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[ェェェェェ] KATO信者の会Part364/v5 [ェェェェェ]

1 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/21(月) 23:51:59.07 ID:M+I0sh6m0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行以上重ねてスレ立てしておく

東府中にすら気付かないようじゃもうテンプレ意味ないんじゃないですかね?

前スレ
[ェェェェェ] KATO信者の会Part363/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1545646326/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 00:03:39.42 ID:6NxlKJeW0.net
スレッドを立てる際「本文1行目行頭」に
!extend:(1):(2):1000:512
を書くとスレッド内の設定を変えることが出来ます。
(1)=「checked」でID有り、「none」でID無し
(2)=BBS_SLIPの値 「vvvvv」で強制コテハン 「vvvv」でIP表示

◆設定例
・ID非表示
!extend:none::1000:512

・ID表示 強制コテハン無し (2ch標準設定)
!extend:checked::1000:512

・ID表示 IP表示 (シベリア板化)
!extend:checked:vvvv:1000:512

・ID表示 強制コテハン (地下板と同じ)
!extend:checked:vvvvv:1000:512

・ID表示 強制コテハン IP表示
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

【スレ建てについての詳細】
※スレタイから [無断転載禁止] を消すには

・忍法帖制限は廃止されました。

(デフォルト) … スレタイ [無断転載禁止](c)2ch.net
ageteon … [無断転載禁止] スレタイ(c)2ch.net
ageteoff … スレタイ(c)2ch.net 1の名前欄に転載禁止表記

浪人を買ってる人ならcpnashiの追記で「(c)c2ch.net」が消えます。
スレ住民は>>1-2 の項目を一通り読んでおいて下さい。
特に、スレ立てに関わる人は、
>>2 の「ワッチョイ」
を理解しておく必要があります。

これらに関して議論がある場合は、次スレまでになるべく余裕を持って行って下さい。
>>950 直前で質問等があった場合は、十分な回答が出来ません。

3 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 00:06:43.68 ID:aKSGi/Jv0.net
某 関●金属(K▲T●)社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales



T社と比べてリアルさではやや劣る製品を製品化してます。
こんばんは。西落合はるかです。

4 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 00:08:14.78 ID:aKSGi/Jv0.net
四季島
683系サンダーバード
キハ85
313系
お召列車
あさま小窓
やまぐち号客車
583系 サシサボ位置エラー
Ge4/4-U <箱根登山電車>
165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
ななつ星
キハ48-0
100系グランドひかり2両増結
ゆうづるオハネフ24
E1系
カニ24 14
キハ181初期型
北斗星DX
金帯あさかぜ
キハ81くろしお車、いなほつばさ車
101系レジェンド
287系パンダくろしお
青大将つばめのオシ17(窓付き調理室扉)
Y500
国鉄特急車JNRマークの出来がイマイチ
京急2100


エラー祭りは・・・



  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

5 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 00:09:37.65 ID:kjbnoRMA0.net
>>1

6 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 00:20:38.63 ID:XyCXchua0.net
橋本乙○郎(笑)

7 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 00:37:55.36 ID:eXzjZKfTM.net
ななつ星の2回目はいつ?
予約してないけど買えるかな?

8 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 00:40:41.61 ID:W+s5cYNU0.net
前スレなんかこのスレへのジャンプないなと思ったら下品荒らしの偽誘導に踊らされてるやん…

9 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 01:35:48.64 ID:8Vl/CaSL0.net
次スレのリンクが貼られたら
リンク先が正当な次スレであることを確認の事
キボンヌ開始は「 次 ス レ が 立 っ て か ら 」

10 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 04:22:56.16 ID:SxD4ib860.net
>>8
>>4みたいに、とにかく過渡スレが通常進行するのが気に入らなくて隙あらば邪魔してネガキャン仕掛ける事しか考えてない下品な糖質工作員が常駐してるんだ、お察し。

11 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 05:49:57.34 ID:+i+cY/FV0.net
次スレのリンク確認せずにキボンヌ埋めした奴は罰として寒中エッサッサな

12 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 06:01:26.47 ID:4BaMGdt10.net
>>11
エッサッサ?

13 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 06:37:28.25 ID:MRpwqbDa0.net
ホイサッサ

14 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 07:10:49.24 ID:ccgWhhBMd.net
エイ・エイ・オー!
エイ・エイ・オー!

戦じゃ

15 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 08:08:48.44 ID:9TcO73M9p.net
>>7
地元の文教堂には余ってるよ

16 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 09:30:17.45 ID:GdHck5Vld.net
酒屋に今でも25%オフであるよ

17 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 09:36:17.48 ID:ZBB+56az0.net
むかーし横浜に数年住んでたけど、文教堂でホビー売ってるの知らなかった!

18 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 11:19:49.77 ID:ZQ0+wGhp0.net
昔川崎の文教堂ホビーで500円割引券もらって翌月使いに行ったら閉店してた

19 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 11:28:54.79 ID:o5zptQZPa.net
>>1

テンプレすっきりして良いね

20 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 15:36:50.30 ID:MrfNwSs5d.net
ハローキティはるかが製品化されると京都店のみかな?

http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1603.html

21 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 15:38:41.71 ID:MrfNwSs5d.net
販売ね

22 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 16:04:25.04 ID:X2hHzRwAd.net
エヴァ新幹線やリラクマ山手線みたく、一般流通でも売るんじゃないか?

23 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 16:54:37.22 ID:Mub5aelk0.net
この重連カプラーの品番知りませんか??
そもそも単品で販売してないのかな?

https://i.imgur.com/EEVzHcr.jpg

24 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 17:22:39.01 ID:W+s5cYNU0.net
>>23
Z02-0747
2010(C58)重連用カトーカプラー

25 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 17:27:51.80 ID:1s2N6XeY0.net
スマホでassy表見れなくなったし
リニューアルとかしなくてよかったわ 担当者マジ糞

26 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 17:31:55.61 ID:nkw+G1Msr.net
>>20
曲面の前面にそんな模様、パンダくろしお以上に難易度高いけどきれいに塗れますかねえ

27 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 17:53:34.03 ID:umA57QMfa.net
>>25
通販サイトのリニュで不評が多かったのは伝わっていたはず
(ホビーセンター店員談)
なのに公式サイトの方にも手を付けて
過去のデータを見ることが出来なくなった
通販も公式サイトも元に戻してほしい…

28 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 18:19:27.25 ID:Mub5aelk0.net
>>24
うおおおおありがとうございました

29 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 19:07:54.50 ID:CsloT7F50.net
>>20
落ち着きのないデザインだな
流石にこれは一般販売しなくていいと思うわ

30 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/22(火) 21:46:27.85 ID:7jjOoUu30.net
刃露悪鬼帝

31 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 07:12:41.90 ID:i7lo+j7Ja.net
波浪浮亭

32 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 07:23:54.20 ID:FdcBAklMa.net
木胡桃ちゃんか

33 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 10:33:33.13 ID:ag7scV/ud.net
重連カプラーといえばD51のやつ
あれ取り付けるときに力入れすぎたりすると抑えバネが変形して脱線しやすくなるから要注意

34 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 10:53:15.51 ID:MKpj7pKe0.net
もっと見栄えの良い蒸機用前面重連カプラーを作ってくれよ。
C62のも微妙だし。

35 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 13:37:20.59 ID:jIf4Nj62a.net
>>20
500系みたいなピンクのすっきりデザインかと思いきや、中途半端でドイヒーやね

36 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 13:54:50.56 ID:LDg/kMcK0.net
いや俺は東京五輪招致エンブレム的な華やかさがあって良いと思ったが

37 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 14:02:37.84 ID:Inl0NwCra.net
>>31
>>32
じょしらくとは懐かしいな

38 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 14:09:00.98 ID:jIf4Nj62a.net
>>36
前面がもっとすっきりしていれば、悪くないかもね

39 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 16:22:45.26 ID:n9GQGazOd.net
EF80ひさし無しって、模型の写真撮ってないのか?
ひさしありしか載ってない。

40 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 16:44:34.80 ID:FUVLSp960.net
>>31,32
じょしらくだなぁ〜

41 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 16:48:04.02 ID:gflgVCo90.net
エロキチはるかの記事をよくみたらデザインを変えて3編成やるのか

42 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 16:51:29.82 ID:FUVLSp960.net
>>41
めんどくさぁ〜

43 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 21:08:45.71 ID:pBtVGVxrK.net
僕の模型部屋は橋本環奈たんのポスターでいっぱいだお
ー 56歳

44 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 21:50:08.35 ID:6m+btF+t0.net
>>39
あれ庇でもツララキリでもなく、
ヘッドライトの窪みに雨水が逆流するのを防ぐためのものらしい。

45 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 22:11:04.05 ID:FUVLSp960.net
>>44
言ったからにはソースあるんだよね?

46 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 23:46:32.43 ID:7yePEg3A0.net
>>44
ツララキリの割には短すぎるしな

47 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/23(水) 23:59:12.47 ID:shVtauUfd.net
どう見ても雨樋的な機能のための物にしか思えんが・・・・

48 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 05:26:16.97 ID:/M4GfENl0.net
しかし、あの雨樋で雨水の逆流を阻止出来るとも思えんが。

49 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 05:40:43.39 ID:qO5G7q7w0.net
それなりの速度で走行していると、窓とかに付いた水滴が風の影響で上に上がるしな。
前照灯埋め込み式だし、その上がった水滴が入り込んで腐食する、と。

50 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 06:39:06.22 ID:GsXZtWmr0.net
走行中の前面だけじゃなくて単に屋根上からの雨水が滴ることによる防汚なのでは?

51 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 07:24:25.07 ID:T+UWUDrb0.net
wikipediaにはベッドライトまわりに雨水が入って腐食する対策で付けたって書いてあるな。
それはどうでもいいのだが、なぜ写真を載せないのかが解らん。
製品化したのなら普通載せると思うのだが。

52 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 09:03:29.55 ID:FGXzhHA00.net
EF80 1〜50と同じような形態のヘッドライトだったED72 73 74辺りには
水切りが付けられなかったけどそっちのELはどうだったんだろう?

53 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 09:12:02.60 ID:MsWq09eFp.net
カトーもトミックスも固定レイアウトは
需要ないなって決めつけちゃってるの?

54 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 09:47:23.15 ID:IFH/tkH3d.net
実際、ほとんどなくなってしまったね。
固定レイアウトが作りたい人は、大体自分で何でもやってしまう人なので、もうメーカーが入り込む余地はないだろう。

55 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 10:59:46.13 ID:VItpEsTYd.net
お座敷派の人達にもレイアウト需要を掘り起こそうとしたのが、複線プレートだったけども…。

56 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 11:10:21.47 ID:wDt3XdjCa.net
大型ビル再販して…

57 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 12:11:36.67 ID:/15kzWL0d.net
ヤフオク見てたら10年以上前の製品なのに走行歴なし、部品も未使用なんて出品の多いこと多いこと。
車両を生産すればコレクション目的で買い漁ってくれるユーザーだらけなんだから、
ストラクチャー作る暇があったら車両作ってる方が儲かるわな。

58 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 18:17:27.94 ID:dAz51yys0.net
>>55
今そのポジションにあるのはファイントラックのワイドPCレールとワイド化バラストキットにワイドPCレール用柵だよね
ワイドPCレールに柵つけて隙間をフォーリッジなんかで埋めたらバラスト撒かんでもそれなりに仕上がるしポイント壊れた時の交換もラク

59 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 18:37:39.58 ID:M8Ixr8jvd.net
そうそう。
あと富は、床へ直接置けるトラフガーダーやポニートラス鉄橋に、簡単に嵩上げ出来る築堤もあるし、線路標識セットも売っている。
複線の数に合わせて幅を変えられる、マルチ複線トラス架線柱なんかもある。
そういうアイデアは面白いんだが、肝心のレールは、ジョイントとポイントの構造が貧弱なのがね…。

60 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 19:10:07.59 ID:KgTXwNqI0.net
ジオラマレールも目の付け所は良かったと思うんだけどシステムとしての発展性がね・・・

61 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 20:34:27.74 ID:A9BEALI40.net
過渡の高架複線曲線線路と高架複線アプローチ線路だが、今出てるR381.R414より小径のR282.R315サイズを出して欲しい

1800×900サイズのレイアウトでは使えないんだよな

あとストラクチャー系だが島式と対向式をリニューアルしたなら近郊型橋上駅舎の再生産かリニューアルも早くしろよと言いたい

62 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 20:41:09.52 ID:SGRtRed2K.net
組み立て式ストラクチャーなら豊富なラインナップで作る楽しさいっぱいのGM、自然や田園情景再現なら津川洋行製品を御愛顧くださいませ
バスラマなら富技

63 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 21:00:04.33 ID:zF6B2QxOa.net
レイアウトか…
まず何よりも時間がないし、金で解決できるほどの金は無いのよね…

64 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 21:33:01.38 ID:XT4g92M10.net
言い訳言い訳。
それほどに時間ないんだったらそもそも模型のコレクションやる時間さえないでしょうに。

65 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 22:02:49.53 ID:52hpzrd90.net
時間よりも設置場所を確保できないと予想
ジオラマくらいなら場所も時間もかからん

66 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 22:15:48.47 ID:A9BEALI40.net
>>64
まあまあ、人によっては色々あるから一概には言えんでしょう?

友人の知り合いが航空機パイロットしてるが鉄道模型をたくさん集めてるって話してたしねぇ

自分は固定レイアウト用の材料などは揃えたけど、めんどくさくて全く進んでない横着者だし

67 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/24(木) 23:01:38.49 ID:xBbJ0uj0K.net
日本だと一畳レイアウトでも厳しい環境がそこかしこにあるからなぁ。
だからこそ分割式のセクションタイプが出てきたのだろうけど。
A3やB2サイズのボードに積み重ねて保管しやすいラックなんか出せば売れたりして。
まぁホームセンターで用意した方が安いかな。

68 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 07:35:13.40 ID:D9D4YdRf0.net
レイアウトは先にホコリ対策を考えとかないと

69 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 09:54:50.96 ID:NnfBHsnO0.net
TOMIXの線路って道床・枕木とも幅が狭すぎでないかぁ
本物との違和感から言えば、それこそ異教最大のエラーだと思う

70 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 12:11:58.54 ID:FGeSBAwid.net
>>69
TOMIXの道床幅は複線間隔のちょうど半分でお座敷レイアウトを組む時にスペーサー代わりに使えるとか
ポイントに補助線路が不要といった使い勝手を優先して意図的にあの幅にしてるから
エラーと呼ぶのは違うかと

71 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 12:14:52.56 ID:R3cQ2sJod.net
最大のエラーはあのレールシステムそのものだろ

72 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 12:22:35.17 ID:mTogovcMd.net
あれをエラーというなら、ユニトラのレール断面もかなりエラーになっちゃうよなあ

73 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 12:33:18.82 ID:XRErqWara.net
道床はお座敷レイアウトだし妥協できるけど、
継目はだいたい150〜160mmくらいに無いとジョイント音が不自然なんだよねぇ

それより富も過渡もそれぞれポイントに問題を抱えてるのをいい加減どうにかしてくれ

74 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 13:39:51.92 ID:sTIDfAsGH.net
過渡6番だけ使えば良いとおもう世。鉄板。

75 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 14:42:27.42 ID:dwsZpBd20.net
762mmゲージも1067mmゲージも1435mmゲージもポイントに問題を抱えているからなんとかしてくれ(ぼう

76 :名無しさん@線路いっぱい:2019/01/25(金) 19:50:01.33 ID:LCWy75Xes
>>70
リアリティーより使い勝手を優先してるから
おもちゃ屋ってゆわれるの

77 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 18:43:32.90 ID:+j5Ss2mj0.net
ユニトラはコード付きレールなのがなあ
路面電車集めてるからユニトラムは興味あるけど

異教のは基本的に穴さえあればぶっ挿せるのが気持ちいい

78 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 18:46:38.62 ID:sTIDfAsGH.net
>>77
むしろ、フィーダー挿す為の穴がある方が変。
別に直接配線をハンダ付けしても良いんだよ?

固定レイアウトならそうすれば良いだけだし。
まあ、固定なら異教道床もバラストで埋めるだけだけどね。

79 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 19:07:17.86 ID:/6K2oT8Pa.net
>>73
25m換算だったら約167mmだが…

80 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 19:31:09.41 ID:OKy6peeId.net
>>77
ターミナルジョイナーではいかんのか

81 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 20:28:56.68 ID:XJzbMQtk0.net
1/150スケールで7.1mmゲージにしたら転覆しやすくなるかな?

82 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 20:35:45.78 ID:XRErqWara.net
>>79
言われなくても知ってるわ
現状、1/150と1/160が混在してるから間をとってその辺かなと思っただけよ

83 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 20:39:22.17 ID:PR1Iowgo0.net
昔、固定式線路で165mmくらいの長さのがあったんだよね。

84 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 21:00:35.75 ID:TzSZAk3Q0.net
富が25mの1/150近似としてS166.5を出すと
ポイントを斜めに置いた時等の直線の長さ5mmの補正が手軽にできるようになる
現状S140に対しS72.5*2=145
これに新たな選択肢S166.5に対し既存の単品線路を使ってS72.5+S99=171.5ができる

85 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 21:18:04.78 ID:/6K2oT8Pa.net
>>82
156mmと167mmの間に150mmがあるのかい??
きみは優秀だな

86 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 21:44:51.92 ID:/6K2oT8Pa.net
150mm〜160mmの中間の155mmですら、156〜167の間に入ってないのよね(=完全に1/160な長さ)

87 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 22:20:42.80 ID:+j5Ss2mj0.net
>>80
コードの部分線路切り欠かないといけないのがなあ
固定レイアウトでなく飽きたら線路配置変えるから勝手が悪いやもしれん

ホームとかターンテーブルとかここのが良さげなんだけどねえ

88 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/25(金) 22:27:08.73 ID:XRErqWara.net
>>87
ジョイント線路使って給電部だけでも富を使うとかは?
見栄えがあまり良くないけど、お座敷レイアウトでそんなこと言っても…

個人的には軌道回路境界でもなさそうなとこにインピーダンスボンド的なものがある方が嫌かなぁ

89 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/26(土) 02:03:14.92 ID:tRRxl78i0.net
富レールはジョイント部分は弱過ぎるし直ぐに通電不良になる、車両のモーターが欠陥だから尚更ストレスだらけの走りになる

あと複線高架システムの橋脚が不安定過ぎて幻滅したよ。複線高架スラブレールを組んで走らせたら車両が通過する度に車両の重さで床が傾くからね。

富は全てにおいてダメかと思う

90 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/26(土) 07:02:30.91 ID:Le1EBHoE0.net
>>89
だが過渡は過渡で肝心のレール自体の電圧降下が激しくてなぁ。
ユニトラックで6畳間にエンドレス作っても、フィーダー付近と半周まわった反対側でかなりの速度差がある。

91 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/26(土) 07:20:42.94 ID:xKshK2JQH.net
>>90
ATO自動加減速とおもえば(すっとぼけ

92 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/26(土) 07:56:45.43 ID:F1NOxRqw0.net
>>89
富の複線高架は傾くのもそうだし、何より見た目がペラペラでなぁ…

ジョイント部分を壊すのは扱いが雑なんじゃないかと思うが

93 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/26(土) 16:43:09.69 ID:tRRxl78i0.net
>>92
それが扱い方はジョイント部分含めて丁寧に扱ってたんだけど、何の前触れも無くいきなりポキっと

複線高架は本当にペラペラだね、保管状況によっては直ぐに反ると思う。過渡の高架複線線路を初めて手に取った時は頑丈だと思ったし重さが全然違ったよ

94 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/26(土) 20:26:42.86 ID:l0mA4rZF0.net
小田急ロマンスカーNSEが欲しいなと思っています。冷房増設アリとナシ。悩んでいます。

95 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/26(土) 20:38:23.94 ID:PMjlEROB0.net
増設アリのほうがポピュラーなんだろうけど
増設ナシのほうが腰低感が強調されてて好き

96 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/26(土) 20:40:57.15 ID:6bbm/+4xd.net
3100形冷房増設車は、ヘッドマークが幕式に改造される車体更新前の仕様なんで、時代設定的に中途半端な印象があるかなぁ。

97 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/26(土) 20:57:32.37 ID:ZACWDxQed.net
俺はあのスタイルに一番馴染みがあるな。

98 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/26(土) 21:27:20.52 ID:l0mA4rZF0.net
皆さんありがとうございます。腰低感もすてがたいし、冷房増設に五角形ヘッドマーク問題ですね。うーんますます悩みます。悩むのも楽しいですけど(笑)

99 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/26(土) 21:48:55.71 ID:/vKM266S0.net
同じKATOの千代田線6000と並べるのであれば、屋根クーラー付きの五角形マークでドンピシャじゃない?

100 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/26(土) 22:53:48.07 ID:ZJsES0qa0.net
>>90
変電所を増設しよう

101 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 12:40:30.98 ID:uLUy3YU5a.net
>>99
そうだな
冷房増設改造が1977・78年
千代田線の代々木上原延伸・小田急直通開始が1978年春

102 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 13:09:51.78 ID:41QH4ijVd.net
NSEねぇ、ななつ星in九州の身代わりで他人に売っちまったな
つかGSEここも出さんかな?葛飾のはアーノルドで萎える。今後も増備あるだろうからその折は…ね…

103 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 14:33:45.24 ID:HPRcPbUYa.net
富GSEなんてTNにすればええだけやん

過渡がこれから出すとしたらSE原型かMSEだと思ってる
LSEは年代的にまずやらないだろうし

104 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 14:38:30.11 ID:B8SC6V6Ed.net
NSEは、五角形マークに冷房増設が一番見慣れてる。
原形はスカスカの屋根に、更新後は長方形のマークに違和感。

105 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 16:04:03.06 ID:xYVYz0osd.net
いい加減幌を幌化しる

106 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 16:29:54.39 ID:AhkCRrzr0.net
幌のビラビラがはみ出して無いのは
エラーと騒がないのか?

107 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 16:44:18.67 ID:a8+TrEXnd.net
313系をリニューアルしたんだから、愛知環状2000系もリニューアルして再販して欲しい。

108 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 16:45:20.94 ID:GMeIlZ9uM.net
>>103
むしろLSEやってほしいんだが…
トミックスはリニューアルする気なさそうだし

109 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 16:57:04.14 ID:XAajL20X0.net
SE原型、20系こだまは売れるし、やるのではないかと思う。

110 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 19:36:40.06 ID:eNbxFBR40.net
>富GSEなんてTNにすればええだけやん

ホントそれな。

111 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 19:50:08.64 ID:MKiHwKzW0.net
>>110
それは当然メーカーに向けてのメッセージだよね?
しまかぜやアーバンプラスみたいに最初からフルセットになってる奴はTNなのに
フルセットオンリーとはいえGSEはフルセットなら当然やっておくべき仕様がそうなってないからな

112 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 20:07:59.09 ID:ZNy8OWU6r.net
なんか異教って今だにTNで儲け出そうとしてるあたりやらしいよな

113 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 20:33:00.27 ID:IqET/XEZ0.net
架線集電じゃないから、全ての鉄道模型はエラー

114 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 20:49:23.74 ID:MQEVjvwb0.net
最近になって新幹線のグランドひかりの購入を考えてるんだけど、再生産での最新のロットっていつになるんですかね?
なんか古いやつだと、先頭のボンネットに継ぎ目があるんだよね?

115 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 20:58:39.81 ID:ASKj7qqZ0.net
>>107
前回の新塗装はエラーだったからね
新造車だったら問題なかったのだが、帯変更車で剥がした痕再現し忘れるというやつ
10年以上経って実車が模型と変わらなくなってきたけど
>>112
TNカプラーと動力台車以外は全然パーツ出さないほうが問題
部品取りのためだけにセット製品買えは酷い

116 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 21:04:04.11 ID:Xq53z0cGd.net
>>109
>SE原型、20系こだまは売れるし、やるのではないかと思う。
それらって70歳代向けくらい?

もうNを大量に買う歳じゃないだろう

117 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 21:53:33.39 ID:YSDidHtN0.net
>>115
何故か一部車種の屋根と窓は分売するけどな

118 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/27(日) 23:57:24.49 ID:cxL8QARr0.net
Assy安定供給してくれよお
在庫ないのはとことん無いし

119 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 00:16:40.89 ID:KylXLf1ra.net
>>118
動力用のギア付き車輪が無ぇ…

120 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 00:44:45.58 ID:kmxX1Nmg0.net
>>118
それより葦パボリ過ぎ
クハ118を1両分で¥4000オーバーとか、目を疑ったわ。

121 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 00:51:28.08 ID:S53ihzdJ0.net
>>119
社員「組立、調整済で便利な動力台車をぜひお求めください」

122 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 07:52:04.01 ID:OgRNNi9Qd.net
短軸車輪の車種が増えたのに、スポークを別にするとT車輪単独では未だに出てない。

123 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 10:03:44.37 ID:/NQgY+J6a.net
田無のウレタンを使って(使う前に臭気抜きで10日ほど陰干し)583と485のフル編成を収納して1ヶ月ほどしてから取り出したら共に黒色車輪の色が剥がれてた

ウレタンの臭気で剥がれるとは聞いていたがまさかここまでなるとは

ところで過渡はいつまで経ってもスナップオン台車の車輪を何で単品販売しないんだ?適合する台車なんて常に品切がデフォなのに

124 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 10:09:02.34 ID:yahns6uha.net
黒染め車輪のメッキ剥離は過渡が特に酷いね
ダイキャスト懐妊ほどじゃないけど、それに近いくらい個人的には嫌なんだけど

125 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 10:16:18.88 ID:/NQgY+J6a.net
>>124
誰かが以前にメッキ剥離の件をホビセンに直接行って問い合わせたら適当にスルーされたとか書いてた

冨と言い過渡といい、都合悪けりゃダンマリとかこの業界って競合が殆ど無いからやりたい放題なんだな

蛮台とかが参入すればボコボコに叩かれるんだろうがね

126 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 10:23:50.93 ID:dBRDB0r6K.net
>>114
数年前に再生産したのは間違いない

127 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 11:43:06.12 ID:J8bsFLhI0.net
>>114
2014年だよ
このロットから電球色ledになった。
東海道新幹線開業50周年で
特別パッケージの0-2000系も出た。
富はキャンペーンと一緒に初期形0系を発売したが、カトーは単なる再生産。
100系に関しては電球色ledになっただけ。

128 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 12:21:31.80 ID:Px8KFLcU0.net
黒染めなんてやりたい奴だけやらせときゃいいのに
銀のままでいい 気にならん上に支障をきたすし

129 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 12:25:38.50 ID:qLeeXYDhd.net
>>127
>>126
ありがとう!
結構最近なのね…
その割りには、最新ロット見ないなあ。
店に並んでるのは、大抵96年やね

130 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 12:28:33.49 ID:OgRNNi9Qd.net
見映えの点からも、銀車輪がいい。
そんで、黒車輪よりも通電劣化しにくい。

黒車輪主体にするのはメーカーの方針だとしても、通電劣化した車輪の交換部品は安定供給してよ。

131 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 13:51:35.65 ID:8EwxiZeca.net
>>121
一部特例を除いて
両軸ともトラクションタイヤ無しって無いだろ


新幹線は車輪がブレーキディスクも
兼ねてるから銀のほうが自然だよな

132 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 14:00:18.72 ID:MujUkHOD0.net
声のでかい誰かが高級品と見做す記号を制定して
取り巻きが採用しないのは安物とか手抜きとか大声で囃し立てて
その結果「高級品の記号」だけ抑えて採用の必要が疑問な物が高く売り出される
某BMTNとかな

133 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 14:18:48.83 ID:MDhlNnXd0.net
ぞぬの餌箱に刺さってるのなんで安いんだろうと思ったら車輪劣化だもんな
持ち主の扱いがどんだけ荒いんだと思ったら自然に劣化してああなるのね

134 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 14:23:33.53 ID:yahns6uha.net
>>131
新幹線用の車輪いいよね
脚パ買って蟻のスカイライナーに取り付けたわ
あっちはあっちで馬鹿の一つ覚えみたいに全車黒染めだから困る

135 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 14:47:31.58 ID:5k/LO+FBM.net
ぞぬはボディジャンクでも車輪綺麗なら
汚い車輪と交換してる可能性あるけどね

136 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 15:08:21.02 ID:BEIdtKQFd.net
車輪に走行跡があると買い叩かれる

137 :名無しさん@線路いっぱい:2019/01/28(月) 20:20:33.10 ID:7D8Wtq1Ji
黒染め高いから自分で黒に塗ってるけどな
貨車とか通電関係ねえし

138 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 19:35:18.09 ID:fE183gRXd.net
ゆったりやくもの再販はまだか?

