■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト12
- 192 ：189：2016/12/14(水) 23:42:59.44 ID:IqYzqSxp.net
- ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4325.png
大きさ：900×600
レールシステム：過渡ユニトラ
最小半径 R249
最低ホーム長 20m2両(279mm) 交換長290mm
フル新幹線走行 不可能
掘り下げ ×
壁から最低4mm離れている
最急勾配
内周：きつめ(最大50.7‰-R249)
外周：標準(最大40.3‰-R249)
※加工必要
橋脚自作
＃橋脚内にフィーダーケーブルを通す穴をあけておくこと
★ホーム延長部自作もしくは既製品カット
- 193 ：189：2016/12/14(水) 23:45:51.82 ID:IqYzqSxp.net
- たぶん
EP481-15L 2
EP481-15R 1
R249-15 3 2本は切欠加工必要
R249-45 7
R282-15 2 1本は切欠加工必要
R282-45 1
R481-15 1<2>
S33 3<1>
S38 4
S62B-B車止めのみ 3 サイズぴったりなら2個切欠加工必要
S62F 1
S62 1<2+3>
S64 3<3>
R249-45V 7
R282-45V 3
R315-45V 1
S248V 1<レールのみ1> 高架橋の中間部を短縮して226mm程度にする
島式ホームエンド4R 1
パワーパックスタンダードS 1
ポイントスイッチ 3
自作（上記以外）
橋脚 好きなだけ。フィーダー横の1本は橋脚内にフィーダーケーブルを通す穴をあけておくこと
R249-45土台 2
- 194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/14(水) 23:58:49.92 ID:XQpMHMv2.net
- 引き上げ線があるから、機関車牽引の小貨物なんかもスイッチバックっぽく運転が楽しめて良さそうだね
- 195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/15(木) 00:26:54.40 ID:a0oSatA6.net
- >>192
これ3d表示できないのか？
- 196 ：189：2016/12/15(木) 01:32:02.11 ID:2w/kGRqz.net
- 荷物車代用も考慮されたキハ36が入ってきた1963年頃～気動車の首都圏色が地方へ広がる1978年頃がやりやすいだろう
ただ、トラ70000形は1967年製造開始、トラ45000形145000番台は1978年整備改造開始なので要注意
>>195
SCARMの3Dだろうけど、今回は面倒なのでしない
- 197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/16(金) 20:58:44.30 ID:1Hze8KQI.net
- >>195
３Ｄとかより
単に配線図を見せられても、だよね・・・
現物のボードやレールを見せてくれると
ワクテカなんだけどｗ
- 198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 00:48:19.24 ID:Rnro3WXW.net
- ディフォルメのセンスとか割りきりももけっこう必要で中々着手しても改修に次ぐ改修orz
まぁそれも含めて面白いんだけど
- 199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 01:04:27.60 ID:hs1Ej+Zn.net
- >>197
あまり注文ばかり多いと、うpスレのようになりそう
- 200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 01:38:56.39 ID:GpQOJJE4.net
- R249だと急カーブのイメージじゃ無い。
個人的なイメージなので。
- 201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 02:07:03.09 ID:r6bToxil.net
- TOMIXのC243より緩いもんね
まぁ実際フルサイズの車両を走らせるにはかなりきついほうだが
- 202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 07:35:08.54 ID:RBgA8bdB.net
- 普段見るのがミニカーブだからかC243がゆったりな大半径に見える様になってきた
- 203 ：憂国の記者（Power to the people!)：2016/12/17(土) 13:33:57.05 ID:nyZL+IpE.net
- 全然作例が上がらないあぁ みんな作ってないのかな
- 204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 15:56:27.48 ID:7NPoJEij.net
- B3サイズのベニヤパネル買ってきたよ
- 205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 20:28:01.49 ID:Zm8t6/x+.net
- 俺も造りはじめた
２９０ｍｍｘ２５０ Ｃ１０３＋Ｓ７０の単純楕円
がっつり、風景をつぎ込むか・・・
- 206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/18(日) 01:10:34.30 ID:4qbwa0EE.net
- 1年以上止まってるわ
- 207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/19(月) 14:11:27.69 ID:vTDmLxzP.net
- 作ってるよ 900×600
大幅にダメ出しされるとめげると思うから
ほとんど出来上がってからうｐするわ
- 208 ：192訂正：2016/12/23(金) 22:51:22.80 ID:Hzb3czq0.net
- >>192-193訂正
訂正後配線図
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4329.png
※ただし、S62FはS62に読み替えてくれ
訂正箇所：>>192の配線図では引上線－駅相互移動間に通電されないため、給電場所・方法を変更
>>193訂正箇所
訂正前個数 → 訂正後個数
S62F 1 → 0
S62 1<2+3> → 2<1+3>
24-818 ターミナルユニジョイナー 0 → 1
- 209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 23:24:18.93 ID:jdvqmkQV.net
- T-Trakモジュールのシングルサイズ308ｘ355ミリなら
簡単に作れますか？
http://www.t-trak.jp/
- 210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 13:23:02.77 ID:690jKMTE.net
- 作れないの？
- 211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/28(水) 21:39:06.63 ID:QIPN3Rpe.net
- 年末も頑張って作るぜ！
- 212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/29(木) 01:06:09.84 ID:pSvYtHCx.net
- ファインリーフフォーリッジとかレイアウト用品でも買ってくるか
- 213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/31(土) 01:26:32.22 ID:HkB2BoUA.net
- ９割形できてるけどアンチがいるからブログだけにしとこうかな…
300×600で16M級単行がすれ違い運転できる＋引き込み線３本つき。
- 214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 12:13:38.16 ID:bnfG8e7r.net
- スーパーミニカーブ対応のカメラカーが出たら欲しいな。
多分、ジェットコースターみたいだろうな。
- 215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 12:50:24.07 ID:Yhy1WsMY.net
- カメラ部分だけ台車の上に載せるくらいしないと、殆ど左右の景色を撮ることになりそうだ。
- 216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 14:24:35.47 ID:54p+DT87.net
- まだ制作中というか模索中だけどなんか呼ばれた気がしたので…
http://i.imgur.com/vpSnxEB.jpg
なお下回りは動力化で余った鉄コレ凸電気の前側オーバーハングを切除して使用
- 217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 14:27:16.26 ID:Yhy1WsMY.net
- ほおぅ！
- 218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 14:55:54.56 ID:54p+DT87.net
- あぁ肝心のカメラ部分の事を書き忘れた年末に出たコレね
ttps://www.donya.jp/item/74298.html
- 219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 17:05:54.18 ID:nv+dgXZK.net
- パシナっぽいw
- 220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 17:22:38.99 ID:Qe+DuNpM.net
- 黄色とオレンジに塗っても似合いそうだよな。
- 221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 18:26:01.89 ID:15Kno+E6.net
- >>219
自分もあじあ号を空目したw
- 222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/08(日) 09:43:22.21 ID:7qyrcpAl.net
- なんでプラレールがNゲージ走ってんだよ
とおもたらBトレか いい感じだね
で、俺もポチた
- 223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/08(日) 15:08:30.76 ID:AXk/wEPu.net
- Bトレ、動力化したら価格的に正規Nゲージと大差無くなってメリットが無いな。
- 224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 08:13:10.90 ID:Lm27ZwiA.net
- ミニレイアウト的には
価格以外のメリットあると思うが
- 225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 09:46:28.55 ID:OCVkOLZ4.net
- 鉄コレの14～15m車も急カーブを簡単にクリアする。C103でも余裕綽々。
- 226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 12:34:56.82 ID:Lm27ZwiA.net
- カーブ以外にも短いホームでもそれっぽく見えるとか
- 227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 14:11:01.13 ID:L62LLKpI.net
- >>216
あと2ミリ幅が狭けりゃ良いのになぁ
- 228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 20:33:24.32 ID:Kycpf3wM.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1763166-1483929751.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1763167-1483929751.jpg
搭載できるみたいだよ
- 229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 20:39:16.89 ID:Lm27ZwiA.net
- 100円と50円の使い分けw
- 230 ：憂国の記者：2017/02/02(木) 22:26:03.82 ID:jBTEcWRL.net
- ミニレイアウトの構想ができたところ、大レイアウトに組み込む案へと移行し
線路をバラして移した。
- 231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/03(金) 07:52:24.11 ID:oSSGtPdN.net
- そして暗黒のベニヤ平原の時代が続くことになる
- 232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/04(土) 10:25:25.07 ID:Tq7Q0ar6.net
- 板切れを見るともう妄想が始まる
- 233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/21(火) 20:56:52.39 ID:lT4eZBK2.net
- 土台出来てきたけど、町か城か迷ってる・・・
いっその事、コンパチにｗ
- 234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/21(火) 21:49:52.95 ID:7VdgbYlD.net
- 城塞都市は？
欧風なシチュエーションで既存の城壁や街の中を通すと否応なしに無理矢理な急カーブが敷かれた とか
- 235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/22(水) 08:48:47.72 ID:iDOyVydj.net
- 小諸城みたいに城の真ん中を線路がぶった切るとか
- 236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/24(金) 22:37:45.62 ID:oOjVjgDR.net
- あともう少し草生やして人形置いたら完成かな
600×900で機関区と走行の両方を目標に作った
外周はR216なんで何とかC62でも走る。待避線内側はR183なんで大型蒸気は無理だけど
http://i.imgur.com/KJoqrTH.jpg
- 237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/24(金) 23:23:22.55 ID:yg6VeVIE.net
- それにスイッチバック線があれば、飛びつくレイアウトになるのだが
大きな給炭設備をレイアウト真ん中に置くことは、レイアウトの見栄えが悪くなるから仕方ない
完成を楽しみにしている
- 238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/25(土) 00:07:05.34 ID:mpRVfkcr.net
- これは期待
- 239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/25(土) 01:18:09.83 ID:AiQ4dwPd.net
- BトレのDE10ってセミセンターキャブのスイッチャーっぽくていいよね
- 240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/25(土) 21:49:25.38 ID:aJLUUD9j.net
- >>236の機関車はDD16かとおもったが、
Bトレなのか？
- 241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/25(土) 22:06:56.60 ID:KOMC0OjC.net
- Bトレだな。DD16より短いぞ。
- 242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/26(日) 16:24:06.17 ID:8j91zsTD.net
- >>236
GJ！蒸機並べてハァハァしたいwww。
>>240
DD16ならボンネット側面の白線がない。
- 243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/02/26(日) 17:39:49.57 ID:QJjuARjG.net
- DD16はもっとかわいい
- 244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/02(木) 04:02:41.26 ID:StbtY+yl.net
- 不要になった水槽をケース代わりに使ってる人っておる？
- 245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/02(木) 08:30:28.63 ID:eY8gH+JX.net
- 水槽は埃対策には有効だけどメンテナンスが大変なことになる
- 246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/02(木) 08:31:47.33 ID:eY8gH+JX.net
- 水槽よりは、雛人形のガラスケースがオススメかな。
前方が開くからメンテナンスも容易に出来る。
- 247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/02(木) 08:57:30.35 ID:lcMMHKvD.net
- たまに人形屋がガラスケースのみを捨て値で売ってるよね
- 248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/02(木) 09:16:08.78 ID:eY8gH+JX.net
- つヤフオク
- 249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/02(木) 12:10:20.21 ID:OrCUaBvY.net
- アクリルケースって大きさとか指定して専門業者に作ってもらっても
そんなに高額じゃないよ
- 250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/02(木) 17:13:50.83 ID:5nCg0dMe.net
- 水槽の中に造ろうとしたことはあったな
水槽をレイアウトの一部として取り入れようとしたこともｗ
- 251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/05(日) 18:50:33.31 ID:lSnPq8Rh.net
- >>243
小樽で見たけど、トラック並みの大きさなのにかわいい。
- 252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/05(日) 20:22:27.73 ID:NsU9leht.net
- コンパチにしたら作業量が5倍に増えたorz
- 253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/18(土) 02:24:34.76 ID:BZFMjEL8.net
- >>225
鉄コレ以前にもトミックスのレッドアローは20ｍ級の癖にR125クリアできたらしい。
（参考：TMS2006年７月号の小林信夫氏の記事、ただし本文にあるのは「レッドアロー動力＋西武451系改造ボディ」の車両。）
R125は異音発生で通過、R100は不可。R140はミニポイント含め普通に通過できるそうです。
ちなみにGMキットの電車たちも「T車なら」台車のストッパーピンなどを切れば20ｍ級のR100でも通過。
- 254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/18(土) 06:12:57.56 ID:AZblBQGf.net
- 初期のスプリングウォーム動力はナインスケール時代のレール走れる様に最小通過半径小さいのは有名よ
- 255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/21(火) 20:08:22.35 ID:kzW9LRvi.net
- >>254
ナインスケールの線路ってどんなんだっけ？
- 256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/21(火) 21:21:08.24 ID:WVlVhPlx.net
- 道床なしのフレキシブルレールと同じやつ
- 257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/25(土) 22:48:52.92 ID:+u+lcOPp.net
- ふう、出来てきた・・
- 258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/08(土) 03:07:00.39 ID:RYbtZUi+.net
- TOMY N-SCALE CATALOG Vol.3 1977 P14
8タイプ (192R)：R192
9タイプ (222R)：R222
19タイプ (482.5R)：R482.5
ttp://legotrain.seesaa.net/article/127098244.html
ttp://ux.getuploader.com/n_gage/download/22/20121019_002241.zip 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2)
- 259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/08(土) 23:41:47.93 ID:+bynMcaR.net
- レイアウトの住人、仕上げにウオッシング塗装する？
- 260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/09(日) 01:33:57.91 ID:A7E6Z2sQ.net
- ストラクチャーをかい？
そういう仮定で答えると
ウォッシングはやり過ぎると初期ジオコレみたいに汚いだけになるからパステル使ったウェザリングを多用してる
Nみたいな小スケール模型でレイアウトを眺める視点って、実物だと相当遠くから眺めてることになるから凹部を際立たせるウォッシングって余計だと思うのよね
- 261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/11(火) 15:48:10.24 ID:/q02EC+b.net
- なるほど
凝りすぎるとストラクチャーという脇役が目立ってしまうという訳か
- 262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/27(木) 20:29:53.53 ID:G38OGbC6.net
- 城が出来たｗ
- 263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/28(金) 09:16:15.78 ID:R7sSXAE7.net
- 城って、白雪姫な城？天守閣な城？
それともジオラマ製作工房という意味での城ができた？
- 264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/28(金) 17:16:59.97 ID:xVDc4EPw.net
- 前に似たような芸風の香具師がいたなぁと思ったら>>233か
- 265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/01(月) 10:29:36.97 ID:hit7Opek.net
- >>260
遠景想定だとウォッシングというより、全体的に彩度下げて塗った方がいいよね。
黒というよりグレー系？
- 266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/01(月) 12:56:36.49 ID:rNqvZP2k.net
- 空気遠近法って奴だな
汚しよりも全体のトーンを合わせてやった方がリアルに見える
それはそうと
固定したレイアウトでも経年でジョイナー緩むのな
9年弱前に作った奴が通電不良で焦った
- 267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/01(月) 20:42:55.73 ID:hit7Opek.net
- >>266
はんだごてあるならはんだを流し込んでもいいかもしれない。（道床が溶けない程度に）
- 268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/03(水) 09:57:59.42 ID:z8YDxA1V.net
- 固定レイアウトならハンダ付けは常識だと思ってた
- 269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/05(金) 22:22:56.51 ID:KJVp7rCA.net
- >常識
マジかよ早く教えて欲しかったわ
バラスト固着にボンド水垂らしたらS140一本分だけ通電が鈍い
ミニレイアウトで助かったわ
HOのレイアウトでジョイント部にホチキスの芯みたいなコの字パーツを
ハンダ付けしてるのは見たことあるが大きなレイアウト向け作業だと思ってたわ
- 270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/06(土) 23:30:21.33 ID:ZJs9o9gQ.net
- 紅葉がイマイチやな
何かいい手は無いものか・・・
グラデ塗装はやった
- 271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/08(月) 19:55:44.67 ID:YGR5IrW2.net
- >>270
TMSの782（2008年7月）号にあった自作シーナリーパウダー（？）はいかがかね。
理論上はアクリル塗料で出せるだけの色が自由に作れる。
材料：木工ボンド・食塩・アクリル塗料・石灰orタルクの粉（なくてもOK）
１：適当な容器に木工ボンドを入れ、事前に調整した塗料を投入し混ぜる。
２：粉を入れ（艶消しとベト付き防止なので理論上は無くてもできる）混ぜる。
３：食塩を加えて混ぜる、ダマができてボソボソして来たら塩抜き。
４：不溶性のボソボソと塩水になるので、ろ紙などに乗せてよく塩抜きして乾燥させる。
なお、混ぜ方や粉・塩の量によって粒の感じが変わる。
- 272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/13(土) 02:07:54.23 ID:LpE2a1Xs.net
- 遅ればせながら富のDD13買ってきた
ミニカーブC140対応ということになってるけど、Sカーブは試してないながらもオーバルならスーパーミニカーブC103でも特に問題なく通過するね
後ろに繋げる車両が軸距とオーバーハングが長いワム8系の貨車だときついかもだけど
- 273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/13(土) 22:59:22.77 ID:Bv7Yqbgt.net
- ＴＲ１１台車（ＧＭ製）でさえカーブで走行抵抗を見て取れるほど大きいから
いかにＢトレ用短軸距台車（ＫＡＴＯ製）がいいものかと・・・
- 274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 00:25:06.13 ID:F/4R11iR.net
- フランジの抵抗大きいから軸距長い台車はローフラにするとスイスイ走ったりする
- 275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 00:54:21.51 ID:lWjSdaYK.net
- Bﾄﾚのレイアウトベース(確かR100)でBﾄﾚのトワイライトフル編成走らせるとM車1両じゃ足りないから走行抵抗って結構大きいんだなと再確認した
- 276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 03:34:41.53 ID:IJFti6Jq.net
- 現実の鉄道でも、
「ナローは急カーブ曲がれるって言うけど実際はホイールベースの短さだよ。
だから急カーブ路線なら標準軌でいいからホイールベースを縮めよう。」
って主張した人がいたらしい。
・・・この理屈だと1軸台車ならどんな急曲線でも曲がれるのでは？って気がするのだが…
- 277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 08:35:37.87 ID:FlS9MGT6.net
- ホイールベースが短ければ急カーブは曲がれるけど、オーバーハングが長いと建築限界を広く取らなければならないから、森林鉄道とかは全体に小さくなるんじゃないの。
- 278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 12:27:47.56 ID:Twqh4oOl.net
- うちの大型列車砲はＣ１０３でも通過するぞ
建築限界激しすぎて風景仕込む余地ないけどｗ
- 279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/17(水) 20:18:21.18 ID:zLcz+ze5.net
- ファンシーなミニレイアウトが造りたくなってきた
- 280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/18(木) 09:35:16.86 ID:/+4EMp0M.net
- 遊びすぎ注意！
- 281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/23(火) 01:13:05.09 ID:dM+HDxLx.net
- >>276
その場合はトラックベース(台車間距離)に左右されるんじゃないかと
- 282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/26(金) 12:46:13.52 ID:Gw5tcmaQ.net
- 幽霊屋敷が出来てしまった・・
幽霊用人形も作らねば
- 283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/26(金) 20:33:56.32 ID:Qh05Oxpk.net
- 動力付き？
- 284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/27(土) 16:44:42.53 ID:um6zqonB.net
- ユーレイ＋ヤ＋シキ
- 285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/27(土) 22:05:47.17 ID:PSiEDdl2.net
- >>273
ワム80000が急カーブで脱線し易くて使いづらいけど、狩勝実験線で競合脱線試験用にボギー台車履かせたのがいたような
適当な台車履かせてミニレイアウト用フリー貨車でっち上げてみるか
- 286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/27(土) 22:46:21.26 ID:0sSK3qFI.net
- >>285
余っていたＢトレ床板を使ってワムのボギー台車化を行ったが驚くほど違和感はない
つか、ワキをＢトレにしたようなもんなんだよな、これ書いていて今気づいた
- 287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/27(土) 23:09:10.21 ID:QkpZrvvc.net
- ヤ82か
- 288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/27(土) 23:51:06.35 ID:PSiEDdl2.net
- >>286
そうかBトレ床板使えば良いのか
早速殺ってみよう
>>287
ヤ82だっけか
そういや河合末期に出たヤ80買ったなぁ
- 289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/28(日) 02:12:33.70 ID:ACoB1LOZ.net
- >>285-286
夢を気にするんだね
- 290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 19:49:46.11 ID:YO/AILk7.net
- みんな造ってる？
- 291 ：憂国の記者：2017/06/03(土) 09:30:59.93 ID:Glrd++V+.net
- 今まで言わなかったんだが
でかいレイアウトに小さいレイアウトを組み込んでしまったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/03(土) 10:28:15.40 ID:hDxuYqOL.net
- 別にどうでもいい
- 293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/03(土) 12:55:55.53 ID:ktleezLF.net
- 俺も組み込み前提で造ってるな
小型車両は大型レイアウトだと集電が悪くてイライラくるが
小さいのなら手入れが簡単
- 294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/03(土) 20:59:26.15 ID:HsLXEsc8.net
- 着せ替えA4スワップシーナリ既出、コロラドさん
- 295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/08(木) 22:03:08.47 ID:QvUP8N7L.net
- ミニレールが余ってるんで、また造ろうかな
どんな風景が良いだろうか・・・
- 296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/10(土) 17:47:20.46 ID:a5+dN+xP.net
- イケアのベストー(組み立て棚 内寸 約560×400)の中に線路引いてトコトコ走らせてるが、複線にしたい、車両を増やしたいやらなんやらでちょこちょこ変えてったらポイントだらけになって来てしまった。
線路だらけってのもあんまり良くないな。
- 297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/10(土) 18:19:05.37 ID:b0ksN529.net
- 人それぞれ
一般的に小型車両は集電性能に劣るし、小半径カーブとポイントが組合わさると脱線多発して運転楽しめなくなる、ってのが定説ではあるけど、実際に問題起こってないならそれでいんじゃね
- 298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/10(土) 19:44:51.83 ID:vBVcR+F5.net
- ただでさえ狭いのに、
風景がしょぼくなるのは躊躇するな
グルグル線路と風景を両立させるにはヤードとか？
- 299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/10(土) 20:29:25.71 ID:b0ksN529.net
- 線路敷き詰めたいなら、Bトレで複線を上下段に配置してビルの谷間を縫うようにJRと私鉄が競走、みたいなのは風景も作り込めて趣があってよいと思うけど
後は、>>236のような貨物や機関区をテーマにしたレイアウトかな
タンク機やDLも充実してきてるし
- 300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/10(土) 21:41:07.18 ID:lq/v4JHP.net
- ミニだとあまり詰め込まずにもう1面おかわりしてしまった方が良いと気付いた
- 301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/10(土) 22:15:07.07 ID:Urh0Snng.net
- >>236のレイアウトってC62も走れるのか。
自分のミニレイウトは373系が走れるから、人の事は言えないが。
- 302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/11(日) 00:17:18.98 ID:Oi9dAdg2.net
- ボディマウント車あきらめてR216で統一するべきか悩む
- 303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/11(日) 11:15:09.66 ID:Wx8nhYAK.net
- >>302
その辺りは走らせたい車両で決まるから。
- 304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/16(金) 00:39:39.45 ID:O51zjn2M.net
- 割り切って小さいのにしてたけど走れる車両厳しいから少し大きいのやろうかな
ttp://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/412.jpg
とりあえずダイソー300円ボードにC177
実は内寸が2～3mm足りなくてジョイントの遊びで押し込んでる
- 305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/17(土) 09:08:19.60 ID:eieTR5wq.net
- c177になると走れる車両は一気に増えるけど、サイズも一気に巨大になるのが悩みどころ
- 306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/17(土) 10:50:57.86 ID:ubSXuEy7.net
- 外周C177 通常車両（ただし、連結面がトンデモ状態になるので、車体長の短い車両が好ましい）
内周C140 Bo-Bo軸配置機関車・2軸・ショーティ限定
縁で合計2.5mm分オーバーしているから、コルク面と同じになるまで削ればよい
400×600（縁15mmなので、コルク面は370×570)
370-18.5-(177*2)=-2.5
570-18.5-(177*2)=197.5 S99を2本付ければ合計0.5mm縁を削るだけでいい
75円アップでニトリのを買っていたら、あっちは450mm幅なので2.5mmも削る必要がなかった
- 307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/17(土) 18:33:46.91 ID:O0YwD6XC.net
- 600*450のも作って置いてあるけどこのクラスで50mm差は大きいよ
通常車両が走れて最小構成なのは走行と収納の両面から有利だと思う
- 308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 00:32:11.64 ID:ttFoWWGG.net
- r177のﾎﾟｲﾝﾄが欲しいっす
- 309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 01:26:19.06 ID:fHM2W533.net
- 通過した車両が間髪入れず姿を現すのはちと悲しくね
- 310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 09:04:39.41 ID:J4C/4gYq.net
- ミニはあの遊園地的グルグル感がいいんじゃね？
Ｃ１７７は中途半端だねぇ ミニにしては面積デカいし
- 311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 21:33:46.98 ID:hYzGTceR.net
- C177自体は超小型の領域入ってると思うんだけど
年々ミニが小さくなってるからC177は大型ミニみたいな変な状態ではある
>>309
ミニのスレでそれ言われても困る
- 312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 23:58:41.13 ID:fHM2W533.net
- あいやミニで20m級が5両って絵がな
正直すまんかった
- 313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/19(月) 00:19:31.48 ID:yW5CUrVE.net
- まぁ、自分も20m級以上の国鉄車メインならC177以下のミニカーブ系じゃなくて従来のC243以上を使って、600X900のデスクトップレイアウトをって考えちゃうな
- 314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/19(月) 00:41:11.19 ID:f0TGPWrr.net
- 経験上は周回の半分以下なら大丈夫かな～って感じ
半分越えると急にウロボロスな感じになって悲しい
それでも常用するのは3両程度だと思うけどね
- 315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/19(月) 01:00:56.05 ID:UVrUvllb.net
- 外周半径177、サイズ600×400
一周(177*2*3.14)+(99*2*2)=1507.56
最低 手前直線+左右各60度
(177*2*3.14*(120/360))+(99*2)=568.52（4両）
標準 手前直線+左右各30度
(177*2*3.14*(60/360))+(99*2)=383.26（2.7両）
- 316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/19(月) 23:05:23.90 ID:gyGjZuHw.net
- うちには900ｘ600のコルクボードを使った、未成パイク崩れの試走線が
あって、ものは試しに富の国鉄キハ10を走らせてみた。レールはPECO
フレキとポイントで最急R136？のカーブあり。かなりモーターが苦しい
音を立てカーブ抵抗も強いようだが走るには走る。単行限定にはなるし
条件付きだがR136をクリアできるのはちょっと驚いた。
- 317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/23(金) 21:57:51.29 ID:Er7UR5Al.net
- 設置予定の構造物をチェック中
BMTNのこんなのも走るから欲が出てきてしまう
ttp://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/413.jpg
- 318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 12:53:45.23 ID:zsdGutlu.net
- この先期待!
