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西武鉄道を模型で楽しむスレ 37F
- 1 :名無しさん@線路いっぱい:2021/08/08(日) 05:41:18.48 ID:M1fvJL7v.net
- 引き続き西武鉄道と関連会社、譲渡車両、乗入車両の模型にいて語るスレです。
【前スレ】
西武鉄道を模型で楽しむスレ 35F
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1600647567/
- 702 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/10(木) 20:09:11.76 ID:t59fyVen.net
- シークレットはLaviewかな?
- 703 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/12(土) 10:21:52.76 ID:2aH+UTvD.net
- シクレはE61…だと…!?
明らかに軽いってことかいw
- 704 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/12(土) 10:47:42.91 ID:2aH+UTvD.net
- ED14とも違う完全新規金型(一応ED14とも画像を比較した)、
となるとやはり色々気になってくるw
様々な面で、シクレだけ複数欲しくなったぞw
- 705 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/12(土) 16:50:58.29 ID:fiSGcmDc.net
- E61デキがいいよ!大当りでした!
- 706 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/13(日) 09:24:15.75 ID:caVbrVIg.net
- TOMONY販売分を引いてきた
シクレは明らかに軽いw(クモハ351が49g程度なのに対して、E61はさらに軽くて43g程度)
なので、手先で重さを体感できるのなら、中身を見分けることができるw
ブリスターを横から触った感じ(固さ)も、他と微妙に違う
シクレで完全新規を奢るとは、流石だw
- 707 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/13(日) 12:24:06.78 ID:N/4Drltn.net
- サハ1336のガラベン
外せるようになってますか?
- 708 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/13(日) 16:22:22.09 ID:caVbrVIg.net
- >>707
3両セットの時と同様、取り外し自体はできる(サハ1314と言うことなら)
- 709 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/13(日) 17:59:12.53 ID:+aY3OqZk.net
- >>708
「自体はー」って書き方が気になる
外せるけど穴が独特で、グロベンに換装できないとか?
- 710 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/13(日) 18:37:06.96 ID:caVbrVIg.net
- >>709
3両セットのものとは塗料の質が多少違うって感じで、
場合によっては固まった塗料がベンチレーターを外す上で邪魔してしまうのかもしれないってニュアンスね
穴とガラベンの構造自体は、3両セットのものと全く変わっていないので
ガラベンからグロベンへの交換はほぼ差し支えないと思う
また、サハの屋根は3両セットではネジで車体と固定されてたけど、今回のBOXではネジは使われてない
- 711 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/13(日) 21:18:37.04 ID:51VQCm0D.net
- 701/501の時と違って瞬殺って感じでもねえな
やっぱり単価高いからかまだ箱であったし
- 712 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/14(月) 13:26:04.55 ID:SHA6ppiE.net
- >>711
石神井公園駅今のところ売切
練馬高野台駅はバラ残1
- 713 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/14(月) 13:40:39.24 ID:Tx0a/p70.net
- >>712
大きめの駅でないと、シクレに遭遇できる可能性も低くなるもんなぁ
4Boxに1つだけとなると、まぁ色々ときつい
>>711
501や401も、まだ事業者仕様が店頭に残ってるんだな(所沢と国分寺で見かけた)
- 714 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/14(月) 13:45:54.76 ID:zc2a9jam.net
- 行き先違うだけ
- 715 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/14(月) 14:53:35.15 ID:Z0KtNyWU.net
- 西武の記念鉄コレ買った人、出来栄えなどの感想はどう?
- 716 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/14(月) 14:55:19.26 ID:Z0KtNyWU.net
- シークレット合わせると全11種類だから、箱買いしても全部は揃わんやんw
- 717 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/14(月) 21:03:29.89 ID:HB9a0Y5N.net
- >>711
中身が不明な物は買いにくい
- 718 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/14(月) 23:57:11.60 ID:VdI7GRiF.net
- >>710
ネジ穴は用意されてるのにね。
ガラスパーツがネジ穴まで到達してたが、どうやって固定させてるんだろう
- 719 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 04:48:42.07 ID:gd90SjxJ.net
- バラ売り、まだ売ってるTomonyとかどこかありますか?
