[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -21-

1 ：千円亭主 ：2019/10/20(日) 22:12:43.99 ID:KOz2g5+W.net

1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両：1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係：1/80、線路関係：G＝16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。

1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。

尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

《前スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -20-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1554030910/l50

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/12(火) 08:42:59 ID:ULoJ0YCO.net

台車枠が非金属なら、２軸車でも軸受け終電が出来そうなのだが？無理？
あっそうｗ

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/12(火) 14:25:26 ID:k3OBi+3E.net

集電車輪の数もさることながら、過渡･ユニトラのポイントみたいなプラフログだと、軸距の短いＢ型ロコは通過し切れずに停止してしまうことがある。

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/12(火) 15:29:48 ID:Ajl5bEEJ.net

Ｇゲージ当たりのサイズになると直接レールを擦る集電板を使っていたりするんだが
ＨＯサイズだと車両の重さや集電版の相対的サイズの大きさがマイナスに働くからなぁ・・・

メルクリン三線式の中線集電板みたいなゴツくても上手に隠れるならアリだとは思うけど

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/12(火) 18:02:37 ID:gtAH8SDo.net

Tゲージの場合には磁石で吸引しているらしい。

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/14(Thu) 15:01:31 ID:ssPsw1rS.net

フログの無電区間と、全軸集電のからみか。
今だと、ＤＥ１０が入門によさげ。
ＥＦ５１０・ＥＦ８１もＫＡＴＯは安く出してるから、そこから入門という人もいそう。
子供でも買える値段。
ＥＢ５８から始まった俺としてみれば、夢のようなお話。

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/14(Thu) 15:13:15 ID:8FfAYveD.net

過渡と富がHOに参入してなければHOをやってないって人はかなりいるんじゃね？

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/14(Thu) 15:38:12 ID:VJnxeIti.net

オレはNから転向したときはカツミのキハ82の1両だけ買った
7800円だった
当時の小学生で7800円はとんでもない金額
貯金全部使ったのを覚えてるw

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/14(Thu) 18:26:22 ID:oUUjgc8U.net

>>957
>過渡と富がHOに参入してなければHOをやってないって人はかなりいるんじゃね？
同感です。現在16番の愛好家が一定数いるのも比較的廉価なプラ製品が供給されるようになったからでしょう。
一部にプラ製品が普及したせいでブラスモデルが衰退したとの論調がありますが、そもそも1980年代をピークに16番の愛好家人口は減少傾向にありました。
仮にプラ製品が普及していなければ16番の愛好家人口は現在よりもさらに少なかった事が想定されます。
鉄道模型が日本よりも普及しているとされる欧米では1970年代からリバロッシやローヴァ、リマ、アサーン等の比較的廉価なプラ製品が普及してきました。
同時期の国内では真鍮製が一般的で一時期富やリマ、バンダイ等からプラ製のEF58や0系新幹線等が発売されましたが、いずれも精密なブラスモデルを見慣れた国内の愛好家には受け入れられなかった経緯があります。
国内で本格的にプラ製16番が普及し始めたのは1980年代後半にNゲージメーカーが参入してからです。
それまでは16番の鉄道模型はブラスモデルが当然との風潮がありましたが、世界的な視野で見ると欧米ではブラスモデルは高級品でブラスモデルが一般の愛好家層に普及していたのは日本だけだったのですね。
ここにも日本市場の特殊性が見て取れると思います。

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/14(Thu) 22:37:34 ID:UfGupKQE.net

>>957
>過渡と富がHOに参入してなければHOをやってないって人はかなりいるんじゃね？
同意
当方Ｎと並行してのＫＡＴＯオンリーでスタート
トミー「スーパーレール」のノスタルジー的延長線上で復帰した感覚だったな

その後ブラスにも手を出したけどプラでは出ないだろうと予想したＥＦ５８６１＋新１号編成や旧客合造車、私鉄車両を保有
およそ１０年サイクルでメーカーを変えて再生産される人気者のお召しは仕方ない（発表時ダメージを受けた）としても
プラで合造車まで出てくるとは思わなかった（保有車は今回出てくる形式にないのでダメージは少ない）
さすがに私鉄車両でプラは厳しいだろうし、鉄コレみたいなのならイラナイ・・・


あ、プラを毛嫌いした当時のユーザーの心情って今の「鉄コレみたいなのならイラナイ」みたいな反応だった！と実感して納得した

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/14(Thu) 22:44:34 ID:JKYW8tZ7.net

最近のプラは本当に素晴らしいと思うけど、いつの間にか繋ぎ目が気になるようになってしまった
床下機器は目立たないけどボディのパーティングラインが凄く気になるんだよなぁ…
毎回削って色合わせして部分塗装すんのも面倒くさくなってきた
せめてパーティングラインが前面じゃなくて妻板角にあればいいのに

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/14(Thu) 23:18:33 ID:pydCrnvH.net

妻板角にもあるだろ

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/15(金) 04:16:32 ID:ZzyYDpiS.net

>>957
KATO、TOMIXのプラ完ならN中心にやってきたけど、手出せる価格だし扱いもそんなに極端に変わらないからな
一点豪華主義より色々車両欲しいし

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/15(金) 06:26:29 ID:lVt1FAz9.net

蟻から秩父デキ２００ｷﾎﾞﾝﾇ

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/15(金) 09:44:51 ID:BhR8z3f7.net

>>963
HOは高いからNにしようなんてイヤだわ
金がないから普通車に乗れないんだったら軽自動車にしとけと同じw

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/15(金) 10:00:39 ID:tvK/u8nA.net

