モノレール・新交通・索道
1 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/02/18(日) 19:44:52 ID:3FKbXpvY.net ゲージ・縮尺問わず、モノレールや新交通システム、それにケーブルカーやロープウェイを再現しましょう!
750 :名無しさん@線路いっぱい :2015/01/08(木) 11:36:41.85 ID:7TM5dtLq.net >>747 キャリーと紐の付け方をBrawaやジーマクと似たように改造すれば支柱もいけそうな気がするw
751 :名無しさん@線路いっぱい :2015/01/08(木) 23:39:21.29 ID:DnLscKLJ.net http://sakudo.web.fc2.com/eheimseil.html
752 :名無しさん@線路いっぱい :2015/06/26(金) 08:11:35.38 ID:WC/bq+ju.net ケーブルカー好きの方お集まりください
753 :名無しさん@線路いっぱい :2015/06/29(月) 18:14:20.17 ID:79LxYiKr.net モノレールにも乗れ〜る
754 :名無しさん@線路いっぱい :2015/06/30(火) 09:19:50.49 ID:ZtTn75gk.net 大阪モノレール出たら買う。
755 :名無しさん@線路いっぱい :2015/08/17(月) 17:40:15.90 ID:Ftnw3Hef.net ALWEG式ならゆいレールや立川とか浦安と共用できそう。 ちなみにALWEG式は開発された当初は高速走行の為に曲線区間では 傾斜を傾斜させて走行した。 https://www.youtube.com/watch?v=PsIgADEw_Ck http://www.alweg.com/
756 :名無しさん@線路いっぱい :2015/08/24(月) 09:28:56.66 ID:pxiLdbZ4.net JAMで出展していたHOサイズのロッキード式モノレールが出色だった。 車両は当然姫路と向ヶ丘をスクラッチ。俺的にはむしろポイントの切り替えに感動。
757 :名無しさん@線路いっぱい :2015/09/04(金) 06:02:29.61 ID:1VEwKjyW.net モノレールってイマイチ流行りそうにないよね。模型化されないのは需要が見込めないのかな。
758 :名無しさん@線路いっぱい :2015/09/04(金) 12:54:44.57 ID:qn1bufgG.net >>757 大阪モノレールを利用しているだけに、塗装済みキットとかで飾っているだけでも、いいかな。 でも走らないディスプレイは人気ないんだろうね。
759 :名無しさん@線路いっぱい :2015/09/07(月) 22:34:37.42 ID:yVHCT/+L.net >>757 実物が今や首都圏以外では少ないから。 地方だと大阪と北九州ぐらいではねえ。
760 :名無しさん@線路いっぱい :2015/09/19(土) 05:49:13.98 ID:rF/vrXfa.net タカラTOMYリニアがオプションで前後、速度コントロール出来るように なったらなあ
761 :名無しさん@線路いっぱい :2015/10/30(金) 07:33:52.40 ID:lCNq4YdH.net 新交通の模型、欲しいす
762 :名無しさん@線路いっぱい :2015/11/11(水) 17:47:27.82 ID:xOBoPY7Q.net >>720 先月やってた車庫公開で7300が走ってた。しかもライト点灯 ただタイヤじゃなかったけど
763 :名無しさん@線路いっぱい :2015/12/30(水) 05:16:35.31 ID:ezev2rcb.net モノレールは建設費が地下鉄よりも安いはずだが、運賃はバス並みに高い。
764 :名無しさん@線路いっぱい :2016/02/14(日) 09:35:29.66 ID:+Al96Qur.net ・
765 :名無しさん@線路いっぱい :2016/04/11(月) 02:52:35.44 ID:g6gfI3rB.net >>763 タイヤの磨耗がバス並みなので毎年交換するそうで、しかも市場競争が働きにくいモノレール専用のタイヤを使用するので タイヤ代が馬鹿にならないらしい。転がり抵抗が鉄車輪式よりも大きいので電気代は同じ輸送力で比較すると 地下鉄や路面電車よりも多い。ロッキード式のような鉄車輪式のモノレールは車輪の磨耗が少なく、消耗品が少ないのでメーカーにとっては 旨みが少ないビジネスだったらしい。
766 :名無しさん@線路いっぱい :2016/05/29(日) 19:32:44.68 ID:UD9/h84u.net ザ!鉄腕DASH!★2 [無断転載禁止](c)2ch.net http://hayabusa7.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1464516537/
