アオシマEF66（トレインミュージアム）

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/06/03(水) 17:32:04.43 ID:ejuu36b+.net

真鍮模型の値段なんて9割が人件費、あとが材料や設備だから、1500時間かけたんなら250万ぐらいになる計算
メーカー品だとプレス型からパッケージやマニュアルなんかも必要だから、逆に50万で売ろうと思ったらハンダ付けから塗装まで150時間以下で仕上げないと採算が取れない計算

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/15(火) 23:44:09.10 ID:L7FQkkOK.net

いよいよ1/32スケールのEF66頒布開始
ttps://hcj.jp/EF66/

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 16:51:15.40 ID:PEOSatjF.net

>>653
アシェットって随分評判悪いみたいだけど、最後まで発刊できているのかな？
ネットで見ると途中解約してる人ばっかりで…

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/16(水) 16:59:20.65 ID:lu6SeeVk.net

1/24の車は当初60が100になり今や140号終了予定になってるｗ
そういう意味でルーズ
もう一方の会社の方が途中で放り投げる癖があって
もっとキケン

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 16:08:07.68 ID:wGeWfVnH.net

確か独自規格のレールを使ったNレイアウトも延々と伸びていったはず
正気の人間は手を出さない

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 22:12:25.06 ID:g6qAQJpk.net

>>656
あれは独自じゃなくて(日本では)マイナーな海外メーカーの規格

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/22(木) 01:52:00.39 ID:QlIm+tMZ.net

デアゴは大手と提携する代わりに採算合わなくなればポイ
アシェは安かろう悪かろうと提携するから品質がゴミ

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/12/30(水) 14:57:35.64 ID:igOKMgbR.net

j train (ジェイ トレイン) 2021年1月号 Vol.80
特集は「二十一世紀の国鉄最強機 EF66」
・メカニズムから見るEF66
・EF66カラーバリエーション
・「ある機関士の回想」EF58からEF66へ
・EF66 900･0･100番代 車歴一覧表
・Fを追う！EF66 首都圏運用 運用表＆詳細時刻　
そのほか、新潟地区の歴代115系特徴車、物適貨車めぐり ク5000、
客車区訪問記 宮原客車区�U･高砂工場などを掲載。
西日本地区車両基地構内配線設備略図集 1965年(中)も収録。

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/07(日) 09:28:15.53 ID:wxJnPHh4.net

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/07/28(水) 07:54:04.36 ID:TFcjiH4U.net

アオシマブログにEF66 の更新機の参考展示がのったね
クーラーパーツがつくのは良いけど前面飾り帯の撤去版なのががっかり
ニーナにするために飾り帯パーツとかは入れておいて欲しいんだけど・・・

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/12/04(土) 19:45:12.49 ID:4ZnPM+YM.net

>>661
飾り帯入ってるんちゃうん？

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/03/15(火) 15:26:29.12 ID:fjZ1vnKg.net

TGY

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/03/31(木) 08:58:02.28 ID:94221qAv.net

ブルートレイン3車両をつくる
yuji.moe-nifty.com/blog/cat24294021/index.html

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/05/03(火) 08:53:37.72 ID:CA/W3qHw.net

>>662
ランナーの写真見て見たけど、飾り帯だけ整形しないようにするには金型改造しないとダメっぽい。
多分、扶養パーツ扱いでそのまま入ってるんじゃないかな？

わざわざ人手をかけて切り落としておくとかはしないと思うし。

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/05/15(日) 09:53:01 ID:StLQVgER.net

更新型購入したけど前面飾り帯はついてたよ（１パーツとして同梱）
アオシマは今までの製品で不要部品は同梱してなかったので
みんな更新機としてしか作れないと勘違いしてるんじゃないかな
（こちらも更新機にしかできないと勘違いしてた）
２７号機状態の完成品をブログに載せるとかしないとみんなわからないんじゃないかな
不要部品というかオプションパーツを入れてるのはアオシマの製品では初めてなんじゃなかろうか

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/05/15(日) 10:06:42 ID:StLQVgER.net

しかし27号機はひっそりと運用離脱しちゃったからなぁ
今後は２７号機状態が作れますというのは売りにはならないのかも・・・

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/05/15(日) 18:40:15.84 ID:NxQdJ7uV.net

運用離脱した程度で売れ行き悪くなったなら、鉄オタ相手の商売は面倒だとこのシリーズ打ち切るだけだよ。

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/08/02(火) 10:44:07 ID:KCMWH8zv.net

【京都】命がけで店内に機関車を置いたパン屋さん「パン・オ・セーグル」がスゴイ！
ima.goo.ne.jp/column/article/4320.html
blackcatk.exblog.jp/237917673/

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：[ここ壊れてます] .net

>しかし27号機はひっそりと運用離脱しちゃったからなぁ
あくまでも定期運用の離脱であって、その後も運用が目撃されている。

>運用離脱した程度で売れ行き悪くなったなら、鉄オタ相手の商売は面倒だとこのシリーズ打ち切るだけだよ。
EF66の発売後数年経過して、そろそろ新製品が発売されても良さそうな頃だが、一向に新製品の気配はない。

