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[ェェェェェ] KATO信者の会Part354

100 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 18:04:38.23 ID:sSdf4SBY.net
どんなパワーパック使ってるのか

101 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 18:57:28.84 ID:tZkC3AYH.net
>>98
3軸だと抵抗多いから、旧製品みたいに2軸にすると結構いいよ。

102 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 19:11:40.58 ID:c7YIxYgt.net
DE10・15あるある
3軸(AAA)側が壊れる
対処法
2軸(B)側だけ駆動させ、3軸側は給電用途のみで使用するため、
3軸側の車軸同士をつないでいるギアや伝達用ウオームギアそしてモーターとの動力伝達部品を外してしまう

103 :98:2017/08/25(金) 19:53:20.21 ID:QB3AhP7x.net
>>99
マジレススマソ

>>100
発煙した時点で想像はつくと思いますが、ハイパーDです。
走行抵抗過大でロックしたモーターに12V2Aの電流が流れていれば条件次第では焦げたり燃えたりになると勉強になりました。
ライト基盤不良車が絶妙なブレーカーが落ちない抵抗値で台車が溶けたというのをどこかのサイトで見たことがありますが、条件がそろえば不良鉄道模型は燃える危険があるという認識をメーカーは持つべきです。

過渡のDE10の不良の原因は台車ギアのクリアランス不足で動きが悪いのは明白で、根本的な改修にはギアボックス新規作成以外無く、非現実的なので富機に買い換えます。
どう考えても単なる設計ミスですが、調べるとギアフレームは無意味に改修されてるようですね。設計者が自分の単純ミスを隠蔽するためにギアの配置や寸法を見直さずにフレームの外形を変えたのかと思います。

まさか過渡の現行製品でこんな粗悪品があるとは思いませんでした。

104 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 20:20:54.33 ID:s9mxIDlSs
今度の189あさまで、6.9.10.11号車丸々と1号車の床下assy組み合わせて車番変えたら非グレードアップの9両編成にはなるんすかねぇ

ご指導くださいエロい人

105 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 20:26:47.60 ID:s9mxIDlSs
今度の189あさまで、6.9.10.11号車丸々と1号車の床下assy組み合わせて車番変えたら非グレードアップの9両編成にはなるんすかねぇ

ご指導くださいエロい人

106 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 20:37:31.65 ID:J9uOyhnT.net
>>89-90
信頼を失うのは一瞬だし金では買えない
ということを分かってないというか知らないんだろうな。

>>103
> ロックしたモーターに12V2Aの電流が流れていれば条件次第では焦げたり燃えたりになる
当たり前田のクラッケルだろ。
有償修理にはなるだろうが、総本山に持って行くだけ持って行けば?
ところで闇改修とやらについて詳しく頼む。
うちは初回の2両しかなくて2両共頗る快調なんで、興味がある。

107 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 21:05:44.46 ID:mV+3iIix.net
うちの最新ロットDE10耐寒も蒸気と富山LRTを除けば
1,2を争うくらいスローも良く効くし好調だよ

不良品に当たったのは同情するし頭に血が上ってるのかも知れないけど
過渡に調査にも出してない憶測の段階で
設計ミスとか粗悪品とか隠蔽とかにわかには賛同しかねる発言も出てるので
「きちんと動作してる個体もありますよ」という意味で報告しとく

108 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 21:19:26.06 ID:dPFg1lQE.net
ウチの2017年ロットDE10耐寒型も2エンド側を前にした時、
スタートが少しギクシャクするけどそれ以外は快調

ちなみに蒸機の次にスローが効くのは2013年ロットのDD51

109 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 21:33:14.34 ID:euJodXWW.net
>>103
KU-1にしろ、ハイパーDにしろ、
どうしても加藤の高出力パワーパックって不良品製造機にしか思えんわ
俺はスタンダードSXにしとく

110 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 21:36:43.75 ID:3wcDvThs.net
ハイパーDって2Aもあるのか
そりゃちょっとした事でも壊れるわな

111 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 21:47:45.29 ID:l/2/c77/.net
>>106
kato de10 不良 でググって上から二番目を見ると闇改修でギヤボックス、ギヤ形状が変わっているようです。


本質的にはギヤのバックラッシュ不足であり形状より寸法を見直すべきなのですが、
改修する方法が間違っていて根本的には解決していません。
Nゲージの動力車はウォームを外せば車輪は手で回るし、
レール上をT車としてある程度は転がるものだと思いますが、過渡DE10は全く動きません。
調子のよい個体はグリスが多いだけで、いずれ動かなくなると思われます。適切に設計された動力ユニットはグリスなど無くても動くものです。

試しにDE10のグリスを洗浄したら全くギヤが回りません。ミニ四駆用グリスを塗ったら抵抗が減ったのでモーターが無事なら動きそうですが、すでに焦げているので試せません。
総本山で有料修理など論外です。富に買い換えます。今回はロクに試運転せず加工したのが欠陥品で授業料だと思って諦めます。

>>107
上記の通りギヤボックスの不適切な設計が原因なのは明白です。グリスで誤魔化してあるだけです。
グリスも大切な部品ですと言われればそれまでですが、Nゲージレベルの負荷ではプラ製ギヤの自己潤滑で十分でグリスは静音性、更なる性能向上のために使用するのであり
グリスなしでは動かない設計は異常です。

>>108
2エンド先頭で動きが悪いのはヤバイ兆候です。2エンド前で走行すると3軸台車のギヤが互いに食い込んでロックするようです。グリスが切れたらおしまいです。

>>109
ハイパーDだと何故か過渡車は不調で富蟻はスロースタートで好調な気が…

112 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 22:41:29.31 ID:ODPtSqtJ.net
>>111
なんだこいつアスペか?

113 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 23:12:05.83 ID:8qNjdCsH.net
富に買い換えたら駆動系は良くなっても
今度は塗装でがっかりさせられる予感

114 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 23:14:16.47 ID:dPFg1lQE.net
>>111
糞と名高い2014年ロットのDE10とは明らかに動きが違うので大丈夫かと

115 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/25(金) 23:25:02.72 ID:5W85PSKc.net
ハイパーDなんて使ってる人いたんだ

116 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 01:07:35.95 ID:YNpvCPHR.net
この話題DE10が発売されるたびにでるよな。
まぁ過度の設計ミスであるのは間違いないが。

117 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 03:04:21.97 ID:/3dXfsBA.net
富のDD13発売後に過渡DD13後期がたたき売りだったので購入したら、兎でした。
使い用がないです。お金返してください。高くても富買うべきだった。

118 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 07:36:24.05 ID:gWEGEJP7.net
富スレに不満が渦巻いている状況で突然降って湧いたDE10
散々文句書き並べた後にメーカーゴルア勧められると頑として拒否するのは
過渡を批判して暗に富製品の購買意欲を喚起しようとする工作か

119 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 08:17:16.57 ID:u5Q4ulIe.net
DE10初回品のトラウマがあって再生産品見かけても
買い直すの躊躇うんだよなぁ…
頻繁に兎になるから、車輪とか集電メンテするの怠いわ

120 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 08:43:01.85 ID:gQ3/OGF0.net
>>118
論点はずれているかも知れないけど
内容は事実だから仕方ないじゃんw

121 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 08:45:37.27 ID:I2tZoXKj.net
富の窓口対応は糞
事実だから仕方ない

122 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 08:51:30.82 ID:XD1OkXNj.net
DE10・DE15は過渡も富もバケツも不良品しか当たったことがない
だから、良心的な店ならどういうトラブルが発生するか事細かに言う

DD16もカプラーの根元が悪くて削る必要があったり、
過渡も1匹ポカをするヤツが設計の上の方で居座り続けているな

もちろん、平均としてみれば、過渡の故障率・初期不良率は他2社より1桁ほど低いようだ
でも、DE10(N)やC56(HO再生産)のようにやるときはやる

123 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 09:40:55.79 ID:kO4HvyKy.net
>>118
アイドルの真似してDE10で選挙商法やってみたものの
全く盛り上がらずこのままじゃ彩り豊かな巨大塚を築きかねないので
過渡DE10ディスって一人でも客寄せしないとヤバい状況なのかも

聞かれてもないのにいちいち「富買う富買う」って連呼しすぎ
尻尾隠す余裕すらないんだなwとしか

124 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 10:46:13.13 ID:xBkmCPJs.net
塗装クオリティの低さやサポート体制の悪化で大変ですからね、あちらさんはw

125 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 10:47:32.32 ID:xBkmCPJs.net
お富さんは自ら土俵下に転がってく

126 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 11:00:17.73 ID:Rv0SPxjy.net
DE10のギアは精度も悪くてきちんと食い合ってない固体もある。

とは言え、モーター焦がすまでスロットル回す奴が、
メーカー叩きしているのを見るのは、ちょっともやっとするねぇ。

127 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 11:06:52.50 ID:g3wJjBac.net
DD13、DD51、DE10の昭和からの加藤ディーゼル機御三家は、見た目と色合いは旧製品のほうが好き
しかもスカートないから初期の電機の欠点であるスカート振りもないし、DD51は中古屋でも極上品
でも2000円切るのあるし(秋葉の某店では状態ほぼ良現状渡し試走可で1,080円だったし)

128 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 11:17:10.13 ID:Nt4DJ9o5.net
まあDE10は地雷だよな。
単純な設計ミスでギヤボックス新規で解決するのにやらない過渡

1/80のC56は単純に再生産せず改悪した挙げ句リコールの流れで謎だったが…

129 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 16:08:19.69 ID:SD9PRNgi.net
>>124
>>125
富はおそらく自爆するね
招へいされたっていう現トップがバカか、この趣味の性質を全く理解していない奴なんだろうね
どっちにしろ無能な奴なのは確定だけど

130 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 16:17:22.20 ID:Iu7IQpA6.net
>>129
無能かどうかの判断する前に評価基準を確認しないと
理解していないのは招聘した側かと
評価基準は決算の数字のみ
数字を上げる奴が有能な奴
商品の性質がどうの言う奴は言い訳探しに専念する駄目な奴と

人を有能か無能か判断する前に
評価基準が適切かどうかという評価が必要だ

131 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 18:22:03.67 ID:x4PVNi9Y.net
製品の特性を理解しないで経営の舵を切ってるんだから、無能でしょ

132 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 20:13:00.37 ID:a0nJGHYE.net
儲かりゃ勝ち

133 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/26(土) 23:19:41.34 ID:rLuwHOIX.net
>>131
だから、それを望んで招聘したヤツらが無能なんであって、
>>132を目的に招聘したのであれば
>>130の通り経営改善という目的においては評価されるだろ。

134 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 01:23:18.16 ID:Djz47060.net
>>131
決算で良い数字を出すという目標に対してはよく応えているんじゃね
ただしそのやり方が富の商材に照らして適切なのかどうか

135 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 02:08:49.14 ID:9wsRGuxC.net
顔はにっこり腹黒く

安倍晋三

136 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 02:15:37.10 ID:o2NjrBp9.net
>>135
死ねよネトウヨは

137 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 05:05:59.55 ID:78OOtW7F.net
>>127

インパールの牟田口化か、上手くいかないと火病起こして辻になると。

ま、買う方は連合軍だし、そのうちマリアナ沖通り越して台湾沖海戦、レイテになるな。

138 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 05:07:55.83 ID:78OOtW7F.net
なところで。ほんま、富のやらかす本土決戦は是非とも見て見たいなw

139 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 06:21:12.76 ID:RpfQXVVa.net
>>136
お前それちがくね
ネトウヨ言いたいだけやろ

140 :浦見魔太郎:2017/08/27(日) 08:12:01.26 ID:85LLm0T+.net
DE10に対する怨みつらみ書き込みしているけど?まるで身内がDE10に轢き殺されたみたいだな!

141 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 08:23:45.48 ID:cvD7asy1.net
ぜんぜん関係無いとこであちこち出現するあたりに、パヨチンの必死さが見てとれる。誰もついてこなくて尻に火がついてんだろね。

142 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 12:08:32.39 ID:f+Q117Br.net
>>139
>>141
突然アベガーと言い出した133の
相変わらずのぱよぱよちんなキモさに失笑したけど、
その133に本来は仲間であるはずの134が
見当違いな噛みつき方をしてるのを見て
笑いを通り越した何とも言えないものを感じたわ。

143 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 12:56:59.67 ID:tNTmqGlU.net
>>93
オランダ人はチャンコロチョンコロ同様に反日感情の塊なのに!
よく新社長に就任させたね!w
大東亜戦争でオランダは唯一所有していた植民地のインドネシアを
日本軍のお陰で失い更に独立された恨みは今でも根深く残っているしな!
オランダはその腹いせに戦後日本軍の陸軍海軍軍人に濡れ衣を着せて現地
で相当な数の人達を平然と死刑にしている!異教は正に非国民企業!
>>137
牟田口もゴミ屑だが直属の上司の河辺及び無能高級参謀の藤原と木下も同様のゴミ屑!

144 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 13:06:20.53 ID:slMvaGM8.net
藤原はどうなんだ?インドあたりじゃ独立の同志扱いだけど。

145 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 13:14:20.10 ID:NVf6E7g9.net
ここも富の流れに追随するんだろうな、修理品は脚ぱ買えよみたいな

146 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 14:57:36.01 ID:RsytSfan.net
>>86
それ言ったらスケールスピードで
500km/h以上出せる動力はどうなるんだよ
連結面がスカスカよりはまだマシだよ
>>145
その足パが欲しい時に無いんだよね…

147 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 15:27:28.65 ID:lIfxf1cI.net
>>145
信者通販で銀塗装済みクーラー1個とか売ってくれていたのをユニット化した富
過渡の悪い所だけ追随した
過渡の「屋根板欲しければボディの葦買え」(ボディ・両側面ガラス・グロベン5個も付いてくる・新モハ103の例)
みたいなやり方

148 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 15:51:20.03 ID:mfogcA0+.net
>>94
耐寒型所有者だけど、そんなことはなかったが?お前さんはハズレ引いたんではないのか?

149 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 16:20:49.63 ID:E2gFtQ0U.net
>>148
ギヤが異物を噛み込んだ

不調なのに通電し続ける(バカ)

モーター焼けたのは設計ミスと判断

150 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 16:59:02.94 ID:5rOGVGOm.net
富のトップを擁護してるのって富信者か?
手抜きの粗悪品を掴まされてるのにおめでたいな

151 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 17:01:22.35 ID:nDxHkVxb.net
粗悪品が粗悪品に見えてないからな
これぞ洗脳

152 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 17:10:34.71 ID:aFKv04nf.net
栗橋みなみ夏祭りで、ガルパン(2号車+3号車)が税込9,900円で販売してた
大洗になら、今でも売ってるのかな?

153 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 17:37:21.40 ID:lIfxf1cI.net
>>150
俺のことなら今までの信者に安心感を与えてきた施策を投げ捨てた富を嘆いているんだよ
施策と売上の関係が目に見えにくかったかもしれないが捨ててはいけない部分だった

154 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 18:01:30.63 ID:DWrX4vaX.net
>>147
富の場合は部品追加だけでも
まともに修理扱いで出すと
¥2kは飛ぶからな…
KATOでも葦がなければ修理に出すしかないが
パーツ一つで最低でも¥500は
取られるからな…
どこもアコギになったもんだよ

155 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 18:06:03.47 ID:pcQdHhWr.net
>>147
俺は別にそういうユニット化した売り方の方が好きだな

156 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 19:28:03.70 ID:lIfxf1cI.net
>>155
慣れない人がよく調べもせず通販か店頭でサクッと買うならユニット売りが安心だと思う
品番何番の何号車のどの部分か把握すれば
余計な部分が付いてきてその分の対価も取られるとはいえ欲しい部品が確実に手に入る
しかし電話・メールフォーム・手紙のいずれかで信者通販に直接コンタクトしてそれはどうなのか
「どの部分が欲しい」と言うと「ユニット売りだから余計な部分も付けてその分の対価は徴収する」と返事されるわけだ
それに富は葦の長所である一般流通をしていないのだ
白箱で窓や床下を流通させている形式もあるが大抵は共用している商品が多い物(塗替えシリーズ等)
過渡でいえば葦がほぼ信者通販でしか手に入らない状態になったということ
しかも信者通販パーツのユニット化と引き換えに白箱のラインナップが充実したようなことは無い

以前の富信者通販は販売される単位が分解可能な最小構成だったから
「この形式に使われているどのパーツ」と言えばパーツそのものの在庫があれば買えた
形式・車両の購入時期は必要なパーツの特定だけに使われた
それがユニット化ということは指定した車両でパッケージした品物が無ければ「在庫なし」となってしまい
欲しい部品を共用している製品を信者が調べて第2希望・第3希望…として伝えなければならない

余計なパーツが付いてきて対価を徴収されるユニット売りの短所と
直接コンタクトする以外に買う方法が無い不便
富は両者の悪い所取りになった

157 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 19:39:12.27 ID:+Tugpiuh.net
信者ってさ、自分のことを贔屓メーカーの1番の味方みたいなつもりで思っているんだけど
実際にはメーカーをダメにしてるんだよな
それもたいていダメになりかけたメーカーのダメ押しをして落ちるところまで落ちるきっかけを作るのは信者

158 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 21:24:36.11 ID:lIfxf1cI.net
>>157
教団のやることに何でもマンセーして
お布施の額や費用対効果で不満を述べる同志に経済ニュースの解説者気取りで噛み付く輩な
「教団は趣味かボランティアでやっているわけでないから仕方が無い」で始まり
「この程度の金も出せない貧乏人は買わなくて良い」と結ぶことが多い傾向を感じる
きっと職場も駄目にしていると思う

159 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 21:28:28.99 ID:lIfxf1cI.net
信者ならさ
一部の扉が開かない231山手4扉10号車の試作品を見たら
指摘して直すよう進言するものだろ
指摘した同志を「嫌なら買わなくて良い」と罵倒するのはどうなんだ
「嫌なら買わない」が浸透して困るのは売れなくなる教団であり
教団の事業停止によって手持ちの品に使う補修パーツの供給が断たれる信者全体だろうと

160 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 21:30:36.41 ID:WBcdTYWH.net
昔の富は金さえ払えば一部の限定品以外は改造目的だろうが部品単位で売ってくれたのに…

161 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 22:32:33.57 ID:Z4n5cr3c.net
過渡のEF13を富のパワーユニットで走らせるとロケットスタートと言えるぐらいの急発進をするんだけど、過渡のハイパーDXとかならスロースタートが出来るのか?

162 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/27(日) 23:16:26.36 ID:ZQT/UqoL.net
バカな富信者、分かりやすいなぁ…

163 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 00:01:32.43 ID:wPAiQyxZ.net
修理代500円で文句言われるとかツライ。

164 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 03:37:42.09 ID:eoXutfCp.net
>>157
>>158
だからこないだ583きたぐにの
塗装がおかしいと書いたのに
異端者呼ばわりだったよな
明らかにHGを名乗れるほどの
塗装品質ではなかったし
(特にクハネの前方ルーバー)
ホコリの巻き込み量が異常で
初期不良対応の資料作るの
投げたくらいだ
(買ってすぐだったんで返したけど)
富はもう鉄道模型から撤退したらどうかと思うわ
でもそうすると異教のストッパーが居なくなるから
好き放題やりたい放題の
暗黒時代が来そうな気もするが…

165 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 03:48:30.07 ID:eoXutfCp.net
>>163
異教の場合その他に
往路郵送料
復路郵送料
代引き手数料
もかかるんだがな

KATO HOのDD51の手すり一本の取り付け修理費用
¥500-
手すりassy.(当時総本山にすら無かった)
¥500-
パーツがあれば自分でやるわぃ

166 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 12:42:12.58 ID:6UUeGrpr.net
>>164
富はフラグ立ちまくりだから、遅かれ早かれ信者にも見放されて良くて脱落、最悪あぼーんすると思う

167 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 13:01:24.84 ID:SLBSTmXr.net
>>166
何処にも狂信者ってのは居るからなぁ…

168 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 14:10:25.54 ID:fiDiweHS.net
>>164
よく言われていることだがHGとは
「製品仕様が徹底的に追及された最高水準の完成度を誇る車両製品を言います」
HQではないので仕上がりまでも最高水準の製品であるとは誰も言っていない
最高水準の意味が超絶美麗な出来栄えのことであるとは誰も言っていない
塗装についてはHGも並も
お求めやすい価格を追及した仕様のキハ187スーパーまつかぜまでも差別が無かった
塗装は差別化を図るためのもっと上の完成度を打ち出す余地が無かったのではないか

169 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 16:11:22.48 ID:IpZy1lrM.net
>>168
屁理屈にしか聞こえない

170 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 16:45:02.53 ID:6UUeGrpr.net
富信者って変に理屈っぽくて何につけても屁理屈ばっかり言って誤魔化してる奴が多いイメージ

171 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 16:50:47.88 ID:VBszCpG6.net
屁理屈で自分を丸め込みでもしないと自分の犯してる過ちの重さに精神が耐えられないんでしょう

172 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 18:21:31.32 ID:fiDiweHS.net
>>169-171
屁理屈も誤魔化すもクソも事実だ
HG製品を買ってガッカリしないという意味で自分の精神を守るためなら
HG=黒インサート・BMTN標準装備と理解しておけということ

ああ鬱だ
塗装のレベルに基本的に不安が無かった頃は
塗装の出来なんていつもの富製品だと思う程度でさほど気にしなかったのに

173 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 18:28:14.76 ID:6UUeGrpr.net
そんな自己防衛までしながら買ってるからバカ信者ってバカにされるんだよw

174 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 18:52:09.12 ID:R5HlOqQE.net
>>172
脱富すれば楽になれるよ

175 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 20:35:54.95 ID:Zcw24asD.net
783系
785系
2000系
8000系
は模型化しないだろうな
国鉄型コンプリートもいいけど、JR型初期選手もコンプリートして欲しい

176 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 20:39:41.62 ID:nnQt+RGH.net
とりあえず283系を頼むよ

177 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 22:25:09.34 ID:0spx1p59.net
783系はやるかもしれない
2000系はレジェンド・・・
283系はさよなら企画で富がしなければ

178 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 22:38:33.59 ID:dvNiW6HM.net
>>167
マイクロにも熱烈信者おるんかな?
信者はあの長筒形ヘッドライトどう思ってるんかな?

179 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 22:53:52.31 ID:qkE6L54j.net
115系の新金型は、今度出る長野色しかないの?
湘南色はまだ?

180 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 22:57:50.70 ID:gLw6uplC.net
>>175
6000「お、俺は??」

181 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/28(月) 23:01:49.02 ID:6CRaH2Xi.net
>>168
追及するなよw
追求か追究してくれ。

182 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 00:54:55.64 ID:Yev5mA8w.net
KATO USAのカプラークリップを国内販売頼む。

183 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 05:13:15.49 ID:CH3O81b1.net
783系はもう良いから、2000系を頼むよ。

184 :D員 :2017/08/29(火) 06:10:49.76 ID:HgcTZb0G.net
緊急速報
Jアラート作動 詳細不明

185 :D員 :2017/08/29(火) 06:20:16.37 ID:HgcTZb0G.net
ミサイル日本上空通過

186 :D員 :2017/08/29(火) 06:23:29.30 ID:HgcTZb0G.net
相鉄運転見合わせ 詳細不明

187 :憂国の記者:2017/08/29(火) 07:04:33.70 ID:9tc0923m.net
鉄道模型に大不況が来る予感。

そりゃうんこみたいな車両ばっかりじゃ無理だわ

188 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 07:11:32.88 ID:8mzFA3DW.net
>>いっぱーよん。
カリアゲなボケの問題だろ。

189 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 12:10:27.41 ID:jeaK6Haf.net
211系3000番台湘南カラースノプラ仕様って出ないのかな?

