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[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-61-

1 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/06(日) 12:49:20.48 ID:yumYKCw5.net
日本の鉄道模型に大きな影響を与え続ける1/80・16.5mmゲージ。
自分の採用しているゲージや楽しみ方のみならず、13mmや12mmそして走行派や工作派
その他にも視野を広げて、明日の鉄道模型を模索していきましょう。


《注意事項》
・名称議論は禁止です。他所でやって下さい。
 尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
 いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。
・優劣比較議論をする場合も自分の支持しない規格の在り方は飽くまで尊重すること。
 他規格に対する攻撃や全否定は厳禁です。
 他規格に対する全否定は、その規格の愛好者の人格を否定するのと同じです。
・特に、ゲージ論等の机上論で他人を否定しないで下さい。
 縮尺の違いを執拗に語るのは否定と見なします。
・実物ネタも、模型に関連しなければスレ違いと見なします。
・認定荒らしは禁止とします
・注意事項が守れない方はこのスレからお立ち去り下さい。


《前スレ》
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-50-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1662939274/
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-51-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1666376125/
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-52-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1674863433/
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-53-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-54-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1680545760/
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-55-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1681853141/
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-56-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1683341117/
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-58-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1686260196/
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-59-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1687630355/
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-60-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/

144 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 21:14:31.35 ID:KDRN7Ml5.net
ここ数十年で
軌間は正しくなり
タイヤは薄くなり
音が出るようになり
今後どうなるか、楽しみですね。

145 :KUSO 800に告ぐ:2023/08/08(火) 21:26:21.57 ID:s+Q2ohIn.net
>>関西人ですが何か
2023/08/08(火) 20:10:52.62ID:+rfyWFtU
>まず趣旨を理解してくださいね。
  趣旨ねえ。。。情報操作かねえ

>メーカーごとの集計は行っていません。
  サンプルが公平じゃんじゃい場合、出てきた結果を信用できませんね

>12mmの場合、メーカー通販の割合も高く、この数値が必ずしも有利に出るとは限らないかと。
  最初から、間違ってます。。。と言ってるようなもの(笑)

都合の悪いデータを出せない、出さない。。。政府をはじめどこでもそうだけどな(大笑い)

146 :KUSO 800に告ぐ 2:2023/08/08(火) 21:27:23.85 ID:s+Q2ohIn.net
>当方が 12mm を走らせないなんて、どこに書いた?

じゃ、Nゲージで遊んでるの???

147 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/08(火) 22:25:26.40 ID:2TuWrUfX.net
>>140
そもそも、そのページの目的から逸脱してますね

全く意味がないよ

148 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 22:26:25.30 ID:KDRN7Ml5.net
Nが気になるなら、Nゲージスレに書いたら
良いのでは?

149 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/08(火) 22:32:25.17 ID:2TuWrUfX.net
>>148
ここは16番以外の話題もOKのスレですよ

そう思うのなら、貴方こそ12mmスレに書き込んだら?

150 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 22:35:56.89 ID:vX9RxNnu.net
>>143
だから通販をやっているイモン以外の
お店でもやってみてください。

151 :関西人ですが何か:2023/08/08(火) 22:42:41.48 ID:+rfyWFtU.net
>>143
使える指標がないね。
断っておくが、販売において IMON が 16番を規制している事実はない。
むしろ積極的に広告を打って販売にも力を入れている印象。

OJ は8点。販売断面で見る限り、12mm にはかなり劣るか。
まぁあの価格帯だし。
Z は3点と厳し目か。

152 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 22:49:35.94 ID:KDRN7Ml5.net
>>149
>そう思うのなら、貴方こそ12mmスレに書き込んだら?

もちろん
書いてますが?

