鉄道模型初心者交流・質問スレッド★4

1 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/06/03(日) 17:15:43.50 ID:VFlp8H/+.net

●質問する方へ (質問はageでお願いします）
・できるだけ検索して調べてみましょう。http://www.google.co.jp/
・質問する前にスレッド内をよく読みましょう。既に出ている質問かもしれません。
　まとめサイト：http://wiki.livedoor.jp/railroad_model/d/
・回答が無くても催促しないこと。すぐに回答がもらえるとは限りません。
・製品の在庫を探したい方はこちらへどうぞ↓
｢Nゲージ｣在庫情報希望スレ 10軒目
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1491300211/
・実物の鉄道に関する質問は鉄道板の質問スレッドへ。
その他、よくある質問・ヒントは>>2-5に纏めてありますので必ず一読して下さい｡

●回答する方へ (極力sageでお願いします)
・初心者を見下すような発言は避けましょう。誰でも最初は初心者です。
・建設的でないような質問だと思ったら華麗にスルーしましょう。
・工作などの人によってやり方が違うようなことの場合は、一つのやり方として示すのがよいかと思われます。
・質問内容に回答者の嗜好が出易い内容については、極力客観的な立場で回答をお願いします｡

※前スレ
鉄道模型初心者交流・質問スレッド★3
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1406386300/
※次スレ
970を踏んだ方が立てて下さい。

953 ：218：2020/12/08(火) 11:05:11.74 ID:qRs9eUOj.net

私なんて在住の沿線私鉄しか買ってないや

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/08(火) 12:27:57.56 ID:UixejYAh.net

>>950
好きな車両の先頭車を飾るためだけに車両セット（先頭車入りのみ）を買っていく客が一定数居るとHO専門店の店主が言っていたよ
そうした需要を見込んでＮではTomixから先頭車だけ売る「ファーストカーミュージアム」ってものが最近始まった

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/08(火) 13:39:09.52 ID:8iqg+mf1.net

あれってKATOが、大宮の博物館の車両の模型を販売するために始めたヤツhttps://www.katomodels.com/product/n/kuha481_26 (2008年)が、
江坂から京都移転で激減した客を食い止めるため外人向けに始めた京都限定先頭車売り(2016年)でヒットしたので、
西落合(2018年)でもやり、
そのヒットを受けて富が本格的にやり始めた(2019年)というもの

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/08(火) 15:06:59.59 ID:ZfGXTQuD.net

>>954
16番版の「鉄顔」はあっという間に廃れたが…

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/08(火) 16:22:27.82 ID:dKZGDsdJ.net

NとHOの車両塗装したいんですがエアブラシ一式ってどれ買えばいいんですかね？タムタムのでいいですか？

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/08(火) 22:43:24.33 ID:A9NAbiTZ.net

自分の好きな車両＝毎日乗ってる車両がNゲージで出てるんだ。。。２万くらいだし、買ってみるか
レールに載せないと格好付かないよね。。。レール安いんだな、買うか
パワーパックってのを買うだけで動くのか。。。数千円だし、買うか
円にしないと運転面倒だな。。。レール安いよね。買うか
単に円だと見栄えがしないねぇ。。。レール安いんだし、毎日使う駅を再現するために買うか
毎回広げて片付けるの面倒だなぁ。。。板買ってそこに載せる？ 買うか
殺風景だなぁ。。。おうちとかホームとか買うか
まだ殺風景だなぁ。。。なるほど、レイアウトって言うのか。材料買うか
８畳に６畳分のレイアウト広げて、年間100万円投資してる ←今ココ

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/09(水) 01:54:52.70 ID:9SEtEv3R.net

ご愁傷さまとしか言いようがない
畳2枚横繋ぎで3.6m弱×0.9m弱
複々線エンドレス+ローカル単線（ローカルは自動運転）
直線は安いKATOのフレキを使用
高架で下が埋まってもよいところは木材使用
クリーニングと即応4編成+ローカル2編成程度がそれぞれ入る車庫
即応4編成のは片面透明プラ板として手前側の1編成ずつが見える
とにかくカープ半円部以外は、車庫とコンテナホームと小説マンガ置き場でほとんどストラクチャーなし
これで案外飽きないから不思議なもので

