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【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 11★★★
- 1 :名無しさん@線路いっぱい:2017/10/14(土) 10:04:09.30 ID:uoRs90vm.net
- Nゲージにおける国鉄気動車について楽しみましょう。
戦前の機械式気動車から、国鉄末期のキハ31・32・54およびキハ185系までを
楽しく語れたらいいですね。
【ご注意】
このスレは国鉄気動車限定です。JR発足後の気動車の話題はご遠慮下さい。
例:キハ110、120、130、187‥、ジョイフルトレインなどの珍改造
国鉄気動車でJRマーク付や、国鉄気動車のJR化後の増備車はグレーゾーンなのでOKです。
☆前スレ
【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 10★★★
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1500108669/
- 547 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/20(水) 09:16:10.55 ID:iU4DmIlB.net
- 銀よりはるかに(・∀・)イイ!!
- 548 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/20(水) 10:04:21.98 ID:nmKZzqp1.net
- キハ52九州色は欲しいなぁ
- 549 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/20(水) 13:52:28.60 ID:/hGzELK3.net
- >キハ52九州色
オデコの塗り分けグレーと白どっちにするかで一悶着の予感
- 550 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/20(水) 21:45:11.99 ID:S77g9SQf.net
- >>546
コピックとかはどう?
- 551 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/20(水) 22:02:38.09 ID:gSD/LoBO.net
- 老朽化したあとは、キハ58系のドアの下の窓があるやつとないやつと
番台関係なくごちゃまぜになったやつ出してほしい
- 552 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/20(水) 22:12:54.44 ID:JGWT9kqs.net
- >>550
コピックは透明インクだからメッキを隠蔽出来ないんじゃないかな
- 553 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/20(水) 23:42:59.66 ID:KOxx/WxS.net
- >>552
しかも油性だからはみ出したら修正無理
- 554 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/21(木) 05:19:05.59 ID:BzIkMzut.net
- >>550>>552>>553
コピックは以前仕事で使ってたけど、皆さんが言うのに加えてインクの粘度が低くて流れ込みやすいから
こういう用途には向かないな
ポスカが悪くないよ
- 555 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/21(木) 19:19:21.05 ID:vTO3m2fB.net
- グレーのHゴムにはポスカペン使ってるわ
ガンダムマーカーも試してみたけど上で言われてる通り
色が濃すぎるのと芯が硬くて使いにくい
- 556 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/21(木) 19:21:48.84 ID:g3ekCfWO.net
- グレー成形の床下や台車へのスミ入れにはブラウン系のふでペンとかリアルタッチマーカーがよさげかな。
- 557 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/22(金) 11:47:23.80 ID:hdwkigE6.net
- 今はスミ入れ塗料なる便利なものも出てる
- 558 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/22(金) 12:32:06.37 ID:eyReszK5.net
- http://www.tamiya.com/japan/products/87131/
http://www.tamiya.com/japan/products/87132/
http://www.tamiya.com/japan/products/87133/
正直、グンゼの類似品はおすすめしないよ
- 559 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/22(金) 18:03:47.20 ID:VSSnNpwO.net
- 少し粒子の粗いエナメル塗料なかんじ
- 560 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/22(金) 18:54:39.97 ID:MHnmmLp3.net
- √ ヽ
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シ′ / ,.、_ ォ―- 、 ヘ-、 │ _丿 ゝ、 _....---- 、
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,ノ '-一' j{ f^! jl !l i ll ri ll fi ' i^',-il l l i^! l{ {〉 l /′ ''ゝ ゙ー 、 /'''ニ..--、 "〉 └'''‐┤ │
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`、 ヽ ~~´ ゙'‐''´
ヽ`、
- 561 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/23(土) 04:42:54.80 ID:Zxelg7T0.net
- Hゴムは結局マスキングテープはみ出し対策に軽く貼った上で面相筆横に動かすのが一番、俺はね
- 562 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/23(土) 08:51:53.03 ID:Ch0Tt4YL.net
- ワイ、ポスカ灰色細が近所やネットになくて咽び泣く
- 563 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/23(土) 09:54:58.20 ID:MDgqYX8g.net
- >>562
ヨドバシドットコムでふつーに売ってるぞ?
