【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　そのC56

1 ：名無しさん＠線路いっぱい(ﾜｯﾁｮｲ cff2-8ulf)：2017/05/16(火) 18:26:48.87 ID:csJEcIlJ0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
Nゲージ（9mm）の蒸気機関車模型について語るスレッドです。

新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
非蒸気機関車車両等の話題は必要に応じて。
節度を持ってﾏﾀｰﾘ進行を心懸けましょう。

前スレ
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　そのC55
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1491149392/

【特記事項】
・KC57 ◆KC57/nPS5E（通称：馬力）
・Ｄ員 ◆ze124km/Mc
・馬力認定厨
は当スレで特定荒らし指定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡
上記の者へのレスも全て無効です｡

外国型の話題はこちらへ
外国型蒸気機関車模型スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1369547002/l50

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b3f9-1kxz)：2017/05/16(火) 19:00:15.66 ID:1lt0wmhx0.net

>>1
乙です

3 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌｯ Sd9f-8ulf)：2017/05/17(水) 06:38:48.41 ID:A0aDdI2fd.net

>>1
乙

4 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd9f-NphJ)：2017/05/17(水) 17:18:45.39 ID:QEt4ais6d.net

乙！

5 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7fe9-jdxe)：2017/05/17(水) 18:01:19.17 ID:7AzpDcxJ0.net

ワールドのC62を作ったらほどなくKATOがフルリニューアルとバリエーション展開
C59を作ったら数年で発売
C57は製作途中でTOMlXから各種発売、KATOからまさかの4次型発売
今回はやえもんのD52再販を予約したので、組み上がるころにKATOから発表されると期待している

6 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7fd5-+8ye)：2017/05/17(水) 19:03:34.45 ID:ODqlAhjl0.net

史実でも使い道なくて改造されてる車両なんだし、
せめて次はC58を作ってくれ。

7 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-2Ts4)：2017/05/17(水) 19:43:40.81 ID:6ZsA/ZYDa.net

>>5
お前早くD60作れ

>>1乙
C56かあ
持ってないから、過渡再生産まだかな？

8 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ cff2-8ulf)：2017/05/17(水) 20:11:13.96 ID:Vg/Yqavi0.net

俺もC56持ってないから、先輪スポーク抜きに変更して
再生産して欲しい
出来ればシールドビームじゃないヤツで

9 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-1kxz)：2017/05/17(水) 20:15:39.66 ID:DgpR60gjd.net

C56 の先輪スポーク抜けてなかったっけ？

10 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9353-lRDu)：2017/05/17(水) 20:17:05.96 ID:snVJ+8kO0.net

「C56タイ国鉄仕様」（デフなし・屋根ぺったんこ・塗装が異なる）
「C10　8号機」（C11のデフなし・尻周りにリベット）

これを販売して来たらKATOやるなｗと言いたい。

11 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-qWlx)：2017/05/17(水) 20:27:56.20 ID:Fhl6cm98K.net

トミックスは次に新規蒸機やるとしたら
手堅く動力を作れそうなC級テンダー機になるかねえ
C58とか

12 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ cff2-8ulf)：2017/05/17(水) 20:31:22.91 ID:Vg/Yqavi0.net

>>9
残念ながら抜けてない
ttp://www.katomodels.com/cgi-bin/nmi_zoomview.cgi?id=c56&num=1&cue=rewrite

13 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-1kxz)：2017/05/17(水) 22:02:49.65 ID:DgpR60gjd.net

>>12
それは失礼しました
昔は蒸気や旧型電機を買うとまず先輪をワールドやモリタのスポークに変えてたけど最近はその必要がなくなったな…と思ってたので

14 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-rEZx)：2017/05/17(水) 23:18:03.33 ID:RaeuLXqJd.net

>>5
お前はやく8620を…って作るキットすらないのか…

15 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp13-kpOn)：2017/05/18(木) 00:28:21.22 ID:NQ8UP6ZTp.net

c56再販こい。高原以外でこい

16 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌｯ Sdca-3UNp)：2017/05/18(木) 00:46:26.77 ID:Sb3RYK2cd.net