190 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 12:33:02.77 ID:TOnU8B+u.net
>>187
もう既にその時期に入ってると思う
気づいていない人が多いけど

191 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 12:34:28.69 ID:ngvDF6iO.net
>>179
115-1000の新金型はサボ受けを撤去した長野色専用品だから、他の色は作れないそうだ。
しかも他の色では、せっかく一体化したステップがまた腹話術に退化する可能性があるらしい。

192 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 12:34:37.80 ID:z/SjKGmZ.net
>>189
せっかくスノープロウ作ったし、ライトをLEDにしたから元取るために出すと思う

193 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 12:41:22.57 ID:+cZDvS9p.net
>>191
アンデコボディで売ってくれ。後はこっちで何とかするから。

194 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 12:41:32.46 ID:9mpoA1Kt.net
>>191
ありがとう

195 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 13:28:18.22 ID:h2bW/Jmv.net
>>187 >>190
ところが各種調査で、ここ数年ずっと鉄模業界は市場規模が拡大していたりする。
まあ、微増なんだけどね。

鉄道模型好きを自称するユーザー数は、北斗星廃止の2015年だけ、20万人ほど増加した。
けど、翌年元に戻った模様w

196 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 13:38:24.04 ID:UbfRyFzf.net
>>183
神戸線の車両は華がないから出さないんじゃ無かったか?
とボケて見る

197 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 14:08:50.61 ID:TOnU8B+u.net
>>195
値上げでなんとか増収になってるんじゃないかね?
値上げについていけなくなってやめちゃった知り合い結構多くいるよ
その反対で、続けている人は貯金解約したり給料のほとんどをつぎ込んでまで欲しいものを買ったりする人達で
そういう人も結構いる
そういう人達が増収に貢献してるんじゃないかな?
利益は微増だけど裾野が狭くなってるのは長い目で見たら終焉フラグだと思う

198 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 14:22:36.19 ID:QDEe8ZVe.net
>>196
神戸線はでていないが、京都線は異教から製品化されているだろ。とボケてみた。

199 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 14:27:02.46 ID:h2bW/Jmv.net
>>197
ユーザーに関しては、30年以上と1年未満に2極化しているんだそうな。
ユーザー数については、前述の2015だけ突出して、あとは横ばい。

ttps://xbusiness.jp/model-railroad/marketing

市場については、2012年に激しく落ち込んだ後、徐々に持ち直してる。

ttp://visualizing.info/cr/mst/#g=0&o=s&tf=2001&tt=2017&m=2135775251443280801

鉄道模型に限らず、全体的にオタ市場は堅調。
https://www.yano.co.jp/press/pdf/1628.pdf

まあ、適当にググってるだけなんで、終焉に向かってないと言い張る気はない。
でもユーザーは入れ替わりつつ、細々と続きそうな感じ。

200 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 15:28:23.75 ID:nh5+EnTD.net
>>173
これほどの現実を突き付けられて目を背けられるほどお人よしではない
>>174
今のところそのつもりは無いがしがみ付く意欲も無く
将来平成の終わりを脱富した時期だったと振り返る日が来る予感

>>181
聖典から最高水準の精度で書き写した

201 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 15:33:51.49 ID:nh5+EnTD.net
>>195
ヲタの動向をリアルかつ的確に反映できていないように感じる

202 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 16:52:36.44 ID:akr+3qKH.net
脱富したいがTNカプラーは富の圧勝だよね。
白箱パーツも改造にに使える物も多いしなんだかんだで富が無くなるのは痛い

203 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 17:28:20.02 ID:+Ib2SsL5.net
>>202
巨大な連結器が圧勝か?
連結する運転台側には確かに便利だが

204 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 18:10:57.62 ID:h2bW/Jmv.net
過渡の電連もどき密連も、車体間ダンパやジャンパ線表現が出来るから、中間連結器としてはTNより好きだ。
でも、先頭に出すのは勘弁な。

205 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 18:21:14.76 ID:x1ZVqbkQ.net
小さいのはいいけど首振り胴受けはちょっと…

206 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 18:29:09.42 ID:xcu+iAQA.net
>>202
TNは自動連結が出来ないからなぁ

207 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 18:36:27.38 ID:ev5XdfbB.net
過渡信者は過渡信者でかなり痛い、という事がよく分かりました

208 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 18:37:08.73 ID:ev5XdfbB.net
>>200
精神病んでんじゃないの?

209 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 19:41:23.27 ID:mxEYMoWT.net
電連が付いてる157系とか

210 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 21:15:22.57 ID:Y2864fKq.net
>>206
自動解結できる密連形カプラー開発出来ればエポックメイキングよね

>>209
その辺は今後の再生産で改善されていくんじゃない?
個人的にはEF63で電連無し双頭カプラー出来たので
EF64-1000やEF81の双頭連結器仕様の再生産早くして欲しいところ

211 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 21:23:45.45 ID:PNYK6KeE.net
早くカプラー分売して、GUあさま

212 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 21:27:26.01 ID:CpwzN5nj.net
781系って造形イイ?

213 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 21:49:02.52 ID:uu/k6ja3.net
>>212
蟻の781系が781系っぽい何かに見えてくるくらい

214 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 21:49:03.04 ID:UWZhQy4E.net
>>212
造形は素晴らしいが腰高ですべて台無し

215 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 21:55:41.02 ID:32EiEOm7.net
>>210
EF81双頭連結器なら尾久に出てる

216 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 21:56:23.92 ID:jeaK6Haf.net
>>192
出そうと思えばいつだってすぐ出せるのに、なかなか発表しないのは営業的な理由?

217 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 22:16:36.81 ID:gPXRdTbR.net
>>210
出たらすぐ押さえとけよ

218 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 22:22:12.09 ID:nJD0yDbv.net
>>192
EF510の動力を1回こっきりでフル離乳した会社だぞw

>>200
聖典からの書き写しで、まさか「原文ママ」の注が必要になるとはw
正直すまんかった。

219 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/29(火) 22:26:54.97 ID:Y2864fKq.net
>>215
>>217
電連有りの旧製品じゃなくて電連無しの双頭カプラーでリニューアルしたのが欲しいのよ

220 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 00:41:41.35 ID:TBSwQiq4.net
>>203
形状、サイズともに完璧な密連は現状ではダミーしか無いよね。183系や485系電気釜はダミーが一番
連結する必要のある先頭車はTNの圧勝だと思う
過渡のフックなし密連もサイズはTNと変わらないし、バリエーション考えたらTN圧勝は変わらない

>>219
カプラーだけ葦で交換すればいいんじゃない?

221 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 03:41:34.96 ID:GKGqR1Wt.net
ちょっと聞きたい。
EF6477お召を買ったんだけど、この製品には日章旗がついていない。
どこか良い日章旗を作っているサードパーティーないでしょうか?

222 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 05:31:10.96 ID:Zu0JexMC.net
>>219
まさかカプラー交換もできないわけないだろうな?

223 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 05:32:07.04 ID:Zu0JexMC.net
>>221
カトーの81お召パーツは?
本体の再販決まったあたりから見なくなったけど

224 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 07:24:56.63 ID:3IBTm5IJ.net
>>221
EF81 81やDD51 842の再販が決まってるからまもなくパーツも出回ると思う

今市場に「和」E655用のはある
個人的には旗がはためいた感じの和用のが一番好きだ

225 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 09:43:08.53 ID:YE2L/bJX.net
むしろDF50用のが無くて困ってる。
足が出た当時、ぽーっとしててこれだけ買ってなかったorz

226 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 09:43:32.59 ID:aSn+fI2a.net
むしろDF50用のが無くて困ってる。
足が出た当時、ぽーっとしててこれだけ買ってなかったorz

227 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 10:12:47.89 ID:eeqOvoVC.net
>>214
シヤコタン加工できないの?

228 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 10:46:19.00 ID:ODcRS8TV.net
DF50用の日章旗なんてあったっけ?

229 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 10:55:56.76 ID:Rn9bFmAK.net
DF50のお召し機が出てないでしょ

230 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 16:14:27.53 ID:ttFZOQZV.net
>>220
バリエーションならカトカプも負けていない
無印・JP付・密連形・フック無し
Aタイプ・Bタイプ・BM

231 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 16:32:42.93 ID:ODcRS8TV.net
皮肉か。
まあ過渡は、カプラーに関しちゃ迷走しすぎだ罠。

232 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 16:46:17.12 ID:ycTiBoZG.net
ナックルと車間短縮だけあれば良い。

233 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 17:05:53.88 ID:pJWTLG6S.net
>>231
なんも考えないで思いつきで製品化してんのかね?

234 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 17:06:40.96 ID:pJWTLG6S.net
>>232
アーノルドで連結間隔短く出来ればそれが一番楽でいいんだけど

235 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 17:25:16.54 ID:ODcRS8TV.net
>>233
内情は分からんが、カプラーに関しては戦略的視野がないのは確かだろうね。

ぶっちゃけ、カプラー単体を開発して育てる気はなく、
車両の開発に伴い、既存のカプラーでは問題があるときに新開発する感じかな。
ま、開発リソースの限られる中小にありがちな手法かと。

>>234
固定編成の中間だと、それが一番だよな。
フル編成のTNカプラとか面倒すぎて嫌になる。

236 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 17:40:14.46 ID:RP7y+rM5.net
>>235後段
そうだよね
トイレタンクやらジャンパやらあると横から眺めてとても良いんだけど
編成組むときのならべてつなぐ手間とか…
あと過度の密自連ブルトレとかTNの58系の長編成を走らせて眺めて悦に入ってる時に
線路状態でロンとかもう悲しくなる

237 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 19:22:39.89 ID:Zu0JexMC.net
>>228
DD54の事だろ
あれ、ナンバー取付部と一体なんだよね

238 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 21:13:19.87 ID:XIzwZc0v.net
電連付き連結器の場合はあの旧カプラーを使い続けるのかな
それとも新規で作りなおすのか…ちょっと気になる

239 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 21:26:59.95 ID:U7aGQcvu.net
そのまた昔は電車にも並型連結器を平気で使ってたんだよな

240 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/30(水) 23:27:50.65 ID:jYw/B25C.net
パノラマアルプスや205京阪神の悪口はそこまでだ

241 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 00:05:33.32 ID:9mSo8taZ.net
カトーカプラーNの発売から来年で30年

242 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 00:18:11.03 ID:u66DGGT5.net
電連付きにしても蜜連を起こした651系ですら中間は自連だったな

243 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 00:51:20.12 ID:ngumkYw/.net
>>239
昔の113系や165系のドアや戸袋のHゴム表現が銀色だったのも相当酷いと思うw

244 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 01:16:56.79 ID:Jv7K18iP.net
未だに新製品を電連付き連結器で売るなよ
バ下等

245 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 01:17:59.55 ID:6a8bLY0o.net
ED19ってもうどこにも売ってない?

246 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 02:26:24.53 ID:JWI8FdBn.net
>>243
後から実車が追いついたりもしたなw

>>245
ミゼッ(ry

247 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 05:23:23.24 ID:6hFiqToG.net
>>245
群馬県館林市の明和模型って所に売ってた(先週は)

248 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 07:02:52.83 ID:6RpuflBS.net
>>243
最新の製品、オロハネ10のHゴムは銀だな

249 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 07:54:17.01 ID:CFIP4YWN.net
何げにED19人気なんだな。
オクにも出てない。

250 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 08:26:32.55 ID:9c32VgYO.net
電連もどきフック付き密連クソ過ぎ
スカート間延び強いられて馬面になる
カプラーバネもない
せっかくの伸縮式なのに使用時は連結間隔が広がる無意味さ
床下に一体成形してるから車両の設計が楽になってるんかねぇ…

251 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 09:15:58.41 ID:t4ORblzp.net
>>240
205は山手にもあった
埼京にもあった気がする
どうせ連結すれば見えないから形状に拘らず
連結面間隔を詰めるだけの目的だったかと
後にフック付密連形になったら設営撤収が面倒になった

252 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 10:22:07.49 ID:ewDpT/Fa.net
中間の連結器にフック付き密連採用したのは確か681系が最初だったから
それより前に製品化された電車とかはカトカプNのBタイプ
その連結器の最初のロットは横方向に壁が無くて外れやすかった記憶

253 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 11:41:24.67 ID:tyiIy6a4.net
>>252
TN台座ならどうにでもできるのにねぇ
ポン付けなのは溜め息が出るだけ

254 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 12:15:03.67 ID:AhIsi93I.net
>>247
明和模型は俺にとって最後の砦だ。
EF65 1118もオハネ15 7000ソロもそこで手に入れた。

255 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 12:22:56.82 ID:iKND+H3X.net
グンマーで買う奴は負け組

256 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 12:27:23.08 ID:6hFiqToG.net
>>255
は?

257 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 12:54:51.87 ID:QGMSqx/H.net
>>254
俺もかなり前に通販でその店を使った気がする

258 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 18:24:17.44 ID:TeCLiH24.net
「N TRAIN」の車両セット、12個ある
485系
153系×
181系×
C62+44系マイテ付き
EF65-1000+24系25形
EF58+44系マイテ付き青大将編成
103系低運スカイブルー
185系踊り子
キハ82系×
113系湘南室内灯付き(ケースはクリアケース入れるタイプ)×
クリアケース入れるタイプの青ケース1個×
空ケースで買った緑ケース1個

×はスリーブなし、全部に表と背表紙にシール貼ってる

ポポとかで高く売れる?
ヤフは安く落札したくせに「写真や説明と違うぞ」いちゃもんが怖い・・・(´・ω・`;)

259 :D員 :2017/08/31(木) 18:37:01.76 ID:6IDUVZzh.net
ケースだけ高額で売ればいい
売ったもん勝ち 買ったもん馬鹿

残った車両はどうせ売却する気だったんだから、改造でも部品取りでも

260 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 18:38:00.42 ID:yTPXJQ+B.net
高くは売れない。
全部持っていて、いまだに現役で走らせてる。
もちろん、しっかりメンテナンスしてる。
青大将は薄すぎるけど、それはそれでまた良いんだな。
40年以上楽しめるのはスゴいと思う。

261 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 19:55:57.93 ID:1j6cFRLf.net
明和模型押しはやめてくれ。俺が買えなくなる

262 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 20:04:35.05 ID:lsvUm46p.net
穴場的な店というと柏のマルマンとか

263 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 20:41:26.18 ID:FXsGgp3C.net
>>261
ネットで品薄品探してると出てきちゃうんだよ

264 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 21:43:30.24 ID:o7hH61pv.net
昨日ポポに行ったらNケースが置いてあったので中を開けて見たらウレタン無しだった。

なんでもいいが、ポポの空きケースって汚れ物や破損もの、書き込み物が目立つな。

あお関係ないけど、背の文字部分を消した紺色っほい少し厚めのケースがあり、よく見たら「受験対策」とか文字が書いてあるのがあったけど、これ鉄模のケースじゃないやんって思った。

265 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/31(木) 22:52:52.57 ID:kADXO4zE.net
>>252
半永久連結器まで再現したら凄い

266 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 07:39:45.59 ID:Fw+z+Ds7.net
>>244
無くなると車体間配線つけられなくなるので
フック無し配線付きをデフォにしてくれ

267 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 07:48:57.19 ID:D83kG1en.net
>>265
蒸機のドローバーとかEH級電機のそれとかがその類では?
叡電きららはどうだったかな

268 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 08:43:08.98 ID:r/tFqzGr.net
EH200って低速ギヤだよな。
モーターが唸って機関車らしくてイイな。

269 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 09:34:52.10 ID:cV5N8HTm.net
>>268
しかし、下回りがEH500の流用の為、台車中心間距離が広過ぎるのが非常に残念。

270 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 12:21:53.60 ID:88rhOsjV.net
EH500って低速ギヤだよな。
モーターが唸って機関車らしくてイイな。

271 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 14:29:55.48 ID:tn01mHxT.net
>>266
連結すると連結器の形状は見えないので
アーノルドカプラー並みに扱い容易な既存のカトカプJP付では駄目か

272 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 15:02:09.84 ID:WjYDSgni.net
>>271
BM密連だとJP+車体間ダンパを付けられるメリットがある。

273 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 17:18:18.91 ID:rr3nbVt9.net
>>197
>値上げでなんとか増収になってるんじゃないかね?
>続けている人は貯金解約したり給料のほとんどをつぎ込んでまで欲しいものを買ったりする人達で
>利益は微増だけど裾野が狭くなってるのは長い目で見たら終焉フラグだと思う




蟻の月刊化から2次○倍のスタグフレーション時代直前までが高度成長期やった…
 

274 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 17:20:02.91 ID:+uwZalGL.net
>>271
そりゃNGでしょ
>>272
逆転の発想で欠点を利点に変えたよね

275 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 17:33:58.50 ID:PatIJ5Hb.net
【転載・拡散希望】このガキに割り込み・ホームから突き落とされそうになりました 【追記修正】
https://blogs.yahoo.co.jp/tokai_205/34871511.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)


276 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 18:01:49.30 ID:s9h7Qcqj.net
ネットより拡散より先に警察に相談してください。

277 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 18:08:41.61 ID:oaQaCPj1.net
第一金曜が平日なら新製品発表来ることが多いけど今月は今日来ないっぽいな

278 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 18:57:16.35 ID:D83kG1en.net
やられた時に捕まえて現行犯で警察に突き出すしかない

279 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 19:13:02.56 ID:b/A74pVk.net
いやいや言いながら過渡四季島予約したら富から発表されちゃった富信者の艦○れ鉄道さんチーッスww

280 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 20:54:48.59 ID:hzFcpyPK.net
四季島はどっちもイラネ。
というか実車の形や色に魅力を感じない。

281 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 21:37:24.03 ID:+ruJpQ9W.net
>>279
姦これ信者はゴキブリみたいにどこでも居るなw

282 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 21:39:30.12 ID:Wzym00/K.net
まちがえたので

https://www.youtube.com/watch?v=U4l8Iaqcfwk

15:38のおねーさんは誰ですか?

283 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 21:43:19.96 ID:l5nUbXE+.net
>>252
681のは「壁」が無い代わりに一体成型だから、
雑に連結すると左右にグネることはあるが外れやすくはない。
多分2パーツ合わせに変わって「壁」が無かった
201中央の初回と混同してると思われ。

>>265
台湾メーカーがサンプル出荷してるが?

284 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 23:11:28.82 ID:CLaWd+JS.net
>>282
展示会に行くといつもいるなw
そしていつも黒タキ43000を連想してしまう。

285 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/01(金) 23:56:34.77 ID:PatIJ5Hb.net
山手線103系様、仕事上がりに学校に連絡しました。
該当者の確認とそして事実であるならば、その厳正なる処分を待っています。

286 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 10:47:15.16 ID:mG0neRIZ.net
今年の年末商戦は『だいせん』か?

287 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 12:32:56.90 ID:SbMsl8My.net
>>294
恒例の伝説ネタが・・・と思ったけど、今年は四季島があるか。

288 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 12:35:00.14 ID:JPsQ9phV.net
>>287
なんでそこでレスアンカー打ち間違う?

289 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 13:50:06.65 ID:uIHpcLTP.net
しきしまだろ

290 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 13:50:36.82 ID:uIHpcLTP.net
>>288
手入力なんだろう

291 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 17:14:47.28 ID:BImqjj7m.net
いい加減、ボギー貨車も刷新してほしいな

292 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 17:25:59.74 ID:x69BH4+r.net
>>288
たまにいるよな意味分からないところでアンカ先間違えてるやつ
専ブラなんて使ってないブラウザからの書き込みなのかと思うと…………(泣)

293 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 17:58:54.85 ID:JPsQ9phV.net
>>292
専ブラでも番号と発言がズレるブラウザがある
マカー用。とかかちゅ〜しゃ(kage)で過去に経験がある

リロードすれば直ることがあるんだがよく確かめないとこうなる

294 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 18:11:24.63 ID:SbMsl8My.net
たかが、レスアンカー打ち間違えくらいで、・・・(泣)とか馬鹿じゃないのw
Janeだけど、直接書き込みが癖になってるだけ。
つか、専ブラで優越感とか、もうね。

>>291
あと、ワム8やワフもなんとかして欲しいね。

295 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 18:19:24.34 ID:TDQY+MIe.net
>>294
打ち間違えて自覚もないまま放置する奴が一番バカだと思うが?

296 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 18:21:37.01 ID:7mg7tPXK.net
>>294
安価ミスっといてその言いぐさは恥ずかしいw
そんな癖さっさと直せよ馬鹿だと思われるよ、今回みたいに

まあ句点打ってる時点で時代遅れの爺だということは想像に難くない

297 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 18:38:43.85 ID:K/k4Ksy9.net
その常識()ももう時代遅れだけどな

298 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 18:59:52.79 ID:u2tdW7Rd.net
>>294
専ブラで優越感に浸るなんて、私は2ちゃん中毒のアホです!って自己紹介しているようなもんなのにねぇ

299 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 19:15:54.14 ID:ZfMZYq7r.net
>>296
過渡スレで爺様(第1ターゲット層)を馬鹿にするのは愚かw

300 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 19:43:48.47 ID:SbMsl8My.net
                     /j
                   /__/ ‘,
                  //  ヽ  ', 、
                    //    ‘     
                /イ       ', l  ’     …わかった この話はやめよう
               iヘヘ,       l |  ’
               | nヘヘ _      | |   l    ハイ!! やめやめ
               | l_| | | ゝ ̄`ヽ | |〈 ̄ノ
               ゝソノノ   `ー‐' l ! ¨/
            n/7./7 ∧        j/ /     iヽiヽn
              |! |///7/:::ゝ   r===オ        | ! | |/~7
             i~| | | ,' '/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ..     nl l .||/
             | | | | l {':j`i::::::::::::::::`ーr '         ||ー---{
              | '" ̄ ̄iノ .l::::::::::::::::::::::∧       | ゝ    ',
      , 一 r‐‐l   γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___  ヘ  ヽ   }
    / o  |!:::::}     / o` ー 、::::::::::::i o ,':::::::{`ヽ ヘ     ノ
   / o    ノ:::::∧   /ヽ  o  ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 /   /
   /    ノ::::::/    /::::::::ヽ  o  ヽ:::| o {::::::::::::::Υ   /

301 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 19:45:59.87 ID:v5GfqWqS.net
え、句点使うのっておかしいの?
報告書書く時どうしてんの?

