[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part320 [ｪｪｪｪｪ]

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/14(土) 02:39:31.47 ID:5MbbOPk+.net

電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡ ）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
　名無しさん＠線路いっぱい　と入力してください！
2. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3. スレ立ては950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4. 950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ﾇｷ（キチガイ○ヌキ）◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら （厳守！）。
　 キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。

※前スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part319 [ｪｪｪｪｪ] [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1446618796/

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 23:14:03.46 ID:Pgr2nvqm.net

10系は洗面所とトイレ窓の表現がおかしい

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 23:19:38.05 ID:6i569ONJ.net

>>288
一番気になるのは、仰るとおりベンチレータ。

あと、古い方は窓枠がボディ側にある。
おかげで、窓開け加工が面倒くさくて仕方ない。

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 23:19:44.29 ID:UVIXRURZ.net

>>287
EF60が牽いた事あったはず
詳しい年とかは忘れたけど塗装が青になってから

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 23:24:54.91 ID:AA747H1O.net

>>287
俺も今まで色んな雑誌やらネットやら見てきたけど、中央線の客レでEF15牽引ってのは見たことが無い。
EF64にマヌという写真も見たことが無い。

基本EF13、ごく稀にED61だね。

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 23:25:35.84 ID:59rV9uI/.net

>>291
EF60の牽引は名古屋口だね。

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 23:28:38.27 ID:eGmi917F.net

>>276
過去10年ぐらいのバックナンバーなら
近所の図書館の閉架にあるんじゃないのか？
少なくとも都道府県立クラスならあると思うぞ

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 23:29:45.86 ID:xNhnabkO.net

>>280
編成例には載ってるけど必要なのは集煙装置と重油タンクに長工デフの付いた長野形

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 23:38:21.36 ID:+t0Putx8.net

ED61/62はほぼ確定？

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 23:42:13.14 ID:dRN2fe9s.net

>>284
リニューアルでも、屋根だけ別売りでもいいから、とにかくベンチレータを別にしてほしいな。

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 23:56:10.71 ID:OgGldM2U.net

>>295
げ、そうなのか…
教えてくれてありがとう

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 23:57:57.69 ID:AA747H1O.net

>>293
EF60の一次型が少しのあいだ甲府に在籍していて、その時に甲府〜松本の客レを牽引してる。
昔読んだ雑誌によると、新宿〜甲府はEF13、甲府〜松本はEF60だったそうな。

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/17(火) 23:59:08.11 ID:xNhnabkO.net

>>298
雰囲気だけで良いなら標準型東北仕様に伯備線石灰石列車に付属の集煙装置付ければそれっぽくなるよ

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 00:09:06.15 ID:g578mxSu.net

>>287
EF11とか？

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 00:16:15.06 ID:PDHszW5v.net

>>240
やはり富が鉄コレを使ってポンポンポンポンいろいろ出すのに刺激された
ってのが大きいと思うぜ。

この秋から冬にかけても京阪初代1000、東武3000、阪神7801＆3000、阪急
5100、福鉄200、国鉄キハユニ15…すごいペースだ。
富にここまでされたら過渡も何もしないわけにはいかないさ。

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 00:16:27.36 ID:aM1qdrhM.net

>>292
EF64にマヌは30年近く前の雑誌の読者投稿かなんかで知ったな
電機がEG付きでも客車側が2000番台で統一されてなければ使えないからマヌ繋いでたわけで
商品説明でマヌを抜けと言われてもその車番でそんな間抜けな事出来ない

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 00:16:58.83 ID:aHXVQFGO.net

>>279

ようやく試作見れた。アップさんきゅ

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 00:17:01.48 ID:9mO6/3la.net

どういう考えで製品化の際設計してんのか知らねえが
ED76九州やED78、クモハ12みたいにしっかりとしたものを作る一方
過度は最近も似てねえ製品作りすぎ
・101(改修後含む)
・103量産冷房車
・111
・115-300
・223-2000,6000
・225
・485-300
・581,583
・EF64
・EF81(リニューアル品)
・50系客車
3DプリンターでもE129やHB-E210、227作ってるモデラーがいるが
そういう奴見習え

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 00:21:00.28 ID:G0BQqttb.net

>>303
マヌを抜け
間抜け


ごめん、吊ってくる

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 00:26:37.86 ID:ZQ5beXVD.net