>>15
小海線仕様でないなら事実上の新仕様だろ
それとも蟻が欲しいのか？

17 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf6-3ZAV)：2017/05/18(木) 00:51:54.95 ID:bCgKQcQ2K.net

？？？｢じゃあ135のナンバーだけ追加して出すか シールドビームだし砂撒き管後ろ流れだし文句無いだろ｣
住人｢ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛｣

18 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-mJP8)：2017/05/18(木) 01:53:50.10 ID:iUrIJ7LwK.net

KATOかTOMIXからD52を出して欲しいぞ。
コキを牽かせたいのだ。

19 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌｯ Sdca-3UNp)：2017/05/18(木) 02:08:36.90 ID:LpDqofWwd.net

>>18
富スレ住人「D52？なにそれおいしいの？」

20 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bb87-kvD5)：2017/05/18(木) 08:11:18.84 ID:oPOWDiyP0.net

C56汎用型
D51なめくじ汎用型
C57門デフ　


以上をよろしく
KATOさん

21 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7e5d-kvD5)：2017/05/18(木) 10:32:32.26 ID:pwWp7jJ00.net

俺はSL人吉が欲しいぞ
富はこれで名誉挽回してもいいんやで

22 ：名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Hf7-kvD5)：2017/05/18(木) 11:28:05.62 ID:ZjjvUAFvH.net

汎用型って・・・金型の事かよw

今までの過渡流にネーミングするなら、標準形とかだろうな。
まあ、何を持って標準とするのかも微妙な話ではある。

23 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-15VD)：2017/05/18(木) 11:46:25.61 ID:GQkw2/Xsa.net

D60,please!

24 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7e5c-7DzV)：2017/05/18(木) 14:20:57.51 ID:lL+WT3iW0.net

>>22
昭和40年頃の最大公約数的スタイルを基本としてる感じだな

となるとD51の22と23は出ない事になってしまうのか
こいつとC56のキャプ屋根延長なしLP42前灯を待ってるんだが

25 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2ad5-cm4/)：2017/05/18(木) 14:26:15.72 ID:T3i/HeaE0.net

86といいD51　22といい、蟻のはなかったことになってるのがアレだな。
頑張ってるのに報われないというか、腰高で妥協しているとしても儲かってるようにも
見えないんだけどね。

26 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6f25-XSfK)：2017/05/18(木) 16:07:57.19 ID:pzAfaknA0.net

>>25
スーパーなめくじは初回はまだましだぞ

27 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2ad5-cm4/)：2017/05/18(木) 22:29:17.71 ID:T3i/HeaE0.net

C56は腰高なのと、高騰してるので欲しい。

8620は技術的に可能なら真っ先に出すべきレベル。

D50とかD60とか誰も望んでない系はHOでよろしく。
もしくは60周年記念で2万くらいで出してやって。

D51ナメクジはちょうどバリ展してるし頑張ってほしいね。

28 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-3UNp)：2017/05/18(木) 22:41:06.00 ID:EmAh31tid.net

>>27
俺もD50、D60欲しいぞ
NikonのD500あたりもすてがたいが

29 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf6-3ZAV)：2017/05/18(木) 22:53:27.02 ID:bCgKQcQ2K.net

あー俺もD500欲しい

30 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6b8e-Tnyy)：2017/05/19(金) 00:08:11.33 ID:hp/BK3Ej0.net

ACE3000ほしい

31 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6f53-4IUZ)：2017/05/19(金) 00:36:03.15 ID:bpbKTaO10.net

>>30
そういえばそれの開発に関わったポルタ先生が改造した日本製の機関車も面白そうだな。

750�o軌間向けの三菱重工製だが、ポルタの改造で1200馬力になったという（↓）。
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/Porta_and_crew_with_RFIRT%27s_Santa_Cruz_loco-1959.jpg
（一緒に写るおっさんたちから小さな機関車だということがよく分かるだろう。）

Ｎスケールだと762�oと750�oはほぼ同じだし、Ｎナローとして出してほしいかも。

32 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2653-kpOn)：2017/05/19(金) 04:14:22.76 ID:8UrEcc9u0.net

