[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -20-

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/02/18(日) 10:49:26.99 ID:E7yGjItK.net

このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、再生産情報や
購入された方のインプレなど、情報交換のためのスレです。
1/80･16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80･16.5mmが嫌いな人、1/80･16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80･16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。

《前スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -19-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1511611879/l50

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 19:38:07.99 ID:whHmAiDL.net

1000番台とは言えないが、多分全重連のことを指しているのだろう。

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 19:47:23.52 ID:doDhtl6y.net

ED76 500は地味にC62牽引時代のニセコの電化区間担当だったりもするんだよね
そこから平成初期まで働いていたと考えると結構長いな
北海道物を牽かせる物としては中々の万能機だと思う

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 19:58:28.74 ID:WQPckUi3.net

>>953
ニセコは勿論、大雪や利尻などの旧客夜行急行、ローカル客レ、
更には石炭列車も牽いていたから用途は広い。

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 21:31:49.62 ID:rImBZacN.net

>>953
ちょいといじったら海峡や北斗星もアリか？
エルム担当が多かったとも聞くが

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 21:34:54.05 ID:ad7DjeKo.net

>>955
Wikipediaからだけど
基本は海峡やトワイライト牽引だったようだ
ED79より車体長が長いのでその辺の関係らしい

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 21:37:40.37 ID:1ue0tpFP.net

トワイライトが多かったってだけで北斗星もエルムも海峡も何でも牽いてたよ

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 22:31:49.34 ID:WHxUG9dm.net

>>956
末期な。

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 22:39:28.24 ID:1ue0tpFP.net

>>951
>>952
こんな下らないことでマウントとりたがるアスペっぷりに脱帽

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 22:53:39.24 ID:aThc9vD8.net

>>959
>>こんな下らないことでマウントとりたがるアスペっぷりに脱帽
凸1000番台があるとまだ信じ込んでいる者が多数いるのは事実

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 22:58:20.19 ID:doDhtl6y.net

>>957
>>958
おっと、無知なレス失礼しました。

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 23:31:58.34 ID:WQPckUi3.net

「1000番台という区分は無いが、1000番台の車輌は存在する」が正解。

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 23:40:28.14 ID:Jnrt6m2I.net

ほんとくだらねー揚げ足取りだなw
見ててつまらん。

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 23:54:13.14 ID:dIGUMV+0.net

DD51最終型でいいんだ

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 00:05:02.76 ID:XuKJqnX8.net

DD51の「1000番台」があるのなら、

D51だって「1000番台」があると言えなくもないw

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 00:05:09.48 ID:XuKJqnX8.net

DD51の「1000番台」があるのなら、

D51だって「1000番台」があると言えなくもないw

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 00:08:06.19 ID:0dtCtocl.net

便宜上1000番台と言うのも許さない
国鉄やJR職員でもないのに
ヲタってのはなんでそこまで頑ななのか

968 ：千円亭主 ：2018/07/02(月) 00:09:18.29 ID:KbqVXRo/.net

少々早いですが...

《次スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -21-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1530455665/l50

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 00:22:40.16 ID:WiwLEJLV.net

>>967
ホントそう思う。
東海道のブルトレ牽引機がPFになったとき、1100番台と言ってたのが懐かしい。実際は109ン番からだったような？

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 02:52:11.66 ID:SuXQ800i.net

天賞堂のEF65PFの模型も、出た当初は1100番台と箱にも中の説明書にも表記。
しなののDD51も外箱に1000番台と書かれている。
だいたいDD51の天カンタムは、1134番台とでも表記するべきなのか？
こだわるべきは、そんなところじゃ無いと思うぞ。

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 07:53:12.34 ID:HHEA7TsH.net

まぁ｢通称｣だと思えばソレで構わん。
そもそもシッタカの自慢ネタ以上のものではありゃせんわな。

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 08:44:36.48 ID:VrgnDe0G.net

端からみれば
電車 列車 汽車(気動車)の区別くらいどうでもよさそう。
分かればいいと思う
そう、突っかかるのが鉄オタの悪いところか

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 09:11:16.84 ID:1kXEeJzm.net

DD51 500番台で1000番台の番号が付いてる車両は1001〜1193だが
このグループはさらに6つの区分に分けられるもんだからややこしい....
(各々各部の形態が結構違う)

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 11:57:50.95 ID:SViA3t1X.net

>>965
あるやん♪

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 12:58:18.42 ID:Fao33geD.net

DD51は500番台の計画していた当初の製造予定数を越えてしまったので1001以降になっただけ。

DD51の800番台は500番台の製造総数で300台以内と予定して起こされて区分。
その後は当時試作中のDE50の量産移行予定だったがそのDE50の計画中止。
結局DD51は製造が続けられて番号が足りなくなって799から1001に飛び番。
もし最初から300台以上製造が予定されていたのならSG無しが本当の1000番台になっていた。
同様でいわゆる番号インフレで有名な103系モハ102の2001〜も同じ理由。

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 13:44:30.21 ID:3j0yiIpY.net

