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[ェェェェェ] KATO信者の会Part354

1 :名無しさん@線路いっぱい:2017/08/19(土) 20:03:26.33 ID:4lApr5jC.net
ワッチョイなしのKATOスレです
ワッチョイありは[ェェェェェ] KATO信者の会Partxxx/v5 [ェェェェェ]/参照

電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
以上、テンプレ終了

※前スレ
[ェェェェェ] KATO信者の会Part352 [無断転載禁止]
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1501084065/

881 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 19:14:13.52 ID:w4oGc7KD.net
>>878
58のパンタは出る度に少しずつ買っていろんな仕様にしてるから
気付くとたくさん在庫があるぞ

882 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 19:40:25.16 ID:+UlOI4xJ.net
>>879
大丈夫だ問題無い

883 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 20:02:03.47 ID:iopbpErI.net
>>879
肩透かし喰らうのが関の山w
F型機関車は異教の方がまだ
上だよなあ…

884 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 20:44:28.85 ID:P7mcjL5O.net
81の敦賀やトワは異教より明るいライトだし、目はつむるが、65や66は異教の圧勝

885 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 20:54:55.26 ID:p7ngWckM.net
富の釜の問題点は主力が中国製ってことと"さよなら"などを除きLEDがオレンジってことだ
厄介なことは、この2点は当分改善されそうにない点だ

886 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 20:56:00.65 ID:QMOR7TKh.net
まーた対立煽りの富糞社員様が湧いてますねぇ……

887 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 21:04:31.93 ID:4aaYQRXY.net
いちいちこんな所に湧いてくるほど暇な奴はおらんよ

888 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 21:04:50.27 ID:p7ngWckM.net
てかこのスレはかなり以前から過渡富混住区

ワッチョイがない以上仕方ない

889 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 21:30:59.77 ID:+rSe+siL.net
64一次形異教より先に出ないかな?異教も出す気配も無いけどw

890 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/16(土) 23:53:58.66 ID:JRQHwxm3.net
>>886
社員というか、富信者はあちこちのメーカースレに湧いて来てウザい
他社dlsったり富マンセー荒らししてないで
自分が信心してるメーカーの今後も確実に行われるであろう
さらなる改悪でも心配してろって感じだわw

891 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 00:35:27.91 ID:/A9Hb9rq.net
>>885
ところがどっこい、PFに関しては下関初回とゲッパだけは
確か電球色LEDで出たんだよな…

何故か改悪…もとい、継続されなかったが

892 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 00:45:28.62 .net
251系の室内灯などの葦パー買ったが
特に旧塗色車の分解方法ってどの方法がいいかな?
当然ボディ破損に影響しないやり方で

893 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 00:46:09.89 ID:BtFnZXEU.net
>>890
HGと称した未完成品を
無条件で褒めちゃうんだから仕方がないな

選択の余地が無い特急シンボルマークをユーザー取り付けなんて
メーカーの手抜き以外のなにものでもない
ってそろそろ気付かないとなw

894 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 00:47:55.08 .net
過渡>富>蟻>爺>藻

895 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 01:11:07.65 ID:jPG+biW+.net
>>840
>>871
船は洞爺丸でマイネフ38 5が特別号に付属

896 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 06:22:57.48 ID:RdV9UDNW.net
>>894
励同

897 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 08:41:37.61 ID:nbsbyWMp.net
過渡なんてデフォルメ酷すぎHゴムモールド太いカスだろw

898 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 09:19:06.76 ID:LC1KZVEb.net
>>884
富の65は台車が小さい
KATOの勝ち
ED76もKATO
富のは81みたいな顔で塗装もおもちゃっぽい

899 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 09:30:48.45 ID:7P4AMJsU.net
>>886
もう京急スレは荒らさないのか?w

900 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 09:32:01.82 ID:jxqtP1un.net
>>894
異議あり
過渡>富>爺板>>>越えられない壁>>>藻>爺完>>>もはや太陽圏外>>>蟻んこ