139 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 20:59:49.86 ID:Px8KFLcU0.net
それ再販するならくろしおを出せ

140 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 21:10:10.48 ID:5ufsS46Y0.net
そもそも実際にレールと接触する車輪部分は銀色でツルツルの筈だから、銀車輪でなきゃおかしいんだが?
車輪側面が灰色とかはあるんだろうけど黒っぽいのは単なる汚れだろうし。

レールに電気流して走らせる仕組みの一番重要な箇所がわざわざ見た目で黒染って?こんな状態を何事も無く続けている自体、もうアホかと?
利益が欲しいのか知らんが、車輪単品はビス止め台車用しか出していないとかも謎、今はスナップオン台車が主流なんだからスナップオン台車用車輪の販売をいい加減出せや?

走らせてナンボの鉄道模型なのに富といい過渡といい、何かもう終わってんじゃん

141 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 21:23:54.44 ID:yahns6uha.net
>>140
車輪側面は全検直後でもなければ基本は鉄粉が付着して錆色でしょ?
それに踏面もフランジも実車よりも大きいんだから特にNは不自然になるんだよ

実際、銀シャリと黒染めとで電気抵抗がどれくらい変わるんだろうね

142 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 21:49:58.79 ID:IK8WLru7a.net
>>140
え??
この東急新5000の車輪なんかどう見てもデフォルトで側面黒だが?
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ファイル:Truck_TS-1019A.jpg

143 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 21:51:00.08 ID:IK8WLru7a.net
黒というかダークグレーだっけ?
どっちでもいいけど

144 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 21:58:33.21 ID:IK8WLru7a.net
JR東の在来線電車の車輪側面もこんな感じだしな
http://rail.hobidas.com/bogie/archives/2005/09/dt64btr249djre2.html

145 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 22:20:04.85 ID:M2bw9RpD0.net
つくばエクスプレス KW167台車の場合
https://dotup.org/uploda/dotup.org1759321.jpg

146 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 22:22:47.41 ID:OgRNNi9Qd.net
>>141
新品の黒車輪なら通電はいいけど、劣化した車輪だとレールクリーナーで拭いても、室内灯が点かなかったり、よくてもチラつくぐらい。
車輪を新品に交換すると綺麗に点灯して、原因は劣化した車輪だと分かる。

147 :名無しさん@線路いっぱい:2019/01/28(月) 23:38:03.11 ID:9xWYrrtqH
走ってナンボとかゆってんのは
走り最強のプラレールででも遊んでろよ

148 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/28(月) 23:44:12.98 ID:hv0ojB99a.net
>>146
踏面を#2000番以上の耐水ペーパーで磨くと良し。そのあとにLocoを塗って擦ればなお良し。

149 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 07:58:21.55 ID:L77SFkq/d.net
>>148
通電を妨げてるメッキを落とせば、通電が復活するのかな?

150 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 08:04:06.67 ID:w7HvPIbmd.net
おいらは仕上げ用のコンパウンドで磨くよ

151 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 09:31:42.79 ID:2LpDNAiOp.net
カトーの線路はもう少し枕木とバラスト部分の彫りが
深ければ後からバラスト撒きやすくていいんだけどなあ

152 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 09:35:37.92 ID:uuwEL8wTd.net
撒く人のほうが少数派なんだから仕方ないでしょ。

153 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 10:48:35.56 ID:5AaLoXQDd.net
211系5000番台出るのか
緑もとうとう終わりだな

154 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 10:55:48.00 ID:lwLQ0mCh0.net
緑はとうの昔に終わってます。

155 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 11:17:24.77 ID:3Hs5pLSwa.net
>>153
ソースどこ?

156 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 11:38:04.45 ID:O7aMOT9H0.net
>>140
富の初期黒車輪が走り込ませると踏面の黒い吹付が剥がれて良い感じになった
黒っぽい金属ではなく黒い粉を吹付けたような香具師
その代わり転がり極悪で良い感じになるまで線路は汚れるわ散々なシロモノだったが

157 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 12:29:56.64 ID:8xOPMw2x0.net
>>156
それが黒染め車輪
今主流なのは黒メッキ

158 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 12:36:43.63 ID:dXNCiQ7ua.net
>>153
デマリンピックはやめような、情弱包茎坊や

159 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 12:50:44.37 ID:ZPKhjhdyK.net
>>139
禿同

スーパーとアコモ両方を増結含めて出してくれたら神!勿論両方買うぞw


まぁぐったりクモハ編成や増結編成もやってくれたら買うけどさ

160 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 13:14:40.41 ID:cGd9waKSK.net
211-5000は過渡で欲しかったな
乗務員扉の質感の表現が自慰では出来てないんだわ

161 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 18:48:55.25 ID:QTiERB/Ua.net
ケバいぐったり吐くもになる前の、クモハ編成の緑帯やくもなら買いたい

162 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 21:00:11.54 ID:78Sua2av0.net
クハ381をクモハ381の前に増結

163 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 21:51:26.81 ID:7NhQccHLr.net
素直にクモハーモハーサロークモハーモハークハ(サロ→サハ&クハ→クロでも可)あたり出してください

164 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/29(火) 22:06:10.15 ID:I6a56YGx0.net
>>161
あの白地に緑と黄のカラーリング、
ロッテのお菓子思い出す。

165 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 07:27:18.73 ID:MjKB4/UBr.net
西武ラビューのデビューが3月16日に決まったな
40000のようにデビュー同時リリースが来るか?

166 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 07:47:44.50 ID:j20yql6ca.net
>>165
ないやろ

167 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 09:11:20.76 ID:zNJs4bsE0.net
>>160
それよりもスカートのほうが気になる
位置は合ってるんだけど、模型になるとなんか奥まってる気がするんだよね

168 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 11:35:43.67 ID:yPEXKD9m0.net
>>165
40000が売れ残っとるのに?

169 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 11:38:45.53 ID:06Cr0XJK0.net
ウエイト積むと室内灯点かないや
絶縁しないとダメかな

170 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 12:31:14.06 ID:MjKB4/UBr.net
>>166
>>168
肝心のS-TRAINが爆死しちまったからなあ
拝島ライナーは当たったみたいやけど
あの銀ピカをNで再現出来るのはカトちゃんしかいないだろう

171 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 12:51:41.76 ID:XKl6o59ua.net
だから西武を出すなら
2000シリーズ
6000
あたりを出せば…

172 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 12:54:10.41 ID:MjKB4/UBr.net
>>171
それらはもう爺の独壇場になっちまってるからなあ

173 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 13:21:49.08 ID:gOW6T2Ckr.net
爺の独壇場に殴り込む異教のおもちゃ…

174 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 13:41:18.05 ID:yPEXKD9m0.net
>>172
みんなカトー製を待ってるのに、ニューレッドアロー出さずに40000だけ出されてもなあ。
製品化の順番も時代もバラバラ

175 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 13:42:21.46 ID:EPyF6xmfa.net
殴り込んでも欠陥モーターと3年のうんこがあるから見向きもされねぇよ

176 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 13:42:46.75 ID:zq5/zsP7a.net
>>172
京急2100や東急新5000の例もあるから分からんな

177 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 13:46:38.80 ID:zq5/zsP7a.net
>>174
西武に限らず、新しいやつと古いネタに偏って間をあまりやってくれないもんなあ

178 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 14:13:33.86 ID:1pc0cvAz0.net
>>177
過渡は両極端を攻める悪癖がエスカレートしてるから…

179 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 15:18:30.27 ID:Y3LMGZZpd.net
2000系とか西武の通勤車やるのはいいけど、701系みたく新製品で台車マウント仕様にするのはやめてね

180 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 15:58:07.19 ID:XKl6o59ua.net
>>179
なんで?
何でもかんでもBMがいいとでも思ってるの?
うちに言わせりゃ今度出る201中央線の
灯火が豆球ってのはやめて欲しいけどな

181 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 16:09:18.33 ID:fhU7e/630.net
>>179
それはどっかのスレに書いてあった
「高級品の記号の有無しか製品を見ない」だな
連結しない先頭部にBMTNとかな
ライトにLEDが採用され始めた頃に緑LEDを前照灯にしたメーカーの思想と同じ

182 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 16:25:33.05 ID:upfha2jiH.net
>>181
というか、BM化の有無で開発の本気度を図ってるところがあるからじゃないかな。

まあ、自分も電車の中間連結器なんて棒でもいいと考えるクチだけどさ。
少なくとも、BMをちまちま連結する手間に見合った効果はないと思ってる。
安定性も台車マウントの方が良いしね。

183 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 17:26:43.80 ID:yDUVmfhma.net
トイレタンクがカーブであっちこっち動いたりするのはさすがに嫌

184 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 17:34:10.66 ID:4peM0yBia.net
中間はジャンパー付けられるボディマウントのカトカプが好きだったんだけどなぁ

185 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 18:04:52.55 ID:yPEXKD9m0.net
>>184
中間はフック付きだよなあ
新211の先頭カプラーも引き出し式じゃダメだって
なんで伸縮密連にしなかったんだよ
後出しでTNに負け続けるってどんなだよ?

186 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 18:30:47.72 ID:HpiQ8mE7a.net
>>183
同感

187 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 20:53:38.45 ID:FiyoFOhzd.net
中間車にボデマンなんか、要らん。

188 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 21:01:55.53 ID:XKl6o59ua.net
ボディマウントは牽引定数上げちゃうからね…
ウネウネした線形だと軽い機関車じゃ
牽ききれないんだよね

189 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 21:02:43.86 ID:HpiQ8mE7a.net
見た目(連結面間の狭さ)と曲線通過性能の両立のためにボデマン伸縮機能は必要

190 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 21:10:05.51 ID:Lm4+w6Bkr.net
わざわざアンチするほどではないとは思う>ボデマン
異教のおもちゃを走らそうとするときにアーノルド→アーノルドに変えるくらいならTNつけるかってなると
金がすごくかかるのは腹立つけど

191 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 22:43:46.63 ID:1Xd9CzzY0.net
伸縮機能は確かに欲しい
カーブ走行時の見栄えが、昔より明らかにリアルになった

192 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 22:48:48.20 ID:BjuOob4F0.net
ボデマンが嫌というより
現状、規格がバラバラすぎて互いに連結できない車両が多すぎるのが嫌だ
アーノルトカプラーみたいに規格を統一してくれよ

193 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 23:19:25.67 ID:VcLBSLYA0.net
>>190
HG製品をアーノルドにしたい時はもっと悲惨
台車からカプラーの腕が切られているせいで新しい台車枠が必要なのだが
新集電台車(T車)か動力台車(M車)丸ごと買って交換しないといけない
手元に大量の車輪・新集電シュー・集電ばね(T車)
相応の量のギア付車輪・ギア・集電ばね(M車)が残る

194 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 23:21:06.85 ID:3IOBeUp20.net
>>192
自連/密自連はKATO側を小加工すればTNと連結出来るけど
密連はどうにもならんからねえ。80系なんてKATO新旧製品を連結できない

195 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/30(水) 23:56:09.25 ID:yDUVmfhma.net
過渡も富も機関車と客車の間以外のアーノルド化は基本的に考慮してない感じだよな
どっちもジョイント線路は出したんだからジョイント連結器とか作ったりしないのだろうか
そもそも過渡は自社内のをまとめる所から初めて欲しいが…

196 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 00:20:24.10 ID:bzPqQ3Cm0.net
富には自連のアーノルド化パーツがあるだろ

197 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 00:49:10.38 ID:X62PGZKR0.net
>>196
あれは元々HGキハ向けで、自社のラインナップが充実したのとコスト圧縮のために添付しなくなった

198 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 08:02:18.93 ID:a+SSM6fWd.net
製品状態でボデマンの車両は、それしか選択肢がないのが困る。
オプション化して、ボデマンが好きな人が付け替えればいい。

199 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 08:06:41.94 ID:X62PGZKR0.net
台車マウントは時代遅れ

200 :D員 :2019/01/31(木) 08:21:59.15 ID:7Y0xV3phM.net
ボディマウント型のカプラーを機関車に付けた奴いるか?
機関車と連結出来ない客車など論外

ボディマウント型を使うなら機関車も同型が必須条件
全車共通で混結可能が大前提の必須事項

機関車と連結する編成端の客車だけアーノルドとか?
見える所にアーノルド使って、見えない中間にボデマン?
本末転倒ww なにやってんのww

201 :D員 :2019/01/31(木) 08:26:01.97 ID:7Y0xV3phM.net
電車にしても先頭車をボディマウント型にして増結可能なら分かる
中間車なんてどうでもいい 実車なんて単なる棒の場合もある

電車の中間なんて棒www それが実車

202 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 10:34:36.28 ID:hzJUWSU6a.net
>>192
HOの機関車はメーカー問わずケーディーに統一されてるよね
Nもマグネマティック統一出来ないのかな?

203 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 11:14:36.47 ID:clQ1dRFRa.net
>>202
それなりに値が張るから
おいそれと入れられないんだろ

204 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 11:16:18.75 ID:clQ1dRFRa.net
>>202
KATOの釜(HO)は
KATOナックルだぞ
KDはオプション扱い

205 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 11:57:30.49 ID:oDlyxeiN0.net
>>199
排除する理由にも
優れていると判断する理由にもならない
特に鉄道模型は今世紀に入って以来
ローフランジ車輪とかサスペンション機構とか別パーツとかフルリニューアルとか
従来品で得られていた満足が新機軸によって失われる経験を繰り返してきた
「新しいは正義」という家電みたいな訴求が通用しない

206 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 12:08:03.22 ID:/5mFY5zha.net
>>205
車間が詰まるメリットがあるからBM化に関しては人によると思うなぁ
自分なんかは脚パで旧製品にも組み込んでるくらいだし

ただ個体によってツメの引っ掛かりが甘くて
説明書の通りに分割させてもカプラーがバラけることがあるのはいい加減どうにかして欲しい

207 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 12:12:10.85 ID:ygRU3dDZH.net
でも、日常的に走行させている人は、結局、台車アーノルド最強という結論に達するんだよなあ。

208 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 12:30:30.52 ID:oDlyxeiN0.net
>>206
あえて噛み付くと
連結面間隔の縮小は台車マウントでも可能だよな
蟻の中間連結面の狭さに驚いたのがもう15年も前のこと
それが当時もはや「時代遅れ」の台車マウントのアーノルドカプラー
連結面間隔の縮小自体についても
やり過ぎると通過可能な急カーブに制限が掛かる
実物を1/150に縮小した程度の大半径カーブしか走らせない人は良いかもしれないが
そんな環境が前提の模型を作られたらどれだけの人に所有する意味があるのかと
既存のユーザーを鉄道模型の世界から追い出してメーカーも市場消滅のため潰れるのが関の山で
無意味なことでは

209 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 12:33:50.45 ID:31CbNjqR0.net
二軸貨車とか集めてるとアーノルド最強だわ
100両以上あるから交換してたら埒明かないし

210 :D員 :2019/01/31(木) 12:46:42.37 ID:yENtFL+kM.net
電車は棒でもいいんだから何でも良いとして、
機関車はどうしてんだよ?
客車がボディマウントだと連結出来ないだろ?
編成端はアーノルドか?
ダサツw ショボッw 本末転倒w

俺は機関車客車貨車はカトーカプラーに一斉交換した

211 :D員 :2019/01/31(木) 12:49:27.03 ID:yENtFL+kM.net
たかが100両で埒明かないとかw
気合いが足りん

俺は1000両やったぞ

212 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 14:31:12.13 ID:RtkjJXxnM.net
2軸車こそ自連TNだろ。
カプラー高さがマチマチなので走行解放みっともない。

213 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 14:39:11.80 ID:dThCYbiHd.net
C62って汽笛斜めに付いてるんだね
ゆうづる牽引機で初めて買ったんだけど斜めに付いてて不良品だ!と思ってしまった

214 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 14:49:49.27 ID:WdWGxEkdd.net
>>212
カプラー同士付き合わせたらまともにまっすぐにならず、連結するのにやたら時間かかるカプラーのどこがいいの?
二軸車なんて多数連結すること多いのにさ。

215 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 15:05:42.04 ID:/5mFY5zha.net
車間短縮ナックルが突き当てるだけで連結できたら貨車に導入したいんだけどなぁ
アレはいくらなんでも連結が面倒くさすぎる

216 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 15:08:25.21 ID:clQ1dRFRa.net
>>215
片方を短縮
もう片方をカトカプNかナックル
で自動連結できないかな?

217 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 15:18:32.79 ID:ygRU3dDZH.net
だけど、耳で楽しむ時はいいぞ。あれ。
2軸カモレのジョイント音が実車と同じ間隔で響いてくれる。

まあ、最後は面倒くささが勝って、アーノルドになるけどな・・・。

218 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 16:00:19.15 ID:a+SSM6fWd.net
車種によっては、伸縮カプラーだと連結面間隔が狭すぎ。

219 :D員 :2019/01/31(木) 16:48:00.18 ID:yENtFL+kM.net
人の好みで何使うかは理解できる
好きにしろ 勝手にしろ

しかし
片方だけ違うとか、車種によって連結出来ないとか、機関車側だけ違うとか

それ運用に難あり エラーカプラーw

220 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 16:54:12.90 ID:RtkjJXxnM.net
>>214
ナックル内部の爪を削り落とせば連結も解放も容易だよ。
KATOのポケットだと遊びがあるので連結させる時に反発して上を向いてしまうが、そこは隙間にブリスターパッケージの薄いプラを2mm程度の短冊に切り出したのをポケットとカプラーの間に差し込んで遊びを無くしてやればいい。

221 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 17:41:53.64 ID:XeDDfkaR0.net
>>213
まっすぐつけると車体限界でアウトになるからね
わざわざドームを平べったくしたのに

222 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 18:58:40.02 ID:G2s5/qH90.net
>>221
それを言うなら車両限界な

223 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 19:01:47.81 ID:6wNQbUAvd.net
>>216
検証した人によるとKATOカプラーは駄目でかもめナックルなら可能
ただ二軸貨車のカプラーポケットにかもめナックルを取り付けるのは要加工

224 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 21:36:28.71 ID:31CbNjqR0.net
伯備線石灰列車を車間短縮+かもめナックルでやったけど
かもめナックルのクセが強くてたまに自然開放する個体があるのがなあ

かもめナックルもそんな安くないしやっても固定編成モノぐらいだな

225 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 21:44:01.83 ID:pcmJ1Icu0.net
カプラーはタミヤのカーボン強化素材みたいにカッチリ造ってくれればいいのに

226 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 21:44:02.60 ID:bkLQpeNH0.net
すみません、ポポのエネルギーチャージャー付室内灯て、やっぱ飯田線シリーズには取付不可ですかね?

227 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 21:46:02.80 ID:hpTeATp40.net
圧縮引出しやりたいとなると過渡系カプラー一択になるんだよな
実車みたいなガシャンガシャンといった音は出せないが
よーく聞くとカシャカシャと音が鳴る

228 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 22:04:42.66 ID:izh3VL+ga.net
ゆうマニじゃないけど貨車を片側ずつカトカプとTNにするなんて手もあるね。
富の釜でも似た方法がとれる。

229 :名無しさん@線路いっぱい :2019/01/31(木) 22:26:48.74 ID:cL0pqxN/0.net
>>226
僕の包茎ちんぽには取り付け可能です。
こんばんは、東府中です。

230 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 05:50:09.68 ID:qW6H1ntVa.net
>>208
ボデマンで伸縮機能がある方が実車なみの連結面間隔にできるからなあ
台車マウントでは限界がある

231 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 06:05:35.71 ID:xPEVIFl70.net
結局アーノルトが一番

232 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 06:41:10.31 ID:+zATqQyU0.net
サロンエクスプレスの伸縮アーノルトを思い出した

233 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 07:34:50.65 ID:+e7WW2Ced.net
模型の連結面間隔が狭すぎると、カーブの出入口で車体の角と隣の車両の幌が当たる事がある。
伸縮カプラーだと片側の車両のカプラーが縮んでるから、その分間隔が狭すぎて当たりやすくなる。

234 :D員 :2019/02/01(金) 08:26:33.12 ID:o0rz7WzwM.net
オマエらが買うと何でもエラーになるナ
エラーカプラーと名乗れ

235 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 11:28:14.02 ID:CZIvtQyv0.net
ところでキハ28 0番台の冷房車という意味不明な物がでるみたいだけど実車存在したのか

236 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 11:35:24.32 ID:OCb+c3Wl0.net
D51標準型プチリニュ きた-\(^o^)/

237 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 11:40:03.39 ID:qqIk7uc5H.net
プチ離乳ったって、スポーク輪に変わっただけのようだが・・・。
それだけで品番変えるというのもアレだな。

>>235
しかも、発電用エンジン非搭載の姿でと書いてあるぞw

238 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 11:44:36.60 ID:OCb+c3Wl0.net
実質、価格あげたいだけでしょうけど
蟻商法・・

239 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 11:49:49.48 ID:shRd1aN90.net
ようやく肥やしになってた後藤式集煙装置が日の目に
通常仕様とで2両かなあ

240 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 12:00:14.73 ID:kgAY8zWP0.net
2019年6月追加分
新製品
●10-1566 E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両) 11,000円+税
●10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両) 8,100円+税
●10-1568 E233系5000番台 京葉線(貫通編成) 6両基本セット 16,500円+税
●10-1569 E233系5000番台 京葉線(貫通編成) 4両増結セット 7,800円+税
●10-023 スターターセット キハ58系 急行形気動車 18,000円+税
●2016-9 D51 標準形 12,000円+税
再生産
●8002 コキ10000 700円+税
●8003 コキフ10000 750円+税
●6113 キハ58(M) 5,600円+税
●6114 キハ58(T) 3,100円+税
●6115 キハ28 3,100円+税
●6116 キロ28 2,100円+税
●6117 キハ65 3,100円+税
●10-1391 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 6両基本セット 16,400円+税
●10-1392 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 3両増結セット 8,000円+税
●10-594 E231系 東海道線・湘南新宿ライン 基本セット(4両) 11,000円+税
●10-595 E231系 東海道線・湘南新宿ライン 増結セットA(4両) 8,100円+税
●10-596 E231系 東海道線・湘南新宿ライン 増結セットB(2両) 3,000円+税
●10-522 E231系 東海道線・湘南新宿ライン 付属編成セット(5両) 14,200円+税
●10-1121 JR京都線・神戸線 321系 基本セット(3両) 10,000円+税
●10-1122 JR京都線・神戸線 321系 増結セット(4両) 9,200円+税
 

241 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 12:01:56.75 ID:M3Ft77lba.net
京葉線e233貫通編成キター!!!
201系もお願いします というかなんで貫通から出すんだ?

242 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 12:03:14.56 ID:pDDbNiWXa.net
D51の主な特長
「間が抜けたリアルな外観を再現」ってマヌケなのかよ!
……と思ったらスポークの間(あいだ)が抜けただった。

243 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 12:05:47.56 ID:DAbNa1b40.net
キハ58系はなぜキロ28の帯なしを出さない

244 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 12:10:31.59 ID:1xt1yJN3a.net
>>243
帯付いていた方がカッコいいじゃん

245 :D員 :2019/02/01(金) 12:18:31.26 ID:A7woUuYTM.net
グリーンマークが無いと付けろと言うし 有れば無しを出せと言うし

どっちがいいんだよw

246 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 12:32:55.07 ID:hkIV+VL00.net
E6系、スーパー取れたら1000円値上げ
なんか解せん

247 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 12:33:12.58 ID:wXO2Xk0T0.net
かといって「イレンタで四つ葉マークか1かお好みで」とやると「メンドクセえんだよ」

まったくもってユーザーというのはわがままでありまして(´・ω・`)

248 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 12:34:31.47 ID:wWjeuDdQd.net
>>244
でもキロ28の2100番台で帯入って存在しないんじゃなかったっけ
富の2300番台もそうだけど

249 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 12:41:13.42 ID:Y1XiMzLb0.net
>>230
だから実車並みの追求が過ぎるとカーブを走れなくなる
デフォで二大メーカーが普通に出していたカーブR249・C243は通れるべきでは
別パーツの幌がある車両なら外すと限界を遠ざけることができるが
連結面間隔を実車のイメージに迫らせて実感的だと言いながら幌を外したら
そこが実車のイメージから遠ざかってしまう
一長一短
模型のカーブがきつすぎるのだと唱えるならばR718だって急カーブ
過渡の教義には高度成長期に変わった日本の住宅事情に合わせるということがあり
大半径カーブを前提とするのは教義に反する

250 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 12:42:46.88 ID:ILgjpyTnp.net
>>246
窓埋めの工事費だろう

251 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 12:49:39.84 ID:UiiD1iFhp.net
>>248
キロ28 の100番台で4VK化後に+2000されてグリーン帯付きの車両は存在している。
ただし、KATOが製品化した車番では時期的に存在していたとは考えられない。
4VK工事が1981年以降のため。

252 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 12:51:06.82 ID:Ixm0/81Y0.net
印刷済み、印刷なし(インレタ)
全部出しときゃいいんだよ
ユーザーの好みなんて千差万別なんだから
そのための単品設定じゃないのかよ?

