[ェェェェェ] KATO信者の会Part348/v5 [ェェェェェ]
- 1 :名無しさん@線路いっぱい(バッミングク MMa7-YNgj):2017/03/14(火) 13:50:36.68 ID:dEwnWE7cM.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行重ねてスレ立てしておく
電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
【注意事項】
1.>>1前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
名無しさん@線路いっぱい と入力してください!
2. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。
(但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く)
3. スレ立ては950以降に立てる事(住人の【総意】で必要と判断された時を除く)
4. 950以前に立てられたスレ(3の特例を除く)は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと!
【特記事項】
なお、このスレにおける
キチガイ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
K●57 ◆K●57/nPS5E(通称:馬□)・●員 ◆ze124km/Mc
は当スレで特定荒らし指定されています。荒らしに構うのも荒らしです。上記の者へのレスも全て無効です。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
【スレ建てについての詳細】
※忍法帖制限は廃止されました。
なお、次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしスレを建てられなかった場合は場合は>>951、>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。
スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」 スレを建ててください。
950以降でスレ建て義務のある人が「15分以内」にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。
※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら (厳守!)。
キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
※前スレ
[無断転載禁止] [ェェェェェ] KATO信者の会Part347/v5 [ェェェェェ]
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1486512931/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 819 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdaa-RiJK):2017/04/22(土) 00:29:05.22 ID:v+9wWJ0/d.net
- 209は帯張り替えるか・・・
- 820 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b39-U5nh):2017/04/22(土) 02:03:00.36 ID:F6BQFclU0.net
- やるわけないと思っていたが、やっぱり倒壊85系の室内灯プリズムの支持方式
は改善してないな。
あの支柱は目立つ
- 821 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdaa-dL5n):2017/04/22(土) 06:43:23.30 ID:V+aCOkW1d.net
- >>817
あんた医者行った方がいいよ
- 822 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdaa-aIGb):2017/04/22(土) 08:36:46.98 ID:sSMiLhoHd.net
- >>793
面倒臭いは言い訳やろ・・
加糖信者で20系持ってんのやったら、
EF65pや一般色ゴハチぐらい入線すんのは常識やで〜(笑)
- 823 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdaa-TrSE):2017/04/22(土) 08:59:29.91 ID:EBYh4i8ed.net
- >>822
スマン、一応過渡信者で20系持ってるけど
牽引機は
・58初期形小窓特急色(初期あさかぜ用)
・5860お召予備機
640番台前期形(共にちくま用)
しかないわ。
殿様あさかぜとか日本海で20系追加増備したら58後期形大窓か65P導入するかもしれんが。
- 824 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b39-/+tF):2017/04/22(土) 09:18:34.46 ID:9TLC6CyV0.net
- E851+20系、夜行「こぶし」
- 825 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ab3c-m8Mb):2017/04/22(土) 10:31:40.21 ID:LlMIX7IR0.net
- EF65-500持ってるけど、3017の磁石ヘッドマークじゃないやつだからヘッドマーク付けかえるのめんどくさい
というわけでここ6年間「あさかぜ」付けっぱなし(´・ω・`)
