[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part364 [ｪｪｪｪｪ]

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 22:58:52.55 ID:CHr7GdxN.net

ワッチョイなしのKATOスレです
ワッチョイありは[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Partxxx/v5 [ｪｪｪｪｪ]/参照

電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡ ）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
以上、テンプレ終了

※前スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part363 [ｪｪｪｪｪ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1522160824/

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 10:30:08.88 ID:O5+wkBbf.net

>>542
綺麗なウンコにも触らん。
汚い物にはウンコじゃなくても触らん。

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 11:11:33.78 ID:27V96XxD.net

屁理屈の極み

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 16:12:36.01 ID:Lnb8g/zP.net

スマートコントローラーの電源て、パワーパックのアダプターじゃあかんの？
別売アダプター使う指示になっとるけど？

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 16:37:15.50 ID:ETqas+iA.net

>>545
スタンダートSXと同時に発売されたアダプターだよ
SXは従来と違って「本体だけ・アダプター別売り」方式になったでしょ
その別売りアダプター使うのよ

いうまでもないけど、従来のパワーパック（スタンダードS、ハイパーDX）についてるアダプターは使えないぞ

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 16:49:10.27 ID:prv2Bp7y.net

>>546
KM-1は不可？

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 17:57:56.46 ID:+0yS+QcX.net

>>541
まちゃけんは兵庫県西宮市甲陽園住まいだって。

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 18:18:22.81 ID:/bDklkVW.net

>>546
そういう貧乏臭い商売してるとDCCの二の舞にねると思うんだけど、目先の利益が欲しいんだろうな。

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 18:23:28.25 ID:tQbzZyW2.net

貧乏なのはお前の方じゃないか？w

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 18:50:30.77 ID:YuPHhLFh.net

>>546
サンクス！
危うく2度手間になるとこだった。
アダプターも一緒に買うわ

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 19:37:15.18 ID:HrcpaXiD.net

>>546
電気的知識があれば秋月電気とかで半額以下で買えるけどね
http://akizukidenshi.com/catalog/c/cswpower

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 20:07:49.15 ID:YuPHhLFh.net

>>552
この中のどれなんだ〰

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 21:06:49.81 ID:qPM+3uDn.net

ラジカセなんかは多少アダプターの電圧が違っても大丈夫だけどな。
だから、よくジャンクのアダプターを買ってた。

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 21:12:42.27 ID:OtD74IXS.net

>>552
規格さえ判れば普通に代用品選べるな

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 00:07:05.80 ID:wGb4kobs.net

>>550
おっ、ブルジョワなDCCユーザーさんですね。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 02:03:43.99 ID:q0SJrhMk.net

ジャックの口径さえわかればDC９V１Aでええやろ。
パッケージはともかくなかみは汎用設計やろし。
パソコン用のが転がっていたらそれでも使える。

ま、やるなら自己責任で。
壊れようとどうなろうと俺は知らんがな。

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 08:45:49.66 ID:ajllhd9V.net

海外の鉄道模型関連見てると
KATO Smart Device Controllerを
日本発売と同時に、日本の販売店から輸入（海外から見て）
している人が結構いるのでACアダプターは別売りが妥当かと
日本向けの技適対応に時間がかかったかも知れないけど
海外は大丈夫なんでしょうね。

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 11:50:31.46 ID:wGb4kobs.net

>>558
アプリは多言語対応してるのかな？

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 12:42:17.03 ID:ORMm0wGJ.net

台湾高鐵700T 、繰り上げで月末かよ！

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 15:13:24.46 ID:glrjnvVZ.net

>>557
何を根拠にそんな貧弱な電源をw
普通出力側は12V1Aは確保しない？
9V1AならKATOのN用13.5V2.2A =29Wの
30%しかないぞw
もはやお子様の暴走対策にも足りないレベルw

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 15:39:50.55 ID:tzsVfALL.net

>>560
もともと初夏(それも台湾の夏)とアナウンスしてたからカトーも高鐵も予定通りかと。
政治的理由で販売中止に追い込まれた前科があるから具体的な販売予定の公表は避けてたと思う。

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 16:52:23.37 ID:aAONGoBx.net

新やまぐち号客車がブルーリボンか。
鉄道友の会はやはりクルーズトレインには賞を与えたくないみたいだな。

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 17:19:37.96 ID:9D1+5mXH.net

>>563
誰もが乗れる車両じゃないからじゃないかな?
>>クルーズトレイン

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 17:46:24.04 ID:huGjDyip.net