と言いつつ新幹線はもういいので新製品、再生産ともに生産の間隔をもうちょっと長くしてくれ
前期型のZ6出して、すぐに富の後追いで後期型を出すのは目に見えている

253 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 13:07:28.32 ID:M3Ft77lba.net
>>252
だからといって富みたいな
アホみたいに転写できないゴミインレタ付属するなら印刷してくるた方がいいわ

254 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 14:00:15.88 ID:ovw1aEhY0.net
教えて欲しい
スーパーエクスプレスレインボー(プチ離乳)のスロフのテールライトプリズムを紛失した。
もちろんASSYは完売、旧パーツのプリズムって付けられるのかな?

255 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 14:09:17.98 ID:z/IPOsoX0.net
サンダー再生産キターー!

256 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 14:09:39.50 ID:oe34heIE0.net
こまち!ハッ!ときめき走り出す〜

257 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 14:14:05.20 ID:EHbm7S45d.net
>>247
イレンタw

258 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 14:18:04.36 ID:qqIk7uc5H.net
>>256
らぶ特急こーまーちー

259 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 14:59:36.57 ID:ZL43hZkW0.net
>>254
プリズムだけを変えてはいないんだけど、旧製品(グリーンLEDランプの時代の製品)に床下を現行に入れ替えたけど。
プリズムも旧から新にそのまま付け替えできてるから、使うこと自体は出来るとは思うよ。

ただ、ライトユニットの形状が少し違った場合に、LEDからの距離などが微妙に変わって明るさは変わるかも。

夜でいいならスワップしてみようか?旧床下も予備で保管してあるから。

260 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 15:13:26.69 ID:syXUEdP4a.net
音箱リニュかよ…
スマコンからの同時押しにも対応しているとか…
(スマコンからのコントローラー優先モードに移行が可能)
これ旧来品で同じ事ができないと
旧来品ユーザーが
バカ見ることになるよな…

261 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 17:03:15.64 ID:ovw1aEhY0.net
>>259
お願いします。

262 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 17:20:32.94 ID:utBx2k5/0.net
E6系、スーパーとは何が違うんだろう・・・?

263 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 17:31:40.36 ID:FXuYIe160.net
>>262
解説やこのスレ見てもわからないならそれまでだな

264 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 19:52:37.74 ID:tO93fYKW0.net
321系とサンダバようやく再生産か、バカ高く売ってるクソ業者は悲劇だな

265 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 20:23:41.35 ID:wTlPlR8ud.net
321系は再生産するにしても、路線記号を表記した種別幕と、女性専用車ステッカー印刷済みの、現行仕様にはして欲しいところ。

266 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 20:24:17.05 ID:Ixm0/81Y0.net
>>253
何も製品付属のを使わなきゃいけないということはないんだぞ
富も過渡も欲しい編成の車番になることなんてないんだから、個人的には全部車番なしで出してくれたほうがありがたい
消す手間が減る

267 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 20:36:33.78 ID:gvAvjLYE0.net
>>266
>>253は俺様が使わないインレタを封入しないでその分安くしろという意味だろ

268 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 20:40:59.18 ID:qW6H1ntVa.net
>>235
きはゆに資料室で28 72を見たところ、どうやら千葉地区などに本当に冷改・4VKなしの28が何両も居た模様

269 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 20:43:19.20 ID:qW6H1ntVa.net
>>253
富キロ28はそれこそ帯ありと帯なしと両方単品売りしてるけどな

270 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 20:49:52.06 ID:CZIvtQyv0.net
>>268
おぉ本当だ
まぁ房総なら分かる気がするな、だったらM車も58じゃなくて28にしてくれたら神だったのに

271 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:02:44.84 ID:MAM5SdyQ0.net
E231は何も変わらず?

272 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:05:54.75 ID:qW6H1ntVa.net
>>270
よく見たらwikiにも該当する車番が載ってた
該当車は12両みたいだね

273 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:08:05.78 ID:gvAvjLYE0.net
スターターセット キハ58系 急行形気動車
・保安装置表記「S」 所属表記「関スイ」

関水運輸区は永遠に不滅です

274 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:15:31.55 ID:R+7oXyu5r.net
下関あたりにホントにあるんじゃないかって思ってしまう関スイ

しかしニッチな車種を組み込んだスターターセットだなオイ
どうせならキハ65 500を付けて完全に方向性迷走させてくれればよかったな

275 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:16:10.37 ID:RVzJj0DT0.net
関口鉄道監理局水道運転所

276 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:21:56.73 ID:+e7WW2Ced.net
関スイの復活、大歓迎。

277 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:27:02.89 ID:6y5ZrcLA0.net
キハ58「懐かしの関スイ標記」

278 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:29:45.54 ID:shRd1aN90.net
灰色の床下の35系4000番台も関スイにするか

279 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:30:08.73 ID:HW1CCTkW0.net
>>268
千葉かあ
対象外

280 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:44:42.30 ID:uFJ27Y7ya.net
スターターセットはキロ28 131も良く分からないな。4VK床下付けるみたいだが

実車は晩年の配置が苗穂だし、適当に番号つけてんのかな

281 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:47:25.29 ID:R+7oXyu5r.net
4VKなし冷房キハ28、千葉→敦賀→竹下→JR化前に廃車ってパターンが多いかな
使いどころ狭いし関スイはある意味賢いのかも

282 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:57:41.62 ID:BC++EpzS0.net
突然 複線カントが欲しいと思って公式サイト見たけど情報が出てこない…
カントで検索しても検索結果0。。

今までレールは富派だったので、KATOのは知らなくて

283 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 21:59:42.00 ID:ALPljl9h0.net
>>280
キハ56系列の伏線だったりして。。。

284 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 22:09:41.61 ID:0X45dabSa.net
>>280
ん??
キロ28 131だったら廃車まで4DQのままの筈だよな

285 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 22:31:24.34 ID:aRq5Y0Rp0.net
そこは関スイにした時点で文句は受け付けませーん、ってことだと思う
車番はキロ28 131、でも床下は4VK付みたいだし(この辺も旧製品キロ28みたいだ)
あまりに文句多くてあっちが折れたら車番変わるかもな(

286 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 22:33:12.98 ID:6y5ZrcLA0.net
なんせ関スイ標記の時点で…

287 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 22:42:09.98 ID:aZYZ7d7D0.net
関スイの方が気が楽でいい

288 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 23:39:22.05 ID:MnADbXu70.net
公式サイトの製品情報、検索して出てくる製品が増えてない?
リニューアル直後は直近発売の製品しか出てこなかったけど、今見たら古い製品も出てくるようになってる。

289 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 23:42:08.63 ID:MnADbXu70.net
キハ58系は番台区分も多いし、同じ番台でも製造時期で仕様が違ったり、改造改番されたりで魔境だからなあ

290 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/01(金) 23:44:06.47 ID:aZYZ7d7D0.net
>>288
復活してるね

291 :256 :2019/02/01(金) 23:48:57.84 ID:e7FbrAbb0.net
>>261
ごめん、遅くなった。
旧製品のテールライトレンズは形状が全く違うので、ライトケースにすら入らなかった。
結論は旧製品からライトレンズのみは使えないね。
なので、床下ごと旧製品から引っ張って来るかしか流用ができないから、旧製品を利用して補修は意味がないね。

総本山に修理扱いで出す方が無難かな。
ASSY無くても修理扱いなら出来る可能性が高いとは思う。

292 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 00:17:34.71 ID:pCnNFLje0.net
ホームページは「リニューアル後に製品などへのリンクを追加していきます」みたいな告知を
きちんとしてたよ。それを知らない人だけ「改悪しやがって」って叩いてた。

293 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 00:26:35.37 ID:dqInSfC6a.net
>>289
それにしても+2000じゃないのに4VKがあるのは如何なものかとw

294 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 00:29:42.63 ID:50jqx7sad.net
>>292
普通はリンクを全部追加してからサイトのリニューアルするもんやぞ

295 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 03:07:40.37 ID:pLjgPXjt0.net
千葉と水戸の車と言った大宮工場担当車は車番変えないで4VK付いていた。
コントローラーとキハ欲しさにスターターセットか葦だけにするか悩む。

296 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 07:55:55.48 ID:HDXGe7zxa.net
321系再販は富に対抗かなあ。
おかげでAssyでパンタ出るから中古281系のを交換できるが。

297 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 08:26:30.90 ID:Q+9whMR+0.net
>>291
ありがとうございました。
総本山にも問い合わせたんだが修理のみ対応って言われたwww
プリズムだけおくってくれないか?と聞いたらダメって・・・

298 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 08:38:52.62 ID:PaQtsTDz0.net
>>265
学研都市線沿線民としては学研都市線関連の種別幕作って欲しい

299 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 09:34:01.48 ID:cgp5sk3T0.net
321系に続いて287系こうのとり、くろしおもいい加減に再生産して貰いたいわ

300 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 11:06:27.31 ID:vFdLB9Ja0.net
今更だけど、HPリニューアルで207系のページの痕跡はもう見れなくなったのね…

301 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 11:41:09.35 ID:wsquw7C/r.net
>>274
旧66の区名表記が「関」になってたけど下関機関区でなく関水だった説

302 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 12:37:48.77 ID:HI5OsAxyd.net
下関は機関区じゃなくて運転所だぜ。

303 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 12:52:05.05 ID:NS2AyDuka.net
>>295
当該のキハ28 72含め、冷改&4VKなしのキハ28がまさに千葉と水戸の配置なんだが、それと勘違いしてないかい?
それともWikiも完全に間違ってるのか

304 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 12:58:26.21 ID:PmGu9Ilyx.net
>>298
片町線だろうか

305 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 13:04:11.26 ID:FX/EdHTv0.net
>>297
昔、高田馬場にあったころはそいういうピンポイント的な販売もしてくれてさすがショウルームだけあるな
とお金のない子供としてはすごく助かった記憶がある。今回みたいな場合も30円とか50円とかでレンズだけ売ってくれたしね。
小箱みたいなのにいっぱい入れてショウケースから見れるようになってた。
製品数が少なかった当時だから出来たって事もあるんだろうけどね。

306 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 14:27:56.49 ID:UMy1dSRdK.net
>>299
くろしおの増結が欲しいわ

たまに3+3の団臨とか走ったりするから

307 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 15:30:06.09 ID:Vyqd2/wla.net
287系こうのとりは本当に再生産してもらいたいよな前回の再生産は結局は延期のままで早4年くらい経ってるし

あと、昨秋にパンダくろしおを出してるのに何で同時に287系くろしおも再生産してくれなかったんだろう?

E231系東海道線なんて何回再生産してるんだよ、過渡は相変わらず東日本車両ばかりだな

223系2000番台増結も1次車は未だに大量に残ってるけど、2次車だけは全く見当たらない。基本セットが2次車なんだから2次車増結も揃えろよなあ

308 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 16:03:01.73 ID:m+O3SZdPa.net
そうか683更新も阪急6300も東日本の車両だったのか

309 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 16:15:48.78 ID:Vgy/xlo9d.net
ハマ鉄道模型フェスタで見てきたけどET122試作品のライトの形が何かヘン

E353は良いかも

310 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 16:21:44.92 ID:Vgy/xlo9d.net
>>309
西日本122系の画像を見たけど形同じだったゴメン

311 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 16:31:23.96 ID:ei025/SNr.net
今年のハマ鉄模フェスって一階ステージも鉄一色なんだろ?
こーゆーお祭り大好きだぜw
今日行けなかったけど明日行くわw
鉄模メーカーのPRステージもあるんだろ?楽しみだわ〜

312 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 16:59:33.28 ID:jLk6JH8P0.net
通勤電車ばっか再販しないで、特急も再販してよ
485系300番台と初期形待ってるんだけど(´・ω・`)

313 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 17:00:47.10 ID:Eof/YO0Ea.net
>>297
地下鉄丸ノ内線の300,500形で
先頭部ライトケースを車体側に付けなかったため
分解組立時にテールレンズの折損が多発
当初はレンズだけ売っていたが
あまりにもレンズだけ買っていく
バカが多かった為に
パーツ単位での供給は
強制的に修理扱いになったそうな…

314 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 17:13:00.50 ID:vN0cfgLi0.net
>>311
鉄道イベントはそこら中にキモい奴らばっかりで耐えられない空気なんだが、行かないと目的の物は手には入らないジレンマ

315 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 17:18:28.14 ID:ei025/SNr.net
>>314
まあ今回も明らかに久野アナ目当てのガチ勢は来るんだろうなあw
西の斉藤サンは結婚しちゃったけど、久野アナはいつになるんだろうなあ

316 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 18:51:06.98 ID:JUaNkhQ70.net
異教との対決シリーズ
キハ58系
165系
はどっちが勝ちよ?

317 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 19:22:31.06 ID:QfU9FieFr.net
キハ58劣勢のまま両者わかりにくい新規を出しつつ殴り合い
165今後の展開次第で優勢に出るかもしれないがまだ劣勢

318 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 19:52:12.61 ID:FUbubrWh0.net
>>312
1000番台とか1500番台の方が欲しいな。
それとグレー屋根売ってくれないかな。

319 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 20:04:42.88 ID:ZKPP+bxx0.net
>>313
バカとは何だ
メーカーの見込みと実際の売れ行きが喰い違ったら
買ったヲタが悪いのかよ

320 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 20:32:54.21 ID:Eof/YO0Ea.net
>>319
それに慎重に作業すれば
折るものでもない(作業経験あり)
初めて開け閉めする物に対して
慎重にならず適当に扱うから折れる
バカ基準に巻き込まんでくれ

321 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 20:44:26.24 ID:lzB2a5m/0.net
>>320

バカとは失礼な。
間抜け時空におちいるアホと言えよ。

322 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 21:03:17.22 ID:g8e2TYY50.net
丸の内線500のは折れるって言われてたから慎重にやったのにポッキリ逝ったからなぁ

323 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 21:07:14.94 ID:ZKPP+bxx0.net
>>320
そういう意味しても酷いだろ
頼れるおじちゃんも教えてくれる親も相談できる友達もいなければ
初級者から中級車へステップアップするには壊して泣いて勘を体得するしかない

324 :D員 :2019/02/02(土) 21:27:01.69 ID:mDazS3c3M.net
壊して泣くようなモノを無闇に分解するなよ バカ
予め予備を確保するか、壊してもいいモノを教材にするなり実験に使うなりしろ

ぶっ壊れた家電品でも分解して手先の感覚を鍛えろ
腕時計の電池交換くらいは自分でやれるようになれ
鉄道模型はさらに高度だ

325 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 22:40:22.88 ID:JUaNkhQ70.net
>>317
前者はドローか

326 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/02(土) 22:48:00.85 ID:Eof/YO0Ea.net
>>322
それは気の毒だったな
こういった壊れやすい構造のものは
サンライズの様にメーカーから
壊さない分解法の公開が必須になるな

327 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 00:02:41.07 ID:v5waKQLgd.net
E353系の試作品を某所で見たが、紫色の塗装が、京成AE形みたいな濃紺に近い色合いになってて違和感あった。
発売までに修正して欲しいわ。

328 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 00:15:35.43 ID:NT1wRdmj0.net
>>325
どっちかというと後者のほうがいい勝負
キハ58非冷房に限っては優勢に立てそうだけど

329 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 00:26:26.05 ID:0vk9GPq/0.net
>>326
s60頃のカタログだと一部製品の分解方法が載ってたがな

330 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 06:54:43.10 ID:pcUwFzav0.net
屋根はずすのにドライバー突っ込んで貫通扉の窓枠のモールドがガタガタになった悪夢・・・・

331 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 07:47:53.69 ID:0vk9GPq/0.net
>>330
うむ

332 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 08:16:11.20 ID:XC6U0djS0.net
キハ58は異教がシースルー化、165系はライトの嵌め合い改善をしない限り出来は上(まあ20年立ってるので当然だが)
でもそれをやられると連結相手が豊富な異教が有利になってしまう
そして塗り替えは期待できない上に出たとしても後年の改造がされてないタイプ品の可能性が高い

333 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 10:07:53.86 ID:fRwBzbQ60.net
>>194
フックの無くなった新密連は小加工でTNと連結出来るよ。ボディマウント車に限るけど。

334 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 10:30:18.94 ID:eqIl4avNr.net
>>327
俺も今日の午後ヨコハマ鉄模フェスでE353見てくるけど、確かにNGIの写真だとあのパープルの部分が新AE色に見えるな。
まあNスケールであの細い帯をあの繊細なカラーで再現するのは至難の技だよなあ

335 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 10:54:54.65 ID:UEKifNNrd.net
165系は、以前は向うが良かったけど、今は向うが自滅してる。

336 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 11:14:38.49 ID:UEKifNNrd.net
>>314
ヲタよりも、10才にも満たない低年齢者が鬱陶しい。
自力では来れない年齢だし、連れて来る親が悪いが。

337 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 11:20:32.40 ID:eqIl4avNr.net
>>336
鉄イベで親子(家族連れ)排除はさすがにあんまりでは…
東京メトロの北綾瀬イベは今や親子限定の事前応募制だっけ?

338 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 11:25:08.98 ID:XtiZhs9g0.net
セーラー服着てくるおっさんとか勘弁して

339 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 11:29:58.97 ID:l/sZMdGj0.net
確かに鉄イベント行くと謎の女装野郎をよく見かけるわ

340 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 11:40:08.55 ID:phUqkyKna.net
>>332
58はごっついエアタンク一体型ステップパーツがなあ

341 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 11:52:37.51 ID:Pl/fTeJY0.net
>>330
平成10年頃と同じだとしたら
屋根から外すタイプのもう一つのやり方として
ボディを前後から圧縮して歪ませて屋根を浮かすと思しきやり方が載っていた
しかし意味不明な図だった
総本山で教示を仰いだらカタログに載っている図がおかしくて
雑巾を絞るみたいにボディを捩じると屋根が外れるのだと

342 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 12:01:09.84 ID:Pl/fTeJY0.net
>>337
電車は子供が成長の過程で通過する興味の対象だけにとどまらないし
どんな層に訴求したいイベントなのかによるかと
一般層向けのPR活動なら親子連れをメインに想定するだろうし(ヲタは物足りない)
ファン感謝祭とかヲタ向け物販ならヲタ中心に少なくとも自分で判断できる層を想定して
一般層を放置してディープな内容にするのでは
そもそも鉄道イベントを託児所かデイケア施設と保護者・後見人が勝手に決めるなと

343 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 12:39:02.15 ID:eqIl4avNr.net
>>342
ファン感やヲタ向け物販?
アニメイベントじゃあるまいし、鉄イベでは思い浮かばないんだがw

344 :D員 :2019/02/03(日) 13:36:37.59 ID:X0LV9QysM.net
電車ガキかよw
そこに混じる大人とかw キモイキモイ病

345 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 13:38:31.43 ID:Z89/jZis0.net
>>336
次世代を育てないと尻すぼみになるぞ

346 :D員 :2019/02/03(日) 13:49:15.20 ID:X0LV9QysM.net
育てる人種では無い
自分の意思で始める事だ 甘えんナ

347 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 14:16:40.26 ID:R5xV2LPXr.net
試作見てボディは良いね。でも相変わらず台車枠は輪軸が抜けたように下がり気味で隙間も多い…俺は気にし過ぎなのか?

348 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 14:31:29.49 ID:GE1vXb4o0.net
何の話?

349 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 15:34:45.52 ID:6Ea4JH5Fa.net
E353かな??

350 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 15:54:04.26 ID:r0hnVS6S0.net
>>330
あのやり方をメーカーが紹介してるのが理解できない。
ボディーを歪まして屋根のツメを外すのが無難。慣れればパカパカ外せるよ。

351 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 18:11:11.31 ID:9t+PndeBa.net
>>350
気をつけないと貫通扉枠の上をヤっちゃうんだよね。

352 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 19:17:43.47 ID:b9J6zkTH0.net
音箱は離乳したあと旧来品ユーザーに対して
救済措置はあるのだろうか…

昔エプソンでも旧型のプリンターを
改修してグレードアップさせてた
時期があったな…

353 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 19:51:52.38 ID:O29bGu3F0.net
ないでしょ。それだったらハイパーDとかでも交換対応してただろうけど、実際してないし。

354 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 20:01:10.20 ID:ppIGEk4W0.net
旧音箱が売れたからリニューアルしたんでしょ。養分お疲れ

355 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 20:04:08.93 ID:dOJtJDvJ0.net
てか交換したい程の違いは無いじゃん、音箱

356 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 20:04:48.80 ID:sIYNLxmH0.net
>>330
餌箱でマシ35摘まんで床下取り外したら集電板とウエイトが入るだけの空間だったわ
ぱっと見じゃ新旧製品の違いわからんね

357 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 20:41:52.95 ID:/ansammK0.net
エヌ小屋のななつぼし用シール、先日、製品化発表あって通販サイトで予約が始まったけど予約締切り、完売扱いの所が増えてきたね。
模型の出来が良かったから、みんなエヌ小屋のシール買うんだろうな

358 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 20:44:35.66 ID:cBJcKzOd0.net
>>351
俺は貫通扉窓枠の下側をヤっちゃうことが多かったなぁ
葦でキハ40系用幌買ってきてごまかしたのは良い思い出

359 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/03(日) 22:39:30.74 ID:z1xOaztba.net
四国2000の受注書が出るまで冬眠
過渡は財布に優しい

360 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 00:17:32.63 ID:vDOQKTvi0.net
>>350
急行型とか485あたりはホイホイ外せるんだが、
あう12積んだ特急型は固くて今でも難儀やわ…
(特に181)

361 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 09:28:21.33 ID:v3m8FJ2Y0.net
楽天の買取額のサイトでななつ星が\14400とか書いてたが、足元見過ぎだろ?
で、買取したのを倍近くで売るんだろ?こいつらクソ乞食かよ

かなり前に某奥で整理出品した車両が提示した額で落札されたんだが、
落札して来た奴が下痢便レベルなバカで取引ナビで「歩稚や歩歩では買取額が〜だった、目留借でこの価格だったからその金額位まで値下げしろ、送料は無料でやれや」とか、
訳の分からん寝言垂れてきたから速攻で削除してブラリ&通報したわ

362 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 11:32:38.22 ID:UldhYtfi0.net
>>359
2000待ちか。9月頃までの長い冬眠になりそうだなw
俺は特別企画品のしおかぜ狙いだが、ちゃんとドア窓は大窓になるんだろうか?

金帯あさかぜみたいにコスト削減目的でわざとエラー状態でリリースする会社だからなぁ
蒸機だけは呆れるほど気合い入れるのに

363 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 11:50:25.11 ID:fUN2E87Q0.net
しおかぜは大窓にはならない。小窓。

つか「ちゃんと大窓になるのか」って何だよ!
大窓にしたら考証ミス、エラーじゃん。

364 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 12:01:40.02 ID:VWJQHbeG0.net
そもそも実車が実在しない金帯あさかぜとはレベルがちがう

365 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 14:40:05.00 ID:BHeHUrj50.net
スーパーエクスプレスレインボーの新しいロットのやつ今更買ったんだが、展望室部分の座席パーツとテールライトのレンズが戻せなくなってしまった
どなたか正しい戻し方わかりませんか

366 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 14:52:22.21 ID:dj4j/3eR0.net
この前初期ロット買ったけど取り付けに悩む部品なかったような

367 :D員 :2019/02/04(月) 14:53:13.56 ID:6M4ZzKn7M.net
いま買っていま壊すとかw ふざけんなよ

368 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 15:09:58.07 ID:POkQ+yly0.net
KATOのサウンドボックスから、マイクロエースのマイクロスピーカーシステムへ音を飛ばせれる?

369 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 15:20:14.78 ID:9PPjiZ2d0.net
お前には飛ばせれない

370 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 15:44:49.68 ID:QcrEA68Id.net
俺はまだまだ遠くまで飛ぶよ

371 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 16:40:27.04 ID:53pV65MRa.net
>>368
ヒント
青歯
トランスミッター

372 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 17:16:31.55 ID:M3daArv5r.net
>>361
楽天に限らずポポンやぽちも買取り額の2倍で販売してる。それが相場じゃない?
未使用に近くても中古に3万以上出す人はいないだろうし。逆算すれば買取り額は15000円以下になるね。
ブックオフとかだと買取り額はもっと下がるし。あそこは買取り額の3倍近い値段で販売してるし。

>>368
YouTube探せば実践してる人がいるよ

373 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 18:12:11.43 ID:a0WW+rpyd.net
今更だが、683スノーラビットって、前の生産品で車番のプレートが短かったのを、延長して修正してるんだな。
非貫通先頭車も、クロ682-2000用の台車に変更されて、スノープラウ取り付け可能になってた。

374 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 18:26:43.99 ID:eNEdc57k0.net
>>372
落札しておいて落札額にケチ付けて再交渉しようというその根性が間違い

375 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 18:35:59.07 ID:RyxwBGhDd.net
四季島
683系サンダーバード
キハ85
313系
お召列車
あさま小窓
やまぐち号客車
583系 サシサボ位置エラー
Ge4/4-? <箱根登山電車>
165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
ななつ星
キハ48-0
100系グランドひかり2両増結
ゆうづるオハネフ24
E1系
カニ24 14
キハ181初期型
北斗星DX
金帯あさかぜ
キハ81くろしお車、いなほつばさ車
101系レジェンド
287系パンダくろしお
青大将つばめのオシ17(窓付き調理室扉)
Y500
国鉄特急車JNRマークの出来がイマイチ
京急2100


試作予備軍 E353 四国2000しおかぜ


エラー祭りは・・・



  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
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      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

376 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 18:41:11.72 ID:8ikn+OGc0.net
>>353
交換じゃないけど
調整はやってた
実質基板交換だよね

377 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 18:43:31.44 ID:8ikn+OGc0.net
>>355
離乳版はスマコンから
ボタン同時押しで
コントローラー優先モードに
移行できると思う
(現行品は今のところ移行できない)

378 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 18:54:22.79 ID:anW0Ex010.net
>>375
EF65-1000の運席側窓の水切りも加えといてくれ。

379 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 18:58:39.24 ID:xGMgObwMa.net
>>373
細かい改良入っているならしらさぎ色も同じ型使って出せそうだがどうなんかな。

380 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 19:09:32.84 ID:Q2uDlnea0.net
KATOの機関車は昔から肉厚あるので車体外しにくいんだよな

381 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 19:15:27.93 ID:v3m8FJ2Y0.net
681しらさぎ、一昨年に出して昨年再生産するなら681系サンダバとスノラビも再生産してくれりゃ良いのにな

382 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 19:21:45.52 ID:0ozxcH6w0.net
>>365
レンズのはめ方が判りにくいんだよね。言葉だけでは判りにくいかもしれないけど。

座席パーツと床下は、ツメの位置が合うのでここは簡単。
テールサインのレンズは、小さなポッチが床下に合う場所があって、形が床下側にモールドで有るので合わせればOK。
問題のテールライトレンズは、はめる前に一度床下に置いて見比べてみて。
あのレンズは、ライトユニットに少し潜るように、ライトユニットと床下の間に差し込んむ部分がある。
なので、前のY字の部分を合わせると、長さがユニット部分を越えてくるはず。

自分も最近外して、以前に一度外したことがあったんだけど、戻す時に忘れてて苦労したので。

383 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 19:22:37.12 ID:a0BwA2ks0.net
E233京浜東北と埼京線の現行仕様は近い内に出そう
後者は増備編成が出てきたからタイミング的にも丁度良い

384 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 19:49:08.12 ID:lQg+zamN0.net
>>372
買取額が万単位だともっと控え目かもしれないが
犬や川茶で3倍
他はもっとじゃね

385 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 19:51:31.39 ID:HKhfa2o8a.net
>>363
京浜東北線は新津制しか出すもんないし出さないのでは?
埼京線はatacs車とか言って出しそうだけど

386 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 19:58:02.37 ID:v3m8FJ2Y0.net
>>384
とりあえずあんな所で買取依頼も購入もしたくないわ

387 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 21:11:13.74 ID:jqvGVkO2d.net
>>373
良く見ろ 車番は変わってないぞ

388 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 22:54:35.54 ID:eNEdc57k0.net
マグネティックナックル再生産

389 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/04(月) 23:39:33.66 ID:BHeHUrj50.net
>>382
ありがとうございます
無事直せました

390 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 02:34:29.05 ID:8JjnYL0T0.net
もしかしてTomixのカメラカーにマイクロサウンドシステム載せて、KATOのスマコン+サウンドボックスにすれば最強じゃね?

