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[ェェェェェ] KATO信者の会Part358/v5 [ェェェェェ]

1 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 00:30:15.17 ID:NI1e4X6v0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行重ねてスレ立てしておく

電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>1前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
 名無しさん@線路いっぱい と入力してください!
2. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。
 (但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く)
3. スレ立ては950以降に立てる事(住人の【総意】で必要と判断された時を除く)
4. 950以前に立てられたスレ(3の特例を除く)は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと!

【特記事項】
なお、このスレにおける
キチガイ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
K●57 ◆K●57/nPS5E(通称:馬□)・●員 ◆ze124km/Mc
馬力認定厨
東府中
は当スレで特定荒らし指定されています。荒らしに構うのも荒らしです。上記の者へのレスも全て無効です。


なお、次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしスレを建てられなかった場合は場合は>>951>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」 スレを建ててください。

950以降でスレ建て義務のある人が「15分以内」にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら (厳守!)。
  キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。

[ェェェェェ] KATO信者の会Part357/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1526980002/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 00:31:44.35 ID:NI1e4X6v0.net
スレッドを立てる際「本文1行目行頭」に
!extend:(1):(2):1000:512
を書くとスレッド内の設定を変えることが出来ます。
(1)=「checked」でID有り、「none」でID無し
(2)=BBS_SLIPの値 「vvvvv」で強制コテハン 「vvvv」でIP表示

◆設定例
・ID非表示
!extend:none::1000:512

・ID表示 強制コテハン無し (2ch標準設定)
!extend:checked::1000:512

・ID表示 IP表示 (シベリア板化)
!extend:checked:vvvv:1000:512

・ID表示 強制コテハン (地下板と同じ)
!extend:checked:vvvvv:1000:512

・ID表示 強制コテハン IP表示
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

【スレ建てについての詳細】
※スレタイから [無断転載禁止] を消すには

・忍法帖制限は廃止されました。

(デフォルト) … スレタイ [無断転載禁止](c)2ch.net
ageteon … [無断転載禁止] スレタイ(c)2ch.net
ageteoff … スレタイ(c)2ch.net 1の名前欄に転載禁止表記

浪人を買ってる人ならcpnashiの追記で「(c)c2ch.net」が消えます。
スレ住民は>>1-2 の項目を一通り読んでおいて下さい。
特に、スレ立てに関わる人は、
>>2 の「ワッチョイ」
を理解しておく必要があります。

これらに関して議論がある場合は、次スレまでになるべく余裕を持って行って下さい。
>>950 直前で質問等があった場合は、十分な回答が出来ません。

3 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 00:32:45.44 ID:qEdcmQKf0.net
>>1


4 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 00:43:13.67 ID:e8dHqt7p0.net
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも東府中を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎

5 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 01:07:43.03 ID:Z7X3gqlB0.net
>>1 乙

6 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 08:01:37.89 ID:dRQpprXxa.net
ななつ星の特設サイトは7月7日に合わせて今日あたりに公開するのかな?

7 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 10:15:28.15 ID:52zUpsMD0.net
ヤフオクでnsz_27ってやつ京都店の商品転売ばかりしてるな。

8 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 10:35:37.99 ID:lcHT9Tft0.net
>>7
そゆのってどのくらい儲けが出るんだろうね。
売れないリスクだってあるだろうし、
コンビニバイトとかでも、ふつーに働いた方が確実に金を手に出来ると
俺は思っちゃうけどどーなんだろ。

9 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 11:11:29.47 ID:XbHCsHQm0.net
コンビニバイトも出来ない奴なんだろう

10 :D員 :2018/07/07(土) 11:59:10.57 ID:MtCYyZ8jM.net
趣味でやっているんだろう
大量に買い占めて良品を自分で確保 あとは売却する
利益があれば自分のモノはタダで入手した計算になる

どれだけ模型を買っても金は掛からない あわよくば買うほど金は増える
その上つねに良品を入手している

儲ける事が目的では無く、趣味の遂行だろう
趣味で金を消費しないなら、そもそも仕事の稼ぎはあまり必要無い

11 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 12:00:03.55 ID:rokQKoXc0.net
言うて昔のコンビニならまだしも今のコンビ二バイトとか業務展開しすぎて覚えること多いんじゃないの?しらんけど

12 :D員 :2018/07/07(土) 12:00:56.73 ID:MtCYyZ8jM.net
この手の事はいつもそうだが、
売る側は売る為の知恵  買う側は欲だけの馬鹿

13 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 12:02:38.19 ID:96w4fPxw0.net
ホビセンの特製品は売れないリスクが低いし、
仕入値を割ることもないし、
ポチって届いたのをオクで放っておけば勝手に値上がりするから、
小遣い稼ぎにはいいだろうな。

14 :D員 :2018/07/07(土) 12:05:55.32 ID:MtCYyZ8jM.net
思うに完全趣味なら、ネットなど使わずに個人経営の店を持つ
一般から買い占めて自分の店で販売する方法というか趣味というか

やっていけそうな気はする
品切れになると売れるモノはオマエらにも見えるだろ?

15 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 12:14:07.82 ID:/F43Y8VOd.net
コンビニ以前に、接客の仕事が嫌いなんで、別の職種やってる。

16 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 15:47:36.67 ID:A6VIQEEa0.net
>>7
その人、妙に、読点が、多いね。
外国人の、小遣い稼ぎ、かな?

17 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 16:13:42.80 ID:vG+t4yYba.net
>>11
レジ端末が多機能になり過ぎてるから
それを覚えるのが第1関門だと思うよ

18 :D員 :2018/07/07(土) 16:28:36.98 ID:MtCYyZ8jM.net
そういう仕事はペッパー君にやらせる未来が近いぞ
ホテルのフロントとか

手先の仕事は人間のままだ そっちを覚えろ

19 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 16:41:39.75 ID:mvtgn5YPr.net
コンビニでヤフオクの支払いしたり保険の支払いしたりするけど、コンビニレジって大変だよね

20 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 17:11:20.45 ID:ZJ3/RCmyp.net
>>16
こいつnsz_27は同じ商品出品してると捨てIDで落札して連絡せず、こっちの商品つぶしてきたり違反申告してくるしな。かなり悪どい。

21 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/07(土) 22:50:33.56 ID:89swZdqpd.net
セルフレジでいいよ自分のことは自分で

22 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/08(日) 09:54:38.26 ID:s5RhRafRp.net
中国のコンビニは無人化しつつあるらしいね

23 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/08(日) 12:21:34.54 ID:wZqUl0KK0.net
>>22
即頓挫しつつある。

24 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/08(日) 13:36:05.77 ID:fV748xf00.net
即決しつつある

25 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/08(日) 15:50:34.05 ID:hqZRehKm0.net
>>16
西村京太郎の可能性も。

26 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/08(日) 20:33:46.18 ID:MIvYORaq0.net
nsz_27台湾新幹線値段上がらず入札者全部削除して逃げやがった。クソ転売屋

27 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/08(日) 21:45:40.26 ID:BIJVN0oI0.net
中国のコンビニ
行く度に増殖しているぞ

特に面白いのが、西安とかの内陸都市で
7-11とほぼ同じデザインの地元経営店があったり

28 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/09(月) 20:03:24.71 ID:pkUz471A0.net
トワイライトフル編成また再生産か。これで2回目

余程人気があるんだな。有り難い、予約しますよ。

29 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/09(月) 20:39:54.54 ID:o9WCQY4Jr.net
>>28
で、屋根が銀色って正しいの?

30 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/09(月) 21:36:57.31 ID:CGf12QCMd.net
>>29
異教も銀色だから正しいんじゃねーの?
さもなくば、実車が間違っている。

31 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/09(月) 21:42:18.53 ID:0J3X36Re0.net
一応銀色
ただし割とすぐ茶〜灰色に汚れるからなんとも
(京都で撮った札幌行スロネフがすでに茶色)

32 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/09(月) 21:46:44.60 ID:A3M7l+3F0.net
>>28
4度目くらいでしょ

33 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/09(月) 21:55:56.14 ID:GRaoXoC+0.net
銀色のツヤを消すと灰色になる

34 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/09(月) 21:59:38.74 ID:o9WCQY4Jr.net
>>30-31
そうだったのか、ありがとう

35 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/09(月) 22:08:57.31 ID:a1fUQeEq0.net
>>28
3回目では? 最初のレモンイエロー帯、改良再生産、数カ月で再生産だったと思うよ。

>>34
スシだけグレーだよな。富のさよならが正しい。模型的には銀一色の方が好きだが。

過渡は緑が明るすぎるのが違和感あるんだよな。青い寝台は過渡で揃えてるが、トワだけは富だわ。

36 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/09(月) 22:33:10.93 ID:eTu7OlFM0.net
>>35
富もキノコクーラースシは銀だけどな
さよならトワで仕様変えてきたから特別なトワイライトも変わるかと思ったらやっぱり銀

37 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/09(月) 23:06:06.47 ID:a1fUQeEq0.net
>>36
登場時は銀屋根だった気がするが、リニュ後は灰色かと思ってたが違うのかな? 自分で撮った写真を見ても、明らかに屋根の色が前後と違ってるんだが。

38 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/10(火) 06:32:42.48 ID:enEqm5Hbd.net
スシ24は京都展示では銀色になってた気がする。
現役はグレー屋根だったけど

39 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/10(火) 15:10:26.94 ID:WAaNkhsba.net
>>35
>過渡は緑が明るすぎるのが違和感あるんだよな。トワだけは富だわ
同じく。
過渡のが出るってんで、決定版だ!と意気込んで買ったけど、
車体の緑に違和感あり過ぎて、富のを揃え直した。
細部はどうしても過渡に劣るので、あちこち切った貼ったしたけど。

40 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/10(火) 15:15:27.24 ID:l5ihr3di0.net
>>39
ワシも乗ったのが第二編成だったのと、カトーは黃帯が薄くて気に入らんかったから富買った。

41 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/10(火) 17:24:17.27 ID:9hdpLqRR0.net
過渡のは屋根の継ぎ目が目立ちすぎるんだよな

42 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/10(火) 18:15:08.52 ID:lnJtCk8pp.net
>>512
結局優劣がつくのはどうしたって
仕方ないんだけど、とは言え頑張って
なんとかフェラーリの10馬力落ちくらいまで
もってかないとレッドブルにボコボコに
言われるだろ

43 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/10(火) 18:22:47.14 ID:Pji17qu20.net
>>42
誤爆?

44 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/10(火) 19:36:13.87 ID:gCJ3JdQK0.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g279272118
こんな奴から買ったらトラブルになりそうだな。

45 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/10(火) 20:51:59.71 ID:Wvz34PMS0.net
>>44
トラブルに、なるのが、コワイので、とっくに、ブラックリストに、入れてますwww

46 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/10(火) 21:51:29.76 ID:AS06qLY5r.net
台湾新幹線基本は近くの序でまだ見たけど、増結だけないな
誰か増結2つ買って16両とかして遊んでるん?

47 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/10(火) 22:02:10.89 ID:zffQenD1d.net
それいいなw
ロット混結ならできるからこんどやってみるわ。

48 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/10(火) 22:13:07.13 ID:G049TIyE0.net
うちは尼から増結だけ来た
基本欲しい

49 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/10(火) 22:41:44.69 ID:g7EWnTzd0.net
(16両にするだけなら基本でもよかったなと後でふと思ったのだった)

増結だけニキは店頭在庫見たら基本が見つかる可能性あるから諦めずに頑張って

50 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 08:52:57.66 ID:5JiVDAhyr.net
>>41
20系は今の過度だけど
ニューブルトレは異教にしてるわ

51 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 09:01:00.07 ID:bOO823WM0.net
>>50
俺もそこで過渡と富と区切ってる

52 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 09:31:14.83 ID:c2g50EANd.net
富が20系を出すときはHGを超えるPGで出す


過渡はゆうづる、はくつるを出して、次はあけぼの

53 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 11:29:12.53 ID:mJVIj3RLH.net
>>52
ポンコツグレード?

54 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 11:44:52.61 ID:qP4RQmH+0.net
>>46
その手があったか
16両化っての忘れてたわ。

55 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 16:44:02.67 ID:TuguahmJd.net
20系客車の編成端だけボデマンカプラー化って何がしたいんだろう
ナハネフ23とかはどうするつもりなんだろう

56 :D員 :2018/07/11(水) 16:46:38.95 ID:ZaxClfB6M.net
カニの車体裾の掻き取りの問題解決

57 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 17:32:35.52 ID:nOSyucM+0.net
>>52
今の異教のレベルで初期20系を製品化したら
お祭り騒ぎになるねw

58 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 19:09:22.95 ID:XvGJpZEGa.net
>>55
あれはあくまで中間車だろうから
そのままじゃね?

59 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 19:10:38.18 ID:XvGJpZEGa.net
>>57
高い割にお粗末な作りで
誰も見向きもしないに
1ジンバブエドル

60 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 19:18:08.85 ID:cqVGPxosd.net
>>55
何がしたいんだろうってレインボーと同じだろ
ボデマンにすれば端梁やジャンパ管解放テコが表現できるからな。
そんなことすら想像つかないの?

61 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 19:41:01.68 ID:dlV0ANp3r.net
次の20系からこっそり全車の床板にボデマン嵌め込む用の爪穴つけてこないかな…って思ったけど
そんなことしたら都度床板葦買ってる人等の暴動不可避か

485日光きぬがわのクハの床板にはあったネタらしいけど

62 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 20:33:29.18 ID:bldi8n6k0.net
>>60
梁梁じゃなくてスカート切り欠かなくてもナックルつけられるようにするためでは。
カトカプなら柄の段差で干渉しないけどナックルは無理そうだし。

63 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 20:36:57.09 ID:eKl6Bzypp.net
この趣味今の団塊の世代が続けられなくなったら
それこそオワコンじゃないか

64 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 22:59:54.33 ID:VYyIVmimd.net
>>57
全車バナナで
車番貼ったら帯が剥がれて
ユーレイカニのダイキャストが時限妊娠

しかも、
それらは全て客がイチャモンつけてると居直り
暫くは非対応だと送り返し
やっと対応したかと思えば他の客の返品物と入れ替えるだけ

騒ぎにならない方がおかしいw

65 :D員 :2018/07/11(水) 23:15:40.34 ID:ZaxClfB6M.net
だから模型やめろよ

66 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 23:18:38.00 ID:QSNO3feNa.net
>>63
団塊ジュニアがいるから大丈夫

67 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/11(水) 23:20:36.28 ID:rVgMOhcq0.net
>>66
最弱世代やで

68 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 08:18:37.82 ID:cxkFtfBYr.net
>>57
異教の青15号これじゃない感が半端ねェ

69 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 08:43:06.77 ID:1TN3IwBo0.net
富はまだまし。マイクロエースが青15号の車両を出すとこうなる
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0406/users/7ba352d7139bd29677e3530c8a7a94ddcf5022eb/i-img1200x546-1529384632ycnx4y1283868.jpg

70 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 11:57:18.29 ID:d3G80Cs6d.net
トワイの再生産はいいけど、2月に買った北斗星の牽引機がない。
81のトワ釜再生産するんなら、星釜とカシ釜も再生産してくれ〜

71 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 12:35:19.65 ID:npwgY4nLa.net
>>70
北と東の混成編成って、釜がEF510になる前からだっけ?

72 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 14:57:31.92 ID:r/LLWpgia.net
混成になって変更前にEF81撮影したなぁ。EF510って混成と末期編成くらいしか楽しめないから買ってないわ

73 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 15:49:30.90 ID:ObaQmMIO0.net
ニセコ旧客の再生産はないね

74 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 16:08:37.16 ID:zRDA9179r.net
異教に683ぶつけられてるんだけど

4000はよ出せよ

75 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 16:09:04.47 ID:hoQ/gMCkd.net
1/80だよ。

76 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 16:14:28.36 ID:zRDA9179r.net
>>75
1/80でおじゃったか(フライング
でも4000ははよ出せ

77 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 17:47:59.02 ID:7tX04PiFE.net
>>71
むしろ過渡が出してる2号車デュエットの編成だとEF81牽引時代のほうが長い
EF510が担当するようになって半年くらいで2号車が差し変えになった

78 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 19:12:03.07 ID:R7C/b4820.net
>>57
立石「晩年の車体も塗装もボロボロの20系を再現しました」

79 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 20:10:14.85 ID:nXyecWura.net
車体も塗装もボロボロの晩年の157系をアンケートの集計次第で出すかもなw

80 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 20:12:23.09 ID:8tupjrXv0.net
富がスノラビ出すんだから対抗してヨンダバはくたか出せよw

81 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 20:26:57.10 ID:5sMTLn9Z0.net
1/80で?

82 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 20:29:02.37 ID:GDqgWJVL0.net
>>80-81
1/80でな

83 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 20:41:28.79 ID:APxALFKW0.net
>>79
そういえば157系は車齢のわりに劣化が酷かったな

84 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 20:52:10.88 ID:GDqgWJVL0.net
>>83
窓の構造からして腐食が進行しやすかったかと

85 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 21:00:30.49 ID:Ls4Y2D2La.net
>>77
なるほど

自分は2号車を はまなす の増結からオハネフ25を移設してるから、代走でもない限りEF510でなきゃダメなんだな

86 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 21:16:17.13 ID:xeWjiC2/0.net
>>84
下降窓か。
結局ステンレス車の現在、
下降窓が主流になってしまった。

87 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/12(木) 23:10:27.71 ID:A/GLdp0PH.net
>>79
出来れば157系国鉄特急色「ひびき・こだま」にして欲しいね

88 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 01:08:39.08 ID:Y7IjWY2Y0.net
>>87
往生しまっせ〜

89 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 01:16:30.26 ID:7KOpE9as0.net
一時期の国鉄型、揃って下降窓採用して水抜き穴不足で揃って寿命縮めてるからなぁ

鉄ボデーで後に下降窓採用の117-100はその辺の失敗活かされたんかな

90 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 09:17:23.78 ID:gaoPJ2Jy0.net
KATOでも富でもいいけど、準急色の157系は望み薄?
(マイクロはいいです)

91 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 09:28:27.21 ID:HH04DbiL0.net
そんなもんより大切にしまってるクロ157-1 踊り子色を出せよ

92 :D員 :2018/07/13(金) 09:45:39.52 ID:EE5s1l0pM.net
斜めラインは無いだろw

93 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 09:47:30.76 ID:q9uc5ME20.net
>>90
同意

94 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 13:02:09.79 ID:SyvZjTOda.net
スノラビはホント再販して欲しい。再販するなら5両・4両じゃなく6両・3両にして欲しいな。

95 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 13:19:24.04 ID:+1XBAMSl0.net
再販心待ちにするなら、どうぞフル編成でご購入を。

96 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 13:20:14.99 ID:3Ckrt9wja.net
もともと9両セットだろって思ったけどケースの話か
だったら普通のA4ブックケースに9両入りでいい

97 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 14:37:07.25 ID:oTt6i01er.net
>>89
下と腐食しやすい部分がステンレスだよ
201・185・117・115-3000・キハ40辺りの世代

98 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 14:38:44.89 ID:oTt6i01er.net
>>91
それと国鉄色ながら臨時やればいいのにね
200番台はきちんと直して

99 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 16:06:00.73 ID:j/wmJnV90.net
>>97
117系、原型と100番台って、世代が異なる感

100 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 17:54:21.66 ID:7KOpE9as0.net
>>97
ちゃんと対策してるのね

117-100、鉄ボデーなのにボルスタレス台車のアンバランス感すごいよね
逆パターンの203-0よりも更に変に感じる

101 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 18:49:45.20 ID:VYk4F3fY0.net
いまさらながら
レインボー客車は完全新規のリニュだと思い込んでいた俺がいた…
前のがあるから買うのはEF65だけでいいかなぁ…

102 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 19:10:58.84 ID:wHOizwkzd.net
>>94
再販したらしたでダダ余りなのわかり切ってるから、
果糖もそんねバカなことはしないだろ。
結果的に買うんだったら出た時に買っとけばいいのに。

103 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 20:09:45.62 ID:pdgC3T/Ad.net
欲しい奴には行き渡りさよなら特需も過ぎ去ったスノラビ再再生産は小売が望んでないからなあ

104 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 20:19:30.25 ID:9+yv7dYyd.net
スノラビよりHK100をだな・・・

105 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/13(金) 22:28:08.34 ID:3WjOIJrEd.net
>>91
それだ!

富はクロ157を製品化するつもりなんだ!

106 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/14(土) 00:58:52.57 ID:AAGwQfm80.net
しらさぎ再生産するよりはスノラビの方がいいと思う

107 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/14(土) 03:34:57.15 ID:TFdy7CpK0.net
早くEF64、EF65、EF510、EH200のサウンドカード出して欲しい。

108 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/14(土) 07:19:24.91 ID:NQydJm9wF.net
スノラビほしけりゃ異教ので我慢しておけ。

109 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/14(土) 07:25:47.32 ID:yy/t/Btra.net
異教のHOは南半島のチョンコロが生産しているが品質はどうなの?

110 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/14(土) 07:43:16.58 ID:40H8ElV+0.net
>>100
ボルスタレス台車って見かけが安定感な無さそう

111 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/14(土) 09:26:19.26 ID:fRVFCH9+0.net
>>109
形状は結構いい。
塗装が今ひとつ。帯ずれや曲がりが頻発。自分はこれまで、単色車両以外でサポートに連絡しなかったことが無い。

112 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/14(土) 11:42:15.07 ID:QHZT+vwr0.net
>>110
冷蔵庫は巣に帰れw

113 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/14(土) 16:03:59.85 ID:071wwmfua.net
昔、サロ124は「横須賀線のがボルスタレス台車」って微妙に間違った覚え方してたわ

114 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/14(土) 17:14:20.22 ID:yTo8lOFMa.net
>>113
まあ、横須賀線向けに作られたサロ124-9からが廃車発生品を使わなくなったからな。

115 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/14(土) 17:53:04.95 ID:G7AU76MZa.net
これからの季節ばいーんでぼいーんなトップレス台車をぜひ

116 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/14(土) 21:36:45.37 ID:JJWTzIaC0.net
今日、リニューアルしたてっぱくのジオラマで
「信号」をテーマに681系スノラビと京急2100形が共演していた。

117 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/15(日) 00:22:58.29 ID:rSvAq3Fl0.net
>>113-114
TR69組もそのまま211系に編入されたのは、予想出来はしたがコーフンしたわ

118 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/15(日) 01:15:32.55 ID:IF+7a7rsa.net
>>107
俺は加えてEF81も。
あのブロア音がたまらん。
しかし電気釜が全然出ないのは、なんか理由でもあるんかね?

119 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/15(日) 02:05:44.24 ID:qSsQMvHP0.net
>>107
>>118
EF63は難しいかなあ?
登りと下りとでぜんぜん違う独特のブロワー音はぜひともサウンド化してほしい

120 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/15(日) 09:23:00.98 ID:rSvAq3Fl0.net
EF63は年次差でブロアが二種あったけど、それを勘違いしてる?

121 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/15(日) 15:02:18.73 ID:SjeHHzHm0.net
過渡のことだから600Vのを録音してきそうw

122 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/15(日) 19:52:40.17 ID:lkjreFfx0.net
>>120
シロッコ型からターボ型に全部換装したからな

123 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/15(日) 23:21:34.41 ID:UOWp5M0e0.net
>>101
うちはスロフの床下交換、ヘッドマークの購入、車端機器取り付けで旧製品をアップデートするよ。
今回品は窓ガラスの透明度が悪い個体が多いので、全部買い替え無い方が無難。
今日スロフの床下買いに総本山に行ったが、レインボーのガラス交換を依頼している人を見かけた。

124 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/16(月) 12:54:21.43 ID:kRBNppJZ0.net
>>101,>>123
スロフの床下交換、ヘッドマークの購入、車端機器取り付けだけでなく、オロ12の車体交換もしましたよ。
「RAINBOW」 のロゴの位置が正しく修正されたというから。
赤の色が旧製品より鮮やかになったというけれど、いざオロ12の車体交換して他の旧製品と混結しても
違和感はなかったです。
オロ12の窓は旧製品のをそのまま使いました。

125 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/16(月) 18:00:56.24 ID:GpKLHzdKa.net
>>123
窓ガラスのパーツ作り直したのかな?
メーカーに同じものしかなければ
時間のムダになってしまう…

126 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/16(月) 18:25:22.54 ID:vFDrJxtgd.net
>>124
ロゴは前回で直ってなかった?

127 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/16(月) 18:44:54.31 ID:kRBNppJZ0.net
>>126
多分直っていなかったんじゃないかなあ?ただ、数年前に中古で買った物だからいつのロットかはわからない。
商品番号は前回のだけど。
実は今まで気に留めてなかったけど、田無のtwitterで修正された、というのを目にしたので、いろいろ
調べてみたのですよ。で、手持ちの製品と比較したら違っていることがわかったのです。

128 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/16(月) 19:36:39.35 ID:9V+cTkiTa.net
>>127
「RAINBOW」のロゴって大きなカーブを描いているやつ?
 押入に眠っている10-306がエラーなら更新しようかな。

129 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/16(月) 19:36:48.77 ID:vFDrJxtgd.net
>>127
自分は 同じ品番で背表紙の文字がカタカナと英語の2つ持ってるが、各々違ってるな。

130 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/16(月) 20:16:28.98 ID:kRBNppJZ0.net
>>128
そう、大きなカーブを描いているやつ。あと「SUPER EXPRESS」のロゴも若干ずれているようです。
ちなみに反対側にある「SUPER EXPRESS RAINBOW」のロゴの位置は前回と一緒で、そっちは
実車通りのようです。

>>129
私が持っているのは英語の背表紙の方だけど、どっちのロットが新しいのだろう?

