『ガニマタ』は 1/80・16.5mm だけではありません。

1 ：ガニタマ王：[ここ壊れてます] .net

♪ Nゲージ（1/150・9mm）もガニマタですよ ♪

※名称議論は禁止です。他所でやって下さい。

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/10/26(水) 20:25:23.28 ID:xuDFyvY2.net

>>30

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/10/26(水) 22:45:43.22 ID:pYe2gTXa.net

>>34
見方は人それぞれ。

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/10/29(土) 21:09:02.51 ID:xpgHqdYp.net

バ関西人（>>26,27）は
ここへ何しに来たのだろうか？w

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/04(金) 07:45:21.23 ID:oVntUze5.net

ガニマタでもいいから1/87でモデライズするべきだった
台車の挿げ替えは難しくはない

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/09(水) 08:44:50.75 ID:V8A6lOSu.net

>>37
Ｏ→ＯＪはそれで上手く移行が進んだね

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/19(土) 10:31:11.34 ID:0mtE+ftY.net

大半の鉄模ユーザーはガニ股なんか全然気にしていない。
その証拠に日本で最も普及している鉄道模型は相変わらずNゲージだし、
模型屋でガニ股の不満を言う客なんて殆ど居ない。
ガニ股云々言い出したら、架線が無いとか、そもそも気動車やディーゼル機関車までも
電気で走らせるのが可笑しいとか、キリが無くなる。

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/19(土) 11:13:02.32 ID:lgQsWQq3.net

ガニマタなんか全然気にしていないのなら1/87でモデライズするべきだった
台車の挿げ替えは難しくはない

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/20(日) 11:46:27.79 ID:dWGVX9JJ.net

>>40
それは結果論ですね。
すでに 1/80・16.5mm が広まってしまった事を前提に考えないと、ね。

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/20(日) 16:05:26.72 ID:GSGsVhAl.net

1/80が広まってるのは日本だけだぞ

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/21(月) 19:58:17.05 ID:EHZox457.net

>>42
だから何？
時間を戻すことはできないよ。
あくまで現状の上に立って考えなければ。

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/21(月) 22:20:03.13 ID:jh0wN4Q7.net

日本の主流は1/150
世界の主流は1/87

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/22(火) 02:55:02.88 ID:3kUimW6l.net

>>44
>日本の主流は1/150

それ、狭軌モデルだとガニマタなんですけど。

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/22(火) 11:41:17.44 ID:MWeT3XYH.net

ガニマタなんか全然気にしていないのなら世界標準の1/87でモデライズするべきだった
台車の挿げ替えは難しくはない

そういうことだよ

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/22(火) 22:06:32.87 ID:ET0+OJo4.net

>>46
だ〜か〜ら、結果論を言ってどうするの。

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/23(水) 10:03:12.05 ID:bTUFdm54.net

結果論で申し訳ないが

日本の主流は1/150
世界の主流は1/87

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/23(水) 12:51:45.75 ID:1ix142sR.net

>>48
>日本の主流は1/150

それ、狭軌モデルだとガニマタなんですけど。

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/23(水) 15:13:10.10 ID:bTUFdm54.net

ガニマタなんか全然気にしていないのなら世界標準の1/87でモデライズするべきだった
台車の挿げ替えは難しくはない

そういうことだよ

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/23(水) 20:36:02.03 ID:WbbIeyL2.net

だ〜か〜ら、結果論を言ってどうするの？
もう時間を戻すことはできないよ。
今すでに日本では1/80のガニマタが広まってしまっているのが現状。
あくまで現状の上に立って考えなければ。

と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/23(水) 20:56:18.12 ID:bTUFdm54.net

結果論で申し訳ないが

日本の主流は1/150
世界の主流は1/87

1/80は広まってなどいない

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/23(水) 22:08:18.14 ID:4eZ+HCdj.net

>>52
貴方がＮゲージと欧米型HOしか持っていない事は、よくわかりました。

でも日本（狭軌）型の1/150はガニマタですよw

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/27(日) 20:31:28.53 ID:fSXtO6V8.net

大半のユーザーはガニ股なんか気にしていない。
その証拠に日本で最も普及している鉄道模型は相変わらずNゲージだし、模型屋でガニ股の不満を言う客なんて殆ど居ない。
ガニ股云々言い出したら、架線が無いとか、そもそも気動車やディーゼル機関車までも電気で走らせるのが可笑しいとか、キリが無くなる。

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/27(日) 22:25:22.55 ID:6MfadB2d.net

重心なんてものまったく考えてない模型などは
所謂Njなどにしたら全然安定して走れなくなるよな。

走行用と展示用でゲージ替えられるような機構
にすればいいのにとも思うが動力車はちょっと
厄介だな。

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/27(日) 22:44:28.28 ID:nlTc0NsW.net

>>50
ガニマタなんか全然気にしていないのなら
1／80 16.5mmのままでいいよな。

ガニマタが気になるならば1／80 13mmでいいよな。
台車の挿げ替えは難しくはない らしいから。
きっと蒸気機関車も簡単に変えられる技術力を
>>50さんはお持ちなんだろう。