391 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 02:43:40.16 ID:qnZhURkv0.net
>>390
富のカメラカーは
退避して電源が寸断されると
Wi-Fi接続をやり直さないとイカンという欠点が…
今売ってるかわからんが
2軸貨車にコミカムの方が
時間は短いが録音録画も出来るし…

392 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 05:19:42.46 ID:KS2ZsjrAa.net
>>363
はあ?
おまえの頭がエラーだよ

393 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 05:52:04.08 ID:KS2ZsjrAa.net
最後(2016年)まで残った2000系しおかぜ2往復は全てアンパンマン列車だからな(予備車はノーマル車だが、差し替えは編成丸ごとではなく1両単位)
よって過渡の言う電車化前=93年の8000系量産車投入以前なので、ドア大窓しかあり得ない

394 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 06:02:40.62 ID:+e2XVcga0.net
>>372
売りさばけなければ、毎年資産として税金払わないといけないしな。
ぽちとかは決算前に安く売り抜けたりするけど。

395 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 13:52:09.30 ID:8zCBKSBQ0.net
普通のリサイクル屋は販売価格の2〜3割の買取価格だよ
そう考えると犬や歩歩は良心的

396 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 14:49:10.30 ID:B9nMgvWia.net
>>395
犬、歩歩、工作員乙

397 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 15:06:21.80 ID:m24eys2ma.net
良心的とは微塵にも思わないけど、提示された値段で買ってもいいと思うから商売が成立するんだから外野がとやかく言うことじゃないんじゃないの?
その値段で売れなければ困るのは店側なんだし、個人的には「嫌なら買うな」でいいと思うけど

と言うか消費者側が量販店の割引価格で目が肥えて(?)るところがあるよね

398 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 15:13:30.88 ID:8zCBKSBQ0.net
>>396
じゃあ、ハードオフやブックオフに模型売りに行ってみな
金額聞いて驚くから

399 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 15:17:44.91 ID:P+rb4S8Kd.net
ホビーオフは20%から10%くらいだね。キャンペーンのときは×1.5ぐらいか。

400 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 15:30:56.24 ID:1P0EXYGC0.net
ハードオフにホビーオフ、買取価格の低さに驚愕して持ち帰ってきた事ある

401 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 15:41:52.21 ID:1UPKuxsV0.net
一度、ハードオフで見積り依頼したことがあるが売る気にならず持ち帰った

402 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 15:46:24.96 ID:Ay9ufOqAa.net
>>396
そう思うなら自分で店舗構えてやってみろよw

403 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 16:27:05.26 ID:KrBbZtcr0.net
関東で買い取り額が高いのは多分ほにゃらら。
(ほにゃららの工作員呼ばわりされそうだから店名は伏せる)
そのお店の買い取り額は最低でもポチと同等,物によっては1.5倍になる。
以下そのほんの一例を....

定価8%税込み価格
製品a 20844 製品b 19872 製品c 15984 製品d 17280 製品e 40500  製品f 19440

ぽちの買い取り額(10%UP時の上限買い取り価格) 
a 8800 b 11000 c 7700 d 7700 e 14300 f 7700

ほにゃらら店の買い取り価格
a 12000 b 14000 c 10000 d 9000 e 18000 f 8000
 

404 :D員 :2019/02/05(火) 16:38:06.02 ID:8ZZ4yjvDM.net
欲しくて買ったんだろ?w なぜ売る?
20〜30年は充分使える

HOなら分かるぞ 買い続けると保管場所に困る
売ってまた買うの繰り返し 
取引相場が安定しているので損はしない 買った値段で売れる

オマエらの話しはNゲージだろ?w
いらないなら捨てろ ゴミだ 

405 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 16:44:50.87 ID:B9nMgvWia.net
>>404
今日も元気に一人芝居でごくろーさん

で、いつ死ぬんだい?

406 :D員 :2019/02/05(火) 17:07:47.25 ID:8ZZ4yjvDM.net
当たりか?w

Nゲージごときで売買の貧乏人w この趣味辞めろよ

407 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 17:18:05.24 ID:MX+b6UNC0.net
Nゲージは30年前に買ったモノでも充分遊べる趣味
それって凄くね?

408 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 17:45:06.53 ID:iDnacy5p0.net
30年前でも美品ならゴミ価格にならないのも凄い
30年後は鉄道模型が生き残ってるか怪しいけど

409 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 17:55:40.72 ID:V5urvX6+d.net
>>408
古いものも自分の整備しだいで遊べる、だから面白い。

410 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 18:01:12.24 ID:1fm1sKxv0.net
古いのモーターというかガラガラ音がちょっとイヤ

411 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 18:03:32.30 ID:9pxeL7DZd.net
40年以上前のSLが、ちゃんとメンテナンスしたらスムーズに動くからな。
部品供給があれば、かなり持つと思うけど。

412 :D員 :2019/02/05(火) 18:12:47.98 ID:8ZZ4yjvDM.net
古くてもゴミ価格にならないとか 発想が狂ってるナ
資産運用なら別の事やれよ

最後はバラして部品供給用なり、改造テスト用なりに使われてゴミになって廃棄だ
最後の部品一個まで利用される ゴミになるまで使われる

413 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 18:25:54.55 ID:IxPdep4Da.net
役立たずのゴミコテはちょっと黙ってろw

414 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 18:45:42.76 ID:NA3JEPA7a.net
うちには3桁台のC62が2機ある
その内1機がうねうね走るので
修理経験がある知人に(有償で)
修理を依頼した
走りは治ってるっぽいが
助士席側のデフを折られた…orz
目立たないよう補修の上
各部色差しとナンバー取り付けで
お詫びとされた
鉄道模型は丁寧に扱えば
何十年と持つんだから
それを3年とかナンセンスも
いいところだよな…

415 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 18:50:32.41 ID:9pxeL7DZd.net
自分で治さないとな。
だから愚痴を

416 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 18:55:20.35 ID:r0lgvaxU0.net
>>396
買取額は低いくせに販売額は相場調べて他と大差ないのがむかつくんだよな
プラモデルなんかが特に顕著
10年くらい前までは定価のx割買取、定価のx割販売だったのが、今やどこもかしこもネットで相場調べてプレ値吹っ掛けるようになった
掘り出し物なんてありゃしない

417 :D員 :2019/02/05(火) 18:58:15.72 ID:8ZZ4yjvDM.net
C62は新製品が出たので、それを買えば旧製品が余剰になる
すると旧製品を心置きなく加工練習に使える

その旧製品の加工が上手く成功出来るなら、新製品にも施工すれば良い
そういう繰り返しで技術向上へ繋がる

418 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 18:58:26.53 ID:r0lgvaxU0.net
393じゃなくて>>398-400だった

419 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 18:59:35.52 ID:wZqIKy2zd.net
>>416
買わなきゃいいんだよ。プレ値なんて。

稀に買っちゃう人がいたり、お子様とか中古だから安い(はず)とかで買ってるの見るとなぁ。

最近中古なんて行かないわ。新品のほうが安いのなんてザラだし

420 :名無しさん@線路いっぱい:2019/02/05(火) 20:06:04.85 ID:mdLZF+/bq
>>403
定価の半額とかで買い取ってくれるところあるんだ
商売として成り立つのかね

421 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 19:33:39.68 ID:BU/GOSh10.net
何か勘違いしてる奴が居るようだが、ブックオフやハードオフは捨てに行く場所であって
売りに行く場所ではないぞ

422 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 19:43:31.93 ID:IxPdep4Da.net
リニューアル品を買っても旧製品を手放そうとは思わないんだよなあ

423 :D員 :2019/02/05(火) 19:52:41.07 ID:8ZZ4yjvDM.net
ところでブックオフとか鉄道模型売ってるのか?

424 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 19:53:35.43 ID:wO1YQp5v0.net
>>421
言い得て妙だな。

425 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 19:57:04.26 ID:h1ssxTy10.net
321系、フラホ内部に埋め込まれたシャフトが滑る原因の黒い物体は次の再生産では撤去されてるのか気になる

この前、犬で過渡225系0番台を見たが新品と対して変わらない価格で平気で売られてた。無知な奴はあんな値段で中古を買うんだな。もしかしたら自慰用でケツの穴に押し込まれたかも知れない物体なのに

426 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 20:04:14.50 ID:L/lf7LjK0.net
>>421,>>424
そそ、お金を支払ってまでして処分をせにゃならん
てなこともあるという今世、逆にお金を貰えるんだぞ?
そこいらに搬入するとw

427 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 20:07:25.82 ID:nzwpnLZC0.net
>>394  棚卸資産である商品には資産としての税は払う必要はない
固定資産と勘違いしていますね

428 :D員 :2019/02/05(火) 20:21:06.54 ID:8ZZ4yjvDM.net
いやいや
時間や交通費をかけてまで売るとかw

貧乏の極みだナ
そんなに小金が欲しいのか?

ゴミ箱に捨てろ
どうせ捨てるゴミなんだから、ちょっと待て
最後の最後まで利用してから捨てろ

429 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 20:26:28.62 ID:dPqxn1DQd.net
必ずしもリニューアル品が旧製品よりも優れてるとは限らない。

430 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 20:51:32.82 ID:o22dRHoua.net
???「リニューアル品よりも優れている旧製品などない!」

431 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 21:07:38.02 ID:5SEw2QkXM.net
ぽちに1回だけ旧製品¥1000で投げ売りしたら、
その後10年以上ダイレクトメールを送りつけられるハメになった
買取価格よりハガキ代総額のほうが高いわ

432 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 21:10:55.45 ID:vRrn6q2C0.net
>>416
一番高く買ってくれる消費者が最高これだけ出すと言う金額を
ピンポイントで付けるのが
中古屋として最も賢い値付けだろう
2位以下の言うことはどうでもいい

433 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 21:17:03.24 ID:PbYiOPIbd.net
リニューアル品のケースに
旧製品入れて売るの無しな。
オフ系の店では時々見かける

434 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 21:18:11.42 ID:5I3wqIs/a.net
ハードはジャンク品とか産廃を買い取りしてくれる慈悲深い店w

435 :D員 :2019/02/05(火) 21:19:56.79 ID:8ZZ4yjvDM.net
中身を入れてくれるんだから感謝しろよ

空き箱でも売れるぞ
こういうのは小遣い稼ぎでは無く、騙す面白さがある

436 :名無しさん@線路いっぱい:2019/02/05(火) 23:15:28.24 ID:1xbihUpxe
ハー○オフなんざ
Nもプラレールも区別できんやつが査定しとるから
悲惨なことになるわな

437 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 22:12:14.62 ID:vT9YTmAo0.net
かまってちゃんの糞コテいい加減鬱陶しいから別スレたてて一人でやってくれない?

438 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 22:44:25.27 ID:77VcBNMpd.net
>>433
それは持ち込んだやつの仕業だろ?
店は引き取って右から左だろうに

だから買うときの確認が欠かせない

439 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 23:14:56.40 ID:8zCBKSBQ0.net
店の買取価格が低いなんて、自分でヤフオクに出すのと違って人件費や場所代がかかるからな
そこら辺考えて発言した方がいい

440 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 23:24:30.64 ID:qnZhURkv0.net
中古鉄模の売買なんてこんなもんだろ
店の買値 通常最大定価の三割
店の売値 定価の4〜3割引きから上は青天井

441 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 23:35:58.68 ID:D4qD/XBz0.net
>>433
リサイクルショップで蟻エルムの箱に入った過渡旧24系25型を見たことある。
価格はもちろん蟻エルムのプレミア価格w

442 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/05(火) 23:36:02.90 ID:/gIepKgh0.net
買う時に厳選するから売る事はほとんど無いな
売却は数年に一度あるかないかのレベル

443 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 00:07:01.51 ID:5Dv70fJ10.net
>>416
プレ値なんて買うわけないよw
だからどこでも似たり寄ったりの価格=ネットで相場を調べるようになった
安い掘り出し物を探して歩く楽しみがなくなったということ

高く買い取れとは言っていない
買取値が安いなら安く売れと言っているだけ
ホビーの専門店でもないのにいっちょ前に相場調べて吹っ掛けてるのが気に食わない

444 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 01:04:33.16 ID:QMpM9Ohg0.net
>>443
知識が無い店だから相場をいちいち調べるのではないか

445 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 01:16:53.86 ID:zCovypAk0.net
>>444
オタクを雇うのが近道だが、オタクというものは得てして世間とズレているw
分野別にオタクを抱えるわけにもいくまい

446 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 02:35:49.49 ID:Fqq5ytnwd.net
過度ちゃんなら、北斗星リニューアルに続いて夢空間もやってくれると信じてたのに…。

447 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 02:52:21.30 ID:HnsoRFbCd.net
てかEF81星ガマのリニューアルをだな
ローピンをやったから近いうちに出ると思うが

448 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 03:19:13.74 ID:zCovypAk0.net
>>446
あれやこれやバリ展するのは富
最近は手を広げ過ぎてサポートが糞化したがな
そこへいくと過渡は消極的
夢空間?時期外したな

449 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 06:07:05.23 ID:T6+D53Z00.net
俺はリサイクル屋には持ち込まないからよくわからないけど、置いておい家のオファー買取りってプロが査定してくれるみたいだから、かなり詳しい人がいるのかな?

450 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 08:08:26.13 ID:qKLqjzfK0.net
ホビーオフはゴミも多いが、掘り出し物もある。査定をするのが素人(バイト)だったりするからな。
以前、DF200が「前進時に正面のライトはつきますが、後ろの赤ランプが点灯しませんのでジャンク扱いです」と貼紙され1000円で売られてて買ったわ。
レジで「こちらはランプが球切れみたいです。大丈夫ですか?」と店員に言われたがw

451 :444 :2019/02/06(水) 08:20:55.56 ID:jo/8y266a.net
確かに玉石混交だな。
俺は何年間前に遠藤の近鉄3000系を7560円で拾った。経年の割には極めて良好。
一方、売れない物は5年経っても不動で、頑なに値下げしない。

452 :D員 :2019/02/06(水) 09:03:01.77 ID:83cTbWK0M.net
中古品やジャンク品に群がる下級貧乏人だナ  屑人間

新品買えよ

453 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 10:24:40.84 ID:IqKSNk3QH.net
まあ、EF63みたいにテール点灯する機関車もあるからな。
趣味の世界は深い。
得意ジャンルに偏らないと、正確な査定なんて無理だ罠。

ラノベの天才鑑定士とかじゃないんだからw

454 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 10:52:47.81 ID:cYVJGxfi0.net
>>448
せめて北斗星の北仕様はリニュしてほしかったがな。星ガマも未だに放置だし。
富で全部揃えてしまったよ。
今月予定の北編成も予約してしまった。
この時代のアイテムはカトーはすっぽり抜け落ちている。781もバリ展するんだか、やる気ないんだか全くわからん。
最近のラインナップの意味もわからん。
なるべく安く作れるものを間に合わせで企画してる印象だな。
社長が変わると会社全体も変わっちゃうんだなーって再認識だわ。

455 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 11:23:45.57 ID:IqKSNk3QH.net
>>454
大まかな傾向とかは変ってない気がするけどね。

ただ、多品種少量生産へ大きく舵を切った感じはする。
その煽りで葦が減った。
でも、これは先代末期からの流れだし。

むしろ、逆に「何もしてない」感じの方がする。
拘りというかポリシーも感じなくなった。

456 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 11:43:49.80 ID:FG78W+0na.net
最近のラインナップ選定はわかりやすいと思うぞ
完全新規アイテムは独占できる車種にして簡単な色変え以外は競合を避け
165系やキハ58のような富が出してる新規アイテムは競合しないところからじわじわ展開
キハ82-900やカートレインといった富が攻めてきそうなとこは出される前に潰す

四季島に四季島をぶつけた上に過渡が攻めてきても165系やキハ58を放置してる富よりよっぽどかしこい

457 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 11:52:41.37 ID:Fqq5ytnwd.net
でもキハ82のJR東海仕様は出さず、異教さんにやられちゃいましたよね。
せっかく自社でキハ85出してんだから、置き換え過渡期として一緒に並べることもできたのに。

458 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 11:56:00.99 ID:DMOHYJY9a.net
>>456
年代と地域・事業者の偏り具合も含め、(主に悪い意味で)とても分かりやすい

富からしたら、国鉄色に限ってはキハ58や165は20年の間に欲しい人には概ね行き渡ったって認識だろうな

459 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 12:02:37.98 ID:DMOHYJY9a.net
>>454
俺も781のJR仕様とかほしいけど、過渡からはまず出ないと思ってる
キハ261-0かキハ281でもやってくれればいいんだけどね

460 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 12:02:51.51 ID:CB+vc1PN0.net
しかも165,455は藤壺化で富自身が自ら棄ててる有様だしな。

461 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 12:07:49.35 ID:zCovypAk0.net
>>454
俺も全部富

462 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 12:58:57.29 ID:p9pKtR170.net
四季島
683系サンダーバード
キハ85
313系
お召列車
あさま小窓
やまぐち号客車
583系 サシサボ位置エラー
Ge4/4-? <箱根登山電車>
165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
ななつ星
キハ48-0
100系グランドひかり2両増結
ゆうづるオハネフ24
E1系
カニ24 14
キハ181初期型
北斗星DX
金帯あさかぜ
キハ81くろしお車、いなほつばさ車
101系レジェンド
287系パンダくろしお
青大将つばめのオシ17(窓付き調理室扉)
Y500
国鉄特急車JNRマークの出来がイマイチ
京急2100
223系
C62ゆうづる


試作予備軍 E353 四国2000しおかぜ


エラー祭りは・・・



  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

463 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 14:25:57.31 ID:xqUSEDNl0.net
>>460
あれは「別パーツ化したから細密表現!」と思っているんだから

464 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 14:37:02.09 ID:2mRxEELFa.net
過渡からキハ183出してくれ

465 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 14:38:52.61 ID:IqKSNk3QH.net
正直、大目玉ヘッドライトは別パでもまあ許せる。
拡大しなきゃ目立たないし。

異教165の問題はテールライト。
あの別パはいかん。
違和感が仕事しすぎる。

過渡111の腹話術よりはマシというレベル。
あれはステップにまで分割線が入ったから問題外。

466 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 14:48:48.15 ID:CB+vc1PN0.net
腹話術ってのは111じゃなくて、先代115-1000のリニューアル改悪形態(ステップ両サイドから下向きに垂直方向の分割線が入って腹話術の人形の口の様になっていた)を指す。

467 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 15:50:19.64 ID:FG78W+0na.net
最新の165系はよくみると同じところに縦スジが入ってる
ここだけ別の金型にしてジャンパ栓の有無を低コストで作りわけしてる模様
そんなに目立たないから別にいいけどさ

468 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 16:21:48.23 ID:LTyN3jRk0.net
>>463
少なくとも大目玉のアレは当初、
開発者本人が特許取得(笑)…な某“○○ヘッド”装備の為の
準備としての採用だったんだが

結局今日に至るまで不採用(…頓挫?)となったが
(但し16番製品では定着)

469 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 16:30:37.82 ID:CB+vc1PN0.net
実際そのKM〇⚪〇が滞りなく採用されてたらどんな感じだったんだろうな。それでもあのテールライトの隙間は決して看過できるものじゃなかっただろうけど。

470 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 17:07:05.23 ID:0TROxL7t0.net
ライトを別パにすることで塗装不良率を大幅に減らすことは出来るけど
あくまで減らすことが出来るだけ。無くすことや全ての個体の塗装品質が
向上するとは限らないんだよな。

事実、下の個体みたいにライトが別パの車両は塗装状態があまり良くないけど
ライトが車体と一体の車両は塗装状態が良好なんてケースも起きてる。
https://i.imgur.com/aMaMD91.jpg

471 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 17:24:51.96 ID:Nn1ZlLK20.net
>>464
異教のキハ183は車体がバナナの涙だからな!

472 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 18:01:10.61 ID:gAxpqGGna.net
>>470
改めて見るとやっぱシールドビームは良い造形してんなぁ

473 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 18:09:05.74 ID:IqKSNk3QH.net
>>472
何度見てもタイフォン別パにせずとも良かったのに・・・と思ってしまうな。

474 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 18:30:52.96 ID:7Or/Jnxd0.net
>>471
1月発売のとかちキハ183を買ったが、幸いにも中間車は0番台だったからバナナは回避されたが500番台1500番台の先頭車は微妙

しかし時限爆弾のM9モーターが何時逝くか冷や冷やモノだ、キハ183はトミックソしか無いからどうしようもない

トミックソが223-2000出すんだから過渡はキハ183シリーズ出せば良いのにな

475 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 18:38:11.73 ID:CB+vc1PN0.net
>>472
タイフォン別パ化の際に位置が下すぎる改悪をされてしまったな。

476 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 19:42:27.31 ID:hiD1IHwor.net
155でステップ別パ化されてたけど153や401ならステップ周りの干渉しそうな塗り分けないし
ライトだけ165のそれ使った新規にするのかな、とか妄想してた
伊那でクハ164出すチャンスあったけどしなかったからだいぶ先だろうけど

477 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 20:36:03.48 ID:mgVdUArRa.net
>>474
過渡が底無し沼のキハ183一族に手を付けても、痒いところに手が届かないラインナップになるのは火を見るより明らか

基本番台の国鉄特急色さえあれば
って人ならそれでも良いだろうけどね

478 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 20:53:37.08 ID:mgVdUArRa.net
キハ183系より50系海峡をやってくれ
海峡線開業時の旅客列車の主力だったのに未だに過渡も富も出してないのが不思議

479 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 21:26:23.86 ID:7Or/Jnxd0.net
>>478
海峡客車は製品化して欲しいよなぁ
あとED79もそろそろ再生産望むわ

480 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 21:27:54.85 ID:7Or/Jnxd0.net
>>477
確かにそうかも知れないけど、何せトミックソはまともに走らないからさ

だから過渡に望んでるんだよね

481 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 22:00:10.36 ID:TW0AoUEdd.net
3月発売の313系5000番台って、従来品にダンパパーツが付くだけで、床下機器を作り分ける闇改良はやらないのかねぇ。
サハ313 5000番台の床下機器は、5300番台と共用してるんで、本来ないはずの蓄電池が付いてしまっている。

482 :名無しさん@線路いっぱい:2019/02/06(水) 22:48:47.67 ID:CD7ybLB4o
>>454
ぼくのほしい電車ださないメーカーは
意味わからんクソメーカー

483 :名無しさん@線路いっぱい:2019/02/06(水) 22:13:11.71 ID:PMbXkta1.net
>>481
要望してみれば?

484 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 23:15:58.10 ID:u4zqAyIx0.net
>>475
横浜でも167系アコモでそれを指摘して「タイフォン位置が下過ぎて169系の顔になってしまっているから、タイフォン位置が少し上の165系冷改車の顔に直してくれ」って要望した。
富社員は「お金かければ出来ますが、あの正面作った者がどう考えてるか・・・」とニヤニヤするだけだったので、「じゃあ、以前のライト一体の正面に金型引っ張り出してコマ替えしてくれ。」と重ねて要望しておいた。

富HG165系は中古で劣化前の正面の車両を買うようにしてるよ。

485 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 23:22:51.89 ID:CB+vc1PN0.net
>>484
そうなんだ。455系みたいに全部同じ高さだと勘違いしてるんだよな。直流車と交直流車は同じじゃないんだよと。

ったく、何にも分かってないヤツがドヤ顔で、タイフォンも選択式にしました!キリッ とかやってくれちゃったんだろうな。

486 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/06(水) 23:41:12.40 ID:1ECuepuV0.net
快速ミッドナイトを

487 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 01:23:33.27 ID:tqlHWqde0.net
どうでもいいが
公式サイトのE6こまちの背景がなぜか白馬村…

488 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 02:29:56.48 ID:wtvj7vLSd.net
次の蒸機再生産はC57の4次形を頼む
増備したいのにプレミアになってて困る

489 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 09:47:12.01 ID:/wGtKUsiH.net
>>476
155系の別パは言われるほど悪くないよ。
かなり精度が上がってるから、肉眼だと言われて気付くレベル。
逆に分解が面倒なくらい。

490 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 17:06:30.05 ID:PPdzdV4F0.net
このカプラーの型番教えてください
もう廃版なのでしょか?
全然見つからないです

https://i.imgur.com/fyvnmmW.jpg

491 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 17:24:41.33 ID:8p7UEXEId.net
>>488
いや D51ナメクジ東北型の方が先だ!