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/09(水) 10:43:13.80 ID:3/P0PSUx.net

>>959
もしやナギさん？

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/09(水) 12:11:21.42 ID:RArbEH/z.net

>>958
ご愁傷様
俺は まだ板にストラクチャー並べるまでの段階だが それも時間の問題か

寝室の本棚、窓枠、テレビ台の上の空間を使って 3.6m×0.9m の変則ドッグボーン
常設してるけど、夜 部屋の明かり消して、夜行列車を走らせるとなかなかエモい
建物の陰からチラチラ見える様や2連トラス鉄橋を渡るところ、等々

そのまま寝ちゃうんで タイマーで1時間ほどエンドレスで走らせて止めてるけど
駅での列車交換ありの自動運転、最後はホームに止まって車内灯を付けたまま停車
させて常夜灯替わり、っていうのを いつかはやりたい。

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/09(水) 15:15:02.04 ID:CphmUZiU.net

>>957
初めてならセットになっているのを選べばだいたいＯＫ

高くても２万円以下になる組み合わせで十分
ただし、安物に多い塗料を吸い上げるタイプはＮＧ
（キッチリ調整できれば遜色なく綺麗に塗料が噴けるけどそれまでにかなり手間が掛かる）

コンプレッサーからブラシまでのエアホースが放熱管状態となって中で空気中の水分が凝結するから
追加で水抜きフィルターの購入も勧める
（塗装中に水を噴くトラブルを避けられる。副次的にエアブラシ本体にガングリップを付けて握りのホールド性が向上する）

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/19(土) 16:01:45.19 ID:DUTFJbqd.net

https://i.imgur.com/OVNiFZb.jpg
初めてですが写真の内容で購入しました。
収納のことも考え店員さんのアドバイスを貰いながら車両ケースも購入したのですが、レールの収納の事をすっかり忘れていました。
どのように収納・保管するのが良いでしょうか？

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/19(土) 16:23:57.16 ID:37I/ovpP.net

ジョーシンオリジナル
　92417　JR EF510形コンテナ列車セット
　　EF510とコキ50000×2
　2742×2　コキ50000コンテナなし　
　3120　私有UV19A形通風コンテナ(3個入)"全国通運"
　90947　マイプラン LT�V(F)
と
91036 機関区レールセット

そのまま入っている箱に入れればいいだけ

あと、91036に入っているポイント（分岐器）は全て手動だから
そしてTOMIXの電動ポイントは壊れやすいから

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/19(土) 19:22:22.11 ID:DUTFJbqd.net

>>964
ありがとうございます
調べてみたらポイントはジオラマに組み込む人には特に嫌われているようですね
自分は御座敷レイアウトかつ当面手動でしか動かさないので大丈夫かなと考えています
壊れ始めたらまたその時に乗り換えも検討します

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/19(土) 20:29:30.86 ID:37I/ovpP.net

>>965
キャスコの車両ケース(21m12両用)へ機関車を入れてはだめ
その車両ケースは機関車と新幹線以外を入れるものであり、機関車（とコンテナを積んでいない状態のコンテナ車）を入れるとたわむないし輸送時にパンタ周りが壊れる

だから、中古屋へいってKATOEF510の「ケース（中敷付）」だけを購入し、少し削ってその中へ入れたほうが良い
昔はホビーセンターカトー東京へ行けば中敷（ウレタン）も売っていたけどね
Tomixの中敷は発泡スチロールだから、そのまま入れると大変なことになる（塗装がはがれる）ため、フィルムと言うかビニールと言うかそういうやつでくるんで入れている

定期的に走らせるならレール汚れを拭くためのレールクリーナーも購入したほうがよい
成分・効力はほぼ一緒で、KATOはあまり臭わないけど、Tomixはそこそこシンナー臭い
ちなみに1mlあたりではKATOの方が安い（770円/80ml。Tomixは748円/50ml）
走らせる前と走らせた後にこれで拭いておくと車輪汚れが大幅に減る

長文失礼

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/19(土) 23:42:54.41 ID:Xed0WBiM.net

