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【HOn3-1/2 HOm】1/87 12mmスレ【HOj HO1067】 -13-

1 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (スププ Sddf-lOJ5):2017/04/05(水) 02:02:50.40 ID:kNwpQszAd.net

キット、パーツ等だいぶ手に入りやすくなりましたし
待望のプラ客車も・・!
楽しんでまいりましょう。


前スレ
【HOn3-1/2 HOm】1/87 12mmスレ【HOj HO1067】 -7-
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1469965284/
【HOn3-1/2 HOm】1/87 12mmスレ【HOj HO1067】 -8-
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1472336250/
【HOn3-1/2 HOm】1/87 12mmスレ【HOj HO1067】 -9-
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1478295424/
【HOn3-1/2 HOm】1/87 12mmスレ【HOj HO1067】 -10-
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1482848027/
【HOn3-1/2 HOm】1/87 12mmスレ【HOj HO1067】 -11-
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1488658454/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【HOn3-1/2 HOm】1/87 12mmスレ【HOj HO1067】 -12-
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1490100025/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

723 :名無しさん@線路いっぱい :2022/01/09(日) 02:53:28.08 ID:7SbQJImi0.net
9600の動輪のスポークの数の違いを知らせて作り分ける姿勢に喝采するのが、12ミリの方向性。
一両ごとのエッチングパターンの書き分けに拘る。
だから、NゲージとHOゲージの設計共有化は可能だろうけれども、それは12ミリに影響し難い。
流用していませんと言う解説に喝采を叫ぶのが、12ミリユーザー300人村。

カトー9600も」天プラ9600も、スポーク数の差なんてきにしなかった。
そこを気にして立ち止まって作り分けるから、イモン9600が支持されているのですよ。

724 :名無しさん@線路いっぱい :2022/01/09(日) 03:04:10.61 ID:7SbQJImi0.net
細かな作り分けが支持されるとすると、だから市場が伸びていると飛躍するのがバ関西のいつもの思考パターン。
12ミリDE 10型の総生産数が130台だそうだ。アレだけ細かく作り分けで130台ということは、各番が10台ずつ程度ということか。
カトーDE10型の十倍以上する値段の12ミリ DE10型は特定番号の作り分けで百三十も売れた。利益もガッツリ出しただろう。
だから支持されたと言えるわけだが、同時に上限が130台でもあるわけだ。

HOゲージと市場規模を比べることに無意味さを感じず飛躍した言動を重ねて周囲全員を呆れさせるのが、バ関西人。
HOゲージを意識することで、DE10型へとことん拘る熱い300人村の存在も認めようとしない。
結局、300人村の内輪へ入れない哀しみが背景にあるのだろう。

725 :蒸機好き :2022/01/09(日) 08:02:23.68 ID:g3FNVA7fd.net
>>724
結局、何が言いたいのか全くわからん

結局、手当たり次第に喧嘩売ってるだけですな
12mmの方向性も理解せずに双方に喧嘩売るのは、
勘違い野郎そのものですね

726 :関西人ですが何か :2022/01/09(日) 10:41:09.23 ID:4uCGC/wl0.net
蒸機好き氏、たまにはいいこと言うね。その人何もわかってないよ。
12mmの方向性は造り分けによるコアユーザーの確保にある。
価格に振っても KATO に敵うわけがなく、真鍮の堅牢さや細かい造りに拘るユーザーを確保し、
現にプロジェクトとして成功している。アートプロ社最大の販売数であることも見逃せない。
少数の顧客で採算が取れるのが、真鍮製品の強味でもある。
ちなみに同製品。DD16 も併せて生産する(一部の生産設備を共用する)ことで、
200台から300台程度の顧客を確保する計画が当初からあった可能性が高い。
(ラッセル300番台の話も出て来ている。やっぱり、というわけだ)
真鍮であっても、当然のことながらある程度の数が揃わなければ製品としては成り立たない。
価格のみに頼って製品が成立するほど、世間は甘くない。
12mm製品をリリースしているのが10社強あるが、ほぼそのすべてがこの方向性であることからも
それは伺える。

