[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -22-

1 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/05/16(土) 20:57:56 ID:CRg5VJB6.net

1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両：1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係：1/80、線路関係：G＝16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。

1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。

尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

《前スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -21-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1571577163/l50

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/16(土) 21:36:57 ID:2N5fEW/o.net

>>1
乙。

スレの進行が遅くなってきたのは、
HOプラ完成品の製品数がそれだけ充実してきた証だよね♪

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/16(土) 23:38:43.48 ID:SiRBR4es.net

1970年代に欧米ではリマやリヴァロッシやローヴァ、アサーン等のプラ製品が普及しており、国内でも廉価版の16番製品の試みとしては1960年代にダイヤモンドシリーズのC62、C59等があり、
1970年代にホワイトメタル製のEH10、C11、ダイカスト製のDD51、DD54、プラ製では香港製のEF58やリマやバンダイから発売された0系新幹線があったが、どれも繊細なディティールの真鍮製の製品を見慣れた国内の愛好家の支持を得るには至らなかった。
1980年代後半になり、ようやくNゲージで培われた技術で細部までディティールが再現されたDD51やEF58が発売された事により、ようやくプラ製の16番が普及し始めた。
一部にブラスモデルが衰退したのはプラ製品の台頭が原因であるとの論調があるが、1980年代をピークに16番は衰退基調にあり、廉価なプラ製品の発売によりNゲージからの入門者が増えていなければ更に衰退していたと考えられる。

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/17(日) 11:50:36.86 ID:TGgxWDEy.net

【日本の住宅および年収による鉄道模型事情】

HO:邸宅およびお金持ちの一等客、二等客用

N:借家および多額の借金苦でしかない三等客用

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 01:24:07 ID:Ok6hNvs+.net

年収200万円未満だが往年のブラスモデルを収集している。最近は2万円以下でもブラス製蒸機が買えるので年間20万円くらい費やしている。
ブラスモデルは塗装を剥がして外れた部品を半田付けしたりして修理できるのが良い。

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 09:51:00 ID:10Weg4zj.net

富のメタルインレタ
未だにうまく貼れないwww

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 15:11:17.31 ID:2/l4SSLa.net

いちおつ

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 16:33:43 ID:a0SNL0pi.net

>>5
年収200万円未満なら無駄使いせずに貯金しておいたほうがいいんじゃない
2万円で買える蒸気なんて売っても二束三文
人生これから何十年と長いのに路頭に迷ったらどうするw

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/18(月) 18:57:50 ID:fFMXOirj.net

なんぞ売れば生き延びられるという思考がもうダメ
そういう人間は年収に関わらず破滅する

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/19(火) 00:27:20 ID:rNsaY8e+.net

何がダメなんだ？
オレは手元にあるムサシ釜10両を売れば100はあるだろうから生き延びられると思ってるがw

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/19(火) 02:45:22.09 ID:Y0G73wPx.net

人の懐の心配してる場合かねぇ

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/19(火) 09:51:32.73 ID:urQCeFN0.net

何をもって無駄と捉えるかは本人次第

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/19(火) 12:16:27.91 ID:IPHP7KJo.net

たかがムサシ10両程度でチラ裏でマウントをとりたがるジジイがいるとはいいお笑い者だなw
しかもたかが100万円ぽっちで生き延びられると思ってるおめでたいオツム

とりあえず模型売却してその金で生きてるうちに葬式の準備やら墓や仏壇でも買って終活しろよwww

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/19(火) 16:51:08.36 ID:bx60Fwg5.net

ムサシなら10万どころか20万いくなw

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/19(火) 17:19:04 ID:v04ggE/X.net

以下の該当する人は迷惑でしかなので
このスレから一刻も早く去って下さい。

・HO導入不可の借家在住人
・カードローン地獄人
・未社会人

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/19(火) 17:51:33 ID:VQgzhMek.net

果糖から非礼のキハ58・28を。
天罰のキハ55系と併結するから、動力は天罰と同式で。

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/19(火) 18:10:03 ID:HDQWpE2l.net

>>16
それこそ58系も天プラ買ってあげたら？
塚になってるらしいしw

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/19(火) 20:58:34 ID:VQgzhMek.net