131 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/16(月) 20:30:44.66 ID:vFDrJxtgd.net
>>130
写真見て比べた限りでは英語の方がアウトかな?
ロットはカタカナの方が新しいな

132 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/16(月) 20:36:10.89 ID:EB8SYAl/0.net
カタカナもアウトだな
銀車輪最後の辺りだと思う

133 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/16(月) 20:39:49.05 ID:QbnKnN7Td.net
2004年ロットが最後のSER旧製品?
右下に三角形の紙が入ってるやつ

134 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/16(月) 22:52:11.79 ID:LvbvTQ1Ia.net
>>130 ありがとう。押入から出して見てみたらやっぱりずれてました。

ヤフオクの画像を見てみると,表紙に3種類あるようで
以下のとおりかと思います。

@ ⇒ 正しい
1∩_⊃∩Γ RAINBOW
|∪ ⊃∪〇
JR SUPER EXPRESS RAINBOW
JR東日本スーパーエクスプレスレインボー

A ⇒ ずれている
1∩_⊃∩Γ
|∪ ⊃∪〇
SUPER EXPRESS RAINBOW
スーパーエクスプレス レインボー 7両セット

B ⇒ ずれている
1∩_⊃∩Γ SUPER EXPRESS
|∪ ⊃∪〇 RAINBOW
スーパーエクスプレスレインボー

うちにあったのはBで,背表紙は
10-306 SUPER EXPRESS RAINBOW 【バーコード】

という感じでした。古さは@→A→Bの感じがしますが
初めは正しかったのが再生産でずれたかも


ところで,早速10-1490という品番で両端台車マウントアーノルドカプラーの
出品もあるようですねw

135 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/17(火) 02:20:51.82 ID:fBL31pdj0.net
>>130
>>134
ロットなら取説の表紙の右下にある数字で判る。
昔はロット管理がテキトーで、
必ずしもロットが変わる度に修正されてた訳じゃないけど、
ある程度の参考にはなる。

136 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/17(火) 10:07:43.16 ID:HxlVWR73d.net
ホビセン通販でオロ12のボディだけ無いのはそういうことか…

137 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/17(火) 12:34:39.61 ID:ufrZtMRIa.net
>>61
爪穴は既存の電源車や緩急車の床下にも切り欠きやすい形状であって欲しい。
とりあえずカニ21とナハフ20の床下は、見本を兼ねて買うけど。

138 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/17(火) 21:12:05.90 ID:SIFm3fH80.net
>>137
プチ離乳の20系はスカート切り欠きが大口になりそうで試作品待ちだわ。
大口じゃなくても、24系カニみたいに凸になったりとかさ。

139 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/17(火) 23:25:28.71 ID:yDBE4EZOa.net
>>138
カプラーが専用品だから
ボディーは変わらないんじゃないかな?
66ナックルや長ナックルだと
口が大きくなるだろうけど
多分スカートを逃げるような形に
してるんだと思う

140 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 01:57:11.54 ID:eeuEdTKTa.net
>>134
ウチは@とBだった。
Bがメインで@は使ってなかったが正しいなら一両だけ差し替えるか

141 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 04:25:59.90 ID:QVmR/+Ks0.net
>>139
しんゆりブログで問い合わせたところ、まだわからないとのことよ

142 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 06:34:38.28 ID:lA7uFMYna.net
>>140
窓ガラスの曇りとか比べてどうでした?

143 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 12:18:11.16 ID:9HBaJAOyd.net
マニ20、カヤ21がほしい

144 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 12:25:08.31 ID:WK18TWWC0.net
マニ20の窓増設後の仕様は欲しいね。

145 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 13:05:46.31 ID:2Pt7bopcd.net
日本海でもゆうづるでも出なかったなぁ

146 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 16:37:43.72 ID:tgiIKnDo0.net
20系のバリエーションもそろそろ頭打ちか?

147 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 17:04:29.81 ID:sx/tOChSa.net
>>146
まだだ、まだ終わらんよ

148 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 17:28:10.73 ID:Z6V7NQY0r.net
20系北星、十和田あたりとかまだネタはあるな

149 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 17:32:57.66 ID:A5TcQOnEd.net
モハ164-500、簡易運転台の窓下の出っ張りが無い様な・・・

150 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 17:35:49.06 ID:KXh8v1cP0.net
>>139
SERのカプラーを使うんじゃないの?
ナハネフ22にピッタリだけど

151 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 18:24:15.90 ID:KXh8v1cP0.net
>>149
ちゃんとできてるよ

152 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 19:37:04.32 ID:A5TcQOnEd.net
>>151
サンクス。安心した。

153 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 19:56:33.21 ID:D5Le6fd6a.net
>>150
あれは専用設計は無いだろ?
そもそもスカート無いし>>レインボー
次の20系はアーノルドもナックルも
専用品が設定されている

154 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 21:36:47.00 ID:rTTDYs4jd.net
レインボーのボデマンて、
旧仕様のダミカプの方が表現良くない?
台車マウントの安定性とダミカプの形の良さを
微妙なレベルで妥協するなら他に選択肢ないけど。

155 :124(130) :2018/07/18(水) 21:50:35.36 ID:QTDY9j370.net
>>134>>135
私はBだった。また、説明書の右下を見たら「010-1106-9903」とあり、裏を見たら「1999 関水金属」とあった。
どんだけ古いんだか(・ω・;)
でも、買った方がいいですよ。おかげで満足できたし。

156 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 22:23:22.09 ID:N8CPEZ1T0.net
>>155
前世紀の物を大事に持っているなんて素晴らしい

157 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 22:33:15.54 ID:MkV08WMD0.net
マニ20、最後は秋田の配置だったから、
S53年頃の「あけぼの」で出して欲しいね。

158 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 23:11:46.43 ID:KXh8v1cP0.net
>>154
旧ダミーカプラーは実車とは違う形状だよ。
今回のボデマンの形態が正しい。ナックルがオーバースケールだけど。
先程ボデマンナックル取り付けました。
床下交換より手間がかかったけど上手くできたし安くあがったから満足だよ。

159 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/18(水) 23:51:10.70 ID:kZ3XHnwL0.net
>>158
床板の脱着そんなに難しいの?

160 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/19(木) 00:47:41.54 ID:H4q2IAxP0.net
今レインボーの買ってから手を付けていない
旧ロットに新しい床板取り付け完了
結構すんなりサクサク終了
ナックル化も客車用の長ナックルだったので
手持ちの部品で対応可能だった
一番の難所はピンセット無しで
落ちた板バネを所定の位置に戻すところだった…
その過程で塗装のダマが2両に
見つかった…変えてくれるかな…?

161 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/19(木) 05:42:55.77 ID:mGSUOAd80.net
取終長能無置両ねらいの変な改行

162 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/19(木) 09:19:16.71 ID:G5e7Ar80d.net
>>130
>>134
確かに旧仕様でも正しい位置のロットがあるんだな。
ttps://twitter.com/ed500_jrf/status/880794819462742016

うちのは99年3月のアウトな方のだったorz

163 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/20(金) 01:16:07.34 ID:nMM1dZMO0.net
>>157
マニ20は1両ごとに窓増設位置が違うという鬼門w

164 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/20(金) 05:34:01.84 ID:7eFgiLTnr.net
>>163
んなもんカトーが気にするわけないじゃん
車番も印刷済だし

165 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/20(金) 10:41:08.80 ID:dWyfUPAi0.net
「増設窓も印刷してしまおう」

166 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/20(金) 11:03:53.11 ID:+70bwWIf0.net
過渡の20系ブルトレはそもそも考証の正確さなんて全く追ってないからね。
事実、ナロネ20とかナロネ22なんか側面窓の形状や大きさ、位置などがかなり酷い。
まあ、その側面意匠めちゃくちゃ問題のDNAは北斗星DXにも受け継がれてるけど....

えっ!? 金帯あさかぜにも洗面所窓があるって騒がれてたって??
20系や北斗星DXの酷さはそんなの比じゃありませんから...

167 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/20(金) 11:51:08.48 ID:6KGlHZMHd.net
20系の形式表示が小さくなったのって殿様あさかぜからだっけ?

168 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/20(金) 11:56:04.13 ID:89fszkHdd.net
>>166
どんなところが?>20系

169 :D員 :2018/07/20(金) 12:09:01.56 ID:bji0H9aoM.net
>>168
自分の目で見て分からないなら気にすんナ
分かる人だけ分かっていれば良い
分かる人は妥協せざるを得ない事も理解している

170 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/20(金) 13:06:40.61 ID:gKlXnIe4d.net
>>167
さくらでしょ

171 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/20(金) 14:44:06.50 ID:7eFgiLTnr.net
マヤ20のやつね
粉砕装置つき

172 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/20(金) 15:49:31.40 ID:tD5+nfRQ0.net
KATOのだみーかぷらーは
サロンエクスプレスの時の奴を使い倒してるからなw
形状とか気にしない大らかな時代の産物。

173 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/21(土) 00:52:37.62 ID:7Iyoc7FsH.net
20系ブルトレは過渡自らが時代検証を正確にするべし
何せ現時点では過渡以外に20系ブルトレを出せるNゲージメーカーが
この世の中に全く現存しないので・・・・・・

174 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/21(土) 05:42:23.15 ID:f6P9cnqC0.net
それを言うなら時代考証だろ

175 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/21(土) 10:56:10.34 ID:fdvHBi2T0.net
>この世に現存
過去には存在していたような書き方だな

176 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/21(土) 16:48:23.64 ID:+Z9EMnHC0.net
20系は製造メーカーによって窓の形状、大きさ、設置配置が違う車両があるから
考証調査は厄介だろなあ。昔の車両で模型作成に使えそうな有益な写真資料とかは
あまり残って無さそうだし....

177 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/21(土) 16:50:17.17 ID:+Z9EMnHC0.net
配置配置ってなんだよ...
設置位置で

178 :D員 :2018/07/21(土) 18:50:44.89 ID:MU7cT7C+M.net
違いはあるが全てが分かる記録が無いので妥協せざるを得ない

179 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/21(土) 23:46:57.58 ID:9cXB2jPV0.net
なんでもかんでもカメラつけりゃいいってもんじゃないだろ
そのうちカメラ付きコンドームが発売されたりして

180 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/22(日) 06:24:24.48 ID:UUldyTkW0.net
こまけーこたあ^_^、気にせんほうが良いぞ

181 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/22(日) 07:35:05.78 ID:UNKOlOnD0.net
>>179
何の中を映すつもりだよ
トンネル内通過か?

182 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/22(日) 22:31:42.99 ID:ORc55rzSa.net
内側から撮影するのは既に有る

183 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/23(月) 20:06:11.75 ID:vGXg8YR+0.net
内視鏡か

184 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/23(月) 21:01:31.50 ID:UrQ1mUJBa.net
ピストンの動きから射精までを内側から撮影したgifを見たことあるわ
もはや邪な感情も無く見入ってしまった

185 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/23(月) 21:22:17.28 ID:hiDhz6w40.net
>>184
恐らく同じgifを俺も見た
只々すごいとしか思わなかった

186 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/25(水) 10:35:59.93 ID:Y2/B7zL00.net
EF63の1次型
今月は無理なのかなwww

187 :名無しさん@線路いっぱい:2018/07/25(水) 14:34:50.30 .net
E353が待ち遠しい

188 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/25(水) 19:21:21.13 ID:k0UNUur7d.net
E353は年明けじゃないかな?年内だとななつ星の予約数次第ではラインが全部もっていかれそうだし

189 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/25(水) 22:41:43.16 ID:/jVNWTYDd.net
そろそろ蟻の383系みたいなのでいいから
貫通時を再現できるパーツを付けて欲しい罠。

190 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 07:46:51.44 ID:8OIRNOUod.net
ななつ星そんなに人気か?

191 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 07:49:48.60 ID:ktNSsaVu0.net
ゆめぴりかの方が旨い

192 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 11:04:07.90 ID:jin+SicB0.net
>>190
あのデザインはあまり好かんが、客レ好きとしては外せないアイテムなのさ。
最早、日本では絶滅危惧種なのでね。客レ。

193 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 11:40:18.11 ID:CFCcTz+Wd.net
>>189
E259や285のは欲しいな
クイックヘッドマークの応用で作れないかなぁ

194 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 13:16:26.74 ID:wjIij7UT0.net
>>186
31日って大本営が発表

195 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 17:28:17.55 ID:t+sBi95c0.net
>>194
だねーwww

196 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 20:04:52.39 ID:SCeS8Q+wa.net
京都限定のキハ58の新作また来たけど通常品の倍の値段でも買う人がたくさんいるんだな
このまま行くとマイナーなカラバリは全部この方式になりそう

197 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 20:18:29.47 ID:nN05ksbid.net
>>196
更にその1.5倍で売れるからだろ。

鉄コン特製品といい、
鉄コン限定コンテナの横流しといい、
果糖は転売黙認どころか積極的に支援してる。

198 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 21:25:52.21 ID:3sSh88Rb0.net
つ〜か201系T編成単品再生産何時や!?

199 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 21:29:26.13 ID:jin+SicB0.net
京都は副業でやっているようなもの。
彼らは本体から仕入れて加工して売ってるから、過剰なリスクは負えない。

過渡本体は事前に品薄が判明すると、すぐ増産かけて虹出荷することが多い。
最近だと、C50とか。
そのせいで、ダダ余りになる事態となったが・・・。

200 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 21:47:24.45 ID:nN05ksbid.net
>>199
50周年のC50は事情が特殊だろ。
あれは二度と・・・おや、こんな時間にAmazonかな?

201 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 23:15:38.55 ID:z95XXI6Ar.net
>>192
牽引機取り替えたりってだけでもプレイバリュー高いからなー

202 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 23:24:41.51 ID:tnQ+0qRS0.net
>>197
DD54にしろEF57にしろEF71にしろ
最近の過渡は転売屋つぶしに躍起になってると思うがな

203 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 23:32:13.27 ID:9sy85qhG0.net
貫通時ってなに?

204 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/26(木) 23:38:27.71 ID:halg+7+r0.net
>>203
ちんこ連結してる時だな

205 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/27(金) 01:34:00.44 ID:/1HMU6NY0.net
プレミア品を埼玉のサティアンで再生産して転売屋をポアしまくってるなw

206 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/27(金) 01:45:24.64 ID:QlKNwAph0.net
D51各種の再生産もお願いします…

207 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/27(金) 07:43:58.89 ID:WBcORK6PM.net
長野なら在庫たくさんあるじゃない?

208 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/27(金) 07:48:18.07 ID:J2dq+wS3p.net
松本の文教堂にあったよ

209 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/27(金) 09:50:09.98 ID:dVrqxRtS0.net
一方、C62山陽呉線は某都内中古屋で箱付きパーツ未使用でついに4000円切った(´・ω・`)
まだまだ値下がりしそう(´・ω・`)

210 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/27(金) 20:26:35.33 ID:fSlCmetra.net
D51の標準型東北一次型北海道型の中古はプレ値でC62山陽は投げ売り何この違い?

211 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/27(金) 21:19:05.62 ID:ES2HGkTP0.net
>>210
現状唯一のリニュD51ナメクジだからね。
2年もすれば山陽もプレになるよ。
そういうもん。

212 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/27(金) 22:52:48.14 ID:VI4BCM4o0.net
過渡の蒸機は迷ったら買っとけ

213 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/27(金) 23:34:35.62 ID:QlKNwAph0.net
D51長野とC62呉は足りなくならないようあえて塚になるくらい生産したって噂は聴いたことあるけど真偽はわからん

214 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 00:35:12.51 ID:K/E5RT1vd.net
>>202
DD54は変化球だったから潰せとらんね。

215 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 01:03:37.02 ID:JEEj/Emk0.net
DD54は6次型がまだまだ高い

216 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 07:27:50.31 ID:CqGF+mCR0.net
鉄道模型として見るならシャコシャコ動くSLが一番映えるなあ。

217 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 07:39:54.89 ID:afiQTBxW0.net
>>213
重連需要も見込んだんじゃないかい

218 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 10:40:02.92 ID:5+fb4VFR0.net
それよりもだな、485系のサハ481後期形とサロ481だんらんと485系初期形増結再生産をさっさと(´・ω・`)

219 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 10:49:26.28 ID:8OLckhVwa.net
>>216
生まれてこの方蒸気機関車に興味がなく模型も持ってなかったが、流れでC11の中古を買って走らせてみたら、たしかに面白い。

電車や気動車とはまた違う面白さがあるね。

220 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 16:01:29.06 ID:z6ycxg7fa.net
>>218
サハ481後期形はサハ481前期形とモハ485の足の屋根だけすり替えて魔改造した。

221 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 16:04:19.10 ID:Drn7a/gR0.net
パンダくろしお買おうと思っていたのだが、前面青のグラデーションがされていなかったり、乗務員室横の
窓が印刷になってるとかの話聞いたのでTOMIXに傾いてきた。買った人アドバイス頼む。

222 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 16:12:14.14 ID:FIZQLtB7r.net
>>218
ボンの初期型をだな・・・

223 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 16:12:27.72 ID:I2QJ5FgAd.net
>>220
魔を付けるほどの改造じゃないだろ、それ。

224 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 16:52:56.54 ID:VaMrRZiYa.net
そもそも改造と言えるかも微妙なところ

225 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 18:45:00.38 ID:6vlqgKJb0.net
>>221
富の方はグレーの帯の色が統一されてなかったりする(白くまの車両とかは帯がライトグレーになってる)
どっちも一長一短だからその目で見て決めた方がいいよ

226 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 19:04:25.29 ID:FIZQLtB7r.net
>>221
そもそも成形と塗装に問題がある会社の製品を買おうと思う気持ちがわからん

227 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 19:23:01.02 ID:qCMdhzO60.net
287系自体、過渡・富で一長一短だからなあ。

だが、経年劣化でボディや床下が曲がったり塗装が剥げたりM-9死んだりという報告の有る富は、
個人的にはなるべく避けたい気分かな。

228 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 19:28:05.18 ID:wRS4ande0.net
>>217
C62もD51長野もあんまり重連しないのにそれ以前の重連するような仕様と同等の生産量だと
生産過剰気味になるってことならわからなくもない

229 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 20:31:43.33 ID:qCMdhzO60.net
>>228
中央西線のD51長野は重連多いんだが?
まあ、ネットを適当に眺めてるだけと分からんかも試練。
ほとんど、後補機だから。

230 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 20:43:16.18 ID:iSWs9tUK0.net
初めての蒸気にC59買ったけどスタイリッシュで渋い
銀色の現代電車もいいけどこれもいいよね

231 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 21:03:41.45 ID:JEEj/Emk0.net
>>230
いい物を買ったね
そのうち安芸が欲しくなる呪いをかけておいたよ

232 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 21:44:52.30 ID:oPPULtENa.net
直ぐに安芸るから止めとけそれよりも呉線の旧客の普通編成を楽しもう

233 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 22:14:01.83 ID:P50cwo0J0.net
>>230
ここ十数年で一番嬉しかった製品だよ。
過渡C59を待ちきれずに多くの人が無駄な財産を散らしていった。
(´Д⊂ヽ

234 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 22:38:48.06 ID:xB7o+bwp0.net
無駄な財産ならまだ良いだろ
墓前に供えられたC59がいくつあると思ってんだ

235 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 23:21:24.88 ID:wRS4ande0.net
D52出るまで生きてられる自身が無いのですが…

236 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/28(土) 23:41:14.02 ID:SSZR4bac0.net
リアル呉線をなんとか汁

237 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 01:21:19.19 ID:jbyYyAPL0.net
>>220
MGとCP付きの床下を用意しないとなんだよ、後期型は。
サロ481-1000の床下がそれなんだが

238 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 02:52:16.49 ID:XP/UkVIf0.net
>>237
それ100番台じゃね

自分は白山あさまのサハ489と適当なバラ売りモハ485を組み替えた
サハ489はCPのみ

239 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 04:55:35.93 ID:4C883/hra.net
やっぱ一生に一度はC59入手しておくべきだろうか?
ランエボの4G63もインプレッサのEJ20も味わったけど、
やっぱりマツダのロータリーも乗っとくべきだろうか?

240 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 05:56:49.24 ID:rVaKiCgNp.net
一生に一度味わうべきはフェラーリでしょ

241 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 06:50:21.99 ID:DLPPksHv0.net
食べるのか

242 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 07:51:34.79 ID:eQ80V7aZ0.net
>>239
イタリア車は一度経験した方が人生豊かになると思うよ、
アルファやフェラーリのエンジン回すだけでイキそうになる
感覚は味わって損はない。

243 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 09:42:53.18 ID:CJv24sEPr.net
乗るだけなら乗ってこいよ
今はレンタルあるで

244 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 09:52:09.99 ID:VfVLVJ1p0.net
>>219
走りながら明らかに可動部が確認できるからね。

でも、SLって高いから子供のころは本当に高根の花だった。
模型屋の陳列ケースの中のSLはみんな憧れだったな。

245 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 11:18:10.77 ID:5NSEWhkg0.net
>>232
安芸はプレミア音戸は塚

246 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 13:04:10.30 ID:Ogozxduea.net
>>237
MG、CP搭載はサハ481−200番代だから。
ほしかったのは投入当初の"しらさぎ"に使われていた純粋なる485系AU13搭載編成を組むための
サハ481−0番代のAU12をAU13に変更した本当のサハ481−0後期形(15〜19)

247 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 13:05:00.99 ID:Ogozxduea.net
>>246
あ、サハ481−100番代だった

248 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 13:13:42.44 ID:vVhLhB3wd.net
俺はそのサハ481-100の製品化をずっと待ってる。

249 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 14:41:23.37 ID:yBRlCdiE0.net
>>245
知名度の差なんだろうな。
趣味的には音戸の方が興味深いんだけどねぇ。

この結果を持って、S30年代以前の優等列車は?という判断しなきゃ良いんだけど。
・・・いや、実際売れないから駄目なのか。

250 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 14:55:03.42 ID:aD236gub0.net
>>249
戦後初期のかもめなんか出されたら全力でホイホイされるんだが及び腰だねえ

251 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 15:02:10.18 ID:kKJgxJpzr.net
マロネとナハネフ10はほしいけど、スハネ30を4つもいらないのが…
なんで特別企画にしたかな音戸

252 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 16:09:29.87 ID:mTJILC0ya.net
門デフC57離乳販売は後何年待てばいいのか?

253 :D員 :2018/07/29(日) 16:24:19.28 ID:QIQZfSbvM.net
C55にするかC57にするか決めかねてる
C57で出したらC55を出すチャンスは無くなる

254 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 17:17:03.53 ID:+k5718rA0.net
ナハネフ10折り戸がほしくて
音戸増結だけ買った 2セットも・・・
ナハ10茶の折り戸 はよ〜出してほしいなぁ 

255 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 17:28:17.61 ID:jbyYyAPL0.net
C59も音戸用なんだよな

256 :D員 :2018/07/29(日) 17:32:11.05 ID:QIQZfSbvM.net
C59って山陽と九州以外で使用実績あるのか?

257 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 17:34:19.59 ID:OmveYzlk0.net
485系は12両編成で、11両がAU13で1両だけキノコというのは実物でもあったとはいえ違和感(´・ω・`)
やっぱAU13とキノコまぜまぜならキノコ3〜4両はほしい
前に200番台出たときもサハはキノコのままだったから「かもめ」も1両だけキノコだし


ということでサハ481後期新規と初期形増結セットさっさと再生産しろや

258 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 17:42:00.01 ID:BHyDeHrgd.net
>>251
全部新規で気合いれたから
足パで設定しても高いと文句言われる上に、手間かかって面倒だから設定しないようにしただけ
結論はセット買えって過渡からのメッセージ

259 :D員 :2018/07/29(日) 18:29:44.96 ID:QIQZfSbvM.net
昭和30年代〜40年頃までの急客レは製品無かったろ?

模型は人それぞれ得意な時代があって、それが揃うと別の時代のモノが欲しくなる
いま欲しいと思わなくても、そのうち欲しくなるぞ

これが無くなると欲しくなる呪いだ いいかげん覚えろw

260 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 19:08:38.21 ID:Ogozxduea.net
>>257
かもめのキノコは実車でも0番台だったらキノコだから変じゃない。
サハ481-0非キノコは 仙台の1両も含めて金沢に集結して、クハ480の改造母体になって
サハ481のままでは九州に渡っていないから変で無い。

新規でほしいのはサハ481-100とモハ484-600のばら売りだな。

261 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 19:13:46.40 ID:w2PxPvjea.net
>>242
イタリア車は乗ったことあるんだ..F社の6人乗りのやつ。
アルファやフェラーリやランボとは別の意味で車人生
豊かになったよ..(遠い目

262 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 19:20:56.37 ID:kKJgxJpzr.net
>>258
仕方ない今度のC62常磐と一緒に買ってゴム輪抜いて空転音戸するか…

263 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 19:37:43.49 ID:Q71Roihq0.net
119系を受け取ったが・・・
2輛と3輛で手すりと塗装の造り分けするとか
言ってなかったっけ。両方同じに見えるw

264 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 19:46:45.20 ID:nJ2yFTAK0.net
正面のシールドビーム部の帯幅が膨らんでるのが・・・

265 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 19:55:12.83 ID:9BG7Jdl80.net
>>261
ムルティプラか

266 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 20:22:47.03 ID:sDN4DW1t0.net
>>264
これすごい気になる
期待してただけに非常に残念だわ

267 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 20:35:30.63 ID:yBRlCdiE0.net
言われてみれば、かすかに膨らんでるね。
塗装のためにライト別パ化したんだろうに…

まあ、自分的には言われて気づくような部分だから、どうでも良いけど。

268 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 20:47:37.56 ID:ggaqMeuc0.net
>>264
正面と側面での帯幅の違いのことかな?
実車は正面の方が側面より2〜3割太いけど?
Wikiとかでも写真見れるよ。

違うことを言ってるならスマソ…

269 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/29(日) 20:50:07.39 ID:ggaqMeuc0.net
あ、製品情報の写真見ると、シールドビームの上部付近が確かに広いね。そういうことね。

270 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 04:36:51.35 ID:FsoF+kOB0.net
それより水色が薄くない?
実物をアンダー気味に撮ったら寧ろ蟻の筑肥線の方が近いけど
トワイライトのレモンイエロー帯よろしく技術的に悔しかったら再生産すると思う

271 :名無しさん@線路いっぱい:2018/07/30(月) 08:34:39.34 .net
すげぇ
文句ばっかりwww

確かに前照灯んとこは塗装曲がってたけど

272 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 08:42:08.98 ID:e/WmBkox0.net
>>263
>2輛と3輛で手すりと塗装の造り分けするとか
言ってなかったっけ。


それ初耳だわ。
どこに書いてあるの?