767 :名無しさん@線路いっぱい :2016/06/18(土) 10:53:24.34 ID:9aaybxMe.net 今月のRMMに懸垂式モノレールの作例載るみたいだな
768 :名無しさん@線路いっぱい :2016/07/06(水) 18:17:21.33 ID:uGuawbM7.net >>767 あのモノレールは動力も含めて良く出来ていると思うが、積層痕が残っていた。 製作工程は参考になりそう。今後のフルスクラッチの主流になりそうな気配。
769 :名無しさん@線路いっぱい :2016/10/06(木) 01:29:00.92 ID:IGwJhp7Y.net Bトレで新交通システム製品化できないものか? 長さだけだとBトレサイズと似た感じだしな。
770 :名無しさん@線路いっぱい :2016/10/17(月) 18:55:29.97 ID:ElJnNhfK.net 地震が、あったら、モノレールを、落ちましたか。
771 :名無しさん@線路いっぱい :2016/10/17(月) 20:31:15.79 ID:RLmZ69/J.net 注意 ここはロリコン津田沼が徘徊するスレです
772 :名無しさん@線路いっぱい :2017/06/27(火) 13:40:09.42 ID:p78pS1ip.net 思うがBトレの台車の外側にダミーのタイヤ貼って(ただし車輪と連動して回転可能にせよ)新交通システムのBトレを出すべしだな もしかしたらリアルサイズ=スケールモデルになるんじゃねーのかね?
773 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 12:24:44.71 ID:kcmcue/p.net >>719 そう言えば、東モノの10000が車体は塗装済で発売されてたってのを 量販店店頭で今日知ったよw 流石に、6両14,000円(定価)ってのは色々躊躇しそうだけど…
774 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 09:26:13.90 ID:Hjfyk4Ka.net 何年前のレスに返信してるんだよ…
775 :名無しさん@線路いっぱい :2018/10/11(木) 22:21:56.20 ID:QfSqCPdK.net ジャイロ式 鉄道時報, 1907年6月29日号, 1907年10月5日号 ttp://www.catskillarchive.com/rrextra/ODGYRO.Html ttp://www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCOLOCO/brennan/brennan.htm ttp://www.ne.jp/asahi/beat/non/loco/gyro/gyro1.html ttps://thebbb.net/ebooks/theories-and-experiments-for-gyro-monorails.html
776 :名無しさん@線路いっぱい :2018/11/03(土) 23:47:25.48 ID:2926F6RS.net ジャイロモノレール ISBN 978-4344985209 ttps://www.gentosha.co.jp/book/b11950.html
777 :名無しさん@線路いっぱい :2019/07/26(金) 16:45:53.57 ID:Q4E+Rqk5.net H3MEY
778 :名無しさん@線路いっぱい :2019/12/17(火) 05:18:46 ID:v29RKATx.net www.llnl.gov/str/Post.html www.monorails.org/tMspages/special.html www.catskillarchive.com/rrextra/odgyro.Html www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCOLOCO/brennan/brennan.htm
779 :名無しさん@線路いっぱい :2020/08/24(月) 12:55:08 ID:/ZHvC3uR.net >>761 新交通は有望ですね