>>17
高けえからやだｗ
>>15に笑われそうだがｗ

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/20(水) 10:41:25 ID:IeItgsCq.net

>>6
トレジャータウンのは貼り付きや上フィルムの剥がれが良いのでオヌヌメ。
わざわざ買ってでも富純正品から切り替えた。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/20(水) 11:26:45.89 ID:rudTlvDq.net

>>19
サンクス！
トレジャータウンはいいですよね-
でもラインナップが・・・
純正品を貼りやすくして欲しい
メタルインレタはメイドインジャパンなのにwww

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/20(水) 18:43:33 ID:Kj1O++ej.net

過渡からＥＦ１３【甲】ｷﾎﾞﾝﾇ

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/20(水) 23:54:41.93 ID:IwyP6KuW.net

おぃおぃ

プラレールじゃないんだぞ。

天の神様にでも

お祈りしなさい！

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/21(木) 00:30:55.15 ID:rJ2CignV.net

>>21
RM LIBRARY 126によれば、EF13(箱)って車体の形態が6種類あるらしいので、
またぞろ｢アレじゃなきゃいやだ｣｢コレじゃなきゃ買わない｣、
下手に折衷タイプなんぞ出そうもんなら｢実際には存在しないタイプ｣などとこき下ろされかねないから
過渡は絶対に製品化しない。

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/21(木) 06:39:04 ID:Hw0GGisk.net

過渡からＥＤ１６【甲】ｷﾎﾞﾝﾇ

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/21(木) 07:03:48 ID:rJ2CignV.net

>>24
過渡の後からトラムが出すことはあってもその逆はない。

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/21(木) 08:29:25 ID:1+HGSV7U.net

>>20
どのフォントをお望？
国鉄型なら2種あれば大丈夫だろうけども？

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/21(木) 10:22:29 ID:nU7zSCII.net

>>26
説明不足でスマソ・・・
電気釜の9連なんだ
くろま屋さんに在庫あったんで注文してみました
ちみにメタリック銀

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/22(金) 08:35:09 ID:EPGcpMGR.net

>>27
くろまやは厚みが全くないフィルムのインレタ。トレジャーとは比較にならんよ。

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/22(金) 11:12:47.42 ID:Z6jpWAmn.net

HOで鉄コレｷﾎﾞﾝﾇ

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/22(金) 13:03:37 ID:ag+7h24d.net

くまモンみたいなのを作ってくれる所はないのか？

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/22(金) 13:37:48 ID:AUuLPsAp.net

>>29
鉄コレだとデキは猫や線を判断材料にできるから
こんな感じでＮ鉄コレを単純拡大したこの品質レベルに耐えられるのか？って話になりそう

【TOMY HO】12系客車スハフ12オハ12 R370走行EF510【トミー】MADE IN HONGKONG
https://www.youtube.com/watch?v=PHxHzpa3L4M

実質鉄コレ扱いの天クモヤ143に肩を並べたお値段なら確実にこけるぞ

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/22(金) 15:24:17 ID:1BrYil8w.net

>>31
天のクモヤ145はがんばってるな
初動は品薄気味だったけど、安定的に供給してるし

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/22(金) 16:17:58 ID:EWpfxsMN.net

>>30
まとまった資金を用意して全量買い取りであればバックマンあたりでOEMで作ってもらえるでしょう。
ただ、金型だけでも数百万円かかるであろうくまモンの車両で数百両程度の限定生産であの値段で発売できるのは不思議です。
>>31
1970年代当時はまだ射出成形機の圧力が今ほど高くなかったので金型の隅々まで樹脂を流すためにはある程度の厚みが必要だったようです。
現在では高圧化しているのでDLのラジエーター等の細かいモールドの再現もできるようになっています。

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/22(金) 19:53:44 ID:2PkUqd+Z.net

223-2000って売り切れるまで結構時間かかってたし1次車製品化は期待できないかな･･･

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/22(金) 20:51:22 ID:981D9fGy.net

カトちゃん、20系客車再生産きぼんぬ。

トラム？　イラネ。

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/22(金) 20:59:53 ID:tXhG27Dg.net

