[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part407[ｪｪｪｪｪ]

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/20(金) 20:54:55.69 ID:IkBB7HpR.net

>>616
ユーロ色のゴハチ
想像しただけでキモいw

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/20(金) 21:54:47.86 ID:/h99mwnU.net

>>619
模型板なんだから
ttp://www1.odn.ne.jp/~cal23820/o-9123605882-ef58-euro1.htm

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/20(金) 22:28:17.46 ID:wUEs7NUt.net

>>617
EF5861とサロンカーなにわの組み合わせが実現しないかと思った
国鉄時代なら可能性がないわけではなかったし

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/21(土) 08:16:30.34 ID:61P/NJEr.net

>>620
思いのほかかっこいい
アリじゃない？

623 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2023/01/21(土) 10:38:46.06 ID:TMfYb5J8.net

定期運用に入るとかは当然あるとして、
大阪局扱いの臨客にＥＦ５８６１を借り入れる事ってあったのか？
ふつーに無理な気がする

大阪は大阪で客寄せパンダ機を用意するのが当たり前だろう
ふつーに自前でやりたいだろ？

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/21(土) 13:16:59.46 ID:vfPmWXpq.net

485系楽しみだ2月頭には届くかな

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/21(土) 16:12:39.18 ID:gzOT/Lt9.net

ユーロ塗装て直流特急色以来の専用塗装なんだよね

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/21(土) 16:21:52.88 ID:gONmkEsL.net

>>623
荷物列車で代走とかは有った。

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/21(土) 17:34:11.09 ID:dbWPM3tq.net

５８１系スリットタイフォンって
先頭車両単品はないの？

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/21(土) 20:03:40.18 ID:gONmkEsL.net

>>627
葦パで組めば良い

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 03:13:26.46 ID:2wIEvuPN.net

最近EF55見ないけど運用入らないのか

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 03:20:58.45 ID:QsROtxMl.net

>>629
タイムマシンで来た方ですか？

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 05:39:21.29 ID:PUp46DiU.net

建物の中に入ってます

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 08:18:52.44 ID:dZdQ791j.net

>>629
どうした
夜中に起きて寝ぼけたかw

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 09:09:52.96 ID:S74Hm54T.net

>>629
大宮にいるだろ。室内保存されてるから見に行ってこい。

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 11:00:48.65 ID:zUT9evAL.net

>>629
落ち着いて聞いて、もう高崎面白電気機関車はEF641001とEF65501しかいないのよ

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 11:11:39.47 ID:q1wh3Yl4.net

熊谷行けば色々あんじやん

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 11:37:15.86 ID:fFhETUFV.net

>>629
異世界おじさん乙

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 14:44:29.36 ID:eQXV7uMm.net

>>636
「あれって終わるもんなの？！」ってセリフで草

638 ：Ｄ員 ：2023/01/22(日) 15:23:04.92 ID:Xd22xLc8.net

ＥＦ５５はすでにいちど生き返りを受けてるからナ
順番でＥＦ６５５０１と交代でＥＦ５５復活　ＥＦ６４１００１と交代でＥＦ５８６１復活

ＥＦ６０１９っていまどうなった？

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 17:08:42.00 ID:d9DO2coM.net

大宮のED62はいつになったら博物館にはいるん？

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 17:49:08.29 ID:q6L6J3nN.net

解体済なんだよな。
長野に佐久間等たくさん残っていたのに気がついたら思い出になってしまった。
篠ノ井にいるって話もあるけど、おそらく都市伝説。

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 18:13:24.93 ID:HgsuJFMm.net

博物館の展示品って収蔵品のローテーションを効かせて見飽きられたものは収蔵庫へ仕舞われ、時が経って忘れられる前に出すこと次の世代に新しく魅せているんだが、
いつまでも同じ車両を展示して今の客に飽きられたら潰す鉄道事業者系はその辺がまったくできていないんだよな・・・

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 19:08:49.43 ID:N9FZr4dy.net

>>641
博物館じゃなく企業のPR施設としか考えてないから

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 19:18:50.59 ID:of/RjCTD.net

ローテーションできるような収蔵品じゃないだろｗ
お前んちのNゲージじゃないんだぞ

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 19:23:28.28 ID:ooFx2e9f.net

つか博物館の役割は収蔵して維持することであって 見せる事は副次的要素でしかないんだよな

ちなみにJR東海のリニア館は博物館じゃないのでバックヤードは殆どなく
展示が終われば解体ですw

但し博物館にも容量の問題はあり
新たな収蔵ができなくなった場合は貴重性を独自に判断して処分することが許されている模様
最もその前に譲渡先を探すなどの努力は問われますけど・・・法的拘束力はないです

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 19:34:14.41 ID:7ZrJjAqa.net

>>309
つうか本当に頭にきたならスロットレスモーターが一体どれだけ素晴らしいか事実を陳列して
「KATOが正しい！」と骨の髄まで褒め称えたお礼状を社長に送るくらいしねえの？
こういうのは皆がガチ苦情いれず黙ってるから変わらないんだよ

客が担当に舐められてるのに担当に苦情言っても絶対変わりゃしねえよ
俺？こんな使えないものを出した時点でもうKATOのNゲージ車両は買わない
ポイントでああなるだの車両同士がくっつくだの現実問題として使い物にならんだろ
「走りのKATO」が走りを自ら捨てて存在価値があるか？

「鉄道模型は走ってなんぼ」
その模型がディスプレイ専用モデルでないのならまともに走らない鉄道模型に存在価値はない

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 19:49:11.27 ID:DDvjSPs1.net

>>644
図書館の司書だけとその辺りは図書館も一緒だね
一般の人は図書館を「ただ読みできる本屋」程度にしか考えてないから困る
本当は新刊本が出てある程度評価が高いものを図書館で保存するのが筋のはずなんだけど新しく本が出るたびに「早よ買えたくさん買え」の大合唱
で流行が終わってしまえば誰も見向きもしないペーパーバックの山しか残らない

鉄道車両も本当なら将来世界が核の炎に包まれた後にSLから再出発してディーゼル車抵抗制御車を復活させるのを見越して手本見本として残すのが本来の意義のような気がするんだけど
そう考えるとアーカイブとして残すべき車両も見えてくると思うんだけどな
C11とかEF58や103とかDE10やDCの58とかはいつでも動かせる状態で残した方がいいんじゃないかなーとか

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 20:03:42.86 ID:ooFx2e9f.net

>>646
機関車ならともかく電車を先頭だけ残すとか技術的に？と思う保存は止めて欲しいと思うねぇ
可能なら編成で残して欲しいけど・・・お金がないもんなあ

そういう意味ではN模型って実車同様の編成が見れていいな

648 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2023/01/22(日) 20:15:34.34 ID:Xd22xLc8.net

梅小路はローテーションやってただろ
車籍有り無しの交代で現役機用意した　実際に走る機会があったかは別

大宮もやる気になればできそうだナ　全検周期が来たら別機関車と交代とか

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 21:05:16.53 ID:Iu9jo9kL.net

少し前にKATOが技術職の求人出してたから解決策考えられるなら応募して採用されて設計から変えればいいんじゃね?

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 21:14:57.27 ID:b/5KS4Vw.net

>>646
流通センターの人？

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 22:19:50.86 ID:W4t5Eau3.net

>>634
本当に少なくなった
高崎の535 539 541やらの撮影会が懐かしい

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 23:13:57.95 ID:88D1mgoN.net

>>647
お面だけでも残してくれるとうれしいんだけどねえ
クハ86の2枚窓、クハ153高窓、クハ115原型
結局全部残らなかったなあ…
思いで出の車両とか毎日乗った車両はやっぱり保存してほしいもんだよ

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/22(日) 23:34:53.48 ID:p7U5YmM4.net

本来なら条件付き例外にするアスベスト使用の保存車両すら一律適用させてしまったから、猶予期間間際に解体せざるを得なかった
要するに日本の技術歴史を分断したい連中が中央省庁に居ると言うこと

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 01:34:05.06 ID:1zSaRmuS.net

アスベスト絡みだろうとは思ってたが
平気で原型に近いクモハ42006を博物館に入れずにぶっ潰すとか考えが全く理解出来ないんだよな

まあ中の人同士でも色々あったりするんだろうが

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 01:47:12.35 ID:A5WzxJ0N.net

変な時にバブル景気が来てたからじゃないの？
「日本人はせっかくの景勝地に高層ホテルを建てて台無しにする」
みたいなセリフをよく言われてたが、あんな感じで「古臭いものは悪、場所とるし要らね！新技術盛り込んだ豪華なもんが正義！」ってどんどん入れ替えまくったからじゃないの？鉄道に限らずさ。

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 07:06:44.20 ID:k4alfoKK.net

>>655
「古いは悪！新しいは正義！」という感覚は令和の今も日本社会を支配していると思う
新しい物が必ずしも正義と限らないことを感じ取っている人は
再生産品やリニューアル品を出されて「前の方が良かった」という目に遭ったNゲージやってる人とか
社会全体では少数だろう

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 07:26:15.55 ID:n890MUJj.net

>>656
例えと凄いズレてるんだけど…

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 07:50:05.31 ID:mgjG/x4t.net

>>643
鉄博で一時期ターンテーブルのC57をEF55に替えた時、スタッフの方が「展示を入れ替える技術も習得が必要ですから」って仰ってた。

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 18:27:10.87 ID:KiKmGeKD.net

伊勢神宮みたいな話だな

660 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2023/01/23(月) 19:04:10.31 ID:LoxapE/t.net

電車は知らないけど、機関車はかなりの数が保存で残ってる
たくさん残ってる方がもちろん良いが、厳選するなら現状は多すぎるくらい

たとえば大宮のＥＦ５８だって６１があれば８９は要らない気がする　厳選するならナ
全国で言うなら殆どの形式が残ってるだろ？　
これは保存するべきだった　解体するべきではなかった　そんな機関車って無いだろ

今後保存に値するのは最後まで残るＥＦ６５1000、ＥＦ８１を各１両くらいだろ
現状で充分な気がするぞ

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 20:15:06.99 ID:vCpKEOmA.net

>>654
企業にとっちゃ金にならなきゃただのゴミなのよ、特に不景気時には。

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 20:54:40.90 ID:vXdgpaKM.net