- 720 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 07:36:19.92 ID:a6lUWS4S.net
- >>719
狭山市と所沢では見かけた
- 721 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 11:15:50.84 ID:gy3AvPRr.net
- どこかにまだボックス残ってないかなぁ
- 722 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 12:02:11.73 ID:a6lUWS4S.net
- >>721
>>720の駅ではBoxもあったぞ
- 723 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 12:59:51.48 ID:gy3AvPRr.net
- >>722
サンクス
今日の仕事帰りによってみるわ
- 724 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 13:29:22.63 ID:9M8bwvZ7.net
- シクレE61当たったけど、いいねコレ。
で動力のTM-ED02ネットで探したけど、なかなか見つからない。
- 725 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 13:48:01.34 ID:a6lUWS4S.net
- >>724
少し前までは辛うじて見かけてんだけどなぁ
今回のシクレの影響で、店頭から一気に消えた?
- 726 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 14:11:21.52 ID:0RuWDonB.net
- >>720
所沢は大分減ったね
一昨日は棚二段使って大量に並べてたのに
今日は棚一段で3box分のバラしかない
某4番線まである駅ではバラの補充あったが、軽いのは全部抜かれてたw
- 727 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 15:27:56.72 ID:23/0Gtld.net
- >>721
高田馬場
バラもたくさんある
- 728 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 16:43:14.27 ID:0B3grFo2.net
- どうせ本川越歩歩で売るんでしょう?
- 729 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 17:53:41.83 ID:Gl2ja3cu.net
- >>722
>>727
720だけど、さっき所沢で無事買えた。
みなさん情報ありがとう!
バラの他、ボックス5個積んであったんで、E61引き念じながら1ボックスを捕獲
さて確率は4分の1かぁ
- 730 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 19:35:41.00 ID:gd90SjxJ.net
- 3万の前面印象、何か変だと思ったらスカートの下の出っ張りが白色のモールドで目立つからだったんだときづいたオレ。
かつての鉄コレでとっくに判ってたというヒト多いと思うけど、為念。
- 731 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 20:02:10.29 ID:a6lUWS4S.net
- >>726
最初の時点では段ボール2箱分弱程度(16Box弱)あったかな@所沢
大量にバラで購入できる場所でないと、シクレを引ける確率も上がらないもんなw
そしてある程度の補充がなされているところでないと、シクレとの遭遇も
店頭のバラからではもはや絶望レベルだよなw
- 732 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/16(水) 20:47:05.24 ID:PzZOXT4C.net
- 西武新宿はサーチすると店員に制止されるからなw
- 733 :(´3`)ノNesaru ◆arlmwhqORw :2022/11/17(木) 15:15:20.02 ID:DBfVpwwf.net
- そのうちオープンパッケージでE61が出たら、オクでシクレを高値で買った人は何を思うのだろうか。
- 734 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/17(木) 16:43:46.88 ID:P/NMxiUY.net
- 出なくてほくそ笑む定期
- 735 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/17(木) 17:13:59.71 ID:lp6fuv6j.net
- 国鉄ED11が出るのであれば歓迎だけどな
- 736 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/17(木) 18:00:52.22 ID:qYCpIMaa.net
- まぁ今までの流れを見るとシクレ→通常販売は予想出来るね。それがいつになるのか、っていう話ではあるけど。
- 737 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/17(木) 18:30:54.55 ID:5zIc4XM+.net
- 相鉄5000なんて限定からオープンまで10年待った
- 738 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/17(木) 21:13:45.41 ID:lp6fuv6j.net
- E61を何とか動力化させてみた
自分が使ったのはTM-ED02動力とTM-20・22仕様の車輪
骨は当然TM-ED02動力だけど、床下のタンクがTM-ED02には移植できないから
製品の床下をベースに、TM-ED02の動力部分を移植
車輪はTM-20・22仕様へ交換させて、一応走行は可能となった(まだスムーズにできんw)
やはりTM-ED03動力の登場が待たれるw
- 739 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/18(金) 02:51:11.13 ID:e5OvPuYz.net
- E61があったら、他の電機も欲しくなるよな。
でもワールドのは高杉で手が出ない上、既に入手困難だし。
- 740 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/18(金) 11:07:35.39 ID:ItOsmI0h.net
- >>737
よしあと10年だ
- 741 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/18(金) 14:16:35.75 ID:uS0Cjqw9.net
- 京阪80も時間かかったな
- 742 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/18(金) 19:56:13.77 ID:wea5X8FM.net
- 当たったシクレのE61にTM-ED02動力ユニット入れたけど;
①動輪デカ過ぎ
②そのまま組むとデッキが垂れ下がるので、E61に付いてた床板に組み替え
③アーノルドカプラーポケットが嵌まらなくて参った!
