JR九州を模型で楽しむスレ Part.4

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/05/10(月) 23:30:18.22 ID:1L0BqONp.net

国鉄形・JR形問わずJR九州の模型について楽しみましょう！
※前スレ
JR九州を模型で楽しむスレ Part.3
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1538099278/

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/03(日) 23:01:09.46 ID:Q8jCSwIw.net

メーカーがこだわってるって言うか、拘らざるを得ないって感じでは？
リニューアルとかだと旧製品との差を出さなきゃだし、妙なうるさ方が

「ここが違う！　あれがダメだ！」

って大声で騒いだ上、売り上げが予想より下振れしたとかなら、次回作でそういった点を潰さざるを得ないから。

昔は違うところ見つけたら黙って直すもんだったんだが。

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 00:12:59.67 ID:uzgyotcB.net

>>91
何とんちんかんな事を言ってるんだよw
人の話をきちんと読まないからそんな勘違いするんだぞ。
（もし何が勘違いなのか分からないってんなら、それはあなたが人の話をちゃんと読んでないから）

あと過渡は「エラーだ」って騒ぐ人が多くたって問題点を改善してくることはまずしない。
富は騒がれてたら直す、騒がれてなかったら対応しないなんて忖度はせず
誰も気付かなかったような問題点でもリコールしたり再生産時なんかに改善してくる事が多い。

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 00:25:25.25 ID:IvoWI0qi.net

昔は自分で直した〜とかおじいちゃんいつまでも昔話ばっかしてんなよw
スカートごと左右に動く時代の模型じゃないんだよ
今の若者は〜って言う老害とやってること同じだぞ？

価値観アップデートしろよw

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 00:29:02.73 ID:x2OZ+4HN.net

昔話しか出来ないジジイほど哀れな生き物はいない

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 06:08:14.45 ID:kr7Jk4+O.net

エラーエラー騒いでる連中って模型的な解釈とかデフォルメとかあえてそうしている場合もあるって分からないんだろうか

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 06:57:06.46 ID:rOKDWa+H.net

約30年前の金型を使って再生産するんだから過剰な期待をしないほうがよい。
リレーつばめの時に手すりが付いた程度、何にも変わらないでそのまま出るよ。
騒いでも無駄、嫌なら買わないなり自分で弄るなりしろ。
787系のエラーネタは枝葉末節で下らなくもう聞き飽きた。
以降はこの話題は禁止で。

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 07:27:38.48 ID:uzgyotcB.net

787のエラー話は確かにもううんざり。
でもこれ以上勘違い人間が増えないよう誤りは訂正しとく。必ず読むようにw

787や初代813の問題に関して言えばメーカーが実物をきちんと調べなかった為に
起きたものであって模型的解釈だのデフォルメではないと言う事。
(なぜそう断言出来るのか分からない人は人の話をきちんと読んでないから)

また>>91に続き>>97も大きな勘違いをしてると言うこと。
(>>97の何が勘違いなのか分からないならそれはやはり人の話をきちんと読んでないから)

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 08:22:51.65 ID:8SvzlHiC.net

>>98
黙ってろ、これ以上騒ぐな
気持ち悪い！

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 08:25:34.57 ID:pwLZLXTl.net

>>99
そうやって問題を封殺するんだw
自民党みたいだねw

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 08:26:49.33 ID:5H/VStvE.net

>>99
無知を誇るな。
真摯に教示を受け、理解し、自分の知識とせよ。

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 08:27:30.10 ID:Bsu/GvGF.net

金帯あさかぜの窓もそのまま放置するんだから787系もそのまんまw

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 09:42:27.21 ID:aEvjwzp1.net

「俺様が気づいてないことを指摘して知識を自慢しやがって許せん」という人が居るのか。

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 10:39:16.73 ID:d8WedfA+.net

ヲタってキモいという事例

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 10:45:15.69 ID:tvyOD37X.net

騒いでんの1人だけ。
ホビセンにでも突入すれば？

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 11:51:58.11 ID:uzgyotcB.net