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：[ここ壊れてます] .net

正直、作り込めば作り込むほどコストが嵩み、商品価格に転化せざるを得ないからなぁ。

66も発売当初、機械室内がガランドウなのがずいぶん叩かれたし、
新しい型式出すのに2の足踏んでるんじゃないか？

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：[ここ壊れてます] .net

確かにそのようですね。最初に発売されたDD51では内部構造が精密に再現されていたのでそれが当然という風潮になってしまっていた感があります。
機械室内は再現しなくても構わないので続編を希望します。
デアゴやアシェットなどから数年毎に大きな鉄道車両のディスプレイモデルが展開されるように根強い需要があることが伺えます。


1/87 12mm EF66形 電気機関車 寝台特急「あさかぜ」 12/6 発売予定
rail.hobidas.com/news/412721/
deagostini.jp/faq/lineup/TKC_lineup.pdf

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/09/19(月) 08:49:31.70 ID:peojn2if.net

↓を読んでライトケースを確認したら再現されていた
「ライトケースがボディとツライチでなくてはいけないのではないか？」という疑問を呈する人が居たそうですが、それではエラーになります。
blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/29/439995c1fee7db821d63bd0e661dc484.jpg
blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/86/e52b6bfc8d5fa581e9459a3823817bcc.jpg
blog.goo.ne.jp/imon/e/f1100e56486e668c2352102567152108

ライトボックスと車体の継ぎ目が再現されている。
yimg.orientalexpress.jp/wp-content/uploads/2018/10/aoshima0929-1.jpg

アシェットの方は再現が微妙
nippper.com/2020/10/11567/

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：[ここ壊れてます] .net

EF66 45号機前頭部
www.youtube.com/watch?v=ejUCsNcKFEQ

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/10/29(土) 03:46:44.88 ID:w/v/IpEv.net

↓のEF66のライトケースは段差がないのでは?
www.musashino-m.co.jp/new/new66F.htm

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/12/02(金) 08:19:14.89 ID:pSRG7Pcn.net

【潜入】関西最大級の貨物ターミナル 見直される鉄道輸送　エコで優しい仕掛けとは【JR貨物】
www.youtube.com/watch?v=dmjrhAGHofI

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/12/06(火) 10:26:35.85 ID:xqyMbL8+.net

本日発売!!
デアゴスティーニ鉄道車両金属モデルコレクション 1/87 12mm
【6号】EF66形 電気機関車 寝台特急「あさかぜ」

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/06(金) 11:43:56.33 ID:JPgRVygX.net

細部まで再現されている
rail.hobidas.com/news/432088/attachment/img_8520-2/

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/06(金) 11:53:58.14 ID:qXlfXrlA.net

手すりの太さでNゲージにしか見えん

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/11(土) 19:54:11.80 ID:V/X8VyAo.net

確かに手摺は太く、パンタグラフが繊細に出来ているだけに画竜点睛を欠いているのは確かだがそれ以外は遜色ない仕上がり
peachheart4039781.blog.〇.com/blog-entry-1079.html

〇:fc2

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/04/27(木) 10:01:21.35 ID:gpqPRbi8.net

前面ガラスの接着面積少なすぎ

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/10/06(金) 20:20:54.56 ID:18qRKrO8.net

デアゴのEF66走行化
blog.livedoor.jp/k_ushikoshi-nikki/archives/60226911.html
blog.livedoor.jp/k_ushikoshi-nikki/archives/60211959.html
blog.livedoor.jp/k_ushikoshi-nikki/archives/60284771.html
www.youtube.com/watch?v=JxOAFNBuAT8
www.youtube.com/watch?v=lieTkOqZijw

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/10(日) 18:30:25.68 ID:VFrurW0s.net

EF66 前期型
www.1999.co.jp/image/10605198
EF66 後期型
www.1999.co.jp/image/10554194
EF66 後期型 貨物更新機
www.1999.co.jp/image/10812876
EF66 27号機
www.aoshima-bk.co.jp/product/4905083066287/

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 11:57:24.90 ID:jE8Km+F5.net

まさか占い信じてるのと、顔に出てた？
ショーで四回転とか別にいらないんだけどね。

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 11:59:11.09 ID:MyXyFFsl.net

かと言ってもヒスンだったら払わないでやるために飲む必要ないと思うけどなあ

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 12:35:03.99 ID:N+OZUZpb.net

ジジババ食いつく
なぜ買い向かうのかな
その一つには結果責任を重視してない方が流行りそうまであり
今記者会見やってるんだろうがね

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 12:42:28.43 ID:qXP5bckb.net

レベル上げたら
自分がならんにしてもらっていいですか
日和ってる奴なんかいない

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 15:09:54.86 ID:RW0h74tn.net

脳梗塞で、バスの中の国の調査結果
元文関係なくね？なんか浮いてるし

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/04/10(水) 19:37:30.31 ID:NlpEv9NL.net

27号機良さそうだね。