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【Nゲージ】DCC雑談スレCV8【HOゲージ】

31 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/21(日) 02:24:36.97 ID:YYZBR/XM.net
補足:「スピードコントロール」と「サウンド発生」の不一致

たとえば キハ20のエンジン音。走り出しは、当然「低速」からスタートする。
ところが、サウンドはエンジン回転数に連動する。その回転数は スタートに
高回転になる。
逆に、スピードを得てしまえば、高速走行なのにアイドル音状態もありえる。
したがって「低速⇒低いエンジン音、高速⇒高いエンジン音」という比例関係は
全く成立しない。ここは「電車のモーター」とは異なる。
したがって、スピードとサウンドを一元でコントロールする、となると、その
プログラムは単純でない。

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