2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

[KATO]ユニトラック信者の会 Part4[UNITRAM]

1 :名無しさん@線路いっぱい:2018/03/16(金) 23:10:17.05 ID:XvdF3hsC.net
引き続きユニトラックの話題をよろしく!

KATO公式
http://www.katomodels.com/
ユニトラム公式
http://www.katomodels.com/unitram/

前スレ
ユニトラック信者の会
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1209848979/
[KATO] ユニトラック信者の会 part2 [UNITRAM]
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1297595649/
[KATO] ユニトラック信者の会 part3 [UNITRAM]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1439594726/

285 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/18(水) 20:08:08 ID:C1XMC3i/.net
日本の鉄道信号機の進行現示って緑でも青でもない青緑色だよね
過渡にも富にも言えるけど何とか再現できないもんかなぁ

ちなみに注意は黄の中に橙の素子が混ざってるけど見た目はあんまり変わらん

286 :<<ユニ虎の変遷>>:2019/12/18(水) 22:28:39 ID:2MWbuhOw.net
>>278
>>283
1980:NEW 茶道床、PC枕木
1988:MC グレー道床に変更(バラスト色彩は塗装)、木製枕木に変更 ※1989年グッドデザイン賞
1998:MC ユニジョイナーの改良、バラスト色彩は多色成型に変更
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF

287 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/18(水) 23:14:26.88 ID:RzLkzP+k.net
茶道床でも枕木が直線かくぼんでるかで2種類あったと思う。
茶のユニジョイナーも接点が底のみタイプの現行と同じように
挟みこむタイプの2種類あった。
ってこの頃は鉄模休止中だったので後から知ったんだけど。
あと、現行のユニジョイナーも接点部分がマイナーチェンジ
したよね。

288 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/19(Thu) 01:46:18 ID:gVopoDzH.net
茶色のユニジョイナは2種類あり
接点がほとんど見えない初期タイプ 底タイプ?
接点が見えやすい現行タイプ 挟み込みタイプ?

さっさと4番ポイント徹底改良しろと

289 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/19(Thu) 06:55:43 ID:YjwIlL7E.net
ユニトラは信号変わるの早いし踏切は遮断機の上げ下げが早い
改良してほしい

290 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/19(Thu) 22:12:13 ID:+QnEDZxS.net
初期のユニジョイナーはお座敷レイアウトで何度も脱着繰り返すうちに、樹脂カスが詰まって不具合起きてた

291 :名無しさん@線路いっぱい:2019/12/22(日) 02:57:55.83 ID:w20cQP9W.net
>>273
ASSY
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kato-model/schedule/pdf/201911291710545de0d28e0b541/%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88.pdf

292 :名無しさん@線路いっぱい:2020/03/16(月) 20:51:41.25 ID:GOGzFY5V.net

https://i.imgur.com/mPnY89a.jpg

293 :名無しさん@線路いっぱい:2020/03/17(火) 22:23:46.75 ID:rrLfbuCa.net
6番ポイントを使って複線間隔33mmへ分岐させるのにいろいろ試していたんだが
R249−15=長さ64mmの調整にS29x2を分岐側に使うと直線側はS124で複線線路につなげられることに気付いた
(必要長310mm=S186+S124)

元々は4番ポイントの補助線路(60mm)を使おうかと思っていたんだが切欠き部分が気になり、
同じく使わず余っていたS29が目に付いたんで試したら上手くつながったんだが、
なじませ繋ぎで無理やり気味だし、急曲線&細切れって別のとこが気になってしまった


上手くいているんだか上手くないんだか・・・

294 :名無しさん@線路いっぱい:2020/03/21(土) 17:30:02 ID:6gL8FZKU.net
富のファイントラックのNPL280ー30、NPR280ー30に該当するポイント製品化出来ないかな。これがあれば1800×600のレイアウトのカーブから側線が分岐できるんだが。おかげでユニトラックの固定式レイアウトが作れない

295 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/02(土) 17:08:29 ID:kkPvbrG9.net
駅構内だけユニ虎にしようかと思うモノが出てきた
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kato-model/product/images/202004291745345ea93eaeb6104/local_station_1_m.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kato-model/product/images/202004291745345ea93eaea952b/local_station_5_m.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kato-model/product/images/202004291745355ea93eaf1c9d7/local_station_3_m.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kato-model/product/images/202004291745345ea93eaebb4fd/local_station_2_m.jpg
https://www.katomodels.com/product/n/local_station