ついに四国のC58が来たか
ずっとマイクロの謎集煙装置は形状から脚の形まで多度津式にソックリだと思ってたから
C58手に入れて適当な集煙装置つきマイクロ機探してたけど必要無くなったな

気になるのは内容見るに使い回しで多分ファインじゃないって事だな
神のサイト見なけりゃ単体では大き過ぎるKATOよりか気にはならないけど今の時代じゃな

33 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2ad5-cm4/)：2017/05/19(金) 10:29:44.33 ID:MjGnvojt0.net

まあ、マイクロソフト初のNゲージなんだから生暖かく見守りましょう。

34 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ f7f9-C4m7)：2017/05/19(金) 10:35:05.24 ID:AQb6QV8D0.net

何の話ですか？(^_^;

35 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ aac6-XOwT)：2017/05/19(金) 13:33:44.33 ID:w+vqll9C0.net

KATOC62　2と3で分納

36 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5b23-LPNL)：2017/05/19(金) 13:47:12.10 ID:HgpQFcxG0.net

皆今回C622、C623買うの？テンダーATSそのままで俺はパスだけど・・・

37 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-M2kv)：2017/05/19(金) 13:50:38.41 ID:D9xJufMod.net

あれは自分でパーツ交換すればすむので。

38 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2ad5-cm4/)：2017/05/19(金) 14:44:22.94 ID:MjGnvojt0.net

あそこまで値上がりするとなぁ

手を出さざるをえない。

39 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-PCQh)：2017/05/19(金) 19:04:50.13 ID:xbglqgKjp.net

>>29
最安で186500円か、案外下がらないもんだな。

40 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4ad5-cm4/)：2017/05/19(金) 19:16:02.78 ID:MjGnvojt0.net

カメラの世界もこの世界と似てだめだな。
斜陽になった今なお、マウント揃えられないんだもん。
Nikonは未だにユーザー多いから入門者に二択の一つとして勧めているのを見かけるけど、
コンデジからは退潮の気配が見られてて将来的にどうなの？って感じ。
でも、20万のボディなんて好きな人から見れば鉄道模型におけるパワーパック程度のものなんだろうな。

41 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-XSfK)：2017/05/19(金) 20:32:49.64 ID:+DrBkykxd.net

>>36
違いがわからん。
教えてくれ

42 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9ef2-PZTw)：2017/05/19(金) 20:41:17.82 ID:IQWK/aVt0.net

今回のC62はボイラーの手すりが樹脂製になってる気がする

43 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ cb47-XSfK)：2017/05/19(金) 20:50:59.93 ID:2gZnEM1R0.net

>>42
初回は違うの？

44 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9ef2-PZTw)：2017/05/19(金) 20:58:37.92 ID:IQWK/aVt0.net

>>43
真鍮製だよ
C59以降の蒸機は樹脂製になってるけど

45 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 037d-PZTw)：2017/05/19(金) 21:32:00.66 ID:a8TK/Ulu0.net

>>41
丸太でゴツイものか、アングル組んだ細い解像度上がってるの違いかな。
C57 の4次形と比べて見たら分かると思うぞ。

46 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6b87-kvD5)：2017/05/19(金) 22:35:43.35 ID:yeRmjduM0.net

「2017-2 C62 2 北海道形[KATO]」

来月になったかｗ

47 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 836c-bwHs)：2017/05/19(金) 23:16:11.44 ID:j6VLEixJ0.net

京都のと一緒に製造するんだろうね。

48 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2a03-UfOS)：2017/05/19(金) 23:38:46.42 ID:t3XHJqXH0.net

梅小路が予想より多く受注きたから
通常のC62-2に回せなくなって遅れてもうたんじゃない？

49 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4ad5-cm4/)：2017/05/20(土) 00:59:35.04 ID:fY2CX3Ug0.net

5月下旬じゃねーの？

50 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9ef2-PZTw)：2017/05/20(土) 01:20:53.60 ID:HI7KQDB10.net

C62 2は6月に延びたよ

51 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5f7d-PZTw)：2017/05/20(土) 01:24:35.79 ID:kPK4XDtV0.net