273 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 10:09:34.17 ID:vE+3fTgjM.net
製造年度による差異を作り分けるってスライド説明でやってたような

274 :名無しさん@線路いっぱい:2018/07/30(月) 10:42:47.41 .net
>>273
公式の製品紹介、特長欄には書かれてないからやってないんだろうね

275 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 11:25:53.81 ID:fwtSJAGe0.net
「119系は前期型と後期型で手すりの位置が違います。出すのは後期型です」
みたいな告知はしてた気がするけど両方出すなんて発表をしてた記憶はないなあ...

276 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 11:47:44.32 ID:fwtSJAGe0.net
ああ、多分これだ。
https://pbs.twimg.com/media/DXBIAXAXUAA5kP9.jpg

やはり前期形と後期型は手すり位置が違うこと。出すのは後期型であると
書いてあるだけで前期形も出すなんて事は一切書かれていない。

277 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 12:12:42.51 ID:ZTHwPae4d.net
>>263
前期と後期で塗装も違うのか?

278 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 12:20:00.84 ID:3CGIZLmga.net
103系のリニュも期待してよいのか?

279 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 14:25:51.12 ID:qYEUpK9dr.net
パンダくろしお、公式の試作品だとクモロハ以外CP付いてるが、
試作品だけの間違いだよね、KATOさん。
興味ないから買わないが。

280 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 18:33:17.78 ID:wWBF3Zmep.net
>>270
リアルタイムでの飯田線色を見てたかい?
それともリバイバルカラーのE4編成を見てのことかい?
登場時の色はこんなもんだよ。
リバイバルカラー撮影しに行った時、ブルーが濃すぎて全然似てなかった。
それが退色して末期で現役時の色になった。

281 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 18:35:19.10 ID:iuhNnqyEr.net
>>280
それ以前も同じ事だったのでは…w

282 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 19:20:31.60 ID:wWBF3Zmep.net
>>281
いやいや、新製時からそれなりだったよ。
リバイバルを初めて物陰から現れた時、その場所にいた中年撮影者は
あんな色じゃない…て異口同音で笑ってしまったw

283 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 19:46:26.25 ID:abeOn7W3d.net
飯田線に関しては社内に生き字引がいるから間違えないのでは?

284 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 19:59:44.12 ID:LbuXFAwS0.net
記憶なんて結構曖昧だし、齢を重ねれば色彩感覚もずれちまうし

285 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 20:03:23.00 ID:JuaVcXJp0.net
完成度も高く、後付けパーツが不要な「Ready to go 」状態のKATO、

加工や追加パーツが多いが、カスタマイズの余地を残したTOMIX・・・

と言ったところか。


今後は歳のせいか、安くて手軽なKATO製を求める機会が増えそうだ・・・

286 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 20:42:20.34 ID:o3GLD6DHd.net
分家でready to runだと指摘されてるのに間違いを重ねるバカ

287 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 20:47:06.86 ID:ktkEW5Hg0.net
目の悪いおぢぢ向けw

288 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 21:00:05.83 ID:0EVYHa50p.net
クルーズトレインの次の大物っていったら
やっぱりリニア新幹線だよな

289 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 21:15:28.64 ID:pGRdXlgs0.net
>>288
そう思って爆死したプラレールみたいな奴があった

290 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 21:22:44.18 ID:CWssQfMY0.net
あれは加速や減速が調整できずただ電池がなくなるまで走ってるだけだからな。
あの価格だしもっときちんと作ればHOサイズだしそれなりに買う人はいたと思う。
自分もそれで買わなかった。

291 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 21:27:17.31 ID:Xt4SV1eza.net
>>265
それも前期。
イタリアンデザインの多様性には脱毛です。

292 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 21:29:06.69 ID:IjSno6c90.net
>>290
>あれは加速や減速が調整できずただ電池がなくなるまで走ってるだけだからな。
マジか...
レールに多量の磁石を使う関係で高価になるのは分かってたつもりだが

>あの価格だしもっときちんと作ればHOサイズだしそれなりに買う人はいたと思う。
価格は玩具にしては高いだけにな

293 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 21:29:40.85 ID:MpUudRLDa.net
>>289
せめて営業開始してから製品化す?べきだったな

294 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 21:35:05.18 ID:IjSno6c90.net
リニアライナーは様子をみて購入する気はあった
気がついたらコケてた...
唖然とした

295 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 21:57:46.67 ID:FhnVu3V80.net
>>291
イタリアに被れすぎて禿げたかw

296 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 22:49:33.49 ID:u8SbN+i8d.net
コケて生産終了どころか、サポートまで打ち切りだからな

297 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 23:43:12.76 ID:OON6/TlnM.net
>>295
尋常でないヘッドライトの配置
金魚鉢のような窓ガラス

298 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/30(月) 23:54:15.14 ID:ktkEW5Hg0.net
透明な車輪で走行するプラレールのリニアモーターカーを豚小屋の間で走らせて楽しみましょう

299 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/31(火) 03:13:38.28 ID:k05fkjVfd.net
リニアは全線トンネルかコンクリートのチューブの中走るらしいからリアルに再現するとつまらなそうだ

300 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/31(火) 07:33:07.21 ID:PIOE9cM/d.net
山梨を通るんだから、空中浮遊しないと。

301 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/31(火) 10:23:41.90 ID:dwe4rmNx0.net
>>292
ようつべで「リニアライナー 」でくぐると見れる
走りだして1〜2分で飽きるなと思った

302 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/31(火) 11:08:47.25 ID:V4n3sJaJ0.net
>>299
地下鉄の模型もありますし

303 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/31(火) 11:38:46.76 ID:hlRRG5Xcp.net
リニアみたいなのは自分で作って走る事が確認出来るまで
が楽しいのかもしれないね

304 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/31(火) 15:33:34.37 ID:dwe4rmNx0.net
いや、ちゃんとスピード制御出来れば普通に欲しい。

305 :名無しさん@線路いっぱい :2018/07/31(火) 19:53:54.18 ID:XlTU8Zaz0.net
※現物の放送は多分、同じにならない。

306 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/01(水) 14:43:27.83 ID:2t0Zbpmt0.net
あかん… ホムペのななつ星スペシャルサイトの
DF200のサンプルCGの色合いがかっこよすぎるwww

307 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/01(水) 22:28:54.95 ID:WQr0Yi750.net
おれは米の方がほしいけどな

308 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/01(水) 23:16:24.48 ID:h0c71pM60.net
>>300
上九一色村は通らないだろw

309 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 07:39:36.19 ID:ehED/dh6a.net
不謹慎な書き込みはポアされるから気を付けて!

310 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 08:22:34.42 ID:PPQDPQzhM.net
小窓あさま、珍品として取っておくか交換してもらうか考え中。

311 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 09:25:11.18 ID:oVcsJs2B0.net
あさまの回収案内のPDFを見ると問題の内容を「銀色で印刷しなければならない所、緑色で印刷されてしまっております」と書いてあるけれど、ナンバーの色だけでなく、文字体も間違っている事を過渡の中の人たちが気付いているか不安。
勢い余って昔の489系みたいにGマークまで銀色にしなければ良いが。

312 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 09:41:47.36 ID:m7/jFIi6p.net
日本海って青森駅着いた後、推進回送ではなく
DE10が迎えに来るじゃん。
なんで推進回送しないの?
あるいはできないの?

313 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 10:00:35.32 ID:UxiaTEYI0.net
>>312
確か、晩年のあけぼの、はまなすもそうだったかと(はまなすはうろ覚え)

314 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 10:07:54.42 ID:tnfOwW2er.net
>>311
指摘しといたほうがいいんじゃね

315 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 10:18:10.15 ID:JhUiwhvZd.net
青森で上野みたいにドア開けて推進したら冬場寒いじゃん?(適当)

316 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 10:29:21.58 ID:MJ7/U6dJr.net
推進回送ってそれなりの用意がいるから上野尾久みたいに常用してるのが特殊なんじゃね?

317 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 11:08:04.58 ID:CPbUbstvr.net
>>312
できないよ
緩急車に専用装備必要だもん。
そんなん鉄道趣味の文献でさんざん紹介されとるやん

318 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 11:09:41.96 ID:m7/jFIi6p.net
でも、上野で推進回送してたじゃん。なのに、青森はなんで?
車両には設備あるはずでしょ?

319 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 11:17:35.89 ID:CPbUbstvr.net
>>318
312は日本海の話をしてます。
上野は機回し出来ないからしゃーなしで推進してた。
有名な話だと思ってたけど

320 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 11:22:01.30 ID:bZt1So+ra.net
青森のカニ24 511は推回装備を持たないのであけぼのには入らず定期は日本海のみだったな
全ての車輌に装備があるわけじゃない

321 :D員 :2018/08/02(木) 11:27:06.75 ID:tf1SV8VjM.net
答えは簡単
推進運転する必要が無いのにわざわざやらない
どうしてわざわざ安全性を下げるのか するわけない

逆に言うと推進運転せざるをえないなら、やる

装備があるからやるんじゃない やるなら装備が必要
装備が無いから出来ないんじゃない  必要ならやるしかない

前方が見えない状態で運転する人 分かるだろ
模型じゃないんだよ 本物だろ

322 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 11:27:34.03 ID:ZO02U5CPa.net
夏休みだなぁ

323 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 11:34:08.89 ID:CPbUbstvr.net
推進回送の理由を知ってる人は
みんな死んじゃったんだな
老衰で

324 :D員 :2018/08/02(木) 11:39:13.73 ID:tf1SV8VjM.net
推進運転しろと言われて はい分かりました
ありえねぇ

まずは断る 絶対に断る

325 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 11:42:36.19 ID:4ahSpl6ld.net
>>320
こんど511エルムセットに入るな

326 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 11:56:06.06 ID:hP31Xv1v0.net
>>312
推進回送は機関士の他に推進機関士がいるから
一人で出来るお迎えの方が人手もいらん
それに青森は上野と違って機回しできるからな

327 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 12:29:00.83 ID:YQ6m3+tod.net
>>318
少なくとも、西日本持ちの日本海に設備は無かったのではないかと。

328 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 12:44:48.19 ID:0kxDmElr0.net
目隠しして電車でgoやるようなもんか?

329 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 12:47:04.69 ID:ZCw1Pug6d.net
自動車だって極力バックはしたくないだろ、危ないから。
クルッと転回できるならそっちを選ぶ。

免許持ってないお子様なら分からないかもだけど

330 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 12:50:22.32 ID:m7/jFIi6p.net
>>319
ごめんなさい。そうでした。

331 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 12:56:31.41 ID:ie9ZI73a0.net
ブレーキ弁の弁当箱N化はよ

332 :D員 :2018/08/02(木) 13:55:49.62 ID:tf1SV8VjM.net
公にならないだけで、車庫線でぶつけた話しは沢山あるんだぞ

333 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 14:52:20.75 ID:MJ7/U6dJr.net
土讃線でのスイッチバックでもキハ58はそのまま外見て後退したけど、キハ32や1000だと2両でも運転士わざわざ反対の運転台行ってバックさせてたな

334 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 16:06:12.58 ID:PnQ/BSHYK.net
>>333
後退時に前方確認できる車掌が
居るか居ないかの違いですな

335 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 16:19:49.85 ID:r9vCJTiaa.net
推進回送したことあるけど今回はD員の言うとおり
ごく短距離なら無線機で誘導員の合図を受けながらバックするけど、電車、気動車はエンド交換する。
庫内でぶつけた、下がりすぎて開通してないポイント割ったetc
本線上でなければ鉄道運転事故扱いにはならないから公にはならないけどマジで山ほどある。

336 :D員 :2018/08/02(木) 16:54:05.25 ID:tf1SV8VjM.net
そして傷付いた車体に市販ペンキ塗ってバックレた

337 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 16:54:07.39 ID:MJ7/U6dJr.net
>>334
ツーマンのときでも運転士往復するから内部規定変わっただけかもしれないけど(詳しくはない

スイッチバックといえば機関車でのスイッチバックは大変そうだね
例の大畑じゃないけど

338 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 16:55:50.42 ID:v3+q/vgDE.net
>>326
お迎えは一人じゃ出来んだろ
回送用の機関車はEF81ではなくDE10だったし
その機関車の付け替えのための地上要員だっているぞ

むしろ上野でなんで付け替えしないんだろうな
スペース的には十分なのにEH500牽引のカシオペアの時なんか
上野までPPで回送するのはまだわかるとして
わざわざ尾久まで回送用の機関車ごと入って尾久の構内で切り離した
上野で開放じゃいかんかったのかと
まあおかげで近場で追っかけしやすくなったからいいんだけど

339 :D員 :2018/08/02(木) 17:05:00.52 ID:tf1SV8VjM.net
>>337
事故起して死ぬのは車掌なので

340 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 17:32:29.38 ID:uql7FE6eK.net
やはり推進運転の最長記録はマヤ検の枕崎→西頴娃間かな?
今はDE10のPPになってしまったが

341 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 18:11:03.81 ID:5hRbQpPW0.net
>>335
E127系2連ワンマンが姨捨でスイッチバックする時
運転士は運転席に座ったまま窓から顔を出して後ろを覗く真似をするだけ
115系だと乗務していた車掌は客室の方を向いて車内放送していて後方監視などしていなかった

342 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 18:13:31.01 ID:RGMX8tRGd.net
クハ151にはバックミラーが付いてたな
最後尾か見えてたのかは知らんが

343 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 19:13:53.26 ID:ZM/N7/5BM.net
>>338
釜は付けっぱなしで回送する
連結程度なら地上係員で済む

青森から回送を推進でタラタラ走るより通常と同じ扱いで走る方が楽だろ?

上野駅は特殊な構成が故に推進回送するしかないのと本線塞がないから出来た

344 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 19:47:42.23 ID:Br7/mzuld.net
上野は推進要員のおかげで通常より速度が速い、だからダイヤに載ると何かで読んだ気もするが気のせいだったかな?

345 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 19:51:41.98 ID:gl0jxLpMa.net
>>337
板谷峠なんか無線も誘導員もなし機関士の目視だけだった

346 :D員 :2018/08/02(木) 20:23:39.31 ID:tf1SV8VjM.net
スイッチバックは退行運転になるのかもしれない すると扱いは変わってくる

推進運転と退行運転は別物 スイッチバックは? 知らんけどナ

347 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 20:25:53.70 ID:hjPffZX7E.net
>>343
いやいやはまなすのED79にしろあけぼの、日本海、はくつるのEF81にしろ
青森駅構内で切り離して客車とは別途回送してたぞ

348 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 20:32:38.13 ID:m7/jFIi6p.net
日本海
https://youtu.be/PcODnx1kDQQ

あけぼの
https://youtu.be/NFv2Ig7iZFc

349 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 20:34:43.91 ID:m7/jFIi6p.net
はまなす
https://youtu.be/W0enlDKJxDk

350 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 21:11:22.82 ID:F5or9Hez0.net
>>344
RP誌の上野駅特集だったかな。
上野に限って推進で45km/hが許されてるとか

351 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 21:20:21.59 ID:EH3pHPxu0.net
オクハテ510

352 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 22:13:38.79 ID:4ktM0GQs0.net
スーパー白鳥で函館行く時にいつも見てたなあ。
昼寝してるブルトレと81がずらーり
もう夢の後だな
(´Д⊂ヽ

353 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/02(木) 22:24:32.37 ID:5CH9JSiX0.net
今日のズリネタは杉田水脈議員でした。
顔写真を見ながら淫語攻めされるのを想像したら3発射精しました。
こんばんは、東ふちゅーです。

354 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 00:48:51.95 ID:febDXqPg0.net
>>347
青森の場合は客車と機関車で車庫が全然別の場所だからでしょ

355 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 08:08:30.25 ID:aS+KvPvKM.net
485のモハユニットは、前期後期でユニットを組むことはあるの?

356 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 09:14:04.90 ID:FuT6KlzRd.net
もうこんな質問まであるんだな…

357 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 09:18:48.61 ID:LtZ94h+7d.net
知らない年代なら疑問を持つのは不思議ではないだろ。
ネットで調べるだけでは、古い事については限度があるしな。

358 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 09:21:16.80 ID:TsIXMCVE0.net
ひたち、らいてう、白山ごちゃまぜじゃなかったか?

359 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 09:43:40.49 ID:aSOmbleaM.net
きのこと後期の2両てユニット組めんの、って話じゃねえの?
そっちだとすると俺は知らん
300代あたりならセーフか?

103で事故復旧かなんかで1ユニットだけユニットサッシとR窓の混成がいたのを思い出した

360 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 10:08:31.09 ID:zR6Pak7gr.net
>>358
ユニット内の組み合わせのことでは

361 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 11:13:06.42 ID:/kC9n7F80.net
>>355
スーパー雷鳥での指定席のシートピッチ拡大や青鷺でのモハ485へのCP増設、元からのモハ484の車掌室の有無の関係で、酉の485系はユニットがおかしくなっている。
酉ではさすがにAU12グループとAU13グループのユニットは無いが、300番台相当と1000番台のユニットはあった。
九州には見かけAU12と集中クーラーのユニットが存在した。
ただしこれはAU13付きモハ485を事故復旧するときにAU12付きモハ485の車体を流用した為で、機器面では同じグループの車両(という事になっている)

362 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 11:13:58.98 ID:d0JiqnNrr.net
>>355
ユニットごとに運用だから、組み合わせが変わることはない

363 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 11:28:22.90 ID:ZSjanAtHr.net
12月・1月ポスター来た。
生産調整だな。
何にも無いわ。

364 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 11:34:14.65 ID:GV4rs4YG0.net
えっらい地味なラインナップだな。

365 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 11:50:25.30 ID:ome1Ie47d.net
スノラビ富に刺激されたか
ゲージは違うけど

366 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 12:12:13.12 ID:Nu3msmkVd.net
スノラビ再生産繰り返してた奴は歓喜だな
生産数絞る可能性があるから予約しとけよ

367 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 12:37:11.71 ID:9JspaAGF0.net
12月ポスターHOはないのか

368 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 12:38:25.15 ID:FZujisq6d.net
683スノラビ、再販と言う事は、0番台ボディ流用もそのままなのかな。
車番とプレートの長さを合わせて欲しいんだけどな。

369 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 12:44:01.70 ID:GV4rs4YG0.net
そんなの絶対弄らないだろ。期待するだけムダ。

370 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 12:46:20.91 ID:steACBYGM.net
財布にヤサシイ。
EF10の再生産まだ?

371 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 12:49:10.46 ID:w6KAxe9pd.net
四国の2000系は…

372 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 12:54:46.37 ID:cGxZSmGcd.net
C62の向こうに、はつかりと十和田が垣間見える

373 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 13:28:54.05 ID:+fVS/01wd.net
明日の鉄コンで隠し玉とか来るかな?

ななつ星があるから無いかね

374 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 13:51:35.23 ID:ZSjanAtHr.net
リラックマもきたからないんじゃ。

375 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 14:06:09.66 ID:3/TtZMGId.net
>>367
E6系は?
E5に早く繋ぎたいんだが

376 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 14:39:32.27 ID:0uEml9h80.net
KATOの「2018年12月追加分・2019年1月分 ご注文書」が問屋様より販売店様に配布されています。
 
2018年12月追加分
再生産
●10-810 683系8000番台「スノーラビット エクスプレス」 9両セット 24,000円+税
●10-1433 コキ107 コンテナ無積載 2両セット 1,800円+税
●8029 ワム90000(2両入) 1,400円+税
●8030 ワフ29500 1,400円+税
 
2019年1月分
新製品
●2017-6 C62 常磐形(ゆうづる牽引機) 13,000円+税
●10-1459 横浜高速鉄道Y500系 8両セット 22,000円+税
●10-1533 E231系500番台「リラックマごゆるり号」 11両セット 【特別企画品】 29,000円+税

377 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 14:41:02.12 ID:0uEml9h80.net
KATO 2018年12月発売予定品(その2)情報」ポスターが公式サイトに掲載されています。
 
2019年1がつ発売!
New
特別企画品
■E231系 500番台「リラックマごゆるり号」
●10-1533 11両セット 29,000円+税


上記、んぎさんより転載

378 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 14:49:51.89 ID:GV4rs4YG0.net
ワフもそろそろ小さくしてくれんかね。

379 :D員 :2018/08/03(金) 14:51:25.23 ID:Cnj8kPc/M.net
ダメだ こんなんじゃアドレナリンは出ない

380 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 15:18:27.61 ID:PqCqO5S20.net
683の雪兎来たか、前回買い逃したから嬉しいわ

381 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 15:53:49.02 ID:iJH1qYvXd.net
>>361
キノコクーラーの電気釜とかゲテモノもいたなw

>>368
全車の側面が全面新規になるぞそれw

ところでC62に書いてある「クリアケース401」って何だろう?
3種類それぞれに社内用語があるのかな?

382 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 16:43:08.27 ID:Sie2uJZQ0.net
KATOはさよなら〜とかあんまやらないよね
単なる再生産じゃなくて3号車と8号車入れ替えた仕様(号車表示印刷済み)で出してほしかった
ステッカーもしらさぎとサンダーバード追加で…

383 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 17:03:22.77 ID:zN2eYfu70.net
D51長野タイプのケースから出し入れにウレタンごと出し入れするタイプ面倒な上にブックの1+6両で使いにくいからやめてくれー

384 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 17:11:32.38 ID:/hkA75YUM.net
C62常磐形って、C59レベルに仕上げてくれるのかな?
型番からいくと変わらないか。

385 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 17:18:02.92 ID:F0TzkVnta.net
C61常磐型+はつかりは来年の決算期か年末に出ないかな?

386 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 17:29:54.91 ID:oxqJjB33r.net
>>366
681を待ってたんだがなぁ…

387 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 17:57:30.26 ID:7GwcT1Cld.net
681はしらさぎ塚を築き上げて終わりそう。
床下新規、現行サンダバ車体新規でサンダバ、はくたか、スノーラビット出してくれよ?

388 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 18:11:50.96 ID:DmBvMZmh0.net
カトーの完成品Nゲージ車両、C62 蒸気機関車 常磐形(ゆうづる牽引機)です。

寝台特急「ゆうづる」の牽引で有名なC62 常磐形を製品化いたします。
・昭和42年(1967)頃の平機関区所属の23号機(川崎車輛製)がプロトタイプ。
・常磐形の特徴である副灯や、カバーなしの逆転機、テンダーの増炭板、側面ナンバープレート位置が高いキャブ、下部ステーありの煙室扉、ヘッドマークステー位置が低いシンダ受などを的確に再現。
・23号機の特徴である短い煙突を再現。交換用として、通常タイプの煙突が付属。
・煙室扉上のハンドレールは銀色で再現。
・22号機が冬季に装備していたスノープロウを新規パーツで再現。交換用として付属。
・走りに定評があるコアレスモーター搭載動力ユニット、もちろんフライホイール装着でスムーズで安定した走行を実現。
・前部ヘッドライトはもちろん点灯。テンダーのライトはダミー。
・付属部品の重連用カプラーに交換することで重連牽引の再現が可能。
・製造銘板:「川崎車輛」、ATS表記:S、全検表記:40-7 郡山工を印刷済。
・選択式ナンバープレート「19」「22」「23」「24」
•「ゆうづる」ヘッドマークが付属。

389 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 18:54:53.89 ID:ihDnA7yj0.net
Y500 嬉しすぎる

390 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 21:15:20.64 ID:/hkA75YUM.net
もう5000系列はお腹いっぱいです。

391 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 21:23:34.17 ID:iJH1qYvXd.net
>>390
でも買っちゃうんだろ?w

C62は23号機がプロトとは言え、
落成から廃車までを共にした22号機にも仕立てられるようだから、
この際2両買うか。

392 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 21:37:32.93 ID:SaZKUAfRa.net
KATOさんはいつもちょっと期待をずらしてくるなあ
まあこれで681だったら富のデカいやつとあわせて大変だったかな

393 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 22:09:48.12 ID:oBfS9JCVr.net
C62 22は逆転機周りが割と厄介だけど手動から手を加えるよりは楽なはずだから応援してる

394 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 22:12:35.10 ID:1B88b2pya.net
683系スノラビは悪徳ぞぬ屋のボッタ値で再生産は望まれていたし期待通りだと思うが
681系スノラビを683系に合わせた仕様にして改良再生産すれば神だったが…
なぜ681系は683系のように床下改良しないんだ?
しらさぎも8号車新規のくせに床下放置だし…

実は8号車の小窓埋めは新規じゃなくて金型改修でもう再生産できないという嫌な予感もするが…

395 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 23:11:19.94 ID:I9tjxjaZ0.net
>>377
そんなのんびりした名前があったのか
山手線に似合わなずのんびりした感じだ
「特急=特に急がない」みたいな世界

396 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 23:31:16.05 ID:XTxTMY3i0.net
「特急=特に急がない」
阪神の須磨浦公園発、神戸三宮行き特急を思い出す

397 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/03(金) 23:52:04.93 ID:GmzOPTH10.net
特急カメ号が何だって?