利益もガッツリ出しただろう、ですって?
ものの製造には原価がかかるのですよ。データ持ってるの?
そんな貧弱な発想で持ってるとは思わないけどね。

727 :関西人ですが何か :2022/01/09(日) 10:41:50.84 ID:4uCGC/wl0.net
更に

728 :関西人ですが何か :2022/01/09(日) 10:49:28.29 ID:4uCGC/wl0.net
DE10、DD16、300番台の合計で200〜300両と書いたが。
よく知られるように、これらは蒸機ファンからは、どちらかと言えば嫌われた形式。
本線系ではないのでつまらない、という評もあったそうだ。
この型式を欲しくない、と考えたモデラーも、相応にいたことが推察される。
今や12mmもいろいろなジャンルが展開されている。
特急系のエースC62を何台も買うモデラーもいるし、珊瑚キット以外は買わないなんて
話も聞いたことがある。旧型国電ファン、地方私鉄ファンには DE10 などお呼びでなさそうだ。
高価な完成品であるから最初から見送り、というファンも多いに違いない。
この型式を実際に購入したモデラーは、多く見積もっても全体の1割いるだろうか。
12mmモデラーの総人数はなかなか割り出しが難しいが、4桁には間違いなく乗っている、
というのが当方の見立てである。

729 :1/87 12mm 発売製品変遷 :2022/01/09(日) 11:12:07.42 ID:4uCGC/wl0.net
● 1984年断面

蒸気機関車 C56 2120 流山サドルタンク
電気機関車 ED40
電車     東急3450・モハ510
客車     オハ61 オハユニ61(オハフがなかった)
貨車     ワム90000(エッチング板) ワフ21000 


● 2000年頃断面

蒸気機関車 C12 C56 C57 C59 C62 D51 D61 900 2120 4110 6250 9600 羽鶴1080
        東武63・64号 上芦別9200 真谷地8100 夕張11号 流山サドルタンク
電気機関車 ED22 ED40 EF57 EF58 EH10 銚子デキ3
ディーゼル機関車 DD13 DD51 DF50 津軽DD35
気動車  キハ03 キハ04 キハ07 キハ20 キハ22 キハ26 10系各種 56系各種 58系各種
      82系各種 夕張のキハ201・251・254 夕張の急行編成 留萌のキハ1001
電車   43系各種 銚子デハ301・デハ501 名鉄モ510 東急各種
客車   20系 35系 43系 61系 他派生車・郵便荷物車・私鉄モノ多数
貨車   じゃまくさいので省略

730 :1/87 12mm 発売製品変遷 :2022/01/09(日) 11:13:08.32 ID:4uCGC/wl0.net
● 現在

蒸気機関車 B20 C11 C12 C51 C53 C55 C56 C57 C58 C59 C60 C61 C62 D50 D51 D52 D60 D61
        900 2120 4110 6250 8620 9600 東武63・64号 羽鶴1080 北丹2号 上芦別9200 真谷地8100
        流山サドルタンク 夕張11号 鹿島参宮鉄道竜ケ崎線4号
電気機関車 EB10 ED14 ED16 ED17 ED18 ED19 ED22 ED29 ED38 ED60 ED61 ED62 ED71 ED75
        EF10 EF13 EF15 EF16 EF18 EF53 EF56 EF57 EF58 EF59 EF60 EF64 EF65 EF66 EF81
        EH10 ロコ1000 松本ウエスチングハウス 秩父デキ1 銚子デキ3 他私鉄モノ多数
ディーゼル機関車 DB10 DD13 DD16 DD50 DD51 DD54 DE10 DF50 DF200 津軽DD35
        日本車両製造DD502 貨車移動機多数
気動車  キハ03 キハ04 キハ06 キハ07 キハ09 キハ20 キハ22 キハ26 キハ55 キハ65 キワ90 10系各種
       23系各種 30系各種 56系各種 58系各種 82系各種 夕張のキハ201・251・254 夕張の急行編成
       留萌のキハ1001 東野鉄道キハ20・501 美唄のキハ101 他私鉄モノ多数
電車   101系 103系 113系 115系 151系 153系 155系 157系 159系 165系 167系 169系
      401/403/415/421/423系 455/457/475系 485系 583系 711系 クモハ123 クモハ11各種
      クハ16各種 43系各種 51系各種 52系各種 63・73系各種
      70系 80系各種 銚子デハ101・デハ301・デハ501 蒲原モハ11・12 庄内モハ5  一畑デハ20・デハニ50
      名鉄モ510・モ750 上田交通モハ4250・5250 秋葉線デワ1・モハ7 新潟交通各種 福島交通各種
      東急各種 他郵便荷物車 中小私鉄モノ多数
客車   10系 14系 20系 35系 43系 50系 61系 70系 24系北斗星 他派生車・郵便荷物車・私鉄モノ多数
貨車   数えきれないので省略

