【Nｹﾞｰｼﾞ】DCC雑談スレCV8【HOｹﾞｰｼﾞ】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/08/14(日) 18:22:23.86 ID:Tjb7YW7T.net

前スレ
【Nｹﾞｰｼﾞ】DCC雑談スレCV7【HOｹﾞｰｼﾞ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1439012252/

過去スレ
ＤＣＣスレ(仮)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1125966334/
◇DCC・デジタル雑談スレCV2◇
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168421026/
【Nｹﾞｰｼﾞ】DCC雑談スレCV3【HOｹﾞｰｼﾞ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1179918659/
【Nｹﾞｰｼﾞ】DCC雑談スレCV4【HOｹﾞｰｼﾞ】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1244277904/
【Nｹﾞｰｼﾞ】DCC雑談スレCV5【HOｹﾞｰｼﾞ】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343622617/
【Nｹﾞｰｼﾞ】DCC雑談スレCV6【HOｹﾞｰｼﾞ】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1400511401/

参考ページ
カトーカスタムショップ
http://www.katomodels.com/custom/
ホビーセンターカトーDCCページ
http://www.katomodels.com/hobby/dcc/
DCC普及協会
http://www.dccmodel.com/
DCC(Digital Command Control)情報局@Wiki DCC
http://www32.atwiki.jp/dccinfo/pages/13.html
Digital Command Control wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Digital_Command_Control
ESU - Electronic Solutions Ulm
http://www.esu.eu/
Digitrax.com: DCC Products for all Scales and all sizes of Model Railroad Layouts!
http://www.digitrax.com/
NCE
http://www.ncedcc.com/
Digital plus by Lenz
http://www.lenz.com/

なんか前スレが埋められてたので新しく立ててみた
前スレ立ててからちょうど１年かぁ？(しみじみ)

参考ページでつけ加えるものがあればヨロシクね

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/15(水) 08:44:10.34 ID:Gn7zLGZD.net

>>341
床下カバーの前後がりゃんこじゃないの？

343 ：327：2017/03/15(水) 18:32:35.57 ID:8GPne9Zn.net

>>341
実際に手を動かしてくれてありがとうございます
冷静になって車両を見直してみるとフライホイールが完全に押し込まれて
いないみたいです
本来ストッパーになるはずのパーツにデコーダが接触する前に
フライホイールと干渉していました
穴は貫通しているので万力で慎重に作業しようと思います
デコーダの位置ずらしは台車と干渉するようになるのでやめときます
いろいろと工具を買いに行かなければ

>>342
がらんこ
それとの建築用語のりゃんこ
どっちですか

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/16(木) 17:39:54.24 ID:Y9AhHh0u.net

フレンドリーだからといって親友になれるとは限らない

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/19(日) 02:22:31.26 ID:Saafc4WT.net

初DCCとして手持ち車両に簡単搭載のDE10に
永末デコーダ載せてみた
夜遅くなっちゃったのでスピーカーは外して
動作試験したけど、LEDが点灯してから
ゆっくりと動き出して感動！
明日はスピーカーつないで動かしてみるのが楽しみだなあ

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/19(日) 14:34:09.38 ID:8u3ht5YT.net

30数年ぶりのカムバックです。
ほとんど中古で一式揃え、青本と取説とネットで情報を得ながら、
ようやく車輛とポイントの設定を完了しました。
あとは暇を見てレイアウトですけど、DCCに憧れていただけあって期待大です。

ところで、カトーのホームページに出ているフレンドリー製品情報は
古いのでしょうか?
コントローラーがD101だし・・・

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/19(日) 16:20:50.59 ID:Zgu9BKV+.net

あれは全然更新されていない
青本黄本とかで自分で情報を仕入れていくしかないのが現状

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/19(日) 22:47:18.55 ID:nmz14cHu.net

サイトだと
廉価デコーダの型式が未だにDZ123なんだよね。
今だとDZ126なのに。
(ちゃんと代理店としてKATOのバーコードまで貼ってあるのに)

ヤル気有るのかって説教したい気分。

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/20(月) 13:14:37.84 ID:2Wm2TzqI.net

現在のフレンドリー製品情報知りたいのですが、ネットでは無理ですか?
やはりカタログ購入ですか?

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/20(月) 15:09:32.38 ID:18xsIJs1.net

車両のページで確認するしかないかなあ
詳細情報に書いてあるはず
対応車種一覧みたいなのはあったかどうか...