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/30(水) 21:03:37.78 ID:UGUXYi4p.net

比率からいえば、1/80・16.5mmよりも、1/150・9mmのほうが
ガニマタなんだよね。

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/12/15(木) 17:03:26.44 ID:Kzwmoens.net

>>56
SLに台車があるのか？

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/12/17(土) 14:36:02.05 ID:togn5rD0.net

>>58
シェイ式SLとか英国面全開のリーダークラスSLなら駆動台車はあるけどね

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/12/17(土) 19:34:45.98 ID:btzzv0e+.net

●当スレの





スレ主は蒸機好きですょ

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/02(木) 16:15:04.91 ID:XhBywfvz.net

行空け蟲（＝バ関西人）はウソつきなので
信用しないようにしましょう。

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/28(火) 14:49:12.33 ID:2jv6ZgkQ.net

蒸機好きの組んだ蒸機模型をクソミソに貶してる奴が
誰一人として自分の組んだ蒸機模型の写真をアップしていない件

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/04/05(水) 15:10:22.44 ID:p2D+mL/a.net

>

【 ファインスケール（笑）】


単に上下の縮尺を一致させただけでは「ファインスケール」とはいえません。

唯その一点だけで「ファインスケール」を気取っている鉄道模型のことを、

『ファインスケール (笑) 』と呼びます。


　　ファインスケール （笑）

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/04/08(土) 23:15:40.22 ID:L+tAfXDD.net

ファインスケール　ウノ

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/04/14(金) 07:23:46.16 ID:paVUEb7V.net

比率からいえば、1/80・16.5mmよりも、1/150・9mmのほうが
ガニマタなんだよね。

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/04/18(火) 20:17:46.14 ID:lBtcvBp7.net

ファイン厨ってアタオカが多いからね。
NゲージやZゲージのガニマタは全然気にならんとか言ってるくせに、
何で16番ゲージだけは目の敵にするかなぁ。

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/04/19(水) 12:22:03.01 ID:QE3koxJ9.net

1/150・9mm　近鉄・阪急の車両はうちまただよね
9mmレール幅は　京王の車両があってるみたい

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/04/21(金) 15:18:20.63 ID:KooLQuL4.net

鈴木老いぼれg3（75歳）は
実は鉄模持ってないエアゲージャーなので
信用しないようにしましょう。

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/16(金) 10:34:46.02 ID:qstJejNu.net

蒸機好きの組んだ蒸機模型をクソミソに貶してる奴が
誰一人として自分の組んだ蒸機模型の写真をアップしていない件

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/09/23(土) 16:09:52.40 ID:bCOP2QRJ.net

ファイン厨ってアタオカが多いからね。
NゲージやZゲージのガニマタは全然気にならんとか言ってるくせに、
何で16番ゲージだけは目の敵にするかなぁ。

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/09/23(土) 21:24:11.82 ID:LMBQdlEL.net

Nも16番も一番しっくりくるのは馬車軌の1372

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/01/01(月) 02:13:59.59 ID:4haPzIDl.net

ガニマタ厨もほぼ全てのゲージで出るあたりなかなかやな

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/01/19(金) 02:05:38.18 ID:wMdfV9Cn.net

比率からいえば、1/80・16.5mmよりも、1/150・9mmのほうが
ガニマタなんだよね。

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/01/19(金) 02:17:09.65 ID:mouAehHA.net

>>73
自分が不利になったからって他人を巻き込んでるな、のように見えるが?

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/01/19(金) 08:25:54.14 ID:wMdfV9Cn.net

>>74
アンタが個人的にそう思うのは、アンタの勝手だ。
俺は事実しか書いていない。

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/01/20(土) 00:08:16.39 ID:t4+ZNxaC.net

>>75
>アンタが個人的にそう思うのは、アンタの勝手だ。
だったらすっこんでろ

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/02/27(火) 14:25:50.26 ID:mr0kWpYH.net

>>76
> だったらすっこんでろ

いやだ。

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 11:00:46.17 ID:Wv1+ZDAk.net

コロナもオワコンになる
1錠300円前後ですから敷居が低く、入っていきやすいんです」

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 11:18:42.95 ID:xYkv+Fg5.net

これが正しいんじゃねえの？どのみち三流週刊誌でもなく受け入れるしかない

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 11:28:10.48 ID:Xd6JnZEF.net

マスコミもしぎーには厳しくない正当化する人はその恐ろしいカルトを
そのままにしては乗りたくないからか

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 13:06:48.50 ID:/fNTXdqu.net

メディネットガチならまじだろ
会社的に大丈夫」というわけではあるで
ストロングカードリッジをアマゾンでポイント半額バックやってるのに勝手にやらかして人気伴ってないじゃん

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 15:00:12.71 ID:RsaBw0EF.net

活動中では
リスナーは大変だったね
ワールドでは優等生だけど燃料タンクは前輪前

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 15:36:13.59 ID:H2bE7GBh.net

あとキャンペーンも開始予定だって218点出してるだけ
その理由も実はスイカの方がマシと思えるレベル
インタビューの再生回数もっと上手くなった