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【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その48

1 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/19(日) 10:08:51.86 ID:2NeifKc6.net
Nゲージ(9mm)の蒸気機関車模型について語るスレッドです。

新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
非蒸気機関車車両等の話題は必要に応じて。
節度を持ってマターリ進行を心懸けましょう。

前スレ
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1395745505/

856 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 16:12:55.68 ID:d1iL3mwx.net
>>850
え?



彼はいつも自作ですね



誰もが知る、自作自演ですょw

857 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 16:36:13.27 ID:O805Y6BI.net
sageない改行厨は例外なくキチガイ

858 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 16:48:42.24 ID:d1iL3mwx.net
悔しいのかw

859 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 18:59:58.38 ID:O805Y6BI.net
いや漏れ馬力じゃないけど、粘着厨もたいがいにウザいぞ
周りが見えてないってゆうか

860 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 19:16:55.89 ID:uxHRfjDX.net
粘着厨って証拠は?

861 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 19:50:36.78 ID:nvbfSQG3.net
>>855
図面と見比べたことないけど、まだ太いの?

862 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 20:15:54.65 ID:G3R1QJIA.net
>>855
C57の下回りでC62を組むのはそれ以上に気になるような

863 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 21:44:19.99 ID:T5OYdF0T.net
>>860
KC57の妄想だよ、いつもの妄想

864 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 22:01:41.65 ID:fE9sGyKG.net
>>861
コアレス動力なってもボイラー太さはそのまま
正面から見たとき給水温め器との関係性でちょっと頭でっかちに見える
過渡のを見たあと実物写真見ると意外とスマートに見えてしまう

865 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 22:02:26.03 ID:3sZyzT4Y.net
みんな一人で何両もC12を買うんだろうな。

866 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 22:37:29.68 ID:FBn6hrMc.net
自分はC12 3両予約済

867 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/20(月) 22:37:55.49 ID:FBn6hrMc.net
自分はC12 3両予約済

868 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 00:22:36.52 ID:EYl6KnZp.net
それでも過渡のC62は今のプラ製品の中で決定版だわ。
上まわりの寸法が全部1/150の製品は金属製品を含めても皆無だしね。
やえもんは、なぜか動力C57なのか。C62あるのに何でだろ。

869 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 02:17:05.95 ID:odVZtEYz.net
>>863



KC57くんは、タヌキさんより格下だと認定されました。
認定厨さんに認定されたので、これは覆りません。

870 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 02:47:46.77 ID:chlngwcS.net
自分のところだとC12が近所を走ってない・・・
C10かC11のKATO現行規格品が出たら飛びつくと思う

871 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 04:53:02.35 ID:1NHPpUZF.net
静岡県民おつ
トーマス号やジェームス号も欲しいか?

872 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 06:02:26.39 ID:LHOmgHjg.net
本線電化以降はD51すらみたことないからな
(ドナドナを除く)

873 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 06:19:22.76 ID:sqQRnsLk.net
馬力ってニーなん?

874 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 06:43:07.47 ID:QEVWefnp.net
そう!

彼は深夜に自作自演する、正真正銘のニートですょw
ナマぽ野郎の分際で、鉄道模型とはいいご身分ですw

875 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 10:54:17.61 ID:eXUZBB1b.net
最悪板でやってくれないか?
それかコテ付けるとか

876 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 12:16:42.80 ID:U9j3I6Yb.net
まともな人間なら荒らしに触ろうとしないだろ?
つまりはそう言うことだよ

877 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 15:13:50.34 ID:GD6C78jK.net
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

■をn2ch.netに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg

878 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 15:42:13.86 ID:mRLqoitL.net
【馬力】KC57 ◆KC57/nPS5EのスレA【蒸気好き】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1400712540/

