【カツミ・エンドウetc】ブラス製品総合スレ vol.13

1 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/20(水) 03:35:24.36 .net

前スレhttp://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1541052116

---

VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/18(火) 09:49:23.39 .net

↑だね

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/18(火) 13:56:51.27 .net

>>866
設計も外注すればいいのに

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/18(火) 21:15:30.45 .net

>>875
設計を外注にするとしたら、優れた設計者がいるメーカーlは、どちらなのですか？

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 06:42:18.04 .net

設計知らずの設計語りにそんな事訊いてどうする？

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 09:53:17.72 .net

てか、設計人員不足って話をしてるだけだろ？
質とかのことではないでしょ

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 09:53:53.83 .net

給料が安すぎて誰も来ないのかな

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 12:21:56.14 .net

Uトレは編成モノでローン組んでも買う価値ある

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 13:02:08.60 .net

いらね

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 14:44:05.98 .net

スルガ銀行鉄道模型ローン(笑)

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 16:44:13.74 .net

ローン組んでまで模型買おうとは思わんな。

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 21:59:12.37 .net

>>880
いまや１６番の電車、気動車はUトレが１番素晴らしい。
センス抜群で惚れ惚れする。

地味好きの弁慶さんもUトレの素敵なセンスを見習って欲しい。

双方ともにHPの作り方のセンス
方針

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 22:08:39.30 .net

>>884の続き
双方ともにメーカーの名称とホームページの作り方のセンス、方針というものが
模型にもそのまま表れているような気がする。

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 22:51:24.31 .net

>>885
模型化する車両の選択にも表れているのでは？

一方は実用的な機関車や貨車中心

他方は旅客誘致のために、デザインが魅力的になるように工夫された電車中心

そもそも実用的な機関車や貨車中心に製作しているメーカーの人自身が、華やかな車両は
その方の趣味とは合わないないようだ

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 23:15:06.19 .net

>>879
>給料が安すぎて誰も来ないのかな
今年の大卒者初任給額知っている？

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 23:20:03.87 .net

>>879
大卒の初任給の平均は20万3,400円！
https://gakumado.mynavi.jp/freshers/articles/44054

初任給が20万円の場合は手取りはいくら……？　2018/11/28
https://gakumado.mynavi.jp/freshers/articles/44054?page=2

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 23:37:44.84 .net

>>886
以前HPに重い腰を上げていよいよ１６番で２０系客車の大型プロジェクトに挑戦、製作メーカーも決定している旨の投稿がありましたが、それっきりでその後何もありません。

２０系客車の要望が多いので重い腰を上げたらしいですが、２０系客車のように優雅で高級感溢れる車両は実用車好みの方とは肌が合わないのでしょう。

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/19(水) 23:46:19.04 .net

>>889
｢肌が合わない｣でも何でもなく、単にお得意の｢ヤルヤル詐欺｣なんじゃねぇの？

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 01:12:05.63 .net

20系と103系はユーに対する牽制でもあるけど、お得意のヤルヤル詐欺。
どちらも車種が多く、時代による違いにやたら拘るだろうから
今製作開始しても発売はスムーズに進んでも良くて7〜8年後でしょうねw
DF50試作、DF40、91、EF57-1、都電各種など、他にも放置プレイ状態の物いっぱいだよ。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 05:12:33.60 .net

ユートレには是非とも阪急に挑戦してもらいたい。
とにかくこれまで、マトモに似てる製品が出たためしがない。

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 06:14:49.01 .net

永鉄、ブーちゃん元気？？？？

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 06:16:22.96 .net

>>887
東京都最低賃金の沿道
身売りしてるくらいだから仕方ないですね

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 06:25:01.92 .net

労基の係官でもないオレとしては、
社員の給料なんざどうでもいいからNSEをはよ！

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 08:38:13.60 .net

>>884
弁慶ってなに？

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 09:39:53.76 .net

NSEいらねー

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 10:15:50.67 .net

やっぱここは小田急版パノラマカーのGSEだよな

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 10:28:04.75 .net

ハガキ出して人気投票で決まったわけじゃないのね

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 10:39:09.66 .net

>>898
逆さ富士がないとどうも…
せめて不死鳥印くらいはほしいな

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 11:33:07.07 .net

E235系が高すぎ(笑)