そろそろ、記念誌の配布終了だが・・・

52 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-qTUZ)：2017/05/20(土) 08:26:41.42 ID:V/u0mjwDa.net

>>42
使用変更はないって言ってた
純粋な再生産だからハンドレールは金属だしATS車上子もダサいまま

53 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-qTUZ)：2017/05/20(土) 08:27:32.88 ID:V/u0mjwDa.net

仕様だ

54 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-15VD)：2017/05/20(土) 09:02:54.46 ID:eRYAA/B7a.net

銀河でもタバサでもやえもんでもいいから好きなのつけとけ。

55 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd8a-HnwS)：2017/05/20(土) 13:41:01.36 ID:Wct+Yf5ud.net

車上子なんてよほどのことがない限り取り付け失敗しなさそうだしな

56 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-qTUZ)：2017/05/20(土) 16:10:04.87 ID:wqN2bI+Oa.net

空気作用管の押さえバンド表現も無し

57 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4ad5-cm4/)：2017/05/20(土) 22:29:11.76 ID:fY2CX3Ug0.net

>>50
それってどこ情報？

過渡のHPは最近更新された情報で5月下旬になってるけど。
通販系は6月になってるけど、分納とか個別の納期かと思った。
再生産だし、わざわざずらす意味もないと思うけどね。

58 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9ef2-PZTw)：2017/05/20(土) 22:38:04.88 ID:HI7KQDB10.net

>>57
http://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml

59 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4ad5-cm4/)：2017/05/20(土) 23:13:04.95 ID:fY2CX3Ug0.net

ありがとう

60 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 46a7-UT48)：2017/05/21(日) 06:44:22.87 ID:F9pPKd4w0.net

D51 498出る際にオリエントエクスプレス仕様も出して
転売ヤーをまとめて屠殺して欲しい。

61 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6b87-kvD5)：2017/05/21(日) 07:24:25.09 ID:idHi0tpM0.net

てつもにも転売ヤーおるんやなｗ

62 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ca03-/IlI)：2017/05/21(日) 07:35:29.02 ID:m1BSLdja0.net

加藤や富の瞬殺品にはたいていテンバイヤーが暗躍してる
最近だとキハ85とか西武40000とか

63 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ deee-ftSB)：2017/05/21(日) 08:57:23.67 ID:7SbBfhKB0.net

521系もじゃね？
あの大量買いツイッターはなんだったんだろな

64 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 037d-PZTw)：2017/05/21(日) 12:20:41.14 ID:VmnV0qac0.net

昨日、基本増結あったけど。
押さえとけばよかったかな。

65 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-LA+S)：2017/05/21(日) 20:55:58.49 ID:eBPpybbFa.net

次スレは
そのKC57にするのかい？

66 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 037d-PZTw)：2017/05/21(日) 22:04:32.79 ID:VmnV0qac0.net

京都駅店の梅小路仕様、予約しちまった。
単なる色がえってわけではないようだが。
完全再現ではないので、まぁ・・・。
700円払うか、店頭まで行くか。
悩ましいところだ。
ちなみに、サイトからでも予約できるのか・・・。

67 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5f53-4IUZ)：2017/05/21(日) 23:37:46.25 ID:gGzQVew70.net

『蒸気機関車の200年史』という本で先輪の構造について興味深い記述があった。

２軸ボギー先輪は客車のボギー台車と違って支える位置がだいぶ後方にあり、これで台車の中心軸が内側にずれ、
動輪側が固定でもカーブが曲がれるようになるという構造をしている。

ところがこれが分からなかった頃「先輪ありで動輪を２軸にすると第１動輪のフランジが引っかかる」と考えられ、
第１動輪フランジレスでボギーセンターを台車の真ん中のままカーブを通したらしい。


・・・この仕組み、先輪がスカートに接触しやすいNの流線型蒸機の幅縮小に使えないかな？

68 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd8a-tOMH)：2017/05/22(月) 07:17:20.52 ID:TMOHxT+Ed.net

>>66
ネット予約は
通販分は開始1週間か10日で終了
いま受け付けてるのは
店頭引き取り分だけだと思うが

69 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-LA+S)：2017/05/22(月) 07:36:19.51 ID:tEuY/Us8a.net

