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TOMIX信者の会part316 /v5【真談話室X】
- 1 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/07(水) 18:31:28.91 ID:GPOxk3UAr.net
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↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねて書いて下さい。
(立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります)
鉄道模型 TOMIX 公式サイト
https://www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション
https://www.tec-station.jp/shop/default.aspx
【注意事項】
次スレは>>950 を踏んだ人が建ててください。踏み逃げはぬるぽ!
スレを建てられなかった場合には>>951 、>>952 …とスレ建て義務が順次繰り下がります。
【前スレ】
TOMIX信者の会part315 /v5【真談話室X】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1702197952/
【参考】
立石あやめ
https://i.imgur.com/TRBRYDn.jpg
あやめ砲
https://i.imgur.com/ES27xrT.jpg
立石かえで(嫌なら買わんでもええんやで)
https://i.imgur.com/Hu4nf0O.jpg
https://i.imgur.com/XLsZhdW.jpg
立石あおば
https://i.imgur.com/vdPOX9i.jpg
https://i.imgur.com/aY8f3zn.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 114 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9207-rCWj):2024/02/12(月) 09:28:45.00 ID:TXsNfymz0.net
- パーツ選択式で仕様選べる緑ストライプ185系出ればみんな喜ぶとは思うけど、多分ヘッドマークのあれが無いこれが無いで色々言われるだろうな
- 115 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6297-rE3B):2024/02/12(月) 09:49:39.38 ID:6MU+YpiE0.net
- >>113
取付済 あまぎ
付属品 急行 で出せば良い
- 116 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4bf6-nOVH):2024/02/12(月) 10:06:26.23 ID:JKho1hKY0.net
- ヘッドマーク全部つけたら使わない物までついてきて値段が高いとか言われてつけなければ文句言われるパターン
- 117 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7730-3Bbn):2024/02/12(月) 10:10:45.21 ID:9PtpGHGH0.net
- 自分も登場時の185系0番台が欲しいんだけど
最近は座席パーツの成型色をモケットの色合いをイメージしたものにしてるから
湘南ブロック色になる前の斜めストライプ車と最近の斜めストライプ車は
各々別個に出さざるを得ないのかもな。
- 118 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 16ff-cZxb):2024/02/12(月) 10:18:22.06 ID:5G7XdNn00.net
- 185はあのダサい強化スカートが全く受け付けないから0番台も登場時待ち。
- 119 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 627b-WvR5):2024/02/12(月) 10:30:11.40 ID:hwB2IYEO0.net
- あまぎなんていらん
修善寺行き温泉準急が欲しい
もちろん駿豆線の機関車も出すんやで
- 120 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/12(月) 12:45:37.09 ID:m5D4ix3i0.net
- >>114,116
ヘッドマークはオプションでよくないか?
近年では何かと特定編成にしたがる
- 121 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/12(月) 17:15:33.78 ID:iAm/vgIl0.net
- 185系も221系も強化スカートダサい
原型は端正だった顔立ちなのに強化スカートでシャクレてるみたいで嫌すぎる
- 122 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/12(月) 19:13:11.48 ID:YFe4ajdS0.net
- 登場時の不評を知る沿線民には現在の185人気は過大としか思えんが、他にないのだろう。
普通でよく乗ったし特急料金に見合わない車両だった。あれで下田行くのかよと。
- 123 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/12(月) 19:39:09.18 ID:mVCcvGza0.net
- >>122
同意
伊豆急リゾート21、251系との落差が凄かったな
だけど、運用期間が長かったし、最後の国鉄型、独自の車体塗装、ギア比高めの爆音直流モーターってことで人気が出たんじゃない?