398 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 09:26:16.19 ID:CiRjeA2S0.net
何か会場発表ある悪寒

399 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 09:36:30.22 ID:wt7GIlhvd.net
E353か?

400 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 10:40:05.36 ID:xDIiFXlFd.net
今度の221系は、ちゃんとクモハの側面のルーバーを表現してあるね。その代わりに方向幕がただの凹みに・・・

401 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 11:41:42.35 ID:GtgQXZrH0.net
>>381
クリアケース401とは、
機関車や単品客車等に多用されている長い方(193mm)のプラケースの事だね
2軸貨車用とかの短い方は何ていうのか知らん

402 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 13:02:08.46 ID:hG53VkVOa.net
>>394
8号車って?

403 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 13:37:15.73 ID:aduLvoptd.net
>>402
681系ははくたか末期に3号車と8号車の組み替えしてた。
しらさぎ運用投入前後に元3号車の車掌室小窓埋めた

窓埋めをしっかり再現してくれたおかげでタイプにならない反面はくたか末期としてはタイプにしかならない。
側面新規ならスノラビ再生産の望みがあるけど改修だったらダメだね。

404 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 13:52:55.31 ID:/fov6Tln0.net
>>401
無論>>381の時点で、
短いのは「クリアケース801」なんだろう
というのぐらいはわかりきってるんだが、
EH10やGS-4などのでかいのがわからないんだよ。

405 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 14:29:29.77 ID:uv+tszme0.net
てかEH10はとっとと貨車に合わせて小型化して蟻潰せよ

406 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 14:31:29.34 ID:6KNh/+zJ0.net
221電連が再現されてるけどカプラーは胴受から生えてる従来の構造か…
稼動時は前に押し出すから間隔広がって伸縮機構の意味がないしカプラーバネもないから不便だわ

407 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 15:55:11.25 ID:dRyCihIpr.net
>>403
1両の型だけならなんとかして欲しいねえ…
悲しい

408 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 16:01:59.84 ID:3mUjPwgM0.net
>>407
>>403
型と言っても複数を組み合わせるのだから、1両単位で完結しているわけじゃないぞ?

後、昔と違って、今は型の税制も変わり、長期間使用する命数の長い高価な型を保有しなくなってきてる。
型の維持雇用も馬鹿にならないからね。

つまり、生産するしないに型はあまり関係ない。
単に売上の見込みがあるかどうかの判断だよ。

ただ、2年前後で無理やり生産してくる場合は、型の償却を意識している可能性が高い。
それぐらいかな。

409 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 16:12:01.46 ID:fhuSTpuva.net
なんで金型に税金かけんのよ

410 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 17:04:45.23 ID:/fov6Tln0.net
資産に税金かかんのは当たり前なんだが

411 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 18:01:10.68 ID:JXJTbqyQ0.net
税金払ってでも意地でもエコノミーキットの金型を捨てないどころかバンバン再生産している困った会社もあるらしい

412 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 18:07:11.42 ID:3Zk+nzut0.net
GMは完成品よりキットに力入れて欲しいんだけどねえ

413 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 18:15:11.70 ID:3mUjPwgM0.net
>>411
金型も再生産しているだろ。多分。
別に一度生産したら二度とできないわけじゃないんだから。
要は企画の話。

414 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 18:52:06.09 ID:W+r6bioLd.net
金型廃棄→再生産の根拠は?
過度自体は古い金型を棄てずそのまま使っていると言ってるんだが?
だから長期生産品になるほど金型の痛みで表面が荒れてくる

415 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 19:04:38.61 ID:W+r6bioLd.net
そういえば爺の一時期のクロポ未塗装キットはコスト削減で長期保たない金型使用と聞いたな
逆に大昔に作った板キットの金型は今でも使い続けてると言ってたが

416 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 19:25:38.34 ID:JXJTbqyQ0.net
他社完成品と比べると一回り大きめの車体やパーツ
まともに作れない板キット
もはや時代に合ってないキットの金型など無用の長物
ということが言いたかっただけなのだが

417 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 20:26:03.57 ID:NWvtlATZ0.net
>>416
そんな不器用自慢しなくても良いのに

418 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 20:31:06.49 ID:ALtnqizMM.net
>>412
キットなんか作るやつ少ないし
作ってた人も老眼でどんどん消費ペース減ってるw

419 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 21:24:02.02 ID:v6YN7+q/0.net
>>416
まともに作れないってのは偏見か誤解、またはスキル不足
モノにもよるけど組めないわけじゃない
図面と比べたときまるで違うレベルのキットがあるのには閉口したけどな
ちな旧客、旧国の話

420 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 21:26:26.99 ID:v6YN7+q/0.net
あ、最近のABS樹脂のは組んでない

421 :D員 :2018/08/04(土) 21:38:32.30 ID:nPem5qkIM.net
この板には身体障害者が混入している  

手のエラー とってもかわいそうな奴だw

422 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 21:47:02.91 ID:Qp7geF57a.net
>>419
普通に組んだら左右で窓の高さが違うとか無かったっけか?

423 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 21:56:43.90 ID:MTSEmaq3r.net
>>419
伊豆急とか雑誌の解説なしじゃ無理だなありゃw
やればわかる

424 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 22:08:01.34 ID:v6YN7+q/0.net
>>423
俺は旧客、旧国に関して言ってる

425 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 22:24:09.74 ID:RjUbo5aU0.net
>図面と比べたときまるで違うレベルのキットがあるのには閉口したけどな
>ちな旧客、旧国の話
過渡スレだ、とか細かいこと言わずにkwsk

426 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 22:33:18.53 ID:v6YN7+q/0.net
>425
例えばスロ53(54)のキットの窓割がデフォルメし過ぎ
今なら図面持ってなくても過渡のスロ54と比べれば一目瞭然

427 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 22:33:37.44 ID:HNsA57Ru0.net
>>415
アルミ合金の金型使ったやつだな。
ロット内でも始めの方とその後とで差があるぐらい傷んでたw

428 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 22:52:33.74 ID:7k6ymxXb0.net
>>427
簡易金型だから使用回数に限度があるとかどうとか

429 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/04(土) 23:06:22.53 ID:7k6ymxXb0.net
>>418
ガンプラやスケールがそうか言えば
そうじゃねえしなあ
文化自体を潰したマイクロエースの罪は大きい

430 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/05(日) 09:12:27.57 ID:kv4K5itEd.net
デカいクリヤーケースは、EH500一次型の品番だと思う。

431 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/05(日) 12:34:04.12 ID:p9HEwqWz0.net
クルマのプラモデルならメーカーが倒産しても
金型が引き継がれて何十年も生産されるのは
当たり前なんだがな。

432 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/05(日) 12:58:27.51 ID:SUp5ngSgd.net
プラ製品の射出成型金型の命数はメンテさえすれば製品のライフサイクルを超える
爺クロポで簡易金型を使ったのは例外で簡易金型なんてのは量産金型を作る前の試作品用の金型だから論外

433 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/05(日) 13:58:34.87 ID:cF8UTK000.net
>>432
簡易金型のプラモが流行った時期だし

434 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/05(日) 21:37:41.08 ID:OmWcMWJ+a.net
>>400
なんで今回行き先種別が印刷されてないんだろうな
ステッカー貼るにしても以前からされていたのに
ただのモールドに貼ると盛り上がって不細工になるんだよなぁ
どっかからインレタが出ればいいが

435 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/05(日) 21:44:28.55 ID:mvrPxXTPd.net
モールドに貼ると盛り上がるというより、
モールドの深さが不足してるからだろ。
N700.だか東の新幹線だか忘れたが、
モールドさえされてないのもあったよな。

436 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/05(日) 23:38:23.60 ID:8jmBUZQw0.net
鉄コン会場で聞いてきた。
189系小窓のナンバーは書体と色、両方直します。
C62常磐、汽車は残る大物をやるときに期待してください。
今回はゆうづる牽引末期に23号機などがメインで担当していて、汽車型は機会が多くなかったのでこういう選定をしました。
221系は帯の色をちゃんとした色調に見直します。
115系1000番台湘南色は方向幕に湘南新宿ラインを入れたかったのでJRで企画しました。
国鉄時代仕様の要望は数多く頂いております。
飯田線シリーズは一時期よりも間隔が開きますが、続きます。
ただ両流電を出すと終わってしまうので、両流電は先になります。
じつはメトロシリーズは企画倒れにはなってません。
ただ何も出てないだけです。

こんな感じでした。

437 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/05(日) 23:44:24.86 ID:oIw5piKE0.net
>>436
(*^ー゚)b グッジョブ!!

438 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/05(日) 23:46:38.12 ID:6kHxezB20.net
>>436
>C62常磐、汽車は残る大物をやるときに期待してください。

これだけでもう…

439 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/05(日) 23:50:41.11 ID:0VbyT1J80.net
残る大物、C62 42だな(錯乱

440 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/05(日) 23:55:00.56 ID:IbL1GJ98r.net
函館本線の44号機...ていねだな(違

441 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/05(日) 23:59:54.66 ID:hZPxYdN3d.net
49+はつかり?

442 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 03:06:35.51 ID:gzddehuB0.net
メトロシリーズ微妙な返答だなあw

443 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 04:53:41.78 ID:p38wN1qZd.net
>>435
383系はモールド無し直接印刷
あれは最悪だ…

444 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 05:18:15.96 ID:fyH2djREd.net
実物はカバーガラスで車体とツライチだし、
ステッカー上貼り前提としなければあれあれでぼっこり凹んでるよりはリアルなんだけどな

445 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 05:45:02.96 ID:9C8CH8ivp.net
>>436
E353は完全スルーな予感…
TOMIXから出たとしてもなあ、あんまり買いたくないしなあ。

446 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 06:43:33.04 ID:mTXg87oa0.net
C62常磐やるなら
ある機関助士からめて(からめなくても)
みちのくやって欲しいな

447 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 07:03:14.01 ID:42UyDa2F0.net
過渡スレに書いてあったが、鉄コンで過渡の担当者に聞いた人曰く
飯田線シリーズは間隔は開くが続くってさ
両流電は出すと終わってしまうので、仕上げになると思うとの事
狭窓編成よろしく

448 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 07:03:33.57 ID:42UyDa2F0.net
誤爆すまん

449 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 07:12:29.89 ID:TmtlIlxn0.net
みんなC62常磐買うの? 自分今日予約するつもり

450 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 08:30:15.28 ID:Qj7kNJ3Wd.net
>>448
自爆してどうすんだよw

451 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 08:30:39.94 ID:GORGYTwzM.net
両流電出し惜しみ宣言!?
メーカーの発言ならちょっと問題があるよなぁ。

452 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 08:43:58.96 ID:Fsd0FWU3a.net
両流電て何?

453 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 08:56:42.61 ID:EJwXnBRR0.net
編成の両方の先頭車が流電の編成の意。

454 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 09:13:53.77 ID:JEEMAiDz0.net
>>451
企画段階で反応を見るために言ってるのは普通と思う

455 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 10:09:55.48 ID:1ZZTG1BRM.net
>>442
メトロマークはまだ今ひとつ定着していないのか、営団仕様のリクエストが多い。
メトロとのコラボだからメトロマークメインで出したいので、機が熟すのを待っている。

早い話が営団の記憶が強い老害の撤退を待っている、ってところだと思う、いろんな所で聞く限りは。

456 :名無しさん@線路いっぱい:2018/08/06(月) 10:31:06.58 .net
>>445
スルーはしないと思う。大丈夫だよ

457 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 12:16:47.61 ID:8i4MxF1Fd.net
>>436
それなら何故115-1000は宮ヤマではなく数ヶ月の命だった東ヤマにしたんだ…

458 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 12:50:00.85 ID:9QJlth1Qa.net
異教の鉄コレで両流電あったが今見ると産廃レベルだがw

459 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 13:06:02.75 ID:8i4MxF1F0.net
両流電は先になります、て何年先だよ
細窓広窓2編成あんだから時間差で先ずはどっちか出してくれ

460 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 14:14:40.07 ID:MsahsitdK.net
>>455
単純に営団のSマークの方がスピード感もあって格好ええ
Mをモチーフにするなら開業したての大阪の方が地下トンネルぽくてええわ

461 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 15:09:12.29 ID:rkjzzyy+a.net
両流電をするなら。乗務員扉を埋めて、急電色でお願い。

462 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 15:14:48.90 ID:1ZZTG1BRM.net
>>460
メトロのPRの一環でもあるからね。
となれば営団よかメトロのマークを付けた模型を出して欲しいじゃん?メトロとしては。

463 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 15:59:16.88 ID:fyH2djREd.net
営団の記憶が強い奴が滅ぶのはかなり先だろw
メトロになってから20年も経ってないのに…

464 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 16:07:54.50 ID:awxZnp2La.net
床下assyなんでライト込みなの…

465 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 16:07:54.73 ID:awxZnp2La.net
床下assyなんでライト込みなの…

466 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 16:43:50.09 ID:r5l9jlzj0.net
営団/メトロ5000のアルミ車とか待ってるけど各社とも中々製品化しないのでおねがいしまんす

467 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 21:33:01.57 ID:0WsVKCCwr.net
>>436
Gマークは緑でいいんだけど大丈夫かな

468 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 22:08:48.31 ID:EJwXnBRR0.net
多分、シルバーにされるよw

469 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 22:26:34.35 ID:PHkIwn4f0.net
>>102
スノラビ再販するじゃん。バカはテメーじゃん。

470 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/06(月) 22:54:36.83 ID:RgTnsmog0.net
>>461
その時は広窓のほうをお願いしたい

471 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/07(火) 12:00:24.05 ID:c6hIckGw0.net
>>463
その頃には鉄道模型市場が滅んでそうだな…

飯田線は定年祝いらしいけど定年延長したか、残した資料があとは両流電しかないか?

472 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/07(火) 12:11:06.79 ID:7wfZQFe0H.net
定年祝いだの異動だの、好き勝手言ってるなw

473 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/07(火) 12:31:36.74 ID:nDYsiTxyr.net
>>471
大丈夫大丈夫
その頃には日本はアルゼンチンになってるから
安心していいぞ

474 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/07(火) 23:16:37.92 ID:k+qv8f6ba.net
大丈夫、C59だってカタログ発表から発売まで待てたんだ
流電も覚悟決めていこうや

475 :436 :2018/08/07(火) 23:59:06.30 ID:XqrRGjvq0.net
>>460
メトロのマークはどう見てもM字開脚で98だからなぁ・・・。
営団の方がカッコいい。
05系初期車を希望してきた。
たまたま話をした過渡の人と「あれが一番カッコいい」と意見が一致した。

>>467
話した人は分かっていたよ。

476 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 00:15:44.07 ID:8BVm03GW0.net
>>469
これで再販して結構早く品切れになったら尚更バカだなw

477 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 01:00:28.68 ID:Ih575a7Sr.net
>>476
そしてカトーもバカだったということ

478 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 01:48:13.67 ID:wbNGeYqI0.net
>>476
最近の過渡は再生品の生産数を絞る事が多いから、スノラビも早くなくなると思うよ。
いやマジで。

479 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 07:56:49.22 ID:ZnWO2find.net
無駄に作るなはヒロシの厳命と聞いたからスノラビ再生産は絞るだろうな
割引店でしか買えないスノラビ再生産要望厨が予約せず買い逃したら草

480 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 08:09:26.51 ID:5IpY5i+RH.net
>>474
発売されたら仏壇に供えてくれって言っておこう

481 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 08:34:17.75 ID:9cMOjMPia.net
初回品の683系スノラビと今回再生産のって仕様変わる?

元々LED・フラホ動力仕様だっけ?

482 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 08:53:59.19 ID:McUlTzeh0.net
>>480
今何歳?

483 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 09:22:05.48 ID:VdayMWPE0.net
ところでさ、今度の583系再販購入予定してるんだけど、ついてにクハネ581を中古であったら買おうと思ってるんだけど、
片側クハネ581、反対側クハネ583って編成あった?

写真とか編成表をググると、クハネ581なら両方クハネ581、クハネ583なら両方クハネ583と、統一されてるのばっかだけど

484 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 09:29:40.36 ID:McUlTzeh0.net
>>483
東海道山陽筋にあった

485 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 09:34:00.92 ID:U2K2Kdjkd.net
>>481
スノラビは元からLEDフラホしかない。
ただ俺のは電球色LEDだったのに白色ledだった人もいる。共に基盤交換はしていない。白3編成、電球色は俺だけだから俺のが単なる不良?
謎だ。

486 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 09:42:33.74 ID:SeamAhnOd.net
>>483
きたぐには6編成中、2編成はそれだった

487 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 09:43:11.55 ID:SeamAhnOd.net
>>485
683-8000って一度だけだっけ?

488 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 09:44:11.13 ID:HtM6mtz6E.net
>>479
そりゃ、いつでも買えるやつは後回しとか言って
発売からしばらくたつと興味が薄れて結局買わないをお前らが繰り返した挙句
かつては安定供給していた富が苦境に立たされたからな

発売1,2週間くらいの在庫を塚とか言ってバカにしてりゃそうなりますわな

489 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 09:47:23.28 ID:CytcDbN+0.net
>発売1,2週間くらいの在庫を塚とか言ってバカにしてりゃそうなりますわな

こういう奴多いよな
で、無くなってから血眼になって探すの。ギャグかよ

490 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 09:54:37.66 ID:McUlTzeh0.net
>>483
確か東海道山陽筋にいた2編成が後にきたぐにに回ったはず
両端の先頭車はそれぞれ変更されなかったかと

491 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 10:13:03.24 ID:JbKM/CyHM.net
>>483
踏切事故のせいで一本だけ山陽系にあった。

492 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 10:38:01.53 ID:QEfuglfRa.net
>>483
1980年4月の大ムコ (「国鉄電車編成表80年版」より)
12号車……1号車
583-27…581-10
581-37…583-28
ってのがあった。
大ムコへのクハネ583配置はその2両のみ。

これで富山・名古屋から西鹿児島まで走ってたなんて、向日町運転所カバーエリア広すぎ。

493 :492 :2018/08/08(水) 10:48:16.18 ID:QEfuglfRa.net
同85年版でも大ムコの配置は、27と28のみ。この時は同じ編成となってた。
きたぐに向けは12両4編成、臨時は11両2編成。
581系の電動車は715系に改造されたため、配置なし。

494 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 10:52:20.94 ID:AqgvSCVHH.net
この時期、モハネ581,モハネ582の多くは編成から外れていたと思うけど、
クハネは非電動車だから、長持ちしたのかな。

495 :492 :2018/08/08(水) 11:31:36.88 ID:QEfuglfRa.net
>>494
715系0番代は12編成 なので、581系電動車は12ユニット全て715系0番代になったみたい。
クハネ581は715・419系改造があったので、ギリギリの数を残したって感じかも。
足りない分は両端サハネをクハに改造したのもあるし。

ちなみに85年当時、青森運転所の583系は新幹線開通後なのに80年とほとんど配置両数の変化がなかった。

496 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 11:42:42.30 ID:AqgvSCVHH.net
>>495
ああ、ごめん。
85年時点じゃなくて、80年時点。
確か、80年時点で、もう581モハネユニットは少数だった記憶なんだよね。

だから、この間の過渡581系(シャッタータイフォン)に違和感があってさ。

497 :492 :2018/08/08(水) 12:15:30.11 ID:QEfuglfRa.net
80年版を見る限り、大ムコにには12両21編成が配置され、12ユニット全てがいずれかの編成に組み込まれていた。
全て581系で組成されてたのが1本だけ。
12号車-1号車で見ると、
クハネ581-27・モハネ581-12・580-12・サハネ581-23・モハネ581-5・580-5・サシ581-34・サロ581-17・サハネ581-40・モハネ581-1・580-1・クハネ581-2
国鉄時代は組替えが頻繁に行われたから、581系が揃ったのは偶然と思う。

私事だけど、サハネが2両組み込まれてるのに今更気づいた。青森の編成が1両だったから、当時715系改造でなんでサハネが沢山あったんだろうと不思議に思ってたのがようやく解決。

498 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 12:29:37.49 ID:xKEeb+F70.net
>>483です。
答えてくれた全員に感謝
実在したそうで、しかもおれが好きな北陸、山陽夜行にあったようで、これで「雷鳥」「明星」「彗星」再現できそう

499 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 12:42:59.76 ID:L4ooCIFvd.net
通りすがりの名古屋民ですが、私からも御礼を。
金星再現の資料とさせて頂きます。

500 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 12:56:22.09 ID:7JvuHkEOr.net
1972年の南福岡にクハネ583先頭の6M6T編成が2本投入、この時の27-30はクハネ583なのにスリットタイフォン
1975年の新幹線博多開業で上から各形式ラスナンより選んだ8M5Tが青森へ、(青森飛んだ後も暫くはスリットタイフォンだったらしい)
残った車両はそのまま他の581/583と共に向日町へ
多分このときからクハネ583は完全に組み合わせがバラされたと思われ
最後は定員揃えるためかきたぐにの定期廃止より一足先にクハネ583廃車、クハネ581のみに揃う

59.2改正の後のジャーナルにクハネ583組み込みの12連急行立山の編成が載ってたけどその本が見つからず、スマヌ

501 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 14:46:08.36 ID:O7is6pXjM.net
先代の583系はクハネ581がなかったから、西日本の方にとっては無理ゲーに近い状態だったのか。

502 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 14:50:40.35 ID:0Hscucjp0.net
>>485,487
683系スノラビは2回生産だな
自分の所のも電球色LEDだから再生産の時に間違ったっぽい
スノラビはHIDだから白LEDが正しくて製品仕様にも書いてあるほどなのに

503 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 15:19:07.58 ID:7JvuHkEOr.net
>>501
西日本系統のクハネ583はそもそも最大4両
最後まで残るクハネ583-27/28のシャッタータイフォン化が80年頃
そもそも国鉄時代のメインだった6M6Tでやるとサハネ581が2つ要るのに一両は葦組になる、って感じだったからねぇ
後で出た581の7両セットはそれあってかサハネ入りだけどモハネが全部581だったのでうーん
(モハネ組は75年向日町時点で581が12組に対して583は51組)

504 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 15:57:54.27 ID:oLFB/XKjd.net
改造車のタイフォンのシャッターは、新製時からバタフライ式のものと比べるとひと回り小さい。

505 :D員 :2018/08/08(水) 16:10:07.25 ID:YuXoaGjgM.net
おいw
彗星明星金星なはにクハネ581と583の混用は無いぞ
定員数が違う 指定席の発売数が確定出来ないとかw 無理w
それくらい気づけ

506 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 16:33:00.54 ID:7JvuHkEOr.net
>>504
あー確かに東日本にこの前までいたのがぴちっとしてるのに対し
西日本のはシャッター周りに余裕がある感じする

クハネ583の西日本車気になる人はクハネ583-27とかでggると幸せになれるよ
大概がきたぐにだけどたまに絵の彗星やら雷鳥やらも出てくるし

507 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 18:06:45.27 ID:nN13ZHvX0.net
まーまー

クハネ581「はつかり」「はくつる」「ゆうづる」があってもいいじゃないか
模型だもの

508 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 18:13:44.59 ID:zV5bAyjT0.net
>>507
うーん、さすがに良くはないな
東日本の人にはクハ581は馴染みがない

509 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 18:15:37.60 ID:x7DIgdGv0.net
当初はクハネ581を東北筋に入れたけど15連化の野望やら定員確保やらですぐにクハネ583に置き換えられてたはず

510 :D員 :2018/08/08(水) 18:18:01.95 ID:ijI4gbSMM.net
クハネ581と583が混用されるのは末期の不定期くらいだぞ

511 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 19:19:11.04 ID:EfQiXrf+d.net
>>510
無知でアホな答えだな。
581分しか売らないだけでうんには組み込まれてたぞ。

かもめとかのクハ481のボンと電気釜も同様。

512 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 21:35:14.19 ID:i88QUyfj0.net
>>505
赤いぞ

513 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 22:06:32.04 ID:FoxQB4vYa.net
仙台の485系の編成は、指定席だと面倒だから、指定席側にボンネットのクハ481を配置してなかったみたい。
クハネ581と583の差異の部分は、車掌さんの調整用にされてたんだろうな。

鉄博でクハネ583が展示対象になって座席から寝台へのトランスフォームの過程が表現されると思ったのに。

514 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 22:47:17.30 ID:x7DIgdGv0.net
きたぐに用の6編成(正確にはうち3シュプールリゾート用)のうち、
2両あるクハネ583もきたぐにでの自由席側に揃えれば運用も楽だろうと素人ながらに思ってたが
先に廃車されるまでこの2両は2編成の反対側に組成されてたな
実際席数が想定(=多数派クハネ581の席数)より多いことに不具合はないだろうし

515 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 22:49:33.78 ID:i88QUyfj0.net
>>513
車掌の調整…
多少鉄かじってたら当然わかりますよね。
>>505
お前こそ気づけw

516 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 22:57:42.12 ID:Ut6uxf5d0.net
現代だってJREが存在しない席を指定席で売ったりすることもあるしな
E257の0と500で座席数が違ったんだっけな

517 :D員 :2018/08/08(水) 23:28:58.56 ID:IF4nHxWpM.net
予め違う車種が入る想定なら定員数の少ない方に合わせる 当たり前だろ
所定の車が無ければ仕方ない しかしそうでは無い 

臨時の運用ならその都度自由だぞ
定期運用の時代に、故障代替えなど特殊な場合を除き
混用された事実があるなら示してみろ

518 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/08(水) 23:36:09.69 ID:0Hscucjp0.net
189系N401編成が何だって?