- 826 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 87ed-IWPg):2017/04/22(土) 11:02:48.85 ID:YGXFRbwS0.net
- >>821
必死だな(笑)
- 827 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6a1a-Lh4d):2017/04/22(土) 11:17:37.46 ID:7CmC3HzL0.net
- しかし681系は鬼門だな。部品つける苦しみいっぱい!って感じ。
ホイッスル付ける仕様だとは知らなかったOrz
富の機関車みたいだね。
- 828 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdaa-aIGb):2017/04/22(土) 11:41:37.93 ID:sSMiLhoHd.net
- >>823
十人十色やし、
脳内で塗色変換すればそれでえぇんやないか。
(* ̄∇ ̄)ノ
そー言えば他スレやけど、
機関車しか興味のない”生首集めヲタ”もいたな。
((((;゜Д゜)))ガクブル
- 829 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sdaa-GEsp):2017/04/22(土) 13:57:31.09 ID:rOF7/xv/d.net
- んぎの写真センスの無さはガチ
画像上げるの止めたほうがいいな。マジでドヘタだから
- 830 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdaa-aIGb):2017/04/22(土) 14:00:38.86 ID:sSMiLhoHd.net
- 生首(機関車)集めヲタさん
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477302580/50
- 831 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7b4b-+XOQ):2017/04/22(土) 14:17:29.15 ID:XH6e4qlF0.net
- >>426
窓下の帯色は、富の485系青さぎのブルーぐらいがいいのにね
- 832 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7b4b-+XOQ):2017/04/22(土) 14:18:11.84 ID:XH6e4qlF0.net
- >>426→>>827
失礼しました
- 833 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0a0b-YrIX):2017/04/22(土) 15:38:53.50 ID:vgvoTD0/0.net
- >>793
EF65-1000+20系で「出雲」「瀬戸」はあったはず
出雲20系 1972/3/15〜1975/3/9
瀬戸20系 1972/3/15〜1977/9/30
1972年10月以降、東京機関区EF65-500の台車検査は下関運転所で実施となったが、検査車の代走は、下関所属の501〜504、1023〜1025、1050〜1055が担当
性能的には同一なので共通運用とされ、PF形が上京することもあった
- 834 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ de24-bHCa):2017/04/22(土) 16:04:58.15 ID:koHTjt+b0.net
- >>833
思い出した。何故か1000番台の初期車が下関にいた。
初期車はS50年3月改正で全車宇都宮へ転属。
S54年夏に1000番台後期車が宮原・下関配置になった。
- 835 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0a7c-Xafy):2017/04/22(土) 16:40:57.23 ID:srdpdbLh0.net
- >>829
センスの良い写真てどういうの?
- 836 :名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sdaa-GEsp):2017/04/22(土) 17:10:09.78 ID:rOF7/xv/d.net
- >>835
んぎ乙
- 837 :名無しさん@線路いっぱい (ワイモマー MMa7-HDOw):2017/04/22(土) 17:48:37.80 ID:srIn3raCM.net
- >>833
下関の65P/PFによる東機の65Pの代走だが、実際には変運用が組まれ下関発着の列車限定での代走だったと
当時の鉄道ファン誌に詳細なレポートが載っている
- 838 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0a0b-YrIX):2017/04/22(土) 18:00:21.89 ID:vgvoTD0/0.net
- >>837
実際には、「出雲」「瀬戸」に下関所属機が入ったことがあると
鉄道画報No.9に、関 崇博氏の記事が載っている
- 839 :名無しさん@線路いっぱい (ワイモマー MMa7-HDOw):2017/04/22(土) 18:13:30.45 ID:srIn3raCM.net
- では極めてまれにあったということかな…
- 840 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Saeb-BYw9):2017/04/22(土) 18:19:24.37 ID:DX+T0+waa.net
- そういや今月発売の雑誌に代走の記事あったな
電機EXだったかな
- 841 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0a0b-YrIX):2017/04/22(土) 18:42:40.81 ID:vgvoTD0/0.net
- 以外にブルトレも牽けるEF65Fと云うことでググったら...
