ブラスにあらずんば鉄道模型にあらず

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 22:03:53 ID:Ivj+q17u.net

プラスチックなんていうオモチャは問題外ですよねｗ

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/09(木) 19:37:56 ID:S1uPWWDG.net

>>174
アホかｗ？
材質よりも物理サイズの影響の方が遥かに大きいわｗ
弦楽器を見た事がないのかと……

179 ：無しさん＠線路いっぱい：2010/12/09(木) 21:17:06 ID:97Or4Oxi.net

車体が薄手のオール洋白のキットなどみると、ブラスより
洋白の方が良いんじゃないかな？とマジで思う。

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/10(金) 16:02:00 ID:yYoIS95T.net

オール洋白のキットってどこの？　真鍮にニッケルメッキじゃないの？
洋白は固すぎて加工しにくそう。
ブラスが好まれているのは、一にも二にも加工がしやすいからだよね。
確かにブラスでも窓回りなど、もっと薄くできないかなと思うときはあるなあ。
アルミやステンレス車体の銀塗装は最低だけど。

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/10(金) 16:07:08 ID:yYoIS95T.net

>>178
物理サイズは同じだけど、車体構成が全く違う。
特に内装材が擦れたり触れたりする音は、プラ独特のハメ込みを主体とする固定方法のもの。
174さんが感じているのはそのここと思われ。

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/11(土) 18:28:04 ID:Igek3g4J.net

ピノのＨＰがずっと繋がらないのだが、終に逝ったか？

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 11:41:04 ID:QmPG1Jd0.net

糞瓦礫メーカー全て潰れろ！
糞瓦礫ブラスなんか出来悪いわ値段高いわの良いとこ無しｗ

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 12:22:48 ID:1Vl2BvoI.net

最高のプラモはワシの作ったウッドモデル
の零戦じゃ というとち狂ったジジイが出てくる漫画を思い出した

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 20:19:18 ID:X82+I+MZ.net

>>183
落ち着け。
なんかあったのか？

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/27(木) 18:31:44 ID:a99hPJI6.net

ttp://groups.yahoo.com/group/one64brass/messages/
ttp://autos.groups.yahoo.com/group/BrassBuicks/
ttp://groups.yahoo.com/group/brass_for_sale/
ttp://groups.yahoo.com/group/PRRPro/
ttp://groups.yahoo.com/group/brasslocobuilders/
tp://groups.yahoo.com/group/HO_Brass/
ttp://groups.yahoo.com/group/casting/
ttp://groups.yahoo.com/group/brasscollectors/

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 00:47:16.63 ID:jE3Bq418.net

ここはどうだろう？
ttp://www.railserve.com/Models/Manufacturers/Brass_Trains/
ttp://www.railserve.com/Models/Manufacturers/Details_Decals/
ttp://www.railserve.com/Models/Manufacturers/Electronics/
ttp://www.dingler.de/
ttp://www.kiss-modellbahnen.de/
ttp://www.norbrass.com/catalog/index.php

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/20(金) 20:52:18.10 ID:la6xkTLp.net

ブリキじゃダメ？ｗ

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/21(土) 05:38:17.27 ID:PjWVLZgQ.net

耐久性

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/22(日) 11:40:38.72 ID:A8TZuUei.net

これはどうだろう？
ttp://www.modelrailroads.net/Model_Railroad_Links/Brass_Models/

191 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/05/23(月) 22:54:01.70 ID:cD6J46b+.net

プラよりブラスの長所は？
ブラスも持っていますが、出来がイマイチです…

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 13:31:07.67 ID:8TVbHJXz.net

>>181
189が書いたように耐久性でしょ。
あと、物にもよるけど、ブラスの機関車でプラの客車や貨車を長編成で牽引することは
できても、その逆はできないからね。

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 15:05:02.28 ID:AJIi4qFY.net

プラ＝安価、って図式があるようだけど、
値段の点はさて置いて、プラ成型加工、模型の表現方法として優れている点が多々ある。

先ず、やはり窓及びその周辺で、Hゴム等一体で表現された嵌め込み式の窓は、
実感において真鍮製を大きく凌駕している。

あと雨樋やステップ、ドア取っ手、サボ差、グリル、やはりプラ成型が秀逸な仕上がり。

加えて軽量（これはトレーラーとして大きなメリット）である。

これらの点から、箱物においてはプラ製品が質的にも優れている、とも言える。（当然俺の主観だが）

しかし、プラ製品は金型のイニシャルコストが掛かるため、取り組みが容易でない
（ガレージメーカーにプラがほぼ見られないのは、イニシャルの負担が出来ないからだからだろう）
そしてそのイニシャル回収のため、相当数の販売がなされなければならない。