519 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 00:01:23.24 ID:7LOWT0DN0.net
仕方ない
まずクハネ583が各種寝台に使用されてる例をば
なは ttps://goo.gl/images/iyxXAw
   ttps://goo.gl/images/xmn8zz
彗星 ttps://goo.gl/images/Frgjfk
明星 ttps://goo.gl/images/8HS19Y
   ttps://goo.gl/images/cHhixd
しらさぎ(金星と終始一体での運用)
   ttps://goo.gl/images/DGxwnP

ネットに上がってるのだけでこれだけの例があるのだから
クハネ581が41両あるのに対し2両のクハネ583は混運用されてたと考えるのが自然

520 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 00:37:35.35 ID:CpMSGRWi0.net
581系「なは」懐かしいなあ。
自分が乗った時は、熊本辺りで寝台から座席へ転換する作業があって、デッキから注視してた記憶。

521 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 00:41:51.78 ID:2m2Xm91K0.net
いいじゃない
片方が581、反対側が583だって
模型だもの

みつを

522 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 04:43:14.97 ID:wJJBo2ppd.net
基地外は放っておけよ

523 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 05:39:16.40 ID:9oWCR4wC0.net
D淫はいい歳して「代替」も読めないのか・・・

524 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 05:58:12.67 ID:zdkXRvD20.net
>>523
残念ながら「だいがえ」でも間違いじゃないんだな

525 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 07:43:57.42 ID:a7qQ6PS4d.net
>>517
予め違う車種が入る想定なら定員数の少ない方に合わせる 当たり前だろ
所定の車が無ければ仕方ない 
しかしそうでは無い  ←ココが致命的な間違い。所用数+予備車が同一で確保出来ない場合はそうなんだなぁ。予約開始時期にどちらがその運用に入るかなんてわかりっこ無いからね。

526 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 07:58:06.85 ID:8eBcpHYQd.net
自動車や機械の仕事してるとだいかえだね

527 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 09:04:24.82 ID:SbkM6jlSa.net
だいたい合ってればいいだろ

528 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 09:13:33.61 ID:lI/ZHPZzd.net
>>5\4
それは「嘘も言い続ければ真実となる」を
地で行くバカが多いからなだけなんだが?

529 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 09:21:27.10 ID:zdkXRvD20.net
>>528
言葉って移り変わるものだぞ
それこそバカという奴が馬鹿

530 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 09:22:11.00 ID:a7qQ6PS4d.net
>>528
そうやって言葉は変化して行くんだよ。

531 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 09:22:30.50 ID:exwU7MR6d.net
間違いじゃなくて、聞き違いを防ぐために敢えてそう言ってる

532 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 09:26:42.19 ID:zdkXRvD20.net
誰か>>527に突っ込んであげてください…

533 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 12:46:45.77 ID:lI/ZHPZzd.net
>>529>>530は話の筋が読めないのか?
あくまで誤用が容認されつつあるだけで、
多用される様になっても正しいことにはならないんだが?

534 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 12:49:16.05 ID:09XWQAkL0.net
言葉は生き物いとをかし

535 :D員 :2018/08/09(木) 13:28:29.03 ID:W7BmR7uqM.net
>>525
それだよ 正解
クハネ581が41両  クハネ583が2両
2両の583は常用車では無い事は明らか

例えるならカニ25と同じ 
常用、混用 この言葉が分かりづらいナ こういうの何でいうんだ?
Tcが全部で43両 21編成分だが予備が必要なので編成数は少ないはずだ
さぁここは宿題 必要編成数は? 余りは予備


代替(だいがえ) これは業界用語ナ

536 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 14:07:01.55 ID:40i4SsfvM.net
>>533
それがさー、正しいことになっていくんだよ。
本来の日本語だって言い張って公家みたいな言葉使わんだろ。

さらに言うとこの場合>531の性格が強いから
どれが正しいと論じるのはあまり意味のないことだと
思うよ。

537 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 14:23:22.40 ID:cbBhsGw60.net
トレインマークセットを使って
レジェンド581をなは
通常品581を有明
485みどりをにちりん
一緒に並べて幸せです。

538 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 14:31:11.73 ID:N4LimWS3H.net
>>536
酷い時には意味が間逆になるからなあw

例)KATOは すばらしい

本来の意味 : KATOはひどい
現代の意味 : KATOは良い

539 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 15:08:55.90 ID:7LOWT0DN0.net
いっそ581の7両と583の6両仕入れて
片方は10両できたぐに風
もう片方は12両で雷鳥/しらさぎ風
とかで組んでみるかな

540 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 15:17:36.63 ID:AWWSomz9a.net
>>535
>代替(だいがえ) これは業界用語ナ
はっ?
どこでも使っとるわwww

541 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 19:39:31.76 ID:o3V0yCMWp.net
交替
両替
鞍替

読み方違えると恥ずかしいのもあるしな
両方で読めるほうが特殊かも

542 :D員 :2018/08/09(木) 20:22:02.89 ID:dqjg5yW2M.net
代替(だいがえ) 通信用語

一般的発音では誤認を起すので違う発音をあえてする
架線(かせん) (がせん)と同じ

543 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 23:01:15.23 ID:6RHmb6A80.net
>>542
包茎ちんぽ

544 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 23:05:09.35 ID:7LOWT0DN0.net
583の車両毎の推定総走行距離が載った資料探してみてるけど中々見つからねぇ
というかきたぐにの定期廃止ですらもう6年前か

545 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/09(木) 23:08:13.12 ID:KnBJLql90.net
架空線

546 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/10(金) 00:14:53.60 ID:7RijAhzoa.net
>>542
寝言がシツコイわ

547 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/10(金) 07:06:19.30 ID:58wTvbiqd.net
代替えって言葉で議論するとか、おまいらマジで中坊なのか?

548 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/10(金) 16:07:30.21 ID:SbEeEBWbH.net
【発売延期情報】
・9月に発売延期
HB-E300系「リゾートあすなろ」
阪急6300系(小窓あり)
・10月に発売延期
165系急行「佐渡」
EF65 2000 JR貨物2次更新色
IRいしかわ鉄道521系(古代紫系)
IRいしかわ鉄道521系(藍系)
・11月に発売延期
タキ43000 日本石油輸送(黒・青・シルバー) 8両セット【特別企画品】

549 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/10(金) 16:10:41.26 ID:kqllRWVda.net
若いのが入らないと先細り。けっこうなことで。

550 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/10(金) 16:18:58.89 ID:i7A+j0BBr.net
>>548
ただでさえ遅れてたのに、あさまの不良がトドメを刺した感じだね
変更後の予定も怪しいもんだが

551 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/10(金) 18:24:29.58 ID:BDiGhlPN0.net
冬期金星・しらさぎ固定運用知らんのか

552 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/10(金) 18:53:09.23 ID:DMbgIY88K.net
>>537
いい色買ったな、おめ

553 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 09:30:54.14 ID:cTCTKz1l0.net
>>500
1972年の南福岡への投入であっても先頭がクハネ583になったのはクハネ581が既に製造中止で今更リピートオーダーしたくなかったことと数年後に山陽新幹線が博多まで全通することが確定してたから将来の東北転属を見越してこの形で投入になったと思う

実際1975年博多開業でのダイ改で>>500の通りラストの編成から選んだ東北向け編成に組み換えた13両が青森転属になった
ラストの車両を転属させたのは当時の国鉄がデフォとしていた「新しい車両は原則首都圏と東北に優先投入する」というのは方針に沿ったものと思う

実際485系も特に青森配置車は新しい目の車両が多かったのと対照的に西日本(向日町駅など)は先頭ボンネット、中間キノコクーラーが多かったし
ただ仙台の485系はどういう訳か先頭は非ボンネットでも中間10両はキノコクーラーというキセル編成が多かったけど

554 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 09:34:51.68 ID:cTCTKz1l0.net
>>507
逆に西日本配置のクハネ583は登場当時は月光での運用もあったんだろうね
月光こそクハネ581のイメージ強いよね

555 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 10:25:34.17 ID:f7rK3yVJ0.net
>>553
485系の場合は、青森電化で運転所開設のころは既に100番台クハから200番台クハに移る時期で、
100番台クハは10両くらい配置されてたのが半年くらいのうちに向日町に転出して200番台に統一された。
そうすると今度は貫通扉からの隙間風が寒いとかなんとかの理由で、300番台・1000番台クハの新製車が
投入されると200番台クハが仙台や金沢に転出、というような流れだったと思う。
583系の場合には、隙間風が寒くても新製がないからそのまんまw

556 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 12:27:02.10 ID:IifS1qxd0.net
>>553
ちょうど電化延伸と需要の増大と耐寒設備の技術開発とがリンクした時期だから、北に新造車入れて玉突きするのが効率よかったのよ。

557 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 14:16:01.66 ID:EAs6oA3Na.net
>>556
それが西日本(特に大鉄局や天鉄局)方面と国鉄本社の関係が最悪化したんだよね
他にも103系の投入で首都圏ATC化の際に大鉄局を激怒、紀勢線くろしおの電車化で181系を回そうとして天鉄局の逆鱗に触れて381系新車の直接投入に変えさせたりがあったね

558 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 16:52:46.72 ID:IifS1qxd0.net
>>557
それは初耳だ。
mjとすれば、53-10であのボロボロだった181回すとか、そりゃあ激怒するわ

559 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 17:45:21.72 ID:yivNeb900.net
自分は「やくも」の話だと思ってた。
確か、当初は「とき」の車両を転用する計画だったよね。

560 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 18:11:59.74 ID:+dPISe/Rr.net
結局クハ181の最後を無理矢理九州に飛ばして門司で困らせたり
もう古いから廃車でいいやっていうサロ481を181に編入して使いつぶすかと思えばサロ110に再改造したり
当時の転用術はもはや曲芸の域ではないかってレベルだわ

561 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 18:27:21.92 ID:DkFFQyCZ0.net
>>559
「やくも」もそうだったと聞いている。
S57-11改正で181系100置き換え計画を立てていたが
それより前倒しで381系投入、181系は行き場を失った。

562 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 19:46:39.90 ID:psbBOtHt0.net
くろしおにしてもやくもにしても181系を受け入れていた方が幸せだったかも
381系は乗り物に強い人でも酔うw

563 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 20:26:51.74 ID:cTCTKz1l0.net
仮にくろしおに181系を入れたところで上越の冬で散々痛め付けられた上に温暖とはいえ海岸を走る紀勢なら今度は塩害にやられて結局は短期間で再び車両取り換えの憂き目に合うと思う

564 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 20:34:44.82 ID:Lj0Xj7Lk0.net
>>562
単に381系が客を選ぶ()だけかと

565 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 22:06:40.03 ID:wQEA7b83r.net
>>553
中間車は483系ちゃうんかい?

566 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/11(土) 23:57:08.60 ID:f7rK3yVJ0.net
>>565
仙台の485系の最盛期は53-10の時期だけど、その頃の配置だとモハは、
483系=15ユニット、485系初期車=47ユニット、485系後期車=16ユニットで、
483系は少数派だけどAU12搭載車が8割以上だったよ。

567 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 08:04:50.04 ID:wGJ/hTNOa.net
これだけ過渡485系が充実してくるとバリエーションとして
483ユニットも欲しくなるな

昔某社で出したけど実物を目にしてパスした。

で最近モハユニットだけならいいかなと思ってヤクオクの
画像を見たがやはり、入札できなかった

568 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 08:13:49.92 ID:JVLnJZnV0.net
>>567
全く同じこと考えてた人発見。
某社のはせめて色調だけでも近ければと思ったり、ダメなら塗り直そうかとも考えてけどやっぱ同じくスルー
483のユニットは欲しいね。
クロ481のセットで600番台入れるくらいなら代わりに入れてくれりゃ良かったのに。

ちなみに453のユニットも欲しいけど、これはまた別の話と言うことで。

569 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 09:14:52.37 ID:onQ25P8dr.net
481系のことも忘れないであげてください。

570 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 09:19:51.71 ID:62td/g20r.net
まあダイタイやねぇ。デリーシャスよ、コレだけですよコレだけ。

571 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 09:34:34.87 ID:ay8lJlFk0.net
481・483系は真面目につくると意外と新規部分が多いからな
もっとも車側灯はKATOの485系では誤魔化しているポイントなので
車番変更で済ますかもしれんが

572 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 09:34:53.25 ID:mPr38u1cd.net
>>568
何故に唐突に急行形の話になってるんだ?

573 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 09:47:31.57 ID:K0peJYFmd.net
くろしおは、183系の計画だった様な。

574 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 10:01:27.54 ID:+LjFQE730.net
>>567
>>568
某社の人って、給料安いアジア人もいるんかな?
どうやったらクリーム色と黄色(っぽい)を間違えるんだろ?(´・ω・`)

575 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 10:55:32.42 ID:y97HDVKNE.net
>>574
色指定の時にマンセル式の数字入力ミスとかじゃねえの?
それか色見本の書き込んだ八の字が汚くて数字を見間違えたか
どのみち実際に色を見て感覚で決めるところとは違うとこのミスだろ

576 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 11:02:16.20 ID:gbetNb9Xd.net
>>560
国鉄が赤字続きで金無かった、金無いと相違工夫して何とかやりくりするでしょ。

577 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 11:18:11.31 ID:/f1LAGV80.net
>>567
S60-3改正時の「ひたち」編成で出してくれれば面白い。

先頭は初期型クハ、バリエーション多い。
グリーン車はサロ481-1500か1050
中間車はモハ482/483、モハ484/485初期型、600番台

578 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 12:15:22.98 ID:azMggmccM.net
>>560
改造したけど交直切換スイッチ忘れてやらかしたやつだっけ?

579 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 12:33:53.09 ID:mPr38u1cd.net
あれって反対側のクハから操作することは出来なかったのかね。反対側も500番台だったら無理だけど。

580 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 13:13:56.63 ID:/mUpfqher.net
できても走行中に連絡取り合わないといけないんだぞ
勝手にやったら運輸局から怒鳴られるだけで済まんだろ
工事しときゃあんなことにならなかったのにな

581 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 14:46:26.35 ID:ZioghWREa.net
コミケ帰りに総本山なう

582 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 17:45:58.41 ID:2ha7vgwNd.net
>>581
スッカイ臭いを狭い車内に撒き散らすんじゃない

583 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 17:46:16.16 ID:ino/AkFAd.net
早く帰らんと新幹線止まるで

584 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 18:37:25.63 ID:K2wl8WPXa.net
普段から汗かいてないからだろうな
なお来週のコンベンション

585 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 19:11:45.89 ID:SpYZTJCp0.net
>>560
サロ481-25・26が181に編入された時は製造から9年だから古くない

586 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 19:46:34.13 ID:I0groJ1G0.net
通販で富山ライトレール買って今日届いたんだけど、この車両ってMAXでもかなり低速なんだけど
そういう仕様なの?連接構造の繊細な構造なので暴走脱線しないようギア比をスケールスピードくらいになるよう調整してるとか。

587 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 19:51:13.36 ID:p7fxXxKm0.net
そういう仕様。

588 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 20:48:44.98 ID:OGsXQj720.net
モーターがどこに入ってるか確かめればすぐ納得するよ
あれでは速度は出ない

589 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/12(日) 22:13:00.37 ID:RCTPNB1N0.net
>>587-588
サンクス
もともとスピード出さないので仕様ならそれでいい。
車体が軽いのか若干空転気味の起動はちょっとだけど室内灯まで付いていて出来はいい。

590 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 00:07:02.73 ID:y7X9yvGn0.net
Assyパーツ見れば一発で分かるけど
Nゲージでは驚愕の構造だよ
実物のようにほぼ窓下に入れてしまっている

弊害としてサイズが小さすぎてそういう問題や
ノーフランジ車輪とまで揶揄される構造になってしまっている
製品化した技術力自体ははっきり言って凄い
しかし線路同士の段差よりフランジの方が低いというアホな状態が起こるので
脱線しやすすぎだが

あのモーターで予定品にあった広電5000は無理だろと現物見て思った

591 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 00:21:36.77 ID:S6c4wNCZd.net
>>57
「○インド人を右に」みたいなやつか

592 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 02:36:23.17 ID:EGMAcGY00.net
>>591
正直、
「○インド人を右に」
の意味がわからないんだが

593 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 05:34:20.34 ID:i07QQrwN0.net
昔ゲーメストっていうゲーム攻略紙があって
ライターの原稿の字が汚すぎて「ハンドル」が「インド人」に
写植屋が誤読してしまってそのまま掲載
今とはDTPの環境が全然違うからね

594 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 06:10:25.97 ID:EGMAcGY00.net
>>593
レスサンクス
うーむ

595 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 06:48:54.33 ID:Hdl11AkC0.net
インド人を右にを知らないとは。
長くネットに居すぎたな


ライトレールはあれくらいの速度の方が実物らしくていいと思う。
異教のやつはカットびすぎる

596 :着払 :2018/08/13(月) 10:36:45.13 ID:P8wvKBh90.net
>>586
俺、セントラム銀買った時にあれ?と思ったから
JNMAで上京したついでに総本山まで診てもらいに行ったわ

こういう仕様なんです、って言われてハイ終了w

597 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 11:15:59.92 ID:rHwRQOuA0.net
>>586
>>596
ポートラムとアイトラムは
併用軌道区間はゆっくり走るけど
専用軌道に入るとかっ飛ばすけどね

598 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 12:22:34.53 ID:yzreEWRtp.net
>>553
キノコ混合編成なんてあるのかな
って思ったらあるもんだね、雷鳥だけど。
https://youtu.be/6zRxej5A86g

599 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 12:46:00.50 ID:P0F+pMDP0.net
末期雷鳥の場合はAU12モハに車販準備室付けちゃったからAU13モハが廃車されるようになっても置き換えられなかったって事情
むしろAU12無の編成の方が珍しい

600 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 13:04:38.19 ID:/AoMrmBSr.net
>>598
へ?
予備車かかえてユニット単位で検査とかしてたんだから昔から普通にあるべ。

601 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 13:10:51.67 ID:SEVZfwnRd.net
>>598
これが、世代間格差か・・・

602 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 13:11:52.25 ID:iPJ2H7iXp.net
>>600

すんません、鉄道のことそんなに詳しくないもんで…

603 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 13:25:18.53 ID:csMGsmcta.net
半年ROMってろ!ってもう何年も見なくなったな

604 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 13:52:05.63 ID:EGMAcGY00.net
>>598
全部揃ってると思ったら大間違い

605 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 14:15:22.04 ID:74EJOGtw0.net
>>598
自分世代だと、揃ってるのなんて秋田の1000番台だけだったよ。

606 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 14:36:39.83 ID:pBoi0tf+r.net
新潟の485なんか、寄せ集めだからメチャクチャ編成。

607 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 19:02:47.78 ID:mi+Dq0ldd.net
>>602
そんなに詳しくないなら黙って見て勉強しときな

608 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/13(月) 21:55:49.79 ID:IQaQbbzdH.net
仙台の9両だとキノコで揃った事あったような?

609 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 05:57:32.33 ID:a5MbRVIS0.net
>>605
札幌の1500番台も思い出してあげてくだちぃ

610 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 07:31:44.13 ID:/qLbbxwNd.net
仙台って、片ボンのイメージだな。

611 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 07:54:56.89 ID:fTOGvIRyd.net
>>609
まぁ、そこは絶対に揃ってるからなw

612 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 10:03:43.39 ID:9xonMEXa0.net
1500のテール改造前の姿が好きなのだがあんな活躍時期が短い車の模型化されるわけなかった

仮配置なのに白鳥とかで遠慮なくこき使ってて好きなのに

613 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 12:03:46.36 ID:0jPNFNdJ0.net
300のボディに1500の屋根組み合わせりゃいいんじゃね?

614 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 12:29:41.40 ID:zB+TAGs+0.net
>>613
富製ならそれで行ける。

615 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 14:28:00.60 ID:hRg46lL10.net
試作品の221系更新車見てきたけど・・・
実物もそうなのか不細工に見えたわw
山口号はそこそこだった。
横にTOMIXも出してたが、TOMIXは展望車の手すり
が透けてて変だった。
カトは少し太目にして誤魔化したんだろな。

616 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 14:31:43.69 ID:+HONOWRjr.net
221系は実物が不細工になったからなあ
翼無しを再現して製品化すれば良かったのにね

617 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 14:53:14.70 ID:9xonMEXa0.net
異教に葦があればやったけどないので、485-1500登場時

618 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 16:03:32.32 ID:uD738tkb0.net
つか富のクハ481 1500はテールライトリム部分が別パーツなんだから
それを外せは登場時仕様に出来るじゃん。自分はそれで楽しんでたけど...

619 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 18:28:43.27 ID:hF2mr3NPd.net
>>618
おれはベーシックセットに入ってた奴あるよ。古いけど

620 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 19:04:16.06 ID:7BVPc09Lr.net
バラ売りがあれば(二回目につき以下略

621 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 20:14:54.79 ID:Ndf5U6Jq0.net
札幌ほどじゃないけど金沢で割と揃ってるのが普通だったなぁ

622 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 21:11:51.78 ID:7BVPc09Lr.net
金沢のメインが編成単位で増備された489だったからね
それでもサシ181、481キノコからの編入や
サロ489-1000の増備、8M4T化などでどんどん崩れていったけど

623 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 22:56:39.25 ID:2S6a/dC8d.net
先週末251系乗ったから模型買おうと思って色々調べたら電球色室内灯標準装備つなってたから
車内で撮った写メ見返して見るとどっちかと言えば白色な感じだから買うのを躊躇しています。
これは実車が製品発売当時は電球色で現在、白色な感じに改造やら更新されたとかでしょうか?

624 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/14(火) 22:58:22.44 ID:Ndf5U6Jq0.net
製品発売時は電球の室内灯しか無かったからその製品仕様に準じてるだけだよ

625 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 06:27:32.07 ID:oabiOLLR0.net
583、8月発売は583になったのか・・・

626 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 07:03:04.52 ID:PnlxC2lb0.net
>>625
随分古いネタだぞ
俺が知る限りでも30年近く前に従兄が使ってた

627 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 08:51:26.18 ID:HJLjktjY0.net
>>623
実車は昔も今も白色蛍光灯で照明は改造も更新もされてないよ

628 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 10:43:18.86 ID:22Q95Yfj0.net
583系は再販発表されてもリニュ基本セットに2万円台つけたり、古い10395に1万超えの強気な店多いけど、
581系ともなると1万円台、なかには1万切る店もある

やっぱクハネ581はあっても「581系」「モハネ580モハネ581」ともなると「イラネ」「なにそれ」多いんかな?

629 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 11:45:50.45 ID:dsRECeDP0.net
>>623
エラー
せっかくLEDにしたのに結局取り外して白色LEDに交換する手間がかかる。

630 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 12:45:06.13 ID:HMdcikStd.net
251ってグリーン車は電球色ではないの?

631 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 13:21:13.35 ID:9OMma8Rv0.net
>>630
グリーンも客室天井は白色蛍光灯
ラウンジのテーブルランプは電球色だけど

632 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 18:13:05.34 ID:Qx3YXkncr.net
>>630
1号車2号車の階下が電球色だよ
ラウンジと個室
白ledにして下のプリズムに色をつけると見栄えがエエよ

633 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 18:24:24.14 ID:PaqHwj4Id.net
分解方法が特殊だから誰かのブログで構造理解した方がいいよ
特に先頭は思わぬ所に固定爪があるので破損注意

634 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 18:33:13.54 ID:HMdcikStd.net
>>632
ってことは現行のプリズムに青色塗れば行けるかな

>>633
旧塗装でやっちまった。ホロが外れやすくなってしまってショックだわ
でもライト類全部LEDにしたらよくなったよ

635 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 19:25:19.78 ID:kfgF2mxvr.net
分解といえば今だに古いタイプのボデーに床板ついてて屋根から外さないといけないやつの分解は苦手だわ
下手したら屋根割れるし

636 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 19:54:31.59 ID:+HXMCftx0.net
>>634
青く塗るのはやめなさい
色合いを揃えるのが至難の業
白を黄色にする方が無難
2両だけだし

637 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 20:31:34.84 ID:pBs0937Rd.net
>>636
なんで不器用なお前基準で上からもの言ってんだよ。
光源の面だけ塗ればいいんだし、
濃さを揃えるのが不安ならイロミズでも貼っとけよ。

638 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 21:35:41.56 ID:+HXMCftx0.net
>>637
だから光源のとこだけ青くなっちゃいますよ

639 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 22:07:50.51 ID:Fnzo7b+T0.net
マッキーのライトブルー使えば簡単だよ

640 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/15(水) 23:58:02.78 ID:6PCN46Qya.net
青と白の区別には個人差があるから、好きにしたら良いです。

641 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 07:28:52.60 ID:Ex1vJEDbd.net
そう、白LEDの色は、そのままでは蛍光灯色に見えない。

642 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 07:38:04.23 ID:yBuPsWdup.net
ナチュラルホワイトがちょうどいいと思う

643 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 17:15:35.57 ID:HtkXr/jR0.net
>>628
異教の581系も一度も再生産されてないよな?
そもそも581系は数が少ないから関西でもあんまり需要なかったのか

644 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 17:23:12.42 ID:uSxFIPtB0.net
クハネだけ581でいいのになんでモハネまで581にしたかなぁ
増結ユニットだけモハネ581で出す、くらいがちょうどいいのに

645 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 17:36:36.76 ID:tYxvoQRcd.net
>>644
それは同感だね。
全部モハネユニットが581なのは最初の頃だけだしね。

異教の581系も少し前までは売れ残りの代表だったのに、今やレア品になってしまったな。
異教で今度出る金星は、屋根は銀色なのに、モハネは583の方ばかり。
1ユニットくらい581を入れてくれれば良かったのにと思う。
月光の増結セットももはや入手困難だし。

646 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 17:40:46.26 ID:uSxFIPtB0.net
ヨンサントオくらいの金星なら581ユニット入っててもいいとは思うけど編成ごと落成直後で入ったと思えばありっちゃありかなぁ
あとモハネ583の屋根使ってモハネ581-12ユニット混ぜてもありだと思うのに富過渡とも意外とやらない

647 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 18:54:01.76 ID:MxDJ+eksd.net
>>646
異教なら、既存のモハネ580と今度出る金星の銀屋根モハネ583を組ませれば、581/580-12番ユニットが完成だね。
異教は車番もインレタだしね。
でも、問題はモハネ580が意外に入手困難…。

648 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 19:09:03.10 ID:NMTzu2E30.net
事故で貫通扉を埋めちゃったやつ
欲しいなあ
模型化出来る程の資料残ってるのかな?
形式本に載ってるの見たことないし

649 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 19:14:32.25 ID:uSxFIPtB0.net
>>647
過渡ならモハネ580ボディ葦も増結セットも残ってるけど混ぜるの難しいよね
自分は爺の211のやつ使って過渡489に一両だけ富混ぜてとかやってるけど若干脱線しやすいしおすすめはできぬ

>>648
715系化後の写真はちょっとggったら出てきたしとりあえず置いとく
ttps://itreni.net/jnrkeishikipage/ec/ec715/jnrec715_0.html

650 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 19:40:32.03 ID:KScypN/I0.net
同一編成にモハネ580+581ユニットとモハネ582+583ユニットの混成ってあったん?