エラーがあるって言ってる人は>>76の質問に対してそう言う事実が有るってことを
客観的な目線で淡々と答えてるだけで至って冷静で騒いでなどいない。
むしろ「うるせえ」とか「こんな些細なことで騒いでんのかよ」なんて言ってる人の方が
ずっと騒がしいしスレの雰囲気を悪くしてる。

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 12:12:20.52 ID:HYMH4pHY.net

やだもうどっちもうるさい

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 13:59:27.33 ID:7I56s3b2.net

粘着質で気持ち悪いなあ

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 14:01:35.40 ID:JEnZ4Nei.net

思考停止でどっちも、とか言うやつは知能が低いんだってな
物事から目を逸らしてきて生きてきたやつがやりがち

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 14:27:47.98 ID:+gJYEHcu.net

787系はビュッフェの有無と件のエラーの話題は毎度荒れる。
どちらも痛々しい輩が一人相撲になる

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 17:28:36.27 ID:DToVPA/i.net

787系ドアエラー厨の目的は何？
そのまま作るんだから改修される可能性なんて全く無いのは分かり切ってるんだが？
頭がトチ狂ってるだけ？

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 18:09:09.90 ID:kxvoBI7/.net

つばめは新規の金型で作らない事には失望したが、再生産の葦で初回品が更新出来るからラッキーとも思えたりで複雑。

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/04(月) 21:45:49.81 ID:uG5NmXci.net

ドアのエラーはどうでもいい。ASSYでクモハとクモロの床下セット再販してくれるかな？手持ちのリレーつばめ、アラ九6両セットのヘッドライト、フォグライトを何とかしたいわ。
オレンジのフォグライトを黄色にしたい。車体分離する度に破損に怯えるスカートの爪も。アラ九7両の発売時にASSY買おうとしたが予約締め切りで予約すら出来なかったし。

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/09(土) 11:30:06.14 ID:JDMOCz2G.net

787系のドアのエラーだけど、エラーのうちにはいるか？
模型だから実車と違うところはあるし、材質がプラという時点で。。

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/09(土) 12:15:42.04 ID:hdUdoHa0.net

再燃させないでくれ。

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/09(土) 14:00:19.40 ID:fXl37WXv.net

787ドアエラーは騒いでんの1人だよ
文章からキチガイだと理解できる。
徹底的に無視と放置が吉

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/09(土) 14:02:33.10 ID:TawQU6dM.net

西鉄300形が出るらしい

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/09(土) 15:20:39.87 ID:hdUdoHa0.net

>>117
ワンマイル？

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/09(土) 17:06:24.81 ID:TawQU6dM.net

走行化には対応していない。偶然パーツが嵌る可能性につ

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/09(土) 18:18:05.14 ID:1b8Xa/V4.net

787系つばめ号だけどassyで動力ユニットと動力台車を
交換するか買い替えるか検討中。

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/09(土) 18:29:11.02 ID:K5Uz56be.net

>>115
騒いでる人なんていないのに
「あれはエラーに入らない」「エラーエラー言ってるやつは1人」などと蒸し返す。
こう言う書き込みをしてるやつが一番うっとおしいよね。

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/09(土) 19:05:38.76 ID:5UfW0xXA.net

>>121
黙ってりゃいいのにわざわざ必要のない煽りをするお前が最も鬱陶しい。
要らない存在で、世の中の蛆虫

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/09(土) 19:11:48.96 ID:K5Uz56be.net

>>122
それ、お前さんもじゃん....

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/09(土) 19:13:32.81 ID:d0sYGV5/.net

鉄ヲタなんだから気持ち悪さは変わらんw

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/09(土) 23:21:13.10 ID:hBnHhfSz.net

今日蟻811-1500引き取ってきたが、考えてる人は早めが良いな。在庫は少な目な印象

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/10(日) 10:11:45.97 ID:VytgM4H9.net

>>120
今度のは台車の色が違うみたいよ。
灰色から青灰になるらしい。

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/10(日) 16:55:00.83 ID:7NCnJzGF.net

>>120
初期ロット手放す人たくさんいるね。メルカリ、ヤフオクも出品多数。中古模型買い取る専門店は買い取り価格暴落してるが、ホビーオフとかはまだ買い取り価格は下がってない。買い取った中古品も高値で販売中。

