【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 125 【123便】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/20(日) 12:49:15.61 ID:???.net

1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事故について語っていくスレです

※前スレ
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 124 【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1692050108/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 123 【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1691688616/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 122 【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1691250848/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 121 【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1690875072/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 120 【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1690543856/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 119 【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1690098192/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 118【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1689266916/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 117【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1688709457/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 116【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1687870721/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 115【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1687180448/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 114【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1686113727/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 113【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 112【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1683021611/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 111【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1680010820/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 110【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1677403948/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 109【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675939331/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 108【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 107【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1674209858/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 106【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1672434427/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 105【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1669648429/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 104【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1668239809/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 103【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1667645598/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 102【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1667229173/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 101【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1666695292/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 100【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1665925615/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 99【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1665376613/

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 14:26:16.16 ID:???.net

>>417
根拠となるものをここに示してもらえるかな

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 14:37:26.69 ID:???.net

この再現では大月前
https://youtu.be/WDMjn4jpStI?si=N_am9lzSgI5e3bLv

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 14:49:42.51 ID:???.net

>>418
オマエの要求にこたえる理由がない。何者か知らんが勝手に調べな。
いうとくけど事故調報告書は嘲笑の的だからあてにするなよｗ

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 14:53:52.59 ID:???.net

>>420
お得意の逃亡か w

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 14:54:27.73 ID:???.net

>>418
示してもいいけどお前は何してくれるの？マイナンバーカードでも貼ってくれるかい？
モザイク処理してない奴とかさｗ

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 14:55:08.60 ID:???.net

>>421
アンタのガチIDと引き換えに貼るとかいってるよ（笑）

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 14:55:32.75 ID:???.net

＞事故調報告書は嘲笑の的

38年 報告書を覆せなかった負け犬の遠吠え

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 14:56:28.77 ID:???.net

>>424
だって国交の連中が笑ってるんだもの。まあ此奴らも負け犬なのかもしらんがｗ

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 14:59:05.46 ID:???.net

>>424
おまえJALのOBか元自か？

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 15:01:24.33 ID:???.net

文系ちゃん語録
754: 文系ちゃん [sage] 2021/07/14(水) 20:17:27 ID:???

陰謀論に根拠なんてないのよ〜 根拠がないから陰謀論なのよ〜

一番ウケそうな陰謀論例
矢張り飛行経路図は改竄　駿河湾横断後の上陸は清水で富士宮　富士山東を通過と全体的に東にズラした所が真のルート　大月旋回はナシで高度もされていた程には高くない
相模湖抜けて八王子か拝島か　横田南の到達は40分
その時の高度が1200mなければ箱根のレーダーは山に遮られ捉えられない　墜落が意識され機影がレーダーから消えるのテロップが出されるに至る　チェッカーズファンに姿を見せつつ止む無く山へ
ANA便機長が見たのは30分過ぎだから123便は富士宮あたりで北上中のところか？そこからライトターンして東進するあたりをみている　富士山近くでスライドしてANA機は山梨方向へ
航路がズラされてるとこまで考慮しないとANA便機長が何を見たのか正しく捉えられない
大月はでっち上げ　47分の山へのターンは風のせいではなく操作によるもの　羽田を断念させられてのやるせない思いが滲み出てる

とまあ、文系ちゃんは親切だから陰謀論好きへのちょっとしたサービスだ　でもこれは例だから検証はしてないぞ　ツッコミは不要

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 15:04:14.12 ID:QXeuKvrz.net

>>424
「風速10m/sは感じない」

凄く頭悪い報告書ねw

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 15:19:50.25 ID:???.net

状況が状況だから、一瞬吹いた風が印象に残らないなんて普通
生存者の証言には強風が吹いたことを示すものがある
ライダーが常に風の存在を感じてるかという話
まあ陰謀論者は頭が悪いから0か1かの話しか出来んのは分かってる
どうせ言っても分からん

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 15:26:25.10 ID:???.net

酸素不足は根性で耐えられるものじゃないと思うけどなぁ...

