西武鉄道を模型で楽しむスレ 33F

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/23(火) 02:55:21.86 ID:8C1Q9gDM.net

引き続き西武鉄道と関連会社、譲渡車両、乗入車両の模型にいて語るスレです。

【前スレ】
西武鉄道を模型で楽しむスレ 31F
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1527865271/

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/05(水) 17:11:04 ID:5Dq/xgjF.net

とれいん誌での特集見ると、ベテランモデラーがこんなに手間暇かけて火災車両になるんだ…と萎えてしまう作例ばかりなので、なかなかチャレンジできない

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/05(水) 19:40:03.28 ID:YdzrPcyc.net

大きな写真で拡大するとどうしても手作業の限界を見てしまう

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/05(水) 20:49:06.56 ID:qtB0fVth.net

とれいんは初心者向けなのか、他の私鉄特集でも下手ピッピな作例ばかりだから、そんなに気にすることはない

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/06(木) 18:57:10 ID:TE1I9msA.net

>>957
30年くらい前の模型趣味誌に紹介されてた作品達は今見ても驚異的なのが多い
完全自作も含めてレベル高いものがたくさんあった
16番主体だけどそれを差し引いても模型としてのバランスが素晴らしいんだよね
85年頃にあった351と1411の2連フルスクラッチモデルの美しさは忘れない
西武じゃないが80年頃に小田急NSEをフルスクラッチした作品も凄かった
仕上げも塗装も綺麗。連結幌用に合う布地を探して回る話も面白かった
でも自分は真似事すらやれないまま歳食った

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/06(木) 19:22:39 ID:BrSZq+Qa.net

色々話したいことがあって楽しそうですね

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/06(木) 19:54:01.00 ID:y0ZPHMic.net

むしろ、その真似事というのが出来たら
楽しめたのになっていう話に聞こえるがな

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/06(木) 23:58:48 ID:fPPHW/kC.net

やっぱり神領海くんに頑張ってもらわないと
そのためにいしわり氏が呼んだんでしょ？

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/07(金) 02:56:17 ID:oE34AFpt.net

>>962
そんな皮肉めいたのじゃなく、単純に感嘆してたって話
今なら制作工程は写真だが、当時は図説が多かった。何となく真似できそうでそれだけで夢見て満足感みたいのがあった
でも制作の過程は今の写真

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/07(金) 02:57:28 ID:oE34AFpt.net

の方が全然わかりやすいとは思う

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/07(金) 04:44:45 ID:PyLSK2S0.net

欲しいけど高すぎる…
http://www.mr-endo.com/lineup/brass/shitetsu_densha/seibu_701_501_401.html
http://www.mr-endo.com/lineup/brass/shitetsu_densha/seibu_401.html

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/07(金) 09:17:35 ID:VG0arMvk.net

新501系、Nで出ないかな。GMキットで作ってみたけどイマイチ

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/07(金) 09:33:28 ID:6aX1jWK5.net

>>966
高い金出してベンチレーターと冷房がこの色は嫌だな

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/07(金) 10:23:26.16 ID:iw0luoxY.net

>>967
蟻の流山菜の花を塗り替えるのは？

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/07(金) 12:28:34 ID:72ErPcQU.net

>>969
一瞬「山菜の花」（さんさいのはな）に見えた…
鉄コレをあかぎ→なの花にしようとすると、台車の問題がなぁ

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/08(土) 01:09:17 ID:Nod+5f50.net

西武バンクシーは公開アカウントにならないの？

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/08(土) 09:13:51.52 ID:ZgMyYy+V.net

>>966
今のHOなんてボッタクリもいいところ
足を踏み入れないほうがいい

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/08(土) 09:18:28.12 ID:w8XHJNxB.net

>>967
俺も何年か前に同じ事やったわ、懐かしい

鉄コレ三岐改造じゃダメなん？

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/08(土) 12:28:43 ID:ineMRHey.net

501って701からすんなりとは行かないんだっけ？

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/08(土) 14:18:02 ID:AN0sBtUT.net

新501はパンタ載せないとね

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/08(土) 15:46:14 ID:w8XHJNxB.net

マイクロ701とKATO101Nのニコイチなんてのもよく見たな
俺は鉄コレ以外の完成品を改造って怖くて出来ないから、凄いなあと思いながら見てた

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/08(土) 19:53:15 ID:hezRqpLW.net

>>960
爺カタログ92年版に
切り継ぎ面換え品の西武車輌群が載ってたで。

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/08(土) 21:10:11 ID:GpAYl8PY.net

手持ちの351の鉄コレと、ある意味仲間の大井川312の鉄コレとを見比べてて

・同じ箱の中で、351の前面の塗分け線が1mm弱も違う…ダメだろw
→塗り直し自体は個人的にはさほど苦にならないけど、
完成品なのに面倒な状態にしやがってw

・大井川を作ってた時点で、ガラベン取り付けを考慮したベンチレーター取付穴になっていたのは
一応評価するけど、西武仕様（351の方）ではグロベンの形状自体が微妙に違うとは、まぁ
→サハ1314のガラベンは別パーツになってるんだから、
7弾451一統のガラベンも別パーツにしてくれてたらなぁ（溜息）
パーツ構成に一貫性がないのが、鉄コレの難点の1つでもある訳で