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/20(月) 15:22:45.24 ID:aSaVPEq5.net

まぁ最近の電車はほぼ対応してる…ってことで良いんじゃね？
地下鉄とかロマンスカーとか短めの車両は非対応だけど

352 ：347：2017/03/20(月) 16:58:47.39 ID:2Wm2TzqI.net

>>350-351

ありがとうございます。
一覧で「10-○○○」は対応とかで出てると有り難いのですがね。

353 ：327：2017/03/21(火) 00:24:17.88 ID:FkAsR+ri.net

313系2300番台DCCフレンドリー化やっと終わった
動力ユニットをほぼ完バラしてモーターを取り出し
万力でフライホイールを約1ミリ動かしたらうまくいった
一応貼っとく
ttp://imgur.com/a/h4IIx.jpg
上が加工前　下が加工後
説明書どおりデコーダを奥までしっかり差し込んだ時の写真
これでやっとDCCの勉強ができる　重連をする予定

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/21(火) 00:26:29.14 ID:k8Q0VE9H.net

404 Not Found

355 ：327：2017/03/21(火) 00:56:57.12 ID:F4qEbEWi.net

すいません　失敗したみたいです
これなら大丈夫かな
http://imgur.com/5MUjyQt.jpg

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/21(火) 01:05:11.59 ID:z0Osj4oj.net

テールに仕込むべく1005のチップLED半田付けしたら
電極がモロッと取れて泣ける

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/21(火) 08:14:09.35 ID:g0QAcOp2.net

DCCフレンドリー化ではなくて
単なるDCC化(デコーダ組込)ではないの？

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/21(火) 12:11:17.79 ID:KmPMLr6S.net

画像からでは、デコーダを押し込み過ぎてフライホイールに
接触したように見えるんだけど

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/24(金) 14:41:38.72 ID:Ly+ou569.net

古いDCパワーパックをジャンプ制御で使ってみたけど、動きが渋い。
反応しなくなったり、動いたと思えばスロットル0まで戻しても
すぐに停止しなかったり。
こんなものなのでしょうか?
それとも、古くて本来の機能が果たせないのでしょうか?

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/24(金) 15:38:35.51 ID:QOYDXku4.net

どの機種か知らんけどボリュウムが壊れてるかレオスタット式みたいな対応していないやつかと
ジャンプ制御みたいなケチ臭い機能はあんまりお勧めできない

361 ：357：2017/03/25(土) 18:38:04.86 ID:j19wRZut.net

ありがとう。
現行と同じ型のKATO製があったから接続してみた。
それがあったからDCCに興味湧いたんだけどね。

これがケチ臭いなら、DCCも繁栄しない訳だ・・・

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/25(土) 18:56:09.96 ID:HsnkXWW2.net

ジャンプ機能なんて「一応」使えるみたいな機能だからねえ
ちゃんとしたスロットルなんか一回使うと馬鹿らしくて使えない
欧米がどのようにDCC人口を増やしてきたのか知らんけど少なくとも日本は「値段が高い」という印象から全然進んでくれていない
なんか「値段が高い=悪」みたいな考えがあるのが残念

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/25(土) 19:58:38.19 ID:A4xI+uon.net

あくまで新型の制御システムとしてのDCCな
だけで、日本で言えば富の常点灯システムと
立ち位置はさして変わらない
富の常点灯がライト制御に特化したため
基盤もコントローラも比較的安価だが、
個別制御にファンクションにサウンドと
付加価値がつくたびにデコーダは高価に
なるし、コントローラもフル機能をサポート
する高機能タイプは値段もそれなり

ジャンプ？ そもそもDCCが何の略称か
知っていればオマケ機能でしかないのが
すぐわかるはずでしょ？

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/25(土) 21:00:26.27 ID:0KunD6zF.net

>>363
定点灯システムと区別出来ていない人にDCC語られても、全然説得力ないなぁ。
ライト制御はもちろんのこと、ウォークアラウンドや自動運転とか全く違うじゃない。

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/25(土) 21:54:28.00 ID:HsnkXWW2.net

例えとして出しているだけにしか見えんのだけど
従来のDC制御に対してのDCCの立ち位置を我が国での常点灯に例えているのかと
ただ自分は常点灯やPFMサウンドはあくまで従来のDCの付加機能なのに対してDCCは全く異なる新たな制御システムだと思っているけど