まぁ、誰がどう考えても伸びてるね。

731 :名無しさん@線路いっぱい :2022/01/09(日) 19:00:20.01 ID:b58Tzk2+0.net
ageる勇気()はどこ行ったんすか? 関西人クンw
ほんま行動に一貫性がないな

732 :蒸機好き :2022/01/10(月) 08:04:56.94 ID:ZRQqHu7kd.net
>>726
でも、お前よりはマシだよ

何の根拠もない妄言吐くよりはね

>>728
>12mmモデラーの総人数はなかなか割り出しが難しいが、4桁には間違いなく乗っている、
>というのが当方の見立てである。

そりゃ、無理があるw
そんなにいれば、もう少し表に出るよ

自分が表に出ない情報を必死に拡大して出してることに気付けよ

733 :関西人ですが何か :2022/01/10(月) 20:45:09.78 ID:UrarDF2C0.net
>>732
IMON 発足当初、つまり2000年頃。
12mmの顧客リストがおよそ1,000名だったそうだ。
この頃の製品リストが奇しくも 727 に挙がっているわけだが。

734 :蒸機好き :2022/01/11(火) 07:17:22.64 ID:SptC5I3zd.net
>>733
述べ人数だったはずですよ

つまり、一人10個買えば100人しかいないってことですね

735 :関西人ですが何か :2022/01/11(火) 07:34:14.97 ID:U9YAYjaT0.net
顧客リストに延べ人数を使う馬鹿なメーカーがどこにあるんだ?
顧客リストの意味知ってるか?

736 :蒸機好き :2022/01/11(火) 08:50:02.33 ID:SptC5I3zd.net
>>735
イモンさんのブログには述べ人数と書いてあったはずですよ
何度も指摘してますけどね

レシート発行の記録から割り出しただけでしょう

737 :名無しさん@線路いっぱい :2022/01/11(火) 09:22:50.25 ID:6sONa7Lg0.net
イモンレールユーザーは
初年度は300人だったかな。
だから300人村と呼ばれる。
当然、他店や次年度以降の購入者
ピイコなどフレキユーザーは含まれない。
だから、そのころの12mm ユーザーは
これ以上になる。

738 :名無しさん@線路いっぱい :2022/01/11(火) 20:14:40.21 ID:WI9Hmjgy0.net
つーか1000人いればバンザイなのかよって話だな
目標ユーザー数4桁だもんなw

739 :関西人ですが何か :2022/01/11(火) 20:57:33.69 ID:U9YAYjaT0.net
キミってあちこちの12mmスレ熟読してるね。
これでいろいろ製品がでてるんだからいいじゃん、と思ってしまうが。
もう少し増えて価格が下がればもっといいが。

740 :毎日が日曜日って、いいぞ!! :2022/01/11(火) 21:02:32.06 ID:77UTcwpS0.net
ガチのNゲージャーさんたら。。。

ここにも「買いたいな、でも買えないな」とほほリスト持って来るんだ(大笑い)

741 :毎日が日曜日って、いいぞ!! :2022/01/11(火) 21:03:24.26 ID:77UTcwpS0.net
ここのスレ主、おばか蒸気だぜ(笑)

742 :関西人ですが何か :2022/01/11(火) 21:03:36.19 ID:U9YAYjaT0.net
おガニ16番は何を持ってるの?

答えられないの?

