富士山静岡空港を語ろう

1 ：お茶：2007/08/13(月) 21:07:57 ID:1yCtYAx8.net ?2BP(0)

平成２１年３月。お茶畑の真ん中に
オープンする富士山の見える空港を語ろう。

21 ：強気：2007/08/19(日) 22:18:46 ID:SdXmyQ1g.net ?2BP(1)

ここに来て強気が台頭してきたようです。強気のアシアナ航空と新規参入の航空会社
「鈴与」。弱気は国鉄JR新幹線派 。やっぱり富士山が見えるという事が
外国の人には魅力なのかも知れないな。
アジアの航空会社が富士山静岡空港にお味方した事で弱気派の新幹線JR一派は
昨晩、ビンチに追い込まれるかもネ？。

22 ：富士山静岡空港と松山空港　愛のエメラルド：2007/08/19(日) 23:27:02 ID:SdXmyQ1g.net ?2BP(1)

平成１９年３月、富士山静岡空港がオープン。松山へのフライトを開始する予定です。
今まで四国と静岡は他人の関係？でしたがこれからは注目です。
静岡には静岡大学、静岡県立大学、日本大学国際学部、東海大学海洋学部、
静岡産業大学、常葉学園大学 、浜松医大、
浜松大学、静岡文化芸術大学、静岡理工科大学、聖隷クリフトフアー大学等があります。
静大工学部は有名です。
交通の便がこれからはぐんと良くなりますので、静岡の大学にも注目して見て下さい。

23 ：「富士山静岡空港」活用に期待：2007/08/20(月) 10:51:00 ID:rBKRexmI.net ?2BP(1)

今日の静岡新聞朝刊に国土交通省大臣官房審議官
前田隆平さんのインタビューが載っていました。

ー静岡空港をどう見ていますか。の問いに
静岡市出身の前田審議官は「多大の行政コストもかかりますが、
空港自体の採算だけでなく、地域の経済活性化に
貢献するのは間違いない。これからは有効活用策がカギ。
韓国線で見れば、静岡は富士山や気候、首都圏との距離などを
考えれば韓国からも来たい場所。観光の拠点としてフル活用することで、
空港単体でも採算がとれる空港として期待しています」
　と強気の発言。

24 ：「富士山静岡空港」は県民の財産：2007/08/20(月) 11:10:05 ID:rBKRexmI.net ?2BP(1)

先日の静岡新聞の夕刊に、地元の剛腕鈴木与平「鈴与」社長が「政・経ブラザ」の
コーナーで紹介されていました。
鈴与は静岡空港と地域都市間を小型ジェット機で結ぶリージョナル航空事業に
参入する。
「静岡空港は百年に一度とも言える大インフラ事業であり、県民の財産。
地元企業として恩返しの気持も込めて決断した」。
子供の時から飛行機好きだったことも航空事業への思いを強くさせたという。
「就航から五、六年での黒字が目標。やるからには成功させたい」と
自信を見せた。　　

25 ：アジアも注目：2007/08/21(火) 22:10:19 ID:ANgKb9zj.net ?2BP(1)

今日の静岡新聞の朝刊に「県民暮らし満足度日本一へ」と言う題目で石川静岡県知事の
インタビュ記事が掲載されていました。空港関係の部分を紹介。
「台湾などへポートセールスに行って、セントレア（中部国際空港）よりも富士山静岡空港のほうが
ずっと魅力がある、と言われました。
空港の近くに富士山があり、富士山麓のゴルフ場などで遊ぶことができるのが魅力です。富士山静岡空港は
国際的に大きな注目を集めています。」

26 ：アジアも注目：2007/08/21(火) 22:20:54 ID:ANgKb9zj.net ?2BP(1)

日頃おとなしかった？知事もここにきて饒舌です。
「一部で、東京と結ぶことのできない空港は価値がないような、
近視眼的な批判を受けることがありますが、これは世界の潮流からすれば
非常識な見方でしかありません。
台湾、韓国、中国などアジア便で海外の人たちが容易に静岡に来ることが
できます。交流人口はずっと増え、観光産業振興に大きく寄与することになります」

27 ：山梨県もお味方に加わりました。：2007/08/21(火) 22:31:27 ID:ANgKb9zj.net ?2BP(1)

石川嘉延知事ここにきて強気に変わりました！。山梨県がお味方に加わったせいでしょうか？。
「富士五湖を抱える山梨県では富士山静岡空港からの
観光客が大幅に増えると見込んでいます。
富士山静岡空港でアジア地域の人たちとのつながりがさらに広がっていくことで、
おもてなし日本一を達成できると思います」

28 ：修学旅行もこれからは飛行機のたびです。。：2007/08/22(水) 22:43:34 ID:wTAyvY2z.net ?2BP(1)

修学旅行に活用をと空港関係者が県内各地の高校、専修学校の先生方を
空港予定現地に招きました。百二人が参加。

浜松市の男性教員（５３）は「二年後の修学旅行を想定し、参加した。
空港までの交通利便性、工事の進ちょく状況を確認したかった」、
沼津の男性教諭（４４）は「修学旅行については時間と値段への関心が強い。
海外や国際空港へのアクセスも興味深い」と話した。（静岡新聞）

29 ：名無しさん：2007/08/23(木) 00:01:03 ID:kdoHsmkn.net ?2BP(1)

静岡に空港出来るんだｗ
ん〜･･･正直言うと、新幹線･鉄道は万全、かつセントレアもある事だし
失礼ながら、そんなに必要？ってのがまず思った。
沖縄･札幌･福岡路線だけなら、空港の維持管理費の方が凄そうだし･･･。
んで、金沢って小松のこと？多分、B737やM80、CRJ級しか飛ばないんだろうなぁ･･･。

松山は、東海方面だと小牧の需要が割合多いみたい。
多いっていっても知れてるけど。
松山―静岡は無理じゃないかな・・・。

同郷出身で、新居浜西高卒業生ともあれば、親近感も湧くけど
厳しいんじゃないかなぁ。

とマジレスｗ

30 ：私は四国出身です。愛のエメラルド：2007/08/23(木) 00:22:13 ID:kdoHsmkn.net ?2BP(1)

私は一人溜息を吐いています？。強気に変わった富士山静岡空港。
もたもたしてると四国は取り残されます。躊躇っているJR東海が徒歩１分
「空港駅」を「ヤル」と
一言言えばこの空港は完全に勝組です。
飛行機が松山に止まるかどうかは愛媛県のみならず
四国の浮沈にも係わります。
静岡空港のオープン時には四国側も新居浜太鼓、阿波踊り、よさこい鳴子踊りを披露する
位の元気の良さを見せて欲しいものです。
静岡県は産業も観光も大変実力があるし、石川知事もおとなしいが
実行力もあるいい人です。四国は静岡県と付き合って損はない！。