>>125
予約自体が少なかったらしいね。買うのは初回品を買い逃した人位じゃないかな。初回品持ってるし値段も高いから見送った人がほとんど。

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/11(月) 07:52:34.21 ID:I1VjYT41.net

初代の787つばめセットは今度出る製品とは入ってる車両の形やロゴが異なる
登場時仕様の模型だから安易に手放さないほうが良いと思うがなあ
登場時仕様の787がこの先再発売されるって保証無いし

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/11(月) 20:35:13.82 ID:OdXvHK4x.net

>>128
787は94年辺りにロゴ変わったの？

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/11(月) 22:12:45.53 ID:LbmEnVbV.net

ロゴは変わってないけど、車体に号車の番号をデザインの一部としていたのを、数字部分を消して編成の自由度を上げたんでしょ

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/13(水) 20:49:51.25 ID:zrM+Orin.net

サハシ登場時
http://js3vxw-02.cocolog-nifty.com/photos/jrq_787_/jrq787_bk4_0003.html
サハシ1994年夏以降
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/023/472/44/N000/000/000/132119035733713118823_tsubame787_03_sahasi787_13.jpg

どう見ても「変わってない　数字を消しただけ」ではないような....
(因みにサハシ以外にもクモロ　モハ787や786の各番台も同じような変化をしてた)

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/13(水) 20:59:12.18 ID:/LqGWnvd.net

どう見ても、とか言うやつに限ってどこが変わったかを明示しない法則w

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/13(水) 21:01:44.21 ID:zrM+Orin.net

見りゃわかるだろw

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/13(水) 21:32:29.04 ID:qRKFBe3M.net

>>132
その通りでしたね

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/13(水) 23:33:20.13 ID:AtYYWQ80.net

じゃあ787系つばめ編成の初回と2回目の生産分を持ってる人は手放さないほうがいいってことだな。

葦で更新しようと思ったらクモロとクモハ両先頭車の床下は合わないので使えないとの事。
そのままいけそうだけどダメなのかな？

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/16(土) 00:29:16.98 ID:DfrtjTSh.net

787はどの時代のを買うか迷うよね
817や485、475と並べたいからリレーつばめにしました

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/16(土) 02:12:09.58 ID:ewrmftwP.net

787つばめ、787アラウンドザ九州、ななつ星、14系富士はやぶさ
これだけでも楽しめる

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/16(土) 18:17:43.97 ID:OYNwAxRh.net

KATOってその時点の現行車を発売したら前回分は再販しないイメージがあるね。リレーつばめ発売したら、つばめ再販しない。アラウンド色出したらリレー再販しないみたいな。
885系も。かもめ→白いソニック→アラウンド色もそうだし。

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/16(土) 19:38:56.51 ID:ByfGbzYP.net

>>138
そうだね。
24系はやぶさ出してその直後にリレーつばめ出すくらいだからな。

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/16(土) 21:08:48.71 ID:ewrmftwP.net

カトーが製品化する物は再生産しない事を考えて新製品を予約して
購入したほうがいいと思う。

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/17(日) 15:32:30.40 ID:IaTQIgwo.net

ソニックの旧塗装も再生産しないかな？
ついでにカラバリとしてまだ出てないブラックとシルバーも欲しい

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/21(木) 20:38:03.48 ID:C7GkQHqW.net

青ソニは何故かオールステン車が後に出たよね
アルミ車込み編成は手放そうかな　

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/25(木) 13:53:00.38 ID:dWnRI1o6.net

36ぷらす3赤の路に乗車中
これ本気で楽しすぎる
KATO早期に新規金型で出してくれ

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/30(火) 22:23:30.10 ID:UjhYhBlo.net

KATOも36+3出すかと思ったら、まさかのつばめだったからな。ななつぼしも発売されたのは実車デビューからかなり年数経ってたからな。

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/01/14(金) 20:56:58.72 ID:8wuTw/az.net

エンドウのキハ66.67のキット　予約受け付けしてるじゃねいか
最近チェックしてなかったから危うく買いそびれるとこだった
店には顔を出しとかんといかんな

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/01/18(火) 10:36:46.57 ID:EX0tsFmJ.net