EF65-513 24系25形 富士も牽いていたんだw
http://rail.travair.jp/?p=76
新製配置は、東京機関区なので20系も勿論オッケー
- 842 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1e67-Iu3G):2017/04/22(土) 19:30:52.69 ID:AdTZrBiG0.net
- >>841
凄い組み合わせだね。機関車もさる事ながら、山形富士マークにカニ24-100、返しのオハネフに挟まれたオハネが24の様だし。
- 843 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1e16-MAHZ):2017/04/22(土) 19:42:55.64 ID:2Zhz/9Q90.net
- 209-500総武を入手した人いるかな
前回というか初回品は帯の色がやけに落ち着いてたけど今回はどうだろうか
- 844 :名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKdb-ZbQt):2017/04/22(土) 19:50:53.14 ID:tZnJloNsK.net
- EF65F牽引というと20系彗星や急行きたぐに14系を連想してしまいます
- 845 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bf05-EtI1):2017/04/22(土) 20:14:36.58 ID:yrCBxWWp0.net
- 24系はやぶさ予約してきたけど高いな
マイクロの製品買った気分
- 846 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0649-zzeD):2017/04/22(土) 20:21:06.69 ID:fROZQ0Pb0.net
- >>827
たったあれだけのパーツだけで苦しみ一杯とか、
煽り抜きにこの趣味向いてないぞ。
それでもやりたければレディートゥーランの車種で我慢。
>>836
んぎがヘッタクソで一向に上達しないのは
誰もが認めるところだと思うが、
あんたの反応はもはやただの精神異常だ。
- 847 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0e82-f6dY):2017/04/22(土) 21:40:04.01 ID:kVJ/IZaN0.net
- ただのレポートにセンスもクソもないと思うが
夕焼けをバックに鉄橋を渡る試作品でも見たいのか?
- 848 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdaa-Zn7Z):2017/04/22(土) 22:23:52.61 ID:KASUrJccd.net
- んぎさんに嫉妬はやめろよ(笑)
撮影させてくれるコネ作れよ
- 849 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8a39-HDOw):2017/04/22(土) 22:33:25.57 ID:cEhzY5zy0.net
- >>841
このサイトにある2両目のオハネ24?がホントに謎なので探ってみた
ググったところEF65-513の代走は1986年6月下旬
背景から写真は下りブルトレの品川〜東京の上り回送列車の写真(田町駅付近)
よくみると3両目がオハネフ25
当時の下りの順序は、1レさくら、3レはやぶさ、5レみずほ、7レ富士、2001レ出雲1号、9レあさかぜ1号、13レあさかぜ3号、…
ttp://expreso.seesaa.net/article/92037183.html
当時の編成表と付き合わせると、この列車は回3レということになる
一方、1986年11月より9・10レあさかぜ1・4号にオハネ24-14・62・34を種車にしたカルテット(オハネ24-700)が組み込まれた
このオハネ24-700の改造時期は1986年2〜3月、登場時の帯色は銀テープ
上の写真のオハネ24だが、よく見ると白帯ではなく銀テープに見えなくもない
ということは、カルテット改造が終わったオハネ24-700を通常のB寝台として組み込んで使っていた可能性が高いことになる
- 850 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0649-zzeD):2017/04/22(土) 22:52:00.98 ID:fROZQ0Pb0.net
- >>847
他社品とか前回ロットとか実車とかと比較しやすいディテールだけ選ぶとか、
実車の印象と比較しやすいアングルで撮るとか、
そういうのが全く考慮されてない(ように見える)からだろ。
下手な鉄砲も数撃ちゃ何とか言うけど当たってないから色々言われる。
- 851 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0649-zzeD):2017/04/22(土) 22:52:01.30 ID:fROZQ0Pb0.net
- >>847
他社品とか前回ロットとか実車とかと比較しやすいディテールだけ選ぶとか、
実車の印象と比較しやすいアングルで撮るとか、
そういうのが全く考慮されてない(ように見える)からだろ。
下手な鉄砲も数撃ちゃ何とか言うけど当たってないから色々言われる。
- 852 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd4a-WzYC):2017/04/22(土) 23:42:23.63 ID:3GiuBmi/d.net
- 現在のC506編成の前面JRマークは白
- 853 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd4a-WzYC):2017/04/22(土) 23:44:00.54 ID:3GiuBmi/d.net
- >>852は>>814あて