「アレモキチョー」
「コレモキチョー」

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 21:16:29.25 ID:wIxao7Qw.net

保存車のどこを見るかなんだよなあ…
電気機関車の場合、電装品の再生困難って欠点があったから残せなくなったので
電装品に拘らなければ問題はないような気がする
新しい動力装置を積んで別にそれらしい音を出す装置を積めばいいんだし
自分の場合内装に興味があるからそれが残ればいいかと思う
物は変わるが、日比谷三信ビルは残して欲しかったな

664 ：Ｄ員 ：2023/01/23(月) 21:25:41.61 ID:LoxapE/t.net

保存電機の輪番運用
ＥＦ５５１、ＥＦ５８６１、ＥＦ６４１００１、ＥＦ６５５０１、ＥＦ６５1000、ＥＦ８１　あとＥＦ６６も入れるか？
昔し梅小路でやってた方式　あと１０年くらいしたらやりそうだろ？

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 21:39:00.23 ID:Sl6jh2IC.net

EF58　89は東海道線全線電化の初日上りつばめを牽いた由緒ある機関車なんですが

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 21:46:19.18 ID:ozlnRfJV.net

今年、キハ85が定期運用から離脱するので、模型の方を再生産してくれないかな。
編成中に先頭車がたくさん入った編成が大好き。
（個人の感想です）

667 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2023/01/23(月) 21:46:53.55 ID:LoxapE/t.net

そういう理由付けは際限なくなる
じゃあ下りも残せよ　青大将にしろよ　じゃあどうして９３を潰したとか

どんどん話しは展開してゆくぞ　やめとけ

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 21:56:48.39 ID:a+aEb/jW.net

>>662
そういう観点で見たら近鉄なんか廃車＝解体を徹底していてスッキリしてる

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 21:58:09.88 ID:ejiIAjXH.net

>>662
「たった一つ　愛するだけ」

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 22:08:02.04 ID:5l0eXcuL.net

ガワだけ国鉄で内装や危機だけ最新みたいにできないのかな
シングルアームでVVVFを奏でるEF64を想像したからやっぱりナシで

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 22:46:26.00 ID:fpNTennY.net

>>663
モドキで良いならラッピング車でも同じ、と言われるね

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 23:28:28.08 ID:ozlnRfJV.net

>>670
SLやまぐち号の客車
伊予鉄の坊ちゃん列車

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/23(月) 23:29:19.73 ID:IsxCMhKv.net

>>670
いすみがそれらしいのを作らせてたよな

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 05:49:02.10 ID:feSNIdZI.net

https://twitter.com/tuji815/status/1617118440657149953
今は貨物がトレンドなのか･･･
(deleted an unsolicited ad)

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 07:25:57.07 ID:l5JLMi/d.net

>>674
先代社長の考えは正しかったな。

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 08:21:20.43 ID:dgmVWLsL.net

いまの貨物も繋ぐのは同じもんだらけだと思うが
バリエーションなんか無いようなもんだろ…？

配6794レみたいなテキトー遊びができるのはたしかにそうだけども

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 09:14:23.44 ID:7Yi4Fyu8.net

それこそ固定思考なのでは？
前から後ろまで全てコキ107で同じ20Bの貨物なんかほぼないでしょうに

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 10:02:29.43 ID:/L8RY9wG.net

やろうと思えば出来るかもしれないが
やろうと思わないと無理だね、何かの記念列車とかで…

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 10:24:14.95 ID:C+L+ACe/.net

昔は荷物を裸で積んでたからそれぞれの荷に特化した専用の貨車が必要になったが、
今はよほどでもない限りみんな規格コンテナに入れて運んじゃうからなぁ。
（積み下ろしも効率化できるってのもあるんだろうが）
676の言う「同じもんだらけ」ってのはコキだらけって言いたいんと違うの？
やっぱワとかトとかホとかずらずら繋がってて、最後はヨで〆たいと思うわけですよ。

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 11:21:22.59 ID:uRvVnGlS.net

同じく、やはり最後はヨで〆たいと思うわけですヨ

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 11:48:15.24 ID:A3Q5FLQL.net

自分はワフワフさせてよ～♪でも可
フフフ

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 13:33:08.50 ID:tPRiaxJ1.net

ファインスケールでフルリニューアルだって
横浜で発表品

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 13:39:29.16 ID:eWInVv/S.net

何がだ？

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 13:45:29.11 ID:XAJG2gIA.net

>>682
あれか？

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 14:06:36.63 ID:yNAcm8nD.net

ぶっちゃけ今のセットが基本売りだと高くて手が出ないってのもあるだろうな
昔は好きに編成組めるようにほぼ全種類単品売してたから小学生ぐらいでもお小遣いコツコツ貯めて少しずつ編成を増やしていく事も出来た
正直ここ最近は子育て中のおっさんの小遣いでも基本編成セットですらホイホイ購入できる訳でもなくポポンとかで中古の単品買うことも多い
それ考えれば1両単位で買えて値段も手頃で自由度の高い貨物編成に行き着くのは自然な事じゃね

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 14:46:06.88 ID:nWXJgluv.net

>>682
EF58でもやってくれんのかしら

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 15:55:41.92 ID:ZyPVQ44W.net

突然9600

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 16:38:18.98 ID:CWDJdbQr.net

コンテナは安いからいいやを繰り返すとスパイラルになるんだよね。
タキは銀タキとか、１０００−１０００とか目玉があると釣られて他の車輌も同時に買って増えていく。
車番が重ならないのはいいけどねー
コキスパイラルとタキ商法とでも言いたいけど、まぁ面白いのでＯＫ

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 18:09:27.52 ID:Qk/dYIFH.net

タキを1種類1個ずつ買い集めてたけど
このタキだけは複数欲しいとか思いだしたら破綻した

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 18:29:15.17 ID:TI3WxZ2+.net

EF60 19 秋田にいる様だ。
まだ解体されてないと思うが？

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 18:30:39.18 ID:jQYnxNWT.net

>>688
中古店行ってコキやコンテナが吊るしてあったら
そこで記憶を失って
家に帰ったらコキやコンテナが増えている…

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 19:04:29.53 ID:LUIX2oyB.net

>>690
2022.4.26解体中の写真が撮られている
https://twitter.com/mvuxxb96sffhqk3/status/1518862539886850048
@みっちょん
(deleted an unsolicited ad)

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 20:33:21.37 ID:YeEs/I05.net

>>682
なんだろう…
C58，9600、EF58なら買うっ！

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 20:50:21.34 ID:PVtXpjKG.net

>>677
>>678
コンテナが19Bか19Dどちらか忘れたが全部JRFレッドに同じ柄で
水色のｺｷ15両か20両位に満載の列車を見た事がある
ｺｷの車種は104が中心だったと思うが編成で全車統一されていなかったかもしれない

695 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2023/01/24(火) 21:06:08.33 ID:O2IAflFA.net

ＥＦ６０１９もよく撮ったもんだ
ふつーに貨物引いてる時代に偶然撮って、アメリカントレインになって、やすらぎになって
もうこの世には残っていないのか

まぁ５０１が残っていれば１９の解体止む無しって感じだナ

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/24(火) 23:33:25.98 ID:auV8NDNu.net

>>690
まだ解体されてないのはEF64-37じゃね？

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/25(水) 05:41:19.98 ID:ug1/nlAh.net

小学館特急オール百科しか読んでなかった少坊のワシが、朝の高崎でEF60-500牽引くつろぎ旧塗装を見た時の衝撃を想像してみてくれ

698 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2023/01/25(水) 08:28:14.47 ID:RGzCWV6q.net

くつろぎの登場時はまだ国鉄だったから高崎局の臨客は高崎第二区が主な担当だった
ＥＦ６０は他にも色々客レを引いてる　国鉄末期にＥＦ６５500が入ってくるとそれも臨客引いてる

高崎運転所と高崎機関区に分割したのはいつだったか？　その時から旅客と貨物が区別されたと記憶している
まぁとにかく懐かしい思い出だナ

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/25(水) 09:48:28.64 ID:BGbeOvVV.net

この12系客車、白いラインが太くね？とか？

700 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2023/01/25(水) 10:25:59.88 ID:RGzCWV6q.net

塗装に関しては国鉄時代の統一感が維持されていて、オク座、ナコ座なんかも外観塗装は普通の１２系だった
品川大阪の８１系お座敷すら１２系と同様の塗装になっていた

そこに登場した高崎くつろぎ、長野白樺の塗装は強い印象が残る

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/25(水) 20:15:27.97 ID:WO5YRR9l.net

上沼垂区の50系客車に対しても強い印象がありそうなモンですけどね
世には出回らなかった貴重な模型もお持ちのようですから…w

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/26(木) 21:01:42.01 ID:/raQR51s.net

>>697
そんなオモイデ大切よね
貨車の中から牛が泣いてたのが
忘れられないw

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/27(金) 09:25:20.67 ID:ni5l+1aU.net

>>701
50系といえば、ED75-0番台やヒサシ付き、1000番台など各機種、JR化後、とくに90年代に50系引いたことあります？

というのはED75＋50系は、JR後の奥羽線のED75-700＋50系しか見たことないので

ちょっと90年代の東北線で583系、485系「はつかり」、「はくつる」、「北斗星」など楽しみたいので

704 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2023/01/27(金) 10:12:51.42 ID:kOIBqyqA.net

ＪＲ時代のＥＤ７５0も1000番台も５０系を引いてる
だが、こんな場所で聞いた話しだけで信用するのか？　

大昔でもはや記録が残っていないような事なら他人に聞くのも分かるが、
９０年代くらいなら自力で調べられるだろう　自分で答えを出せば間違いは無いだろ

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/27(金) 11:41:29.31 ID:YnXw3RnR.net

そんなの検索すれば幾らでも出てくるが
東北線での81の星釜やら貨物のED75 1004やら

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/28(土) 09:13:11.56 ID:srXgfxBD.net

>>703
機番ごとにまとめてくれてる↓のブログで好きなだけ探してこい

ameblo.jp/791p39m160/

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/28(土) 11:34:01.11 ID:EaNfE/aC.net

牽引したことあってもなくても別にいいじゃん

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/28(土) 17:19:09.94 ID:o61r8VeG.net

過度なこだわりは私生活に悪影響を及ぼすから気を付けないと

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/28(土) 17:34:08.12 ID:lGbtfelM.net