153 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 22:54:45.02 ID:BNrdLoXa.net
イモンは16番ゲージを否定してはいないよ。
社長自身がブログで、12mm車両の3〜4倍の16番車両コレクションを
持っていると書いている。

154 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 23:07:27.79 ID:BNrdLoXa.net
F40PH+アムフリート6連と、SD40-2重連+貨物を走らせた後、
同じ線路で富EF81国鉄色+加ト14系ハザと、富485系ボンネット型を走らせてる。
一々線路を敷き変えなくて済むのがいいね。
大体、2種類のゲージの線路を持つのが面倒臭い。
だから俺は16.5mmゲージだけにしてる。

155 :KUSO 800に告ぐ:2023/08/08(火) 23:09:20.90 ID:s+Q2ohIn.net
>使える指標がないね。

 じゃ、妄想に過ぎないってことでいいな(笑)

 8000人も「かまし」と白状したよね(大笑い)

156 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 23:21:59.83 ID:bhKQK+f4.net
HO16番の今後を語るスレなのに 実体は12ミリファンいきりスレに
なってるのは笑える

157 :関西人ですが何か:2023/08/08(火) 23:23:28.84 ID:+rfyWFtU.net
悔しかったらまともな話題出してみ。

158 :KUSO 800に告ぐ:2023/08/08(火) 23:33:54.43 ID:s+Q2ohIn.net
国鉄711系は湘南顔ではありません!!

あの貫通タイプのお顔は153系を初めとして「東海型」と呼ばれます。

勘違いは素直に認め、謝罪しましょう!!

159 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 23:35:46.01 ID:vX9RxNnu.net
>>151
OJは数えられるけど16番は数えられないの?

160 :関西人ですが何か:2023/08/08(火) 23:38:33.34 ID:+rfyWFtU.net
ちゃんと読んでからレスしてくれる?

161 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 23:38:48.93 ID:KDRN7Ml5.net
>>158
実車の話は実車板に書いたら良いのでは?

162 :KUSO 800に告ぐ 2:2023/08/08(火) 23:38:52.43 ID:s+Q2ohIn.net
HO scaleの欧米型は、ブラスだろうとプラだろうと。。。

ガニ股のにはなりません!!

HOn3-1/2が買えなくて、編成物はNゲージで集めちゃう、FUJIYAMAもUnitedも知らなかった、

違法駐車「撮り鉄」さん。。。HO scaleの欧米型が、ガニ股になった上、

Nゲージのガニ股は見えないとの仰せです。

おそらく、ばかなんだと思う(哀)

163 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2023/08/08(火) 23:41:50.46 ID:GxZpvT+L.net
今夜はKATOのキハ58系を6連×2編成
(キハ58+キロ28+キハ58M+キハ28×2+キハ58 と、キハ65+キハ58×2+
 キハ58M+キロ28+キハ65)で愉しんだあと、
バックマンの2-10-0にIHCのトラッククリーナーを牽かせて線路の拭き掃除。
この2-10-0、そこそこよく走るので、私としては気に入っている。
勿論 1/87・16.5mmである。 “ファインスケール” ではないが(笑)

>>154
> 一々線路を敷き変えなくて済むのがいいね。

そこが十六番ゲージのいいところ。

> 大体、2種類のゲージの線路を持つのが面倒臭い。
> だから俺は16.5mmゲージだけにしてる。

私もそうしております。シンプルでわかりやすいし、G=16.5mmだけでも
>>93のような遊び方はできるから。

164 :関西人ですが何か:2023/08/08(火) 23:44:13.64 ID:+rfyWFtU.net
都合が悪くなると、違法駐車撮り鉄が出てきます。
焦ってるんでしょうな(笑)

165 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 23:44:52.73 ID:KDRN7Ml5.net
>>163
>> 一々線路を敷き変えなくて済むのがいいね。
>
>そこが十六番ゲージのいいところ。

ユーロのハイフランジを篠原に通すと
カタカタになるね。
互換性がないんだね。

166 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 23:45:58.80 ID:KDRN7Ml5.net
>>164
実車の話ですね。
スレ主は放置ですがね。
>>1は意味なしかな。