- 319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 13:15:56.91 ID:IOfrFnwb.net
- >>317
ごくシンプルだが、それだけに飽きが来ない情景ができるものと予想。
それとトンネルを作る気のようだね。立ち往生した車両を搬出できる
ようにしておいた方がよいかと。マターリ期待するであります。
- 320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 15:11:40.62 ID:Yz+sfvzL.net
- 搬出不能になったらトンネル内で解体。
近鉄が青山事故を起こした時、横転した下り特急は現地で解体されたからな。
- 321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 20:03:26.32 ID:Pdrj0Agt.net
- そらそうだろ。
うちらみたいに裏側からトンネルまで山崩すわけにはいくまい
- 322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/25(日) 22:24:53.50 ID:iZ80fyr3.net
- これは期待
- 323 ：憂国の記者：2017/06/29(木) 22:58:27.47 ID:g6vahFba.net
- >>317
これサイズいくつ？
- 324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/30(金) 06:51:32.47 ID:z3QUIoHB.net
- 世界はひとつ
ぼくちゃま４つ
- 325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/01(土) 10:35:58.46 ID:iJmcFVc4.net
- 週末だし俺もちょっと上げてみる
機関庫の線路片方は本線と繋がらないダミー
プラント工場側の引き込み線は専用線にする予定
スペース無いから旅客駅は作らない
http://i.imgur.com/c2eX0ud.jpg
http://i.imgur.com/vZHbufy.jpg
- 326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/01(土) 15:46:56.61 ID:0BfbVb9s.net
- >>325
これサイズいくつ？
- 327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/01(土) 16:03:46.63 ID:xaRWfS5W.net
- >>326
450×600のボード
- 328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/01(土) 18:57:16.49 ID:eSje1dJI.net
- この手のはアンカプラー置くと日が暮れるまで遊べる
そして作業が進まないw
- 329 ：憂国の記者：2017/07/01(土) 18:57:36.26 ID:SfM98J6X.net
- >>327
なるほど、６００だと２０ｍ級でも行けるね！
- 330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/01(土) 20:52:01.18 ID:LoLBvJsH.net
- 機関車メインかな
主力機は何を予定してるの？
- 331 ：ぽーるまっかーとにー 再来：2017/07/01(土) 23:51:47.57 ID:05gY3i3i.net
- 平成十年頃の関西本線 最高で200R
きつい。
- 332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/02(日) 12:50:18.04 ID:Qjbr4OhB.net
- 過渡か富のDD13なんか合いそうじゃん
- 333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/02(日) 17:03:32.21 ID:fik32MjK.net
- キハ120の単行は？
- 334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 15:38:50.61 ID:bEa+4Qx8.net
- 工場大好き 俺もまた工場つくろうかな・・・
- 335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 15:24:01.77 ID:FvjzTgUu.net
- 工場のミニレイアウト、というと鶴見線や岳南がちらつく。
むろん実物にない光景で一向に構わぬものだが。
工場を縫うキハ120も悪くなさそう。流石にキハ187では…キツイか？
少し時代を遡り、アルナイン標準Ｃタンクや富のＢタイプ小型ＳＬが
トコトコ行くのも楽しそうだ。
世界工芸のプラシリーズの小型機関車群も捨てがたいな。
- 336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 16:47:47.52 ID:yGxZ+HOW.net
- 鉄コレ琴電600形と上信電気鉄道デキ1
- 337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 17:07:57.11 ID:1zoMGqs3.net
- カトーのチビ凸はどうだろう？
- 338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 17:09:58.61 ID:yGxZ+HOW.net
- お手軽でいいと思うよ
- 339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 21:36:07.09 ID:TR9Mri/g.net
- ワールドのプラシリーズも良さげだけど、走行性能はどうなんだろう
- 340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 02:06:26.92 ID:F3zAezds.net
- 富山港線のポートラムでも良さそうだ
工場の横とか運河の横とかを走る区間もあるし
- 341 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:05:47.41 ID:fZ62Xcva.net
- 照明組込みの工場夜景も良いね
- 342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 12:15:29.41 ID:E4YO88SL.net
- 定尺くらいはミニレイアウトの範疇？
- 343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 21:20:25.71 ID:+tRVfjdj.net
- 大スケールならミニだろうけど一般に16番やNで定尺はミニとは呼ばないな
- 344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 00:34:00.96 ID:Qst4MG4Z.net
- Ｎの場合は定尺半分以下
ただし、ミニレイアウトであって、急カーブレイアウトでない点を注意
昔、変なのに50レスくらい絡まれた
- 345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 10:16:41.16 ID:OsU4p/R0.net
- 正直、かなりどうでもいいよね
お手軽ならミニレイアウトの範疇ででいいや
- 346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 10:26:49.59 ID:T7iCeqfq.net
- 最近レイアウトのことをジオラマと呼ぶやつがいて嫌
- 347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 11:58:43.57 ID:6gk5Gfbq.net
- ジオラマって単語が出て分かって貰えるだけマシ。
態々レイアウトって言い方強要する頭のおかしい人にならないようにね。
人間は人間のサイズを基準に考えるのが普通だから
- 348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 12:15:27.13 ID:Fe2RyIs4.net
- この話は過去に何度も出てて、だいたい机の上に載せられるのが条件で、60ｘ90cm以下って結論に達してるね。
- 349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 12:49:03.75 ID:C9smxihq.net
- ジオラマでも間違いではないだろ？
- 350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 13:35:50.03 ID:prQslo5c.net
- ダイオラマ
- 351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 14:00:17.55 ID:T7iCeqfq.net
- >>347
別に自作をレイアウトと呼ぶことを強要してるつもりはないが
わざわざ自作をレイアウトではなくジオラマと呼ぶやつは
「いえいえ私の拙い作品なんて、とてもレイアウトとは呼べません」
「これはレイアウトじゃなく、下手くそなジオラマです」
てな感じに、なんとなく必要以上に謙遜してるように感じられて嫌
そのくせ「うん確かに下手くそだね」と言えばきっと怒り狂うくせに…
>>349
もともとジオラマとはミリタリー物など動かない情景モデルを呼ぶ言葉だったはず
- 352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 16:10:47.65 ID:prQslo5c.net
- レールを配置していくからレイアウトなんじゃないの
- 353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 16:58:49.69 ID:T7iCeqfq.net
- 話が噛み合わんな…
- 354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 19:39:53.19 ID:FYJxemOp.net
- 言葉なんてどうでもええやん。
一般人に説明する時はジオラマの方が伝わりやすいかな。
- 355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 19:49:56.24 ID:2oKY/4JN.net
- 車両の運転を前提にするのがレイアウト
展示するのがジオラマ
だと思ってた
- 356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 20:01:00.64 ID:C9smxihq.net
- トミーテックの建物コレクションとか情景コレクションなどは、ジオラマコレクションと総称されてるね。
しかし、ジオラマコレクションと言いながら、鉄コレやバスコレには動力ユニットなど走行化パーツが存在するという矛盾も。
- 357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 20:33:15.62 ID:EVJO7jjj.net
- 道床付き線路を床に敷いただけのものはレイアウトと言えるがジオラマとは呼べない
ジオラマはシーナリーを必要とする、それが仮設のストラクチャーであっても
この点でレイアウトとジオラマとは明確に区別ができると考えている
- 358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 20:35:43.01 ID:T7iCeqfq.net
- >>357
無茶苦茶なこと言うやつが出てきたなww
世間は広い、２ちゃんも広い
- 359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 20:40:22.67 ID:T7iCeqfq.net
- 線路を敷き始めた時「今、レイアウト作ってます、将来はジオラマにするつもり」
シーナリーを追加「今、ジオラマ作ってます、先日まではレイアウトでした」
馬鹿か？ww
- 360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 20:43:43.20 ID:EVJO7jjj.net
- シーナリーを追加したらレイアウトではなくなると書いたつもりはないが
- 361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 20:46:27.46 ID:D6fw5ScQ.net
- 風景とかを作ってたらジオラマ
風景があってもなくてもレイアウト
レイアウトマット敷いて完成品の建物と木を並べたら、
手はこんでなくてもジオラマには違いない
レイアウトって英語は元々配置って意味だっけ？
- 362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 20:48:20.66 ID:T7iCeqfq.net
- >>360
ああそうか、それは失礼
読み違えてしまった、ごめん
- 363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 20:48:29.52 ID:FYJxemOp.net
- >>360
確かにw
- 364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 20:58:02.65 ID:T7iCeqfq.net
- >>361
＞レイアウトって英語は元々配置って意味だっけ？
うん、そう、「配置する」の意味
もともとはイギリスや米国で使われている言葉
それを古くから日本に定着させようと努力してきたのがTMSだった
だからあんまり「レイアウト、レイアウト」と連呼すると
今ではTMS至上主義の老害だと思われちゃう時代になってしまった
繰り返すが、俺はレイアウトと呼ぶことを「強要」はしないが
ジオラマと呼ぶのはなんとなく卑屈な感じがして嫌、本当にただ「嫌」なだけ
自分のレイアウトは「レイアウト」と呼びたい
- 365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 21:03:38.89 ID:YtGOjfRu.net
- ID:T7iCeqfq→NG推奨
- 366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 21:07:58.84 ID:T7iCeqfq.net
- >>365
謝るよ、すまんかった
邪魔したな、バイバイ、みんな
- 367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 21:27:54.97 ID:YHZw4m9N.net
- ジオラマがなぜ卑屈なの？
そもそもレイアウト>ジオラマなんてイメージ全くない。
- 368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 21:36:53.17 ID:xNDexScp.net
- バンッ!!
そもそもここはレイアウトだとかジオラマとか言わずパイクがメインなちっこい世界だ!!
- 369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 23:58:03.20 ID:Q8c5u1Cs.net
- 先生、パイクとミニレイアウトの違いがわかりません。
- 370 ：369：2017/07/12(水) 00:02:37.29 ID:2w5jmbqL.net
- 箱根ターンパイクと同じでpikeなのね。（少し調べた）
- 371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 00:35:54.28 ID:8/RhkOuZ.net
- 昔のジムニーで箱根登ったら、ローとセカンドにしかギア入れられなくて往生した
- 372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 01:02:19.68 ID:LxwMWL7Q.net
- 親父のサニーはオーバーヒートしてボンネット開けて冷ましてた
- 373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 01:24:14.14 ID:l6T4ciRb.net
- ダイハツミラで登ってたらGT-Rが煽ってきて、トロトロ走ってたらムリな追い越ししやがって
ガードレールに擦りやがったので指差して大笑いしてやった
- 374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 06:52:13.37 ID:s/0xLsCb.net
- パイクは魚だろ
- 375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 10:17:50.14 ID:LVTcYFpk.net
- …で、パイクって何の回答は？
- 376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 11:35:57.71 ID:7/mL/Uip.net
- >>375
色々ググったがパイクの語源はいまいちよくわからない。とりあえずは
パイク＝極小サイズの情景付き鉄道模型ジオラマ（レイアウト）
という解釈で良いとは思うが。
あとジオラマとレイアウトの違いだが、情景付きで列車を走らせないのが
前者で、情景の有無に関わらず走る機能を重視したのが後者、なんて漠然
と思ってる。異論は大歓迎。
- 377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 11:56:13.64 ID:UA65rQ4v.net
- 確かにシーナリーがついてなければジオラマとは呼べないね。
卑屈の理論も面白かった。
決してジオラマが卑屈と言ってるわけじゃなく
わざわざレイアウトをジオラマと自称するその謙遜さが鼻につく感じでしょ？
- 378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 11:58:37.87 ID:UA65rQ4v.net
- 逆にパイクは、とれいん誌あたりの一部のマニアたちが
ちょっと気取って言ってるような印象を自分は持っていた。
- 379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 12:04:08.99 ID:Xy3cqxNX.net
- 連投具合といい、自演かｗ
- 380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 12:11:19.69 ID:lli0AYPQ.net
- model train layoutで検索……レイアウトで良いのでは
- 381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 12:28:50.15 ID:kjrtlJUJ.net
- パイクスピークからきてると思ってた。
- 382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 15:37:00.18 ID:Xy3cqxNX.net
- 検索条件 「鉄道模型 レイアウト」 検索結果 641000件
検索条件 「鉄道模型 ジオラマ」 検索結果 608000件
たいして変わらない結果に。
- 383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 17:25:11.40 ID:zWJYbV5n.net
- ジオラマウト
- 384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 17:53:26.77 ID:qmLOeCED.net
- 風景分割組み換え型の場合、造ってるのはレイアウトなのか
ジオラマなのか？ まあ、どうでもいいけどｗ
- 385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 18:19:07.03 ID:l7ka1Mdn.net
- >>382
検索エンジンの検索結果は比較的上位以外役立たず
関係性が極めて薄いのまでカウントするから、件数自体はあてにならないかと
特に、画像検索にはサイトの関係性が分からない画像が多数引っかかる
「鉄道模型 レイアウト」の場合
結果の上位は両方のワードを含むページだけど、下位にいくに従って
「鉄道模型」と「レイアウト」の
どちらかがワードに含まれればカウントされる（レイアウトだとインテリアなどが引っかかる）
「鉄道模型 ジオラマ」の方だと、下位に
非鉄系の模型を多数カウントされるし
- 386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 18:31:27.54 ID:pnmxH/Z4.net
- 勝手なオレのイメージだけど、ジオラマって大きなくくりの中で鉄道模型が主役なのがレイアウトって感じ。
- 387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 18:35:06.20 ID:l6T4ciRb.net
- セクションとかモジュールなんてのもある
と、混ぜっ返してみる
- 388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 21:14:42.44 ID:KIYmsaNP.net
- >>377
その謙遜っつーのがよくわからん。
ジオラマが謙遜って言うからにはジオラマが下であるべき
との認識がなければダメだもんな。
- 389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 22:05:19.38 ID:j7FXXADA.net
- TMSとNゲージマガジンだけ読んでた頃はジオラマという語をあまり見かけなかったので読書歴によって感じ方が違うのかね
ここ十数年TMSを書店で見かけなくなってからほとんど読まなくなってしまったけれども
- 390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 22:26:43.94 ID:XEWiYM0g.net
- 鉄道模型に限って言えば
ジオラマ：情景があるもの（レイアウトやモジュールを含む）
レイアウト：走行可能な設備（モジュールを合体させたものも含む）
でいいんんじゃね？
- 391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 22:56:12.00 ID:qe2D9xQZ.net
- 逆に聞きたい
レイアウト作って「ジオラマです」という人は、一体どういう理由でレイアウトといわずジオラマというんだ？
- 392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 23:25:19.70 ID:oo2EG7oi.net
- 情景模型＝ジオラマって考えじゃないの
- 393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 23:53:47.42 ID:zWJYbV5n.net
- 呼び方にこだわってないから一般にも通じやすいジオラマなんでしょ
- 394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 00:54:15.35 ID:6EogArdT.net
- http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4359.png
2時間で作った
外周R177
綺麗なカーブホームを作って下さい
- 395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 01:40:44.01 ID:N0cfPj6j.net
- >>394
これはレイアウト？
ジオラマ？
- 396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 06:43:51.37 ID:twXTHzqn.net
- セクションジオラマ、モジュールジオラマ、って聞かないな
セクションレイアウト、モジュールレイアウト、こっちかな
- 397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 06:52:51.46 ID:YcqE33tt.net
- これ以上やりたいなら他にスレを作って其処でやれ
- 398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 07:58:40.86 ID:pzCMF+KI.net
- 鉄道オタがウザがられる理由がなんとなく解った
- 399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 09:09:18.41 ID:U+aGFUPN.net
- >>394
前に雑誌でみた車両の内側に鉛筆固定して手で転がしながら下書き
最初は紙で切り出して微調整しながら本番はプラ板で切り出し
で上手くいかんかな…
- 400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 10:32:04.05 ID:+7rRBN/m.net
- レールを板に敷いて駅や建物を置いただけのはレイアウトとは呼べるのかも知れないけどジオラマではないよな。
お座敷レイアウトをお座敷ジオラマとは呼ぶものはまずいないだろうし。
- 401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 11:13:26.16 ID:B6rk0JqR.net
- >>394
引き上げ線付きの配線良いね
これがあるだけで運転がグッとリアルになるからね
あとはポイントの数が多くなるから尺取り虫にならなきゃ良いけど
- 402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 16:12:50.39 ID:cdLkT35S.net
- レイアウトは元来、配置設計の意味だが鉄道模型で用いる場合は線路のトラックプラン、線路構成と情景のあり方などの
総称である。その中で列車が走る沿線情景の一部を切り取ったのがジオラマ。車両を生きいきと見せる為に必要な、鉄道模型では重要なジャンルである。
- 403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 16:23:55.00 ID:Rz1fFw3G.net
- どこのコピペ？
- 404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 16:25:48.99 ID:jrtqQ75q.net
- 御託はもういいから手を動かしている人うpきぼんぬ
- 405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 20:29:23.37 ID:7BVu4w17.net
- それな
- 406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 21:12:09.23 ID:KkJZzoeO.net
- ふふ
お前らは御託も並べず手も動かさない
うpもせずに他人頼み
- 407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 21:42:04.90 ID:nRDrNJYd.net
- 進んだら上げるけど1年以上掛けてのんびりやる気だからまだ仮置きから動かしてないや
- 408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 22:41:20.77 ID:e2YH6K/3.net
- 俺のイメージ
線路がエンドレスやポイントtoポイントになっていて
その中で完結して走らせられるのがレイアウト。
1つでは走らせられないけど、複数つなげて遊べるのが
セクションまたはモジュールレイアウト。
直線レールがななめに敷いてあって（切り口もななめ）
他とつなげられないのがジオラマ。
- 409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 22:56:11.69 ID:RUlU9xaf.net
- 10㎝四方とかのミニジオラマは、普通はレイアウトとは呼ばないよな。
- 410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 01:13:28.86 ID:mtTZk5D2.net
- スマホせんろみたいなパームサイズレイアウトもある時代だから
- 411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 01:27:51.20 ID:A+R7Npss.net
- でんちせんろってのもあったな
- 412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 01:56:08.86 ID:WyBYsr0Q.net
- まだやってんのか
- 413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 09:10:38.91 ID:W1rSXZw+.net
- 構うから調子に乗るわけで
放置が鉄則
- 414 ：404：2017/07/14(金) 18:48:44.01 ID:sAv7Pa0h.net
- 3連休だしちょっとは手を動かしてみるか
- 415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 19:29:13.82 ID:XBF5R3PY.net
- 俺も手を動かしてキーボード打つか
- 416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 20:37:14.96 ID:W1rSXZw+.net
- 富から地元市電が出るからそれまでに路面ミニレイアウト完成させるか
路面まで地面をかさ上げして工事中断してたけど、一辺全部ひっぺがしてやり直しにしよう
やっぱ地形には高低差とか水路とか無いと面白くないや
- 417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 20:47:32.80 ID:We4wUnys.net
- 皆さん凝ってるな(^O^)
俺なんて、単にレールを敷いて、空地に商店とか適当に並べるだけ(>_<)
池も木工ボンドで済ます予定。
とは言っても着工したのは昨日だから、まだまだ道は長い。
- 418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 22:01:13.07 ID:8k8r7ICA.net
- 嘘とかフイクションに説得力持たせるように色々工夫しだすとハマるでw
- 419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/15(土) 06:38:39.11 ID:zyhlLlA1.net
- ダイソーのコレクションケースにジオラマ作るくらいが精々。
なんにせよ、フタかカバーか棚か、なんでもいいがとりあえずいかにホコリから守るかが鍵。
- 420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 01:52:17.91 ID:mfc2iJhn.net
- そのダイソーのケースだが
近所には300円のものしかないんだよね…
400円で売ってるS280が入る奴ってどの店で買えるの？
誰か教えてください(切実)。
- 421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 06:18:18.86 ID:r0frk0sZ.net
- 店に注文
- 422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 08:02:14.67 ID:LZ9YoUbQ.net
- アクリル板を買ってきて自作なんてのは？
自分の好きなサイズに出来るよ。
- 423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 08:37:23.52 ID:pvfNEbFZ.net
- 口でいうのはたやすいがｒｙ
- 424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 10:21:12.86 ID:bj4V2V/L.net
- >>422
自分はそうした。
楽天の「はざいや」ってとこで1枚板をカットしてもらい、自分で組立・接着。395x260x89mm箱形板厚5mmの素材とカット料と送料で5000円位でした。
自分で接着するので接着面が汚いですが、自分でサイズを決められるのでおすすめ。
ついでに自分のレイアウト(完成時期不明)も載せときます。
http://i.imgur.com/0Gcl6fM.jpg
http://i.imgur.com/ohNAFU0.jpg
- 425 ：424：2017/07/16(日) 10:23:22.20 ID:bj4V2V/L.net
- 訂正「はざいや」→「はざい屋」
- 426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 13:00:00.42 ID:/+IOtNMv.net
- 上の短い2本はBトレ用かな
- 427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 18:09:16.93 ID:Jkuv2FbY.net
- そんな小さい容積なら3mm厚でも十分だったろうに
- 428 ：325：2017/07/16(日) 22:32:59.43 ID:BzzK3ynW.net
- このあいだの325だけど三連休で少し進んだし投下
バラスト散布が終わってレイアウトを貫くメインストリートが開通
http://i.imgur.com/gAEniaU.jpg
一応電化路線だからメインはチビ凸とか入替にワールド工芸のプラシリーズとか
http://i.imgur.com/Ng0vyiM.jpg
茶色い電車で鶴見線風
http://i.imgur.com/bYW36EI.jpg
ED級も個人的にはイケる
http://i.imgur.com/7oalAio.jpg
裏は工場から配管伸ばして化学プラント作る予定だけどまだ仮置き