ところで明日殿様あさかぜが発売だがみんなマヌで興奮してるから話題にもならないかw

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 00:26:55.45 ID:Xb+qtIpk.net

>>279
あら、これ京急ファンじゃなくても欲しくなるわね。
私鉄シリーズは安定のクオリティだわね。

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 00:32:31.03 ID:RIiDSHkO.net

>>283
ありがとうございます。
95年に刊行された身延線・飯田線も探しに神保町に足運んでみます。

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 00:38:32.94 ID:ysNaF9fG.net

中央線も戦中はED16が客車を牽引していたこともあるようだけど、やはり冬場は暖房車を繋いでいたんだろうか。

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 00:41:39.93 ID:35w7PfFQ.net

中央本線マヌｾｯﾄはEF64-0で牽引するためマヌを中古店で放出するわ
いらねえし。

>>276
歩歩にあるかもしれないよ。

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 00:54:40.31 ID:kCUy9ExG.net

よく考えたらナロネ22-100以外に目新しさのない製品だし＞殿様あさかぜ

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 01:05:21.55 ID:qUBrzL9U.net

殿様あさかぜ、もう店に入ってたから今日買ってきたが、この時代のナロってグリーン表記なかったっけ？
マークついてないんだが

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 01:18:28.47 ID:izg6NauE.net

実質的には20系の再販だろうな

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 01:22:26.55 ID:5wUQlCnL.net

>>313
普通に付いてるな
http://blogs.yahoo.co.jp/tasa04ta/17104116.html

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 01:40:44.91 ID:ZQ5beXVD.net

>>313
また大チョンボやらかしたな過度w
今回の編成は1972年7月以降の編成だからナロにグリーンマーク無いと完全にアウト
1969年以前の編成なら使えるが、今度は1等車の「1」表記が無いとやっぱりアウトw
単品のナロ20処分しなくて正解だったよ、そっちを組み込むわw

今度も313-1700みたいにするのか、インレタでも配布するのか？

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 01:49:41.76 ID:AGmK5F4F.net

金帯あさかぜがアレだったから今回もやらかすんじゃないかと思ったが
本当にやらかしたとはｗｗｗ

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 01:54:07.32 ID:kCUy9ExG.net

>>313の買った個体がたまたま印刷ミスの不良品なのか、
それとも仕様なのか気になるところ

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 01:57:09.17 ID:DzWIKxdy.net

よっしゃー
祭りだ祭りだｗ

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 02:04:24.92 ID:kCUy9ExG.net

序で音箱売り切れ
ﾖ233カード効果か？

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 02:05:33.64 ID:PJfGdEMl.net

>>279
このページ、異教のN情報室みたいなのを期待していたんだけどちょっと方向性が違った

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 02:08:48.09 ID:35w7PfFQ.net

>>319
夏祭りは終わったぞ

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 02:10:36.40 ID:qUBrzL9U.net

>>315
あー・・・
http://iup.2ch-library.com/i/i1546035-1447780065.jpg

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 02:10:41.56 ID:qUBrzL9U.net

>>315
あー・・・
http://iup.2ch-library.com/i/i1546035-1447780065.jpg

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 02:12:11.91 ID:qUBrzL9U.net

すまん2回入れちまった
ちなみに反対側も入ってない

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 02:16:21.85 ID:L8OXeCjv.net

あさかぜ増結だけ買ったオレ、大勝利

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 02:35:43.48 ID:ZQ5beXVD.net

>>316
ナロ201969年以前だったら1等表記無しが正解だった、お詫びして訂正します（土下座）
まあそうは言っても今回のナロ20は過度あさかぜ恒例のエラーなんだがなww

今回は金帯みたいにシラを切り通すんだろうか？　明日公休日だから引き取ったその足で総本山行こうかな〜
もちろん証拠資料持参してね♪　どんな反応するのか今から楽しみだな！

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 02:39:01.02 ID:qh2MQFDe.net

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ 過）.　（渡）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 02:39:07.82 ID:zuCR7LiE.net

>>327
購入者にはグリーンマークのシールを発送します！
切って貼って下さい！

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 02:50:48.32 ID:YHNjk2Ab.net