富のストライプ7連を持ってるけど、HGレベルだと模型としてもそれなりに栄えるしな
- 124 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/12(月) 19:58:54.16 ID:f1KSeonv0.net
- >>122
>>123
前にも書いたけれど国鉄時代にアレで車販のバイトで何往復もしてたんだが183も189も立ってりゃ違いなんて無いな
でも伊豆急線内が一番嫌だったな、線路状態悪いし、のろいし
芸能人が平日ガラガラのグリーン車にポツンと乗ってたな
後は小指の無い人々、年中会うから良くからかわれた、わざわざ指を見せつけてくるからな
- 125 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/12(月) 20:20:04.29 ID:EBR1ZwnNr.net
- >>123
当のJR東がコロナ明けの収入増を狙って煽ってるようなとこもある
リレー号編成のもったいぶった使い方も含めてね
個人的に185系が一番面白かったのはストライプがリバイバル扱いで
草津色とあまぎ色があったころだと思うんだよね
あと最後の電気釜国鉄型の381系の方がアツいと思うんだけど
その辺は地域ごとのオタの数の違いなのかねえ
- 126 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/12(月) 20:39:44.28 ID:6MU+YpiE0.net
- >>125
草津色って?
湘南色のことか?
それともエクスプレス?
まさかのフルフル?
- 127 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/12(月) 21:09:54.75 ID:oqdFpNjW0.net
- >>121
わかる。
217や231、351なんかもならべく避けてる。
特に217は前面デザインと一体になってたから、
強化型は正直言って目も当てられない。
- 128 :名無しさん@線路いっぱい (ブーイモ MM32-fpm3):2024/02/12(月) 21:33:06.82 ID:G1qQihsOM.net
- >>127
唯一例外はE257かな
異教の模型も強化型の方が人気なのかプレ値が付いてる
- 129 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 929d-kz2s):2024/02/12(月) 21:59:36.84 ID:wLOyYGya0.net
- 103はスカートない方が好きなんだが
インレタめんどくさいし…
ただ、103はやたら人気でマニアが発売の度に無駄に騒いでて、どれが売れてるのか正直わからん。
アイツら語り出すとほんと長いし
- 130 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7297-fpm3):2024/02/12(月) 22:02:46.36 ID:mVCcvGza0.net
- >>129
103系はJR東の京葉線スカート付の製品化を密かに期待してるよ
あれは無骨でカッコいい
- 131 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 16ff-cZxb):2024/02/12(月) 22:04:57.60 ID:5G7XdNn00.net
- >>128
257も強化スカートはダサい。
- 132 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/12(月) 23:43:35.13 ID:xRgZ6B9z0.net
- >>128
E257の旧スカートは死ぬほど出回ってるもんなー
- 133 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/13(火) 18:56:39.80 ID:ju3e99790.net
- 蟻のエーデル鳥取北近畿は側面窓がユニットサッシになってたな…
部品供用のため〜って書かれてたけどどこからユニットサッシがやってきたんだろ?
- 134 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/14(水) 10:29:11.12 ID:KXQwk0ei0.net
- >>133
実車は鳥取が枠有り、北近畿が枠無しだったはず
- 135 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/14(水) 17:45:19.89 ID:xXI/67vh0.net
- もう今後E5、H5、E7の滑り止めなし塗装は商品化されない感じかな?
- 136 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/14(水) 22:37:31.70 ID:w4dftFil0.net
- >>134
うん。
先にエーデル鳥取が製品化されて、その後でエーデル北近畿がエーデル鳥取の金型流用のタイプ品として作られた。
- 137 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/14(水) 23:18:37.46 ID:eYlQN9X+0.net
- >>135
M9モーター搭載車と差別化する意図もありそうだけどな
- 138 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/14(水) 23:40:32.31 ID:ZCYoOap10.net
- >>135
仕様が変わった以上、旧製品を新品で揃えるのは諦めろ
- 139 :名無しさん@線路いっぱい (ワンミングク MM42-8Juh):2024/02/15(木) 01:55:49.24 ID:Rd5MlFWtM.net
- >>135
E5/H5とE7はともかく、W7についてはJR西の方針で屋根上の滑り止めは従来通り青色だから、そっちがリニューアル販売されることがあれば綺麗な屋根の車両が手に入るはず
- 140 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5e60-s+fF):2024/02/15(木) 08:31:14.47 ID:2O/bJBwM0.net
- ところで、E7系の初回限定品は長野車両基地の大雨による浸水で廃車、H5系のやはり初回限定品も(確か地震?)による脱線事故で編成を短縮、研修用として使用されている模様です
ええ、勿論限定品に限って購入しましたとも
- 141 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 27d4-oDfP):2024/02/15(木) 11:55:12.66 ID:HTNXszmk0.net
- >>140
現行厨でなければそれでもよかろう
- 142 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5e3f-gxt4):2024/02/15(木) 12:35:30.60 ID:FdaVyFmR0.net
- 実車どおりに水没させたり脱線させたりして遊べばいいよ
- 143 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/15(木) 13:16:02.63 ID:UvqgR1HSa.net
- >>142
ちょっと見本が見てみたいな
- 144 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/15(木) 13:58:24.47 ID:amcS55Vl0.net
- 技駅のセールが始まったけど前回とあまり変わらないな
167系修学旅行色とかどれだけ在庫抱えてるんだよ
照明付き対向式ホームって高いから人気ないの
- 145 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/15(木) 14:16:36.82 ID:Q6fCRIiSd.net
- 在庫抱えてるんじゃなくて、ただ単に動いてないだけじゃね?