302 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 19:47:52.87 ID:Pu4bZJnB.net
俺、は、い、つ、も、こ、ん、な、調、子、だ、よ。

303 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 19:49:12.63 ID:H6ltmgGd.net
あーはいはいよかったね。

304 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 20:12:14.00 ID:naGidFtU.net
鉄道業界は金持ちの爺様から金搾り取ることしか考えてないからね
若者は二の次ですよ(´・ω・`)

飯田線シリーズとかちっとも面白くない……

305 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 20:21:06.97 ID:YkG8xHAN.net
確実に買ってくれるというのは商売ではとてもありがたいはず。

ステンレス車両ってレイアウトに乗せても存在感ないんだよな。形の良し悪しよりも、塗装車両のほうが映える。

306 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 20:30:26.53 ID:ab6Nx6fR.net
E257系500番台嬉しい

307 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 20:58:31.25 ID:piXJuZdv.net
>>305
わかる。線路や高架橋などもグレーとか無彩色の中で
銀車体と灰色屋根の車輌はなんか華がないよね。
E5なんか最初叩かれたけど、模型の場合すこし離れたところからみてる分には
あの色は良く映える。

308 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 21:03:48.53 ID:Pu4bZJnB.net
蒸機と旧客は意外とよく目立つ

309 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 21:07:36.79 ID:0RLzp4a2.net
飯田線いらね

310 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 21:14:07.17 ID:ckLisJwp.net
>>309
オマエもいらんわアホ

311 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 21:18:05.02 ID:vxOkaqH4.net
過渡さん119系はよ頼む

312 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 21:19:03.64 ID:SbMsl8My.net
過渡、中の人曰く、
飯田線シリーズは予想に反して、幅広い層に売れたのでシリーズ化したそうですよ。

別に嫌いな事は良いんだけど、世代を理由にしないでね。

313 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 21:20:57.67 ID:CLiGuE9p.net
武井咲「中に出していいよ」(^^)

314 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 21:34:31.68 ID:D5ZQN2AE.net
四季島いらね

315 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 22:06:18.35 ID:iX+GfdFO.net
>>314
まあどうせ塚るだろw

316 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 22:07:02.15 ID:S8yJOBp2.net
>>304
過渡にとって若者は2番目に大事なお客さん。
見捨てられてるのは昭和50年代生まれあたり。

317 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 22:28:56.43 ID:iftZuyEv.net
>>316
残念だが蒸機や飯田線も最近のJR型も
楽しめてしまう俺に死角はなかった…

…懐のダメージが半端ないOTL

318 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 22:40:30.38 ID:R9J/pmIK.net
>>316
その年代向けでここ(と富)から見捨てられてるのって283系や371系やジョイフル系列あたり?
有名どころは一応出てるから意外と少ないような気もする

319 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 22:48:42.89 ID:JPsQ9phV.net
たいていは出てるかと
ない系列は蟻の餌食だなw

320 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 23:29:57.82 ID:S8yJOBp2.net
>>318
他に783、785、四国2000、キハ185
50系海峡、213マリンライナーあたり。
現状、蟻の独壇場だな。

321 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 23:45:19.64 ID:SbMsl8My.net
これは年代というより地域だな。

322 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/02(土) 23:57:48.50 ID:S8yJOBp2.net
>>321
いやいや、「一本列島」世代としてはこの年代のやつ全般がドストライクなんだわ。

323 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 00:10:12.39 ID:89m5W11Z.net
>>320
783はこっちではなく異教が作りそうな気配があるな
DE10選挙一位は無理そうだからかなり先になるとは思うけど

324 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 00:16:07.61 ID:Y950GSx+.net
国鉄型は全国カバーしている形式が多いから製品化が楽なのよ。
資金力あるファンが多いのもあるけどこけにくいというのは販売面から見て有利。

325 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 00:48:53.72 ID:U5E4eYo1.net
武井壮「中に出していいよ」(^^)

326 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 09:05:43.70 ID:O9WmG500.net
>>317
昔から旧国と国鉄近郊型が一番好きだったが、房総113系を追っかけてるうちに211系と209系も好きになり
その流れでE233あたりも好きになり
最近はつべで旧客動画を見ていて旧客カッコいいなぁ(特に青いやつ)釜もカッコいいなぁとか思い始めてきて
なんか収拾付かなくなりそうで、怖いw

327 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 09:20:48.45 ID:P0f+at2o.net
>>316
昭和49年生まれの俺は、全然見捨てられてない。
飯田旧国、24系485系165系リニュ、旧客急行、近郊形シートピッチ非拡大車、みんな守備範囲。
初期JRは、関心が薄い。

209系以降の車両は、初期JR以上に関心がないが。

328 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 10:01:29.61 ID:IktrnWtc.net
>>325
そうじゃねーよw

329 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 10:02:50.81 ID:9/yWPIp1.net
>>320
785、四国2000、783あたりは
651、221、キハ85、EF200のプチリニュとあわせ
JR30周年で初期の看板車輌集めました企画やってもよかったかもね。

330 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 10:32:38.37 ID:DXbtfBko.net
言うまでもないが
回顧サイクルが20年単位
だから、認識される時差を含めて17〜19年前+20年毎の車両を出すとそこそこ売れる

今年は2017年だから、1998〜2000年、1978〜1980年、1958〜1960年くらいの車両を出せばよい
飯田線がヒットしているのは、昨今の再うさぎ小屋化と飯田線旧形国電ブーム(都市部からの引退もある)の回顧サイクルが一致したため

ただ、1990年代前後の過渡は今まで言われ続けるミスを連発したイタイ時期
例えば何って聞くのはニワカの証拠

331 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 10:55:35.56 ID:65EH6o02.net
>>326
DD51+旧客かっこいいよ
ハマりましょう

332 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 11:03:22.12 ID:egDEHPI2.net
DD51もいいが、おぢさんはDD54+35系+43系だなぁ、それも3字型位までの
Hゴム窓はどうしても好きになれない

333 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 11:16:38.09 ID:0HjQL85/.net
そういやカトちゃんってここ4年ほどDD51暖地を再生産してないな
割と人気ありそうなのになぜ・・・

334 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 12:01:49.16 ID:6pCcR2Lu.net
>>327
オレもS49年生まれ
俺の場合は20代半ばまではJRも守備範囲だったけどJR化後は急に興味が失せて、それからは国鉄オールマイティだな。…JR化後の国鉄型アコモ改なども興味なし。

どんどん国鉄型を出してくれ!
ただ、家庭持ちで使える金も少ないのでクオリティそのままでお安く頼む

335 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 12:12:38.25 ID:6pCcR2Lu.net
>>334
訂正
JR化後は興味が失せて、ってトコ、JR化後に出た車両には興味が失せて、ってことね。

336 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 12:19:15.55 ID:SaEScDb6.net
>>333
中期で窓サイズ直したから、仕様の統一感がなくなった。
だから、次はプチ離乳かと思ったけど、今度842再生産するし、ようわからんね。

337 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 13:33:02.11 ID:8P8aE6Bg.net
>>336
窓はヤミ改修かもね

338 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 13:53:14.10 ID:qNVHEU5G.net
>>312
次は大糸旧国をお願いしたい
水色綺麗やん

339 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 13:58:25.78 ID:4Bldsk3S.net
大糸と聞くと荒らしのコテハンのイメージで拒否反応が出てしまう

340 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 13:59:52.09 ID:P0wadr/S.net
783てむしろマイクソが継続生産していきそうなんだが?

341 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 14:10:59.94 ID:gAWj8UE1.net
>>338
俺も大糸やって欲しい
鶴見は別格として飯田の次に大糸が好きだわ

342 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 14:19:22.70 ID:VQCzS/zD.net
>>331
お爺さんは D51+旧客もしくは黒色の二軸貨車が
好みだろうな?
D51の標準型の再生産は後何年先か?

343 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 14:21:18.00 ID:d2HLvmfZ.net
頭悪キュリー

344 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 14:46:01.04 ID:SaEScDb6.net
>>342
SLブームより前から鉄やってた爺は、D51より他の釜でしょ。
当時アレはハズレ扱いだからね。
DD5に至って1は赤ブタと呼ばれてたらしいし。

345 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 14:46:51.04 ID:SaEScDb6.net
×DD5
○DD51

346 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 16:04:25.26 ID:IaomnqDX.net
昭和40年代の後半の話でD51の写真を撮りに行ったら既にD51は廃車でDD51に変わっていた笑い話を聞いた事があるけどw

347 :D員 :2017/09/03(日) 16:19:39.30 ID:xzF0XCHd.net
ネットが無かった時代は、月に一度の雑誌と撮影現場で居合わせた人の
情報だけだったんだぞ 90年代まで一緒だ

348 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 16:54:04.43 ID:9/yWPIp1.net
茶色い旧客は赤い電機にも合うよ。
電球色の室内灯いれれば尚良し。

349 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 18:47:53.10 ID:ds/JILh+.net
振り子車両を今度買う予定ですがR1000mm〜のカーブで機能働くでしょうか?

350 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 19:02:47.29 ID:uvXBYxky.net
>>316
国鉄形の地方色は富がけっこう出した
高価なHGが中心だが

351 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 19:09:29.74 ID:vwRzUTHu.net
>>350
そのころから地方色はどこが埋まってなきゃおかしいとか
おかしなこと言いだす奴が増えていった
HGだってそういうこと要求するもんじゃないだろうに

352 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 19:13:30.03 ID:sowI90bG.net
HGだろうが何だろうがバリ展勝負が富の生命線。逆にバリ展できないものはあまり商品化しない。

353 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 19:14:18.67 ID:pbWjJHc3.net
>>316
S48生まれだが見捨てられてるという意識は無いかな。

俺は昭和初期〜40年代の、自分が見たことない車両を好むから、EF13とかED16とかが製品化されててむしろ充実してると思う。

354 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 19:19:09.61 ID:s5AD/UVn.net
>>352
へたにHGとか謳っちゃったからハードル上がったよな。自らの手で。

355 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 19:32:24.75 ID:k7Bb0v7T.net
>>316
昭和51年生まれだけど、JR東海メインだから過渡 、富、蟻、爺でほとんどそろう。

356 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 19:36:30.02 ID:3S6+MU2z.net
>>320
蟻は製品化待てない我慢できない早漏ターゲットだからなw

357 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 19:47:36.23 ID:uvXBYxky.net
>>351
初めの頃はそんな物が出ると思っていなかったから
発売予告で期待が膨らんだのもあって
実物を見てあと一歩詰めて欲しかったという感想だったように思う
それと知識自慢
それがいつかエラー探しが目的になり実車との差異が評価の減点基準に変わってしまった
富115-1000が窓下動力化されてすぐの長野なんて
まず碓氷峠当時パンタがPS16の今思えば重大エラーとして炎上しそうな製品だった

358 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 19:48:07.35 ID:uvXBYxky.net
実物というのは実車ではなく
製品実物な
品物と書くべきだった

359 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 20:02:09.20 ID:Y+hMlByB.net
初めてレイアウトに挑戦してるけど
半径決めるの難しいな282〜348で悩んだあげく414とか試すとそれでもキツ過ぎて足りなく感じる
あっという間にボードはみ出て小判形しか出来なくなるなぁ

とりあえず348とかだと富のボディマウントやカトーの振り子も大丈夫だとは思うけど

360 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 20:13:39.35 ID:SaEScDb6.net
>>359
Nレイアウトを「らしく」したければ、なるべく視界から曲線を隠せ。
一番、簡単なのはトンネル。

361 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 21:33:12.56 ID:TOWTDa4q.net
そんなに気になるなら路面電車か私鉄あたりやらないと・・・

362 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 22:46:12.47 ID:kb6tFi30.net
フレキで緩和曲線やね

363 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/03(日) 23:07:12.24 ID:CN2W7p4g.net
行き着く先はフレキで、部屋の壁面を背景に周回させる

…そのうち目が回るとw

364 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 10:10:16.11 ID:yhTN9YRq.net
今月のネタは新35系、と予想

365 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 10:59:34.74 ID:fGZp/Cue.net
>>354
現状はTN付けただけでクオリティは通常品と変わらないのにHGとか言ってるから、
むしろHGのイメージを悪用してると思うわ

366 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 11:37:54.00 ID:0jdQhXK5.net
>>363
うちでそれをやったら、キャットウォークになったわ。

367 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 12:58:44.61 ID:OHNqqBRP.net
ED62まだか。

368 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 18:09:44.75 ID:4RLpMyC45
早速、新青ガエルを特別企画でやるんだろ。5050を緑に塗るだけ

369 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 19:17:03.14 ID:GBBhoauS.net
>>364
今年中に新幹線来るだろうから早ければそれじゃない?

370 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 22:03:16.99 ID:D+88WIXI.net
185系りにゅまだか?
異教が出したっけ?

371 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 22:36:05.27 ID:kbtakRsD.net
邪教がやっただけだね。

372 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 23:46:16.58 ID:dc+Cf56g.net
車両ケースの白文字の消し方ない?
溶剤使うと色が薄くなるだけで消えるどころか強固になるし…

373 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 23:52:30.90 ID:tQB1L9bq.net
武井咲「中に出していいよ」(^^)

374 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/04(月) 23:56:36.64 ID:bNhTH3vL.net
KATO 700系ひかり、こだま
(^^) 

375 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 03:59:20.10 ID:mIqxzi7K.net
>>372
普通に除光液で消えたが?

376 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 06:15:33.34 ID:+qYaShRK.net
>>372
ラッカーシンナーで白色は取れるけど、文字跡の凸凹は残るよ。
うちでは文字は消さずに、上から緑色地に白文字で印刷したシール貼るようにした。

377 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 08:02:49.59 ID:O7h/eAbA.net
>>376
ガムテープでも貼ってマジックで書けばいいだろ

378 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 08:07:52.36 ID:H7lcGTMz.net
>>376
俺は市販のシール用紙に濃緑地に白フォントでプリントしたものを切って貼ってるよ。
同じ色でも使う用紙によって色の見え方が異なるから注意。
4枚1000円くらいのを使うとそれなりに見栄えもいい。
棚に並べると既製品のようにも見える。

379 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 08:40:44.75 ID:ZdFEyuXb.net
>>377
それが許されるのは廣嶋支社の車両だけだ!!

380 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 08:47:06.37 ID:7VnGxn3K.net
家にプリンター無いしTORMかどっかが出してるシール貼ってる

381 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 12:10:22.02 ID:d7NUJu5o.net
>>378
> 白フォント
アルプス電気?

382 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 12:22:13.41 ID:QcPPZEIV.net
>>380
会社で(ry

383 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 12:34:29.46 ID:dBo6WeHz.net
しがない工場勤務アルバイト…

384 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 18:49:33.28 ID:yzj1jYpg.net
>>370
リニュしてるよ
強化スカート
トレインマークを印刷に改良
トイレタンク取り付け
顔のメッキ表現をよりらしく改良
前面窓桟を黒で表現

385 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 18:54:26.95 ID:mobNvBsd.net
こまがね、アルプスの次は信州、志賀か?

KATOもそろそろEF63のT車やってくっかな

386 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 20:06:27.81 ID:1z50fQ2v.net
>>379
ちょっと前に207のF1編成の京都寄り先頭車もガムテープかダクトテープで補修されてたな。

>>381
白抜き文字のことでしょ

387 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 21:16:36.26 ID:PkeKetgF.net
EF63は異教でお腹いっぱいwもう結構ですw

388 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 21:32:28.41 ID:d7NUJu5o.net
>>386
なるほど

岡山にもいたな
ガムテープ補修

389 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 21:40:59.52 ID:MFDRFFew.net
(´・ω・`)
http://blog-imgs-30.fc2.com/s/h/6/sh60j/IMG_0028.jpg
(´・ω・`)
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f4-c6/bakuonkeiteki/folder/396413/96/8005896/img_1?1328977868

(´・ω・`;;)
https://i.ytimg.com/vi/NN-46IZlR0c/maxresdefault.jpg

390 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 21:45:08.74 ID:MFDRFFew.net
(´・ω・`)
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-df-76/kodamahage/folder/1026930/09/29842009/img_0
(´・ω・`;)
https://pbs.twimg.com/media/DDt742aU0AA8-ey.jpg
(((´・ω・`;;)))
https://stat.ameba.jp/user_images/20150531/06/ayaaya-hg/09/62/j/o0500032013322875525.jpg?caw=800

391 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 21:52:02.93 ID:wIyF1pmE.net
>>386
ネタにマジレスかよ

392 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 23:16:02.83 ID:OYY7lUcV.net
>>379
・末期色化
・広島シティパッチワーク塗装

キャスコ、末期色なケース出せば国鉄広島収納用に売れそうなのになw

393 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/05(火) 23:37:20.31 ID:QBW88dMI.net
>>387
ほんとそこなw
死期縞とかもな
出すのはどっちかでいいんだわ

394 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 07:45:13.11 ID:A6GTJwVO.net
>>370
サハ185を出さなかった会社に浮気しようとは思わないな

395 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 08:14:54.52 ID:UDkghiUg.net
あのサハ185、既存の型のコマ替えでやってるからなんちゃってなんだけど

396 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 08:53:54.19 ID:RBizM5qm.net
コマ替えってのは実物の形態をきちんと再現する時にやるものやん。
「既存の型を流用してるからなんちゃって製品になってる」ってのなら分かるが
何でコマ替えやってるのになんちゃって製品になってるんだ??

397 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 09:10:19.67 ID:sKgYt1OI.net
>>385
169系は大歓迎だわ。

398 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 09:26:59.94 ID:KJavNhp5.net
EF63ってそんなに人気なのか?
EF67もそうだけど、片勾配の短距離の補機ってどうやって楽しむんだ?
平坦なエンドレスぐるぐるじゃ違和感ありまくりだよな。

399 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 09:46:12.99 ID:ZEE85DNm.net
>>398
ごめんなさい(´・ω・`)

秋ポポ貸レの上段新幹線コースでEF63重連+489系白山9両(すべて富)で走らせてごめんなさい(´・ω・`)

400 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 09:58:01.64 ID:JZ4qCWpU.net
ここのブルスカ転売して富のマリン買う予定の俺が通りますよ

401 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 10:14:13.27 ID:EkJpMASu.net
5〜8休みだってな

402 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 10:17:02.00 ID:UDkghiUg.net
>>396
モハの側とサロの妻の合成だよアレ

403 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 10:23:48.58 ID:LpO1qVMq.net
>>402
あ、なるほど、サハなのにトイレ臭気抜きがある部分が、タイブだって言う根拠なのね。

404 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 10:32:18.98 ID:PqlNWAay.net
サハ185の話?

405 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 10:34:47.61 ID:X6QvGcOI.net
>>398
EF63は過渡も富もテールライトが点灯する為、いつもと違う楽しみ方ができる。
後補機はもちろん、重連回送とか。

あと、厳しい碓井峠とは言え、
所詮、鉄輪車両の走る路線なんだから、見た目遠景でなきゃそんなに勾配なんて意識せんよ。
最大でも3.8%だからな。

406 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 10:40:50.70 ID:X6QvGcOI.net
・・・と勢いで書いたけど、66パーミルだと1mで66mm上がるから、結構目立つなw
すまん。

407 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 10:57:41.90 ID:LpO1qVMq.net
>>405
6.67%じゃね?
66.7パーミルなんだから。

408 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 11:06:28.35 ID:X6QvGcOI.net
>>407
すまん。3.8%じゃなくて、3.8度の間違い。

409 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 11:14:23.97 ID:KJavNhp5.net
>>399
いや、俺も悪かった。

よく考えたら碓氷や瀬野八は違和感を感じるのに、上越のEF16がエンドレスぐるぐるしてても違和感を感じないのはおかしいよな。

410 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 12:22:07.98 ID:UDkghiUg.net
>>403
床下もサロの流用でなかったかな?
臭気抜き窓が有るのに気がついてどこにトイレ有るんだろ?って思ったw

411 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 12:23:57.98 ID:uuoeniUS.net
80年代なら5%までなら大半の製品がおKと謳われたが今は非力なM車も目立ってそうだし勾配モジュールと平坦モジュールに作り分けたい…

412 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 12:42:20.24 ID:9IsepNzZ.net
>>409
そんなこと言ってたら山手線や大阪環状線以外の車両がエンドレスぐるぐるしている時点でおかしいでしょうに…。
碓氷峠だって駅出ていきなり最急こう配という訳でもないし。

413 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 14:13:20.14 ID:c3OY4/Kv.net
碓氷峠だって軽井沢から矢ヶ崎は逆勾配だってちょっと前にどっかのスレで遊んだじゃないか

414 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 14:55:46.92 ID:UE27o/lJ.net
そうそう、片峠で有名な碓氷だけど実際は軽井沢側にも僅かに高低差が有るしね。
車で峠を上り下りすると良く判るよ。
車の場合は軽井沢出発して最初の数百メートルは登り、その後ずっと下りになる。

あと、書籍や資料にもある高低差を表す断面図も見るとハッキリ判るね。(文化村に展示してあったかと)

415 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 15:31:43.73 ID:ndzXYCxe.net
>>413
列車に乗っていたら気付かない程度という結論だったような

416 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 15:39:54.31 ID:hUw36JVK.net
俺は碓氷峠乗ったが、釜飯食うのに夢中で勾配なんか気にしてなかったわ

417 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 16:20:48.10 ID:iMGRHF6l.net
難所とは言われるけどEF63重連の脱線廃車事故以外はトーマスに出て来そうな目立った暴走事故とかなかったんでしょ?

418 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 17:01:47.22 ID:UE27o/lJ.net
>>417
起こってないけどそれは、その事故を教訓に過速度検知装置OSRを設置したから。
OSRによって正確に下り時の速度を検知できるようにして、速度が超過した際に非常停止をする安全装置だからね。
他にも停止する際に急に止めて滑走すると終わりなので、車のABSの様に粘着を下げない装置も付いてる。

もともと何重にも安全装置を装備してるEF63だからこそ安全に山が下りられたんだよ。
難所であるが故に、事故の教訓を機関区の人たちがずっと守った結果が、「重大事故がそれ以降起きなかった」んだよ。

419 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 17:51:03.41 ID:AKGST7bz.net
DD51842入荷したみたいだけど
前面窓は細目のままなの?

420 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 18:32:03.01 ID:DX/3IPyUM
碓氷の文化村のEF70-1001盗むなよ。

421 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 18:34:43.74 ID:l4ELRl7X.net
>>419
むしろ、何故変わると思った?

422 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 18:41:57.73 ID:vARzwH3F.net
まあ典型的な過渡のダメパターンだよね。
三灯型のキャブの設計流用してアップデートすればいいものを…

423 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 18:46:04.59 ID:WQLvfH3w.net
>>416
ワロタw
俺もそういうタイプだw

424 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 18:47:57.31 ID:WQLvfH3w.net
>>422
旧国なんかその都度改良してるのにねぇ

425 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 18:55:47.57 ID:ozntgCIE.net
>>417
アプト蒸気時代に何度か暴走している。
鉄道技師の親子が暴走列車から飛び降りて死んでいる。

426 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 18:57:50.42 ID:PAZkaouI.net
修正されなかった
→典型的な過渡のダメパターンだ!

修正された
→典型的な過渡の闇修正だ!俺の旧ロットもタダで直せ!