>>563
>>564
な、だから俺が前スレで予言した通りになっただろ…
クルーズトレインに関しては友の会の機関誌で
「目的地へ向かう輸送機関ではないから対象外」みたいなこと書いてあったな。
（だったらかつて受賞させたJT（サロンエクスプレス東京とフラノエクスプレスは何なんだ…ってツッコミを入れたくなるんだがw）
あと友の会は相変わらず路面電車溺愛が強いなあ…今回も鹿児島市電がローレル賞。。。
反面モノレールや新交通システム（AGT）は全く受賞させないのに…
（スカイレールとリニモは別モンだろう）

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 17:56:08.22 ID:nNlfhsb2.net

>>565
フラノエクスプレスは臨時の特急にも運用されてたのでは？

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:03:51.88 ID:huGjDyip.net

>>566
確かに臨時特急にけっこう運用されてたね、
あとサロンエクスプレス東京も、伝説の｢サロンエクスプレス踊り子｣の運用があった。
とはいえ、あくまでも両者は"輸送機関"とは言えない不定期のジョイフルトレインだ。
やはりこの件は｢友の会ではクルーズトレインに乗れる財力のある会員がほとんどいないから、評価しようがない｣
というのが、公表出来ない本当の理由だろうな。

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:07:15.26 ID:1uZgd8Vb.net

>>565
フラノなら'93.03に札幌-新千歳空港間乗ったぞ
立派な"目的地へ向かう輸送機関"だと思うが

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:09:29.69 ID:1uZgd8Vb.net

>>567
サロンエクスプレス踊り子のどこら辺が伝説なのかkwsk

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:10:45.22 ID:EM5u+5Ls.net

>>567
不定期だろうとなんだろうと、目的地へ片道輸送するなら問題なかろ。
JTは"目的地への往路帰路を楽しむ"為に在る。

クルーズトレインは、遊園地のお猿電車と同じ。
出発地へ全員乗せて戻ってくるからな。
クルトレは"移動する事自体を楽しむ"為に在る。

似てるように見えるが、実は全然違う。

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:14:33.91 ID:fExkSQeM.net

>>569
まぁ、自分はロクイチサロン踊り子撮ってるけど、
伝説って言う気持ちはわかる。

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:17:18.97 ID:huGjDyip.net

>>568
>>570
フムフム、なるほど…
そう言われてみれば納得せざるを得ないかな〜
クルトレはグルッと周遊するだけだもんなあ
（一応瑞風には片道プランはあったっけ？）

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:17:23.35 ID:26FY1nSz.net

>>571
だからどの辺が？に答えないと

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:18:50.57 ID:+1UjMTx7.net

SET はサロンエクスプレスそよかぜだな

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:21:29.83 ID:huGjDyip.net

>>569
>>571
なんたってあの"ロイヤルエンジン"が丸い踊り子のヘッドマークを着けて牽引するんだぜ…
こりゃレジェンド中のレジェンドだろう。。。
今走らせたら東海道伊豆急沿線は撮り鉄軍団で超大フィーバーになるぞw

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:22:00.31 ID:aAONGoBx.net

歴代ブルーリボン受賞車両と見比べても今回の受賞車両の異質さが際立つなぁ・・・
賞が始まった昭和30年代の選考委員に「これが2018年ブルーリボン受賞車両です！」と
写真を見せても絶対に信じないだろうなw

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:24:35.56 ID:x86N8Vi9.net

>>576
だよな。旧客じゃん、ってww

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:31:14.10 ID:WaYTh8Ow.net

>>575
お召し指定機といえど、普段適度に走り込んでおかないとかえって不調になる
そこでたまたまSET牽引で踊り子運用に就くのが適任だっただけだと思うが

あの頃は西じゃEF58 150が大サロ牽引のマリン但馬に入ってたし
ゴハチがわずかになったとは言えレジェンドというのとはちょっと違うかと

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:33:07.11 ID:huGjDyip.net

>>576
>>577
確かに言えてるw
あと、E353ってローレルに相応しいか？
車体傾斜式特急車両ってこれまで沢山出ているのにw
こりゃ昨年のE235と同様、JR東だから受賞させたとしか思えん。

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:36:58.80 ID:huGjDyip.net

>>578
サロン踊り子は、ロクイチとSETのお互いの車体色がマッチした、あの奇跡とも言うべき編成美がレジェンドなんだよ…
それは65P×20系の編成美に匹敵する美しさだった。

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:38:07.68 ID:WaYTh8Ow.net

>>576-577,579
普通に考えたらE353の方がブルーリボンにノミネートされてるところだと思うんだが
そこで西35系客車が賞を取るってどうよ？

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:39:57.68 ID:NNH/nXuX.net

サロンエクスプレス東京出ても旧作の焼き直しになりそう

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:40:21.36 ID:9D1+5mXH.net

>>579
モンドセレクションみたいに
金で買えるもんだったりしてなw

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:41:49.99 ID:9D1+5mXH.net

>>582
ゆとりになったとき外装に変化が無ければ
(金型がまるっと残っていれば)
レインボーみたいにプチリニューアル
で出てくる可能性微レ存?