不健康を牽引力しちゃうんだな

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/29(日) 11:59:43.52 ID:dypuAkgy.net

俺んちでは手持ちで牽引する車両が乏しいEF64に50系も引かせる
それどころか西武E851に50系やコキ100系を引かせたり

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/29(日) 14:21:34.22 ID:pgeke++y.net

楽しみ方は人それぞれ拘りが過ぎると枷になるし
まあEF64+50系は存在したようだが

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/29(日) 15:40:37.35 ID:N3cBBNwn.net

50系側が電暖未対応（JR西日本継承の2000番台は2両だけ）だったから短期間で12系に取り換えられたけど

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/29(日) 17:25:28.70 ID:zslwlYmK.net

50系で全区間が直流電化の区間を営業運転したのは草津線と伯備線のみで、いずれも全期間DD51の牽引だったはず

伯備線は50系2000番代が配置されたものの電暖を使うことなく比較的短期間で12系に置き替えられて他区へ転出

1981年12月4日　50系2000番代19両(オハフ50 2390～2400　オハ50 2263～2270)が岡山に新製配置、DD51牽引により岡山～新見を8両で運転開始
　　　　　　　　　　　933レ　岡山1717→新見1925　　935レ　岡山2034→新見2232　(ヨ)　934レ　新見0542→岡山0746　　936レ　新見0637→岡山0844
1982年7月1日　伯備線電化、50系は引き続きDD51が牽引
　　　　　　　　　　　941レ　岡山1530→新見1856　　943レ　岡山2037→新見2259　(ヨ)　942レ　新見0545→岡山0736　　944レ　新見0636→岡山0834
1985年3月14日　50系を12系に置き替え

オハフ50 2390・2391　亀山へ転出、1987年にオハフ50 5000に改造され函館へ転出
オハフ50 2392・2393　福知山へ転出、1987年にオハフ50 5000に改造され函館へ転出
オハフ50 2394～2398　浜田へ転出、1987年にオハフ50 5000に改造され函館へ転出
オハフ50 2399・2400　1983年度に米子へ転出、JR西に継承され1991年に廃車

オハ50 2263　　　　　　浜田へ転出、1987年にオハ50 5000に改造され函館へ転出
オハ50 2264～2270　 亀山へ転出、1987年にオハ50 5000に改造され函館へ転出

nainen66.livedoor.blog/archives/12627532.html　　1982年7月3・4日　DD51＋50系8両
www5f.biglobe.ne.jp/~otanix/sub1_hakubi_ishiga.html　　1983年8月15日　DD51＋50系の写真と1985年8月　DD51＋12系1000番代の写真あり

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/29(日) 17:43:49.24 ID:pgeke++y.net

>>713
拾い物だけど
https://chie-pctr.c.yimg.jp/dk/iwiz-chie/ans-249063579?w=200&h=200&up=0

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/29(日) 18:26:25.25 ID:zslwlYmK.net

>>714
その写真、↓でたまに出てくるけどEF64の次位がオハ50なので営業運転ではないよ

detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11107310256

> 定期運転ですと、平成4年ころの伯備線でEF64+50系の組合せがあったようです。

そして↑のコメントが付いてるけど、ＪＲ西は1992年(平成4年)3月の改正で50系の営業運転を全廃してるからね

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/29(日) 18:49:52.56 ID:lEBGnBhS.net

EF510-500に堂々と夢空間を牽かせて楽しんでる俺が居る…

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/29(日) 19:10:29.31 ID:Uk5ncC1H.net

C62重連でトワイライト牽いてもいいしな

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/29(日) 19:17:20.66 ID:tZyePIJG.net

炭水車のないD51で新幹線の中間車牽いても許された。
でも東海型を伊豆の特急色にしたのは許されなかった。

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/29(日) 19:31:27.03 ID:zslwlYmK.net

平成4年の時点でJR西は電暖付の50系客車は既に1両も在籍してないのに、電暖しか装備がないEF64 0が平成4年ごろに
伯備線で定期で50系を牽いてたとか、設定があまりにザル過ぎる

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/29(日) 19:35:01.80 ID:iuzjBST6.net

戦中戦後でもあるまいし定期運用してたら何かしら資料や記録は残ってるわな

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 06:20:18.22 ID:GgKhw9Wb.net

好きな様に楽しめよ、拘る奴等は己の楽しみを狭めているだけ。あれは年式的に無いとかいちいち模型にまで求めるな愚か者

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 06:49:20.94 ID:V0iQbAZ5.net

同一人物

513 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff30-plPK)[] 投稿日：2023/01/27(金) 16:37:53.88 ID:+3OY3Ss40
ステップやら手摺やら着けたきゃ自分でつけろ
バカども

519 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff30-plPK)[] 投稿日：2023/01/27(金) 17:37:51.88 ID:+3OY3Ss40
>>492
停まってる側に付けたら眩しくてたまんねえな
手元に近い方に光源があったら逆行で手元が見えねえよ
頭わるいな

523 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff30-plPK)[] 投稿日：2023/01/27(金) 18:48:12.93 ID:+3OY3Ss40
>>520
事実を教えてやってるんだから「ありがとうございます」だろ
　電車区内での入替え作業で照明が必要だからブラケットつけてあるんだよ。なんで営業列車の分割併合の話になってるんだよ

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 07:36:01.86 ID:yfjJ4OFy.net

うわぁ…

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 07:42:05.95 ID:VfkY8crZ.net

実物はなかったと言ってるだけで模型でやるなとは誰も言ってないのに何でキレてんだこの人

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 07:58:28.11 ID:1KUeMzhs.net

自縛も趣味のうち。
愚か者はどっちだって話だわな。

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 08:47:53.51 ID:fCL4Ottt.net

実物の50系と直流機の組み合わせだとEF64の他にEF61・EF62・EF65・61号機を含むEF58もあった

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 10:46:41.18 ID:dMH86McB.net

「ありがとうございます」だろ
現実世界で恥ずかしい目にあった時に屑かごに入っちゃう人のような気がします
73系前サボを５枚使ってでっち上げた伝説の屑かごに

深く潜るのが好きーだった♪

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 11:28:44.78 ID:GgKhw9Wb.net

>>722
似てる文章を探して同一だと決めつけて馬鹿か？そういう暇があるなら「この編成にはこれしかない」見たいな単細胞な考え方をやめろ

馬鹿が

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 12:49:23.93 ID:2S91SlDh.net

>>727
66もあるんじゃなかったっけ

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 12:50:50.44 ID:2S91SlDh.net

あっ、ヤバそうなやつに間違ってアカウントついちゃった

>>729
は
>>726
宛ね

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 13:52:26.33 ID:N02P22du.net

オメ―の方がよっぽどヤバいし…

なんで鉄オタってこんな些細なこと気にしてるんだろう？
うちなんかEH200に色々牽かせとるわい

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 14:32:30.11 ID:yTBcvaPN.net

専ブラ使わずにレスアンカー手打ちかw
しかも予測誤変換

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 14:35:57.63 ID:+9cz3bQJ.net

>>721
>>725
「それらしく見えればヨシ！」と緩く楽しむのも
実車の生態や時代背景等とことん追求するのも
実車でできないことをやるのも
現実世界を無視して俺様設定を作り込んで従うのも
どれも等しく楽しみ方の一つ
楽しみ方はもっとあると思う
愚か者は自分の姿勢を他人に押し付ける香具師かと

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 16:04:56.79 ID:1mj00fXB.net

>>731
現実に無ければ模型として編成しちゃ駄目、なんて一言も言ってないけど？単に、EF66も50系ひいたことあるよと補足したまで

昔、ED75551にホリデーパルひかせたらカラフルで楽しいねと自由に編成楽しむスレ的なとこに書いたらあり得ないとかガチ勢から散々突っ込まれたなwEF210の新塗装にブルトレも好きだし、115系にサロぶち込むだってやっているw

それぞれが楽しければ良いんだから、リアル編成を追求する楽しみ方も否定しないけど

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 16:10:15.68 ID:1mj00fXB.net

>>734
機関車のナンバーを打ち間違えていた。カラフルなのは75じゃなくてED76の551だ

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 16:26:48.13 ID:hifXfvrQ.net

それをガチ勢とか呼ばない方がいい
偏質狂とかそういうやつだ

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 17:59:51.50 ID:R9qdsYhG.net

ガチホモまで読んだ

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 18:13:10.45 ID:YlFsZlW0.net

＞現実に無ければ模型として～…
むしろ現実に無かったからこそ模型でって需要まであるのに。
こんなもんまであったりするし
http://www1.odn.ne.jp/~cal23820/custom-image/91%20tosou/9123605881.1-ef58-rainbow(cl)-m.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~cal23820/o-9123605881.1-ef58%28komado%29-rainbow%28cl%29.htm

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 18:21:00.76 ID:HU7SwtxV.net

富本体の創業75周年記念ED75とかそういうノリよな

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 19:20:00.01 ID:PtYh1ut0.net

Erectile Dysfunction 75

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 21:13:50.91 ID:ShwhJ9UY.net

>>729
66＋50系は記憶にないなあ

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 21:38:39.87 ID:ShwhJ9UY.net

あ、アメトレとかアイランドエクスプレス四国とか、ジョイフルトレインとの組み合わせは別ね

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 21:47:25.93 ID:DUOtJ6dN.net

アメトレの東京から品川への引き上げ、ブルトレ牽引後の順送りで充当あったのかも
ふとアメトレで検索したら、そんな書込みがあった

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 21:50:42.73 ID:DUOtJ6dN.net

アメトレ、塞がれていたwマニ50なら下関あたりであったみたい

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 21:57:05.29 ID:V0iQbAZ5.net

マニ50はほぼ全ての機関車との組み合わせがあっただろ

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 22:39:34.69 ID:zCmUgfSR.net

EF66＋マニ50×12の東海道荷レ

ロマンだ

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 22:45:38.67 ID:UHiZLCGz.net

マニ44とマニ30が混ざっていてもいいな

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 23:08:28.23 ID:V0iQbAZ5.net

あさかぜ・瀬戸の荷物車としてマニ50 5000代が使われたこともあったからな

pbs.twimg.com/media/ETu8sJfUYAIqF-7.jpg

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 23:25:23.05 ID:YlFsZlW0.net

>>745
ではデキ3が牽いてもオツやな

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/30(月) 23:49:18.78 ID:xLdHyRfh.net

KATOで、ED76 551 赤　は、ED76 500にナンバーを551付けるだけ
塗替しかしてないタイプなんだから

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 07:20:49.19 ID:Qq2kj4nX.net

>>746
冬は地獄

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 07:40:11.66 ID:8MMy/4Bl.net

EF66＋マニ30×12の東海道現金レ

…どこにそんな金あんねん

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 07:59:23.48 ID:xeOmsnur.net

そもそもマニ30が12両もいたっけ?

