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[ェェェェェ] KATO信者の会Part311 [ェェェェェ]
- 1 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/11(木) 21:03:50.56 ID:yX2JA0q3.net
- 電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
名無しさん@線路いっぱい と入力してください!
2. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。
(但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く)
3. スレ立ては950以降に立てる事(住人の【総意】で必要と判断された時を除く)
4. 950以前に立てられたスレ(3の特例を除く)は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと!
【特記事項】
なお、このスレにおける
キチガイ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら (厳守!)。
キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
※前スレ
[ェェェェェ] KATO信者の会Part310 [ェェェェェ] [転載禁止]
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1432737959/
- 835 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 07:22:48.97 ID:gEVrCNfm.net
- >>833
実車の写真見ても、こだま型は太く見えたり、細く見えたり。
ライトケースから台枠までの寸法が違う分、485系のほうが151系よりも太めな印象。
- 836 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 07:29:06.54 ID:ajNdlY0o.net
- >>818
E233の青661(東青梅踏切事故)編成の時みたいによほどダメージ受けたところは新造するかもね。
- 837 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 09:22:01.82 ID:IA8LLIKW.net
- Nゲージをビックライトで150倍の大きさにして実物と並べてみないと
模型がどういうデフォルメされてるのかよく分からん....
- 838 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 09:48:53.63 ID:VCoAcEnK.net
- んぎさんのところの
E257 500の正面画像で運転台内部に黄色いラインが入っていて
あれ?って思ったのは
車体の肉厚のせいか…
- 839 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 10:29:41.10 ID:RtmwqouJ.net
- >>833>>835
ボンネットの太さ細さに好き嫌いはあっても、
ライトケース内のライトが奥まり過ぎてるのは
主観の問題じゃなく誰が見ても明らかだよね
- 840 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 10:39:55.22 ID:Eqr263gl.net
- >>837
カメラカー使えば結構わかる
- 841 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 10:49:02.23 ID:/6eKc1rg.net
- >>840
カメラのレンズと人間の目の違いが理解できない人が造形について語ってもねぇ。
- 842 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 12:57:00.17 ID:FUZy8hlQ.net
- >>834
カシオペアのキカイダー画像は無い。でもキカイダーするまでもなく酷い
過度、富、実車の写真を見比べてみればわかるよ
これはスロネフE26の話であって、カハフE26の印象把握はそう悪くない
- 843 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 13:43:06.26 ID:eC+IXWAw.net
- >>798
100番台はペタっとした印象になってるだろハゲ
- 844 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 14:30:19.09 ID:bVLNnjP/.net
- >>841はなんで喧嘩腰なんだ
- 845 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 17:31:38.95 ID:VCoAcEnK.net
- スロネフの床下 カプラーの取付位置の処理が気になるくらいで
色はKATOの方が好きなわたしが…
旧製品の話ですけど
- 846 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 17:52:41.65 ID:9/U5VP1h.net
- >>844
底辺の人間だからさ
- 847 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 18:57:45.46 ID:9lMQPeLi.net
- 257を蟻と並べてみたが思いの外差を感じないな。
どちらも甲乙つけがたいが、見方を変えれば
わざわざ過渡製品で置き換える程のメリットはないかな。
- 848 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 18:58:12.51 ID:kzM60UQc.net
- トワイライトの初回品…では無いよな?
>スロネフ
- 849 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 19:29:21.81 ID:5sKnNHnH.net
- >>847
いつ動かなくなるか分からない動力ですがそれでもいいんですね?
もし故障等があってもパーツが無くて修理が出来なくてもいいんですね?
