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モノレール・新交通・索道

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 19:44:52 ID:3FKbXpvY.net
ゲージ・縮尺問わず、モノレールや新交通システム、それにケーブルカーやロープウェイを再現しましょう!

750 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/08(木) 11:36:41.85 ID:7TM5dtLq.net
>>747
キャリーと紐の付け方をBrawaやジーマクと似たように改造すれば支柱もいけそうな気がするw

751 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/08(木) 23:39:21.29 ID:DnLscKLJ.net
http://sakudo.web.fc2.com/eheimseil.html

752 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/26(金) 08:11:35.38 ID:WC/bq+ju.net
ケーブルカー好きの方お集まりください

753 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/29(月) 18:14:20.17 ID:79LxYiKr.net
モノレールにも乗れ〜る

754 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/30(火) 09:19:50.49 ID:ZtTn75gk.net
大阪モノレール出たら買う。

755 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/17(月) 17:40:15.90 ID:Ftnw3Hef.net
ALWEG式ならゆいレールや立川とか浦安と共用できそう。
ちなみにALWEG式は開発された当初は高速走行の為に曲線区間では
傾斜を傾斜させて走行した。
https://www.youtube.com/watch?v=PsIgADEw_Ck
http://www.alweg.com/

756 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/24(月) 09:28:56.66 ID:pxiLdbZ4.net
JAMで出展していたHOサイズのロッキード式モノレールが出色だった。
車両は当然姫路と向ヶ丘をスクラッチ。俺的にはむしろポイントの切り替えに感動。

757 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/04(金) 06:02:29.61 ID:1VEwKjyW.net
モノレールってイマイチ流行りそうにないよね。模型化されないのは需要が見込めないのかな。

758 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/04(金) 12:54:44.57 ID:qn1bufgG.net
>>757
大阪モノレールを利用しているだけに、塗装済みキットとかで飾っているだけでも、いいかな。
でも走らないディスプレイは人気ないんだろうね。 

759 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/07(月) 22:34:37.42 ID:yVHCT/+L.net
>>757
実物が今や首都圏以外では少ないから。

地方だと大阪と北九州ぐらいではねえ。

760 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/19(土) 05:49:13.98 ID:rF/vrXfa.net
タカラTOMYリニアがオプションで前後、速度コントロール出来るように
なったらなあ

761 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/30(金) 07:33:52.40 ID:lCNq4YdH.net
新交通の模型、欲しいす

762 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/11(水) 17:47:27.82 ID:xOBoPY7Q.net
>>720
先月やってた車庫公開で7300が走ってた。しかもライト点灯
ただタイヤじゃなかったけど

763 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/30(水) 05:16:35.31 ID:ezev2rcb.net
モノレールは建設費が地下鉄よりも安いはずだが、運賃はバス並みに高い。

764 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/14(日) 09:35:29.66 ID:+Al96Qur.net


765 :名無しさん@線路いっぱい:2016/04/11(月) 02:52:35.44 ID:g6gfI3rB.net
>>763
タイヤの磨耗がバス並みなので毎年交換するそうで、しかも市場競争が働きにくいモノレール専用のタイヤを使用するので
タイヤ代が馬鹿にならないらしい。転がり抵抗が鉄車輪式よりも大きいので電気代は同じ輸送力で比較すると
地下鉄や路面電車よりも多い。ロッキード式のような鉄車輪式のモノレールは車輪の磨耗が少なく、消耗品が少ないのでメーカーにとっては
旨みが少ないビジネスだったらしい。

766 :名無しさん@線路いっぱい:2016/05/29(日) 19:32:44.68 ID:UD9/h84u.net
ザ!鉄腕DASH!★2 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa7.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1464516537/

767 :名無しさん@線路いっぱい:2016/06/18(土) 10:53:24.34 ID:9aaybxMe.net
今月のRMMに懸垂式モノレールの作例載るみたいだな

768 :名無しさん@線路いっぱい:2016/07/06(水) 18:17:21.33 ID:uGuawbM7.net
>>767
あのモノレールは動力も含めて良く出来ていると思うが、積層痕が残っていた。
製作工程は参考になりそう。今後のフルスクラッチの主流になりそうな気配。

769 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/06(木) 01:29:00.92 ID:IGwJhp7Y.net
Bトレで新交通システム製品化できないものか?
長さだけだとBトレサイズと似た感じだしな。

770 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 18:55:29.97 ID:ElJnNhfK.net
地震が、あったら、モノレールを、落ちましたか。

771 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 20:31:15.79 ID:RLmZ69/J.net
注意 ここはロリコン津田沼が徘徊するスレです

772 :名無しさん@線路いっぱい:2017/06/27(火) 13:40:09.42 ID:p78pS1ip.net
思うがBトレの台車の外側にダミーのタイヤ貼って(ただし車輪と連動して回転可能にせよ)新交通システムのBトレを出すべしだな
もしかしたらリアルサイズ=スケールモデルになるんじゃねーのかね?