167 :関西人ですが何か:2023/08/08(火) 23:46:58.92 ID:+rfyWFtU.net
いつも言う通りで、国鉄型をはじめとした人気機種は、16番から 12mm に
移りつつある。16番の守備範囲は、12mm の勢力が及ばない、どちらかと
言えばマイナーな部分。

真鍮キットのカテゴリでは、12mm が 16番を逆転するのは時間の問題か。

168 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 23:49:19.42 ID:rtOPCBx5.net
>>163
俺もアメリカ型の「ファインスケール」は1両も持っていないけど、楽しいよ。

169 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2023/08/08(火) 23:58:43.80 ID:GxZpvT+L.net
>>165
> ユーロのハイフランジを篠原に通すと
> カタカタになるね。
> 互換性がないんだね。

遠藤のニューシステム線路のポイントも、欧州型や、IHCのオアカー
(製造元はメハノ)を通すとガタガタ鳴りますね。
ユニトラのポイントでは全く無問題なので、私はユニトラ派です(笑)

170 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 00:06:38.90 ID:jTyr73Lo.net
ああ
ユーロは連結器もケーディでないから
互換性がないかぁ

171 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 00:26:32.28 ID:1y4zvnbT.net
>>164
違法駐車を持ち出されると都合が悪いの?
神奈川も千葉も「東京」一括りになっちゃう田舎モンは。

172 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 00:35:09.36 ID:1y4zvnbT.net
>>167
> いつも言う通りで、国鉄型をはじめとした人気機種は、16番から 12mm に
>移りつつある。
ふーん、移りつつあるんだ。
で、いつ移るの?
明日?明後日?一年後?百年後?

> 真鍮キットのカテゴリでは、12mm が 16番を逆転するのは時間の問題か。
そうだね。
16番の真鍮はプラに市場を奪われた感じだもんね。
縮小気味の相手に勝った気分に浸れるオタクは幸せでいいね。
で、時間の問題って、いつ頃を指してるの?
オタクはいつも
自分に都合の良い未来を妄想して、肝心なことをぼやかして有耶無耶にしたままトンズラだね。

173 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 00:35:09.91 ID:1y4zvnbT.net
>>167
> いつも言う通りで、国鉄型をはじめとした人気機種は、16番から 12mm に
>移りつつある。
ふーん、移りつつあるんだ。
で、いつ移るの?
明日?明後日?一年後?百年後?

> 真鍮キットのカテゴリでは、12mm が 16番を逆転するのは時間の問題か。
そうだね。
16番の真鍮はプラに市場を奪われた感じだもんね。
縮小気味の相手に勝った気分に浸れるオタクは幸せでいいね。
で、時間の問題って、いつ頃を指してるの?
オタクはいつも
自分に都合の良い未来を妄想して、肝心なことをぼやかして有耶無耶にしたままトンズラだね。

174 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 00:35:22.03 ID:2aCVwtpv.net
>>170
NEM規格はヨーロッパ(大陸)のローカルルールだし、
NMRA規格はアメリカのローカルルール。
どちらも万国共通じゃないからね。

175 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 03:12:55.08 ID:lYM2pDkO.net
>>152
ここに、居ますね(笑)

176 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 03:19:09.00 ID:lYM2pDkO.net
>>157
誰が悔しがっているの?

空回りやのに、悔しいわけ無いやんw

>>160
皆、ちゃんと読んでるね
妄想による空回りですね

>>164
他所でやれよ

>>166
そもそも、ガニマタ否定が禁止ですよ

それに>>106にも貼ってありますよ
読めないのは、バカってことですよ

177 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 03:19:16.57 ID:lYM2pDkO.net
>>1から抜粋

・名称議論は禁止です。他所でやって下さい。
 尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
 いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。
・優劣比較議論をする場合も自分の支持しない規格の在り方は飽くまで尊重すること。
 他規格に対する攻撃や全否定は厳禁です。
 他規格に対する全否定は、その規格の愛好者の人格を否定するのと同じです。
・特に、ゲージ論等の机上論で他人を否定しないで下さい。
 縮尺の違いを執拗に語るのは否定と見なします。

178 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 03:22:13.64 ID:lYM2pDkO.net
>>170
それがどうしたんですか?