492 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 17:31:20.77 ID:twsbrL90a.net
>>490
KATOカプラーアダプターね
もうその物は無いな
代わりにかもめナックル
(もしくはEH200ナックル、E26ナックル
(かもめの色違い))
が付くよ
シャンクが短くなって
高さもオフセットで問題なし
難点は値段かな?
カプラーの中では高い部類に入る

493 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 17:56:09.23 ID:PPdzdV4F0.net
そうでしたか
ありがとうございました

494 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 18:02:58.73 ID:oT3SLyNM0.net
>>488
>>491
富のSLって動態保存ばっかでしょ?

意表をついて大井川が出ると思う(´・ω・`)

495 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 18:07:56.59 ID:/wGtKUsiH.net
>>494
かわね路セットの離乳か。

なんとなく、最初にトラムがC10のバリ展で 8号機を出す予感。

496 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 18:26:30.66 ID:qGjP971O0.net
屋根裏に照明ユニットが付けれる近郊形ホームDXだけど、あれって橋上駅舎や跨線橋ってどうすれば組み込める訳?構造上、不可能な様な気がするんだが?取説にも何も書いて無いし

値段が高い割には思ったよりも出来は良くないし、拡張性も無くあまり使えない製品だと思った

497 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 18:36:52.69 ID:8p7UEXEId.net
>>494
スレタイ読め!この異教徒がw

498 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 18:42:17.33 ID:ktzp82FEa.net
>>494
C57 135が出てるがな

499 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 18:43:56.73 ID:x3OBXrzh0.net
>>494,497
落ち着け
富が小型蒸機でリベンジできるか見ものだとは思わんかね?

500 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 19:25:49.63 ID:rCmPzAoP0.net
>>499
富はSLだけは絶対に過渡に勝てないと思うなあ

501 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 19:28:17.17 ID:x3OBXrzh0.net
>>500
だからさw

502 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 19:29:13.03 ID:qfCAspL60.net
>>481
無理だろ
元々Assyの設定がなく、Assyの品名がサハ313-5009床下の時点でお察し
要望出したけど、追加の設定がないところを見るとキハ85の乗務員扉と同じくスルーだと思われる
モハ313-5000の妻面手すりもおそらく同様になると思われる
気になるなら切除すればいい
実車にあるのにないパターンよりはまし

503 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 19:58:24.96 ID:FYCy73Y+0.net
客車整理してると大井川な感じの車が何両かいたし
大井川な感じの機関車待ってます

504 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 20:13:27.60 ID:srCWBa5A0.net
蟻「お供にE31をどうぞ」

505 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 20:26:27.30 ID:x3OBXrzh0.net
>>503,504
鉄コレの方で膝を叩く音がw

506 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 20:36:57.75 ID:KmqItPIM0.net
キハ183系は暖色で雪でも目立つ500番台色が良かったな。
なんで北海道で寒色系にするんだろう?

507 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 20:57:20.14 ID:k2GOwZMi0.net
>>506
だよね、781やキハ183で顔まで赤帯を繋げてたのは何だったのか

508 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 21:21:32.68 ID:81IeQbwHd.net
九州とコーポレートカラーを入れ替えておけば…

509 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 21:27:41.31 ID:UnX/Y6SFa.net
保安面でも、雪の中で遠くから目立つ赤色系統はいいと思うんだが。

510 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 21:33:09.78 ID:x3OBXrzh0.net
>>509
でもさ、警戒色であり事業用の色でもある黄色一色で旅客車体を覆うのは下策だと思わないか?

511 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 21:37:04.77 ID:q7MeLk1p0.net
>>510
総武線「せやな」

512 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 21:40:35.16 ID:MLsjCBkE0.net
>>510
末期色「」

513 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 21:43:04.68 ID:FYCy73Y+0.net
キハ54 500とか赤のまま使ってるなそういえば
一方九州のキハ31は青帯で四国のキハ54/32は各県別色からの下回り青色

>>505
キハ08に動力入れて走らせろってかw

514 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 21:44:03.89 ID:x3OBXrzh0.net
>>511
今は、ラインだから大したことない

515 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 22:08:27.83 ID:KmqItPIM0.net
>>511
総武線なのに関西弁w
そこは福知山線、宝塚線じゃね?

516 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 22:17:54.09 ID:ktzp82FEa.net
>>513
札幌地区では涼しげな色の車両群の中で711だけ赤で浮いてたな

517 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 23:13:55.67 ID:Ad775QU2d.net
キハ261系の新塗装変更は今でも愚策だとおもうわ。変更理由が「青色は存在感があって重く感じる」だってさ。

518 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/07(木) 23:37:24.61 ID:Po0o/m/Jd.net
>>517
なんかイミフだな。

普通、存在感があってよいってながれだが

519 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 00:01:01.76 ID:QBDrmUrga.net
>>517
新塗装、側面はまあいいとして前面の黄色でぶち壊しなんだよなあ

520 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 00:01:31.79 ID:ORY6hGZL0.net
>>517-518
あの新色はいまいち

521 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 00:04:28.89 ID:ORY6hGZL0.net
>>519
前面の黄色、警戒色のつもりなんだろうが、デザインとしてはやはり側面と分断されてるのが気に入らない

522 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 00:08:02.86 ID:ORY6hGZL0.net
>>512
言葉がないのは当然だ
真っ向から末期色をdisってるんだからw

523 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 01:26:06.74 ID:3E3fjtYta.net
>>518
存在感がないと視認性が落ちるから事故に繋がるんだよなあ。
ちなみに新塗装が白ベースで吹雪だと保護色になってしまう問題もある。

524 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 02:31:46.22 ID:CxRGkZyt0.net
>>509
確かにED76-500+レッドトレインは雪の中で目立ったな。

525 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 03:22:22.14 ID:FFNPYpCG0.net
それは国鉄時代から続くJR北海道という組織の闇なんですよ。
社長が自殺しちゃうくらいだから

526 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 05:59:04.46 ID:796HeV730.net
自殺、、だったのかねぇ( ´Д`)y━・~~

527 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 07:30:20.35 ID:A/m/XpNWa.net
>>523
鉄道の保守やってる俺からしたら
そもそも北海道の冬って巡回・検査できるんだろうか?って思う

528 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 07:32:55.83 ID:w3hYAvFA0.net
模型だから好きに遊べ…は心得てるんだけど番台の違いや個体差・所属表記・車番・運用地域は気にしない事とした上で以下の様な編成って存在しましたかね?

キハ65+キハ58−キハ58+キロ28+キハ58−キハ58+キハ28(全車冷房車)

冷房電源の供給って意味なら問題は無いと思うんだけど、単品の再販に合わせて増備(今は65×1、キロ28×1、58×2、28×1を保有)で少し買い足そうかと考えています。
1両削ればとか逆に何を1両足せば○○号と類似した編成になるとか教示して頂ければ幸い。
ご尤もだとは思いますが「そんなん自分で調べろ厨坊!」って叱責は無しの方向で願いたく。
キハ58系だけでなく一緒に走らせる車両の調達・確保の参考にもさせて頂きたいと存じます。

529 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 07:52:47.58 ID:yHtCr+jod.net
凸凸も、元々赤だったのを青に。

530 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 08:17:44.46 ID:GXH/2nW9a.net
>>528
キハ65を含む点で東北東日本の急行列車は除外されるので
西日本、四国、九州の山岳区間の急行かな

531 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 08:27:55.28 ID:7iX2ZsSea.net
>>528
65と28両方入ってると何となく予讃線っぽい

532 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 08:29:42.90 ID:Oj+Pd69P0.net
なぜ奥羽線系統にキハ65を投入しなかったのか

533 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 09:31:25.52 ID:EJ6ORD00a.net
北海道特急は形は好きだよ
261宗谷261-1000、789も

534 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 09:36:07.33 ID:RmCpL6//0.net
ディスクブレーキの為、板谷峠をブレーキ掛けながら降りるとローターがF1のように真っ赤になって、でんでん
とかチョー適当な事を言ってみる

535 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 09:38:16.38 ID:W0bb3aC50.net
キハ183-500の7登場時はかっこよかった
HET塗装もわりと好感持てた
いまのラベンター帯はあんまり好きじゃない(´・ω・`)

536 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 09:40:19.50 ID:W0bb3aC50.net
>>532
夏秋はいいけど、冬〜春の初めころは厳寒で折戸だと凍っちゃって開かなくなっちゃうとか?

537 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 10:01:14.11 ID:8NrP4ozZd.net
>>525
あそこ今の社長全然オーラないからね

538 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 10:01:56.96 ID:wjVIKwL8H.net
 ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)<厳寒期に折り戸が凍る事があるので…
 ( 建前 )  \_______________
 | | |
__(__)_)______________
 ( _)_)
 | | |
 ( 本音 )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( 。A。)<DML30系エンジンは懲り懲りなんじゃボケ
  ∨ ̄∨   \_______________

539 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 10:10:05.58 ID:w3hYAvFA0.net
>>530
>>531
ありがとうございます。
ご指摘を元に自分でも調べてみました。
五里霧中だったのが道を示して頂いたおかげで手を付ける場所に当たりがつきました。
無理に65と28を一緒にせず2つの列車を組成した方が得策かもという気がしてきました。
たとえば予讃線の「いよ」なら7両から6両に減車した上で28の代わりに65を2両にするとか。
58Tを2両増備する代わりに58Mと65を1両づつ購入、7両から追い出されて余剰になった28は58Mと組ませてローカル運用って具合にしようと思います。
助かりました、また教えてください。

540 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 10:17:51.75 ID:EQY03Op40.net
>>365
先に後部(前部)のガラスは外しておくと良いよ

541 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 10:29:47.53 ID:wjVIKwL8H.net
>>539
一般・急行気動車は自由に編成できる所が良いんだから、そこは気楽にね。
急行赤倉みたいに、冷改キハ58が繋がってるのに自由席に冷房なんて不要じゃみたいな運用してたりさ。

夏季繁忙期なんてカオスだぞ。
全国で転配しまくったあげく、北海道用の新製DCを千葉で、逆に暖地用DCをまず北海道で・・・とか。
ぶっちゃけ国鉄全盛時の繁忙期は、電源・制御系の問題さえなければ、なんでもあり。

542 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 10:42:37.49 ID:ql4GpPANd.net
>>536
20系あけぼのは折戸だったか

543 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 11:22:24.83 ID:w3hYAvFA0.net
>>541
はい、参考にさせて頂きます。
ところで途中で分割・併合する列車で片方は冷房付き、もう片方の列車は非冷房なんて格差列車ってあったんでしょうかねえ?
どうも昔の非電化区間って知らない事ばかりで。

544 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 11:25:47.25 ID:WCY7MGTa0.net
>>527
しなきゃならんのにできないようにして路線自体を廃止に持っていくのが北海道。
特に今の社長な。

545 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 11:25:58.80 ID:GK/YfmT7M.net
>>532
冷房化する予定がなかった

546 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 11:28:07.22 ID:s2SKwfBo0.net
>>534
そこはスリット入れて穴穿けて…をしてですね(

>>541
赤倉は冷改車を入れること自体がまぁサービスダウソだからなw

547 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 11:31:53.12 ID:wjVIKwL8H.net
>>543
一番わかりやすいのは、中央線の急行アルプスかな。
富士急行所有のキハ58は非冷房だから。
同様の例として、急行きのくに などがある。

あと、東北のDC急行は冷改が遅くなった事もあり、その過程で冷房有無に差がつく事もあった。

548 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 11:32:01.92 ID:rFLjpZ/y0.net
定期廃止直前の急行のりくらとか東海色も混ざって
58-28>ロ28-65を基本にいろいろ編成あったけど
動画も残ってるし

>>538
DMLで懲りた割に後にキハ65大量に運用した名古屋なんてとこもあるけど

549 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 11:34:25.54 ID:wjVIKwL8H.net
冷改の過程で差が付くのは、別に東北に限った話じゃないな・・・すまん。

550 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 11:42:24.92 ID:unGMFeR8a.net
この前富山でライトレールの黄色買ったんだけど、車輪にゴム巻いてないのデフォルト?空転して全く走らんw

551 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 11:46:18.74 ID:wjVIKwL8H.net
>>548
名古屋第一はDML30系エンジンに慣れてて拒否感はないよ。
嫌ったのはキハ181系そのもの。
しなの で相当苦しめられたみたいだから。

552 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 12:02:51.02 ID:A/m/XpNWa.net
>>550
どんなレイアウト組んでんだ

553 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 12:20:12.51 ID:w3hYAvFA0.net
>>547
ああ、「アルプス」と「かわぐち」でしったっけ?
そういえば何だか「アルプス」にもキハ65が使われてたとか出てきたんで調べてみたら500番台とか仕様が違うんですね、どこが違うのか素人なんで解りませんが。
中央線大好きなカトーさんて500番台の65やキロ58やらも作ってDC時代のアルプスってやるんでしょうかね?
今度は58非冷房のもも出すみたいですけど。

554 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 12:28:19.87 ID:rFLjpZ/y0.net
キハ65の500代はタイフォンがシャッター式なのが大きな違い(逆に言うとぱっと見わかる違いはそこだけ)

東北も80年頃の秋田では冷改車がまとまって運用されてたけどそれでも
58非<58-28>ロ28(4DQ)-58みたいな編成が基本だったらしい

555 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 12:34:58.36 ID:vu2lMRc6d.net
>>527
工事も割りと普通にやってるぞ。
通信ケーブルの張り替えとか。
雪の中を1時間近く歩いて行ったぞ。

556 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 13:02:11.02 ID:A/m/XpNWa.net
>>555
マジかよ
雪積もってる中でケーブルを管路に収納できるの?
交流区間は架空じゃ飛ばせないでしょ?

夜間の切替とか冗談抜きで凍死しそう

557 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 13:06:25.07 ID:wjVIKwL8H.net
通信ケーブル・・・ハエタタキが懐かしいな。

558 :D員 :2019/02/08(金) 13:29:49.07 ID:rlB+pvsVM.net
やることになってる
やったことになってる
実際にやっているかどうかは別だぞ

決まり事、建前、嘘も方便

559 :D員 :2019/02/08(金) 13:32:40.22 ID:rlB+pvsVM.net
レオパレス21が施工不良で7000人に引っ越し要請
こういうのと同じ いつでもどこでも発生している

560 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 13:35:48.14 ID:NGMwNaj/a.net
過渡公式のNキハ58のページ、みまさか6両+大阪鳥取の但馬7両の編成例が乗ってるんだが、なんと「津山で分割併合」とな??
姫新線を堂々13両で爆走して、但馬が鳥取まで因美線経由で走ってた時代なんてあったのか…

と一瞬思ったけど、どう考えても姫路で分割併合だよな
大阪から津山経由鳥取行きじゃ但馬国1ミリも通らないし

561 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 13:46:39.55 ID:w3hYAvFA0.net
なる、500番台車ってシャッタータイフォンなんだ<65

562 :D員 :2019/02/08(金) 13:47:17.43 ID:rlB+pvsVM.net
ところで宿題はやったのか?
キハ65の冷房電源は何両給電できるんだ?
早くやらないとキハ65の15連の刑にするぞ

563 :WiーHi :2019/02/08(金) 13:53:13.53 ID:s2SKwfBo0.net
>そうそうw
>IA導入 ロボット化も大賛成


人工知能 あいえー(笑)

564 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 13:58:46.05 ID:FFNPYpCG0.net
6月まで買うものないなー
キハ58スターターセットくらいかな。
ワシもこないだ買ったキハ58を暖地型にして遊びます。
危うく富の由布や土佐をポチッちゃう矢先の発売予告でした。
ざおうだけでも買おうかしら?

565 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 14:16:44.10 ID:2MHdnP8KH.net
>>534
気動車特急が有っただろw

単に当時の東北急行に冷改需要が無かったらでしょ。

566 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 15:08:27.01 ID:unGMFeR8a.net
>>552
勾配はもちろん、平坦区間でも全くダメだった

567 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 16:32:09.29 ID:sM8+/GTBM.net
リラックマ山手線、印刷具合どうですか?

568 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 17:57:33.32 ID:0FkGmjBDd.net
>>560
それは姫路で分割の間違いだな
ただみまさか・みささ併結で姫新線を10両以上つないで走った例はある

569 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 18:02:38.04 ID:vu2lMRc6d.net
>>556
架空だよ!
駅のそばはトラフになるけど。
それか埋設。
昭和19年の木柱とかも有ったぞ。

570 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 18:06:33.75 ID:vu2lMRc6d.net
>>556
金が無いから、タマ(接続点)が悪いと、そこのタマを数mのケーブルでバイパスかけるとかするよ。
夜間の切替でマイナス24℃を経験したよ。
まぁ雪が降る方が暖かいと言うが、それは本当。
関東に帰ってきたけど、こっちの方が寒く感じるよ。

信号の工事の手伝いで、真冬のレール交換はスゴかった。
レールが縮み過ぎて交換できないとかw

571 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 18:07:40.33 ID:vu2lMRc6d.net
>>557
ハエたたき、札沼線の一部には現役で残ってます。
昔は、ハエたたきを跨いで歩けるほど積もったらしい。

572 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 18:15:40.02 ID:kJHa9bR2a.net
>>567
フルグラ印刷じゃないからいい感じ
買いたければ買い

573 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 18:17:05.19 ID:vu2lMRc6d.net
スマン、そういえば電化区間でトラフルートが割りと有った。
架空ばかりって書き方だな。

574 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 18:20:51.92 ID:wjVIKwL8H.net
>>571
あんなん只の電柱だよ。

やっぱりハエタタキはこのくらいないと。
http://www11.tok2.com/home/minami234696/t_20031218%20haetataki%20manazuru%20photo.jpg

575 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 18:46:51.99 ID:ORY6hGZL0.net
>>574
電線がないのと傾いてるのは突っ込んだら駄目なのかw
しかも静岡県

576 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 18:54:50.73 ID:wjVIKwL8H.net
>>575
適当にググった画像だから許してくれw
さすがに幹線系のハエタタキが現役で残ってるとは考えないよ。
北海道なら函館本線のハエタタキが懐かしい。

577 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 19:25:23.89 ID:3E3fjtYta.net
高山線だと2本電線+少し下に通信線?だけの電柱がほぼずっと並んでいるな。

578 :D員 :2019/02/08(金) 19:34:05.64 ID:rlB+pvsVM.net
オマエら田舎もんかよw
そういう場所は撮影に行く所 いまならインスタ栄え

住む所じゃねえ 働く所じゃねえ
ダサッwww

579 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 19:51:08.41 ID:xu7mxL340.net
>>578
インスタ栄えってなんだよ!
栄え栄え栄え


ダサッwww

580 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 19:53:52.70 ID:xu7mxL340.net
>>574
通信路としては、1芯の裸線はダメだね。
やっぱり、カット線じゃないと

581 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 20:00:46.02 ID:A30lq3Eyd.net
インスタ栄えは草

582 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 20:12:03.11 ID:cA2hyJGD0.net
インスタ栄えw

583 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 20:44:16.47 ID:Z7sjBttw0.net
>>568
姫新線、10両対応してたのかw
本竜野民だが、知らなかったw

584 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 20:59:47.63 ID:/XDh6ReXM.net
>>572
ありがとうございます!明日辺りIYH!してきます!

585 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 21:20:56.42 ID:g8L02CGJ0.net
>>583
「姫新線 急行みまさか」で画像検索すると全盛期の姫新線の姿が見れますよ

586 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/08(金) 22:06:05.22 ID:RfNYkPSk0.net
&#128522;

587 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 00:25:05.96 ID:oR1HFMFb0.net
あいえー(笑) に続いて今度は インスタ栄え とかwww

さすが昭和鉄道高校卒業(笑)、
よっ!…罵ちゃん人気者だねぇ〜w

588 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 01:42:39.83 ID:XosIyoHk0.net
いんすたさかえですね。

どこのさかえかな?

589 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 05:57:28.82 ID:+3NObE34d.net
中野栄駅w

590 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 06:03:59.39 ID:n7LeJHeO0.net
花咲徳栄

591 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 07:21:00.01 ID:mYm9f+8m0.net
>>585
確かに!
10両オーバーが姫新線を走ってたんだね
今のラッシュ時4両、日中1・2両からは想像できないw

592 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 08:50:12.64 ID:sG22tHYEd.net
>>578
日本語不自由な中年童貞さっさと死ね

593 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 08:52:36.33 ID:vep5iggH0.net
EF81一般色って新規リニューアル?

594 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 10:57:39.89 ID:T02FrfKiM.net
品番からしてそう

595 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 11:49:33.21 ID:MUTmcNfn0.net
EF81は予定表の順番からして今月末かな?

しかし3月発売の313-8000だけど何で3両増結を設定してくれないんだろ?8000番台は大半が2編成組成の6両編成運用なのにさ

2セット買ったら車番被るし6両で2Mなんて必要無いじゃん

596 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 13:38:08.24 ID:1sErncSb0.net
>>595
1編成ラッピング編成にするか富CL増結編成使うか
富1500番台3両セットが出た時用にT車中間車ばかり買ってあるんだけど、出る気配ないんだよねぇ

597 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 16:25:56.41 ID:NkNu+/ujr.net
愛知DCのデカールそこそこお手頃な値段で出してるとこあったな

あとは爺の211-5000とでも組み合わせるとか

598 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 16:58:53.41 ID:bv5vCNRZd.net
313系8000番台は、0番台リニューアルみたいに、旧製品のスカートが使われないことを祈るわ。

599 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 17:36:40.89 ID:1sErncSb0.net
旧8000番台スカートは元々5000/2500/2300番台と同時だから問題ないだろう
というか新0/300番台のスカートも5000番台と同様のAssy品番なのに旧製品仕様で生産しちゃって回収も作り直しもせず「仕様」で放置した事が大問題なのであって
同じ品番で2種類のスカートが市場に出ているので、買う時は通販を使わず店頭で必ず正しいほうをチェックして買う必要がある
エラーがまだ残っているところは残っているからな

600 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 17:50:22.70 ID:vep5iggH0.net
>>594
EF81ってスケール通りだし、
強いて言えばモールド野暮ったいくらいか?
無理もない。89年製品だしなぁ。

601 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 17:56:37.07 ID:XGAdx1nc0.net
初代のEF81って、富より配管が太くなった最初の製品のような気が。

602 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 17:57:38.24 ID:M2aajRC/0.net
EF81楽しみだわ
一緒に24系日本海出してくれても良かったのに

603 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 18:02:16.13 ID:DuFeAHTn0.net
でもフライホイールには感動したな。
今は蒸気以外の機関車は買う気になれん。

604 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 18:05:38.04 ID:nwhXxkm7a.net
>>595
6連が多くて9連運用もある813系にも増結セットがほしい

605 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 18:16:03.96 ID:NtwNu7mt0.net
813と言えばブサイクだけど憎めない1100代とか欲しいな

606 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 18:19:19.68 ID:8qfNLtvLa.net
レーティッシュ鉄道の
制御客車とか欲しいな
あれがあると日本ではありえない
編成組めるからな…

日本海も欲しいねぇ…
もう一本欲しいと思ってたんだ

607 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 18:40:34.40 ID:Pnkmys8G0.net
日本海 欲しいけど、方向幕に光が透過すればなあ…

608 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 19:36:32.90 ID:8qfNLtvLa.net
>>607
20系もそうだけど
クリアパーツじゃ無いからなぁ…
>>表示幕部分

609 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 19:55:25.78 ID:vep5iggH0.net
>>603
パンタグラフ下の取り付け台が邪魔だったね
その後、運転室の再現とパンタ下シースルー化
>>EF81

610 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 21:12:07.09 ID:rUN7hXpQd.net
>>599
あーそうか。8000番台は旧0番台よりだいぶあとから発売されたから仕様が違うんだなぁ。
ふーむ、同じ新0/300番台でも、旧スカートと新スカートが混在してるわけか。ネットのが安いから通販使おうかと思ってたけど、店頭で確認して買うことにする。

611 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 21:22:48.24 ID:MUTmcNfn0.net
何か過渡っていつも抜けてるんだよな〜

313-8000の増結設定が無いのと同じく813系もそうだし、あとブックケースも中途半端な設定が多いしさ

4月再生産のキハ85系も基本増結9両設定ならば基本はレギュラーサイズのブックケースに6両、増結は4両サイズのブックケースに3両(富山編成)にすりゃ良いのにね(ASSY揃えての10両編成も想定して1両分のウレタンの切り込みをいれておくとか)

言い出したらキリが無いけどEF81のリニューアル?を出すなら24系日本海の再生産もすれば売れるのにね

612 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 21:37:17.44 ID:1sErncSb0.net
>>610
新品の新0/300番台の車両セットはもれなく旧製品のスカートはいてるよ
同時に出たZ04-3673のAssyもエラー品
秋の新3000番台と、同時に出たZ04-3673ではちゃんと正規品に戻っている
Assyの品番だけ見てスカートの形状確認しないとエラー品つかまされるよってこと
ついでに言うと全ての中古品にも同様に言えるわけだが(スカート旧製品化)

613 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/09(土) 23:30:18.28 ID:1rw3wXUf0.net
>>611
あれ、実質、ひだセットと南紀セット(M別売)だからなあ。

614 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 00:21:41.97 ID:3MR4iURY0.net
>>611
ブックケース複数のサイズを変えると文句が出る
棚に並べた時に高さが揃わなくて美しくないとか
小の上に生じる空間が有効活用できずもったいないとか

615 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 05:12:17.75 ID:MXap9HGR0.net
>>614
電車の基本・増結はほとんどそうなってる

616 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 05:58:09.47 ID:inOW+Eyg0.net
だが近年高さがミニで幅がノーマルな中サイズが追加されて軽く迷惑

617 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 07:15:20.00 ID:G6xoL/4B0.net
あれはちと厄介
やるならはじめに大と中で展開して欲しかった
(カマ収納に対応できる点では便利)

618 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 07:34:33.76 ID:4SzpaRLZd.net
中サイズは今のところ客車、貨車のセットだけ?
機関車を想定した展開なのだろうが
電車も今後あのサイズになるのか?

619 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 08:01:43.28 ID:p7Ao4pXH0.net
>>611
トラクションタイヤないやつはほぼそんな感じやで。
115系長野色も増結は事実上限定品やったし

620 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 08:31:54.95 ID:Bby47PlTa.net
>>618
E2 はやての基本がそうじゃない?