431 ：文系ちゃん虎：2023/08/24(木) 15:36:29.63 ID:???.net

>>407

自説じゃない　って言っとるだろ？理解できんのか？

「大月旋回は事実です。その証拠に小松便機長が目撃してるじゃないですか」
てな主張する向きがいるから、その話に妥当性があるのか確かめるから小松便の航跡を示せ　という話だよ

ここの場では大月旋回してません　というのを言いたい訳じゃない

いい加減わざと話をすり替えるのはやめとくれよ
そうもしつこいと工作員かと疑いたくもなるじゃないか

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 15:40:45.87 ID:???.net

風やクルーが酸素マスク未着用や一時室内がマイナス温度になったが寒さを感じなかったということについてもそうだが、曖昧さというものを理解してないとこの考えになる
デジタルじゃないんだよ人の感覚や能力、耐性というものは
陰謀論者にファジーを理解しろというのは無理だということは重々承知だが一応言っておく

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 16:03:53.93 ID:???.net

>>428
ああ、君が誰だか分かったよ

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 16:05:46.36 ID:???.net

>>431
大月旋回を事実であるという証明をしろというのはキチガイの言うことだよ

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 16:14:49.19 ID:???.net

>>434
まあ早い話がバルクヘッドに大穴開いた飛行機に事故調委員乗せて
事故調報告書の航跡に沿って旋回させて証明すれないいんだよ。

生きてるか死んでるかをなｗ

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 16:29:28.22 ID:???.net

>>435
油圧全喪、垂直尾翼６割欠落したクラシックジャンボ機にナベケンや文系ら陰謀脳を乗せて、横田基地を目指してもらうとかな

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 17:13:48.21 ID:???.net

陰謀論信者の異様さ
𝓨-M!きゅん♡のナベケンコメント ＞ 全日空機長のキャプテンレポート

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 17:17:51.37 ID:???.net

>>409
ピンボケはおまえだよｗｗｗ

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 17:21:06.46 ID:???.net

ジャンボ機が地上2メートルまで降下してきて、機長と目が合ったという証言を鍋含む陰謀論者全員が信じてるってマジ？
そりゃ垂直尾翼にミサイルが当たって尾翼のみが破損するとか、誰にも知られずに火炎放射器を道すらない山の頂まで持ち込んで証拠隠滅したとか真顔で言うわな

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 17:22:28.24 ID:???.net

>>429
馬鹿は風が吹き続くと思っているからな。風は一瞬で弱くなるし風の存在を示唆する証言あるのにね。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 17:51:30.03 ID:???.net

>>431
航跡なんて分かるわけねーだろwww
今更どうやって分かるんだよ？
全て仮定と妄想の話しにしかならんだろ

そんな議論してどーすんの？

442 ：文系ちゃん虎：2023/08/24(木) 17:58:12.60 ID:???.net

>>441

議論なんざ望んどらんがな

仮定、仮説であっても記事内容と齟齬のない航跡描けないようなもんなら到底信用できんわぁ

そのしつこさはやっぱモノホンの工作員？そうなの？

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 18:14:18.78 ID:???.net

>>442
お前の４回テロップの方が
よっぽど信用ならんわ

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 18:19:24.02 ID:???.net

>>436
民間人を巻き込んでどうする。そういうのは国がやるんだよ。自衛隊でも使ってな。

445 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 18:20:45.59 ID:1o2r6YMf.net

最も重要なポイントは墜落原因

ここから逃げたって絶対にまた
戻って来なきゃいけない
>>146

逆に最初にクリアしちゃえば
他は枝葉末節にしか
見えなくなる

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 18:20:47.06 ID:???.net

隊員ブチギレで怒りの矛先は政治家と国交官僚行だなｗ

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 18:21:28.66 ID:???.net

>>445
オマエは失せろよ。名前使い分けてるのバレてるよ。

448 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 18:23:19.68 ID:1o2r6YMf.net

>>447
墜落原因は何だと考えてるか
持ってきな
潰してやっから

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 18:26:50.19 ID:???.net

家畜番犬の所業は見てて耐えれんな

450 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 18:30:51.28 ID:tPDhMNEP.net

墜落原因が分かってなくて
航跡を議論する意味がないわ

451 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 18:32:21.37 ID:tPDhMNEP.net

>>449
家畜番犬に怯えて逃げるんか？

452 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 18:33:47.82 ID:tPDhMNEP.net