判断基準:業界発展への貢献度を加算。

901 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 09:53:39.06 ID:7P4AMJsU.net
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/gage/1482757012/l50

↑の658以降のレス番参照

902 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 09:54:16.18 ID:7P4AMJsU.net
ごめん、サーバー落ちしてたわw

903 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 09:56:12.50 ID:g9go0To1.net
糞蟻は今月発売無しwもう業界から撤退赤信号状態かw

904 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 11:54:13.48 ID:wz24EZs1.net
>>900
ほぼ同意

905 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 11:56:04.55 ID:wz24EZs1.net
>>893
造形も大して良くなくなったし、ただTN付いてるだけでHGだもんなぁ
そんなんでも富厨は喜んでるみたいだし、ボロい商売だよ

906 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 12:44:42.15 ID:C3Dxq8NI.net
>>898
65や76は富が出してから慌てて後出ししたんだろ
過渡は他社が良い物出さないと動かない
58も富がリニュしてから後出しする気だろな

907 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 12:58:35.12 ID:uKKRJPwX.net
キハ91セットに室内灯をボチボチつけているんだが、よく見ると中間にあるキハ91にも
ライト類の基盤がついてるんだよね。これってどこかにスイッチがあって点灯できるとか
キハ91 4/6(要するに両端の車でライト点灯)用のASSYにある集電舟をつければOK
とかなんだろうか。改造した人いないかな。

908 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 13:12:43.32 ID:LC1KZVEb.net
ベンチレーター別パーツ化
意外と小さいシールドビーム
やっとKATO115系も人並になったね
1000番台ベースが出来上がったから新潟色とかのバリエーションに期待

909 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 13:15:24.08 ID:LC1KZVEb.net
>>906
65は富に意外と小さいと宣戦布告されたからねw
かなり頭に来たようだ

910 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 14:20:30.94 ID:2OHC6MWh.net
クソダル造形ボテボテの蟻が爺以上とかありえんわ

911 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 14:45:06.25 ID:m0vpS0fm.net
>>908
同じ色を大量買いしない自分でも長野2色+コカコーラ+しな鉄+新潟3色で13本もあるから、もう今更ね。

912 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 14:56:44.17 ID:xrYTd7ac.net
>>907
キハ91は持ってないんだけど、他のセットでも中間設定の先頭車(客車なら緩急車)はASSYでライトユニットとスイッチ板、集電金物買えば点灯化できるよ。
まれに導光パーツが無いとかがある物が有ったかも知れないけど、ほとんどは抜いただけになってるので大丈夫なはず。

分解したときに点灯する先頭車と中間先頭車を見比べて、足りないパーツを買えば点くはずだよ。

913 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 15:34:41.32 ID:jA2w9Zbs.net
>>905
もはやHGをありがたがっているのはBMTN礼賛者だけ
塗装の悪さを見て祈る心が暴走してHGをHQと理解して僅かな期待を繋いでみたものの
やはりHGでも塗装が変わらないのを見てもう諦めの境地
なぜBMTNが標準だと良いのか
それはアーノルドカプラー標準の車両をBMTN化すると
金掛けてグレードアップパーツを取り付けるにも関わらず「資産価値」が落ちるからな
台車のカプラーを付ける腕をカットしなければならないので商品状態を復元するには新たに台車を買わなければならない
BMTN標準なら「資産価値」を気にすることなく大好きなBMTNを満喫できる

914 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 15:46:39.29 .net
それが富糞商法っつうヤツよ

915 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 15:48:02.81 ID:7shu4zmz.net
>>907
ライトケースはあるけど、LED基板は入って無いぞ?
少なくとも自分が所有しているキハ91はそう。

916 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 15:53:15.99 ID:7shu4zmz.net
>>913
HGの場合、車端機器が準備されている点が大きい。