しかも送料無料で
- 564 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/23(土) 10:03:37.65 ID:Ch0Tt4YL.net
- >>563
探し方が悪かったみたい淀にあったね
ありがとう買えたよ!
- 565 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/23(土) 20:29:25.40 ID:cFs9k5w1.net
- 手持ちの富のキハ58系のうち、数両の便所窓を白窓化しようと思ってるけど、やるとしたら皆さんはどうします?
表面をエナメルのフラットホワイトで塗って、後でHゴム部分を薄め液浸した綿棒で拭うって感じ?
ただ、同じく手持ちのキハ48 500は製品状態から裏から白になっているので、それに合わせたほうが良いのかなぁって。
以前に中古キハ58を落札したときも元の持ち主は裏から塗ってたし…
見た目は前者、楽なのは後者と思うけど迷う…
- 566 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/23(土) 20:55:09.51 ID:ObzAikMr.net
- 全部自分で答えを書いておいてw
好きにしろとしか言えない
- 567 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/23(土) 20:56:10.94 ID:POdEPbPg.net
- 普通に裏から塗る
表に塗ると乳白色という気分にならんのだ
- 568 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/23(土) 22:29:00.85 ID:MDgqYX8g.net
- うちはお手軽に裏から白いステッカーの余白を貼り付けた
気が変ったら剥がせばいいし
- 569 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/24(日) 14:16:59.92 ID:Qj2hyHQy.net
- うちも白シール派
- 570 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/24(日) 14:49:09.32 ID:/4PwU7xM.net
- 塗るぽことしか考えてなかったから目からうろこだわシール
- 571 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/24(日) 16:40:50.46 ID:ELwB05zI.net
- >>567-569
みなさんは裏から派なんですね。参考になります!
表は確かにやや不自然な気もするし…
白シールというのは自分も目からウロコです!
- 572 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/24(日) 16:54:51.25 ID:QfnfsMa+.net
- >>570
とりあえず
ガッ!しとく
- 573 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/24(日) 22:01:25.37 ID:0zYf4sjZ.net
- 裏側を紙やすりってのも試したことはある
実車がすりガラスとか人の影しか写らないガラスって例も
まずは車体に隠れる部分でちょっと試すことも可能
削りすぎないほうが見た目にはよいかんじ
- 574 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/24(日) 23:53:36.76 ID:qDMbzv6C.net
- 「鉄道模型考古学」の松本吉之氏はトレーシングペーパーがオススメとか言ってたな。
- 575 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/25(月) 00:12:29.33 ID:rW+OIItf.net
- スリガラスならメンディングテープが良い
- 576 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/25(月) 00:23:09.21 ID:cpPIj+j5.net
- すりガラスの場合はGM板キットの窓セル用塩ビ紙やすりでやすったのを
窓ガラスの裏から貼り付けてるわ
個人的には、トレーシングペーパーはHOには良いんだけどNにはちょっと適さないかなぁという感じ
- 577 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/25(月) 05:03:19.70 ID:btQiOWAi.net
- 水で少し延ばした木工ボンドに水彩絵の具を混ぜたのを裏から筆塗り
戻すときはセロテープで剥がす
- 578 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/25(月) 08:23:11.52 ID:sInIzQxy.net
- >>577
ポスターカラーのほうがよくない?
- 579 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/25(月) 22:30:18.37 ID:kY/6ydpa.net
- 話戻るけど
銀ピカHゴム塗装に薦められたポスカ灰色使ってみたけど塗りやすいわ色近いわで最高ですわ!
