【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 111【123便】

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/04/01(土) 02:14:05.26 ID:???.net

>>83
自衛隊出身で最年長のキャプテン、そのシップの責任者となれば時に高圧的な物言いになることもあるだろうね。
本来コマンドってそういうものだから、今風の「～してもらっていいですか？」では締まらない。
「そんなにバンクとんなバカ」「お前いい男だなあ」「これはだめかも分からんね」なんかはかなり早い段階で報道されてたと思う。
早々にCVRを聞いた関係者なら、特に印象的なフレーズとしてつい得意げに喋りたくなるのも分かる。

そんなベテラン機長でも出発から到着まではずっと年下の管制官の方が指揮者なので、EMG詳細については
きちんと伝える義務がある。「わからない」でも「あとで報告する」でもいいんだが、あの当時でも管制官は
余計なプレッシャーを与えずあまり急かさないようにするのが常で、たまたまコパイが操縦してキャプテンが
連絡と指示担当だったのが幸いだったのかどうか？

仮に30分の迷走が15分で済んだなら良いというものでもないが、もう手の施しようのない機体を飛ばす
しかない状況のなか、最後の最後の局面で制御しきれなかったのは残念。意図してああいう姿勢で落ちて
しまったとは思えないけど、俺らはベストを尽くした、お前らはどうだ？大炎上してる惨状を目の当たりにして
全員絶望だと諦めてなかったか？僅かな可能性を信じてもっと早く見つけてくれよと恨んでいるかもしれない。