普通グレードをBMTN化しても、専用の車端機器が無いため、
似たようなもので流用するとかしないといけない。

過渡の車端機器は書き割りだけど、無いよりはずっと良い。

917 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 15:56:26.14 ID:uKKRJPwX.net
>>912 >>915
ありがとう。とりあえずASSY探してみます。

うちのセットのキハ91は、テールライトヘッドライトの基盤が入ってるだけのと、行き先指示のプリズムまで
入ってるのとバラバラでした。LED基板がどれなのかわからないのですが、たぶん入っていないのでしょうね。

918 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 16:18:03.30 ID:fW1MCYa2.net
>>891
えー戻るとかそんなのがあるんか
やねこいのー

919 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 17:06:45.91 ID:T5RGdk2D.net
>>892
どの方法って何通りかあるのか?
テキトーに検索して、構造理解すれば外し方は決まってくるが。

しかし、10両分の室内灯とヘッドライト交換したが疲れるな。
その分きれいに決まる。

キハ85や651みたいになんでオプション化しないのかと思ったが、分解してわかった。
ありゃオプション化は無理だ

920 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 17:29:33.26 ID:WJbTIIWy.net
>>919
近鉄ビスタはOPじゃないよ

921 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 17:42:51.36 ID:PV3mR7T7.net
>>916
ビスタ30000なんかリニューアルのときに先頭車妻寄りの床下機器なくしちゃったからな。

とりあえず、10100や30000があるから車体長の正しいスナックカーがほしい。

922 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 18:55:47.79 ID:rsIfBvH+.net
資産価値が〜とかは思わないけど、アーノルドだと車端機器が省略されるのがなぁ
トイレタンクみたく各車の車端機器を別売してくれればアーノルドでもいいんだけど、分売パーツの設定自体ない部品が多くて困る
KATOボデマンのようなペラッペラの車端機器表現であればアーノルド大丈夫な気がするけど頑なに車端機器省略していくスタイルがねぇ
KATOの車端機器も床下に一体成形されてることも多く、別パーツ化されている場合でもM車用カプラー以外では別パーツの車端機器のAssyが設定されていないものも多い
車端機器のために床下丸ごと買えと言うスタンス

関係ないけどM250系のT車先頭車のAssy設定がないとか何の嫌がらせ
入出場回送やりたきゃ基本×2買えとか汚い

923 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 18:56:37.58 ID:WVhfR++e.net
>>905
もうゴミックスは買ってません!塗装悪すぎ、サポ悪すぎ、カトE4MAXとき 来て再確認。
綺麗すぎる~❤ 

924 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 19:14:57.44 ID:jA2w9Zbs.net
>>922
室内に出っ張った動力のモハ113か112-2000にはあった
台車の首振りを抑えるストッパーみたい
べつに車両を線路に載せたまま台車を180度回転させる必要は無いのだから
台車の首振りが制限されてもC243を悠々と通過できれば構わないのにな

925 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 19:44:46.24 ID:sDjtWfHd.net
KATOは質問に答えてくれないからなぁ…

926 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 19:51:16.93 ID:/DfpWL+1.net
>>892
251の分解はやっかいだから画像載せてるサイトを見て構造を理解した方がいい
俺は手だけでやる方法に苦戦。床下から下半分をつま楊枝で広げる方であっさり分解出来た
先頭車は固定箇所が多いから要注意

927 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/17(日) 20:55:15.54 ID:viz1nh8P.net
>>909
700ミリの感動!なんて宣戦布告したメーカーもありましたあ。

928 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 01:12:10.69 ID:SrU7d00N.net
115長野は出来がいいんだな。幌の部分が立体的になったみたいで。
111が数年前に出たばっかなのにここまで顔が違うことに驚いたわ。

929 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 01:19:33.20 ID:Ew/6GqHJ.net
115長野
出来はいいけど気になった点がふたつ