カプラー交換もできない人だったんですか?

179 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 03:24:24.44 ID:lYM2pDkO.net
>>169
>ユーロのハイフランジを篠原に通すと
>カタカタになるね。
>互換性がないんだね。

貸しレで気にせず走らせてる人は、結構いますね
貴方が知らないだけでしょう

180 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 06:12:22.24 ID:sWXl/CFP.net
>>178
>カプラー交換もできない人だったんですか?

やってみたら。
簡単にはいかないね。

181 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 06:23:09.69 ID:1y4zvnbT.net
>>170
連結器がKDやベーカーだとNMRAに従っていないから互換性がないので非HOなの?

182 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 06:27:31.84 ID:sWXl/CFP.net
>>181
1/87ならHOだね。

183 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 07:04:29.20 ID:1y4zvnbT.net
>>182
それは何で決まっているの?
互換性は関係ないの?

184 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 07:34:17.60 ID:lYM2pDkO.net
>>180
やっぱりできない人なんですね

185 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 07:35:03.54 ID:lYM2pDkO.net
>>182
意味不明ですな
名称論は禁止ですよ

出ていったら?

186 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 07:36:02.73 ID:lYM2pDkO.net
>>181
名称論にならないようにして下さいね

187 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 07:36:46.98 ID:lYM2pDkO.net
>>1から抜粋

・名称議論は禁止です。他所でやって下さい。
 尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
 いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。
・優劣比較議論をする場合も自分の支持しない規格の在り方は飽くまで尊重すること。
 他規格に対する攻撃や全否定は厳禁です。
 他規格に対する全否定は、その規格の愛好者の人格を否定するのと同じです。
・特に、ゲージ論等の机上論で他人を否定しないで下さい。
 縮尺の違いを執拗に語るのは否定と見なします。

188 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 08:05:12.96 ID:jTyr73Lo.net
>>184
アンタは出来るの?
見せてね。

189 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 08:15:47.90 ID:R2MX5G1L.net
>>188
やってる例はたくさんあるね

そう言って見せた例が一度もない貴方が言っても無理ですよ
相手に要求するなら、まずは自分からやらないとね

190 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 08:17:17.73 ID:R2MX5G1L.net
>>188
で、その前に持ってるの?

見せてね

191 :ガ〜ニ好きへ:2023/08/09(水) 08:43:47.67 ID:T2fmrtWY.net
スレ主すら「他のスレに乗り込んで」「ルール違反」やってる例はたくさんあるね

192 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 08:47:44.84 ID:jTyr73Lo.net
>>189
バッファーが邪魔になりますね。
やっない方にはわからないでしょうね。

193 :無知な、あんたが言っても無理ですよ:2023/08/09(水) 09:28:45.49 ID:T2fmrtWY.net
スレ主は「貸レ事情」をよくご存知なんですね。。。

「貸レによく行く」模型クラブに入ってないのかな?

クラブレイアウトは出禁なのかな?

それとも「指摘蟲」かな(笑)

194 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 10:01:10.26 ID:zw+s4xnH.net
>>192
え?
バッファー付きのヨーロッパの車両は小レイアウトの急曲線曲がらないの?
バッファーって外せないの?

195 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 12:20:48.30 ID:R2MX5G1L.net
>>191
他所ではルールが成立してない場合もありますからね

>>192
それがどうしたのですか?

日本型でも、バッファー付きはありますよ

>>193
事情も何も、行ってたら分かる話ですよ

それにこちらは、出禁になった貴方とは違いますね

196 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 12:26:11.52 ID:R2MX5G1L.net
欧州型でも、ICEなんかはバッファー無かったような気がするね

197 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 14:57:27.33 ID:PYZubIFL.net
>>196
バカですねぇ、バッファーとICEだとさ。

機能解って言ってましの?