773 :名無しさん@線路いっぱい:2018/08/21(火) 12:24:44.71 ID:kcmcue/p.net
>>719
そう言えば、東モノの10000が車体は塗装済で発売されてたってのを
量販店店頭で今日知ったよw
流石に、6両14,000円(定価)ってのは色々躊躇しそうだけど…

774 :名無しさん@線路いっぱい:2018/08/23(木) 09:26:13.90 ID:Hjfyk4Ka.net
何年前のレスに返信してるんだよ…

775 :名無しさん@線路いっぱい:2018/10/11(木) 22:21:56.20 ID:QfSqCPdK.net
ジャイロ式
鉄道時報, 1907年6月29日号, 1907年10月5日号
ttp://www.catskillarchive.com/rrextra/ODGYRO.Html
ttp://www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCOLOCO/brennan/brennan.htm
ttp://www.ne.jp/asahi/beat/non/loco/gyro/gyro1.html
ttps://thebbb.net/ebooks/theories-and-experiments-for-gyro-monorails.html

776 :名無しさん@線路いっぱい:2018/11/03(土) 23:47:25.48 ID:2926F6RS.net
ジャイロモノレール ISBN 978-4344985209
ttps://www.gentosha.co.jp/book/b11950.html

777 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/26(金) 16:45:53.57 ID:Q4E+Rqk5.net
H3MEY

778 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/17(火) 05:18:46 ID:v29RKATx.net
www.llnl.gov/str/Post.html
www.monorails.org/tMspages/special.html
www.catskillarchive.com/rrextra/odgyro.Html
www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCOLOCO/brennan/brennan.htm

779 :名無しさん@線路いっぱい:2020/08/24(月) 12:55:08 ID:/ZHvC3uR.net
>>761
新交通は有望ですね

780 :名無しさん@線路いっぱい:2021/04/17(土) 16:10:23.71 ID:JqD1Xp8b.net
『鉄道総合年表 1972-93』(中央書院)
「RAILWAY TOPICS(大阪版) 神戸ポートライナーいよいよ本番」(『鉄道ジャーナル』1981.6)
「RAILWAY REVIEW ワンマン化への備えは?」(『鉄道ジャーナル』1991.5)
「新しい自動改札システムとイオカード」(『鉄道ジャーナル』1991.6)
「日本におけるワンマン運転の実情」(『鉄道ピクトリアル』1992.2)
「鉄・軌道業におけるワンマン化を考える」(『鉄道ピクトリアル』1992.2)
「ワンマン運転と安全対策」(『鉄道ピクトリアル』1992.2)
「タブレット JR各社のワンマン運転について」(『鉄道ジャーナル』1993.9)
「RAILWAY REVIEW 不安なゆりかもめ」(『鉄道ジャーナル』1996.7)
『大手民鉄の素顔』(社団法人日本民営鉄道協会 1999)
「大手民鉄におけるワンマン運転について」(『鉄道ピクトリアル』1999.5)
「三重県下における近鉄のワンマン線区レポート」(『鉄道ピクトリアル』1999.5)
「JR旅客鉄道の現状と課題」(総務庁行政監察局)

781 :名無しさん@線路いっぱい:2021/10/23(土) 09:43:44.48 ID:SCAgtb7m.net
人気回復「熱海」に眠る幻のモノレール計画
過去に東京モノレールと接続する壮大な案も
toyokeizai.net/articles/-/240590
買収6年「湘南モノレール」、高い買い物だったのか
2015年に「みちのりグループ」入り、全通50周年
toyokeizai.net/articles/-/437736
運行わずか1年半「幻のモノレール」の経営実態
設備に問題あったが計画・運営もずさんだった
toyokeizai.net/articles/-/460131

782 :名無しさん@線路いっぱい:2021/10/28(木) 23:09:53.98 ID:ltgO6cZC.net
フランスのオルレアン近郊にあったサフェージュの実験線、そこの車両が名古屋の東山動物園のそれにソックリなのだが。
名古屋の車両は三菱が作ったとばかり思ってたが、まさかフランスから持ってきた?

783 :名無しさん@線路いっぱい:2021/10/29(金) 00:10:12.23 ID:w0YgDQvB.net
技術導入の時に設計図を受け取ったのかも。
多分フランスの実験線はコンクリート製だったはず。
オルレアンといえばアエロトランの実験線もあった。

784 :鈴木:2021/10/29(金) 02:27:33.99 ID:NmZ6DxqP.net
>>783名無しさん
>アエロトランの実験線もあった。
        ↑
https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/a%C3%A9rotrain-train-rapide-circulant-sur-coussin-dair-invent%C3%A9-par-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/967712480?adppopup=true
これですね。
ホバークラフトのような、空気浮上式車体がモノレール軌道を走るのだから、
機関庫のような場所では、浮上した状態で軌道を離れて、人間がどの方向にも自由に押せる。
you tubeに色々動画がある