客車等、プラ製品が成り立つ人口が存在するかどうか、これがそのスケールの盛衰に決定的な役割を持つ、といっていい。

更に、多数のユーザーがいれば、量産効果が出て『安価』という大きなメリットも生じてくる。
これがそのスケールの、更なる発展を生む。

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 09:11:25.96 ID:JmNOHUfc.net

全国区のDD51,DE10,EF65,EF66,EF210,D51,C62,C57,EF15,EF510
辺りなら商売として成り立つだろうが
DD13,EF60ってどうなんだろうか?
プラ性品の真価はこれからだ。
とりあえず、商売として成り立ちそうなのは
C11,C59,DF200辺りか

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 09:25:57.35 ID:6U1pgrXj.net

DD13,本来プラでヒットしてもいい形式だが、現行製品が凸10、51と比較して
高過ぎるのでソッポ
EF60はやはり65の陰に隠れてしまう形式で、出数は少ないでしょう

ＤＦ２００はムサ様が発表済なので、残る大物はやはりＣ１１！！
Ｃ５９は、ぷらアイテムとして少し？だけど、５５や５８が出たし、案外あるかも

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 10:10:56.48 ID:DlfjSe0L.net

天賞堂でC59の可能性は高いと思う。今や抜けた大穴だからね。

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 12:24:21.27 ID:91paPCQQ.net

>>192

＞耐久性でしょ。

ど〜なんだろう？？　40年近く前のプラ（Nだけど）、何ともないが…
ちょくちょく尾久に中村の板キットでてくるけど、経年劣化なんて記述聞いたことがない
（俺の思う値段よりもいつも高価になってしまい未だ落札出来んので実物はみとらんが）

＞ブラスの機関車でプラの客車や貨車を長編成で牽引することはできても、その逆はできないからね。

これもど〜だろう。
確かにものにも拠るんだろうけど、S以外の釜はN譲りの車体一杯ウェイトで、ブラスよりも重そうな幹事だが。

プラとブラスの同一型式お持ちの方、ご指導賜れば。

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 19:23:18.26 ID:DlfjSe0L.net

ブラス製が良いというよりもプラが気に食わないんだよ。今やプラが主流になつた事を認めた上でだよ。
ブラス製が優れてるとは思わないよ。ただプラの柔らかさと温もりが嫌なだけ。
紙だと逆に、それはそれでアリかと思える所が我ながら身勝手だと思うけどさ。

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/30(月) 04:54:04.05 ID:slCUBFt6.net

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/20(金) 20:52:18.10 ID:la6xkTLp
ブリキじゃダメ？ｗ


189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/21(土) 05:38:17.27 ID:PjWVLZgQ
耐久性


ブリキ×ブラスのやりとりが、いつのまにかプラ×ブラスに化けてる。

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/06(水) 06:48:02.70 ID:7h7PTtKT.net

>>196
Ｃ59はＣ62あたりに比べても、シーンがかなり限定される
からどうかなぁ。

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/06(水) 11:36:03.62 ID:KyR1dVth.net

ガニマタは一旦気になりだしたら我慢の圧力が一気に上昇し我慢の限界を超え水素爆発するまでもう止まらない止められないｗｗｗ
もはやスレ住民の大部分がこんなノイローゼ状態だな
ガニマタが気になりだして24時間、365日、頭から離れなくなったガニマタ厨どもめ
苦しめ苦しめ、のた打ち回ってもっと苦しめ
死ぬほど苦しめ
死ぬまで苦しめｗｗｗｗｗ

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/05(金) 12:42:57.15 ID:cr5okSv2.net

最近のプラ製品のディティールの再現度は既にブラス製品を凌ぎつつある。
数10万円するブラス製品に遜色ない仕上がりの物もある。

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/05(金) 19:59:06.20 ID:sYjU/WVo.net

>>202
エバグリの盛況さ、知っているのけ??