>>963

HO軌道は1・2等客用だぞ！

N軌道の三等客はカードローン地獄で
首吊るか自己破産するだけだから
N軌道から一生出るなよwwwwwm

(￣ー￣)ニヤリ

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/15(金) 10:20:52 ID:PFJ5UJRk.net

昔から高嶺の花とされてきた天賞堂のブラスモデルですが、1970年代には毎月1台天賞堂のブラス製の機関車が買えたそうです。
同時期、欧米諸国ではダイカスト製のメルクリン、フライシュマンやプラ製のリヴァロッシ等の製品の値段が欧米人の可処分所得から換算すると国内のブラス製品の値段と同水準だったようです。
1970年代の本や雑誌に、欧米には廉価なプラ製品やダイカスト製品があって羨ましいといった論調の記事がありましたが、実際には意識していないだけで我々の方が恵まれていたのかもしれませんね。

1972年 EF58形 茶 \15,600 当時のサラリーマンの月給 \76,000
1979年 EF58形 ブルー \31,500 当時のサラリーマンの月給 \179,100
2003年 EF58形 宇都宮時代 \220,000 当時のサラリーマンの月給 \331,300
ttp://www.tenshodo.co.jp/models/museum/1970/tabid/217/Default.aspx
ttps://nenji-toukei.com/ns/kiji/10023/サラリーマン月給

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/15(金) 12:41:15 ID:ZzyYDpiS.net

>>965>>966
今年に入って収入は増えたんでその点は大丈夫w
心配してくれてありがとうございますw

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/15(金) 19:08:35 ID:IxYeSqMK.net

どうせやるならガニ股軌道より
超リアルな12mm軌道やればいいのに。
(´・ω・`)

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/15(金) 19:15:28 ID:CpFULurA.net

１２ｍｍのレール太すぎる。７０番じゃだめだ。５５番に変えなさいよ。
それから、枕木間隔が狭すぎる。広げなさいな。

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/15(金) 22:51:23 ID:7QJfhsie.net

過渡からＥＦ６４ｷﾎﾞﾝﾇ

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/16(土) 21:03:43 ID:S+R21I+y.net

カトちゃん20系客車再生産きぼんぬ


トラム？ イラネ。

973 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/05/16(土) 21:06:40 ID:CRg5VJB6.net

《次スレ》

[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -22-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1589630276/l50

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/16(土) 21:31:03 ID:GwQSrA/B.net

過渡からEF66キボンヌ。
買わないけど。

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/16(土) 21:49:02 ID:/XdCzoxV.net

天プラから
Ｄ５０／Ｄ６０きぼんぬ。

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/16(土) 23:52:24 ID:OjWtv0+j.net

過渡DE10前期車
ヤケクソでトラムDE10試作車

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 01:06:26 ID:1dw1/yCe.net

トラムの予定品のDE15が出たらDE10の可能性はあるな
そこから派生でDE50もありえる

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 01:08:59 ID:NIPDYGST.net

DE11をきぼん

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 02:29:01 ID:ttUwBT/H.net

むしろDD15を

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 02:40:59 ID:wGIQE9AL.net

KATOから20系全種でてほしい

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 04:22:08 ID:ttUwBT/H.net

とりあえず20系再生産から

982 ：二等客：2020/05/17(日) 11:39:37.96 ID:TGgxWDEy.net

マナー違反の三等客が..
リボ払いで大量買い占めてから借金地獄で大量売却するお馬鹿な奴が多いから..

鉄道模型店は一&二等客(お金持ち)しか予約出来ない様にして欲しい。。
(´・ω・`)

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 12:34:49 ID:T2vjwqdC.net

過渡からキハ３０系ｷﾎﾞﾝﾇ

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 17:55:03 ID:i/vaOAQJ.net

やはり、キハ２０系でしょ。
キハ２０バス窓
キハ２０
キハ２５バス窓
キハ２５
キハユニ２６
私、最低でも１２両は買わしていただきます。

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 17:56:12 ID:i/vaOAQJ.net

ＫＡＴＯさんだけにお願いします。

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 21:27:53 ID:knS4UATY.net

>>984
天罰堂のキハ17と併結したいので、動力システムは天罰式でおながいします。

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 21:40:28 ID:vjFg8Z/x.net

過渡からキハ３８ｷﾎﾞﾝﾇ

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 23:29:12 ID:0/xXQA3W.net

>>986
法華の坊さんに般若心経を唱えてくれと頼むようなもんだな w

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 23:44:18 ID:6ghdPczZ.net

>>982
キモい

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 02:25:54 ID:yQE/He7B.net

>>989
目を合わせちゃいけません

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 06:36:12 ID:QJ3OmclV.net

過渡からマヌ３４ｷﾎﾞﾝﾇ

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 06:49:01 ID:jywgLJV3.net

過渡からマヤ34きぼんぬ

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 12:31:31 ID:AEMnmhB0.net

>>988
むしろ阿弥陀経

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 14:48:28 ID:jywgLJV3.net

《次スレ》

[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -22-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1589630276/l50

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 15:17:28 ID:2/l4SSLa.net

過渡からＥＦ６４五次型ｷﾎﾞﾝﾇ

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 15:50:19 ID:b9PTf424.net

冨からEF64 8次型キボンヌ

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 18:36:34 ID:nnBg6kFo.net

新製品も良いけど再生産もコンスタントにして欲しい
カトーのヨ5000、ワム90000
富のホキ800、タキ3000、タキ9900再生産希望

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/19(火) 08:17:19 ID:HDQWpE2l.net

それよりもkatoは20系客車再生産はよ

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/19(火) 08:31:55.46 ID:VQgzhMek.net

果糖から非礼のキハ58・28を。
天罰のキハ55系と併結するから、動力は天罰と同式で。

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/19(火) 09:11:17.70 ID:Qo5BvI+p.net

1000

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。