【新幹線】世界の高速鉄道【あじあ号】��

1 ：名無しの車窓から：2007/02/13(火) 12:08:08 ID:ZJHqVgYg.net

世界の高速鉄道について語らうスレです。
荒らしの特亜ネタは謹止です。

292 ：名無しの車窓から：2017/02/20(月) 13:55:33.41 ID:HuSEilt5.net

なにこれ？　韓国の映画？

293 ：名無しの車窓から：2017/02/20(月) 14:57:38.27 ID:9GzOQxwM.net

300系がデビューしたのは９２年３月だったかな？
当時の自分は小学校を卒業した頃で運転免許を取得できる年齢に達していなかったせいか公共の乗り物に興味があって、
300系がデビューした頃の事は結構覚えてる。

一昨年の秋にたまたま１８年ぶりに電車に乗った事が切っ掛けで鉄道に興味を持ち始めてこのスレに来るようになった。
運転免許を取ってからは運転が好きで、
公共交通機関は一切利用せずに必ず自分が運転する車でしか移動した事がなくて、
子供の頃は車とかで移動する時は人に乗せてもらうしかなかったから電車に乗ったとしても乗って当たり前って感覚だったけど、
実際に自分で車を運転するようになって車と比べてみると、
スイスイと進んで行く感覚や窓から見える沿線の風景に感動したし、乗せてもらうのも悪くないなと思って鉄道に興味を持ち始めた。

294 ：名無しの車窓から：2017/02/20(月) 20:54:05.23 ID:9reQtLpX.net

300系は、振動・騒音の大きさにびびったわ
新幹線は静かで揺れなくて快適　のイメージが正反対になった

時間があるときは300系のぞみに乗らずにあえてひかり・こだまにのったりした

295 ：名無しの車窓から：2017/02/22(水) 03:09:05.94 ID:ayddeT1H.net

>>291

映画全部見たよ。
韓国映画「釜山行き」日本名タイトルは「新感染・ファイナル・エクスプレス」

日本でも、１９７０年代初頭に高倉健主演で「新幹線大爆破」と言う映画が有ったけれど、

韓国映画の「釜山行き」はB級ゾンビ映画というけれど、最後まで楽しませてもらった。
結構、ダイナミックさが有って、まさに、ノンストップ・ホラーアクション映画の醍醐味があった。

日本の映画界でも新幹線大爆破のような映画を作ってもらいたいけれど、現在の日本映画界の制作能力では無理だろう。
韓国映画の「釜山行き」を見て、B級ゾンビ映画のようだが、細かい点を見ると韓国鉄道公社が全面協力したり、内容が非常に凝っている。
高速鉄道とゾンビ映画を組み合わせる内容は無理があるというけれど、やっぱり、面白かった。