こんな状況なので、一旦ここで様子観る事にした。パンダはへそ曲げてトミーのPS15にした。折れそうなデッキ白い棒は全部落ち着いてから付ける予定。デカ過ぎ動輪何とかしたい。
https://i.imgur.com/wVvaXmO.jpg
- 743 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/18(金) 20:23:56.99 ID:BmQRtYpM.net
- >>742
動輪に関しては、>>738で記した通りの車輪(TM-20や22で使われているもの)へ
交換するといいんじゃないかな
シクレで使われている車輪のサイズから選んだと言うのもあるけど
それだけのために別の動力ユニットを犠牲にするのもどうかとは思うけどw
(過去の蓄積で発生していたものを、自分は流用したけどね)
- 744 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/18(金) 20:48:02.45 ID:9uX95Otn.net
- >>742
ワールド工芸のE61組んで
自分の能力不足で工作精度甘く上手く走らなかったのでTM-ED02入れたけど
台車の軸間がE61ならではの印象とかなり異なり
動輪は逆に小さくて格好悪い印象だったな
鉄コレとは車体寸法違うのかもしれない
- 745 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/18(金) 21:22:39.80 ID:BmQRtYpM.net
- 実物のE61の動輪径は1070mm、Nにすると7mm程度か(E851は1120㎜)
確認ソースは「私鉄電車のアルバム」(別冊B)
とすると、鉄コレ製品で今までに出た車輪では、適当なサイズのものがないと言うことになってしまうのか
鉄コレ動力の車輪とそのまま交換でき、N製品でより近似サイズとして流用できそうな動輪はどこかにないかなぁ
- 746 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/18(金) 23:30:32.01 ID:9uX95Otn.net
- サイズ合ったところで実車スポーク車輪なんでメッキ車輪なのが違和感あるのよ
通電に支障無い範囲で艶消し黒で塗らんとね
- 747 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/19(土) 15:21:15.61 ID:XvIC2A5q.net
- 新宿のぞぬ行ったら西武祭り
- 748 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/19(土) 16:02:19.15 ID:RxzkTrDd.net
- 公式でツイートしてたよ
- 749 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/20(日) 05:10:15.76 ID:Trw3ofnf.net
- 貨車に動力入れてユーレイ化と言う手もあるぞ(無責任)
- 750 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/20(日) 09:32:17.57 ID:4X11B1PO.net
- 実質良案かもしれんが感覚的に動力ない機関車が走行するのは嫌だなぁ
重連の機関車でも一方がトレーラーってのも萎える
- 751 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/21(月) 02:58:07.17 ID:UxVTdHXL.net
- >>750
同意。
- 752 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/21(月) 06:11:19.52 ID:DG4S0+9N.net
- サロが動力車みたいなもんか
- 753 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/21(月) 15:09:43.48 ID:slgE+bD5.net
- 3連で中間のサハを動力化しようとして止めた過去
- 754 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/21(月) 15:31:29.89 ID:t5WwRYmw.net
- >>753
351系の3連は中間のサハに動力挿れたな
わざわざ当時グレー台枠だったTM-05と黒台枠の07で台車を交換したりとか
クモハには手持ちで余ってた加藤PS16Cをゴム系接着剤で固定したりとか
色々やったわ
- 755 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/22(火) 02:36:17.93 ID:URDQjqGT.net
- 351系多摩湖南線3連は中間サハを含む3両固定編成で
多摩湖南線専用3連になった時点ではもう
両端クハ同士背中合わせに連結しても自走できなかったんだろ
編成組んで自走するのに中間サハ必須の編成だったら
編成を模型的に(?)短縮することは無いので中間サハに動力を入れても良かったんだよな
我が家で問題視したのは動力を入れた時のサハとクモハで錘を入れられる量の違い