・顔面のパーティングラインが目立つ
・顔面黒Hゴムがなんだかかすれてる

930 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 01:24:11.24 ID:fnzsEaaN.net
>>909
「意外と〜」は過渡自らの自虐ネタ(商品詳細でのコピー/フレーズ)だったろw
…フルリニュに際しての。

>>913
並グレードでもヨ259初回限定版やキハ120各種、
国鉄近郊型各種(先頭部のみ)などのように、
BMTN標準装備のものもある。
故にBMTN標準装備だけが取り柄となりつつあるHGと、
並グレードの線引きが昨今では曖昧になってるトコもあるけどね…

つか、まぁ…並グレードが全般的に底上げされて
差が縮まっただけなんだけどね

931 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 01:32:52.41 ID:GVqO0Zvr.net
>>929
Hゴムの掠れは黒挿してやればOK

932 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 02:32:14.13 ID:nNmu9HLr.net
>>930
軒並みHGな急行形以下の気動車群にあってなぜか普通品で出たキハ143なんか、わけわからん。
将来的に40や56と混ぜる展開になるものなんだし、HGで作ればいいものを。

933 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 02:32:55.67 ID:MTc4UnjF.net
>>892
真っ先に幌を外せ。じゃないと幌の爪が死ぬw

>>922
汚いって何だよ。
あんたがカネに汚いだけだろ。

>>930
最近は価格据え置きで塗装を鉄コレグレードに落としてるがなw
その上で鉄コレを並グレードの価格に上げ始めてる。

934 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 06:52:43.22 ID:yLM3nBk5.net
>>922
トレーラー仕様のMc250?
モーターから台車内ギアまでの
駆動系を外したらしたら
問題ないでしょ?
ウエイトの重さがそんなに気になるか?

935 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 08:43:59.56 ID:qBRseLjF.net
>>934
先頭車だけ欲しいって内容だろ
トレーラー化したいと違うぞ


入出場回送とか再現したいから売れって言うのもどうかと思うが

936 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 10:49:36.71 ID:GQa5B3vI.net
>>929
あのカスレはなんだろう
失敗するようなとこじゃないと思う
まあ塗りゃいいけど

937 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 10:54:57.31 ID:+ZhbmDhr.net
>>922
車端機器が付いてても、現状の鉄コレ以下?!と思ってしまうほどの塗装のグチャグチャ加減さでは
あんまり意味なくない?
久々に買ったけど、HGであの金取ってあの酷い塗装は無いわー…

938 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 11:51:38.61 ID:CJ6+Beuh.net
>>934
M車はコンテナ外したら中にモーターやダイキャストまるまる入ってるんだけど
>>935
結果的には売れといってるようなもんなのは認めるが、Assyの設定自体がないのはどうかと思うけどね
電車の中間車や気動車ではよくあるけど ※車番はxxで代用
この前コキ50000出した時も手すりの分売設定がなかったのもな(品番自体はある)
手すり欲しい人(自分含め)多いだろうに
>>937
国鉄車はあまり興味ない分野なので被害にあったことはない
通勤ステンレス車は塗装はいいと思うけど、低年齢層意識してか価格抑えるために全部アーノルド・・・
過渡がTN準拠にならないのであれば富が過渡のBMカプラー採用してもいいのにな
そうすれば車端機器ありでアーノルドにもできると思うんだが
TNカプラーを側面ひっかけるの前提にしてるから車端機器が全部なくなる

939 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 13:18:18.85 ID:am9z7x4+.net
KATOのEF80って常磐無線アンテナついている?