ただ皮膜がガンダムマーカーよりもかなり弱いんで窓嵌めるとき削れる事あるんで注意が必要。
冬季休業は気動車10両位をHゴムグレー化してエンジンをグレーに塗り直すかな
- 580 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/30(土) 10:41:31.74 ID:kA5Lu511.net
- 日本橋の犬屋でエーダイのキハ40M車とキハ47T車を買ったんだけど、連結面の間隔が鉄コレ並に広いな。
幌が無いから余計に広く感じる。
幌はGMの汎用パーツを取り付けたけど、カプラーをどうするか検討中。
- 581 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/30(土) 21:00:35.76 ID:kiuc4EAN.net
- 30年ぐらい前、普通にカトカプはつけれたからな。
ということは・・・他のも工夫次第だ。
- 582 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/30(土) 21:31:15.64 ID:krwdk/a2.net
- 最悪カプラー受けたたぁ切って継ぐが、ユザワヤで売ってる虫ピンをカプラー受けー台車を貫通させてそれを瞬着固め、とかやってる
- 583 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/31(日) 23:08:27.66 ID:7f1RnOm/.net
- >>580
つ ピンバイス、精密ネジ、密自連BMTN
- 584 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/31(日) 23:27:31.16 ID:V5haoO2L.net
- >>583
ピンバイスもネジもいらん
TOMIXの0374を基部両横のちょっと立ち上がってる部分だけ切って、あとはゴム系で床板に接着すればいい
台車のカプラー受けは首元からちょんぱ
- 585 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/31(日) 23:43:18.88 ID:N86GGbXs.net
- >>584
583取られたな。やはりゴム系で蟻のキユニ28に富のBMTNを接着したけど、ピンバイスと精密ネジは考えつかなかった。そっちの方がいいな。ピンバイスはダイソーで精密ネジはホームセンターで108円で売ってる
- 586 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/31(日) 23:50:12.14 ID:mK0INg8f.net
- ゴム系は経年劣化で、ぽろっと取れたりするから、可能ならネジ止めの方が良い。
- 587 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/31(日) 23:52:43.39 ID:V5haoO2L.net
- >>585
??蕨キユニ28なら0374が無改造でポン付けできるのだが?
(改良品は知らんがマイクロカプラーが付けられるのならTNも付けられる)
- 588 :581:2018/01/01(月) 00:58:45.62 ID:sOdyEBug.net
- そんなもん、何もない時代だが。
ほんまにちょっと削って入れるだけでカトカプ付いただろ。
当時、過渡が出していなかった 47-0 で動力だったが。
- 589 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/01(月) 01:55:41.90 ID:oFASYVgq.net
- エーダイのキハ47-0といえば一時はプレミアがついてたな。
学研のキハ55もだけど。
どちらも他社から発売されるようになって大暴落。
- 590 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/01(月) 02:02:28.26 ID:sOdyEBug.net
- 47-0 は過渡のと比べても同じぐらいの金額で買った覚えあるけど。
どうだったかな。
割と探して買ったような気もする。
松戸の わらそう とか覚えてる? キハ55の急行塗装はここで通販だったかな。
- 591 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/01(月) 11:53:57.55 ID:X161AAVQ.net
- >>587
運転台側にキハ58用をつけようとしたら入らなかった
- 592 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/01(月) 14:20:21.09 ID:oFASYVgq.net
- 近所のレンタルレイアウトにエーダイのキハ40系を持って行ったら、他の客が指を指して「あれはカトーかな?トミックスじゃないな?」とか話してた。
やはりエーダイと解る人は少数派なのかな?
- 593 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/01(月) 17:42:52.26 ID:41gPLsqX.net
- 学研だと言ってるヤツがいたら近づきたくない
- 594 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/01(月) 19:01:54.55 ID:oFASYVgq.net
- 学研が鉄道模型を出してたことを知らない人も多いだろうね。
- 595 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/01(月) 21:36:11.96 ID:R47dkgMI.net
- 学研のおばちゃんとか知らない人も多いだろうね
- 596 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/01(月) 22:32:34.38 ID:l2e1KBzk.net
- >>588
@学研アーノルドを取る
Aカプラーポケットの直立するピンを切り落とす
B過渡カプを組み立てる際に上になる方の根元部分の嵌め合わせ用ピンと穴から外側を切り落として組む
C加工した過渡カプをカプラーポケットに押し込む
で、カプラー高さもきっちり決まった。
うちではEF60、キハ55、キハ58、キハ47、14系15形と運用車両全部加工しちまったw
でも主力だった過渡車と混結して楽しかった。
- 597 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/01(月) 23:24:21.73 ID:oFASYVgq.net
- 少し前に電子ブロックの復刻版が出た時、密かにNゲージの復刻版も期待したけど、流石に出なかった。
まぁ、もし復刻版が出たとしても、もう過度富から同じ形式が出てるから殆ど意味ないけど…
- 598 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/01(月) 23:33:30.10 ID:rUUNKK5z.net
- >>590
わらそうって懐かしいな。まだあるの?