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 11:59:35.61 .net

>>897
いらねー奴が多いのは欲しいオレにとっては好都合。

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 12:03:28.31 .net

エンドウの公開運転会

7月7日（日）ですよ

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 13:09:44.50 .net

http://u-trains.com/archives/12508

転売屋のみんな集まれ〜^^

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 14:03:43.93 .net

>>896
人気投票とは逆のことをするヘソマガリのことでは。

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 15:48:06.12 .net

>>904
キハ82とか153系とかばっかりでいいものねーな

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 16:37:26.38 .net

プラ製の小田急は富がやって売れなかった
やはり安定の國鉄型にするべきだった

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 16:57:46.91 .net

>>907
アレは小田急だから売れなかったんじゃなく、50000系だったから。

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 18:37:23.87 .net

>>905
ごめん、意味が分かりません。
メーカーの名前じゃないの？

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 18:41:46.49 .net

プラ進出が遅すぎてもうダメ
KATO、TOMY以上の物を作れるとは思えない

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 18:51:53.29 .net

>>910
過渡はともかく、富は自社で作っちゃいまい。
買って来るだけなら何処だって何時だって参入は簡単。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 19:04:43.61 .net

安達はホキ1000とホキ10000を再生産してほしい

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 19:43:43.37 .net

識者の見解
https://twitter.com/YPY31160044/status/1141262173328433152?s=19

https://twitter.com/YPY31160044/status/1141263954087333888?s=19

https://twitter.com/YPY31160044/status/1141266924417929216?s=19

https://twitter.com/YPY31160044/status/1141266989635141632?s=19
(deleted an unsolicited ad)

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 19:53:37.21 .net

識者？何言ってんだ

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 22:14:14.73 .net

>>913
キチガイしね

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 22:27:36.61 .net

識者じゃなくて馬鹿の戯言だろ

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 23:32:38.05 .net

>>911
おい ！佐々木幹夫は元気にしてるのか？

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 23:35:11.57 .net

https://i.imgur.com/R6I4rpj.jpg

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/21(金) 02:29:27.83 .net

>>892
社長曰く、阪急は塗装が困難で苦情が入るのが確実だからやらない。
あのマルーン、時期によっても違うしユートレのうるさい客を満足させるのは無理だろう。

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/21(金) 09:49:42.49 .net

>>904

F田@@F_DAphoto
Uトレの中古放出は嬉しいけど転売ヤーがヤフオクに後で出してるのを見るとぶっ○したくなるよね
出禁にすればいいのに
クレカで買ってるから誰が買ってるかは特定できるはずだし

ひーと@HET_183
返信先: @F_DAphotoさん
先週の第1弾でも100万単位で買われたかたが居たと店員談

F田@@F_DAphoto
ヤフオクで複数のアカウントを使って出品し、紹介文をコロコロ変えながらやってるのを見つけてるので、本当に性根が腐ってるんだなと思いながら見ています。
お店的には買ってくれることは良いかもしれませんが、、、