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 18:42:29.63 ID:WaYTh8Ow.net

>>580
そこははじめからSETがロクイチ牽引を想定したデザインだったんだろうと思うが
それに関しては敢えてそれ以上は言わんｗ

586 ：Ｄ員 ：2018/05/24(木) 18:55:39.17 ID:QheiPD3/.net

サロンエクスプレス踊り子撮った奴　
ヘッドマークをよく見ろ　何種類もあるぞ

グリーンマーク付き、Ｌマーク付き、サロンエクスプレスの名称入り、無地図柄のみ

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 19:07:35.50 ID:EM5u+5Ls.net

>>576 >>577
そうでもないぞ。S30年代前半なら、
スハ43系や10系客車がまだ新鋭だった時代。
新型客車が茶色でも古さは無い。

そこへボルタレス台車に全車冷暖房・自動ドアおまけに5系統のブレーキを備えた客車なんだから。

むしろ、S40年代中期以後の方が、？？？になる可能性が高い。

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 19:27:49.47 ID:A0P8wYqy.net

まだ碓氷峠ヘッドマーク再生産？
もっと再生産すべきもんあるだろ

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 19:50:07.18 ID:igMFh05w.net

関東に会員が多いからと聞いた。
そうなるわな。

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 20:10:14.24 ID:42Qo8kRQ.net

>>572
片道プランといっても「移動」とは違うだろ
同じ豪華客船クルージングで途中下船する人と船で出発地に戻る人で
目的とか移動の性格を分けることはあるまい

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 20:10:33.13 ID:huGjDyip.net

>>581
確かブルーリボン・ローレルのノミネートは両賞共通で横一線だったはず。
んで35系に投票で破れた353は「技術的に優れた車両」ってことでローレル賞。
ローレル賞はいわば相撲の技能賞、レコード大賞の最優秀歌唱賞みたいなもんか。
>>583
って勘ぐられても仕方なよなw
これでJR東はなんとなんと５年連続ローレル賞だw
>>585
あの茶色い車体色はまさかそのため？だとしたら考案した奴は神だw

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 20:14:26.60 ID:zn7568aa.net

水風やら敷島が受賞しなくて良かったわ

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 20:14:52.79 ID:huGjDyip.net

>>590
確かに下関下車プランと言っても、下関を目指して乗ってるわけじゃないからなw
下関行きといえば、117魔改造の｢新たな長距離列車｣も気になる…
アレはちゃんと"移動手段"の列車になるんだろうか？
過渡は117の金型あるから、間違いなく出すだろうなw

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 20:31:33.81 ID:MBSGC/aY.net

鉄道友の会ってサークルみたいなもんなのか
もっと公的なもんだと思ってた

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 20:58:06.70 ID:huGjDyip.net

>>594
でも歴代の会長ってけっこう権威ある人たちなんだよな〜
今はJR東海の須田氏が会長だったかな？

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 21:00:49.35 ID:wGb4kobs.net

>>581
四季島は想定内の豪華さ、あくまでバブルの延長線上にある素晴らしさ。
新35系は夢を見させてもらった。遠くない将来に現代の技術で20系とかパノラマカーとかもう一度作れるんじゃないか？っていう夢の入り口を。西日本の関係者には、胸を張って堂々とブルーリボン賞を受け取って欲しい。

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 21:07:57.05 ID:1uZgd8Vb.net

>>596
これでイゴマルが残ってたら言うことないんだが
白昼山陽/東海道をゴハチに牽かれて上り下りすることはないと思うと...