まあ、グリーン車に表記無くてもナロネ22を2両ほどナロネ21に取り替えれば1968年の編成にして誤魔化せる。
折角のナロネ22なんだけどね……

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 02:56:11.11 ID:Xt0jQlgy.net

毎度毎度、どうしてこうもいい加減なのか

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 03:02:08.88 ID:o3QIPnWL.net

殿様あさかぜ予約品引き取りに行く気が失せるな

ここはあさかぜ絡みの製品にはトラップを仕掛ける
のが趣味なのか？

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 03:09:32.50 ID:AGmK5F4F.net

そう言えば過渡はグリーンマークインレタを単品で出してたから
それを使うのが良さそうだな。
富クロ481-0持ってる人も付属のグリーンマークを使えるぞ。

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 03:12:03.10 ID:g578mxSu.net

エラーがあると活き活きと歓喜する人って何が嬉しいんだろうか？(´･ω･`)

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 03:27:56.96 ID:qUBrzL9U.net

マークもそうだけど窓枠部分も塗装が乱雑だったり、ボディとの嵌め込みも甘かったな。
後者はまあ輸送中の事故だと仮定しても、前者の類はちゃんとしてくれないと今後模型買うときに疑心暗鬼になっちまうよ。
新製品落ち着かせてもいいから、検品をしっかりやって欲しいところだな

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 03:56:29.94 ID:f6sIFAuR.net

過渡は製品化する車両のチョイスは良いんだけど、製品化前の車両の下調べ調査が甘過ぎる。
もっと検証に時間をかけろ。

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 05:19:32.68 ID:U/4Fr8Eo.net

マークがないからエラー騒ぎになるのか？
G車マークはインレタ対応で十分じゃないの？

検証時間は発売以前から十分にあったはずだから
自社にある資料でしか調査してなかっただろう。

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 06:34:14.13 ID:3WqY5li3.net

>>331
いい加減
だめ加藤

まあ異教も似たようなもん邪教よりはマシ

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 06:37:31.62 ID:rxKPDnW1.net

富スレだったら「和田さんコピペどうぞ」と言えるんだけどなw

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 07:07:44.52 ID:urZ/VQI4.net

グリーン車マークの有無よりも、室内パーツが濃い茶なのが気になる。
室内灯入れたとき暗くなる。
ﾅﾛだけ田無のを入れるか。

グリーン車マークインレタなら、元々ある。

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 07:09:45.22 ID:43SPWnI3.net

>>334
ライバル社の人間だったりして…

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 07:21:54.23 ID:r45jutS2.net

>>310
D型電機が牽く列車の暖房車はホヌ30が多いようだ。

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 07:23:32.87 ID:abHc1Zg2.net

KATOはそこまでこだわってないし、一部が勝手に完全再現が当たり前と思っているだけだわなぁ。自分の思った時代・仕様にカツカツまで詰めたいのなら自分でやるとか加工屋にやらせるとかしてくれないと迷惑だわ

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 07:31:38.65 ID:+HrHPCtQ.net

>>343
KATOだけに加工ってかw

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 07:34:17.19 ID:r45jutS2.net

全く面白くない…

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 07:41:51.93 ID:rxKPDnW1.net

過渡のあさかぜはインレタを貼れば済むけど富のC1のエラーはw
しかも仕様ですで逃げたしw

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 07:56:23.77 ID:abHc1Zg2.net

か、KAKO…

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 08:11:11.96 ID:KPMFB9Tq.net

http://jokin-shukan.jp/ce/
なんだこれは

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 08:14:41.35 ID:wj+SbTVe.net

>>346
塗り替えれば済む
24系あさかぜと103系量産冷房車は改修しねえと直らねえ

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 08:20:59.70 ID:hVnk2bhC.net

>>348
もらえるのは台車ついてないっぽいね
またエラーだ！とか文句言うヤツいそうｗ

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 08:23:57.29 ID:Ov4rd6Ke.net

20系あさかぜの写真変わったけど・・・それでも要らない。
前売ってたのとあんまり変わらんでしょ。客車列車なくなっちゃし。

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 08:24:35.17 ID:nr/gJMFs.net

単品と同じ仕様で詰めちゃったのね＞ナロ

まあ、熱烈な鉄道模型マニアの皆さんのこと、インレタいっぱい持ってるんだろうからそれ貼れば？

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 08:38:17.74 ID:wQx1Fd+P.net