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/05(金) 20:48:10.51 ID:uA4ypK2J.net

中古が賑わってもメーカーには一円も入らない

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/06(土) 07:11:11.20 ID:XJznL8dO.net

>>204
新製品を買う足しにするために、手持ちを中古に出す椰子も
いるわけで。

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/06(土) 11:55:23.43 ID:IkOceET7.net

プラが好きな人はプラにすればイイと思うよ。

でも自分は駄目だ。ヌルッとした感触を感じませんか？持ち上げると歪むのか、メコッという感触さえ受ける事も。ミシッという奴も時折感じる。
もう駄目。安物にしか見えない。

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/06(土) 15:40:18.22 ID:tU43I+fn.net

力いっぱい握りしめすぎ

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/06(土) 21:25:18.28 ID:IkOceET7.net

持ち上げただけで中のダイカストとプラの薄皮の間でメコッミシッ。
電車気動車でも側板の変形を指先が感じることがある。

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/06(土) 21:48:06.15 ID:mM+PqHNF.net

>>1
とすると宮下氏は情景模型か？ｗ

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/07(日) 16:30:37.25 ID:wdNL996Y.net

剛性問題で言えばペーパーの方がプラよりも個人的な評価が高い。
適切な補強の入ったペーパー車体は持ち上げても変形の気配は無い。
ヌルッとした感触も無いし、仕上げが良ければ金属的な肌触りを感じた事さえある。

プラ車体は窓枠と窓の間や屋根と車体の間でも、持ち上げるとパーツが微妙にズレる奇妙な感じがするんだよね。
爪を差し込むハメ合わせが嫌なのだと思う。ペーパー車体は台車がブラんとするだけ。

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/12(金) 08:03:52.01 ID:6Eh3H82G.net

>>202
ディテールは全般的に見て、すでにプラ＞ブラスだと思う。
ただ自分の場合、少なくとも釜はブラスオンリーだけど。

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/13(土) 03:17:36.43 ID:Zf805HGp.net

ブラスはプレス部品なんかはエッジがでないんだよね。
これが精密感をスポイルする。
そうならないように、部品を分割したりロストにしたりエッチングにしたりすると、コストが嵩む。

でもプラは最初の金型がすんごく高い。
簡イという手もあるが。
天プラはそうかもしれないな。

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/16(火) 16:47:55.52 ID:Mf/zps6F.net

プラはすごく大衆的だけど、代わりに何かを失っている気がする。
大量生産した時点で違うと思う。
変か？

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/17(水) 00:25:37.31 ID:7J1NMhwJ.net

プラはどういうわけか、表面状態がよろしくない。
ただ、これは大量生産品そのままの場合。
手間かけて表面処理してやれば、それほど悪くはないが。

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/28(日) 16:01:25.02 ID:DLqRbet3.net

ttp://www.reynaulds.com/lemaco/oscale.html
ttp://www.suter-meggen.ch/HO%20Netto/fulgurex/bls/ce44.htm
ttp://modellbahnen.cadosch.org/jos/h0m-rhb
ttp://www.1000mm.de/index_en.html
ttp://homepage.hispeed.ch/unholz/index.html
ttp://www.g-m-e.com/menu.html
ttp://micromacromundo.com/ho-electric?pg=8
ttp://www.circuitstoday.com/category/vlsi
ttp://www.christies.com/LotFinder/lot_details.aspx?intObjectID=1724104

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/10(土) 13:57:33.38 ID:hd7SmekV.net

一両づつ、一両づつ、買い足して、今は５両編成。新品購入は２両だけ。
十年かけてようやく機関車に圧されないだけの編成になった。
趣味って、こんなもんだ。
十年経っても越されないだけの品質の製品をゆっくりと集めればいい。ハンパな製品で妥協すると飽きられる。執念がこもる方が良いらしい。

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/18(日) 01:58:35.95 ID:YfSZ/YQv.net

海外でも愛好家同士が情報を交換している。
http://brassbackshop.com/index.html
http://brassbackshop.com/forum/viewforum.php?f=4
日本の旧製品を修復する事も趣味の一分野として確立している事が伺える。
http://brassbackshop.com/forum/viewtopic.php?t=789
http://brassbackshop.com/forum/viewtopic.php?t=165
http://brassbackshop.com/forum/viewtopic.php?t=47
確かに古い製品を再び動く様に修理する事は修理した人のみが味わえる独特の醍醐味がありますね。

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 18:23:56.13 ID:xk1x4f+u.net