買わないんじゃなくて「買えない」んだろ?w
まともに考えれば過度や富から同一車種が出たら置き換えるのが常識。
蟻を持ち続けるのは関係者か頭の病気持ちだな。
- 850 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 19:40:03.38 ID:OhYCb/6A.net
- 一々蟻叩きをしないと気が済まない>>849が病気 お前この前から目障りなんだよ
さて過度のE257-500届いた。出来が良くてかなり満足。この勢いで0番台もリニュして欲しい
- 851 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 19:45:15.67 ID:qwST+S0z.net
- まぁ動力なんてダメになったら他社のを加工して交換すりゃ済む話だしな
特に鉄コレ用や爺の新動力なんて汎用の奴で台車枠の加工も楽だしさ
- 852 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 19:45:19.05 ID:1pIxxG8f.net
- 暴騰してる蟻製品を買えるような懐具合の人間が
安過t…もとい低廉な過渡製品を買えないワケがないと思うが、
とマジレス
- 853 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 19:46:37.03 ID:HjGzU8Ov.net
- >>847
俺も増車の選択をして正解だったわ。>>849みたいなキチガイに生まれなくて本当に良かったよ。
- 854 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 19:59:16.95 ID:/pdaYS0q.net
- >>849
富、過渡から出ても蟻の製品を売ったことがない。
富、過渡を持ってても蟻を買う事もある。
- 855 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 20:02:59.58 ID:5sKnNHnH.net
- >>850
この前って何? お前馬鹿かw テメェが目障りだよ! 今すぐ消えな!
それかすぐに萩山にあるキチガイ施設に入れ! これは命令だ!
- 856 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 20:04:46.33 ID:43r2U3c2.net
- しかし鉄模板って、同じ趣味持ちなのにほんと仲が悪いね
- 857 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 20:14:41.61 ID:0LLQ1Kur.net
- 相当な差が無い限り、蕨製品だからと言って絶対に買い換えるとかは無いな。
差が激しいことの方が多いけど(例:EF71 ED78等)
ちなみに。
半年〜1年の誤差で出るのが確定してて。先に蕨、後からカトor富なら絶対待つwww
- 858 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 20:23:37.82 ID:5sKnNHnH.net
- 蟻のお召し客車で痛い目を見て以来過度か富で代替製品が出た場合は、蟻のは廃車にすることにしてる。
なぜなら並べてみると頭にくることが多いからだw
過度や富は買ってきて眺めると嬉しくなるが、蟻のは落胆することがほとんどだからな!
- 859 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 20:26:08.09 ID:qrVSY89R.net
- >>856
ほとんどの趣味の板がそうだぞ?
- 860 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 20:39:26.08 ID:J+Fpagmn.net
- ID:5sKnNHnHってかわいそうな奴だな
- 861 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 20:40:19.08 ID:zMZet04Y.net
- ! ←必死度バロメーター
- 862 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 20:44:41.69 ID:96/F1I6U.net
- C12瞬殺?
- 863 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 20:45:27.98 ID:hG+Vnrdc.net
- 国鉄/JRのJT以外なら蟻買わずに過渡冨を待つのが一番
過渡冨が出しそうにない物を出すのが蟻だから難しい
- 864 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 20:54:44.99 ID:e3wMSNh6.net
- >>862
第一次出荷分は、ほぼ完売。
但し、追加分の二次出荷が今月にある。
- 865 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 21:28:21.91 ID:tC/+cLP1.net
- パノラマしなの買ってきたけど、気のせいだとおもうけど、なんか違和感あるなぁ。妻面みると、妙に縦長に感じるし。
- 866 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 21:41:48.72 ID:YlBbjkwA.net
- 上から見りゃそりゃそうだ。
- 867 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 21:59:00.12 ID:GNRbh0D3.net
- 何か超大物がいるなw
- 868 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 22:13:27.83 ID:9PkMHorH.net
- >>865
気のせいではない
富と比べて長い、高い
富のが低いのかな?
- 869 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 22:20:51.65 ID:EswFJ59A.net
- E257-500の黄色は大丈夫?
- 870 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 22:54:16.81 ID:K8t6BpVI.net
- 序WebでC12予約注文したけど
いつ来るんだろう
- 871 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 23:05:01.46 ID:c1JI0jX0.net
- 俺、月曜日10時に予約したんだが。
今日、割り当てできたって連絡きたぞ。
- 872 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 23:10:38.94 ID:GNRbh0D3.net
- C12、皆さんは何号機にするん?
- 873 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 23:13:25.49 ID:diMygGOt.net
- ID:5sKnNHnH
!
かな?
