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[ェェェェェ] KATO信者の会Part355/v5 [ェェェェェ]
- 1 :名無しさん@線路いっぱい :2018/03/20(火) 01:32:34.00 ID:CoMh/Ryi0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行重ねてスレ立てしておく
電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
【注意事項】
1.>>1前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
名無しさん@線路いっぱい と入力してください!
2. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。
(但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く)
3. スレ立ては950以降に立てる事(住人の【総意】で必要と判断された時を除く)
4. 950以前に立てられたスレ(3の特例を除く)は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと!
【特記事項】
なお、このスレにおける
キチガイ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
K●57 ◆K●57/nPS5E(通称:馬□)・●員 ◆ze124km/Mc
馬力認定厨
東府中
は当スレで特定荒らし指定されています。荒らしに構うのも荒らしです。上記の者へのレスも全て無効です。
なお、次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしスレを建てられなかった場合は場合は>>951、>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。
スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」 スレを建ててください。
950以降でスレ建て義務のある人が「15分以内」にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。
※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら (厳守!)。
キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
[ェェェェェ] KATO信者の会Part354/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1518251257/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 954 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 08:16:47.22 ID:d766/tbrd.net
- >>953 は >>949 宛
- 955 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 09:20:04.80 ID:z0+4AZdKd.net
- 「DCCはワイヤレス」って、年単位で久々に見る迷言だわw
- 956 :D員 :2018/04/17(火) 09:38:41.18 ID:9vpsSGr7M.net
- そもそもDCCって何さ?
昔しからNゲージやってる人は新システムに変更なんて考えて無いから知らんぞ
- 957 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 09:48:10.27 ID:ABj1/j5L0.net
- なんかワイヤレスという言葉の定義について拘ってる人と
元より必須なレール以外の配線が不要な制御方法について語る人で
互いに「お前の土俵が間違ってる」って揚げ足取り合ってるだけに見えるけど
正直そろそろどっちもウザい
- 958 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 10:20:09.55 ID:qPv9aNwL0.net
- ログ辿るのも面倒だがワイヤレスどうこうで揉めてる奴って
先週か先々週に富スレで全員を狂ってる扱いして討論続けてた奴じゃないよな?
- 959 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 10:23:02.95 ID:qPv9aNwL0.net
- >>956
DCC ってあれだろ
あのKATOが昔出そうとしていた何たらシステム(違う
- 960 :D員 :2018/04/17(火) 10:50:57.42 ID:9vpsSGr7M.net
- 俺はポイント転換をスマホで出来るようにしてくれたら満足
固定レイアウトじゃない場合にしても、たまたま運転会などで線路を敷設した場合でも、
ポイント転換が手元で操作できたらどんなに便利なことか
- 961 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 11:00:19.00 ID:eu2IGkhg0.net
- 無線は遅延や切断があるから信用ならない
- 962 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 11:01:59.37 ID:lAI8FwSDr.net
- 無銭
- 963 :D員 :2018/04/17(火) 11:05:12.22 ID:9vpsSGr7M.net
- いやw スマホじゃなくてもいい
専用リモコンとか1つで複数のポイント転換が出来るようにしてくれ
- 964 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 12:07:56.70 ID:d766/tbrd.net
- つまり、今のようにポイントの数だけ個別のポイントスイッチを繋いでそれぞれ動かすのではなく、
例えばパワーパックに複数のポイント用端子を付け、端子にポイント番号を付与した上で、Bluetooth接続などでスマホアプリからポイント番号を選択して動かしたいということ?
