【高架】シカゴの鉄道について語るスレ【メトラ】

162 ：名無しの車窓から：2017/05/03(水) 09:02:12.03 ID:hP7zs3PI.net

>>42
遅レスだけどロサンゼルスでも中心部の活気が戻ってきて、アメリカでも少しずつマイカー離れが来てるみたいだね
でもシカゴはループ周辺のごく狭い地域は活気があるけど、その周りの広範囲に広がる住宅地はアメリカ的な低密度車社会な感じだね
これはニューヨークでも同じで、通勤鉄道の郊外の駅に行けば駅前に商店もほとんどなく、駐車場だけということも多い
サンフランシスコベイエリアのBARTなんか駅前に住居さえなく駐車場だけで1日の乗降客10000人以上とかあるから
パークアンドライドの充実ぶりは日本でも見習わないとね
首都圏の衛星都市では無理だろうけど