自分のモノにした気持ちね。

でも今までの経験からすると、十個あった痘痕を埋めているうちに別の二十個の痘痕を見つけてしまい、そして修繕不可能な地雷を踏みつけてチュドドドドーン！と自爆して果てる事が多いんだけど！
基本的に現在の製品と共存は不可という一つの独立した世界観を作る事はあるね。カワイモデルの部屋、みたいに。アルモデルの部屋とか。

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/05(月) 23:36:19.44 ID:ukDQLSKz.net

同一車種でプラとブラスモデルを揃えてしまった。カブースだけど。

プラ×2種にブラスモデル1種類の計三両。
ただ、三両ともまったく同じバージョンはなくて少しづつ違う。
どれにも良い所があったが、台車だけはプラ製はヒケ以上の歪みレベルの変形と成型特有の艶があって興醒め。
ブラスは軸バネに本当のバネを仕込んで見せ場を作っている。
プラ製は室内装置も簡略ながら再現しているがブラスはがらんどう。窓が小さいからあってもなくても差は小さいが。
意外だったのはプラ製が年代のバージョン違いでブレーキ装置を作り分けていたこと。
謎なのは同じ年代の筈のプラとブラスでブレーキ装置が左右逆になっていること。どちらかが図面を見誤ったのか？それとも両パターンあるのか。

手に持ったときの冷たさと重量感はブラスモデルの独壇場だな。
プラの価格上昇もあって、中古が見つかればブラスにしたいと思った。価格差が倍ならブラスモデルのほうがいい。

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 00:01:18.76 ID:AwhLiOYQ.net

たしかに最近のプラ製は細部まで表現はされてるんだが、ぱっと見たときの実車感がまるでない
なんか人工物にしか見えないんだよね
ブラスだと実車のボロボロ感がリアルに出る
昔の克己やエンドウの真鍮製を改造するとちょうどいい感じ

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 00:18:46.43 ID:BeLvYtOD.net

220＞＞
実車も人工物でしょ。

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 00:21:34.58 ID:AwhLiOYQ.net

ようにテカテカ綺麗過ぎてキモいんだよね、プラスチック

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 00:35:57.28 ID:BeLvYtOD.net

ウェザリングはできないの？

224 ：219：2011/12/06(火) 00:42:30.19 ID:9GNOOfI0.net

私だけじゃないと思うのだが、塗装済み完成品を見て塗装幕の向こう側の素材が判るんだよね。
人間の目は不思議だとしか言いようがない。同じ車両の模型を見て片方がブラス、他方がプラスチックと判ってしまう。

プラスチックは金型からの抜き勾配が必ずあるほか、成型時に全体がわずかに収縮しているのではないだろうか？
平面がなんとなく平面ではない。大げさに言えばどこにも平面がない。その歪みが極僅かで感覚を逆なでする。
はめ込みだって相手側を押さえつけているわけだから、いくらリブを入れて補強しようが歪む。
すべての角が小さなＲがついて甘ーい感じがする。
その点、ブラスモデルはディテールがなくても気持ちのよい平面が出る。角が出る。

実物車両は金属だという観念が先にあるから、プラを感じさせる射出整形が許せないのだと思う。
木造車でも、これは許せるというプラ製車両に出会わない。

プラ整形でこれは！と思ったのがワキ5000だった。
実物の鋼板プレスの凹みの再現はムサシノ等の同類車両よりもプラ成型のほうが感じが出ていた。
ただプラであるという事は一目で判ることは変わらず、感覚的な好悪の板ばさみに遭う。

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 01:43:55.09 ID:HWHb3Up2.net

いくらブラスでも、車体全体プレス加工はないわｗ
二重盲検すれば、>224も絶対に区別できない。
ただの思いこみ以外の何者でもないよｗ

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/07(水) 17:53:12.97 ID:2+e0WFzI.net

判るよ〜。
だいたい日本で流通するプラ製模型ってほとんどが量産前提で組み立て手間を減らしてコストダウンを重視したからプラになった設計でしょ。

素材の見分けがつかない模型というのは褒める対象であることは間違いない。でも個人作品レベルの加工や塗装を施すようなら最初からプラで作らないと思う。

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/08(木) 05:14:08.73 ID:qZoMftDD.net

