鉄道模型1/80 13mmゲージは絶滅なのか。

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 11:55:38.55 ID:NN2I7XX1.net

鉄道模型1/80 13mmゲージの
忌憚ない意見を、討論しましょう。

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/25(木) 23:47:51.50 ID:0XmttVkg.net

>>696
狭軌クラブって過去に犯罪者が在籍していたのかよ。

怖！

698 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2019/07/26(金) 06:45:53.13 ID:NdqMb+hq.net

>>697
狂気クラブ以外でも＠＠者はいますよ

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/26(金) 12:03:47.36 ID:rOMHIhFy.net

>>698
でも強○魔という重罪犯したた者はいないでしょ。

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/26(金) 12:13:02.56 ID:A0oGRsDh.net

>>699
「いない」と証明できるんですか？w

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/26(金) 13:09:48.09 ID:ACEdhZIp.net

>>700
【デタラメ】1/80はHOではない【車両限界】
427 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2019/07/26(金) 08:00:54.50 ID:A0oGRsDh
　　↓
【デタラメ】1/80はHOではない【車両限界】
446 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2019/07/26(金) 12:57:46.08 ID:A0oGRsDh

ID変わらないから自宅の回線？
あっ、夏休みだ

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/26(金) 14:55:33.31 ID:nK7/BKHd.net

まさに狂気倶楽部、いや強○倶楽部か

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/28(日) 22:01:52.92 ID:2aL5a/wk.net

13mm愛好者はレール乞食が大勢いるね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n357904939

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/28(日) 22:18:41.91 ID:Ab2RC4LG.net

これなんか1mのフレキが一本3000円
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c743335021
ちなみに落札者
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cheru23at

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 00:19:42.41 ID:20fZCS6F.net

さよならもう戻らない日々
https://youtu.be/ea-IIa-OGZ0

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 17:34:29.24 ID:31X8gsGW.net

レール乞食わろた

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/29(月) 20:10:32.92 ID:tkBsjMif.net

いい値段で売れるんだな
フレキは破損怖くて送るのも受け取るのも嫌だな

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/10(土) 21:37:30.70 ID:6yUDEOwU.net

お〜〜い！13mmレール乞食たち
超稀少だそうです
「シノハラコード７０番１３ｍｍ用６番ダブルクロス」
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v651654299

これは最後だって
最終出品　シノハラ　13mmフレキシブルレール　10本入
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x632529262
現在の最高額入札者は↓同じ人
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n357904939

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/12(月) 17:13:55.06 ID:d/WLNnAb.net

レール代だけで約60000円
レール乞食達はいくらでもいいからどうしても欲しいんだ。
シノハラが無くなってしまった現在レール供給が出来ない唯一のゲージ
「シノハラコード７０番１３ｍｍ用６番ダブルクロス」
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v651654299
最終出品　シノハラ　13mmフレキシブルレール　10本入
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x632529262

710 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2019/08/16(金) 12:14:38.63 ID:MU3XBdZz.net

絶滅しました
サヨナラ

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/17(土) 21:52:29.59 ID:MpefMgfZ.net

JAMのレイアウトで、複数のクラブが頑張っていた。
都とも魅力的なのは分かる。でも、レールが無いのはイタイ…。

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/17(土) 21:55:14.74 ID:hv1d5HYB.net

>>711
JMのポイントが展示してあったが
珊瑚もスパイクも問題ないとか
イモンで売るのかな？

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/18(日) 12:47:26.08 ID:NJCYxkFC.net

>>711
>複数のクラブが頑張っていた
有名な狂気クラブいた？
目がイッチャているアホ達
あのクラブに所属している人種自体が狂気そのものだからな

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/23(金) 15:48:57.34 ID:4l0j8mfk.net

でも、自動車や飛行機、艦船のモデルと比べて、車輪の幅だけが、「異常に広い…」というのは、
どうも、いただけない。
基本の部分が大きくスケールからはみ出ている。所詮は、プラレールといっしょ。

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/24(土) 18:08:58.86 ID:Zj2Mov6r.net

>>714
千葉の柏を拠点にしている糞クラブの方ですか？

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/05(土) 14:42:38.43 ID:WBxn1HNU.net