理解できてなかったら失礼
- 965 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 12:46:27.99 ID:+LGl0IXra.net
- >>961
じゃぁ車載カメラシステムも
異教の旧規格しか認めないということか…
まぁ最近出たシステムも
電源供給をレールに頼っているので
待避線で電源供給途絶えると
接続やり直しっぽいんだよな…
KATOで採用しているトレインスコープは
バッテリーをつないでいるから
フル充電なら10分位は
電源供給無しでも撮影できるけどな
- 966 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 12:49:04.99 ID:Lunqtn2id.net
- >>964
すでにスマホから列車やポイントをコントロールする機器はdigitraxとかいろんなメーカーから出ているね。
- 967 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 13:09:48.59 ID:jgCx7/yHd.net
- 秋月で売ってるようなUSBデジタル入出力ボードとリレーとかを組み合わせてやれば集合型ポイントスイッチや4回路個別PNM出力とかわりと安価に出来そうな感じだよね。PC制御で。
でも純正で出すとdigitraxもTNOSも驚くほど高い。スマートコントローラーとかこの値段でホントにいいのかというほど高い。何故だ。
- 968 :D員 :2018/04/17(火) 13:40:54.24 ID:9vpsSGr7M.net
- >>964
パワーパックと連動しなくてもいいぞ
俺の場合、列車の運転操縦を楽しむ事はまず無い 勝手に走らせておいて眺めてるだけでよい
ポイントマシンを沢山並べる気は無いし、配線する気も無い
一つのリモコン(またはスマホとか)でポイント転換できたら便利だと思う
さすがにエンドレス周回だけでは見ていても面白く無い 適度に別線に切り替える
さらに個人的に言うと、線路引きっぱなし操車場のようになってる場所でポイント操作は肝だ
もっと理想を語るなら、タブレット端末で配線図を表示して、ポイント操作を出来れば完璧
信号場とか指令所の役目だナ 列車の運転をするわけでは無い 運転を管理する
- 969 :D員 :2018/04/17(火) 13:43:23.56 ID:9vpsSGr7M.net
- あれだw 初期のA列車でいこう
- 970 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 16:58:03.28 ID:HbeWYC7P0.net
- 9vpsSGr7M
いい加減ウザいぞアホが
- 971 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 17:00:08.67 ID:qPv9aNwL0.net
- ポイントに関しては、昔あったサッカーのボードゲームみたいに長い棒を運転席まで全て通して物理的に切り替えるのもアリかなと考えたことがある
- 972 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 17:20:25.87 ID:Lg59u0Au0.net
- 次たててみる
- 973 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 17:21:07.04 ID:Lg59u0Au0.net
- あ、俺無理だわ、次お願い
- 974 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 17:36:50.79 ID:uAHsDf1zH.net
- >>970
相手するなよ。喜ぶから。
事務的にあぼん登録すりゃいい。
向こうの労力よりこっちの方が圧倒的に楽だから。
ほっとけ。
- 975 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 17:44:56.02 ID:q3Qwrz1dK.net
- >>971
実物でも昔は長いワイヤーで動かしてたんだよな。
- 976 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 17:58:15.39 ID:Gca3ttxR0.net
- スレ建てしてみる
- 977 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:00:25.92 ID:Gca3ttxR0.net
- すまぬ…
俺もダメだった
- 978 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:13:43.09 ID:rgMWWgSi0.net
- [ェェェェェ] KATO信者の会Part356/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1523956379/
- 979 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:25:49.55 ID:Gca3ttxR0.net
- >>978
乙です
急行出雲きぼん
- 980 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:28:52.39 ID:+rccMbdAr.net
- >>979
スレ立て乙!
8620
9600(正縮尺)
C51
C53
C56 160
C62 1(山陽形)
D52
52系流電 2次原形
24系25形PC 0番台 各種単品
JR西日本 Twilight Express 瑞風
JR西日本 283系
JR西日本 683系4000番台
JR四国 2600系DC
JR九州 ななつ星in九州
JR九州 787系 AROUND THE KYUSHU 4連
JR四国/九州 キハ185系 各種
東武 DRC (レジェンド)
近鉄10100系 晩年
京阪 旧3000系 (レジェンド)
阪急新1000系
智頭急行HOT7000系
キボンヌ!!
- 981 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:30:26.92 ID:+rccMbdAr.net
- あっ!