940 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 13:26:06.66 ID:kuEtQhpZ.net
あったかな

941 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 14:17:14.11 ID:INsF8tDl.net
着いてるよ

942 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 15:18:33.01 ID:eEnkKbDg.net
>>930
並グレードの底上げは価格しか感じない

富2000カタログ掲載(価格は税抜)
211-3000系基本セット(上野口5連)12,000円[生産中止]…後に基本5連が3000番台に変わり14,800円リニューアル新発売
115-1000系基本セット(湘南色両端クハ4連)13,000円…窓下動力化リニューアルされたばかり
[HG]169系長野色基本セット(3連)13,000円…湘南色に先駆けて発売された165系塗替えシリーズ
[HG]165系湘南色(冷改)<予定品>…後に3連基本セット13,000円で発売
この時点でも生産中止になった211系より1両少ない115系(並G・リニューアル直後)の方が高い現象が起こっていた
既存品のスプリングヲーム動力→シャフトドライブ動力化・ライト常点灯対応リニューアルが進められていた頃

今年6月発売旧新潟色(税抜)13,200円
車番印刷済の代わりインレタ無し
セット構成変更前の115-1000系基本セット(湘南色4連)・HG165系基本セットA(3両・冷改)を追い越した
HGと同じクモハ+モハM+クハの構成でHGより高いのにドアに把っ手が無い115系!?
黒車輪化・新集電化・ライトLED化・フライホイール動力化と進化しているとはいえ
白箱売りの新集電車輪は黒と銀で同じ値段
フライホイールはただでさえ小型化され軽くなっていた動力のサイズそのまま搭載し効き目も20m車ではよくわからない
革命的なリニューアルが無いのに価格がHG=最高水準の完成度を誇る車両製品を追い越すのはどうなんだ

過渡も新形式(系列)が発売されるたびにだいぶ高くなったと感じるが
同系列で見ると205系は新バリエーションを出す時に値上げしていないのに驚く
埼京線・お面が違う京葉線・クハ屋根が違う南武線いずれも6両ブックケース入り基本セットが13,000円
南武線先頭化改造クハ入りシングルアームパンタ編成も同額
南武線は帯の色が多いのに同額
しかしキハ52は単色の首都圏色と2色塗りの一般色で100円差という謎な部分もある
もっと前からあったキハ20・25・キハユニ26と後から出たキハ35系は同額なのに

943 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 15:34:49.33 ID:eEnkKbDg.net
>>933
鉄コレは1両当たり1,500円と金額だけ見ればまだ並Gより安い
鉄コレと同じくライト無し・パンタ無しの車両を探すと
サハ111-2000=サハ115-1000・サハ209-500総武線・サハ231総武線がそれぞれ1,700円
サハ211-0東海道東京口・サハ209-0京浜東北がそれぞれ1,600円
しかし今挙げた本家の車両は新集電仕様なので台車に集電シューと集電ばねが組み込まれている
その分を考えるとどうなのか

944 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 16:11:13.74 ID:2hs8vqjK.net
人件費、税金
以上

945 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 16:14:22.75 ID:XBcT7oUX.net
>>942
>>943
ここは真正なるKATO信者の場所だ巣に戻れ異教徒w

946 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 16:24:54.36 ID:kuEtQhpZ.net
カトーも足パ高くなったよな。

昔のパーツ整理してたら
C57のナンバー200円だったよ。

ワサフ8000をASSY買うと機関車並だから
セットの価格や、ASSYの価格はかなり戦略的に考えてるよな。
成功してるかは知らんが

947 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 16:39:12.26 ID:eEnkKbDg.net
>>944
税金?
大企業は減税と法人税制の改革で負担が下がっただろ
仕入れにかかった消費税は品物を卸した時に取った消費税から差し引いて納める仕組みなので最終的に負担\0
なので負担する消費税は備品代とかの分
人件費はここ5年で比べれば最低賃金の上昇に伴って上昇したかもしれないが
非正規雇用が普通になる前はどうだったんだ
人件費の上昇が直接値上げに反映されているとしたら
最近までどんだけ従業員を安く叩いていたのかという話だ

948 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 16:54:39.01 ID:HItfz4i8.net
その分労働者が買い叩かれてるから消費が落ちて
GDP算出数値弄っても微妙とか誰得
結果国力は如実に落ちてるし

949 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 17:36:42.51 ID:INsF8tDl.net
呼んでもないのに会話に割り込んできて、聞いてもないことを延々と。
自閉症かっつうの。

950 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 17:49:49.09 ID:oucsdNiA.net
>>946
ASSYが売れてセットが売れなくなったから、小売店への配慮で高くしたんじゃない?