13mmゲージャーのレール乞食達よ
またフレキレールが出て来たぞ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f376935192
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x649295384
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q318480368

あとこんなのもね。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x648357792

で、まだ柏で素人相手にボッタクリ参加費徴収して暗躍しているのかな（草草

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/06(日) 10:28:14.18 ID:toOH/Zq3.net

国鉄狭軌が再現できる13mmには、物凄く興味があるのは事実。
12mmは高すぎるし、大きさも９ミリみたいだし。
しかし「お宝拝見」のテレビ番組に出てくるようなレールを更にオークションで競り落とさなければ
運転ができないような状況の13mmゲージに入門するのは怖い…。

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/10/26(土) 17:59:16 ID:2MbxhN66.net

13mmゲージャーのレール乞食たち
誰か買ってやれよ
稀少品だぞ
HO 13mm 篠原製　ポイント　＃８　左　未使用新同品　希少
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v667785087
HO 13mm 篠原製　ポイント　＃６　左　未使用新同品　希少
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m367343242
シノハラ 13mm フレキシブレレール 軌間13ｍｍ c70 (HOゲージではありません)【新品】
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q286485590
これ特価だって
シノハラ 13ミリ・フレキシブルレール 軌間13? c70番 (HOではありません)【新品・期間特価品】
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q286485590
フレキは1本単位な（草

719 ：よしひろ：2019/11/08(金) 11:02:18 ID:OlJDOpvO.net

篠原はIMONが買い取り、IMON社員に製造の引き継ぎを行っているとか、
13mmゲージのフレキシブル線路の枕木間隔を詰めたものを新たに作っているとか
の話を井門義博氏から聞きました。

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/11/08(金) 17:54:48 ID:JfMEsOeL.net

>>719
レールのコードはそのまま？
12mm は変わったと聞いたけど？
HOn2.5とか他のゲージは？
気になります。

721 ：よしひろ：2019/11/08(金) 20:48:00 ID:OlJDOpvO.net

>>720
最近のIMON12mmゲージ線路のレールは#80になっていますね。
高さは#80ですが、底面の幅は#70と同じにしているそうで、IMONでは#70と#80のレールを繋いで大丈夫と言っています。
レールの高さが違うのに走らせて問題は無いとは、ほんまかいなと思います。
何故、#80に変更したのか納得のいく理由は聞けていません。

13mmゲージのが#80になるのかどうかは聞いておりません。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/11/08(金) 20:53:37 ID:yoXvuqOG.net

>>721
ありがとうございます。
価格据え置きは難しいかな。

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/11/08(金) 21:25:50 ID:fFYoUMq3.net

オメ

724 ：関西人ですが何か：2019/11/08(金) 22:24:35 ID:hImV6Btm.net

>>721
他規格との共通化でコストを下げることを考えているのではないかと思われますが…
コード70の方が雰囲気はいいような気がします。

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/11/09(土) 17:13:37 ID:ZMPNInkG.net

確か2.54ミリをコード100として高さを示すのですよね。
10コードは0.254ミリの筈です。

枕木を沈めるとジョイナーがつながりません。
レール頭が0.254ミリ上下方向に食い違って大丈夫ですか？

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/04(土) 08:33:16.34 ID:zXGJIlAx.net

「ガニ股ではない」1/80。。

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/05(日) 17:30:15 ID:943BF26t.net

759 名前：名無しさん＠線路いっぱい 2020/01/05(日) 16:26:07.40 ID:943BF26t
> サブロクの1/80はいくつかな、16.5mmじゃ無いよね・・・
これ。
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1528426538/l50

760 名前：名無しさん＠線路いっぱい 2020/01/05(日) 17:22:57.20 ID:rUcbsK0D
と、いう事だそうですよ。日本全国の［1/150・9mm］Ｎゲージ愛好家の皆さん。



もうアホかと

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/19(日) 17:03:24 ID:J78zNRAp.net

>>719
やはりそうでした。TMS2月号の井門の広告を見て下さい。待ては回路の日和あり。
井門義博様は救い主様であらせられるのです。

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/20(月) 03:28:55.48 ID:YlSfAiW0.net