427 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 20:37:46.12 ID:vtdKUDbH.net
同じ形のカマが平坦で客車か貨車を引いてるかどうかだろ>違和感
63も平坦で貨車引いてたらシチュエーションに文句は言われないでしょ
実物は使いもんにならなかったようだが

428 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 21:06:08.25 ID:PXJqWsiQ.net
>>427
軸重等無視すれば、EF15やEF60が牽引していた2軸車が多い普通貨物列車の牽引なら問題ない
当然旅客列車は早すぎてEF62やEF60と同じ問題を発生させるからダメ
ただし、OSR作動時は客車モードにしても38km/hを超えると非常ブレーキが作動するけどな

429 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 21:40:02.01 ID:99TkG61b.net
なんで碓氷峠で盛り上がっていると
思ったら没後20年か

430 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 21:58:06.49 ID:G/67oQUP.net
没後…
碓氷峠自体がお亡くなりになったわけではないぞ
そこの在来線が廃線になったのだ

431 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 22:04:16.22 ID:yykop/TH.net
>>418
速度がで過ぎてトンネル内で脱線して抜けた所で
ひっくり返る事故があっただろ

432 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 22:17:59.13 ID:O+oFyi1r.net
>>431
その事故が>>417で結果>>418なのでは?
ttp://www.gijyutu.com/ooki/isan/isan-bunya/usuisen/saigai-jiko.htm

433 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 22:25:09.64 ID:7QhAzDkY.net
>>431
それが>417の言ってる事故じゃね?

434 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 22:27:54.13 ID:7QhAzDkY.net
かぶった…
              __ 
             イ´   `ヽ 
           / /  ̄ ̄ ̄ \
          /_/     ∞    \_
         [__________]
         |     (__人__)   |
         \_    ` ⌒´ _/
         /⌒ヽ  | \><ヘl ヽ \
         {:::   l  \ ヽ };;{ |   | i  }
        {:::::.. 〈;;,,  ヽ V;;;}ノ  l彡 ヽ
   _,,.-‐''" |::::::::  ヽ--、 \ >--'⌒ヽ::.  }
   || |_,,.ィ'|::::.....   }_,,.-‐''"~ヽ_,,.-し'::  )
   || | || !::   /      .::ノ::::::::::.  ノ
   || | || _ヽ,, .;:::   _,,.-‐''"ー''--'' ̄

435 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 22:29:33.39 ID:csYVZjkJ.net
機関車4両廃車とは‥モッタイナサス
そんなに壊れてないように上っ面は見えるけど(´・ω・`)

436 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 22:43:44.29 ID:c3OY4/Kv.net
場所的に戻せないから現地解体

437 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 23:03:11.08 ID:AYAa6L7V.net
>>398
単行や重連回送で国鉄配線の中線錆び落とし待避とか
回送が複々線で普通を追い越しとか

438 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/06(水) 23:22:33.67 ID:07mvVjDx.net
あの脱線事故を題材にしたブログで
「NゲージのTNカプラー知ってますか?連結器はあのようにしっかりロックされますが、事故写真では分量しています!-中略-これは、後ろの機関車が力行していたに違いない!」
とかいう何言ってんのワケワカンネ、な記事を読んだ記憶がある。
模型と一緒にスンナってのw

439 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 04:56:53.05 ID:x69haO2n.net
話は変わるがこのタイミングで251系を再生産した理由って?
実車の引退フラグかな…
然し当初の薄紫は出さないんだな

440 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 08:08:01.45 ID:+Xu/riGs.net
碓氷峠の最後はテツオタが横川の駅で騒ぎまくってる姿を、久米宏のニュース番組で中継してたのしか、覚えてない

441 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 10:46:20.96 ID:rka3USfa.net
>>426
せっかく闇改修したのに、次の生産時に改修前の製品を再生産したりするのが謎w

442 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 10:55:42.85 ID:xyDYpHVF.net
>>440
廃線直後、トミックスから最終日の模様を収録したビデオが発売されたけど(タイトル忘れた。最終日の横川軽井沢両駅や線路沿い、最終列車、
ホントの最終列車の機関車回送到着シーンなど収録したのと、軽井沢→横川上り列車の前面展望を収録したVHSの2本立てだった)、その中に
発狂撮り鉄の罵声が入っちゃっている件(´・ω・`)

443 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 11:19:40.20 ID:lyhLXzTR.net
ゆったりやくも

キハ181再生産のフラグはそっちかいw

444 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 11:26:48.31 ID:de2tYXOv.net
1月予定
http://www.katomodels.com/product/poster/files/2018_1a.jpg
http://www.katomodels.com/product/poster/files/2018_1b.jpg

445 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 11:30:03.16 ID:7myg1+51.net
C57一次形とスハ32系単品きたな

446 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 11:39:44.82 ID:DiNxJRtt3
田都の車長をちゃんとやるなら、ヒカリエのもやってくれたらよかったのに。
それとも、ヒカリエマーク変更後で闇改修とか。
目黒も横浜高速も待ったなしだな。簡単な緑しかやらないと思っていたがな。

447 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 11:31:04.80 ID:TTcNwJEH.net
財布にやさしいな

448 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 11:32:33.74 ID:ONcUtD1m.net
焼直しばかりだな。あいも変わらず。

449 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 11:53:16.11 ID:DiNxJRtt3
四季島でいそがしいでござる

450 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 11:47:00.25 ID:69dYGosB.net
>>440
確か97年9/30のニュースステーション
オープニングでいきなり、久米宏が第一声から
「日本の鉄道の一つの歴史が今日、終わろうとしています」
喋ったのには意表を突かれたので驚いた
もちろんその後も冒頭から碓氷峠の中継だったと記憶している
今考えると録画しとけば良かったな…

451 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:01:33.02 ID:GOwA3ar0.net
ぐったりやくもキターーー!

452 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:13:01.69 ID:0Q/6diAd.net
くろしおも欲しいな

453 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:14:23.61 ID:UWRF46Qu.net
久米宏が中継レポーターに対して、

そんなのまた何時でも見れるだろ

と言ってたよ

454 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:17:15.08 ID:Imkde9nY.net
スハ33wwwスハ32だけでも有難いがまさかこいつまでやってくれるとは

455 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:22:00.82 ID:8kJrVYY4.net
5103F、前面FRPの色が編成前後で違うけど、編成指定ってことはそこ再現してくんのかね?

456 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:24:02.05 ID:kXml6YMI.net
1月のラインナップが実に微妙(´・ω・`)

C57-一次も、おれがあんまり興味ない播但豊岡モデルだし、まあDD54とかの流れからしてある程度予測はできたとはいえ・・・
北海道形、門デフ形だったら3両は即予約するんだが

457 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:25:44.70 ID:ONcUtD1m.net
>>453
仕方ない。鉄道に興味なければそんなもの。
後年馬鹿ABCがみやこ列車区の運転士が特急運転の資格が
有るにも関わらずSLの運転に挑戦する特集組んだ時、
盛に首を振っていた。

458 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:29:17.52 ID:avGunUFa.net
ヤバいレゾ以外被弾したヤバいヤバいヤバい

459 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:29:55.13 ID:xo2qoTHl.net
東急5000、実物の流れ的にしゃーないけど6ドア入りにしてほしかった

460 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:38:44.31 ID:O9C709w1.net
やくもならもう一つの方も同時に出してほしかったな
あのめちゃくちゃな編成ができるw。

461 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:39:13.73 ID:X6m2iZBm.net
>>459
特企品だし、通常品でワンチャンあんじゃね?

462 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:45:31.19 ID:dOVV2l1+.net
貴腐人いいなぁ

463 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:52:44.47 ID:0qc4Jt4O.net
D60まだかよ‥?

464 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 12:57:43.84 ID:1YsfPdVl.net
381系、魅力的なんだけどクモハ入り編成が良かったな。編成中間に先頭車両が挟まる姿が楽しいのに。

465 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 13:04:27.58 ID:cR6IhxSZ.net
HPに載ってるスハ32の編成例
磐越西線、ED78牽引の客レとは……?
試運転か何か?

466 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 13:05:16.09 ID:rlWqpKdC.net
ゆったりやくもマジかあああああああああああああ!!!
クロ380作ったってことは、スーパーくろしおも期待できる・・・かな?

467 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 13:23:26.52 ID:X6m2iZBm.net
>>465
ED78で代用、もしくはED77を想定じゃね?

468 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 13:52:11.30 ID:Ks3LYPXN.net
C57一次にぐったり吐くもか
381パノラマしなの出すぐらいだからいずれも想定の範囲内だな

469 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 14:01:55.44 ID:0mlukkDq.net
吐くも増結セットは無しかよ
9連はどうしろと

470 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 14:13:08.13 ID:3ziM1rDR.net
スハ33 ちゃんとTR40を作るんだよな?
TR47で代用じゃないよね。

471 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 14:19:04.76 ID:jkDlJXmv.net
過渡「西武!西武!東急!西武!東急!!」

東武「(´・ω・`)」


工場は東上線沿線にあるのに(´・ω・`)
副都心線シリーズで50070系は出してもいいでしょ(´・ω・`)(´・ω・`)

472 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 14:29:09.52 ID:o28zB0Ky.net
クモハなしかぁ…

473 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 14:41:30.13 ID:ONcUtD1m.net
>>466
KATOは阪和線には冷淡だから多分やらない。

474 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 14:57:00.36 ID:AySkVgG8.net
えっ!
381系
287系
289系

475 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 15:09:53.36 ID:gRGnw46T.net
やくものお供は何になるんだろ?
自社製品だと湘南色の115とかサンライズ?

476 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 15:10:35.49 ID:5iAt/dZz.net
>>462
鬼腐人

477 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 15:12:30.25 ID:X6m2iZBm.net
>>473
4006-1 クハ103非ATCブルー

478 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 15:15:17.51 ID:Fz4rOzDh.net
山陰シリーズが続くのは集めてる身として嬉しいけど、24系出雲出ないな…( ´ ・ω・ ` )

479 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 15:18:41.96 ID:9M4vgkac.net
>>475
117系サンライナー。

って、今でも残っているかは知らん。

480 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 15:22:26.01 ID:SzFZWGL1.net
>>470
マロネ41で作らなかった?

481 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 15:35:38.96 ID:waJ4ogDZ.net
>>470
TR40新規って書いてあるよん

482 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 15:46:38.59 ID:0Jled4NA.net
富381はまだ数十年前の焼き直しだから駄目だからな
HGにするかと思ったのに

483 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 15:48:16.89 ID:rH2ymw6O.net
E231−500総武線Verキターーー!

484 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 15:52:30.00 ID:0qc4Jt4O.net
>>482
485に比べれば線区限られるからね。キハ183系なんかも似たような扱いだから平等っちゃ平等。

485 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 16:17:15.52 ID:waJ4ogDZ.net
>>482
>>466
しゃーなしに富スーパーくろしお買ったワシ
引退のタイミングで出さないんだもん

486 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 16:38:37.62 ID:3ziM1rDR.net
>>480
過渡マロネ41は更新後だから、空気バネ化されたTR40Dなんだよね。
さすがにコレを使うのは酷い。

>>481
すまん。ちょっと煽り気味に書いたので真意が伝わってなかった。

新規に作ると言っても、TR40BとTR47に外観差異は無い筈なんだ。
一体、どこを変えるつもりなのかと・・・
板バネ4セットにしたら、TR40Aになるけど、スハ33でコレは不味い気が・・・。
大丈夫かな。

ひょっとして、自分は和田さん状態なのかも?
より詳しい人の意見を求む。

487 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 16:40:34.94 ID:3j3i6dWK.net
カト381はスソのしぼり間違ってるからなー

488 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 17:11:28.82 ID:aaGI1QCp.net
>>469
はるかのように、2セット購入後、セットをバラしてお楽しみ下さい

489 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 17:27:17.52 ID:tjGs5uIl.net
やくもは嬉しいけど、過度のことだから中途半端に出して
クモハとかパノラマ無し編成とか旧塗装のバリ展は無しで
もどかしい思いさせられるんだろうな

490 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 17:32:52.58 ID:0XNq5gLg.net
>>475
EF64-1000貨物更新色も

491 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 17:37:19.20 ID:QafMxViW.net
そういえば富もスーパーやくもだけリニューアルしていないんだよなあ。

492 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 17:41:44.47 ID:iHWZIquR.net
クモハ381の無いやくもほどつまらんものはないのになんで富も過度も無視するのだろう

493 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 17:52:23.99 ID:14BPgiaX.net
とりあえず、
ゆったりやくも(パノラマ無し、クモハ込み7連)
スーパーやくも(パノラマ編成)
スーパーやくも(パノラマ無し、先頭クモハ)
やくも緑色編成(貫通6連)
も頼むわ

494 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 18:13:12.83 ID:DiNxJRtt3
クハ380-3をご所望ですか

495 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 18:05:30.14 ID:bzHoPM1+.net
>>487
富381なんて全くヤル気無しじゃんw

496 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 18:25:31.30 ID:FFyT9FgJ.net
>>486
和田さんだな

497 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 18:31:56.26 ID:e9WgApd8.net
混色当たり前の西も
ゆったりやくもだけは営業運転で混色はやらなかったよな

498 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 18:36:31.92 ID:DOWs6LE2.net
中央線E233ってそんなに人気あるの?

T編成新規発売の次はまたH編成を離乳発売決定しちゃって・・・

499 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 18:46:43.19 ID:pFSx8OGU.net
くろしお色のやくもはあったな

500 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 19:17:11.04 ID:/or/6smY.net
歴代のくろしおを出してくれたカトちゃんなら、スーパーなくろしおも出してくれると信じてるぞ!!!

501 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 19:24:29.13 ID:NP+heocM.net
>>498
E233というか中央線が人気あるんだろ?

502 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 19:41:12.27 ID:QafMxViW.net
実車の運用的には青編成が初心者にうってつけなんだよな。

503 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 19:44:22.96 ID:wsuAJcnu.net
今夜も、

『大井川鉄道のダイナミック連結』

動画を見ながら、ハードにセンズリ。

504 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 20:29:19.65 ID:GquCglhW.net
>>432
よくケガだけで済んだな
ここのトンネルの壁に青い傷が残っているんだよな

505 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 20:30:15.97 ID:EWnEwxkb.net
>>462
30年前のSMマニアの挿絵であった貴腐人を
思い出したw

506 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 20:32:05.79 ID:avGunUFa.net
>>460
個人的にはぐったりはくもの相方はスーハーげろしおだな。
異論は認める。

507 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 20:39:12.33 ID:kMJyyCO+.net
>>497
現行とひとつ前の(緑&グレー)のはあったような

でも私が欲しいのは国鉄色。
実車が、引退を前に国鉄色に塗装を戻す→それをNゲージ化 の流れを期待

508 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 20:43:37.53 ID:0mlukkDq.net
>>488
やっぱそうするしかないのか・・・

509 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 20:52:52.41 ID:WCHvPfXw.net
全日本模型ホビーショー
http://hobbyshow.co.jp/

東京ビッグサイト東7・8ホール
公開日
2017年9月30日(土) 9:30〜18:00
2017年10月1日(日) 9:30〜16:30

510 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 21:07:01.35 ID:kLl1AkKA.net
播但線3重連で行くスキー号
頼みます。

511 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 22:06:20.42 ID:bbHajAr5y
これでスーパーくろしお号発売確約だな!
TOMIX先手取られたなぁ〜

512 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 21:50:07.03 ID:+NzJ88wV.net
DD51-800は持ってないから買うけど、どうせなら今のJR化でリニュして欲しかったな。

513 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 21:54:00.35 ID:JuZjHGs/.net
>>453
久米がなんかバカにした笑いだったのをおぼえている。
所沢のダイオキシンのデマもこの年だったから、あれ以来ニュースステーションはみなくなった。

514 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 22:00:57.67 ID:qrABhEw1.net
東急新5000シリーズ繋がりで
東急じゃないけどY500も頼みますよ!

515 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 22:33:51.02 ID:YVYJDFbt.net
その前に旧5000頼みます。新5000は京王の方を頼みます。

516 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 22:39:36.69 ID:UFHnyT5j.net
DD51貨物赤更新色出しとくれ。
KATOだとDCC化しやすいし。

517 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 22:44:01.73 ID:ONcUtD1m.net
>>474
焼直し(少々手直し)と帯違い。
序でに223と225も印刷変えただけ。
両車共網干車と床下共通化は良いがモハにCP付けるのケチった。
281も相変わらず増結出さないし。

518 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 22:49:35.45 ID:ONcUtD1m.net
>>498
233は定期的に出してる。
横浜線は初再販、埼京線や京浜東北線なんかも再販済だし。
個人的にはこの前埼京線買い逃したので次回、ATACSアンテナ装備したものを。

519 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 23:20:21.00 ID:Ks3LYPXN.net
パノラマ創価に続き吐くも製品化キター

520 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 23:23:18.04 ID:e9WgApd8.net
>>518
Amazonで埼京投げ売りしてたぞ

521 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 23:33:01.73 ID:I/x9gxd+.net
京急2100と増結するための、

650
1400

キボンヌ!!

522 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 23:49:39.89 ID:F/oyImu3.net
C57は特定機張り店あるのかな。
お召しの117号とかかもめの11号とか不細工だった85号とか。
下がりつばめみたいな曲球もありかも。

523 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/07(木) 23:55:20.23 ID:RquQJ/yR.net
せっかくパノラマ車を新規で作ったんだしSやくも紫やSくろしお新色・旧色のどこまでバリエーション展開してくれるかな

524 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 00:03:28.68 ID:Nz+nsjRg.net
>>507
酉の実車でソレは無いから、安心しろ
「きたぐに」や「はまかぜ」でもヤらなかったことから察しれ

525 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 00:04:38.31 ID:u2Gy+5BO.net
381、ピカピカのくろしおを生で見たときの印象と全然違う。もっと車高が低くてスマートだった。

526 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 00:07:35.45 ID:98KIqRfg.net
381やくもの1ホーンパンタ再現はありがたいが、バネカバーは再現してくれるのかなぁ…
異教のパンタはバリエ豊富だよな

527 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 00:18:05.60 ID:lCcl64vq.net
>>524
大糸線キハ52「...」

528 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 00:52:52.78 ID:31Kvf07E.net
やくも10年か15年前だと思うが3色混結を見たことがある気がする

529 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 01:16:53.42 ID:8SrtCWNR.net
>>524
まさかの0系であんなに大々的にやってくれたから、微かな期待…

ちょっと違うけど、みまさかスローライフみたいなのもあるし、戻せば儲かるって認識はあるんじゃないかな

530 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 02:31:42.87 ID:XiZ9vft4.net
>>529
0系はやったけど、中国地方の電車が真っ黄色な時点でお察し

分かってたら湘南色や瀬戸内色に戻すぐらいやりそう

531 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 05:21:51.24 ID:zQFhlhVC.net
岡山支社「うちは戻してないンゴ」

532 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 06:23:47.44 ID:PdDjgX5a.net
>>479
実車の色が悲惨ライナーになってしまってのう…
100番台がサンライナー色だったら滅茶苦茶格好良かったろうな

533 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 06:30:21.19 ID:PdDjgX5a.net
>>530
廣島は担当が鉄道に興味ないから駄目
それどころか末期色で叩かれて散々ネタにされても見ないふりをした
サイコパスクズ集団だから

今日本企業が総崩れな一員はその世代で
サイコパスを率先して雇ったツケなんだがな
広島に原爆の材料であるイエローケーキ色の電車走らせるキチガイ会社が
そんなことやる訳がねえよなあ
っていうね

534 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 06:33:18.02 ID:L1Zfy3iV.net
>>526
ぶっちゃけPS16のw化用にホーンだけ欲しいって
西のやつはみんな思ってんだが
エッチングパーツはイマイチ

535 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 07:02:55.98 ID:zQFhlhVC.net
>>533
>広島に原爆の材料であるイエローケーキ色の電車走らせるキチガイ会社が

8.6秒バズーカー思い出した。

536 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 07:23:49.55 ID:XNL6pqQs.net
>>517
EVA500をとんでもないタイプで出すくらいなんだから、帯変え程度の関空快速は優しいだろw

537 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 07:43:29.31 ID:2qME4Xay.net
>>533
おまえの妄想妄言の方がよっぽどキチガイ。

538 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 08:00:36.36 ID:PdDjgX5a.net
>>537
ガイジかな?

539 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 08:03:44.74 ID:b2KB0Q7n.net
シゴナナは1号機は出さないのか?

540 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 08:05:20.20 ID:PdDjgX5a.net
>>539
今さら-0の12系出してもなぁ
新型旧型客車(何言ってるか分からない)出すなら別だが

541 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 08:23:13.47 ID:hQQpgib/.net
>>524
廃車してから戻ったけどな

542 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 08:32:09.29 ID:8SrtCWNR.net
>>540
出したいとは思ってるだろうけど、富に先越されそう

543 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 08:47:10.68 ID:0/Nkt7Mrg
C57-1は、C62梅小路みたいに京都限定で売るんだろうな。

544 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 09:18:12.40 ID:ia4VRSsL.net
動態保存機は基本やらないんじゃなかった?ここ

545 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 09:52:20.18 ID:ULwz9/Sc.net
>>544
D51-498「えっ?」
C58パレオタイプ「えっ?」

546 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 10:09:37.63 ID:ag2075dN.net
C57 1と新製旧型客車は異教でいいよ
むしろC11で異教が盛大に自爆して今後保存機が期待できないので
過渡がどんどんC11動態保存機バリ展して欲しいわ

547 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 10:28:39.91 ID:lZVQ3jY6.net
C57 1とD51 200がバリ展で出せるのに新35系を無視するはずがない
恐らく来年夏ボーナス商戦までに出してくるんじゃね?

548 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 10:38:59.39 ID:q32jFML7.net
>>533
こういう視野の狭いオタクの企業叩きって、本当に、ねぇw(苦笑)

549 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 10:56:25.11 ID:12dVjrnl.net
>>548
はいはい
せーの
ガイジかな?

550 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 11:00:41.56 ID:WvwI8vWB.net
現役蒸気も復活蒸気も好きだからどんどんだして

551 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 11:02:13.38 ID:FFSPRWh6.net
>>533
が放射線でイカれてるw

552 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 11:04:26.27 ID:B/WeqhnA.net
>>533
末期色を無理矢理導入させたのは本社なんですがw
更に噂だと提案したのは北陸の社員だとか
単色化開始当初は他の支社の車両がどんどん単色になって出てくる中
広島支社だけは、できるだけパッチワーク化するとかで末期色化を遅らせてたの知らんの?

553 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 11:08:26.56 ID:JGs18qjf.net
すごいよね、サイコパスが他人の事をサイコパスって言ってる…
これも太陽フレアの影響か(笑)

554 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 11:09:12.63 ID:sxeWukQw.net
>>552
噂は良くない
根拠がないと

555 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 11:38:08.28 ID:XLBmZTa1.net
C57-1
また(梅)仕様で、京都限定だったりするかもね。

556 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 11:42:35.80 ID:pESTXA/W.net
>>555
それ、列車箱で富が発売済み

557 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 11:57:46.77 ID:12dVjrnl.net
>>552
幡生の職員がなんで頑なに国鉄文字に拘ったり
クリア塗装で延々と残したり
何も知らないんだな

ガイジかな?w

558 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 11:58:25.95 ID:12dVjrnl.net
>>553
やはり本物のガイジだったか

559 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 12:23:53.47 ID:JGs18qjf.net
C57-1欲しいけど、リアルにすると金色がケバいような…だから富のは買ってない
でも真っ黒な貴婦人もなんだか寂しい。
昔のみたいな、赤ロッド&ランボード白だけの出して欲しい

560 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 12:26:52.73 ID:47B6plr/.net
>>559
塗りつぶせばいいだけでしょ?

