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TOMIXって国鉄型蒸気発売したら最強なのに

1 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 13:57:22 ID:GoV5JKf+.net
もともとラインナップはいいだけにSLまで発売したら最強だな
それと旧国ももっと発売して欲しい

550 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/03(金) 21:32:05.32 ID:Dw2wEZFK.net
とにかく、保存機オンリーというのは、何とかして欲しい。
C57もカトーが、1次型を出せば、TOMIXはおしまいだぜ。

551 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/04(土) 13:59:58.64 ID:gUUKI//I.net
保存機オンリーにせよ、それなら何故、8620やD51、C62を出さないのか?
8620は古臭くてマイナーだが、D51やC62はトミックス向きの題材だと思うんだがな。(プラレールの蒸機シリーズでは真っ先に出した筈)

552 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/04(土) 23:09:24.13 ID:/Pw+Mhc8.net
8620とD51はそもそもコアレスモーターが必要だし
コスト的に他社に勝てっこないからだろう。

553 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/06(月) 19:30:38.75 ID:RoImt7hf.net
>>551。単純にD51,C62はカトーとかぶるから、商売として旨みが
少ないということじゃないの。
そういう点からすると、次はC58じゃないの?。
86出るとうれしいけど、技術的に結構難しそうだし。

554 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/06(月) 20:23:41.59 ID:9joCWzQv.net
>>553
その割には電車や気動車はカトーと被りまくりだが?

被るのが嫌なら、例えば203系とか、711系とか、キハ54系とか、カトーが出していない車種を出して欲しい。

8620は蟻でも出してるんだから、富なら造作もないのでは?

555 :554:2014/10/06(月) 20:52:24.52 ID:RoImt7hf.net
>>554.電車特に新型は、マーケット自体が蒸気に比べて大きいだろうから、
かぶってもペイする、という判断なんだろうね。気動車は、HGとカトーでは
価格帯が違うから、まあ結果的に棲み分けになっているということじゃないかな。
マイクロの86レベルなら、TOMIXなら問題なかろうが、マイクロのレベルでは
ねぇ。86の細いボイラーをエンジンドライブで模型化するのは、技術的に高い
ものが要求されるぜ。

556 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/10(金) 21:20:58.35 ID:BsGTRFOb.net
今度のC57180の門デフの支持方法に興味があるな。
どうやって強度を保つんだろうか?

557 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/16(火) 22:05:14.16 ID:2EzWq20E.net
担当記者主席辛味噌チャーハン

紅茶キャスターチャーハン

辛味噌yo-fo-泡吹チャーハン
ETFアングル賃金逆オイル値付けタンバリンインサイド

558 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/12(木) 20:42:57.22 ID:p+BmHC8J.net
TOMIXって
1/80・16.5mm国鉄型蒸機発売したら最強なのに。

559 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 20:03:32.82 ID:7Yk05Sh6.net
黒貨車を出してるわりにはそれを牽かせる蒸機を出してないのは
商売として勿体ないと思うんだが。
保存機以外を出して欲しいね。

560 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 22:16:15.14 ID:y49aSytE.net
例えばC52やC54など、カトーが出してないのを出せばどうだろう?
某三流メーカーから出てはいるが、あれは「C52みたいな物」「C54みたいな物」だから。

561 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/04(月) 09:45:11.57 ID:i3ZDG4MP.net
D51国鉄仕様各種+D51200+D51498 C55 C58 C59 C60 C62
C61国鉄仕様各種 C57 1次 国鉄仕様 C57 3次 国鉄仕様希望。

562 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/06(水) 11:50:06.10 ID:2+cYXlqK.net
>>560
個人的な意見だけど難しいと思う。
マイナー形式で大成功するより、D51やC62のようなメジャー機種で大失敗したほうがまだ儲かる。それぐらい市場のボリュームが全然違う。

C55なら、過渡がでかいうちはまだいけそう。C57の動力を活かせるし。動輪が専用だから、さらに価格を跳ね上げて富が踏み切るかどうかわからないが。

563 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/12(水) 22:34:04.04 ID:utQVhzI5.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1439386287/
国鉄時代を語る模型スレ

564 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/13(木) 16:56:28.32 ID:3K6nHnES.net
蒸気はHOでやって欲しい

565 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/14(月) 21:16:56.91 ID:YsO+cOnQ.net
age

566 :名無しさん@線路いっぱい:2015/09/16(水) 02:02:08.80 ID:A7bCj0C2.net
トミックスはD形機は出さないのかな?
以前9600を出してた事はあったけど、それすら再生産とかしてないし…

567 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/16(金) 21:18:08.24 ID:qNNdmsuS.net
あの9600は需要ゼロだろう。再生産したら満天下の笑いものだよ。
メーカーとしても、なかったことにしたいだろう。

568 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/04(月) 06:36:43.85 ID:3izNoXxY.net
Cタンクをリニューアル再販して欲しい。今なら小型モータが使えるのでできるはず。

569 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/04(月) 09:18:53.00 ID:1C1QwH9q.net
>>567
発売当時は24時間連続走行可能だの、強度を考えて梯子をモールドにしただの、かなり強気だったけどな。

570 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/04(月) 09:55:22.88 ID:u60vtz07.net
強度とか言った奴はプラレールに移動でいい。

571 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/04(月) 10:50:36.64 ID:vHPq3UIc.net
昔は玩具基準で太めに設計するとかだったからね。
方針転換したのが、NEX だったかな。
9600は中国生産だったはずだから、再生産は無理だろうな。
たまに見かけるが・・・。

572 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/04(月) 11:04:59.02 ID:1C1QwH9q.net
富の9600、中古だけど激安で買った。
動力が快調で付属品未使用、傷無しで2800円+消費税だった。

573 :名無しさん@線路いっぱい:2016/01/08(金) 15:16:05.17 ID:yQpxNlw8.net
ちんげとまんげってなんではえてるの?

