【キハ56】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ　北斗16号【17】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/09/17(日) 20:06:25.72 ID:RqZP7Gq4.net

こちらは北海道関連のNｹﾞｰｼﾞを語るｽﾚです。

注意事項
＊「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛しましょう。
＊埋めは980以降、「次スレ」が立ってからです（厳守）
こちらは北海道関連のNｹﾞｰｼﾞを語るｽﾚです。

【C55】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ　西線16条【16】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1467544685/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/20(日) 21:34:46.55 ID:dd4vGWHE.net

>>829
>>827の対馬に関しては、旅行に行ってきた親のコメントも加味してる
「韓国のような日本」だとさw（半島が見える程度の距離でもあるだけに）

…要は「色々と諦めろ」ってことでw
それに、昨年までの2010年代を考えたら、北海道から九州まで
「日本大災害」と言いきれてしまう年代であったかと
（東日本大震災・北海道・関西・熊本大地震・台風列島・西日本＆九州豪雨）

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/20(日) 21:38:29.66 ID:KO0c4kWi.net

>>823
サーバーとかコールセンターは北海道だよ
一時期サミット以降光ファイバーとか整備されて
賃金の安い沖縄に行ったけど
仕事がだらしないから、ほとんど撤退した
WOWOWとかディズニーリゾートなんかも札幌だよ
今東札幌の日通の跡地にKDDIがでかいの建ててる
賃金安くて標準語に近いからコールセンターは最適

しかしサーバーといえば石狩の件もあったから
北海道が安全とはいえないと思うがね

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/20(日) 21:39:39.90 ID:eO8p9Zav.net

>>830
ああ、やっぱり対馬が韓国に乗っ取られつつあるのは本当なのか

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/20(日) 21:41:44.76 ID:/nK2x2hI.net

さすが、北海道だけにスレ違い度がハンパねぇな

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/20(日) 23:17:03.03 ID:aexS2xtN.net

スレチの話題をしつこく続けるのは間違いなく発達障害だとじっちゃが言ってた

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/21(月) 23:30:17.06 ID:4C4Z4IWU.net

>>808
南海トラフが本気出したら東京から沖縄まで津波でヤられるぞ、つまり東京湾にも2、3メートルの津波が来る


でかいクラスの南海地震が大体300年に一度と言われていて
前回の巨大南海地震から今で約310年くらいになるから、そろそろヤバいね

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/21(月) 23:33:42.62 ID:4C4Z4IWU.net

1923年02月　　　　カムチャッカ地震-M8.5
1923年03月24日　四川地震-M7.3
1923年05月〜6月 茨城県群発地震
1923年07月　　　　霧島山（御鉢）噴火
1923年08月25日　 キラウエア火山噴火
1923年09月11日　関東大震災-M7.9 ★

2017年07月17日　カムチャッカ地震-M6.6　x２回
2017年08月08日　中国 四川地震-M7.0
2017年継続中 　　茨城県群発地震
2017年10月　　　　霧島山 噴火
2018年03月06日　霧島山 大噴火
2018年03月09日　霧島山 大大噴火
2018年05月04日　 キラウエア火山噴火 ★
To Be Continued　相模トラフ？ 　　 <<== 【次ココ】


ちなみに関東はこれがヤバい

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/21(月) 23:49:17.17 ID:nSVxCufG.net

>>836
関東大震災は災害としての名称で、
地震としては大正関東地震が正しい訳だが、この震源も、本来次回動く時期を過ぎてる
よって、相模トラフが近く動くとすると、この震源も連動する可能性が高い

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/21(月) 23:55:13.49 ID:5qigH01Z.net

>>835
それに「山津波・地滑り・山体崩壊」までセットになると…
実際、熊本・北海道地震でそれは発生してしまってるから、
もはや冗談で済む話になってない

…リアル「北斗の拳」なﾋｬｯﾊｰワールド（但し救世主は存在しない）が
日本全体で展開されても、冗談抜きで困るけどね

で、北海道自体…明るい未来はもう来ないのであろう

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/22(火) 16:50:45.12 ID:cJvuXopE.net