.
おばまゆきお(=barack_sengoku)がYahoo!知恵袋で馬鹿な質問をしていますw

 http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1403701368/30n-


 barack_sengokuさん 2015/2/14 17:04:34 閲覧数:92 回答数:5

40を過ぎており独身生活に限界を感じています。
早期の結婚を目指して努力していますが良い反応がありません。
国際結婚も考えていますが、相手が英米人とそれ以外では対応に格差があるようです。
(近隣なら韓国語や中国語、遠方出身ならフランス語やドイツ語・イタリア語・スペイン語など外国語をもう一つ勉強しなければなりません)
国際結婚の現状はどうかについて様々な状況を紹介していただきたいです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14141953239

( ゚∀゚)「40を過ぎており独身生活に限界を感じています」 アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
( ゚∀゚)「早期の結婚を目指して努力していますが良い反応がありません」 アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
( ゚∀゚)「国際結婚の現状はどうかについて様々な状況を紹介していただきたい」 アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

879 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 16:08:26.96 ID:ql3wfMmQ.net
KC57くんは、大丈夫ですか?
リニアが試験走行で603km/hを出しました。


営業運転で500km/h以上はあり得ないと言い切った、その根拠が揺らいでますょ?

880 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 18:34:03.22 ID:X7H0bQB5.net
>>875
馬力お前が言うなw

881 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 18:34:44.65 ID:X7H0bQB5.net
こんなことするの馬力以外にいないと思ったけど・・・割とキモイ奴の定番なのね(笑)
http://i0.wp.com/xn--o9j0bk1914a8b2b.com/wp-content/uploads/2015/04/%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%8841.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aea3fcc442ae669623a40c8bff7a82c4)


882 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 21:43:46.20 ID:U9j3I6Yb.net
目玉付いてやんのだっさw

883 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/21(火) 21:45:01.71 ID:XVvOmYml.net
.




コピペ、自演野郎に言われてもwww




.

884 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/22(水) 07:36:58.45 ID:D0cndnTu.net
妙に小さいD51みたいなのと、妙に大きいD51みたいなのが県内の両端にしかいなかったからな。
あと、たまにC50が入って来る程度で、戦後は不毛地帯だわな。

885 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/23(木) 00:13:17.07 ID:WPhbHQIG.net
その反動で、いち早く動態保存を始めたのかな

886 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/23(木) 10:53:41.04 ID:0IRnIkaa.net
昨日、小山に498がいたな。
上野←EF65 501+D51 498+オヤ12随伴車+旧客の編成だった。
朝の6時頃見かけて、帰りの15時頃にもまだ居た。

887 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/24(金) 04:36:29.83 ID:25GmpWst.net
見かけて「おや?」って思ったのか?小山だし

888 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/24(金) 07:35:56.31 ID:GMJzlmNA.net
小山 あれま

889 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/24(金) 09:30:13.89 ID:9zLhPVh5.net
こ、小山?

890 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/26(日) 10:09:48.22 ID:zSd+GTi9.net
あ…遊園地

891 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/26(日) 15:48:37.58 ID:gdiLOy/G.net
>>890
え?何だって?!

892 :D員 ◆ze124km/Mc :2015/04/27(月) 11:24:11.02 ID:hNBD+J1C.net
小山遊園地のCMは40年くらい前だぞ

893 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 16:13:50.06 ID:p0gJv171.net
D糞の爺アピールは飽きた

894 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 16:34:33.95 ID:uqnXPxct.net
ところで、トレインショップの製品より格段に出来がいいと言い切った、馬力の関税自作のNゲージC12。

アップロードはいつかね?

895 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 18:14:41.99 ID:KdploLal.net
お願いですから顔つき緑色バージョンのC12は出さないで下さい

896 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/27(月) 22:02:18.59 ID:OQryo2pQ.net
それか、馬力が自作したのはw

897 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 00:39:25.03 ID:IGBlaaaR.net
C12の次はいよいよ…

898 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 00:47:16.98 ID:ceP37Awb.net
E10か

899 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 07:45:05.57 ID:+xahMcZK.net
4110かも板谷峠で

900 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 08:24:34.60 ID:d7VPW990.net
トレショのがあるからいいや