- 854 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8a39-HDOw):2017/04/23(日) 00:15:22.95 ID:Do+QnZTI0.net
- 自己解決
>ということは、カルテット改造が終わったオハネ24-700を通常のB寝台として組み込んで使っていた可能性が高いことになる
1986年3月〜10月までのごく短期間だけ、通常のB寝台ではなく4人用個室車として富士の12号車に組み込まれていた
銀帯のオハネ24-700カルテットというのが正解でした
ttps://blogs.yahoo.co.jp/ganbarail/40887161.html
ttps://blogs.yahoo.co.jp/ganbarail/56318537.html
ほかに気になる記述が…
>あさかぜ1号・4号の廃止後、品川から尾久客車区に転属。1996(平成8)年ごろから1999年まで、夢空間北斗星に
>連結されて北海道へも渡っている。北海道への乗り入れは、ドアがオリジナルの折戸だったため、春から秋期に限ら
>れていた。
- 855 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4633-Xafy):2017/04/23(日) 00:17:47.79 ID:eqpU9Lpp0.net
- >>843
209系はスカートが小さい事と、前回より前面帯の位置が微妙に低くなってるのが気になるわ
- 856 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdaa-bTor):2017/04/23(日) 01:12:31.24 ID:O6bD2D/yd.net
- >>851
ああ同感だな
山のように写真があっても、結局何をレポートしたいのか全く伝わってこないんだよね
全体プロポーション、車体の各部位のディテール、台車やクーラーのディテール、印刷、レタリング、セールスポイント等、個別に切り取る対象があるはずなのに、ちょっとアングルを変えただけの似たような写真ばっかり
ま、いつもお世話になってるからあんまり言えた立場じゃないんだけどね
- 857 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b39-YY4X):2017/04/23(日) 02:13:56.81 ID:IrjYdImh0.net
- NGIが撮る写真はそもそもブレてたりピントが合ってなかったりするし…
商品説明会には参加してないからそのセールスポイントも理解してないんでしょ
- 858 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0bd7-dL5n):2017/04/23(日) 07:58:46.77 ID:jISfHVGc0.net
- >>854
夢空間にあさかぜ客車が入ってたのは有名な話だろ
何度も同じ話題持ってくんな
- 859 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd33-7PAQ):2017/04/23(日) 08:10:56.76 ID:U6Me0Eewd.net
- >>858
偉そうな言い方だな
- 860 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8e29-XOeE):2017/04/23(日) 08:36:45.80 ID:la8tVpwp0.net
- NGIの写真はお世辞にも上手じゃない。
でもこればっかりはセンスだからな。いくら勉強して、いくら機材を整えても、うまい写真は撮れない。ソースは俺w
NGIの写真、数年前に比べると、向上の努力の跡は見えるよ。
- 861 :名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdaa-Zn7Z):2017/04/23(日) 09:39:02.51 ID:Ijf6ZZhed.net
- 自称proカメラマン「ボクの方が上手く写真撮れるんだぞ(顔真っ赤)」
はいはい(笑)
まずはセールスミーティング後に撮影出来るようになってから言うんだな
- 862 :D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MMcf-MyhI):2017/04/23(日) 09:42:50.14 ID:v1/f2JyIM.net
- 今は画像加工の時代だぞ 撮る技術はフィルムの時代で終了した
撮る技術では無い 加工技術だ 見せる技術だ
- 863 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8a39-HDOw):2017/04/23(日) 09:49:39.07 ID:Do+QnZTI0.net
- >>859
触らぬ神に祟りなし
- 864 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7f24-EGrg):2017/04/23(日) 09:58:39.50 ID:p/Z4MLCg0.net
- 総武線の209いいじゃん
異教は彩度高杉だし丁度いいけどどうせならe231にして欲しかった
金型も常磐線があるんだし不可能ではなかっただろうに
- 865 :名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd4a-n4aS):2017/04/23(日) 10:49:44.61 ID:9+DonGiPd.net
- JRロゴの色間違ってるけどね
- 866 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7f24-EGrg):2017/04/23(日) 11:48:49.64 ID:p/Z4MLCg0.net
- シルバーなんよなぁ
だからグレーのインレタ貼り付けたわ
- 867 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 87ed-MAHZ):2017/04/23(日) 12:00:56.60 ID:Pylk5gbT0.net