高倉健の「新幹線大爆破」問う映画作品が逆に内容的に単調し過ぎるくらいのリズミカルな韓国ゾンビ映画だった。

296 ：名無しの車窓から：2017/02/27(月) 00:07:29.87 ID:mEW2PDQa.net

チョン映画のステマうぜえ
台湾高速鐵路スレにも貼ってやがる

297 ：名無しの車窓から：2017/03/13(月) 01:05:01.42 ID:O6z02Dz0.net

新幹線のように、別規格で走るのは日本だけ

298 ：名無しの車窓から：2017/03/13(月) 13:38:19.98 ID:vtbCS9ZX.net

台湾は？　

299 ：名無しの車窓から：2017/05/18(木) 13:47:28.64 ID:LtIR1LzP.net

中韓台はトンネル断面が広いから微気圧波がでなくてイイな

300 ：名無しの車窓から：2017/06/02(金) 13:05:45.03 ID:JBTxZd1P.net

むかしつくった東海道はともかく、
日本は整備新幹線までなんであんな細いトンネルなんだ？

301 ：名無しの車窓から：2017/06/04(日) 09:36:00.56 ID:c9/bwwwg.net

惰性で仕事してるから。

302 ：名無しの車窓から：2017/06/04(日) 15:07:06.35 ID:at/71VCo.net

トンネル掘る土方業者の立場で考えてみろよ
あとで拡張が必要になったときに拡張工事でまた稼げるだろ

303 ：名無しの車窓から：2017/06/05(月) 12:21:29.40 ID:gDpWYOay.net

>>298
台湾も当初はユーロトレインを走らせる前提で欧州規格で作られたため700Tも欧州規格にカスタマイズされている
今度導入がほぼ内定しているN700Sを日本の規格のままで入れるか否か中華民国行政院交通部で鋭意い検討中

>>300
トンネル掘削費節減のため
整備区間の半分以上がトンネルになり建設費節減を求められている以上仕方ない

304 ：名無しの車窓から：2017/06/05(月) 12:33:12.05 ID:8bbSs/cP.net

トンネル断面積が欧州並みなんだから、N700の小細工弄した不細工な先頭車両をそのまま受け継ぐ必要ないんだよな、台湾。

305 ：名無しの車窓から：2017/06/05(月) 13:26:16.93 ID:ZbuCpC+Q.net

とにかく台湾高鉄は、ドイツ製のヘタレ分岐器を早く日本製に変えろ。
報道されるポイント故障による抑止を聞くと、「またドイツ製か！」ってなる。

306 ：名無しの車窓から：2017/06/05(月) 13:27:32.88 ID:ZbuCpC+Q.net

しっかし、ＴＧＶっていう名称を変えるとは、ＳＮＣＦも思い切ったことをしてきたな。

307 ：名無しの車窓から：2017/07/17(月) 12:06:16.13 ID:uO2PwB45.net

九州某所でTGVとICEが試運転中
導入目的か？
http://livedoor.blogimg.jp/mamo529nozomi/imgs/1/4/14963b8a.jpg

308 ：名無しの車窓から：2017/07/29(土) 12:59:17.29 ID:eLu5uba5.net

TGVやICEを検討するなら500系を導入しろよ

309 ：名無しの車窓から：2017/09/27(水) 10:04:39.99 ID:PF40RIJX.net

「鉄道のエアバス」誕生へ 仏アルストムと独シーメンスが事業統合
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3144472?cx_position=2

310 ：名無しの車窓から：2017/10/27(金) 23:29:49.49 ID:qlFgUbKa.net

IC２０００について詳しい方が多そうなスレを探してますがどこが良いでしょうか分かりましたら
教えてくれると助かります。ここでも大丈夫でしょうか？
内容は模型で編成を組むにあたり車両形式別の車内灯の色（蛍光灯色（白）、間接照明（オレンジ）等の違いを知りたいのですが・・・

311 ：名無しの車窓から：2017/10/27(金) 23:58:47.96 ID:XaRgKG/s.net

>>310
室内灯の色は昼光色蛍光灯そのもの
ただしビストロは少し黄色め、スタバ食堂車はオレンジ

312 ：名無しの車窓から：2017/10/28(土) 03:05:23.75 ID:w3LKtEsj.net

>>311
ありがとうございます。
所有してるのはビストロ車なので白色と電球色ということで良いでしょうか？
ビストロ車は2階は普通車なので白、荷物車付き1等車は荷物室となる1回は無灯？
もしくは電球を入れるならどちらの色が良いのでしょうか？もしご存知でしたらよろしくお願いします。