901 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 08:32:20.44 ID:oQabxf56.net
トレショのトーマス?
さすが、KC57くんのコレクションだw

902 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 09:55:20.86 ID:rYj4aPlc.net
KC高峰

903 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 13:37:43.00 ID:4MJrDKf9.net
KC135

904 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 13:41:08.69 ID:NexlRkB0.net
KC57=消しゴムと読む俺は

905 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 15:23:25.83 ID:URQSCj7t.net
>>903
燃料満載だからすぐに燃えるんだねw

906 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 15:45:32.07 ID:BJFzg8Mm.net
KCコミックス

907 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/28(火) 18:08:34.67 ID:+xahMcZK.net
>>900
ブルジョワめ!

908 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/29(水) 14:11:03.20 ID:y4CFF1Lg.net
蟻E10、3万って…

909 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/29(水) 22:02:41.28 ID:aWdHjt5p.net
最近中古店でKATOのBR86を手に入れたのですが、どこまでが本来の仕様でどこが欠損・故障なのか分からないので質問させてください。

1:後部ライトの点灯の有無(手持ちのはつかない)
2:若干スローが効きにくい(低速時にロッドに引っかかるような感じがする)
3:R140を緩和曲線(R177)入れて通過させても前従輪が持ちあがり、場合によっては脱線。

910 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/29(水) 22:55:50.84 ID:i0RBuwA9.net
3はカーブがきつすぎるよ。過渡の最小半径は例外除いてR249だから。。

911 :906:2015/04/30(木) 01:45:48.66 ID:iXXspvRg.net
>>910
やっぱりそうですか。
ドイツ機はカーブに強いイメージがあるので、もしや…と思って試してみたんですが、やっぱり無理か。

これ売値が「税込5400円」と信じられないレベルの安さで、明確な問題点がナンバープレートがないだけなんですよ。
疑心暗鬼気味に調べてみたけど、これは単純に店の人が知らなかっただけか・・・?

912 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 03:32:57.06 ID:y9N3RdyV.net
>ドイツ機はカーブに強いイメージがある

実車はどうか知らんが模型にそのまま当てはまる訳ねーだろw

913 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 09:49:44.66 ID:7pCWycvm.net
KC57くんは、とてもカーヴに強いですょ。

歪曲した顔面と人柄で、他人様の人格まで歪曲させてしまうのですからw

914 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 10:46:32.31 ID:eKvl6xPs.net
>>908 オクとか中古店でってこと?

915 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 16:21:05.84 ID:h858uBBd.net
ユニオンパシフィックスの蒸気機関車とウォーターテンダーと客車を
予約で購入して現物が届いた時には熱が冷めて買った事を後悔している。
 
 

916 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 18:07:50.72 ID:X66qGMww.net
>>911
大半の蒸気は無茶曲線厳しいよ。最低でもR280以上推奨。
>>914
オクで傍観してた。もう終了したけど

917 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 18:13:38.45 ID:LGEcDa09.net
ここで外国型の話すんの馬力だけだよね

918 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 18:30:42.92 ID:TyO7BqnB.net
>>911
単にフライシュマンがもっと出来のいい奴を出したので過去の製品になっただけ
でも運転台がモーターでいっぱいで抜けてないとかあくまで比べると落ちるというだけで
今見てもそれなりの水準にある出来ではあると思うけどね

919 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 18:46:04.32 ID:F/omwptG.net
>>917
その通りです。

おばまゆきお氏とやらに完全論破されて、キチガイタヌキくんより格下だと認定され、挙句当方に弄ばれのが効いています。

悔しくて悔しくて悔しくて、僻みに僻んで外国型の話をします。
他人様が嫌がる事をするのが生き甲斐なのです。

920 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 19:50:09.18 ID:OsJSTP9P.net
ID変えて自分にレスして楽しいか?w

921 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 20:06:13.53 ID:iXXspvRg.net
>>912
昔のTMSで「ドイツとか欧州のN蒸機は半径140ぐらい平気で通過するものが多い」というような記述を見たことがあるので、
KATO製作でも箱や説明書が完全英文のこいつはそっちの基準かなと思ってたんですが、あまり日本と違わなかったようです。