743 :蒸機好き :2022/01/12(水) 06:53:16.64 ID:e8V82nrCd.net
ま、300人村から大きくは増えていないようだね

744 :名無しさん@線路いっぱい :2022/01/12(水) 19:07:15.60 ID:IA7hp3/D0.net
>>739
そろそろ「監視」の意味を理解しような?
専ブラ使えば簡単にできるんだよw

745 :名無しさん@線路いっぱい :2022/01/12(水) 19:10:01.08 ID:IA7hp3/D0.net
いちいち熟読()しなくても、バカが湧いたらすぐわかるって意味な
念の為書いとくが

ちゃんと読まれてるとか思ってたのか、おこがましいんだよ

746 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3fec-WZIk):2022/05/14(土) 14:49:42 ID:MQb49Se+0.net
>つーか1000人いればバンザイなのかよって話だな
>目標ユーザー数4桁だもんなw

仮に購入者が1000人いればプラ製でもどうにか採算がとれるだろう。
2万円以下で確実に売れる見込みのある定番の車種をプラ製で発売できればNからの転向組も含めてどうにか損益分岐点に到達しそう。
80年代後半に発売されたプラ製16番のDD51やEF58も初期ロットはその程度の生産数だったはず。

747 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e3c5-0svr):2022/05/14(土) 18:01:01 ID:8xT9vGwr0.net
初期ロットで終わってないものを例に出して、何が言いたいんだこいつ

748 :名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロル Sp9f-tnP3):2022/05/16(月) 12:38:19 ID:vMw9XkWvp.net
>>722
板厚も考慮してエッチングしろの設計しなきゃいけないって知ってる?

749 :毎日が日曜日って、いいんだぞ!! (ワッチョイ a330-V56X):2022/05/21(土) 00:11:37 ID:Zmiy1eig0.net
こっちは久尚くんが立ててるのね。。。

750 :名無しさん@線路いっぱい :2022/05/21(土) 08:29:45.55 ID:E3iODdMm0.net
>>746
ユーザー数と購入者を、イコールで考えてるの?

751 :蒸機好き :2022/05/21(土) 08:44:54.41 ID:cNICTEf7d.net
>>749
アホですねw

752 :名無しさん@線路いっぱい :2022/05/21(土) 09:41:39.35 ID:979ib6wAp.net
300人から止めたり亡くなられたくなりしてる人が居るだろうに、増えてるという前提なのが変。
Nゲージャーまで含めた広い集合の中でトップレベルの高所得者の集団であることも、実際に製品が高価なのに認めない事も謎。
300人の中で激しく入れ替わろうとも、所得が伸びない限り高所得層は増えないという指摘も無視し続ける謎。

一度は頑張って製品を買ったので300人に含まれたかもしれないが後が続かない人など、全て動員しても千人というのが妥当なところではないかな。
底なし沼のように編成モノや番号違いを吸い込み続ける高所得層300人は入れ替わりつつ、常にいる。社長の趣味という位置づけだね。
その下に、幾許かの車両を所有はしてはいても滅多に出費できない数百人がいる。
高所得層をターゲットに製品開発してるのだから、安くなるわけが無い。それが理解できない奴が、下層数百人の中に数人いて、ここで暴れ続ける。
まず己自身の所得を増やすことに時間を使えば良いのにね。

753 :毎日が日曜日って、いいんだぞ!! (ワッチョイ a330-V56X):2022/05/21(土) 10:24:51 ID:Zmiy1eig0.net
>>751 名前:「本人です」蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (スフッ Sdba-p8Hp) 2022/05/21(土) 08:44:54.41 ID:cNICTEf7d
>アホですねw
  そうでしょうか???

754 :名無しさん線路いっぱい (ワッチョイ cbeb-9R20):2022/05/21(土) 10:50:31 ID:aMowVDEI0.net
858 名無しさん線路いっぱい[] 2022/04/22(金) 19:30:15.72 ID:dS/JCL12
『差し支えない』と逃げる三軒
『限らない』と逃げる千円
『ゴミレス』と逃げる二度書きg3
『感情論』と逃げる元某

755 :名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロリ Spbb-HDRu):2022/05/21(土) 11:14:34 ID:/o7rZOZ0p.net
夕張の客車が三両で45万円ですってよ。
300人村の旺盛な購買力は健在で、そこに焦点を合わせるイモンの商法は今後も続くことだろう。

量産して値段を下げる気は無いし、そういう方向性は今後も全くないってことをバ関は認めたくなかろう。
価値を下げたらまず300人村の人が落胆する。

756 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (スフッ Sdba-p8Hp):2022/05/21(土) 12:18:16 ID:cNICTEf7d.net
>>753
そうですよ

アホですね

757 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (スフッ Sdba-p8Hp):2022/05/21(土) 12:18:43 ID:cNICTEf7d.net
>>752>>755
そんなところでしょうね

758 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8bbd-go+U):2022/05/21(土) 12:37:34 ID:E3iODdMm0.net
>>752
高所得層だけを相手にしている製品と、
高所得から低所得まで相手にしている模型と、
どっちが顧客が多いと思っているのだろうか。

759 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9a6d-CZg7):2022/05/21(土) 17:54:40 ID:vs7O1B9k0.net
潜在的な需要があることは確実なのでメーカー各社には手の届く価格帯で発売してもらいたい。
エッチング板の原価なんて1万円もしないだろ?