随分前に学研キハ55Mが半値処分品になっているのを知って通販で4両買った。
ネットもない時代に関西住みの俺がどうしてわらそうを知ったのか覚えていないが
今でも55+ロ28+55でこんな編成あるんじゃないみたいな感覚で現役だよ。
- 599 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/01(月) 23:53:54.02 ID:oFASYVgq.net
- ウィンのキハ55系は学研から引き取った金型で製造されたって聞いたことがあるけどマジなのかな?
ウィンのはライトが点かないし、座席など内装パーツも無いくせに割高だった。
津川洋行のキハ07よりは遥かにマシだったけど。
- 600 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/01(月) 23:56:53.91 ID:ihMKFtxH.net
- キハ55/26系は昭和50年代まで急行に使われていたこともあった
実際に見たのはキハ58/28+キハ55/26の2両編成の急行で
なんとキハ55/26の方が指定席だった
- 601 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/02(火) 00:56:45.88 ID:POgIbZoL.net
- どの地域かによっても変わるけど、キハ26 400なら指定席でも納得できる。
- 602 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/02(火) 01:00:35.65 ID:8qxt8Oij.net
- 富の由布セットのキロは帯有りなのか無しなのか
- 603 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/02(火) 01:31:01.43 ID:POgIbZoL.net
- プロト年代が1979年だから帯なしでしょ。
ちなみに帯ありの場合、編成例のキロにも帯が入るから。
- 604 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/02(火) 01:46:33.42 ID:hR44kIsP.net
- >>599
ウインのキハ55系は学研の金型じゃないよ。
2者を並べて見ればわかるが、モールドや窓寸法、ライトレンズ表現に違いがある。
いわば主要寸法から構造までパクッて作ったデッドコピー品。
床板パーツなんかは学研よりも過渡キハ58の床下機器のモールドをコピーしてるっぽい。
点灯対応のライトレンズ導光部形状や車体と床板を固定するツメの形状までそのままコピーしてあったおかげで、学研キハ58の動力ユニットやライト付きT床下を組みかえれば簡単にライトを点灯させられた。
学研キハ47動力車のデッドストックを持っていた模型店ではキハ55キットを組み立てて動力を入れた特製完成品を売っていた。
- 605 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/02(火) 01:53:11.10 ID:8qxt8Oij.net
- >>603
thnx
そうなんだ これ流用してやっと77年以前の四国の急行が再現できるかなと思ってたんだけど
前にキユと一緒に出た時は車番をキハ28 5000番台に直して国鉄末期の編成を再現するしかなかった(しかも四国には1台しかない少数車)ので
- 606 :590:2018/01/02(火) 03:01:14.33 ID:X4gc5wBi.net
- >>598
たぶん、TMS の広告だね。
電話か手紙で問い合わせたと思う。
- 607 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/02(火) 10:17:43.92 ID:sY7eqVLI.net
- KATOのキロ28、単品とセットで帯入りと帯なしを作り分けすればいいのにね。
そこまで気が回らないんだろうな。
- 608 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/02(火) 11:02:35.55 ID:OogpT9q4.net
- >>604
エンドウとトミックスのキハ30系みたいな話だな
- 609 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/02(火) 11:16:44.44 ID:pvr7RQn3.net
- 学研製のほうは前面ジャンパ栓受の蓋がしっかり斜め下向いてたり
キロの排気管が作り分けられてたりするんだよな
- 610 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/02(火) 15:17:14.28 ID:9u9nxSr+.net
- 今度出るKATOのキハ58ってプロトタイプとしては全く富のHG単品売りと同じ?
富にエラーがあるかはわからないが突き詰めたらジャンパやタンク以外はほぼ同じ物なのかな?寸法のデフォルメによるが知らないが
- 611 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/03(水) 03:26:12.40 ID:cgr/8L00.net
- >>610
過渡の方の58はもともとベンチレータ8個で新製されてる車番で、実車は冷改後でも時代設定的に前位デッキにベンチレータがあったりなかったりだと思う。
http://s.webry.info/sp/gakuchan.at.webry.info/200908/article_9.html
富の方は6個ベンチの549〜654番がプロトらしい。
- 612 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/03(水) 12:34:20.61 ID:cX2t6rnv.net
- キハ40の屋根に一番近いタミヤカラーって何になりますかね?
