、当ミサイルは艦船の破壊が目的なので、艦船よりも速く移動する航空機を追尾することはできません」

軍事ジャーナリストの黒井文太郎氏もこう一笑に付す。

「もし自衛隊のミサイルが撃ち落していたのであれば、指示を出した人や実行した人全てに箝口令を敷き、且(か)つ痕跡も完璧に消し去らなければならない。そんなことは不可能です。トンデモ本という印象を受けます」

元日航チーフパーサーで、事故当時は同社の労組役員を務めていた航空評論家の秀島一生氏が呆れる。

「私自身、日航123便の事故の調査報告書は正確ではないのではないかとの疑念を抱いていますが、それにしてもこの本は話が飛躍し過ぎています。
自衛隊のミサイルが機体に当たった根拠が全く示されていませんし、遺体の焼け方が激しかった例としては72年の日航ニューデリー墜落事故が挙げられ、123便に限った話ではありません。
事故原因の真相解明を求める声が、この本のような陰謀論と一緒くたにされてしまいかねず、非常に困ります」

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 08:05:45.82 ID:???.net
>>508
新潮からの抜粋だが、これが青山の名誉毀損にはならないだろ。

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 08:57:17.61 ID:NG7suN4/.net
墜落数分前、自機を位置を聞いた時焦る乗務員とは対照的に、羽田の管制官は非常にゆっくりした話し方だよな
退職間際のおじいちゃんってイメージ

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 10:01:06.46 ID:???.net
新潮やYahooニュースなどが批判的意見を掲載しているがこれは報道規制されてる今
とにかく国民に関心を持たそうとする苦肉の策ではないだろうか..と深読みしてみる

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 11:21:04.56 ID:???.net
なお、版元を通じて青山氏に取材を申し込んだが返答はなかった。

読者の皆さま、アテンション・プリーズ。何とも「面妖」な本が出回っているようです。

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 12:47:18.61 ID:???.net
青山ブログ

>夏休みで不在の先週、突然、週刊●潮の記者が、出版社に電話で作家のプロフィールや勤め先の情報や学歴や、まるでストーカーのごとく執拗に聞く、前代未聞の驚くべき非常識な出来事がありました。
>電話対応した人曰く「相手は若い記者で、どちらかというと上司に頼まれていやいやかけてきた、という雰囲気だった」そうです。

>こちらは文芸の老舗の出版社として作家の個人情報保護は当然であり、作品への取材ならともかく、個人情報を聞き出そうとするその態度に、唖然としたそうです。
>今度は作家宛に転送してと、「こちらの締切りがあるので明日の16時まで答えて下さい」という内容で、一日前に勝手にメールで送りつけてきたのです。

>これで「コメントを拒否された」とか「なしのつぶてだった」などと書くとしたら、大変卑怯なやり方と言えましょう。

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 15:07:48.26 ID:BJh8kIef.net
>>499 何で自衛隊や日航は本のことで黙ってるのか、普通なら訴訟もんだろ

何より国民の記憶を呼び戻したくないんだろ    もし名誉毀損の訴えなど起こしたら話題になって
やぶ蛇もいいところ、結局放置が一番、みたいな判断?!    


515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 17:38:27.08 ID:???.net
ちなみに事故当時の週刊ポストの記事に出た吉原公一郎のコメント、朝日ジャーナルの「サラリーマン軍隊」という記事には、防衛庁航空自衛隊として反論記事が出てるな。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 21:30:08.54 ID:???.net
最近スレが静かだな

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 22:12:50.71 ID:???.net
ムー的な本

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 01:29:51.81 ID:bcY2CcSe.net
青い山=夏山=あの日のあの尾根 を 透かして見る子

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 01:55:16.86 ID:???.net
>>510
あいつ ムカつくよね
どぉぞぉ〜

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 08:46:47.91 ID:pQmD57p/.net
 間延びした他人事感が許せないね   声震わせろまでは言わないが普通一体感とか緊張感とか
少しは見せるもんだよね   彗星木内さんなど管制の仕事のストレスで重病になったくらいで
死んでも戻ってきて死ぬことさえ出来なかったという


521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 10:58:36.29 ID:???.net
ここから日本語で話していただいて結構ですから
の管制官の声が素敵すぎる

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 12:28:15.92 ID:???.net
管制官までパニックって、どーすんの?

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 14:13:53.82 ID:pQmD57p/.net
ンナ時に呑気なとーちゃんみたいな受け答えすんなって話だよ  パニくるどうのの話じゃない

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 15:50:59.46 ID:???.net
つ【平常心】

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 19:15:02.36 ID:pQmD57p/.net
  高浜機長が管制とやり取りしなくなったのは危機が迫ったこともあるだろが、あの
呑気な父ちゃんの受け答えに「もうええわ」 って気がしたのも確かと思う   一体感なさ杉


526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 21:02:02.14 ID:???.net
航空機関士が速攻で「はい了解」って言ってる時に、あの人は非常にゆっくりとした話し方なんだよな。ある意味、ペースというかリズムが違いすぎるというか。あの人だけ世界が違うんだよ

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 22:27:16.61 ID:???.net
ACCはどのような緊急事態かあの当時分かってませんからなあ

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 22:28:02.63 ID:???.net
あえて落ち着かせるためにあのトーンで話してるんだよ。

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 22:44:12.36 ID:pQmD57p/.net
>>528
  あのね、アンコントロール通告してるし落ち着くとかレベル超えた状況なの   せめてのんびりトーン
でなく真摯なトーンで心通わそうとするのが人間だろ   わからない人だな 


530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/24(月) 01:43:46.12 ID:???.net
>>513
糞だな週間新潮
死んじまえ

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/24(月) 01:46:26.40 ID:???.net
訂正

週間新潮 →週刊新潮

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/24(月) 06:25:05.82 ID:???.net
>>528
そんな事言うなよw

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/24(月) 06:33:55.98 ID:???.net
>>391
何時から?

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/24(月) 08:10:58.44 ID:???.net
あの管制官の口調で流れが変わった

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/24(月) 08:38:47.79 ID:???.net
>>497
>>498
思いっきり遺族だが?
もう全て終わってる事なんだよ
何があろうが帰って来ない

陰謀があろうが、なかろうが無関係の人間が面白おかしく書いてる方が不快だわ

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