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/09(日) 01:38:23 ID:FaCCGq4K.net

蟻の701も前期仕様の車体だけど、501III今なら過渡701に
N101足回り使うだろうな。パンタ代やヒューズ類は頑張って移設
ボナのランボード付けて。偶数クモハのMGは5000系床下も使いたいな

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/09(日) 22:53:17.32 ID:+P27lwKp.net

そのうち鉄コレでやるんじゃない？

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/20(木) 14:44:32 ID:ZCXIQldO.net

グリーンムーバーREXの動力流用で001いけそうな気がする

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/21(金) 17:29:29 ID:iZ7BtHva.net

40000系のヘッドライトって4灯とも点ける事って滅多に無いよね？
カトーのまんまだと違和感ない？

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/24(月) 10:26:29 ID:BZWpl2Z2.net

そういえば40050出すにも前照灯変えねばいかんのか
LCのはハイビームでローが消えず4灯なんじゃなかったっけ確信ないけど

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/24(月) 12:39:34 ID:fKrsGoZ3.net

>>983
記憶が曖昧だったので動画を漁るとどれも2灯のみ点灯で
遠目には40050系と光り方に違いが無いんだよね
使われなくなった急行灯みたいなものだろうか

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/29(土) 17:01:15 ID:VEzx8Nv4.net

Laviewの製品化はよ

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/29(土) 19:03:19 ID:LO/CISqy.net

プラレールで当面我慢

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/03(木) 21:14:41 ID:9E4d2x2L.net

ふふ、過渡5000系レッドアロー6両編成ゲット
やっぱエエわ

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/04(金) 00:54:10 ID:yEbpMZtA.net

Twitterに書いてろ

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/17(木) 01:21:08.70 ID:q5c/mclP.net

新宿線と池袋線の転属多いし、製品が発売される頃には過去形になってるリスクもある
やっぱ20000系は路線分けすべきでは無かったと思うな

990 ：(´3`)ノnesaru ：2020/09/17(木) 14:52:45.05 ID:beLkyBdx.net

4000ワンマンもう発売＆52席の至福ようやく発売

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/19(土) 16:10:44.30 ID:n2ZwyDTs.net

>>989
路線指定しないで行先ｽﾃｯｶｰを豊富に付ける、じゃダメなのかね？と思う。
分けて出すと両方買ってくれる人が多いのか？

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/19(土) 16:37:50.00 ID:zxRmToZy.net

行き先・車番選択式にしてくれて良かったのに

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/19(土) 20:51:39.00 ID:/Uk7u1Yk.net

>>991-992
ほんとそれ。
流通や店舗の手間を考えると池・新を共通にした方が良いだろう。買う方も区別を気にせず済むし。
メーカーは２種類出せば２倍売れるとでも思っているのかね。そんな訳では無いだろうに。
その他、ステッカーやインレタを付けると評価が落ちる中古市場や、付けられない一部のユーザーの声も原因かも。

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 07:20:44.68 ID:nDkE4drJ.net

それがどちらも買うコレクターが結構いるんだよ

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 13:08:03.56 ID:LmkHlFcj.net

>>993
今どきは在庫を抱えたくないから一つの品番を多数発注する店は少ないから、品番を増やせば各1でも発注の可能性が増えるんだろ。
客だって、池袋線と新宿線なら各1ずつ買う人が共通仕様のを2個買うか？ということ。
昔みたいに二桁三桁違う生産数なら作り分けなんてしなくても儲けが出るわけで。

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/20(日) 14:20:16.11 ID:E8RfKn9M.net

そんなクソみたいなバリ展するから売れ残ってシリーズ続かなくなるんだよ
って思うんだけどそうでもないのかな

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 05:23:21.77 ID:GDUJTiJ7.net

引き続き西武鉄道と関連会社、譲渡車両、乗入車両の模型にいて語るスレです。

西武鉄道を模型で楽しむスレ 33F
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1555955721/

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 05:28:58.29 ID:GDUJTiJ7.net

ごめん、専ブラの操作間違った。

というわけで新スレ建てられなかったので、誰か「35F」をおながいします。

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 09:22:50.70 ID:3egHzsqc.net

どうぞ。
西武鉄道を模型で楽しむスレ 35F
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1600647567/

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 00:27:51.59 ID:oFg0owqZ.net

>>999
乙です！

1001 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 04:48:49.11 ID:ByhnmrdT.net

>>999
乙

1002 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 17:26:31.94 ID:YHNcoB0w.net

さん

1003 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 17:26:53.10 ID:YHNcoB0w.net

はい

1004 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/22(火) 17:27:16.12 ID:YHNcoB0w.net

銀河鉄道999

1005 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2020/09/22(火) 17:27:52.48 ID:YHNcoB0w.net

仕上げに1000ズリ

1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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