【函南】JR東海在来線を楽しむスレ４両目【醒ヶ井】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/13(木) 05:25:52.04 ID:NiL8vGz6.net

皆さんのおかげで4スレ目です。

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/02/23(金) 23:09:54.19 ID:QN9OUJSS.net

相手にしたらめんどくさそう

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/02/24(土) 11:15:05.96 ID:o0GiEbeu.net

117 211 311 313 キハ75 383 キハ85が仲良く並んでればそれで良かったんだ

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/05(火) 21:48:05.09 ID:h2OuQ2UH.net

過渡から出たばかりのキハ85-1100。
車椅子マークの大きさを間違えて383系やJR西日本車のサイズで印刷しているようだ。
仕様として回収はされずに、次回再生産で闇改修と見た。

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/07(木) 13:47:58.56 ID:8/BbBJqj.net

キハ８５に付属のシール、空欄多くてもったいないなｗ

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/08(金) 00:26:19.02 ID:vdyYwoDf.net

しかしY30を５本も買うんじゃなかったな

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/09(土) 22:57:50.67 ID:MxoOOG2o.net

過渡キハ85瞬殺？

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/09(土) 23:13:41.18 ID:C8h4pL9E.net

葦で増備したからさよまら10連も組めるようになったが、ありがとうひだはハードル高いｗ

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/10(日) 02:36:36.51 ID:WVzml7WY.net

何回も再生産して新規とはいえ大きなリニューアルもしてないのにもう在庫無くなってきてるキハ85

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/10(日) 08:39:09.62 ID:pDeSLieI.net

富さん決定版のキハ85早よ。
出すなら幌アダプタのない先行車の登場時から頼むよ。

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/10(日) 20:28:11.74 ID:8hMBiG+D.net

地方ネタで実車の引退熱が冷めてから車体もガラスも10車種以上の新規金型を起こすなんて、そんなの無理ゲーなのは少し鉄模やってりゃ誰でも分かるだろw

キハ85からHC85に置き換わるのは何年も前に分かってるのに、富が高山線フィーバーにぶつけてきたのはキハ80の再生産と、新規では名鉄8000、そしてHC85。新規金型が少ないか、今後も長く売れるものしか作っていない。

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/11(月) 15:37:46.75 ID:vNn6rgmK.net

過渡がやっとここまでの年数で車種増やし所だからな
富がやったところで中途半端な車種しか出せずに微妙に終わるだろう

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/11(月) 17:19:23.24 ID:B0EaRTzX.net

まだキハ84の1次車が残ってるし

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/11(月) 19:55:56.71 ID:J3bXFZtg.net

細かいこと言いだしたら1200番台も出てないし、鹿スカート車の番号も存在しない
前回の製品化の時に1両は鹿ナンバーにすればよかったのに

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/11(月) 20:54:15.30 ID:4elcFwta.net

それ以前に乗務員側扉がダブルハンドルになる前の姿がプロトタイプだからw

末期仕様にされると北アルプスとの併結やキロ85の南紀時代は再現できなくなるから最大公約数としてKATOの設定は妥当。

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/11(月) 21:36:40.68 ID:Q+tCtQTw.net

キハ85‐200の床下パーツは1100と共通だから座席が多いしｗ

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/11(月) 22:04:56.31 ID:lGmcpFyS.net

メーカーは2020年頃の仕様と謳っているけど
「キハ85 0 100のボディを作る為の金型をその頃の形態(水切りありでダブルハンドル)に改修する事は難しかったので
そのまま(水切りなしシングルハンドル仕様)とした。一方、水切り増設andダブルハンドル化された以降に出した
キロ85やキハ85 200は水切りありandダブルハンドル仕様で出せた訳だがそれらの車両と仕様を合わせるため
敢えて水切りなしシングルハンドルの形態にした」と中の人が言ってた。

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/12(火) 01:47:11.36 ID:qqBPJVXq.net

それなら金型を1から作れやって話だろ
台車マウントカプラーなのもそうだ

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/12(火) 10:08:00.00 ID:lIKqrXIC.net

お前個人が欲しいのと、メーカーの採算が成り立つかの話は全然違う。

2・3次だけで8車種にもなるものを引退需要だけで一から新規で製品化するなんて、そんな模型製品過去にあったか？　しかも中京ローカル、せいぜい関西でしか見られない車種で。全く現実味のない妄想をしてもしょうがないんだよ。

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/12(火) 19:34:02.85 ID:1j55uf7B.net

313系1300番台過渡再販or富新製品希望
B500に加えてL0（旧B400）Verも

過渡の製品化が決まって爺のシス211系中古で出回るようになったな

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/13(水) 11:55:16.55 ID:HmYgPwl0.net

KATOの313系用グレードアップステッカー、LED車用の他に幕車用も売って欲しい。
社外品は本線側面、支線側面、前面でそれぞれ各1000円だからバリエーション豊富なのはともかく高いんよね

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/13(水) 15:38:27.13 ID:QKqgShh9.net

313系1300番台L0編成（旧B400）は昨日今日で沼津に回送されたけど
V0編成と共に身延・御殿場線メインの運用になるみたいだな

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/13(水) 17:12:58.89 ID:PTWyBFWT.net