>>978だった…
- 982 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:40:24.72 ID:368/Yqn10.net
- >>978乙
E653系しらゆき
115系C13編成長野
115系C1編成スカ色
115系N9編成湘南色
クモユニ143-1・3
クモヤ143-52
211系リニューアル
211系1000番台長野色
キハE200
キボンヌ
- 983 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:43:18.05 ID:bf5eHsgyK.net
- C50通常品
C55
C58
C60
C61
D50
D60
8620
9600リニュ
B20
キワ90
きぼんぬ
- 984 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:43:30.32 ID:cS7emevn0.net
- 邪教から
ボッタくり阪急京都線2800系
ボッタくり阪急京都線2300系
ボッタくりメトロ日比谷線03系追加2種キタで
スレチ(ry
- 985 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:49:19.19 ID:cS7emevn0.net
- 中央本線特急シリーズ最後(?)の大穴
181系「あずさ」(長ナノ)マダァ?(・∀・ )っ/凵 チンチン
連投スマソ
- 986 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:54:46.20 ID:RGpO+IQJd.net
- マニ44
マイテ49リニュ
E721系各種
東701系各種
キハ110系0台
東HB- E210
E200
113-0’
お願いします
- 987 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:55:06.51 ID:FbSyBOzc0.net
- >>978
乙
TGV Reseau ラクロワ仕様 製品化感謝
TGV ATLANTIQUE
Thalys PBA (旧塗装/新塗装)
TGV SE (空気バネ仕様 オレンジ/銀青)
AVE serie 100 フランス直通仕様
キボン
- 988 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:55:36.09 ID:AzTHLOkt0.net
- RhB Ge4/4II箱根登山
RhB 荷物車
MOB ゴールデンパスクリスタルパノラマエクスプレス
しるぶぷれ
- 989 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:57:28.24 ID:rjQdVNcF0.net
- >>978乙
D52・・・熱望っ
- 990 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 18:59:05.35 ID:B5pL+vdm0.net
- 211-5000
213-5000
海キハ11白/銀
四1000
北721系いしかりライナー/エアポート
キハ40-700
北PDC
北越急行HK100一般車登場時/ゆめぞら号
智頭急行HOT3500
国電301系
ルーバーを正しく再現した103系ユニットサッシ冷房中間車各種
キハ40系本州積雪地向け各種・キハ48-1000
キハ45系各種
ホームと待合室だけの棒線駅
北海道仮乗降場
地方列車シリーズの基本編成1M動力化と増結セット設定
以上希望
- 991 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 19:00:00.05 ID:FbSyBOzc0.net
- >>988
スイスだが...
フランス語も公用語だったなw
- 992 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 19:04:33.85 ID:g7eZ1NC10.net
- 漱石枕流スレ
- 993 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 19:04:58.91 ID:yHvOQCds0.net
- 12系レトロ客車、大井川移籍後。
宜しく。
- 994 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 19:07:24.55 ID:OLSLolCU0.net
- 721系
785系
783系(ハイパーサルーン色)
ED72
ED74
ED77
イボンヌ
- 995 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 19:08:34.86 ID:yHvOQCds0.net
- 短命だった 東E993系
キボンヌ。
- 996 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 19:11:02.86 ID:g3H5hPix0.net
- >>978 乙だす
C57 4次形 東北 or 北海道仕様
C60
EF53
EF58 リニューアル
20系寝台客車 ナハネフ22とナハネフ23が入ったごくごく普通の基本セット 再生産
阪急6330系
希望
- 997 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 19:11:52.25 ID:sKLlaY5X0.net
- 西武2000,新2000,4000,6000初期型,10000
各系式キボンヌ
- 998 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 19:15:19.95 ID:94YRT1SMd.net
- 1/140スケールを維持した上で、モーターをボイラーに内蔵したプチリニューアルした、C57 1。
1/140で、D51 200。
キボンヌ
- 999 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 19:19:11.27 ID:yHvOQCds0.net
- 急行ニセコ再生産宜しく
- 1000 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 19:19:18.72 ID:/xr2UR6O0.net
- 西武新101系カラバリキボン
- 1001 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 19:19:26.72 ID:obL7+8h1a.net
- 789
- 1002 :名無しさん@線路いっぱい :2018/04/17(火) 19:19:47.29 ID:obL7+8h1a.net
- トムソック
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1003
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