[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part393[ｪｪｪｪｪ]

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/09/21(月) 01:29:18.73 ID:BKNx/pmS.net

関西本線名古屋口は大きな河川を渡る鉄橋を架け替えついでに複線化っぽく感じる
残された単線区間も用地買収的には大きな障害はないからホントにやる気の問題
南方貨物線が予定通り完成していればまた違った未来だったのかなぁ

>>718
途中でそこそこ大きい川があって橋もかけないといけなかったのがネックだったのかも
でも名古屋出発して直ぐに運転停車が良くあるし八田駅前後の高架化はやっぱりもったいなかったと思う
工事中の代替として追設した信号所も廃止にしないでそのまま複線に転用すれば
長期的に考えれば名古屋〜春田までは複線化できてたと思う

>>719
桑名の先の恐らく1kmもない単線とかホントもどかしいね