>>975
みんなそんなことわかってるけど、意味が通じれば良いよねって便宜的にに使ってるんだってば
本気でアスペルガー症候群の診断受けて来た方が良いよ

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 14:08:22.64 ID:XSjN+Cgx.net

>>976
>みんなそんなことわかってるけど
わかってないから1000番台と言う奴もいる

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 17:57:24.64 ID:VYLrdH36.net

当時番号を割り振った人間が鈍臭いw
昭和40年代はまだ蒸気が何千両も残っててそれをDD51他で取り換えるのはわかってたはず

500番から付けていけば試作番号の900まで400両しかつけられない
そこに貨物分類の800番号台なんかつくるものだからどっちも糞詰まり
なにをボケてたんだろう

53番の次を101番から始めてればなんの問題もなかったのに

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 18:23:12.67 ID:HuUhqLOl.net

こういう奴って、他人の間違った知識にはうるさいのに、自分の間違った知識には必死に屁理屈するんだよな

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 18:48:14.48 ID:jDSEfZAf.net

どっちでもいい。
キチンと動いてくれれば。

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 18:56:27.08 ID:YQCzpU41.net

977見苦しいぞw
俺も診断を勧めるわ。
流れも読めてない。:

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 21:19:43.53 ID:fGjcxk6v.net

>>965 >>974
しかし、D51の場合は900番台が試作機じゃないよねw

つか、試作機を901〜に付番するようになったの、何形から？

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 21:24:05.05 ID:82L1fx3p.net

JR北海道のも元社長は自殺したし

それくらい重い柵なんだよ

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 21:39:12.19 ID:pIAen4QT.net

>>978
当時は、まさかDD51がこんなに作られるとは思っていなかったのだろう。
いずれ新形式「が登場するという事を想定していたのではないか？
実際DE50が試作され、結果は良好だったそうだが、量産されずにDD51が増備された。
その他にDD54の失敗なども影響していたと思われる。

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 21:44:27.11 ID:hBo/ObJ+.net

>>978
DD５２が作れなかった影響だと思うんだよね。
それを先を読めと言うのは酷だと思う。

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 23:52:32.78 ID:VBgyh8IE.net

>>985
DD52が作られて800番台を使えても1000番以降が193両あるから結局は899で糞詰まりになるのはいっしょだなw

今のEF65 2000番台みたいに糞詰まりになる前に改番すれば良かったんだけど

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/03(火) 00:35:17.84 ID:TqwqRQex.net

別に現場は何も困ってなかったんだろ
そんなの8620やら貨車やらいくらでも先例あるし
番号を綺麗に並べたがってるやつもアスペルガー

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/03(火) 00:51:23.42 ID:j99g1IlL.net

《次スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -21-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1530455665/l50

989 ：949：2018/07/03(火) 19:12:48.71 ID:j6adv3j7.net

随分伸びたなと見てみれば、俺の書き込みにアスペルガー2匹が噛み付いて、フルボッコに退治してくれてたって流れか。
500番台からの続きだって事は十分承知。
しかし1001からはナンバーのプレート化という形態変化があるからな。
以降の、屋根扇風機カバーやラジエターカバーの2分割化などがある辺りは1000番台と言っても
構わないと思うぞ。
富の製品名に1000とあるしな。

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/03(火) 20:26:13.29 ID:yNxA0mqV.net

富もコキ106を再生産するんならコンテナも再生産してくれよ
コンテナが枯渇しているよ

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/03(火) 20:27:21.04 ID:JODn6Jmm.net

番台の表現について、正確を期したい気持ちは理解できる。
しかし、延々と続くカキコを読むと、そろそろ終わりにしたらとも思った。
レスが1,000近く来ていることもあるし。

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/03(火) 21:21:02.54 ID:yxSBDWAB.net

>>990
コキ106に似合う19DやV19Bとか全然見かけないね

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/04(水) 01:11:01.60 ID:Wajnep1i.net

モデルアイコン
https://i.imgur.com/of3g87s.jpg
https://i.imgur.com/hh91qnJ.jpg
https://i.imgur.com/YDYxG4A.jpg
https://i.imgur.com/3MNtvZJ.jpg
https://i.imgur.com/KZrdTwu.jpg

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/04(水) 07:23:08.50 ID:PeejiOET.net

>>993
ここに書かれている予定は当てにならないので無視して下さい。

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/04(水) 13:28:36.89 ID:R4gnpmhK.net

>>994
早くて再来年。
185とかは5年後かもな。

996 ： ：2018/07/04(水) 15:14:41.04 ID:Ua9+IKzi.net

さん

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/04(水) 15:14:54.51 ID:2spKBQ1z.net

>>995
185系は2018年末に富から出て、アイコンは中止の流れだろう。

998 ： ：2018/07/04(水) 15:15:26.37 ID:Ua9+IKzi.net

にい

999 ： ：2018/07/04(水) 15:16:13.50 ID:Ua9+IKzi.net

銀河鉄道999

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/04(水) 15:17:51.26 ID:Ua9+IKzi.net

DD51 1000番台

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。