- 874 :862:2015/07/01(水) 23:19:57.72 ID:K8t6BpVI.net
- 先週の頭に注文して「ご注文承りました」のメールは来たけど
ソレっきり
- 875 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/01(水) 23:33:09.04 ID:R4D9ZWMa.net
- まあ、381系は富と較べてカッチリキッチリなデキだからよいか。富の方が断面は似ている気もするけど、気のせいだな。
- 876 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 00:28:58.80 ID:l6Jk44X1.net
- 1/120の足回りに1/150の車体を載せるのだから、どこかでバランスは狂います。
- 877 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 00:36:29.80 ID:ya/eIR8l.net
- バランスが狂ってる原因が足回りじゃないのが問題なわけで
室内灯対応が問題なら専用プリズムユニットを起こしてでも対処すべきだった
別売りオプションが難しいならライトユニットを別売り品から引っ張ってくることにして
プリズムユニットは組み込み済みにしても良かった
- 878 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 02:04:34.64 ID:/TfjAtv8.net
- プリズムの幅もそうだけど、基盤を入れるために高さがって話も以前なかったっけ?381
- 879 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 02:40:14.52 ID:W0qfNJ5l.net
- >>857
蟻のDD16ラッセルヘッドは 待ち切れない 人々が買って売り切れてたな
- 880 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 03:38:48.46 ID:juQr0Ueu.net
- >>869
前面の黄色は濃くて個人的には好きだが、前面と乗降ドアとスカートで黄色の濃淡が違う。
- 881 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 06:43:41.40 ID:u17FegMC.net
- 阪急9300の試作品みたけど下回りと車体のバランスが悪いね
- 882 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 07:02:42.02 ID:Q3wXYR+j.net
- ワゴン・リは来日編成として見るなら、幅広で正解。
おかげで、控車との幅の差が目立たなくなった。
- 883 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 07:52:47.59 ID:I073XB4/.net
- >>879
304のほう?
それまでの303は二度三度生産されてるしな
- 884 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 08:33:05.92 ID:L7e5Bjdr.net
- >>882
は?バカ?
- 885 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 08:49:11.83 ID:WJm6Px9O.net
- >>884
“模型”として正解だろ。察しろよ
- 886 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 11:25:42.39 ID:lfL2gVc6.net
- C12そんなに人気あるのか・・・
どこかで展示品を見て欲しくなったら手を出すw
ED19がそのパターンでタキとセットのを思わず手に取ってしまった。
小さくて出来がいいのに弱いので・・・
- 887 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 11:36:24.43 ID:gRhJZG65.net
- >>885
欧州型なのに1/150の車体を作った場合の言い訳ならそれでも良いが
幅以外は1/160なんだから駄目でしょ
- 888 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 11:43:45.19 ID:Bz/i5yye.net
- 878
自分の下半身中央の事を自慢してはいけません。
- 889 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 12:29:25.49 ID:cQFnLNgl.net
- マイクロ叩きの糞外事っていつかの転売ヤーだろ
- 890 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 14:16:09.44 ID:KM3SsltV.net
- >>886
フライシュマンのPt2/3オススメ
- 891 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 14:18:42.39 ID:iceKabvA.net
- C12、秋葉は瞬殺したようだな
分納らしいから分納に期待するか
- 892 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 16:09:10.80 ID:Il5FqHaR.net
- こちらの模型店の店主によると
分納でも厳しいと云われた
さて、どこで買おうか。。。
- 893 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 16:45:10.70 ID:P422zjPC.net
- C12素晴らしいな。小さくてかわいい。
次はラウンドハウスから50系客車とセットで真岡タイプ出してほしいな。
- 894 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 17:19:43.12 ID:gn0T6PAt.net
- 流電延期らしいね
- 895 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 19:31:29.03 ID:1yrrY6HE.net
- 真岡客車やるなら、C11もファインスケールで!
- 896 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 20:34:58.90 ID:k4lwHLKX.net
- 中国製の某三流メーカーの「C12みたいな物」がゴミになってしまった(>_<)
勿論、捨てずに予備として使うけど。
- 897 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 21:03:35.41 ID:MpZFjHi7.net
- 予約してない奴は無能すぎない?