>>447
昔は『念のため隠蔽くん』
考えが変わったので名前も変えた

453 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 18:46:02.75 ID:tPDhMNEP.net

米屋はSF映画みたいな破天荒なこと
大好きだし好んでやりたがる

米屋が123便を爆破し
テ⚪︎そのものを隠蔽したって
全く不思議じゃないよ

墜落後に不平等条約みたいな
プラザ合意を締結した

事故調の先生は全員
爆破テ⚪︎なんか
分かり切ってるよ

事故調が真実を書いたら
別の便がまた墜落するわ

454 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 18:53:39.78 ID:tPDhMNEP.net

>>146

墜落原因が分かってない奴が
航跡を議論する意味は全くない

やめちまえ

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 19:48:31.60 ID:???.net

大月の旋回を航跡に加えたのはレーダー解析からなのだから目撃証言は必ずしも必要ではない

456 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 19:53:06.13 ID:bABLoUMh.net

>>455
航跡の議論したきゃ
>>146 ブッ壊せ

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 20:03:06.23 ID:???.net

大月旋回を加えた航跡が公表されたのは8月15日付の新聞
横田接近をなかったことにするために大月旋回を付け加えたのなら出すのが早過ぎないか
西武球場やら横田基地周辺の目撃者や、ホームビデオで撮影されたものが出てくる可能性がある時期だぞ

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 20:08:24.31 ID:???.net

>>451
またまたごめん
事故調派へのレスね

いつも間が悪くてごめんね

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 20:16:50.41 ID:???.net

可能性を潰すより
可能性を拾え

七度尋ねて人を疑え！！

460 ：爆破テロ説：2023/08/24(木) 20:18:36.36 ID:o5yLTKCC.net

>>458
ならいいけど

爆発音と直後の機体の動き
これより大事なのない

>>419 見たって
爆破テ⚪︎としか思えない

誤射とか単独自損事故
全く考えられない

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 20:21:12.82 ID:???.net

意図的故意に隠されようとしていることがあるとすれば次の4つを顧慮しなければならない。

第１原則は、公式見解が打ち出されても鵜呑みにしてはいけないということである。事件の真相がけっして掴まえられないよう巧妙に細工されているので、これを疑惑せねばならない。我々は、報告書のウソを見破らねばならない。

第２原則は、核心を衝く情報が他の情報で撹乱されることである。これを精査し、本筋情報を繋げていかねばならない。

第３原則は、重要情報が隠蔽されることである。これを許さず全ての情報を開示させねばならない。

第４原則は、マスメディアを使って興味本位方向に誘導され、それは決して事件の真相解明に向かわせないことである。我々は、マスメディアの情報操作に騙されず、あくまでも事件の真相を粘り強く追わねばならない。

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 20:24:05.57 ID:???.net

ガイキチや

463 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 20:25:35.11 ID:o5yLTKCC.net

>>460
『ドッカァーン』
きっと吉岡さんに聞いて
作った音だと思うが
乾いた音と重低音が
合わさったように聞こえる

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 20:26:24.64 ID:???.net

>>457
まさしくその通りやね
こういうイメージが出来ないんだよ陰謀脳は

465 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 20:27:40.60 ID:o5yLTKCC.net

>>464
10人くらいで徹夜すれば
13朝には完成する

466 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 20:31:21.15 ID:o5yLTKCC.net

>>461
空気ばかり読んで頭使わなきゃ
謎解きはできない

99%の努力があるから
1%の閃きがある

1%の閃きがあれば
99%の努力はムダだったと
思うのは仕方ない

閃きを大事にしましょう

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 20:33:20.36 ID:???.net

飽く迄も事故の再調査を訴える

再調査されなければ何もかもすべて
水の泡

議論自体がなかった事になる

なかった事にしてはいけない

過去を変えずに未来を変えろ

それはお前達次第だ

468 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 20:36:51.87 ID:o5yLTKCC.net

>>467
答えが分かってしまえば
再調査なんか意味がない

米屋の顔に泥を塗ること
日本にはできない

自分が腹落ち納得すれば
あとは不要
それ以上のことはできない

人に教えてもらうことじゃない

469 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 20:38:59.38 ID:o5yLTKCC.net