>>963=964
車両だけなら１００均Ａ４ファイルケース（厚さ４ｃｍの）に元箱、単品車両ケースごと入れる手もある
見栄えはよくないが収納時に車両だけでまとめておけるので片付けなどの取り回しがちょっと楽になる


車両収納にキャスコのケース（２１ｍ級１２両用）を勧められたのが凄い謎
車両ケースには機関車用とかコンテナ貨車用とか中敷きが入れられる車両の形に合わせてカットされたものが複数メーカーからいろいろな種類が出ていて、
>>963の購入した車両に適さないものをなぜ勧めたんだろう？

ＫＡＴＯの機関車・客車６両用（品番：１０-２１１）なら解るんだが、謎だ

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/20(日) 09:20:39.93 ID:Lx8FwzRK.net

お二人に言われているケースの件ですが、自分でも入らなさそうな事に気付きとりあえず元箱で保管しています。
カトーのケースも候補として勧められましたが、
今のケースの方が多く入るという事を言われていてこちらを選びました。
とりあえずCASCOにコンテナ車は入れたので、増備用に付いてきたコンテナ車の元箱にウレタンを自分で切って入れられる用にしてみます。

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/20(日) 19:41:48.28 ID:S/FYrxLy.net

>>963
コキスパイラルへよおこそ
店員さんのおススメした別売りケースは一般的な在来線車両を収納する汎用的なもので
コンテナ車には専用のカッティングされた純正ケースがあるのです
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/6216.html
https://www.e-katomodels2.com/shop/g/g10-216/

コンテナは完成品だけでもtomixやkatoの他に
http://www.hogaraka.co.jp/contena_hp/contena.htm
https://maker.popondetta.com/maker/?page_id=59
とかあるのでこつこつマイペースで増やしていってね

いずれ直線レールを買い増しすることになると思います
12本セットでまとめ買いするとちょっと単価が下がるのでおススメです
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/1093.html

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/20(日) 20:23:30.63 ID:Lx8FwzRK.net

>>969
ありがとうございます
レイアウトはコタツを退ければ6畳間の内長手方向に4畳使えるのでそのうち伸ばして行きたいと思います。
それとは別に450x900のデスク(PC用L字デスクの片側)があるのですが、
ここに常設の試走レイアウトを組めないかと考えています。
調べた限り収まる範囲で最大半径だとKATOのR210が良いかなと思っているのですが、キツイ半径のカーブを曲がれるかはどうやって調べれば出てくるでしょうか？

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/20(日) 21:30:26.58 ID:VPadopEN.net

>>970
メーカー公式だとこれ（↓）かな

スーパーミニカーブ　ミニカーブ　走行可能トミックス車両
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/smc-mc-list.html

その他のメーカー製車両は入手した車両オーナーがぶっつけ本番で試して走れるか走れないかを確認している状態で
半径いくつは走れたダメだったの試走結果をＨＰやブログに載せている人も多いから
車両名っと使用曲線半径をワードに入れて検索すればいろいろと出てくる

ただ、スケールモデルの車両で急曲線は無理をすれば走らせられるけど
車体の短い車両やショーティー（車体長を短くデフォルメしたもの）向けと考えた方がいい


急曲線の定義は人それぞれだけど
スケールモデルの車両を無理せず曲がれる最小は線路を供給しているメーカーの標準曲線よりも内側でＴｏｍｉｘならＣ２４３（半径２４３ｍｍ）、ＫＡＴＯならＲ２４９（半径２４９ｍｍ）まで
それ以下の小半径（ＴｏｍｉｘならＣ１７７、ＫＡＴＯならＲ２１６）が急曲線だと思っている

通過できる車両は曲線半径の半分の長さが車両の長さと考えると１つの目安にはなる
（台車は首を振っても連結器が追従しない、車両同士がぶつかるなど無理なケースも多々ある）

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/20(日) 23:28:55.68 ID:Lx8FwzRK.net

なるほど、今後新幹線も購入する事を考えるとC280がギリギリと考えていた方が良さそうですね
デスクのメイン側が奥行き60あるので、組み替えてそちらを使えるようにすればなんとかなりそうですね
C243も在来線専用にすれば複線も出来るかも
この方向でレイアウト考えてみます。