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/25(土) 22:44:57.41 ID:aCmxyrf0.net

>>363はイミフ。
>>365の表現が分かり易い。

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/26(日) 00:59:53.55 ID:jiMHPRQX.net

中華製のワンコイン デコーダとか出て来れば常点灯基盤と値差がなくなって普及するかもね

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/26(日) 01:13:16.37 ID:cFBq8IHc.net

約800両ある手持ち車両をすべてDCC化しようと思っていたが
電車はフレンドリーでなくても比較的簡単にDCC化できたものの
手持ちのSL、DL、ELなどの機関車群が簡単にはDCC化できそうにない

レイアウトはDCとDCCの両対応で作ることにした

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/26(日) 01:26:17.06 ID:3hq8yPci.net

サウンドだとか他の車両と絡めて遊ぶみたいな必要がない車両はDCで十分だから自分も併用してるわ
分岐器とかのアクセサリーと走行用の電源を分離しておけば走行はDCで、分岐器はDCCでみたあなことも出来るのが良い

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/26(日) 07:49:06.53 ID:ZMHoa+aY.net

>>368
ウチは交流機とDL SLがDCC対象 直流機は諦めてる
主に予算の都合ですが、レンタルレイアウトや運転会にも持って行けるDCも残さないとね。

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/26(日) 09:41:40.50 ID:SIwIVRgx.net

うちの場合、HOの国鉄・JR型がカンタムかサウンドDCC、HOの小型車両とNはDCだわ。

お座敷レイアウト中心で、かつてはHOレイアウトで複線の片方をアナログ、もう一方をDCCで走らせてたりしたが、Z21導入とポイントDCC化でアナログ車両の出番が無くなって尾久回送。次は小型車両のDCC化を検討中。

NはDCC化の利点が少ないので、今後も安価なHOの無い私鉄などを中心に、アナログで楽しむ予定。

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/27(月) 00:59:55.42 ID:xaSxdRiD.net

>>364
あくまで価格差の話に食いついただけなんで
別に区別できないように見えても
普通にＺ21もz21もマルチマウスも使ってるので
自分は問題ないですよw

価格がネックというけれども、カスタムマイコン
で機能実現してる以上、数がはけなければ
値段が下がらないのは仕方ない

自分がしたいことが投資に見合う人だけが
導入すればいい話
無論、メーカーには従来アナログをDCCに
簡単改造できる規格を広めてほしいが
コストダウンとの兼ね合いで一部しか
採用されないのが現状

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/28(火) 07:37:46.80 ID:JRu+yRQ+.net

>>372
そうだね。やりたいことが「コレクション」なら、ＤＣＣを入れても、効果がない。
デジタル多機能モデルは、その機能を動かさないと、メリットがわからないだろう。

問題は　メーカー流通そして中古屋にいたるまで、業界一致で”コレクション”をｐ
煽っていて、ユーザーが無邪気に踊っている、ことなのかもしれない。Ｎゲージでは
その傾向が顕著だ。

まあ　みんなが「増結セット」や「カラーバリエーション・モデル」に代え、
デコーダーを買い求めるなると、タイヘンなことになるだろけどね（笑）
そりゃもう。

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/28(火) 09:13:02.83 ID:0T1e4/5P.net

メルクリンなんかもすんごい勢いで出し続けているけどな
鉄コレが乱発するのとは方向が全く同じではないけれど

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/29(水) 18:31:36.15 ID:Cd72g2HX.net

>>374
かの国では、メルクリンだけでなく、ＲｏｃｏもＥｓｕもデジタルでしょ。
サウンドだけでなく、スモークも標準に近い。その売りが「サウンドと
動輪の完全同調」。そのあたりで、しのぎを削っている。
https://www.youtube.com/watch?v=rxaODjo9VgM
どこぞの国にもＳＬ模型マニアはいるけどさ・・・耳が遠いんだろろうね、
造型にはキビイシけど。

どこぞの国の場合、メーカーで闇カルテルでもあるんだと思う。「デジタル
？やめときまひょ。電子部品では利益回収になりまへん。プラ、プラ、プラ
金型１つで、いくらでもさばけますねん。」とか。

別の見かたもできる。アナログでサウンドを実現する場合、メーカー独自の
サウンド機器とサウンドソフトが売れる。サウンドボックスがいい例。
2万５千円もボックスと1枚三千円のカードは、ＫＡＴＯの独占物だ。
富のサウンドホームも、機器は１万７千。ライトアップまで含めて、
６両対応３万円の島ホームだ。