561 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 12:29:48.35 ID:hyjPoB57.net
ガイジガイジって言ってる可哀想な人がいるね。

562 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 12:44:56.92 ID:bhTXGFDu.net
過渡381系はサスペンション封印してローダウンするとマジでカコイイ
工夫しないと振り子も封印されるが…

563 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 13:00:49.45 ID:bi25087d.net
ゆったりやくも発売と聞いて長い眠りから覚めてきました

564 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 13:31:22.04 ID:hPEcO2HP.net
新生児キチガイは自分がキチガイだという自覚が無いらしいからねw

565 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 13:31:51.78 ID:hPEcO2HP.net
間違えた
新生じゃなくて、真性

566 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 13:33:31.55 ID:2m6TVBWB.net
ゆったりやくも、今待ち遠しい感満載だがいざ発売されたら叩きまくりだろ。

567 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 13:35:15.71 ID:E6iw/C+K.net
c57一次形だすのね・・・
NHK昭和のSL映像2の再放送見てたら
今庄駅にC57-17が引く金沢方面行きの列車が映ってて
編成がC57-17+マニ+マユ35+旧型客車・・・

c57一次形を出すついでに
マニ+マユ35+オハ・スハのセット出してくれぇ

568 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 13:46:02.97 ID:9rcTeGc/.net
>>487
蟻の485の方が381に似てる。

569 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 13:53:06.05 ID:12dVjrnl.net
>>561
ガイジだなw

570 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 14:14:50.46 ID:sbXN1ryt.net
>>528
鉄道ピクトリアルで「やくものカラーバリエーション」を白黒のページに出す、ということもありましたな。

571 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 14:27:17.55 ID:furM6+td.net
>>561
ガイジの人が仲間が欲しくてガイジガイジとせっせとレッテル貼りをしている模様w

572 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 15:19:11.90 ID:eqRpDIKA.net
「やくも」はクモハ入りなら迷わず予約したのに・・・

573 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 15:50:23.41 ID:12dVjrnl.net
>>571
ちょっと頭がアレなのは分かった

574 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 16:25:13.97 ID:JGs18qjf.net
>>560
あのクオリティと同等の塗り潰しなんて
素人には出来ないよ

575 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 16:39:51.82 ID:VNsZgFvo.net
>>574
吹き付けで全体塗りゃええやろ?違うの?

576 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 16:39:57.10 ID:NWylhjPo.net
タキ1900の常備駅が高麗川とあっては買わねばなるまいて。

577 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 16:58:15.79 ID:izs03/rV.net
>>564
バブー(怖

578 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 17:57:20.32 ID:ZvXavhTf.net
>>576
ムムム…

579 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 18:05:39.37 ID:xfreyRAr.net
やっぱクモハ381は避けたかまあ改造先頭車をひとつ新規で作るんならそらパノクロ行くわな

580 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 18:54:30.68 ID:ZvXavhTf.net
今月秩父のホキがかぶるのか…
SRCやHOのキハ58、チビロコが
先行してるからなぁ…
商品紹介の写真みたいに高麗川のタキ
4両だけで我慢しようかな…orz

581 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 19:09:41.45 ID:1za0zgU0.net
>>579
クモハ入り編成はサロ改サハとクハ改クロの室内も作らないといけないしな
まあ一本だけクロの客室パーツだけでできる編成もあるけどw

582 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 19:50:21.19 ID:z/wCDLE8.net
>>484
どこが似たような扱いなのかと小一時間ry
リニュ後にどれだけ新規出たよw<DC183


どっちも持ってる(381現行ロットはスルー)人間からすれば雲泥の差と言わざるを得ない

583 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 21:37:57.73 ID:ZeRhXFm3.net
振り子車両持ってる人いる?
予算の都合で先にレール買いたいのだけど

振り子機能搭載車の説明書に載ってる最小半径ってどのくらいだっけ?
前に総本山に聞いたけど忘れてしまった
R300台だったのは覚えてる、R381だった気もするけど
利便性考えるとR315かな?

意外にググっても公式すら注意書きが見当たらないんだよね

584 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 21:52:21.55 ID:xfreyRAr.net
>>581
このメーカーの傾向からいくとこれ以上バリ展もなさそうだしな
旧やくも色とか

585 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 22:15:11.31 ID:EdP7cGCa.net
>>583
"しなの・パノラマ・ワイド・くろしお"にはR249とあります。

586 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 22:21:37.16 ID:uAVgu0hP.net
115系長野色 とても良いが床下外す時にヘッドライトのプリズムが死亡した。クモハはプリズムが車体に残った状態でなんとか抜けたがクハが半分車体側に、残りは床板側に分裂して折れた。床板抜くときになんか引っかかって安全な角度では絶対に抜けない。

あの外観とライトの光量を実現するには仕方なかったのかもしれないが何回かバラせば絶対壊す。
頼むからプリズムだけ葦設定してくれ

587 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 22:37:16.34 ID:u0xAiK+v.net
営団500のプリズムすら売ってくれないんだから無理

588 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 22:42:05.94 ID:zQottWr5.net
>>513
マスゴミ人間なんてそんなもん

589 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 22:59:07.82 ID:bw3Rc2KO.net
>>586
明日買いに行こうとしてたが再販闇改修を期待した方がいい気がしてきた
物欲に耐える自信がないが

590 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 23:00:40.28 ID:u2Gy+5BO.net
先頭車の床下はまず妻面側をはずして、一気に引き抜かずに少しだけ車体からはずした状態で、今度は妻面側にずらすようにしてはずす。

そうしないとライトプリズムを破損してしまう。

591 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 23:03:23.53 ID:HapeFp+q.net
富のキハ45系とかも要注意だよな
床下外すときに用心しないと、テールライトプリズムの先端が折れて本体に残る
(まぁ、それでも赤く光るから実用上は問題ないけど)

592 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 23:12:57.25 ID:EIPHexYq.net
115系長野色
クモハとクハの運転台寄りの2番目のベンチレーター位置はこれで合ってるの?
なんかクーラー側に寄りすぎてる感じがするけど

593 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 23:14:09.96 ID:a8k4g3eL.net
>>591
ぞぬの餌箱によくある

594 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 23:27:07.76 ID:nWyPCYBa.net
>>592
実物が間違ってる。

595 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 23:32:56.87 ID:BR/miX8T.net
>>594
何時見ても便利な言葉だなw

596 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 23:35:34.62 ID:FL0CejZw.net
>>594
中世の医学者か

597 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 23:39:10.98 ID:BTSpZefN.net
>>592
冷房準備車を冷房改造した車はあの配置になってる(つまり冷房準備車のベンチレーター配置)。ちなみに、リバイバル新潟色もあれ。
新製時からの冷房車は、富の1000番台なんかと同じ配置。

598 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/08(金) 23:42:33.52 ID:BTSpZefN.net
>>592
書き忘れたが、モハ114-1000のパンタ側も少し違う。

599 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 00:00:09.33 ID:Gy/gFAXm.net
>>590
理屈はその通りなんだけど床板を後ろにずらすときに何か引っかかって動かないんだよね。
30度くらいの角度にすると抜ける
なんでライトユニットを床板側にしたのか謎だ
683系みたいに運転台部分が車体に残る設計なら床板を抜いて広くなった内部で安全に水平に後ろに引き抜けるのに…

600 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 00:36:29.30 ID:VQ4hXiqd.net
>>586
はめたんだから外れる。
外し方の手順がちがうんだろ。

601 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 01:20:30.15 ID:nVKYXk7F.net
>>592
冷準ならあれが正解。製造年によりランボードも違う。カトのは正解。富の新潟焼き芋は不正解!

602 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 01:22:37.27 ID:i/V2cWG3.net
>>586
過渡、富は基本的に分解、再組み立てを考慮して設計されてる
正しい手順と注意ヵ所でバラせばうまくいく

603 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 01:29:46.44 ID:YpcxgbZy.net
>>601
焼き芋w
まあ似てるがw

604 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 02:47:42.40 ID:SaxOS2QR.net
>>587
https://twitter.com/rm_barakai/status/905761460202094592

>>600
そのりくつはおかしい

605 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 06:45:27.84 ID:2PVvTDhJ.net
>>594
京都博物館で500系見たときの衝撃よ

苦労して行ったのに当時は500系がKATOの中期よろしく白LED化されてて壊滅的に似合わなかったというかダサかったな
100系も白LEDだった、流石に今は直されてるだろうけど
車なら電球色→白系改造だと洗練されて新しく見えるのに鉄道だとここまでダサくなるのかと

606 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 08:20:56.83 ID:bw3RSHnk.net
>>605
小田急8258だ
俺っちはダサイのか(:_;)
http://chuo201m.blog.fc2.com/img/IMGP0128.jpg/

607 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 08:22:41.12 ID:n2KmuQ5l.net
>>606
これは良いんでない?
京都博物館の新幹線白LED化は資料価値を消してる様なもんだからな

608 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 09:08:44.25 ID:yUaB8O7+.net
>>592
車体でも、1000番台は運転席横の小窓が初期は非ユニット、途中でユニット窓に変わっている。

609 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 11:48:01.96 ID:MM4rWJB/.net
>>607
その程度のことで500系の価値は変わらんだろw

610 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 12:02:53.81 ID:mYcaeD2q.net
でも実物か倒壊の「300キロ無理」の一言でまさか自社でさえお荷物扱いされるとはなあ

611 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 12:05:43.66 ID:grwEeqqR.net
>>605
それこそ電球色入れりゃ違うだろうにね

612 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 12:55:14.80 ID:VE7cH0qT.net
>>586に不安を抱いたが買って床板外してみたが>>590の言う通り
過度の標準的な構造で全く問題なかった

613 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 16:52:34.56 ID:m7I8we6I.net
>>601
>>597
異教とだぶらないようにしていたのか

614 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 17:12:48.84 ID:l8ktQ3e5.net
>>612
だと思った

615 :577:2017/09/09(土) 17:57:46.33 ID:VJaZmgz2.net
>>604と完璧に同じ場所、同じ状態
クモハが大丈夫だったから油断したのもあるが塗装の厚み等の個体差によってはハメコミがキツすぎるのかも

616 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 19:32:19.51 ID:jWfnvdrj.net
十和田じゃないのか…

617 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 22:46:15.30 ID:ADLiQsh3.net
え和田さん十人

618 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 22:48:51.31 ID:DTVUaH/K.net
塗装が吹き込んで普通にキツキツってのはあり得るから、ご愁傷さま二ノ宮くん
爪楊枝の先にマスキングテープ貼ってちょっと押してから抜くくらいしか

619 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/09(土) 22:48:53.88 ID:eBclcQhT.net
プラス和田

620 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 00:41:01.90 ID:3HBysXPB.net
スハ32スハフ32単品化キター

やくも色381が岡山側クモハ、出雲市側パノクロだったら買ってたが・・・orz

621 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 08:11:45.92 ID:Tf/WozI5.net
>>620
どしたの?今頃。

622 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 08:13:27.61 ID:YQz47QDj.net
>>471
東武は人気ないから
お前、毎スレでしつこいよ

623 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 08:27:36.12 ID:yaFgFcvB.net
やくもが来たってことは115系岡山更新も今度こそ新規で来るのか?

624 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 09:00:21.50 ID:Q0L2Q1l/.net
>>623
関係ねーよ

625 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 09:26:33.63 ID:NcGMXEgL.net
やくもはくろしおの試作品的要素が強いのか?

626 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 09:48:01.48 ID:gx4J9MOW.net
>>622
でも西武ってそんなに人気あるか?
東急ならまだしも

627 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 09:58:58.96 ID:+7BeXVBY.net
>>591
うちにキハ45/23を見てみたけど、プリズムはそんなにやばくなさそうだけど…ライトケースで守られてるし、ライトケース自体が本体側にはめ込まれてるし。
オレ、、何か見落としてるのかな?

628 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 10:17:23.55 ID:HCcNvkUo.net
DD54コンプリートか
マイクロみたな展開になってきたなw

629 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 10:35:58.09 ID:1El6ljJT.net
>>620
パノクロ編成には基本的にクモハは入らない。

630 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 10:36:49.55 ID:KtJlKF+7.net
>>626
人気は知らないが地元補正差し引いても売れたのは売れたんだろう
単発じゃなくてバリ展続編が出るくらいだしな

631 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 10:37:48.57 ID:1El6ljJT.net
>>626
まあ、普通に考えたら西武701<東武1720だわな。

632 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 10:42:26.79 ID:uYsZKCKf.net
>>610
てかそもそも500系は開発開始当時西日本と東海の関係が最悪だったゆえの産物。
だから0系から始まる新幹線車両の系譜には入らない。
300系の後継ではないしN700系が後継といったこともない。

633 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 11:20:57.65 ID:+mrkS9HJ.net
>>626
両社よく知らないけど、
イメージだけで買うとしたら西武は東武よりは欲しいかも
鮮やかな黄色い塗装と車体デザインが独特なインパクトあったし
東武は塗装もデザインも地味な電車だなぁ、という感じ

634 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 12:41:25.42 ID:vNGfpOLN.net
関東私鉄の人気は西武・東急・京急だからね。 あとは・・・。 今市だから。

635 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 13:42:06.14 ID:u29zeFJo.net
西武より小田急だろ

636 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 13:42:25.53 ID:CsiurYEF.net
昔、釜のナンバープレートを瞬着で付けて車体が真っ白になった事あったけど
あれって直すor防ぐ方法あるのかな?

塗装落とさずにボディ切り継ぎ加工しようとしてるが
ジャンクで試したら真っ白になってダメだった

637 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 13:45:43.55 ID:cf5KD0JL.net
白化防止の瞬着を新鮮なまま使って風通しの良い場所で最低一晩は置くのが対策

638 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 13:50:20.10 ID:YfNwlTdG.net
>>625
いやー違うでしょ
今までは見向きもされなかったやくもが、最後の381て騒がれ始めたから、じゃあ出そうかな的な。

639 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 13:56:10.22 ID:W2yXDKQl.net
>>636
鼻の脂塗ると白化はなくなるよ

640 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 13:58:08.01 ID:DadbOogd.net
西武は会社自身が過渡に売り込んでるから
ウチの新車40000系を是非製品化してください!図面も色データもみんなお渡ししますから!って
営業の一環よ

東武はスカイツリーで儲けてるからそういうことしない
だから製品化しない

641 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 14:51:39.32 ID:HepVZr16.net
前にうちのお座敷レイアウトを7378とか2000とか3000とか8000で
全部セージクリームだけにして走らせた事あるけど
全然おもしろくなかったョ(´・ω・`)

642 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 14:51:57.51 ID:XPUXt7Kf.net
>>640
昔から西部と加藤ちゃんはつと言えばかの仲だろう?
持ちつ持たれずの関係昔レオコンテナとか有ったな

643 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 16:51:31.42 ID:5t4fEyzH.net
>>640
よく他人からバカって言われるでしょ

644 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 17:32:28.58 ID:4QEjshSb.net
某社「フン ウチの電車を模型化したいって?」

645 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 17:35:49.56 ID:Iz3xDTPO.net
>>644
某豪華列車が出ないのはまさにこれ

というかイベントで聞いた話では
某豪華列車だけじゃなく全てに関してと思われるが承諾取る際に試作品(ほぼ製品状態か?)いるらしい
んで蹴られるもんだから相当ダメージがあるそうだ
なにせ金型作るだけでも費用掛かるからな

試作品作る前にYesかNo出してやれば早いんだろうけどそうも行かないんだろう

646 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 17:40:16.57 ID:mo69woGM.net
九州最低だな
宣伝やらせ倒して
ちょっと評判良くなると
殿様商売か

647 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 18:03:32.48 ID:qX8jX/c7.net
>>628
DD54大好きな俺には嬉しい話

648 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 18:05:44.69 ID:y9dSyvdh.net
>>645
3Dプリンタでの試作じゃダメなのかな
これなら金型までは行かなくていいだろうし

649 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 18:09:44.34 ID:li/d3S58.net
>>645
蟻の九州モノに出来が良い製品が多いのはそういうことか
つーかおまえら糞造形だと「よく担当者は許諾したな」とか言うんだから殿様商売とか言って批判しちゃダメでしょ

650 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 18:13:13.48 ID:UkigQBlJ.net
こうやって、裏付けの無い情報が流布していくんだな・・・。

651 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 18:59:51.63 ID:jIllyeS6.net
>>640
SEIBUは必死だからな(藁)
頭部が鉄塔でウハウハだから余計に(藁)

652 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 19:02:02.79 ID:FtDolDOo.net
>>650
失礼なやつだな、自分の足で展示会や商品説明会へ足運んで聞けば?

653 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 19:02:54.47 ID:q+fU7Otc.net
40000系については西武とKATOの仲の良さがあったから実車が動き出す前から模型化の話が進められてた

654 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 19:03:17.28 ID:7FRl0zaX.net
そんなチェックが厳しいはずの会社の電車の窓の合いが悪いのはなんでなんですかね

655 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 19:04:30.95 ID:v7Vpd9u1.net
>>654
必ずしも全ての会社が全ての車両に厳しい基準を設けてるとも限らないんだなぁ

ポポンの安物貨物の悲惨ぷり見なさいよ

656 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 19:04:58.51 ID:v7Vpd9u1.net
安中貨物だった

657 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 19:27:46.06 ID:Tf/WozI5.net
>>655
安物貨物ワロタ

確かに出来は安物であることに何の疑いも無いが、値段はブッチギリで高級品だ。

658 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 19:35:01.77 ID:5t4fEyzH.net
>>649
それ思ったw

659 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 19:58:03.70 ID:u1Lktiyc.net
>>649
まともな物ができた場合許諾を出すかどうかは事前に伝えても良いだろ
つまりブランドイメージを守るため模型化は許さないとか
作るとしたら車内限定販売しか許さないとか
その辺を
>>645が事実であれば
良い物ができても許諾する気が無いのであれば
着手する前に打診した時点で断られる方が皆幸せだろうに

660 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 20:03:44.31 ID:UkigQBlJ.net
>>652
その手の流言飛語が多すぎるから。
>>645が本当かどうかを確かめる術がないのに、それを正として広まりすぎなんだよ。
良い例が、E655系の特別車両。
あれずっと、宮内庁が許可を出さないから、絶対出ないとされてた。
これも、担当者に聞いたという話から。

661 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 20:16:30.26 ID:QqkxzqU5.net
>>660
あと金型壊れたって話だから再生産は無いもなw

662 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 20:24:25.64 ID:guiz4NYy.net
>>660
>>652

663 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 20:27:46.49 ID:IN9ekFLy.net
>>645
某鉄道会社の本社にいますが、そんな話はかつて一度も聞いたことがありません。
しかも大笑いです。

664 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 20:34:46.13 ID:guiz4NYy.net
>>663
俺も某鉄道会社の本社にいるぜ(社員とは言ってない

665 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 20:50:00.13 ID:mkL9JSD4.net
>>632
500系の台車は700系に活かされている件

>>636
恐らく>>639をネタレスだと思っているだろうが、
まずはやってみろと言っておく。

666 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 20:52:41.46 ID:ouq6GRjG.net
社員(正規雇用とはry

667 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 21:02:35.62 ID:xi5b4Xe8.net
>>656
ASKA「アンナカと聞いてやってきました」

668 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 21:05:43.54 ID:58WOpN3p.net
鉄模をやっている奴は皆が
某鉄道会社の中の人になるというオチですな・・・w

669 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 21:08:34.09 ID:cf5KD0JL.net
ここの住人は基本的に関スイの配車掛だろ

670 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 21:10:39.98 ID:b1FRukZY.net
>>667
警察「正直に言え」
ASKA「僕はこの瞳で嘘をつく」
警察「やってるんだろ?」
ASKA「いいえ」
警察「SAY」
ASKA「YES」
警察「今から一緒に、これから一緒に、署まで行こうか」
ASKA「嫌ぁぁぁぁぁぁぁぁ!!嫌ぁぁぁぁぁ!!!嫌ぁぁぁぁぁぁぁぁ!!嫌ぁぁぁぁ!!嫌ぁぁぁぁ嫌ぁぁぁぁ嫌ぁぁぁぁ!!!」

671 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 21:12:48.89 ID:BBRBWLFo.net
>>669
ダレウマw

672 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 21:58:52.90 ID:MikZlXll.net
阪急の話かと思ったら違った・・・

673 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 22:47:07.63 ID:yqIyRJ9I.net
>>645
全然これじゃないよww

674 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 23:51:39.67 ID:bPCfl0SX.net
>>650
残念だが私も聞いているので、本当だと思うよ。
まー信じなくても信じても勝手だけど。

675 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/10(日) 23:56:17.22 ID:qxvIHuxf.net
JR九州の車両なんて、出さなくていい。
国鉄九州総局の車両なら、ほしいが。

676 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 00:05:37.50 ID:zMZFT4S4.net
>>674
隠す必要ないけど隠そうとして全然とか書きましたが、
自分もそう聞きました。毎回試作が必要とは聞いてませんが、
豪華列車は大事な商品なのか、求められるらしいですね。

677 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 00:12:42.90 ID:zMZFT4S4.net
636さん
嘘つき扱いしてごめんなさい。
連投失礼いたしました。

678 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 00:56:32.53 ID:vWe2PNqS.net
某店のレジ裏荷物箱の中に安中貨物のブックケースがいくつも・・・

早く送ったら?それともお店在庫&直接返品されたお客様分は総本山から「店にある分はてめーらで処理しろや」言われてるん?

679 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 03:05:20.00 ID:8ZcxBRIb.net
>>678
詳しく知らないけど、何がどうなってるん?

680 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 07:34:21.78 ID:lroSLfLC.net
商品化の許可に製品に近い試作品が必要なら四季島が先月の段階でプリズムの型しかないのはおかしいと思うのだが
もちろん最終的にはチェックするだろうけどさ

681 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 07:44:48.24 ID:P8GvXlvx.net
>>680
JR九の話だよ。本当かどうか知らんが。

>>675
同意しかねるw

682 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 08:30:59.45 ID:bFAB3Syf.net
仮に事実だとしても趣味者には全く影響の無い話なのに、実にくだらない

683 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 08:57:50.37 ID:NQreqMF0.net
てか試作品を相手に見せて「この出来じゃ許可出せないわ」なんて言われるのは普通じゃね?
一回ダメ出し食らったら「製品化出来ない」「製品化を諦める」ではないでしょ。
許可を得られるまで何回も調整を繰り返すのが普通では?

