[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part389 /v5 [ｪｪｪｪｪ]

180 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2023/11/14(火) 13:30:27.79 ID:u9vPjWwL0.net

戦前の燕はC51+水槽車に後補機のC53が走行解放するのが目玉で、模型もこの時代が製品化されがち。
C53時代だと東京口は電気機関車だし、水槽車も補機もないし。

てか燕は時代によって使用される客車の型式も編成内容もコロコロ変わってるからピンポイントで製品化するしかないわけだが、考証にコストをかけない過渡だけに不安だらけ…