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 21:15:09.34 ID:k7++tvrN.net

>>565
単に会員の人気の問題だろｗ
ちなみに投票用紙のリストはこんな内容で2と12にクルーズトレインもきっちり入ってる
1.東日本旅客鉄道 E353系
2.東日本旅客鉄道 E001系
3.東日本旅客鉄道 EV-E801系
4.日本貨物鉄道 DB500形
5.東武鉄道 500系
6.東武鉄道 70000系
7.西武鉄道 40000系
8.京王電鉄 5000系
9.東京地下鉄 13000系
10.東京都交通局 320系
11.横浜市交通局 3000V系
12.西日本旅客鉄道 87系
13.西日本旅客鉄道 35系
14.京阪電気鉄道 8550形
15.四国旅客鉄道 2600系
16.伊予鉄道 モハ5000形
17.西日本鉄道 9000形
18.鹿児島市交通局 7500形

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 22:05:05.86 ID:Z8WXqb46.net

>>596
パノラマカーやロマンスカーは夢があったからな
一般人でも常識的な金額で普通に乗れる
実態が一億総貧民の転進国になった日本で今夢のある列車か？
格差の象徴そのものやん

クラウンとプレジデントを比べられてもねえっていうね

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 22:07:44.22 ID:Z8WXqb46.net

>>598
まあ実際のとこはこれだなw
そりゃあオタなら35系にいれるよなw
あんなオタの妄想みたいな車両を西が作ったなんて信じられないが
小説より一歩前の車両だもんなあ

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 22:19:37.46 ID:huGjDyip.net

>>600
>小説より一歩前
それこそあの999を具現化しちゃったような列車を、ホンマに造りやがったからなあ
過渡と富の出来ばえはマジで期待して待ってるぜ〜
>>596
>>599
20系とパノラマカーのレストアはマジで実現してほしい。
ブルトレは消え、今の名鉄には夢がない。
あの頃のワクワクと夢を、もう一度…

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 22:27:48.16 ID:phml0h+o.net

新35は賞とるべきでしょう
最新の技術で古い車両を再現
今までになかったさ、エポックメイキング的 車両だと思う

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 22:31:49.03 ID:MBSGC/aY.net

復刻塗装とか復刻ラッピングとか各地でやってるじゃん
デザイナーが作った奇抜なデザインよりも
昔の方がよく考えて作られていたというのが分かる

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 22:34:54.75 ID:o1AgYPKH.net

35系のブルーリボンはいいんでない？　富と過渡の競作も楽しみだ。

阪神5700系の方が相当違和感有ったな。ブルーリボンの車両でも過渡が出すことは一生なさそうだ。

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 22:39:36.84 ID:huGjDyip.net

>>598
今やスレチだが、西武40000（あ、過渡で出してたかw）と京王5000はローレル行けるかと思ったけど、ダメだったな〜

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 23:00:06.37 ID:E50zwOJA.net

N700S系のブルーリボン賞は確約されている

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 23:04:35.03 ID:1uZgd8Vb.net

なんだかんだ35系客車は両社とも買うか一社に絞るか迷ってる

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 23:05:56.72 ID:rvfgUiAC.net

中京代表キチガイスーパーモデラー艦これです！！
https://blogs.yahoo.co.jp/tokai_205

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 23:08:05.67 ID:tzXZC3Du.net

35系客車は、復刻でも再現でもないぞ。
外見・内装を旧客っぽいイメージでまとめた新形客車でしかない。

そういう意味では、>>601の999を具現化というのが一番近い。

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 23:12:44.23 ID:nNlfhsb2.net

>>603
みんな水戸岡の爺が悪い。
奴は鉄道車両を玩具にするからな。

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 23:15:01.49 ID:MVKbKODR.net

>>610
奴にとって、鉄道は金儲けの道具に過ぎない。

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 23:17:37.49 ID:huGjDyip.net

>>606
時期的におそらく、近鉄新名阪特急と東武スペーシア後継車、そしてE261とぶつかるからわからないぜ。

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 23:28:39.74 ID:nNlfhsb2.net

>>611
JR九州のキハ40系特急シリーズなんて、せっかく大改造して車体は綺麗になっても足回りは旧来のままだったりする。

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 02:11:03.71 ID:9bFHxT8h.net

水戸岡の外装デザインってアルファベット覚えたてのガキの落書きレベル
内装は木を使えばとにかくOKレベル
ゴテゴテ、ぐちゃぐちゃ、盛りすぎ

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 03:31:52.55 ID:8GCYSZev.net

>>611
それ水戸岡のせいじゃなくて
JR九州などのせいだな
あとグダグダ言うだけで金を落とさない鉄オタのせい
ノスタルジーだけじゃ維持できない

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 07:06:19.43 ID:uFaBWzck.net

ミトーオカの車両は仏壇が走っているみたい

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 07:37:04.30 ID:/XYdiapO.net

水戸岡とは別に、ここ最近は奥山デザインの受賞ラッシュが続いてるなw
今年も東武500とE353のダブルローレル賞だw

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 07:43:29.85 ID:lnWVpKxu.net