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/21(月) 01:14:22.60 ID:mWXzw1Of.net

新幹線、特に「のぞみ」16両なんかNゲージ編成長で2.56m（2560mm）程度にも達する
これをまともに走らせようとしたら、通常最低でも長手方向は3.3m程度必要
なので、8両程度にとどめておいた方がよい（Nゲージ編成長で1300mm程度。通常最低横手方向2m程度必要）

固定レイアウトに手を付けるのなら、900mm×600mm程度の小さなレイアウトから始めるといいよ
これならC280入るし

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/21(月) 01:55:12.54 ID:odoVFrd3.net

ＫＡＴＯの新幹線はＲ３１５以上
ダイヤフラムカプラー（連結器）を装備したフルサイズの新幹線車両の中にはＣ２８０で連結器の首振り幅の限界を超えて曲がれないものがある

逆にミニ新幹線は縮尺１／１６０だから１／１５０の在来線車両よりも一回り小さく、Ｒ２１６を曲がれたものもある

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/24(木) 16:58:41.66 ID:kp125Loj.net

>>972
C243 は車両のカプラーをアーノルドカプラーでは大丈夫でもナックルカプラー系に
交換すると車体同士が当たって脱線の原因になったりすることもあります。
C280 でも例えば E233 系電車なんかでは車体が当たりそうなくらいギリギリです。
うちではどうしても必要なところ以外は C317~C354 が主体です。

カーブにワイドPCカーブレールを導入すると、カーブで車両が傾いて恰好いいです。
あとカーブの出入り口を CR(L)391-22.5-WP ⇒ C280-45-WP みたいに いったん
緩いカーブを挟むのもオススメ

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/29(火) 07:09:22.93 ID:N4wEXPBw.net

KATOのV2レールセットで高架線を組んで
E233系の埼京線を走らせてたんですが
基本セットのみではで登れた坂が
増結セットを追加してフル編成にしたら登れなくなりました

坂以外は普通に走るので電気的に問題は無いと思ってますが
動力ユニットを追加するしかないでしょうか？

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/29(火) 07:42:07.41 ID:qXg6wunr.net

>>976
KATOの勾配橋脚基本セットだけで勾配区間の線路をS248で組んだ場合、勾配率が約40‰と碓氷峠の66.7‰までは行かないけどかなりの急勾配になる。

場所に余裕あるなら勾配橋脚補助セット(+Sジョイナー別途購入して補助橋脚に付いているのと交換)に高架橋を追加して勾配を緩くするのも手かと。

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/29(火) 07:48:55.99 ID:pNTyjYUz.net

ゴムタイヤが汚れていると登坂能力が低下するのでレールクリーナーで清掃して試してみては

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/29(火) 21:37:38.62 ID:N4wEXPBw.net

>>978
ゴムは掃除したけどダメでした

>>977
立体交差の位置から勾配を緩くはキツいと思われます

同じKATOでも 485系のひばりセットを
13両フル化した時は1Mで登れたので
モーターの個体差なんですかね？

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/07(木) 23:06:01.58 ID:f4a1pC8M.net

>>979
止まっちゃう（車輪回ってない）の?　空転してるんではなくて??
485系の モハ484(M) のかわりに モハE233(M) 挟んでみて坂を登れる?
(カプラーは、モハ484からカプラーSを一時的に拝借して交換）

昇れるとしたら、E233系の T車を軽く押して滑走させてみて、
すぐ止まる（走行抵抗が高い）車両が居たりしませんかね?
集電シューの軸受に埃が絡まってたりしないか etc.

モーター車の注油・分解清掃してみました？
・モーターカバーを外して モーター両側の軸受にユニクリーンオイルを注油
・動力台車を外してシャフト受け内部にグリース（※セラグリスHG等）塗布
　ギアボックスを外して 大ギアにユニクリーンオイルを注油
　（軸受じゃなくてギア面）
　ついでに軸受にホコリが絡まってないかチェック、除去）
・フライホイール側のシャフト受けにはユニクリーンオイルを注油
※ユニクリーンオイルは浸透性が高いのでほんの一滴垂らすだけ、つけすぎに注意

それで全く変化ないなら、仰る通りモーターの個体差かもしれません。
モーター単品で販売されてないので動力ユニット交換か 送付修理になります。

でなくて、空転してるようならトラクションタイヤを新品に交換してみたら?
（Z01A4012 20コ入り）

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/07(木) 23:19:14.28 ID:f4a1pC8M.net

もし、坂道区間の距離を2倍取るのは難しくても、多少なら線路を足せるようなら、
途中に水平区間を入れてみたらどうかね?

