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京浜急行を模型で楽しむスレ 17両目

895 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/19(水) 23:55:21.30 ID:Mizy4k1H.net
>>895
こいつバカか?

896 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/20(木) 04:18:59.84 ID:hFrRzsm7.net
自らがバカ宣言してどうする。

897 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/20(木) 17:44:37.76 ID:O61tih17.net
よっぽどのバカなんだろ

898 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/20(木) 18:28:30.30 ID:QK3OlK9K.net
他電鉄に比べて製品化が少なくなった気がする
ここも鉄コレが出るだけで満足してるよね

899 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/20(木) 18:48:52.04 ID:g3rbrUrW.net
bトレなんか現行全系式制覇してるねんで。

900 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/21(金) 14:23:39.20 ID:quSh48lm.net
飾って眺めるだけなら鉄コレよりBトレの方が良いかも?と思うわ最近

901 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/21(金) 21:56:52.54 ID:AGxdD6P1.net
京急電鉄が218億円の大損失

902 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/22(土) 17:23:28.60 ID:sTQ5NN6h.net
百貨店か

903 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/22(土) 17:53:20.60 ID:7NvBeePb.net
百貨店も連結してたらどう考えても赤字ラインだと思われる年末の鉄コレは
切り捨てられるだろうね

904 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/22(土) 20:45:44.12 ID:R8V+FEwZ.net
>>903
デト出してから終了するならok

905 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/22(土) 22:00:50.85 ID:2gNcGSic.net
>>904
どう考えてもその手の車両は瓦礫に任せるべきだと思うが

906 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/22(土) 22:48:56.27 ID:Qao48e62.net
そういうガレキメーカーしか出さないようなネタで攻めるのが本来の鉄コレだったんだが…

907 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 12:48:08.82 ID:faUMYkyu.net
ほんとそれ
1800なんか放っといても爺あたりが出すだろうにね

908 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 18:28:34.31 ID:XyxOW5Qq.net
動力別売でGMが京急側にセールスすればいいじゃん。

909 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/29(土) 08:00:11.87 ID:9xbw4lB2.net
川口に保存されていたデハ236、やっぱり横浜に収められるんだね
…と、変態新聞に目を通して知った
ホビセンも、268の「236仕様」(ナンバーを変えるだけだけどw)を
当然販売することになるのかな

ああ、逗子の601…

910 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/30(日) 13:39:53.99 ID:QyE5MGoo.net
横浜って何?

911 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/30(日) 14:40:13.19 ID:gJU78Hv/.net
京急新本社

912 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/30(日) 16:58:56.03 ID:lfYT55Do.net
なんで230ばっかそんなに人気なんだか

913 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/01(月) 10:00:52.45 ID:vujd/Sxt.net
丁度出物があったってことだろ

914 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/01(月) 14:02:00.67 ID:b2x+eiJm.net
600だってあるやん
油壺にあったのも確か230だよね?
よっぽど230好きなんだろうなぁ
もういっそのこと晩年仕様で整備動態復元してイベントで走らせれば?

915 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/01(月) 15:23:47.40 ID:vujd/Sxt.net
600は苦しいながらも補修され保存が続いているが
埼玉の230はまさに処分されるところで待ったなし
歴史的価値以前に好き嫌い言ってる場合ではない
新社屋には置き場所の余地を残す可能性はないのか?
そのうち四国から里帰りもあるのではないかと妄想

916 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/01(月) 15:42:41.70 ID:ElgLpChr.net
>>915
技術関係でも、京急(FTec?)とことでんとの交流はあるみたいだしね(Jトレ記事より)
高松の1070に寿命が来た時に、四国から里帰りした上で
逗子の601のパーツも使って復元収蔵ってされれば…

1500も既に京急では30年選手だし、800・2000が完全に淘汰された時点で
高松移籍の話もいよいよ出ることになるんだろうか

>>914
ある意味、高松でそれをやってた/やってるようなもんでしょw

917 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/01(月) 22:10:30.46 ID:Gx3RJDn6.net
>>915
> そのうち四国から里帰りもあるのではないかと妄想

とうの昔に廃車になったんじゃ無かったっけ?