あえて「ＤＣＣサウンド」なと、自社の利益にならないことなど、
宣伝しないよ

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/29(水) 18:40:19.37 ID:xrPhjksP.net

>>375
何を言いたいのか本当にさっぱり分からんが自分が言いたいのは単にコレクションを煽っているのは我が国の模型メーカーに限った話ではないということ

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/29(水) 23:36:40.80 ID:v1t72mx8.net

下手にサポートしても面倒な気持ちはわかるけど
初心者に厳しい界隈だよなあ

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/30(木) 00:59:34.76 ID:kZEZymXH.net

やはりコレクションだけでは飽き足らない層が自分の好みを満たすための
ツールがDCCだと思う。

例えばサウンドなんかどうでもよくて、ポイントをPC連動で集中制御
する場合でも、2本線を引っ張ってそれにポイント用デコーダーを
繋いであげれば、配線も簡単だしお座敷レイアウトでも固定レイアウトでも
フレキシブルに使えるのが凄いんだよね。

あとはＨＯ小型レイアウトでの連結開放機能（例：テレックスカプラ）とか
楽しいけど、これも人によるかな？

しかしコレクション中心で全車（全編成）に対応デコーダー積んだら
投資額が凄いだろうねｗ
コレクション路線から金額的に脱落すると、手持ちの車両にどうやって
魅力を負荷するかとか考えると、サウンドデコ-ダー搭載に傾く人は
多いのかも？

日本国内で普及して貰う必要はないが、海外メーカーが倒れないことは
大いに希望するなぁｗ　サウンドデータは作れるがデコーダーそのものを
作る技術はもちあわせてないもんで

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/30(木) 03:02:02.02 ID:/5eOVKp4.net

コレクターではないからコレクションにはなんの興味も無いけれどDCCは自分の理想とする光景を作るためにやり始めた
具体的にいえばその昔の御殿場線が東海道線だった頃の後部補機の走行中解放に非常に興味があって最初は安いNでやっていたけどC12にサウンド入れて路面電車のポール上下させてNではやりたいことやりつくした感が出てきて16番やHOやOに手を出しているのが現在
16番、HO以上になるとかなりのことが出来るのが良いね
いろいろやったけどNはDCCで遊ぶプラットフォームとしては些か小さすぎると思った
あえて工作したいという人にやっとお勧め出来るレベル
DCから発達しないのもむべなるかな

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/30(木) 08:49:12.97 ID:Rb734HEe.net

海外でDCCが盛んなのは、やっぱりHOが盛んだからじゃないか？
まずはHOでサウンドやその他ギミックを含めたDCCが盛んになって
その世界がNにも広がっているように思える
もちろん主流はHOのDCC、DCCの世界を120％享受するならHO、という状況は海外でも変わらないと思う

省みて日本では圧倒的にNが主流だからDCCは盛んになりにくい
一にも二にも、日本でDCCが流行らないのは「Nが主流」という構造にあると思う

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/30(木) 09:36:52.43 ID:dMNcY2Gx.net

>>380
自分もほぼ同様の考えなんだけど16番以上でも割合的にはNよりは高いとはいえほとんど流行っていないのが不思議
未だにかなり前の誤作動だとか或いは値段が不当に高いと信じ切った人達が酸っぱい葡萄をやっているのを結構な確率で見かける程度に知識も普及していない
思うにヨーロッパの方は分からんけど少なくともアメリカなんかと比べるとレイアウト所有者が少ない(あっちも都会のマニアは日本と似たような状況だけど)のをみると走らせて遊ぶ人が少ないように見える
それも一因なのではないかと
16番なんか未だにいい加減な動力機構見るしTMSなんかの雑誌も基本見た目の記事が多い

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/30(木) 16:39:30.65 ID:FUt/xbYY.net

>>378
俺もポイント制御に頭悩ませてたからポイントだけDCC化してZ21導入したらめっちゃ快適になった
モジュールなんでスパゲッティ配線になるのは面倒だし、連動盤みたいなのをアナログでやるには大変だし知識がないから俺は無理

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/31(金) 00:42:00.94 ID:NFFfBsNQ.net

>>382
ポイントだけDCC化って、車輌はアナログってことですか？ どうやって併存してるんでしょうか？

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/31(金) 00:59:20.85 ID:K8HFh5MM.net