951 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 18:04:21.70 ID:/GZWkuAK.net
>>949
これな

@gmkzx
“バスの日”イベントの映像見てたんだけど、何で鉄道とバスのオタクって精神障害者と、それに近い真性のヤバい奴が滅茶苦茶多いんだろう。
子連れの家族と話してるのに平気で割って入ってきて「ボク詳しいんですよ」って勝手に語り出して、断ると逆ギレ。
電車の車両公開も同じようなのが結構いた。

952 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 18:18:57.38 ID:BOflym/8.net
>>948
労働者の勤労意欲や忠誠心はタダではなかった
対価(そうとは認識されていなかった)を無くしてみて得られた教訓

953 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 19:54:15.61 ID:pmbZCtPl.net
自閉症ってD員そのものだな。

954 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 19:54:52.72 ID:kGGNvZpY.net
>>951
そういうので俺らが変な目で見られるの本当に嫌だよな

955 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 20:08:29.19 ID:P/ZwQRHd.net
>>938
オプションのTNが売れなくなるからやらないだろうね
しかしBM過渡カプは嫌いだ、車端機器やダンパ付ワタリ線パーツが付くのはすごく良いけどモールドだるいし胴受の表現や電連の有無で互換性ないし
過渡はカプラーで迷走し過ぎ

956 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 20:20:58.37 ID:am9z7x4+.net
>>951
俺も大宮鉄道フェスティバルで二度くらい同じ変な奴に捕まった
「だれだよお前?」って撒いたわ

957 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 20:48:43.74 ID:eHlp7zF2.net
>>949
自閉症じゃなくてアスペルガーだよ

958 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:05:07.38 ID:wZ9ZrVhk.net
>>898
過渡は台車でかすぎる。信号炎管やアンテナもでかすぎる。末端肥大でバランス悪い。

959 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:16:06.50 ID:zWPc0gNc.net
次スレ建ててみる

960 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:17:41.88 ID:zWPc0gNc.net
建ちました
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1505737026/

961 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:29:33.94 ID:WjKb392d.net
>>960 おつです

ゆったりやくも製品化感謝

117系リニュ
221系リニュ
457系リニュ
185系リニュ

四国2000・8000系

キボンヌ!!!

962 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:34:17.33 ID:saOfWoVs.net
381系スーパーくろしお頼むよ〜
異教が出したから絶望的かと思いきや、やくもでパノラマ先頭車を作ったから希望が見えてきた

963 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:39:12.08 ID:eHuZQouA.net
EF58 リニューアル
EF81 星ガマ リニューアル

EF64 0番台 1次型
ED77
東武の車両

キボンヌ

964 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:39:53.51 ID:DwUztvjk.net
>>960おつ

ED17
ホヌ30
タキ1900秩父セメント
マヌ34再販

EF13用低速ギヤセット
ED16用スノープロウ
機関車運転席用の補重ウェイト
機関車のフライホイール大径化

キボンヌ

965 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:48:08.01 ID:HyHnxm/U.net
>>960
おつ

キハ181系はまかぜ再生産
キハ189系はまかぜ
キハ187系
HB-E300系リゾートしらかみブナ
HB-E300リゾートあすなろ
E653系いなほ
E751系
283系オーシャンアロー
E129系
785系
789系ライラック
205系山手線の再生産

キボンヌ!!