http://i.imgur.com/JQR9UtW.jpg
- 429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 23:08:00.06 ID:LZ9YoUbQ.net
- >>428
格好良いですね！
参考にさせてもらいます(^O^)
- 430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 23:08:30.03 ID:sB/x/3mj.net
- 詰め込み感がすごいがいいね
- 431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 00:00:00.44 ID:1Yz/DT5t.net
- ストラクチャーが並ぶとぐっと雰囲気出るよな
- 432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 07:02:01.27 ID:YQpdhRZO.net
- >>428
進捗しているようでなによりです。ダミーポイント作製は大変でしょうけど、
専用線特有の押し込まれた感じが出てますね～。直線道路が工業地帯らしさ
を増しているように思います。留置貨車の車止めを兼ねてワールドのダミー
アントを置いてもいいかも？
- 433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 07:08:26.68 ID:YQpdhRZO.net
- >>424
博物館のミニ鉄道やライブ模型のレイアウトめいた配線ですね。貴殿のは。
スケールの小型車両各種を並べ「鉄道車両運転体験館」ってのもいいかも。
愛称は『うんたん』w。
- 434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 08:01:11.70 ID:mZv3VymJ.net
- >>428
少し突っ込むと、架線と工場の配管が同じ高さ。
ディーゼルなら気にならない。
- 435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 10:33:22.01 ID:V3WPq3zQ.net
- >>428
線路配置もそれっぽくて良いね
5枚目のはPLUMのミニトラスかな？
諏訪湖SAで出張販売してた時に見かけて何かに使えそうと思ってたんだけど、今度買ってみよう
- 436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 11:01:30.04 ID:HTIFgM5i.net
- 魅せる写真の撮り方ができて羨ましい
- 437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 16:13:17.12 ID:Uo9kWydC.net
- 似たようなことやろうとして欲張りすぎた為、コルクボードからはみ出して頓挫した図
http://i.imgur.com/opjsOPT.jpg
- 438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 16:20:56.34 ID:aQvB2MdD.net
- いろんなもん乗っけたごった煮すきだぜ
- 439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/18(火) 22:18:23.94 ID:WCVLpNui.net
- >>437
機関車トーマスの「有名な機関車キター!!」なシーン（↓）思い出したｗ
http://vignette2.wikia.nocookie.net/ttte/images/6/6e/GordonandtheFamousVisitor1.png/revision/latest/scale-to-width-down/308?cb=20160707221557.png
（「ゴードンとゆうめいなきかんしゃ」より）
この後パズルみたいに機関車を入れ替えないと出られないぞ。
- 440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/18(火) 23:42:50.20 ID:lSCp3AWv.net
- 俺の友人が、何故トーマスには電車や電気機関車が居ないのか？と不思議がってる。
確かにディーゼル機関車は出てくるけど、電気機関車は居ないな。
- 441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/18(火) 23:51:22.69 ID:mUeWzrFN.net
- 架線があると昔の人形劇は大変だったからでは？
- 442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/19(水) 00:21:16.49 ID:+sZsKw6v.net
- 19世紀末～20世紀前半のイギリスで離島だからな
- 443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/19(水) 00:43:59.29 ID:4PTo9WeX.net
- >>441
一応裏設定で山の方に電化区間があるらしいが本編ではさっぱり出てこない。
ちなみに番外編教育絵本で「架線に棒などを近づけてはいけません」というお題で、
他はトーマスやパーシーが出る中「あんた誰や?!」な電気機関車が出てくるのがあるらしいが。
- 444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/19(水) 22:42:53.44 ID:J8pacHui.net
- イギリス機関車かっこいいな
イギリス風湖水地方レイアウトにチャレンジもアリだな・・・
- 445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/21(金) 20:14:51.59 ID:SssbcrT/.net
- やたら派手に事故を起こしたがる元スタッフによるレイアウト製作講座は炎上しそう
- 446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/21(金) 21:10:05.59 ID:5EvkbHYJ.net
- >>443
件の電関は「ピール・ゴッドレッド線の電気機関車」というらしい。
CG版ではスタフォードという、木造凸型車体の蓄電池式電気機関車が出ては
いるね。日本国鉄だとAB10かな。
>>445
さすがサンダーバードの国。レイアウトでドリフ収録を再現できそうだwww。
- 447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/24(月) 01:16:53.04 ID:H/ODNPq9.net
- イギリスの電化というと一時期「第三軌条集電が標準」になり掛けたことがあったらしい。
イギリスの電化はロンドンの近い南部が早かったのだが、ここの鉄道が合併した際「高電圧の架線集電（交流）」と、
「低電圧で第三軌条（直流）」が混在したため社内で議論の末、なぜか「低電圧で第三軌条」の方が採用された。
・・・言っておくがここの電化対象は地下鉄でも高架でもない、踏切のある普通の鉄道である。
- 448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/24(月) 14:58:25.86 ID:UgoUdWfl.net
- 安全よりコスト
- 449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/24(月) 19:26:12.72 ID:4N8mVN5I.net
- 西日本の話か？
- 450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/24(月) 20:56:49.10 ID:NTGFFuYc.net
- イギリスの踏切
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-5c-0c/f1ing_f0x/folder/541572/79/45172879/img_0?1307812692
- 451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/24(月) 21:10:12.45 ID:VAIG0SVD.net
- アメリカのシカゴなんてこうだぞ
https://c1.staticflickr.com/4/3225/2797633613_d9e1892821_b.jpg
なんでも「鉄道が危ないのは当たり前だから、酔っ払って入り込んでも自己責任」とのこと
訴訟社会なだけににわかには信じがたいが
- 452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/24(月) 21:18:10.88 ID:QiRXrHlq.net
- >>449
北海道「せやな」
- 453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/24(月) 22:47:58.56 ID:w5FGRWDX.net
- >>451
鉄道だけは訴訟対象外なのかねぇ？
http://trn.trains.com/~/media/import/images/0/c/0/img_5984.jpg?mw=1000&mh=800
- 454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/25(火) 00:12:12.06 ID:sn9s8w7j.net
- 訴訟の根拠たる法で保護されてるだろ
- 455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/25(火) 21:53:38.59 ID:LJj4syp7.net
- >>451
バックトゥーザフューチャーPart3で、デロリアンを踏み潰しても止まらない貨物列車に恐怖した。
- 456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/25(火) 22:26:01.62 ID:hkhE8XlO.net
- 踏み潰す、ちゅうか、粉々に吹っ飛ばす？粉砕？
- 457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/25(火) 22:54:44.19 ID:iik95zqx.net
- 初見では衝撃だったけど
あの吹っ飛び方はダミーだろうなと
- 458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/26(水) 01:08:24.45 ID:Y2+HHeAb.net
- >>455
ブルーサンダーで最後ヘリを踏切に降ろして貨物列車に潰させたの思い出した
- 459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/26(水) 01:21:32.18 ID:6IJtETKD.net
- 実際止まらないのかというとようつべの事故映像を見る限りでは流石に停車してる
もっとも超長大編成で全然止まらないけど
- 460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/26(水) 10:17:15.13 ID:OS5cpvYA.net
- 速度にもよるだろうけど急制動距離はキロメートルレベルはありそうだしなぁ
- 461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/29(土) 01:56:31.24 ID:wuJlAwkH.net
- アメリカのインターアーバンであった猛烈にミニレイアウトにしたくなった線路配置。
平面図（なお「PSGR」はpassengerの略）
http://cedarben.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_28d/cedarben/E381A8E38293E381A7E382827.jpg?c=a1
実物（平面図右下から中央側を見ているらしい）
http://cedarben.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_28d/cedarben/E381A8E38293E381A7E382826-a5ef1.jpg?c=a2
平面図左上を改変して引き込み線はこっち側にはつながらないようにさせて、逆に貨物引き込み線を本線に接続。
左右部分をカーブにすれば「小判型レイアウト＋内側引き込み線」になるかな？。
- 462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/31(月) 13:36:42.74 ID:89Gx4VJN.net
- 線路図面見て何事かと思ったが路面電車か・・・
模型映えしそうではあるな
- 463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/05(土) 22:48:59.43 ID:MdYLU2hM.net
- kato DD16再販か。
ミニレイアウトにマッチするから買い増すかな。
- 464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/06(日) 00:54:41.89 ID:l+Uw/HlI.net
- 20m車でもM車単独ならミニカーブレールをクリア出来るのが結構あるな。
- 465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/06(日) 06:34:28.50 ID:MfzAyGaZ.net
- >>464
過度183系・285系、富キハ52・58もＭ車単独ならイケたで。富キハ
187系はアーノルドのままなら連結状態でもイケた。とはいえかなり
負担が掛かる感じだから常用は厳しそう。試走線と割り切るけどね。
意外に富旧製品のEF65PFとDF50、首振りスカート動力時代の過度
旧製品の電気機関車もイケた。しかし全長が長く台車間隔が広めの
富EF64-1000旧製品は中間台車が可動範囲を越えて脱線。
もしかしたら中間台車の可動範囲を広げればイケるかも？
- 466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/06(日) 21:03:34.82 ID:1Sdla7aE.net
- またＣ１０３を使ったレイアウトでも造るか
次は工場か大自然いっぱいの森林鉄道かな？
- 467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/10(木) 00:22:53.36 ID:p68Ficp0.net
- 富からトラフガーダーが出るのか
高低差稼げないコルクボードでも水路通せるしプラン変更しようかな
- 468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/11(金) 19:00:05.31 ID:qkblB+If.net
- >>467
長さがS70なのがまたいいね
レールに関するアイデアでは富の方が常に一歩リードしてる気がする
- 469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/11(金) 20:08:33.14 ID:AbTR2NKq.net
- >>468
そういえばカトーは未だにダブルスリップポイントとか、三方向分岐ポイントを出してないな。
初心者向きな手動ポイントも出してないし…
- 470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/11(金) 20:14:22.60 ID:C96ojItb.net
- >>469
手動なら 固定線路シリーズにあったな。
- 471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/11(金) 20:29:26.90 ID:ODKoby+l.net
- ZのROKUHANは切り欠きレールいっぱいでもダブルスリップ出してくれるもんね。
- 472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/11(金) 21:32:05.99 ID:ObbUrZHS.net
- 究極の急カーブ、超ミニレイアウト？
くるくるせんろ
http://arumo.a.la9.jp/rn0130.htm
でんちせんろ
http://arumo.a.la9.jp/r0118.htm
スマホせんろ（スマホから給電したいところ）
http://arumo.a.la9.jp/r0107.htm
- 473 ：468：2017/08/12(土) 08:46:34.47 ID:dombZPCa.net
- >>469
ゆったりしたカーブを売りにしてた過渡も結局ユニトラックコンパクトを出したしね
個人的には過渡の造形や複線間隔にも魅力を感じるけど
- 474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/12(土) 10:11:46.32 ID:WN0To5EQ.net
- カトーは鉄道と軌道とで複線間隔を違えてるのは評価できると思う。
両者を繋ぐ為の複線間隔変更レールも出してるし。
トミックスは鉄道だろうが軌道だろうが同じ複線間隔なので、路面電車を走らせたら違和感がある。
- 475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/12(土) 10:27:53.54 ID:IjXEu3Fd.net
- いや、何走らせても違和感が
- 476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/12(土) 10:45:14.12 ID:bfyWn52v.net
- >>473
ちょうど富で手薄なR200前後が充実しててうらやましい
- 477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/12(土) 11:32:25.03 ID:WN0To5EQ.net
- >>476
富はR243とR177の間を埋めるカーブレールが欲しいね。
- 478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/13(日) 14:55:10.67 ID:tJ3K18qP.net
- >>475
トミーが茶色の道床つきレール販売したころのTMSに「道床の幅が狭いが、これはバラストを後付しろということだろう」ってのってたからな。
（当時の道床無しレールは「コルクやスポンジの帯の上に釘で線路を固定→バラストをまいて固める」のが基本。）
最初からリアルにやりたければそうしろということなんだろう。
- 479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/13(日) 17:23:06.87 ID:eurziwrT.net
- ユニトラックコンパクトって
コンパクトっつう割には角度が45°しかないのが痛いな（PTを含めても）
トラックプランが限られるし（R216-15頼みになる）
富のミニやスーパーミニも30°と60°の組み合わせも何だかなぁ
よく言われることだが
富はR243（C243）の内側（小半径）曲線を商品化企画するとき
従来の半径との整合性を無視してるから
半径R200強の規格化が不可能に
37㎜複線があだとなってるし
- 480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/13(日) 18:02:47.91 ID:eurziwrT.net
- >>479 のつづき
R243側近の内側を37㎜間隔を維持するか否かがカギだった
R206まで37㎜維持してその内側を30～33㎜間隔で対応とか
R243の内側を30～33㎜間隔（例：33㎜、R210、R177、R144、R111）とか
角度の問題も
富は30°の上は倍ではなく45°とかならまだ発展性があったな
- 481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/13(日) 18:07:06.10 ID:vupX4DaL.net
- 篠原やPECOに過度のフレキと、富過度のポイントの組合せって
イケるもんかね？やはり微妙にレール断面が違うから要調整？
- 482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/13(日) 18:23:55.96 ID:8QmOV7ZF.net
- 177と243のスキマを整然と埋めるというアスペ的思考に囚われて本質を見失ってるんじゃ
140を基本単位にレール配置を組みやすいという利点とのトレードオフでそっちを優先したんでしょ
半径200あたり出したところで20m級大型車には小さすぎてさほど使い勝手良くないでしょう
- 483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/13(日) 19:05:44.15 ID:46W8jmub.net
- >>479-480
R206なんて要らんから、シンプルにR214だけ出してくれれば桶。
- 484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/13(日) 19:51:56.89 ID:O6Uy6e8M.net
- 「道床付きフレキシブルレール」なんてのが出たら良いんだけどな。
- 485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/13(日) 19:52:57.57 ID:jC4DcoAg.net
- ロクハンに頼んどけ
- 486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/13(日) 20:25:08.25 ID:VmqzCbtS.net
- 半径280mmで30度曲がると直線側が140mm進んで、複線間隔が約74mmになる。
なら半分のサイズで作ったら、ちょうどいいじゃんってのがミニポイントの規格だわな。
>>484
HOの道床付きフレキを出してるFLEISCHMANNにNも出してくれと叫ぶんだ。
- 487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/13(日) 21:23:41.89 ID:9zJFQv1T.net
- >>486
Ｎも出てるだろ
- 488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/14(月) 11:02:59.24 ID:hcw/xs0d.net
- >>478
ここでいう複線間隔は道床と道床の間隔じゃないよ
道床同士の間にバラスト撒いたって広いものは広い
TMSも時々独りよがりなこと書いてるよなー
- 489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/14(月) 13:02:52.75 ID:2dL543Af.net
- そういえば、エーダイとかエンドウは複線間隔をトミックスに合わせてたな。
カトーに合わせてるところは無いと思う(俺が知らないだけかもしれんが)
- 490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/14(月) 13:08:13.98 ID:+VkdiNns.net
- そらトミックスの旧レールはその時代のグローバルスタンダードやもん
- 491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/14(月) 13:32:39.73 ID:z09DJz5z.net
- 道床付き線路で色々悩んだり妥協するよりフレキで好き勝手に敷いてた時の方が自由でてっとり早かったりして。
- 492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/14(月) 20:29:28.12 ID:3E9BCXEo.net
- 上手く曲げられなくて脱線しまくる
特にR100とかの極小は精度との戦いになるから今の道床付きはありがたい
- 493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/14(月) 20:40:32.23 ID:z09DJz5z.net
- ジョイントがホント苦労するんだよな。
外側と内側の線路の長さがすごいことになる。
安物のニッパーで切ると駄目になっちゃうし。
てのも厨房の頃のイイ思ひで。
- 494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/14(月) 23:27:21.83 ID:fE0ryr3x.net
- 独りよがりって言ってる当人がなんか勘違いしてる
そして墓穴という名の反論をしてきそう
- 495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/15(火) 12:36:10.04 ID:ArIx02cW.net
- フレキは曲線を造るよりも直線を真っ直ぐ敷く方が難しい
- 496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/15(火) 13:00:35.60 ID:oW5RiN8z.net
- 逆に言うと圭便のヨレヨレ感出すには便利かもなw
- 497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/15(火) 13:01:02.96 ID:oW5RiN8z.net
- あぁ、圭→軽な
- 498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/15(火) 19:49:43.03 ID:Uevm8qdp.net
- >>489
エーダイは複線間隔38㎜だから、富とは似て非なるもの
（R274、R312、R350、R388）
※発売当初から複々線化が可能だったのが特徴
角度は45°と18°で、ポイントは4番よりも急な388-18のみ
標準直線140㎜でもあるし
６０、63、68、85、120、240㎜
http://c62swallow.exblog.jp/22532152/
- 499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/15(火) 19:59:05.93 ID:Uevm8qdp.net
- >>498
訂正：標準直線は120㎜
>>490
そもそもトミックスレールは
和製フライシュマンですね
- 500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/15(火) 20:17:11.52 ID:Uevm8qdp.net
- >>491-493 >>495-496
特に篠原のは
スパイクが硬くて、まともに線路を敷設するのが大変
アメリカで重宝されるのが不思議なくらいと
業界関係者が言うほどだからな
- 501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/15(火) 20:36:28.37 ID:HYmGyEBN.net
- Bトレのレールセットを2つ買ってきた
過渡の固定式のパクリぐらいに思ってたけどやっぱり違うね
とはいえ絶版品が手に入ったから良しとしますかね
- 502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/15(火) 21:30:24.18 ID:QotbfSlC.net
- >>495
TMS時代は取り扱い停止になった鉄製フレキなら簡単かも。
やたら固くてカーブに不向きですぐ錆びる安物って噂のPECO製品だけど。
- 503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/15(火) 23:25:37.82 ID:2loBuimK.net
- >>498-499
どえらい詳しいですね(^O^)
そうですか、エーダイの複線間隔は38mmでしたか。
松本吉之氏の鉄道模型考古学Nには「トミックスと複線間隔が同じ」というような記述があったので、鵜呑みにしてました。
まぁ1mmなら誤差の範囲なんでしょうけど。
- 504 ：498：2017/08/16(水) 01:52:24.85 ID:e5wqKi4t.net
- >>503
エーダイにアダプターレール(AR19)が製品化されているとはいえ
富とは、曲線の半径ズレや角度違いがあるから
ジョイナーを克服しても、富・永併用プランにはかなり制約がある
特に、エーダイのR350とR388は18°(CR350-18、CR388-18)しかないし…
- 505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/16(水) 11:34:15.23 ID:5+yV7ptR.net
- フレキを真っ直ぐに敷く？長い定規でも添えればいいんじゃね？
長い定規がなければテキトーな板で代用できると思うが。フレキ
で急カーブを作るなら一旦レールを抜き取り、下書きに合わせて
枕木を固定、慎重にレールを差し込み直す路面モジュールのカー
ブを作る要領でどうだろうか？根気は要るけど。
そのレールに軽く曲げ癖を付ければ少しはやりやすいかな？
ただ急カーブになるほどレールの反発力が強くなるから、枕木固定
の小釘をカーブ区間は枕木一本おきに刺した。PECOフレキの木製
枕木仕様のNゲージ用の話だが。最急R136？でコルクボードで作っ
た未成パイク転用の試走線なのだが、10 年近く放置した後でもし
っかりレールを拭いたらちゃんと走れて驚いた。
やはり各継ぎ目の半田付けが効果的だったと思う。ポイントは少々
接触が悪かったけど、何度も切り替えたり拭いたり通過させるうち
調子を取り戻した。よく見たら一ヶ所の切換ピンが折れてたが…。
まあ実用上の障害にはなってはいない。
- 506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/16(水) 12:32:24.31 ID:bz0YY3di.net
- フレキを真っ直ぐに敷くには、ゲージの幅ぴったりに切った5cmくらいの角材かプラ板を
線路にはめてスライドさせればいい…ってのがTMSのヒントにあった
- 507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/16(水) 12:44:39.73 ID:tX3R/b4L.net
- 枕木も互い違いに繋がってるから几帳面な人はキチンと揃えるのに手間が掛かるだろうな。
オレは気にしないけど。
急カーブだと外側の線路が足りなくなるから枕木ケチって次のフレキのレールを差し込んでくとジョイントがどんどんズレてくけど、それが脱線の確率を下げるという。
- 508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/16(水) 20:56:17.67 ID:ESQ/IUNl.net
- 急カーブだと枕木は切り離しておかないとダメ
- 509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/17(木) 21:13:40.46 ID:mFlqjiJt.net
- http://www.kamitetsu.net/
畳めるのは良いな
- 510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/19(土) 01:24:39.57 ID:ucYJ8nQV.net
- >>509
それを発展（改良）させると？
併用軌道の溝は浅くなりそうだな
- 511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/19(土) 01:46:57.12 ID:Tio5TH+I.net
- お前ら、ロクハンのZショーティは興味無し？
- 512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/19(土) 01:54:08.37 ID:TeFxJdMk.net
- >>509-510
これで過渡小型車両動力がスムーズに動く、ってのにびっくり。
動きのある立体絵本ってところか。レールメンテが気になる。
109青ガエルとその小私鉄をモチーフに作ってみたいな…。
- 513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/19(土) 08:10:47.91 ID:zKFxoWWp.net
- スムーズかな？
暴走速度はゆっくりだと止まっちゃうからじゃないの？
- 514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/19(土) 21:06:39.65 ID:rge7GgGj.net
- スピードは単三4本直列で走らせてるからだと思うけど
フランジだけで集電して走らせてるからシビアはシビアかもね
ただこの技術は新交通が圧倒的にやりやすくなるから期待したい
- 515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/20(日) 08:25:30.09 ID:Gr1XrRlx.net
- 導電性のインクってやつを市販のプリンタ用に用意してくれたら自由自在な線路配置のレイアウトが作れる。
Ａ４だと何枚も貼り合わせることにはなるけど。
- 516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/20(日) 12:42:27.44 ID:8DOKUX+X.net
- 近い将来「かみてつ」が普及して、レールが売れなくなるという可能性は無いだろうな？
いや、御座敷運転用としての需要はあるかな？
- 517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/20(日) 12:49:06.54 ID:B6CV7EhT.net
- >>516
それはないだろ。
リアリティーを追及しなきゃありえるかも。
- 518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/20(日) 14:38:36.59 ID:150PHqk0.net
- 折り目で脱線とかありそう
- 519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/08/20(日) 14:54:01.16 ID:egfrGaep.net
- ３Ｄプリンター出力で転車台ピット内の円状レールを造った動画がＵＰされている
出力用樹脂を通電性か絶縁性で使い分けられたら走行用レールもできそうな気もするが・・・