>>66
罵ちゃんのお部屋って




宝ヶ池の近くだろ？
取りに行けばぁ？

70 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd8a-HnwS)：2017/05/22(月) 10:43:26.34 ID:8xYU/io+d.net

>>67
やってみれば？
動輪三軸とNゲージ特有の急曲線にどこまで対応できるか想像つかない

71 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-tW6a)：2017/05/22(月) 11:14:18.47 ID:OZQ/ioVcM.net

動輪じゃなくて先輪のフランジを無くせば良いんだよ
実物のフランジを模型サイズに縮小したら？無くても良い大きさになる

72 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-bkHE)：2017/05/22(月) 15:43:27.82 ID:2sU7INiQd.net

>>67
蟻のef55みたいだな。。(笑)

73 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-3ZAV)：2017/05/22(月) 16:54:53.71 ID:XqREtsTTK.net

どうせ割り切るならアーノルド DB10型蒸機のやり方もアリだと思うけどな

74 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5f53-4IUZ)：2017/05/22(月) 20:25:32.31 ID:6t7UX3Ks0.net

>>71
ただでさえ脱線しやすい先輪脱線させやすくしてどうするんだね？

自分がイメージしているのは片ボギー車みたいにボギー（センターピン）と、
固定動輪（左・右）の３点で支え、その間にダミーの動輪があるような構造だよ。

75 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9ef2-PZTw)：2017/05/22(月) 20:28:40.47 ID:CjfXPWwv0.net

>>74
何故そいつに構う？

76 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8aa5-/KmS)：2017/05/22(月) 21:16:15.12 ID:vjut2WHj0.net

荒らしに構う奴も荒らし

77 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ cb47-XSfK)：2017/05/22(月) 21:25:48.08 ID:cJ2/+jzG0.net

もういい加減スルーしろよ

78 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-tW6a)：2017/05/22(月) 21:54:09.17 ID:OZQ/ioVcM.net

>>74
フランジが無ければ脱線という概念は無い
レールに乗っていれば許容範囲
流線型とか先台車が隠れてしまうなら、台車固定でも良い
マイクロのEF55がこの構造だが、残念な事にレールから浮いてしまっている

79 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-N+yW)：2017/05/22(月) 22:42:41.40 ID:l3q8HkebK.net

たまには蒸機神のhp覗いてみるか

80 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5f53-4IUZ)：2017/05/23(火) 03:11:21.04 ID:br007U+40.net

>>72
TMSにあったEF55の改造に「内部を細くしてボディがカーブで（車輪基準で）内側に動く」って言うのがあったの思い出した。
普通にやると先輪先端部がカーブ内側方向のカバーに当たるのだが、これで余裕が出る。

81 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-tW6a)：2017/05/23(火) 07:23:44.68 ID:h4hv/jLSM.net

ワールドのEF55がもう20年以上前にやってる
動力ユニットのダイキャストの幅を詰めて左右動させる
これにより先台車の振れ幅を広げる
ダイキャストを削るという労力のわりに効果は少ない

82 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 67f9-C4m7)：2017/05/23(火) 07:39:29.29 ID:1gw4AsUL0.net

ムーミンは先輪にボルスタ軸作って車体に固定
続く動輪台車をトレーラー化するのが一番楽だよ
動輪が二軸しかなくなるけど集電とウエイトバランスを調整したりすれば平坦なレイアウトでは十分実用になる

83 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-3ZAV)：2017/05/23(火) 14:41:42.60 ID:BtQFXGeXK.net

>>82
そのムーミンならうちにある
ワールドのEF55の三代目だっけか？緑箱のやつ

84 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-3UNp)：2017/05/23(火) 14:47:51.04 ID:7I5Mn8god.net

しかし実車の設計担当陣も
あの機関車が後年そんな愛称で呼ばれるとは
想像もつかなかったろうなw

85 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-3ZAV)：2017/05/23(火) 17:43:22.46 ID:BtQFXGeXK.net

鹿島のカバさんとかな

86 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-qTUZ)：2017/05/23(火) 18:21:02.47 ID:xZu65AFxa.net