>>383
ポイントマシンの電源と走行用の電源を別にするんだよ

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/31(金) 02:28:08.10 ID:DKrWeZ5x.net

ナローやNでも小型車メインならDCCお勧めするよ、スローでストレス無く走るし。
編成物ならエンドレスで巡航出来れば良いからアナログで満足なんじゃない？

386 ：380：2017/03/31(金) 09:30:03.07 ID:srGKUIMm.net

>>383
>>384の通りポイントデコーダ（デジトラックスDS52を使用。ポイント本体は富Fトラ）にDCC電源を直接供給して、線路には普通にDCアナログ供給でポイントギャップも完全選択のまま。当然ここにDCCを繋げればDCC車の運転もできる

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/03/31(金) 12:52:49.67 ID:PcG8HJ8h.net

>>384
>>386
なるほど、ポイントデコーダーは外付けで、そこに直接DCC電源を接続というわけですね。確かに複雑なポイント切り替えだとZ21は便利ですね。

Nに導入できるかもと思ったが、うちは単純なお座敷レイアウト（オーバル+島式ホームの複線）なので、アナログ一本で行くとします。


ところでどなたかZ21でカンタムのアドレス変更方法をご教示いただけませんか？

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/01(土) 14:43:02.69 ID:67y59OYc.net

自己レスだが、カンタムのアドレス設定できました。設定を多少変えないとダメなのね。ネットでは全然見つからなかったわ。

これでカンタム複数走らせるときでもポイント非選択で遊べそうだ。

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/01(土) 15:19:11.36 ID:PduQNCPX.net

Diditrax DN135の緑線はF1〜F3までで、F4以降に割り振り出来ないんですかね。今迄やった事無くて気が付かなかったです。
どなたかF4以降に設定するCV値を知ってればご教授下さい。

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/01(土) 15:38:38.65 ID:kss+YbW1.net

表にある奴以外は出来ない

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/01(土) 17:29:16.68 ID:PduQNCPX.net

やっぱりそうですか。いろいろ試して出来なかったんでこちらで質問させて頂きました。
ありがとうございました。

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/04(火) 12:33:23.99 ID:cMKHrO3P.net

ここで聞くことじゃないかも知れないけどひとつ質問

国鉄最盛期、国鉄の電車や電気機関車は日中ヘッドライトをつけていましたか？
同じく、電車や客車は室内灯をつけていましたか？

NゲージでDCCまで導入してヘッドライトや室内灯を制御すべきかどうか迷っています

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/05(水) 00:38:51.32 ID:Y4J/UpKg.net

東海道線は電車の室内灯は点いてたが、ライトは全般点けてなかった
ローカルの客車は夜にならないと室内灯は点けなかった

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/05(水) 08:55:57.32 ID:57+8sudO.net

>>393
ありがとうございます
やっぱり、と思いました

室内灯用デコーダを全車両につけてる人なんているのでしょうか？
あれが高くてDCC導入に躊躇する人は多いだろうと思います

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/05(水) 09:42:19.86 ID:BDX1x1tx.net

Z21を検索するとボークスが取り扱い決定っていう古い記事がたくさんヒットするけど、その販売ページ自体がなかなか出てこないってことは売れてないのかな　天賞堂より5000円高い有様だし…

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/05(水) 10:09:52.05 ID:6bnvBhnN.net

値段はさておき基本自分のところの店で売っているだけだからかなあ
一応通販やっていたと思うけど
まあでもEF13のサウンドデコーダーがちっとも出ないのを見るともうやる気はあんまりなさそう
人口全然増えないから仕方ないんだけど

397 ：380：2017/04/05(水) 10:34:46.31 ID:nk4/7lRh.net

ロクハンのもすっかり音沙汰ないね

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/05(水) 10:40:47.63 ID:6bnvBhnN.net

ロクハン自体は相変わらず製品だし続けているし元気あるんだけどねえ
サイトにいくとZまで手を出したくなる

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/05(水) 11:12:15.65 ID:MdJywPq0.net