蟻からＥＤ１７ー１９【八】ｷﾎﾞﾝﾇ

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/22(金) 21:48:05.39 ID:1Dty5kSv.net

223系ってそんなに売れ行き悪かったの？
やっぱり関西物は売れにくいんだ

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/23(土) 05:29:24 ID:ZehYvN6b.net

>>37
自分は好きで8連+4連で購入したけど、JR車、ステンレス車や普通電車は買わない
層っているいるのよ。そういう人たちは懐かしの国鉄車輌・特急車輌しか集めない。
まぁお客さん乗せる訳ではないのだから、普通電車買わないのは自由なんだけどさ
。もちろんメーカーも把握しているから、普通電車の製品化はスローペースな傾向

285系サンライズエクスプレスを製品化した時の下回りが流用出来るから223系20
00番代が製品化出来たという噂もあったし、若手の客層開拓でJR西日本の代表的
な車輌の一つとして選ばれたという噂もあった。実際のところは部外者にはわから
ない

別に関西物だから売れ行きがわるかったという訳ではないと思うのよ。JRのステ
ンレス普通電車だから、仕方がないかなという印象

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/23(土) 05:42:23 ID:ZehYvN6b.net

>>34
ここに書くより、ttps://www.tomytec.co.jp/form/goiken/ トミーテック
に関するご意見・ご感想 送信フォームでリクエストしたほうがいいぞ。中の
人たちはココなんか見ていないだろうから

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/23(土) 10:15:27 ID:8MP4HO3D.net

>>38
ああ、俺か
あれ出すならKATO、TOMIXからも103系出して欲しいわ

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/23(土) 10:28:01 ID:Cf8VuQwT.net

昨日初めて電車道の製品を買った
通販で

余程欲しい型式でも無ければ手を出さなかっただろうなと言う感想

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/23(土) 10:40:24 ID:IE9W88vw.net

蟻ＥＤ６１茶ｷﾎﾞﾝﾇ

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/23(土) 17:44:18 ID:YAygrN7w.net

オロハネ10きぼんぬ。

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/23(土) 19:58:26 ID:oo4vRwpw.net

>>38
それな。
おれも新快速は153系､117系､221系と揃えたけど、223系には食指が動かなかった。

45 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2020/05/23(土) 23:18:51 ID:rVKJd5hs.net

ＤＥ50が欲しい。複数買って重連・三重連をやりたい。

>>43
出そうに思えて、なかなか出ませんね。

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/24(日) 01:14:36.28 ID:yWlfaNFl.net

KATOからヨ6000きぼんぬ。

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/24(日) 08:23:16 ID:vfMRYcPt.net

何でも良いから蒸気機関車を出してほしい
Nでは売れ行きよさそうだけどHOでは売れないのかD51の再販すらしない
珊瑚も死んでアダチも出さなくなり天プラも消え始めてもう後がないぞ
過渡にリクエスト出してるけど無理なんだろうなぁ・・・

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/24(日) 11:13:08 ID:a9SavCBF.net

蟻からＥＤ１４ｷﾎﾞﾝﾇ

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/24(日) 11:42:28 ID:bu5vb3rz.net

>>47
今からKATOのD51再生産してもN以下のディテールだからどれだけ売れるかなあ

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/24(日) 12:12:24 ID:42BPo8D9.net

>>47
手軽に遊べる蒸気が欲しいよね

ディテールはそんなに要らないから(若しくはEF510やEF81方式でも良いし)ガンガン走らせる手頃な蒸気欲しい

キット組立ては好きだけどそもそもキット自体が手に入らないし…

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/24(日) 12:17:07 ID:luUZto7X.net

過渡がD51を出した時はあまりにもあっさりしすぎてたから買わなかったからな
Nの蒸気で素晴らしいのを出してるんだから今から出すならNのクオリティ以上じゃないといらない
さすがにN以下で再生産できないでしょ

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/24(日) 13:22:56 ID:nBumjjEn.net

スレチのN民は

HOスレ来ても

N話しか出来ないなら大迷惑！

さっさとNスレへ帰れ！！

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/24(日) 15:43:08 ID:V86cQlQ5.net

