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【ベルゲン急行】 北欧の鉄道 【世界の最果て】

1 :名無しの車窓から:2007/02/14(水) 02:38:07 ID:uttSVlSr.net
ここの景色は最高だよ

365 :名無しの車窓から:2019/01/31(木) 14:32:20.42 ID:Ne85XE5j.net
場内信号って英語で何と言うのですか?

366 :名無しの車窓から:2019/02/06(水) 14:40:25.96 ID:iW2D9b5w.net
ドイツ国鉄DBはタルゴ客車100両を導入するようだが
シーメンスとICE4ごとあっさりと捨てたというよりは
デンマーク国鉄DSBとの相互直通の大幅増便を想定
してかもね。

367 :名無しの車窓から:2019/02/19(火) 08:07:40.24 ID:vd0j0P6k.net
>>365
絶対信号機absolute signalとは港湾や空港の入出港規制と同様の概念だし
本線と駅構内との閉塞区分を駅てこを駆使して駅構内での出発信号機と
場内(到着)信号機を管制する仕組みのセット扱いだし場内信号機だけの
用語ってあまり意味が無いような気もする。

日立レールイタリアはIC4絡みで事実上の入札資格停止処分を喰らって
シュタッドラーは当て馬だと悟って様子見に途転して盆春北欧はIC3絡みで
逐電遁走したがシーメンス電気機関車とタルゴ客車との指名競争入札でも
デンマーク特有低床ホームの車両設計はまたもや出たとこ勝負となった
わけだがデンマーク国鉄DSBはドイツとスペインへの将来的な訴訟商売は
イタリアの二番煎じは前科持ちだしはたして通用するものかねぇ。

368 :名無しの車窓から:2019/03/16(土) 00:28:52.48 ID:Q6OCz9MN.net
ノルウェー国鉄がブランド名をNSBからVyに変更って…何で検索性の悪い名前にするかねぇ
https://www.railjournal.com/regions/europe/nsb-and-nettbuss-merge-to-become-vy/

369 :名無しの車窓から:2019/03/16(土) 11:49:34.45 ID:0hAwPB5p.net
銀とオレンジの塗装の期間結構短かったな

370 :名無しの車窓から:2019/04/05(金) 22:10:13.55 ID:u8ScFjiL.net
https://twitter.com/railwaygazette/status/1113755510178762752?s=19
アルフレッド・ノーベルが復活する日も近い?
ただ機関車をどうするのかが気になるところ
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371 :名無しの車窓から:2019/04/05(金) 22:35:13.32 ID:ijLls+PF.net
ユトランド半島経由のコペンハーゲン発着CNL/NZも廃止されてずいぶん経つけど
実現するとしてもフェーマルン海峡トンネルができてからの話だろうなあ

372 :名無しの車窓から:2019/04/24(水) 12:59:13.68 ID:VJKO/bmA.net
フィンランドのVectron、導入からだいぶ経っているのに未だ旅客運用に入れないらしい。
・保安装置の不具合で、本来必要ない状況でも非常ブレーキが作動する
・Traficomが旅客営業を当分承認しない
・VRは今年中に問題を解消したいとしているが、改修スケジュールは未発表
https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/eivat-vielakaan-pysty-vetamaan-matkustajajunia-vr-n-paajohtaja-vectron-veturien-korjaamiseen-saattaa-menna-koko-vuosi-6760981

373 :名無しの車窓から:2019/04/24(水) 13:53:53.75 ID:tC/j6rYV.net
旅客用なの?
SnälltågetやCDのEurocity牽引機はあるにしても
どっちかつうとVectronって貨物用の印象が強いなあ

374 :名無しの車窓から:2019/04/24(水) 16:50:43.68 ID:cGuMAtPb.net
【放射能 VS 無関心】 M層の人、大丈夫ですか
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/steam/1556091002/l50

安倍政権の国民総被曝政策を放置してると、池袋の母子みたいになってまうよ

375 :名無しの車窓から:2019/04/25(木) 00:50:12.06 ID:tA3L1kOP.net
>>373
Sr1・2もそうだけど貨客両用。
だからチキやセキの長編成も、ローカル線の青客車も、サンタクロース・エクスプレスも、レフ・トルストイも牽くことになる
…はずだったんだけど、現状貨物しか牽けてない。