>>834
発達障害に対するあらぬ噂をたてるのはやめて貰おうか
障害者にも健常者にも迷惑だ

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/22(火) 18:38:38.53 ID:4wE0ivLS.net

>>834
医師免許など専門の資格を持たない人間には発達障害かどうか断言することはできない

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/22(火) 19:09:51.34 ID:mmz32au6.net

>>801
関西○交？

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/22(火) 20:58:38.39 ID:dqt1K9Vr.net

なぜ北海道スレで大阪市交通局？

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/22(火) 21:02:35.32 ID:1EDmJ2FS.net

人格障害とおぼしき人を群○大学にお願いしたら性格悪いだけですと診断されたり、難しくはある
ただ、会話が一方的だったり勝手に怒り出したり、自閉スペクトラム症とおぼしき人間がいるのは事実
コミュ障が原因で就職や社会生活で不利を被ってるので丁寧に接したいと思ってるのだが、なかなかね

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/24(木) 20:28:28.52 ID:d+0cNeN3.net

>>841
関西援交だろ言わせんな(笑)

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/25(金) 10:34:55.61 ID:/ELw3wEK.net

樽前山「…」

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/25(金) 11:47:48.11 ID:S4kRmgxe.net

東急と組んでJR北海道で豪華列車だと。
伊豆のやつを電装改造するのか、或いは別の改造車かね。
ミトーカ車がついに渡道しそうだ。

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/25(金) 12:36:07.96 ID:SmhWbnCX.net

しかし自力でJT仕立てる金がないのが悲しいね

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/25(金) 14:52:51.77 ID:yi3ujmx8.net

東急の北海道征服はじょうてつ以来着々と進んでいるのであった

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/25(金) 15:22:33.20 ID:f+1pXQsk.net

函館バスやらなんやら切り離してだいぶ身軽になったイメージだったわ＞東急

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/25(金) 21:04:09.88 ID:n1YPoZM1.net

定鉄の二の舞（＝全線廃止）になるんじゃね？

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/25(金) 21:40:19.62 ID:Gbexlps5.net

記事読んでから書けよ
特別列車を持ってきて走らせるだけ
利用料とホテル等付随費用で儲ける
新たに路線運営するわけないだろw

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/25(金) 22:47:03.13 ID:dwsZpBd2.net

過去に全国的に東急グループなんつうもんがあって、2000年頃から本体がそれを解消していった。
なぜなのか、歴史を遡って考えてみるといい。

まあ、五島がどう考えていたかは別の話でな。

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/25(金) 23:13:59.47 ID:/6K2oT8P.net

富とかちの出来はどう？

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/25(金) 23:38:59.39 ID:S4kRmgxe.net

まりもBのキハ183-500はまっすぐなのに、とかちのはバナナさん。
キハ183-1550が特に・・・

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 00:06:06.97 ID:qxDqHQwV.net

>>854
マジか…

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 00:41:22.85 ID:2BfDJyj1.net

>>854
またか…

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 00:43:47.69 ID:y3Xii01Z.net

>>854　>>855
まりもBに入ってるキハ183 500も反ってるから。
(気になるか気にならないかって議論ではない。あくまで反ってるか反ってないかって話)

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 00:48:33.11 ID:2BfDJyj1.net

>>857
まりもBは2セット買ったが、キハ183-500はいずれも反ってないと判断

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 03:26:05.47 ID:2BfDJyj1.net

ウレタンが7両対応のタイプに戻ってる
(趣味検索で見た)

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 06:53:05.73 ID:VBJsilCb.net

とかち色売れないからいいけど

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 07:08:30.83 ID:55DQt6hG.net

転売？

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 07:19:51.41 ID:bt1uQduE.net

キハ183-1550は数年前のリニューアルの対象になってなかったと記憶してる。

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 08:42:35.51 ID:2BfDJyj1.net

>>862
前回ではキハ183-NNは幌が付いてBMTN対応、新集電台車になっているが？
500番台の出るまだ前の話だ

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 09:55:37.00 ID:P7lsrqrQ.net