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 11:51:44.38 ID:8MMy/4Bl.net

6両作って、6両代替車作ったから同時には多分いないと思う

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 12:27:54.61 ID:vY1yDEH7.net

EF66のレインボー仕様ってのは作ったな
塗装剥がしミスってボディがやわく生ってって結局崩壊しちまったけどまた作るか


EF15とか旧電機で新コンテナ車を引かせたらどこから苦情が来るのか試してみるか

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 12:28:26.77 ID:xeOmsnur.net

なるほどラストナンバーは12でも一堂に会することはなかったろうと。
いっそ16両ぐらい繋げて、屋根にルパンゴエモン次元も乗せてやろうぜw

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 12:58:14.53 ID:m2UK+J6q.net

古くは青大将の様に、客車列車だと専任機関車は客車と同じ色に塗ったもんだが
貨車の場合はどうなんだろうか？
たから号のEH10は真っ黒だったし、とびうお・ぎんりんのEF66は普通に直流機色だったし。
尤も国鉄コンテナカラーのEH10ってあんまり見たくないかもｗ

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 14:05:43.01 ID:VOHlsevF.net

>>755
そのEF15が暴走して事故って衝突し自分の持ち物が壊れたら苦情言うのは当然だけど、
自分の好みに合わないという理由で苦情を言うのはおかしいよなぁそもそもな。

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 16:24:35.14 ID:DKJMmMMv.net

>>757
黄緑色のEH10を想像して('A`)････
でも青大将は実在したんだよなぁ

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 17:28:47.68 ID:6450FMO5.net

タキ1000-1000、異教のPF2089(貨物更新色)とかに牽引させても突っ込まれるものなんだろうか？

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 18:13:13.04 ID:snRx9sJY.net

今月の新製品の発表は無しですかね？

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 18:33:09.71 ID:a6k7Ceca.net

>>760
3色更新ｗ

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 19:20:23.31 ID:rmY6fR5X.net

>>762
蛍光灯カバー付の特異機でもあるしねw
実車で3色更新リバイバル、まず無いだろうけど、模型では似合うんじゃないかなw

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/01/31(火) 22:12:55.79 ID:RL4B9BoL.net

>>761
イベントで発表だろうな

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 01:28:52.84 ID:6P4t4hQX.net

金曜日の11時じゃないの？

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 02:49:50.97 ID:QIpTmOz+.net

値上&品番変更で14系14形さくらだろ

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 03:12:26.04 ID:CWku+097.net

EF58 61フルリニューアルとお召客車
ななつ星再生産

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 08:34:26.47 ID:5OGiC5Eb.net

まじかよ・・・

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 09:47:26.69 ID:IEY3sHR0.net

ななつ星って単なる再生産？
実車はリニューアルしたよな

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 09:58:24.23 ID:WLsWTYmS.net

>>767
マジ？

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 10:36:42.88 ID:gjgPo/0D.net

ただのキボンヌだろ

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 11:09:13.47 ID:PNaAq2Hx.net

>>769
＞実車リニューアル
したけど、外観は一部変わったのかな？
あまりにも縁の無い列車なので、チェックしてないやw

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 11:57:20.02 ID:zsDog1ES.net

>>772
外装ではなく内装をリニューアルして定員減
>>769
ななつ星は特別企画品の為、再生産はない
限定品だから

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 12:28:14.57 ID:2rBHtZQR.net

ななつ星　リニューアル定員減で
旅行費値上しめちゃ高くなってるね
1泊2日クルーズ・一人約70万って高い

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 12:42:57.39 ID:HRIhJKm+.net

クルーズ客船で70万出したらどんなことができるんだろう？

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 13:04:33.79 ID:qlQAg1vx.net

ちなみに1988年のオリエント急行日本運行では

日本一周コース（9泊10日、うち車中泊4泊程度）：1人88万8千円
日本各地での2泊3日コース（片道オリエント急行泊）：全70コース用意され、1人16万～30万前後

まあ賛同企業、支援のほか、35年前だから物価や時代背景、バブルなどあったから単純な比較や計算は出来ないけど

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 17:15:59.51 ID:1/0+g58M.net

>ななつ星は特別企画品の為、再生産はない
>限定品だから

転売屋か？
需要が見込める場合は特別企画品も再生産してるが
例
485日光きぬがわ
スハ32系中央本線普通列車
681スノラビ←直近の発売は再々生産
等々

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 17:52:32.36 ID:xlgEN+LE.net

>>777
だな

再生産の可能性を残すために限定品ではなくあえて特別企画品と表記している
さすがユーザーの入手性まで考えてくれる過渡

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 18:40:07.34 ID:DAUxQJNE.net

>>774
新幹線や普通の特急で移動して高級ホテル街泊まった方がいいな。

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 19:12:51.95 ID:isU0Mea8.net

ななつ星は車内パーツを最近は仕様に更新して一般発売のパターンかな。機関車は単品販売になるかも。

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 20:06:03.64 ID:t7XP9XKG.net

>>778
あさま号のｇｄｇｄから生まれた表記とも知らずにおめでたい人だ

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 23:16:03.54 ID:9xLMBSJ9.net

模型店のおばちゃんがななつ星を「ため色」と言っていた
EF58 61が出るなら牽かせてみたい

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 23:48:23.18 ID:xlgEN+LE.net

>>781
ん？限定品のままがよかった人？
過渡が自社の全ての製品を堂々と再生産できる状態にしたことは大多数のユーザーにとっては良いことだと思うが
せっかく手に入れたのに後から買えるとか許せん！とか？

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 23:52:55.63 ID:t7XP9XKG.net

>>783
苦しまぎれ

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/01(水) 23:57:26.13 ID:Xirubzlm.net

あさまは迷走したけど結局一周回ってGUあさま名義で生産という折衷案的なのに落ち着いたなｗ

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/02(木) 00:13:26.69 ID:78EoTZwE.net

>>784
すまん、ちょっと意味が…

まあさよまらあさまは持ってないがGUあさまは新品で買えたから過渡には感謝してるわ
変に品薄を煽るようなメーカーじゃなくてよかった

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/02(木) 09:47:02.63 ID:qAWjj8Ht.net

189系は完全新規で作り直したんだから忘れなさいよ。
買ってないけど（笑）

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/02(木) 10:44:02.06 ID:78EoTZwE.net

そういや出てたね
ちゃんと補機をつなげるやつ
買ってないけどw

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/02(木) 11:10:15.49 ID:0rw6Uw4a.net

>>776
35年前との物価比較は
牛丼か国電初乗り運賃を基準にすれば良いんじゃね
それに35年前の値段には当時まだ無かった気がする消費税(現在1割)を上乗せ

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/02(木) 17:50:37.66 ID:PLHA5IZH.net

>>788
旧製品はTNカプラーを接着して富63と繋いでたわ

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/02(木) 19:46:37.42 ID:ptx3pUkt.net

>>789
気づいてるか?
35年前は既にE電の時代だぞ…

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/02(木) 20:35:18.29 ID:78EoTZwE.net

>>790
横軽再現するなら189もTN付いてる富一択のような気がするが自分もなぜ過渡を買ってたのかを忘れたw
この頃はまだ富のT車の集電が重くて買う気しなかったんだっけか

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/02(木) 21:23:16.79 ID:P+c3SCir.net

>>791
福島交通「ありがとうございます！」

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/02(木) 21:57:09.19 ID:qAWjj8Ht.net

>>792
カトーの方がロクサンと繋げたいヤツが多かったよね
この頃からカプラー問題が避けて通れなくなった気がする…

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/02(木) 23:54:30.92 ID:78EoTZwE.net

そのくせカトーの63は出てこないw
TNの密連の形状はいいが63で遊ぶとなるとマグネティックカプラーのような自動連結解放が捨て難いとかTNに統一すりゃいいわけでもなく悩ましい時代に突入

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 06:21:34.29 ID:QULYDHsj.net

TNの密連とマグネマチックカプラーを組み合わせた総統連結器か･･･3Dプリンタで作れないこともない?
強度的にムリか?

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 07:10:25.71 ID:+ejXgL4S.net

>>792
富からは189は出てなかったから
489のみで、それも485-1000の金型流用だったし

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 08:00:00.09 ID:nlpRlX/c.net

>>796
下からの磁石の力でTN密連のツメを外す機構が難しそうね
まだ過渡の電連フック形態ならなんとかなりそうだが

>>797
サンクス
そっか、単純に189は出てなかったか

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 09:42:59.97 ID:Ty1Gi5az.net

今は両社からロクサン出てるから、ロクサンのカプラーで対応出来るようになったけどね
　当時は相手側をTNにするか、ロクサンの双頭TNを捨てるかの選択に迫られたw

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 11:06:55.15 ID:fJ6y4noU.net

限定とか言ってた人ななつ星再販だよ
良かったね

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 11:08:33.17 ID:5TJ8jWkX.net

これは前哨戦
本命は明日発表の爆弾

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 11:13:19.87 ID:otnT9E9B.net

>>767はテキトーに言ったのがたまたま当たったのか、リークなのか気になる
イベントでEF58 61の発表来るかなと1割だけ期待しとこ

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 11:38:08.37 ID:25kQCI+n.net

>>773

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 11:53:57.35 ID:VGdZOIee.net

ななつ星再販でも版権料が気になる、値上がりするか。

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 11:56:10.29 ID:e4JFIM8a.net

>>802
残念、EF58 172でした！でもいいな

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 12:11:03.19 ID:qhDuuK+w.net

東海道化けサロ付き113
横須賀色の先行予約集めたあとで、横浜発表の目玉にはなり得るか

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 12:31:54.72 ID:ycDZE6Qr.net