つまり、



1/80だろうと1/87だろうと、
「ガニ股の駆逐」が悲願なのですね

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/20(月) 14:54:20 ID:y2RP2rgQ.net

>>729

16.5mmは数が出るので、やめないでしょう。
特にガニ股駆逐と言う訳では無いと思います。

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/26(日) 13:22:44 ID:xJUNj8Ev.net

改軌と展望

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/27(月) 09:26:06.44 ID:RjZnCzTN.net

>>731
改軌の難易度

機関車 > 電車 > 客車・貨車

改軌したいとは思うけど・・・

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/04(火) 00:52:08 ID:sCXpCKpV.net

https://i.imgur.com/PKetYvx.jpg

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/05(水) 17:35:58.10 ID:dWn0Mvvu.net

>>732

＞改軌の難易度
＞
＞機関車 > 電車 > 客車・貨車
＞

カトー ＜トミックス＜その他

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/05(水) 22:27:07 ID:LXs5jn5l.net

13mmのレールは販売しないそうです。狭軌ゲージは、１２ｍｍに統一だそうです。

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/07(金) 12:04:56.35 ID:YGG3duPe.net

芋線路があるし、いざとなれば、雲丹の唐竹割りですね

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/07(金) 12:58:35 ID:X4DQ0TCG.net

>>736
>雲丹の唐竹割りですね
うん、ガンバレな
でもポイントはどうする？
ポイントも唐竹割りか？
あの改造は大変だぞ〜〜ｗ
感情の思いつくまま書き込んだからそこまで思考が沸かなかったか？

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/07(金) 13:48:44 ID:luyewHNK.net

てつ税 ポイント 唐竹割り で検索

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/07(金) 14:02:42 ID:BOPtK1tM.net

>>738
ブログにはポイント改造の事は記されていないね。
>しかしポイントも作らねば。
http://tetsu-zei.cocolog-nifty.com/blog/2007/07/post_cc69.html
結局ネックはポイントだよポ イ ン ト。

しかしいつも13mmゲージャーは必死ですね。

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/08(土) 12:01:38 ID:8wxU0An9.net

かなり昔だけど知り合いの13mmゲージャーが雲丹を唐竹割りで13mmのポイントに改造した現物を見せてくれた。
改造した本人曰く「二度とやりたくない」とマジ顔で言っていたのが印象として残っている。
言葉では簡単に「いざとなれば、雲丹の唐竹割りですね 」というけど
それだけポイント改造は大変なんだよ。
>>736が今後もポイントを必要としなければ唐竹割りでもいいのでは。

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/08(土) 15:57:24.62 ID:/2kX8y5k.net

16.5と13mmのデュアルゲージにするか片方のレール剥がして13mmに狭めるほうが簡単
唐竹割りで済む直線ならともかく、道床切り刻む曲線や金も手間もかかるポイントだと自作のほうが楽だと思う

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/09(日) 01:13:55 ID:kKiJAOBn.net

最近は中華へプリント基板の製造を注文するとバカみたいに安い。
基板設計CADで分岐器の設計データを作成して発注。
出来上がった基板材料の枕木に自分でレールをはんだ付けして完成。

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/10(月) 16:40:43 ID:kg27hAbL.net

>>735
そんな意地悪しても12ミリ芋ゲージが普及するとは考え難い。
何せ、あのお値段であの仕上がりではある。

だったら13ミリのレールを出した方が商売としては良いように思うけどね！

わしは16.5ミリHOゲージの方なんで！

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/10(月) 19:24:48 ID:hYsuUoY5.net

>>743
12mmを販売する商売としては、まぼろしゲージ(16.5mm）を嫌う方々が、
13ｍｍではなく12ｍｍに気持ちを固めてもらった方が都合が良い！

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/12(水) 16:46:48 ID:Q22a3jnI.net

とは言え、世の中の体制は16.5ミリでプラ製量産品も同様。
12ミリは変態扱いされているし、30年以上変わらぬ現状である。

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/15(土) 10:41:40 ID:Cx8mHbRk.net