- 多少下手でも無いよりは全然マシだけど、ちょっと同じようなアングルの写真が多すぎだわなんぎ
- 868 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0bd7-dL5n):2017/04/23(日) 12:01:21.65 ID:jISfHVGc0.net
- C506編成は白だが
- 869 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Saeb-6UX/):2017/04/23(日) 12:07:22.85 ID:TfHzTEJka.net
- 過度の方が正しいんじゃん
- 870 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 12:26:17.69 ID:fduxDEMS0.net
- ゆうマニタイプ
- 871 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 12:29:33.56 ID:p/Z4MLCg0.net
- >868
マジかよ剥がすわ
- 872 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 12:37:37.98 ID:X+YhiDrra.net
- ずっと231が銀で209は白だと思ってたわ
- 873 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 12:43:56.52 ID:TfHzTEJka.net
- https://goo.gl/images/GYGS8c
- 874 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 12:45:45.44 ID:x5HLUoeba.net
- カトー「うーんここだけ銀に印刷とか若干コストかかるなぁ」
「せや!506編成にしたろ!」
- 875 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 12:59:10.68 ID:V1hgU4U0d.net
- >>874
なにお前気持ち悪いんだけど
- 876 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 13:04:01.78 ID:jISfHVGc0.net
- 結局エラーだエラーだと騒いでる奴らは叩きたいだけで実車の事なんか知らないんだよね
- 877 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 13:23:10.10 ID:clLj3pG/0.net
- >>846
死ねバカヤロウ
- 878 :D員 :2017/04/23(日) 13:26:39.97 ID:v1/f2JyIM.net
- エラー = 人気
エラーの声が多い = 人気度が高い
もうバレてる 最近はもう分かってて意図的にエラー入りで出すモノもある
- 879 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 13:59:35.04 ID:RdhUbVLfd.net
- ホイッスルは差し込み部を斜めにカットすれば簡単につく
>>877みたいなのが増えたから最近の新製品は取り付け済みなのかな
- 880 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 14:00:38.57 ID:01AB78eh0.net
- >>873
スパムDM
- 881 :D員 :2017/04/23(日) 14:05:43.47 ID:v1/f2JyIM.net
- 不器用 = 頭が悪い
どうすれば良いか? やり易い方法は? とか
考える能力が欠落している
やらなければ上達や慣れ、経験も無い
これが不器用の誕生の原理
- 882 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 14:09:11.86 ID:fduxDEMS0.net
- >>874
いや、でもそのとおりだろう
中の人もニヤけてるよ
- 883 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 14:39:25.20 ID:W4NdoIBzK.net
- ゆうマニ タイプかよ
- 884 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 15:19:44.06 ID:JyvtUyCfd.net
- タイプという言い訳
もうやめませんか
- 885 :D員 :2017/04/23(日) 15:32:06.58 ID:v1/f2JyIM.net
- オマエらに突っ込む隙を与える = 話題にしてくれる
宣伝効果 売り上げアップ エラー作戦
- 886 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 15:43:32.49 ID:p+wD9itP0.net
- 仕様見る限りゆうマニって↓これを
http://www.katomodels.com/cgi-bin/nmi_zoomview.cgi?id=mani50&num=1&cue=rewrite
↓この色に変えるだけっぽいね
https://pbs.twimg.com/media/C1TmDQlUAAAnvP7.jpg
エヴァ500以上に側面も屋根も実物とはまるで違うことになるが売れるんかな....
- 887 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 15:50:44.01 ID:a2UQEGS80.net
- >>845
糞蟻製品よりかましでしょうねこちらは純国産
あちらは粗悪品の中華製w
DD511両1万5千円に比べればw
許せる範囲でしょう?