・・・と思ったけど、
TOMIXの PC水平橋脚P4 みたいな背の低い水平橋脚セットって無いのか
(TOMIX だと橋脚間隔はどうとでも調整つくのにねぇ）

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/08(金) 00:10:28.76 ID:B6UC5Sfi.net

連続投稿失礼

水平区間は、KATO に「背の低い水平橋脚のセット」がなくても、
ウッドランドシーニクスのサブ・テレイン システムのライザーに、
高架でない普通の線路を載せて築堤区間にするって逃げはあるかな・・・

補助橋脚セットを使う方法も、
勾配区間の全面に補助橋脚を入れて距離を2倍にするのは無理でも
・地平からの登り始めしばらく
・鉄橋（勾配頂上）から下り始めしばらく
だけでも緩勾配にできたら、ある程度は効果ありそうだけども?

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/08(金) 12:11:36.91 ID:70JAR3vI.net

お手軽に試すなら線路の下に雑誌を敷いて坂道途中の水平区間を作れる
それでうまくいけば見栄えのいい方法の模索に進めばいい（主に懐具合的に）

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/09(土) 03:02:48.61 ID:NL9dsfF7.net

>>981
坂の途中を水平にすれば、登れない列車が登れるようになるの？

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/09(土) 03:31:12.63 ID:QQi3q90O.net

>>984

水平区間にいる車両の抵抗が緩和されるので場合によってはいけますよ。

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/01/09(土) 14:59:38.25 ID:lzKShgfy.net

>>984
話題となっている問題の発端が

>>976
＞E233系の埼京線を走らせてたんですが
＞基本セットのみではで登れた坂が
＞増結セットを追加してフル編成にしたら登れなくなりました

ということだから
１Ｍ９Ｔ（動力車１両トレーラー９両）の構成に共通する回答

坂に掛かる車両数を減らして坂を転がり落ちようとする車両の抵抗を減らし、
坂に掛かる車両数さえ引き上げられれば編成長がそれ以上長くても走れる
という基本的な技

Ｔｏｍｉｘは分配パーツの動力ユニットを入れて２Ｍ化する力技を勧めているけどね

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/20(土) 18:48:51.20 ID:j0rKSrlp.net

湘南新宿ラインのE233系でNゲージを始めたいのですがおすすめの製品はありますか？故郷が宇都宮線沿線なのでU編成のモデルが有れば良いなと考えています。

レールとパワーユニットについてはTOMIXのレールパターンAを既に用意しました。

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/20(土) 19:06:21.52 ID:kBQ5KAIW.net

>>987
KATO
https://www.katomodels.com/product/n/e233_tokyo_ueno_line

TOMIX
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92462.html
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92463.html
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92464.html
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92465.html

ナンバーがどちらも国府津ですけど

買ってすぐ走らせたいならKATO、ナンバーとかをいじりたいならTOMIXですかね

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/20(土) 20:44:39.31 ID:j0rKSrlp.net

>>988
ありがとうございます。小山車は製品化されてないみたいですね…

初心者なのでナンバーが印刷されていて補修用パーツも豊富なKATOの付属5両を検討してみます。
基本編成はE231含め小山車がリリースされるまで待つ事にします。

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/20(土) 21:25:40.81 ID:h/TlTwUa.net

側面方向幕とカプラーも注意な。

TOMIX
・側面方向幕シール／インレタなし。純正では別売もない。各自創意工夫のこと
・HG仕様以外はアーノルトカプラー。純正別売品あり。別売 TN カプラーは実感的
・車番はインレタ。一発勝負のものや、凸凹面に転写という罰ゲーム付のも。インレタなのでスケールに較べて巨大
・分売パーツがカプラー・パンタグラフくらいしかなく、修理や改造時に困る
・特急型のトレインマークがツライチで実感的。パコンと外して交換可能