>>800
単なる再生産だったね。リニューアルは反映してない

またJR九州が「ななつ星の店」やったら買おうかな？
あっちは定価販売の代わりにスリーブが水戸岡デザインだし

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 12:42:45.21 ID:VGdZOIee.net

>>807
リニューアルが反映されていたらななつ星を買う。

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 12:50:57.75 ID:Ty1Gi5az.net

>>802
数日前にも何かがファインスケールでモデル化？
の匂わせ情報があった。

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 14:17:40.40 ID:zrcmskuL.net

58ファインスケールって…
あの頃感じた熱いときめきを感じてしまう
無理しなくていいずらよ

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 16:47:55.69 ID:YUX5PaJD.net

ユニトラムの新しい延長セットも良いけど
単品の再生産してくれないかなぁ
あと片渡りもだしてくれればなお良し

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 17:01:19.19 ID:yazbdp4t.net

最近EF58再生産してなかったっけ？
150の青が最後？

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 17:09:00.53 ID:20Tuc0e8.net

>>809
EF58
EH10
9600
C55
C58
どれだ？

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 18:05:10.77 ID:FvRM37dU.net

EF66
知らんけど

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 18:34:45.57 ID:YKdimVOP.net

E127更新車出るのか。
長野色好きとしては是非とも欲しいので貯金しておかないとだなあ。

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 19:53:42.20 ID:46vZybNM.net

以前より113-1000が出ることを想定し
当初ケチ根性で何両か手持ち旧製品1500番台を編成に組込もうと
ボデマン密連化、今仕様の113系発売時に総本山で売ってた屋根、それに伴うパンタやベンチにクーラー避雷器
ホロやサロ1200の汚物タンク装着や、黒車輪など
仕様を合わせるべく用意が完了したが
ケチ目的が逆に割高になってるわw
楽しめたからいいか

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 21:00:44.66 ID:tnKrZgkR.net

俺は旧製品の1500番台に組み込もうと化けサロだけassy注文した
台車マウントカプラーだから旧製品489ジャンクでも見つけてきて組めると良いんだけど…
新しいフル編成?
そんなの買う金ねーんだよ(´・ω・`)
雰囲気でいいんだよ(遠吠え

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/03(金) 21:14:57.43 ID:1GcqNrZv.net

>>817
雰囲気重視なら下タイフォンのクハ1000だけは欲しくなるでしょ？
2000番台と同じ1500の顔も長年の我慢を強いられてきた
489旧床下がみつからねば化けサロ両隣だけボディマン改造するしかないね

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 11:39:12.88 ID:L09K6OEZ.net

横浜の過渡ブースの情報出ないな
異教や邪教はもう出回ってるのに

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 13:20:40.81 ID:zxjAHJu2.net

>>817
そんなことやらなくても化けサロをフック付きのボディマウントにダウングレード。
両端の1500番台は配管があるカトーカプラーに。これで繋がるよ。
将来1000番台買う金ができたら、爪で止めてあるだけなんでサロは原状復帰できる。

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 13:23:30.64 ID:A0sMdMVs.net

>>819
結局、カツミ&東急との共同企画品は何だったのかね？

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 13:25:06.15 ID:P4kJ000q.net

繋げるようにしたところで台車カプラーとボディマンは脱線率が高くてね

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 13:58:23.36 ID:zxjAHJu2.net

まぁ線路条件によるけど、確かに回転半径が違うから変な力がかかると脱線はしやすいかもね。
ＴＮの話題のＪＣ６３８７と台車マウントのＫＡＴＯカプではＯＫだった。
あれはＳＰタイプだからばねが強いからかな？
線ばね時代だと良く脱線した記憶があるのでわかる

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 14:09:15.94 ID:guH1g5nK.net

自分もめんどくさいので適当な代車の台車wマウントで運用する予定

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 14:26:35.14 ID:P4kJ000q.net

カトー本店で旧製品サロ481やサロ183が800円、モハ153が500円で
山積みになってた時もありましたがこういうのはタイミングだわね

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 15:20:32.59 ID:0Cz1vxBH.net

>>８２５
モハ153?モハ152とかサハシ153じゃなくて??

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 17:10:04.51 ID:P4kJ000q.net

>>826
yes
モハ152Tはあるけどサハシは見た事ないです　
よくあったのはサロ181

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 17:49:02.13 ID:0Cz1vxBH.net

･･･モハ153なんて、90年代に153系生産中止になった頃にカタログ巻末の模型店リスト片手に血眼になって探し回ったのに･･･

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 18:29:48.70 ID:yu6iKwqc.net

サロ181は切継ニコイチでサロ110-301が出来上がるんだっけ

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 18:35:06.32 ID:P4kJ000q.net

>>828
室内青色の頃かな？
2012年に念願の低運クハと共に再販されましたね
周りの製品の屋根周りが進歩してるので、いま色合わせに153系のクーラーやベンチレーター塗り作業してますわ
グレーも色々あり失敗重ねた結果
タミヤの「ロイヤルライトグレー」という色が気に入ってます

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 18:40:18.26 ID:P4kJ000q.net

「モロ180」が発売当初から暫くなく
セット用にそれを出したらサロが大量に在庫でちゃったのかなぁ

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 19:14:59.21 ID:zxjAHJu2.net

今の店舗になる前の2012年頃にキハ８０Ｍが大量に置いてあった。
なんで安いのか聞いたらモータの止め方が変わってしまったのでその前のものが大量にあるからだと。
ブックケースが300円とか、訳ありのメーカ直売は面白い。

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 19:55:00.82 ID:H1ucV1BG.net

上の方にあったEF58ファインスケールでのリニューアルは結局ガセだったね

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 20:04:45.75 ID:0EYjfEpm.net

いや、客の多い日曜発表の可能性もあるから明日まで油断できないぞ！（願望）

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 21:01:58.20 ID:7gGStT4O.net

新製品の予約は週明けからって公式も言ってるじゃないか！
　明日も発表あるフラグ！

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 22:07:24.48 ID:ppj0JsZc.net

なんか『南極のスコット』思い出した…

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/04(土) 23:39:16.91 ID:IxjW3tO5.net

>>832
倉庫にカートンのまま保管されてて、何かしらのイベントの時に出てくるパターン。
京急800系 品川寄りキットとか、クハ103 非ATC エメグリ、モハ201試作（T）他

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 00:33:41.42 ID:WN4r49Z9.net

>>836
かゆい　かゆい　スコットー きた
ってやつね。

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 01:47:18.98 ID:xibtpWSl.net

>>837
なんで
品川寄りのばかり余ってるのか
昔から謎。

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 03:22:57.87 ID:5CphnHuI.net

安いからって買う場合は編成モノは要注意だ。
自分はそのあとキロ80がぽちで、キハ82が銀天４Ｆで手に入ったまではスムーズだった。
だがその後物欲センサーが作動してしまい、最後の1両がなかなか買えずやきもきした。

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 07:35:31.03 ID:86PI1Hkp.net

だからメーカーはセット売にシフトした訳で･･･

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 08:31:09.75 ID:b2JhZ/0O.net

昭和末期のおつとめ品
レオコンテナのことも
忘れないでくれ

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 09:47:11.42 ID:hlEwhXpd.net

単品販売デフォの中セット一弾は153新快速だったかな？
レオコンテナも早いほうだったけど
当時の作り方の中でもE851の出来は素晴らしかったね
華やかな機なのでセメント貨物より花形貨車のコンテナの架空仕様には夢がある
細谷がん氏のレオロゴも今みれば優れたデザイン
明日あたりの発表ファインスケール機化はE851だったりして

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 10:30:04.99 ID:FIaNEHqh.net

果たして日曜日発表はあるのか？？？？！？！る

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 10:50:39.79 ID:iiUo6UNH.net

まだ断言できませんが、ないと思いますよ。
初日に来てくれた人から不満も出そうですし、発表するなら初日にして、より多くの人を呼び込もうとするでしょう。

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 11:04:34.14 ID:iL+N0gij.net

混雑緩和の為、発表を小出しにしています

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 11:45:25.24 ID:FIaNEHqh.net

結局なしか

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 13:02:05.69 ID:5VL1tewm.net

>>842
買いに丑三つ時には辻斬りが出ると噂される池袋まで行ったさ
手放し散った

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 13:43:22.68 ID:piiQt329.net

キハ58の四国版は面白い企画だが、相変わらず脈絡の無い展開が予想されて鬱ｗ

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 13:51:30.58 ID:iL+N0gij.net

キユニ28から新キハ40系につながるとか？
単品4180円…

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 13:53:42.11 ID:9uvhvSyI.net

キハ58系があまり売れていないからテコ入れしたかったのだろう
それなら四国団臨色を出せばいいのに

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 13:55:43.88 ID:9uvhvSyI.net

確か初代のキハ58(M)はライト無しで3900円だった気がする

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 14:05:05.78 ID:NlOfrbyY.net

キユニ　水カツって、常磐アンテナ無　だとエラーじゃね？

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 14:08:10.84 ID:NlOfrbyY.net

>>851
キハ58系統　富が無双状態で行き渡っている中、出てきたし、キハ65には問題あるし
微妙なのも仕方なくね？

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 14:35:16.36 ID:iL+N0gij.net

肌色別パーツのジャンパ線
室内のライトスイッチ
脱着式の胴受け
この仕様が足を引っ張ってる気がします。
結果、前後の車はライトオン、胴受け取り付けて固定。
中間に適宜ライトオフの車を挟んで編成してる。

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 14:41:59.81 ID:b2JhZ/0O.net

キハ58系現行四国色も出して欲しい
お富さんは高いし転写面倒

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 14:42:23.36 ID:BbmKgUjq.net

キユニは水郡線用だからアンテナ無いんじゃないの？

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 15:34:38.89 ID:qsmMYR/l.net

室内の扇風機は？

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 16:05:20.55 ID:VP7/V89s.net

>>855
別にそれで特に障害は感じないけどな

単純に異教との混結が面倒だからってのが一番の理由だと思うよ
何度も言われてるが過渡DCとの混結さえデフォで無理という所がよくない

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 17:47:54.34 ID:UTkcPt+n.net

>>855
>肌色別パーツのジャンパ線
カタログで見るとおもちゃっぽくて萎えたw
でも色塗ってやると旧製品でスカスカだった前面下回りが締まって見えて良い
胴受けとスイッチはうちも前後と中間固定しとる