684 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 09:13:02.91 ID:afStGtCy.net
>>665
知っていると思うが同じ700でもCとB,E編成では軸箱支持方式が違う。500の歴史に関係のない東海から見れば活かされていない

685 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 10:00:25.10 ID:uFwg+Eje.net
>>683
そう思うよな。
一見さんならともかく、付き合いのある関係なら、試作品まで作って門前払いはない。
修正希望を伝え、互いに歩み寄って煮詰めていくのが一般的な流れ。

許諾に試作品が必要だから開発しませんというのは、なんか歪な回答だよ。

まあ、現場に来る担当が内情に詳しいとは限らないからね。
適当吹かれたんじゃないの。

686 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 10:12:05.77 ID:b1w71Iwo.net
"○○鉄道"を名乗る会社が現在鉄道業をやっている(続けている)とは限らない件

687 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 11:39:25.73 ID:OU6f2fmM.net
>>683
小田急の濱ちゃんと蟻がそうだったよね

てか、もし試作品の出来いかんで許諾可否が決まるのを敬遠してメーカーが製品化するのを避けてるとしたら
責められるのは鉄道会社じゃないと思うんだけど
鉄道会社を責めるのはお門違いでしょ
むしろ、模型メーカーが、そこまで手間と金を掛けて製品化したくない、
真面目に似せる気が無い(もしくは似せる自信が無い)ってことでは?

688 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 12:09:53.98 ID:b1w71Iwo.net
>>683
本来ならむしろそうあって欲しい
模型メーカが真面目に向き合って欲しいという意味で

689 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 12:21:28.26 ID:vaa7ZAyF.net
>>686
西鉄の悪口はそこまでだ

690 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 12:29:34.15 ID:b1w71Iwo.net
>>689
西鉄って九州の西日本鉄道のことなら、目下鉄道業やってるっしょ?

691 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 12:44:15.01 ID:hxzNtvjR.net
>>682
部外者の与り知らぬところではあるが
間接的に大いに関係がある
>>645は試作品が許諾を得るまでのどの段階で必要だとは書いていないな
最後の一文で最初に話を持ち込む段階で必要なように書いているが
伝聞の形で書いているレスの中でこの一文だけ自分の感想ないし推測の形になっている
従って>>683が現実だとしても本人の想像がハズレなだけで情報の部分に間違いは無い
デマを通説として定着させるための意図的な誘導
ばれた場合の言い逃れの余地を確保している点が極めて準備周到

692 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 12:54:24.63 ID:hxzNtvjR.net
>>685
>> 許諾に試作品が必要だから開発しませんというのは、なんか歪な回答だよ。
言葉を補ってやると筋が通る
許諾に試作品が必要(だけど●●●だしチェックが厳しい)だから開発しません
●●●に入る言葉は特定企業に限らない一般論としての想像では
要求水準が高いとか
新機構の導入を要求されるとか
商品構成に細かく口出しされるとか
内容によってはメーカーが企業努力せよという話ではあると思う

>>687
知的財産権に厳しくなった結果本来あるべき形なのかメーカーが勝手に委縮しただけなのか知らぬが
それと名乗る物や形を模した物を出すには持ち主の許諾を得るのが通例になった
正面から許諾を求めに来られたら門前払いを決めている企業もあるだろう
ブランドイメージを守るため許諾する分野を限定しているとか
企業ポリシーとか
既に同ジャンルで他社に許諾を出さない約束をしたメーカーがあるとかな
で絶対許諾を出さない姿勢の企業の物は製品化できないことになった
知的財産権保護の徹底は民意だったことになっているが(著作権ゴロの意見が現実だろうが)
欲しいあの企業のオモチャが製品化される余地が抹消された社会は国民が求めた未来だっただろうか?

693 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 12:54:53.58 ID:lrdRziO5.net
製品化発表ポスターは許諾申請中の表記なんだから
最終的な製品化する前までに試作品をチェックして許諾承認するだけじゃないのか?

694 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 13:01:57.96 ID:vaa7ZAyF.net
>>690
へー鉄道もやってるんだ
全然知らなかったわ(棒

695 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 13:05:46.47 ID:b1w71Iwo.net
>>692
> 欲しいあの企業のオモチャ

こと国鉄(日本国有鉄道)に関しては国営企業体で
民営化によってすでに存在しないからねえ

#欧州(など)に現存する各国国鉄とそのロゴについては割愛します

696 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 14:16:14.33 ID:hxzNtvjR.net
>>695
民間でも既に解散した企業の物は許諾取る相手がいないので製品化できないと
まことしやかに語られているここ数年

697 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 14:19:55.93 ID:CA2ysL3L.net
映画や音楽も権利者の所在が不明だと販売も出来ないし、再販出来ないんだよね
それと同じか

698 :D員 :2017/09/11(月) 14:49:12.06 ID:sDrd6Z1b.net
許諾という表記 なぜか?
許諾を取らなければ発売出来ない? そんな事は無い
勝手に作って勝手に発売してよい
しかし、製品化する為に実車の取材などで鉄道会社の承諾を取る
実車の寸法を計ったり、図面を貰う場合だってある

そこまでして製品化すれば当然できました という報告を取材元(鉄道会社)
に入れる 謝礼だってあるだろう

社会的礼儀であって、礼儀ある相手に対して、発売してはダメ
などという対応はまず無い

699 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 15:01:02.50 ID:ZMhAlWcv.net
自社製品のデザインや意匠を著作権で守って使うなら金払え
というのが今の流れだから
どの時点で契約を求められるのか、が製品化の足かせになるのかな…

例:JR東プロパティライセンス事業
http://www.jeki.co.jp/field/property/

700 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 15:04:03.45 ID:b1w71Iwo.net
>>696
富のちほく高原鉄道CR70だかCR75だか
通常版再生産して欲しいんだが
見込みないしね

国鉄について強いて言うなら精算事業団があるが

701 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 15:38:28.17 ID:OdW5SRQi.net
承諾取ってない三流メーカーなんか、絶対に会社名を出さないで販売してるからな

702 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 15:46:47.03 ID:hxzNtvjR.net
>>697
知的財産権を守って文化の発展と普及!と言ったらこうなった
音楽なんか市場を操作する権利の存在に気付いてももう遅い
対価を払って著作物を入手して文化を享受する国民の権利より
数を絞ってレア物を仕立てる作者の権利の方が強い
全ての作者が欲しい人に行き渡らせたいという真っ当な考えの持ち主ならそれで良いのだがな

703 :D員 :2017/09/11(月) 16:03:38.57 ID:sDrd6Z1b.net
車両デザインの著作権
著作権はとうぜんあるだろう

しかし、そのデザインのイラストや写真を使った場合
使用料を求められたら話しは聞いた事が無い
今のところ使用自由 デザインの使用料は発生していない

704 :D員 :2017/09/11(月) 16:06:57.61 ID:sDrd6Z1b.net
使用料が発生する為に使用を制限された例では、エンブレムなどによくある

鉄道会社が記念乗車券や記念カードを発売する際に制限が掛かった事はある

705 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 16:13:48.99 ID:zMZFT4S4.net
>>692
要求うんぬんとかで萎縮以前に、
需要・魅力が感じられないところが現状だと思います。

706 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 16:14:05.96 ID:bFAB3Syf.net
個人使用と商用目的の違いがわからん馬鹿がいるな

707 :D員 :2017/09/11(月) 16:28:13.34 ID:sDrd6Z1b.net
もしかしたら複雑なのかもしれない
車両のデザインと、車両そのもの

記念カード等に、車両の写真やイラストは使えるが、
ロゴマークやエンブレムを使用すると、別途料金がかかる

人物でも同じ プロ野球やサッカーの選手の写真は使えるがチームマークは
使えない

708 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 18:27:33.41 ID:8K/1+N36.net
車両デザインは工業製品だから著作権は認められない
認められるのは意匠権で申請が必要

709 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 18:36:57.62 ID:QzMgMAKF.net
C57一次の話題が全然ないけど期待されてないんか。

710 :D員 :2017/09/11(月) 18:39:17.19 ID:sDrd6Z1b.net
車両デザイン
それは車両本体の形状のことか?

たぶんそれで正解 たぶんナ
だから模型化は自由 しかし取材などでお世話になれば、
それは承諾してもらった という事

711 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 18:54:24.04 ID:Nlfa6Fun.net
>>709
俺は期待しまくってるよ

712 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 19:06:27.22 ID:SkRQTgTR.net
DD51 842 細目

実写よりかっこいい

713 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 19:45:49.32 ID:wIwmXqOg.net
>>709
まあ、蒸機は安心して待っていられるから。
山陰仕様だけでなく、佐倉仕様や新津仕様も頼む。
4次形も扉が付いている奴をバリ展してほしい。

714 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 19:48:43.58 ID:mf2Y0PEn.net
>>708
どうであれ知的財産権保護に対する意識の高まりにコンプライアンスの流行が加わっただめか
許諾を取るのが当然という風潮になった
まともなメーカーなら法律上必要有ろうが無かろうが許諾という形でお伺いを立てざるを得ない
鉄道模型は立体的な形状だけに留まらず外装に描かれた図柄も欠かせないから
企業ロゴを無断使用されたと怒られないためにも

というか車両に貼る会社が増えた企業ロゴって誰得なんだよ
模型を自作・加工する人にとっては細かい図柄の再現が障壁となり
利用者は乗る電車にそのロゴが貼られているのを見て乗り込む際に誇りを感じるわけでもあるまい
ダサイと屈辱を感じる人はいるだろうがな

715 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 20:32:57.30 ID:NbcmDTIv.net
昔の社章がロゴに取って代わっられただけだろ
てかロゴ如きでいちいち屈辱を感じてる人がいたら見てみたいわw

716 :D員 :2017/09/11(月) 20:44:23.93 ID:sDrd6Z1b.net
ロゴマークを無断使用できると偽物乱造に繋がる
マーク=ブランド

717 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 20:55:59.48 ID:JCcHw35G.net
>ロゴ如きでいちいち屈辱を感じてる人
JRのロゴ相手なら、よく見かけるような気もする。

718 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 21:05:31.72 ID:eFnJ7538.net
>>694
天下のバス会社ですな
(2位は大分下がって神奈中)

719 :D員 :2017/09/11(月) 21:45:29.58 ID:sDrd6Z1b.net
分かりやすい例だと、
ルイヴィトンのマークを無断使用してバックを売るとどうなるか

720 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 22:13:43.09 ID:lBcRLI2m.net
国鉄は国民の共有財産って解釈で権利フリーと聞いたけどねえ。
もちろんJR継承だとその会社の許諾は必要になってくるが。

721 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 22:16:00.79 ID:wCD5Unsr.net
>>714
判例が既にあるから
意匠無いやつは訴訟起こしても負けるだろうね

ただ図面の融通とか考えると
無視すると面倒くさいってだけ
債権者がいる場合は模型化できるはず

722 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 22:20:18.86 ID:pRKxI2Vs.net
JRロゴのインレタとかは、名刺に貼って詐欺の道具に使われた事例もあるからなぁ

723 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 22:31:33.85 ID:Ko5Q7qWh.net
>>675
783系とか811系とか
JR初期グループは製品化してほしい
まだミトーカじゃない頃の

724 :D員 :2017/09/11(月) 22:33:26.12 ID:sDrd6Z1b.net
よし!
KATOのロゴマークをコピー貼りして某社の鉄道模型をメルカリ

725 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/11(月) 22:38:40.15 ID:hjbYb0P5.net
>>723
オフシーズン車両はバケツに頼め

726 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 00:12:18.79 ID:WKh3hlvc.net
>>481
ASSY組み合わせではっきりした
スハ43 TR47を流用するようだ

727 :D員 :2017/09/12(火) 00:19:11.58 ID:EVhl4aJT.net
ネジ留め要らずの新規型

728 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 01:11:43.95 ID:OXkL9ine.net
都営のロゴマークならあったよ
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/ajisaitei/163.html

729 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 01:15:06.55 ID:Iq0048wx.net
>>726
TR40を使ったらエラーだったわけで正解だな。
TR40とTR40Bは違うからね。
そして、もう言われている通り、TR40BとTR47は見分けがつかん。

730 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 04:59:39.20 ID:8dujuMVE.net
>>712
かっこいいか?
俺は違和感しか感じないが…

731 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 08:29:19.02 ID:fQmxPPEX.net
D51にしてもC57にしても現在の所有者は束日本旅客鉄道なり茜日本旅客鉄道なんだから、筋から言えば機関車の側面にJRマークを貼るべきだろ。
ファンが何と言おうと。

732 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 08:52:39.92 ID:rnWgmh7h.net
>>731
てめえが何と言おうとJR側が貼ってないんだからそれでいいんだよ

733 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 09:30:14.29 ID:22LPbORZ.net
JRマークなんて「国鉄からJRに変わったよ」告知兼ねたVI(CIマーク)なんだから
SLにJRマークなんて貼る必要ない
中日本旅客金矢道なんて小型しか貼らないし

今時JRの事を「国鉄」なんて言うのは40以上のオッサンだけだろ

734 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 09:38:57.77 ID:rnWgmh7h.net
>>733
ちょうど40になるが
たまに鐵道省と言う
無論、話の通じる相手にしか使わない

735 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 09:51:22.67 ID:ljANz81E.net
>>731
JR東日本のプレート貼ってあるだろ保有してる証なんてあれで充分だ

736 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 10:21:00.32 ID:81lgRHF+.net
大抵の規定には例外規定もあって、別途長が指定するものってやっておけば
どうにでもなるからな

737 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 11:13:57.56 ID:uCXvELVe.net
3066-3ってヤフオクであんな高値付いてんのな

738 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 11:14:16.06 ID:sNt43UG1.net
気動車でも電車に乗って帰るとか言ってるよね。
中には汽車という人もいて。
JR東の電車をE電って言う人殆どいないよなぁ。
 

739 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 11:23:58.37 ID:lp093AY0.net
>>702
小田急の濱ちゃんはその真っ当な考えの人だったけど、某神・中の某こだ・り氏は
レア感を煽りブランド化を進めようとするタイプだな

740 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 11:25:40.19 ID:lp093AY0.net
>>706
その従来あった明確な線引きを自ら無いことにして搾り取ろうと暴走してるのが現状のJASRACと
放送業界なわけで

741 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 11:26:23.02 ID:9VTkX1Wg.net
気動車で思い出したが、九州以外は民営化時点でタラコ色の片運車はJRマーク貼らなかったんだよなぁ。
RMMの新製品紹介で出てたキハ45は思い切り貼ってあったが。
片運でもキハ58・28は貼ってたのが不思議。

742 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 11:58:52.88 ID:FyQdSNJB.net
>>737
6千円で入札ないぞ?

743 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 14:18:30.44 ID:8nGtU0zJ.net
>>741
何とかして自分の推測(実際は邪推と思い込み)が正しいって
思い込みたいようだが
単に近々塗り替える予定の車両なんだからわざわざ金かけて貼らなくていいやってことだろ
JR化による反意なんて恐らくこれっぽっちもないから

744 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 15:49:51.24 ID:81lgRHF+.net
>>742
様子見だろ

再販したんだよな。
買っときゃよかったがまた来るだろ

745 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 18:06:09.61 ID:ve+5yz1K.net
>>738
列車と言う人が少ない。
流石に北海道や四国の高校生は○時汽車って言ってるらしいけど。
列車は、新幹線であれ電車であれ気動車であれ貨物であれ、すべての鉄道車両に共通する語
なので便利なんだけど。

746 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 18:25:43.29 ID:Iq0048wx.net
単行でも列車とは此は如何に

747 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 18:54:31.00 ID:Na1z0Nz5.net
だいたい気動車だって蒸気動車の略だしな。

748 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 19:06:59.56 ID:8nGtU0zJ.net
アニメをマンガと言うと本気で怒って
訂正を求める
迷惑なアニヲタのクラスメイトを思い出したw

749 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 19:12:56.09 ID:nkb7XTzV.net
>>748
そりゃ怒るでしょw
フィルム映画をテレビジョンと言っているようなものですよw

750 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 19:30:29.66 ID:8PG5+HUk.net
指摘はしても怒りはしないだろ

751 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 19:38:12.00 ID:czKZk2IH.net
だよねぇ
意味が伝わればそんな些細なことで目くじら立てなくてもいいじゃんって思ったわ
色んな人に噛みついて迷惑がられてたわ

752 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 20:17:34.88 ID:xqKrW0wT.net
アニメ日本昔話って、聞いたことがない。

753 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 20:30:46.78 ID:+iZKqiEK.net
「まんが日本史」
ロングおじさんのは「まんがはじめて物語」
であるし。

754 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 20:47:52.61 ID:5XHZdtHx.net
日産「ノート」をガソリンで動く電気自動車と考えるなら
電気式気動車はもう電車でいいと思う

リゾートしらかみ、四季島の次に
電気式気動車はいかがですか過渡さん?

755 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 20:55:07.10 ID:y8Wm6tGT.net
名目は気動車だからなあ
どっちが早いかな

756 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 21:26:47.89 ID:goVlP/3S.net
>>684
円筒案内式と軸梁式を総研も含めて比較した結果、
東海としてはやはり採用しないという意味では役立ったよ。

>>706
たぶれっとさん、バスコレ研究会さん、アウトですよ?w

757 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 21:26:57.38 ID:+pqGPpQX.net
>>720
イラストヘッドマークの版権を取得しなかったので好き放題されたとか。

758 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 22:29:01.07 ID:QSvI2S8r.net
>>748
テレビまんがと言いましょう

759 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/12(火) 22:55:56.39 ID:WznvDHbr.net
>>757
国民みんなの財産ですから

760 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 00:01:24.67 ID:TPNXSfsQ.net
>>731
炭水車側面にちょうどいいスペースがあるしね

って誰かが言ってた。

761 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 00:45:04.17 ID:djEhp/R2.net
そういや民営化直後のNゲージマガジンで
SLにJRマークを表記してみた、みたいな記事が載ってたな

762 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 02:57:48.65 ID:CQ/E0VyU.net
>>760
オリエント急行来日のときに紋々しょってましたな

763 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 08:23:41.15 ID:VySmIxbS.net
SLじゃないけど、たまに中古模型店にJNRマークとJRマークが併記された車両が売られてることがあるな。

764 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 09:10:43.67 ID:N+1WFl28.net
JRマークはJNRマークに比べるとセンスがない。

765 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 09:38:18.00 ID:nv9E8kvW.net
うん
JNRのままでもよかったよね

J ジャパン
N ニッポン
R レイルウェイ



766 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 09:46:38.88 ID:vgqE4V39.net
JRマークはタコをモチーフにしてるだろ
JR8社のイメージかな

767 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 10:08:36.94 ID:G3YZl2ZJ.net
>>763
そういう時期も有った

768 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 10:30:37.10 ID:9JwFFFEc.net
>>764
JNRは「”J”の字が読めなくて、文字を図案化したモノとしては最低だ!」と言うコメントが、何かの雑誌に載っていた。

>>765
おいおいw

769 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 10:47:36.74 ID:8/zMr8aW.net
>>767
183系とかの特急形は一時期そうだったね

770 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 10:56:28.72 ID:nyE7MhFe.net
JRマークは現場で貼付けたけどJNRのは工場入場時に外したから。
そういや切符も民営化してから1年間位国鉄地紋使ってたような

>>768
そこまで酷くは言ってなかったけどRMの民営化直前号の対談記事でそんなこと言ってた人いたかな

771 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 10:57:59.69 ID:m8M0PeZK.net
>>765
Rは公式にはRailloadじゃなかったっけ?

772 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 11:04:41.20 ID:8+OqWvOE.net
ハイパーDX買ったぜ。
週末が楽しみだ。

773 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 11:16:34.50 ID:KhMngT5t.net
>>743
あんたの反応よくわからん。
俺は事実を言っただけ。
何かを批判して言ってるわけじゃないけどね。
87年3月31日の時点でどの車両に貼るのか基準があったんだろうという話。
キハ45にマーク貼っちゃったRMMのスタッフは勉強不足とは思うが。

774 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 11:34:19.44 ID:HMODciPW.net
スレチですがガキの時はJNRマークカッコいいなと思ってみてた
稲妻みたいな図案がいかにも早そう

775 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 12:33:39.55 ID:o4xHN1ZP.net
>>640
某関西私鉄みたいに鉄コレとかいうチャイナ製ポリバケツ以下のNゲージ風おもちゃを売りたいがために
許諾下ろさんより1000倍マシだわ

776 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 12:44:32.33 ID:iTzdvjR9.net
思い込みで物を判断する馬鹿が多いなぁ

777 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 19:11:37.99 ID:N95OQE1H.net
>>769
最近だとリバイバル新幹線リレー号の185系も両方ついてたな。

778 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 20:27:52.50 ID:vjDbVVnX.net
国鉄コンテナも平成初期は
JNRマークと国鉄の文字が健在だったな

779 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 20:39:40.77 ID:VNRPbxz9.net
JR初期はJNRマークのNだけ塗りつぶしたコンテナとかあったな

780 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 21:08:06.37 ID:PPWb/U9Q.net
バックを売るらしいぞバックを。

781 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 21:18:51.49 ID:VySmIxbS.net
>>767
>>769
そうだったのか??
知らんかった。
てっきりなんちゃって仕様かと思った。

782 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 21:29:24.53 ID:SW9Zgwq7.net
青函連絡船のファンネルマークのJNRマークこそが至高。

そのあとつけられたJRマークが間抜け過ぎたから尚更。

783 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 22:35:48.20 ID:n/d/V5v3.net
>>782
まだまし
船体後ろの「東京」が消されて「函館」が書かれるも、「東京」の跡が・・・(´・ω・`)

784 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 22:40:53.87 ID:Kz9BJCNq.net
>>782
そういえば、1/150の青函連絡船や宇高連絡船って青島辺り出さないかな?
中に貨車や客車が積み込み可能で。

785 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 22:47:40.63 ID:VNRPbxz9.net
全長90cmばかしある模型なんてもはやモジュールレイアウトレベルだな

786 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 22:53:33.43 ID:djEhp/R2.net
>>765
じゃあ
J Japan
N Network
R Railways



787 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 23:15:35.30 ID:0sJq65Sf.net
>>760
お前がしね

788 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/13(水) 23:48:36.30 ID:eWzm76vC.net
>>763
キハ181 なんかは、実車が両方ついてたぜ?

789 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 00:27:41.18 ID:vcM2nmL5.net
>>784
デアゴスティーニに期待

790 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 04:41:19.62 ID:Dy/qTdnc.net
>>781
あの金属板を一晩で跡形もなく外せるわけなかんべ

791 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 05:10:55.70 ID:moogDuvM.net
>>729 TR40Bと47はブレーキ周りが違うからシルエットがかなり違うんだけどね。
過渡の現行TR47はTR40の形だったりするから混同してる人も多いのかな。

792 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 06:46:54.48 ID:lF0B8xMe.net
>>783
反対だろ
近づいてじっくり見なけりゃ判らんそれより
ファンネルのマークは遠くからでも違いが判ってガッカリ

793 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 07:51:30.14 ID:U0YaS6kq.net
>>787
何でやねん、しかしね

794 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 08:55:30.89 ID:OjFh1/nv.net
>>793
お前がしね

795 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 09:30:14.01 ID:Dv5y5pFr.net
185-200系リレー号も一時期両マーク付けてたな。

796 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 10:38:42.05 ID:6uquLcD0.net
1年ぐらいは全国で普通にあったんじゃね?
http://www.uraken.net/rail/kokutetsu/485midori3.jpg

797 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 10:43:40.58 ID:EP8L3XP+.net
>>791
それ多分、TR47の前後期の差異と勘違いしてるんじゃないか?
TR40BとTR47のブレーキ違いは伝達系なので、外見から判断するのは難しいぞ。

ちなみにTR47は途中で軽量化されて軸箱周りがシェイプアップされたから、かなりイメージが変わってる。

798 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 11:37:55.18 ID:7kAKYlfI.net
>>796
検査入場で剥がしたから最長2年は共存してたと思う

799 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 12:38:21.82 ID:moogDuvM.net
>>797 軽量型は軸箱周りだけどブレーキね。47は電車用の両抱き式みたいなの。高崎のスハフ42 2173見てみ。
爺と過渡旧製品(〜スロ60リニュ入りのつばめまで)は正調47だがスハ43リニュからは47A(≒40B)の形になった。

800 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 16:32:22.99 ID:czjI/lnf.net
異教から521系3次車だって

801 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 16:50:28.11 ID:vFHNjPuX.net
だから何

802 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 16:53:43.22 ID:j9NFLzWi.net
ところでさ、品番3020のEF58上越ブルーって、前面窓が黒ゴムと灰色ゴムの2品あるけど、発売時期が違うん?
おれが持ってるの黒ゴム

803 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 16:59:24.12 ID:QBVm9Jzm.net
それがどうした

804 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 17:09:32.23 ID:Sl5yEcypJ
過渡には223系5500番台をやってよね、いらないけど。

805 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 17:55:39.06 ID:ujWwIDlC.net
>>802
灰ゴムしか出てないんじゃ?