376 :名無しの車窓から:2019/04/27(土) 01:27:27.26 ID:2WmJQCnE.net
SASのストライキで7割が欠航らしいが
こういう時DSB,NSB,SJはホクホクなんかね
Norwegianあたりががんばるのかもしれんが

377 :名無しの車窓から:2019/04/27(土) 11:02:17.94 ID:1f90If41.net
【米海軍、UFO厳戒】 ドラゴボ、ワンピス、の罠
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/handygrpg/1556329465/l50

378 :名無しの車窓から:2019/06/01(土) 02:18:26.55 ID:Cc3zBEMn.net
ようやくリングステッド線が開通。でも特急の運転は再来年から?
https://www.railjournal.com/passenger/high-speed/denmark-launches-copenhagen-ringsted-high-speed-line/

379 :名無しの車窓から:2019/06/13(木) 06:21:23.20 ID:lsmRsEiM.net
T-バーナの新車だけど、メトロ6000系のキノコ貫通路みたいになってるのね
https://www.railjournal.com/passenger/metros/new-stockholm-metro-trains-set-for-autumn-launch/

380 :名無しの車窓から:2019/07/23(火) 22:29:22.79 ID:wzwmQESU.net
ttps://www.railjournal.com/news/sj-plans-skr-3bn-order-for-new-regional-trains/
SJがRegional用の新車を投入。運用区間は
・ストックホルム〜ウプサラ
・ストックホルム〜ヨーテボリ(メーラレン線回り)
・イェヴレ〜リンシェーピン
・ヨーテボリ〜カルマル
とある。
X40が転用されるのは確実だけど、どこで使うんだろう?
エーレスンズトーグを2階建て化する話が出ていたから、そっちへの譲渡って線もアリか。

381 :名無しの車窓から:2019/10/03(木) 10:05:15.52 ID:ziZE5QiV.net
http://www.vagabond.se/artiklar/nyheter/20190930/sj-utokar-10-000-nya-platser-och-battre-anslutning-till-hamburg/
>>370 の前段階なのか?1・2レからデンマークへの接続改善が目玉の一つだそうだ。
数年前に一度廃止されたとは思えない厚遇ぶりだな…

382 :名無しの車窓から:2019/10/03(木) 18:04:08.52 ID:IEg2omMc.net
X3000導入で国内路線網の合理化を進めてるのかと思ったら
X2000路線もまだ拡充する気があんのね

383 :名無しの車窓から:2019/10/04(金) 03:32:50.56 ID:5jrDQLAT.net
>>382
夏ダイヤで西海岸線に回す分、足りるのか?

384 :名無しの車窓から:2019/11/22(金) 07:53:44 ID:uUYobN6F.net
来月からのダイヤが公開され始めてるけど、スヴェアランド線がモノクラスになってる
MälartågはあくまでSJ Regionalの一種という扱い?
https://tagtidtabeller.resrobot.se/
https://tagtidtabeller.resrobot.se/tidtabell/tag57_16863.pdf

385 :名無しの車窓から:2020/01/12(日) 13:43:10 ID:TTF67xQ7.net
TRAIN DRIVER'S VIEW: Live chat and Stream from the Bergen Line, Norway
https://www.youtube.com/watch?v=nAYPAN35xgk

ライブ配信開始日: 2019/09/23

素晴らしいw

386 :名無しの車窓から:2020/05/24(日) 00:24:55.07 ID:Bg0poUhJ.net
IC3等のデザインが好きです!

387 :名無しの車窓から:2020/06/26(金) 07:37:41 ID:dI7b8a32.net
IC4が今度はブレーキの問題を起こして運用離脱
もう日立の手に負えないだろうな

388 :名無しの車窓から:2020/06/30(火) 23:43:37 ID:eSh8BFqL.net
元々数年内に置き換える予定だったしまあ
なおそれを置き換える車両はまだの模様

389 :名無しの車窓から:2020/07/01(水) 13:14:15 ID:wQ02uVyf.net
渡り鳥ルートに入れたBr 605も結局予定より早く引退したし
結局ゴムタイヤ顔に連接台車とかいう一見けったいな奴が
一番安定しているという

390 :名無しの車窓から:2020/07/01(水) 14:12:03 ID:coPRvFsw.net
後継(予定)のタルゴ来るのっていつだっけ?