足元の札束を踏み付けて
遠くにある10円玉を探しに行く

そんなこと38年もやってるし
今でも同じ

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 20:39:31.90 ID:???.net

>>468
爆発で何処が壊れたの？

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 20:39:56.34 ID:???.net

念のため隠蔽くんさ
連続投稿はやめないか？
ちと迷惑っす、、、

472 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 20:44:56.34 ID:o5yLTKCC.net

>>470
爆発音が乾いた音と重低音だから
1.ハイドロ集中箇所＋垂直尾翼
2.やや遅れて後部発電機

爆発用の電源が必要なので
1は墜落のため
2は1の電源＋爆破隠蔽のため

とにかく爆発音
音、音、音

473 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 20:48:10.09 ID:o5yLTKCC.net

>>471
構わず書き込みな

航跡改竄のムダ話
ホント意味ないから

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 20:48:41.35 ID:???.net

>>472
じゃー
圧力隔壁破壊が最初は否定する立場ね

隔壁がセクション48に向かって破裂していた
理由ってなにか分かる？

475 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 20:53:58.30 ID:o5yLTKCC.net

>>474
知らない

知る必要もない
あれば勉強する
ないから勉強しない

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 20:58:58.13 ID:???.net

>>475
じゃー
テールコーンが後にぶっ飛んでるって事みたいだけど、爆発物は垂直尾翼の付け根あたりに仕掛けられてたって事かな？

477 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 20:59:53.43 ID:o5yLTKCC.net

>>474
爆発音は何が爆発した音か？
墜落原因は何だと思うか？

立場を明確にして下さい

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:03:07.91 ID:???.net

>>477
マッハを超える飛翔体か尾翼に
その後に胴体後部に二発目の飛翔体
が激突の立場だよ

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:03:36.84 ID:???.net

アントヌッチ氏はヘリで上空まで来たのに、命令で救助を中止させられたんですよね？

480 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:04:37.37 ID:o5yLTKCC.net

>>476
考えたことないから
変な答えかも知れないが

爆弾は尾翼の
吹き飛んだ方にセットしたと思う

圧力隔壁にも爆弾セットして
与圧消滅
全員気絶
墜落
を狙ったが失敗したか
あきらめた可能性もある

人の入れるとこしか
爆弾はセットできない

爆弾セット作業を隠蔽しないと
いけないから

481 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:05:24.35 ID:o5yLTKCC.net

>>478
真後ろから？

482 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:06:38.31 ID:o5yLTKCC.net

>>478
船から打ったのか？

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:07:52.47 ID:???.net

>>481
やや右斜め後から

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:09:07.27 ID:???.net

>>482
曳航機は戦闘機から
誘導弾は戦艦から

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:10:36.71 ID:???.net

念のため隠蔽くん
さすがに連投うざいんで
NGワード設定させてもらうわ
返信は不要です

486 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:11:49.55 ID:o5yLTKCC.net

>>476

>>235
についてコメント求む

487 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:13:29.14 ID:o5yLTKCC.net

>>484
米軍が相模湾から発射？

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:13:37.50 ID:???.net

>>480
客室内から後部に向かって左方向で爆発させなきゃイケなくなるからそれはナイな

生存者の証言に出てこないと不自然になる

客室内で爆発物が爆発したら

誰もが後ろで爆弾が爆発したって証言しなけりゃならない

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:13:55.15 ID:???.net

>>480
客室内から後部に向かって左方向で爆発させなきゃイケなくなるからそれはナイな

生存者の証言に出てこないと不自然になる

客室内で爆発物が爆発したら

誰もが後ろで爆弾が爆発したって証言しなけりゃならない

490 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:15:52.69 ID:o5yLTKCC.net

>>488
尾翼や後ろの発電機に
点検と称して入り
爆弾をセットした

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:16:29.38 ID:???.net

>>486
DFDR自体が信用に値しない
なので、答える価値がない

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:17:51.59 ID:???.net

>>490
隔壁の付近は？どこいった？

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:21:04.67 ID:???.net

>>487
極秘合同ミッション
政府にさえ極秘

494 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:26:31.06 ID:JZ5ulIpF.net

>>491
落合証言、コクピットとも
機体が方向を変えた様子がない

尾翼に何か当たったら
主翼左右の中心が機体の重心とすると
重心を中心に回転し機体は方向転換する

495 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:28:18.15 ID:JZ5ulIpF.net