- 146 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/15(木) 14:26:01.66 ID:JmhRDqHf0.net
- 例のプールって売れなかったのか
- 147 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/15(木) 15:34:08.51 ID:q9kF5FtD0.net
- >>102
>>117
富にとって
国鉄/JRも
塗装も
座席の色も
スカートの形状も
それぞれの形態を出せばそれぞれが売れてウマーー
こんなところかと
ヲタにとっては安くもないのによく似た物を何種類も買っていられないから
一番欲しい物が出るまで待つことになろう
そうなれば売れる物が分散して一種類ごとの販売数が伸びなくて
「185系は不人気」なんて経営判断()を下されるかもしれん
あるいは185系踊り子だけで実車の変遷を追って作り分けされてヲタが全部買い揃えようとしたら
185系踊り子だけで手一杯になって
東北・高崎線やリバイバル塗装に手が回らないだろう
そんな状態で185系以外に手が回るわけがない
各ヲタの使える金も収納場所も走らせる時間も有限だからな
- 148 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/15(木) 15:53:42.90 ID:bW+SJMfB0.net
- みんなチキ5500買う?
- 149 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/15(木) 18:31:03.57 ID:HTNXszmk0.net
- >>146
何それ
- 150 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/15(木) 19:21:58.17 ID:4lgKqCKX0.net
- 北近畿のクハ481-802って雷鳥の801番と形態同じなの?
- 151 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/15(木) 20:19:55.03 ID:3zguge2T0.net
- >>148
高杉
- 152 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/15(木) 21:11:52.46 ID:WxTOt25R0.net
- 今はコキ100シリーズを25両ぐらい入れたい
がコンテナ別売が地味にキツい
- 153 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/16(金) 05:42:24.32 ID:bxI0vo5P0.net
- >>148
一応予約はした
- 154 :名無しさん@線路いっぱい (ワンミングク MMb3-Wfyb):2024/02/16(金) 15:24:44.20 ID:BGrzAkKhM.net
- E233-0サロとE8、どっちが先に製品化されるかしら
- 155 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b85-swHt):2024/02/17(土) 10:41:19.41 ID:HmKWXz4X0.net
- ゆぅトピアセットは実在しない編成だしエーデル丹後セットの485北近畿は貫通扉埋めた限定的すぎる時代だし誰得なんやこれ…
- 156 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/17(土) 11:16:34.39 ID:A0AHECMY0.net
- >>155
まぁ富的には183化後にも使える形だからの
床下を気にしなけりゃ485くろしおのクハを入れ替えたりに使えるか…
- 157 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/17(土) 11:41:46.57 ID:0j+3Kv6Z0.net
- マイクロので十分です。
- 158 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/17(土) 18:47:18.45 ID:GfE/nMWUd.net
- >>155
ゆぅトピアセットは潔く片方の先頭車を300番台にすればいいのにと思う
個人的には200番台と300番台の両側電気釜の編成が一番好きだが
スカート切り欠きのボンネットを作りたかったんだろうけど時代考証を考えなさすぎ
- 159 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/17(土) 21:48:54.67 ID:HOUgiGE/0.net
- 単品で売れば良い話なのに
無理やり抱き合わせにしなくたって
- 160 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/17(土) 21:50:23.18 ID:1CrbkFsip.net
- バラで売ると動力入れなきゃならんからな。是非そうしてもらいたいんだが
- 161 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/17(土) 22:26:07.50 ID:f6I3nG070.net
- てか切り欠きスカートにしないでボンネットはどうやってゆぅトピアと連結してたのかは気になるが
- 162 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/17(土) 23:40:18.30 ID:u00M2A1Q0.net
- >>161
前スレに出てるが金沢(和倉温泉)行きが向日町の485系に連結で大阪方が非ボンネット車になるように組み換え。
大阪行きは金沢車の485系に連結で金沢方に非ボンネット車を揃えてた。