- 888 :D員 :2017/04/23(日) 15:50:50.52 ID:v1/f2JyIM.net
- やったぜw マニ50桃色
- 889 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 15:54:24.78 ID:IrjYdImh0.net
- ゆうマニなんかゆうが出てない以上配給列車におけるアダプターでしかないのに
そんな色変えただけの手抜きでマニアは買うかね?
- 890 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 16:20:14.33 ID:fduxDEMS0.net
- >>889
EF81 81再生産のお供だよ単純に
単品の台車マウントカプラーじゃなくて、ボディマウントで双頭付きになると思う
- 891 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 16:24:01.04 ID:q/gR6lR9d.net
- タイプでも需要があるから製品化するのだろう?
- 892 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 16:44:31.23 ID:eIf5BHHb0.net
- 単なる塗り変え品かよ・・・タイプじゃなくてちゃんとしたのが欲しい
- 893 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 18:09:27.11 ID:7/5UGmcP0.net
- >>859
実際有名な話だし、気になる程でもないんだが
- 894 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 19:06:45.65 ID:6xzS/fOQd.net
- >>860
未だにブレブレの画像上げてる限り、向上の努力の跡なんぞ見えんのだがな。こいつ、ほぼ手持ちの撮影だし。
- 895 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 19:18:41.94 ID:q39hKSSm0.net
- >>894
イヤなら見なきゃいいじゃん。
- 896 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 19:38:50.59 ID:F1xKgrjt6.net
- とか言って唯我独尊を貫くのか、この機に撮影技術の向上に努めるか、んぎ氏の真価が問われているな
もうスレチだね
- 897 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 19:40:00.36 ID:jY+CsVzP0.net
- >>895
たしかに。誰かのブログなんぞ、イヤなら見るなで済むな。
撮影のレベルが、とか情報取りに行ってるだけで
べつにどーでもいいな。
そもそもこのスレでこんなに引っ張るネタなのかね。
- 898 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 19:46:04.80 ID:Nz/XlCob0.net
- 自分で金出した有料サイトに文句いうならまだしもね。
- 899 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 19:56:09.92 ID:WlFoPm5bH.net
- >>893
ここは掲示板だぞ。
見るのが常連だけと思うな。
しかも、北斗星スレとかならともかく、メーカー信者スレだろうが。
勿論、同じスレの中で重複しているネタなら罵倒されても仕方ないがね。
- 900 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 21:18:22.93 ID:8gRju0tx0.net
- >>894
5軸補正の時代に手ブレかぁ。
しかし、君。手持ちでまともなの撮れなきゃ脚なんか使いこなせないぜ?
- 901 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 21:20:37.90 ID:8gRju0tx0.net
- >>886
共通なとこ、かなり少ないな・・・。しかし、ベンチレーター別パーツに統一しろともうな。
この過渡の写真だと特に思う。
- 902 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 21:48:54.19 ID:UFtAT+lIa.net
- >>890
この双頭カプラーの蜜連側はどっちの仕様なのか気になる
地味だけど今後の展開に結構影響する
機関車用の流用じゃないのなら(出来るのか?)ぜひとも電連モドキ無しの仕様でお願いしたい
- 903 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 21:55:11.59 ID:srhgoYBW0.net
- 昔からお世話になってる癖に文句付けてる馬鹿がいて笑っちゃうな
君は試作品はんぎでしか見れないの?w
- 904 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 22:09:51.02 ID:o1nZKp8c0.net
- C506は数年前はJRマークグレーだけど、今は白なんだね(ググルの画像検索より)
- 905 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 22:26:50.02 ID:6zLKGjqx0.net