651 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 19:49:07.88 ID:tsyFBIGDa.net
>>650
581ユニット多数の中に1ユニットだけ
583ユニットの編成ってのがあったらしい

652 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 20:17:35.28 ID:V8uaeBpId.net
>>650
前に485のキノコとAU13混結とか抜かしてたやつか?

653 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 20:39:43.87 ID:uSxFIPtB0.net
「583 金星 編成」でggるといろんな金星の編成記録したサイト出てくるからそこ見るといいよ

654 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 20:46:23.70 ID:NMTzu2E30.net
>>651
そういうこと聞いてるんじゃないよ
相手しちゃダメ

655 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 22:34:50.96 ID:4cY7B1PPK.net
>>648
クハネ581-7ね
1980年時点では新大阪方

656 :492 :2018/08/16(木) 22:40:49.33 ID:NvL/nAuJa.net
いつぞやかアップしたことのある80年4月の大ムコの編成をやっと見つけたので載せますね。
基本的には2行目の形式で、
クハネ583の場合は3-XX
581系のユニットは1- XX、0- XX
にしておきます。
見ずらかったらスマんです。
あの頃の機械的に入力してたから、サハネが2両入るのに気付かなかったのか。

クハネ モハネ モハネ サハネ モハネ モハネ サシ サロ サハネ モハネ モハネ クハネ
581 583 582 581 583 582 581 581 581 583 582 581
3-27 68 68 44 88 88 17 12 26 102 102 10
33 18 18 10 53 53 16 34 7 46 46 28
25 50 50 43 89 89 20 25 35 101 101 22
37 66 66 25 73 73 29 27 21 78 78 3-28
11 70 70 5 41 41 26 29 54 1-2 0-2 24
3 17 17 29 45 45 4 19 34 48 48 16
21 22 22 33 34 34 18 10 45 90 90 14
31 85 85 6 43 43 21 11 27 87 87 34
27 1-12 1-12 23 1-5 1-5 34 17 40 1-1 0-1 2
39 86 86 42 67 67 24 14 30 55 55 12
35 71 71 4 69 69 19 30 3 47 47 30
19 21 21 11 36 36 27 26 39 1-10 0-10 20
1 76 76 41 44 44 5 15 2 1-6 0-6 26
5 1-7 0-7 47 74 74 10 9 24 54 54 38
41 39 39 12 1-9 0-9 2 20 49 33 33 4
17 38 38 28 77 77 15 8 9 40 40 36
9 1-11 0-11 32 72 72 11 16 38 20 20 8
7 1-3 0-3 50 37 37 1 24 31 35 35 18
15 1-4 0-4 8 19 19 30 18 13 32 32 32
29 51 51 56 49 49 25 21 1 52 52 6
23 1-8 0-8 22 42 42 3 13 48 75 75 48

予備
クハネ13 サハネ55

657 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 22:56:50.66 ID:uSxFIPtB0.net
こうやって見ると一つ一つの編成にアクがあるな
自分は一番上の編成でもやるかな

658 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 23:01:08.76 ID:P7Vxsdfp0.net
キレイに揃ってる編成のほうが少ない
103系や113系もそうだけどね

659 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 23:08:06.78 ID:g5dyOQqj0.net
>>656
なんぞこれ〜
えらい貴重なものをありがとうございます
m(_ _)m

660 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 23:41:54.83 ID:KXxao6HF0.net
国鉄時代の編成表本は中古でも高いからなあ。
時々、復刻されたりもするから、きちんとアンテナ伸ばして置くと良い。

まあ、無断転載もやりすぎはどうかと思うけど。
目立たない程度に・・・ね。

661 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 23:43:29.27 ID:P7Vxsdfp0.net
>>660
こういうのって同人でやってそうだが

662 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/16(木) 23:58:22.36 ID:KXxao6HF0.net
>>661
個人の記録はちょー大事だね。
>>656のは本人も言っている通り、国鉄電車編成表80年版でしょ。
なかなか、手に入らないのよね。

自分は82年版を見てるけど、
組み合わせは変化してるものの大勢は余り変わらずという感じ。

663 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 00:12:26.13 ID:JqQaHIc50.net
情報サンクス。
こういう情報は貴重。
感謝します。

やはり583と581が混じった編成も多いし、モハネユニットが全部583でも、サハネは初期型とか、面白いね。

自分は583は全部異教製なので、今度の金星と手持ちの月光の車両を混ぜて使うかな。
楽しみだ。

664 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 01:00:15.57 ID:wXtEc4iq0.net
82年から581が徐々にフェードアウトして715に化ける頃だったかな
運用もどんと減ってくる頃だし

665 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 01:23:00.56 ID:NhmxPjoU0.net
>>664
82年11月の改正で大変動ですな。
クハネ581の初期車とモハネ580 , 581 が一斉に退場して、皆さんご存知の近郊改造スタート。

666 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 10:39:09.35 ID:wXtEc4iq0.net
サハネ581は食パン化する時に検査周期優先で編成組んでるから古いの新しいのが順番バラバラで組まれてるのよね
そもそもサハネ581がサロネ化された数両除いて用途なくなるから新しいのを積極的に残す意味もなく挙げ句には北海道へ渡るのが出る始末だったけど

667 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 12:01:19.21 ID:KcF5lTp10.net
>>635
説明通り貫通扉窓からドライバー入れるとボディ破壊。あれ買い直させるための罠だろw
両妻を持って車体を少しねじるようにし、屋根と車体にわずかな隙間が空いたら一番端のクーラーを横から押すように力をかけると簡単に無傷で外れる。
これでも力を入れすぎると破壊するから、そっと優しく、じんわりと。

668 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 12:04:55.04 ID:T07s0zjL0.net
編成表の1ページには著作権あるのかなぁ。天気の記録と同じで単なるデータだし。

669 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 12:19:04.29 ID:vOvr+LDX0.net
誰が書いても同じになるデータには著作権が認められないとか

670 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 12:39:03.68 ID:eSe6FWifd.net
編成表は地元の県立図書館へ見に行く。
国会図書館あたりへ行けば全部あるだろ。ただ、装丁の質からか背割れしてるのが多いな。

671 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 13:07:22.85 ID:wXtEc4iq0.net
鉄道ファン鉄道ジャーナルあたりは割とどこも持ってるけど
編成表きっちり蔵書してある府県は中々優秀だな
自分のとこは86年からしかなかった

672 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 13:37:47.99 ID:2y5KcvBVd.net
>>667
> あれ買い直させるための罠だろw
富スレに帰れよ・・・

>>669
その通り。
わかりやすい凡例等に独創性が有れば別だが、
車番とかの羅列には著作権が発生しようがないね。

673 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 13:44:20.68 ID:g9kgBpt/0.net
>>672
>車番とかの羅列には著作権が発生しようがない

そなの?知らんかったよ。
ってなると、誰かが取材して集めたデータなんかの権利ってのは
どうなるのかしらん?
権利としては存在しないの?

674 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 13:45:48.89 ID:XnfJwGxeH.net
>>672
著作権というのは一様のものじゃないからね。

まあ、この場合、難しく考える必要ないよ。
例えば、この編成表本を複写して売ることが許されるかどうか。
・・・ダメだよね。
許されるなら、需要あるんだからコピー本売るわw

但し、出典を明記せず、自分の調査記録であると嘘をつけば、罪に問うのは難しいと思う。
立証が難しいから。
そういう、微妙なグレーゾーン。

675 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 15:56:11.66 ID:eMBhuQp+a.net
jamで展示してある着色済みの221系見たけどどうやら帯色が改善されているらしいな
嬉しいというかやっとかという気持ちが強い

676 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 16:37:30.30 ID:5XD4DmSWF.net
安心するのはまだ早い。

677 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 16:41:05.34 ID:/x9/SE/Mp.net
>>676
そ、ナンバー色間違いみたいに
昔の調合に間違えたり、最悪片側だけ
色抜け(工程飛ばし)してたりとかw

678 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 18:08:49.48 ID:2b1nOBmi0.net
>>675
大阪では白車体だったな・・・。

679 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 19:12:21.48 ID:58xQxq9u0.net
改善されたか?
ツイッターで上がってるのを見たが青が逆に濃くなりすぎてベージュがいつもの激濃の茶に見えたが?

680 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 19:31:03.09 ID:wAkPbMDda.net
糞富がHOで70系電車出すみたいだからこちらはNで出してくれんかな

681 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 19:36:15.64 ID:58xQxq9u0.net
ごめん修正するわ
んぎで上がってるの見て221系めっちゃええ色やんけ
ここままで頼むで!
これからの関西近郊型も再生産はこんな感じになるんだろうか ならassy爆買い確定だな

682 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 20:08:09.72 ID:KcF5lTp10.net
>>672
貫通扉窓の縁をグチャグチャにしても気にしない人って多いよね

683 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 20:21:59.91 ID:D24QV3Md0.net
旧国70系は何で未だに出ないのだろね?
スカ色も有難いが「とき」のお供も欲しい。EF16も久しく出てない。

684 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 20:55:36.14 ID:9/SvFVBla.net
>>672-674
著作権はなくても、商権は発生する。
著作権なら刑事でも問えるが、商権なら原則民事。

685 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 21:10:59.37 ID:2y5KcvBVd.net
>>675
ライトケースもロリコンやなくなったで

>>681
Assy買うよりセットを爆買いしてバラした方が安くないか?w

>>684
発端が紙面のスキャンとかじゃなくて
車番だけをスレに書き込んだところなんだが?
ボキはほーりちゅに詳しいのんほおおおおお!とでも言いたいのか?

686 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 21:18:13.88 ID:RaHwMgZd0.net
2007年ロットの223系1000番台から連綿と続いてきた変な帯色がついに改善されるのか
長かった(感慨)

687 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 21:25:50.27 ID:3jI/YCTB0.net
喜ぶのはまだ早い。

688 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 21:31:15.49 ID:DMJrYqmqr.net
飯田線走ってればそのうち出るんじゃないかな(投げやり

689 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 22:10:19.54 ID:2xVZ//Qn0.net
>>656
>3-27 68 68 44 88 88 17 12 26 102 102 10
この編成は先頭車がクハネ583 27とクハネ581 10ってことか

690 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 22:18:06.22 ID:2y5KcvBVd.net
なら、ひゃ、117系もリニュされるかな? かな?

691 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 22:48:24.80 ID:58xQxq9u0.net
>>687
https://mobile.twitter.com/YOMIXtrains/status/1030307995597455365
こいつが帯色前のままとか余計なこと伝えたらしいからヤバイ 名前からして異教信者だろう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

692 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/17(金) 23:21:56.20 ID:pivxCLqq0.net
>>691
こうどなちょうほうせんか...
中の人も大変だな

693 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 00:00:52.66 ID:RPYmeUzc0.net
117系はマイクロエースのでいいやw

694 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 05:14:27.25 ID:M4lDrTw7a.net
ちょ、221系リニュは側面の種別も行き先も抜けてないのか!?
せめて幕だけでもクリアパーツにすればよいのになぁ。

695 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 14:07:01.59 ID:fIqzibT40.net
20系の新型カプラーの試作品見てきたけどあからさまに下から生えててがっかり
SLの重連カプラーと同じ構造なんだが使えば基本的に中間になるSLと違って
20系は最後尾にもなるんだからその時の見栄えも考えて欲しかった

696 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 14:19:51.16 ID:53u8bGex0.net
>>695
>SLの重連カプラーと同じ構造なんだが

なるほど、そういう構造か。
全然、駄目じゃん。
それなら、短縮ナックル付けた方が見栄えいいかも。

http://imepic.jp/20180818/514780

697 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 14:30:13.06 ID:A8OS4y+Ha.net
>>696
これはダメだろ。好きでもない仕事したらこうなるの見本だな。

698 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 15:28:50.57 ID:a1KeOo4l0.net
>>683
異教で16番で出すのを聞くと増々欲しくなる。
一時中央東線シリーズで色々出たのに70系(71形)は
無視か?

699 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 16:49:19.17 ID:gjlNYXYRa.net
>>695
最近のは知らないけどすこし前の基準だと
KATOのSLの重連カプラーと同じ構造なら
それって形を変えた台車マウントだよね…

700 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 17:32:00.07 ID:vVgfxJNz0.net
ボデマンだよね?

701 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 17:47:09.67 ID:9RUzOxPIa.net
>>700
カプラー基部が床板に付いているから
ボディーマウントなんであって
台車から腕が伸びているのなら
形を変えた台車マウントだろ
そんなヘンテコな方式なら
普通の台車マウントで十分だったな…
床板予約するんじゃなかったなぁ…orz

702 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 18:33:29.54 ID:fIqzibT40.net
説明不十分ですまない。ボディマウントにはなっているんだ
マイクロスカートを避けるために富のカニ25用カプラーと同様にポケット部分を下げてそこから腕を伸ばしてる
低いところから元の高さに戻しているのでL字になってる(ここがSLと同じと言った)
しかし富と違って伸縮しないのでスカートとナックル部分の間に空洞ができてかっこ悪いという話

703 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 18:40:19.04 ID:53u8bGex0.net
>>702
見栄え的には、台車マウントの過渡カプ(かもめ)みたいな感じ?

704 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 19:00:56.40 ID:DbSj2HrI0.net
221系初期ロットは青帯がまだ変じゃなかった

705 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 19:04:50.10 ID:ZnxN1IoG0.net
>>704
だが気付いたら地色が黄ばんでた

706 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 19:20:08.43 ID:o/tTxbhs0.net
651系「呼んだ?」

707 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/18(土) 19:57:13.17 ID:fIqzibT40.net
>>703
従来の20系の機関車連結側にかもめナックルつけた状態が近いな
普通の客車と違ってカプラーがかなり飛び出てるので高さ調整してる部分が丸見えな感じが一緒

708 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/19(日) 08:06:50.92 ID:34Y00WT10.net
221系の帯色まだ安心できない感じだな
今回の仕様か今までの糞色か迷ってるらしいが関西の担当者は色盲なのか?

709 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/19(日) 15:05:50.19 ID:JhUglaJy0.net
>>696
Bトレのカプラー回りかと思った

710 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/19(日) 15:34:05.48 ID:VJSLZtOI0.net
E26系の謎の箱状の出っ張りより1.3倍位はまし

711 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/19(日) 20:17:54.36 ID:1KA0sekk0.net
>>708
関西の担当者だけでなく、総武線の担当者も色盲だから。

712 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/19(日) 20:20:14.30 ID:SezC1Y/d0.net
>>711
201系は問題ないんだよなぁ

713 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/19(日) 20:30:05.59 ID:WQBrrRFU0.net
ダメなのはカラー帯だからな。

714 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/19(日) 20:58:15.43 ID:qhjfx1LL0.net
>>708
色はもう少し明るく直すって聞いたけど、良いほうに転ぶか微妙だよね

715 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/19(日) 21:44:27.95 ID:jg/7xPfCa.net
>>711
19Dコンテナの色もおかしい

716 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/19(日) 23:27:15.99 ID:zhl9OoaC0.net
>>711
総武線といえば183系0番台見たとき、「どうしたKATO?どうしてこれで出した?」と思わずにはいられなかった

717 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/19(日) 23:36:37.88 ID:1Q4Rjxidr.net
再生産の500系は大分遅れるな。
11月発売。

718 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/20(月) 18:38:27.99 ID:LiMxBhQWd.net
>>714
明るくしたら元の糞色に逆戻りでダメじゃんorz
色盲ではなく頑なにあの青は水色にアレンジしないと気が済まない奴がやってるんだろう。

719 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/20(月) 19:20:42.21 ID:zVeg7h3pa.net
KATOは昔 カタログ上の横須賀色をクリームと緑にしてたからなぁ

720 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/20(月) 20:20:40.11 ID:oaRFR2Ul0.net
旧スカか

721 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/20(月) 20:21:54.06 ID:+SaM7yF2a.net
そしてE217の新色も色がおかしいという

722 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/20(月) 20:38:08.41 ID:mCuIRgZ7d.net
>>718
色覚特性の事を碌に知りもしないで「色盲」
って言ってるだけのヤツは放っとけって。

723 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/20(月) 20:54:50.36 ID:IspfEIAld.net
スケールエフェクトで色変えてるだけだろ
担当のセンスがちょっと悪いだけだよ

724 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/20(月) 20:55:34.02 ID:nTWvUozzd.net
京都のキハ58特製品、広島色出したなら旧急行色も出して欲しい
富のはプレミアついてて手が出せん

725 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/20(月) 21:18:39.57 ID:eanceUEZ0.net
京都の値付けも充分おかしいだろうよ

726 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/20(月) 21:29:24.50 ID:i0w1rA8N0.net
発表と同時に予約して仕入れれば異教のプレミアよりは安く仕入れられる、ってレベルだしなぁ

自分は直接京都へ回収できるのとあの恐怖のモーターから解放されると考えてアリで算定するけど

727 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/20(月) 22:31:32.74 ID:I9gSE06LM.net
>>719
装丁が黒で113や115が予定品イラストだった頃のカタログかな?

緑というか青緑のスカ帯だったような…

728 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 05:17:31.45 ID:TNrur7Rd0.net
キハ20のスカ色なんて訳の分からない物出してた会社だしな

729 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 07:29:33.47 ID:jjkTK8x70.net
201系のエメラルドマウンテン

730 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 07:36:17.17 ID:6XSYg3P4a.net
>>725
そりゃテナント料回収しないといけないしな
なぜあそこに作ったかというとヒロシのk…おや誰か来たようだ

731 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 09:25:07.78 ID:xIFuiOIxp.net
結局583の発売日ってどうなったの?

732 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 10:03:28.32 ID:OIYXUI3T0.net
>>731
9月13日出荷かな?
オイラもフル編成予約済だがwww
違ったらスマソ

733 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 10:19:06.99 ID:xIFuiOIxp.net
あざーっす!

734 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 10:37:37.87 ID:fc57wZCSp.net
>>725

C57余りまくり

735 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 10:53:55.77 ID:t1Zyn+KTa.net
>>728
1959年9月に見慣れた朱色4号に窓回りがクリーム4号の2色塗装に変わるまでの
キハ20系の初期の塗装だから何にもおかしくない。

736 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 10:56:41.09 ID:177Bq2ja0.net
  、ミ川川川彡                 ,ィr彡'";;;;;;;;;;;;;;;
  ミ       彡              ,.ィi彡',.=从i、;;;;;;;;;;;;
 三  ギ  そ  三            ,ィ/イ,r'" .i!li,il i、ミ',:;;;;
 三.  ャ  れ  三    ,. -‐==- 、, /!li/'/   l'' l', ',ヾ,ヽ;
 三  グ  は  三  ,,__-=ニ三三ニヾヽl!/,_ ,_i 、,,.ィ'=-、_ヾヾ
 三  で       三,. ‐ニ三=,==‐ ''' `‐゛j,ェツ''''ー=5r‐ォ、, ヽ
 三.   言  ひ  三  .,,__/      . ,' ン′    ̄
 三   っ  ょ  三   /           i l,
 三.  て   っ  三  ノ ..::.:... ,_  i    !  `´'      J
 三   る  と  三  iェァメ`'7rュ、,ー'    i }エ=、
  三   の   し  三 ノ "'    ̄     ! '';;;;;;;
  三   か  て  三. iヽ,_ン     J   l
  三  !?    三  !し=、 ヽ         i         ,.
   彡      ミ   ! "'' `'′      ヽ、,,__,,..,_ィ,..r,',",
    彡川川川ミ.   l        _, ,   | ` ー、≡=,ン _,,,
              ヽ、 _,,,,,ィニ三"'"  ,,.'ヘ rー‐ ''''''"
                `, i'''ニ'" ,. -‐'"   `/
               ヽ !  i´       /
               ノレ'ー'!      / O

737 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 11:56:15.16 ID:5mi3MZ4ya.net
>>727
その通り

ネットとかなかった時代だから 仲間内で大笑いしてたな

738 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 12:36:28.67 ID:lC6yN1fJd.net
>>730
妾でも愛人でも側室でもなくkで始まるのか・・・。

739 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 12:42:40.60 ID:ec+8BXPK0.net
>>728
今月の鉄道ファン10月号の95ページにそのキハ20 54の旧気動車色が載っておる。
1960年に撮影だそうだ、ほんとにあったのね。

740 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 12:53:34.92 ID:sMyY6xsqM.net
旧気動車色はお富も10系含め大糸のキハ52ぐらいであんまHG仕様とかリニュの陽の目は見とらんなぁ・・

古いのは一応20MT+25T+キハユニTの4両組で持ってるしどの道この先出されても多分買うのは無理ポだが


20年前、爺がキハ22塗装済キット出した頃
ぞぬでMT2両2万円の色替え委託品が並んだことあったが瞬殺だった。

741 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 12:57:01.92 ID:4ZsJMK/Oa.net
異教はキハ10系のタラコ色は出したが初期のスカ色はいまだに出さないけど?

742 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 13:13:54.64 ID:177Bq2ja0.net
マジで旧気動車標準色=スカ色だと思ってるのか…
ROCAL-SENのこともう忘れたの?

743 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 14:03:28.12 ID:uX6XjtnAH.net
ぱっと見、似ているからね。
実際は、初期のスカ色を更に暗くしたような色合いだけどさ。
自分もリバイバルカラーしか知らん。

まあ、旧気動車色で当時の綺麗なカラー写真って中々見れないし。

744 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 14:13:56.27 ID:XGjXzQqu0.net
旧気動車色はスカ色とは言わんだろ

745 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 14:32:07.59 ID:TNrur7Rd0.net
>>739
あれはスカ色とは言わん

746 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 14:33:08.44 ID:TNrur7Rd0.net
>>735
あれがスカ色に見えるなら眼科へどうぞ

747 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 14:34:48.86 ID:iS1q83DIM.net
俗名は偽スカ

748 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 15:14:05.93 ID:XGjXzQqu0.net
>>747
じゃあ戒名は?

749 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 15:31:55.73 ID:d4Q7RmoGM.net
もう誰も実車を目にしたことない
古の時代の言い伝えなんでしょうね

750 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 15:48:02.66 ID:177Bq2ja0.net
鉄博に復元塗装車が保存されてるけどね
あと佐久間レールパーク→リニア鉄道館にも

751 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 16:29:19.80 ID:LO5zGnTZa.net
なんかウンコ臭いぞこのスレ

752 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 17:42:09.51 ID:ZDe9QnRBa.net
茶色の旧国をスカ色と思ってた

753 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 18:43:42.78 ID:go2o2XWz0.net
>>748
スカ吐露

754 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 19:43:43.04 ID:4htlbjQkd.net
>>742
ROCALってもちろんボケてるんやろな?

755 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 20:33:42.11 ID:Chp2ICLe0.net
カニ21は現行品より明らかにカプラーが短くなってるね。
車間短縮ナックルや、ショートシャンクのTR50にかもめナックルを付けたのと、ほぼ同じ感じだ。
これでちゃんと首を振って、自動連結もできるなら上出来だよ。
実際、線路に置いてしまえば、カプラーの付け根なんて全然見えないからOKだ。

もちろん、スカートを下から覗いてばかりいる変態クンたちにとっては不満が残るんだろうけど…。

このカプラーを使って、ゆうづるのカヤ24やはやぶさのカニ24もスカート部を改良して再販して欲しいもんだね。

756 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 20:44:47.16 ID:Chp2ICLe0.net
連投スマン。
カニ21の写真を拡大してよく見てみたら、カプラー自体はかもめナックルのままのようだ。
このままでは明らかに首を振れない。
カプラーが専用品になるとのことなので、このままの外観でちゃわと首振れるようにしてくれると良いが。

757 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 21:17:55.67 ID:mZEtqRPkK.net
旧国鉄一般気動車色は90年代のRMMを探せば実車と国鉄全色見本が掲載されておるぞ

758 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/21(火) 21:57:57.27 ID:XGjXzQqu0.net
>>757
別冊にも再掲載されてたな
国鉄型やるならあれは必携

759 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/22(水) 15:00:35.97 ID:mYZO3ApWM.net
実車キハ22の偽スカ画像は
ひたちなかの復刻塗装車ならヒットするな





    ――
国鉄キハ20系気動車(Wikipedia)

・・・塗色の変遷編集

1959年9月から一般形気動車は、外板色をそれまでの青系から、朱色4号の地色に、窓周りをクリーム4号の塗り分けとした新塗色へ移行した。


新塗色で落成した号車

キハ20 268〜
キハ22 35〜
キハ25 233〜
キハ52 15〜

キハユニ25 7〜
キハユニ26 9〜


この他、一部の車両では準急列車への増結を目的として準急色(外板色全体がクリーム2号で雨樋と窓下部分の帯が赤2号)に塗り替えられた車両もあった。
 


760 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/22(水) 17:28:47.35 ID:NxRiUHjd0.net
>>735
旧気動車色は黄褐色2号と青3号が本来だが過渡の古いのは単なるスカ色。
東武DRCと国鉄特急色みたいなもんで、全然違う色。

761 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/22(水) 18:11:04.29 ID:/JO55e27a.net
キハ22旧気動車色の画像というか動画はようつべやニコニコにある。
題名は忘れたが、日本の気動車を紹介する動画だったとおもう。
もちろんカラー

762 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/22(水) 18:28:16.16 ID:o04obNwIH.net
>>761
色々あるが、どれも全体が褪せて、正しい色合いが分からないんだよ。
色合いを補正した画像でようやく・・・って感じ。

763 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/22(水) 18:29:40.74 ID:beZ5PZ2da.net
>>761
懐かしのDC・DL
じゃないかい?
あれはキハ17系、20系
DF50、(おまけ程度に)DF90を
紹介していた物

764 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/22(水) 18:46:48.21 ID:wSLXqGE7d.net
>>757
アレは書籍の印刷物だから、本来の色見本と色が異なることはないのかな?