- 163 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/17(土) 23:56:13.57 ID:f6I3nG070.net
- >>162
ありがとうございます
そのやり方は頭が良すぎる
- 164 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1365-7WaR):2024/02/18(日) 07:59:59.15 ID:Spk+MjNM0.net
- 製品状態からサロ481「だんらん」を抜けばそれはそれで編成になる
「ゆぅトピア」「連結対応ボンネットクハ」「だんらん」の3つを欲張って詰め込んだ結果、どれか諦めないと実写どうりにはならないセットになった
- 165 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 83c6-XKUa):2024/02/18(日) 08:14:36.70 ID:wCTNS8Jm0.net
- 白箱パーツ買ってだんらんセットのクハ481-100のスカートを原型に戻したワイが通りますよ・・・
- 166 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e37c-1u9Q):2024/02/18(日) 09:23:38.62 ID:sRsxp3eg0.net
- >>164
北斗星はそんな感じの欲張りセットを望まれてるのにな
てかゆぅトピアに動力入れて485系側動力無しなら歓迎されたんだろうな
- 167 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6f68-s5+C):2024/02/18(日) 10:16:07.04 ID:npPHa/1B0.net
- >>166
実物が1両単位で組み替えて運用された(しかも各車個体差豊富)な客車と
基本的に決まった編成で運用された電車との違いかと
- 168 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/18(日) 12:04:32.88 ID:B9FFzRVw0.net
- ゆぅトピアセットが最後に出た頃は、前後して200/300番台のセットや増結用セット/単品もあったしスカートも分売があったから、それなりに編成になったかと。
都合、485系を2セット分買うことになるが、余剰分は編成が組めてない
- 169 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/18(日) 12:12:44.63 ID:jKIdGiY80.net
- 485ボンネットのスカートパーツの赤色の部分がボディ側と面一になってなくて段差で萎える…
この裾の赤色部分をすべてボディ側に成形するのってできないのかしら?
- 170 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/18(日) 14:42:40.51 ID:xv2GujAeH.net
- >>166
配置的に後押し動力になるのは嫌なんだろうね
現役時にゆうトピアが前で運用ができてればそんな悩みも無かったんだが
- 171 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e35b-1u9Q):2024/02/18(日) 15:49:31.89 ID:sRsxp3eg0.net
- >>169
489系が出る前(ボディが0番台で下回りが100番台)はそうだったよ
489系でTN対応とボディの100番台化を行った時に今の分割位置に変更してHGでもそれを踏襲してる
白山の裾帯塗り分ける都合で変更したんだろうね
- 172 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/18(日) 21:22:28.98 ID:EoO7qzEE0.net
- >>167
国鉄時代の485はユニット単位で差し替えまくりだったけどな
増備と転属の経過を見てると面白い
- 173 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/18(日) 23:37:38.95 ID:lDPTXpnz0.net
- 転配属をちゃんとやってればマシな方で、滞泊先で故障が見つかって急遽外されたMM'ユニットが修理後にそのまま向こうの運用に使われちゃってしばらく返ってこないとかザラだったらしいからね
- 174 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/18(日) 23:59:19.26 ID:Tk7JDmES0.net
- 向日町の485系がにちりんになったりはくたかになったりするのが国鉄クオリティ
- 175 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/19(月) 00:07:42.16 ID:PhGDXihS0.net
- 実際、国鉄時代の小学館学習百貨図鑑の見返しがEF65 1000 の同じカマにいろんなヘッドマークを取り付けてたり、反対側は主に485のヘッドマークのバリエーションだったり…
- 176 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/19(月) 00:08:58.35 ID:wZLZpUQwr.net
- まちがって489系に485系のユニットを組み込んだりとかはなかったんだろうか
軽井沢で発覚して運転打ち切りとか
- 177 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/19(月) 00:22:22.52 ID:pS4UwO2e0.net
- >>176
碓氷峠を通る489は専属の別運用
識別のための別形式だし、引通し違ってるから使えない機能とかあるので始業点検とかで気づくのでは?