>>52
どこにそのN民と名が付くやつがいるんだよ？
Nやってるけどなんてレスしてるのがいるのか
おまえこそスレチだろ

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/24(日) 16:16:38 ID:ay83d3RA.net

オロハネ10をやるくらいなら、その前にすべきことが有るだろ。
スハフ43 11〜
スロ51　スロ54（霊界）
どれも青15号で。

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/24(日) 16:36:06 ID:uL3aVEDp.net

>>51
そりゃーあなた、ＫＡＴＯが生み出したナイスアイディア、グレードアップパーツですべて解決。
あっさりで良い人はそれでいい。
不満な人は加工する。加工が面倒な人は、カスタムショップでつけてもらう。
それども不満な人は、いくらでもロスト蒸気パーツがあるからね。
おれは、以前のＤ５１で良い派です。ＤＣＣサウンド機が選べたら最高。
ただね、以前のＤ５１あっさりと言ってますが、パーツ全部つけるの結構時間かかりますぜ。

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/24(日) 18:55:18 ID:77RwLXxA.net

>>53
三等N民は新型コロナと同等だから..
見つけ次第排除するべき。

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 00:56:14 ID:gqCt+jl4.net

1970年代以前から続けているならともかく、現在の16番の愛好家の大部分はNから入門して16番にステップアップしたのでは?
それともここのスレに書き込んでいる人で誰か入門時から16番だけの人っていますか?

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 01:04:29 ID:MR/XBX0Y.net

16番のスレだからNの話がスレチなのはわかるけどNって単語が出ただけで騒ぎ出す奴はもうアレルギーでしょ、5ch向いてないから辞めたら？

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 01:14:32.13 ID:WBzdqyFr.net

>>57
呼んだ？

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 07:48:49 ID:8XOimRHt.net

昔からやってるブラス至上主義の人はこのスレには来ないだろ。

逆にプラ製品でHOを始めた俺にとってはカマ一両何十万もするブラスなんてｲﾗﾈだわ

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 08:05:42 ID:HJ3ATjst.net

>>56
鉄道模型を始めた時は最初から16番だったの?それともプラレール?

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 08:44:07 ID:Rirjdex7.net

>>61
オレ(>>56じゃないけど)の場合、最初は乾電池式パワーパック電源のHO(だと思う)玩具だったな。
次に3線式Oゲージ、更にメルクリンを経て16番の順番。

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 11:41:12 ID:aICvMqPd.net

>>57 >>61
↓のスレ見るとHOゲージから入った人、意外と多いみたい。
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1172838867/l50

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 12:07:01 ID:ljZIwZSF.net

オレは何才までか忘れたけどプラレールから小学生の頃にHO
プラレールの大きさからNの大きさへのサイズダウンは子供ながらにイヤだったw

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 13:02:49.63 ID:kTF8YyO5.net

>>63
過渡のNのワム80000やヨ6000が出た当時、
エンドウの16番ブリキ貨車のほうが安かったからなw

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 13:16:40.42 ID:4O4MEpSz.net

>>65
カツミのEB電関が単品売りだと2,000円位の頃の話ですよね？

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 14:23:01 ID:HJ3ATjst.net

>>64
> プラレールの大きさからNの大きさへのサイズダウンは子供ながらにイヤだったw
サイズダウンには抵抗がありますよね。子供の頃、玩具屋のショーウィンドウに並んでいる小さい模型の方が高価な事を不思議に思っていました。
>>66
EB電関が2000円位というのは1960年代のアポロの月着陸の頃でしょうか?
当時『模型と工作』誌や『模型とラジオ』誌等に毎号フルスクラッチの記事が掲載されていたそうですが、実際に作っていた方はいたのでしょうか?
他にもスロットカーが1960年代半ばに一時期流行ったそうですね。

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 15:00:18.73 ID:WBzdqyFr.net

80年代、カツミのEF65-1000後期（21.5k円）に有井の25型（800円/輌）の組合せにお世話になった人は多いと思う。
あちこちの中学、高校の鉄研で見た。