造れるとしたら分岐器が一番人気になると予想
- 520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/02(土) 20:06:09.48 ID:hZWLoUI1.net
- 皆の者、造っておるか？
- 521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/16(土) 13:55:00.02 ID:AVQyHYYD.net
- age
- 522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/07(土) 01:08:49.86 ID:6C5P6RJd.net
- >>512
メンテナンスは考えてないんでは？
鉄道模型はレールや車輪を磨く必要があるとの認識が広まってたら、車輪汚れで不動ジャンク扱いの中古がこんなに多いわけがない。
てか真ん中が凸だからレール片側ずつ綿棒で磨くしかないけど何度も磨いてると印刷薄れそう。
- 523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/07(土) 07:51:42.14 ID:OdDxORRj.net
- カトーの叡電きらら、カタログ上は最小通過曲線R216なのに、実際にはR103をクリア出来て驚いた。
たまに引っ掛かるみたいなので、自己責任で走らせなきゃならないが…
- 524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/07(土) 10:41:43.01 ID:ziXovkhG.net
- 普通の車両だって、ミニカーブでぎりぎり脱線するかしないかも多いけど。
KATOだと複線間隔が狭いから、単線だとOKって車両は多いと思われ。
- 525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/07(土) 11:58:25.97 ID:zTSXrrLP.net
- きららは発売時点での最小曲線がR216だったからカタログ上そうなってるだけ
- 526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/07(土) 15:17:25.59 ID:OdDxORRj.net
- >>525
R216って、2001年からあったのか。気づかなかった。
- 527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/18(水) 13:52:40.54 ID:1+s3I97iB
- 汎用性の高いやつをまた作ろうかな・・
次はC140にするか・・・
C103は流石に通過車両がBトレサイズになってしまう
- 528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/08(水) 15:17:34.74 ID:OstVETsw.net
- R100は黒歴史なんだろうか･･･今持ってても使い道ないなあ
- 529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/08(水) 22:34:07.09 ID:ySkkW1bH.net
- >>528
HOナローのトロッコ用に使える
おれのOn30のトロッコ運転台はR180だ
- 530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/27(月) 11:49:24.85 ID:Xzuw9UIA.net
- ミニカーブで勾配有りのレイアウト作ろうとしたが
上りの勾配を緩く出来なくて諦めたわ
上り坂は緩く下り坂は急にする手もあるけど
複線でやりたいからこの手もダメ
レイアウトを横に広く取れば良いけど
後でメンテするのが大変だから無理
(横150㎝のレイアウトの向こう側をイジる時は180度回転させて作業)
結局のところ90㎝ｘ150㎝のハンパにデデカいレイアウトに
地上線と高架線の小判線がチョットだけ立体交差しているだけのレイアウトに
まぁ地上線と高架線で4編成同時運転の
質より量のレイアウトで納得するしか無い感じ
部屋で鉄道模型やるのってやっぱ場所食うのね
- 531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/27(月) 12:19:16.32 ID:9YhJ/ZVv.net
- 横150取れるなら4%勾配で立体は出来るでしょ
- 532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/27(月) 12:58:48.93 ID:0OxaxZac.net
- 60cn×90cmあれば立体交差出来ないか？
半周で30mm上げれるぞ。
- 533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/27(月) 18:28:27.60 ID:Xzuw9UIA.net
- ジャバラウレタン(?)の勾配パーツを使えば均等な勾配線になるんだろうけど
冨の勾配橋脚を使っているからカーブの所は
レールの継ぎ目に橋脚を置くからどうも急勾配になってしまうみたい
- 534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/27(月) 18:39:37.85 ID:9YhJ/ZVv.net
- 継ぎ目でも30°使わなければ標準勾配で収まるはずだけど
あとはどうせ固定するんだから切る削る割り箸挟むなんかで調整
- 535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/27(月) 18:51:07.36 ID:lj4GfYnk.net
- >>530
まず少なくとも車両ほぼ1両分の緩和線路が必要（だいたい2%）
R140なら60度分
ただし、急カーブになればなるほど勾配抵抗に等しい曲線抵抗も増える
だいたいR250程度で1%の勾配抵抗になる
あと具体的に助言がほしいなら、テンプレを使え
- 536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/27(月) 18:53:56.85 ID:lj4GfYnk.net
- >>532
60cm×90cmなら→http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4329.png
>>533
>ジャバラウレタン
サブテレイン・システムのことか？
- 537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/27(月) 20:00:07.12 ID:9YhJ/ZVv.net
- あとこの手のを試す時はレンガ橋脚が必要だよ
PCだと1が10mm+カップリングだけどレンガは5mm+カップリング
- 538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/27(月) 20:47:27.51 ID:Xzuw9UIA.net
- >>536
>サブテレイン・システムのことか？
そうソレソレ
だいぶ前にソレの4%勾配を使ってレイアウトを作った事が有ったけど
その時に持っていたカトーのBトレ動力車は全部ダメになってしまった
で久しぶりに始めてみたけど
バンダイのBトレ動力車とトミーテックの鉄コレ動力車はだんだんヘタってきて怪しい感じに
唯一ガンガン走ってくれるのはトミックスのED75だけ
せっかく高架オンリーのレイアウトなんだからとBトレの0系新幹線を走らせているところ
まぁ新幹線なら言い訳も立つし(誰に?)
- 539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/27(月) 21:54:52.28 ID:lhcQfOJe.net
- テンプレ使えとか、何もこの過疎スレでそんなにカリカリしなくても、、、と思ったけど、
90*150で勾配が無理とか言い切られると、確かに？？？って感じにはなるね
複線に拘らなければ国鉄型の4両編成を2本交互に運転できる立派なレイアウトだってできちゃうスペースだと思うけど
- 540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/28(火) 01:19:09.24 ID:DoRPuOxL.net
- かなり昔に60×90で複線高架レイアウトが上がったぞ。
- 541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/28(火) 08:59:20.48 ID:1V2zIOyK.net
- >>539
>90*150で勾配が無理とか言い切られると、確かに？？？って感じにはなるね
先に手持ちの車両を言わなかった俺が悪かったわ
アレでは全メーカーの車両が登れないになっちゃうし
Bトレ動力に登坂まで求めた俺の方が要求過多だよね
あのサイズに収めてあるだけでもたいした物だし
- 542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/28(火) 16:28:54.22 ID:7zDngFPi.net
- ナローだと線路に鉄板仕込んで車両にネオジム磁石を搭載して、垂直にしたレイアウトでも走る製品があったよ
これなら裏返しにしても走るんじゃないかｗ
- 543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/28(火) 18:35:52.11 ID:qnpCl+lH.net
- Bトレ動力でも標準勾配は登る
- 544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/28(火) 20:54:15.05 ID:YUFeW55q.net
- >>543
登る事は登れるけどじきにヘタれて不動になるのよ
たいして高くないんだから新しいの買えば良いじゃんと
言われればそれまでだけど
- 545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/28(火) 21:40:44.81 ID:dSqlDwlM.net
- 水平にしているつもりでも微妙ぉ～に傾いているからピーキーになる勾配に苦労して行き着いた先が
地上線と高架線を独立した別線にする
だったりするんだよな…
- 546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/29(水) 02:42:51.91 ID:TSfW+o9T.net
- >>532
>>536
900x600立体交差ならこんなプランのもある（富or過渡）
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/m100517.htm
過渡1971版表紙のプランを虎でアレンジ（サイズ：1000ｘ600）
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/katonl.htm
- 547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/02(金) 13:06:35.81 ID:7xie2UNl.net
- 2ヶ月以上カキコ無しとか、皆作ってないのか
ここは景気付けに制作中の路面レイアウトをば、と思ったけど配置が気に入らないからやり直そうと思って、ひっぺがしたまま止まってた
- 548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/02(金) 20:25:05.93 ID:1pV8HbjC.net
- ミニからデカへ。
新幹線16両フル編成レイアウトの予定。
- 549 ：325：2018/02/06(火) 18:46:27.89 ID:rI3oiYKU.net
- >>547
前に工場のレイアウトアップしてたけど冬場で塗装が捗らず停滞中
- 550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/07(水) 01:23:39.61 ID:Rrb2wSju.net
- 乾燥している冬こそ塗装シーズンじゃないですかぁ
- 551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/07(水) 02:15:06.50 ID:G985wpaQ.net
- 静電気でホコリまみれにw
- 552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/07(水) 05:54:43.66 ID:sbYVLbn0.net
- いま外は雪まみれです…ニュースレベルで
- 553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/09(金) 18:23:36.90 ID:XdrtosNO.net
- ホコリとカブリ、どっちがマシだと思うんだ？
- 554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/09(金) 23:45:46.34 ID:x7e2ZYOv.net
- >>553
梅雨時でも水抜きつければかぶらんよ
- 555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/12(月) 02:13:23.23 ID:1vUnIJuL.net
- >>550
冬は雪でたいへん。全然乾燥してないぞ
- 556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/12(月) 04:23:40.42 ID:/XLcqHlO.net
- 屋外派と室内派
- 557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/10(土) 20:03:01.44 ID:QTjbLp+t.net
- 雪か・・・豪雪に見舞われたとはいえ基本ピーカン続きの関東とか、冬場の地域格差はでかいな
ちなみに春は花粉と黄砂の埃舞う風が吹くものだから水抜き対策を施したうえで雨の日に作業した方がきれいに仕上がる
- 558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/11(日) 07:47:12.92 ID:ZBPpW2nJ.net
- レールと土台は完成し、壬生とタムでストラクチャーは仕入れたけど
鉄コンのT-Trak作っているからGW明けまではそっちが優先になっている
- 559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/11(日) 09:32:04.76 ID:FD/5h+O2.net
- >>558
>鉄コンのT-Trak作っているからGW明けまではそっちが優先になっている
おおっ！ビッグサイト参戦ですね。すばらしい！
私は今日 城南島にT-TRAK搬入します。
- 560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/12(月) 21:50:37.66 ID:Llai9hpg.net
- >>546
最近思ったんだけど、普通の単線だったら無理して立体交差にしなくてもトンネル内かどこかでの平面交差でいいような気がする。
- 561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/14(水) 00:57:30.29 ID:KsjLJLCP.net
- 脱線後のケアが出来ることと交差してるのが容易に推測できるような穴だらけの山にしない工夫とか難しそうでプランが纏まらんと横レス
- 562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/14(水) 03:52:05.67 ID:W/o4zhCe.net
- 今ならスタイロフォーム関層大地の等高線分割で山そのものを外してトンネル内を一望にできるようにした方が簡単かもしれない
ペットボトルを柱にするアイデアが入るなどハリボテ山を造る技法は進化していても
レイアウト裏側を化粧板で塞ぐレベルの大きな山になると脱線修復穴を用意したぐらいでは
実際に転覆以上の脱線事故が起きるとひじょーに苦労する
手が入る程度の大きさの穴だと
- 563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/14(水) 04:02:37.99 ID:W/o4zhCe.net
- 今ならスタイロフォーム積層大地の等高線分割で山そのものを外してトンネル内を一望にできるようにした方が簡単かもしれない
- 564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 02:09:57.29 ID:MigTqE95.net
- みんな最近手を動かしたかい？アゲ
- 565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 04:15:13.90 ID:KXxDq0l+.net
- レイアウトと関係無いキハ183大雪整備してニヤニヤ
- 566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/08(火) 07:51:18.87 ID:+SSZ32QE.net
- 本物見に行ってたから模型資金がありません
まあ、またちまちまやるか
- 567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/08(火) 14:12:09.50 ID:De79BgZq.net
- 本物見に行くのはモチベーションアップに役立つよね
作りかけで放置してるミニレイアウトを引っ張り出して工事再開しようと思ってる
自分を追い込むために週末辺りにうpしたいでつ
- 568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/08(火) 17:20:03.80 ID:jVrYFvdD.net
- それは期待
こっちはポイントの整備をしていたはずがいつの間にかパワーパック作ってる
- 569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/08(火) 20:59:40.20 ID:L/iT1yYR.net
- 本物見に行った時は「とりあえず」写真撮りまくっとく
現場で思った以上に役に立つ
- 570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 13:33:48.99 ID:We3a/Qm4.net
- 900×600以下で新幹線対応のレイアウト作ってる人いますか？
新幹線も走らせようとすると単線じゃ格好つかないしなかなかいい案が浮かばないですね
- 571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 14:51:07.69 ID:+HiiZvoC.net
- 最小通過半径300mm超の新幹線車両をどうやって曲げるのかから考えてみようか
- 572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 15:47:35.95 ID:Mk1VbcWK.net
- 新幹線スレでも最近似たような話題が出てたねえ
まあ多くの新幹線は単純なカーブなら最小半径以下でも走るだけは走るらしい
ただ富0系大窓を昔R280で走らせた時はギチギチで連結幌は外側が分離しちゃうし
単に脱線はしないというだけで怖いわ痛々しいわで見てらんなかったけどね
900x600じゃ直線部分も30cm程度しかとれないから2両分しかないし
悪いこと言わんから四国新幹線だけにしておいた方がいいと思う
- 573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 16:46:16.53 ID:5VD/vnQN.net
- Bトレならまだしも新幹線はさすがにな
エンドレスじゃなくてモジュールみたいなのでよければまあ何とか
- 574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 19:20:26.60 ID:Rs0CTTH7.net
- 私も前に挑戦したけど新幹線はお座敷に限るよ、
速度早いからあっという間に帰ってきちゃうし
- 575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 20:00:27.53 ID:mXfkE4mI.net
- 単線ならE3系列
- 576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 20:20:57.90 ID:dKRFY7fJ.net
- ミニ新幹線車両なら
単線：田沢湖線
複線：奥羽本線
- 577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 20:27:06.47 ID:dKRFY7fJ.net
- １２００×９００で新幹線が走れるエンドレスを組んだことがあるけど東海道新幹線１６両でバカ犬状態になった
車輪クリーニングレールを入れた整備線だからその用途において正しく目的は達成できたけど
（さすがに１編成６４軸１２８輪の車輪磨きはキツイ）
- 578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 21:55:07.59 ID:bNU/BVN5.net
- 新幹線って本物含めて
ジオラマ的風景に馴染まない気がする
遠景でバック富士山で手前に桜とかw
あるいはターミナル駅に進入中とか
- 579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 01:26:21.10 ID:e0KfC0XS.net
- 富のミニレールセットって昔R140より小さいカーブがあった気がしたけどいつの間にか絶版になった？
- 580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 06:10:03.46 ID:GAKS49zI.net
- >>579
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/1111.html
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/91080.html
単に品切れかと。
- 581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 06:12:33.68 ID:monkmAuN.net
- 過渡のR100よりはまし…か？
- 582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 14:22:17.84 ID:SLikpWNy.net
- 過渡のＲ１００？
バンダイじゃなかったか？
出た当時買ってＢ４ボードに敷いたけど試走段階で走らせられる手持ち車両が皆無に等しい事実に＿|￣|○（←変換候補に出てきたｗ）した思い出が妙に懐かしい
- 583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 18:55:50.63 ID:8cj8oI19.net
- C103作ったらそれを走れる車両を求めて車両が小さくなり
小さい車両をスローで安定して走らせるために小出力パックが必要になり
この小さい世界が意外にも楽しくてどんどんシュリンクされるw
- 584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 19:12:08.46 ID:NGJ9l3tB.net
- R50発売されんかな
- 585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 20:59:07.99 ID:eJs7IaZ/.net
- Bトレ用かと思ってた
- 586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 22:17:19.64 ID:e0KfC0XS.net
- >>580
サンクス
まだラインナップにあったんだな早速ポチった
模型やるのが10年ぶりで最近熱が戻ったばかりだからすっかり取り残されてたわ
色んな製品が出て進化してるんだな
- 587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 23:29:56.13 ID:yMXRJKWr.net
- ポケットラインのバッテリーパックが全然話題に上がらないね
Bトレ、鉄コレ走らせるにはちょうどいいと思うけど
- 588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 23:49:01.72 ID:35/O95U9.net
- 103のミニレイアウトは確かに魅力なんだけど、140にするだけで走れる車両はグンと広がるのも悩みどころ
- 589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/09(土) 00:35:59.58 ID:uqSzrncB.net
- >>587
あれはスピード調整出来ないからタミヤの逆転スイッチ付き電池ボックスで足りてしまう
自分は鉄コレ電池パックを小改造で使ってるよ
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/450.jpg
ダミー電池入れてるから津川コッペルなんかも良い感じのスピードで走る
- 590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/09(土) 03:38:54.48 ID:LdX9mQp1.net
- >>589
4.5V 仕様って事ですか？
- 591 ：325：2018/06/09(土) 06:57:11.98 ID:2f1XuHV7.net
- >>589
ちょっとだけ見えてるレイアウトも気になる
- 592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/09(土) 10:13:54.42 ID:PgvxYLAa.net
- C=Tomix R=KATO
R216-45/15
R183-45
C177-60/30
R150-45/P45
C140-60/30/P30
R117-45
C103-60/30
A3 297×420 (半径132mm)
B4 257×364 (半径112mm)
C177/C140の複線小判が単純でよい
ただ、400*800程度必要になる（外周KATO阪急6300系3両運転時）
37+(177*2)+(131*3)=784
内周 ED+2軸貨車の貨物列車
外周 3両編成電車
- 593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/09(土) 12:22:11.79 ID:Hxt8tSB8.net
- >>589
ワイドトラムレールと路面の接合旨く処理してるなぁ
自分はスチレンボードで道路部分かさ上げしたけど、綺麗に円形に切れなくて見苦しいことに
サークルカッター買ってきたけど、それ以来放置、、、
- 594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/09(土) 12:58:05.20 ID:La0nfXdN.net
- 20m級をバリバリ走らせるとなると最低600×900は必要だね
横600mもあれば線路配置もシーナリーも自由度がグッと上がるし
あと有名かもしれんがVRMで色んなプラン出してるサイトがあった
http://www.nodus.ne.jp/ghost/vrm-n/
- 595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/09(土) 13:13:34.72 ID:UxkPdy1s.net
- そうだな。600mもあれば、自由度は高いな。
- 596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/09(土) 13:18:53.03 ID:PgvxYLAa.net
- 動態保存いいねぇ
電車・電気機関車の場合、受電費用を下げるため直流600V？
- 597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/09(土) 14:04:50.67 ID:gOTUIoBD.net
- 縦は900ミリかもしれない
- 598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/09(土) 18:56:01.08 ID:La0nfXdN.net
- 複線やるなら外周をエンドレスにせずにU字型にして他のレイアウトやお座敷と繋げられるようにするのも面白いかもしれないね
外周がR177なら20m級車両も走れるからこれはJRの本線に見立てて内周は小さい車両が走る地方私鉄にでもすればいい
- 599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/09(土) 19:38:01.80 ID:SAuIAkqJ.net
- katoのR150を 爺のしらゆきが回ってくれた。
雪国レイアウト 作ろうかな
- 600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/10(日) 09:04:21.34 ID:8+wci2XI.net
- >>597
審議中…
- 601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/10(日) 11:23:10.34 ID:1yqHckVQ.net
- ミニからは逸れるけどレイアウトの土台に廃品のベビーベッドってどうよ？
足付いてるし縦900横1200くらいあるからミニレール使うと結構走り応えある線路配置ができそう
- 602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/10(日) 11:28:09.78 ID:UOccoYL1.net
- 転落防止サークルにビニールシートをかけるだけで埃除けができるのは利点だが
それ以外にメリットがあるかというとどうだろう？
- 603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/10(日) 12:22:43.65 ID:NLPu5y2F.net
- >>601
うちまさしく今ベビーベッドに作ってるよ
- 604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 21:49:10.42 ID:Y4BzEq4B.net
- このレイアウトはどうなの？
https://youtu.be/GpDw0sI3psc
- 605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 22:42:40.05 ID:c0OFOm0D.net
- しかしC177は優秀だな
20m級のボデマン搭載車でも車体を擦らずに曲がれる
見た目はアレになるのは目を瞑ろう
- 606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 00:02:40.85 ID:ITbyBce5.net
- 昔RMMに載ってたカーブ隠して直線部だけ見せたレイアウトよかったなぁ
- 607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 01:15:14.17 ID:nMalDyAE.net
- >>606
山と谷
単純小判なら、
両端のカーブ部分にはタワーや高層アパート、五重塔など大きくて高い構造物を設置し、
真ん中の直線部分は2階までの構造物を設置。駅もなるべく1階建ての地上駅にすることで、
視線を車両以外に向けさせる
- 608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 02:48:40.20 ID:jfxNSVpa.net
- >>606-607
そう言えば
かつて爺の横長カタログで、急勾配や曲線を隧道で隠すプランがあったな
手前が漁村、奥に丘上の農村という地方私鉄風沿岸レイアウト
- 609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 03:58:04.47 ID:jfxNSVpa.net
- あと、第4次須津急も直角以上の曲線は、極力丘や山で隠している
複線区間（日間名市～範城～矢根浦海岸）のコーナー曲線
・第一隧道（日間名市～範城）
・第二隧道（範城～矢根浦海岸）
須津谷渓谷（矢根浦海岸～つつじ丘～大山）
・第三隧道（つつじ丘付近）
https://twitter.com/tkk_7000/status/827705043147071488
- 610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 07:55:17.30 ID:3dl9X3mr.net
- 裏だけ急カーブにして手前は緩やかなカーブにする手法もあるな
- 611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/13(水) 12:44:22.35 ID:eY+NGBdQ.net
- https://www.enoden.co.jp/goods-news/5684/
ミニパイクなら手回し発電機で走らせても楽しいのかも
- 612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/13(水) 14:17:06.20 ID:gXZtsvwh.net
- 富技が鉄コレ制御機を再販してくれたらなあ
タミヤの電池ボックス使って似たようなのを自作するのもアリだろうけど
- 613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/13(水) 16:56:57.70 ID:oabWKII4.net
- プラッツのナノブロック用ならそこそこいい感じになるんじゃね？
- 614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/14(木) 19:25:56.77 ID:yQuF5nje.net
- 発泡スチロールとスタイロフォームはどっちがレイアウトの土台向きですか？
- 615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/14(木) 20:15:52.54 ID:GCNJl8T2.net
- スタイロフォーム