パーミルがなにか設計中みたいだが
811なのかな？

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/01/19(水) 09:14:35.05 ID:i75fLZal.net

どちらもHOか。

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/01/19(水) 11:35:55.54 ID:lM1HfWnR.net

ここはグリーンランド

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/01/24(月) 06:53:40.68 ID:0jBGnDxb.net

模型工房パーミルより２月下旬に1/80でキハ66.67ペーパーキット発売予定
予価16800

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/01/31(月) 17:59:45.67 ID:+0Gd9uuN.net

>>131
面白そうだから今更787ネタ蒸し返すね
上は合ってるけど下もっと後の仕様
今度KATOが出すのは上と下の間の時期
さらに言うと上の仕様は一度消えた後、復活してるよ

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/01/31(月) 18:22:12.55 ID:NwfdWHo2.net

３号車から５号車に移動して３の文字が５になるんだっけ？
更に時代が進んで数字自体が消えたのが下の仕様かな

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/01/31(月) 18:44:03.90 ID:wd0cyG1A.net

>>151
サハシの号車ロゴは入らないのでは？

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/01(火) 12:54:36.96 ID:d8FX+jsT.net

過渡の前回品は3だったが、今回のは5ってこと？
7連の4号車だった頃はどの表記だったのか気になる

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/02(水) 16:02:47.99 ID:OUEvumoN.net

http://js3vxw-02.cocolog-nifty.com/photos/jrq_787_/jrq787_bk4_0003.html
5号車にサハシが組み込まれてた時は↑この「3」の部分が「5」になってたけど
4号車に組み込まれてた時に「4」になってたって記憶はないなあ。
サハシの連結位置が4号車になった時(7両に減車された時)に↓このロゴになったんじゃね?
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/023/472/44/N000/000/000/132119035733713118823_tsubame787_03_sahasi787_13.jpg

(そういやクモロ787とかもある時期から号車を表す数字のないロゴに変わったけどこの時か?)

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/02(水) 19:56:27.90 ID:D+F3gaPJ.net

>>154
この写真は4号車ですね（隣が3号車）

ttps://sirasagi683kei.wiki.fc2.com/m/wiki/787%E7%B3%BB%E3%81%AE%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%AE%E6%8E%A8%E7%A7%BB

こちらの編成の推移を見ると、登場が1992年7月7日で、サハシが5号車になったのは1994年3月1日からなので、過渡の前回品はこの1年半だけの姿で、これから出るのは94年3月1日以降の姿。

ただし、1994年7月1日にはサハシを4号車にいれた7連が5本新製されてるから、このサハシは最初から数字なしだったのかな。

9連が減車されて7連になったのは1999年3月13日なので、この時までに9連のサハシも数字が消えたかのかな？

てことで、過渡の今回品は94年3月1日〜99年3月12日の9連のみで7連は再現不可、となるか。

塗り替えは改正に前後するだろうから厳密には幅があるだろうけど、編成の組み替えはしないと思うので。

7連用に数字なしのサハシも出してほしいな。

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/03(木) 07:24:41.66 ID:NdaF7cYH.net

787系だが
今までのが1次車(前面手すり無し)
今回のが2次車以降(手すり有り)
ってことかな？

サハシは3号車の表記を消したものになるだろうから9連時(5号車)にも後に減車時の7連、6連時(4号車)にも使えると。

2000年〜2002年頃の鹿児島本線が好みだからようやく完全に再現できるよ。
｢ありあけ｣用787系は親切な人がデカールを貼り付けて仕上げてくれたのがあるから安心だ。
出来れば過度に有明4連も出して欲しいがやる気ないだろうな。

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/03(木) 09:46:52.61 ID:AdciBqFQ.net

>>156
サハシは3・5・数字なしの3種がある
前回品は3
今回のが5だと7連にはできない
今回のが数字なしだと、少なくとも9連の5号車の初期にはできない

「5」の写真は少ないけど探せばある。たとえばこれとか。
ttps://gazosousakunin.blogspot.com/2018/06/blog-post_4.html

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/03(木) 10:55:46.23 ID:slaS22v5.net