>>862-863
大雪AB＆-7550の時にもリニューアルされて、ヘッドマークが現行のパーツ交換式に変わってる

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 10:27:35.27 ID:y3Xii01Z.net

最新のNNキハ183系列は顔のエラーも直っているね

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 12:00:06.93 ID:V7xbteq+.net

>>854
リアルにバナナ饅頭w

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 13:15:09.11 ID:j21EnbnU.net

>>865
エラーって？
まさかデコに付いてる手摺の有無の事じゃないよな？

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 14:36:15.80 ID:nwbRDDqp.net

それより初期はガラス窓の歪みが気になった
バナナではないのでどっちがいいのか

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/26(土) 16:23:08.57 ID:55DQt6hG.net

そんな細かいこと気にしてるのは数人しかいない

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/30(水) 21:44:48.49 ID:sYILh9RO.net

北海道は今吹雪いてるの？

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/30(水) 21:51:48.78 ID:++YoKfBV.net

場所によっては、吹雪いている

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/30(水) 22:04:15.81 ID:z3qSeoPE.net

ここなんのスレだ？

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/30(水) 22:25:57.94 ID:CbE0N5FN.net

バナナレジンを語るスレ(嘘

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/30(水) 22:29:53.07 ID:7rNgZC/F.net

適当に立ち寄った模型屋でペアハンの簡易キハ56化キットを見つけて仕入れた
さて何作ろう

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/30(水) 23:12:05.13 ID:TOwdDrU1.net

>>873-874
未塗装レジンのキハ27が手元に（但し足回り付）…さぁどうしようw

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/31(木) 02:18:20.72 ID:XeDDfkaR.net

>>875
ドアを塞いでくつろぎとか？

とりあえずアルコン色キハ56 213と今度の過渡キハ58非冷房でキハ56 148でも作ってみるか

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/31(木) 11:32:06.03 ID:ohFug2c9.net

KATOの年代物のキハ56タイプが家にあるわ

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/31(木) 20:01:02.69 ID:rLAfWkr7.net

それが？

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/31(木) 22:21:10.91 ID:zvBKzE4V.net

こんにちは

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/04(月) 20:41:12.19 ID:3XaOplVU.net

北海道の車両魅力的なのない

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/04(月) 20:47:21.01 ID:dQW83/vv.net

ここにいちいち書く事じゃねぇだろ
ｶﾞｷかてめぇはﾊﾞｶじゃねーのか

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/04(月) 20:55:27.18 ID:Gxw09CWE.net

俺は地元が石北本線沿線だったから必然的にオホーツクやキハ40が基準になったのだよ

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/04(月) 21:23:54.30 ID:GbSku6nd.net

今度出たとかちセット、キハ183-506は欲しいけど後はちょっと使い途が、と悩み中
せめてキハ182-512が入ってれば良かったんだけど
それにしても1995-2000年くらいはカオス過ぎてわからん
2年くらいしかない組み合わせとかばっかりだし

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/04(月) 22:25:01.20 ID:BlTdMS4g.net

>>875
うちにはトレジャーのキハ56レジンキットが下塗りで止まったままｗ
赤11号で躓いてるうちに富から完成品が。
一応バナナにはなってないぞ。
富キハ183-500より優秀。

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/04(月) 22:27:26.94 ID:Gxw09CWE.net

初めて中部国際空港に降り立ってミュースカイに乗った時は感動した
発進時に音も振動も全くない。加速も凄くスムーズだった

オホーツクが"特急"の標準だった俺には別世界の乗り物のように思えた

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/04(月) 22:27:36.12 ID:UtEWVl0l.net

>>883
あのセットの編成は97年3月改正から翌年の4月改正までの1年間だけの編成
キハ182-512は98年4月改正以降に塗装変更されたので今回のセットには当然入っていない

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/05(火) 19:39:05.52 ID:viFqD9Xk.net

とかちセットあまりにもマニアック杉
いずれ2001年以降がプロト(まりもの寝台→バザロザ
)Bセットと続くんだろうが。

ただ俺的には一番思い出ある時期で嬉しいんだが。

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/05(火) 21:50:31.77 ID:IxPdep4D.net