- 616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/14(木) 21:33:06.36 ID:BT9kqBnQ.net
- 聞くまでもないレベル でな
- 617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/14(木) 22:48:26.86 ID:5lJKUsYo.net
- Bトレ専用レイアウトって思い切って駅をオミットするのもありかな
どこかの沿線の風景だけに徹する感じで
- 618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/14(木) 23:50:35.47 ID:hYlo2/N/.net
- パイクはそういうの多いし
自分の好みなんじゃね
- 619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/15(金) 04:04:15.62 ID:Ozac6tx0.net
- （パイクに）駅はあってもなくても意外と気にならないものだ？
と水野良太郎氏も言ってる
- 620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/15(金) 06:00:35.73 ID:c3GZ1y9T.net
- レイアウトが小さいほど駅は無い方が自然だと思う
- 621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/15(金) 06:10:15.68 ID:Ff0yWWOE.net
- 駅しかないレイアウトはどうだろう
エンドレスをホームがぐる～っと囲んで
- 622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/15(金) 06:13:39.43 ID:Ozac6tx0.net
- それはそれで面白そうだ、ナイスアイデアｗ
- 623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/15(金) 20:03:53.15 ID:o++zdiLY.net
- ごめん頭悪くてどう言うものかイメージできない
- 624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/15(金) 20:35:59.18 ID:uYhPpY+K.net
- 全部ホームなんだろ
- 625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/15(金) 20:40:21.51 ID:LNN0AX8R.net
- カーブで見通しの悪い駅のいろんな部分を詰め合わせるのか
今風だと車掌用の画面とかがあるとそれっぽいかも。
中継信号機も欠かせないね。
- 626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/16(土) 08:34:55.33 ID:0ZUz9q50.net
- ミニカーブでホームなんか作ったら隙間がとんでもないことになりそうw
- 627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/16(土) 09:19:35.58 ID:n6NHwtPX.net
- >>626
昔、TMSに掲載された水野センセイの漫画にそんな光景があったなぁ・・・
急カーブの駅でホームと客車の間が無茶苦茶開いてて
スカートはいた女性が強引に乗降！？
鉄道員はそれを見ながら笑っている
- 628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 10:45:16.85 ID:LH+/L9FM.net
- 昔の湯田中駅ホームは？
- 629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 06:44:32.21 ID:e+bFFHPS.net
- >>621 >>624
阿房列車のどこだったか、百鬼園翁が三宮と神戸が『かもめ』
停車駅で揉めた際、上り下りで分けて停車となった話を書いて
たな。んでもう面倒だから両駅をホームで繋いでしまえと。
こうすれば両駅共に停車することになる、なんてね。
更に東海道線の輸送力が追い付かずどうにもならぬなら、東京
～大阪間もホームで繋いでしまいなさい。これなら線路も汽車
も要らない。入場券買って歩いて行けばよい。日が暮れたら、
そこで寝てしまえ…。とまで綴っていた。
まああの翁流のユーモアだがな。
- 630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 10:06:11.69 ID:AcotRRwg.net
- ホームにテーブルと椅子と座ってる人置いて
寿司を積んだ無蓋車を線路長ギリギリまでつないで一周させようぜ
- 631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 11:33:30.29 ID:NUANs+nM.net
- 笑い話に、いっそ山手線全部ホームにしちゃえよ。と言ってたのを思い出した。
- 632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 11:39:51.97 ID:CT6u4DDo.net
- >>631
「次の停車は～キロポスト」とかになるのか。胸熱。
- 633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 12:37:17.63 ID:d60tsPIY.net
- ホームが走る様にすればいいんじゃね
- 634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 18:07:49.91 ID:/vBEzY4J.net
- なんとなく、座席が全部繋がっているディズニーランドのホーンテッドマンションみたいな？
- 635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 18:16:15.62 ID:Q6JDanmU.net
- >>629
百鬼園ファンがこのスレにいたとは。
- 636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 21:09:12.24 ID:ruKoCOG8.net
- 小学校の教科書？で無停車電車があったの思い出した
両はしに円形ホームが回転してて、
ベルトコンベアのように列車が走る
で、発進ていしのロスなく乗り降りできる、と
- 637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 22:32:41.29 ID:vFXTVjDH.net
- 回転展望台みたいなものか、
観覧車の弧状乗降場を横置きにしたようなものか・・・
- 638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 23:05:35.29 ID:DgSuPFqI.net
- 最初期の万博に登場した動く歩道は、
スピードのちがうコンベアが左右に並んでいたそうだ
ベルトの代わりに固定式の杖のようなポールが立っていた
- 639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/20(水) 15:56:57.72 ID:WKeX7UXK.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1563636.jpg
こないだ着工し出したばっかりだから一部分だけ晒してみる
燃料と思って好きに叩いてくれ
- 640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/20(水) 20:03:36.51 ID:mk96UZwY.net
- >>639
せっかくのミニレイアウトスレなんだから全体が見たい(川の深さ的にガーターはもう少し薄い方が良い感じ？)
- 641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/20(水) 20:25:20.36 ID:rMRhY2qh.net
- 燃料にしてくれとかいうやつほどいい仕事してるんだがw
申し訳ないが褒め要素も突っ込み要素も、まだないのでは、、
- 642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/20(水) 22:14:46.98 ID:WKeX7UXK.net
- >>640
全体はこんな感じ
駅舎や店舗は適当に配置してみただけなのでこれから考える予定
https://dotup.org/uploda/dotup.org1563915.jpg
- 643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/20(水) 23:17:49.36 ID:9kj6wzHz.net
- >>639
試運転で満足して手を止めないよう気をつけてくれ
完成発表を楽しみにしてる
- 644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 06:50:15.43 ID:E9P6198A.net
- >>642
おー良いじゃん
製作頑張ってくれ
- 645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 09:06:05.05 ID:EB+iALeC.net
- Bトレかアートライナーかどっちだ
- 646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 10:34:46.89 ID:dLia6RVv.net
- アートライナーでぐぐったらネイルやらキャタピラやらが出てきたんですが。
- 647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 10:49:12.84 ID:V9PXl84m.net
- アートライナー懐かしいな
出来はイマイチだったが小加工でN化できた記憶がある
確かEF81とかなかったっけ？
- 648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/22(金) 19:50:22.94 ID:4T8wCosG.net
- 克己EDみたいなのでしょ
ttps://www.1999.co.jp/image/10037995
- 649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/22(金) 23:07:47.86 ID:OsxC04C4.net
- 確か内部を多少削れば鉄コレの動力が入るとかなんとか
- 650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/22(金) 23:32:55.88 ID:piXcC7Am.net
- それEF81の他に485系や165系もあったよ
特に485はボンネットと電気釜の2種類ラインナップされてて感心した覚えが
まだBトレもジオコレも出始めくらいの頃で使えそうな玩具は改造してN化して遊んでたな
- 651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/23(土) 01:00:58.55 ID:2XmZOt0U.net
- 台車周りの造形が機能優先でひどいんだよなぁこれ
- 652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/23(土) 14:56:54.33 ID:Y7rycHOo.net
- >>639
地形に高低差があるとダイナミックに見えるね
渓谷風になるのか都市部の水路になるのか、これから楽しみ
- 653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 00:24:15.68 ID:8G6KA2/x.net
- 今Bトレって勢い下火なのか？
新製品のリリースも一時より勢いないし
せめて人気ある国鉄型だけは安定供給してほしいところ
- 654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 01:18:14.16 ID:0dD/6iwg.net
- 6両フル編成再現したければ12両分買ってね、とかやってりゃねぇ
- 655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 01:43:23.37 ID:8G6KA2/x.net
- 俺が買ってた10年ほど前まではBトレって4両セットが中心で加藤の動力車と台車買っても安売り店なら1樋口でお釣りが来てたな
最近はそんな阿漕な商売やってんのな
- 656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 02:21:25.29 ID:yz0poTYv.net
- ブラインドパッケージのみの頃は面白かったけどな
今は買ってもどうなんだろうと…
あまり安くもないしBトレで買う意味がなくなってしまった
それより当時から同じ荒らしがBトレスレにずっといることが怖いよ
- 657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 10:11:49.50 ID:vP2AZ5m2.net
- 鉄コレもN化すると何だかんだで安くないよね。
高くても精密なのも自分用には欲しいけど、子供と気兼ねなく遊べるようなlocal- senみたいなラインも大事にして欲しいと思う。パンタ飛んでるような中古でいいんだけど、誕生日に中古あげるのもね、、スレチ失礼
- 658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 11:37:28.68 ID:8G6KA2/x.net
- 加藤のキハ20とか103系なんかはまさにそういう路線だね
ライトも光らないし精密さにも欠けるがその分手を入れる楽しみや気兼ねなくガンガン走らせる楽しみがあるし
そんな製品が今でも当時のままの姿と価格でラインナップにあるってこと自体に加藤の良心を感じるね
- 659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 11:55:44.89 ID:1Uh+Fn05.net
- 何十年も値上げされないのがデフレの闇のような気がするけど…
- 660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 12:00:06.86 ID:YRQZe0bt.net
- >>659
バカなの？
- 661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 17:45:22.84 ID:6k6HuTsU.net
- >>658
目立たないけど値上げ（価格改定）しているよ
- 662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 18:41:47.16 ID:NZZLoVLC.net
- まぁ五百円貨車も七百円になったしね
でもこの水準維持は立派だよ
- 663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 22:51:36.16 ID:uByGa1RW.net
- ベースに着色してみた
100均のアクリル塗料使ってみたけど不器用なもんでまるで小学生の夏休みの工作だ...
https://dotup.org/uploda/dotup.org1569074.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1569082.jpg
- 664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 23:36:11.44 ID:984t0xbd.net
- チョゴレートっぽい大地w
- 665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 23:37:15.62 ID:f3CsDNL8.net
- >>663
なーに、バラスト撒いて道路は舗装して残りは草植えればなんとかなる
- 666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 23:47:49.87 ID:uByGa1RW.net
- >>664
100均のブラウンの塗料をそのまま塗ってしまったらこんなことにw
岩や土の境目はフォーリッジやターフをバラ撒いてどうにか誤魔化そうかなと
- 667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 00:08:13.05 ID:tdvuHAmH.net
- 何種類かの色のパウダーの徐々に明るくなるように重ねて撒いていけば自然になるのでは？
- 668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 01:38:53.49 ID:YMAMM5jj.net
- まぁナニ事も経験になるから恐れずにプレイだわ
- 669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 11:21:10.33 ID:M6mEmvD0.net
- むしろ板チョコっぽく成形してだな
- 670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 12:35:06.90 ID:3ho7lS34.net
- >>666
基礎色としては悪くないし、保護の意味も含めてつや消し吹いておけば全くもって問題無しだぜ
- 671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 13:05:32.11 ID:IfETNI7x.net
- 川？の色を指摘しないのは生暖かさすぎるだろｗ
- 672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 14:28:51.52 ID:0j9Ta8D/.net
- レールはどこに敷くの？
- 673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 14:53:05.59 ID:+1KwjolS.net
- 川の色は100均のアクリル絵の具を適当に混ぜてそれっぽくしたつもりだったけど変な色になってしまった...
まあBトレ専用だから多少おもちゃっぽくなってもいいかと思ってそのままにするけど
レールはベースに対して斜め方向に敷くけど外側に引込線を入れようかなと考え中
- 674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 16:43:26.86 ID:XF+dDq+Y.net
- >>671
こう言う奴を世間では 指摘厨 と言う
>>673は気にせず作成を続けて欲しい
- 675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 20:22:04.18 ID:M6mEmvD0.net
- 過渡のEF65-0ってミニカーブ通れます？
- 676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 20:32:10.31 ID:KKRBoGQl.net
- >>673
草津白根の湯釜の色にそっくりなので鉱山鉄道な車両が似合うと思うw
- 677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 21:23:48.80 ID:xgFj2O4x.net
- >>663
これ、鉄道模型板のレイアウト系スレだから茶色に違和感を感じるけど、何の説明もなしに見せられたら海底地形の模型と思われそう
茶色平原の凹凸造形はヘラ塗り？
青系に白で波頭を描けば激しく動く水面の表現に使えそうだし、意外にもコスパのいい技法じゃね！？
- 678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 21:41:43.32 ID:+1KwjolS.net
- >>677
発泡スチロールのボードを積み重ねた表面にボンド水ティッシュを何枚か重ねた
着色は100均の毛筆で筆塗り
マスキングすらしてないから地面と岩の境目とか間近で見るとなかなか悲惨...
- 679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 22:27:58.31 ID:KYgFhPp1.net
- 材料入手の点では艶消しかどうかが重要っぽいね。
スプレーに自信があるなら艶消しラッカーがいいのかも。
- 680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 22:58:11.79 ID:+1KwjolS.net
- 地面と岩の部分につや消しトップコートを吹いたら違うかな？
アドバイスを参考に色々考えてみるよ皆サンクス
- 681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 00:53:16.48 ID:Ca+I937w.net
- http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4385.png
工場地帯線
サイズ：650×600 横壁×
minR=150
交換長：296mm
電留1 電車1本
電留2 貨物列車2本
2軸貨車で短+普通+短の3両編成が2本
引上線 機関車1両
駅ホーム側 電車1本
電車はなるべく短い車体長のもので3ドア以上
機関車はDD13がよいだろう
DE10シリーズはよく壊れる
- 682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 09:55:23.62 ID:8+IJf/Q9.net
- >>680
海底地形に見えるというように濡れた土や砂はそんな色だからつや消し吹いて乾いた土としてパウダー撒けばいい感じになると思うよ。
ポンド水は艶出るから付けすぎに気を付けてね
多少誇張有りの表現の方がミニレイアウトは楽しいから頑張って！
- 683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 09:58:07.94 ID:jSpQPH6b.net
- むしろ、白とかブラシして重ねるのが良さそう
- 684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 15:09:48.83 ID:8+IJf/Q9.net
- エアブラシ持ってたら絵の具ベタ塗りしないだろ、、、
- 685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 15:20:10.30 ID:G++SoR8G.net
- ドシロウト工作スレかｗ
- 686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 16:48:03.92 ID:eeRVrWqs.net
- ブラシったって、刷毛とかスポンジで、トントンとかの意味だったんだけど。
土の色は、カフェオレ色って聞いたことがある。
- 687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 17:14:21.48 ID:mPJ5Q/ni.net
- 網(茶こしでも可)と歯ブラシでスパッタリングをやろう(小学校図工科感)
https://i.imgur.com/Vx5RrJj.jpg
- 688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 17:16:44.60 ID:mPJ5Q/ni.net
- >>686
ドライブラシってやつね
凸部に明るい色を塗って立体感を出すような
- 689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 21:58:33.65 ID:skFlT7x7.net
- これからパウダー撒く下塗りなら十分でねーの？
ほとんど見えないくせに塗り残しがあるとやたら目立つ厄介なところ
- 690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 22:42:22.82 ID:Mfzw3Jgz.net
- 目立つ方がパウダーの撒き残しが分かりやすくていいかも。
- 691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/29(金) 16:51:40.52 ID:93wYDX6E.net
- 自分でレイアウト作ったことある？
立体になってて、そこだけパウダーが行き渡りづらいから巻き残しになるわけで、逐一潰していくの発狂ものだよ？
だからハウツー本とかでも下塗りしておきましょうって推奨してるわけで
- 692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/29(金) 22:38:28.43 ID:INLDzjZt.net
- パウダーが流れていくからなあ。
ボンド水にでも浸した包帯でも巻いたらいいかも。
- 693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 00:08:42.95 ID:pk93nTT9.net
- その辺はミニの利点で傾けたりひっくり返してって時はあるな
あとはパウダーの接着剤はボンドじゃなきゃダメなんてルールは無いから
アクリルにマットメディウム加えてそれで接着してしまう
- 694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 12:14:33.78 ID:MeME0RFP.net
- パウダー固着時は木工ボンド水溶液で水田状態まで浸さないとひっくり返した時にパラパラ剥がれる
常設固定なら気にならないレベルでも分割式モジュールで立て掛けるような状態になるケースではゴミになってかなり使い辛い
ミニレイアウトは分割式モジュール以上に動かすから剥がれ落ちやすい
- 695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 17:08:01.80 ID:hxSL2IJO.net
- いまどきこんなにパウダー信仰が蔓延してることに驚き…
- 696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 17:24:21.18 ID:eRVbOwb8.net
- 技法は色々でいいんじゃない？
今ここで求められるのはより良い方法を具体的に明かす事であって、手の内も明かさずにバカにすることじゃない。
- 697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 18:20:03.54 ID:pk93nTT9.net
- >>694
固着後はひっくり返してパタパタやったりUSB掃除機で吸い取っちゃってるよ
- 698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 20:54:56.34 ID:aUKk6r6S.net
- >>695
あんたは何使ってるの？
>>696
ハゲどう
- 699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 21:05:03.90 ID:9seHlttT.net
- >>697
掃除機で吸ったあと、禿げ上がった地面に愕然とするんだよね？
- 700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 21:09:03.25 ID:3qEP7lke.net
- 今さらユニトラのR183買ったけど通過出来る車両が多くて楽しいな
- 701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 23:57:27.70 ID:pk93nTT9.net
- >>699
掃除機で吸ったら禿げるってどんなやり方してんだよ
そんなに禿げるのが嫌なら砂絵の定着剤でも使えば良いだろ
水田状態にすると色合い変わっちゃうけどこれなら問題無いし
- 702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 03:07:22.25 ID:sl13AZIc.net
- フィクサチーフとか？
- 703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 03:37:16.28 ID:eVQ2uIm5.net
- フィクサに接着力などないよｗ
スプレーボンドとフィクサチーフを間違えて大惨事。立体造形系の芸大生あるある。
- 704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 03:55:48.62 ID:SPBO6kzY.net
- フィキサチーフの原理がイマイチわからないけど、揮発性の液で粉を紙の繊維に染み込ませて定着させる感じ？
液自体がカラーパウダーの染料を溶かすので、どのみち使えなさそうね
- 705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 12:31:22.92 ID:r5QlWPNo.net
- 600m×900mのボードに作ったレイアウトってミニの範疇に入りますか？
それともミニカーブ使わないとミニレイアウトとは言えませんか？
- 706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 14:54:35.83 ID:LoUXUtSy.net
- 600m×900mって実物でも走らせるのか？
- 707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 15:55:07.76 ID:oTkgStLg.net
- 私個人の感覚としては、600メートル×900メートルというのは世界でも最大級のレイアウトに入るかと思います。
ま、本当は600mmの900mmって書きたかったんだろうけど。ミニレイアウトも明確に定義が決まってる訳じゃないから、自分がミニレイアウトだ！って思えばミニレイアウトになるよ
- 708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 16:42:30.81 ID:j4+vc/2H.net
- >>706
車内に人が乗れるスケールなら分からなくもないが・・・
英国15インチゲージや、旧・共産圏の子供鉄道など
たぶん？ >>705表示1/1000の値が正でしょ
600m×900mにホンモノで小判型だと？エンドレス部は約2.3km
（修善寺虹の郷「ロムニー鉄道」相当の規模）
メーターゲージ「奈良夢の国」が無き今
河口湖畔の遊戯施設に3.6で是非・・・（河口湖線と接続可）
- 709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 17:21:07.08 ID:j4+vc/2H.net
- >>707
ライブスチームだと、国内最大「日本庭園鉄道(JGR)」を上回る施設が出来そう
ttp://www.1-abc.com/jgr/index.html
JGR総延長、5インチ、3インチ、1番の3スケール合計1950m(2016.11時点)
ttps://style.nikkei.com/article/DGXKZO09698710Y6A111C1BC8000?channel=DF280120166618
仮に600m×900mでは、周回線1つで2㎞は優に超えることが可能！？
想像するにつれ恐ろしいことに・・・（下手な国内営業路線を越える規模）
- 710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 18:06:01.00 ID:oTkgStLg.net
- 600m×900mだとどういうレイアウトができるだろう
軌間は1067mmでJRで要らなくなったDD51とかEF64みたいな国鉄機引き取ってを走らせたい
- 711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 18:22:05.42 ID:SPBO6kzY.net
- 600×900mの長方形に内接する楕円の円周はおよそ2.38kmなので
実物大なら小私鉄の小判レイアウトのイメージ
Nゲージ(1/150)で作るなら357km相当の本線級レイアウトになる
- 712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 19:16:37.67 ID:j4+vc/2H.net
- 実車の600x900mは、1/150では4000x6000mm相当だから
物凄いプランになりそう
須津急4次が収まるサイズなので、実車で須津急が出来る！？
実車で再現しようにも、板キット相当の種車が揃わない・・・
それか、富や過渡の1畳ないし2畳程度のプランを複数敷設！？
ある意味で、実車周回線MIHARAよりも大変な施設
- 713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 21:13:41.91 ID:sl13AZIc.net
- パワーパック足ります？
- 714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 22:25:42.69 ID:rKOw5SPP.net
- 600m×900mなら実換算で90km×135km
600*150/1000km/m=90km
900*150/1000km/m=135km
まずレイアウトの設置面積は、東京ビッグサイトの東1区画を縦へ6.7個・横へ10個を連結
つぎに実距離の範囲はほぼ千葉県南東部を除く関東主要部がほぼすっぽり入る
- 715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 07:39:24.09 ID:fwyvg9i9.net
- >>699
塊でごそっと取れちゃったりね。
- 716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 10:11:53.36 ID:8bxLtEER.net
- >>713
補助フィーダーじゃね？１２．０００Ｖき電線がいるな
- 717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 11:40:48.02 ID:H/bYGB4I.net
- ちゃんと毎日レール磨けよ