922 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 20:24:09.62 ID:UVUTMnPV.net
>>921
それ、4軸も動輪がある奴じゃなくてArnoldが出してたKPEVのT3(Cn2)とかT2(Bn2)あたりとか
あるいはFleischmannが出してるフリーランスのB型ロコあたりの話じゃないかね
小鳥のグラスカステンなんかも余裕で小半径回りそうだ
KPEV T2なんかまさに自走するチビロコって風貌だし

923 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 21:17:23.90 ID:iXXspvRg.net
>>922
う〜ん、機種までは覚えていません、見た目が全然違うグラスカステンでないのは確実なんですが…
ひょっとしたら先従輪のないタンクだったかも?(このBR86も「先従輪」が脱線原因)

924 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 21:17:30.00 ID:9jr5FO7B.net
弁慶しか持ってねぇや

925 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 21:22:23.05 ID:qqLl7KMp.net
フラの012で試したらR140はちょっと無理だね
でもR150程度なら通過するから向こうのがカーブに強いのは本当

そして向こう基準製品だけど過渡のオリ急欧州はR177も曲がらないから過渡には期待出来ない

926 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 21:45:09.58 ID:VFqoZVGw.net
>>909
久しぶりに箱から出してみた(品番73502)。

後部ライトは点かない。説明書が箱の底に入っていなかった?
分解図にも後部ライト基板はない(前部のは図にある)。

スローは俺のは効く。10年以上動かしていなかったけど引っかかりは全然ない。

927 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 22:22:21.82 ID:X66qGMww.net
コン・コー/過渡のNYC J3a hudsonって流線形仕様は日本でも売ってたのかな?
当方最近入手した標準J3aはちょっと状態が宜しくなく、エプロン周りが歪んでたりするが
走りは絶好調。

928 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/30(木) 22:30:27.05 ID:iXXspvRg.net
>>926
やっぱり後部はダミーなのか…よく見かける無垢のプラダミーライトと違って、
レンズみたいなのがはまっていたので「点くのかな?」と思ってたんですが。

説明書は一応見たのですが、あまりにパーツが多く途中で分からなくなって放置していました。
走行の方は慣らし運転しているうちに気にならないレベルになっています。

・・・やっぱり「ナンバープレート紛失」と「フライシュマンの競合」が手放された原因かな?

929 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/01(金) 01:30:19.12 ID:w7FD5g8u.net
>>921
>>922
>>923
>>926
>>928
ID変えて自分にレスして楽しいか?w

930 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/01(金) 07:19:36.88 ID:PJ+D0pYD.net
>>928
普通に模型屋で売ってたものだったし、買ったけど使わなくて売っただけだろう。
特に貴重なものでもないし。

931 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/01(金) 11:39:04.89 ID:1ub3JDYW.net
>>930
あと、上の方でもあるように「中古屋の人が価値知らなかった」のもあると思う。

自分はKATOのオハ31系列が「1000円」で売られていた店を見たことがある…それだったら新品買うよw

932 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/01(金) 15:00:48.75 ID:iES2psOt.net
あっちでのKATOBR86のebayの価格がDB<DRGの傾向はあるにしろ
通常のドイツ仕様が50ユーロ前後だから
欠品があること考えたらそんなにひどい目利きでもないよ
オーストリア仕様とか写真撮影用のグレー仕様は高値ついてるみたいだけど

933 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/02(土) 09:53:35.68 ID:5sBurq1Y.net
ん?

934 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 01:12:52.80 ID:VeNQE7By.net
>>933
どうしたんだ。続きを言ってくれなければ何が言いたいのか分からないぞ。

935 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 11:17:39.25 ID:jlQkgsJl.net
KATOのホームページに
C12ノ写真が出た。

拡大して見ても16番以上の出来だね!