今回のは「５」でだしておいて
別途ARIAKE仕様として６連で数字無し仕様も製品化すれば丸く収まるのかな？

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/03(木) 13:15:20.38 ID:tTKfEgKY.net

蟻のはやとの風再生産は予想してたが良かった
勢いでふたつ星4047とか作ってくれないかな

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/03(木) 13:46:27.72 ID:AdciBqFQ.net

>>158
それが理想ですね。過渡に期待するしかないか。

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/03(木) 18:35:48.43 ID:Iyi4vSM1.net

>>156
今回の787制御車もプロトタイプは初回品のつばめと同じ(1〜6)だよ。
今回のつばめはそのグループに入る3の手すり増設後の姿(初回品は手すり増設前の2)
最初から手すりが付いてて前面窓下の手すり部形態が1〜6とは微妙に違う7〜14ではない。

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/03(木) 20:28:59.07 ID:/P0w7lv+.net

大きな点だと切欠きの有無でのワイパーカバー部形状の違いや
手スリの生え方(植え方)の違いが目につくけど、
それってそういうことだっけ？

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/03(木) 22:22:43.37 ID:Sz+WQsPe.net

サハシは「4」もあったみたい。

画像リンク貼れなかったので、
座席探訪　787系「つばめ」で見て。

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/03(木) 23:24:41.44 ID:AdciBqFQ.net

>>163
確認しました。
サハシの標記は3・4・5・番号なしの4種なわけだ。
何次車がどの標記で落成していつ書き換えたか、誰かまとめてくれw

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/04(金) 07:19:32.24 ID:53YApFdk.net

サハシ787は号車表記を入れないのが最も親切ってことだな。
過度がいつも通り空気を読まないで何らかの表記を入れるとブーイングだとw

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/04(金) 09:09:11.24 ID:xixq3l2u.net

あの模型は特定時代の特定編成の模型なんだからそんなことしたら逆に叩かれるぞw
好きな時代の好きな編成に出来るようにするのんなら
それこそ車番やロゴは全車インレタにしないと

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/04(金) 10:45:31.84 ID:Z3nXlTJ0.net

サハシの標記が、初期は3、中期（今回生産頃）が5と4、後期（減車後）が番号なし、で正解なら

787系「かもめ」7両セット（サハシ「4」）
787系「つばめ」後期6両セット（サハシ「番号なし」）
とか出してくれたら良いのだが。
もちろん「有明」4連も。

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/04(金) 10:52:34.91 ID:6xLVO996.net

おそらく過渡の実車考察はそこまで及んでいない

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/04(金) 15:14:11.56 ID:2PNkrFZG.net

号車番号って都度シールを貼ってたような記憶があるんだが間違いかな？

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/04(金) 20:38:44.52 ID:mMebzqWf.net

そうだよ
リレーつばめからアラウンド仕様にするときもでっかいシールで上貼りだから下の文字の凹凸が浮き出ていた
全検で再塗装したときにちゃんとした塗装で書き換えていたんじゃないかな

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/05(土) 13:08:10.14 ID:TJpbWSl3.net

1995年7月に撮影されたとされるサハシ(10〜14のどれか)のロゴもやはり4やね。
https://www.youtube.com/watch?v=Gm8iB0TChzg

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/05(土) 13:22:50.56 ID:731kuEcz.net

時代によってサハシの連結位置が違くて
それに伴ってロゴも違う（連結位置と同じ数字）ということでよろしいか？

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/05(土) 19:58:18.81 ID:lQOER4Tz.net

>>172
サハシの連絡位置の違いでロゴの数字が変わるのは事実。

ただ「数字なし」のロゴもあるため、製造時から（後期車のみ？）数字無しなのか、製造時は全車とも何らかの数字で後天的な貼替えで数字無しになったのかは不明。

製造番号と年代とロゴの種類を調べてる人が居れば一発解決するが…

てことで過渡が正しい考証をしてることを祈るのみw

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/06(日) 13:53:01.22 ID:j+S5wYrf.net

過度が正しい考証をする訳ないだろw
787系つばめは必ず何らかやらかすよ

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/06(日) 15:59:26.91 ID:+9HqiUdx.net