その世代は（俺もだが）周囲の仲間達にも、プラアレルギーは見かけない。

あくまで自身の周囲の話です。

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 15:30:04 ID:mVYJLqEO.net

私は、ＨＯから入った。ＥＢ５８をお年玉をためて買った。貨車を増やし、待望の蒸気宮沢Ｃ５４を手に入れた。
ところが、ある時期から、模型屋でもＮは置いてあるけどＨＯは置いてないという店が増え始めた。
近所にはそういう店しかなく、Ｎに手を出してしまった。膨大な量数を持つようになった。
ＫＡＴＯのＥＦ５８に銀河のパーツをつけたりして楽しんでいたが、
手間をかけた割には見栄えがしないと感じて、急激に熱がさめた。
そのころ、天賞堂の９６００ブラスの機関車を買った。１０万位だった。
あの時期の天賞堂ブラスは、見た目・走行性能・価格のバランスが良かったと思う。
これは素晴らしいと、どんどんはまってしまい、ＨＯに戻った。Ｎはほとんど手放した。

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 19:56:43 ID:bBvy1Q/y.net

Ｏゲージから入った。"ＥＢ５８２８"が記念すべき第１号機。しかし高校受験を控えて、
仲の良かった従兄弟に譲った。
受験が終わってから「お祝い」に念願のＨＯを買ってもらった。一応スケールモデルの
宮澤Ｃ58.バイトして貨車を増やした。
もちろん沿道のブリキ貨車。客車は高校生のバイトでは手が出ない高値の花。
小高のオハ３５系を組んでは見たが、やはり見栄えが悪い。
そうこうするうち大学受験。ＨＯは実家の押し入れに死蔵状態。

そして半世紀近い歳月。何の気なしに某巨大電脳競売市場にて宮澤のジャンクを
落掌して、モーターの分解清掃や交換などで蘇らせてしまったのが、「運の尽き」
ガキの時に欲しかった高値の花たちが、今度はプラで、それも当時の下手なブラスモデル
より精密なのが（exDF50、DD51etc）感覚的には数分の一の価格で買える。

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 20:03:38 ID:qz92ImUs.net

HOやってる10代とか20代なんて殆どいないんだろうな

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 21:26:43 ID:R3COyJQg.net

17でHO初めて今21だけど、碓氷峠の車両を主に集めてる。
TOMIXは189のあさま色出して欲しい...

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 21:37:58.44 ID:Rirjdex7.net

>>72
若くて羨ましいな。

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 21:41:20 ID:hw98b8SI.net

>>72
前にアクラスで製品化されたが、この業界はだいたい１０年サイクルでメーカーを変えて製品化される傾向にあり、
次の１８３／１８９がどこから出るのかあわてずに待つ姿勢も必要だ

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 21:48:11 ID:qz92ImUs.net

>>72
189のあさまは欲しいね
でも489は売れ行き悪かったのかな、安く買えてよかったけど
後は115の長野色の再生産も

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/25(月) 21:59:19 ID:R3COyJQg.net

189国鉄色はマイクロの183を買って、車番だけ189にしました。ルーバーの形が189と違うから、183からの改造車の車番に。ヘッドマークは自作で...
EF62篠ノ井と489ボンネットは探すの大変だった...
115の長野色も欲しいな...

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/26(火) 07:20:42 ID:Y58CcPzA.net

>>72
今21じゃEF63の現役を知らないわけか。
俺も歳を取るわけだ

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/26(火) 12:26:26 ID:yo3tO66W.net

>>77
生まれた時点で廃線ですね。
だからこそハマったのかな....
それはそうと、トラムのサロ東楽しみですね。
KATOの14系改造しようとしてたけど、まだ手つけなくてよかった。

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/26(火) 13:01:21 ID:BdDoDECu.net

トラムのサロ東
もともと出来はあまり期待していないので、塗装だけ問題無ければ良い。

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/26(火) 13:36:19 ID:w7HWWSh3.net

「ゆとり」時代に、走行中の車内でエンドウEF62重連で「越前」擬きを走らせた。
客車はプラ完。
以来、富からオハネフ13キボンヌ。

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/26(火) 15:11:50.93 ID:acG254tA.net

EF62は初期型でてほしいな
EF80もでてほしい
1976年辺りの上野や田端辺りをやりたい

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/26(火) 18:20:43 ID:w7HWWSh3.net