918 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/01(月) 22:18:01.24 ID:ElgLpChr.net
>>917
>>915の4行目・最終行は1行目を受けてると思う

919 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/01(月) 22:25:55.04 ID:qMw08biv.net
>>917
1編成保存してなかった?
前面貫通改造のやつだけど

920 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/01(月) 23:55:03.34 ID:7qPVR7zf.net
700と1000は四国に任せた

921 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/02(火) 06:15:18.83 ID:j+dNh1Ur.net
できれば600を復元して横須賀の山岳地帯をもう一度疾走させたいな。あの独特の走行音はたまらない(東洋製のね)

逸見を徐行通過して安針塚方面に向けて再び加速して行く時のあの感動をもう一度。

922 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/02(火) 08:45:43.30 ID:1dgYJWIk.net
川口から引き取る230も久里浜のみたいに余計な復元やって大昔の形態にしちゃうのかね
過渡保存のやつみたいに晩年そのままでいいのに

923 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/02(火) 09:08:16.42 ID:KPiTiHSG.net
やっぱ赤黄だなw

924 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/02(火) 09:40:46.45 ID:vd6o4+nu.net
余計なは余計だろ
あれはあれで意義のあることだ
西落合のが最終形体だから
少し前に変えてみるのも一興ではあるが
個人的には馴染みのある最終形体がいいな

925 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/02(火) 09:42:51.38 ID:bvYdsNBI.net
>>922
晩年仕様への復元整備ってことになると、整備自体は八景で行われても、
ホビセンの268と言う最大の「参考資料」がある訳だしね
FTecで整備を行わないってのにも、諸事情はあるんだろうけど
そして、ことでんも間接的に協力することになるんだろうか

元京急の車両に急に会いたくなったら、(相当離れてても)横浜から一眠りするだけで
高松まで行けて、再会できるってのは、ある意味恵まれてるような気がするけど

いずれにしても、230の末期仕様はKATO(ホビセン扱)・鉄コレとも出てる訳だから、
車両ミュージアムに売店(=おとどけいきゅう?)が併設されるとしたら、
何らかの形でそこで販売される可能性は非常に大きいんだろうけどね

926 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/02(火) 12:27:23.04 ID:j+dNh1Ur.net
>>925
それを期待して四国まで行ってきたが、沿線地形や駅間距離が当然ながら違うので往年の走りは体験できずガッカリして帰ってきた。

ところで29日は京急フェスだったみたいだが殆ど人いなくて寂しいイベントだったみたいだね。

927 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/02(火) 14:24:09.94 ID:Mwc/acgf.net
ん?
久里浜でしょ?
5月28日じゃなかったっけ?

928 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/02(火) 16:07:37.07 ID:vd6o4+nu.net
>>925
まさかのワールド工芸

929 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/02(火) 18:21:26.08 ID:6utXu9uQ.net
お子様向けとしてもBトレ再生産が妥当な気が

930 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/02(火) 20:01:49.36 ID:6CP3DXff.net
>>927
http://railf.jp/news/2017/04/30/201000.html
↑これのことじゃね?

931 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/03(水) 00:07:40.52 ID:t07OAEvf.net
>>930
先代600は既に製造から60年とは…gkbr
101系電車・20系客車も…ってことなんだよね

932 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/03(水) 00:21:02.39 ID:+BJQHD3H.net
>>928
いや、そこは赤い電車だろ

933 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/03(水) 14:22:54.15 ID:ijdNnDwO.net
>>930
なるほど、ありがとう
600って一番左の??
京急時代から改造されてるんだっけ?