天井の車内側の構造(窓パーツ固定方法)が違ってサハよりクモハの方が錘を1枚多く入れられた
動力入れる時に錘を1枚多くクモハに入れる方が低速走行がより安定したのでクモハに動力入れた
M車が編成端になったが
たったの3両編成で増結しないから
編成内でのM車の位置の方よりは気にしない
- 756 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/22(火) 10:20:37.57 ID:nHcddnHT.net
- 確か吊りかけ車のMG/CPはT車に搭載は501IIの全鋼車以降全部で良いのかな
1411組の351系も割と早くTcに移設されたんじゃないかな
- 757 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/22(火) 20:36:14.00 ID:wPMe9lVg.net
- >>756
クモハ351、サハ1411形の4両編成は、昭和43年12月25日に先ず353Fが更新出場(池袋線にて運用)。
MG、CPのサハ移設。通風器をガーランド形からグローブ形へ。屋根張替。窓枠アルミ化。サイクルファンの取付等。
- 758 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/22(火) 20:41:33.06 ID:wPMe9lVg.net
- >>757
確か雨樋の鉄製化もでした。
- 759 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/23(水) 05:31:00.78 ID:ZFSAltV5.net
- サハはシル・ヘッダー付きで20mだったけど、意外に整った4連に見えた。歳がバレるけどね。
- 760 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/23(水) 06:03:00.82 ID:4prc6yCB.net
- 新宿線沿線で生まれ育ち、二代目501系が引退したときには
小学校低学年だった俺には、なじみが薄い電車なんだよな。
他の赤電は「懐かしい」って思うのにさ。
確実に乗った記憶も一度だけ、乗車区間は正丸→飯能。
感想「前がよく見えない電車だから好きになれない」。
小学1年生の頃だけどね。
話は戻して、うちは多摩湖線351系3連は、サハに動力入れたね。
あれは3両ユニットだと解釈しているから。
- 761 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/23(水) 13:37:03.80 ID:z6z30KL3.net
- >>747
でも351と旧2000は無し、でしょ?
- 762 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/23(水) 15:19:34.38 ID:6IGayClx.net
- なんで中古屋の品揃えを叩くんだ?
- 763 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/25(金) 16:02:39.92 ID:qXo/8uwh.net
- 鉄コレシークレットE61に動力とパンタを装着。西武のN貨車持ってません(泣)。
https://i.imgur.com/GkaOLgn.jpg
- 764 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/25(金) 16:44:08.76 ID:YfNxC1gS.net
- ヤフオクでいくらで落としたんだ?
- 765 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/26(土) 05:59:00.77 ID:LcUwWHfW.net
- >>763
ホキ800もないの?
- 766 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/26(土) 11:06:25.18 ID:d0jsDGYR.net
- >763
これまた下回りの随分と骨太なE61・・(実物の印象から)
まあNだから仕方ないのか・・
- 767 :(´3`)ノNesaru ◆arlmwhqORw :2022/11/26(土) 11:55:12.40 ID:OC4wd1JW.net
- E61はE31と協調運転できたのかな。E43か44は、E31と2両で走る写真を見た覚えが。
- 768 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/26(土) 13:48:15.16 ID:iiBQqkpH.net
- >>767
ブレーキ同じなんでおkだがE31とE61は実際の共存期間が無い
廃車時期E61>E42&E52>E71>E43&44廃車
E71とE31は微妙に重なったかな?
E61は廃車前から休車が長かったイメージ
- 769 :名無しさん@線路いっぱい:2022/11/26(土) 13:53:49.39 ID:iiBQqkpH.net
- >>763
ワールド持ちからすると腰高だが良い感じですね
白く塗った開放テコと前照灯直後につらら切りつけたらもっと良くなりそう
パンタグラフがPS15?