>>81
同志ですな。
EF80は、金ができた時に中村精密ナシ。
所帯持ったら天賞堂から発売。
結局、買いそこなった。

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/26(火) 21:54:57 ID:1bV6ZTlE.net

過渡からＥＦ６４【高運】ｷﾎﾞﾝﾇ

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/26(火) 22:23:03.12 ID:Vj6KObqf.net

一瞬、EF64に低運があったのかと思った。

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 00:12:25.60 ID:6WFkDzaz.net

下級国民の三等はNスレへ帰れ！

自宅に池が無いのに

仮死状態の錦鯉を冷蔵庫に集めるのと同じ。

いい加減、室内の熱帯魚で我慢してろ！！！！

(*｀Д´)ノ

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 00:57:21 ID:LUND2CpJ.net

貧民だけど思い入れのある完成車買って眺めたりしてるだけで十分満足だわ、貧乏で悪いな

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 01:59:05 ID:/Jv2HI1D.net

Nスレに多いJR馬鹿は
何度も朝から並んでフェイスマスクを買い占めてる
認知症と同レベルだから相手にしない方がいいよ。
(´・ω・`)

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 02:15:29 ID:lFPcF+v+.net

>>85
仮に年収200万以下でアオシマのOJゲージを動力化して走らせる人がいたとしたらどうなるのでしょう?

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 06:50:38 ID:hOwKQDxI.net

「Nゲージ」は借家に生息している三等民を対象とした「玩具」または「おもちゃ」の位置付けでしかなく、スポーツで例えるとボーリングに当てはまるだろう。

『HOケージ』は邸宅に住んでいる一等国民または持ち家に住んでいる二等国民を対象とした
『鉄道模型』でスポーツで言えば格式や垣根の高いゴルフに当てはまる。

※マナーの悪い三等民はNゲージの様に車両を買い占める意味不明なアホがいる為、HO愛好者家からはブーイングによる排除対象となっている。

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 08:05:38 ID:yuq8KWBL.net

>>89
そのＨＯ(16番)も、オレから言わせりゃ年々“Ｎ化”してるけどな。

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 10:02:51 ID:dT8tKSIV.net

自宅でレイアウトが組めない底辺クンは
HOまたは12mmレンタルレイアウトがほとんど無い現状に
絶望しそのうちHOまたは12mmから嫌が応でも撤退を余儀なくされるでしょう。
(^_^;))

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 11:51:39 ID:yuq8KWBL.net

>>91
オレはレイアウトなし、行きつけの貸レ閉店を経てなお、半世紀近く16番だけど？
途中一度だけＮに手を出してはみたけど、一体何を眺めてるのか？･･･がわからなくなってやめた。

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 12:45:12 ID:ZfQBEh3F.net

つまらんコピペだな。

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 13:22:19 ID:vuc9ZOtj.net

>>72
HOでロクサンをあれだけ出して、もうすぐ10年？
189系にどんだけ遠慮してるのか？とw
模型店によっては色褪せた箱も…

Nもなんだけど、外堀埋めすぎだよね。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 13:38:33 ID:yuq8KWBL.net

>>94
何をもって｢外堀｣と？

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 14:16:32 ID:NWCCcbgo.net

外堀といえば瀬戸電

モ750きぼんぬ

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 15:09:13 ID:RSC1ZyiJ.net

瀬戸線ならモ900＋ク2300の白帯特急でしょ

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 16:27:59.63 ID:dT8tKSIV.net

>>92

レイアウト環境が無い
↓
無駄なHO車両を半永久に買い漁る
↓
多額借金と金利だけが残る
↓
結婚も出来ない
↓
自己破産
↓
自害

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 17:12:07 ID:yuq8KWBL.net

>>98
そういうのは｢外堀を埋める｣とは言わない。
敢えて言うなら｢ドツボに嵌まる｣。
他人の道楽をとやかく言う前に国語の勉強でもしとけ。

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/27(水) 17:45:23.50 ID:xHesf/Nx.net

海外の奴らは完全レイアウト重視に対し
我が国の奴らは車両重視で走らせないで転売するアホが多い

これはゴルフや水泳でいうとクラブや水着ばかり集めてゴルフコースや海に行かないのと同じ位アホな奴らである。