966 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:50:20.41 ID:ep+Ya0Ch.net
>>960はいかれちんぽが勃てた偽スレです。
本スレは↓になります。
http://itest.2ch.net/matsuri/test/read.cgi/gage/1441465751
こんばんは、東府中です。

967 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 21:51:52.90 ID:XWq9SNkC.net
DE11
DD16暖地型

スユニ50単品
マニ34
マニ30

製品化キボンヌ

968 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:01:00.00 ID:XSyp4hFU.net
>>956
それは君から何らかのフェロモンが出てるのでは?

969 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:02:46.12 ID:LQuV0cyj.net
メトロライナー
エレクトロライナー
現行仕様のP42ジェネシス
ボンバルディア製オクタゴン客車
ビューライナーII荷物車

きぼんぬ

970 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:04:36.04 ID:FU8c8b41.net
8620(キャブ裾原型、デフ有り)(重連用にT車設定)
クモハ52001+クハ47100+クハ47100+クモハ52002(流電細窓貫通編成、飯田線快速色)
モハ20系こだま(昭和33年ビジネス特急運転開始時の8両編成)(お顔は細面にて)
キハ58系0番台非冷房(キロのみ非冷房、冷房の2種)
キハ20系リニュ

971 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:05:23.70 ID:LaV4dneQ.net
DD15
DE15
ED77
EF81一般色リニュー
EF58旧車体
EF52
EF53
キボンヌ

972 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:05:34.63 ID:NGoNvlA0.net
やっぱり、D52を熱望ですかねぇ。。。

973 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:10:01.45 ID:wZ9ZrVhk.net
TR47無印とTR47Aの差異を認識したうえでの製品展開を願う。
見た目は同じと言い張ってたのは過渡社員かね?
違う証拠が出たら逃げるんじゃなくて製品に反映させような。

974 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:13:45.01 ID:DwUztvjk.net
ED60
キボンヌ

975 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:15:23.06 ID:PUeVjXHa.net
ED71
ED72
ED77
20系「天の川」
C55北海道
C57北海道(次形問わず)

976 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:16:22.56 ID:qBRseLjF.net
安中貨物
タキ15600だけでもいいからきぼんぬ。

977 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:30:29.46 ID:AkY0eYGp.net
C12ゼブラ(警戒色)
C12デフ付き
C57139(お召し)

きぼんぬ

978 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:41:07.18 ID:ikIunFeZ.net
瑞風
ななつ星in九州

979 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:44:23.96 ID:nNmu9HLr.net
C57佐倉機関区
C57新津機関区
C58 239 SL銀河
C58 363 パレオエクスプレスリニューアル
ED42
客車急行 白山
E231系0番台 総武緩行線
211系3000番台 房総色
211系3000番台 高崎C編成
ET127系
きぼんぬ!

980 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:45:36.14 ID:eCNM0T8j.net
ユニトラックレール(9mm)
S496
SX310L/R
S66V
S95V
EP678-10Y
あとまともなEP481-15L/R

981 :名無しさん@線路いっぱい:2017/09/18(月) 22:47:55.88 ID:00F+fskY.net
>>960

9600リニュ 北海道型各種
C55-30 末期仕様
C57-135 末期仕様
C57-201 末期仕様
C62-32・44 昭和41年頃の仕様
D51なめくじ 北海道型各種
D61 末期仕様
DD51 後期A耐寒型 ラジエーターカバー無し ボンネットスピーカー付き
ED75-501
ED76-551 タイプではないもの
旧客急行ていねセット
さよならSL列車 客車セット
マニ30-2012・マニ44・スユ42・スユ16
3軸貨車各種
タキ50000 日石カルテックス
キ100・キ550・キ600・キ620・キ900
キハ82-901・902、キロ80青函アンテナ付き 80系気動車セット
キハ56・27各種、キロ26 道内急行気動車セット
485系1500番台 北海道仕様6両編成いしかりセット
789系 スーパー白鳥 基本・増結セット
789系 ライラックセット
789系1000番台 (スーパー)カムイセット

キボンヌ

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