>>883
1997とかち復活（今回の製品）
1998HET北斗2往復を283化→120km/hとかち誕生消滅
1999とかち組N・NNからお座敷183誕生
2000とかち北斗組の一部を120km/hのサロベツ（と利尻）に転用

キハ182-512とかキロ506はHET北斗からの98年以降の転用組
逆に今回の製品の両先頭車やキロ508はHET北斗に入ってなかった札幌組

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/05(火) 21:59:26.94 ID:IxPdep4D.net

すまん細かいところは間違ってるかも

要は、98年春にHET北斗から捻出されたN183を最初はとかちに回したけど、
N・NNで固めたかったサロベツ利尻やお座敷中間車に短期間で転用したと覚えれば桶
（2000年の函館→サロベツ利尻の直接転用車もあるけどね）

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/06(水) 12:22:34.98 ID:lXe/kka6.net

98年冬には、おおぞら共通運用化でN183編成撤退したんだっけ？

思えば北斗色とかちも短命だったな。

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/06(水) 22:15:26.55 ID:mgVdUArR.net

>>890
98年12月〜2000年春の定期とかちは共通運用化で完全にHETおおぞらスタイルだな

DC183資料室のとかち編成記録のページを順に見ると分かりやすいね

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/06(水) 22:27:29.88 ID:X3/5vCEx.net

そんな細かいところ気にしてどうなるの？

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/06(水) 22:39:02.24 ID:REhwSFOI.net

細かい違いが楽しめる

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/06(水) 22:47:02.01 ID:mgVdUArR.net

>>887
自分も個人的には、
とかち＝札幌持ち・スラントなし
おおぞら＝釧路持ち・HET・スラントなし・平屋キロ
の印象が強いので今回の97年やこの後の98年春夏秋の編成が好きだな

でも片スラントのとかちに思い入れがある人も多いんだろうね

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/07(木) 12:21:51.33 ID:q2C2OOcY.net

まりもセットBにとかちがはいらなかったのが惜しいな。
寝台とオホーツクセットのキロキハをバクれば編成組めるのに。

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/07(木) 13:06:52.06 ID:ersCz9IJ.net

実際の編成と同じものしか組んではいけない決まりはない

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/07(木) 13:24:06.46 ID:x3OBXrzh.net

まりもセットBを同時期のとかちにするための中間車+HMのセットがあってもよかったと思うが、車両が重複した別セットで出すんだろう

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/07(木) 13:57:34.38 ID:x3OBXrzh.net

まりもセットBと別の車種で出すのか

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/07(木) 14:59:50.43 ID:2DW42s4Y.net

おもちゃなんだから、なんでもいいじゃん
DD51とキハ183繋いで苗穂ごっこでもいいし

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/07(木) 19:50:11.05 ID:ktzp82FE.net

>>895
その時期のとかちは基本的にキロの隣にキハ182-200が入ってたのでは

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/07(木) 20:09:51.22 ID:B7ofe8AD.net

まりもBセットをとかちにも出来るよう
キハ182 200トイレ窓埋め黒色床下(キハ182 200番代用の床下を新規製作)のトレーラー車と
キロ182 500とかち色トイレ窓埋め黒色床下車の2両セットが出ればベスト。

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/07(木) 20:17:50.66 ID:x3OBXrzh.net

>>900
それな
出そうで出ないキハ182-200

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/07(木) 20:46:11.26 ID:xZofNGEr.net

確かにな。
キハ182-200が無ければ90年代後半スーパーとかち再現も出来ないしな。

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 02:04:55.61 ID:XIAuIVqj.net

ついでにキロ182-0HETとキサロハHETもお願い

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/08(金) 11:43:47.28 ID:H1H9PL48.net

いま苗穂付近でキハ183と283？が連結したのが走ってたけど、
なんですかね？

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/09(土) 14:54:03.70 ID:4aZfgVPU.net

検査上がりの試運転でないの？

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/11(月) 20:37:23.36 ID:8Tr5mV84.net