- 718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 12:27:25.84 ID:xatXDyyT.net
- >>716
デジタル化した方がはやいな
- 719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 17:55:55.85 ID:xfEE/doZ.net
- あんまりデカすぎるレイアウトでも間延びして面白くないな
ポポンや神経性の貸しレくらいが走り応えもあってちょうどいいデカさだと思う
- 720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 18:29:31.61 ID:j84WNcIt.net
- 新京成はパックのある席からほとんど見えなくてあまり良くなかったな
ポポのが長さも見通せる範囲もバランス良いと思う
自宅のは大きくても定尺で良いや
- 721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 19:38:50.81 ID:xfEE/doZ.net
- 今時は地方都市にすらポポンクラスの貸しレがある時代なんだから棲み分けもアリだな
新幹線や寝台特急みたいな編成モノは貸しレ専用にして自宅は地方私鉄や国鉄ローカル線オンリーというのもありだろう
- 722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/31(火) 21:41:04.53 ID:rqWI3uzc.net
- KATOのデスクトップレイアウトに横50mmを足して、トンネルを一つ撤去することで、スイッチバック駅ができる
- 723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/31(火) 21:46:47.60 ID:rqWI3uzc.net
- 追加
でも、2両（310mm程度）
手前内側のストレートが186mmなので、「朝礼台」の北海道式仮乗降場が適切
- 724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/01(水) 13:02:54.85 ID:OIcisqoq.net
- >>723
ちょっと分かりにくいので簡単な図でも描いてもらえないかな
- 725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/02(木) 23:24:43.53 ID:yHx7UH5V.net
- 気動車2両でローカルかつスイッチバック駅なら、キハ52+キハユニ26がよい
これなら、キハ52の単独運転もできる
で、絵か
だいたいこんな感じ
そのうちいつもの図面を上げる
http://o.8ch.net/184f7.png
- 726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/02(木) 23:30:24.67 ID:i1kWf5fT.net
- ダブルスリップで一応複線エンドレスに？
- 727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/03(金) 00:09:13.13 ID:GmzOPTH1.net
- デスクトップレイアウトだから二重円の立体交差でしょ
- 728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/03(金) 00:20:24.20 ID:0DIMl6V8.net
- ベースを派手に弄るなら何でもできるけどね>>726-727
- 729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/03(金) 11:29:36.49 ID:J/P8rU9v.net
- >>725
図面ありがとう
左奥は処理に悩む部分だから、スイッチバックはいいアイデアですね
- 730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/03(金) 14:25:45.86 ID:VEnaFx2m.net
- >>725
そっちか・・・
ＫＡＴＯディスクトップレイアウトは地表面が強度材になっているから地形までいじるケースでは相当頭使わないとならないぞ
奥と右側に追加する線路分の基礎を延長して撤去するトンネル部分の強度を請け負わせればいいのかな？
- 731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/03(金) 23:05:35.79 ID:bPpfe/Bp.net
- 右上のトンネル撤去部分は、表面材が山部分で、トンネルのレール部分だけ別の土台を入れている
（ちなみに外周のトンネルと内周のトンネルはほんの少しだけ内部で繋がっている）
この外周と内周の両トンネルが接しているところだけある程度トンネル側面を残す
外周トンネル跡はレール部以外穴が開くので、土台板を付けて穴埋め
一部だけ残したトンネル側面は両側ともコンクリート吹付状態にして、繋がっている穴も埋める
- 732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/04(土) 10:20:50.25 ID:wFB2CqUz.net
- デスクトップレイアウト 24-001に入っている説明書を全ページ誰か画像で上げてくれ
昔のと今のではなんかサイズが違う
- 733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/04(土) 10:21:16.45 ID:wFB2CqUz.net
- >>732追加
もちろんKATOのやつ
- 734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/12(日) 21:04:27.15 ID:VTvFlnR9.net
- 14ヶ月振りの投下
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/458.jpg
色々迷ってて何も進まないw
- 735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/12(日) 21:18:39.50 ID:RyS0cfbb.net
- 俺も小さいのを作ろうと思って考えてるけどプランが纏まらん
https://imgur.com/a/x4MDoxC
- 736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/12(日) 21:40:09.64 ID:AoBl6PH1.net
- ミニレイアウトはサクッと作ってサクッと壊すものかと
- 737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/12(日) 21:43:34.43 ID:UyNdFo3z.net
- そんなの人それぞれでよくない？
- 738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/12(日) 22:44:08.11 ID:stICJ5GU.net
- >>734
背景が悪い
それでは夏山しか作れない
コルク平原を生かすなら、紅葉時期の山背景
>>735
フィーダーの差し込み位置がおかしい
もっと有効長を活用すべし
- 739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/12(日) 23:14:02.68 ID:LUjRG2S2.net
- T-TRAKシングルモジュール
308ｘ355ミリ内のエンドレスを
DD13が周回しているのをコンテストで見た。
ダブルの618ｘ355ミリには
複線で電車が周回していた。
- 740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/13(月) 02:35:08.17 ID:3FaVl/td.net
- >>735
エンドレスやめてポイントを買ってきてPｔPの工場専用線など如何でしょうか
- 741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/13(月) 03:01:41.05 ID:vXrzUh21.net
- 人それぞれでいいと思うけどせっかく小さいんだから、
とりあえず作って見てもっといいプランを考えるやり方もありだと思う。
- 742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/13(月) 04:17:50.01 ID:cu26rmtI.net
- >>741
かのセンセイがそういったのをやってる
ttps://twitter.com/yayotcha/status/752147833503883264
ttps://twitter.com/yayotcha/status/1025307295738032128
ttps://www.youtube.com/watch?v=7XmkdqgwUA8&feature=youtu.be
(deleted an unsolicited ad)
- 743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/13(月) 08:13:29.64 ID:ewNlQCso.net
- 意図的なネタだと思うが
車両長すぎw
- 744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/13(月) 13:12:55.60 ID:antW8If3.net
- のぞみならエンドレスｒｙ）
- 745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/13(月) 14:54:26.52 ID:H+vxnh9l.net
- >>735
サイズ：600×400 横壁×
minR=140
交換長：250mm?
電車 単行可能で長くかつ3ドア車として、KATOのクモハ61を使用
機関車 末端輸送用として入換・区間小運転列車としてふさわしいDD13を使用
幅も450mm未満という小さなレイアウトなので、分岐器は01・02だけ電動にして、03・04は手動でも問題ない
手前留置線は絶縁ギャップを片側だけ仕込むことで、2電動車の縦列停車を可能にしている（どのようにするかは各自で考えて）
あとは図を見る事
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4386.png
- 746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/14(火) 18:09:52.27 ID:DhLNWfo5.net
- >>745
イイネボタンを押したい
- 747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/14(火) 20:29:15.12 ID:Ndf5U6Jq.net
- 机上プランより現物見たい
- 748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/14(火) 20:54:26.98 ID:VCweMlry.net
- >>745
ありがとう。せっかくの休みだし、参考に作ってみる
- 749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/14(火) 22:08:37.34 ID:VfSSRkUc.net
- R183/C177くらいで30度くらいのポイントが欲しい
さすがにポイントの自作は無理
C140はコンパクトだが曲がれない
HOナローや個人輸入で手に入るレベルで軌間9ミリのミニレイアウト用ポイントってありますか？
PECOのST-5/6がR228、87ミリ、角度22.5度だけどもう少し小ぶり希望
シノハラのHOナロー用R200？
- 750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/14(火) 22:42:16.17 ID:TljEhhNj.net
- >>745
良いね
工業地帯風も良いし、左上の側線にホッパーを置いて炭鉱鉄道風も良いかも
- 751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/15(水) 09:11:52.61 ID:m37PpvHj.net
- 左下から右上に首都高をドーンと配置して、風景を分断。
ストラクチャーもほとんどいらないし、川崎あたりの風景になりそう。
- 752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/15(水) 12:55:38.52 ID:YZ9TXI5D.net
- 画質が悪くて申し訳ないが今の我が家のレイアウト
62cm×90cmぐらい
https://i.imgur.com/fQvzZMi.jpg
ミニカーブ区間の内周は一部操車場っぽく
外周はミニカーブ車両なら列車交換可能で引き込み線と駅をこれでもかと盛り込んでみた
https://i.imgur.com/zpCTeYJ.jpg
黒線はKATOのD51・EF57（脱線対策済み）が入線出来る区間
青線はミニカーブレール対応車が入線出来る区間
- 753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/15(水) 13:37:45.69 ID:6tYTP52r.net
- >>752
こういう感じのレイアウトが大好きなので、今度パクらせて(参考にさせて)いただきますね
- 754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/15(水) 16:15:32.39 ID:YZ9TXI5D.net
- >>753
どぞどぞ、バリアブルレールと端数レール使って強引に成立させてるんでシビアだったり
富のディーゼルカーならかろうじてミニポイント通過（ミニカーブ連続は×）で列車交換出来るからいいにしても
本当はD51とかも列車交換したいもんだけど場所に限りあると難しいねえ
- 755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/15(水) 21:33:41.77 ID:KAJ0ZiSD.net
- 先に図面の方見たから、ウソつけ！と思ったが
写真の方見て色んな意味でスゲーと脱帽
- 756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/15(水) 23:49:00.36 ID:C/6DoiWM.net
- >>752
さりげなく右下から他へ延びている件について
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4387.png
サイズ：900×620 横壁×たぶん
minR=外周243/内周140
交換長：700mm程度?
気動車だけなら、KATO転車台を使用したほうが良い
あとは図を見る事
- 757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/15(水) 23:58:33.21 ID:YZ9TXI5D.net
- >>756
おおこれなら交換可能だ、参考にしまする
伸びた先からだいたい20m級車両5両分の直線複線区間をですな
https://i.imgur.com/86tpbR5.jpg
左のガーターの方の複線で、車両が載ってるのは無電区間だけど6両分乗るので撮影用に
レイアウト別アングル
https://i.imgur.com/CLGiJA2.jpg
https://i.imgur.com/sOzZAVS.jpg
- 758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/16(木) 00:13:27.28 ID:zXLAYg+L.net
- >>756
凄い！
自分には使いこなせない配線w
- 759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/18(土) 11:43:10.29 ID:hT8OoVao.net
- 注意 全車両ともR280-15のS字カーブを連結したまま通過できる車両であること
留置線4 各客車3両
01 機関車A+客車2両（機関車は車止め側） D51+荷物車+客車1両
02 機関車B+客車2両（機関車は車止め側） E10+荷物車か郵便車+客車1両
03 21.3m対応3両 キハ35?+キハ47+キハ58?
04 客車3両 客車3両
電留線2 ミニカーブ対応のこと
05 20m対応3両 コンテナ車2両と貨車5両
06 20m対応2両（ホーム付） キハ20?+キハ22
引上線2（操車場と機関車） 共に空け
検修線1 EF57
操車線4 だいたい模型車両長70mm貨車各3両/線
07 貨車3両
08 貨車3両
09 貨車3両
10 貨車3両
機待線4 1両ずつ ほぼ貨物用機関車でミニカーブ対応。鉄コレ単行電車でも可
11 亜幹線級ED機（ED14,ED18,ED61）
12 チビ凸
13 鉄コレ16m電車
14 鉄コレ16m電車
- 760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/18(土) 23:25:10.10 ID:hT8OoVao.net
- >>756改良
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4388.png
あとは実際に配置して、接触しないか確認すること
- 761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/18(土) 23:28:36.45 ID:01ThKkWb.net
- ポイント多いとメンテ面倒だったり、ギクシャクする車両があったり色々と大変そう
- 762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/18(土) 23:37:26.77 ID:hT8OoVao.net
- ギクシャクはしないものの、
Tomixの電動ポイントはノーマル状態ではすぐ壊れるから、フェルト平原の上にレールを置くだけが好ましい
- 763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/18(土) 23:51:04.64 ID:9TkJ0gW3.net
- 何とかターンテーブルをぶち込んでだな
- 764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/19(日) 01:45:57.51 ID:JhUglaJy.net
- >>757
一応補足的に
https://i.imgur.com/LpGzFMn.jpg
このレイアウトの引き込みだとぎりぎり18m級電車4連が本線から待避出来る
（20m級だと結構ギリギリアウトだった気がする）
https://i.imgur.com/gQ4mxIN.jpg
こっちには20m級電車4連が待避出来るのがメリットですます
- 765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/23(木) 01:07:45.71 ID:I41ojVc2.net
- KATOは(N)4番(EP481-15L/R等)がどうしょうもない欠陥品
なので、富に比べるとミニレイアウトでも制約される
600mm×900mmではやはり3両が限度（2本留置＋通常曲線交換場1。ただし、一か所EP481-15使用）
ただし、スイッチバックは採用していないので、機関車牽引列車以外はなんでも合う
- 766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/23(木) 01:14:18.86 ID:I41ojVc2.net
- 横からだが
連結する客車を一部供用、しかもR140が曲がれる車両にすることで、有効活用している
分岐器を1つ撤去すれば、20m級電車4連も収容することができるぞ
- 767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/27(月) 12:42:58.28 ID:O49f/8T3.net
- C103レールってC型DL駄目なんだね・・
- 768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/27(月) 12:59:07.47 ID:kZEPst0P.net
- >>767
３軸固定（横動微小）はＴＲ７１でもムリ
２軸ボギーでも軸距の長いＴＲ１１（ＤＴ１０）とかはキツイね
- 769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/27(月) 15:56:25.97 ID:+O78XmRf.net
- 軸受けを無理やり削ってゆるゆるにすれば何とかなるという噂が
もちろん動力台車はどうしようもないが
- 770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/27(月) 21:02:33.19 ID:4kQtMk6P.net
- SLで半径小さめでもと、フランジなしの車輪も使ったのあったような。
- 771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/28(火) 08:33:55.47 ID:tLggHe3E.net
- 実車でＥ１０の第３第４動輪がフランジレスだった
- 772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/29(水) 07:17:53.24 ID:Lb1TQtAH.net
- 急曲線の多い林鉄や軽便のC型も
2軸目フランジレスがいくつかあったな
- 773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/30(木) 23:16:07.13 ID:HyiXo9hn.net
- ミニカーブの複線間隔広すぎるのが悩み
走行性能考えればしょうがないんだけど
- 774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/31(金) 07:04:11.01 ID:HR1Scc4b.net
- すれ違えなくなってしまうから
- 775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/31(金) 11:17:45.24 ID:vstRnQoM.net
- ユニトラムがR180で25ミリから33ミリに変換してる感じなんだっけ？あれで21mの特急型すれ違えましたっけ？
- 776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/08(土) 21:30:40.75 ID:uqorCWHB.net
- >>775
連結器の長さが足りずに車体妻面端部同士が接触すると思われ
131mmの阪急6300系でもぎりぎりだったからね（R150では完全に接触）
- 777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/09(日) 23:02:09.04 ID:8HTZOyBe.net
- 富のワイドトラム使って路面レイアウト作ってるけど交差点部に面積食われ過ぎて建物置くところがほとんど無くなってしまう
みんなどう処理してるんだろう
- 778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/10(月) 08:26:23.24 ID:/eAmTXRL.net
- 合成
- 779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/24(月) 20:22:27.57 ID:BtxsWlEe.net
- C177+C140のレイアウトを考えているんだけど
Tomixのキハ10、11あたりはスムーズに走れるものですか？
あと、やっぱり見た目の「違和感」はありますか？
- 780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/24(月) 20:22:52.52 ID:fqc1rIBx.net
- それは君次第
- 781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/24(月) 23:23:07.08 ID:jxOl0A5D.net
- >>779
C140使うなら単行限定で大きな唸りを上げて走る事になるよ
編成組むならC177の単純エンドレスが最小でSカーブ厳禁
違和感はまぁこのスレに来た時点で捨てる感情だと思うよw
- 782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/25(火) 04:16:31.60 ID:ljCJsuez.net
- たたみ1畳くらいでもミニレイアウトになりますか？
- 783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/25(火) 08:23:58.32 ID:NMjkVEmB.net
- Nなら普通は言わないと思うがOとかなら言うかも
- 784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/25(火) 12:54:20.89 ID:8oC1HmhO.net
- 定尺になるとどのスケールでもミニとは呼ばない気がする
模型のスケール的にミニでも今度は人間のスケール的にスタンダードだし
相対性にも上限があるって考えた方が良いでしょ
- 785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/25(火) 14:02:35.58 ID:YezP5IF3.net
- 金持ちがミニといえば、ミニなんだろうが、アメリカでも畳一枚分のレイアウトは難しいらしいですよ。
g＆d鉄道がベニヤ一枚から始まったのは有名な話だけどね。
- 786 ：778：2018/09/25(火) 19:51:15.42 ID:9zEI/8VI.net
- >>781
レスありがとう。
とりあえず単行でのんびり走らせてみます。
なるべく、横から見るようにして・・・
＞違和感はまぁこのスレに来た時点で捨てる感情だと思うよw
はい、おっしゃる通りでございますw
- 787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/25(火) 21:57:45.78 ID:16HFK5Sx.net
- 600×900でもミニかどうかの論争がでる。
- 788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/28(金) 08:45:32.20 ID:5i9o7xbX.net
- 膝上ならミニ
- 789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/28(金) 10:40:41.24 ID:CR2f1V5Y.net
- 股下2センチくらいで
- 790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/28(金) 11:06:41.07 ID:x9ChGlbd.net
- マイクロでお願いします
- 791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/05(金) 22:57:56.47 ID:GFIhLejq.net
- 子どもの文化祭用に10年くらい前に作った回転式レイアウトひっぱりだして掃除とかディテールアップ？的なことやってるけど楽しいな、最近は他の趣味ばっかだったけど冬は久しぶりにまったり鉄模するかな…
- 792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/06(土) 10:03:46.66 ID:rk0BIayZ.net
- >>791
何それ楽しそう
回転レイアウト？見てみたいな
- 793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/06(土) 11:46:54.52 ID:PhWT0Wet.net
- テレビ回転台を使って車両が定点のまま台が回る奴はあるよね
- 794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/06(土) 12:53:44.58 ID:egK2OccP.net
- >>792
タミヤのギアボックス使ってステージ回転させながら車両走行できるヤツ、回転スピードと車両の速度合わせると蒸機何かはロッドの動く様がよく見えて楽しいで他には走ってる車両をユックリ追い抜いていったり追い越されていく感じを楽しめる
せっかく作ったし(技術は置いておいてもw)見てもらいたい気持ちもあるんだけどどこにあげりゃいいかわからんw昔は専用あぷろだあったと思ったけど今は無いんだね
- 795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/06(土) 13:11:22.93 ID:PhWT0Wet.net
- 動画ならつべで良いんじゃない？
- 796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/06(土) 14:56:27.00 ID:4itth5y3.net
- ナローでは割と定期的に造られるプランだね＞回転台上のレイアウト
- 797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/07(日) 02:58:24.28 ID:0kCVU0IM.net
- つべで昔拾った動画だがこんな感じのものか？
https://youtu.be/LumMgVgGP78
- 798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/12(金) 23:41:43.48 ID:LFKD2YUy.net
- >>794
> 昔は専用あぷろだあったと思ったけど今は無いんだね
あるぜよ
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi
- 799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 12:43:36.63 ID:DI0kwT6l.net
- ホムセンのPBコルクボードで簡易なの作ろうとしたけど
薄くて釘貫通するわ撓んでレールが浮くわでダメだった
おすすめの製品とかある？
- 800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 13:33:56.55 ID:h3x7zfXq.net
- コルクボードだめなのか
確かにぐにゃぐにゃだからな、参考になる
うちでは、画板っていうの？B0からあるヤツです
ちな、セクションレイアウトならA3の一辺420mmがトミにちょうどいい
- 801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 13:47:16.60 ID:UUUgL3HU.net
- アイリスオーヤマの90x45cmのコルクボード使ってるけど
両面のコルクシートの間に多分木の板があって厚みもあるから
少なくとも過渡の釘は貫通しないしレールも保定されてるよ
ダイソーで買ったのはやっぱダメだったな…
- 802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 13:51:27.19 ID:UUUgL3HU.net
- あー訂正、今触ってみたら裏側はコルクじゃなくてMDFっぽい板だったわ
- 803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 13:55:09.16 ID:UUUgL3HU.net
- さらに補足。尼の評価みたら中身スカスカとかなんかヤバそうだな
俺が買ったのはもう何年も前だからコストダウンで別物になってるのかも
というわけで今から買うのはお勧めしない
- 804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 14:17:49.24 ID:wJ5dJrD7.net
- そもそもあんな薄いコルクボードにスパイクするのが間違いだろ
接着なら片面コルクの段ボールでも大丈夫……反るけどwww
- 805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 15:54:32.83 ID:Ebh9J9vw.net
- 画材扱いのあるところなら絵画用の木製パネルがおススメ
Ａ５版くらいから富過渡のレイアウトパネルを越えるサイズまで規格化された寸法で豊富な種類がある
ただ釘はダメだな、板厚が薄いから先端が突き抜けるんで釘の先端をニッパーで切り落とすか、接着剤や両面テープで固定することになる
コルクボードと違ってボンド水溶液で浸すレベルのシーナリー製作で土台がグニャグニャになる心配がないけど、そこまでいくと「簡易なの」の範疇から外れるかな？
- 806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 16:46:13.99 ID:0xbyTIOG.net
- 底面が平らなコルクボードにカットべニヤを打ち付けたらいいと思う
いろんな構造
https://cork.tera-jp.com/dictionary/wp-content/uploads/sites/3/2013/09/corkboard_1.jpg
- 807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 18:11:16.15 ID:eHnCX8Al.net
- コルクを使う意味なんて無いですからね？
念のため。
- 808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 18:14:28.73 ID:Z6IbdBnJ.net
- 消音効果はあるんかなあ？コルクボード
- 809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 18:19:44.92 ID:eHnCX8Al.net
- 全くない。
吸音の素材としてコルクを使う例はあるが、だとしても道床やレイアウトボードは使い方が完全に間違ってる。
- 810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 18:23:41.15 ID:eHnCX8Al.net
- おまけにガチで吸音を狙う構造は、天然素材のばらつきを嫌ってコルクは使わない。