- 613 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/03(水) 15:50:29.77 ID:vSWF/l37.net
- >>612
模型のキハ40か実写か
何号だっけ?模型の灰色9号ならライトグレーでいいと思うけど
>>611
ドアの灯り取り窓無しが欲しいな
過渡は四国嫌いだから四国寄りのバージョンは出さないだろうけど
しかしせっかく前面床下にタンクつけるならいくらでもタンク付きの床下作ってきたんだし半分だけ再現じゃなくてまるっと作ってくれれば完璧なのに
- 614 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/03(水) 16:49:02.30 ID:VDGh68/J.net
- 試しに富のJC19(http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/JC19.html)買ってみたけど連結間隔があかんね…KATO キハ58リニューアルとの連結はナックルに穴あけしかないか…
- 615 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/06(土) 03:43:58.85 ID:7T02VmwZ.net
- 【2018年3月予定】キハ58系Assy・アーノルド/ナックルカプラーセット
http://www.katomodels.com/hobbycenter/blog/cat90/000738.php
この構造ならキハ30の時に使った富0395の加工取り付けでいけそうかな
まぁ最近では絶版の0395を確保する方が難だが・・・
- 616 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/08(月) 10:16:28.39 ID:JElRHj/4.net
- カトーキハ40の屋根をタミヤライトグレーで塗装して銀メッキHゴムをポスカで色差ししてみた
タミヤライトグレーはカトーキハ52屋根の成形色に近いかな?少し青みがかってる感じ
トイレ窓はガンダムマーカー白を表から塗ってHゴムをポスカで縁取り
個人的には満足だけどポスカ皮膜弱すぎどうしたもんかね…
https://i.imgur.com/Yn2J1SY.jpg
- 617 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/08(月) 10:49:56.65 ID:RFtdJSoK.net
- >>616
良いですね(^O^)
富のHGよりも格好良い。
- 618 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/08(月) 11:16:40.99 ID:6lvj0Gqg.net
- >>617
ありがとうございます!
老眼に鞭打った甲斐がありました!
- 619 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/08(月) 11:17:22.53 ID:vl8Lxc3O.net
- タミヤのスプレー、ラッカー系と称しているけど、塗膜が弱いからエッジとか剥げてくるし、重ね塗りすると侵されちゃうから、鉄道模型には使わない方が良いよ
- 620 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/08(月) 11:52:29.11 ID:6lvj0Gqg.net
- >>619
やはりGMカラーの方が良いみたいですね
タミヤカラーは手軽だけど控えた方がよさそうですね…
- 621 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/08(月) 12:15:57.22 ID:vl8Lxc3O.net
- GMの鉄道カラーは高いし、入手性悪いし、ちょくちょく色調変わるしで、屋根とか床下なんかは、クレオスのスプレーで代用しとくのが一番
- 622 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/08(月) 13:46:06.16 ID:+vfFeEeU.net
- GM鉄道カラーの銀だけは絶対にやめとけw
- 623 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/08(月) 13:59:46.18 ID:+Qz2o+mD.net
- ガイアカラー+FARBE上等w
ええ、スプレーワーク使いですw
- 624 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/08(月) 18:06:44.17 ID:6y3HzOvW.net
- >>616
いいね!
- 625 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/08(月) 22:09:58.82 ID:kyjJJqdF.net
- >>616
クリア吹けば定着するが
- 626 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/09(火) 18:35:37.37 ID:wQW/a4ze.net
- >>616
タミヤのライトグレーいいな!
ほのかな青みがちょうどいい!
近いうちに油性のやつ出るって話だし検討しようかな
- 627 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/09(火) 18:37:02.97 ID:wQW/a4ze.net
- ステンレスはガイアの一強か?