でも緩衝器として組み込まれてるかな?

198 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 14:58:02.91 ID:PYZubIFL.net
修正投稿 ますの?

199 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 18:04:39.78 ID:jTyr73Lo.net
バッファーにケーディって時点で
お間抜けなんだなぁ。
なんとかならんかな。

200 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 18:33:43.53 ID:T2fmrtWY.net
>バッファーにケーディって時点でお間抜けなんだなぁ

御意。。。

まあ、それを言っちゃ〜おしめ〜よ♪

ですけどね

201 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 18:53:27.11 ID:jTyr73Lo.net
>>200
パンタがぁ
どころの騒ぎじゃないからなぁ。

202 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2023/08/09(水) 21:14:40.24 ID:oDvJRxlU.net
>>199-200
>> バッファーにケーディって時点でお間抜けなんだなぁ
> 御意。。。

仰せ御尤ですが・・・だからと云ってわざわざ↓みたいなのつけるのも面倒だし...
ttp://kageno53.cocolog-nifty.com/blog/2017/09/nemnhoiori-8c36.html
まぁいいか。欧州型は然程興味無いし。

203 :News!:2023/08/09(水) 21:20:49.98 ID:PjUbKWcz.net
アートプロ、国鉄 DD16 の未塗装試作品画像を自社HPで公開
http://artpro.jp/model-train/dd16-4/

国鉄・私鉄ディーゼル機関車を次々にリリースするアートプロが、新製品
国鉄 DD16 の未塗装試作品画像を自社ブログHPで公開している。
真鍮独特の緊張感ある姿態が好ましい。デッキのついた形態でもあり、
特に狭軌感の表現が好ましい機関車とも言えようか。既に多くの機番で
予約完売となっているが、写真が挙がったためか新たに 11 篠ノ井も完売
フラグがついた。
暖地向けは 64 宮崎が残るのみになるなど既に選択肢は少なく、希望の機番が
残る場合は早目の手配がおススメ。個人的にも同機の到着が楽しみである。

204 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 21:34:33.35 ID:IOinMH5y.net
>>203:バ閑西人@ウソいっぱい

アートプロって、Nゲージやってたっけ?

205 :関西人ですが何か:2023/08/09(水) 21:40:37.77 ID:PjUbKWcz.net
セクションレイアウトが欲しくなってきますな。
今はなき伝説のメーカー、クラシックストーリーの長(おさ)駅舎。
もっと大きな駅舎を買っておくべきだったと後悔至極だが。
側線を3〜4本並べ、C11 227 と キハ22、2軸貨車数量を用意すれば
魅惑の世界が実現する。蒸機やデッキ付の機関車の、狭軌感が
何と似合うことよ!
キハ22 は WesterWiese 待ち。実はまだ公式発表はないが、まぁ製品化
確実だろう。形態がいろいろあるので、3輌くらいは欲しいな。

206 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2023/08/09(水) 22:23:42.68 ID:oDvJRxlU.net
ブリキ遠藤の懐かしい(?)タム6000[銀]をゾロゾロと16両。
こんな貨車、こんな専貨、はたして実在したのか? 疑問だが...
DE10やDD13に牽かせるとなかなか壮観だ。しんがりはKATOのヨ8000をつなぐ。
模型と云うより些か玩具っぽいが、それもまた愉し。
対向列車はKATOのキハ80系キシ込み6連。
ヘッドマークは片や “おおぞら” 片や “かもめ” と、まぁいつものことだが(笑)

207 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 22:40:29.52 ID:1y4zvnbT.net
>>205
妄想が進んで何よりですね。
まぁ安い趣味ですこと。

208 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 22:46:39.49 ID:SR8pgQ2D.net
>>197
え?
貴方はICEにバッファーが付いてると言ってるの?