>>392
安全対策として、白昼にヘッドライトを点灯させる運転慣行ができてたのは　90年
代初頭だと思う。もちろんＪＲに移行した後で、国鉄時代にはない。

室内灯の是非には、いろいろ考え方がある。

まず、実車を観察してほしい。白日に室内が丸見えって、はなはだしいリアリティ
の欠如じゃないかな。ことＵＶカットガラスを入れた近年の車体は、真っ黒窓だ。

どのあたりの時間帯で　室内が目立つかは、天候や季節で違う。夏至のあたりでは
日没前後でも、まだ目立たない。冬は、光線が弱く日没も早い。また日中であれば、
うす暗い橋上駅の下であっても、窓が光ることはない。内部が見える程度だ。

だから、室内灯コンプレックス（？）など、無用なのよ。
レイアウト屋で見かけたら、恥ずかしいなと、ココロの中で笑えばよい。
ちなみに、ＤＣＣなら消灯できるからね。

所有車両全部に　室内灯を組み込む必要はない。夜遊びする１〜２編成を選び
フル装備する。１点豪華主義で十分だろう。

ＤＣＣでは、点灯だけでなく、消灯も減光もできる。全部フル点灯しかできない
アナログとの差は歴然。ブルートレインに組み込めば、おもしろいだろうね。
出発はフル点灯、真夜中は減光+方向幕、朝は完全消灯。再現できるじゃん。

テープＬＥＤしか話題にできないアナログモデラーに、決定的な差をつけなきゃ。
高い高いと言ってばかりじゃ、せっかの投資が、生きてこないよ。

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/05(水) 11:28:33.75 ID:6bnvBhnN.net

実物の見え方に合わせるか合わせないかは人次第かと
実物がどうであるかは知っておいた方が良いけれど必ずしもそれを基準にする必要は無い

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/05(水) 11:30:52.34 ID:6bnvBhnN.net

あと個人的にはDC制御をしている人を意識する必要は全く無いと思う
自分のためにするもんだし

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/05(水) 12:39:54.52 ID:o+3HPjyn.net

>>399
減光のアナウンス入れると楽しいかもね
構想(妄想)だけ膨らんで部材もイロイロ買い揃えたけど、デッキやトイレの明るさが調べられず 友達の電球入替くらいしかやってない…

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/10(月) 00:27:20.15 ID:QF321EiZ.net

やっとこ配線の終わった初DCC車両を
ちっちゃいエンドレスで走らせてみた
いやー音出るって素晴らしいな

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/10(月) 01:49:59.25 ID:VUZj6XE6.net

>>403
良いな
何の車両？

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/11(火) 16:40:21.13 ID:0hN7X2k/.net

KATODE10に永末デコーダーです
テール仕込むの大変でした

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/11(火) 19:57:19.79 ID:NoF28N7t.net

>>405
初DCCでDE10とはすごい！
アナタ、ただ者ではないな？

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/12(水) 10:51:36.61 ID:J+GMrJQH.net

>>405
スピーカーはどこにつけましたか？
私は運転席の天井につけましたが、満足な音量が出ません

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/12(水) 19:36:26.22 ID:h9V38ya0.net

>>406
手元にあってデコーダー出てる車両で選んだんだけど
コレ難易度高かったのか…
DCC始めたら組もうと思ってキット買ってあるんですが
完成品がDE10とEF13しかなかったんですよ

>>407
ネットの人を参考に、天井に28φのやつ入れてます

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/13(木) 21:15:02.67 ID:GBSrOO4P.net

>>408
初心者なら8ピンのDZ126辺りを付けるくらいだぜ。
電子工作はやってたの？

はんだ付け得意ならこちら辺りも試してはいかが？
http://desktopstation.net/wiki/doku.php/ds_one

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/13(木) 21:26:02.60 ID:Y04CmmIi.net

いきなりNの汽車にサウンドデコーダーに挑んで数枚焼いた自分が通りますよ
アホなのでアホほどデコーダー焼いたけどおかげでKATOのC12に載せられるまでになりました

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/13(木) 22:09:13.65 ID:33mbM394.net

>>409
電子工作は模型の電飾にチップLED半田付けする程度です
そちらのシールドのキット組んだら失敗しちゃって
サポートのおせわになりましたよ

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/14(金) 10:35:08.42 ID:QIxDaymg.net

>>410
Nには組み込みにくいし音もショボいので・・

レイアウトに外付け大型スピーカーとしましたよ〜
かなり音はリアルです♪

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/14(金) 11:02:14.10 ID:QIxDaymg.net

>>371
NはDCC化は・・
森林鉄道以外メリットないな。。

DCC化より古い車両のLED化をススメたい。

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/14(金) 12:29:40.66 ID:CZAvlZ2j.net