スレが活性化しててワロタ
変更箇所がサハシだけで済むといいね

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/06(日) 16:00:08.97 ID:42HGVawm.net

>>174
そういやモハ786 200の事を「モハ786 0とは違うロゴ配置が特徴」って説明してるのが
ちょっと気になるね。この書き方だとモハ786 200とモハ786 0の違いはロゴ配置だけって
感じに取れてしまう。

でもこの両者は両側面の窓配置(窓の数)が違う。
それはロゴ配置よりもっと大きな相違だろうに何でその件についての記述はなくて
ロゴ配置のことだけ言うのかなって。まるで窓配置の相違に気付いてないみたいじゃん。

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/08(火) 23:57:24.64 ID:MEA9j4LN.net

好きな車両に対するこだわり(執着心)ってすげーなって思う。メーカーも大変だw

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/09(水) 00:54:05.16 ID:0eEG3XHr.net

よく言われるけどメーカーが自ら何年頃のどの編成、とか書いてるのが悪いのよね。

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/09(水) 09:45:10.79 ID:zfCyU9ue.net

「この模型はイメージです。実際の車両とは異なります。」
でいいのにｗ

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/09(水) 14:49:27.36 ID:pHdtRkQ5.net

以外に小さいで新規するぐらいなら 1/120でと思う

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/11(金) 11:39:41.14 ID:O9bWCVSx.net

過渡の公式より
サハシは5の表示みたい
それより富のキハ185アラウンド6月って延びすぎ

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/11(金) 12:57:32.64 ID:kV0OeEqv.net

>>181
珍しく考証してるね。えらい。
あとで「4」の7連と「番号なし」有明仕様が出せるし。てか出してくれ。

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/11(金) 14:27:12.97 ID:cfJ6XWlp.net

今度の787系は9両編成で走らせないといけない訳だな。
貸しレなんかで7両で走らせると指摘厨の餌食になるとw

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/11(金) 16:07:01.09 ID:cfJ6XWlp.net

閑散期って言っておけばOK

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/11(金) 16:08:10.96 ID:cfJ6XWlp.net

ってことが総本山HPで分かりました

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/12(土) 10:19:54.82 ID:tH63PChK.net

てか、よく現行志向に流されてサハシの金型を廃棄したりしなかったよなあと。
リレーつばめ、アラ九とバリ展ごとに少しずつ新しい形式を加えることでネタのバリエーションが広がってきた。
JR型の在来線特急車では模型的に一番恵まれてる系列だと思う。

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/12(土) 21:10:09.66 ID:JHz3+n0x.net

>>184
なお実際に7連で走った記録は一切無い模様。
あくまで当時の時刻表にごくわずかな期間記載があったのみ。
今のKATOろくに資料調査せずにネットで拾ってきた怪しい情報平気で書くからね。
公式サイトの編成表だってこれまでに2~3回内容変えてるぞ。

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/12(土) 23:20:20.86 ID:9LjIJvZC.net

フリーランスの金帯あさかぜを手抜き予告をしてから確信犯的に平気で出すんだから787の情報改竄なんかお手のものだよ

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/13(日) 02:19:01.32 ID:pMJnIS9r.net

>>187
7連は9連から減車したのではなく7連専用の編成があって7連の運用もあったよ。
ドリームにちりんは7連だし。

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/13(日) 08:44:53.17 ID:AM90WtBa.net

>>189
ありません
当時のつばめはBKとCMによる運行ですよ？
BMはかもめ、にちりん専用です
7連固定つばめが生まれるのは96年以降の話

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/13(日) 11:54:10.31 ID:q/3r06O/.net

その時期はややこしいんだよ。

9連のビュッフェを5号車に移してカコとミフの分散配置にしたのが94年3月、
5次車増備を機にかもめ・にちりんを７両化（7連のビュッフェは4号車）してミフはそれ専従の形にしたのが94年7月。
編成番号をTからBK・BMに変えドリームつばめから撤退したのが95年4月。
96年3月にはかもめから撤退し全車カコ配置となり、7連はビュッフェを3号車に変更しつばめの一部・ドリームつばめ・にちりんシーガイア・ドリームにちりんを担当。