313 ：名無しの車窓から：2017/10/28(土) 08:47:46.31 ID:6RVABF60.net

ADの荷物室は車端で一階じゃないぞ

314 ：名無しの車窓から：2017/10/29(日) 00:12:21.85 ID:aTIBsa10.net

ありがとうございます。その荷物室は通常無灯でしょうか？また室内灯を付けるとしたら何色がいいでしょうか？

315 ：名無しの車窓から：2017/10/29(日) 02:00:34.22 ID:GE5dxG5A.net

貨物部分は窓がないようなのでビストロ車のみ電球色、他は白色LEDを使う事にしました
>>311さん本当に助かりました。ありがとうございます。

316 ：名無しの車窓から：2018/01/14(日) 15:44:19.59 ID:f2gtVSFl.net

東海道新幹線だって設計は時速200だが今のところ時速285キロだし
東北新幹線に至っては設計は時速260だが今のところ時速320キロときた
まして時速505キロ専用のLOは超ドノーマルなのに、軽く時速600キロを超えた。
このようにリニアはジェット機なみ時速700超えも、簡単なんだな
京王接続の中央新幹線でも 超音速リニアへの階段としても
神奈川長野奈良各駅停車・トウキョウ大阪60分・にする速度へと向上するだろうな。

317 ：名無しの車窓から：2018/04/27(金) 19:19:08.29 ID:ZXaq6Feb.net

平壌⇔ソウル間に高速鉄道を早期開通させ
友好を図れ

318 ：名無しの車窓から：2018/04/27(金) 21:51:50.84 ID:0BVhJB1O.net

統一の暁には金剛山までつなぎたいとは思ってるらしいね

319 ：名無しの車窓から：2018/04/27(金) 22:08:31.84 ID:kvSaamBM.net

>>318
せっかくだから河内の金剛山とも繋げ

320 ：名無しの車窓から：2018/04/29(日) 19:41:35.54 ID:CgIwN+YN.net

どうみても、日本の財政が厳しい中で、無駄に税金を使ってたら、いくら増税しても足らんで。

しっかりしろよ。自民党。


東海道新幹線 「成長の30年」、運輸収入８割増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29892520W8A420C1L91000/
https://www.nikkei.com/content/pic/20180426/96958A9F889DE0EBEAEBE0E7E0E2E0E4E2E6E0E2E3EA9EEBE3E2E2E2-DSXZZO2989514026042018000000-PB1-1.jpg

東海道新幹線が成長を続けている。国鉄分割・民営化でＪＲ東海が発足した1987年度に7146億円だった運輸収入は30年で８割増え、１兆2532億円に拡大。
新型車両の導入をテコに「のぞみ」などの増発を進め需要を取り込んできた。
ビジネス、観光ともニーズは堅調で、2018年度まで９年連続の増収も視野に入っている。

同社発足後の新幹線の成長をみると景気の拡大や回復だけが理由ではない。
１つは新型車両の導入だ。1964年の開業以来、長年「０系」を主体に運用していた国鉄時代と違い、民営化後は92年の「300系」を手始めに07年以降の
「Ｎ700系」シリーズに代表される新型車両を矢継ぎ早に投入。87年当時に220キロメートルだった最高時速は285キロメートルに向上した。

92年に導入した「のぞみ」は東京〜名古屋〜大阪の移動時間を縮め、需要を喚起。当初は早朝・夜間の計２往復のみだったが、
14年には最大１時間10本まで可能になった。

「ひかり」や「こだま」も含めた１日あたりの平均運転本数も増えている。87年度の231本から17年度は368本まで６割増加。



葛西さんを中心にＪＲ東海という会社の底力を感じさせる記事やね。

東海道新幹線には無駄は一切排除した日本刀なような物と表現したのは葛西さんだ。

鉄道番組ではのぞみ（300系）は民営化になって最初のプロジェクトだと言っていたが。
怠慢国鉄からの脱却と飛行機、高速道路での他の交通機関へのシフトが懸念されるから早急に取り掛かったと言ってたぞ。

葛西さんは、労働組合と真っ向勝負し、現業部門の膿を取り除き、士気の向上に繋がる人事評価制度、労働政策、教育研修制度の礎を築いた功績は、
なによりも労働集約型の典型と言える鉄道会社の根幹において最大の功績と言えると思う。