最近の過渡の蒸気で外れなんかないんだから真っ先に予約するだろ?
- 898 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 21:17:16.88 ID:lfL2gVc6.net
- >>897
出来を見てからって人もいるだろ、お前みたいな狂信者は別としてさ。
- 899 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 21:18:40.56 ID:fuBGD0oW.net
- 必要以上に人を不快にする単語ばかり知ってるんだな
- 900 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 22:03:51.54 ID:hjxw1QY3.net
- 設計上は別物になってるけどC12はC56のバリ展に近いから欲しかったら即予約だったろ
- 901 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 22:06:35.20 ID:eSYnD52Z.net
- おれも何で蟻のC56なんか買ったんだろ orz...
- 902 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 22:11:11.60 ID:Gd9edbYN.net
- C12の顔をC56に移植
- 903 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 22:42:59.07 ID:k4lwHLKX.net
- >>901
俺も蟻のC12ばかりか、C56も買った。
他にもD51みたいな物、C62らしき物、C57のような物、C55風の物など色々と…
- 904 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 22:47:57.57 ID:WJm6Px9O.net
- >>903
誰もが通る道さ。
授業料だったと思えばいい
- 905 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 22:56:09.14 ID:MujLftpv.net
- >>901
過度が160号機を出すまではうちではまだまだ現役やで(小声)
- 906 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 22:58:04.33 ID:qCla9NSp.net
- E257-500なかなか出来がいいな。
秋葉量販店では基本も増結もまだまだ余裕ある感じだな。
- 907 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 23:56:14.00 ID:2amERM/a.net
- >>862
すば瞬
- 908 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 01:00:27.63 ID:mJKakHHN.net
- >>847
蟻のはパンタが糞。上がりも下がりもしない。
- 909 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 01:45:29.89 ID:4mBF6LyJ.net
- 蟻のC12もどきは用途廃止、廃車となりました
- 910 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 02:04:17.60 ID:1B3YG+xD.net
- 案外、「らしき物」に手を出しちゃう早漏が多いんだな
- 911 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 02:16:13.07 ID:HYfoT+pt.net
- 過渡がHO出した後、さっさとNでもC56出してくれればね
俺は蟻のふざけた造形見て買う気失せたが
- 912 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 02:31:47.53 ID:+IhavhYG.net
- C12、予約したのに手に入れていない私がいる
- 913 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 06:28:45.85 ID:MsUujApg.net
- 蟻も富も過度もみんな鉄模、仲良く使おう。
- 914 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 06:44:33.19 ID:NPYKxl2O.net
- C56とかC12とか小型機いらないから、はよ特急牽引機C59C61。
- 915 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 06:57:12.13 ID:6tFwQARb.net
- はよ○○とか書く奴マジウザいな。
- 916 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 07:02:35.93 ID:JgKWSurD.net
- E257-500蕨より動力怪しいけど外れか?