- カプラーヘッドの支持方法は同じで新密連に対応してるとベストなんだがな
そしたらウチの64-1030のカプラーを変えるために部品取りで買うこともやぶさかではない>ゆうマニ
- 906 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 23:02:31.62 ID:lyG9G7Zs0.net
- リゾートエクスプレスゆうキヴォンヌ
- 907 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 23:08:27.36 ID:EqEZxAIaa.net
- >>901
なんでベンチレーター別パが当然の時代にこれを出すかねえ
他の製品でも別パしているだけに
- 908 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 23:10:54.60 ID:8gRju0tx0.net
- 塗装の出来にもよるけど。
この車両は一般売りもして欲しいね。
>>902
最新の密連に合わせると思うけど、どっちだろうね。
- 909 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 23:12:26.60 ID:8gRju0tx0.net
- >>907
そうだね。200円程度アップしても、別パーツに統一して欲しいわ。
- 910 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 23:17:21.01 ID:JdXI15O+0.net
- リゾートエクスプレスゆうを出さないとマニだけじゃなぁ
- 911 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 23:21:11.85 ID:2GAYzlU10.net
- >>894
俺はコンデジでスナップ撮ってるだけだが、
問屋とかメーカーとかの展示会場は意外と暗いし、
三脚とかは基本的に使わない、使っても短時間だけだから、
ああいう大量に撮る場合は手持ちにならざるを得ないぜ?
大量に撮る必要があるかは知らんがw
- 912 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 23:34:44.83 ID:EqEZxAIaa.net
- 普通の人はターンテーブル展示台に載っているのを撮るしか出来ないが
あの人は撮影のために模型を自分の自由にすることが出来る
ならばもう少し良いものを願いたい
- 913 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/23(日) 23:40:26.81 ID:BaDDilOY0.net
- >>911
大量に上げるなら意味のある画像を上げろって誰かが言ってたぞ。意味のない稚拙なスナップばっか大量に上げてるからNGIは叩かれんだろ。
正直ヘタクソ!!と言われても仕方ないレベルだわ
で、じゃあ君はどうなの?的なレスをNGIが付けてくるんだな、必死になってwww
- 914 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/24(月) 00:50:48.02 ID:zlaaHVId0.net
- > で、じゃあ君はどうなの?的なレスをNGIが付けてくるんだな、必死になってwww
お前の中ではNGI本人なんだろう、お前の中ではな。
俺もNGI認定されたしwww
- 915 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/24(月) 01:38:19.90 ID:yaToEb310.net
- 有償サービスでも無いのに、煩い事この上無いなw
NGIに限らず、鉄模業界ってこんなのばっか相手にしているんだろうか。
ご苦労様だねぇ。
- 916 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/24(月) 01:41:20.17 ID:ou7sTF5V0.net
- 模型としての使い勝手を重視して、新密連に旧密連の電連カプ部分の付いたやつをOPで出してくれたら
と思ったけど、新密連と旧の電連カプ密連はきっちり刺さらないんだな
前は過渡カプとTNでどうしようかと考えてたが、今は過渡だけでもややこしい時代に
まあ後はカプラーポケット用の新密連出してくれてもいいけど
台車マウントとボデマンの混結を嫌う過渡だから無理かな…
- 917 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/24(月) 02:14:57.72 ID:vGs+Wh8e0.net
- 写真の上手い下手とか正直どうでもいいわ
そんなのより重いのを何とかしてくれ
- 918 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/24(月) 02:21:35.15 ID:oxm3e2Qm0.net
- >>917
お前んとこのクッソトロい回線をどうにかしろよw
- 919 :名無しさん@線路いっぱい :2017/04/24(月) 07:16:36.04 ID:OaJ4VHZ7d.net
- >>914
( ´∀`)つ んぎさんチッス
っていう冗談はさておき>>915の通りなんだよな
情報発信元としてNGIを利用するならもちっと敬意というものをだな
さてゆうマニだがどっかで改造パーツ出してなかったっけ?
って改造パーツに頼るなら塗装しなきゃいけないのね
コンテスト会場限定にこだわる必要はいらないのか
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