KATO
・昔の製品は側面方向幕はシール。今は印刷のものが多い。最新のはどうだっけ？
・大昔の製品はアーノルトカプラーだが、ずいぶん昔から KATO カプラー。最近のはさらにフックなしでより実感的
・車番は印刷済み
・分売パーツ (Assy) が比較的多く設定。ただし最近は予約生産のみなので入手は難しいかも
・特急型トレインマークが「転換装置」なる不思議装置のせいでかなり奥まっていて個人的にはあり得ない見栄え
・ホビーセンターカトー扱いのアップグレードパーツでたまに古い製品を救済してくれる

俺はたまたま 1編成目を KATO にしたけど、KATO でよかったと思ってる。富でしかないものと特急系は
（上記トレインマークのため）富も多い。でも側面方向幕が困ってる。

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/21(日) 20:36:01.65 ID:UuF58Dc6.net

>>990
インレタだからオーバースケールってのと
ツライチだからマークが実感的という所以外は同意
あと交換方法も色々でボディ外さないと交換出来ないものもある

過渡の方向幕は、白幕シールってのも出てきたけど
基本は印刷済みで変える時だけシールを使う

サードの方向幕ならペンギンモデル辺りを見ればいい

https://penguinmodel.net/?pid=25050406

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/21(日) 21:05:54.84 ID:NPb7xpuo.net

GMキットで郵便車を手掛けているけど、GMの青15号以外に使えそうな色はありますか？
例えば鉄道模型以外のジャンルのプラモデル塗料とかで。
近くに鉄道模型向けの塗料を扱っている模型店がないので。

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/21(日) 22:04:59.09 ID:6zLKIJIm.net

>>987
KATO は現行製品 10-1267・10-1268・10-1269・10-1270（国府津）の前に
10-1150・10-1151・10-1152（高崎車両センター所属）ってのも出してる
これが現在の小山車両センター所属車ね。（小山配置換え後の製品は出ていない）

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/21(日) 22:06:37.27 ID:6zLKIJIm.net

>>992
少しズレた回答になるけど、ヨドバシ.com で買えば送料・交通費掛けずに買えるよ。

995 ：991：2021/02/21(日) 22:15:17.55 ID:NPb7xpuo.net

>>994
ありがとうございます。
ヨドバシは知っていましたが、例えば屋根のグレー系なら鉄道模型以外のジャンルでも使えそうなグレーが近くの店舗でも手に入るので、もし序でに青も使えそうな色があると便利だなと思ったものですから。

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/21(日) 23:10:37.97 ID:eTqZkYzh.net

>>992
よそのスレでは、クレオスの米海軍ブルーエンジェルス用のブルーFS15050が
青15号の代用になる、と記述があった。
品番でいうと#328だな。
ただし、光沢なのでフラットベース必須。

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/22(月) 01:25:47.94 ID:8k8ldK83.net

>>992
ガイアやFARBEも

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/22(月) 20:39:45.42 ID:wAbsmqJ+.net

>>996
もし買おうとしてるのがスプレー缶なら、半光沢のトップコートを最後にひと吹き
> フラットベース
グレーだののモノトーンやシルバーに関しては半光沢選べばいい（撹拌忘れずに）

でも、ぴったりの色がないから鉄道模型専用の塗料が各種出ているわけなので、
戦車に戦闘機やら艦船だの向けの近似色で妥協できるかどうかは・・・

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/02/22(月) 21:38:24.24 ID:/p8MUjRH.net

青15号もですが、青20号として使える缶スプレーって、無いですかねぇ…？
理想は、KATOより濃くTOMIXより明るい青なのですが…

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/28(日) 01:01:19.61 ID:HAWSSo8H.net

まもなく1000ですが >>971 がスレ立てしないようなので 次スレ立てました
(お伺い立ててると 1000に達しちゃうので無断スレ立て失礼します)

鉄道模型初心者交流・質問スレッド★5
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1616860261/

1001 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/28(日) 01:09:54.98 ID:Bcqa9z9b.net

>>1000
乙でした

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。