E61はPS14-PS13-KP62(PS16)なのでそのどれかだとまた良いかと
- 770 :(´3`)ノNesaru :2022/11/30(水) 20:26:32.41 ID:ddCt36fk.net
- >>768
なるほど。そもそも同時期にいなかったのか。サンクス。
- 771 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/02(金) 20:54:03.06 ID:7LQMpV4d.net
- >>768
E61は1984年頃にコンプレッサー故障で休車になり、所沢に長く留置されたまま廃車になった
- 772 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/05(月) 10:00:57.94 ID:DMmW5UUJ.net
- 年明けに出る爺の6000アルミ車、パンタグラフが
実物通りPT44に成る様だな。このパンタグラフは
補修としても売られると思うから絶対御布施する。
2012年に買った6000ステンレス白顔に今付いている
パンタグラフと取り替える為にな。これで今所有している
爺の6000ステンレス白顔が正面以外はやっと実物通りに成る。
- 773 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/05(月) 12:41:51.66 ID:ELXYatlB.net
- PT44はもう公式に売られてるぞ?
折り畳んだ時の姿勢にやや難があるのを我慢できるなら、買いだ
>>772
いや爺のでないなら俺も知らんけど
- 774 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/05(月) 13:17:44.55 ID:DMmW5UUJ.net
- >>773
調べた。もうとっくに売られていた。
休みの日に買いに行くか。
- 775 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/05(月) 16:20:12.97 ID:YpuSFNPq.net
- GMの新2000キット各種が12月7日問屋出荷~発売日決定
- 776 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/05(月) 21:37:53.55 ID:UVDMfmBh.net
- 行先表示点灯の2400番台
凄く早く消えたな
- 777 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/06(火) 01:49:58.22 ID:OntNPbPz.net
- >>773
PT42Lもキチンと畳めず、折りたたんだ形状が難ありだな。
シングルアームパンタは高く上昇させると[フ]の字になるし、そういう程度のレベルなのかな・・・
- 778 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/06(火) 02:04:59.91 ID:OntNPbPz.net
- >>227
創立110周年記念鉄コレ発売で品薄にさらに拍車掛かったわ。
PS16PパンタグラフとTNカプラーJC6324(30000系に無加工ポン付け出来るやつ)が手に入らない・・・
- 779 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/06(火) 13:00:43.45 ID:o9Vrq1XD.net
- 久し振りに所沢に寄ってきた
西武鉄コレBOXはレジから出す方式になったのか、こりゃシクレを狙って引けるどころではなくなったなw
- 780 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/06(火) 13:28:31.64 ID:R2fftlbX.net
- >>779
新宿もそうだったw
- 781 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/06(火) 14:18:18.46 ID:EWQPmxRH.net
- 箱買いするしかないという。
- 782 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/06(火) 16:27:42.98 ID:YIH340RU.net
- >>763 だけど、秋月の自動往復運転キットでE61を走らせてみた。
https://i.imgur.com/XwKhojI.gif
- 783 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/07(水) 21:12:49.81 ID:HM6E6BZL.net
- 事業者限定の鉄コレこれ2000を手に入れたんだけど H ゴムは灰色なんだね。
ちょっとご存知の方がいたら教えてほしいんだが初期型の2000系のHゴムが灰色から黒く変わったのっていつ頃なのかな?
- 784 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/08(木) 08:41:10.25 ID:ZXj09v+H.net
- >>783
1987年以降順次黒にされていった記憶。
字幕の交換と時期が被ったので
・灰ゴム白幕
・黒ゴム白幕
・灰ゴム黒幕
・黒ゴム黒幕
と一通りの組み合わせがあった。
2連が比較的遅くまで白ゴムで残ってたかも。
- 785 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/10(土) 00:48:42.39 ID:pBqIWXM7.net
- 鉄コレで旧2000はスカート付き側面方向幕あり仕様か新2000が欲しい・・・
- 786 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/10(土) 04:37:04.24 ID:gUHlrzzw.net
- ここではほとんど話題にならない山口線の鉄コレがいよいよ発売ですな。
俺は走らせる場所がないので、とりあえずたまに飾ってニヤニヤするために買う。
- 787 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/11(日) 20:07:15.17 ID:wQe3v9Nn.net
- >>784
回答ありがとう。
4パターン存在したんですね。
とりあえず今回の事業者限定は6連と併結させて遊ぼうかと思います。
- 788 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/11(日) 22:07:31.47 ID:87CVExWW.net
- https://twitter.com/japan_suruzo/status/1601879246074421248?s=46&t=WbHpe0G5gykUAArFN5Un2g
シクレ転売撮り鉄出現
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- 789 :(´3`)ノNesaru :2022/12/11(日) 22:32:10.43 ID:Nrxksh/q.net
- >>788
こういう奴がヤフオクで一万いくらとかで出しているんだろうな。
行動力は認めるが、売る方も売る方だし、買う方も買う方。
- 790 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/12(月) 07:30:41.89 ID:zVVHRRJ8.net
- 一昨日爺の6000白顔に爺のPT44パンタを付けた。
ここでも言われている通り折り畳んだ時の姿が
微妙だが全体の大きさが実物通りPT42より小振りに
なったので良とした。それにしても俺が持っている
爺の6000白顔は2012年に買った物だがパンタグラフは
勿論の事クーラーも流用品だったな。何で爺は6000を
製品化を決めた時点でクーラーやパンタグラフを実物通りに
しようと思わなかったのか?