>>349
出た出た手を動かせ厨の富猛w

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 08:44:11.90 ID:NoQ+B0qs.net

自分は貼ればいいとか発言が表記の重要性を理解した上のだよな

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 08:46:11.77 ID:ytX45y2m.net

>>351
実物で客車列車なくなったのと今回の20系なんの関係が？
現行厨？

>>352
単品ナロってグリーンマークなかったっけ？

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 08:48:34.85 ID:L8OXeCjv.net

単品ナロはマーク付いてるよ

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 08:53:59.01 ID:nr/gJMFs.net

>>355
あー本当だ、こりゃ恥ずかしいな俺

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 09:38:03.52 ID:wj+SbTVe.net

（´・ω・｀）とりあえずはまなす用に14系も屋根パーツだせ
（´・ω・｀）ベンチレーター別パな
（´・ω・｀）富485-3000と並べると萎える

（´・ω・｀）標記類はインレタを別途付属にするのも手かもしれん
（´・ω・｀）マスク式で車番と配置標記、保安装置、1等車、G車マーク

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 09:49:31.58 ID:r/ili1fm.net

顔文字厨死ね

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 10:34:01.40 ID:pcUwfcOB.net

いいじゃんGMが無くても過渡のはみんなタイプだからw

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 10:39:33.22 ID:11dcKDlB.net

ナロ20の件電凸してみたがエラーとして
把握してる模様。即謝罪されたw
詳細決定次第総本山電子版に告知だとさ

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 11:17:04.99 ID:NoQ+B0qs.net

インレタ貼って送り返してくれるのかな

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 11:24:13.46 ID:cRuVcnVQ.net

貧乏な富は2両編成の電車が出せないから
521系は過度ちゃんがやっちゃってどうぞ(´・ω・`)

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 11:37:21.99 ID:PzNGnwhT.net

労組主張を車両に書き殴ってた国鉄ですら、優等車両にグリーンマーク張り忘れはなかったぞw

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 11:44:56.20 ID:qUBrzL9U.net

スロ62やスロフ62にグリーン帯印刷忘れ→代用ボディなら美味しかったけどナロはねぇ・・・
そういえば今回ドライバーとナックルも付属してないな・・・ウレタン埋まってるし

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 11:45:53.18 ID:eOWCk6m+.net

>>363
223系2000番台同様の酷いできになる
E127系100番台の出来がいいんだから701系の方がいい
あと0.5Mやめろ

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 11:57:19.77 ID:cRuVcnVQ.net

別に雰囲気が感じれば、キチの様にこだわらないから過度でいいよ

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 12:40:33.33 ID:zGug/gJz.net

よっぽど心に余裕の無い奴ばっかなんだろうなぁ、富信者って…。
余暇を楽しむ趣味の世界でも勝った勝ったの大本営発表しなきゃ気が済まないみたいだし。
少しでも富がdisられたと感じるとKATOスレなのも忘れ涙目で富マンセーKATOは下等を唱え始める。
そこまで尻に火ぃ点いてんの？

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 12:40:57.46 ID:LGiGLA+g.net

客車は時代によって細かい差があるだろうから大変だよなぁ インレタでなんとかできるんだしそのくらいで騒ぐなや 前の帯の件よりましでしょ

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 12:47:22.20 ID:Uj0OQ0AJ.net

最近は変な物を出したりしちゃうから
某食パンさんが出ないかなぁ期待してたりするw
サンパチでもいいけど鉄コレ向きだろうなぁ

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 12:53:45.96 ID:LlvCU7lL.net

今こそ20系金帯あさかぜの復活をｗ

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 13:05:22.83 ID:NoQ+B0qs.net

殿さまってほかにもあるのか？

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 13:37:19.84 ID:VziqhLlP.net

>>303
冬期でなければ問題ないだろ？
時々、EGSG対応に五月蝿い奴が出るけど、当時、夏場の客車なんて超適当だったからな。

374 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2015/11/18(水) 13:37:47.36 ID:iMzEvV9X.net

車体の表記類は一切不要
必要なら自分で入れる　入れろ

余計な物があって見ない振りとか
消して入れ直しとか
最初から無い方がマシだ

ここでグダグダ言う奴は、自分で何も出来ない無能で確定だ
ガキ無能下等はすっこんでろ

375 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2015/11/18(水) 13:41:51.88 ID:iMzEvV9X.net