934 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/03(水) 16:13:08.48 ID:AJHJCNUK.net
>>933
正面が湘南二枚窓から貫通顔に変更
最高速度75km/hでリミッター

935 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/03(水) 17:12:43.64 ID:p94gOE38.net
>>934
顔が改造されてなければ見に行ったのにな

936 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/03(水) 17:37:14.00 ID:4AWJTIdZ.net
改造といってもあれは
先頭車化改造

937 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/03(水) 19:02:16.30 ID:oi+YxA06.net
1070のリミッターって85km/hだったような…
先頭車化改造は1080の方ね。

938 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/05(金) 07:48:40.80 ID:cg87LUAi.net
ドアが銀じゃなくなったYHTはよ

939 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/06(土) 13:56:33.63 ID:e0/D5w81.net
>>930
京急カラーのリバイバル塗装をやってほしいな。

940 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/06(土) 14:28:48.14 ID:UOaYmhMO.net
やったら面白いかも?
と思ったけど、こんな短編成なの京急じゃない!!ってアスペオタが多くて
大した集客にならないかもね

941 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/06(土) 18:49:28.62 ID:svHytHks.net
元・京王5000を京急色に塗ったら。



下回りが京急と言い張る。

942 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/06(土) 20:39:18.24 ID:u2eOMWBf.net
>>941
>元・京急1000を京王色に塗ったら。
てのを妄想したw

943 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/07(日) 23:56:47.23 ID:ouoWMCng.net
旧1000型の阪神赤胴色も見てみたかった。

944 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/08(月) 00:33:38.64 ID:wvyp3Gtf.net
>>940
旧千なら2連でもおかしくないぞ

945 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/08(月) 01:29:36.26 ID:JszHOBUW.net
ことでん1053形の塗色をそのままで阪神赤胴車だ!と言い張るw

完全にスレチスマソw

946 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/11(木) 10:57:25.17 ID:AbB4gFQc.net
鉄コレは旧801・851(旧802・852)ですか…

947 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/11(木) 16:01:00.55 ID:ox0NOnV9.net
なんで素直に400か500、あるいは
600冷改を出さないのかな。
鉄コレの担当者ってひねくれてるの?

948 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/11(木) 18:02:48.21 ID:UlKQluSD.net
>>946
一番人気が無い車両になりそうで・・・

949 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/11(木) 20:52:01.67 ID:/PgxGAN6.net
更新前のシールドビームで幕付とはなかなか狭い時期を狙ったもんだ。
ちゃんと幅狭いんかね?

950 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/12(金) 01:36:45.98 ID:lMEtqj5/.net
1095-1096

951 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/12(金) 02:39:58.55 ID:Pr3D7iUJ.net
阪和は松尾弘南なかったし国鉄時代はパス。京成は編成にならないからオープン待ち。
近鉄は非冷房の伊賀みたいでお腹いっぱい。
京急と広電だけさらし買いするか。

952 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/12(金) 13:51:21.14 ID:OsvtRKzY.net
1000形試作とかほんとにいらんわ

953 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/12(金) 18:08:08.37 ID:e8IHJ3J9.net
どうせなら801-802で出せよ

954 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/12(金) 20:26:51.68 ID:9pxBlesd.net
>>951
さらし買い
比較:開封売り

955 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/12(金) 23:22:59.63 ID:6CerunD+.net
こうして要らんのを出してると逆に年末が楽しみだ

956 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/13(土) 01:31:53.41 ID:LHTktfcz.net
年末はこれの登場時の初代800になるんだろうな…。

957 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/13(土) 04:29:14.21 ID:UK+271C8.net
>>956
現行800でしょ。

958 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/13(土) 11:10:24.09 ID:0YYnEKMT.net
>>957
鉄コレでも(爺でも)いいから現800ほしいなあ。
過渡はさすがに今さら作り直すとは思えないし。

959 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/13(土) 11:13:07.86 ID:MGLWxIB/.net
>>958
蟻!の奴がある!だろ

960 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/13(土) 11:25:15.51 ID:lDKvlUbp.net
中間改造バージョンはよ

961 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/13(土) 15:35:12.52 ID:Dw4lLyCL.net
中間車改造はマイクロが800出すとしたら絶対やるだろうと思ったら
普通の面白みの無い仕様で出してきて、あれ?だったな

962 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/13(土) 15:36:20.49 ID:MGLWxIB/.net
>>961
車体は面白かっただろ!