485の運用には489が少し混ざってる
- 178 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/19(月) 00:33:23.13 ID:Yn8QS+WP0.net
- 九州ではその手のミスをやらかしたんだよな
- 179 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a338-4D/j):2024/02/19(月) 12:21:10.16 ID:MHmXEL7o0.net
- 交直流だし本州へGO→直流機器取り外してましたわ、のパターンだっけ
- 180 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 834e-XKUa):2024/02/19(月) 12:28:54.39 ID:V3uPQWWh0.net
- クハ181を交流オンリー仕様で改造したから、交直切替スイッチつけてませんでしたわ(テヘペロ
だったような
- 181 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/19(月) 16:21:12.40 ID:PhGDXihS0.net
- クハ181改の話のはず
- 182 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/19(月) 18:53:38.38 ID:/K27wprk0.net
- クハ181→クハ481に改造編入したやつだっけかな
本州行き特急に充当したら「あれ?こいつ交直切り替えスイッチついてないんだけど」ってよりによって運用入りしてからようやく気付かれて小倉で運転打ち切りになったやつ
- 183 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 134a-/lAh):2024/02/19(月) 19:04:36.40 ID:QngnUrlU0.net
- 485系簡易貫通型の特急シンボルマークってペイントだと思ってた…
薄い金属の板だったのね…
- 184 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/19(月) 19:14:24.26 ID:Xx1xTG03r.net
- 最初は通常と同じ立体的なのつけてた
はず・・・クモハ381ノハナシダッタカナー
- 185 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/19(月) 19:33:32.96 ID:+VcZo8oH0.net
- ペイントじゃないの?って思って撮った写真拡大したら確かに板だった
- 186 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/19(月) 20:37:28.55 ID:6cSG6LIR0.net
- >>184
試運転までは立体マークだったのが、貫通時にコレ邪魔じゃね?って事で営業運転時までに平板マークに交換された
- 187 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/19(月) 20:45:58.47 ID:nOAf0Hu/0.net
- 165系編成に153系混ざるのはエラーじゃない筈
オシ24なんてオシ14改だったりしますし
- 188 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/19(月) 21:05:08.39 ID:19Rg+ZaPd.net
- 自分で尾久を漁ってだんらん編成を組むのめんどくさいな
- 189 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6f43-MmUu):2024/02/19(月) 21:35:21.62 ID:rRDqzYic0.net
- 名カキや名シンは時代によって165系のみ編成が稀だった
急行伊那とかは165系限定だけどクハ164入りだった
- 190 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/19(月) 22:27:56.20 ID:lQpJMsuw0.net
- スレとは離れちゃうけどそういう話出たから、12系と24系25形、485系と583系、14系寝台と24系25形寝台といった異種併結はあったけど、
165系と153系の併結ってあったんかな?(1両だけ、1ユニットとかじゃなく、編成単位としての併結)
- 191 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr07-W1Q7):2024/02/19(月) 23:13:43.61 ID:BFuIfjrRr.net
- >>190
東海(サロは165だが)+ごてんば
- 192 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 438c-ucLq):2024/02/19(月) 23:23:56.29 ID:U1ByegGK0.net
- 下関にちりん事件キタコレ
当該はクハ481-501だった記憶
当日の西日本新聞夕刊の一面にでかでかと載ってて驚愕した
- 193 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 735f-8PeR):2024/02/19(月) 23:30:28.90 ID:XiZPNdJA0.net
- >>191
東海のサロ以外が153だけだったことはあるのかな?
ごてんばは167?