621 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 09:29:10.90 ID:VB45y7+L0.net
幅というか、奥行きだよね?
高さは中サイズで揃ってるのに、奥行きだけ長くなってる奴。

622 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 11:08:20.12 ID:Mb1hhfT00.net
個人的には大で一時期あった、高さが微妙に高いやつ(スリーブがホチキス止め)の方が迷惑

623 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 11:13:02.49 ID:AACAyple0.net
時期によって、ケース・スリーブの高さが全然違うよね。

こないだ、数セットいっぺんに出して遊んでから戻そうとしたらどれがどれのかわからなくなり、
30分くらい戻すのにかかって泣きそうになった。。。。

624 :D員 :2019/02/10(日) 11:41:29.65 ID:XqW7Dg6JM.net
収納方法とか自分で最適な方法を考えろよ

買ったままの状態とか もはや脳が退化してアルツハイマーの初期症状じゃね?
考える事を拒絶する  買ったままが良いという思考

自分は正しいと思ってるので、自覚が無いまま認知症が進行する
気づいた時は手遅れ オマエらそうなるぞ

脳を使え 

625 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 12:15:32.35 ID:LmYIot2p0.net
インスタ栄えw

626 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 12:16:52.01 ID:dgQHX7hL0.net
インスタ栄え



(笑)

627 :D員 :2019/02/10(日) 12:23:24.93 ID:XqW7Dg6JM.net
見ろw その脳がオマエのレベルだw

628 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 12:32:25.60 ID:3MR4iURY0.net
>>623
散らかすからだ
ケースの中の車両を取り出したらスリーブをケースに被せておかないと
スリーブが嵩張るしスリーブだけ積み上げればすぐ崩れるし邪魔だろ

629 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 12:36:46.85 ID:dgQHX7hL0.net
爺発狂w

>74D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MM62-h/iE)2019/01/26(土) 14:50:13.31ID:3f7WxwwjM
>そうそうw
>IA導入 ロボット化も大賛成



あいえー(笑)

630 :D員 :2019/02/10(日) 12:45:02.14 ID:XqW7Dg6JM.net
元通りに収納できない(元に戻せない)

この脳で模型の分解など出来分けも無く 
もう脳が退化している 本人は自覚できない

631 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 12:51:29.33 ID:4SzpaRLZd.net
>>623
8両用はサイズが違うよ
過渡はケースが4サイズという事になる

632 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 13:12:27.98 ID:a0uDyJsKK.net
>>611
今度のはドノーマルローピンなんでそれに合わせて末期仕様である24系日本海セット再販だとそれはそれで文句言われるw
まだ20系日本海セットの方がマシ

>>613
そして増備車(旧南紀用)が2両無いという片手落ち(ガッカリ)

633 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 13:30:55.54 ID:sd2cVs42a.net
E353紫濃くね?

634 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 15:25:41.34 ID:QAu4GL5F0.net
異教の日本海西日本編成なら、
ただ余りだけどな。

635 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 16:16:52.88 ID:2SglV7IP0.net
買ったキャスコのウレタンでブックケース整理してたら過渡のウレタンもサイズ差あるんだよな
玉突きで出た7・8両ウレタンをほかに流用したらスカスカだったりギリギリだったり

過渡は二軸貨車大量に出してるのに対応したブックケース売ってないんだよな
異教の二軸貨車ブックケース買って不満ないけど任せてるんだろうか

636 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 16:39:15.19 ID:QAu4GL5F0.net
私鉄ファンとしては、
ASSYで西武E851のアンテナが欲しい。
釜は買わないけど…

637 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 16:44:03.99 ID:AtDuab9ha.net
>>611
>>632
今度のEF81ローピンで日本海やるなら24系ゆうづるという手もあるな。
ただ、再生産するならオハネフ24のテールランプ……

638 :D員 :2019/02/10(日) 16:51:58.51 ID:XqW7Dg6JM.net
国鉄時代にゆうづるを何度も撮ってるが、ガイシ緑なんて無いぞ

639 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 16:54:04.03 ID:VB45y7+L0.net
>>637
妻面なんて気にすんな。
ほら、奇麗でも3日で飽きると(ry

640 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 16:59:51.04 ID:QAu4GL5F0.net
過渡から、日本海西日本編成と銀河やって欲しい。
京都店のトワイライトカラーのカニも売れるし。

641 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 17:21:32.93 ID:1o8f+CuKr.net
京都店といえばちょっと前に日本海函館編成なら出してたな
室内灯他整備済だったけど客車のみ5両23500円でたけぇ、と思いながら見てたが
作った数が少なかったのかすぐ売り切れてた

642 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 17:26:12.44 ID:CIZF5qd0d.net
EF81 で つるぎ とも思ったけど 特にセットにする必要ないな
とすると 12系の頃の きたぐに か

643 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 17:43:43.84 ID:VB45y7+L0.net
なぜか、日本海縦貫寝台ネタは売れ残る印象があるな。

644 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 17:45:26.87 ID:Mb1hhfT00.net
>>631
同じ武蔵野205の8両セットでも10-223は背が高いタイプで10-1498は他のと同じ高さなんだが

645 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 18:05:00.00 ID:3iFHcnWT0.net
>>624
栄え!
>>627
栄え!
>>630
本人に自覚無いインスタ栄え!
>>638
栄えに縁なしで良かったわ

646 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 18:17:24.37 ID:rH34sy2xd.net
いんすた蝿

647 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 18:24:55.82 ID:dgQHX7hL0.net
横浜銀栄え

648 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 18:32:52.69 ID:waZRI2nnr.net
>>636
最近は新型アンテナに更新され始めてるな

649 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 18:46:52.68 ID:PRrkmpYLa.net
>>634
ないぞ

650 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 18:48:41.16 ID:PRrkmpYLa.net
>>639
38君

シークレットで8000円で売ってたな

651 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 19:24:31.77 ID:VB45y7+L0.net
>>650
ごめ、38君って?
リンクミスか。

652 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 19:30:32.39 ID:dLIoVnJ90.net
インスタ栄え!













653 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 19:54:01.88 ID:2gcnNfmH0.net
>>643
一番購入者が多い関東を走らないからかな
ブルトレなら東京発や上野発のがあるからそっちを選ぶ人が多いのかも

654 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 20:38:29.63 ID:EmUxdzOx0.net
四季島
683系サンダーバード
キハ85
313系
お召列車
あさま小窓
やまぐち号客車
583系 サシサボ位置エラー
Ge4/4-? <箱根登山電車>
165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
ななつ星
キハ48-0
100系グランドひかり2両増結
ゆうづるオハネフ24
E1系
カニ24 14
キハ181初期型
北斗星DX
金帯あさかぜ
キハ81くろしお車、いなほつばさ車
101系レジェンド
287系パンダくろしお
青大将つばめのオシ17(窓付き調理室扉)
Y500
国鉄特急車JNRマークの出来がイマイチ
京急2100
223系
C62ゆうづる


試作予備軍 E353 四国2000しおかぜ


エラー祭りは・・・



  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

655 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 20:44:29.40 ID:inOW+Eyg0.net
>>635
8両用は初期と現行の2種類あって初期のは背が高い(現行は7両用と一緒)
通常サイズのも時期で違ってウレタンにプレート貼ってあった頃のは少し小さい
それにミニと中とクリアケース7両用まである

656 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 20:52:02.40 ID:DACaqaDp0.net
>>638
次はーインスタ栄えーインスタ栄えーwwwwwwwww
バカだこいつwwwwwwwww頭沸いてんじゃねーのwwwwwwwww

657 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 20:56:17.36 ID:VB45y7+L0.net
>>653
確かに北陸や能登は売れたもんな。
まあ、実売数はわからないから印象ベースだけど。

658 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 20:58:00.90 ID:A78wNKuA0.net
>>657
能登って客車?電車?

659 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 21:00:01.41 ID:ODg0RTLR0.net
>>658
声優

660 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 21:03:25.08 ID:VB45y7+L0.net
>>658
電車の方・・・は売れ残ってた気もするな。
JR能登だと過渡版はまだあるか。

でも、10系客車能登は目出度く再販だしなあ。

661 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 21:12:53.31 ID:6TlDno4w0.net
489能登も国鉄色の方は売れがいい印象
白山色は微妙
日本海縦貫組、関西では人気あるけど関東が厳しいと全体的に売れが落ちてしまうか

662 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 21:13:53.44 ID:rxv4r6Mdd.net
489系白山色は窓周りのピンクが、見事に鮮やかな朱色で酷かったなあ…。
再販するときは修正してくるだろうけど。

663 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 22:01:39.45 ID:QAu4GL5F0.net
>>654
Y500系はどこがエラー?
乗務員室ドアとFRPの間の距離は仕方ない。
それより、新5000系の下り寄り先頭車(クハ5000)に客室貫通扉が無い方がエラーだろ。
クハY500では貫通扉が付いていたが。

664 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/10(日) 22:38:26.77 ID:lGehOB/C0.net
>>662
暫く前に再生産されたけど朱色のままだった。

665 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 00:44:03.84 ID:AZ4fZ3b+r.net
カトーのブックケース、なんで空ケースのウレタンにはKATOのメタルシール貼ってあるのに、車両セットのウレタンには貼ってないのかな。

666 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 01:03:09.56 ID:HdADWJsw0.net
>>636
E851のアンテナ、西武101系シリーズの共通パーツだから、度々生産されているよ。

667 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 01:37:57.10 ID:p+SnmtDf0.net
>>636
俺は西武E851の避雷器を再販してほしい。
金属キットの近江鉄道作ろうにも作れない。
1ランナーに3個ついてて7ランナー入って400円(税抜)だけど、屋不尾九で1ランナー800円で出してるバカがいてかなん。

668 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 02:56:23.33 ID:gp2TC5/Fa.net
>>667
屋不尾九なんて書く奴も十分バカな気がする

669 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 03:09:04.19 ID:mGIWw4FRd.net
妙な当て字を面白がるのはジジイ特有の病気だからそっとしておいてやれ

670 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 07:18:12.50 ID:ntTeFNpI0.net
いちいち気にする薄弱も同じくスルーで

671 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 07:55:07.11 ID:IXipI5we0.net
>>670
スルー厨死ねぇ!

672 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 07:59:02.76 ID:UL7Lwhdc0.net
>>669
専門板はジジイが多いから仕方ない

673 :D員 :2019/02/11(月) 08:23:05.66 ID:IW8eskegM.net
ちがうだろー  ち が う だ ろ 

ガキだよ ガキw
小学生レベルで大喜びwww

674 :名無しさん@線路いっぱい:2019/02/11(月) 09:17:15.05 ID:tpFeKoE2.net
インスタ栄えwww

675 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 10:49:22.53 ID:3ePN7H8Q0.net
>>630

>>出来分けも無く

ニホンゴフジユウデスカ?

676 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 11:17:08.04 ID:7J/aSPSF0.net
関係ないけど、ノーサンキュのAA、いつまでエラーAA使ってんの?

677 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 11:17:17.60 ID:TR5ZNlR/0.net
>>673
さかえだろー  さ か え

678 :D員 :2019/02/11(月) 11:26:54.85 ID:B2aSZt4LM.net
サカエとかw
インスタサカエって何だよ?w

679 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 11:29:23.41 ID:IXipI5we0.net
ニート員が現れると自演で加速するのはいつものこと
ばれてないつもりで15年

680 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 12:24:45.49 ID:LJXdEwru0.net
>>673
あいえーだろ あ い え ー
わいはいだろ わ い は い

681 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 12:32:22.51 ID:1Q5yBLbW0.net
0672 D員 ◆ze124km/Mc (ワントンキン MM52-ef3a) 2019/02/11 11:26:54
サカエとかw
インスタサカエって何だよ?w


馬鹿じゃね?てめぇで書いておきながら


572 D員 ◆ze124km/Mc (ワントンキン MM52-ef3a) 2019/02/08(金) 19:34:05.64 ID:rlB+pvsVM
オマエら田舎もんかよw
そういう場所は撮影に行く所 いまならインスタ栄え

住む所じゃねえ 働く所じゃねえ
ダサッwww

74D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MM62-h/iE)2019/01/26(土) 14:50:13.31ID:3f7WxwwjM
そうそうw
IA導入 ロボット化も大賛成

あいえー(笑)

682 :D員 :2019/02/11(月) 13:07:38.43 ID:B2aSZt4LM.net
I(アイアム)  A(エース)

俺様がトップ

683 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 14:20:43.26 ID:GFTaqtDp0.net
>>682
バカ界のking of TOPwwwwwwwww
日本語も満足に解さない低脳さっさと死ねwwwwwwwww

684 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 15:21:12.11 ID:OXzYe978d.net
俺の24系「日本海」、オロネを差し替えて「はくつる」にしてる。
「あけぼの」はEF64に牽かす事が多いから、EF81ヒサシにもいい仕事が出来る。

685 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 15:40:08.66 ID:CJbvEL1J0.net
ななつ星の車内限定販売のパッケージデザインいいね

686 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 15:54:22.37 ID:JpAke7wl0.net
だからいいかげん、EF65-1000前期形の品番3061シリーズのフルリニュをだな
ヘッドマークは「あけぼの」「出雲」でいいからさあ
ついてに24系のオロネ24連結時代の「あけぼの」もだな
こっちは「あけぼの」「出羽」「鳥海」「ゆうづる」で(´・ω・`)b

687 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 16:24:53.68 ID:lLiDkdmhM.net
何言ってんだこいつ?

688 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 16:38:44.96 ID:v3hoB6ANa.net
>>665
空きケースは在庫が溜まっているからだろ。
昔仕様がそのまま流通している。

689 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/11(月) 20:22:03.22 ID:L+LCWJJe0.net
>>662
今市場にあるのは再販したやつだよ。過渡白山

690 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 11:52:51.44 ID:rtlSViRBa.net
572 D員 ◆ze124km/Mc (ワントンキン MM52-ef3a) 2019/02/08(金) 19:34:05.64 ID:rlB+pvsVM
オマエら田舎もんかよw
そういう場所は撮影に行く所 いまならインスタ栄え

住む所じゃねえ 働く所じゃねえ
ダサッwww

74D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MM62-h/iE)2019/01/26(土) 14:50:13.31ID:3f7WxwwjM
そうそうw
IA導入 ロボット化も大賛成



あいえー(笑)

691 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 12:26:32.52 ID:Lf8CqKeG0.net
>>662
朱色の白山といい、カラシ色の205系、209系総武緩行といい、変な色のE217系珍塗装といい、酉新快速のブルー帯といい、209系や313系のくすんだ白塗りといい、過渡の塗料選定には色覚異常を疑うようなチョンボが目立つよな。
しかも再販時にも修正しないし。

692 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 12:48:05.88 ID:fn/MuETZa.net
>>691
辛子色は改善されたし気に入ってるわ
俺はkatoの白は好きだけどな
tomixみたいな純白だとおもちゃっぽいし

あずさの濃すぎる紫とか新快速色の帯は明らかにおかしいが
色彩感覚ない色弱担当がいるのは明らか

693 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 13:02:15.83 ID:Xdso45zN0.net
E2系の飛雲ホワイトは擁護出来ない

694 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 13:07:17.45 ID:+pRtecF50.net
35系4000番台を謎のJR東海仕様に(灰色床下)

695 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 13:12:36.31 ID:jAChzkCcH.net
35系4000番台の床下と313系の床下色が同じに見えるなら、過渡担当の色覚異常を笑えんなw

696 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 13:20:31.74 ID:FaOiXvolF.net
あれはJR東231仕様とでも呼ぶ感じかな、

697 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 13:30:28.05 ID:f6oqdvtc0.net
>>691
アムトラックのジェネシスの色は後で直ったぞ

698 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 13:36:58.83 ID:+pRtecF50.net
蒸気牽引だから東海グレーも煤け気味
リアリティ追求だ

699 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 13:42:07.41 ID:LPyVn/E0d.net
>>694
ならば、実車のEF65PFやEF66もJR東海仕様だ。

700 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 14:06:32.36 ID:liS5a8baa.net
個人的には東の新系列の床下が青っぽすぎに感じる

701 :D員 :2019/02/12(火) 14:45:08.27 ID:WqXP95bKM.net
そんな事いってる場合じゃない
水泳の池江璃花子が白血病だ

オマエら代わりに死ね

702 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 15:00:49.03 ID:G90LEDaFd.net
>>701
オマエが死んでも代わりになりましぇーんwwwwwwwwwだけど地球上の全生物のためにオマエが死ねwwwwwwwwwっていうか書き込み止めろwwwwwwwww人間も辞めろwwwwwwwww

703 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 15:16:58.95 ID:p5VtxlSe0.net
孤独死したら周りの住民が困るだろ
せめて家族を持ってから死んで貰わないとw

704 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 15:20:49.36 ID:YbwKFqrc0.net
>>691
ワラビ市の某社「まったくだよな」

705 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 15:39:27.99 ID:8MDlaIrG0.net
>>692
205総武緩行は再販されていないから修正されていない
それどころか南武線の黄色もいつの間にかカラシ色に変わっている
2!0!5!
  2!0!5!

706 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 15:50:24.47 ID:liS5a8baa.net
>>705
京葉線・武蔵野線は大丈夫だから…

209系500番台は黄5号も一時期いたことはいたんだよね
どっちにしろ車番が違うからアウトだったけど

707 :D員 :2019/02/12(火) 16:44:07.72 ID:WqXP95bKM.net
2020オリパラのチケット予約も始まってるんだぞ CMとかもやってる
どれだけ経済損失になると思ってんだ
一大事だ のんきに模型やってる場合では無い

俺ならオマエら全員の命を差し出してでも池江を助ける

708 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 17:32:13.84 ID:t6XkACTf0.net
そっかな?古い103系低運と103系高運と101系総武線再販持ってるけど、色がおかしいようには見えんけどなあ(´・ω・`)

709 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 17:50:09.51 ID:tkBTKhTW0.net
鋼製車の黄5号はそんなにおかしくない。

問題なのはステンレス車の黄1号。

710 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 18:04:30.14 ID:G90LEDaFd.net
>>707
中年童貞気持ち悪wwwwwwwwwさっさと死ねwwwwwwwww

711 :D員 :2019/02/12(火) 18:11:39.70 ID:WqXP95bKM.net
あぁこの世に神は居ないのか
まだ18才だぞ 世界で戦いオリンピックを目前に
せめてあと2年どうして待てないのか

ここの連中全員の命を捧げてもいい
どうか池江を救いたまえ
祈ります

若者の犠牲は国民に感動を与える
オマエら代わりに死ね

712 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 18:36:07.39 ID:apCz3bdOd.net
この世に神が居たら


お前にインスタ映えとAIを教えてくれたのにナ
インスタ栄えとIAじゃ、神様も匙投げたんだナ

713 :D員 :2019/02/12(火) 18:43:43.35 ID:WqXP95bKM.net
デスノートに書いてやるぞ

714 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 18:44:39.00 ID:p5VtxlSe0.net
18歳の娘はガキじゃないのか?
高齢童貞にこんな事言われたら更に寿命が縮まるね

715 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 18:58:14.05 ID:b7eX39I40.net
>>661
ミツBも辛子色に戻らないことを祈るわ…
今回のプロトタイプは製品化発表して一ヶ月も経たず長野に連れていかれた縁起の悪い編成だから迷ってる

716 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 19:00:43.20 ID:trOwNKZTd.net
何も命を差し出す必要はないだろう
余談だが、超有名人が名乗り出たおかげで、ドナー希望が殺到すれば、今待ってる患者にも適合者が現れて助かる人が増えるかもな?

717 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 19:02:10.16 ID:mu5IK1qxr.net
それ685への安価ミスじゃね(655並の感想)
どうせやるならB80-82かB901にしてほしかったけど少数派だから無理か

718 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 19:08:04.55 ID:p5VtxlSe0.net
白血病は早期に骨髄移植をすれば寿命が延びるのに、高齢童貞はデスノート(笑)とか言う程度の知能しかないんだな
この子がかわいそうだわ

719 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 19:16:31.92 ID:b7eX39I40.net
>>717
安価ミスしたスマン
B80〜82だったら常磐線の色替えと山手6ドアでできたはずなんだけどなぁ

720 :D員 :2019/02/12(火) 20:28:08.82 ID:WqXP95bKM.net
治療して治りました おめでとう これは普通の人の話しだ

あと1年半 完治して世界のトップまで回復するか? 無理だろうナ
しかも運が悪ければ死ぬ

代わりにオマエらが犠牲になれ
俺が美談にして語り継いでやろう

721 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 20:42:54.28 ID:NNSqe4EY0.net
>>720
中年童貞が18歳に感情移入とかキモいキモいキモいwwwwwwwwwさっさと死ねwwwwwwwww

722 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 20:48:25.72 ID:DkwxuTR/M.net
>>716
献血と違って骨髄の場合、背骨に針をぶっ刺して採取するんだよな。
下手な麻酔科医がやると失敗してドナーは半身不随になる事もあるから、
その辺りのリスクの高さも周知しておかないと。

723 :D員 :2019/02/12(火) 20:50:53.57 ID:WqXP95bKM.net
目的達成の為に別の何かを犠牲にしてもいい
それがオマエらと最も異なる部分

治ればいいとか 寿命が延びるとか
そんな事はどうでもいい人種

勝たなけばいけない時がある
だから怪我をしていても勝負に挑む

724 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 21:04:39.47 ID:p5VtxlSe0.net
じゃあ、お前がドナーになれよ

725 :D員 :2019/02/12(火) 22:18:31.00 ID:WqXP95bKM.net
オリンピックに出場できる実力
年齢的にも絶好なタイミング
金メダルを狙える
自国開催 東京

これだけの大チャンスに巡り会えるのは世界のトップ選手の中でも極極一部

もう次は無いんだよ 次は東京なんだよ あと1年半なんだよ
誰か身代わりに死ねよ

726 :名無しさん@線路いっぱい:2019/02/12(火) 22:45:32.09 ID:D7+HY+GV.net
>>725
お前が死ねば誰一人悲しまなくて済む

727 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 22:47:33.04 ID:IkssxJ9Z0.net
572 D員 ◆ze124km/Mc (ワントンキン MM52-ef3a) 2019/02/08(金) 19:34:05.64 ID:rlB+pvsVM
オマエら田舎もんかよw
そういう場所は撮影に行く所 いまならインスタ栄え

住む所じゃねえ 働く所じゃねえ
ダサッwww

74D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MM62-h/iE)2019/01/26(土) 14:50:13.31ID:3f7WxwwjM
そうそうw
IA導入 ロボット化も大賛成



あいえー(笑)

728 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 22:51:05.01 ID:NNSqe4EY0.net
>>725
オマエお得意のIAで救ってやれよwwwwwwwww無能な中年童貞は社会のゴミwwwwwwwwwオマエがさっさと死ねwwwwwwwww

729 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 23:17:41.13 ID:7hOTDUQM0.net
身代わり とか、ひどい言い方だね。
まるで亡くなるのが決まってるみたいな言い方。

白血病は不治の病ではありません。

730 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 23:21:43.98 ID:pawIoTfA0.net
何でみんなD陰の相手なんかしてるの?

731 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/12(火) 23:26:01.62 ID:2wXU+MWw0.net
この機に専ブラのダイマするか(開発者でもその知り合いでもないので無意味)

732 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/13(水) 01:11:57.47 ID:I+JfouBwd.net
>>730
でーいんは副垢使って名無しでも自演してるから

733 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/13(水) 05:08:53.80 ID:cfbq2S790.net
D栄

734 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/13(水) 06:13:07.67 ID:ZCufTP350.net
NGに入れてるから急にスレチな話題になってるかわからんかった

735 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/13(水) 06:51:06.19 ID:e7kmbn2i0.net
>>734
同じく
Dニート員と奴にレスしたアホ(Dニート員本人)までNGにしてる
あぼんが連発するから、また小芝居が始まった、ぐらいにしか思わんが

736 :名無しさん@線路いっぱい:2019/02/13(水) 07:58:16.32 ID:b6eEpOe0n
ななつ星2次出荷して少し経つが未だ完売になったとこ少ないな。
塗装が良すぎて埃や指紋が付くから買ってもお蔵入りになるから様子見で購入レビュー記事で満足している人多いのかな?
でも中古でも買いたいとは思わないな。店員が素手で査定してたりしてるから。
新品量販店でも検品不可にしてるぐらいだし・・。

737 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/13(水) 22:38:22.50 ID:JCFiw0Gba.net
異教の新作が発表されたが誰も関心無いみたいだな?

738 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/13(水) 23:11:44.27 ID:oUZXSkCD0.net
模型の話しような!童貞とか死ねとか
見苦しい書き込みは止めような下品す
ぎ。
キハ58の再生産のことやTomixとの比較
について詳しい方々教えてください

739 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 04:45:25.91 ID:eF4uyme0a.net
キハ28だけがどうしても入手出来なかったからキハ58系シリーズの再生産は嬉しい

740 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 05:15:05.79 ID:yhE4Soyf0.net
パノラミックウインドウのも作って欲しいな。

741 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 07:52:09.64 ID:RSuBJ2xTH.net
>>740
KATO-HOでもお願いしたいね。
キハ65と継ぐのはなにかと面倒。

742 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 11:50:10.84 ID:8Prgi4q80.net
富やらないからキハ56-200をやっちまえよ。売れるぞ。
ミッドナイトとかいろいろ
そういえば、海峡とかほったらかしにもほどがあるだろ
今となったら、ザ・ロイヤル・エクスプレス北海道バージョンの方がお気に召しますか。
いや富がくまモンやりだしたから、ミトーカ氏関連で過渡さんはSL人吉を先で近いな。

743 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 11:54:10.33 ID:uem8PpsR0.net
>>742
まさか、「キハ56ミッドナイト」なんでやらないだろうな・・・

744 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 11:55:26.36 ID:ivNirDYQ0.net
>>739
やっと冷房が使えるようになるなw

745 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 13:00:08.44 ID:Y/MbzfDcd.net
>>744
べつにキロ28がついてれば 使えるんじゃね?

746 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 14:56:36.14 ID:R+0qRb3c0.net
>>745
キロでも電源が4KVじゃないと自車しか冷房使えないし。

747 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 14:59:22.68 ID:TE58aitXH.net
4VKな。

748 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 15:12:37.04 ID:rGxmF5jy0.net
気動車スレだかで聞いたけど
冷房車のキハ58とキハ28で4DQキロ28挟みこんでも引き通し線付いてるから冷房は使えるって話はびっくりした

749 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 15:14:14.89 ID:2MMSIjuid.net
>>744>>745
キハ65「」

750 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 16:19:45.88 ID:QxC0fIR90.net
キハ56-200冷改ミッドナイト個人的に見てみたいし56-200出たら嘘ネタでやるか

751 :D員 :2019/02/14(木) 16:21:45.11 ID:uUGfrZDRM.net
おい
4KVキロとか4DQキロって何だ?
DQ4ならドラクエ4だろ

答えないとキハ65で15連の刑ナ

752 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 17:13:39.97 ID:3bSMhYHh0.net
過渡スターターセットのキロ28の車番が変更された模様
キロ28 2196
ソースはんぎ

753 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 20:44:05.41 ID:yZbTKA7qa.net
572 D員 ◆ze124km/Mc (ワントンキン MM52-ef3a) 2019/02/08(金) 19:34:05.64 ID:rlB+pvsVM
オマエら田舎もんかよw
そういう場所は撮影に行く所 いまならインスタ栄え

住む所じゃねえ 働く所じゃねえ
ダサッwww

74D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MM62-h/iE)2019/01/26(土) 14:50:13.31ID:3f7WxwwjM
そうそうw
IA導入 ロボット化も大賛成



あいえー(笑)

754 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 21:12:07.57 ID:mscPB/KH0.net
>>740
昔の異教はパノラミックで
KATOが平窓で棲み分けしていたね
余談だけど電機のワイパー停止位置とかも
実際のところ乗務員からの視点では、KATOの外側停止の方が見やすいのか?