主にインテリアとして使われている。
地面の表現の下に埋めてしまうコルクに何の意味がある？
素材として単価が高いだけじゃないか。
平面性とか、もっと性能に優れた材料がある。
100円ショップにあるコルクボードとかは廉いから使うのであって、吸音を期待するのは幻想。
- 811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 18:30:33.16 ID:0xbyTIOG.net
- コルクだけで厚さが3mm程度なければ、Nゲージでの消音機能は発揮しないよ
消音機能なら織フェルトがいいよ
緑色のやつならべニア平原も解消でき一石二鳥
- 812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 18:34:58.82 ID:wJ5dJrD7.net
- ミニレイアウトでコルクボードが重宝されるのは
手ごろなサイズと値段のベースボードが手に入るってだけだからね
手を掛けて補強したりってのは本末転倒
- 813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 18:42:22.79 ID:Ebh9J9vw.net
- コルクは素材、薄い平面の盛土に最適
昔は入手性からバルサ板の方が簡便だったけど、今は入手性と価格の両面から使い易い素材になった
木目を利用した強度出しが必要なところはバルサを使うけど、バルサを組んでベースボードを造るって発想がなかったからそれよりも強度のないコルク製のベースボードにするって発想もいまだに受け入れられずにいる
同様に厚い盛土に定番となったスチレンボードも強度的信頼面からそのままベースボードにすることも受け入れられていない
※個人の感想・・・もとい、多大な偏見です
- 814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 18:54:28.04 ID:wJ5dJrD7.net
- ミニレイアウトは絶対的なサイズが小さいからベース自体の強度は要らんってのはある
100均片面コルクなんて段ボールだけどフレームはしっかりしてるから壊れたりはしないし
- 815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 19:07:39.70 ID:eHnCX8Al.net
- 仮に消音が最大の目標とした場合、私なら合板にして、ｔ20以上ですとかあり得ないぐらいに厚く重くしますね。
ミニレイアウトですから重量もマイナスにはなり難いでしょうし。
オーディオの分野でも使えそうな重りがあるでしょう？小さいのですから可搬性は多少犠牲にして重くします。
柔らかい素材で振動を抑えることよりも、大きな質量で簡単には振動しないほうが簡単。
- 816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 19:44:39.23 ID:06CdgD25.net
- 運転する部屋を真空にするという荒業
- 817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 20:27:36.55 ID:0xbyTIOG.net
- >>814
引っ張り強度で保っているだけ
液体がこぼれたり、コードを通す穴（半径5mm）をあけただけであっという間にゴミ箱行き
- 818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 20:38:28.89 ID:wJ5dJrD7.net
- http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/471.jpg
こんな状態で3年半くらい経ってるけど全然大丈夫だから杞憂ってもんよ
- 819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 20:58:04.64 ID:0xbyTIOG.net
- >>818
ボードメーカーによっても違うのかな
ワシのはあっという間にビリビリになったけど
見た感じショーティ用レイアウトと思うけど、大胆な飾り配置でＧＪ
- 820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 21:02:08.78 ID:wJ5dJrD7.net
- 安物だから当たり外れはあるかもね
自分も段ボールの片面コルクは無理って言われて
こんな大穴開けるなんて無謀だと思ったんだけど
ダメでも100円だからと豪快にやってみたら意外と大丈夫だった
- 821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/14(日) 18:06:48.43 ID:ZwbjHxwU.net
- >>818
ＧＪ
３年を越えているなら経年変化を見るには十分過ぎる実例だね
建物のような面で大きな負荷が集中するものがないからかな？
身近な店では>>806の７か８しか手に入らないから偏見が増したのかも・・・
- 822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/14(日) 20:48:01.80 ID:pBq1G0nm.net
- http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/473.jpg
これも同じ15年作で当時ここにも載せた奴
路面を枠の高さで収めるために段ボール層まで掘り下げてて
ベースなんて飾りとばかりに段ボール層だけで保持してる状態
ボンド水使わないプランならこんなでも成立してしまう
んだけどやっぱマネしてはいけないw
- 823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/14(日) 20:57:28.15 ID:zBqt+tX2.net
- こないだイオンで買ったトップバリュのコルクボードはわりとしっかりしてた
450x600で398円
まあそのうち改悪されそうだけど
- 824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/15(月) 16:19:58.34 ID:YJERSblZ.net
- >>798
thxです、m(_ _)m
今日は非番で展示用ケース作ってました、ざっくりメカニズムとかわかる感じに写真撮ってみたんでよかったら見てください、これから近所のホムセンに展示ケースのベースになる材料とか買いに行ってきます
htt://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4405.jpg
- 825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/15(月) 16:26:37.07 ID:YJERSblZ.net
- >>797
走ってる感じはまさにそんな感じですわ、モーター駆動なのでもう少しスムーズな感じだけどw
- 826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/15(月) 17:40:15.63 ID:HA9gB/Gx.net
- 良い感じでGJ
ケースはブーケケースとかに良いサイズの円柱ケースあるから覗いてみて
- 827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/15(月) 18:01:56.21 ID:YKEQPCjL.net
- http://www.emono1.jp/img/hanasho/20070512133337_img1_64.jpg
こういうのでカポッと被せるの無理かね
- 828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/15(月) 18:16:43.35 ID:9n0tdh1C.net
- 俺なら、OSB合板をお勧めするよ。
コスト的にも安く、鳴りも少ない。
- 829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/15(月) 18:51:49.29 ID:klsUrr+4.net
- >>827
苗キャップだな
- 830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/15(月) 20:17:33.08 ID:0IhanE7v.net
- >>827
店内での写真撮影はご遠慮くださいw
- 831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/15(月) 20:28:59.10 ID:YJERSblZ.net
- >>826-827
アドバイスありがとです
今ベースにシナベニアとパンチカーペットあつらえて今回の展示用は一旦完成ということにします、
しかし自作ありきで考えてたのでブーケケースや苗キャップ辺りは盲点でしたw
そこら辺良さそうなのあったらそっちにして見ます、そして今回作ったケース用に新たなレイアウトを(逆
- 832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/15(月) 20:40:21.30 ID:YKEQPCjL.net
- いや自分が撮ったんじゃなくて画像検索よ
薄いやつは結構安くであるみたいね
- 833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/30(火) 23:32:48.55 ID:K6HObr00.net
- 前のRMMに乗ってた花水急行をもう少し小さくした感じにしたいけど
1200*500くらいであんなの作れんかな
- 834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/30(火) 23:42:30.81 ID:eHGy1jI3.net
- >>1を読め
- 835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/24(土) 15:34:36.99 ID:pPWQtXH7.net
- 花水急行？HOゲージで作りたいな。
ちょっと生活感には欠ける清潔さのあるレイアウト。20m級車両入線物理的に不可能。
- 836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/25(日) 00:21:05.05 ID:eqO2D3xT.net
- 本人が清潔にならないと
- 837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/25(日) 08:25:33.48 ID:yQ+wolK+.net
- レールシステム 【富か過渡】KATOとTOMIXの併用OK
土台サイズ(mm) 【上限は1400×600】
設置場所 【長辺の片方が壁】
最小半径(mm) KATOのR216
最低ホーム長 【19m3両】できれば4両（TOMIXの名鉄7000クラス）入れたい
最低有効長 【ホーム長同様】
勾配 【メーカー標準】
新幹線走行の有無 無し
掘り下げの可否 OK
路線数 【複線とか】 単線＋交換施設2か所
ヤード数 2線以上
どのようなレイアウトにしたいのか 【例：RMMに出てた花水急行みたいな、割と元気な一昔前の地方私鉄】
テンプレ埋めたらこんな感じでしょうか
- 838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/25(日) 13:16:55.35 ID:ZyiEtthN.net
- 花水急行のレイアウト図もしくは全体写真を出して
貨物列車は必要か、それはどういった編成か、専用車ばかりなのかいろんな貨車が混じっているとか
名鉄が出ているから昔の犬山橋状態でもいいのか
とにかく花水急行とはなんぞや
- 839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/25(日) 13:56:28.65 ID:pAZh0wf3.net
- つべに動画上げてるな、花水急行電鉄
- 840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/25(日) 14:18:49.27 ID:7c27W1Da.net
- 宣伝レスなのかも
- 841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/26(月) 00:59:33.01 ID:vSrxaF5e.net
- >>837
花水急行のレイアウト図を出さない限り、君の言っていることは理解できない
- 842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/26(月) 08:19:53.29 ID:y5uDzXQk.net
- 花水のレイアウト図って公開されてないでしょ
- 843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/26(月) 09:02:56.18 ID:ssk+0olN.net
- RMMの花水急行の連載にレイアウト図載ってたと思うぞ
210号～213号のどれか
- 844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/26(月) 12:35:41.66 ID:Z2m+yK43.net
- じゃあここで利かなくてもそのレイアウト図を参考に作成すれば良いんじゃねって素直に思った
- 845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/26(月) 12:53:00.76 ID:cbZ2Q3Gb.net
- レスして反応待ってる間にそのくらいできそうだよね
- 846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/26(月) 13:10:48.10 ID:/YnEE+r0.net
- >>833と>>837が同じ人？
全体のサイズやカーブ半径を小さくしたらストラクチャーの数や建築限界も調整しないといけないから
デッドコピーよりは頭使うだろうし、取捨選択は作り手次第だよね
- 847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/26(月) 22:35:19.52 ID:/iQ3fjYR.net
- 花水って名前どうにかならんのか。
レイアウトプラン見てもあまり感心しなかった記憶がある。
写真の撮り方というか、風景の切り取り方が旨いのだろう。
側線は多いが入換主体ではなさそう。
- 848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/27(火) 06:41:55.14 ID:zKFKDrQn.net
- 他力本願も悪いとは言わないが、花水急行？の様にしたいっていうイメージが既に頭の中にあるなら、それを具現化できるのは自分だけじゃないのかな。
- 849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/27(火) 08:20:16.72 ID:nSxJ3Cay.net
- あの密度を再現する工作は意欲が続かず難しい(´・ω・`)
- 850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/27(火) 23:46:54.38 ID:LvYPrmzp.net
- 花水の奥行なかったり、手前と奥の線路で高低差つけるとかは
須津急やGMカタログの小林画伯コラムとかを彷彿させる技法
https://twitter.com/tkk_7000/status/827705043147071488
https://plaza.rakuten.co.jp/koshinongauge/diary/201702120000/
http://livedoor.blogimg.jp/ue_r/imgs/3/0/30177374.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/01(土) 10:59:22.39 ID:01CJ5x+T.net
- スキャナ無いんでスマホ撮りでゴメン
花水急行RMM212号より
https://i.imgur.com/worbg0O.jpg
- 852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/01(土) 15:36:36.38 ID:/bbHpKmo.net
- おまえなあ
2400×380・MinR=140を、1400×600・MinR=216で組み込めって無理
Tomix名鉄7000系4両（92320）が131+124+124+131だ
1400-33-216-216-((126+60)*2)=563>510だから、自作ホームの交換駅だけは作れるわ
勝手にプランを組め
- 853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/01(土) 16:45:20.82 ID:aAnPtOzR.net
- >>852
たまには>>2のテンプレをみろよ、時代設定とかの項目に花水って書いてあるだけで同じ配線にしたいとはどこにも書いてないぞ
- 854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/01(土) 18:12:07.02 ID:P3StnijI.net
- >>853
勝手にプランを組め
読めないのなら、お前がプランをここに出せ
- 855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/01(土) 18:55:31.51 ID:c2+KiXa5.net
- 風で良いならシンプルなエンドレスにそれっぽい建物を作り込めば良いのでは
- 856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/01(土) 19:12:25.37 ID:UIQJr2bo.net
- 横幅が無いぶん、駅を二つ置くのは難しいかもね
花水急行も二つある駅の一方は単式ホームで交換施設は無いけど
より簡素な仮乗降場みたいな感じにするとか
- 857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/02(日) 00:29:11.25 ID:Fa8YeMLO.net
- 盆栽同様に小宇宙を現すアートだな
- 858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/02(日) 00:35:48.02 ID:SGKNnFu+.net
- 既存のレイアウトからインスピレーションを受けたとしても、それ自体を模倣するのではなく
実在の鉄道風景を自ら取材して自分が作るレイアウトのスペースに落とし込んだ方が良さそう
- 859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/02(日) 15:04:16.97 ID:Y31tIRTW.net
- 自分はナローを参考にNに落とし込む感じだな
スケールでやると入らないから遊び心とイイジャナイカで処理
リアルさとおもちゃ感の共存では向こうに勝てない
- 860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/02(日) 23:56:25.11 ID:yrrGGCm8.net
- レールシステム 【富か過渡】KATOとTOMIXの併用OK → 過渡ユニトラ
土台サイズ(mm) 【上限は1400×600】→OK
設置場所 【長辺の片方が壁】→OK
最小半径(mm) KATOのR216 →R216
最低ホーム長 【19m3両】できれば4両（TOMIXの名鉄7000クラス）入れたい →交換ホームの片側換算557mm・もう片方は換算334mm、棒駅は610mm
ただし、交換ホームの片側換算557mmのホーム幅は10.4mm
最低有効長 【ホーム長同様】 →上記
勾配 【メーカー標準】→立体交差にしないからお好きに
新幹線走行の有無 無し →そのまま
掘り下げの可否 OK →掘り下げなし
路線数 【複線とか】 単線＋交換施設2か所 →そのまま
ヤード数 2線以上
棒駅ヤード586mm
交換駅
貨物ホーム 248mm
電留線1 560mm
電留線2・貨車仕分線3 434mm
貨車仕分線2 337mm
貨車仕分線1 300mm
機関庫線1・2 各186mm
- 861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/02(日) 23:57:34.06 ID:yrrGGCm8.net
- 感じ
昭和42年～昭和46年の名鉄でそろえたら？
支線運用の7000系4両あるし、通勤用の3550系2両、そして黒デキ400と国鉄2軸貨車と最後尾に名鉄ワフの貨物列車
1450×650にしたほうがよいだろうね
レイアウト図？ 少なくとも自分で作ったオリジナルレイアウト図を掲載すること
- 862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/15(土) 20:40:00.43 ID:hv4lLTAS.net
- 2週間もあったのに、花水輩は一つの案も出せないのか
情けない
- 863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/15(土) 20:42:33.77 ID:UTJHlm+U.net
- クレクレ君ってやっぱ程度が知れるよね
- 864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/16(日) 07:30:21.12 ID:TIPms/tK.net
- 出せないんじゃなくて、出さないの間違いじゃねーの？人様にお願いをするんだから、テンプレ以外に態度とかも重要なファクターだぞ
- 865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/16(日) 12:31:01.43 ID:iLFArfMP.net
- クレクレとウエメセがうごめくミニレイアウトって怖いわ
- 866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/16(日) 12:43:51.11 ID:wLlWJtx7.net
- 無駄なレスする暇があれば作ってアップしたほうが良いぞ（笑）
- 867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/16(日) 13:04:09.99 ID:jT7yosQ2.net
- 出せなくなったからレスバトルに逃げる感じだな
- 868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/16(日) 13:36:39.90 ID:wLlWJtx7.net
- >>867
IDコロコロお疲れ
- 869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/16(日) 13:43:41.67 ID:nPWbMuTe.net
- 返事くらいはあっていいと思うけど、レイアウトプランなんてそうそう直ぐに決まるもんじゃないし
立ち消えになることも珍しくないので、具体案が出なくてもしょうがないかな
- 870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/16(日) 14:24:21.92 ID:wLlWJtx7.net
- 簡易計算
↓ この計算で、交換駅サイズ・ホーム配置の見当がつく
だいたい配置
↓
矛盾箇所解消
↓ 右側通行（一部逆）とか無電区間が生じるなど
接触部変更
↓
レール使用数調整
↓ セット売りの本数にできるだけ合わせる
最終確認
↓
完成
- 871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/31(月) 12:26:52.36 ID:NwwcFRPw.net
- 上から目線のクレクレのみで何もプランを出さなかった"花水急"みたいなやつは、
このスレでは一番嫌われる
少なくとも上から目線であってもプランを出せば、かなり違った
「だいたい」の図は書いておく
5chの著作権が変更されたため、来年からプランは本家の方にしか張らない
http://o.8ch.net/1cvpk.png
- 872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/31(月) 12:50:49.50 ID:DQaASRzF.net
- 他人のプランなんて要らないんですが。
まあ嫌う奴は出てもおかしくはないが、俺には関係ない。
- 873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/31(月) 15:47:29.01 ID:+31AjGqf.net
- コテハンつけろよ
- 874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 13:16:45.28 ID:d5633kMc.net
- 保守がてら
600x450の路面レイアウト作ってるけど建物の配置が決まらなくて先に進まない
ちゃんと車が曲がれるようにとか考えてるとほとんど交差点に面積食われる
なんか良い処理のしかたないかな
- 875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 14:11:06.26 ID:tIAFWBKC.net
- 中央に建物を集めて、レイアウト外周へ併用軌道を敷設するしかあるまい
- 876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 15:26:06.91 ID:Fkrau7BL.net
- 車の入れない路地とか
- 877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 20:30:11.96 ID:ykmn2yG/.net
- 交差点をあきらめてクランクでアクセントをつけるとかね
ブラタモリ的に
- 878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 22:58:12.69 ID:viwiVyUo.net
- 曲がれない鉄道車両を曲げるんだから車も4WSな世界と割り切るべき
- 879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/11(月) 20:49:31.01 ID:8Tr5mV84.net
- 地元の路面電車がほぼ四角に循環してるけど良く考えたら路面電車が90度曲がる交差点って実物でも相当大きな交差点になってるね
軌道を歩道側に振り分けるサイドリザベーションにすると意外にコンパクトに収まるかもと思ったり
- 880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/11(月) 22:06:14.60 ID:LZUX0Ckw.net
- 逆に考えるんだ
実際には存在しないからこそ模型で作るのだと
- 881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 03:42:49.89 ID:fN4WCOAD.net
- >>879
つ 豊橋鉄道 井原電停
- 882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/22(金) 13:36:17.53 ID:4NeZKAhZ.net
- お兄ちゃん、わたし、シキ300の六軸ボギー台車がスーパーミニカーブを爆走するのがみたいよ……
- 883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/22(金) 14:10:31.66 ID:+MdEgAUM.net
- 画像検索 ： 路面電車 ガントレット より
http://kogasan.jp/atlantic_003.files/image022.jpg
http://kogasan.jp/atlantic_003.htm
http://ksweb.org/pict/160213-X60769.jpg
http://ksweb.org/pict/160213-X60764.jpg
http://ksweb.org/etc/201705/e001959.php
セミトレーラーのトラクターが描く軌道そのまんまな配線
合理的と言えば合理的なだが現実合わせをここまでやるか？とも思えてしまうわけで・・・
- 884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/23(土) 05:30:04.94 ID:TSBn2NiT.net
- お兄ちゃん、たわし……
- 885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/23(土) 05:42:46.99 ID:/Vq+tv+L.net
- https://i.imgur.com/hGV0uTN.jpg
- 886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/23(土) 09:38:49.25 ID:OoYPDDZz.net
- >>879
それするとカーブ内側の曲線半径が極端に小さくなるという弊害が
- 887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/24(日) 05:57:25.28 ID:Jq4048Ju.net
- >>883
模型化したら面白そうだな
- 888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/12(火) 21:24:17.55 ID:BmxdW+Kt.net
- 過疎ってるなぁ
600×450で鉱山レイアウトを妄想中だけどホッパーやらナローだけでいっぱいになってなかなか厳しい
- 889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/22(金) 14:46:05.81 ID:LXDVdJWb.net
- 今月のTMSの琴電は素晴らしい。
立体交差とかなくてもいい。だけど半径は確保しないと厳しい。
留置線は多いに越したことはない。
この辺をきっちり抑えてる。
あと、飽きが来る前に完成することもｗ
- 890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/22(金) 20:19:48.63 ID:drRSjB9h.net
- エンドレスとPtPに高低差付けて上手く分断してたのも好印象だな
- 891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/22(金) 21:13:39.56 ID:LXDVdJWb.net
- 線路がユニトラックというのも、一見して判らないものだ。
貨物列車とか、切り捨ての潔さが速さにつながるのだろう。
- 892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/28(木) 23:06:48.16 ID:YO7mSvKf.net
- HOのミニレイアウトの相談もここでOKですか？
- 893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/28(木) 23:25:19.80 ID:fQVOiwPE.net
- ＨＯ～Ｏレイアウトの話題スレ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1206276732/
[1/80･16.5mm] HOゲージ 線路/周辺機器/ストラクチャー/レイアウトについて語ろう -1-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1515273237/
でどーぞ
- 894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 01:03:31.05 ID:Ydefdqv3.net
- >>893-894
ミニレイアウトならHOでもOKじゃないの
- 895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 01:04:11.65 ID:Ydefdqv3.net
- >>892-893の間違いな
- 896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 01:09:53.91 ID:JcSN8jUr.net
- 模型のスケールじゃなくてレイアウト自体のサイズで線引きしたらどうでしょ
例えば標準的なオフィス用デスクを基準として1200×700ミリ以内とか
- 897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 01:13:09.99 ID:Pqbxglgn.net
- HOナロ―(9mm)はあるけど、12/13/16.5mmは誰も答えていないね
急カーブを使っているかどうか（Nゲージで半径243mm未満）だし
- 898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 18:05:24.75 ID:0Aw9AE3F.net
- R183とR150 使ってる
R183を緩和曲線にw
- 899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 19:22:37.98 ID:Cs4MdsLH.net
- ミニカーブの緩和曲線ってどんな感じで入れてる？
主半径C243にC541-15入れるとかなり実感的に見えるようになるけど一両分以上の長さがあるから効果あるのかと思ってる
- 900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 19:48:14.61 ID:0Aw9AE3F.net
- 幅800mm奥行400mmのレイアウトで4番ポイント3基使用で、
カープはR150はトンネルの中などに隠すようにしてスペース確保のために使ってる
- 901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 19:56:23.91 ID:ppsjCPkX.net
- 緩和曲線はインボリュート曲線なんだから、途中は全て半径が伸縮するわけなので、その人の定義で変わってしまう
- 902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 20:38:58.78 ID:0Aw9AE3F.net