963 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/13(土) 16:35:36.75 ID:yU6h3P91.net
>>958
バンダイ!のがあるだろ。

964 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/13(土) 19:06:19.50 ID:mDQpCFr9.net
>>962
そうだね、前面が特にね…

965 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/13(土) 19:51:22.74 ID:YHNt3H61.net
400や500ではなく旧800を出す。
逆に考えれば、それらのネタは温存しているということかな。

966 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/14(日) 00:10:46.68 ID:3CHPmphL.net
>>965
つまり、忍耐力が試されてるって訳だね。

967 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/14(日) 08:37:02.81 ID:eklIoe+X.net
4年くらいそんなことを続けている

968 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/14(日) 13:19:04.13 ID:PfElNnbk.net
トミーテックの担当者って余程意地が悪いんだろうね。
それか、えげつないというか。

969 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/14(日) 13:22:40.38 ID:mFi7EMyT.net
古い車両は早く出してあげないと欲しい人が鬼籍に入るぞ
最近のSLラッシュを見習いなさい

970 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/14(日) 16:38:53.92 ID:RKfi+SVy.net
>>965
単に、ニーズを分かってないかファンをバカにしてるだけだと思う

971 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/14(日) 21:19:33.03 ID:mFy8YgBo.net
早くして!死ぬ〜〜!

972 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/14(日) 23:32:58.66 ID:3CHPmphL.net
■瞬殺
1000分散冷房(※注)
700分散冷房
1800集中冷房
230非冷房

■塚
1000非冷房
600非冷房
700非冷房
初代800非冷房(予定)

※注)
その後オープンでいろいろ出てきたせいもあり、現在は中古市場では
余剰気味の状態である

973 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/14(日) 23:51:09.24 ID:+og7oK3s.net
GMの旧600形キット組み立てをしている。
前面の標識灯モールドをちょっと上に移動させたいが
WEBを見ても「削ぎとって移動」と簡単に書かれている。
削ぎとりの際のコツってありますか?
余った前面パーツで試しているがなかなか難しい。

974 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/15(月) 12:27:56.95 ID:KYftiZZPR
>>973
おゆまる使ってコピーするって手は???

975 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/15(月) 18:37:51.66 ID:c9M3Oj9L.net
余った前面パーツがあるなら顔を活かすのと標識灯を活かすのとでニコイチすれば?

976 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/15(月) 21:38:46.16 ID:H4ZxGJn2.net
230非冷房は半年ぐらい売れ残っていたかと…

977 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/16(火) 08:57:16.02 ID:TsgErQ+G.net
>>973
自分はキレイに削ぎ落とす自信がないものは、おゆまると光硬化パテでコピーしている。複雑なものは無理だが標識灯ならいけるんじゃないかな。

978 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/16(火) 09:17:48.94 ID:92aFiSGO.net
230冷改があるもんなら見てみたいんだが

979 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/16(火) 18:02:10.52 ID:8Tpp4xRB.net
>>976
半年どころじゃないって
一昨年暮れくらいまで売れ残ってたよ

980 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/17(水) 02:45:41.69 ID:yhNovIy2.net
230はKATOが編成で出すんじやないかと一時買い控えたが、気紛れ一発ネタなようなので鉄コレ買い増ししたわ。

981 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/17(水) 07:38:30.42 ID:7y2D9Yt7.net
サハ出せよ

982 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/17(水) 07:40:10.68 ID:yFN9RDLc.net
KATOが800離乳を出す話はどうなったのよ。

983 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/17(水) 10:12:06.62 ID:fGC1f9Ou.net
中間車は金型流用できないのかね

984 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/17(水) 15:49:56.52 ID:MtiABShK.net
>>980
床下作り分けなしの手抜き&半端なキットの時点でお察し