760 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8bbd-go+U):2022/05/21(土) 18:57:05 ID:E3iODdMm0.net
>>759
潜在的な需要とは、どれくらいの数字なの?
それを組める人がどのくらいいるの?

原価が一万円以下だとして、どれくらいの利益を載せるのが妥当だと思っている?

761 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8bbd-go+U):2022/05/21(土) 18:58:44 ID:E3iODdMm0.net
原価と定価の区別ついてない書き込み飽きた。
多分卸値と販売価格もロクに区別付いていないのだろう。

762 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7f0a-pPWi):2022/05/21(土) 19:10:14 ID:aVkcN+P40.net
潜在的な需要ならNゲージやHOゲージにもあるという事にさえ気が付いてない。

763 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9a0c-W7kT):2022/05/25(水) 21:35:25 ID:0joK6YmZ0.net
Nゲージでは鉄コレのシリーズ等でかなりマイナーな地方私鉄、第3セクターの車輛まで製品化されているので潜在的な需要は満たされつつある。
おかげでレジンキットやエッチング板のコンバージョンキットが衰退した。
16番はレーザーカットのペーパーキット等が続々と発売され、同様に需要を満たしつつある。

764 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ff3a-4E+N):[ここ壊れてます] .net
1/87 12mm 今後の製品展開
●蒸気機関車
 C58 79616・79618倶知安 88620盛岡 79606米沢 59647後藤寺 C5552吉松 C5557吉松 C5533吉松
 C57 4次 C51 C53 C59/C60 戦前・戦後 鹿島参宮鉄道(関東鉄道)竜ケ崎線4号

●ディーゼル機関車
 DD13後期 DD16 DF50初期型 三菱大夕張DL-55 新潟臨海鉄道DD55 鹿島臨海鉄道FRD5 DE10 DF50各種

●電気機関車
 EF66 EF81 300 EF58 凸型電機

●電車
 157系お召5連 クロ157 711系 455系 103系 181系 153系 169系 70系 近郊型各種

●気動車
 キハ81・82系 キハ22 一般気動車各種

●客車
 14系寝台車 14系座席車 10系寝台車 オハ35系(プラスチック製) 丸屋根旧型客車各種 スハ43系 オシ17
 大夕張客車3輌編成 大夕張スハニ6 大夕張ナハ5

●貨車
 タキ1900 東武トフ800 セム1木製仕様 コキ200 コキ50000(プラスチック製) セラ・セフ(プラスチック製)

製品化計画があっても公式発表のないものは除外しています。

765 :名無しさん@線路いっぱい :2022/11/25(金) 15:20:26.74 ID:DBQG8yee0.net
1/87 HO統一スケールとダイキャストボディの魅力
ここからは『鉄道車両 金属モデルコレクション』の魅力や特長について掘り下げてみましょう。
なによりも、1/87、HOの統一スケールであることが挙げられます。
鉄道模型のスケールで「HO」という言葉をよく耳にしますが、
これは厳密にいうと、世界的に主流である線路幅(ゲージ)1435mm(標準軌)の車両を1/87、16.5mmゲージに縮小したものを指します。
ところが日本型の在来線車両の模型では、歴史的な経緯から少し大きめの1/80、16.5mmゲージが主流となっています。
実際の在来線や多くの私鉄では1067mmの狭軌を採用していて、これを1/80にすると約13.3mmです。
つまり1/80サイズの車両模型は、そのサイズ帯における主流の線路幅である16.5mmにあわせ、実物よりも左右の車輪のあいだが少々広い「がに股」になっているのです。
また標準軌である新幹線の車両模型は国際スケールの1/87であり、そのサイズ帯の在来線の模型よりもひと回り小さく作られています。
その点、同じ線路を走行させるという制約のない『鉄道車両 金属モデルコレクション』は、ディスプレイモデルならではの強みですべて1/87スケールに統一され、
ゲージも在来線は12mm、新幹線は16.5mmとスケールどおりに再現しており、よって同じ1/87スケールの外国型車両製品とも違和感なく並べて楽しむことができます。

trafficnews.jp/publicity/deagostini2211

766 :名無しさん@線路いっぱい :2022/11/26(土) 12:25:42.71 ID:u/+BJub30.net
プラ35系2023年以降になっちゃいましたね