そりゃ、バカですね(笑)

>>199
誰が自連にしろと?
それでもお化けベーカーよりはマシじゃないのかね?

日本型にバッファー付きがあることを知らなかった、恥ずかしい185g3ですね

209 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/09(水) 22:48:46.11 ID:SR8pgQ2D.net
>>206
しんがり=殿

210 :あのう。。。:2023/08/09(水) 22:50:12.63 ID:T2fmrtWY.net
>>蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
2023/08/09(水) 12:26:11.52ID:R2MX5G1L
>>欧州型でも、ICEなんかはバッファー無かったような気がするね

 じゃあ、この投稿の趣旨は???

211 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 22:51:17.74 ID:sWXl/CFP.net
互換性、互換性って
結構なかったりするなぁ。
軌間も無くても大した問題ではないなあ。

212 :あのう。。。2:2023/08/09(水) 22:53:11.17 ID:T2fmrtWY.net
ヲタク、バッファーの機能を理解して言ってます???

欧州型でも、ICEなんかはバッファー無かったような気がするね

模型の話かな? 実車の話だったら凄いな(大笑い)

213 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 22:55:40.59 ID:sWXl/CFP.net
ああ
ECは密連だし〜

214 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 22:57:30.41 ID:sWXl/CFP.net
だるまやの可動バッファー
あれは良かったね。
連結器はIoriさんに変えるかな。
JAMに来るかね?

215 :Nゲージならレイアウトも実現するよ:2023/08/09(水) 23:39:04.71 ID:T2fmrtWY.net
>セクションレイアウトが欲しくなってきますな。
>もっと大きな駅舎を買っておくべきだったと後悔至極だが。
>側線を3〜4本並べ、C11 227 と キハ22、2軸貨車数量を用意すれば
>魅惑の世界が実現する。蒸機やデッキ付の機関車の、狭軌感が何と似合うことよ!
  レイアウトなら「Nゲージ」よくご存知ですよね!!

  ガニだから、国鉄駅の構内に見えんけどね(汗)

  京急や阪急、近鉄ならそれなりに見える。。。

216 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 23:41:34.11 ID:sWXl/CFP.net
>>208
>誰が自連にしろと?
>それでもお化けベーカーよりはマシじゃないのかね?

普通はケーディだな。
お間抜けだが。

217 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/10(木) 03:01:39.54 ID:uM3Dr+DM.net
>>210
だから、バッファー無いよって書き込みですね

日本語が不自由なんですか?w

>>211
そう思い込むのは勝手ですけどね
規格にはカプラーの事はあまり書いてありませんよ

ま、好きにしたら?
で、名称論は禁止ですよ

218 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/10(木) 03:03:32.96 ID:uM3Dr+DM.net
>>212
え?

こちらはICEにバッファーは無いよって書いてるんですよ
そこに異論を唱えるなら、貴方の意見はバッファーがあるって話になっちゃうだけですよ

日本語が不自由なんですかね?

219 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/10(木) 03:05:20.02 ID:uM3Dr+DM.net
>>213
それを知らなかった185g3ですね(笑)
    ↓
>バッファーが邪魔になりますね。
>やっない方にはわからないでしょうね。

アホですね(笑)

220 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/10(木) 03:08:08.88 ID:uM3Dr+DM.net
>>216
普通?

そうとは限りませんよ
電車は普通はケーディなんかじゃないですね
いつもの勘違いおじさんですな

221 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/10(木) 03:10:47.98 ID:uM3Dr+DM.net
カツミの新幹線なんかは、長い間ドローパーだったよね

最近は知らんけど

222 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/10(木) 03:12:20.06 ID:uM3Dr+DM.net
ガニマタ批判してる人達に、常識が無いのは安定してるね

223 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/10(木) 06:12:56.95 ID:1s240O3+.net
>213:名無しさん@線路いっぱい:2023/08/09(水) 22:55:40.59 ID:sWXl/CFP
>ああ
>ECは密連だし〜