一口にブラスと言ってもピンキリだからね、
考証の正確さ、プロポーションやディテール、組立の正確さ、塗装、
集電性能や走行のスムーズさなど、
安い買い物じゃないんだから総合的に判断して決める事だ、
好きな車両でも物を見て納得できなきゃ見送る勇気も必要だね。

・・・ま、そんな私は見送りすぎてキットしか買った事ないんだけどね・・・orz

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/24(土) 12:21:09.09 ID:NejjR7nr.net

どうしても、プラが買えない。
まだエボナイトの貨車は硬いし温さが無いので耐えられるけど。

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 12:40:21.24 ID:fBH4Aaj9.net

>>224
プラ製品をロストワックスで真鍮に置き換えたものはどうですかね。
dda40xさんの作品をこの間見るチャンスがあった。
ほとんどのディテールを削り落して新しく作っているから、絶対に分からないと思う。

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 12:14:12.57 ID:zruWE0+a.net

>>229
226で述べたとおり、プラで量産したものは一見しただけでお里が知れるという事ですよ。
ブラスの歪みも困るけど、プラとはまた全く違う方向に問題が吹き出るでしょう。
手をかけた作品は対象外。

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/11(水) 05:24:08.22 ID:s2rEsDBX.net

長編成となれば、トレーラーはプラの方が有利…特に機関車牽引の場合には。
欧米をプラ製品が席巻したのにはそれがあるかも知れない。

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/22(日) 07:17:10.23 ID:clQzYFnY.net

確かにその節は一理ありますね。
同時に日本よりも市場が大きいので金型代の償却が可能だった事もあるのではないでしょうか？

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/22(日) 22:34:48.90 ID:mSJADe+A.net

ガニマタは
　　　　一旦気になりだしたら我慢の圧力が一気に上昇し
　　　　我慢の限界を超え水素爆発するまでもう止まらない止められないｗｗｗ

もはやスレ住民の大部分がこんなノイローゼ状態だな
寝ても起きても一日中、頭の中で「ガニマタ」の４文字が鳴り響き
やまびこのようにコダマし続ける

ガニマタが気になりだして24時間、365日、頭から離れなくなったガニマタ厨どもめ
苦しめ苦しめ
のた打ち回ってもっと苦しめ
死ぬほど苦しめ
死ぬまで苦しめｗｗｗｗｗ

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 12:42:18.55 ID:VLsGgic1.net

つーかさー、クルマなんか見ると金属ボディと樹脂パーツなんか一目瞭然なわけで。

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 05:22:34.90 ID:FNuibwTT.net

このスレの住民各位にから見て、今回の加糖の試みはどういう評価？

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 22:34:12.48 ID:Sd/P4ZFX.net

プラスレにも顔を出してしまったが、こちらのスレ的な立場、つまりブラスモデルを主体に集めている、とあるモデラー個人の立場からすれば、〔大絶賛〕です。
ブラスとの住み分けが明確になる。どんどん走らせる趣味が盛んになる。追加ディテールなどの軽工作の趣味も盛んになる。等と良い事ばかりです。

大きな一石を投じた事は間違いない。カトーが自ら思っている以上に影響は大きいと思う。
プレステージシリーズなど真逆方向に展開していたトミックスなど他社はどう出るだろうか？

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 00:05:45.62 ID:OvqanOBZ.net

あたしゃ、高くてもＰＳを買いますだ。

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/23(土) 22:46:14.73 ID:XbEMRULJ.net

最近のバックマンが侮り難くて、ディテール面で妥協したブラスモデルは存在価値を大幅に減じていると思う。
でも何か中国製量産品って人民服みたいで感情的に許せないんだよな。

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/24(日) 09:50:51.99 ID:PrLbTToZ.net

バックマン、あとは耐久性だね
プラ製品は経年変化で解体するという定説をくつがえせるかってところ
私は先を見越して開達公司の株をたくさん買いました

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/07(土) 02:37:56.68 ID:50tkKhRR.net

　　　　　　　　　日本の狭軌鉄道を 1/80 16.5mm で模型化？

　　　　　　　　　こ　こ　お　か　し　ー　ん　じ　ゃ　ね　ー　か

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
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　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　 l　　 　 |　　 　 /′　　,,...''
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241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/07(土) 02:41:54.75 ID:CNb4OcOb.net

　　N　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　ゲ 歪　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 16　え
　　｜ み　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 番　 |
　　ジ が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/07(土) 02:47:53.55 ID:sHOzbl+9.net