574 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/08(月) 20:26:08.58 ID:yAW0mbk9.net
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(マイナスタクシーサービス不足)(アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト)

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクドーハの悲劇ビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉舞台監督カクテルナイト

575 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/08(月) 20:28:14.55 ID:rQdZBbOy.net
HOで蒸気やって

576 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 14:34:56.73 ID:FJPBuRZA.net
574
発想を逆に変えて、なぜ人間は肌の大部分が露出しているのか考えるんだ

577 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 17:31:14.41 ID:PEZDNmwr.net
火室の下がスカスカのC57を見て、ダメだと思った…テンダーだけ走行させるのは模型的に面白いけどw

578 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/25(木) 18:47:41.07 ID:TuRX5aF5.net
それにしてもトミックスはC61は出しても、その元となったD51は出さないんだな。
Nゲージに限らず、鉄道模型メーカーでC61は出してるのにD51は出さないって珍しいのでは?

579 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/27(土) 09:33:35.18 ID:5j/Q3GQS.net
>>578
確かに珍しいな。
トミックス以外でC61は出してるけど、D51を出していないメーカーってあるのか?たぶん無いだろ?

580 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/28(日) 02:12:56.19 ID:9BEf1D50.net
D51もさることながら
早くC57の標準型を出してくれい

581 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/28(日) 06:08:07.36 ID:jn2O8g4t.net
C57 5(梅小路)
   11(門」デフかもめ牽引)
   117(お召し 宮崎)
   139(お召し 名古屋)

582 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/29(月) 21:14:32.80 ID:JNsQ/isM.net
>>578-579
なるほど、トミックスは腰抜けなんだな。

583 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/06(日) 17:24:10.84 ID:BtA2mS3L.net
蒸気機関車は、正直KATOとは勝負にならないな。価格が違いすぎる。
KATOと比較しなければ、TOMIXも悪くはないんだが。

584 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/06(日) 18:04:45.71 ID:0OEj88JQ.net
C6120も1万2千円くらいならあんなに叩かれなかった。

585 :名無しさん@線路いっぱい:2016/04/19(火) 19:45:12.38 ID:lht7PJzA.net
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586 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/10(月) 03:04:09.56 ID:L21LxqDK.net
富のSLはどれもが失敗に終わっているもんな。

587 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/15(火) 01:07:04.66 ID:oGxGossO.net
現役番号特定機は版権許諾使用料が高いので販売価格に跳ね返るからkatoはやりたがらない!

588 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/15(火) 22:25:21.14 ID:W/s1GGmM.net
>>546
テンダーが単独で自走可能で、機関車本体はただ押されているだけだったそうな。

589 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/26(土) 20:26:18.60 ID:BNfHAJ66.net
>>>554
鉄コレで出たので、キハ54は出ないようだ。

590 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 20:44:01.52 ID:wtjUJpvI.net
真岡のC11の売れ具合によるんだろうが、多分東武のも出すんだろうな。

591 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 21:29:06.53 ID:FUQ/MWMv.net
>>590
多分計画には入って居るだろうね。

592 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 22:22:24.42 ID:70LoAeYa.net
とりあえず様子見だな
前のC61でかなり失望した
異教のは間違いなく素晴らしいと思う

593 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 22:26:33.96 ID:pVqGog9P.net
試作を見る限りは、いい感じだぜ?

594 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/12(月) 13:22:11.92 ID:Mp9iUS6G.net
C61も試作は良さげだった
製品でシレッと改悪して出す
所詮は玩具メーカー

595 :名無しさん@線路いっぱい:2017/02/22(水) 13:51:50.41 ID:gupLL/XS.net
トミックスが逆転するにはD52しか無い

596 :名無しさん@線路いっぱい:2017/02/22(水) 14:02:26.99 ID:Pvlerckt.net
TOMIXはKATOが過去に製品化予定も出した事も無ければ今後も出す気配のない8620を出せばいい

597 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/08(月) 08:56:40.93 ID:eMiVSgUl.net
C11で不良品連発してるのに8620ですか…

598 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/08(月) 10:37:10.82 ID:EJLKbSSI.net
C11でやらかすとは思わなかったもんでなw

599 :名無しさん@線路いっぱい:2017/07/19(水) 17:04:16.95 ID:QzhE+J0q.net
初の大型蒸機C57の作りが今一つだったもんなぁ・・・
EF81の300番台はボディに限って言えばいい仕事だった。ステンレススカートwはともかくなww

最初の印象は大きいわ。

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