>>903
引退はまだだろうが、ｾｯﾄ全部買えば全車両が揃う位少数派なのに多車種なｵｰｼｬﾝがあるぞ

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/14(木) 23:46:41.33 ID:LLxo1u7j.net

だからそれは実物の引退時にまだもう1回売れることが期待できる商材だろ。

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/15(金) 23:38:31.05 ID:XK3oK9+k.net

313系カキY30の一部がシス転属の模様

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/16(土) 16:42:53.00 ID:Rry95+pZ.net

塚りまくってた過渡Y30高騰まっしぐら

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/16(土) 17:05:19.21 ID:8pk3pJSO.net

新しいZから静岡に送って次の車両更新はしばらくないです、でよかったのではと思わなくもない

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/16(土) 18:29:34.21 ID:+LhELvze.net

名古屋口から追い出して名古屋口の編成定員増をはかったか。静岡口は315系とセットにするみたいだから315系が配置されるまでは余剰車扱いｗ

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/22(金) 10:22:23.23 ID:oFXG2jxD.net

211SS編成が三岐鉄道へ
バリエーション展開が捗るな

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/22(金) 14:55:16.24 ID:+bioIa9U.net

>>913
現状は5編成
この中には今年過渡で製品化予定の編成も含まれてる

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/22(金) 15:14:43.87 ID:jv3E/RGR.net

>>914
帯色変えるくらいだろうから、KATOは棚ぼたでバリ展出来てｳﾏｰだなｗ

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/23(土) 19:54:24.63 ID:hE62ysvs.net

FRP顔も色変えすると思う
真っ黄黄で裾がオレンジ
側面帯は上が黄色下がオレンジ

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/23(土) 23:24:38.88 ID:0lsbJA8S.net

三岐211系の側面帯は黄色の割合が大きそう

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/24(日) 11:00:31.15 ID:IQpPzzsn.net

>>916
台湾の自強号みたいになりそう

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/24(日) 15:26:15.67 ID:X5mL1njF.net

>>918
しな鉄の臺鐵コラボ

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/24(日) 18:11:26.51 ID:GAVxBtye.net

前面のステンレス補強板部分の塗り分けもしそう、連節バスでもちゃんと再現されてるくらいだし

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/25(月) 14:41:13.55 ID:pPL7DspO.net

三岐211系はグリマが先にやりそう

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/26(火) 11:59:33.56 ID:kChVXv10.net

KATOが三岐鉄道なんか製品化しないだろ？
実際塚るの目に見えてるし

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/26(火) 13:49:32.21 ID:0CSB5B7Y.net

ローカル私鉄ネタはポポンデッタだろ

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/26(火) 16:11:10.59 ID:1ffni+MG.net

ホビセンや京都店品くらいなら十分あり得るけどな

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/26(火) 18:25:09.23 ID:ylQNOHf0.net

バリ展は流鉄のパターンかな

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/26(火) 20:26:18.22 ID:7apAihXi.net

ラウンドじゃね

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/27(水) 01:26:42.62 ID:fXh+IRDO.net

三岐鉄道みたいにドマイナー路線はGMだろ？
GMもまさかSS編成がKATOから出ると思わなかっただろうし

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/27(水) 08:48:10.26 ID:h1JJzvqf.net

GMもわざわざ他社用アダプターまで作ったのに競合してあちらから梯子外されるとはね。更にアダプター増やすか？ｗ

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 11:28:58.91 ID:/xzYJtei.net

アイスタこんな発言する選手よりずっとまともなペンの方がカッコいいし
普通Diggy-MO だよね
Teriyaki多すぎやろ
円安のシールドでなんもしてないとおもう

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 12:23:45.08 ID:vQUy5/4t.net

うまいしな
３時間で3600コメ

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 13:30:44.99 ID:78VY68ip.net

ノムラシステム　これ風説だろ？
決済
アイスタ玉いくらになるなら

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 14:07:04.93 ID:DP5SRuBC.net

ゆるキャンドラマは良かった
> これ見ると
俺もお盆を満喫してるだけだが
キレイな男ならなめるけどな

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/04/06(土) 23:59:39.50 ID:HD3rpqHO.net

ぽちの名古屋フェスに行ってきたけど、再生産したばかりのキハ85が早くも高値になってた
単品ジャンク籠に何両か入ってたキハ85 1100が5000円とか高すぎだろ
大須序で増結A以外はまだ売ってるけどな

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/04/07(日) 18:32:41.94 ID:5IAl2ati.net

過渡313系8000番台のステッカー葦パー売れそうだよな

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/04/09(火) 03:26:19.98 ID:rwBf8XJV.net

静岡211・313系現在の車両運用
・211系/313系6両共通(LL/SS/S編成)※211系3+3運用多し
・313系3両共通(T/N/S編成)
・313系2600番台(N編成) ※身延・御殿場線メイン
・211系/313系4両共通(GG/W編成)
・313系1300番台(L編成) ※御殿場線メイン
・313系3000番台(V編成) ※身延線メイン