　　　　　　　　　　　　 _,　-‐--....､
　　　　　　　　　　　／..:::::::::::::::::::::::::::.ヽ
　 　 　 　 　 　 　 / .:.::::::::::::::::::::::::::::::::::::.ヽ
　　　　　　　　 　/..:.:.:.:.::::/:::;i:::::,|:::::l:::::;::::::.ヽ
　　　　　　　　　 l::::::l::::::/l::/ |::/{::/|::;/l::}:;::;::i　　　　　　　　　車体は1/80でゲージの幅は1/64……
　　　　　　　　　 l/i::l:::N`|ﾒ､_|ﾑ|/.,j／ﾚ|::|::ト!
　　　　　　　　　　f＾i:::ｌ　''ZＴｰ 　 ｨ'Zト.|::|::ﾚ'＾ヽ､
　　　　　,...-',,⌒ゞﾐ､l::|.　　　 　　ｌ　　　l::!Y::::::::::::::.ヽ､　　　　　　　　───って
　　　　/::／..::::::::::::..ヽl_　　　 　　〉 　 /ｖ':::::::::::ﾉ::_;;:::::j,ト､
　　　/:::::::::::::::::::..`ｰ-､:l､ 　f＝==r 　,ﾍ:::::;::::::/￣　ﾞ''ﾍｭ_ﾉ　　　　　　そりゃ何だーっ！？
　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::;;_ヾ;:､L＿,,ﾘ ／:>:l/:::／
　 ./:::i|:::::::::::::::::::::::::::::::..｀''ヾ､ｰ_-イ, 〉<.|／　_ノ⌒ ｰ - ,,,＿＿　　＿
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243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/08(水) 23:59:33.60 ID:YmvXQjRZ.net

18 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2012/08/07(火) 00:46:15.22 ID:bb9BDM2E [1/3]
蒸気好きは何かRESされたら、自分が最後のRESでないと気が済まない、偏執狂的キチガイだからな。
こういう奴が、名無しでスレを荒らすんだぜ。

　　　　　　　　　, (⌒　　　　　　⌒)
　　　　　　　(⌒　　(　　蒸気　　)　　⌒)
　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　)　　)
　　　　　　　　（＿ヽ＿ﾊ从人＿ﾉ＿ノ
　,r'ﾆﾆﾆヾヽ、.　　　 　 | || | |　 　 　 //ﾆﾆﾆヽ、　　　　　　蒸気好き中心に回ってるんだお！！
（"´￣￣ヾ））　　　ﾉ Ｌ,l ,|| |､l、　　 （（/￣￣｀ﾞ`）
| 　 、ィ_ﾉと)'　 　／"＼三／"＼　 (つ（_,,ｱ　　 |!
i| 　 ｀ ｲ_／　 .／(（○）)三(（○）)＼　　_Y　　　|!　　　　　その蒸気好きに逆らって全宇宙が許すでも思ってるかお！！！！
.ヽ、　 ' （　 ／　　 ｀ﾞ（__人__）'" 　　＼　/ `　　/
　　＼　　＼l　　　　 i|　　 　|!　　　 　l／　　／
　l|l 　＼　　 ＼　　､i|,/⌒ヾ､|!;,　　 ／　　／　|l
　　　　　＼　　ヾ　　 `ー一'´ 　ｨ　 　 ／ 　　i　　　　　　　　蒸気好きの言うことは何でも従えおクズどもがぁぁぁぁ！！！！！！
　　　 　 　 ヾ、　　　　｀`"´　 　 　 ／
　　　ﾟ　 　|!　 Ｙ　　　　　　　　 　 ｨ　|!　　｡
　　　,.　 '　 ､/　　 蒸気好き 　 ヾ　´　’　　｀
　ﾟ,　i! `|　゜､l!　　　　　　　　　　　　i|!;　ﾟ ゜ ｡



355 返信：蒸気好き[ sage ] 投稿日：2012/08/08(水) 11:19:26.76 ID:x0FdCuMe
>>347
何処のスレか貼ってあげるよ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343718259/

そこは、12mmスレで、40では、存在しない貸しレや、限られた人しか行かない運転会の事を書いている

つまり住人自体が、荒しを飼っている面白いスレですw


364 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2012/08/08(水) 23:48:25.61 ID:YmvXQjRZ [1/2]
>>355