粒子感考えると同社のメッキカラーが気になってるけど
- 628 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/09(火) 19:12:21.59 ID:wQW/a4ze.net
- すまん塗料スレと勘違いしてた
- 629 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/10(水) 01:20:01.69 ID:2/p0TDWX.net
- スレチだがガイアのダークステンは名作
- 630 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/10(水) 01:25:37.12 ID:RNZddpqb.net
- 81が本数分あるんだけど富にから出たらどうなるんだろうな過渡81は?
- 631 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/10(水) 04:18:42.40 ID:RNPJ+AZ3.net
- >>630
キハ81か
富のキハ82系(北海道仕様)を買ってはみたが、
連結面間隔を詰めないとな...
他はほぼ言うことないんだが
キハ81となると登場時(はつかり)を出してくれるかどうかも気がかり
- 632 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/11(木) 17:08:04.07 ID:BHakJ9Ho.net
- はつかりがっかり
- 633 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/11(木) 20:36:25.27 ID:zzKsuTcU.net
- 実物同様に火を噴くギミックを付けたりして…
- 634 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/12(金) 23:14:04.49 ID:yf7JsQHo.net
- キハ66・67ポンプつき早く来て〜
- 635 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/13(土) 00:43:01.83 ID:AQs5qlqx.net
- キハ66&67格好良いよね(^O^)
個人的には電車でもディーゼルでも両開きドアの2扉車、大好き。
ガキの頃にキハ47と117系、阪急6300系を見て惚れて虜になってしまった。
- 636 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/13(土) 23:22:18.42 ID:YVYmejAq.net
- キハ66・67は少数派で試作的要素の強い車両なのに、今でも現役バリバリで頑張っている
のは嬉しいよね。
エンジン更新前の、会話が聞こえないくらいの轟音を覚えている。
- 637 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/14(日) 00:58:21.19 ID:ZzvZceJH.net
- 九州に住む従兄弟の話ではキハ66.67はキハ200にも負けないくらいの走りだとか…(^O^)
ただ、2扉だから乗降に若干時間が掛かるみたい。
- 638 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/14(日) 10:19:34.08 ID:c9dKBEur.net
- 失った時間は走りで取り戻すぜって感じかな。
- 639 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/14(日) 10:32:59.99 ID:Cc4CCFOS.net
- もともと通勤重視じゃなくて、通勤にも使える「急行型」だからなぁ
- 640 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/14(日) 13:06:53.64 ID:2RdaulWn.net
- 急行型ではないでしょ。
実験的要素の強い一般型かと。
国鉄の設計思想的に、
優等列車運用を前提にしていたなら、デッキを必ず設置した筈。
- 641 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/14(日) 13:25:58.41 ID:BisBmtV/.net
- キハ66/67は117系電車と同じ近郊型かな
動力性能と座席の出来が当時現用のDC急行より優れていたから
デッキなしでも急行用途に回せたと
前任はキハ17とかだったから沿線住民には革命的だったろう
70系電車の後任に105系が来た福塩線の時のように
- 642 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/14(日) 15:55:25.07 ID:6HeBu/Jo.net
- キハ66・67が増備されていたら、一段下降窓+クーラーの前後に換気装置がついた100番台とかになってただろうな、という設定で蟻のキハ66・67と117系100番台を切り継ぎしたい。
- 643 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/14(日) 16:23:02.51 ID:Wsgjqyzp.net
- 台車もキハ183-500みたいなボルスタレス台車になってたんだろうな。
- 644 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/14(日) 16:33:50.22 ID:nK2KVUcO.net
- いつだったか大村線のキハ67に乗ったとき、
「この車両は世界に30両しかない貴重な車両です」と言う旨と沿線紹介がされた車内広告があった。
言ってる事は間違ってないけど、日本じゃなくて世界で比較するんかいと思った。
- 645 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/14(日) 16:46:16.03 ID:2RdaulWn.net
- まだ、海外譲渡車もないだろうしな。
- 646 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/14(日) 16:53:02.35 ID:ZzvZceJH.net
- 本来なら九州地区だけじゃなく、全国に配置する予定だったと聞いたことがある。
次の配置予定は花輪線と芸備線だったとか誰かが言ってたけど、どこまでマジか解らない。
結局、不景気で予算が足りないので代わりにキハ40系を量産したとか…
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