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 18:59:43.94 ID:VP7/V89s.net

むしろジャンパ線が黒だったら非難囂々だったかと
黒を塗るのとボディ色と合わせたクリーム4号を塗るのかでは面倒くささがダンチ

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 19:35:02.61 ID:iL+N0gij.net

いや、栓と線を別にして欲しいですわ

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 19:42:04.93 ID:86PI1Hkp.net

>>861
これは確かにそうだなぁ。
黒なら最悪、極細マジックで沼垂してもいいんだし。

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 20:34:06.00 ID:iiUo6UNH.net

量産品にはこれで十分だと思いますわ

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 20:47:16.71 ID:pptTCaUB.net

何の製品だか忘れちゃったけどケーブルの部分をきちんと黒に塗装してあったやつもあったけど
他の製品には波及しなかったね。

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 21:03:58.76 ID:BGpMmxtg.net

>>865
キハ30系と国鉄101系はそうだったような・・・

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 22:02:04.05 ID:+3moI6KL.net

そう、だいぶ昔のキハ30系でやってたのに何で？って思ったわ
まだ試作品の写真なのかと

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/05(日) 23:55:46.36 ID:Rfr5mCWJ.net

>>867
昔できてたことが今できないのが過渡なんだから仕方ない
103系低運の顔とか、荷物扉の深さとか

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 07:40:27.75 ID:qsLJnN7r.net

>>853
気動車スレで指摘されてたけど、そもそもキユニ28って水ミトじゃなくて水カツの所属だったことあったっけ？

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 11:14:52.59 ID:Q+dPOwNY.net

所属表記はどれもこれも「関スイ」が一番良い

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 12:09:50.90 ID:D59ps9go.net

＞関ｽｲ
一番良いのかどうかは置いとくとして、面白いことやったなとは思う。

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 12:11:33.43 ID:95wLkIK/.net

>>871
富井とか関スイとか知ってるだけに興醒めする

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 12:20:39.48 ID:T5/PdleX.net

>>869
水ミトの間違いだろね
昔の人じゃないと水戸機関区なんて脳裏に浮かばないんだろう

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 12:37:12.69 ID:ARw4pYik.net

E127の運転台ASSYって交換すると方向幕とかJRマークの下が斜めからまっすぐに改善されるって認識でいいの？

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 14:03:49.52 ID:6yOuyeYk.net

>>855
に放送禁止用語が入っています
どれでしょう？

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 14:08:17.39 ID:gyRiWBI8.net

肌色

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 18:13:17.62 ID:n5m4CcJ/.net

足を引っ張ってるあたりもそろそろグレーゾーンかもな

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 18:42:53.56 ID:NEwou5QR.net

3021品番のEF81
-1　一般色
-2　レインボー
-3　北斗星
-4　カシオペア
-5
-6　東日本色
-7　トワイライト(ラウンドハウス)
-8　ひさし付き東日本

-5って何だったのだろう?

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 18:46:44.82 ID:AvPQ18wK.net

貨物の腰帯入ってたアレじゃね

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 18:56:43.51 ID:+xN6MEkl.net

お召8181じゃね

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 19:21:13.63 ID:TY7jVGMI.net

なぜキハ91は再販されないのか　そんなに人気なかった？？？

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 19:29:07.84 ID:uk8Sw+ld.net

3021-5　EF81-81 お召機　\6,820 （税込）　

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 19:46:18.32 ID:gILm1q8Z.net

>>881
あんな色物、製品化されただけ奇跡でしょ

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 19:50:10.68 ID:oTbVNvbo.net

これ発売されたっけ？
https://i.imgur.com/ptG3Frn.png

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 20:27:51.70 ID:HLteW27i.net

>>884
持ってると思ったら今手元にあるのはヒサシ付きの方だったか。
どこにしまったのやら。

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 20:35:52.77 ID:qsahsg6Z.net

-5のお召は発売されてないんじゃない？

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 21:23:00.61 ID:tonLwRIZ.net

>>881
あんなニッチな車両、蟻と張り合う理由があったのだろうか

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 21:26:54.61 ID:7asuZCo9.net

>>875-877
日本に「放送禁止用語」はないよ、あくまで放送局の自主規制

米国だと法律で明確に禁止されている言葉がある

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 21:31:49.46 ID:r69E+hJp.net

>>888
放送局が決めてる放送禁止の言葉だったら
放送禁止用語で良くね？

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 22:01:47.64 ID:zSFPpNZw.net

>>884
旧製品のお召しだとJAM記念品セットのしか思い当たらないな

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/06(月) 22:03:25.63 ID:CjaJGcpA.net

2002第3回JAMの特製品
　
カトー　EF81-81 お召機　コキ104
トミックス　ワム80000
グリーンマックス　バス
マイクロエース　DE10-1718

これが一箱に入っていた
空番というか欠番扱いなんだと思う

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/09(木) 00:03:52.84 ID:drhUemmi.net

過渡がまだJAMに協力的だったころ

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/12(日) 15:42:10.03 ID:bI6AxFY4.net

懐かしいなJAM特製品セット

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/13(月) 14:20:53.71 ID:HPNQ3A4V.net

水木一郎さんの逝去を悼んでJAM PROJECTとコラボしよう

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/21(火) 00:23:30.64 ID:ES21XvZj.net

じゃあ松本零士も

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/21(火) 06:43:36.47 ID:YgnlLTle.net

蟻「呼ばれた気がする」
自慰「西武のラッピング車で良ければ」

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/21(火) 10:26:52.54 ID:z7z7APwu.net

北九州「せめて展示用だけでも何とかならんかね」

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/21(火) 10:43:46.09 ID:hgZByrEX.net

伊賀鉄道「俺もー」

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/23(木) 01:05:01.66 ID:g1UoMMEn.net

無限列車

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/25(土) 08:50:18.81 ID:I4nKkIxE.net

阿房列車

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/25(土) 11:50:41.11 ID:P6vXZscl.net

非冷房列車

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/25(土) 15:52:51.44 ID:USY7re+D.net

kato信者の会どんだけあんだよ

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/26(日) 08:10:14.65 ID:9Mg+O3kw.net

今機能してる(ここ数日以内に書き込みがあった)KATOスレは5つ位あるっぽいな。
5ちゃんの鉄道模型スレは過疎化して久しいがKATOのスレは乱立してるから余計過疎る。
TOMIXのスレもそうだけど、いい加減一つにまとめられないものか。

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/26(日) 08:35:33.40 ID:qA27VEmQ.net

まぁワッチョイあり・なしぐらいは存在してていいとは思うけど、それ以外スレ番号の古いのは、次スレ作らず順次スレ番号の大きいのに統廃合していくしかないな。

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/26(日) 08:37:55.25 ID:qA27VEmQ.net

この論法でいくと、part412のスレがあるから、このスレは使い終わりでいい訳だ。

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/26(日) 15:29:26.51 ID:m7mjnIi+.net

なるほどな　ところでレ12000とかワキ5000とかはリニューアルしないのかな？

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/26(日) 16:28:40.24 ID:1I28OIJ2.net

ワキ5000どころかワキ10000ですらリニューアルしないからな。ワキ5000に至っては異教も放置プレイ。香港製のが製造中止になってから枠空いたまま。

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/26(日) 18:54:30.95 ID:m7mjnIi+.net

せっかくレム5000製品化してくれたんだからリニューアルしてくれや　繋げるとデカさが際立つんよなぁ

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/26(日) 21:03:04.95 ID:1I28OIJ2.net

ワキ5000出すなら角屋根で頼む

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/27(月) 07:27:01.16 ID:jJd4D5H6.net

ワム90000も足回りリニューアルしないと車高がどうしてもワラ1とかに比べて高く感じる

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/27(月) 07:42:33.15 ID:HhT/WQnz.net

古い2軸貨車はデカいからな

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/27(月) 14:13:32.97 ID:vQfXIxVu.net

広電200中古相場安いなw

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/27(月) 14:19:25.27 ID:N7QzaPH0.net

富山ライトレールの動力再販してくれ

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/27(月) 22:09:05.27 ID:jJd4D5H6.net

あんなに小さい動力作れるならクモル24とか作れそうな気がするけど製品化しないのかな？　クモル90とかクモニ13とか作ったんだから需要あるっしょ

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/27(月) 23:08:55.61 ID:CR0YHzK9.net

クモル硝子の向こうは風の街

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/28(火) 05:33:46.86 ID:OcEqkreg.net

>>915
ワロタ

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/28(火) 06:34:20.39 ID:x7gLtMSm.net

>>914
考証に煩い今どきだとプロトタイプの選定が難しいんじゃね。
改造車だし個体差が大きいからなぁ。
出すんなら、前面がユニークなクモル23050とかかねぇ。

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/02/28(火) 17:51:35.43 ID:Klb6ykDQ.net

確かに形態数多いからなぁ　製品化は厳しいか

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/01(水) 10:46:33.19 ID:ehgbIUDx.net

つ[そこで“タイプ”ですよ]

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/01(水) 13:53:40.17 ID:lKOyGzjj.net

個人的にはタイプで全然いいんだけどなぁ　世の中にはそういうのが許せない方々も一定数いるようで…

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/01(水) 15:25:55.97 ID:O5RAAICp.net

クモハ11200の時にクモハ11248を再現したところで力尽きクハの方がタイプになってスカン食らってしまったからなあ
最大公約数的な400番台は無難で良かったと思うんだが

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/01(水) 22:16:20.55 ID:85ztUyr1.net

クモル23050なら
白い奴を多摩線で見たような

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/02(木) 09:02:28.02 ID:pFtjK6H8.net

皆タイプ許せる？

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/02(木) 09:12:52.03 ID:s3FZhnbT.net

>>923
程度によるので一概には決められない。
ただし、模型なんだからある程度の割り切りは常に必要。

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/02(木) 11:59:04.39 ID:T17VATvL.net

現場改造で誕生した形式だから統一した形態がない → だから製品化できない
↑これに対する要望なんじゃね？↓
タイプでいいから！あとはこっちでどうにか（改造なり脳内補完なり）すっから！

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/02(木) 12:28:07.11 ID:4S5DgkUK.net

もうそんな時代じゃなくなってる
タイプで出すのは金型流用なラウンドハウスだけと過渡自身が決めたのも何年前やら

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/02(木) 16:26:32.14 ID:JQUucTsQ.net

その程度のことで騒いでるようじゃ欧州型のEN DaciaとかEC Veneziaとか
EC Porta Bohemicaセットみたいなのを見たらお前ら卒倒しそうだな

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/02(木) 17:58:55.55 ID:UpQcfHvT.net

欧州型のタイプ製品は検測車がすごいな

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/02(木) 19:44:30.97 ID:pFtjK6H8.net

富がやってたみたいにNじゃ長軸とか短軸の違いとかほぼほぼ無いんだからワ12000をワ10000にしてくれ　それとも自分でインレタでどうぞって感じ？

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/03(金) 11:28:58.78 ID:y6NFN8LY.net

ワ22000が出なくなるから遠慮

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/03(金) 14:43:45.11 ID:jz3ILN4P.net

>>925
クモハ123は困るな
何形態あるんだ?