- ミニレイアウトに緩和曲線入れるとエンドレスがオバールと言うより楕円形みたくなるw
- 903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 22:39:53.50 ID:L9Fwsm1p.net
- >>902
何を言いたいのか？
oval なら長円のほか楕円って意味もあるだろ？
楕円と言うより楕円？
- 904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/29(金) 22:55:02.94 ID:JcSN8jUr.net
- 直線が入るのは小判形かな
- 905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 01:16:01.20 ID:eeu4513I.net
- 一般的にオバールコース言うたら半円をストレートで結んだ小判型だろ
- 906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 07:03:00.66 ID:AKamLQo6.net
- ストレート使ってるなら長円って言うんじゃないのか？
- 907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 08:21:00.32 ID:G4l+RMd9.net
- >>906
厳密にはそうだが一般的にはオーバルと言えば小判型だよ。サーキットもそうでしょう？
- 908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 08:26:38.39 ID:gOUuYXdT.net
- oval
卵形の、長円形の、楕円形の
新英和中辞典より
- 909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 08:42:53.32 ID:gj2xJiE4.net
- オバール言うのは初めて聞いた。
楕円だとオーバルってカタカナ表記するよな。
- 910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 08:43:06.28 ID:hXHPlFAS.net
- 面倒だしどっちでも良いよ
- 911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 17:10:35.33 ID:A3xBuz+y.net
- 陸上競技なんかでしか聞かない単語なんで４００ｍトラック辺りを指す代名詞だと思っていた
- 912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 19:42:00.60 ID:lMU1uPOj.net
- 緩和曲線が必要なほどの車体長の車両を入れない。
相応しい長さってものがある。
- 913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 20:38:12.51 ID:3C87Rw/j.net
- ミニだと緩和曲線入れてもってのはあるしな
- 914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 20:52:48.64 ID:/6jMNexi.net
- >>912
長さ関係なくカクっと曲がる感じが無くなるぞ。
- 915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/30(土) 22:28:15.55 ID:HY6/IYA0.net
- 長さ関係あるだろｗ
実物でも緩和曲線がほとんど感じられない急カーブな路線が見られるが、長尺車両は入らないね。
- 916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 13:29:38.56 ID:7vJxkdU9.net
- >>915
長さ関係なくね？ 箱根登山とか乗っててもカクッどころか、ガクッと曲がる感じ。
- 917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 13:32:23.02 ID:2K1V6WMv.net
- 模型で、20m級車両と15m級車両の急曲線侵入時の見栄えが同じに見えるのなら、眼医者じゃなくて脳の医者の問題だと思うw
- 918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 13:47:40.24 ID:/rtBmNYg.net
- こまけえことはいいんだよ
- 919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 18:04:53.42 ID:N6RVbsBV.net
- ミニレイアウトスレなので
- 920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 22:26:11.94 ID:J5ct2va2.net
- ここ一連のレス見てるといかにエアゲージャーが多いか再認識させられる
実際ミニレイアウト作ったことあるの半分もいない希ガス
- 921 ：!ninja：2019/04/13(土) 17:08:45.61 ID:IwssqE3L.net
- ミニでも緩和曲線入れたほうが見栄えも良くなるんだよ
写真撮ってみればわかる
だからミニポイントも極端すぎるわな
ナローみたい
- 922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/13(土) 17:50:33.30 ID:Ko05Lkfc.net
- >>917
脳の医者ってwww
>>921
同意。NでもHOでも効果的。動画だとより自然な感じが分かるよな。
ポイントは4番くらいがちょうどいいね。たまに脱線するが。
- 923 ：!ninja：2019/04/25(木) 15:32:13.72 ID:x7o9XkXz.net
- まーでもミニカーブとミニポイントがないとミニレイアウトは出来ないので、前言撤回して極小機関区作りに挑もうと思うぞ
- 924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 19:56:29.81 ID:1Fx0Y/7a.net
- ミニターンテーブルが発売されたら、または自作で
- 925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 20:09:50.37 ID:Q7x95BxJ.net
- まだ在庫ありそうだから富の新総本山オープン後に出て来るんでない？
- 926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/25(木) 23:13:56.54 ID:/EmPzabL.net
- 15m級のならペーパーキットもあるよ
俺は以前イベントで購入したが未だ組立出来ず…
https://item.rakuten.co.jp/studio501/10000206/
- 927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 12:31:11.82 ID:VwX1cX+H.net
- HOユニトラでミニカーブ線路出ないかな。
R150ぐらいで。ほぼ路面電車専用。
- 928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 12:44:05.66 ID:/zIsarar.net
- >>927
確かにR370より小さい半径は欲しいところだがカーブポイントの方がありがたいかな。また道床が大きいから小型車両にはFleishmannの方がいい感じかも。
トラムウェイがこんなの輸入してるね。
ttps://www.mmjp.or.jp/tramway/cn25/pg184.html
- 929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/28(日) 21:53:17.35 ID:u9R/t265.net
- それ、レール断面が違うんですよね。確かステンレス鋼板を逆U型に曲げたもの。
理想を言えば木枕木の専用軌道で、OPとして石材舗装を被せれば併用軌道にもできるよ要加工だけど。という感じ。
ノートパソコンが広げてあるような感じの場所で小型車でも走らせたい。
海外でもHOで超小型車需要、興せると思うんだけどな。
- 930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/29(月) 07:17:36.44 ID:JIlyLH9d.net
- 過去の路面電車で完結していたところに現代はＬＲＴが加わって拡大中
欧州では１編成１００ｍ越えの化けモンすら登場しているし、少なからず製品化されているあたり実車に引っ張られた需要は存在しているんじゃね？
- 931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/29(月) 07:54:43.28 ID:DfHGEw/6.net
- あまり現地の好みに詳しいわけじゃないんだけど、例えば氷河急行のNゲージ化企画みたいなものを考えてた。
標準軌の鉄道で、R360よりも狭いスペースで楽しめる世界の提案、という風。
Nゲージ氷河急行は現地にえらく衝撃だったらしいけど。
- 932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/29(月) 11:48:23.81 ID:6XycoJA6.net
- >>930
だけど今度はLRTが曲がらないんだよなぁ
- 933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/04(土) 14:08:46.13 ID:FMt5pY1y.net
- 2週間くらい。ダイソーA3ベース
8割完成で停止中
https://i.imgur.com/be4SSV3.jpg
https://i.imgur.com/UBudqIx.jpg
https://i.imgur.com/CNwxHDx.jpg
https://i.imgur.com/ZoNGACP.jpg
https://i.imgur.com/NmQHXTN.jpg
- 934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/04(土) 14:37:54.83 ID:tNJEWvwt.net
- >>933
良い感じじゃん
後は人形とか細かいアクセサリー関係仕上げたら完成かな？
- 935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/04(土) 15:18:03.29 ID:uOTo0gqr.net
- >>933
ちょっと駅前広場に無理がある
バス営業所を撤去して2車線道＋広場側に左と下を向いている看板建築を並べておいてみ
駅前車溜はアスファルト舗装
線路端はどぶか枕木柵を設置する
客車コンクリホーム・まともな木造駅舎・専用軌道/ふつう鉄道線路単線・昔の路面電車が乗り入れている
土電600形が乗り入れている、昔の土佐電鉄安芸線区間（現在廃止済）みたいな感じがよいだろうか
そうなれば、架線ハンガーがちょっと豪華すぎるので、ほぼ直接吊架式で木製架線中の情景小物021-2 架線柱B2へ変えればよい
http://o.8ch.net/1fwwf.png
- 936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/04(土) 15:42:16.02 ID:Z1LTo2ra.net
- 的確なアドバイス
どうしても手持ちの物を詰め込みたくなるんだよなー
- 937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/04(土) 16:30:35.52 ID:tO/LmW9R.net
- ５インチゲージを部屋に引いて作っても、ミニレイアウトと言えるし。
- 938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/04(土) 18:58:37.34 ID:FRzeAJXL.net
- 駅前に特定郵便局が欲しい... と、勝手な事を言ってみると
- 939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/04(土) 22:13:33.69 ID:uOTo0gqr.net
- >>938
駅前より駅舎の横に設置されていることが多いので、移転する建物の代わりに設置するのが妥当
建コレ044-4郵便局・薬局4についている郵便局くらいならどうにかなりそうだが、建築してから長年経過したような黒っぽい色で塗る必要がある
ただ、変電設備と郵便局局舎は離されていることが多く（電話へのノイズ混入防止と言われている）、
変電設備をホームの左側へ移転するしかなさそう
- 940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 23:11:49.36 ID:RiQGiyKM.net
- いろいろ助言ありがとう、次回に活かすわ。
https://i.imgur.com/ER3hK5g.jpg
連休中は針金で桜作って微速前進。
レトロシールも少し貼った、Bトレ旧国想定してる。
- 941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/06(月) 23:28:13.22 ID:AlAQmiJw.net
- 仁丹の看板良いねw
あとオート三輪も素敵！
- 942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/03(月) 08:11:00.23 ID:BnpFspeJ.net
- >>940
いいなー
A3ベースでもここまで雰囲気だせるんだね
俺だったら駅とか諦めちゃうな
- 943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 00:18:37.32 ID:e0niuoxv.net
- 仕上げ前にすっかり止まってる江ノ電晒す。A3より少し大きい。
湘南育ちだから作らないとね。ポイント2個ないと交換運転できないと分かった。
https://imgur.com/Uxv0h91
https://imgur.com/zJxzwWs
https://imgur.com/I0h7GC5
https://imgur.com/Lzf4VXH
- 944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 00:24:49.72 ID:oGL2II38.net
- 楽しそうだね
- 945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 00:34:43.83 ID:qEVflXjz.net
- なかなかいい雰囲気出てる
- 946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 01:47:13.84 ID:3I1gk2te.net
- >>943
分岐器なしのままでよい
どうしても交換駅化したかったら、手前の道路を撤去して無理やり分岐器を入れろ
http://o.8ch.net/1grsp.png
- 947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 02:12:58.32 ID:afX3Pq8w.net
- 専ブラ用
https://imgur.com/Uxv0h91.jpg
https://imgur.com/zJxzwWs.jpg
https://imgur.com/I0h7GC5.jpg
https://imgur.com/Lzf4VXH.jpg
- 948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 22:49:43.82 ID:xFBtO/wv.net
- なかなかいい雰囲気
駅の看板が
今や地味に貴重な旧富の対向式ホームのヤツだ
- 949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/05(水) 22:55:42.83 ID:939GoZ2G.net
- >>947
車庫は津川のを長さ詰めたのかな？
良い雰囲気やん
- 950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 02:19:15.65 ID:XuXfqL0A.net
- 食卓の上でエンドレスを楽しみたいです
良いレールセットはありますか
- 951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 07:12:05.51 ID:WbCx/tD6.net
- ゲージも示さないのは、少し傲慢というか配慮が足りないと違うか。
- 952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 08:19:52.26 ID:Fgh0oaOs.net
- 市販のセット商品だと推測すれば自ずと限定されるのでは
- 953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 08:26:22.60 ID:bJJyc86c.net
- レールゲージより食卓のサイズがない事を問題にすべきでは？
- 954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 08:37:30.12 ID:0Z3rVBr2.net
- 暇な年寄りの会話みたいだ
- 955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 15:30:58.68 ID:XuXfqL0A.net
- 説明不足でした、すみません
大きさは、800×900くらいです
当面は食卓が空いている時に組み立てて、走らせ、また仕舞う
というスタイルになります
バラで買うよりセットのが安く買えるような気がして
質問しました
全くの素人です
よろしくお願いします
- 956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 16:09:10.55 ID:lau7zwgB.net
- >>955
HOで？Nで？Zで？
- 957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 16:31:43.65 ID:XuXfqL0A.net
- Nゲージです
電気機関車、ディーゼル機関車に興味があります
- 958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 16:45:37.20 ID:yi5W/IhN.net
- こんな感じになるんかな
https://www.tomytec.co.jp/tomix/nyumon/img/firstset/setimg01.png
- 959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 16:50:19.94 ID:hYtbgkI7.net
- >>957
買ってみてあとからあれこれ制約とか欲が出てくるけど
まずは勉強として買うのであれば957さんのようなのですね。
- 960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 17:48:28.80 ID:lEoPfPO+.net
- >>959
五分で飽きてわかった気になって車両だけ棚の飾り行きでで残りはゴミ箱行きの予感
情景無しであの構成を楽しむのはかなりハードだと思うよ
まぁ安いからゴミ箱行きでもそう痛く無いんだろうけどね
- 961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 17:53:03.41 ID:Fgh0oaOs.net
- そこがシーナリー付レイアウト作成の入り口じゃないか
- 962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 18:19:44.47 ID:lEoPfPO+.net
- >>961
普通はそうなんだけどね
この相談主は志し低そうだなと
- 963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 18:24:57.82 ID:0aLJSNJ0.net
- テンプレ使って質問しないやつは無視しろよ
どうせ志も知能もないのだから
- 964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 19:55:08.33 ID:eX7Xcp3R.net
- >>957
蒸機神サイトのこたつ天板に乗るレイアウトシリーズを一読してみると良いよ
下のリンクの一番下の方にあるレイアウトプランのところ
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/handycrafts.htm
個人的には(2)が楽しいと思う
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/m091031.htm
- 965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 20:08:22.18 ID:yi5W/IhN.net
- 道床付きレールをパパッと並べて、モーターとジョイントの音を肴に呑んで
終わったらサッと片付けられるような気軽な遊び方もいいと思うけど
- 966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 20:23:13.56 ID:LYWUsJ4z.net
- 富の古いカタログでCタイプや2軸貨車を酒と楽しむ写真とかあったな
- 967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 20:40:12.87 ID:5TjYQwfn.net
- エンドレスだけでも、建物ひとつ置くだけで楽しさ倍増
- 968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 20:44:19.32 ID:eX7Xcp3R.net
- 初期の富のカタログとか部屋のインテリアに溶け込むようにオサレな感じで拡げてるカットが多用されてたね
実際に自分の部屋でやってみると、、、
- 969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/12(金) 21:37:02.36 ID:ctxQzv4t.net
- >>967
ジオコレの駅かトンネルだな、ただ置くだけで印象が大きく変わる建物の代表格として
- 970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 02:02:23.77 ID:daNM3nHW.net
- >>955 です
Nゲージを楽しみたいと思い、いろいろとレイアウトを考えたり
実際に設計図を書いたりしていましたが
学業や多忙な職務で実現しませんでした
あの頃が懐かしいです
あれからもう40年以上経ちました
やっとゆとりができ始めたので最小限から始めたいと思います
アドバイス、ありがとうございました
- 971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 02:06:58.16 ID:daNM3nHW.net
- >>964
これはとても参考になります
じっくり吟味しマイペースでチャレンジしてみたいと思います
ありがとうございました
- 972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 02:12:06.37 ID:NJ5U2EEh.net
- >>970
そうでしたか。楽しめるといいですね！
- 973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 08:32:55.59 ID:rHox7/2U.net
- >>970
そういう人多いんでないかな
小学校のころハマったけど、中学生で部活、高校からはバイト他リアル忙しくなり、社会人になれば尚更
子供も高校生になり一段落したから再発したもんだし
- 974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 10:23:06.03 ID:m7VTnvd/.net
- 鉄道模型趣味へ復帰おめでとう
- 975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 11:28:45.45 ID:JKhZOZlQ.net
- 今って、復帰するのに良い頃合いだよね。ミニカーブに対応する車両も充実してるし。
- 976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 12:12:02.78 ID:8lESmcXz.net
- >>971
復活組みならこっちのスレもおすすめ。線路を富か過渡のどっちかにするかが重要ですね。
鉄道模型初心者交流・質問スレッド★4
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1528013743/
- 977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/13(土) 12:48:24.43 ID:daNM3nHW.net
- いろいろと参考になります
アドバイス、ありがとうございました
- 978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/15(月) 07:24:57.03 ID:SQe7ynxw.net
- ミニレイアウトでC12＋二軸貨車の貨物列車の相方にできる客車列車か気動車は何がおすすめでしょうか？
小半径レールで２０m級は厳しいですよね？
- 979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/15(月) 07:52:09.42 ID:3bCYyjGT.net
- キハ20、キハ10、またはキハ07 どちらとも単行
2両にするとカーブで連結部が汚くなるけど、1両ならオーバーハング以外気にならない
問題は通過してくれるかどうか
キハ20(TOMIX)はR140以上（R103通過不可）
客車はオハ31系(KATO)しかない これはR103通過可能
最小通過半径データベース(Nゲージ編)
http://ifs.nog.cc/shazba.hp.infoseek.co.jp/page026.html
- 980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/15(月) 09:04:51.95 ID:SQe7ynxw.net
- >>979
早速ありがとう
- 981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/15(月) 11:59:58.91 ID:M+ixMQHl.net
- 急に優しい奴が増えたなｗ
いやそれでいいんだけど
>>979の補足になるけどミニカーブレールは単線で楽しみたいね
ただでさえ広い富の複線間隔がミニカーブレールだと顕著
でも単線なら無問題！
- 982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/15(月) 13:45:50.61 ID:Sp/zaXsd.net
- >>978
半径によるかな
通れる通れないは置いといてストラクチャーとの干渉とかもあるから
C140以下なら20m級はあきらめて富のキハ01、03レールバスか鉄コレのキハ04系に絞った方が良いよ
C177以上ならキハ20とかの20m級でもなんとか
- 983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/15(月) 13:59:21.01 ID:Sp/zaXsd.net
- あと余談だけど過渡の二軸貨車は曲線通過性能厳しいから気を付けて
新しいタム500とかもC103は完全に無理でC140でも連結相手とかによっては機嫌悪くして脱線多発する
新しい蒸機のローフランジ車輪も癌でC11はおろかC12やC56ですら富のミニカーブポイントで割り出し事故多発するし、、、
- 984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/15(月) 14:06:04.93 ID:Sp/zaXsd.net
- ネガティブなこと書きまくったけど配線決まったら予め良く走行テストさせてね
自分はもともと作ってあったミニレイアウトに入線させられるって思って過渡のC12からの一連の小型車両買ってみたらことごとく通過不能でがっかりしたから
- 985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/15(月) 17:58:27.26 ID:BVjB5Hik.net
- 待て
新C11はR140通らんから元々ミニポイント通らんぞ
C56とC12は通過するしポイント割り込みも無い
- 986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/15(月) 17:59:14.70 ID:8pjUBSoL.net
- ミニカーブからミニカーブポイントに、或いはミニカーブポイント+ミニカーブポイント
というレイアウトで脱線が多くなるような気がする。
そんな時は、気持～ちカーブの半径を緩く（広げて）つなげると改善される場合があるよ。
1ミリだけでも直線ぽくつなげると、けっこう違ってくるんだよね。
- 987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/15(月) 18:01:07.15 ID:8pjUBSoL.net
- あ、C11は>985のいう通り何やってもムリです。
- 988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/15(月) 21:53:07.03 ID:kDryzPrd.net
- 蟻のC10はどうだろう 入手できないけど
- 989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/15(月) 23:47:58.89 ID:BVjB5Hik.net
- 蟻は曲がるんじゃね？
もっと大きいのも曲がるしC56なんかはC103曲がる
過渡のもピストン尻棒抜けば曲がる
でもまぁ無理しない方が良いな
作っちゃったレイアウトで走らせるなら仕方ないけど
これから揃えて楽しむのなら少し余裕持った方が良い
- 990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/16(火) 19:16:10.98 ID:pUP4KzRL.net
- 爺の客車キットからショーティー作っても面白いと思うよ。
- 991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/16(火) 21:14:51.35 ID:6QjTRyY5.net
- >>990
ボギー車は意外とミニカーブに強いからね
ナハ22000を支線区用にそのまま鋼体化したオハ61系ショーティーとかナハ10系列の17m級車とかも面白そう
- 992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/16(火) 23:32:09.83 ID:1j/fgd/u.net
- それ何て片上のホハフ？
- 993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/16(火) 23:44:39.28 ID:AL4KaIbD.net
- 狭いレイアウトに合わせてショーティにする例は、有度山麓鉄道がある。
17m級よりもさらに短い14m級にまで短縮し、編成両数を稼ぎつつレイアウトを大きく見せていた。
レイアウトテクニックなんて見た事ない人も今時多かろうけど、アイデアとしては古い。
- 994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/17(水) 23:54:26.56 ID:pXharoe3.net
- 次スレは995あたりで桶？
- 995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/18(木) 12:18:16.26 ID:dWk1fjcx.net
- ギリギリ狙わんでも建ててくれれば嬉しい
埋まる時は一瞬だし
- 996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/23(火) 20:08:37.15 ID:G2jUC98S.net
- とりあえず建てておいた
下手でもいいから恥ずかしがらずにどんどん晒そう
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1563880036/
- 997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/23(火) 20:24:05.00 ID:hw7yruyB.net
- >>996
スレ建てサンクス
上げたいのは山々なんだが撮影下手なんだよな
- 998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/23(火) 20:37:42.20 ID:dsf+0Ccy.net
- >>996
乙 ←これは乙じゃなくてS字カーブだから
- 999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/23(火) 21:39:46.72 ID:s9dFHCF0.net
- うめ
- 1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/23(火) 21:40:32.83 ID:s9dFHCF0.net
- 銀河鉄道９９９
- 1001 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/07/23(火) 21:41:38.86 ID:s9dFHCF0.net
- 仕上げに１０００ズリ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
229 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200