16番よりも優れている12ｍｍが一向に普及しないのは16番よりも”高級なので高額なのは当然という”価格設定でしょう。
以前は5万円以下の機関車のキットもありましたが、最近ではキットですら10万円以上しますよね?
合運でも仲間内だけで盛り上がっているようで16番愛好家達を内心見下している気配すらあります。
本気で普及させたいのであればそのあたりの意識改革から始めるべきでは?
有識者諸兄の忌憚無き意見を賜りたい。

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/15(土) 12:21:59 ID:1zwrsOKl.net

>>746
＞16番よりも優れている12ｍｍが一向に普及しないのは16番よりも”高級なので高額なのは当然という”価格設定でしょう。
＞以前は5万円以下の機関車のキットもありましたが、最近ではキットですら10万円以上しますよね?

真鍮製のキットや完成品の価格については、16番や1/80 13?とさほど変わらない様が気がしますがどうでしょうか。
何よりメーカーの決定権が大ですから、価格についてファンが出来る事はあまり無いのではないと思います。

＞合運でも仲間内だけで盛り上がっているようで16番愛好家達を内心見下している気配すらあります。
＞本気で普及させたいのであればそのあたりの意識改革から始めるべきでは?

HOJCや京都トンネルクラブの事かと思いますが、16番を見下しているとは感じた事は無いですね。
何か具体的な事が有ったならそれを書かれた方が良いのでは、そうで無いと単なる印象操作になりませんか。

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/19(水) 16:59:14.25 ID:BBW4L6i9.net

何せ12ミリが世に出て35年以上になるのに、一向に意識の変化も普及の兆しも見えないのが現実ではないですか？
今まで出来なかった事が急に出来る様になるとは思えないですね。

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/19(水) 17:18:01.02 ID:vBtbXcC6.net

イモンが扱ったのが失敗…。
タミヤ辺りが扱っていれば、状況は違った。
しかし、13mmは「絶滅」を免れない。ポイントの作成は
どちらにしろフログ部分やトング先端を削りださなければならず、治具が無ければ
国宝級の腕が必要。

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/20(木) 11:13:30 ID:TfDzlxnk.net

元はと言えば、13mmゲージは自作家による自作家向けのゲージだったので
規模も環境も、その時に戻ったと思えば・・・。

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/20(木) 11:39:47.11 ID:56IBjoLB.net

たしかにその通りですね。正論だと思います。
篠原の後継が生産を再開してくれれば良いのですが。

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/20(木) 15:58:17 ID:TfDzlxnk.net

レール関係は車輪や車軸などと違って、ガレージメーカーには負担が大きいかもな。
引き抜き材は外注するにしても、ダイスの加工と維持、それと生産の最小数がネック。
クラウドファンディングで資金を募集してもどれだけ集まるか・・・。

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/20(木) 21:48:26 ID:ImziyseM.net

>>746
> 16番よりも優れている12ｍｍが一向に普及しないのは

16番よりも「優れている」と決めつけるからダメなんだよ。
鉄模は必ずしも『縮尺命』とは限らないのに。

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/20(木) 21:54:12 ID:64pPrcti.net

縮尺よりも価格が大事、と考えている人が多い、というだけのことでしょう。

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/21(金) 16:58:02 ID:5h7BjNHE.net

>>749
マイクロエンジニアリングから#70のパーツが出ているはずだが？

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/22(土) 18:40:51 ID:ysZP7RaI.net

治具売ってることを知らない人いるんだね。
作らない理屈は誰でもできるけどね。
簡単な仕事じゃないし。

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/22(土) 19:18:33.32 ID:ysZP7RaI.net

一方的に優れているものなど無い。特に鉄道模型では近い規格ができることは移動先ではなく選択肢が増えたことになる。
元からあった市場を分割する事にしかならない。
多数の選択肢がある中で、スタイルよりもコストを重視する人がコスト有利な規格を選ぶのは当たり前です。
だからコストよりスタイル重視の選択肢が栄えるためには、まず平均所得が増えなくてはならない。
鶏と卵の関係がわからない人が結構います。

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/23(日) 23:01:56 ID:MuVkDhqq.net