葛西さんの著書を読め。 葛西さんは須田さんの悪口どころか須田さんを称賛してるぞ。 詳しくは本を買って読むべき。

321 ：名無しの車窓から：2018/04/29(日) 20:48:09.73 ID:aStFllyR.net

>>320
>士気の向上に繋がる人事評価制度、労働政策、教育研修制度の礎を築いた

ダイヤが遅れたりすると、運転士に自己反省をひたすら書かせる
北鮮の労働収容所みたいな教研制度を導入して、
福知山線の脱線転覆事故を引き起こした真犯人が葛西氏と言う事？？？

322 ：名無しの車窓から：2018/05/29(火) 11:31:56.30 ID:BBDOPPyT.net

マレーシア新首相、シンガポールとの高速鉄道計画を中止
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3176337?cx_position=9

マレーシアが高速鉄道計画を中止、歳出削減で
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-05-28/P9GGKL6S972801

323 ：名無しの車窓から：2018/05/29(火) 16:28:30.43 ID:Ha53G1oH.net

リニアが完成したら東海道新幹線はJR東日本に売却すべき。

324 ：名無しの車窓から：2018/07/21(土) 01:04:03.61 ID:tw1/Ctrj.net

英高速鉄道、新幹線に対抗＝当たり前の遅延「３０秒以内」掲げる−政府報告書
ttps://www.jiji.com/jc/article?k=2018072000875&g=eco

325 ：名無しの車窓から：2018/09/02(日) 10:57:27.07 ID:6SJptaQD.net

焦点：北朝鮮悲願の高速鉄道、南北緊張緩和で実現するか
ttps://jp.reuters.com/article/northkorea-southkorea-railroads-idJPKCN1LF0XT

326 ：名無しの車窓から：2018/09/04(火) 22:09:08.33 ID:4Fa1N8ih.net

マレーシアとシンガポール、高速鉄道計画の延期に合意＝現地紙
ttps://jp.reuters.com/article/malaysia-singapore-rail-idJPKCN1LJ26F

327 ：名無しの車窓から：2018/09/06(木) 22:15:43.52 ID:mJql5QKz.net

マレーシアとシンガポール、高速鉄道建設を2020年5月まで凍結
ttps://jp.reuters.com/article/malaysia-singapore-rail-link-idJPKCN1LM0NE

328 ：名無しの車窓から：2018/09/23(日) 21:16:35.04 ID:2PxTfU87.net

香港と広州結ぶ高速鉄道が開業、中国の締め付け強化への警戒も
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3190620

329 ：名無しの車窓から：2020/02/06(木) 21:18:54 ID:/lFbUrHx.net

伊ミラノ近郊で高速列車脱線 2人死亡、約30人負傷
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3267063?cx_part=top_category&cx_position=1

330 ：名無しの車窓から：2020/03/05(木) 22:44:37 ID:4dQ0HKos.net

パリ行きの高速鉄道TGVが脱線、21人負傷 ストラスブール近郊
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3271814?cx_part=top_category&cx_position=4

331 ：名無しの車窓から：2020/05/20(水) 12:01:32 ID:DMDLjTR/.net

ハンガリー、中国支援の高速鉄道事業を機密扱いに
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3283916?cx_part=top_category&cx_position=1

332 ：名無しの車窓から：2021/01/22(金) 12:04:00.25 ID:KsoC6iUd.net

ギリシャにトレニタリアの中古のETR470を譲渡
アテネ〜テッサロニキで運行開始
https://www.railjournal.com/regions/europe/trainose-receives-first-pendolino-for-athens-thessaloniki-line/

333 ：名無しの車窓から：2021/04/03(土) 19:13:30.50 ID:VMBHMNZ9.net

ここも書き込み盛んになるときあったけど
いまは過疎ってるね

334 ：名無しの車窓から：2021/04/03(土) 19:19:23.06 ID:VMBHMNZ9.net

導入のころから考えたら、もう十年近くたつが、
これの欠陥についてはまったく話題にならなかったね
ウクライナ鉄道HRCS2形電車
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E9%89%84%E9%81%93HRCS2%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A?wprov=sfla1