>>412
僕はそのショボいものの為に色々考えて試していました
>>413
組み込みは凡そ面倒だし万人向けとは言えないけれどメリットはありますよ
問題を履き違えているのでは

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/14(金) 12:33:16.86 ID:CZAvlZ2j.net

>>412
あと16番以上のモデルもDCCサウンドは入れていますしレイアウトにスピーカーも仕込んだことはあるので差は知っています
ただ例えば本務機と後補機の音のトンネルに入る時間差とかを再現したいので車輌にサウンドを入れることに拘ったのです
レイアウトにスピーカーでもこういうことが再現出来ないことは無いですが

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/14(金) 13:45:15.57 ID:ITSycBuG.net

>>415
実物とサイズが違うので音圧も体感も
まるっきり違うのは仕方ないが
ホイッスルの音色の微妙な差とか
個別に入れる方が楽しみが増えるね

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/27(木) 21:47:36.57 ID:MECqYCRf.net

Z21を買ったので
ユニトラックのフィーダーをつなぎたいのですが
http://g01.a.alicdn.com/kf/HTB1GoRvMpXXXXaaaXXXq6xXFXXXA/12-pcs-Screw-Terminal-Block-Connector-3-5mm-font-b-Angle-b-font-2-pin-font.jpg
この端子は秋葉原とかまで行かないと手に入らない?
国内の通販では探せなくて…

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/27(木) 21:54:24.52 ID:nCGBn9cM.net

それ線ぶった切って挿入するんでないの？

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/27(木) 22:13:39.02 ID:lXyVzLtU.net

>>417
ユーロブロックの類だったかと
http://akizukidenshi.com/catalog/c/ceuroblck/

使い方はオス側はマイナスネジを緩めて穴に被覆を剥いた導線突っ込んでマイナスネジを締め直すだけ
日本の鉄道模型は最近皆それぞれの規格のフィーダーになって裸の導線を使うタイプ無くなったなあ
古いTMSで導線は真鍮釘に巻きつけておくと付け外しするたびによじらなくて便利とか書いてあったのが懐かしい
半田で固める方法では当たり前だけどすぐ折れるのよね

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/27(木) 22:35:13.58 ID:MECqYCRf.net

そのユーロブロックは丸なので違うんですよね
形が同じ3.5mm 角型 2ピン?というのは
中国の業販サイトみたいなのしか出てこない

自分が買ったのは日本向け10823なんですが
海外版には最初からこのプラグが刺さった状態で付属していて
手持ちの線を利用できるようになってるのかな?
http://www.z21.co.uk/articles/z21-getting-started.html

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/27(木) 22:54:23.24 ID:MECqYCRf.net

http://www.railodrome.com/2012/10/27/z21-a-new-generation-of-model-train-control/
http://blog.railroad-museum.jp/?p=197
https://www.elriwa.de/media/image/thumbnail/10820-04_1000x700.jpg

やっぱり本来は標準で付いているのか
Rocoから取り寄せ? 早速始められるかと思ったのに参った…

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/27(木) 23:10:17.45 ID:LeHAGWiP.net

うむ、標準で付いていた
調べたらrocoの純正パーツであるけど日本で取り扱いしている店なんてあるのやら

まあただのピンだから適当に合うメスのコネクタやらパイプに導線繋げて挿すとか導線剥いたのをピンに触れるように突っ込んでテープでとりあえず固定しておくなんてクソ雑な手段もある
もちろんぶっ壊れても保証はしてくれないけど
一応短絡したらすぐに遮断するようにはなっているから早々壊れるとは思えないけど

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/28(金) 00:01:43.19 ID:24e9A7ez.net

>>422 私のも海外版ですが3つついてましたよ。

過渡のケーブルを指してるが結構抜けやすい。かと言ってネジ強く締めすぎると壊れそうで、なかなか塩梅が難しい。コツがあったら教えてくださいませ〜

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/28(金) 05:22:20.13 ID:F2j/sh3W.net

>>420

フェニックスコンタクトのじゃないかな。レンツもコレだし。

https://jp.rs-online.com/mobile/p/non-fused-terminal-block/2204658/

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/28(金) 09:31:36.41 ID:x/CFnwRu.net