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/21(金) 14:15:20.27 .net

M崎冷たい

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/21(金) 18:14:15.37 .net

ユートレセール編成物は遠方からの転売屋が全部買ってったてよ

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/21(金) 22:12:22.65 .net

>>922
オクにＵの大井２連が出品されているが、これもそうなの？

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/21(金) 22:16:52.53 .net

>>923
今回のは>>904 の画像のエンカツの電車気動車と前回の残りのエンカツ天賞堂製機関車

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 09:30:24.10 .net

モデルプラザもカツミ直営も下取りセールしたらいいのに

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 11:17:52.37 .net

>>919
カツミは阪急たくさん出してるよね

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 11:20:24.60 .net

これ、Uトレで12万で買われてた。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u284204594

顔も覚えてる

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 11:28:39.01 .net

阪急やればいいんだよ
無理矢理ケチ付けるようなキチガイは放っておいていい

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 11:32:37.38 .net

>>927
>>221かな？

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 11:37:24.61 .net

見てきたけどほとんど昨日で買われてたね。

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 11:44:56.09 .net

ユートレも沿道も南海が多いな

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 11:49:50.74 .net

>>926
これがどれも皆今一つ…塗装が下手糞ってのもあるけど。

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 12:13:48.04 .net

>>931
南海は阪急や近鉄ほどの人気は無いと思うが、普通車・特急車ともバランス良く発売されてる印象。なんでだろうか。

ただ4-6両で完結するから、狭い家でも走らせやすいのもいいね。

>>932
立体感のないクーラー、ボコボコの塗装、光らない方向幕とか。見てて悲しくなる。

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 12:42:30.94 .net

またkopenか。
よくもまぁ、あれだけ嘘八百を書けるよな。

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 12:53:03.28 .net

>>931
エンドウは経営者の影響
Ｕは知らね

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 13:04:19.10 .net

kopenの嘘はやばいよな。
未走行、ほぼ新品と言う割に
パーツやらナンバー取り付け済み。
素直に 転売のために中古屋さんで購入した
と書けばまだ可愛げがあるんだがw

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 13:06:55.49 .net

評価94%しかないし高額品はこんなのに入札しないだろ

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 13:24:03.61 .net

そそ
その件のPEAも片側のクロのマーク&ライト金属枠取れかかってるし…
ろくに走らせず箱から出さずの新同品(と自称するもの)なのに、
どうしたらそんな手荒い取扱いしたかの様なコンディションになるわけ？w

誰か冷やかしがてら質問したってくれw

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 14:20:27.55 .net

コウペンちゃんwww

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 15:13:54.65 .net

おい！佐々木幹夫！元気にしてるのか？
国鉄型のプラ製品で音速の特製加工品　１５１系こだま　キハ８１系くろしお！
本当に素敵だ！素晴らしいぞ！
２０系客車とともに国鉄時代の近代デラックス特別急行列車の最初で最後とも言える
１５１系とキハ８０系！
それゆえ音速も総力を結集して製作したのだろう！
無理をしてでも買っておけ！買っておかないと後悔するぞ！急げ！ハゲ！

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 17:56:31.06 .net

>>940
キハ８１系くろしおについては、キハ８１の市場在庫が無いので、
増産は不可能らしい。
１５１系こだまについては、まだ市場に１２両セットの在庫が豊富なので、
増産は可能らしい。

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 08:49:02.90 .net

特製品もいいけど、151やキハ81のファンならもう買っていると思いますが。

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 09:56:11.35 .net

>>940
道楽に無理は禁物。

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 10:17:58.16 .net

>>942
私は特製加工品のファンなので、今まで待った甲斐がありました。

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 15:22:16.18 .net

>>936
これもkopenの別IDじゃなかったっけ？

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o274596093

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 18:29:39.31 .net

>>945
そうですよ。評価の低さと臭気でわかるでしょう。

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 19:00:04.46 .net

評価低いのばかりだな
転売もまともにできないのか

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/23(日) 19:38:34.70 .net

カツミ新製品情報
東武８０００系 ８１１１編成
原形の前面形状をとどめる唯一の車両として東武博物館所有にて動態保存されている8111編成を製品化いたします。
■旧ツートンカラー ６両セット　363,000円(本体価格)　※池袋店限定品
■セイジクリーム ６両セット　338,000円(本体価格)　※有楽町店限定品