- 791 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/12(月) 10:15:11.73 ID:2vkWCULr.net
- >>790
6000ステンレスの製品化発表で歓喜したあの頃
京急なんかは拘りポイントの薀蓄載せている一方で
6000はベンチレータ一体の流用クーラー。
GMの西武に対する(京急との)温度差を実感したわ。
- 792 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/12(月) 10:41:11.56 ID:zVVHRRJ8.net
- >>791
爺は2000、新2000、9000の正面の手摺りも省略しておる。
新2000は板キットでは正面の手摺りは別パーツで再現したのに。
同じ爺の完成品でも正面の手摺りを別パーツにした小田急8000と
1000とは偉い違いだ。西武には愛が無いのか?爺。
- 793 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/13(火) 01:22:35.29 ID:pjTfLagi.net
- >>792
爺の本社は大山(東上線)、ここは新井薬師前(西武からの最寄り)な過渡に頑張って貰うしか・・・
- 794 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/13(火) 02:51:59.80 ID:UkKfRjTQ.net
- 新宿線の車両に「池袋」って行き先を印刷したって怒ってたヤツもいたな。
> 爺の6000系
- 795 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/13(火) 07:49:11.82 ID:Pb5gd085.net
- >>794
酷いな、そりゃ。まるであるアニメで本川越駅に
白顔の6000が入線して来た、と同レベルのミスだ、
って何のこっちゃwww 冗談はさておき模型化するには
西武鉄道の承諾を得たのだからきっちりやって貰わないとな。
- 796 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/13(火) 11:10:30.22 ID:KNEGwT9m.net
- 西武箱型ベンチレーターを作って欲しいが、側面のメッシュが3Dじゃないと厳しいのかな
銀河のは直販限定だし3Dはやはり脆いからなあ…
- 797 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/13(火) 11:13:11.17 ID:KNEGwT9m.net
- ごめん改めて調べるとけっこうガレージ出てんのね
- 798 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/13(火) 20:18:15.69 ID:lyiDNH+k.net
- 加藤N101/301系40両所有なので
全車屋根を削る根性は無いですねぇ
墨入れで妥協しました。
ベンチ別の屋根パーツ新規に出ないかなぁと思うところ。
冷房ランボードだけは「西武型」に頑張って換えたけど。
- 799 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/13(火) 23:00:56.67 ID:92uWOcDI.net
- >>795
新宿線でバカ殿が日常的に営業運転に就くのは将来実現するかもしれない
- 800 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/17(土) 11:01:09.27 ID:tqQtqDSS.net
- 鉄コレ1/80のおとぎ客車着弾
足回りをNで対応させることからもこのサイズの製品になったとはしても、
プラ完成品で出るようにまでなったとは、やはりいい時代になったと思うよ
- 801 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/17(土) 11:37:01.89 ID:tGuyh5CE.net
- エイチオーの時点で論外
- 802 :名無しさん@線路いっぱい:2022/12/17(土) 17:33:28.55 ID:BI/xKOUA.net
- >>800
廃止になった35年前…
まさか完成品模型が、しかも大手メーカーのプラ製量産品が販売されるなんて
というか35年も過ぎたらおとぎ電車は遥か忘却の彼方だと思っていたよ
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