755 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 22:37:41.53 ID:7l+sVlLS0.net
今月出る189系<グレードアップあずさ>の車端部床下機器って251系の物と同じタイプ?
個別assy出ないみたいけど台車を買わないとダメって事か?

756 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 22:54:17.76 ID:QxC0fIR90.net
今度の189あずさはボデマンカプラーでそ?

757 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 22:58:03.82 ID:7l+sVlLS0.net
そういうことか。ありがd
いい加減251系用の車端部床下機器Assy再販してくれ!
発売してすぐに完売で買えんかった。

758 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/14(木) 22:58:22.11 ID:s2UHtXGYp.net
アーッ

759 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 12:03:30.35 ID:l6bJxRoV0.net
>>757
台車マウント時代の183、189に251系のタンク付けたけど、今度再販で出る211系のタンクは駄目だっけ?

760 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 14:06:02.29 ID:0Yu5DM19a.net
>>759
183中央ライナーには付いたよ
あと583(台車マウント)
583は他の電車と同じ位置なのかな?
>>トイレ

761 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 16:53:56.51 ID:l6bJxRoV0.net
>>760
確か先日のレインボーで客車用のタンク出たけど、あれと電車は合わないってホビセンで言われた。
自分もトイレの向きが不安になるんだよね。183と189は形式図まで載ってる資料があるので判るんだけど、他の形式が同じかが判らなくて。

付けると旧製品も、直線で並べた時に結構見栄えがよくなるよね。
カーブではまあ仕方ないw

762 :750 :2019/02/15(金) 17:03:43.32 ID:3qKtiEMQ0.net
>>759
あれタンクの位置だかが左右逆みたいなことどっかで書いてあったような気がした。
色違い程度なら塗装で何とかなるけど。
誰かT用(品番だとZ04-8606)8個以上余ってたらヤフオク(匿名配送扱)なりメルカリなりに出品してください。
送料含め3,500円までなら買いまつ。

763 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 17:05:37.69 ID:3qKtiEMQ0.net
あ、ここで買いますとかは良くないんだっけ?スマソ。
メーカー早く再販して。

764 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 17:16:26.90 ID:wlqwOTSC0.net
>>763
あんな首振りタンクより、銀河モデルのでもつけたら?

765 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 17:27:31.38 ID:3qKtiEMQ0.net
品番教えて。

766 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 17:34:53.57 ID:0Yu5DM19a.net
>>761
密連Bタイプはシャンクの所に
ポッチがあるんだよね
だからレインボーのは
そのままでははまらない
あと電車と客車だと
トイレの位置が左右逆みたいだ
20系客車も逆っぽいけど
シャンクが短いんだよね
でもカートレインでは(タンク葦は)
作らないと明言したし…orz

767 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 17:49:19.11 ID:quEzUaUwp.net
E353紫ボテ塗り過ぎて
スカイライナーに見えてきた
ダメだこりゃ

768 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 18:06:28.35 ID:l6bJxRoV0.net
>>762
あとで確認してみようか?

211系のほうは持ってないから、ASSYの表の写真と251系のやつの比較だけど。

自分が聞いた限りだと、客車と電車がトイレの向きが違うけど、電車は結構同じなので使えるって聞いた気がする。
帰ったら比較できるから調べてみるよ。

使えれば今回手に入るしね。

769 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 18:34:28.46 ID:9aVyCjKbd.net
国鉄急行形電車と国鉄近郊型電車で、トイレ位置が異なる。
国鉄近郊型とE系近郊タイプでは、トイレ位置が異なる。

770 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 19:00:42.18 ID:MDmlIQg7d.net
211のは251の成型色違いで485と向きが逆、レインボーのが向き的には165や485に使えるけどカプラー長さの違いで斜めってしまう(着かないわけじゃない)と思った。
うちはレインボーのやつを183-0とかにつけたな。

771 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 19:13:49.87 ID:p3GQYG8Ja.net
>>769
E217やE231は普通車の車いす非対応トイレは国鉄近郊型と同じ位置(車いす対応トイレが逆)

772 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 20:00:41.86 ID:EGyllH/ud.net
つーかいい加減最初から211系作り直せや。いくら弄くり倒そうが前面窓の幅が狭くて似てねンだわ。

773 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 20:09:47.39 ID:Hy+AndaYr.net
211も2階建てG車はクハとトイレタンク逆だったな

774 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 21:31:21.22 ID:AUGHHzLL0.net
>>768
お前がしね

775 :D員 :2019/02/15(金) 21:51:08.68 ID:e/iEssWdM.net
電車とかw
お子様ランチ電車殺人事件

776 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 21:53:56.12 ID:lcLU/2XT0.net
353は2回目生産品を買ったほうが良さそうだな。

777 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 22:02:21.16 ID:3qKtiEMQ0.net
>>768
ありがd
他の床下機器葦は売っているんだけど251系(T用)に使えるのだけがどこにもない。

778 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 22:36:38.27 ID:7RDi+v5Na.net
>>776
E217は何度も再販されてるが あの色のままだぞ

779 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 23:13:03.14 ID:TqaYNGtkd.net
過渡のデフォルメエラー、色基地エラーは平常運転

780 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/15(金) 23:22:43.11 ID:UZ2uk76W0.net
>>779
蕨市の某社「まったくだな、同業として恥ずかしい」

781 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 00:22:06.12 ID:QMTSS9b9d.net
>>777
遅くなっちゃったけど今確認した。
上で出てた通り、211系のタンクでは向きが逆だった。
189系で付けると洗面所側にタンクが来ちゃうし、排水ドレーンが連結器方向じゃなくて台車方向に来ちゃう。
ホビセンのPDFに185系のグレードアップにって書いてあるけど、185系も本来は逆なんじゃ?と今見てて思った。
251系ないしそれに準じた構造の車両が再販されないと厳しいね。

最近のASSYは、発売時に忘れずに買わないといつ手に入るか分からんから困るよね。

782 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 00:31:00.56 ID:v7IEG3D4a.net
>>781
185は211等の国鉄近郊型と同じだな
妻面を外から見て向かって右

783 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 00:56:01.01 ID:QMTSS9b9d.net
>>782
そうなのか、185系は近郊型と同じなのね。
散々子供の頃乗ってたけど、この10年以上乗らなくなったから忘れてしまった。
185系って一応特急型だけど、165系を置き換えた急行型みたいなものって思ってたから、特急、急行型の配置かと思ってた。

加藤さん疑って済まんかった。

784 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 00:59:36.29 ID:XQ974GBK0.net
トイレの位置確認は点検蓋がどっちについてるかが一番わかりやすいかと

785 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 01:50:33.26 ID:YzckFiNAa.net
>>783
国鉄特急型だと381のトイレも185や211等と同じ側
理由はわからんけど

かけやま写真館で見るとけっこう判るね

786 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 07:12:42.72 ID:vNwNgHwm0.net
左右なんて正直どうでもいい
走ってりゃ気にならないよ

787 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 07:27:28.67 ID:BfQUkWAv0.net
手に取ってディテールじっくり眺めてる時間の方が長いし楽しいので「走らせればわからない」理論は個人的にはクソだと思っている

788 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 07:31:53.71 ID:IBHiQBpS0.net
>>787
だったら走行性を犠牲にして
パーツを付けてやればいいと
自分の対極にいる人間を
蔑むのは愚の骨頂
うちとしてはあの台車マウントの
床下機器はよく考えたと思うがね

789 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 08:19:31.83 ID:Eo+5JKmKr.net
>>785
485系なんかオリジナルクハと中間車でそろってないしな
しかもサハ改造クハはほかの中間車と同じ側についてるという

790 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 08:31:15.66 ID:5n4t4w8C0.net
>>769
国鉄近郊型でも急行型の汚物処理装置を流用して作った413系や717系は急行型と同じ側にあるね。

791 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 09:48:48.44 ID:gJUiDMJSd.net
>>786
E231八高線「おっそうだな」

792 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 09:49:59.72 ID:tGTMcgBD0.net
地上施設側の都合とかもありそうだね

793 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 10:01:04.23 ID:GnSRHHD8d.net
>>788
>台車マウントの床下機器はよく考えたと思うがね

ホントそれ
旧来のを活用して安価にディテールアップ出来るのがいいよね。
もうちっと展開や再販が早ければなお良いんだが。

たまに、何でもかんでもボデマン正義みたいなのいるけど、一定の安定性は欲しいから
無理に新規でやり直さなくてよいよ。
20系はレインボーなんかの車端のみボデマン化はいい落としどころかと

794 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 10:17:29.28 ID:cJYxQOYGa.net
>>787
部分的だが同意

眺める&走らせるの両方とも大事なんだよなあ

795 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 10:22:35.24 ID:cJYxQOYGa.net
>>789
485と183新製車で異なってるのが意外

796 :D員 :2019/02/16(土) 11:34:06.83 ID:S+wvjxymM.net
また便所かよ
まぁガキはそういう話し好きだけどナ

797 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 12:31:12.13 ID:NyXeCZoZ0.net
四季島
683系サンダーバード
キハ85
313系
お召列車
あさま小窓
やまぐち号客車
583系 サシサボ位置エラー
Ge4/4-? <箱根登山電車>
165系 佐渡 屋根浮きズレ
20系
ななつ星
キハ48-0
100系グランドひかり2両増結
ゆうづるオハネフ24
E1系
カニ24 14
キハ181初期型
北斗星DX
金帯あさかぜ
キハ81くろしお車、いなほつばさ車
101系レジェンド
287系パンダくろしお
青大将つばめのオシ17(窓付き調理室扉)
Y500
国鉄特急車JNRマークの出来がイマイチ
京急2100
223系
C62ゆうづる
489白山色
新5000系


試作予備軍 E353 四国2000しおかぜ


エラー祭りは・・・



  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

798 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 12:34:07.91 ID:frt7jDNEr.net
西武ラビューの一番列車、瞬く間に瞬殺w
来る西武球場前駅のイベントと試乗会もスゲー盛り上がりそうやで
カトちゃん今こそ001系製品化発表の時やで〜
地元のカトちゃんこそ模型化しなきゃアカンでしょ〜
この大フィーバーぶりなら、40000みたいに売れ残ることはあるまいw

799 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 12:41:41.86 ID:9zBbvtGUa.net
>>795
そもそも、485系と183系では中間車のトイレが有るデッキの向きが逆だから
485系の中間車のデッキが有るトイレは前位側、183系の中間車のデッキが有るトイレは後位側
共通点はトイレがあるのは海側。
で381系の中間車も185系の中間車も485系と同じ前位側にトイレがあるデッキがある。

800 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 12:42:51.55 ID:8Bh6puC0a.net
>>798
大フィーバー?
一番列車の乗客は全員模型鉄なの?
売れるかも知れないけど
あの側窓の大きさだと動力ユニット丸見えだぞ

801 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 12:49:54.07 ID:rZ2N5KMA0.net
>>794
バランスは重要だけど、どちらに重きを置くかの割合に個人差があるからな。
各社苦労してるところだろう。

ただ、動力模型である以上、走り優先は必須だと思うけどね。
ラジコンのクルマや飛行機と同類のジャンルなんだから。

802 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 12:56:09.21 ID:JHXNUg/x0.net
ポートラム/セントラム 「…」
E4“Max”「ゲフンゲフン」

とは云え、まぁ走らん模型にはなりそうだが

803 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 13:49:06.00 ID:2ri5So9G0.net
>>800
動力にかかる窓は埋めちゃいま~す。

804 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 13:56:02.09 ID:frt7jDNEr.net
>>800
動力丸見え…富のレッドアローを思い出しますなあw
なあに、だいじょうぶや。
Nトップメーカーのカトちゃんなら、きっとなんとかしてくれるさw

805 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 13:59:28.35 ID:frt7jDNEr.net
そうそうラビューは早速プラレールで出るなw
出てくる新車をああも次々に製品化させる富の親玉の開発力はただただ脱帽やわ…

806 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 14:18:43.61 ID:gF8XFkaf0.net
一番列車と最終ビンビンは人気にならない方がおかしい

807 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 14:28:10.58 ID:9zBbvtGUa.net
>>805
似てればデフォルメOKのプラレールには
小五月蠅い、皆様の苦情は無いからな。

808 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 14:39:35.61 ID:rEEXlzcA0.net
そーいやパトレイバーはどうなった?
去年6月から音沙汰ないが・・・

809 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 14:55:08.39 ID:SkCnVu9Yd.net
>>799
それな。前位と後位って考えると納得なんだけど車体の形状を基準に考えるとトイレが逆になってる感があるよね。確かにモハの床下機器を基準に考えるとトイレの位置は同じ向きなんだよな。

810 :名無しさん@線路いっぱい:2019/02/16(土) 17:26:53.62 ID:6Z32LwEtq
走らせりゃNもプラレールもわかんねえよ

811 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 16:19:31.65 ID:4O8hbNNm0.net
メーカー「西武特急ラビュー発売決定!予約開始!」で、AVメーカー2社ぐらい予約しそう(´・ω・`)

812 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 17:01:22.47 ID:spb6ss+u0.net
バトレイパーと1/1パンダ作るんだっけ

813 :名無しさん@線路いっぱい:2019/02/16(土) 19:32:49.09 ID:oHRXtJveD
E4mAXみたいな機構にするんじゃないかな?

814 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 17:55:27.57 ID:D+XUMUIc0.net
>>798
なんか、一人勝手に舞い上がっているだけのように見えるのだが・・・
あれの実車見たけど、安っぽかったぞ
普通に40000の二の舞にしかならんと思う

815 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 18:16:28.68 ID:D0927Z0Ad.net
ラビューは四季島なんかと同じで、人を選ぶデザインに感じる。
個人的に、取って付けたような、味気ない感じになってる、前面のLED愛称表示機は、なんとかならなかったと思うわ。

816 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 18:34:57.94 ID:P9Muom7E0.net
イメージパースのインパクトが強過ぎて実車はガッカリだったな

817 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 19:00:30.09 ID:3SB7OY+la.net
ラビューよりも西武10000の方がやってほしい

818 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 19:06:10.27 ID:gF8XFkaf0.net
デザイナーの自己満コンテストになってるからな
最近の新車は

819 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 19:10:09.81 ID:frt7jDNEr.net
>>814
実は昨日の夜から池袋線某駅で徹夜して一番列車取りに臨んだんだが、やはり窓口一番乗りじゃなかったからダメだった(´・ω・)
でも2番列車は確保wそして来る西武球場前駅の試乗会も申し込んで抽選待ち
実際こうしたお祭りに参加すると否応なしにテンション上がるってもんよ
001系はN700やE5のように、平面な写真より実物(立体)で見た方がカッコよく感じるんじゃないか?
ならばそれをスケールダウンしたNでもぜひとも見てみたいな〜

820 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 19:17:11.00 ID:frt7jDNEr.net
>>818
確かに"デザイナーズ電車"ってそーゆー感じがするよね。
寛斎氏のスカイライナーとかね…

821 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 19:33:21.92 ID:RTkPfuJa0.net
>>814
おれもあれは模型で出してもそれほど売れない気がする。

822 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 19:46:44.01 ID:D0927Z0Ad.net
>>816
あのイメージCGって、あくまでも大まかな形を決めるモックアップ的なもので、そのあとデザインを詰めていくものだと思ってたけど、まさかそのまま出てくるとは思わなかったわ。

なお「西武 新型特急」でググろうとすると、検索予測の一番上に「ダサい」が出てくる模様。

823 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 19:48:25.45 ID:o6DuVlW00.net
もっと鏡面仕上げみたいだったら模型化しても楽しそうだけど

824 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 19:58:16.59 ID:9zBbvtGUa.net
>>822
パース画は側面が緩やかな丸みを帯びている平面が無いが、
実物には側面に平面部分がはっきり出ているのがマイナスだな。
全て曲面ガラスにするのは無理だったからかな。

825 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 20:23:22.43 ID:e/yoUrTjr.net
>>816
イメージ画像は運転台内部が明るくかかれて運転台窓が車体に溶け込んでいたけど
実車は運転台窓が明るい外で見ると黒々として見えるから
あるべきところにあるべきものがあるという意味で普通らしさを感じてるのだと思う

826 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 20:23:50.65 ID:frt7jDNEr.net
>>824
地上線専用ならまだ自由度が効くんだろうけと、001系は地下鉄乗り入れを前提に設計したから、ああいう四角い断面になったんだろうね。
西武HPで公開中の女性社員インタビューで、デザイナーの意見を実際に車両造りに反映させる際の制約がいろいろ書いてあって読み応えあったから時間できたら読んでみて

827 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 21:43:18.22 ID:ICtq/ia20.net
能登かわいいよ能登
出荷は月末かな?

828 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 21:52:48.17 ID:uM3f/e54a.net
>>817
通常色とクラシックもな

829 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 22:43:40.69 ID:Wv9yRidpd.net
デザイナーがデザインした車両は、デザイナーの自己主張が出るからカッコ悪くなる。
鉄道会社部内や車両メーカーがデザインした車両のほうが、よっぽど見てられるデザイン。

830 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 23:12:11.22 ID:RTkPfuJa0.net
安易にブラックフェイスにまとめないところは評価したいけど、なんかB-29っぽい。

831 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 23:14:37.96 ID:vNwNgHwm0.net
そうか、何かに似てると思ったらB29か

832 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 23:26:54.96 ID:qpvQLjuo0.net
001系=ちんぽ特急=TENGA特急

833 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 23:28:00.87 ID:NC2PceU70.net
>>830
納得

834 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 23:28:26.51 ID:rZ2N5KMA0.net
自分の印象的は 魔法瓶かな。

835 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/16(土) 23:38:01.55 ID:5H09eSVM0.net
いっそB-29くらいガラス張りなら前面展望もかなりいいやろうな

836 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 00:28:32.44 ID:8/lFKYLN0.net
鉄道車両でバブルウインドウとか、その発想はなかった

は!?マヤ34(含む他各種事業用車)ですか?わかりません(>_<)

837 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 01:29:17.08 ID:/fhoFWp60.net
菊池桃子のバンドはラムーだったな
寛斎スカイライナーはかっこよくて実用的だからいいんだけど

838 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 01:42:35.48 ID:EojDQ4Zf0.net
>>829
そういうのもメーカーのインハウスデザイナーがデザインしてるけどな

839 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 05:56:22.44 ID:526mSKlpr.net
>>829
鉄道社員デザインと言えばJR四国8600、2600、2700かな?
確かにあれらはデザイナーズ臭がなくてかえって新鮮でええかも
>>837
当時菊池桃子はなんであんなロック路線行ったんや?ってスゲー衝撃だったよなw
新AEは時速160qで準新幹線みたいなもんだから確かにあのデザインは理にかなってはいるよな
あれもう造ったの10年前なんだぜ…俺も歳とるわけやw
蟻の新AE速攻予約で手に入れたでw複雑な床下機器パーツがないからか、蟻にしては良心的価格で助かったわ〜

840 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 12:17:14.54 ID:t4dblIudr.net
近車の社内デザインのE657も宇宙人とかぼろくそな言われようだったが

841 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 13:00:48.84 ID:8/lFKYLN0.net
>時速160qで準新幹線よろしく理に叶うデザイン

683系(クモハ/クハ) 「…」

842 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 16:57:06.49 ID:526mSKlpr.net
>>840
E657はあのお顔がもう少しカッコ良かったらブルーリボン賞獲れたんだけどなあ
(実際は銀座線1000に敗れる)
>>841
おお、681・683があったねえ
特にSREの塗り分けは神ってた。683再生産欲しくなったなあ

843 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 17:10:29.40 ID:xFx2J+Gn0.net
657はほっぺの処理がダサい。特に斜め後ろから前を見た時のデザインが。

844 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 18:37:06.19 ID:sjPkTo6q0.net
スノラビは切り妻なのに小断面の単線トンネルを160km/h運転する無茶っぷりが好きだった

845 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 19:27:44.08 ID:i/deDARvd.net
130キロ以下でトンネルに入って、トンネル内で160キロへ加速してたけどな

846 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 19:47:10.70 ID:j2HFB1EZ0.net
キハ187の平面顔が最強

847 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 20:10:40.90 ID:2D9kLgun0.net
419系の食パン顔で160出して欲しかった

848 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 20:14:49.77 ID:kuB5KOTOr.net
>>846
四国の8000系貫通先頭車もな

849 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 20:15:45.48 ID:zWJgVxSWr.net
小断面トンネルって特急の大きな側窓が押されて歪むのが照明の反射でわかるのが印象的

しかしキハ187は半流ですらないのがすごいな

850 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 20:27:38.40 ID:ToWOvsGB0.net
>>849
キハ187、トンネルですごい凹むよね車体。あれ長くは持たんぞ。。

851 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/17(日) 21:38:12.28 ID:m3HZAslc0.net
肘掛けと窓下の内張り部分がキュッと狭まって腕が軽く挟まれるのが少し怖いw

852 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 02:48:36.07 ID:ND8PLGGm0.net
>>851
681はくたか、それあったわ。ビビった。
>>847
実車は100キロで精一杯だけど、同じくらいのトンネル突入衝撃波は打てるかもww
模型塗り替えて419系ホワイトウイングとかやってみてくださいよw

853 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 03:07:25.05 ID:MxNPMW3Z0.net
これは模型で単線狭小トンネルモジュール作って実験するしかないな

しかしどこまでトンネル断面を切り詰められるか

854 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 07:23:46.44 ID:1RgNMVON0.net
>>852
自分は四国の宇和海w

855 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 10:22:30.77 ID:etuBh8FqK.net
平面顔は普通のすれ違いでも圧力が凄かったからなぁ

ノーマルユニット窓全盛期に113と103ですれ違いした時のバーン!は凄かったw
113同士、特急車の順で段々音が小さくなっててやっぱ前面形状って大事だわと思った記憶がある

856 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 15:16:05.40 ID:p+K0XcHB0.net
所で飯田線の旧電、説明書では電球色が指定されてるけど、飯田線の旧電って、80系含めて全車両電球色?
生まれる前なんでよくわからんのですよ

857 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 17:59:08.13 ID:U2YKjN0rM.net
>>856
確か、そうだよ

858 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 18:34:16.86 ID:yMbxP6jfd.net
80系は300番台系列だからなぁ。
白熱灯ではないはず。

859 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 18:39:22.16 ID:Wh/FOI5k0.net
旧国でも
ニス塗り/塗りつぶし━電球/蛍光灯
の組み合わせで4種類あるんでなかたっけか

860 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 19:43:02.81 ID:sEqARG/c0.net
>>839
EH10やED71は荻原デザインだっけ?
>>851
>>852
コメット号みたいに金属疲労で亀裂発生しそうだな

861 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 20:19:18.04 ID:MxNPMW3Z0.net
もう全部星晃デザインでいいよ(過労死不可避

…既にお亡くなりだったわ

862 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 20:20:52.13 ID:bjCaaTKSr.net
>>860
ED71はわからないけど、EH10はそうだね。
萩原政男氏は名鉄7000系のデザイナーでもあるね。
今流行りのデザイナーズ電車(車両)の走りと言えるね。

863 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 20:22:41.07 ID:fTl3uovrd.net
>>859
実車の車内がニス塗りなら、蛍光灯が付いてても、模型の室内灯は電球色が合ってると思う。

864 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 20:32:37.80 ID:bpuSyz0A0.net
当時の蛍光灯は今ほど白くないし車内禁煙じゃないからヤニで黄色く見える

865 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 20:40:14.99 ID:UfADftLB0.net
メーカーは良く「○○系には××色の室内灯を付けるのがオススメ」なんて言ってるが
あれなんかも「実車の照明が蛍光灯だったら白色の室内灯を。電球だったら電球色の室内灯を」
みたいな単純な決め方をしてる訳ではないものね。色々な要素を鑑みた結果のアドバイス。

866 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 21:12:43.95 ID:ZG5Sm+1v0.net
旧客乗りまくってたけど、蛍光灯は白くしか感じなかったがなあ。
特にサークラインは青白い。
車内ニス塗なら、確かに暗く感じたけども。

あと、デッキは白熱灯だから、その印象に引きずられるってのもある。

867 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/18(月) 22:47:34.02 ID:M+136a+K0.net
スーパーサンダーバード 再生さんはよ

868 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 05:40:34.42 ID:B2z0VYih0.net
>>864
昔の蛍光灯は青白くて、色が変に見えたもんだ。

869 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 05:46:51.01 ID:GxxFdz6zd.net
>>816
タン◯ン
コ◯ドーム

870 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 08:58:56.51 ID:cIj1JeCRd.net
自分は白色LEDの室内灯に黄がかったマスキングテープ貼ってるよ。古い蛍光灯ぽくてよいよ

871 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 09:36:49.63 ID:/fo/2nOnd.net
自分は黄色マッキーで塗ってる

872 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 12:23:27.22 ID:ZkNZTt5Nd.net
タミヤの黄色いマスキングテープは、色が付きすぎ。

クリーム色のマスキングテープが、ちょうどいい。

873 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 12:37:24.25 ID:MKDGo+8bd.net
てか、LEDクリアについてくるオレンジのフィルターで充分じゃない?