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/24(月) 13:36:21.91 .net

>>947
嘘八百ならべないで正直に書けば買う側も納得するだろうけど嘘で固めるからトラブルが起きるんでしょ。

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/24(月) 13:56:12.78 .net

>>949
出品の真の目的は、入札者たちを引っ掛けて楽しむことでは？
引っ掛かっても実際にクレームをつけたり、悪い評価を付けるのは極一部

951 ：942：2019/06/25(火) 14:18:50.68 .net

>>946
ありがとう。

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/25(火) 16:36:43.36 .net

コウペンちゃん、ID何個も持ってるの？えらい。

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/26(水) 17:34:15.47 .net

4両で25万以下が許容範囲内だけど
いつの間にか30万以上が当たり前になってる

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 13:07:11.39 .net

今日たまたま芋に行く機会があり、委託品でトミックスの583系がフル編成で出てたけど、意外と
作りが精巧で驚いた。ここはプラスレじゃないけど、あれだけよく出来ているんだったら何倍もの
お金を出してエン・カツを買う必要性を感じなくなった。

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 14:15:49.53 .net

トラムも造形良くなったし克、沿の存在感は薄まってる

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 15:23:51.35 .net

買えない言い訳が出来て良かったじゃんw

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 16:46:00.91 .net

エンドウには115系3000番台を現行水準でやってもらいたい

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 18:58:13.05 .net

価格高騰品質低下だからインサイドギア時代のレストアでいいわ

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 19:52:24.75 .net

115系3000番台

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 19:59:57.06 .net

>>954
今や真鍮性がプラより優れている点と言えば、編成を組んだ時の金属の質感と重量感そして金属的な響きならではのジョイント走行音だろう。
そしてこれらの点だけは、プラの製造技術がいくら進歩しても真鍮性を越えることは出来まい。

上記のことは、プラだけ走行させているものにはわからない味わいだ。
この味わいを経験してしまうと、いくら形状が真鍮性より優れ精巧に出来ているプラと言えども、こと走行に関しては物足りない感じがして来る。

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 20:57:33.96 .net

所詮、HOのプラ製はNゲージの延長線。
ただ、入門にはプラ製はいいと思う。

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 21:48:47.57 .net

自作やキット加工ならともかく、現状の完成品じゃ外見的に真鍮の意味ないわ
音にしたって実物とは違う、結局模型の音でしかないし
それがいいって言うのは別に否定しないが、プラを超える越えないの話ではないな

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 22:05:58.17 .net

ジョイント音なんかDCCサウンド入れたら関係ないぞ

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 22:14:00.06 .net

プラが出てたらプラを買い、ブラスしかなかったら出来が価格に見合うと思ったらブラスを買う。結果国鉄・JR型はほぼプラになる。

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/27(木) 22:44:38.02 .net

>>959
西日本の会社になって105,117,381とか再販してるからやりそうではある。

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/28(金) 08:12:47.12 .net

>>963
DCCで車長、軸数、編成両数、速度に対応して定点通過のジョイント音を出せるのか？

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/28(金) 09:48:08.10 .net

プラ製のHOはモーターが唸ってうるさいんだが、みんなは気にならないのか。

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/28(金) 11:52:40.55 .net

>>954
583ではないけど沿道の581は、あらゆる所が激酷い。
自分はブラス好きだが、沿道581はブラスの価値全く無し。
重量感、ジョイント音など真鍮製利点を完全に打ち消す糞電車。

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/28(金) 14:08:41.60 .net

>>960
プラは持っていないので比較のしようがありませんが、やはりプラだと走行音が薄っぺらくかんじるんですね。

>>967
そんなにうるさいんですか？


>>968
やはり酷いですよね。それで私もプラの編成物を見て今回投稿した。走行音を気にしないのであれば、
使い分けるのもいいのかも。

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/28(金) 19:10:17.20 .net

エンドウのEF510や151系はもはや伝説級だが、581系もひどいのか・・・。

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/29(土) 02:25:33.84 .net

>>970
真鍮性はその材質ゆえに、リアルな形状を追及するというよりは、余り手間のかからない加工しやすい形状にアレンジして製作しているのかもしれない。

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/29(土) 08:45:52.00 .net

581系の場合は単に設計が古いだけと想像する。
何といっても実物が登場して間もないころからあった製品だし、
今でも細部は変われど基本的には同じなのだろう。

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/29(土) 09:45:45.87 .net

豆は373や223も十二分に酷い

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/29(土) 10:40:39.34 .net

OT冷たい