一番邪魔なのは行先のサボ、号車札
それと形式ナンバー

自分でやるから無印で売れ　と

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 13:48:44.87 ID:KPMFB9Tq.net

ならTOMIXやGMのを買えばよくね？

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 13:49:14.65 ID:8G8WxgVc.net

またあさがせでエラーやらかしたのか
殿様あさかぜだけに担当者は斬捨御免だなw
1969以前を再現するためにわざわざさくらナロ車体Assyを買った漏れとしては、今回エラー品つかまされために香具師が羨ましいw

378 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2015/11/18(水) 13:49:42.70 ID:iMzEvV9X.net

それとついでだ
車両ケースのウレタンに切り込み不要

1ケース5〜8両とか効率悪すぎ　膨大な数になる
1ケース12両用に自分でカットするから余計な事しなくて良い

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 14:00:39.64 ID:NOdmXzKF.net

（´・ω・｀）いつになったらリニューアルするのん？
20系客車 14系24系に並に
113系2000番台 前面別パで劣化 ベンチレーター一体
115系1000番台 同上
103系165系455系キハ40,52,58 富の比較すると笑えてくる
201系 鉄コレ以下 前面設計見直せ クハ200の床下がクハ201、スカートが謎
205系 床下全部作り直し 知らねえふりしてそのまま出すな
EF64 お召しでパンタをEF63のASSYと共通化、手すり別パにしてきたが前面がおかしいから意味なし
EF64-1000 いつになったらモニタ窓にクリアパーツがはいるのか、解放テコもねえし

380 ：287：2015/11/18(水) 14:30:40.02 ID:GKyAGarM.net

>>291、>>292、>>301　さん、他の方どうもありがとうございます。
お礼が遅くなってしまい申し訳ないです。

基本はEF13、EF60、EF64 0であとED61ですかね。

緊急時の代走とか入れると、記録には無くても甲府や松本所属の機関車なら有り得るというところでしょうか。
模型なので代走の設定とかで繋いで遊んでみる事にします。

一応知識として頭には入れておこうと思って聞きました、みんなどうもありがとう。

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 14:59:37.41 ID:r45jutS2.net

>>380
【電気機関車 配置】でググれば分かると思うけど、中央線の電気機関車の配置は八王子と甲府。
松本には北松本のED60以外に電機の配置は無かったと思う。

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 15:05:39.38 ID:AyFDAU4/.net

殿様あさかぜ
そもそもあの時代設定で粉砕式処理パーツを使い回すのってどうなの？ってところ
せめて循環式タンクパーツを新たに作るくらいはして欲しかった
そんな20系使い回し美味しいです感全開だったので
エラーうんぬん以前にハナっからスルー

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 15:09:15.73 ID:kyF+DKVx.net

買わなかったこだわりの俺カッコイイ

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 15:21:54.25 ID:GKyAGarM.net

>>381
ごめん、注記ありがとう。
そうか、甲府と八王子だったね、間違えました。

しかし、カニ38とマシ38といい、今回のマヌ34といい、katoの旧客熱が一気に上がってきた感じがする。
この様な少し変わった客車が編成に居ると、アクセントになってくれるし客レ好きにとってはいい冬になりそうだね。

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 15:54:42.50 ID:r45jutS2.net

>>384
中央線は東海道や東北と比べてブルトレとか走ってなくて地味だけど、甲府までの電化が早かったから色々な電機が走ってて、電機好きな人から見れば楽しい路線だよな。

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 16:16:48.92 ID:VziqhLlP.net

>>385
中央線というからには、勿論、中央西線も含んでの話だよな？
ちなみに含めるとEF58やEF65EF66果てはEH10まで走った実に愉快な路線となる。

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 16:20:05.69 ID:ZQ5beXVD.net

>>382
いや20系殿様あさかぜのトイレの循環式パーツはあれでいい。
品川に汚物の循環式トイレの処理設備が完成したのが1975年4月なので
ナロネ20とナロ20が編成から外された1975年3月には間に合わなかった
ので今回過度が設定している編成は粉砕式で正しい。

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/11/18(水) 16:40:00.45 ID:HLzXPvaw.net

中央線D51 3両セット
D51200、266、777

しかしゴハチ試験塗装機同様に塚るのであった・・・