874 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 14:18:54.44 ID:QFuxiyDY0.net
あー確かに、塗ってたのはクリアになる前だった。

ポポのエネチャージのは色味はどうなんだろうね。
そもそもクリア限定の車両には付けられないのかな?飯田線旧国とか

875 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 14:32:27.39 ID:YUsi4jrjd.net
ポポの室内灯は色が黄緑がかっててダメ

876 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 15:25:11.41 ID:eHF2mILC0.net
室内灯ってのはLEDの色見云々で良し悪しを決められるものではないからねえ。

「○○系には色温度5000kの蛍光灯が使われてるから○○系の模型にも
色温度5000kのLEDを使えば良い」と思ったら大間違い。
「パッと見○○色かぶりで不自然な発光色の○○社の○○色の室内灯だけど
○○社の○○の模型に使うととても自然に見える」なんてこともある。

877 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 15:31:17.31 ID:rACm1l56H.net
それを言い出したら、N模型の室内灯はどれも眩しすぎるから。
個人的には暗い部屋で走らせるのでもなければ、室内灯なんて無いほうが自然。

878 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 15:54:37.63 ID:i/F0/i6+d.net
>>877
室内灯付けるの長編成になればなるほどかったるいしねー

879 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 16:35:50.41 ID:JadO4/Uaa.net
スケールに対して明るすぎる
ヘッドライトを車内につけてるようなもんだわ

880 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 16:41:28.66 ID:svKat11Br.net
座席の色なんとか白にして
紺とか茶色やめて
デッキや壁まで紺とか、おかしいわ
塗装しても色乗り悪いし

881 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 16:42:22.50 ID:zlD+bvAi0.net
1.
窓に明かりが見えないと室内灯を付ける意味が無い
2.
実車で窓に明かりが見えるのは夜明け直後までか夕暮れからの暗い時間帯なのに
夜間模型を走らせる部屋には普通なら照明を点けるのでそういう時間帯の屋外よりも明るい
1.2.より
実物に比べて明るくしないと室内灯を付ける意味が無い
模型的表現というやつの加減のしどころなのだろうな

882 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 16:43:11.95 ID:T39sigeha.net
青系は特に酷いよな
車内が真っ青になるし

883 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 16:56:28.05 ID:w4ExaItAa.net
>>882
ワラビの255系に純正室内灯入れたけど
真っ青だったな

884 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 17:13:41.23 ID:FkUHiyEJ0.net
>>882
313系なんか酷いね。
大きな窓も相まって車内の明るい青ばかり目立って車両の雰囲気が台無し。
床まで塗り分ければ見栄えするのかもしれないが。
車内、シートと床面と壁面、どの色を重要視するべきか?
実車に乗っていると目につくのは壁。
模型を上方から眺めると床。
車体と目の高さを合わせるとクロスシートの背ずり。
どれ?

885 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 17:33:33.45 ID:eHF2mILC0.net
白色を謳う室内灯の中には色温度6000〜6500K前後の青いやつも多いから余計だな。
だから座席パーツが濃い青で成型されてる模型には4000K位の色温度の室内灯を
入れた方が自然に見えたりする(実車の照明が色温度5500Kの照明であっても)

886 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 17:40:06.42 ID:w4ExaItAa.net
>>885
異教の旧客(室内成型色青)に
電球色の室内灯(F藻のイルミだったかな?)
入れたら白っぽくなった

887 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 20:21:23.63 ID:AGygrK67d.net
国鉄時代なら夜景再現しない限り室内灯どころか方向幕も前照灯も点灯要らないよな

888 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 20:32:47.91 ID:ZkNZTt5Nd.net
俺も、室内パーツに色を付けるのは、やめてほしい派。

889 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 20:35:28.18 ID:toT7hdjp0.net
111系や181系が出た辺りの薄いブルーの内装はどうにもマイクロ臭がして好きになれなかったな。

890 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 21:02:09.48 ID:MNKnDkiD0.net
181系といえば(485系ボンネットもだけど)ヘッドマークが前照灯よりも明るいから、暗いところで走らせると変な感じ。

891 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 21:19:34.76 ID:svKat11Br.net
サロの内装が真っ赤とかナハフ20はせっかくの車掌室が真っ青とか、サハシ165も厨房まで真っ青とかおかしいわ。
1体成形なら白にして。色塗りやすいし

892 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 21:22:43.28 ID:4YskVzKs0.net
>>878
長編成の車両に室内灯をつけるのは
超大変ってか。

893 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 21:49:41.36 ID:TWRmawDc0.net
>>891
富はキロ/キロハ182でシートを2分割してる
過渡でもハザと厨房を分割する位した方がいい
ただ、富のサハシもシート分割してないけどな

894 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 22:03:21.91 ID:594VrZ400.net
真っ赤とか真っ青になる前に椅子なんか要らない。
座れないし。

895 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 22:41:00.19 ID:xIzJT6rB0.net
>>877
「バルス!!」

>>894
ワロタw

…確かに並んでは座れんサイズだいね

896 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/19(火) 23:04:57.58 ID:AGygrK67d.net
室内灯つけないならシート着色してもそんなに違和感ないけどね
食堂車みたいに壁がモロに見える車両はさすがに白がいいと思うが

897 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 00:41:13.48 ID:CSugfoF/0.net
座席が白:白色室内灯は違和感ないが、「白い椅子なんでねーぞコラ」
座席が青:「反射のせいで室内灯が青いぞコラ」

両方解決する道はコスト高覚悟で床板と椅子別パーツしかないのか?

898 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 01:46:48.05 ID:6gqAjj5Ua.net
富の313系とかはパーツ分けしてるな、部品流用でのメリットが出てきてる。

899 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 08:06:30.79 ID:iGykFTFPd.net
椅子なんて、客が座ったらほとんど隠れる部分なのに、何で模型製品では椅子の色を再現するんだ?

しかも、室内パーツ全体が椅子の色だから、室内灯付けた時に暗くてしょうがない。
濃い青だと純正室内灯だと負けるんで、社外品の照度の強い室内灯を付けて、青味を相殺するために電球色を使ってる。

900 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 08:12:32.47 ID:fp6mEFs9d.net
>>899
それを言うなら寝台車のハシゴも同じ、あんなのそんなに窓から目立たないからな。

901 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 08:36:53.92 ID:T6nL+Aq2r.net
白熱灯一択時代電球に青色マーカー塗ったら蛍光灯っぽくなった。
塗りすぎるとマジの青色になっちゃうがw

902 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 08:56:08.28 ID:U5/LgpRsd.net
以前の模型で、室内が全部明るいクリーム色だったのは、照明を明るく見せるためかと思ってた。
あれも気になり出すと気になるので、自分で好きなように塗ってたっけ。

903 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 09:19:05.29 ID:gl/YnjWlK.net
>>900
まだ椅子や梯子は窓から見えるからなぁ

どこからも見えない便所まで作り込む蟻の一部製品の例もあるからなw

904 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 10:02:30.47 ID:j5eRSnNea.net
社長と川口の模型屋の店主が
喧嘩したとかしないとか…

905 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 10:38:06.28 ID:hgjAhyvhd.net
189系GUあずさかっこいんごねぇ

906 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 11:51:18.74 ID:j5eRSnNea.net
そういやDE-10の九州色どうなったんだ?

907 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 12:31:49.58 ID:JkU7MLmZd.net
>>903
TOMIXもカニ25で発電機作り込んでたし、業界全体が必要以上の作り込みに走ってる気がする

908 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 13:05:30.79 ID:cizh7WmUa.net
>>906
2月出荷予定のまま
絶妙なタイミングで蟻からマヤが出るから早く欲しいんだけどなぁ

909 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 15:29:12.03 ID:SsgMNQk+0.net
>>908
マヤって熊本の?

910 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 15:39:43.14 ID:SsgMNQk+0.net
>>907
そうやって付加価値つけたふりして
値上げしたいんだろ…
肝心な塗装やボディの金型の
表面仕上げなんかはボロボロくせにな

911 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 15:58:18.71 ID:tw6mIkBDH.net
カニ25は良いぞ。
なんで、あれだけにあんな力を入れたのかは判らないが。

これは20系出すのかと思えば音沙汰ないし。

912 :D員 :2019/02/20(水) 16:33:43.51 ID:wrvaC+MeM.net
カトー20系との色の違いで待ったをかけた
混ぜて使えなければいまさら

ナンバーインレタで1000番台2000番台がやれても、カトーと混ぜて使えない

913 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 17:07:20.25 ID:jq62eSV1a.net
>>911
今更20系出しても
異教の20系の牙城は崩せんだろ
やるには遅すぎた
せめて車端部機器を出す前に
やるべきだったな

914 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 17:10:23.81 ID:XsBpvQME0.net
>>913
ちょっと落ち着いて今書き込んでる所のスレタイ読もうか

915 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 17:25:00.14 ID:hA1NTxWXd.net
>>911
一輌だけだから気合を入れられたのかもしれない。

916 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 18:43:02.65 ID:DFEpG5wmd.net
20系は過渡リニューアルが出る前は富で製品化も夢見たものだが、今更イラネ

富は北斗星異端車早くやって欲しい

過渡もナハ20後期やナハ21、晩年の急行おがや、宮原車の帯無しナハネフ23などのシュプール号が欲しいな。

そしたら20系はコンプ?

917 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 18:57:08.05 ID:tw6mIkBDH.net
マヤ20の番台・種車違いとか、初期車の日車・日立違いとかあるけど、まあコンプと言ってよいんじゃない?

918 :D員 :2019/02/20(水) 19:09:22.59 ID:wrvaC+MeM.net
だから12系混結用が無いだろうが
マニ20下回り黒も欲しい

919 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 19:32:29.12 ID:cizh7WmUa.net
>>909
そう
マヤ34-2009

920 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 19:37:25.25 ID:14gj41sLr.net
マヤ20フルコンプされても使いみちは微妙だしなぁ

ナロネ20の日立はちょっと欲しい
それこそ使いみちないけど

921 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 19:48:01.41 ID:8eFWu/DKa.net
>>910
20系に関しては昔はやってたトレインマーク周りの印刷省略するようになったし塗装はあんまり褒められない

922 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 19:55:41.61 ID:C0pyOeDz0.net
>>905
さっき届いた
この色いいよね
一通り見た限りでは塗装に乱れはなく安心の出来
GUあさまからちゃんと進歩してる

923 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 20:32:18.64 ID:mU35kXpd0.net
マニ20の改装後がまだです

924 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 21:35:02.80 ID:LPblMheM0.net
7月発売予定品の発表はまだ?
飯田線シリーズの再生産待っているんだが。
特にEF10あたりな。

925 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 21:40:55.53 ID:zbuRZWIma.net
それより251旧色や787つばめを再生産してくれ

926 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 21:42:36.45 ID:zbuRZWIma.net
あ、単純な再生産じゃなくてリニュ再販ね

927 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 21:45:05.51 ID:14gj41sLr.net
キボンヌはもう少し先ですぞ

あと次スレが立ったことをちゃんと確認してからな

928 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/20(水) 23:02:24.20 ID:Nda87Tf0d.net
787つばめはもっと重量感のある色にしてほしい。なんかステンレス車みたい。確かにロゴがくっきり目立つけど。

929 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 00:23:04.28 ID:LP2WzYjp0.net
>>898
「313系としては」デメリットしかない
227系かなんかのシートパーツ流用で窓割とシートピッチ合ってない
逆なら問題なかったのに

930 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 01:33:42.69 ID:0+rHLzIt0.net
発売日に購入した189系GUあずさ、相変わらず爆音モーターだった

過渡は最近爆音モーターが多過ぎる

931 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 03:32:42.16 ID:T19y4+7J0.net
フラホ無しの頃の動力に戻してほしい。電車動力はあれが一番安定してた。

932 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 08:23:37.99 ID:kxwd70IJd.net
電機も、旧フラホ。

933 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 11:39:31.28 ID:+WuTyf7fH.net
>>918
っちくま

934 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 11:47:05.43 ID:cNuxMkhoK.net
>>931
平地しか走らせてないだろ

ただでさえシャーシャー五月蝿い(一般人基準)のが下り坂ジェットコースターで倍増して鬱陶しい事この上ないってのに<電車旧動力

935 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 12:34:42.70 ID:s47ysI8R0.net
>>934
放っておくとそうなるのを
パワーパックを操作してなるべく一定の速度を保つのが運転の楽しみだろ

936 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 13:05:36.61 ID:jeorIBQp0.net
>>900
寝台車のはしご、昼間は閉じてるものだし、夜に開いて使う時はカーテンが閉じて見えないものだしなぁ。

20系、ナハ21入りの「おが」とか、編成端で使える銀色貫通扉のナハネフ23単品売りとか期待したい。
客車だと50系、51系「海峡」を是非ともやってほしい。

937 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 13:08:12.43 ID:lRakMBJEa.net
>>936
貫通扉ぐらいタミヤカラーで塗れよ?

938 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 13:56:40.53 ID:jGS0gMd8d.net
>>937
手を動かせ厨キターwwwwwwwww

939 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 14:01:53.97 ID:dSZ4lSQxd.net
>>938
オマエもチン○ばっかり握ってないで
筆に持ち替えたら?

940 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 15:15:25.76 ID:+Yckio1Ra.net
卸してない筆だから使えないんだぞ
もっと相手の気持ちを考えてレスしろよ

941 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 15:21:59.29 ID:G4w+CsBXr.net
>>937
さくらナハネフ21と同じ仕様でってことだろ。
ledで車掌室シースルーと扉を銀塗装

942 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 17:27:48.05 ID:wW5KEWAw0.net
こういう奴は卸したくても卸せないんだよ
お前こそ相手の気持ちを考えろ

943 :D員 :2019/02/21(木) 17:32:01.34 ID:I3T6WB3qM.net
ナハネフ23いつが最後の製品か知らないが、
我が社の車はナンバーの大きさが最近の製品より大きいぞ まぁ妥協の範囲だが

貫通扉の銀はMrメタルカラーで塗ってる かなりサラサラ系で筆塗りでもムラにならない
塗って磨けば光る そこまでやらないが

944 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 17:46:54.11 ID:sAbTPR/9a.net
我が社とか
馬鹿じゃねーの
おもちゃで会社ごっこかよ
いくら収益あるんだよ

945 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 18:05:09.67 ID:pIn1Pefo0.net
NGに入れとけよ。
精神病なんだから。

946 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 18:24:34.38 ID:XsHiPxjs0.net
荒らしの相手した奴の相手はしないこと
大前提

947 :D員 :2019/02/21(木) 18:32:18.37 ID:I3T6WB3qM.net
俺様社のグループ傘下に入りたいと正直に言えよ

948 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 21:48:28.93 ID:1wNnWUyyd.net
>>946
普段、電車好きをガキ呼ばわりしてるおっさんが
実は電車ゴッコ並みの遊び方をしてるのがバレて
楽しいから仕方ないw

949 :D員 :2019/02/21(木) 21:59:27.66 ID:I3T6WB3qM.net
電車ゴッコとかww それオマエらじゃんwww

一緒にすんなよ

950 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 22:49:20.25 ID:8PZ4DvFE0.net
>>949
中年童貞とかwwIAとかww オマエばかじゃんwww

一緒にすんなよ

951 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 23:02:42.11 ID:1TKZrahf0.net
>>934
使ってるパワーパックとレールなど走行環境によって違うから、
>>931ともども自分の感覚は万人に当てはまらないと思ったほうがいいよ。

952 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 23:25:51.39 ID:soSkJyoha.net
>>951
富パワーパックと線路でもほぼ同じ感想なんだ
ひとそれぞれのレベルではないよ

953 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/21(木) 23:47:13.86 ID:oKVCVw2D0.net
>>947
インスタ映えをインスタ栄えとか
AIをIAとか
ワイファイをワイハイとか間違える大馬鹿ら野郎の傘下には入らん!

954 :D員は短小 :2019/02/21(木) 23:48:26.38 ID:oKVCVw2D0.net
>>949
会社ごっことか、ワイハイのIAでインスタ栄えってるの?

955 :D員 :2019/02/22(金) 11:18:30.31 ID:IgRvK4f4M.net
>>954
会社ごっこやってる人に聞きたまえ

956 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 13:25:59.15 ID:WNsAQVsd0.net
最終学歴が昭和鉄道高校卒とか(笑)

957 :D員 :2019/02/22(金) 13:26:45.84 ID:IgRvK4f4M.net
同意w

958 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 17:53:59.91 ID:NNcVIT6N0.net
今ちょうど自由時間なので

959 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 17:54:34.66 ID:NNcVIT6N0.net
基地外に踏まれる前に次スレ立てる準備
950だったら次立てます

960 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 17:58:22.63 ID:NNcVIT6N0.net
[ェェェェェ] KATO信者の会Part365/v5 [ェェェェェ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1550825707/
はいよ

961 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:02:15.41 ID:FAqg6xpf0.net
>>960


24系25型日本海希望

962 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:02:46.82 ID:kX0dYYOgH.net
>>959


963 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:05:11.50 ID:LT1wHwFn0.net
>>960
とりあえずは485系の再生産をだな
んだよ、増結がいつの間にか高騰しとるやんけ
なかには後期型2両増結セットに11,800円つける秋葉の店もあるし

964 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:06:20.34 ID:pjw/fLeK0.net
>>960
乙でした!

ED71 一次
ED77 試作&量産機
C58 リニュ
DE50-1
ワフ35000・21000
タキ64000

以上オナシャス!

965 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:15:59.88 ID:CncGNprgM.net
>>960
E235系ガルパラッピング

きぼんぬ

966 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:26:49.58 ID:noQypv7y0.net
東急5080系
東急9000系
東急2020系
東急6020系
阪急9000系
阪急1000系
阪急7000系と雅洛

C57 1
24系日本海 再販

きぼんぬ

967 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:32:33.28 ID:Khbk59lFa.net
>>960乙です 

キハ185系各種 
キハ261-0、キハ281系  
智頭急HOT7000、HOT3500 
JR四国N2000 
JR四国7000
783系各種、811系未更新車 
115-3000 
JR701系各種 
721系エアポート、781系エアポート 
50系快速海峡 
東武DRC1720  
近鉄さくらライナー、伊勢志摩ライナー  
小田急9000、小田急MSE  
千代田線6000メトロ仕様 
営団・メトロの7000、8000 

製品化キボンヌ  

968 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:32:48.50 ID:LA1dCg/Xd.net
>>960
快速C62ニセコ編成
E721系各種
JR東701系各種
キハ110系急行仕様
113系'0田町車or国府津車
北斗星登場時JR北海道編成再販
7001-8 DD51耐寒標準色再販
0系大窓車
お願いします

969 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:33:42.68 ID:kngtJV8k0.net
キハ45系各種
キハ48-1000
キハ40-500・48-500・48-1500
キハ35-500
キハ40-700
キハ141・142
キハ143・キサハ144
北721系
北越急行HK100登場時・ゆめぞら号・ゆめぞらU
国鉄301系
西武4000系登場時
海キハ11白
221系従来品準拠の2連
智頭急行HOT3500
四1000
短編成物の基本編成フルM化・増結編成設定
以上ゆるりと希望

970 :D員はほーけー :2019/02/22(金) 18:36:12.51 ID:EX/DDtlCd.net
会社ごっこはお前だろう

>>955
俺様社のグループ傘下に入りたいと正直に言えよ

971 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:39:53.23 ID:p+v/ngz+0.net
>>960


ローカルホームセット
&ローカルホーム延長セット(再生産)

大規模給炭塔
711系増灯仕様
781系一部2扉化後
521系3次車
701系
キボンヌ

972 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:53:26.62 ID:QijFHvhC0.net
旧国70系を是非に
クハ75やクハ77も

973 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:55:00.48 ID:yvqkGRp10.net
マン
コマ
ンコ
クッサー

974 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:58:11.83 ID:kEW0/Zl00.net
>>960 お疲れさまです

9600 リニューアル
C57 4次形 東北 or 北海道仕様
C60
D52
EF53
EF58 リニューアル
20系寝台客車 ナハネフ22とナハネフ23が入ったごくごく普通の基本セット 再生産
52系 飯田線両端流電編成

お待ちしております

975 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 18:59:16.94 ID:bfsTUTJL0.net
C57 佐倉機関区常磐アンテナ装備
C58 239 SL銀河セット
50系、51系5000番台 海峡
マニ44
EF62 1次型 下関機関区ジャンパ栓移設
EF61
スユニ50 単品
165系800番台 赤倉色
オハ46 単品
スロフ62 単品
スハシ44 C62ニセコ
C11 207 
C12 66 真岡鉄道
きぼんぬ!

976 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 19:05:30.13 ID:EZS5Y56Ex.net
215
HOT7000
15000

メトロ作れや

977 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 19:16:15.02 ID:9oNT5vM80.net
8620(煙突・キャブ裾は原型、デフ有り、重連用にT車設定)
C59(戦前型山陽仕様かもめ牽引機)
スハ44系かもめ(昭和28年運転開始時の9両編成、スハニ35+スハ44×2+スロ54×2+スシ47+スロ54×2+スハフ43、全車ともベンチ別パとカプラーボデマン)
クモハ52001+クハ47100+クハ47100+クモハ52002(流電細窓貫通編成、静鉄快速色)
モハ20系こだま(昭和33年運転開始時の8両編成、ベンチ別パ、カプラーはフック無し、お顔は細面にて)
161系とき(ベンチ別パ、カプラーはフック無し、専用床下、お顔は細面にて)
キハ20系リニュ
ワフ(リニュまたは新規形式、ベンチ別パ)
DB E03.0(Ep.V、TEE色、黒裾、菱形パンタ、スカート有り)
DB TEE “Blauer Enzian” (Ep.V、TEE色、黒裾、Avm・Apm・WRm・ARDmより組成)


C61(東北仕様、煙突脇小デフは有り無し選択式)
旧客はつかり(食堂車はマシ35とオシ17とを選択差し替え式、全車ともベンチ別パとカプラーボデマン)
583系はくつる・ゆうづる・はつかり(ヨンサントオ運転開始時の先頭車クハネ581編成、ベンチ別パ、カプラーはフック無し)

978 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 19:24:50.88 ID:Yxf0xPMN0.net
早く狭窓の流電を

979 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 19:25:33.89 ID:8u7yJCUX0.net
181系山陽線仕様リニューアル
117系リニューアル
10系急行しろやま
オユ10非冷房単品販売
小型ローカル駅舎

980 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 19:26:56.33 ID:p+v/ngz+0.net
80系300番台リニュ(カプラーボディマウント化)
東海/比叡 基本/増結
山陽本線 6両セット
80系初期車/100番台
クモユニ81 湘南色

D52
EF58 フルリニューアル

キボンヌ

981 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 19:48:02.53 ID:vXWaJl4h0.net
>>960

C62ー32・44号機 昭和41〜42年頃
9600リニュ 北海道仕様各種
キ100・キ550・キ600・キ620・キ900
485系1500番台 いしかり テールライト改造後
711系901・902編成・0・100番台 旧塗色ヘッドライト増設
56系気動車0・100・200番台
スロ52&マシ35近代化改装形 急行ていね
マニ30ー2012
マニ44
タキ50000 日石カルテックス
道内3軸貨車各種

キボンヌ

982 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 19:53:06.77 ID:YxBbfsVn0.net
721系
785系
121系
8000系
811系
783系
ED76JR貨物九州支社試験塗装
24系25形/12系急行かいもん・日南セット
ED72
ED74
ED77
DD53
DE50

イボンヌ

983 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 20:14:55.40 ID:eZNQL3pg0.net
仕様の指定がクッソ細かい奴のキボンヌが叶わないことキボンヌ
419系とHK100
EF81の初期形と急行越前
ED77

キボンヌ

984 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 20:21:48.98 ID:AlS/12DA0.net
>>977
そんな細かい仕様、別パーツ
瓦礫に任せろよ

迷惑だ

985 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 20:24:03.34 ID:AlS/12DA0.net
>>983
同じ意見の人いたんだな
限りあるリソース、飯田線シリーズや
地下鉄シリーズに割いてほしい

986 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 20:29:16.50 ID:hOI2Crkrr.net
キボンヌなんて人それぞれ
人間だもの
自由でいいんだ

みつを

それはそうと683-4000登場時きぼん

987 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 20:31:05.34 ID:A3OKQN4O0.net
E653系しらゆき
キボンヌ

988 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 20:34:46.77 ID:Khbk59lFa.net
飯田線はもう要らん

989 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 20:41:19.16 ID:vIoUMOUb0.net
モノレール出してみ?

990 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 20:43:01.87 ID:G1cgsBZF0.net
飯田線つながりで岡谷の入れ替えやってた8620を

991 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 20:47:29.56 ID:W3SrhKmmd.net
EF58をリニューアルしない事をキボンヌ

992 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 20:58:05.95 ID:1wiDDBFMa.net
満を持して7.1mmゲージへの参入きぼんぬ

993 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 21:03:51.37 ID:WQlV4LWK0.net
223‐1000をリニュ―アルし
増結4両をAシート付きで


289系 現行仕様と福知山仕様

 

994 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 21:10:04.92 ID:DAtHxeACd.net
24桁25形0番台
カニ24 0番台 初期形マイクロスカート(国鉄)
14系 座席車(国鉄)

謝辞
EF81 一般色
EF65 1000 前期形
12系 リニューアル

995 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 21:23:53.88 ID:W3SrhKmmd.net
>>983
一行目に同意

996 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 21:29:29.83 ID:XSi6s/bx0.net
EF58リニューアル

EF55

キボンヌ

997 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 21:36:18.07 ID:3ALNv1pld.net
EF58をリニューアルする事をキボンヌ

998 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 21:53:13.46 ID:ZOsGzT8r0.net
711系4灯

999 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 22:00:37.70 ID:w5XF/MSDp.net
500系7000番代新幹線
117系リニューアル
221系リニューアル網干車

再販売
24系25形 日本海
グランドひかり
223系6000番代

きぼんぬ

1000 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 22:06:31.19 ID:8z65YkT70.net
西武301系黄色一色塗装
西武401・701・801系黄色冷改
西武2000・新2000系
西武3000系
西武4000系
西武6000系登場時
西武9000系登場時
西武10000系
西武20000系
西武001系
東武9000系
東武30000系
東武50050・50070・50090系
営団5000系東西線冷改
営団・東京メトロ6000系6102F
営団7000系黄帯冷改
東京メトロ8000系未更新車
営団05系
営団06系
営団・東京メトロ07系有楽町線・東西線
東京メトロ15000系
東急2000系
東急2020系
東急9000系東横線
小田急5000・5200形
小田急8000形
京急新1000形アルミ車
201系リニューアル
681系北越急行車再生産

キボンヌ

1001 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 22:31:20.90 ID:XTm1nWbp0.net
飯田線トロッコファミリー号

1002 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 22:35:10.28 ID:Am4VQFs3r.net
EF58 7、16、36、53、58、69、73、88、113、122、146、172お召し
キボンヌ

1003 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 22:42:11.10 ID:XCYgmFLf0.net
113系1000´番台スカ色

1004 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 22:44:49.38 ID:cjlh6FF70.net
C51
C55
C58
C61
EF50
EF51

あと、
キハ91 セットを2分割して売って欲しい。
独自のクリーニングカー開発きぼん

1005 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 22:47:55.25 ID:5qSDDX+I0.net
KATOの製品化希望投票に
レール研磨車が入ってる
http://www.katousa.com/webpoll.html

1006 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 23:02:13.97 ID:p+v/ngz+0.net
C51 C53 C54 C55(リニュ) C58
キボン

1007 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 23:03:51.55 ID:p+v/ngz+0.net
>>1002
をフルリニューアルで

1008 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 23:03:56.06 ID:aW046OwBd.net
C55 門デフお願いします。

1009 :名無しさん@線路いっぱい :2019/02/22(金) 23:04:24.06 ID:p+v/ngz+0.net


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