- 194 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 732d-FEw0):2024/02/20(火) 00:28:11.18 ID:vVcuO3uA0.net
- >>190
房総地区の急行で153系7両+165系3両があった。
- 195 :名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr07-W1Q7):2024/02/20(火) 00:36:19.73 ID:pss8drKHr.net
- >>193
ごてんばは運転開始時は165系3連、
その頃は153だけの編成もあったよ
あとサロは163も使われてたね
- 196 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e383-H1av):2024/02/20(火) 07:19:43.81 ID:8udNppMe0.net
- >>190
急行伊那送り込みを兼ねた東海道線上り快速に基本153系8連+伊那用165系4連ってのが大垣ー豊橋間で有った。
他にも大垣時代の急行富士川の入出区が165系5連+153系4連の営業運転だった。大垣ー浜松間。もっとも富士川用のサハは153だったけどw
- 197 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 83ca-XKUa):2024/02/20(火) 07:26:29.87 ID:+0H3op6L0.net
- みんなサラサラと答えが出てくるのがすげぇ。
流石だな兄者。
- 198 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/20(火) 09:30:54.31 ID:bsTYANU40.net
- >>191、194、196
ありがとう
東海地方限定とはいえ、意外とあったんですね。これで模型で165系+153系楽しんでいちゃもんつけられても正当化できるw
- 199 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7f38-X6hX):2024/02/20(火) 10:27:52.96 ID:x189/UFc0.net
- 富士川は2M3Tとかの時代があったのね。
当然サハが153w
- 200 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/20(火) 11:28:50.85 ID:mkXOoEJ30.net
- 交直急行型「ほぼクハ455が入ってくるぜ」
- 201 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/20(火) 11:44:02.76 ID:ug8kheG2r.net
- そのクハ455がカオスでなあ
- 202 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/20(火) 12:31:19.91 ID:iXArHyv40.net
- >>198
鉄ヲタって人の趣味にドヤ顔でいちゃもんつける奴多いからな。ほっといてくれといいたい。
- 203 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/20(火) 17:29:19.86 ID:YZBvEru+0.net
- >201
1ユニットだけの473系とか?
- 204 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7f38-X6hX):2024/02/20(火) 17:52:15.64 ID:x189/UFc0.net
- 九州のクハ455のバリエーションときたらもうw
- 205 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a367-8PeR):2024/02/20(火) 17:58:39.38 ID:rcyEgnTn0.net
- クハ165-208
- 206 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8ffc-JMxx):2024/02/20(火) 18:05:51.06 ID:jVvNw2jK0.net
- ガンダムなんかと全然違って鉄道は現物合わせや現地改修のオンパレードだからね
メーカーの都合なんかまるで考えてないw
- 207 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ffbe-zo0O):2024/02/20(火) 18:09:21.82 ID:YZBvEru+0.net
- >>206
ガンダムなんざワンオフだらけやないか
- 208 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ff6e-1X8u):2024/02/20(火) 18:19:19.38 ID:88C7bRe40.net
- ガノタが寄ってくる前にやめとけ
- 209 :名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd1f-p9fr):2024/02/20(火) 18:54:02.12 ID:HovObpv+d.net
- >>198
蟻からそのものが出てた気がする
165と153の大垣夜行が
- 210 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6fe7-abl8):2024/02/20(火) 21:12:31.11 ID:OuoTcbzc0.net
- >>209
蟻はイラネ
富が新たに東海道/山陽筋の153/165系出すのを待つ
- 211 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3f6c-X6hX):2024/02/20(火) 23:00:02.49 ID:TRWADbOZ0.net
- >>198
153系東海の末期、両端のクハは153の方が珍しかったな。何なら最末期はモハユニットまで165混在になったり。
東海道筋の153出すんだったら、クハ165SB車入りの基本セットCも欲しい。
- 212 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/21(水) 01:46:23.01 ID:BzTPZbVSd.net
- >>204
サロ改造のクハ455-600番台(九州は下降窓、仙台は田窓)を製品化して欲しいわ。
- 213 :名無しさん@線路いっぱい :2024/02/21(水) 06:56:25.97 ID:d6ESgfGR0.net
- 153系の非冷房はいつになったら出るのか・・・
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