意味わからなかったかな。

224 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/10(木) 06:51:59.38 ID:uM3Dr+DM.net
>>223
分かってないのは貴方ですね
ECはバッファー付きじゃないですね

>バッファーが邪魔になりますね。
>やっない方にはわからないでしょうね。

アホですね(笑)

225 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/10(木) 07:02:31.68 ID:1s240O3+.net
誰もECはバッファー付きなんて
書いてませんが
いつもの妄想ですかね。

226 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/10(木) 07:17:30.21 ID:1s240O3+.net
ああ
古いポール電車はバッファー付きもありますね。
タワケがいるので念の為

227 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/10(木) 07:23:36.82 ID:uM3Dr+DM.net
>>225
欧州型の話でしたね

>ユーロは連結器もケーディでないから
>互換性がないかぁ

>バッファーが邪魔になりますね。
>やっない方にはわからないでしょうね。

日本型もケーディとは限りませんよ
欧州型もバッファー付きとは限りませんよ

互換性がないのはユーロだからと言う理由ではありませんね
貴方の認識不足でしょう

228 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/10(木) 07:28:57.25 ID:uM3Dr+DM.net
>>226
バッファー付きがあるとは限りませんから、
邪魔になるとも限りませんよ
     ↓
>バッファーが邪魔になりますね。
>やっない方にはわからないでしょうね。

やってる人なら、欧州型とのカプラーの互換性なんか言い出しませんね
言っちゃうのは、やってないタワケだけでしょう

229 :ああ言えばこう言う方。。。へ:2023/08/10(木) 09:07:54.50 ID:KYhe7GCl.net
>日本型もケーディとは限りませんよ
>欧州型もバッファー付きとは限りませんよ
>互換性がないのはユーロだからと言う理由ではありませんね
  ああ言えばこう言う奴っているよね。。。

>貴方の認識不足でしょう
  こういう奴って、クラブで嫌われる。。。だから貸レかな?

230 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/10(木) 11:33:48.10 ID:1s240O3+.net
というわけで
互換性、互換性と唱えたところで
車輪はカタカタ
連結不可能とか
同じ16.5mmでも、なんでもOKってわけではないですね。
最近では、
同じメーカー、同じ形式でも、再生のは
動力車同士の協調性がないのもありますね。
軌間が正しくて縮尺が同じなら
走らなくても楽しめますが。

231 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/10(木) 12:20:09.53 ID:49YzWTiP.net
>>229
貴方と違って嫌われてませんけど?

運転会も貸しレも行きますよ
両方行ってこそ、視野が広がるわけですからね

もう一度書きますが、貴方とは違いますよ

232 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/10(木) 12:25:14.47 ID:49YzWTiP.net
>>230
何の話ですか?
このスレで互換性があるかどうかの話なんかしてるのは、貴方だけですよ

他の人は自分がやりたい事をやるのに互換性を利用してるってだけですね
自分にとってどうか?の話だけであり、
唐突に欧州型の話に振って、空振りしちゃっただけの事でしょう

とんでもない、勘違いをされてますね

233 :蒸機好き ◆sUsWyf6ekg :2023/08/10(木) 12:26:33.23 ID:49YzWTiP.net
互換性なんて、自分にとってどうかだけの話であり、
それが優れているとかの話じゃありませんからね

つまり、タワケが勘違いしただけですね

234 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/10(木) 13:46:59.28 ID:1s240O3+.net
互換性の話は禁止ですかね?
1 にはそんなことは書いてないなぁ。

235 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/10(木) 14:01:31.96 ID:nKu7KStF.net
優れているなんて書いてないなあ。

236 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/10(木) 14:03:42.14 ID:nKu7KStF.net
>154:名無しさん@線路いっぱい:2023/08/08(火) 23:07:27.79 ID:BNrdLoXa
>F40PH+アムフリート6連と、SD40-2重連+貨物を走らせた後、
>同じ線路で富EF81国鉄色+加ト14系ハザと、富485系ボンネット型を走らせてる。
>一々線路を敷き変えなくて済むのがいいね。
>大体、2種類のゲージの線路を持つのが面倒臭い。
>だから俺は16.5mmゲージだけにしてる。

あれ?