　お　前　が　飼　わ　れ　て　い　る　の　か　ｗ　ｗ　ｗ　

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/10(金) 18:54:49.44 ID:9wE35a1a.net

>>243
http://hissi.org/read.php/gage/20120808/WW12WFFqUlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120809/WW12WFFqUlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120809/NXZ5Y3hTaXY.html

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/05(土) 00:45:54.84 ID:0EuBnVob.net

ブラスにはブラスならではの魅力がありますね。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/06(日) 19:45:22.91 ID:uZZ+aFpP.net

重みと冷たさ、硬さかな。

プラスチックの、握ると変形するような気がするのが嫌だ。酷いのになると持ち上げただけで重力でミシッと鳴る。ダイカストと爪で羽目合わさっている製品に多い。面倒でもねじ止めににして欲しい。
Nゲージで全く気にならないのは軽いからだろう。

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/06(日) 20:06:25.58 ID:txG5azCO.net

ブラスメーカーは、今後無くなっていくだろうね。
ガレキの個人商品が、生き残る位かもね。
ただ、プラスチックメーカーもクオリティあげないと生き残れないからね。

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/06(日) 20:25:49.13 ID:txG5azCO.net

まっ
最近鉄コレやる奴で初心者なんて
鉄道模型の金属製品、有ることすら知らないからねｗ

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/06(日) 20:45:18.16 ID:Wr9l/oNA.net

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/06(日) 23:51:29.08 ID:JgwHXIRT.net

もしブラスモデルが無ければ鉄道模型も止めてるだろうなあ。
幸い生産が終わっても、一生かけても集めきれないほどの種類が中古市場にある。アメリカ型も好きだし行き詰まって止める不安は無い。
つまりそれだけプラスチックが嫌いなんですよ。音が出ようが嫌いなものは嫌い。

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/07(月) 23:12:18.49 ID:lf91lDrx.net

たしかにプラはできればネジ留めにしてほしい。つめはすぐ折れるし。

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/08(火) 00:49:39.00 ID:DRY+A8K3.net

アオバも面白いことを考える。
ＥＤ14の追加パーツセットって何だろう。
今更手を加えてもどうしようもない部分があると思うのだが、アンバランスになりはしないだろうか。
中古市場が高騰するかな。既に箱になっている完成品への追加工なら重い腰を上げる人が大勢出てきそうだ。
今までにない試みだと思う。注目してゆきたい。

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 02:39:56.60 ID:FZK02Qmk.net

>>251
俺はツメの方がいい
ネジだと分解整備とかするたびにネジ穴が広がって
最後は使い物にならなくなるのが怖い
ツメならまた接着すればいいし

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 12:56:20.73 ID:VJRaN7Y6.net

タッピングの類でプラに直接ねじ込むのはプラの中でもさらに安物でしょう。爪よりも安物かもしれない。
天プラＣ11でも上下分解ネジは真鍮製のナットが車体側に埋め込まれていた。

タッピングでも馬鹿になった穴にプラ用接着剤を流し込んで乾かせば復活する。

天プラＣ11も、普通はサイドタンクをつまんで持ち上げるんだろうけど、鉄板か何か成形時に埋め込んでくれないかな。
極僅かのたわみ、ゆがみを指先が感じてしまうんだよね。

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 13:40:05.83 ID:VJRaN7Y6.net

プラスチック樹脂の改良もできないかな。
熱伝導率って添加物次第でどうにでもなる部分があるのだろう？
触れて冷たい感じというのはプラでは無理なのかな。

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 10:40:27.22 ID:WLQdtKgb.net

PEEK樹脂（ポリエーテルエーテルケトン）なら熱変形温度315℃だぞ。
ただしガラス繊維が入るから加工精が悪く、価格も高いけど。

フライパン内面コーティングに使われる、ふっ素樹脂何かも良いかも、熱変形温度は260℃だし。

自動車ヘッドランプのレンズにも多用されているポリカーボネート、熱変形温度120〜130℃なら良いかもな。
ただし一部のアルカリ性洗剤に反応して劣化するけど。

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 20:31:49.09 ID:7JgCjK3P.net

プラスチックなんていうオモチャは問題外ですよねｗ

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 18:18:58.14 ID:lqCc9wuK.net

最近ようやくプラと和解できそうな気がしてきた。
廉価第一の収め方が目立つのは嫌だけど。

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 01:25:03.23 ID:6pvJK4E2.net