1974年と言えば、新幹線が200km/hくらいで走っていたはずなのだが、
当時は、世界にはaérotrainなんて物があるとは、全く知らなかった。

785 :名無しさん@線路いっぱい:2021/11/01(月) 04:33:46.06 ID:Fy59eT8M.net
1970年代当時は情報伝達の手段が限られていましたから無理なからぬことです。

1970年代初頭に中央公論社から「超高速新幹線」という書籍が刊行され、
その本にフランスのアエロトランやイギリスのトラックトホバークラフトに関してわずかながら紹介されていました。
ちなみにハイパーループの原型ともいえる真空チューブ列車に関しても紹介されていました。

786 :鈴木:2021/11/07(日) 09:43:19.14 ID:1gx3EfiI.net
>>785名無しさん
私の場合フランスの「アエロトレイン」の事を知ったのは2000年頃、
英国の産業考古学会The Newcome Societyの雑誌の1983年か1984年の記事、
"F.B. Behr's development of the Lartigue Monorail; from Country Crawler to Electric Express"
"ベール式モノレール: 農場運搬機から電気式急行鉄道へ"
なる、モノレール史あたりを読んで、
そこから紆余曲折で、インターネットを辿って、からです。

787 :鈴木:2021/11/08(月) 09:48:54.32 ID:RPPSOM2K.net
https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_monorail#/media/File:CIRR_Monorail_External.jpg
米国モノレール
確か、遊園地と最寄りの駅を結ぶモノレール、と思った。

788 :鈴木:2022/01/10(月) 19:42:05.11 ID:AhP4uumm.net
TMS旧号のモノレール記事を探したら、この程度ありました。

1958年 3月 117号 126p 懸垂式、1/40位? 榎陽
1961年 9月 159号 405p 跨座式、1/80位? 上岡信次
1998年 1月 636号 102p 乗用モノレール 北井毅司
1999年 2月 651号 102p 乗用モノレール 北井毅司
2017年 6月 905号 42p ジャイロモノレール 森博嗣

789 :名無しさん@線路いっぱい:2022/03/15(火) 16:13:02.69 ID:fjZ1vnKg.net
UTM

790 :名無しさん@線路いっぱい:2022/03/22(火) 00:22:29.46 ID:CwrOybML.net
ベニーレールプレーン
revivaler.com/bennie-railplane/

791 :名無しさん@線路いっぱい:2022/07/20(水) 13:14:50 ID:9UbUY9I/.net
サンフランシスコのケーブルカー
www.thingiverse.com/thing:3031671/files

792 :名無しさん@線路いっぱい:2022/08/02(火) 14:43:25 ID:KCMWH8zv.net
レゴ ジャイロモノレール 一号機
www.youtube.com/watch?v=-a9qd3fDFpo
レゴ ジャイロモノレール 二号機
www.youtube.com/watch?v=WE3oMfJhGE4

793 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/20(日) 10:01:43.76 ID:4XGyR4Ug.net
TX乗れない鉄道に乗ってみた!★東京モノレール工作車~深夜点検の黄色い車両

794 :鈴木:2022/12/25(日) 11:24:13.15 ID:jELLGYpf.net
https://en.wikipedia.org/wiki/Caillet_monorail
カイエット式モノレール

795 :名無しさん@線路いっぱい:2023/09/19(火) 23:02:32.72 ID:W50Veyil.net
How to Build a Simple Gyro Monorail
thebbb.net/free/how-to-build-a-simple-gyro-monorail.pdf

Theories and Experiments for Gyro Monorails
thebbb.net/free/theories-and-experiments-for-gyro-monorails.pdf

796 :名無しさん@線路いっぱい:2023/12/30(土) 13:38:40.60 ID:RJ1FA+m6.net
新交通システムが「模型」に!?3Dプリントで作った西武鉄道山口線8500系レオライナー!
rail.hobidas.com/feature/409342/

797 :名無しさん@線路いっぱい:2024/01/09(火) 12:10:42.94 ID:qUIDrvpf.net
初期の蒸気式モノレール
Fells suspended railway
modelengineeringwebsite.com/Fells_suspended_railway.html

798 :名無しさん@線路いっぱい:2024/02/13(火) 01:07:47.14 ID:Vs/AvE2V.net
ジャイロカー
www.imae-kagaku.com/gyro.html
www.youtube.com/watch?v=eAMh1wqmV5s
www.youtube.com/watch?v=aFLSlTS_GL8

ジャイロモノレール
www.youtube.com/watch?v=m4HEoRbvFgg
www.youtube.com/watch?v=0Qv8Oa2EHHM
www.youtube.com/watch?v=cupFTIsFl4o
www.youtube.com/watch?v=rsD-TnP4ed4
www.youtube.com/watch?v=QcGCF5hN8gg

799 :名無しさん@線路いっぱい:2024/03/17(日) 20:28:43.85 ID:c/6E/asc.net
小田急電鉄 500形、湘南モノレール 500形
ameblo.jp/tacchan-tetsuraku/entry-12826648727.html
フジミ模型 東京モノレール
ameblo.jp/tacchan-tetsuraku/entry-11931271228.html

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