関西代表キチガイクレーマーまちゃけん、チニさらしたか？
さっさと更新しろやボケが。
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 07:44:21.24 ID:lnWVpKxu.net

関西代表キチガイクレーマーまちゃけん、チニさらしたか？
さっさと更新しろやボケが。
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 07:44:46.78 ID:lnWVpKxu.net

関西代表キチガイクレーマーまちゃけん、チニさらしたか？
さっさと更新しろやボケが。
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 07:45:09.57 ID:lnWVpKxu.net

関西代表キチガイクレーマーまちゃけん、チニさらしたか？
さっさと更新しろやボケが。
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 07:45:14.07 ID:lnWVpKxu.net

関西代表キチガイクレーマーまちゃけん、チニさらしたか？
さっさと更新しろやボケが。
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 07:54:56.48 ID:2iarIAE/.net

>>617
奥山も好きじゃないけど、これだけは言える。

水戸岡よりは、いい。

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 08:07:11.05 ID:/XYdiapO.net

>>623
なんというか、ベタベタしてないんだよな。
まさに水戸岡とは対極。
あと岡部憲明も受賞率が高い。小田急のみならず、箱根登山でもローレル賞を獲っている。

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 09:44:57.56 ID:YxMXj9JE.net

>>613
しかも前面も束は古い車両なるべく面影残さないようにしてるのに対し、Qはキハ40感丸出し(´・ω・｀)

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 10:36:57.36 ID:0Has+POc.net

>>583
金を出す程、価値のある賞とは（思えない）・・・

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 10:42:20.59 ID:pC7FwYAz.net

原型は輸入客車なのに、真鍮模型をベースに金ぴかDCにするセンスが劣悪すぎる。

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 13:26:48.14 ID:BapuNpG7.net

まぁ、今のご時世客車を作っただけでも凄いと思う。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 20:40:23.32 ID:8lPKo3Xo.net

今更だがどうせデザイナーに車両デザインさせるならル・コルビュジエに
やらせてみたかったな。直線基調でシンプルだけど存在感のあるデザイン
してくれそう。自動車デザイナーだったらジウジアーロが好き。

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 20:43:29.45 ID:DNI13crR.net

>>629
ジウジ様か
カメラはニコン派？

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 21:06:37.21 ID:PJnOq31A.net

ザガートの双眼鏡もカッコイイよ

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 21:53:11.83 ID:C1pyV79m.net

>>627
あれは酷いね。
DCなのに或る列車って。。

金ピカにすりゃチャイナが喜んで大挙するとでも？

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 22:33:22.04 ID:tnGCt477.net

元祖金ピカってアルコンだっけ？

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 22:36:21.85 ID:8JJwoJ2M.net

以前テレビで或る列車の特集をやってて
JR九州の社長は歴史をとても大切にする人であるかのように紹介されてたけど
オヤ3121をスクラップにした時点で野蛮で無知なテロリストでしかないんだよな

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 23:02:30.86 ID:DNI13crR.net

>>633
アルコンは金ピカのようだが実は茶色がかった黄土色のような色

アストルかな

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 23:27:05.23 ID:DNI13crR.net

>>634
門司あたりにいた、戦前の櫻用客車を進駐軍が密閉式展望車にして、それを再改造したゲテモノか
あれは歴史の生き証人だ
惜しいことを

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 23:29:03.73 ID:X3g+2xt5.net

サロンカーなにわ(登場時)

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 00:17:24.75 ID:lNGdT9po.net

>>614
「これを盛り込めば及第点を与える」と規定した記号を押さえればオッケー
逆に盛り込むことを要求した記号を盛り込んでいない物はどんなに良くてもフルボッコ
これが現代日本社会に蔓延するあらゆる事物に対する評価基準
例えば木材の濫用は
「内装に木材を用いたらぬくもりのある内装と評価する」という”評価基準”に従ったまでのことでは

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 08:18:32.56 ID:RMX3hAHH.net

>>630
加藤の創業者がライカの愛用者だったの知らんの？
あれで撮った埼玉工場の写真は有名だぞ？

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 09:05:24.28 ID:2pkgxesB.net

まちゃけん死んだか？

641 ：625：2018/05/26(土) 09:15:34.82 ID:75QffCIg.net

>>639
>>630は>>629個人宛て

642 ：624：2018/05/26(土) 11:57:10.20 ID:dcd7gxiY.net

>>630
親父の車が初代のギャラン
入学祝いでもらったカメラはF-501

まあ察してくだされw