12mmに、ブラスメーカーだけしか居ないのがまずかった。
大手プラメーカーが先に入っていれば、状況は変わっていた。
たかが客車に16万とか出すか？（イモン）
機関車に40万〜50万だすか？（おもちゃに）
金の使い方を間違えている。
年齢のいった独身貴族は良いが、平均的な年収の家族持ちに、これはきつい。

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/24(月) 00:08:39 ID:zToLVy2n.net

日本よりも人口の少ないスイスでさえ高級ブラス製品はフェロースイス、普及品はBEMOというように棲み分けがされている。
フェロースイスは乗工社から供給されていたらしいので国内では芋に相当するだろう。では国内でBEMOに相当するのは?
人口の少ないスイスでこのような市場が確立できるのだからBEMOのような12?の普及品を扱う事業は人口が数倍の日本でも成り立つはず。

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/24(月) 00:13:58 ID:3M9l+EFX.net

↑ スレちがい

13のスレで12語り なんのこっちゃ

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/24(月) 10:05:59 ID:aV98ff6a.net

スイスの人口って857万だって。神奈川県の人口よりも少ないのにGDPは2倍以上

平成29(2017)年度神奈川県県民経済計算 : 915.9万人 : 3212億ドル
シンガポール : 561.2万人 : 3239億ドル
デンマーク : 560.3万人：3249億ドル
マレーシア：3162万人 : 3145億ドル
イスラエル : 871.2万人 : 3509億ドル
スイス : 857万人 : 6789億ドル

スイスの鉄道模型の愛好家は世界中にいるし影響力が大きいが日本は人口が10倍以上。

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/24(月) 15:53:17 ID:t+6C6VHl.net

住宅事情も考慮してやれ

763 ：関西人ですが何か：2020/02/24(月) 20:01:51 ID:fgVyRugH.net

>>759
日本にも廉価市場はある。
その名を16番と言う。（高価格帯もあるが）
シェアで劣る12ｍｍがその中に割って入れないだけの話。

日本に鉄道模型に関わるメーカーは60社ほどあるそうだ。
そんなに簡単に市場が見つかるなら、とうにどこかのメーカーが参入しているだろう。

764 ：関西人ですが何か：2020/02/24(月) 20:07:24 ID:fgVyRugH.net

20年前、新たなファインスケール市場の拡大を期して、メーカーが立ち上がった。
国内で８割のシェアを持つ規格のレールシステムを利用すれば、市場は開拓できるはず。
多くのモデラーが、業界人が、部品メーカーが期待を寄せた。
実際にいくつかの製品が出た。現在は…

イノウエ氏には過酷な現実ではあったろう。しかし現実世界とはこんなものである。
のるかそるか。ビジネスの世界は結果だけがすべてである。

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/24(月) 21:57:37.40 ID:5WpC/5QU.net

13mmスレで12mmの話ばかりは、もう荒らし

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/25(火) 15:21:02 ID:Wi0Cd91C.net

バ関西人の >>764は
ちゃぶ台ゲージの話だけどなw

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/26(水) 02:14:15 ID:+humfRD2.net

TT9自体の着眼点は間違っていないと思うし、製品も良かった。
惜しむらくは"定番"ともいえるEF58、EF65、EF66、EF81、DD51、DE10、20系寝台車、キハ80系、485系、583系等の市販がなかった事でしょう。
12?を普及させるよりはハードルが低そうですが、『帯に短し襷に長し』なのかもしれませんね。

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/26(水) 12:42:46 ID:zYcamhvg.net

>>767
キハ80系はあったぞ。

いつまでスレ違い続けるつもりだ？w

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/27(木) 14:05:19 ID:eZq/bfn7.net

キハ80系は製品化されていたのですね。当方の不勉強でした。
ご教示頂きありがとうございます。

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/03/05(木) 14:41:38.51 ID:d7Qn9O3H.net

>>758
>12mmに、ブラスメーカーだけしか居ないのがまずかった。
>大手プラメーカーが先に入っていれば、状況は変わっていた。
>たかが客車に16万とか出すか？（イモン）
>機関車に40万〜50万だすか？（おもちゃに）
>金の使い方を間違えている。
>年齢のいった独身貴族は良いが、平均的な年収の家族持ちに、これはきつい