936 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 12:26:28.98 ID:dO8ysE9p.net
そりゃあKC57くんが創る、歪曲16番の罐よりはいいだろうw

937 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 14:35:44.27 ID:rTBhabsu.net
>>935
C56の時点で16番以上の出来だったからな

938 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 15:35:28.38 ID:L4TL+mhm.net
ホント、KATO最新技術でHOの罐出して欲しい

939 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 15:47:17.53 ID:Kbedeboe.net
いやいや、ここはNでD50をだな‥

940 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 16:27:51.81 ID:8Mt1dS33.net
そのまえに8620をだな。

941 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 19:56:24.58 ID:KzoaAT/T.net
D51の標準ってまだどっかに在庫ある??とうほぐじゃねくて

942 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 20:21:51.88 ID:7Yk05Sh6.net
関西じゃ見ないな。

943 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 20:27:31.16 ID:VeNQE7By.net
個人的にはKSKタイプCタンクみたいな「先従輪のない入門機」みたいなのが…
…でも、C12って汽車製造とかの20〜30tタンクから見ると意外に大きいんだよな。

944 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 20:52:34.51 ID:NfqeqbGw.net
意外も何も、CタンクとC12両方が居た南薩じゃC12は"大型"扱いだったんだからねぇ。

945 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 21:48:01.93 ID:NfqeqbGw.net
序WEBに、C12の詳細レポートと試走動画が掲載されているね。

ttp://joshinweb.jp/train/c12.html?ACK=TOKU&CKV=150501

ただ、説明で空気作用管の銅管表現を印刷で表現と書いてあるんだが、
写真はそうなっていない。
試作品だからかな?

946 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 22:28:07.54 ID:BLgBWFVy.net
0-6-2のB6タンクも意外とデカい訳だが

>>941
1両だけど持ってるな。売らんけどw
売るにしてもテンダー側面に接着剤の痕がボツっとw

947 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 22:55:50.48 ID:fZOQLmoM.net
ウサギ気味なのが残念だね

948 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 23:04:51.12 ID:NfqeqbGw.net
>>941
ダダ余りだったのに、気がついたら姿消してたんだな。D51標準。
自分は安いときに3両揃えて伯備線にしたわ。

でも実は、定価店ならまだあるぞ。例えば。

http://www.hayakawa-mokei.com/zaiko/kato/nkatosl.htm

949 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 23:09:06.35 ID:NfqeqbGw.net
・・・と、定価じゃなかったわw

ただ、あの店に残ってるのは、
常連の検収から漏れた奴なので、それなりの覚悟はすること。

950 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 23:16:22.14 ID:r9Xp++Rj.net
更新日…

951 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/03(日) 23:23:44.50 ID:NfqeqbGw.net
たかが2ヶ月程度じゃん。
しかも、普段定価の店が値段下げてんだから、不動在庫で数もあるってことだろ。
問い合わせして、それでも無けりゃ余程、不運と言うだけ。

952 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/04(月) 01:13:19.09 ID:S6fKEXxD.net
常連の検収漏れか。
そんなひどいのなん?

953 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/04(月) 01:34:07.49 ID:zInAzFL0.net
明らかに傷があるとか問題のある奴は大丈夫。

ちょっと揺れるとか、動作音がやや煩いとか、個体差で片付けられそうな奴がどうしても残る。
あの店は複数台を出して客に選ばせるから。

ちなみに知識の無い客でも、出来のよい方を薦めてくれるw
そういう意味では良い店なんだけどね・・・

954 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/04(月) 01:50:50.60 ID:S6fKEXxD.net
回答ありがとう。
昔ながらの模型店だね。いろいろ問題発言は聞くが、一度覗いてみるよ。
名古屋駅から10分くらいで行けそうだし。

955 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/04(月) 05:22:33.09 ID:lWS6ZKqU.net
KATOの新D51、これからも1号、200号、戦時形と色々出るから
軍資金をしっかりキープしないとな。

956 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/04(月) 07:58:26.01 ID:URCCFsl6.net
>>948
2006-1って古いほうじゃね?

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