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/03(金) 15:56:15.33 ID:bEIDs80g.net

455系　475系キター
けど高い…
異教バリ

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/03(金) 16:10:53.25 ID:C7HsLEmU.net

6両～7両セットが当たり前のセット構成じゃ単純にそれだけでも高くもなるわな
旧製品だったら3両とかだったしな

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/03(金) 16:41:31.73 ID:efRwsfJQ.net

安く放出されるであろう旧製品の中古で良いや

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/03(金) 20:20:34.96 ID:qMuyskxC.net

475系は裾帯の時代が良かったんだけど前に爆死したしなぁ
あと471系もだしてな　裾帯ありで

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/03(金) 22:36:46.35 ID:D1qF7Edl.net

むしろ俺は「くずりゅう」最終編成
(前面幕埋め、シールドビーム)が欲しい

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/03(金) 22:38:25.48 ID:gcHmllHF.net

裾帯統一編成　時代背景が古過ぎて
もし、混成編成だったら、もうちょい売れたやも？
編成美が崩れるから
というのが理由だったのも分かるが

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/04(土) 01:22:31.40 ID:A1ruP1ND.net

「まつしま」セット
交直流急行電車基本セットとして良さそうな内容だな
クモハと反対側の先頭車が当然ながらクハ
サロ・サハシをセットに含んでいる
モハユニットが2組あるおかげでサロ・サハシを連結した時編成(主にパンタの位置)のバランスが取れる
7両編成と長くも短くもない編成
値段は見なかったことにする
「立山」「ゆのくに」基本セットは急行運用を失った交直流急行型車両による鈍行セット(増結編成付き)

振り返ってみれば205系6両基本セットが13000円だったから
出来が良くなった分が値段に反映されている面があったり
普通車と窓割が全然違うサロ・サハシを含むとはいえ
値段だいたい倍か

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/04(土) 08:47:09.54 ID:PJmJ/3pR.net

そもそも、60ヘルツ交直流急行電車の裾帯って、まともに編成全部に入った時期があったんだろかという疑問。
モハクモハだけ→トレーラーにも入れる→457系登場でやっぱやめる、だからなぁ。
これに冷房化の時期の組み合わせも考えると･･･

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/04(土) 09:45:38.35 ID:ZY3Y8WGm.net

旧GL買っとこうかな…
どうせだいぶあとにならんと出て来ないだろうし
初475体験（同時に初磐西でもあった）から思い出深いし
富は悩むんだよな…

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/04(土) 14:12:43.39 ID:fdf0srsl.net

>>939
曖昧な記憶ですが全車帯入りは
昭和42〜43年頃から48年頃まででしたかな

冷房改造後だと昭和45年頃からの3〜4年かと

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/04(土) 15:41:25.88 ID:0sONZsZz.net

でもその頃が北陸電車急行の全盛期　あと何で玄海やら早鞆あたりの九州急行を完全スルー
なのは裾帯で非冷房や471系入りが九州急行で企画にあるからなのかね

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/04(土) 15:53:16.57 ID:PJmJ/3pR.net

>>941
457系の製造初年は昭和44年だから457系が入り出したら全車帯入りは崩れ出すし、普通車全部冷改かつ全車帯入り12連なんてまずなかったんじゃないかと思うのよなぁ。
457系登場以前の、普通車非冷房時代なら全車帯入り12連があるんだろうなというのはわかる。それでも、わずか3年程度だと･･･

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/04(土) 16:41:54.03 ID:fdf0srsl.net

>>943
上に書いた時期は15年くらい前に過渡が475系セットを出した頃に
鉄模スレで議論になっていた内容の記憶ですｗ

当時も全車冷房・全車裾帯では
「在るのかどうか微妙な編成」なのも
長期売れ残りになった理由でしたな・・・

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/04(土) 17:16:41.71 ID:PJmJ/3pR.net

>>944
そう、だからウチではあの475系セットを普通車非冷房化しようとして･･･まだ屋根板塗ってないわw

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/04(土) 20:59:32.20 ID:A1ruP1ND.net

>>943
限りなく0に近い可能性ではあるが
そのような組成の列車が実際に走った実績が無いとも言い切れない
という意味では115-1000で統一された東北・高崎線上野口15両編成みたいな存在かと

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/05(日) 15:19:46.66 ID:BA/V3kqJ.net

スレチだけど信者の会多いから次スレ立てないって前いってたけど結局たてなくていいんかい？

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/05(日) 15:56:46.31 ID:OUimfmib.net

いらんでしょ

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/05(日) 16:10:58.40 ID:7DtRgj5i.net

一番大きい番号に集約しようぞ。
このスレは使い終わりで

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/05(日) 16:55:44.37 ID:vxAFhBdl.net

他のPart407の残骸
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1647841222/
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1647840872/

進行中のワッチョイなしスレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part412[ｪｪｪｪｪ]
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1673337546/
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part410[ｪｪｪｪｪ]
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1658462255/

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/05(日) 21:21:42.28 ID:BA/V3kqJ.net

>>950
ナイス　キボンヌしていいかな？

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/05(日) 21:43:36.02 ID:gNdl1sip.net

>>946
高崎線沿線民だけど、ごく稀に15両の1000番台統一編成はあったよ。

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/05(日) 22:13:26.22 ID:2zXx7PA3.net

D50
C55リニューアル
C58リニューアル
EF58リニューアル
785系
721系
14系大雪
14系利尻
417系
717系
ED77
ED71一次型
419系
ED74
EF70一次型
ED72
121系
8000系
811系
783系登場時
ED72
ED76貨物試験塗装
12系24系急行かいもん、日南編成
きぼんぬ

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/05(日) 22:47:01.29 ID:MjJzk466.net

E231系近郊型ヤマ増備車
E1系Maｘ旧色再生産と正規12両フル編成可能に。
１０３系低運リニューアル
２０１系リニューアル
２０５系リニューアル

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/05(日) 22:54:32.96 ID:CkeRIKwy.net

俺もキボンヌ
115系3500番台入り4連
113系0番台
153系リニュ
EH10リニュ
80系0番台
EF10　1次車
飯田線シリーズ継続とそこから転がり出る茶色の戦前型41系51系43系
9600リニュ
その他プチリニュで通用する製品のプチリニュ　通風機別パやボデマンカプラ化など
フォローパーツもね

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/06(月) 04:47:03.95 ID:OHSlEXIW.net

>>952
実際に起こったのは奇跡に近いと言えたのではないか
という俺は東北・高崎線上野口の列車に乗る機会があったのは民営化後
青春18での遠出と月1回有るか無いかの頻度で一筆書き乗車に出掛けた程度だが
それでも1000番台で統一された115系15両編成を見た事はある
（だから過渡も富も115系湘南色が1000番台しか無かった頃に7+4+4を組んでも実在する編成ではあった）

側面ルーバーの有無・位置が正しい103系ユニットサッシ中間車
キハ45系
キハ48-1000
キハ40-500・キハ48-500・キハ48-1500
北721系3+3両函館線運用
キハ40系・キハ58系・キハ52・キハ45系各地域色
717系グリーンライナー
211-5000登場時
213-5000登場時
海キハ11
419系
四1000登場時
北越急行HK100登場時・現行
北越急行ゆめぞら号
1面1線ホームと待合室だけの無人駅
以上ゆるりと製品化と
415系常磐線新色やり直し
短編成物の0.5M廃止・フルMの基本編成とM無増結編成販売
M車用トラクションタイヤ付き車輪通常販売
マグネットパワー動力採用見合わせ
キボンヌ

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/06(月) 05:42:49.75 ID:zjDC9SVz.net

できれば
チキ1500
チキ3000
テラ1
ワム60000
ワム50000
ワム21000
ワム20000
ワ10000
トラ70000
トラ25000
トラ30000
トム6000
ホキ800
ヨ2000
ワフ21000
ワフ22000
ワムフ100
キボン

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/06(月) 06:33:09.93 ID:jF92cymT.net

C5343
オハ35系戦前燕

スハニ32
オハ35
マシ38
オロ36
スイテ48またはスイテ47

キボンヌ

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/06(月) 17:54:16.76 ID:e8rx4utn.net

旧客はつかり
汽車製C62
C55流線&富士
EF55
マイテ49 2

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/06(月) 19:27:43.38 ID:LXzq4aAv.net

C56-160　
キハ281 スーパー北斗

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/06(月) 23:00:35.09 ID:S2comOR0.net

タム500、タキ3000、タキ9900、タキ35000のバリ展
タサ1700
タキ17000
タキ20000
タキ45000
タキ50000
以上、バナナで釘を打つ会社のマークで　貝殻マークでもいい(タキ20000を除く)
じゃなければ、社名、マーク印刷なしで

キボンヌ

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/07(火) 00:36:49.11 ID:5x0WWNt4.net

201系青編成キボンヌ

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/07(火) 07:21:46.31 ID:BmdsLSSn.net

401.403系
115系０
ED77
DD14

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/07(火) 08:28:52.42 ID:oQSNT4KC.net

103系武蔵野線仕様とか出ないかなぁ

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/07(火) 11:26:05.64 ID:crC4qBpm.net