>>84
ブルドッグもあるな

87 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0f53-kpOn)：2017/05/23(火) 19:24:57.63 ID:XTpMvHhA0.net

そういう意味では女王やらその手の車両あった気がするけど
その辺は名誉ってとこかな

88 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-LA+S)：2017/05/23(火) 19:36:50.01 ID:9oeiufO7a.net

>>81
で、




罵ちゃんは京都店に取りに行ったん？

89 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ af6c-bwHs)：2017/05/23(火) 21:27:02.42 ID:WfT0Gw0C0.net

E10の予約取り消し連絡が序からあった。
現時点でも発売まで相当の時間を要すると。

90 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5f53-4IUZ)：2017/05/23(火) 22:07:24.30 ID:br007U+40.net

>>86
蒸気機関車でもイギリスにブルドッグ級というのがある。
同じく英語の俗語で入替用のずんぐり機関車をパグというらしい。

…なぜにこういう名前になるのか謎だ。
日本の磨墨・鬼鹿毛みたいに機関車を馬で例えるなら分かるが、なぜに犬？

91 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ deec-LPNL)：2017/05/24(水) 07:41:21.18 ID:fI0wT6FQ0.net

徐ではE10の庭坂は予約時点で完売になってるけどどうするつもりだろ。

92 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6735-21Nw)：2017/05/24(水) 17:26:53.72 ID:CTgoCww10.net

神はやはりハチロクをご所望なのか？

93 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2a03-UfOS)：2017/05/24(水) 17:29:29.39 ID:mamx/GAU0.net

富、C11売れない＆返品分の在庫を利用（廃品回収）
大宮で手すり付けるとかの教材にして税抜き￥15,000という
あこぎな商売始めたぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　草が止まらんｗ

94 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-3ZAV)：2017/05/24(水) 18:49:34.97 ID:lKC5pfAXK.net

そこじゃねぇし
下周り完全分解･再調整のレクチャーなら安い位だが
ただ分解するにも四つ足パーツもライトホルダーもブラックボックス状態なのがな
うちのはライトホルダーがぐにゃって基板が上手く固定出来ない状態になりつつある
マジでこの材質見直して貰いたい

95 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6b87-kvD5)：2017/05/24(水) 19:31:31.96 ID:uhMCnNPR0.net

分解修理なんてメーカーに頼めばいいじゃん
良心的価格でやってくれるよ

96 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM2f-i/UQ)：2017/05/24(水) 19:45:36.81 ID:720ny044M.net

分解するのが楽しいんだろ　分解が興味の原点だろ

分解したり組み立てたり調整したり
そこに面白さを感じて模型の趣味に行くんだろ

すると改造とか加工とかまでやるようになって

97 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 037d-PZTw)：2017/05/24(水) 21:22:38.35 ID:SQ+i5COZ0.net

>>94
3回の分解整備を行った者だが。
ライトホルダと言われている部品がヤバいな。
正直に申し出て、パーツをいくつか分売して貰ったよ。

98 ：94 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-pnW5)：2017/05/25(木) 00:04:45.14 ID:+93oJdecK.net

>>97
おお、同志よ
やっぱりここ壊れるんだ

これ分売にしてくれないかねぇ
ついでに言えば各機種ランナー部品もC57ドローバーもC57の一体収納の中敷きも
C57 1の銀色握り棒のスペアが欲しいし180標準のフロントデッキのテールが落下して探したりしたし
180門デフのドローバーは傷みが出始めた、酔っ払った時に扱いが荒かったのかリン銅線がちょびっと歪み出てしまったよ

99 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4b8e-OoHY)：2017/05/25(木) 00:36:13.07 ID:XIL7Os7N0.net

同志よ 同志よ
オ　パキャマラド　パキャマラド
パオパオ　パンパンパン

100 ：名無しさん＠線路いっぱい (JP 0H4f-9J/J)：2017/05/25(木) 13:41:05.24 ID:f20h1w9/H.net

C57は富技へ注文すれば分売してくれるぞ。
在庫があればだが。

ただ、現金書留オンリーだから、コスパがな・・・