- 917 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 07:03:15.91 ID:vPVUPzkT.net
- 大型はいつでもできる目途があるから、これまで出来ないとされてきたことをどんどんやっていこうと言うスタンスなんじゃないかな今の加糖は。
NSEや流電のライト・導光とか、チャレンジしてる物が最近目立つ気がする。
- 918 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 07:07:01.88 ID:79Wz5s5p.net
- はよ>>915蛆虫氏ね、はよ。
- 919 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 07:07:35.80 ID:79Wz5s5p.net
- はよ>>915
- 920 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 07:08:18.19 ID:79Wz5s5p.net
- >>915はよ氏ね、はよ
- 921 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 07:09:02.54 ID:79Wz5s5p.net
- はよ、はよ、>>915氏ね、はよ
- 922 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 07:10:48.98 ID:79Wz5s5p.net
- は
よ
>>915
氏
ね
は
よ
- 923 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 07:13:12.83 ID:79Wz5s5p.net
- はよ
はよ
はよ
>>915
氏ね
はよ
- 924 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 07:56:54.02 ID:lARLw4Eq.net
- はい、基地スイッチ入りましたー
- 925 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 08:39:58.73 ID:ZkGbb7kZ.net
- Nゲージ生誕50周年 特別展示について
本年は1965(昭和40)年の関水金属(KATO)による日本最初のNゲージ生誕から、ちょうど50
週年を迎えます。これを記念して鉄道模型コンテスト2015では、RMモデルズ連載「紀元前N世紀」
著者の大田治彦氏 ※1 のご協力で、初期のNゲージ製品を展示する特別展示を行います。普段は目
にする機会の少ない歴史的なNゲージ製品を会場でぜひ御覧ください。
会期中には「Nゲージ生誕50周年記念講演」(8月8日土曜 12:30〜14:30)として、同氏に
よる解説「Nゲージの起源と関水金属の初期製品について」及び関水金属の創業期社員各位による
トークイベントも実施される運びとなっています。本企画が多くの皆様にとり、Nゲージ開発の苦
労や精巧精密なつくりを実現した技術の一端に触れて頂く機会となれば幸いです。
記
<Nゲージ生誕50周年 特別展示>
会場: 国際展示場西3ホール KATOブース内 (展示は講演ステージ側で行います)
会期: 8月8日(土曜)〜8月9日(日曜) (鉄道模型コンテスト2015会期中)
※入場には鉄道模型コンテスト2015チケットが必要です。
<展示模型のご紹介>
【1】関水金属(KATO)のNゲージ初期製品
我が国初のNゲージ製品として知られるC50・オハ31のほか、のちのNゲージ隆盛を予感させる
鮮やかな色彩の103系電車初代モデル全17種などを展示します。今日まで生産が続けられている貨
車などにも、カプラーなどに現在とは異なる仕様を幾つも見つけて頂けることでしょう。
展示予定品:C50、オハ31、103系電車全種、EF70全種、トキ15000、コキ10000などの初期製
品を細かく網羅します。
【2】ソニーマイクロトレーン
「幻の」と形容されるソニーマイクロトレーンは、関水金属とは別にソニーが1963(昭和38)
年頃に開発を進めたNゲージサイズの極小鉄道模型です。約200セットの試作品が製作されたと言
われていますが、試作の最終段階で開発が断念され一般に市販されることはありませんでした。
【3】Arnold V200機関車
現代とは趣を異にする製品コンセプトに基いて生産・企画された黎明期のNゲージ製品のひとつ。
Nスケール(1/160)よりさらに小さい1/200の縮尺で製作され、今日とは異なる材質や製作技法
が採用されていることが覗えます。
- 926 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 11:05:19.66 ID:wn4KjSrA.net
- >>914
C12につばめ編成牽かせて待て。
- 927 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 12:03:21.19 ID:Fm/u5ZEz.net
- >>925
トークイベントなんてコンベンション向きのコンテンツなのに、残念でならない。
EF70って「各種」って言うほどバリエーションがあったのか。
- 928 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 12:13:30.73 ID:iACinS1N.net
- >>927
EF70 初期品、EF70 青 (EF70 初期品塗装変更品)、EF70 最終生産品、等。
因みに実物はEF70 前期型、EF70 後期型、EF70 1000番台。
- 929 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 12:42:23.84 ID:MZP4wkkM.net
- EF70初期ロットとその動力流用のEF65は内部構造が面白かった
- 930 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 13:40:00.10 ID:emW6S1vn.net
- >>927
本来ならコンベンション向きなのは確かだけど、
JAMコンではやらせてくれなかったのでしょう。
コンベンション機能がコンテストに移り始めた気がする。
- 931 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 14:31:19.09 ID:gV6YfPOe.net
- >>928
輸出向けの横文字入ったのもなかったっけか?
- 932 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 14:46:04.14 ID:Miwbjc4R.net
- ペン・シルバニア鉄道(緑)
- 933 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 16:24:31.01 ID:LM89BJm2.net
- 今月は8日11:00以降発表だそうです
- 934 :919:2015/07/03(金) 17:19:07.24 ID:HM6uUu1S.net
- 皆様方の素早いレスには、流石本スレと感心しきりです、有り難う御座います。
帰宅したら我が方所有のEF70がどれに該当するか確認してみます。
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