237 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/10(木) 15:32:11.47 ID:c/oB6Bje.net
>>235
相手を劣っていることにしているだけなんでしたっけ?

238 :ああ言えばこう言うくんへ:2023/08/10(木) 19:49:00.67 ID:KYhe7GCl.net
>こちらはICEにバッファーは無いよって書いてるんですよ
  「ICEにバッファー」有り無しの話が出る時点で、無知!!
  バッファーの機能を理解してるの?
  話題に出ている「邪魔になるというバッファー」欧州でいまだに使ってる、
  ピンリンク式連結器で締め上げ、バッファーで遊間を無くす前提で機能するんだ。

  ICEは密着連結器、もしくは固定連結器に緩衝器付きだよなあ。。。
  緩衝器もある意味、バッファーだぜ
  

>そこに異論を唱えるなら、貴方の意見はバッファーがあるって話になっちゃうだけですよ
  解説してやったけど、理解できたかな? ああ言えばこう言うくん。。。


>日本語が不自由なんですかね?
  そういう物言いのやつって、嫌われると思うけどな。。。(大笑い)
  

239 :ああ言えばこう言うくんへ 2:2023/08/10(木) 19:50:49.10 ID:KYhe7GCl.net
>ガニマタ批判してる人達に、常識が無いのは安定してるね
  そういう物言いのやつって、嫌われると思うけどな。。。(失笑)

  喧嘩売ってるよね!!

  確実によお!!
  
 

240 :ああ言えばこう言うくんへ 3:2023/08/10(木) 19:52:26.31 ID:KYhe7GCl.net
0001読んでみ(笑)

>ガニマタ批判してる人達に、常識が無いのは安定してるね 。。。

こういう物言いありなんだな。。。ああ言えばこう言うくん

241 :News!:2023/08/10(木) 19:54:06.34 ID:QVzVpS5s.net
MODELS IMON、新製品 国鉄 EF66 試作品画像をブログで公開
https://blog.goo.ne.jp/imon

JAM 日程が近づく昨今。IMON 渾身の新製品となる国鉄 EF66 の
試作品画像5点がブログに掲載されている。パンタグラフが載った状態の
画像は初めてであろう。実車同様なかなかに凛々しい。PS22 が載ると
晩年のブルトレのイメージ(こちらは画像なし)PS17 が載るとブルトレ
前期やコンテナ・冷蔵列車が思い出されるところ。恒例の6軸駆動を始め
見所は多いが、車体側面とライトケーシングの位置関係がツライチでない
ところが大きなポイントか。16番ではなかなか再現されなかった箇所だけに
コアなファンであれば 16番からの転移に悩む向きもあるに違いない。
JAMにあっては展示確実なだけに、出来次第では思い切って完成品を
買っちゃおうかな♪

242 :ああ言えばこう言うくんへ 4:2023/08/10(木) 19:56:04.38 ID:KYhe7GCl.net
こういう物言いありなんだな。。。

>もう一度書きますが、貴方とは違いますよ
>とんでもない、勘違いをされてますね
>つまり、タワケが勘違いしただけですね

ああ言えばこう言うくん、0001読んでみ(笑) セーフって事でいいな!!

243 :KUSO 800に告ぐ:2023/08/10(木) 20:00:00.82 ID:KYhe7GCl.net
関ヶ原、大井川、箱根越えて夜行バスで有明に来るなよ、臭うから!!

そうそう、忠告したろ「HOn3-1/2」で「本線筋の編成モン」お大尽じゃないと無理ポ。。。

Nゲージで我慢しとけ(笑)ガニだけどな

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