　
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■　デジカメ板で粉飾ニセ１眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■　IDをコロコロ変えながら連続自演して
■　オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■　フルサイズ１眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■　鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセＨＯマンセーしてたかｗｗｗｗｗ
■　お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■　粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかる精神分裂･多重人格キチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるｗｗｗｗ
■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/22(土) 23:47:07.58 ID:8ydyb/78.net

大量生産の恩恵を受けるか拒むか、それが問題だ。

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/13(金) 19:36:15.52 ID:vGafbgCE.net

製造数が少ないせいで価格と見合わぬ低い品質、というのは嫌だな。
量産品でもこれは！と唸らせる製品も無くはない。日本型では稀だが。

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/24(日) 04:21:15.53 ID:sOZDy+eH.net

ブラスにはブラスならではの味わいがありますし、
プラにはプラならではの繊細な表現等の利点がありますね。

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/24(日) 04:29:44.36 ID:vt/QsGPj.net

下地に黒を吹いたら見た目はプラでもブラスバンド入り！

264 ：芸名♪：2014/07/23(水) 16:42:29.02 ID:mvIrtyIq.net

植え込みリベット表現するなら
金属鉄道模型だよな。

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/23(水) 16:53:58.88 ID:tHRDCDfC.net

>>1
考えが古い。
外国の鉄道模型はほとんどがプラスチックだぞ。
日本だけ金属と言う考えは止めよう。

266 ：芸名♪：2014/07/23(水) 17:02:48.58 ID:mvIrtyIq.net

まあ
プラモ車両で、遊びたい輩は
プラモ車両で 遊ぼうね。
金属のマテリアルが、増えたのは
紛れもない事実。真鍮 洋白 18-8ステン。(笑)

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/29(火) 04:04:59.15 ID:mn12o7Z/.net

漢は黙ってアルモデル。

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/01(金) 21:53:08.56 ID:1VABDPUj.net

いさみやのカラープライマー凄く良いな
もっと早く使えば良かった

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/23(火) 16:31:42.50 ID:kpQ0Ydu4D

以前は採算がとれそうもないから量産が困難だった車種も近年はプラ製品が発売されているので
ブラス製品は更に需要がニッチな需要を掘り起こす方向に向かうのだろうか？

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/06(木) 10:56:19.51 ID:fYRLlTlx.net

使ってみようかな

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/16(月) 19:04:48.55 ID:hjev2DzH.net

小規模なメーカーからエッチングパーツ主体のブラスキットの発売が増えることは良い事だと思う。

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/20(金) 00:12:17.37 ID:8YMXA0SX.net

ムサシノモデルの8850
模型になると格好良いなあ！
まるでロコ、あるいはメルクリンか？と思ってしまう。
ドイツ製機関車、でも日本型という良さ。

欲しいなぁ。いくらかなぁ。

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/20(金) 21:47:19.84 ID:Faiql5vb.net

さ◯、お前はプラレールがお似合いだ。ハゲ。

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/20(金) 22:21:58.26 ID:rk2vo0uJ.net

http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/22(日) 21:08:41.80 ID:OGB/ZqjY.net

DD12には期待せざるを得ない。

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/09/05(土) 01:37:59.25 ID:8c+eCYRt.net

こんにちは。東府中です。

今回は、さすがにきれた内容なので、転載可(友達は、必ず転載の方針）で、行きます。

ここのところ、班員が、北斗星のことを、北斗晶にしていってます。

『北斗晶引退したよね。』
『北斗晶とかどうでもいい。』

大体、貴重な北斗星を、馬鹿にしすぎです。
どう思いますか？
ご意見お待ちしてます。
また、どんどん転載してください。
友達の方は、ご手数おかけしますが、ご協力してください。
転載元: とある東府中の鉄道館　ttp://blogs.yahoo.co.jp/keiohigashifu

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/11(日) 16:56:19.31 ID:9iZLu/6p.net

どうにもプラが嫌で仕方がない。
古くともディテールに劣っていても、金属製がいい。
持った時に安心感が違う。

プラ製製品は、持ち上げた時の不安感について、いつ気がついて改善してくれるのかね。
はめ込みの、はめ会いのゆとりが持ち上げた時の違和感となって感じられる。

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/11(日) 17:39:27.99 ID:Wokoc8B6.net

プラ製品はどうしてもnをサイズupした物にしか思えない。