780 :名無しさん@線路いっぱい :2021/04/17(土) 16:10:23.71 ID:JqD1Xp8b.net 『鉄道総合年表 1972-93』(中央書院) 「RAILWAY TOPICS(大阪版) 神戸ポートライナーいよいよ本番」(『鉄道ジャーナル』1981.6) 「RAILWAY REVIEW ワンマン化への備えは?」(『鉄道ジャーナル』1991.5) 「新しい自動改札システムとイオカード」(『鉄道ジャーナル』1991.6) 「日本におけるワンマン運転の実情」(『鉄道ピクトリアル』1992.2) 「鉄・軌道業におけるワンマン化を考える」(『鉄道ピクトリアル』1992.2) 「ワンマン運転と安全対策」(『鉄道ピクトリアル』1992.2) 「タブレット JR各社のワンマン運転について」(『鉄道ジャーナル』1993.9) 「RAILWAY REVIEW 不安なゆりかもめ」(『鉄道ジャーナル』1996.7) 『大手民鉄の素顔』(社団法人日本民営鉄道協会 1999) 「大手民鉄におけるワンマン運転について」(『鉄道ピクトリアル』1999.5) 「三重県下における近鉄のワンマン線区レポート」(『鉄道ピクトリアル』1999.5) 「JR旅客鉄道の現状と課題」(総務庁行政監察局)
781 :名無しさん@線路いっぱい :2021/10/23(土) 09:43:44.48 ID:SCAgtb7m.net 人気回復「熱海」に眠る幻のモノレール計画 過去に東京モノレールと接続する壮大な案も toyokeizai.net/articles/-/240590 買収6年「湘南モノレール」、高い買い物だったのか 2015年に「みちのりグループ」入り、全通50周年 toyokeizai.net/articles/-/437736 運行わずか1年半「幻のモノレール」の経営実態 設備に問題あったが計画・運営もずさんだった toyokeizai.net/articles/-/460131
782 :名無しさん@線路いっぱい :2021/10/28(木) 23:09:53.98 ID:ltgO6cZC.net フランスのオルレアン近郊にあったサフェージュの実験線、そこの車両が名古屋の東山動物園のそれにソックリなのだが。 名古屋の車両は三菱が作ったとばかり思ってたが、まさかフランスから持ってきた?
783 :名無しさん@線路いっぱい :2021/10/29(金) 00:10:12.23 ID:w0YgDQvB.net 技術導入の時に設計図を受け取ったのかも。 多分フランスの実験線はコンクリート製だったはず。 オルレアンといえばアエロトランの実験線もあった。
784 :鈴木 :2021/10/29(金) 02:27:33.99 ID:NmZ6DxqP.net >>783 名無しさん >アエロトランの実験線もあった。 ↑ https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/a%C3%A9rotrain-train-rapide-circulant-sur-coussin-dair-invent%C3%A9-par-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/967712480?adppopup=true これですね。 ホバークラフトのような、空気浮上式車体がモノレール軌道を走るのだから、 機関庫のような場所では、浮上した状態で軌道を離れて、人間がどの方向にも自由に押せる。 you tubeに色々動画がある 1974年と言えば、新幹線が200km/hくらいで走っていたはずなのだが、 当時は、世界にはaérotrainなんて物があるとは、全く知らなかった。
785 :名無しさん@線路いっぱい :2021/11/01(月) 04:33:46.06 ID:Fy59eT8M.net 1970年代当時は情報伝達の手段が限られていましたから無理なからぬことです。 1970年代初頭に中央公論社から「超高速新幹線」という書籍が刊行され、 その本にフランスのアエロトランやイギリスのトラックトホバークラフトに関してわずかながら紹介されていました。 ちなみにハイパーループの原型ともいえる真空チューブ列車に関しても紹介されていました。
786 :鈴木 :2021/11/07(日) 09:43:19.14 ID:1gx3EfiI.net >>785 名無しさん 私の場合フランスの「アエロトレイン」の事を知ったのは2000年頃、 英国の産業考古学会The Newcome Societyの雑誌の1983年か1984年の記事、 "F.B. Behr's development of the Lartigue Monorail; from Country Crawler to Electric Express" "ベール式モノレール: 農場運搬機から電気式急行鉄道へ" なる、モノレール史あたりを読んで、 そこから紆余曲折で、インターネットを辿って、からです。
787 :鈴木 :2021/11/08(月) 09:48:54.32 ID:RPPSOM2K.net https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_monorail#/media/File:CIRR_Monorail_External.jpg 米国モノレール 確か、遊園地と最寄りの駅を結ぶモノレール、と思った。