>>492
隔壁付近に入れたらセットするが
できなきゃギブアップ

496 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:30:37.99 ID:bh/u/sJa.net

>>494
機体の向きが変わったら
その向きに新たな風を作り
飛行機は飛行する

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:31:15.27 ID:QXeuKvrz.net

>>471
そいつの書き込みはまともな情報ないからあぼーんで

498 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:33:59.69 ID:bh/u/sJa.net

>>491
飛行機の基本的な挙動

499 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:34:10.84 ID:bh/u/sJa.net

>>491
飛行機の基本的な挙動

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:34:42.57 ID:???.net

>>494
総重量が350トンになる航空機が
300ktで飛んでいる
尾翼及びテールコーンが吹き飛んでいたとすれば
そうなるだろうな

だか事故後ある程度は尾翼とテールコーンが残っていたかもしれないと云う可能性もあるかもだか

その前にDFDRは虚実だから
それを踏まえる事がナンセンスだ

501 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:36:51.87 ID:bh/u/sJa.net

>>498
破壊順序より大事だよ

尾翼に何か当たったら
機体はどんな挙動するか

DFDRじゃないよ

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:37:13.27 ID:auyhqaEx.net

>>479
はい

>>494
垂直尾翼だから動きは縦方向


https://www.youtube.com/watch?v=x9gECm8QmpU&pp=ygURamFwYW4gYWlyIGN2ciAxMjM%3D

503 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:38:10.15 ID:bh/u/sJa.net

>>500
爆発音の直後に機体の向きが変わった
との落合証言がない
コクピットもそんな様子はない

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:38:21.05 ID:???.net

あぼんか　陰謀脳って身内からも見放されてそうだな

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:39:17.61 ID:???.net

>>498
うんそうだな
何度もいうが
事故調査報告書のDFDRデータは本物という証拠がない限り信用に値しないし、信じれる訳がない。

506 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:40:09.49 ID:bh/u/sJa.net

>>502
盆休みの相模湾で人出が凄いのに
極秘でミサイルなんか飛ばせないよ

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:40:49.01 ID:auyhqaEx.net

垂直尾翼は真ん中に狭い幅で立っている

これを撃って機体を回転させるほどの横方向の力を与えることはほぼムリだろうな

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:41:15.34 ID:???.net

>>501
じゃー
証言をしんじるのね？

509 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:41:37.57 ID:bh/u/sJa.net

>>505
DFDR見てないの俺も同じ
お互い共通じゃん

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:41:37.70 ID:auyhqaEx.net

>>506
火消し魂がそれを言わせたんだろうな(笑)

やっぱり工作員じゃん

511 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:44:08.08 ID:bh/u/sJa.net

>>508
何の証言？
落合証言？

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:44:35.84 ID:???.net

>>509
お前と一緒にするな
あの事故調査報告書のDFDRは丁寧に作りこまれているなので大月旋回も見てとれる
だが嘘だ

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:45:19.73 ID:???.net

>>511
生存者の証言と遺書

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:46:34.37 ID:???.net

>>510
新手の工作員だな
しかも土方
公共事業で政府にお世話になってるだろ

515 ：爆破テ口説：2023/08/24(木) 21:48:07.42 ID:bh/u/sJa.net

>>501
杉江機長のね？

尾翼に何か横から当たったときの
直後の機体の動きは分かってるって
ことですか

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:48:31.90 ID:???.net

>>507
しかも突風吹き荒れる中でね

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/24(木) 21:52:24.92 ID:???.net

週刊サンケイ1985年9月19日号 元電気通信大学講師井上氏談話「フライトレコーダーを見ると既に24分10秒には方向蛇が右に飛んでいる…」

異常発生時刻18:25:00を18:24:35.6にしたと考える時に、18:24:30が始めの異常発生を念頭に置きます。
18:24:35.6ー18:24:10＝25.6

25.6前つまり:25:00−25.6＝18:24:35.6には、謎の飛行体を回避運動で躱わしています。

回避運動で躱させて、25分丁度に精確に垂直尾翼に軽衝突させたとなれば、衝突物体の中に組み込まれた電子頭脳の優秀さをテストして居たと想定出来るでしょう。