765 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/22(水) 20:01:54.58 ID:oh9oo1EO0.net
Nテク完全マニュアルの国鉄標準色見本が酷い
今流行のネット印刷に丸投げして刷らせたのかと思うレベル

766 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/22(水) 20:02:54.43 ID:gjy8OaYdr.net
大糸線のキハ52
元々タイプだったと思うが実車と模型
色が違ったような…

767 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/22(水) 22:29:16.30 ID:CNhUfHgXr.net
売れてるな!キハ82 900

768 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/22(水) 23:07:59.44 ID:KalpIrUN0.net
色見本って真面目に作るとめっちゃ手間=金かかるやろ

769 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/22(水) 23:13:16.56 ID:9b1Hasqgd.net
そもそも本物の色と全く同じ色模型に塗ると暗く感じるし

770 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 00:24:02.09 ID:5eYnt9uj0.net
>>767
地味に足が早いよな。
自分もラス1を思わず買ってしまった。

でも、中部・関西地域だと微妙に使いづらいなコレ。

771 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 00:30:17.59 ID:ZHJurGZid.net
>>770
901が向日町にいたことあるし902が和歌山にいたこともあるからそんなこと無いのでは

772 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 09:43:14.39 ID:DRaO97dP0.net
ところでさあ、KATOの115系ってお顔が酷評の嵐だけど、そんなにひどいかなあ?

115系300番台スカ色が中古で5000円と思いのほか安く手に入ったんだけど(おそらく素人査定人が旧製品の1000番台あたりと混同したと思われ)、
じっくり見るとHゴム太いのは覚悟してたとはいえ、それ以外はひどいとは思わなかったけどなあ(´・ω・`)

773 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 10:07:44.61 ID:4SxwBYovH.net
どこまで気にするかは個人差の話だからね。
111系0番台、115系300番台と800番台はテールやタイフォンの別パ化によるサイズ・位置・隙間が叩かれた。
通称、腹話術。

でも気にしない人も多い。

774 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 10:30:32.63 ID:sd0Q1QG60.net
>>773
腹話術って異教製品のことじゃね?
別パ自体は叩かれたが、過渡製品も腹話術と呼ばれたの?

775 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 10:50:09.15 ID:g85yGR+Wa.net
>>774
むしろ殆ど過渡製品に対して言われてたような

776 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 10:56:24.50 ID:nmmJ3qad0.net
腹話術は、先代1000番台のリニューアル時に改悪された前面下部のステップ部を指すから、300番台や800番台は無関係。

777 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 11:35:25.36 ID:b/1XS7iJM.net
フジツボの異教

778 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 12:17:43.89 ID:ClZ5Q4NOd.net
叩く俺カコイイってヤツとか、
叩くことぐらいしか快楽を得る手段がないヤツが騒いでただけだろ。

779 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 14:07:48.65 ID:4SxwBYovH.net
やっと、20系の新ボデイマウントカプラーの試作品を見れたけど、
確かにちょっと微妙だね。
>>707氏の言う意味が良く分かった。

https://yimg.orientalexpress.jp/wp-content/uploads/2018/08/IMG_8073-569x427.jpg

参照先
https://www.orientalexpress.jp/kato_jam2018-0819/

でも、ボディ側の口を広げない判断は評価したいな。
ま、個人的には短縮ナックルでいいや。

780 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 14:09:38.47 ID:ZWPf5zW/d.net
「ボディのカプラー周囲開口部広げないために不格好なカプラーセット開発したから、あとは各自工夫頼む」ってことならば良し

781 :D員 :2018/08/23(木) 14:28:19.13 ID:vLYXbD2rM.net
台車マウントのカトカプで充分

782 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 17:55:40.36 ID:ClZ5Q4NOd.net
>>779
むしろカプラーポケットタイプのカトカプの方が
小ぶりで良かった感じさえあるなw

783 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 18:26:17.21 ID:bcz8NCu+0.net
>>772
貫通扉やホロ枠が浅すぎるよね。渡り板の廻りとか。
前面に立体感がないです。旧製品のほうがましなレベル

784 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 18:29:56.40 ID:XlSKkjkb0.net
>>779
以前のままの台車マウントカトカプの方が連結面狭かったかもな。
しかし20系は妻がRつきで干渉しにくいのに、なんでこうも連結面間隔を広げたがるのかな。
別にR150とか走らせないだろ?

785 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 19:18:12.80 ID:5ME2zQ6ua.net
田無に武蔵野線が並んでた。
もうそんな時期か。

786 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 19:44:17.28 ID:I35bySPka.net
>>784
現状では高いけど車間短縮ナックルが
1番短いんじゃないかな?

787 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 20:55:23.22 ID:hHq51n0XM.net
20系カプラーセット買うほどじゃ無さそうだなー。まぁASSY瞬殺しそうだけど

788 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 21:55:55.28 ID:Pm9iD2a00.net
>>766
一般色がそのまま津山に行って、首都圏色が一般色に塗り替えられて糸魚川駅に展示、旧標準色が一般色に塗り替えられていすみ鉄道に行き、その後首都圏色に塗り替え。
シャッフルみたいになってるな。

789 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 21:56:58.29 ID:KR/+4fWza.net
>>778
社会人になると「部下を庇う俺チョーカッコイイ!」って言う困った管理職のオッサンも出てくよ。ホントめんどくせぇ。


最初期のサンライズの室内灯とヘッド&テールをLEDのに替えたのだけど、チラつきが治らない原因が、15年前に使ったLOCOのせいだったとは…。

790 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 22:29:11.24 ID:QFrivcnj0.net
叩き売りになろうが、窓なしのタイプ品は・・・

  /\___/\
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| (●), 、(●)、 |
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|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
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      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ


791 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/23(木) 22:53:38.39 ID:K6cJeyB4a.net
マイクロスカートを切りかかないカプラーは異教でもやってるんだから
もうすこし見栄えや連結間隔にもこだわってほしかった。

792 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 03:14:18.26 ID:51GxcPUE0.net
>>789
LOCOの件kwsk

793 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 05:21:36.80 ID:XIJbI5E9p.net
LOCOってそんな昔からある?

794 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 05:39:26.27 ID:zgnadlU40.net
>>793
'00年頃には既に販売されてたはず

795 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 05:51:50.93 ID:XIJbI5E9p.net
あら、そうなの。ありがとうございます。

線路の掃除はアルコールではなくやっぱり
クリーナーちゃんと使った方がいいね。
今更ながら実感。

796 :789 :2018/08/24(金) 07:25:57.82 ID:YZSpP+hkM.net
あの当時走らせるだけで車輪の踏面が綺麗になってチラつきが無くなるので使ってたのだけど、結局汚れが溶けても拭かない限りは残るわけで、レールに落ちない集電板の車輪のピボットを受けるところとかに溶けた汚れが残っているみたい。

このまま走らせるたびにLOCOを使って汚れを溶かしていくか、一旦拭き取るかどちらかだと思う。

797 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 08:27:23.20 ID:491bE2sL0.net
>>784
連結面間隔を狭め過ぎてトラブルが多発してたんでしょ。
過渡も富も近年は各社とも少し広めに設定してるよね。

つかそりゃそうだよなw。今までは一般的な連結面間隔500mmの1/150を意識し過ぎてた。
で「急カーブなんて走らせないだろ」とカーブ半径にばかり固執して
他の問題点をなおざり(←おざなりではないことに留意)にしてたんだから。

798 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 08:55:45.91 ID:jAXWN4Cxd.net
20系の中間連結面は、台車マウントなのに、他のボディマウントカプラー並みに連結面間が狭いのにね。
前から機関車側だけ、どうもカプラーが長すぎてイマイチ。

今回の改良で、カニの試作を見たときは期待したけど、ナハフを見てガックリ…。

799 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 09:22:57.90 ID:nbPBf/E00.net
おまえらいい加減にしろ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1620281.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1620282.jpg

800 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 09:30:33.15 ID:OGhS609zd.net
ツッコミ所でないのははかってるが、
こんなので「大量」とか言われても困るわw

801 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 09:33:47.94 ID:TQw7+Qx1r.net
俺普通に結婚して子どももいる42歳だけど
先日親父にHOの車両セット買ってもらったなw

802 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 09:45:26.38 ID:d+q6d2aD0.net
過渡だけなのが妙だな
親父が過渡信者だったか
仕込みで模型店に行って過渡コーナーの物をごっそり買ってきたか

ヒキコモリの子供が43歳ということなので
年1個しか買い与えなくても今20個を超えていて不思議はない
ちょっと高い電車オモチャ年1個で済むなら安い物だ

803 :D員 :2018/08/24(金) 10:03:17.18 ID:ttWi7KjOM.net
>>799
今月は買いすぎました と言い換えろ

804 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 12:19:57.65 ID:fnWv9PJ90.net
だがその引きこもりのセレクトは一貫性がある

805 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 12:48:28.78 ID:BR58aOrY0.net
ごめんなさい
じいちゃんはバリバリのHO派だったけど、亡くなって鉄道模型関係は全部譲り受けたけど、天のSLやカツミエンドウの機関車以外、某店に売りました(´・ω・`)

そのお金でNゲージいっぱい買えました。ありがとう、おじいちゃん(´・ω・`)

806 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 13:01:46.76 ID:JJc4b5ZH0.net
過渡のスハ32とか最近の釜が多いから、20年もとかではないな

807 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 13:04:35.47 ID:2gtWO4oAd.net
>>799
たったそれで済んでるならマシじゃね?

808 :D員 :2018/08/24(金) 13:31:19.46 ID:ttWi7KjOM.net
買い占めて売却用がそれくらいだろ
自分用に残すモノは利益でタダで入手した計算になる

809 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/24(金) 16:50:06.12 ID:svUvpYWB0.net
限定品を3割引で買って数年寝かしてから定価もしくはそれ以上で売る
115のスカ色みたいな失敗はあるが、安定して利益が出る

810 :D員 :2018/08/24(金) 18:19:53.43 ID:ttWi7KjOM.net
違うぞ 通常品即売却だぞ 
5両買って4両売却すると、残る1両が無料になる
そうやってタダで入手していくんだよ

811 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/26(日) 17:57:20.29 ID:bbkbxpBQa.net
LOCOなんて使うな
漢ならサンハヤトの接点復活王を台車集電板の車軸がはまり込むくぼみにほんの少しだけ塗布

812 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/26(日) 21:17:45.20 ID:S6KVMDNNa.net
LOCOは運転会とかで一時的な効果を
狙うにはいいけど
使ったあとは使った車両やレールは
クリーナー等で念入りに除去する事だね
そうじゃないとLOCOに溶けた汚れが
乾くとともに固着して
次に使うとき調子が悪化する

813 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/26(日) 22:19:13.78 ID:xDtD2UtX0.net
>>812
LOCO使用を許可してる運転会なんてあるのか・・・。
自分なら参加しないな。

814 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/26(日) 22:32:35.77 ID:MstwebyU0.net
運転会だとモジュール式とかで勾配無いし推奨してる方が多いぞ

815 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/26(日) 22:38:29.44 ID:PlVZJRMPd.net
それがあるから運転会には参加したくないw
どんな車輌いるかわからんし

816 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/26(日) 23:08:17.02 ID:8hm1oepP0.net
おれは富レールだからクリーニングカーとクリーニングレール両方持ってる

といわけでKATOさんも、クリーニングカーだけでいいから出してくれ
その際、外観は旧客かワキで(´・ω・`)

817 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/26(日) 23:17:11.23 ID:S6KVMDNNa.net
>>813
自分の走らせるところは自分のレール
のみなら文句はあるまい
うちにはモジュールはないからな

818 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/27(月) 00:04:26.28 ID:8CcJY7U6d.net
>>816
KATOだってワムとかの下につけて
掃除するやつあるじゃん

819 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/27(月) 00:24:55.44 ID:k9Qh5WyS0.net
>>818
アレの効果は装着する車両の自重に
よるからねぇ…
異教のやつはそもそも重いから
吸引+湿式+湿式とやると
走行抵抗もかなりなものになるから
昔のDF50なら3重連じゃないと
動かない

820 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/27(月) 02:07:14.70 ID:CiXYBZ1W0.net
>>816
富のクリーニングカーはユニトラでも使えるでしょ

821 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/27(月) 21:05:06.27 ID:o+3xvTuU0.net
583の発売日10月になりそうだな

822 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/27(月) 21:59:19.17 ID:J9BkG7KQr.net
583は中古市場が崩れたし許すとしよう(許さない

823 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/27(月) 22:06:40.98 ID:T/TWdKLc0.net
>>822
臭そうな文章書くなよw

824 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/27(月) 22:50:21.73 ID:NsiNDEmx0.net
>>821
やっぱ延期か
某ポポでリニュ品6両セットが1万円で売ってたけど買いだったかなあ(´・ω・`)

825 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/27(月) 22:54:22.60 ID:lu/DtN6/a.net
下手に新品買うより
状態の悪くない旧製品中古をしっかり検品して買ったほうが安全
という状況になりつつあるからなー

826 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 09:22:43.74 ID:PveXG0LL0.net
>>821
どこ情報?

827 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 09:44:11.74 ID:bKyEy+6x0.net
>>821
明確な情報を伝えろよ?現時点では9月やぞ。

http://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml

828 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 13:46:25.94 ID:gD5lolbZ0.net
>>827
横からだが便所の落書きなんだから個人の予想を書いても良いだろ
具体的な日付が発表されていない予定なんか
加藤暦が発動されれば何ヶ月繰り下げられるかわからん
9月予定と書いてあるから9月と言うのも不明確な情報だ

829 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 14:06:58.90 ID:yJ8R/mNe0.net
いつからキハ40にプレミアついたんだ?20万てw
『【箱入り・超美品】KATO6018 キハ…(\200,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m13783262968/

830 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 14:27:09.04 ID:jh9ysiWP0.net
メルカリはアホみたいに値切る馬鹿が多いから高めで出品した方が良い

831 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 14:46:13.88 ID:r5Fu8M1q0.net
お値引き不可と明記したらいいんでは

832 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 14:51:47.21 ID:nqIMDa+bH.net
メルカリはゴミ処理場。
良いものは出品された瞬間にスナイプされるので、一般人は見るだけ無駄よ。

833 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 14:55:49.53 ID:XZ3IjZ8er.net
ヤフオクもメルカリも、賢く使えばええんやよ
無論、最低限の礼節は必要だけど、ヤフオクでも大方自動化されたとはいえ

834 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 16:09:01.15 ID:YCKn0PxJa.net
>>828
遅れると言って普通に前倒しで出して来たりするのがkatoだから
余裕こいてのんびり待ってると偉い目に会う

835 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 17:18:53.18 ID:duGwheWi0.net
叩き売りになろうが、窓なしのタイプ品は・・・

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ


836 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 17:41:56.17 ID:8j1RuCSK0.net
ゴミ出品してるやつ何とかならんかねぇ
前から気になっていたのは「当方スペースの関係上先頭車のみをコレクションしており・・・」
→なら最初から犬やタムのバラシ買えばいいのに、セットから先頭車のみを抜き取って無駄にゴミ乱発してるやつ
KATOはAssyあるからいいけど、異教邪教の製品は・・・
あとは287系こうのとり基本増結の中間車のみ出品とか先頭車だけで何がしたいんや・・・

837 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 17:46:49.80 ID:nqIMDa+bH.net
なんとかも何も、そういう不用品を売るところだろう。
邪魔なのはわかるが、排除するのも間違ってる。

838 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 17:48:11.41 ID:CLpFodYqr.net
バラ売っただけで文句とかかなわんな
破損や組みたい編成の余りや
改造種車の余りだってあるのに

839 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 17:55:51.60 ID:6CH2YOLT0.net
287系実車は一応先頭車だけでも組成できるぞ
なお模型はM車がない模様

840 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 18:23:10.96 ID:D/0K0n2Xa.net
釜だけ集める奴と電車の先頭車のみ集める奴どちらが変人か?

841 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 18:27:56.83 ID:7Y7OM0mv0.net
鉄道模型やってる奴が変人

842 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 18:30:51.31 ID:fc6uaPp50.net
つ 白いギター

843 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 19:09:46.26 ID:bKyEy+6x0.net
>>836
嫌なら買わなきゃ良いだろ?単純な話。

844 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 21:27:32.75 ID:jh9ysiWP0.net
メルカリなんてゴミ捨て場から拾ったやつでも売るレベルだぞ

845 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 22:27:30.01 ID:8j1RuCSK0.net
激安で出品しているなら何も言うまい
中途半端に高い値段で出品してるからすぐに売れずどうしても目に付く
まぁそもそもそういう集め方、出品の仕方自体が気に食わないというのはある

猫コンとか気泡入り、シワシワなのに高価で出品しているのとかのもね
買うほうも買うほうだが

846 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 23:03:09.05 ID:mWm6fkjh0.net
買わなきゃ良いだけ。フリマなんだから。

なんだ、ゴミばっか。と言うのも自由。
でも、出品の仕方にケチ付けるのは筋違いだよ。

847 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/28(火) 23:09:13.13 ID:v7WR4DnxK.net
>>842
なっちゃんきたああああああああああ

848 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 03:53:03.37 ID:26sPAibba.net
ヤフオクでタイトルに設定できる文字数が増えたせいで
出品内容に直接関係無い単語を並べる検索妨害の方が個人的に邪魔

849 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 11:26:49.97 ID:GYuwaBc90.net
>>829
ツッコミされててワロタ

製品の年代からして私の所有しているのと同じぐらいの(約20年前の)製品で、ライトも今のLEDじゃなくて、昔の電球の時代の製品みたいなので・・・・・市場の相場で見て「2,000円」あたりが妥当かと・・・・・

850 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 11:28:21.82 ID:fqx2xKhha.net
嫌なら買わなきゃ良いじゃん?いちいち文句つける奴等も暇人だな

851 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 12:08:45.39 ID:ly8WmWIfd.net
今のヤフオクは出品するだけなら無料だから、どう見ても売れそうもない物や、とんでもない価格の物が大量に出てるのは仕方ないな。

でも、売れなかった物を一旦値上げして、再度元の値段に戻すってことを繰り返してるヤツも多いね。
ウォッチリストに入れてると、値上げ後の再値下げで元の値段に戻っただけでも、通知メールでは値下げされましたっ!ってことになるから、それに引っかかるヤツを狙ってるんだろうけど。

852 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 12:47:53.72 ID:TfaJZHJ60.net
そだねー
メルカリなんて、広場でやってる蚤の市みたいなもんだもん。
ゴミの中からお宝を探す楽しみ、みたいな感じ?
(自分が使うのは専らヤフオクとマケプレだけだけど)

853 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 16:37:21.80 ID:r0DDrqJ3a.net
メルカリは大坂の西成地区の路上販売と同レベルw

854 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 17:08:25.20 ID:CGoYPHdE0.net
>>853
あんたはその路上販売を知ってるんだw

855 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 18:05:37.30 ID:W31jbEhA0.net
>>853
泥棒市行ったのか

856 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 18:21:43.35 ID:4BLYkE5Ad.net
芦原橋の方がヤバい

857 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 18:32:13.32 ID:GpDxuA4JM.net
>>853
ギザ十を
20円で売ってるってやつかw

858 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 19:07:47.45 ID:DV6elA6V0.net
昔、新宿あたりの路上でも
ジャンプとかの週刊誌を発売日の昼過ぎに100円で売ってたけど
今はどうなんだろ

859 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 19:40:08.35 ID:2YIwZq3gd.net
紙の本なんて今どき買う奴いないだろ

860 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 19:47:50.76 ID:Px3ZloGM0.net
少年ジャンプは部数が200万部弱だから200万人しかいないってことだもんな
たった200万なんて少ないよな
昔は650万だったのにな

861 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 19:56:24.50 ID:XnNzuHR10.net
>>859
コミケ参加者のキモオタ俺「…」

862 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 20:09:43.65 ID:NCMbALKre.net
そういえば、あ〜るの10巻が久しぶりに買った印刷物の漫画だったな

863 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 20:57:45.77 ID:LhkSfPXd0.net
商品名に「特別企画品」って付いてるのは、どういう意味?

864 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 21:01:05.42 ID:ZnEGMAj80.net
>>863
多少高くても許される免罪符

865 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 21:01:27.07 ID:JRQMF2EZ0.net
>>863
足設定無しの意味

本来は限定品で基本的に再生産無しの意味だった

866 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 21:05:56.52 ID:W31jbEhA0.net
特別企画品で再生産された商品ってあるの?

867 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 21:07:54.47 ID:JRQMF2EZ0.net
681系スノラビが3回
あと何だっけ?他に2種類くらいやってる

868 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 21:11:31.63 ID:hWY8oHxdd.net
0系新幹線。

869 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/29(水) 21:24:30.76 ID:LhkSfPXd0.net
なるほど、ありがとう。

870 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 07:53:57.79 ID:KKH/s6T5M.net
>>859
ジャンプの発行部数が200万を切ってるって記事が出てたので、ふと電車で漫画雑誌を読んでる人を見るとあんまり若い人は読んでないって気づいた。
若い人はおそらくスマホで読んでると思うけど。

871 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 11:43:10.63 ID:TRy6IAql0.net
221系の帯ってなんで叩かれてるんだろ?と思ったら・・・

旧製品は青というより水色に近かったのね

実物でも色あせて水色に見えるの数え切れないほど見てたから違和感感じなくなってたわ(´・ω・`)

872 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 17:12:22.76 ID:FUnPbPPN0.net
>>871
邪教の701系盛岡色の帯色も叩かれてるなw
流石に舞糞エ−スw

873 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 17:25:00.89 ID:yrVVhuCUr.net
>>851
ソーシャルエンジニアリングの一つだな
ウォッチリストには入っているのに何故かずっと売れないもの
あるんだよなーたまに
こういうのは時々100円の少額程度〜1000円程度値上げしてみるといい
「あ、もう値下がりはないんだ!」と人間の心理を突いてみる
結構効く

874 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 17:30:52.30 ID:xitxX592H.net
奥のウォッチリストは、価格調査で登録している人も多いからなあ。

875 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 17:38:23.70 ID:53Yl0vQea.net
>>871
青だけじゃなくてベージュも茶色すぎて変

876 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 17:45:19.59 ID:yrVVhuCUr.net
>>874
自動で入れてるのあるね。
出品してすぐ入るやつ
お気に入り出品者になってる場合もあるけど

877 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 18:13:29.65 ID:7wsYpOsw0.net
今月出た武蔵野線205系、やっぱりLEDじゃないのな。
あと、amazonで買ったんだけどいつも箱にはいって送られて来てたのに、大きい茶封筒(一応中身はプチプチついてる。)で届いた。
重いもの乗せられたか、落としたかわかんないけど、
へこんでるし、角潰れてるし最悪。

878 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 18:25:13.11 ID:47/VMeny0.net
Amazon、ときどき封筒タイプの梱包で送って来るよな、単品系のクリアケースものでも。

馬鹿なんじゃないかと思う。

879 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 18:26:35.17 ID:QB3PzLp1M.net
尼って所詮は倉庫屋だからな〜商品の扱いは運送屋と変わらんよ
でも即返品できるんじゃないっけ?

880 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 18:34:42.65 ID:djdTyzfHF.net
Amazonの場合新品交換処理すると、こちらが返送していない時点でもう別の新品を送ってくるから
2つのセットを見比べて中身を入れ替えアソートしてから返すことも可能

お、俺はやってないけどな!
そんな話を聞いたことがあるだけだ!