富キハ183シリーズ次回は復活国鉄色だけど実物は函館車特有の虎縞警告板とかミッドナイトシールとかで美しい姿はなかなかお目にかかれなかった思い出
側面のイラスト込みでヌプリ、ワッカセットとか出してくれたらアホみたいに飛び付くんだけど
ニッチ過ぎて無理か

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/11(月) 22:10:51.75 ID:LK+nrnd/.net

>>905
そもそもくっつくんか?
連結器の形状違うような気がしたが。

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/11(月) 22:26:50.01 ID:qIk4mC8A.net

踏切で見たんだけど、札幌方向の先頭が183坊主
最後尾が283のように見えた。
結構遠かったので、客が乗ってたかわからないけど
南側の線路を高速で通過したので、苗穂からの出場ではないかと

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/11(月) 22:34:42.92 ID:qIk4mC8A.net

ツイッター検索したら臨時北斗ってやつか
283は見間違いだったのかもしれません

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/11(月) 22:39:18.14 ID:qIk4mC8A.net

しかし臨時北斗と時間合わないですけどね…

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/11(月) 23:14:06.27 ID:drG6L42z.net

>>908
キハ283は密連だから中間連結器を入れれば繋がる

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 09:58:10.93 ID:/DAVh2Mb.net

復活国鉄色より普通に国鉄色再生産してほしい

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 21:04:49.42 ID:uQsoGRqg.net

HETおおぞらとN183とかち1998を…

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/12(火) 22:45:10.43 ID:FUtdR1pe.net

蟻の豚顔ライラックぼったくり価格だけど買う人居るかな？

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 18:57:54.60 ID:Mcwgq+7x.net

富が出す前に現存の編成を塗装した方が良いかも

来年デビュー　キハ261系新バージョン

https://railf.jp/news/2019/02/14/161500.html

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 20:08:50.57 ID:3bSMhYHh.net

かつてのキハ183系JTのような目新しさは皆無…
仕方ないか

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 20:26:09.79 ID:QxC0fIR9.net

しかし観光列車の充実、ねぇ

このキハ261は予備車にも使えそうなあたりは便利か

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 21:08:50.36 ID:Al7WG2rF.net

>>916
しかし塗装のセンス壊滅的だな。
HET色HEAT色でいいだろ別に。

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/14(木) 22:48:20.90 ID:Ibzof2IR.net

観光列車を新造で作るにしてもHB-E300的なのを作るかと思ったら
形態的にはあんまり観光列車っぽくないな

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/15(金) 22:45:52.13 ID:y8xsxgyG.net

現状だと車体を大幅な設計変更するカネが無いからね。
バブル時代のようなハイデッキとか二階建てとかは出来ないだろな。きっと

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/16(土) 01:26:09.21 ID:aAH5JujX.net

宿泊は各地なんだし、広い北海道の早くて快適な移動手段としての役割なんだからこれで良いのかと

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/16(土) 08:27:02.23 ID:6+I/r4RI.net

S宗谷代走とか多客臨に入れば乗り得だね

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/16(土) 09:51:08.46 ID:Rz0qfcmo.net

>>921
バリアフリー的にダメなんだろうね

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/17(日) 11:01:10.66 ID:rP968JYR.net

2階建ては車端に平屋席用意すれば多分大丈夫だぞ。

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/17(日) 11:05:24.60 ID:r8APL8zc.net

その手の車イスクレーマーに力持たせ過ぎ。

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/17(日) 13:17:20.52 ID:Rc2IkhU9.net

集団で駅に押し掛けて、
「この会社はバリアだらけだ！！」
とか、もうなにが目的なのかわかりませんな。

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/17(日) 13:40:41.90 ID:aZxMzaU+.net

エクステリアは一般車とまんまっぽいから富的にはラッキーなのかな？
実車はどうでもいいとこ微妙に変えてきそうだけど
最初は何でこんな地味な車種を製品化したのかと思ったけどHET、TILT、新塗装とカラバリもたくさん出せてお得な車種だったわけか

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/17(日) 17:16:36.44 ID:/t6JHulW.net

261は宗谷の頃から寸胴でカッコ悪いと思ってた