806 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 18:02:40.03 ID:0IwWDtnE.net
>>802
前オーナーが色差ししたのさ

807 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 18:18:33.54 ID:TqI43gUw.net
>>785
そこまででかっけりゃラジコンに出来るなw
池でもあれば航行できる

808 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 18:39:13.44 ID:ujWwIDlC.net
>>806
黒ゴムパーツが出てたから交換したんしょ。
うちも1袋余ってるな。

809 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 18:52:09.01 ID:Dy/qTdnc.net
>>807
スネ夫が1/150の戦艦大和のラジコン持ってたの思い出した

810 :800:2017/09/14(木) 19:05:42.36 ID:CH1B3P30.net
>>809
ニチモの1/200の戦艦大和なら組み立てたことがあるが、それより大きい市販品は知らんな
スネ夫のことだから映画に使用したのを払い下げとか?

811 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 19:47:01.55 ID:Dy/qTdnc.net
>>810
従兄弟のスネ吉兄さんに作ってもらったんだったと思う
やはりフルスクラッチかね

812 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 19:52:07.62 ID:lF9p1VUh.net
>>807
1/150津軽海峡とか胸熱

813 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 20:09:10.44 ID:L/oT5heM.net
1/150東武タワーもいかすぜ

814 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 20:56:37.66 ID:cZj9iejh.net
でもがに股

815 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 20:58:09.18 ID:1Z7NfN+7.net
模型趣味は金ばかりかかって空しいものだなぁ

816 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 21:12:11.70 ID:ZzGhG9yE.net
211長野床下機器
まだ売ってる?

817 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 22:01:04.26 ID:h9nDj7Ac.net
クハの床下なら見かける

818 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 22:06:24.48 ID:CH1B3P30.net
>>815
金を失う道と書いて鉄道

819 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 22:46:02.77 ID:WirLs8Nu.net
>>800
あちらは227最初に出してからどんどんバリエーション展開してるのに
こちらは焼直しばっかり。

820 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 23:42:56.64 ID:H54wQE18.net
>>815
藤子F不二雄先生乙
そういえばF先生も鉄道模型ヲタでしたね

821 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 23:48:13.10 ID:yactTSX6.net
>>819
異教はバリ展が命綱だからな
むしろバリ展できない車両にはあまり手を出さない傾向

822 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/14(木) 23:59:49.56 ID:ais6nPXf.net
>>812
TOMYTEC監修
週間 青函連絡船をつくる!

完成まで驚異の200号!
これでいこうw

823 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 00:13:27.78 ID:v/dNWE3T.net
60号あたりで廃刊して残りを一括で送られるか製造メーカーに注文するかのどっちかになるからw

824 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 00:22:38.65 ID:aqL0ZdoD.net
>>823
いやいや
延長戦パターン(草)

825 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 05:14:26.73 ID:E6/108KK.net
それなんて日本の貨物列車?

826 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 07:49:36.16 ID:Smf0NoXd.net
>>822
創刊号はヒ600かな?

827 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 09:31:03.58 ID:l//79GjK.net
それ、創刊号だけバカ売れ

828 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 10:29:26.05 ID:5dZexizP.net
創刊号は安いが、次号から2500円とか。

829 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 10:49:30.20 ID:9CZkVf9a.net
>>816
モハは発売当日ショートして瞬殺

830 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 10:54:33.70 ID:i7MpE3Dx.net
>>818

うまいこと言うな

831 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 10:58:34.28 ID:edNgYJL2.net
それが嫌で「鐡」や「鐵」しまいにゃ「金矢」の字を用いる鉄道会社もあるくらいなのに

832 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 13:43:12.93 ID:th+vgZgh.net
10系だいせんの車番変えてくれたか
以下のブログで知ったことだけど、やっぱ不可解だもんな
ttps://plaza.rakuten.co.jp/hibikingyo/diary/201707170000/

833 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 14:05:30.85 ID:rgL2FLCJ.net
>>832
どの車番がどうなったのか詳しく

834 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 15:16:58.20 ID:cBlGkHGf.net
>>833
http://www.jp-ngauge.info/ngi/2017/09/katon10-0339.html

835 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 15:28:43.36 ID:rgL2FLCJ.net
>>834
サンクス
かもめとの被りは解消されたか
助かる

836 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 16:29:52.30 ID:8m6Y+NYw.net
>>821
なるほど700系はバリエーション展開ができない形式だから出さないのかw
新幹線は邪教が出さないと触発されないから邪教から出るのを待つしかないな
0系大窓や200系リニューアルとかバリ展できないのに出したし
どう考えたって蟻に触発されたとしか思えんな

837 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 16:33:13.12 ID:8m6Y+NYw.net
×0系大窓や200系リニューアルとかバリ展できないのに出したし
どう考えたって蟻に触発されたとしか思えんな
○0系大窓や200系リニューアルとかバリ展できないのに富は出したし
どう考えたって蟻に触発されたとしか思えんな

838 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 16:36:27.56 ID:GCNuOIVW.net
>>836
新幹線は全盛期の頃のしか出さない
700系もロゴマークシールのまま、700系のぞみ
は製品化したけど、700新幹線(こだま)では過渡は出さない    

839 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 16:45:41.77 ID:8m6Y+NYw.net
>>838
そういやロゴの件で総本山に次回再生産するときはロゴ印刷済みにしてほしいとメール送ったが音沙汰なし
N700に関しては全周幌カプラーの大量のクレームとN700Aのダイアフラムカプラーに退化という改悪があった影響か富がX編成出しても知らん顔だった

840 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 16:46:14.22 ID:OgMLXEWU.net
>>822
創刊号だけ特別プライス、500円!




※2号からは2000円、100合からは3000円
万一不具合があっても当社が規定内と判断した場合は対応致しません
※お客様の責任による破損やパーツ紛失につきましては、一切修理・分売等対応致しませんのでご了承下さい。
パーツ等必要な場合はご自身で再度一度お買い上げ下さい(割引等は一切ございません)。

841 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 18:42:15.37 ID:UniFDJVz.net
>>818
JR北海道の正式名称は
鉄でなく金偏に矢らしい

842 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 18:42:33.81 ID:O1Sa8IZ5.net
EF64-1032ライトユニットって、

EF65-1000(品番3019以降)
EF81(品番3010もしくは3021)
EF58(品番3020以降)

にも使える?(多少の加工含む)

843 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 18:44:48.68 ID:qatr3wTZ.net
>>841
JRグループは全社「矢」だよ

844 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 19:00:05.46 ID:jczP/m/A.net
>>842
その辺は砲弾LEDでしょ?
最新の64-1000はチップだから、導光に無理が来るとおもう。

845 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 19:08:43.16 ID:zxJrUo5o.net
>>843
四国旅客鉄道

846 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 19:11:46.49 ID:ru/cISun.net
富は引退するまで放置。
過渡は出ない。
700系は今のままでいいよ。

847 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 19:28:16.88 ID:X9ROZrHS.net
>>845
貨物ですら矢なのに…

848 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 19:47:29.63 ID:71qhZJZc.net
今の時代、プリズムをうねうねさせるより
ライト毎にチップLEDを付けた方が設計が楽のような気がする

849 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 19:51:11.33 ID:MahLdoiO.net
225なんかうねうねさせすぎて幕の部分真っ暗だったしな

850 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 19:55:31.71 ID:xg9m2K76.net
>>844
58の場合、最新ロットの5861や初期型大窓茶、初期小窓茶色は似た形態の66 -100の電球色が使える。
春先に何度か生産したお陰で該当機全車交換した。
違いはLEDの位置が基盤の下にあるんだよな

64-1032の基盤を使うのは64-1000の最新のロット各色と
貨物新更新と1001は全ロット
3021シリーズだと3021-7のトワイライトタイプ位かな

851 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 20:00:33.87 ID:X9ROZrHS.net
>>848
あんまりやると車体が透けたり前面ガラスが全体的に明るくなったりするし

852 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 20:01:36.44 ID:gFP7RAJw.net
>>850
3021-1の一般色も付いちゃったんだが…
導光も問題無さそう

これもチップだったんかな

853 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 20:26:14.20 ID:GCNuOIVW.net
>>846
700系に関して、富は300系と同じ流れにする必要はない
引退仕様→通常版出すのやめろや

854 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 20:43:52.58 ID:Q4vZlkJd.net
>>853
100系も同じ流れだったような。
さすがに500系は違ったが。

855 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 20:48:22.06 ID:8m6Y+NYw.net
>>854
既に全形式金型が揃ってたからね。
新たに金型起こす形式もあった100系や300系とは違うのだよ

856 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 22:38:10.93 ID:UniFDJVz.net
189系は異教も凌駕する出来かな?

857 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 22:49:23.22 ID:jKFpVTc1.net
>>831
&#37443;の字はUnicodeで使えるようになってる件

858 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/15(金) 23:19:41.22 ID:orRkXigF.net
>>856
583みたいに結局どっちもどっちになりそうな予感しかしないが

859 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 00:01:29.11 ID:lfqLOtV9.net
>>834 なんちゃってナハ10…

860 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 02:21:49.65 ID:uYBXKa52.net
>>859
新しく振られた車番は絶妙に形態違いを避けてて
外見上の違いが無い。
だから、なんちゃってではないよ。

車内の天井まで作り込むなら 話は変わるけどさ。

861 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 05:00:17.87 ID:w4oGc7KD.net
>>859-860
実際違う車番ってあるんだっけ?
窓の大きさとか試作車は違う気がしたが

862 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 09:33:03.48 ID:qdr0cKw2.net
>>832-835
以前は中間がナハ11だったのがナハ10になってたけど、かもめ絡みの問題だったか
ナハ11・ナハフ11の金型流用タイプでも構わないからナハ10・ナハフ10の単品出ないかなあ?
あとマシ35やスロ54金型流用でスロ53も。これだけセットばかりだと集めにくいし

863 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 10:23:22.56 ID:3b8fZCXi.net
>>862
パッと分かる形態差がトイレ洗面所窓くらいだからね。多分やらない。アシェットが出した試作仕様のは欲しいけど。

864 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 10:44:56.95 ID:hY78/hvd.net
C57一次って事は、1号機と偽旧客もそのうち出そうだな

865 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 10:49:31.24 ID:r7CMqX8w.net
>>862
かもめの不良在庫混ぜちゃえって気だったのかも?
貨物列車セットのチキ5000のように。

866 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 11:04:32.05 ID:h0Dvo1Fj.net
ナハ10は独特のドア形状で出すのか?

867 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 11:28:06.89 ID:1D/hjWhJ.net
>>856
いつも通りロリ目で、全体にうーーーん…な出来だと思うw

868 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 11:30:39.55 ID:kUiC7f/h.net
>>836
700系は実車のロットごとでの差異が結構あるってのも大きい気が。

869 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 13:49:06.80 ID:P29s+8hq.net
10-455ENEOS、犬屋でプレ値になってるけど、そんな需要あるか?
最近までSKL本店にもあったけど。

870 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 14:50:30.08 ID:uYBXKa52.net
>>861
絶妙に・・・は言い過ぎた。

近代化改造後限定だけど。
ナハ10の試作車(1〜8)の窓等は量産車と同じ。但し、妻板にリブがある。
ナハフ10の(1〜18)は車掌室の窓が大きい。

ぐらいかな。
個人的には、今回の車番変更でグレー屋根ナハフ11 1が入手できるようになったので嬉しい。
トップナンバーなのに、かなり末期まで現役だったんだよね。
最後に見たのは、1984/1の和田山で留置されてる姿。

871 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 15:13:30.39 ID:jwLwNe3G.net
>>840
特別号はマニ伝説のマニ30つき!

1/150でもデカすぎて大和並みに邪魔w

872 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 15:17:27.84 ID:lfqLOtV9.net
>>870 便洗窓とドアも時代によって変わるけど、過渡は便洗窓を軽視するからな。ナハネフ10とか適当すぎるし。
ナハ10試作車の台車も欲しいけど過渡は台車が分厚くて枕バネが車体からはみ出るのが難点…

873 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 15:27:10.93 ID:uYBXKa52.net
>>872

>>870にも書いたけど、あくまで近代化以降の話だよ。
近代化までの間は、ドアの種類とかドア窓隅R処理とか洗面所窓形とか結構な差異がある。

874 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 16:02:26.23 ID:lfqLOtV9.net
>>860 また「絶妙に」事故車選んだなw
ナハ10 23は北上事故(1957)で小破。
過渡の10系は単品オシ17の北陸トンネル事故(1972)からはじまり、かもめ中期はかもめ事故(1958)でナハフ11 9が脱線転覆ナハ11 2が築堤下転落、かもめ後期も同事故でナハ11 9が脱線転落しかけナハ11 4は脱線…

875 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 16:17:43.45 ID:kUiC7f/h.net
あと直接の事故車ではないが313系1100番台もB6編成にしたら安城事故で補充転属(神領→大垣)。

876 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 16:53:24.21 ID:D7hyDSar.net
>>867
富糞的にはそう思っとらんとやってらんないよなw

877 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 17:04:21.26 ID:prRCsG8W.net
↑またいつかの糖質狂儲か、京急スレで自演露見してまだ懲りてなかったのかこいつ

878 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 17:35:59.80 ID:iX2/INK9.net
まいっちゃったよ

EF58上越のパンタこわしちゃって、新しいの買おうと思ったら、上越はPS15なんだなあ
ヤな予感したら、案の定、どっこにも総本山にも売ってねえ〜

しかたないから普通のPS14でごまかした(´・ω・`)

879 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 18:20:12.56 ID:EfSEJ3qw.net
EF62後期型は期待してもいいですか?

880 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 18:29:10.23 ID:HMxOhOVp.net
サウンドカード新しい制御プログラム
実装でまごついてんのか?
早くDML61Z系(DD51等)や
コマツSA6D系(キハ100や西の更新型キハ40等)
自然通風型直流車(主に私鉄)
出さねえかねぇ…ネタなんざいくらでもあるんだから…

881 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 19:14:13.52 ID:w4oGc7KD.net
>>878
58のパンタは出る度に少しずつ買っていろんな仕様にしてるから
気付くとたくさん在庫があるぞ

882 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 19:40:25.16 ID:+UlOI4xJ.net
>>879
大丈夫だ問題無い

883 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 20:02:03.47 ID:iopbpErI.net
>>879
肩透かし喰らうのが関の山w
F型機関車は異教の方がまだ
上だよなあ…

884 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 20:44:28.85 ID:P7mcjL5O.net
81の敦賀やトワは異教より明るいライトだし、目はつむるが、65や66は異教の圧勝

885 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 20:54:55.26 ID:p7ngWckM.net
富の釜の問題点は主力が中国製ってことと"さよなら"などを除きLEDがオレンジってことだ
厄介なことは、この2点は当分改善されそうにない点だ

886 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 20:56:00.65 ID:QMOR7TKh.net
まーた対立煽りの富糞社員様が湧いてますねぇ……

887 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 21:04:31.93 ID:4aaYQRXY.net
いちいちこんな所に湧いてくるほど暇な奴はおらんよ

888 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 21:04:50.27 ID:p7ngWckM.net
てかこのスレはかなり以前から過渡富混住区

ワッチョイがない以上仕方ない

889 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 21:30:59.77 ID:+rSe+siL.net
64一次形異教より先に出ないかな?異教も出す気配も無いけどw

890 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 23:53:58.66 ID:JRQHwxm3.net
>>886
社員というか、富信者はあちこちのメーカースレに湧いて来てウザい
他社dlsったり富マンセー荒らししてないで
自分が信心してるメーカーの今後も確実に行われるであろう
さらなる改悪でも心配してろって感じだわw

891 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 00:35:27.91 ID:/A9Hb9rq.net
>>885
ところがどっこい、PFに関しては下関初回とゲッパだけは
確か電球色LEDで出たんだよな…

何故か改悪…もとい、継続されなかったが

892 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 00:45:28.62 .net
251系の室内灯などの葦パー買ったが
特に旧塗色車の分解方法ってどの方法がいいかな?
当然ボディ破損に影響しないやり方で

893 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 00:46:09.89 ID:BtFnZXEU.net
>>890
HGと称した未完成品を
無条件で褒めちゃうんだから仕方がないな

選択の余地が無い特急シンボルマークをユーザー取り付けなんて
メーカーの手抜き以外のなにものでもない
ってそろそろ気付かないとなw

894 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 00:47:55.08 .net
過渡>富>蟻>爺>藻

895 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 01:11:07.65 ID:jPG+biW+.net
>>840
>>871
船は洞爺丸でマイネフ38 5が特別号に付属

896 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 06:22:57.48 ID:RdV9UDNW.net
>>894
励同

897 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 08:41:37.61 ID:nbsbyWMp.net
過渡なんてデフォルメ酷すぎHゴムモールド太いカスだろw

898 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 09:19:06.76 ID:LC1KZVEb.net
>>884
富の65は台車が小さい
KATOの勝ち
ED76もKATO
富のは81みたいな顔で塗装もおもちゃっぽい

899 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 09:30:48.45 ID:7P4AMJsU.net
>>886
もう京急スレは荒らさないのか?w

900 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 09:32:01.82 ID:jxqtP1un.net
>>894
異議あり
過渡>富>爺板>>>越えられない壁>>>藻>爺完>>>もはや太陽圏外>>>蟻んこ

判断基準:業界発展への貢献度を加算。

901 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 09:53:39.06 ID:7P4AMJsU.net
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/gage/1482757012/l50

↑の658以降のレス番参照

902 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 09:54:16.18 ID:7P4AMJsU.net
ごめん、サーバー落ちしてたわw

903 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 09:56:12.50 ID:g9go0To1.net
糞蟻は今月発売無しwもう業界から撤退赤信号状態かw

904 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 11:54:13.48 ID:wz24EZs1.net
>>900
ほぼ同意

905 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 11:56:04.55 ID:wz24EZs1.net
>>893
造形も大して良くなくなったし、ただTN付いてるだけでHGだもんなぁ
そんなんでも富厨は喜んでるみたいだし、ボロい商売だよ

906 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 12:44:42.15 ID:C3Dxq8NI.net
>>898
65や76は富が出してから慌てて後出ししたんだろ
過渡は他社が良い物出さないと動かない
58も富がリニュしてから後出しする気だろな

907 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 12:58:35.12 ID:uKKRJPwX.net
キハ91セットに室内灯をボチボチつけているんだが、よく見ると中間にあるキハ91にも
ライト類の基盤がついてるんだよね。これってどこかにスイッチがあって点灯できるとか
キハ91 4/6(要するに両端の車でライト点灯)用のASSYにある集電舟をつければOK
とかなんだろうか。改造した人いないかな。

908 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 13:12:43.32 ID:LC1KZVEb.net
ベンチレーター別パーツ化
意外と小さいシールドビーム
やっとKATO115系も人並になったね
1000番台ベースが出来上がったから新潟色とかのバリエーションに期待

909 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 13:15:24.08 ID:LC1KZVEb.net
>>906
65は富に意外と小さいと宣戦布告されたからねw
かなり頭に来たようだ

910 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 14:20:30.94 ID:2OHC6MWh.net
クソダル造形ボテボテの蟻が爺以上とかありえんわ

911 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 14:45:06.25 ID:m0vpS0fm.net
>>908
同じ色を大量買いしない自分でも長野2色+コカコーラ+しな鉄+新潟3色で13本もあるから、もう今更ね。

912 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 14:56:44.17 ID:xrYTd7ac.net
>>907
キハ91は持ってないんだけど、他のセットでも中間設定の先頭車(客車なら緩急車)はASSYでライトユニットとスイッチ板、集電金物買えば点灯化できるよ。
まれに導光パーツが無いとかがある物が有ったかも知れないけど、ほとんどは抜いただけになってるので大丈夫なはず。

分解したときに点灯する先頭車と中間先頭車を見比べて、足りないパーツを買えば点くはずだよ。

913 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 15:34:41.32 ID:jA2w9Zbs.net
>>905
もはやHGをありがたがっているのはBMTN礼賛者だけ
塗装の悪さを見て祈る心が暴走してHGをHQと理解して僅かな期待を繋いでみたものの
やはりHGでも塗装が変わらないのを見てもう諦めの境地
なぜBMTNが標準だと良いのか
それはアーノルドカプラー標準の車両をBMTN化すると
金掛けてグレードアップパーツを取り付けるにも関わらず「資産価値」が落ちるからな
台車のカプラーを付ける腕をカットしなければならないので商品状態を復元するには新たに台車を買わなければならない
BMTN標準なら「資産価値」を気にすることなく大好きなBMTNを満喫できる

914 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 15:46:39.29 .net
それが富糞商法っつうヤツよ

915 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 15:48:02.81 ID:7shu4zmz.net
>>907
ライトケースはあるけど、LED基板は入って無いぞ?
少なくとも自分が所有しているキハ91はそう。

916 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 15:53:15.99 ID:7shu4zmz.net
>>913
HGの場合、車端機器が準備されている点が大きい。

普通グレードをBMTN化しても、専用の車端機器が無いため、
似たようなもので流用するとかしないといけない。

過渡の車端機器は書き割りだけど、無いよりはずっと良い。

917 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 15:56:26.14 ID:uKKRJPwX.net
>>912 >>915
ありがとう。とりあえずASSY探してみます。

うちのセットのキハ91は、テールライトヘッドライトの基盤が入ってるだけのと、行き先指示のプリズムまで
入ってるのとバラバラでした。LED基板がどれなのかわからないのですが、たぶん入っていないのでしょうね。

918 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 16:18:03.30 ID:fW1MCYa2.net
>>891
えー戻るとかそんなのがあるんか
やねこいのー

919 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 17:06:45.91 ID:T5RGdk2D.net
>>892
どの方法って何通りかあるのか?
テキトーに検索して、構造理解すれば外し方は決まってくるが。

しかし、10両分の室内灯とヘッドライト交換したが疲れるな。
その分きれいに決まる。

キハ85や651みたいになんでオプション化しないのかと思ったが、分解してわかった。
ありゃオプション化は無理だ

920 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 17:29:33.26 ID:WJbTIIWy.net
>>919
近鉄ビスタはOPじゃないよ