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4346.jpg

グリーンの端子だけ引き抜いて、マイナスネジを右ネジに回す
四角のコンタクト側で接触金具が上側に上がっていくのを確認する
KATOの分岐コネクタを活用　芯線をコンタクトに入れるのだが
コンタクトは左ねじで一杯回して下まで下げてから芯線を差し込む
芯線差し込んだら、右ネジでコンタクトを引き揚げる、上側で噛み込む
台車の止めねじを締めるのと同じ感覚で締めたら、まず抜けることは無い
抜けるのは、下側でプラ相手に噛ませてるからだと推測される

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/28(金) 19:40:41.26 ID:pUnXWiL9.net

>>422
その純正予備パーツ96321の取り寄せも考えたが
中華ショッピングモールのパーツ屋で同規格品が10個の小単位で
売ってたのでそれにしました
10個も不要だし中国郵便は日数がかかるとはいえ
純正品1個を向こうの模型店から取り寄せるよりずっと安いので

>>424
同形状でピッチ3.5mmがZ21の物ですね

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/28(金) 21:06:03.68 ID:tW4H1y3k.net

フェニックスコンタクトのMC 1,5/ 2-ST-3,5 - 1840366　かなあ。
https://www.google.co.jp/search?q=MC+1,5/+2-ST-3,5+-+1840366&num=100&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjY3PqOjMfTAhVKxbwKHS82CTsQ_AUICigB&biw=1280&bih=868

ミスミだとこれかな
http://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/110500049570/?rid=rid3

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/28(金) 21:08:30.71 ID:tW4H1y3k.net

あう、
思い切り出遅れた。

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/04/29(土) 00:21:12.13 ID:+gKevsgC.net

>>425
詳しい説明ありがとうございます。差し込み場所は間違いないんですが、線をよじって差し込んだのが原因でした。
ネジを締めたときに不安定に固定されてしまったみたいで、線をよじらず平らにつぶしてからネジを締めたら抜けなくなりました。

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/09(火) 01:09:29.59 ID:HaZAnNfL.net

今更だがZ21とポイントデコーダーの組み合わせは恐ろしく便利だな。コードが1本で済むのは感動的だわ。
ところで端末内で機関車データのコピーはできないのかな？ 同じデコーダを複数登録する際、何両も同じデータを入れるのがすごく面倒。入力済の車両をコピペして、アドレスと写真だけ入れ替えられればいいんだが。

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/09(火) 01:16:15.19 ID:gOr8JZ5d.net

これでデータを電子メールとかで送られる
http://i.imgur.com/20b0WlF.jpg
http://i.imgur.com/c4lBPSt.jpg

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/09(火) 07:55:11.30 ID:HaZAnNfL.net

>>431
レスありがとう。端末内で登録済みの車両を増やしたいのです。

ご教示いただいたエクスポートだと、レイアウトは名前を変えて増やせるけどレイアウト間の車両のコピーや移動の仕方が見つからないんですよ。

すでに登録済みの車両を同端末の同レイアウト内で複製し、アドレスと画像を変えたいんですが、いい方法ないですかね？

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 00:39:46.33 ID:WVbIWN5F.net

加藤のD102で欧州車って動かせるの？電圧が違うらしいって聞いたけど・・・

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 01:01:46.25 ID:hl5sJY9m.net

>>433
イギリス型になるけどHornbyのTTSは相性バッチリだよ
他のヨーロッパ型は突然壊れたり、相性良くなかったり…

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 04:38:52.67 ID:GFLTRxwi.net

それ本当に確かめたんか？

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 06:36:32.36 ID:L+cyQqMn.net

壊れるよ

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 11:33:44.89 ID:/R8pjFjG.net

電圧がd102の方が欧州メーカーのものより低いのになぜ壊れるんですか

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 15:56:26.70 ID:r46zUB4Q.net

>>437
スペック表すら辿りつけないのは、ね…

富の常点灯で我慢しとくのがいいよ
デコーダーをお釈迦にするだけで済めば
御の字だけど、ボティ溶けたら凹むよw

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 22:06:15.84 ID:riM13qhC.net

欧州型でサウンドを楽しみたくて既製のサウンド搭載機や
Loksoundを用意してDCC始めてみたけど、
お座敷運転では音が出ても何だか虚しいね…今のところ、
音よりも照明の細かな制御や加減速の楽しみの方が大きい

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 22:42:35.32 ID:GFLTRxwi.net

そんなもん人によるがな

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/17(水) 00:33:57.91 ID:XTf6dXNG.net

そりゃそうだよ