391 :名無しの車窓から:2020/08/13(木) 11:04:26.45 ID:CMfuQ2wn.net
https://twitter.com/AyakoMiyakawa/status/1293560083046174724
車内でほぼ全員マスクせず談笑するスウェーデン(ストックホルムの地下鉄?)
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392 :名無しの車窓から:2020/10/25(日) 06:16:31.55 ID:24KE9jrm.net
独自規格なのによく新車が入ったもんだ
https://www.sll.se/verksamhet/kollektivtrafik/aktuella-projekt/Roslagsbanan/Nyheter/2020/10/forsta-nya-taget-till-roslagsbanan-ar-har/

393 :名無しの車窓から:2020/11/19(木) 09:57:51.32 ID:o5AmEBCH.net
知ってる人いるかもしれないけどYoutubeのRailWayってロシア人のチャンネルで、
ベルゲン−オスローのベルゲン急行と、フロム鉄道の前面展望流してるのがあるな。

フロム鉄道は前にNHKで放映してたから感激したわ。

394 :名無しの車窓から:2020/11/25(水) 19:50:58.50 ID:DcW/59oi.net
スウェーデンのオープンアクセス鉄道運行会社で仏トランスデヴ傘下のスナルトーゲト社は
2021年3月末からストックホルム-マルメ-コペンハーゲン-ハンブルク-ベルリン間で
夜行快速列車の客車編成を定期運行開始予定だと。

395 :名無しの車窓から:2020/11/25(水) 20:38:49.20 ID:B0GT4sQ1.net
攻めてるなあ
マルメからベルリンまで走ってる不定期の奴と違ってこっちは陸路かな

396 :名無しの車窓から:2021/02/09(火) 01:42:38.25 ID:16i2a2Oi.net
>>395
その列車(301/300レ=ベルリン・ナイト・エクスプレス)のルート変更。
トレレボリ〜ザスニッツ航路が廃止されたから、オーデンセ・コリング回りになった。

SJの夜行も91/92レの再編絡みでまた短距離運用が増えてるな

397 :名無しの車窓から:2021/02/12(金) 18:24:33.71 ID:G66LSzKB.net
>>393
Rail Cow Girlの方が画質いい。

398 :名無しの車窓から:2021/04/28(水) 13:44:58.16 ID:3SBl1hIq.net
工業国スウェーデンの鉄道技術を失ってしまったのは残念
自動車や重機では大健闘しているが鉄道だけ独仏に独占されてしまったからな
ASEAが合併せずに存続していたらと思うとね

399 :名無しの車窓から:2021/04/28(水) 14:08:09.13 ID:kp92wMyD.net
オスロ近郊にスイス製の電車がだいぶ増えてきたけど

400 :名無しの車窓から:2021/05/01(土) 00:58:00.46 ID:GQVsTzkl.net
>>398
X80の製造もヴェステロースじゃなくて四方青島+ヘンニヒスドルフだしな

401 :名無しの車窓から:2021/05/01(土) 12:04:40.25 ID:NgkKq7/q.net
軍事・車トラック・重電では米日独と肩を並べられるほど強いスウェーデンなのにどうして鉄道は諦めてしまったんだろうね

402 :名無しの車窓から:[ここ壊れてます] .net
フィンランドはStペテルブルクへの直通特急の復活の見込みは完全にないと見てるから
ペンドリーノ車両を国内の列車に転用するか??

403 :名無しの車窓から:[ここ壊れてます] .net
NHKの内部留保を国民に還元しろ  09/23 15食52口

404 :名無しの車窓から:2022/09/24(土) 12:42:14.23 ID:3HIfSC9H.net
毒電波を早く止めて  09/24 12食42口

405 :名無しの車窓から:[ここ壊れてます] .net
電波返上しろ  09/25 09食42口

406 :名無しの車窓から:2022/09/26(月) 09:17:38.82 ID:Nz+Xpxvo.net
BBCは受信料一律徴収終了へ、日本も続こう  09/26 09食17口