767 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7f8e-Gfcg):2022/11/26(土) 23:14:30.57 ID:A7JUNfje0.net
完成度を高めるためなら多少の延期は止むを得まい。

768 :名無しさん@線路いっぱい :2022/12/27(火) 10:15:10.05 ID:2v/yZPbD0.net
発売中の製品
●蒸気機関車
 ★9600 キット各種 ★C55 キット各種 9600 完成品各種 C55 完成品各種 C57 完成品各種
 C11 完成品各種 ★なりひらのねるそん63号機 ★4110 ★6260

●ディーゼル機関車
 ★DD54 3/5次キット 日本車輌製造DD502 キット DD51 完成品各種 DF50 完成品各種
 DD13 完成品各種 DE10 完成品各種

●電気機関車
 ★EF57 キット各種 ED75 完成品各種 EF13 完成品各種 EF53 完成品各種 EF59 完成品各種
 EF64 完成品各種 EF81 完成品各種 EH10 完成品各種 ★自由形凸電キット ★ロコ1000

●客車
 大夕張客車完成品各種 ★10系座席車キット・完成品各種 ★50系客車キット・完成品各種
 ★スニ40キット ★スユ44キット 81系お座敷客車完成品
 
●気動車
 ★キワ90キット・完成品各種 ★三岐鉄道キハ6完成品 ★佐久鉄道キホハニ56完成品
 ★別府鉄道キハ3キット・完成品 JR東海急行かすが2輌セット ★駄知鉄道キハ12キット
 ★キハ53501キット ★キユ25キット ★キハ10系キット各種 ★キハ21キット各種
 ★キハ35系キット各種

●電車
 ★クモニ13004完成品 ★クモハ11・クハ16キット各種 157系完成品各種 ★クモハ123 1キット
 ★名鉄モ750キット ★銚子電鉄デハ101キット・完成品 秋葉線デワ1キット 秋葉線モハ7/8 キット
 ★クモニ83キット
 
●貨車
 多数につき省略

一般的なサラリーマンでも買えそうな製品に★印をつけてみました。

769 :名無しさん@線路いっぱい:2023/05/21(日) 20:53:02.88 ID:p9I//AEtQ
しっかし立憲は孑供ガ−だの尖閣ガーだの、しかも党として自家撞着まて゛してるし,それとも両方予算倍増してこのクソ腐敗税金泥棒政府を
どんた゛け拡大させろと言いたいんた゛か.腐敗主義自民公明に乗っ取られたクソ政府に対して、国会て゛のクソの役にも立たなさには呆れ返るな
唯─原發ガ━はマトモだか゛,鉄道の3〇倍以上もの温室効果カ゛スまき散らして石油無駄に燃やしまくって氣候変動させて災害連發させて人を
殺しまくってるクソ航空機を根絶やしにすれば、原發全廃しても電気料金は下か゛るというソ━スくらい持ってきて合理的に主張しろ枝野幸男
クソ航空機のCO2排出量が鉄道の6倍とか言ってるハ゛カか゛いるが、きっと在来線の倍ほど非効率な新幹線と比較して.クソ航空機は離着陸
で莫大なC〇2出すわけだか゛長距離で排出量計算して、鉄道は乗車率25O%て゛も運行可能た゛か゛、それすら無視した−方的な値なんた゛ろうな
最も短い距離て゛運航してる航路で比較すへ゛きた゛し、東海道在来線なんて空き座席全然ないんだし.乗車率1〇0%比とか現実乖離甚だしいわ
鉄道は再ヱネのみでの運行だって可能なんだから.それも考えればクソポリへリ含めてクソ航空機を飛は゛す行為に破防法を適用するのか゛妥当

創価学會員は,何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ━か゛□をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ!
hТtρs://i,imgur.сom/hnli1ga.jpeg