921 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 17:42:51.36 ID:PV3mR7T7.net
>>916
ビスタ30000なんかリニューアルのときに先頭車妻寄りの床下機器なくしちゃったからな。

とりあえず、10100や30000があるから車体長の正しいスナックカーがほしい。

922 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 18:55:47.79 ID:rsIfBvH+.net
資産価値が〜とかは思わないけど、アーノルドだと車端機器が省略されるのがなぁ
トイレタンクみたく各車の車端機器を別売してくれればアーノルドでもいいんだけど、分売パーツの設定自体ない部品が多くて困る
KATOボデマンのようなペラッペラの車端機器表現であればアーノルド大丈夫な気がするけど頑なに車端機器省略していくスタイルがねぇ
KATOの車端機器も床下に一体成形されてることも多く、別パーツ化されている場合でもM車用カプラー以外では別パーツの車端機器のAssyが設定されていないものも多い
車端機器のために床下丸ごと買えと言うスタンス

関係ないけどM250系のT車先頭車のAssy設定がないとか何の嫌がらせ
入出場回送やりたきゃ基本×2買えとか汚い

923 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 18:56:37.58 ID:WVhfR++e.net
>>905
もうゴミックスは買ってません!塗装悪すぎ、サポ悪すぎ、カトE4MAXとき 来て再確認。
綺麗すぎる~&#10084; 

924 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 19:14:57.44 ID:jA2w9Zbs.net
>>922
室内に出っ張った動力のモハ113か112-2000にはあった
台車の首振りを抑えるストッパーみたい
べつに車両を線路に載せたまま台車を180度回転させる必要は無いのだから
台車の首振りが制限されてもC243を悠々と通過できれば構わないのにな

925 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 19:44:46.24 ID:sDjtWfHd.net
KATOは質問に答えてくれないからなぁ…

926 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 19:51:16.93 ID:/DfpWL+1.net
>>892
251の分解はやっかいだから画像載せてるサイトを見て構造を理解した方がいい
俺は手だけでやる方法に苦戦。床下から下半分をつま楊枝で広げる方であっさり分解出来た
先頭車は固定箇所が多いから要注意

927 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 20:55:15.54 ID:viz1nh8P.net
>>909
700ミリの感動!なんて宣戦布告したメーカーもありましたあ。

928 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 01:12:10.69 ID:SrU7d00N.net
115長野は出来がいいんだな。幌の部分が立体的になったみたいで。
111が数年前に出たばっかなのにここまで顔が違うことに驚いたわ。

929 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 01:19:33.20 ID:Ew/6GqHJ.net
115長野
出来はいいけど気になった点がふたつ

・顔面のパーティングラインが目立つ
・顔面黒Hゴムがなんだかかすれてる

930 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 01:24:11.24 ID:fnzsEaaN.net
>>909
「意外と〜」は過渡自らの自虐ネタ(商品詳細でのコピー/フレーズ)だったろw
…フルリニュに際しての。

>>913
並グレードでもヨ259初回限定版やキハ120各種、
国鉄近郊型各種(先頭部のみ)などのように、
BMTN標準装備のものもある。
故にBMTN標準装備だけが取り柄となりつつあるHGと、
並グレードの線引きが昨今では曖昧になってるトコもあるけどね…

つか、まぁ…並グレードが全般的に底上げされて
差が縮まっただけなんだけどね

931 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 01:32:52.41 ID:GVqO0Zvr.net
>>929
Hゴムの掠れは黒挿してやればOK

932 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 02:32:14.13 ID:nNmu9HLr.net
>>930
軒並みHGな急行形以下の気動車群にあってなぜか普通品で出たキハ143なんか、わけわからん。
将来的に40や56と混ぜる展開になるものなんだし、HGで作ればいいものを。

933 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 02:32:55.67 ID:MTc4UnjF.net
>>892
真っ先に幌を外せ。じゃないと幌の爪が死ぬw

>>922
汚いって何だよ。
あんたがカネに汚いだけだろ。

>>930
最近は価格据え置きで塗装を鉄コレグレードに落としてるがなw
その上で鉄コレを並グレードの価格に上げ始めてる。

934 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 06:52:43.22 ID:yLM3nBk5.net
>>922
トレーラー仕様のMc250?
モーターから台車内ギアまでの
駆動系を外したらしたら
問題ないでしょ?
ウエイトの重さがそんなに気になるか?

935 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 08:43:59.56 ID:qBRseLjF.net
>>934
先頭車だけ欲しいって内容だろ
トレーラー化したいと違うぞ


入出場回送とか再現したいから売れって言うのもどうかと思うが

936 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 10:49:36.71 ID:GQa5B3vI.net
>>929
あのカスレはなんだろう
失敗するようなとこじゃないと思う
まあ塗りゃいいけど

937 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 10:54:57.31 ID:+ZhbmDhr.net
>>922
車端機器が付いてても、現状の鉄コレ以下?!と思ってしまうほどの塗装のグチャグチャ加減さでは
あんまり意味なくない?
久々に買ったけど、HGであの金取ってあの酷い塗装は無いわー…

938 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 11:51:38.61 ID:CJ6+Beuh.net
>>934
M車はコンテナ外したら中にモーターやダイキャストまるまる入ってるんだけど
>>935
結果的には売れといってるようなもんなのは認めるが、Assyの設定自体がないのはどうかと思うけどね
電車の中間車や気動車ではよくあるけど ※車番はxxで代用
この前コキ50000出した時も手すりの分売設定がなかったのもな(品番自体はある)
手すり欲しい人(自分含め)多いだろうに
>>937
国鉄車はあまり興味ない分野なので被害にあったことはない
通勤ステンレス車は塗装はいいと思うけど、低年齢層意識してか価格抑えるために全部アーノルド・・・
過渡がTN準拠にならないのであれば富が過渡のBMカプラー採用してもいいのにな
そうすれば車端機器ありでアーノルドにもできると思うんだが
TNカプラーを側面ひっかけるの前提にしてるから車端機器が全部なくなる

939 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 13:18:18.85 ID:am9z7x4+.net
KATOのEF80って常磐無線アンテナついている?

940 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 13:26:06.66 ID:kuEtQhpZ.net
あったかな

941 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 14:17:14.11 ID:INsF8tDl.net
着いてるよ

942 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 15:18:33.01 ID:eEnkKbDg.net
>>930
並グレードの底上げは価格しか感じない

富2000カタログ掲載(価格は税抜)
211-3000系基本セット(上野口5連)12,000円[生産中止]…後に基本5連が3000番台に変わり14,800円リニューアル新発売
115-1000系基本セット(湘南色両端クハ4連)13,000円…窓下動力化リニューアルされたばかり
[HG]169系長野色基本セット(3連)13,000円…湘南色に先駆けて発売された165系塗替えシリーズ
[HG]165系湘南色(冷改)<予定品>…後に3連基本セット13,000円で発売
この時点でも生産中止になった211系より1両少ない115系(並G・リニューアル直後)の方が高い現象が起こっていた
既存品のスプリングヲーム動力→シャフトドライブ動力化・ライト常点灯対応リニューアルが進められていた頃

今年6月発売旧新潟色(税抜)13,200円
車番印刷済の代わりインレタ無し
セット構成変更前の115-1000系基本セット(湘南色4連)・HG165系基本セットA(3両・冷改)を追い越した
HGと同じクモハ+モハM+クハの構成でHGより高いのにドアに把っ手が無い115系!?
黒車輪化・新集電化・ライトLED化・フライホイール動力化と進化しているとはいえ
白箱売りの新集電車輪は黒と銀で同じ値段
フライホイールはただでさえ小型化され軽くなっていた動力のサイズそのまま搭載し効き目も20m車ではよくわからない
革命的なリニューアルが無いのに価格がHG=最高水準の完成度を誇る車両製品を追い越すのはどうなんだ

過渡も新形式(系列)が発売されるたびにだいぶ高くなったと感じるが
同系列で見ると205系は新バリエーションを出す時に値上げしていないのに驚く
埼京線・お面が違う京葉線・クハ屋根が違う南武線いずれも6両ブックケース入り基本セットが13,000円
南武線先頭化改造クハ入りシングルアームパンタ編成も同額
南武線は帯の色が多いのに同額
しかしキハ52は単色の首都圏色と2色塗りの一般色で100円差という謎な部分もある
もっと前からあったキハ20・25・キハユニ26と後から出たキハ35系は同額なのに

943 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 15:34:49.33 ID:eEnkKbDg.net
>>933
鉄コレは1両当たり1,500円と金額だけ見ればまだ並Gより安い
鉄コレと同じくライト無し・パンタ無しの車両を探すと
サハ111-2000=サハ115-1000・サハ209-500総武線・サハ231総武線がそれぞれ1,700円
サハ211-0東海道東京口・サハ209-0京浜東北がそれぞれ1,600円
しかし今挙げた本家の車両は新集電仕様なので台車に集電シューと集電ばねが組み込まれている
その分を考えるとどうなのか

944 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 16:11:13.74 ID:2hs8vqjK.net
人件費、税金
以上

945 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 16:14:22.75 ID:XBcT7oUX.net
>>942
>>943
ここは真正なるKATO信者の場所だ巣に戻れ異教徒w

946 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 16:24:54.36 ID:kuEtQhpZ.net
カトーも足パ高くなったよな。

昔のパーツ整理してたら
C57のナンバー200円だったよ。

ワサフ8000をASSY買うと機関車並だから
セットの価格や、ASSYの価格はかなり戦略的に考えてるよな。
成功してるかは知らんが

947 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 16:39:12.26 ID:eEnkKbDg.net
>>944
税金?
大企業は減税と法人税制の改革で負担が下がっただろ
仕入れにかかった消費税は品物を卸した時に取った消費税から差し引いて納める仕組みなので最終的に負担\0
なので負担する消費税は備品代とかの分
人件費はここ5年で比べれば最低賃金の上昇に伴って上昇したかもしれないが
非正規雇用が普通になる前はどうだったんだ
人件費の上昇が直接値上げに反映されているとしたら
最近までどんだけ従業員を安く叩いていたのかという話だ

948 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 16:54:39.01 ID:HItfz4i8.net
その分労働者が買い叩かれてるから消費が落ちて
GDP算出数値弄っても微妙とか誰得
結果国力は如実に落ちてるし

949 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 17:36:42.51 ID:INsF8tDl.net
呼んでもないのに会話に割り込んできて、聞いてもないことを延々と。
自閉症かっつうの。

950 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 17:49:49.09 ID:oucsdNiA.net
>>946
ASSYが売れてセットが売れなくなったから、小売店への配慮で高くしたんじゃない?

951 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 18:04:21.70 ID:/GZWkuAK.net
>>949
これな

@gmkzx
“バスの日”イベントの映像見てたんだけど、何で鉄道とバスのオタクって精神障害者と、それに近い真性のヤバい奴が滅茶苦茶多いんだろう。
子連れの家族と話してるのに平気で割って入ってきて「ボク詳しいんですよ」って勝手に語り出して、断ると逆ギレ。
電車の車両公開も同じようなのが結構いた。

952 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 18:18:57.38 ID:BOflym/8.net
>>948
労働者の勤労意欲や忠誠心はタダではなかった
対価(そうとは認識されていなかった)を無くしてみて得られた教訓

953 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 19:54:15.61 ID:pmbZCtPl.net
自閉症ってD員そのものだな。

954 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 19:54:52.72 ID:kGGNvZpY.net
>>951
そういうので俺らが変な目で見られるの本当に嫌だよな

955 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 20:08:29.19 ID:P/ZwQRHd.net
>>938
オプションのTNが売れなくなるからやらないだろうね
しかしBM過渡カプは嫌いだ、車端機器やダンパ付ワタリ線パーツが付くのはすごく良いけどモールドだるいし胴受の表現や電連の有無で互換性ないし
過渡はカプラーで迷走し過ぎ

956 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 20:20:58.37 ID:am9z7x4+.net
>>951
俺も大宮鉄道フェスティバルで二度くらい同じ変な奴に捕まった
「だれだよお前?」って撒いたわ

957 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 20:48:43.74 ID:eHlp7zF2.net
>>949
自閉症じゃなくてアスペルガーだよ

958 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:05:07.38 ID:wZ9ZrVhk.net
>>898
過渡は台車でかすぎる。信号炎管やアンテナもでかすぎる。末端肥大でバランス悪い。

959 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:16:06.50 ID:zWPc0gNc.net
次スレ建ててみる

960 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:17:41.88 ID:zWPc0gNc.net
建ちました
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1505737026/

961 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:29:33.94 ID:WjKb392d.net
>>960 おつです

ゆったりやくも製品化感謝

117系リニュ
221系リニュ
457系リニュ
185系リニュ

四国2000・8000系

キボンヌ!!!

962 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:34:17.33 ID:saOfWoVs.net
381系スーパーくろしお頼むよ〜
異教が出したから絶望的かと思いきや、やくもでパノラマ先頭車を作ったから希望が見えてきた

963 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:39:12.08 ID:eHuZQouA.net
EF58 リニューアル
EF81 星ガマ リニューアル

EF64 0番台 1次型
ED77
東武の車両

キボンヌ

964 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:39:53.51 ID:DwUztvjk.net
>>960おつ

ED17
ホヌ30
タキ1900秩父セメント
マヌ34再販

EF13用低速ギヤセット
ED16用スノープロウ
機関車運転席用の補重ウェイト
機関車のフライホイール大径化

キボンヌ

965 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:48:08.01 ID:HyHnxm/U.net
>>960
おつ

キハ181系はまかぜ再生産
キハ189系はまかぜ
キハ187系
HB-E300系リゾートしらかみブナ
HB-E300リゾートあすなろ
E653系いなほ
E751系
283系オーシャンアロー
E129系
785系
789系ライラック
205系山手線の再生産

キボンヌ!!

966 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:50:20.41 ID:ep+Ya0Ch.net
>>960はいかれちんぽが勃てた偽スレです。
本スレは↓になります。
http://itest.2ch.net/matsuri/test/read.cgi/gage/1441465751
こんばんは、東府中です。

967 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:51:52.90 ID:XWq9SNkC.net
DE11
DD16暖地型

スユニ50単品
マニ34
マニ30

製品化キボンヌ

968 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:01:00.00 ID:XSyp4hFU.net
>>956
それは君から何らかのフェロモンが出てるのでは?

969 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:02:46.12 ID:LQuV0cyj.net
メトロライナー
エレクトロライナー
現行仕様のP42ジェネシス
ボンバルディア製オクタゴン客車
ビューライナーII荷物車

きぼんぬ

970 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:04:36.04 ID:FU8c8b41.net
8620(キャブ裾原型、デフ有り)(重連用にT車設定)
クモハ52001+クハ47100+クハ47100+クモハ52002(流電細窓貫通編成、飯田線快速色)
モハ20系こだま(昭和33年ビジネス特急運転開始時の8両編成)(お顔は細面にて)
キハ58系0番台非冷房(キロのみ非冷房、冷房の2種)
キハ20系リニュ

971 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:05:23.70 ID:LaV4dneQ.net
DD15
DE15
ED77
EF81一般色リニュー
EF58旧車体
EF52
EF53
キボンヌ

972 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:05:34.63 ID:NGoNvlA0.net
やっぱり、D52を熱望ですかねぇ。。。

973 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:10:01.45 ID:wZ9ZrVhk.net
TR47無印とTR47Aの差異を認識したうえでの製品展開を願う。
見た目は同じと言い張ってたのは過渡社員かね?
違う証拠が出たら逃げるんじゃなくて製品に反映させような。

974 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:13:45.01 ID:DwUztvjk.net
ED60
キボンヌ

975 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:15:23.06 ID:PUeVjXHa.net
ED71
ED72
ED77
20系「天の川」
C55北海道
C57北海道(次形問わず)

976 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:16:22.56 ID:qBRseLjF.net
安中貨物
タキ15600だけでもいいからきぼんぬ。

977 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:30:29.46 ID:AkY0eYGp.net
C12ゼブラ(警戒色)
C12デフ付き
C57139(お召し)

きぼんぬ

978 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:41:07.18 ID:ikIunFeZ.net
瑞風
ななつ星in九州

979 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:44:23.96 ID:nNmu9HLr.net
C57佐倉機関区
C57新津機関区
C58 239 SL銀河
C58 363 パレオエクスプレスリニューアル
ED42
客車急行 白山
E231系0番台 総武緩行線
211系3000番台 房総色
211系3000番台 高崎C編成
ET127系
きぼんぬ!

980 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:45:36.14 ID:eCNM0T8j.net
ユニトラックレール(9mm)
S496
SX310L/R
S66V
S95V
EP678-10Y
あとまともなEP481-15L/R

981 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:47:55.88 ID:00F+fskY.net
>>960

9600リニュ 北海道型各種
C55-30 末期仕様
C57-135 末期仕様
C57-201 末期仕様
C62-32・44 昭和41年頃の仕様
D51なめくじ 北海道型各種
D61 末期仕様
DD51 後期A耐寒型 ラジエーターカバー無し ボンネットスピーカー付き
ED75-501
ED76-551 タイプではないもの
旧客急行ていねセット
さよならSL列車 客車セット
マニ30-2012・マニ44・スユ42・スユ16
3軸貨車各種
タキ50000 日石カルテックス
キ100・キ550・キ600・キ620・キ900
キハ82-901・902、キロ80青函アンテナ付き 80系気動車セット
キハ56・27各種、キロ26 道内急行気動車セット
485系1500番台 北海道仕様6両編成いしかりセット
789系 スーパー白鳥 基本・増結セット
789系 ライラックセット
789系1000番台 (スーパー)カムイセット

キボンヌ

982 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 23:09:09.64 ID:TOG1laCT.net
E653系しらゆき
E353系
211系1000番台長野色
115系1000番台長野色2両
115系C13編成長野
115系C1編成横須賀
115系N9編成湘南
クモユニ143-1・3
クモヤ143-52
コキ106コンテナ無し2両

キボンヌ

983 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 23:12:04.95 ID:W2sl6FZL.net
D60 きぼんね

984 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 23:13:47.01 ID:e7GD2pxU.net
>>960

単線カントレール・合成枕木ポイント各種、安中貨物、223系5500番台キボンヌ

985 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 23:15:36.02 ID:BOflym/8.net
地方列車シリーズ・455系グリーンライナー・313系(6連と1700番台以外)に増結編成設定
313-300M付
313-5300
221系2連
四1000
四7000
HOT3500
のと100
海キハ11白
神岡KM100・KM150
北越急行HK100一般車登場時・ゆめぞら号
西武4000登場時
営団5000アルミ車
キハ40-500・48-500・48-1500
キハ48-1000
キハ40-700・400
キハ54-500
北PDC
以上少しずつと意外と小さいワム80000希望

986 :嶺北の納税者:2017/09/18(月) 23:16:15.17 ID:IlC+itVk.net
521系でまだ出ていないのがある

521系1次車(行先表示 "普通 福井" 取付済)


叡電リニューアルに続いて

新塗装直後の京阪8000系(2008年ごろのテレビ・カーロゴ入り 車端ロング改造前)
特別企画品 京阪8000系旧塗装(DD車に時代行列イラスト入り)

レジェンド テレビ・カー、ダブルデッカー組込 京阪8030(旧3000)系


きぼんぬ

987 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 23:38:20.39 ID:fnzsEaaN.net
開放ピット線路とかツボなレール出してくれたんだからさ、次は

>カーリターダー線路

コレたのんます

988 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 23:49:02.65 ID:HItfz4i8.net
>>949
ガイジかな?

989 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 23:50:29.55 ID:KdhjI8Zn.net
521系3次出すのか出さないのかハッキリして欲しいな
出ないならあっちの予約はしないつもりだし

990 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 00:13:42.57 ID:nztmEA7F.net
>>960
乙です

異教のTNカプラーを取り付けられるアダプター
北越急行スノーラビット再版

キボンヌ

991 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 00:38:01.45 ID:3Pg6AzlW.net
キハ25系0番台(美濃太田仕様)
311系

992 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 00:39:28.60 ID:uhIPQy10.net
キハ35系相模

993 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 00:40:28.73 ID:ffP5pKxm.net
419系キボンヌ

994 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 00:43:30.25 ID:P4JPwL9t.net
>>960
スレ立て乙です

ゆったりやくもありがとうございます
増結編成もお願いします
C58リニューアル
D51新見機関区
117系新快速リニューアル
221系リニューアルと更新車
201系西の更新車
283系オーシャンアロー
20系だいせんとスユニ50
12系と20系のだいせん
以上キボンヌ

995 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 01:10:51.24 ID:sXCaikGW.net
>>960ぉっ

115湘南色非冷房
西武101非冷房
西武401
西武E31
ワキ5000角屋根?
ワム8リヌュ

キヴォンニュ!!

996 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 02:15:36.65 ID:iTq+Imoq.net
レジェンド
近鉄10100系「さよなら三重連セット」
新幹線0系「広窓博多開業時16連セット」
旧客「あさかぜセット」

997 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 04:03:15.09 ID:wh2uVD9A.net
489 300

998 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 05:03:44.73 ID:r0MbR6kM.net
227
313セントラルライナー

999 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 05:11:07.71 ID:aX+We0VT.net
C10
C51
C55完全リニューアル&門デフ
C57門デフ
C57 4次型再生産
C58完全リニューアル
C61
D50
D60
D51 1次型九州タイプ
D51 標準型九州タイプ

きぼんぬ

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 05:19:31.43 ID:kewFsHAr.net
スハ42
マニ60 200
スユニ61 単品
レム5000
ワフ22000
ワム60000
トラ70000
EF52
EF53
EF10 1次型
EF10 4次型
EF12
キ100
チキ3000
旧型客車バリ展

キボン あと乙

1001 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 05:39:16.87 ID:BdUJLsOt.net
両端流電
ED18
DE50
DE11-2000
チキ80000
キボン

1002 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 06:43:20.26 ID:bi8jj+qJ.net
ED72
ED76前期
クロ480有明

1003 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 06:50:03.66 ID:fplbNy6O.net
>>960
KATO EUROPE 設立キボン
ICNやらペンドリーノやらシュタッドラーのやつとかお願いします。

1004 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 06:55:27.97 ID:ibcLpdM2.net
ラウンドハウスからオプションでED16、EF10、DE10等の10番台機関車用低速ギヤセット
キボンヌ

1005 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 07:16:12.57 ID:mn/5HyEe.net
E331系キボンヌ

1006 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 07:17:51.83 ID:X9g/w/qY.net
富と被らないDCということでキハ07頼むます

1007 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 07:27:40.52 ID:Xy01hQnf.net
短軸車輪分売 キボンヌ

1008 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 07:36:36.30 ID:fJUcBmxM.net
D51長工デフ
C59・C61門鉄デフ

急行かいじセットで良いので
115系800番台の顔を115系300番台並みに修正

よろしくお願いいたします

1009 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 07:38:15.36 ID:pY/tdiWw.net
E721系各種
東701系各種
キボンヌ

1010 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/19(火) 07:44:57.84 ID:pY/tdiWw.net
あ、マニ44もお願いします。

1011 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1011
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