335 ：名無しの車窓から：2021/04/03(土) 19:26:29.40 ID:VMBHMNZ9.net

テキサス新幹線どうなる？
アメリカで失敗した日本車両が
名誉挽回することはないかな？

336 ：名無しの車窓から：2021/04/13(火) 19:50:59.61 ID:7y6n2xJi.net

テキサス新幹線「日本基準丸飲み｣決着の全内幕
https://toyokeizai.net/articles/-/422005?page=2
2019年度
列車同士の衝突事故 114件
脱線事故 1333件
とんでもない国だな、アメリカって♪

337 ：名無しの車窓から：2022/08/23(火) 14:33:11.40 ID:SeJ7wHRYJ

観光〔笑）という恥す゛へ゛き言い方を禁止して．殺人、地球破壊．國土破壞と分かりやすい呼称に改めよう！
国土破壞省や観光殺人庁を解体して公務員全員━匹残らす゛殺人罪と破壊活動防止法で死刑にするのが正解
大体．この娯楽過剰のいくら時間か゛あっても足りない時代に観光(笑)だの孑育てだのどんだけ頭っ惡いんた゛かクソウケルわ
そんなコ口ナまて゛まき散らして地球破壞して他人の権利を強奪するテ口行為を平然と行う原始人が不幸な子を産み落としたところて゛
地球破壞して騒音まき散らしてＧＤΡ低下させる害虫にしか育たねえんだよ
金落とす［笑）って言うけどさ，その価値に対する何倍もの無駄金を払うって意味た゛からな
普段セコセコ半額品まで買い漁ってる連中が地球破壞しなか゛ら何も残らない優越感に浸った氣になれるとかマシ゛頭大丈夫？

創価学会員は，何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ─か゛口をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるそ゛！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

338 ：名無しの車窓から：2023/04/23(日) 18:19:40.03 ID:sQb8Ia7v.net

「一帯一路」高速鉄道、タイ部分は大幅遅れ 対中深入りへの警戒も
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3459761?cx_part=latest

339 ：名無しの車窓から：2023/10/02(月) 19:51:09.28 ID:T22Kn/oS.net

インドネシア高速鉄道が開業 「一帯一路」の一環
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3484329?cx_part=latest

340 ：名無しの車窓から：2023/10/12(木) 09:34:28.63 ID:ziaqEYc6.net

【コラム】スナク氏よ、新幹線からリーダーの在り方学べ−リーディー
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-11/S2CR1LDWRGG001?srnd=cojp-v2-overseas

341 ：名無しの車窓から：2024/03/29(金) 07:47:06.07 ID:2Hz7/vwGQ

しながわロケッ├を打ち上げよう!
成層圏まで物体を飛ばすのはそんなに難しいものではなく、高校生が飛ばしてるように、氣球でも可能た゛そ゛
飛ばす前に国土破壊省に電話してクソ航空機に妨害されないよう通告しましょう
もちろん通告したあとで某民間ロケットのように何度延期しても桶!
私有地は大気圏まで私有権が認められていることから航空機による妨害を阻止する正当な権利があります
妨害を強行した場合、財産権の侵害として裁判所に提訴してビジネス収入見込みを含めた損害賠償請求ができます
弁護士を使わず収入印紙とともにネットの雛形をコピーした訴状を裁判所に持っていけばいいだけ!
飛ばして写した地球の写真は必ず買うので、特に品川区民や荒川周辺住民の皆さんは．あちこちでロケット打ち上げ計画を進めましょう!
(ref.) tTps://www.call４.jp/info.Php?tyрe=iTems&id=I０0000６2
ttps://haneda-рrojeСT.jimdofree.com/ , ttps://flighт-rouТe.com/
ttРs:／/n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/