985 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/17(水) 17:42:24.36 ID:+33uT8yx.net
>>984
動力ユニットなら床下をひっくり返せるみたいだけど、いかんせん車体がなぁ…

986 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/18(木) 12:33:13.58 ID:Bp8l/4H2.net
キットとは言え鉄コレじゃないんだしかなり高いんだからちゃんとやれ!!と言いたいね、過渡の230

987 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/18(木) 13:11:18.07 ID:NF0SJxQg.net
横浜新本社への収蔵が確定したことで、仮におとどけいきゅうが新本社内に
店を置くようなことになれば、新本社収蔵仕様の販売もされる気はするけどね>KATO230
切手シートのやけに高い旧1000「おまけ」鉄コレも、これまた新本社収蔵仕様で
販売されるかもしれないだろうけど

前者は奇数車仕様も欲しいよね、そうすればことでん化の敷居が下がるのかも

988 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/18(木) 14:40:15.27 ID:jpHvAmMs.net
現在のおとどけいきゅうは京急で行かざるを得ないが
MM21ではそうもいかないので
あのまま残ると思われ(適当

989 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/18(木) 14:51:39.52 ID:Qef7rE0Q.net
>>977
>>975
ありがとうございます。
試してみたいと思います。

990 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/18(木) 18:30:20.73 ID:PNDgY7Of.net
転売ヤーが本社前に並ぶのか。
胸熱。

991 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/18(木) 21:53:51.17 ID:b4xpShi1.net
>>987
できれば動態保存して欲しい>230

近くに線路来てるし、その気があるなら赤レンガ倉庫までレール敷けるだろうし

992 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/19(金) 07:39:45.56 ID:Bh8E4Xa6.net
>>991
線路幅が違うだろ

993 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/19(金) 09:51:41.76 ID:GvdAk2Pd.net
相手しちゃらめー!

994 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/19(金) 17:43:23.90 ID:hJnxZcrn.net
イヤァァァ…!
おしりは、らめぇぇぇぇ!!!

995 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/19(金) 19:20:56.25 ID:0FEBcskD.net
>>992

フリーゲージという選択

いざとなれば、トロリーバスでもいい

996 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/19(金) 19:35:28.45 ID:JcU0YPhR.net
はいはい

997 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/20(土) 00:45:21.46 ID:q4iOGs+t.net
その為に東横線の高架は残してあるらしい。

998 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/20(土) 01:15:57.28 ID:fWisFmmk.net
>>997
やっぱそうなんだ
遊歩道にするという当初の計画が全く進まなくておかしいなとは思っていた
(横浜駅から白楽側への遊歩道は整備されたのとは対照的に)

桜木町までいったあとどこに転進していくんだろうね?

999 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/20(土) 11:53:48.76 ID:z3UEQzXv.net
日ノ出町だな。

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/20(土) 11:58:41.81 ID:cjz4ZoVI.net
>>999
JRA行きか
投票が捗るな

1001 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/25(木) 07:17:03.23 ID:+J7jM09V.net
もしKATOから800が新規で発売されることがあれば、蟻の800は売却するだろうな。

1002 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/25(木) 07:17:55.02 ID:+J7jM09V.net
蟻のケースはウレタンがキツキツで、車両が取り出しにくいんだよ。
そのせいで幌取れることもあるし。

1003 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/25(木) 10:31:25.46 ID:JmdR8mNP.net
次スレまだだったのかw

京浜急行を模型で楽しむスレ 18両目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1495675796/

1004 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/25(木) 10:37:40.25 ID:ve4prjBm.net

いい加減600冷改キボンヌ

1005 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/25(木) 11:05:26.95 ID:C/QY1U3d.net
>>1003

1006 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/25(木) 11:05:54.12 ID:C/QY1U3d.net
銀河鉄道999

1007 :名無しさん@線路いっぱい:2017/05/25(木) 11:06:18.01 ID:C/QY1U3d.net
仕上げに1000ズリ

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