同感です。平日の昼間に書き込みをしている私から見ると購入する人の金銭感覚が理解できません。
かつては比較的手ごろな価格帯の製品もありました。

製品名(機種名) 発売年 メーカー 完成品価格 キット価格
B6(2100)　 1983 　乗工社 39000 　　 29000 　
C56 　　　　 1983 　 珊瑚 　 35000
C56 1995 珊瑚 140000 55000
9600 1985 珊瑚 　23000　
9600 1996 珊瑚 49000
C62 1985 珊瑚 　 30000
C12 1987 珊瑚 　 26800
C12 1995 珊瑚 120000 45000 　
C57 1989 珊瑚 　 43600
C62 1985 珊瑚 　 42800
D51(標準) 1993 乗工社 178000 84800
D51(重装備) 1993 乗工社 188000 89800

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/03/19(木) 23:15:18 ID:niFe5YzE.net

12mmのスレでやれ(笑)

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/04/05(日) 21:22:32.00 ID:n2hsA1OE2

1/80 13mmの製品(キット含む)は現在ほぼ0なの?

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/04/08(水) 14:38:50 ID:Unl3jUuP.net

TMS1976年6月号No.336ミキスト
<ゲージとスケール> 16.5ｍｍゲージはこうして生まれた

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 22:27:30 ID:e0gBLGXN.net

今更ながら13mmに入門しましたわ
今日はタニカワのオハフ50を13mm化
これだけお手軽に足下スッキリするんだったら、もっと早くからすればよかった

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/06/19(金) 02:56:07.27 ID:k4c1a+EE.net

KATO　DE10の13mm化キットはもうどこにも売ってないのかな？

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/13(月) 12:26:42.11 ID:tGkk8K5r.net

16番･日本型の工作マニアが増え、伴ってパーツが充実することによって進展してきた13�oだが、
ここへ来て16番･日本型も“買うだけ道楽”へと変質し、それに連れてパーツの供給も途絶えがちとなれば、
絶滅とは言わないまでも稀少種にはなってしまったようにミエルナ。

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/14(火) 17:49:21 ID:9B+ktp9j.net

今後は多くのパーツが3Dプリントで頒布供給されていく時代になるかも。
もう切削やエッチング、ホワイトメタルの時代は過ぎ去ろうとしている。

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/15(水) 08:31:41 ID:I13wzXvR.net

>>777
そうなるまで 13mmがもつかどうか･･･。
と言うか、鉄模分野での3Dプリンタ大活躍時代って、一体いつやって来るんだ？

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/15(水) 08:34:29 ID:I13wzXvR.net

>>778補遺
この3Dプリンタ万能論こそ｢口先鉄道模型時代｣の申し子のような気がする。

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/15(水) 10:56:33 ID:MLDvxCE1.net

大抵の物はなんとか工夫するけど、レール関係　特に分岐器だけは難しい
いま新品で入手できるのはIMONの直線とカーブだけなので、ここをなんとか
しないと本当に終わってしまう

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/15(水) 11:06:10 ID:xn1UF3nE.net

ポイントができないという人が居るが、それが理解できない。
ポイントくらいできない人が、どうやって13mmの車両を作るんだい。よく削れるヤスリがあればできる。
それと良いハンダ鏝とフラックスだな。ポイント作りの講習会をやったらどう？

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/15(水) 11:43:19 ID:C7LOp1Vl.net

>>781
>それが理解できない
だったらアンタがポイントを作ってみな
ポイント1個作るのにどれだけ大変な事が解る
まさかと思うけど1個だけと思っていない？
ポイントは複数は必要だけどな
俺はアンタの思考が理解出来ない

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/15(水) 11:52:28 ID:9ZhDH2BA.net

世の中には「器用な人」「不器用」いろいろいらっしゃるので。。。

模型人には、相互理解の方が難しいよな（笑）

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/15(水) 12:37:11.75 ID:zes2J9Fu.net

>>781
>>ポイントくらいできない人
簡単につくれたらみんな作っているよ。
作れないからみんな騒いでいるのさ。

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/15(水) 12:57:51.06 ID:I13wzXvR.net