9600 リニュの上 北海道型の標準型・重装備型・二ツ目型 各種
D61 末期仕様
C62-3号機 復活仕様
C62-32/44号機 昭和42年頃
D51 ナメクジ 北海道仕様
ED75-501号機
789系 スーパー白鳥 基本/増結
789系 ライラック
485系1500番台 いしかり
711系0/100番台、901/902編成 旧塗色前照灯増灯形
急行ていね 客車
快速C62ニセコ号 客車
マニ30-2012
タキ50000 日石カルテックス
コム1 コラ1 チサ100
キ100/550/600/620/900

キボンヌ

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/07(火) 12:51:18.03 ID:F8/v1PRh.net

EF65 1000後期型 JRマーク無し 屋根大宮塗り仕様
同 東海道ブルトレ運用開始時(屋根板・ランボードのみグレー)仕様
EF58 前期型 大窓 青 末期仕様(47・53・64号機)
EF70 門司機関区仕様(あさかぜ・さくら・みずほ用)
ED75 300
ED72
D52 セノハチ仕様
EF59

HOオハネ25 100再生産(←切実

サウンドBOX対応ワンハンドルマスコン早期発売
サウンドBOXのサウンドカード2連スロット化もしくはジョイント音内蔵
簡易グラスコクピット化の為のiPad接続キットと専用アプリ
ユニトラックカント付き単線線路各種

キボンヌ

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/07(火) 17:01:01.42 ID:10QASf0+.net

キハ183 5000 ニセコエクスプレス
快速C62ニセコ
SL冬の湿原号
SL銀河
SL大樹、ふたら
SLパレオ
川根路号
C56 160＋SLスチーム号客車

嵯峨野観光鉄道トロッコ、奥出雲おろち号など、
機関車だけではなく、牽引される車両の製品化

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/07(火) 17:08:25.16 ID:h/bQDKJd.net

>>950 継続先提示おつ

9600　リニューアル
C57 4次形　北海道か東北仕様
C58　リニューアル
C60
D52
D61
EF53
EF58　リニューアル

よろ

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/07(火) 19:19:32.27 ID:bAL5gPDi.net

EF12キボンヌ

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/07(火) 23:47:00.59 ID:MMPHCzyJ.net

短編成物の0.5Ｍなあ　あれ蒸気みたいに通電ドローバーで
半永久連結にしてMは両台車駆動Ｔ車で集電とDCC対応でいいよな

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/07(火) 23:59:41.34 ID:RnLl+UDQ.net

D51 戦時型&船底テンダー
C11 1次型
C11 4次型
C55 北海道型
C55 30 流線形改造型
C57 北海道型
C58 標準型
C58 船底テンダー
C62 汽車製

ユニトラック全面リニューアルでコード55サイズのレール化

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/08(水) 00:32:07.76 ID:TVDmjYCQ.net

戦前の特急とC51/C53の組み合わせなぞどう？

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/08(水) 06:53:14.21 ID:4bmJmTvg.net

455系475系リニューアルありがとうございます

C56 160
ED18 2 トロッコファミリー
ED77
EF60 0 一般前期＆後期
EF64 0 7次＆77リニュ
EF64 1000後期電暖無し JR貨物各色
EF64 1000クーラー六角タイプ
EF65 0 一般前期＆最終形
EF66 100前期 0貨物新更新色
EF70 0 前期＆後期
EF71再販
EF81東日本青森車
DD16 300ラッセル東日本車
165系急行東海リニュ
165系神領車リニュ
165系日根野車
サロネ581
キハ181イラストマークセット
海キハ25 0
キハ85系ひだ5号25号10両編成
12系＋20系急行リニュ
20系JR東西晩年仕様
マヤ34JR各社仕様
スユ15 再販
スユニ50本州
オハフ46茶
ホキ2000
名古屋臨海鉄道ND552青一灯

キボンヌ

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/08(水) 10:43:36.66 ID:pCMRgrTd.net

Ｎゲージ
ＥＤ６０

ＨＯゲージ
ＥＦ１３
ＥＦ６４
Ｙ字ポイント
ｷﾎﾞﾝﾇ！

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/08(水) 16:03:36.87 ID:mA5rg+UZ.net

HOゲージの要望って珍しい

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/08(水) 20:03:29.40 ID:Nn2DA9jE.net

じゃあゆきち1枚で買えるHOのDD13を

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/08(水) 21:18:10.37 ID:y7FsUBe6.net

1/80で
ED16
ホキ9500/2500
103系高運転台

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/08(水) 21:31:00.78 ID:lTcFB6Wk.net

NSB/Vy B7型客車ベルゲン急行セット

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/08(水) 23:05:43.66 ID:AS1Et/UT.net

DD13初期形再販
ホキ3500　日本セメント
タキ3800　宇部興産
タキ7300　日鐵セメント
タキ11500　日鐵セメント
ホキ9800黒　キリンビール
タキ24700黒　日清製粉

キボンヌ

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/09(木) 11:49:17.97 ID:eIi5gne7.net

1/150のEF58きぼんぬ

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/09(木) 13:50:30.22 ID:0e81uc5a.net

DD13のリニューアル版は前後のステップ幅が広過ぎで改良しないと買わない
異教のDD13リニューアル版はスケール通りのステップ幅

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/09(木) 18:15:06.63 ID:y542d/Pg.net

1/140じゃないEH10
https://i.imgur.com/eWoXpzb.jpg

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/09(木) 18:30:52.04 ID:Hl6m+KdP.net

ED71 前期
キハ281
115系0 800湘南色
クモニ83
クモユ141
スユ16
ワサフ8800 20系セット
きぼんぬ

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/10(金) 12:33:43.77 ID:p5qm0nGZ.net

ＨＯゲージ
Ｃ５６再販
ｷﾎﾞﾝﾇ！

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/10(金) 18:19:27.65 ID:f00jpWrX.net

>>984
もうHOのSLは完全新規は期待薄だけど、C11キボンヌ

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/10(金) 22:37:51.77 ID:/CZqAs2r.net

>>950
乙やで
オハフ46　単品
オハ46（スハ43改造）単品
マニ35　単品
マニ61　単品
オハ35シリーズ　リニューアル
スニ40　リニューアル
スハ42　（オハ36　スハ40）
マニ36　バリ展
マニ60　バリ展
なにとぞ

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/11(土) 02:03:35.29 ID:xPncGff6.net

80系0番台
401/421系低運転台
403/423系
415系ユニットサッシ
あと最近の富みたいに床板+床下機器板+小変更部品の取付穴でコストダウンを
大半径複線高架線路禁断の緩和曲線付き
並ロと特ロと食堂車が入ってる時代の急行編成
フルリニュで新幹線0系博多開業
485系先頭改造車シリーズ
旧客充実はいいねえ
D52
EF60クイル
DD51　0番台
105系
Aシート新快速
153系リニュ

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/11(土) 04:57:32.79 ID:GYw2qgzf.net

宇部線・小野田線電車九州直通廃止時トセット
105系クモハM/T・クハとクモハ123M/Tの5両詰合せ

広島一般色気動車キハ40・47セット
キハ40-2000M/T*2・キハ47-0M/T・キハ47-1000T*2の7両詰合せ
広島一般色気動車キハ58・48セット
キハ23M・キハ40-2000T・キハ48-0M・キハ48-1000T・キハ58M/T・キハ28T*2の8両詰合せ

東海色キハ40系セット
キハ40-6300M/T・キハ48-5800M/T・キハ48-6800T*2・キハ47-5000M・キハ47-6000Tの8両詰合せ

新潟地区(青)国鉄形気動車セット
キハ40-500M/T・キハ47-500M/T・キハ47-1500T・キハ47-1000T・キハ48-500T・キハ52Tの8両詰合せ
新潟色(赤)キハ40系セット

他国鉄急行型・一般型の民営化後地域色各種

989 ：名無しさん＠線路いっぱい[黙祷]：2023/03/11(土) 14:46:40.47 ID:iovpB039.net

普通のクモニ83

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/11(土) 16:18:21.07 ID:EMY1GzhY.net

9600　リニューアル
D61
セキ3000 再生産
ホキ2500/9500 再生産

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/11(土) 17:48:03.21 ID:vjd7FMLP.net

タキ24300 黒崎～北岡崎の銀タキ
きぼんぬ

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/11(土) 17:53:58.13 ID:+ON7xRRS.net

>>991
いいなテレフタル酸専用タキ。何両も連なって走ってたよな。

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/11(土) 18:50:09.96 ID:7iZ7xdZk.net

SLニセコ号
C11の３次型は出しているし
客車もスハフ42，オハフ33はとっくの昔に出しているし
オハシ47も煙突付ければそれらしくなるから
ラウンドハウスかホビーセンターKATO京都店から出して欲しい

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/11(土) 21:03:38.90 ID:GdVIgo52.net

C58 33
10系大雪再販　行先印刷なしで
トラ90000三段カゴ
タキ5450　ソーダニッカ
タキ24100　日石カルテックス
キボンヌ

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/11(土) 23:16:36.84 ID:t1M2TL9U.net

>>992
岡崎の矢作川橋梁を渡る列車はDD51+銀タキ8両くらいだった
台車や積込口数を作り分けて8両前後のセット売りには最適だろうから製品化されたら嬉しいな

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/12(日) 00:39:40.11 ID:8z14KjCX.net

>>995
その時走ってたであろうDD51はどんな奴?

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/12(日) 02:50:51.52 ID:it9BEx6T.net

タキ1000エネオス「日石三菱」表記再生産キボンヌ
キハ58非冷房・52盛岡キボンヌ
キハ58非冷房・52盛岡赤鬼キボンヌ
キハ40・48盛岡キボンヌ
キハ40・48盛岡赤鬼キボンヌ
二升石駅(列車運転中止直前)キボンヌ

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/12(日) 03:03:36.16 ID:VjiXfM/X.net

>>996
基本的には全部国鉄色で稲沢生え抜きの3桁ナンバー暖地形と800番代全般
そのほか転属機にいろんなタイプが居た
東新潟鷲別の耐寒形758.789.790
佐倉吹田厚狭の800番代と1805
門司の赤ナンバー1028.1029
冷風装置はあってもなくてもいいのかな

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/12(日) 05:39:52.53 ID:RpU9rNse.net

C50標準仕様
C55
C58リニュ
9600リニュ
D52
ED71 １次型
EF12
旧国70系各種

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/12(日) 06:23:49.26 ID:EDx5snGX.net

1000

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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