788 :鈴木 :2022/01/10(月) 19:42:05.11 ID:AhP4uumm.net TMS旧号のモノレール記事を探したら、この程度ありました。 1958年 3月 117号 126p 懸垂式、1/40位? 榎陽 1961年 9月 159号 405p 跨座式、1/80位? 上岡信次 1998年 1月 636号 102p 乗用モノレール 北井毅司 1999年 2月 651号 102p 乗用モノレール 北井毅司 2017年 6月 905号 42p ジャイロモノレール 森博嗣
789 :名無しさん@線路いっぱい :2022/03/15(火) 16:13:02.69 ID:fjZ1vnKg.net UTM
790 :名無しさん@線路いっぱい :2022/03/22(火) 00:22:29.46 ID:CwrOybML.net ベニーレールプレーン revivaler.com/bennie-railplane/
791 :名無しさん@線路いっぱい :2022/07/20(水) 13:14:50 ID:9UbUY9I/.net サンフランシスコのケーブルカー www.thingiverse.com/thing:3031671/files
792 :名無しさん@線路いっぱい :2022/08/02(火) 14:43:25 ID:KCMWH8zv.net レゴ ジャイロモノレール 一号機 www.youtube.com/watch?v=-a9qd3fDFpo レゴ ジャイロモノレール 二号機 www.youtube.com/watch?v=WE3oMfJhGE4
793 :名無しさん@線路いっぱい :2022/11/20(日) 10:01:43.76 ID:4XGyR4Ug.net TX乗れない鉄道に乗ってみた!★東京モノレール工作車~深夜点検の黄色い車両
794 :鈴木 :2022/12/25(日) 11:24:13.15 ID:jELLGYpf.net https://en.wikipedia.org/wiki/Caillet_monorail カイエット式モノレール
795 :名無しさん@線路いっぱい :2023/09/19(火) 23:02:32.72 ID:W50Veyil.net How to Build a Simple Gyro Monorail thebbb.net/free/how-to-build-a-simple-gyro-monorail.pdf Theories and Experiments for Gyro Monorails thebbb.net/free/theories-and-experiments-for-gyro-monorails.pdf
796 :名無しさん@線路いっぱい :2023/12/30(土) 13:38:40.60 ID:RJ1FA+m6.net 新交通システムが「模型」に!?3Dプリントで作った西武鉄道山口線8500系レオライナー! rail.hobidas.com/feature/409342/
797 :名無しさん@線路いっぱい :2024/01/09(火) 12:10:42.94 ID:qUIDrvpf.net 初期の蒸気式モノレール Fells suspended railway modelengineeringwebsite.com/Fells_suspended_railway.html
798 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/13(火) 01:07:47.14 ID:Vs/AvE2V.net ジャイロカー www.imae-kagaku.com/gyro.html www.youtube.com/watch?v=eAMh1wqmV5s www.youtube.com/watch?v=aFLSlTS_GL8 ジャイロモノレール www.youtube.com/watch?v=m4HEoRbvFgg www.youtube.com/watch?v=0Qv8Oa2EHHM www.youtube.com/watch?v=cupFTIsFl4o www.youtube.com/watch?v=rsD-TnP4ed4 www.youtube.com/watch?v=QcGCF5hN8gg
799 :名無しさん@線路いっぱい :2024/03/17(日) 20:28:43.85 ID:c/6E/asc.net 小田急電鉄 500形、湘南モノレール 500形 ameblo.jp/tacchan-tetsuraku/entry-12826648727.html フジミ模型 東京モノレール ameblo.jp/tacchan-tetsuraku/entry-11931271228.html
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