昔のTMSにはポイントの作り方なんかが載ってたな。
こうした記事を繰り返し載せることで｢作る趣味｣の絶滅を防ぐことが出来る
･･･いや失礼、最早引抜きレールすら手に入らないんだった。

786 ：名無しの素人♪♪♪ ：2020/07/15(水) 13:00:28.03 ID:zbtitXkk.net

随分、俺のコテハン模倣する奴増えたが。

このスレは、俺が立てたスレッドだ。
しかしね〜？
今回のコロナで、イベントの重要度が分かったんじゃあないかねぇ？

13mmは、絶滅しないと思うが。
それより、全ての金属のガレージメーカー於いて。
大粛清が、始まるんじゃあないかねぇ〜？

まあ
楽しみだねぇ。
(笑)

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/15(水) 14:45:15 ID:I13wzXvR.net

イベントってそれほどの役割を果たしてたとは思えないなぁ。
それが証拠に近年出展メーカーも減少傾向だったし。
結局は限定販売の特製品目当てに、異種の｢買うだけマニア｣が殺到するだけ。

788 ：名無しの素人♪♪♪ ◆IQM320uRe6 ：2020/07/16(木) 12:55:38 ID:ICO986iV.net

しかし
まあ。

どんなに、3Dプリントが発達しようが？
動力の下廻りは金属板の下廻りには。
敵わないだろうねぇ？

勿論、精度は必要だが。

まあ
お手軽、まあまあの
ドンガラ動力程度で、満足なら？
程度の低い。
焼結ナイロン3D動力下廻りってのも。
在りかも知れんけどね？

(笑)

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/16(木) 17:13:33 ID:gtVoR9tK.net

どのみちその殆どが口先マニアのタラレバ話なんだから興味なし ＞3Dプリンター工作。

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/16(木) 19:19:27 ID:P8gMK4/L.net

13mmは、絶滅しないと思うが、本当に危うい「絶滅危惧種」であることは確か。
例えば、16番の9600蒸気を13mmにしたところで、
既にボディは、大きくデフォルメしてある訳だからなぁ…。
虻蜂取らずのお化け模型というわけだ。

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/17(金) 12:20:26.34 ID:BvvmDO0S.net

そりゃあ、そのデフォルメに我慢出来ないから13mmにするわけで、
それでも全てのパーツを一から作るのに比べれば遥かに楽(軌間だけならアマチュアの手で何とかなる)
･･･という、今の時代にはちょっと考えれられない程の工作派発想で生まれたゲージなのさ。
単なる改軌では済まない事くらいは折り込み済みだったかと。

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/17(金) 16:57:57.71 ID:E579MFwF.net

>>790

> 13mmは、絶滅しないと思うが、本当に危うい「絶滅危惧種」であることは確か。
> 例えば、16番の9600蒸気を13mmにしたところで、
> 既にボディは、大きくデフォルメしてある訳だからなぁ…。
> 虻蜂取らずのお化け模型というわけだ。

珊瑚の9600の最終版は
上廻りも1/80に修正された。

もう手に入らないが

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/17(金) 18:26:49 ID:aw3V76A0.net

13mmのスパイクモデルから、日光製台車の専用枕パーツも出てたな。

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/17(金) 18:41:12 ID:pJHKCDe3.net

「もう無いけど」、とか「販売されてたな」とか、情報は全て過去のこと。
つまり、絶滅の道しかないんじゃないのか？

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/17(金) 23:55:16 ID:9poExXob.net

1/80スケールの製品自体は今後も作り続けられるだろうから、決してメジャーには
ならないだろうけど、無くなることはないと思うけどね。

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/18(土) 07:26:25 ID:tKc0ddQQ.net

そもそも、1/80のパーツ供給そのものが途絶えがちなんだから仕方ない。
｢作る鉄道模型｣自体が絶滅危惧だもの。

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/20(月) 00:14:18.31 ID:mbE1v78u.net

ポイントどころか、フレキも無いんだからな。これから踏み出す者はいないだろう。
残党がしんみりと楽しむので良いのではないかい。