881 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 18:38:05.01 ID:jSv0227Ra.net
>>880
書き込んだ時点で同罪

882 :名無しさん@線路いっぱい:2018/08/30(木) 18:40:09.55 .net
おっかなくて模型は尼でなんて頼めない

883 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 19:32:36.94 ID:NkW9f1wJ0.net
ジョーレンとかいう客が片端から開封して、指紋べたべた付けて、大して変わりもしないのに
あれこれ入れ替えた残りを売る店より、尼のほうがよっぽどいいわw

884 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 19:47:15.78 ID:IYIOseAld.net
やまぐち号買おうと思って秋タム行ったら今日は予約分のみで一般分?は明日の開店時に整理券配って売ると言われた。
平日の午前中に来れるか!と思い慌てて芋行ったら普通に売ってくれたよ。

885 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 20:01:52.07 ID:hron1VHNa.net
芋屋の常連連中が検品した残りカス購入したの!ネット通販の方が…

886 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 20:41:49.50 ID:/D/VLb49d.net
>>881
教唆に問われるのも知らないバカなんだろw

887 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 20:49:01.35 ID:3HZPlCrBd.net
教唆は全然意味違うけどね

888 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 21:50:21.37 ID:Dt70JLx80.net
もしかして:示唆

889 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/30(木) 23:23:59.39 ID:mSm1u3iw0.net
>>883
中身を見るのはいいけど手袋くらいつけさせろよなって
店にいいたい

890 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 06:29:35.07 ID:Br0Bgl+Lr.net
>>889
パンタ付きは引っ掛ける奴続出になると思う

891 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 10:11:08.67 ID:qC/QAU4y0.net
おれはやまぐち号に興味ないから(インチキ旧客が好きじゃないんだ)、ヨ再生産買う


予定だったけど今気づいた。テール点灯&室内灯可のヨ5000ではなく、両方なしの8000だった(´・ω・`)

892 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 11:13:43.50 ID:WimvA/gzK.net
211系も離乳してくんねぇかな
5000番台もイケる構造で
過渡のピカビカステンレススタンプ表現が好きだから他所のメーカーの買いたくない

893 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 11:39:40.29 ID:noRkCe400.net
ステン、アルミならそろそろ205系をだな
武蔵野線がまさかの麦球のまんまとは恐れ入ったわ(´・ω・`)

山手線登場時
京浜東北線
総武線

まあ要はスカートなしをだな

894 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 12:21:01.09 ID:ji/zMlNta.net
>>893
しかもJRロゴなしでね。

895 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 12:53:16.60 ID:UNAjpCBH0.net
205離乳したらアルミとステンの塗り分けきちんとやりそうだな
昔の製品は印象把握が素晴らしいから今のままでもいいけど

896 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 15:54:09.29 ID:OkVYYl2zd.net
今更ながらキハ81いなほとキハ82 900買ってきたがちゃんと901の顔になってるな
902だとキハ82初期車の顔だし
しかしいなほセットの塗装、レジェンドに比べると赤帯の塗装がイマイチなような
ドア下、タッチアップした感じになってるし

897 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 16:25:34.24 ID:/SMZB1ow0.net
>>894
その条件だと山手しか有り得ん

898 :D員 :2018/08/31(金) 16:36:53.30 ID:RSKKNPxVM.net
ふつうのキハ82って再生産しないのか?
我が社のキハ82系はヘッドマークがシールの旧製品だ

899 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 16:37:25.26 ID:+PicKAu/0.net
205系京阪神はJR以降だっけ?

900 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 18:44:52.09 ID:S+I9bhXZ0.net
いや205にJRマークはいるだろう
国鉄好き多いよねここ

901 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 18:57:04.83 ID:+PicKAu/0.net
JRになってから作られたイメージがあるけど実は国鉄時代の作られた車種
203系
205系
207系900
211系
213系
キハ185系

こんなもん?

902 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 19:04:48.72 ID:vOaFkOlaa.net
国鉄最後の気動車のキハ32も入れて下さい

903 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 19:39:06.20 ID:BoBgLn0d0.net
>>901
ED79-0,100
キハ183-500

904 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 19:43:00.53 ID:PwhQIUmn0.net
DE50
6200
8800
2610
8620

905 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 20:03:32.79 ID:xL6YJ94sK.net
>>901
なんでそのバリバリ国鉄系列群がJR形のイメージになるんだよw

906 :着払 :2018/08/31(金) 20:37:00.89 ID:YxtOuQmIa.net
>>899
205系京阪神の投入は86年度なのでギリ国鉄時代

907 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 20:38:21.58 ID:zau+Mj/C0.net
>>896
初期車とそれ以外で顔違ってたの?知らなかった…^^;

908 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 21:48:51.03 ID:VnZrfxMRd.net
サロ東や江戸やユーロはガッツリ国鉄時代だが、
その他JT黄金期のもギリで国鉄時代だし
レインボーやアルプスなんか87年3月なんだよな。

909 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 21:54:47.46 ID:Kt05MwLy0.net
額が額だけに少し待ってみるか→二度と手に入らない?

910 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 23:14:28.07 ID:fy91qnWc0.net
>>908
新潟局の燃えた奴が何だって?

911 :名無しさん@線路いっぱい :2018/08/31(金) 23:58:49.75 ID:hb5bI/qn0.net
>>910
アルカディア→Kenjiか

912 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 01:14:16.44 ID:ba0z1wOha.net
フラノは過度と富からすぐ出たけど、アルコンは売れそうなのに塗装が面倒なのか製品化されなかったな。

913 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 02:14:08.19 ID:Rz8hAb4H0.net
>>896
顔だけじゃなくて側面も901だな。
902だと号車と種別のサボ受け位置が違う。
あと、ドア下のは仕上げは奇麗だが色がおかしいな。
果糖ちゃんやらかしてねーか?
なんでぱっと見でわかるほど暗い色にしてんだよボケが。
全車の全デッキだぞこれ。

>>907
902は尾灯と同じ位の高さにある小さな手摺が無い。
あとNだと微妙だが902は前面帯が極僅かにツリ目というか
尾灯から貫通扉にかけて下がってる。
あと元から再現されてないがスカートの側面側にある点検口みたいなのの
位置というか長さが多少違うようだ。

914 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 03:31:31.11 ID:VKoPCcGB0.net
>>913
そういう細かいレベルなら、運転室窓の水切りが再現されていないけどな。

ドア下の窪みは、以前のロットだと色の回っていない車両もあったから、
むしろ、しっかり塗料を入れたんだと思われ。
気にするな。

915 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 04:03:43.72 ID:Co/cPYgx0.net
キハ82-901
北斗しか写真出てこないんだけど、オホーツクやおおぞらでも使ってたのかな?
使ってたよね?

916 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 07:08:28.68 ID:Ftmd60HL0.net
>>913
907です。なるほど…気づきませんでした!ありがとうです

917 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 17:55:24.18 ID:Rp6J9C1t0.net
上がってる画像見たが、やまぐち号の35系客車って製品版も床下グレー成型?それとも試作品だから?

918 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 18:23:55.32 ID:yNUhg2Io0.net
もう、ほんっと、本当に今度の583で最後にする
切り無いわ

919 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 18:44:45.55 ID:6Uzz2H/Z0.net
>>918
やめるやめる詐欺だろ

920 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 19:24:09.99 ID:hR5HnDOL0.net
>>908
そこら辺の時期のJTは民営化が本決まりになったから重い腰上げた企画と違うか

921 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 19:29:42.14 ID:VKoPCcGB0.net
>>908
>サロ東や江戸やユーロはガッツリ国鉄時代だが

江戸だけ違和感。
そこは、なにわ が入るトコじゃないんか。

922 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 21:51:39.67 ID:uyd9TDmF0.net
総武緩行線フリークとしては201系と205系を
国鉄仕様で揃えたい訳ヨ。

出来れば301系や103系1200番台もな。

923 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 21:56:38.65 ID:ZDx7RgwQ0.net
営団5000もね、メトロじゃなくて営団な。

924 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 21:58:04.17 ID:fhXGX0dR0.net
国鉄時代の総武緩行線に205系いないだろ

925 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 21:59:31.51 ID:sB/hxI1Zr.net
35系、とある画像だと新山口←→津和野サボのローマ字部分が完全に潰れているように見えるが、実際ホンマにそーなのか?
明日ポポへお迎えにいくんやが…
やはりああいう印刷技術は蟻の方が一枚上なのか?

926 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 22:01:28.74 ID:VKoPCcGB0.net
蟻はどれも文字サイズ自体がデカいからな。

927 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 22:38:46.50 ID:zaYxKdMM0.net
>>925
それよりスハテ35の車番位置気にした方がいい

928 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 22:49:42.74 ID:WvKVzvw/0.net
>>927
本来サボと中心合ってるはずなのにな

929 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 22:53:02.08 ID:gUKcehUb0.net
カトちゃんやっちまったか
客車だけのセットも延期になっちゃうかな

930 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 22:58:58.49 ID:C4lhJnbN0.net
35系の展望デッキ、安全上やむを得ないとは言え
ほとんど檻だよな
模型買って来たら上方3分の2くらい切り取ってしまいたい

931 :名無しさん@線路いっぱい:2018/09/01(土) 23:04:49.13 .net
やっちまった事にしたいのは富工作員かw

932 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 23:10:19.51 ID:VKoPCcGB0.net
製品HPを見る限り、床下グレーなんだが、これも良いの?

まあ、気に入らなかったら、黒スプレーするだけだけど。
車番とサボどっちがズレているのかわからないけど、直すのは面倒だな。

933 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/01(土) 23:31:36.86 ID:ZwMDTnas0.net
ローマ字はつぶれてる印象
ところでこの大きさで印刷できる?

934 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 02:30:07.61 ID:Hu6HwH/k0.net
>>931
事実、やらかしてるのに何を言っているんだ?
信者の中に紛れてるお前みたいな狂信者の方がタチが悪い。

935 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 07:40:14.80 ID:A5eRdwnrr.net
スハテ35の車番の件、片側だけサボの中心から前にズレてるな。
もう片側は合ってるのになあ。
これは明らかに、カトちゃんやっちまったなあ…
カトちゃんは車体別売りしてるんだから、それで改善されるとええんやけど…

936 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 08:26:39.56 ID:A5eRdwnrr.net
>>933
例えば、爺のステッカーなんかはあのスケールでもサボや方向幕のローマ字がほぼ完璧に印字されているが、やはり車体直接印刷だと技術的に厳しいのか?

937 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 08:29:28.14 ID:cPpJM6/W0.net
メーカー公式の画像もずれてる…

938 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 09:01:19.55 ID:+M/KX/Oqa.net
スハテ35先月のあれみたいにHPで謝罪してまた全回収するの?それとも黙認?

939 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 09:11:41.06 ID:cPpJM6/W0.net
単色ボディなら時間かからなそうだが
交換はやってほしいところ
位置だし忘れてるものこれ

940 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 10:20:51.19 ID:/8In/0Dt0.net
実車画像と見較べたら、明らかに違っている。
実車では右から3〜4枚目の窓下(サボ真下)に
ナンバー書きされているが、模型では少し左に
ずれている。
個人的には許容範囲だけど、そう思わない人も
多いだろう。

941 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 10:38:11.48 ID:91sX+DbNa.net
新山口、限定品の予約が寒梅だったから通常品を予約したのだが、通常品もエラーで来るのか?

942 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 10:50:03.45 ID:pt9AICnLM.net
>>941
同時期だからな
もしかしたら程度

943 :名無しさん@線路いっぱい:2018/09/02(日) 10:54:37.27 .net
E231八高線
前面行先表示部の処理が実車(カワ42)と違うね。
ガラス交換で実車が模型に合わせてくる可能性はあるが。

944 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 10:55:12.97 ID:A5eRdwnrr.net
過渡の伝統
「実車が間違ってるw」
(ノ-_-)ノ~┻━┻

945 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 11:03:12.36 ID:1LnNR6kfa.net
寒梅って・・・?

946 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 11:12:55.92 ID:74nH00oGd.net
越乃寒梅

947 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 11:45:39.45 ID:jh3CEy4t0.net
>>943
「マニアはうるさい」

948 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 12:19:55.90 ID:/8In/0Dt0.net
>>938
もうスハテは交換しなくて良い。
先日の189系の自腹交換で他製品の納期が遅れるのに、
スハテ交換になったら又納期遅れる+製品価格に上乗せで
ユーザーには良い事はない。

949 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 12:29:45.89 ID:xSF2hyX7d.net
>>948
じゃあオマエが欲しい商品にエラー出ててもそのまま受け入れろよ?

950 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 12:29:56.40 ID:FvnP/EjZ0.net
>>913
901のテール横の手すり、902は無いのでは
なく、赤ひげ(?)の所に有る
(901より高い位置に有る)

951 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 12:59:22.43 ID:rElvS5LG0.net
>>941
発売遅らしても修正するだろうな多分?
それとも糞富みたいに仕様ですと開き直るか?w

952 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 14:25:31.16 ID:YjqnuMIM0.net
出したあとエラーだとわかったら、中の人のコネクションで実物の次の出場から模型に合うように変更させる
田端のレインボー機の明り取り窓から文字が消えたように…

953 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 14:45:03.15 ID:FslCZNt1r.net
それはそうと>>950氏はスレ立てよろしく

クソオナニースレ奴が偽スレ誘導荒らししてくるかもなのでキボンヌ開始は慎重に(?)

954 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 15:37:36.66 ID:Szcc20KQd.net
>>952
明り取り窓の塗装は塗ったり消したりを繰り返してるよ

955 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 16:21:29.62 ID:hJC2ftn20.net
スレ建てしてみる

956 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 16:25:29.65 ID:hJC2ftn20.net
新スレです
[ェェェェェ] KATO信者の会Part359/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1535872991/

957 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 17:08:10.42 ID:lxbnZRuwa.net
>>936
111他近郊型キットのシールの横須賀線は、印刷できなくて横•••ってなってた。

958 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 17:09:06.22 ID:A5eRdwnrr.net
>>940
う〜ん。。。(´・ω・`)
https://imgur.com/3HBqOtv.jpg

959 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 17:12:06.79 ID:A5eRdwnrr.net
>>957
???

960 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 17:16:24.97 ID:khEAverm0.net
>>958
車番がズレてるな。
サボの真ん中に5の位置が来ないと。

961 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 17:18:48.41 ID:A5eRdwnrr.net
>>960
でしょでしょお〜
カトちゃん、なんでこんな初歩的なエラーやっちまったかなあ…(´・ω・`)

962 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 17:18:55.81 ID:ELe0vggbr.net
>>900
JR西嫌いだっているぞ

963 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 17:22:35.61 ID:ELe0vggbr.net
>>901
205,211,213はJR化後生産分もある
213系(岡山分のみ)は殆ど同じだが211系は差異が多岐に渡るし205-1000は別物

>>905
203系以外は国鉄民営化直前で
JR化直後の主役世代だしなあ

964 :D員 :2018/09/02(日) 18:08:02.17 ID:sAdwqF3+M.net
もしかしてw
エラーか?エラーか?

楽しくなりそうだナw
ヒャッハーーー!!!!

965 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 19:00:32.42 ID:x8g7GciFd.net
単純にインレタ貼るときだって窓枠の柱部分中心にして貼るのに
なんでこんなズレたところに印刷したのか意味不明

966 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 19:07:08.18 ID:hg2CLPMu0.net
>>956

8620(キャブ裾原型、デフ有り、重連用にT車設定)
クモハ52001+クハ47100+クハ47100+クモハ52002(流電細窓貫通編成、静鉄快速色)
モハ20系こだま(昭和33年運転開始時の8両編成、ベンチ別パ、お顔は細面にて)
161系とき(昭和37年運転開始時の9両編成、ベンチ別パ、専用床下、お顔は細面にて)
キハ20系リニュ
DB E03.0(Ep.V、TEE色、黒裾、菱形パンタ、スカートあり)
DB TEE “Blauer Enzian” (Ep.V、TEE色、黒裾、Avm・Apm・WRm・ARDmより組成)

967 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 19:11:51.80 ID:ncRZJ/0wd.net
>>941
来るでしょうね

968 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 19:13:18.89 ID:4a2B8rrPK.net
京王5000
クモハ52とサハ48
スハ42
ホキ5700日本セメント、タキ1900チチブセメント
キボン

969 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 19:25:48.55 ID:RmoFmPSW0.net
マン
コマ
ンコ
クッサー

970 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 19:39:56.40 ID:3uX0oiIS0.net
北キハ40-700
北721う席開始時6連・同時期函館線運用3+3
北越急行HK100登場時一般車
のと100
西武4000登場時
海キハ11白
海211-5000登場時2連・3連・サハ
海213-5000登場時
サンパチ君
智頭急行HOT3500
四1000登場時
キハ45系各種
キハ48-1000
キハ40-500・キハ48-500・キハ48-1500
意外と小さいワム80000
ホキ5700各社
特定列車セット急行陸中号と賑やかな併結相手たち昭和43年10月
以上の発売と
新幹線以外台車マウントアーノルドカプラーをデフォとする事
地方列車シリーズのM車フルM化・増結編成設定
ゆるりと希望

971 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 19:51:19.68 ID:bZmVprUBr.net
ななつぼしのお供に787の4連を出しておくんなまし

972 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 19:56:13.43 ID:26lbWGGVr.net
>>956新スレ乙

9600リニュ 北海道型各種
C57-135号機 末期型
C57-201号機 末期型
C55-30号機 末期型
C55-50号機 末期型
C62-32・44号機 昭和41年頃
D51なめくじ 密閉キャブ北海道型
D52 密閉キャブ北海道型
D61 末期型
ED75-501号機
ED76-500 ナンバープレート仕様
ED76-551号機
DD51 中期耐寒半重連型
DD51 後期耐寒型ボンネットスピーカー付
キ100・キ550・キ600・キ620・キ900 北海道配置車
タキ50000 日石カルテックス
コム1
北海道で活躍してた三軸貨車各種
急行ていね 客車セット
夜行からまつ 客車セット
夜行急行狩勝 客車セット
485系1500番台 テールライト改造 いしかり
711系0・100番台901・902編成 旧塗色ヘッドライト増灯仕様
キハ82系 北海道型セット
キハ56系0・100・200番台 セット・各種単品

キボンヌ

973 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 20:12:35.02 ID:26lbWGGVr.net
マニ30-2012
マニ44
スユ42
スユ16

キボンヌ

974 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 20:14:33.86 ID:sZP/Z6O5a.net
D60きぼんぬ

975 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 20:20:24.52 ID:uqyOFep90.net
意外に長いスニ40キボンヌ

976 :957 :2018/09/02(日) 20:22:30.66 ID:5+RJTsCAa.net
>>959
あーごめん、文字化けした。
「須賀線」が文字になってなくて、「横…」みたいになってたって言いたかった。

977 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 20:24:00.61 ID:zq8Bdcn70.net
キハ35サガミオリジナル

978 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 20:36:16.58 ID:lEvGISYV0.net
381しなの 貫通顔
381やくも 貫通顔
381ゆったりやくも再販
113 1000
115 1000クモハ入り湘南色
485 しらさぎ等西日本仕様
201 中央線再販
四国2000のきっちりした開発とバリエーション展開

よろしくお願いいたします

979 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 20:48:34.35 ID:oSEUhZCT0.net
マイネ37130
マイネロフ37260
マイネ40/41ぶどう色
オハフ45-0
鋼体化客車北海道型各種
D51戦時型
D52/D62吹田型
EF18
モハ43半流登場時
485-1000(クモハ含む)
489-200/300
583きたぐに
683-4000
キハ56-200
キハ58-1100
四国N2000先行

雑食キボンヌ

980 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 20:57:47.43 ID:2Yapz0jS0.net
E653系しらゆき
キハE200

キボンヌ

981 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 21:00:49.17 ID:HM2qI7nkd.net
台車の中でギヤが外れない動力台車をキボンヌ

旧動力では、出来てた事なのに。

982 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 21:15:23.97 ID:6Lzaq2W00.net
D50/D60
D52/D62
9600北海道
国鉄形10ftコンテナ各種
タキ・ホキ各種
脱線しにくい4番ポイント

キボンヌ

983 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 21:16:35.47 ID:EokQKADs0.net
>>956

113系1000'番台
サロ110-1000・サロ110-1200・サロ110-1350・サロ113-1000を単品売りで
クモユニ74幕張

C58リニュ・239・363号機
D52
EF16板谷
DE15両頭単線・両頭複線

マニ44

西武701・401黄
西武411・551・571・601赤

おなしゃす

984 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 21:33:50.50 ID:xSF2hyX7d.net
まともな品質の模型キボンヌ

985 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 21:45:44.54 ID:DxdRhiG00.net
銀龍号きぼんぬ

986 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 22:09:51.51 ID:5kPHOWGZx.net
789
宗谷
Aトレイン

987 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 22:12:56.79 ID:hoIu/CF0d.net
>>956
7100
8620
C56 160
C58リニューアル
快速C62ニセコ編成
SL銀河編成
パレオEXPリニューアル
SLスチーム号客車
北びわこ号編成
JR東701系各種
E721系各種
113'0湘南色
381系スーパーくろしお
JR四国1000台気動車各種

お願いします

988 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 22:15:49.19 ID:IrGGdD5u0.net
9200 お願いしまつ

989 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 22:20:06.71 ID:9wjYrpRY0.net
相鉄20000系

北斗星小樽号(オロネ25 551入り)

E257-500系ホリデー快速富士山

313-1300系再販

キボンヌ

990 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 22:22:38.81 ID:eWSxaDt10.net
ワム80000のファインスケール化おながい

991 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 22:36:37.66 ID:hW/ALXik0.net
EH10のファインスケール化おねい

992 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 22:39:28.60 ID:rJICUcgT0.net
古舘「外のジメリとした湿度に呼応するかのような、部屋の中はなにかこう
むっとした、異様な空気に包まれております

混迷の現代に残された、ただ一つの安らぎなのか
オナーニという名の近代オペラの序章が
今まさに始まらんとしているわけであります

怪しく光るブラウン管を前に、たたずむその姿は
四畳半の要塞に住む、ダースベイダーといったところでしょうか

今夜用意されたオカズは、ネット社会の落とし穴、真性ロリサイト
彼にとってオカズというよりは、主食といっても過言ではないでしょう
さあ準備は万端、まさに遠足の前夜を迎えた小学生状態
はたして股間のバナナは、先生おやつに入るんでありましょうか

おっと、マウスを左手に持ち替えたか
そして、残った右手でまずはゆっくりと
ん!?

ああーーーーー!!ああーーーーーーーっ!!もうイってしまった!!!
溜まっていたのか!? それとも単に早漏なのか!!??
キャンタマの中で熟成された、遺伝子のブランデーが今!
大きな放物線を描いて、大量に放出されております!!!
しかしなんという量でありましょうか!
お前は、お前はザーメンの間欠泉なのかーーーー!!!」

993 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 22:40:42.42 ID:rJICUcgT0.net
古舘「外のジメリとした湿度に呼応するかのような、部屋の中はなにかこう
むっとした、異様な空気に包まれております

混迷の現代に残された、ただ一つの安らぎなのか
オナーニという名の近代オペラの序章が
今まさに始まらんとしているわけであります

怪しく光るブラウン管を前に、たたずむその姿は
四畳半の要塞に住む、ダースベイダーといったところでしょうか

今夜用意されたオカズは、ネット社会の落とし穴、真性ロリサイト
彼にとってオカズというよりは、主食といっても過言ではないでしょう
さあ準備は万端、まさに遠足の前夜を迎えた小学生状態
はたして股間のバナナは、先生おやつに入るんでありましょうか

おっと、マウスを左手に持ち替えたか
そして、残った右手でまずはゆっくりと
ん!?

ああーーーーー!!ああーーーーーーーっ!!もうイってしまった!!!
溜まっていたのか!? それとも単に早漏なのか!!??
キャンタマの中で熟成された、遺伝子のブランデーが今!
大きな放物線を描いて、大量に放出されております!!!
しかしなんという量でありましょうか!
お前は、お前はザーメンの間欠泉なのかーーーー!!!」

994 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 22:43:13.78 ID:rJICUcgT0.net
古舘「外のジメリとした湿度に呼応するかのような、部屋の中はなにかこう
むっとした、異様な空気に包まれております

混迷の現代に残された、ただ一つの安らぎなのか
オナーニという名の近代オペラの序章が
今まさに始まらんとしているわけであります

怪しく光るブラウン管を前に、たたずむその姿は
四畳半の要塞に住む、ダースベイダーといったところでしょうか

今夜用意されたオカズは、ネット社会の落とし穴、真性ロリサイト
彼にとってオカズというよりは、主食といっても過言ではないでしょう
さあ準備は万端、まさに遠足の前夜を迎えた小学生状態
はたして股間のバナナは、先生おやつに入るんでありましょうか

おっと、マウスを左手に持ち替えたか
そして、残った右手でまずはゆっくりと
ん!?

ああーーーーー!!ああーーーーーーーっ!!もうイってしまった!!!
溜まっていたのか!? それとも単に早漏なのか!!??
キャンタマの中で熟成された、遺伝子のブランデーが今!
大きな放物線を描いて、大量に放出されております!!!
しかしなんという量でありましょうか!
お前は、お前はザーメンの間欠泉なのかーーーー!!!」

995 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 22:54:38.04 ID:rg84BvZe0.net
E653いなほきぼんぬ

996 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 22:57:36.88 ID:ZL9RN2pvr.net
>>956
スレ立て乙!

8620
9600(正縮尺)
C51
C53
C62 1(山陽形)
D52
52系流電 2次原形
24系25形PC 0番台 各種単品
JR西日本 Twilight Express 瑞風
JR西日本 283系
JR西日本 683系4000番台
JR四国 2600系DC
JR九州 787系 AROUND THE KYUSHU 4連
JR四国/九州 キハ185系 各種
東武 DRC (レジェンド)
近鉄10100系 晩年
京阪 旧3000系 (レジェンド)
阪急新1000系
智頭急行HOT7000系

キボンヌ!!

997 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 23:09:39.04 ID:fpw+MRD10.net
EF58リニューアル キボンヌ

998 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 23:10:19.63 ID:fpw+MRD10.net
EF58リニューアル キボンヌ

999 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 23:10:21.69 ID:fpw+MRD10.net
EF58リニューアル キボンヌ

1000 :名無しさん@線路いっぱい :2018/09/02(日) 23:14:50.65 ID:qP9+BWkA0.net
>>935
> 車体別売りしてるんだから、それで改善されるとええんやけど…
イミフ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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