296 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/02(土) 20:23:32 ID:LQhizhPc.net
手持ちローカルホームに駅舎だけ増備って選択肢もあるけど
片流れの屋根はちょっと惹かれるものがあるな

ただこの値段は・・・開封レビュー(人柱)待ちかな・・・・・

297 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/02(土) 21:13:17 ID:hM8xUkcb.net
23-001 ローカル線の小形駅 照明キット   ¥2,000+税
23-133 ローカル線の対向式ホーム(2本入)  ¥1,500+税
23-134 ローカル線の対向式ホーム(屋根付) ¥1,500+税
23-135 ローカル線の対向式ホームエンド(2本入) ¥1,000+税
23-136 ローカル線の駅構内パーツセット   ¥1,500+税
23-241 ローカル線の小形駅舎        ¥3,400+税

298 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/03(日) 03:53:25 ID:kx5IJ6LE.net
ジェネリック井中駅

299 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/03(日) 08:23:53 ID:QldZhYUj.net
>>298
ジェネリックでではなくて
高価で高級な井中駅

300 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/03(日) 09:06:36.41 ID:Lv3Osb3k.net
期間過ぎたから井中駅のジェネリックが・・・・あれ?本家の方がジェネリックに

301 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/03(日) 09:18:04 ID:FTcj2FUt.net
ttps://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kato-model/product/compositions/202004291541135ea9218913f02/local_station_4_m.jpg
この構成にするのに照明抜きで¥8,900+税ってw

302 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/03(日) 09:20:04 ID:94y1cWoh.net
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1587902682/209
209 名無しさん@線路いっぱい 2020/05/02(土) 22:25:26.20 ID:nYoohY97
今回過渡が出すのは、昭和5年規格(小停車場本屋標準図)の3号型
富の木造駅舎は、昭和5年規格(小停車場本屋標準図)の1号型変形(信号扱いを撤去し、改札横を少し短縮)
前回過渡が出したのは、昭和14年規格(小停車場設備標準)の4号型変形?

303 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/03(日) 10:26:39 ID:MnTBrgNr.net
>>302
へー勉強になったわ

304 :名無しさん@線路いっぱい:2020/05/13(水) 12:21:53 ID:qG38DqXe.net
KATOは電動ポイントもDCCフレンドリーにしてワンタッチでDCC化できればいいのにな

305 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/01(月) 22:22:38 ID:ejIZRxyO.net
合成枕木のポイントを直営店でしか売らないとかナメてるの?

306 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/01(月) 22:28:56 ID:pOiwNKgH.net
>>304
HOの手動ポイントはワンタッチ。

307 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/01(月) 22:39:33 ID:tpvW+DCz.net
それよりもNゲージユニトラックで、
脱線しない4番ポイントとか4番15度分岐とか30度分岐とか高架ビームとか出すものいっぱいあるだろう

308 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/01(月) 22:45:32 ID:tpvW+DCz.net
デフォルメなしで作る場合、広大な場所を取る代わりにユニトラックはほぼ史実通り作れるものの、
それが畳1枚程度になると無理があり、どうしてもレール・高架種類が多くて制約の少ない富F虎を多用しなければならない
富F虎へのグチは電気工学を学んでいないやつが分岐器を作っている、ちょっと高いの2点のみ

309 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/02(火) 01:13:09 ID:8HowyVsT.net
富、分岐器の電気設計がいい加減なのは致命的だけど他に選択肢が無いのがね…

310 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/02(火) 01:28:48 ID:JuQbWJVL.net
合成枕木のプチ改良+ポイント専用電源で多少マシにはなったんだけどな
分解すると相変わらずの接点のチャチさに笑うわ

つーかあんなのに1Aも流して大丈夫なのか?

311 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/02(火) 14:55:22 ID:0PH1utKf.net
大丈夫じゃないからダメになる。専用電源発売も元の設計が欠陥でことを認めたようなものだもんね。富もクズ

312 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/02(火) 17:08:32 ID:ZRadaoch.net
線路はPECOがいいよ

313 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/02(火) 19:05:36 ID:KOcGmazg.net
ペコじゃなくてピーコなのね
おすぎか!

314 :名無しさん@線路いっぱい:2020/06/02(火) 19:22:47 ID:L1OV9GuW.net
電気回路は昔の固定式みたいに外付け別回路化・外付ポイントマシンで回避できる
しかし、脱線は回避不可能

91 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
名前: E-mail (省略可) :

read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★