770 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 533c-c3Iy):2023/08/24(木) 01:59:00.07 ID:to6hU6DJ0.net
^д^(^。^)y-.。o○

771 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ea0a-8erA):2023/09/24(日) 19:47:28.15 ID:2ZHdJRYt0.net
ここも使うかも。

772 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdaa-a3ZY):2023/09/25(月) 18:07:01.11 ID:C6Po0Wnvd.net
まあ12mm関連スレは概ね監視してるんですけどねw

773 :名無しさん@線路いっぱい :2023/09/26(火) 15:35:18.99 ID:1YH2LxKx0.net
TMSの9月号にHOJC 25周年の記事

774 :名無しさん@線路いっぱい :2024/03/31(日) 11:02:14.83 ID:RzFx0utk0.net
ジェイクは品行方正お坊ちゃまやるのにワールドからも支持されない理由がわかったね

775 :名無しさん@線路いっぱい :2024/03/31(日) 11:08:34.13 ID:TeI7TkJY0.net
じゃないか

776 :名無しさん@線路いっぱい :2024/03/31(日) 11:34:04.49 ID:Rj8Yvtq40.net
>>142
ちょんまげで笑顔の写真、動画の真似してないし所詮ワックレベル
舐達麻は早く新譜出せや
https://i.imgur.com/KS7tYUs.jpg

777 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9bfa-6Wc0):2024/03/31(日) 12:10:21.50 ID:u+MIDf8d0.net
だから「実質賃金」以外も見れるらしいぞ!サロンにクレカ情報登録されるだけだから、必ずこの競艇人生
競馬はJKじゃ出来んしな
これなら続けそうだ

778 :名無しさん@線路いっぱい :2024/03/31(日) 13:37:50.80 ID:Zy3+ouj70.net
病欠中に40代以降の間には…って感じだしな
生きてたらまず起こり得ない。

779 :名無しさん@線路いっぱい :2024/03/31(日) 13:40:33.56 ID:2V8DMoOH0.net
>>49
うまいしな
表でもやってろぃ

780 :名無しさん@線路いっぱい :2024/03/31(日) 13:45:09.80 ID:9mXVtydD0.net
君も童貞?
https://9t23.w0.c1/REe5k2M/DytdsvkcE

781 :名無しさん@線路いっぱい :2024/03/31(日) 15:06:20.80 ID:3fiWiEl90.net
・立てられなかった気がする

782 :名無しさん@線路いっぱい :2024/03/31(日) 15:40:58.81 ID:iQWXLvyH0.net
しかしある日のゲネプロで観られるわよね

783 :名無しさん@線路いっぱい:2024/04/03(水) 03:31:11.24 ID:TwuL1OxvL
辺野古にクソ羽田にクソ成田にクソ厚木にクソ横田なと゛の私権侵害と地球破壊テ囗に対して住民は海外の民主主義国のように
立ち上がらないとな、フランスなんて大勢で幹線道路や鉄道封鎖したり街中に豚の糞まき散らしたりしてるがそれでいてポリ公は目の前て゛
眺めてるだけで手出しできない状態、これこそが腐敗政府の暴走を食い止める正当な民主主義の形態であって日本も千人くらい集まって
四六時中空港やらに妨害行為すればそれは正当な行為として社会的に認められるんだぞ、実際そんな現状のフランスでは交通やらストップ
していようと多くの‐般市民もそれを支持してるしな
裁判とか頑張ってはいるようだが日本は法治国家には程遠い腐敗国家だし儲かるのは弁護士だけであって報道などされることて゛
住民の生命と財産を強奪して賄賂癒着業者の利益に付け替えてる腐敗利権組織自民公明の悪質さを人々に認知させる程度の意味しか
ないわけだがそろそろ民主主義国になるために蜂起してもいい頃合いだそ゛、もちろん以心伝心で我々も蜂起するに決まってんだろ
(ref.) ttPs://www.call4.jP/info.phρ?type=items&id=I0000062
tTps://haneda-project.jimdofrеe.com/ , ttps://flight-routе.com/
tTPs://n-souonhigaisosуoudan.amеbaownd.com/

784 :名無しさん@線路いっぱい :2024/04/29(月) 11:51:11.86 ID:vCJ4CGZP0.net
そなんわけあるかい

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