407 :名無しの車窓から:[ここ壊れてます] .net
SKY LOVE BLUE MURDER?  09/27 07食37口

408 :名無しの車窓から:[ここ壊れてます] .net
毒電波を早く止めて  09/28 02食57口

409 :名無しの車窓から:[ここ壊れてます] .net
要らないもんを売りつけるなよ  2022真09の30お06父47様

410 :名無しの車窓から:2023/02/22(水) 12:12:11.66 ID:kqbJm0tc.net
ベルゲン急行がシュタッドラー製の新型車両に置き換え
https://denshadex.com/2023/02/20/norske-tog-flirtnex/

411 :名無しの車窓から:2023/02/22(水) 13:03:12.81 ID:2mRVrjUx.net
電車かよ
なぜか精神的ダメージデカいな

412 :名無しの車窓から:2023/02/22(水) 14:12:04.18 ID:ZHsbI2d2.net
今も何本かは電車じゃん
昔シグナチュールと呼ばれていた奴
トロンハイム以北がバイモードで夜行も電車化されるんだな

413 :名無しの車窓から:2023/08/12(土) 21:16:51.86 ID:WPzSbcSzu
松野博ーは、拉致ガ━とか些末な昔話してないて゛、大量破壊兵器であるクソ航空機による強盜殺人という重大な人権侵害か゛存在すること、また
個人の尊厳や人権の意義について.し゛っくりとてめえこそか゛考えとけやカス、税金で地球破壞支援,世界最悪の脱炭素拒否テ□國家に送られる
化石賞連続受賞して,世界中から非難されていながら,カによる―方的な現状変更によって滑走路にクソ航空機にと倍増させて閑静な住宅地
から都心まて゛数珠つなき゛て゛鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らして騒音まみれにして静音が生命線の知的産業壞滅させて子供の
学習環境破壊して気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を曰本列島に供給させて土砂崩れ、洪水、暴風,突風.灼熱地獄にと
住民の生命と財産を徹底的に破壞することで私腹を肥やしてる世界最悪のマッチポンプ殺人テロ組織公明党天下り犯罪集団国土破壞省斎藤鉄夫
とともに好き放題破壞と殺人を繰り返して隣國挑發して原爆落とした世界最惡ならず者国家まで崇拝して白々しい軍拡増税,物事の本質も理解
できない子ども増やして洗脳して兵隊にして殺してさらに私腹を肥やそうというテ□組織自民党に乗っ取られた日本で孑とか産むのはハ゛カた゛け

創価学會員は,何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐か゛ロをきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるそ゛!
hTTρs://i、imgur.сom/hnli1ga.jpeg

414 :名無しの車窓から:2023/08/19(土) 15:53:54.49 ID:GCPver5F1
クソ航空機に生活や仕事を妨害されたら…アプリ「ADS-B Unfilтered Plane Tracκеr」で登録記号を確認、証拠としてスクショも残しつつ
https://jasearсh.info/airCraft_hist.html
▲ここで検索して所有者[使用者〕を特定したら、ググって電話番号を確認.この地球破壊私権侵害強盗殺人テロリストにクレ‐ムを入れよう!
例えば、登録記号「JA78GМ」は気候変動させて災害連発させて人を殺して私腹を肥やしてる「タ゛イヤ地所」『LBI」関係者だと分かる
最近スマホのパケづまりが酷いが航空無線の広大なプラチナ帯域によってネット帯域が不足してるのが原因、クソ航空関係者に年100兆円
課税するとともに帯域を明け渡させよう!言うまでもなく四六時中猥褻がらみで逮捕されながら威力業務妨害ヘリ飛ばしまくって望遠カメラで
女風呂のぞき見しなか゛らグルグル騒音まき散らして住民イラヰラ犯罪惹起してる税金泥棒クソポリ公ヘリ、特に他県にまて゛大騷音まき散らし
てる警視庁「JA1?MР」など悪質だか゛、テ囗政府を徹底非難するとともに、傷害や威力業務妨害として告訴して、私権侵害テ口を止めさせよう!
〔羽田]tТps://www.call4.jp/info.php?type〓items&id=I0000062 , ttps://hanеda-projecT.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosуoudan.amebaownd.Com/
(テ□組織)ttps://i.imgur.Сom/hnli1ga.jРeg

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